〜年間休日120日／月平均残業20時間程度／新卒・中途問わず活躍中！〜 ■職務内容： ・倉庫部門で使用する「タイヤ保管用パレット」「フォークリフト」などの購買に関する見積もり取得、納期調整、発注と予実績管理 ・購買に関するコンプライアンス・ガバナンス対応（契約書チェック、契約単価チェック、下請法違反防止、下請法研修の実施） ・総務（社内イベント、社内広報、会議運営）、福利厚生（社宅管理、福利厚生整備）に関する業務 ■働き方： 残業は繁忙期・閑散期により異なりますが、月平均20時間程度です。 ■組織構成： 人事・総務部 総務購買課　６名 (課長1名、メンバー5名)　 変更の範囲：本文参照

【転勤・出張なし！／退職金制度・積立NISAなどの長期就業に備えた福利厚生充実◎創業103年、自己資本比率48％◎/多角化した経営体制の地元密着の安定企業】 ＼おすすめポイント／ ・専門資格を持っていなくても入社後資格所得可能◎所得費用全額会社負担 さらに該当資格を所得すれば資格手当最大6万円 ・未経験からの着実にスキルアップ可能です。一生ものの技術を身に着けたい方へオススメ ・転勤無し、出張ほぼなし（年に1回程度）、お子様の成長も近くで見届けられるため、安心してライフプランを立てられます 大手工場内でのプラント設備メンテナンスや大型補修工事、新設工事等、大小様々な受注実績のある当社にてプラント施工の管理・監督をお任せいたします 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■業務内容： 当社のマネージメント業務は、大手化学工場の安定操業を支える仕事です。クライアントの現場に常駐し、そこで現場作業をお手伝いする協力会社さんと、工事依頼をいただいているクライアントとの間に入り、滞りなく業務が行われるようスケジュール管理や人員管理をしていくのがミッションです ・予算、工期、工法、人員などの計画立案 ・現場では職人への施工方法等の指示 ・現場全体の安全や進捗を管理 ■組織構成： トクヤマ事業所内では3名が在籍しています。50代責任者、40代2名、他拠点では20代〜60代、70代で活躍している社員も多く在籍しています ベテラン社員が多く在籍しておりますので、わからないことがあれば気軽に質問いただける環境です ■働き方： ・平均残業は月30時間程度、工期についても事前にスケジュールがわかるため、無理なく調整ができます ・トクヤマ事業所内での就業となりますので、基本出張・転勤はありません。地域密着の観点から、転々とさせるのではなく地域に根差した就業を基本としています ・土曜日の出社は年間20日となります。また夜勤シフトはありません ■研修・評価制度： 計画的に研修を行う教育プログラムがあります。会社として社員の成長を促す教育体制が整っています。（工事監督者研修／定期的に事業所で行う工事関係の研修） また今年度から評価体制も刷新、所属上長との成長面談を定期的に実施、社内の制度に則って適切な評価ができるような体制となっています 変更の範囲：本文参照

【京王グループの安定基盤の下で長期就業可能／20代〜50代と幅広く活躍中！／グループならではの福利厚生充実】 京王グループとして主にタクシー・ハイヤー事業を営む当社にて、貸切・契約輸送バスの運行管理をお任せします。 企業・病院・学校の送迎輸送バスの運行管理他、地域の方々の日常を支えるやりがいの大きな仕事です！ ■業務 ・乗務員の労務管理や運行管理（点呼・安全および接客教育指導、勤務シフト・配車計画作成） ・契約先企業とのコミュニケーション（運行経路やダイヤの設定交渉等） ・契約輸送に関する提案営業 ・貸切バスの受注、手配、企画立案、行程作成 ※メインは企業・病院・学校等の2点間輸送バスとなり、その他日頃お付き合いのある学校の合宿や遠足時などでの貸切バスも対応しております。 　　 ■業務や1週間の流れ シフトは負担軽減のため、宿直→明番→日勤→公休というような基本パターンをベースに組みます。 ※業務の都合や自身およびメンバースタッフの都合・予定により変更あり 基本、宿直者が当日の責任者として点呼等を担当し、日勤者は、宿直者のサポートや自身の担当業務、顧客訪問を行います。 一部事故対応などのイレギュラーも発生しますが、基本的にはルーティンワークで落ち着いた働き方が可能です。 ■働き方 ・宿直もありますがバスの最終便は基本22時ごろには戻り、始発便までの時間はイレギュラーに備えつつも仮眠を取るなどし休みながら勤務いただけます。（宿直頻度：月7~8回目安） ・勤務形態は独特ですが、状況に応じ連休取得も可能ですので混雑の無い平日にプライベートを充実させることが可能になります！ ■組織構成：所長含めた4〜５名で構成＋パート社員2名 ■当社で働く特徴・魅力： 地域に欠かせない企業として、地域に貢献したいという想いがある方にも最適です。地域の方の生活を支えるバスの運行管理者として裁量を持って取り組むことができるポジションです。 京王グループとしての安定基盤の下で長期就業が叶います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇年休120日／昭和21年創業の老舗企業／『働きやすい職場認証制度』認定企業◇ ■業務概要： 貸切バスを270台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回はそんな当社の“神戸支店”の観光バス整備士を募集いたします。 入社後は先輩社員のOJT指導や社内研修を通して業務を学んで頂きます。 ■具体的な業務： 大型バス（観光バス・夜行バス）の整備や点検作業を実施し、バスが異常なく運行出来るようにする仕事です。 バス会社では縁の下の力持ちの存在であり、トラブルなくバスが入庫した際には大変やりがいを感じる仕事でもあります。 ■組織構成： 神戸支店は約70名規模の拠点。営業課・運輸課・総務課などバックオフィススタッフが約20名と、ドライバーや整備士が約50名で構成されてます。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞ 旅を共にするお客様と、様々な感動や喜びを分かち合ったりできることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く、「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴： ◎安定基盤 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。バス保有台数は270台と業界でも有数の規模を誇る『帝産観光バス』。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど、浸透しています。創業77年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ◎中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、同業のバス会社で働いていた方もいますが、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼グループ売上1,500億円超、グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年／ ■職務概要： バス事業における運行管理、乗務員の労務管理など管理業務全般をお任せします。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、地域の方々と直接関われるため、やりがいをもって働けます。 ■職務詳細： ◇スケジュール作成と管理（バスの運行スケジュール作成・管理、運行状況モニタリング） ◇バス運転手の労務管理・教育指導（勤務シフト作成・調整・管理、安全教育・研修） ◇車両管理（バス整備スケジュール策定、点検や修理等の管理） ◇お客様対応（予約管理、問い合わせ） ■教育体制について： 入社後まずバス運行に必要な基礎講習の受講と、先輩社員の丁寧な教育で1つずつ業務を覚えていただきます。 バス業界の仕組みや知識を学びながら、少しずつステップアップできます。 業務に必要な資格は「資格取得補助制度」を活用して、負担なく取得できます。 ■やりがい： 地域の暮らしを支えるバス運行。バス運行管理のプロフェッショナルとして地域に貢献できるやりがいのある仕事です。 運転手、整備士、他のスタッフとチームワークを大切にしながら、人々へ安全と安心を提供する実感が持てます。 ■キャリアステップ： 短期：定期的なジョブローテを行い、単独で運行管理ができるようになることを想定しています。 長期：法令順守で適正な運行管理・労務管理を行います。（運転手や事務スタッフへの管理・指導など） ■組織構成： パート含め65名（男女比6：4）が在籍しております。 ※岡山県内7事業所、大阪府内1事業所 ■当社について： 当社は、「人を運ぶ」「モノを運ぶ」「情報を運ぶ」の３つの”運ぶ”ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンを支えているグループ企業です。バス・トラック・タクシーなどの交通運輸事業や、ストア・不動産等の生活関連事業など様々な事業をはじめ、非常に幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フォークリフトのスペシャリストへ/コツコツとした働き方/地域に根差した働き方/東洋ガラス社の物流子会社で安定基盤〜 ■業務内容 ・製造工程から来たガラス瓶をバーコードスキャンし指定場所へ保管 ・出荷伝票をもとに出荷前のエリアへ運搬 ・トラックへの積み込み（運送業者と共に作業） ・返却パレットの整理 ※1日の業務の大半がフォークリフトの乗車になるため、手作業はございません。 ※ 現場リーダーからしっかりOJTがあります。 【具体的には】 大きく【倉庫内作業】と【トラックへの積み込み作業】の2つになります。 【倉庫内作業】 ・工場内の２Fと３F部分がガラス瓶の保管場所になっています。１Fがトラックへの積み込みフロア ＜作業の流れ＞ （1）製造工程からパレットに乗ったガラス瓶がラッピングされた状態で倉庫内へ運ばれてきます。 （2）リーダーでバーコードをスキャン。指定の保管場所へフォークリフトで運びます。 （3）積み上げる高さはMAX４段、高さは最大で７メートルほど。 （4）出荷伝票を元に出荷前エリアへガラス瓶を運搬。 （5）大きなリフトに乗せて完了。 ※この作業を１日繰り返します。PC作業はほぼナシ。 【トラック積み込み】 （1）倉庫から降ろされたガラス瓶をトラックへ積み込みます。 （2）運送業者の指示を仰ぎながら大型トラックへ積んでいきます。 （3）返却されたパレットの整理を行います。 ※この作業を繰り返します。 ■フォークリフト種類 ・3.5トンのダブルフォークを使用します。 →カウンターフォークリフトのタイヤが２つずつ、刺す部分が４つ平行に着いている大きなカウンターフォークリフトです。 ■モデル年収 2年目以降は400万円程度を想定しております。 ■就業環境について 入社後、6か月〜1年を目安に、就業時間が変わる可能性があります。 現在、日勤のみの方と日勤・夜勤の交替勤務の方が在籍しております。 入社後は、基本的に日勤となります。※会社の状況に応じて交代勤・夜勤が発生する可能性はございます。 日勤・夜勤の交替制の場合： 7：55〜18：35/19：55〜6：35 休憩90分の2交替制となり、4日勤務2日休日/年間休日143日の勤務形態になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務拡大に伴う増員募集！チームを率いてくれる管理職候補を募集します】 【今までのスキルや知見を活かし、将来的に自分のチームをつくり、新しい業務を手掛けることも可能◎】 ■職務概要： 大手自動車・航空機メーカーや大手建材メーカーを中心に、倉庫作業や物流業務・加工業務等を手掛ける業績拡大中の企業です。 今回のポジションは取引先である喜多村工業株式会社の物流倉庫にて、大手自動車メーカーの物流デポや各種倉庫入出庫業務のマネジメントを担当していただきます。業績拡大に伴う増員募集であり、物流・倉庫業界でのマネジメント経験やスキル等によっては、部長候補として各拠点全体のマネジメントも期待します。 ■仕事の内容： ＜倉庫運営のマネジメント＞ ・品質目標（KPI）の設定・管理 ・不具合対策の検討・導入・検証 ・生産性向上・改善計画の策定・実践 ・顧客との打ち合わせ、交渉、会議参加 ・現場への指示、フォローアップ ・社員管理、育成、指導、教育 ■本ポジションへ期待すること： 各拠点倉庫の責任者として倉庫運営のマネジメントを中心に、管理職としてのご活躍を期待しています。各倉庫・事業所は作業員を含めると10名程度の小規模から200名まで、規模は様々です。現場によって規模や取扱う製品も異なりますので、様々な現場を経験し、スキルを身に付けていただきたいと考えています。 ■各事業所/倉庫について ・木曽岬倉庫 ・喜多村工業第一事業部 ・喜多村工業第二事業部 ・喜多村工業飛島工場 ・喜多村工業西部工場 ・東陽倉庫弥富倉庫 ・東亞合成名古屋物流センター ・三菱重工業名古屋航空宇宙システム内倉庫 ※40代を中心に20代前半〜60代まで幅広い年代の方が、勤務しています。倉庫作業員の中には外国人の方もいらっしゃいます。 ■当社について 2016年に設立した、若手メンバーが中心となり活躍する成長中の会社です。 中途入社の社員が多いため、受け入れ態勢も整っています。会社として風通しの良い環境作りを徹底しており、残業を減らす取り組みなど、 働いている方の意見を積極的に取り入れています。自分次第でどんどんキャリアップが実現でき、かつ会社も変えていくことができます。そんな人を会社が全面サポートしてくれるのが同社の社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中途入社者多数で受け入れ体制◎2016年設立の業績拡大中の成長企業】 【チームを率いてくれるリーダー候補募集／働きやすさも自ら変えていける環境です】 大手自動車・航空機メーカーや大手建材メーカーを中心に、倉庫作業や物流業務・加工業務等を手掛ける業績拡大中の企業です。 今回のポジションは取引先である喜多村工業株式会社の物流倉庫にて、倉庫管理業務の主任候補として、一般・パート・アルバイトを取りまとめながら、入出庫作業など業務全般の作業・管理を行っていただきます。業績拡大に伴う増員募集です。 ■仕事の内容： ・入出庫業務（部品の入荷作業、棚入れ、検品、棚出し、梱包、出荷作業）の実務 ・作業員の取りまとめ ・在庫管理 ・納期管理 ・作業員の指導・教育 ※在庫管理や納期管理については各事業所や倉庫で仕様が異なりますがシステムを使用しています ■本ポジションへ期待すること： 各拠点倉庫の主任としてスタッフをとりまとめながら、業務に励んでいただきたいです。各倉庫・事業所は作業員を含めると10名程度の小規模から200名まで、規模は様々です。現場によって規模や取扱う製品も異なりますので、様々な現場を経験し、スキルを身に付け将来的には管理職を目指していただける人材を期待しています。 ■各事業所/倉庫について ・木曽岬倉庫 ・喜多村工業第一事業部 ・喜多村工業第二事業部 ・喜多村工業飛島工場 ・喜多村工業西部工場 ・東陽倉庫弥富倉庫 ・東亞合成名古屋物流センター ・三菱重工業名古屋航空宇宙システム内倉庫 ※40代を中心に20代前半〜60代まで幅広い年代の方が、勤務しています。倉庫作業員の中には外国人の方もいらっしゃいます。 ■当社について 2016年に設立した、若手メンバーが中心となり活躍する成長中の会社です。 中途入社の社員が多いため、受け入れ態勢も整っています。会社として風通しの良い環境作りを徹底しており、残業を減らす取り組みなど、 働いている方の意見を積極的に取り入れています。自分次第でどんどんキャリアップが実現でき、かつ会社も変えていくことができます。そんな人を会社が全面サポートしてくれるのが同社の社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜管理職候補として活躍！/未来牽引企業に選定/大手コンサルや商社とも連携/今季60周年を迎える老舗企業◎/事業拡大中/残業月5時間前後/転勤無し/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容： 保険代理店事業を開始したばかりの当社にて、裁量を持って事業の推進をご担当いただきます。当社は物流事業で安定して成長中の企業です。盤石な経営基盤があるため、安心してチャレンジいただけます。 ■主な業務内容： 保険のスペシャリストとして、個人・法人のお客様に対してオーダーメイドでご提案いただきます。保険事業 は立ち上げ期であり、社長と一緒に事業の推進もご担当いただきます。入社後は新潟県内の東京海上日動火災保険株式会社にて1〜2年研修をしていただきます。充実した研修制度となっております。 ■組織構成： 配属部署には2名(20代・50代)が在籍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業できます。 ■当社の魅力： ・海外〜国内の調達／OEM生産／輸出入／流通加工／貿易代行／製品修理業務／検査業務等を一括で請け負い、顧客の外注費用／貿易コスト／物流コスト削減に貢献しています。製造から販売までを一連の流れでつなぐための物流システムを構築し、倉庫／通関／検査だけではなく、海外販路開拓等のビジネスの橋渡しまで対応。「未来牽引企業」に選定され、大手コンサルや商社とも連携しています。更なる事業拡大を推進中です。 ■当社について： 当社は1962年8月（昭和37年）創業以来、お客様のニーズに応えるロジスティクスを構築し続け今期60周年を迎えました。 トラック輸送業を本業として成長してきた当社は、この10年は更に成長し続けて、トラック輸送会社からグローバルに展開するロジスティックス企業へと進化して参りました。 グローバルロジスティックスに於ける総合的なワンストップサービスを目指して当社は、通関とフォワーディングから物流途上で提供する単なる物流以外のサービスとして、組み立て（アッセンブリ）、入庫前、出荷前の品質・機能検査、ＣＳ、貿易など新規で手掛けてきた事により、業務の多角化と同時に、国内外でグループ会社含めた社員も120名も増えました。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 冷凍冷蔵倉庫の営業事務全般の仕事です。物流倉庫経験者歓迎します！ ■業務内容： ＜まずお任せする業務＞ 入社後1年間はデスクワークがメインです。基本的な入出庫業務(PC入力)を中心にお任せします。 ・お客様から受けたオーダーをシステムに入力→出力した指示書を現場担当へ回付→配送手配など入出庫に関する事務作業 ※拠点によって、市場貨物・輸出入貨物など扱うモノは様々ですが、1日、又は数日のルーティンワークなので仕事のコツもつかみやすいです。 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・見積り作成、請求業務　 ・物流に関する提案業務 ・顧客検品の立ち合い ・監督省庁への届け出　など ※適性に応じて徐々にお任せしていきます。 ※既存顧客がメインなので、飛び込み営業、テレアポはありません。 ■入社後の流れ： 入社後はOJT研修などでわからないことも聞きやすい環境を部署全体で作っています。また、残業になってしまった日があっても、お互いに声をかけあって帰りやすくするなど、チームワークにも自信があります！ ■配属先について： 配属予定となる本場事業所では13名、南部事業所では14名、大黒事業所では12名の先輩社員が活躍しています。 少数精鋭のベテラン揃いです。何でも気さくに話ができる職場です。先輩の志望動機は、「75年の歴史に基づく安定感」「横浜市の外郭団体（官公庁などの機関の補完事業を担う団体）なので安心感がある」「転居の心配がなく横浜で働ける」など！実際に勤続10〜20年以上の先輩もいるほど、居心地の良さがあります。 ＼「安心して長く働ける環境が充実／ ◎社員食堂あり(日替わり定食300円！) └昼食費用補助があるため【実質1食約100円】で食べられます！ ◎有休が取得しやすい ◎誕生日やリフレッシュなど休暇が充実 ◎転居の心配なく横浜で働ける ■当社について： 横浜市出資の外郭団体であり、公益的使命を担う冷蔵倉庫を運営する当社。生鮮食料品だけでなく、一般冷蔵倉庫として、輸出入貨物や国内商社・メーカーの貨物など幅広く手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からキャリアを積むことができる！】 【中途入社者多数で受け入れ体制◎2016年設立の業績拡大中の成長企業】 大手自動車・航空機メーカーや大手建材メーカーを中心に、倉庫作業や物流業務・加工業務等を手掛ける業績拡大中の企業です。 今回は各倉庫内での請負業務を行うメンバーを募集しています。業績拡大に伴う増員募集です。 ■仕事の内容： 下記3か所の倉庫いづれかの各構内請負業務をお任せします。 配属先は本人の希望を含め決定します。 【（1）東陽倉庫弥富倉庫】 詰替えや入出庫作業など業務全般の作業・管理 ＜自動車用部品の詰替え作業、段取り業務および管理業務＞ ・入出庫業務　（部品の入荷作業、棚入れ、検品、棚出し、梱包、出荷作業）の実務 ・作業員の取りまとめ ・在庫管理 ・納期管理 ・作業員の指導・教育 【（2）東亞合成名古屋物流センター】※名古屋港区 倉庫内リフト業務と在庫管理業務などを担当 ＜化学製品などの倉庫管理業務＞ ・入出庫業務（製品の入荷作業、棚入れ、棚出し、梱包、出荷作業）の実務 ・在庫管理 ・納期管理 ・作業員の指導・教育 【（3）三菱重工業名古屋航空宇宙システム内倉庫】※名古屋港区 航空機部品の仕分け、包装、梱包作業および管理業務を担当 ＜航空機部品関連の倉庫作業・管理業務＞ ・航空機部品の仕分け作業 ・包装、梱包作業 ・出荷業務 ・在庫管理 ・納期管理 ・作業員の指導・教育など ■組織構成 ※各倉庫10名前後のスタッフが在籍しており、40代を中心に20代前半〜60代まで幅広い年代の方が勤務しています。 ■キャリアアップ： 各倉庫の管理業務を中心に業務を習得いただきます。現場によって規模や取扱う製品も異なりますので、様々な現場を経験し、スキルを身に付けることができます。 ■当社について 2016年に設立した業績拡大中の成長会社です。 中途入社の社員が多く、受け入れ態勢も整っています。風通しの良い環境作りを徹底しており、残業を減らす取り組みなど、社員の意見を積極的に取り入れています。自分次第でどんどんキャリアップが実現でき、かつ会社も変えていくことができます。そんな人を会社が全面サポートしてくれるのが同社の社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【京成グループ/未経験歓迎/公共交通会社の本社業務を主にお任せ/年休125日土日祝日休み/有給取得率80%超/「健康経営優良法人」認定企業】 ■業務内容： ・一般管理部門（総務・経理・関連会社に関する業務など） ・鉄道部門 （安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、営業、PRに関する業務） ・自動車部門 （安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、イベント、臨時輸送に関する業務） ・開発部門（不動産に関する業務） 入社後は、鉄道・バス・不動産・総務・経理など様々な分野の仕事に携わることで、幅広い知識と経験を積み、関東鉄道グループの将来を担う人材になっていただくことを期待しています。 ■豊富な研修制度： 下記のように段階別で様々な研修を行っております。 【新入社員教育】 入社後に行う基礎教育および職種別専門教育 【中堅社員教育】 業績アップに貢献し、利益を生み出す社員を育成するための能力向上教育 【管理監督者教育】 監督・指導力を育成する職長教育 【管理者教育】 部課長、係長を対象とする管理能力向上教育 【職能教育】 鉄道運転士や各種技能資格等の育成教育、各部門の専門教育を年次計画に基づいて実施し、あらゆる社員の自己啓発意欲を促進させ、各社員のレベルアップに大いに寄与しています。 ■数字で見る当社： ・平均勤続年数：15.7年（2023年度） ・平均有給休暇取得日数：16日（昨年度実績） ・育児休業取得率：100％ 変更の範囲：会社の定める業務

住宅買取再販事業を展開する当社において、リノベ再販店の店長候補をお任せします。 ■業務内容： ▼仲介する物件の仕入 物件オーナー様からの依頼や当社買取再販事業からの依頼を受けていただきます。 ▼物件のご紹介 購入検討されるお客様へのニーズ聞取りや物件のご案内（内覧を含む）等を行っていただきます。 ▼ご入居の手続き お引越し先の物件が決まれば、ご入居の手続きを行います。ご契約とお引渡しの手配を進めてまいります。 ■ポジションの魅力： 伸びしろしかない成長中の事業部です。 ご自身の経験や個性を活かして、この事業部の将来を創り上げるとともに、成長できる幅広い業務と奥深さから、経験やスキルをどこまでも磨いていくことができる環境です。事業部のプロデューサーとして、自身のキャリアをセルフプロデュースしてください。 ■当社について： 当社は「地域になくてはならない圧倒的な存在になる」をビジョンとし、山口県を中心に交通・不動産・IT事業を行っています。グループ会社のIT会社を通じ、既存のビジネスモデルや、業務内容にテクノロジーを活用して、イノベーションを生み出す生活産業企業です。 日本経済は、人口や企業などは都市部への一極集中で、地方に「人」・「金」が集まらない環境になっており、結果的に地方経済は年々衰退しているのが現状です。 そのような環境下で日本経済全体を今後牽引していくのは地方経済であると考えております。当社は地方でイノベーションを起こし、都市部モデルではなく、地方モデルを構築し、地方の活性化に貢献したいという思いを持って事業を推進しております。 当社は「不動産事業」「IT事業」「交通事業」の3つのサービスを中心に、ITやテクノロジーを駆使し、地域の総合生活産業となるため、日々成長しており、今後は、各事業分野をきちんと踏み固め、サービスやビジネスモデルを全国展開してまいります。 2030年に、売上100億円、2050年には1000億円企業という目標に向かって歩みを進め、最近では、IT事業でMaasアプリの開発や不動産事業でリノベーション事業の発足等、次々に新しいことに挑戦し、結果を残しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス】完全週休2日制（土日祝）／残業20H 【九州から世界へ！】海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業 【社会貢献性◎】「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献！ ■業務内容： 当社の全社的な成長に向け、内部管理体制をより一層強化していくために増員募集します。 ▼入社後： ・入金支払処理 ・売掛金のチェック ・売上計上、経費精算　 ・固定資産管理 ・電話対応や来客対応 ▼将来的には… ・月次決算業務：期間計算、BS/PL/CF作成、月次資料作成（エクセル）、税務監査対応 ・連結決算業務 ・管理会計業務（予算策定／予実管理／KPI管理） ・M&A関連業務（DD、バリュエーション、専門家との連携、PMI等） ＜入社後の流れ＞ 経理未経験の方は、まず鳥栖本社で既存社員から業務を学んでいただき、3か月〜半年ほどで天神オフィスで独り立ちを想定しております。経理部は優しい方が多く、部署全体でフォローする体制が整っております。 ■組織構成： 現在は5名体制で業務を行っております（部長1名、メンバー4名）20代のメンバーも複数おり、平均年齢の若い部署です。 ■働き方／福利厚生： ・経理職としてグループ会社含めて様々な経理を経験できキャリアアップが可能です。 ・転勤なしで腰を据えて働くことができます ・年休118日（土日祝）、残業月20H以内 ・家族手当や住宅取得祝い金　など ＼福岡ソノリクは「低価格」×「高品質」に強い！その秘訣は？／ 同社は長期保存が出来る保管技術を構築。実際に特許冷蔵庫で保管した安納芋は1年、痛みやすいシャインマスカットでも4ヶ月も鮮度を保つことに成功しています。その他、輸送ルートの中間に倉庫を設けることで、より新鮮かつ高品質な輸送が可能となっています。また、大口のお客様のお取引があるため、空きスペースで低価格でのサービスが提供できております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポテンシャル重視／NIPPON EXPRESSホールディングス／事務・申請&現場管理〜 ＼＼こんなことを手掛けている会社です／／ 工場で使われる大型機械や、風力発電のあの羽や新幹線まで… 「すっごく重たくて大きなものってどうやって運んでどうやって設置されているんだろう？」 当社は『運ぶ』と『建てる』の両方の機能を持った、専門技術サービスを提供しており、 運ぶための特殊機材の選定・手配から、設置・建設されるまでの工事プロジェクトを取りまとめています◎ ■業務内容： ★現場作業員ではありません！計画・申請作業など、オフィスワークと社外での現場管理が経験できます。 ＜まずお任せしたいこと＞ 先輩の指示の元、各案件の業務補助からスタート！ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、1年程は先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 いきなり1人に！なんてことはないのでご安心ください◎ ＜将来的には…＞ 顧客企業と打ち合わせや現地調査・見積作成・工事計画〜管理を実施。 「計画や手配・指示・現場管理」することがお仕事なので、内勤業務もあります！ 現場で重たいものを運ぶ等、工事の実作業を行うこともありません◎ ＼未経験からこんなダイナミックなことにチャレンジ出来るの…？／ 元工場勤務の方や市役所勤務の方等、未経験の先輩が多数◎ 資格取得のためのサポートや研修も充実しており、AI時代にも負けないスキルも取得☆ また、社内外での調整やPJTを円滑に進めるための交渉・折衝力等も養われるため 専門スキルに加えて、幅広くどこでも活躍出来る人材を目指せます◎ ■働き方： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生する場合もあります。 ・基本的に土日休みですのでプライベートを大切に働ける環境です◎ ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1泊~3泊を月2~3回、大型PJに携わっていただく時は年間3ケ月~半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日）会社の費用負担でまだ見知らぬ土地へ行けたり、地域のお酒や食べ物を楽しんだり…そんな醍醐味が味わえることも魅力の一つ☆ ご本人の生活環境に応じて相談しながら担当現場を決定するのでご安心ください◎ 変更の範囲：会社の定める業務

航空運送事業等、航空機事業を展開する当社の整備士としてご活躍いただきます。 静岡空港敷地内の格納庫にてビジネスジェットの現場業務を中心に整備全般について担当していただきます。 ビジネスジェットの運送事業、MRO事業等の事業拡大に伴う募集です。 ■当社の特徴： 静岡エアコミュータ株式会社の事業の大幅拡大に伴い、ビジネスジェット部門の航空事業会社として分社独立する形で2020年4月、本格的なビジネスジェット専用ラウンジを備えた当社FBO（Fixed Base Operator）のある富士山静岡空港を基地として運航を開始しました。現在、セスナ社のサイテーションCJ2+を2機事業機としてラインナップに持ち、大型のビジネスジェットであるファルコン2000LXS及び当社サイテーション3号機となるCJ4 Gen2も近々に事業機に編入する予定です。国内専用のCJ2+に加え、最新鋭のCJ4 Gen2の導入により、ファルコン2000LXSの運用と併せ、国内のみならず国際線への運用も予定しております。 【魅力】 ・鈴与グループ（グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報・航空等、幅広く事業を展開）の信用力があります。 ・中途採用から活躍している社員が多く、馴染みやすい環境です。 ・ビジネスジェット事業は世界的に急速な成長を遂げており、今後日本においてもその需要が伸びていくものと期待されております。安全運航を堅持しつつ、静岡から世界へと飛躍する新しいビジネスジェット事業の先駆者として、社会に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業の100％子会社／住宅手当・家族手当・退職金制度有／日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社】 ■業務内容： 日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航管理をお任せいたします。航空機が安全かつ効率的に航行できるよう、飛行計画の立案やフライトの監視・管理などを行います。 ■募集職種： ・運航管理者 ・運航管理関連業務スタッフ ■組織構成 運航管理部門は約30名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総務経験を当社で活かしませんか？老舗企業カリツーを前進される総務のお仕事です！／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 ・社宅や本社テナントの管理業務※保険手続きが中心（火災保険、海外保険、動産保険等) ・BCP対策の立案、防災訓練の運営 ・テナント業者管理 ・施設修繕対応 など ※その他、社内イベントの企画、運営、福利厚生企画、広報なども総務課にて対応しております。 ■総務課について 総務部総務課は8名（20代、40代、60代、男性5名、女性3名）で構成されております。同フロアには労務、人事も在籍しており、人数も多いため活気があります。当社は1951年創業の老舗企業でありながら、一般貨物分野への進出や海外展開等新しいことに挑戦をしております。総務として現体制をもう１段階レベルアップするような組織づくりを目指しておりそちらにご尽力いただける方のご応募をお待ちしております。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／完全週休二日制／資格補助制度有】 鴻池運輸株式会社では、鹿島支店において工事・設備メンテナンス管理を担当する管理職候補を募集しています。創業140年以上の歴史を持つ老舗企業であり、安定した成長を続ける同社で、あなたの経験とスキルを活かして新たなキャリアを築いてみませんか？ ■業務概要： 同社では、鹿島支店において工事・設備メンテナンス管理を担当する管理職候補を募集しています。製鉄所内の設備メンテナンス部署のマネジメント業務全般を担当し、労務管理や安全管理、品質管理などを通じて、組織の運営を支える重要な役割を果たします。安定した業務環境で、年間休日124日、福利厚生も充実しており、働きやすい職場です。 ■職務詳細： ・安全及び品質管理 ・労務管理及び協力会社等の外注管理 ・工事・設備メンテナンス業務の進捗管理 ・管掌拠点の予算管理（売上から粗利までの管理会計） ・製鉄所を中心とした客先への営業対応・単価交渉など ■組織体制： 環境・エンジニアリング本部の鹿島支店に配属され、課長・部長候補として事務所全体のマネジメントを行います。現場では100人規模のチームを指導監督し、労務管理や安全管理を担当します。多岐にわたる業務を通じて、組織の運営を支えます。 ■同社の強み： 規模の大きい業務が多数ございます。加えて、同社は大手のお客様と取引させて頂いており、製鉄所については常駐しております。そのため、安定的に仕事があり地元に根付いて仕事をしたい方にとっては、良い環境です。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です。 ・100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました。ひとつとして同じ現場の無い、多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、今後、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するためにも不可欠なものです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎／京野菜ブランド『洛市』・地域野菜ブランド『地選』を展開する企業／転勤無◇ ■職務内容： 京野菜ブランド「洛市」は、京都の歴史と文化の中で育まれた伝統文化である「京野菜」を広く世界に届けるため 生産者に寄り添いながら、原材料の仕入れから加工・製品の出荷および販売まで、一連の業務を担当しています。 生産管理職においては、製品・品質の管理だけでなく、施設稼働に関わる全ての業務を幅広く担当いただきます。 ＜主な仕事内容＞ ◇パート管理(60名ほど) 　採用・教育・勤怠管理、業務指示等 　各種マニュアルの拡充 ◇生産・品質管理 　加工及び納品時の補助 　衛生管理 　製品の確認・検査 　生産・加工指示書の作成 ◇その他事務・庶務業務 　資材の発注・搬入及び在庫管理 　設備関連管理（故障時の対応など） 　部内経費処理 　本社管理部との業務連携 ■京野菜ブランド『洛市』 ＜洛市のご紹介＞　https://www.rakuichi-yasai.com/ 『洛市』は京都で古くから見られる賀茂の振り売りをモチーフに、生産者自ら新鮮野菜を届けるような身近でおいしい京野菜ブランド目指しています。 「九条ねぎ」「聖護院大根」など京の伝統野菜をはじめ「小松菜」「胡瓜」など身近な野菜も取り扱います。 京都は古の時代より食文化が発達し、歴史ある料亭や舌の肥えたお客さまの近くで、高い要求に応えながら生産が続けられてきた京野菜が多くあります。 それら京野菜の伝統と文化を未来へ継承していくのが洛市の役割です。 このような京野菜ブランド事業「洛市」は、日本の食文化の変化とともに更なるビジネスチャンスがあると考えています。 日本における食文化は欧米化が進むとともに、即食化も同時に進んでおり、調理の手軽さがより重要視されてきました。 ただその一方で、食材本来が持つ価値観が薄れていくといった課題も増えつつありました。そのような中、こだわりを持って育てられた野菜を求めるお客さまが増えてきております。 私たちのブランド野菜事業は、このようなマーケットに対して今後もこだわりを持って栽培された野菜を提供していきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

弊社が行っている各種事業の内、３PL事業（クライアントの物流最適化の業務受託）を担当して頂きます。 弊社のクライアントに、一部上場企業の荷主から関東圏の物流元請けを行っている物流会社があります。 同社から委託されるディレクション業務を担当して頂きます。 ディレクション業務とは； １）現状分析、データ管理、改善提案 ２）荷主からの受注・配車業務 ３）荷主への請求書業務 ４）安全・品質管理、協力会社管理 ※本タスクを円滑に行う為には、荷主、物流会社、及び協力会社各社と緊密な連携が必要となるため、クライアントの物流会社の事務所内にて勤務して頂く事になります。 ※日々の業務報告（メール）に加え、定期的に品川本社に出社し弊社代表からの指示・指導を受けて頂きます。 ■組織構成： 弊社には4名の社員が在籍しており、営業アシスタントとして活躍している社員が2名在籍しており、コンサルタントである社長のサポートを行っております。長期的に活躍している社員もおり、相談など柔軟にできる環境です。 ■年間休日110日、月残業時間10時間前後と働きやすい環境です◎ 基本的には社内での勤務となり、残業が発生しないように社内で調整しております。残業時間に応じて、出社時間を調整するなど柔軟に調整可能でワークライフバランスを整えながら働くことができる環境です。 ■当社について： 「配送先のドライバー接点（接客、作業品質）が一番大切という考え方」（デマンドチェーン型）に立った物流コンサルティング会社です。

■業務内容： 経営幹部として、経営に関する業務を全般的に担っていただきます。また、経営課題を解決しながら後継者教育も行っていただきます。同社の行く先を見据え一緒に尽力いただける方を募集します。 ■具体的には 会社全体の、経営に関わる（予算設計、中長期経営計画、人事計画、現場管理等） まずは、各営業所を回っていただき、営業所毎が行っている事を学んでいただいてから実際経営陣として事業運営をしていただきます。 ■当社の特徴： 昭和24年創業以来、70年余り、堅実経営に徹し、「誠実、懸命、向上」の基本方針のもと事業運営をしてまいりました。社員同士のコミュニケ—ションを大切にしたいという考えから、社内行事も頻繁に行っております。また、当たり前の事ですが、出発時や帰社時に皆が挨拶で迎えてくれる、家族的で明るい会社です。 安全については、津市（旧久居市）で初めて安全性優良事業所認定を受けてから、15年更新継続しています。環境については2008年にM-EMS（三重県版環境マネジメントシステム）認定取得し、継続認定されています。健康についても、健康経営優良法人2017年から連続認定されています。 ■社風 運送業界は、トップダウン経営が多いと言われていますが、当社はボトムアップで意見を言い合う風通しの良い会社です。 現在8つのプロジェクトを運営しており、経営や環境、健康、社員満足度などを皆で考える機会を設けています。 年齢別で会議を行い、それぞれの年代同士でアドバイスを求めあったりと他にはない取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格取得補助あり／現場の安全管理やシフト作成をお任せ／所長のサポートからお任せ／業界知識や経験は不問】 乗務員がお客様を乗せて安全に運転するために、その運行を指示・管理する業務をお任せいたします。 ■職務内容： （1）現場の安全管理 ・お客様を安心安全に目的地にお送りするため、乗務員の事故がないよう乗務員の労務管理、車両管理、タクシー運行の安全を管理 （2）接遇品質の確認 ドラレコなどの確認により、当社が求める接遇が正しく行われているかどうかのチェック （3）乗務員の勤務シフト確認 お客様からの需要に合わせた勤務シフトを編成 （4）他、既存サービスの改善や企画提案　など ■業務のポイント： ◇乗務員さんとのコミュニケーションがカギ 20代から70代までのドライバーさんが在籍しており、各々のお人柄や得手不得手を把握することで、人員配置などがスムーズになります。だからこそ、まずは乗務員さんのことを知ることがポイントです。 ◇発想は自由。アイデア大歓迎 業務の改善案はもちろん、新しい提案などは、どんどん出してください。会議に出し、実現可能な形にして取り入れていきますので、一緒に会社をアップデートしていきましょう。 ◇幅広い活躍のチャンスあり さらに多くの場所で当社のサービスが提供できるように、新たな取り組みや、これまで出来なかったことも進めていく予定です。その分、あなたの経験が活かせる場も増えていきますので、のびのび活躍できます。 ■チーム構成： 20代~60代までのメンバーが活躍中です。（男女比1:2） ■当社について： 1981年に設立の、山口県内で最大規模のタクシー会社です。当社は、「移動で人々を幸せにする」というミッションの下、一般のタクシーサービスに加え、お客様および地域社会の幅広いニーズにお応えすべく、山口県内の自治体からの委託運用やVIP、企業役員向けハイヤー業務、「介護タクシー」、妊婦さん向けの「陣痛タクシー」、ガイド付きのオーダーメイド観光ができる「観光タクシー」などのサービスを提供しております。さらにはITを活用した自社オリジナルの配車アプリの運用、MaaSや自動運転の実証実験など、交通ビジネス業界に山口県内のイノベーションを起こすため奮闘する今まさに第二創業期にあたる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【香港を本拠点としASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界60の国と地域にネットワーク／世界フォワーダーランキングで常に上位50位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社）〜土日祝休み×フレックス／働きやすさ◎／国際物流サービスを展開〜 ■概要： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなど様々な事業に携わるお客様向けに国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社にて、アカウントマネジメント、ビジネスデベロップメントをお任せします。 ■業務詳細： ・香港HQ、または海外拠点からの情報に基づく業務獲得 ・既存顧客からの追加サービス依頼に対しての交渉 ・既存顧客マネジメント(定期/臨時のレポーティングや定期的なコミュニケーション) ・前項遂行の為のビジネス分析(P/L, KPI,etc) ※海外同士の物流のやり取りの中で日本担当として対応頂くケースが中心です。 ■組織構成： 同業務は50代の男性マネージャー1名が行っています。入社後は既存顧客を2名で分けて担当していきます。 ■当社の特徴： 2021年2月、SFグループは香港物流大手ケリーロジスティクス・ネットワーク（以下ケリーロジ）の買収を発表。SFエクスプレスグループはケリーロジの株式約51%を取得し、子会社することを正式に決定しました。 ケリーロジは香港を本拠点とし、ASEAN諸国をメインに欧州・中東・アフリカと世界59の国と地域にネットワークを広げ、世界フォワーダーランキングで10位にランクイン（米アームストロング＆アソシエイツ社/2019年）。一方、SFグループは2021年時点でフリート規模を計79機にまで拡大し、中国最大級の貨物航空会社へと急成長。同年には自社貨物機を使用し、深セン−杭州−ロサンゼルス路線の就航を開始。当社初となる北米路線となりました。さらに中国本土の中心地に近い湖北省鄂州（がくしゅう）に国際向けロジスティクスハブ空港の建設計画を発表。アジア初となる貨物専用空港となる予定です。 単純合算で売上規模は2兆3000億円程度（2019年実績）となり、世界の物流大手に比肩する中国系の総合物流企業グループ、インテグレーターとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社の工務部にて、新造船建造・修繕ドックの監督業務（立ち合い）、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉などといった、当社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。 ■職務詳細： 保有船は主にバラ積貨物船になりますが、船舶管理は自社管理船に加え外部への管理委託船があり、その監督業務がメインとなります。 また新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せ、交渉が業務になります。また海外のドックを活用することも多く、2〜3ヶ月に一度は海外出張が発生する可能性があります（経験に応じて）。 ※海外の出張先…アジア（シンガポール、中国、韓国、フィリピン等）、ヨーロッパ、アメリカなど 船舶が世界中の水域を航行、各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整え社員満足度向上に努めております。 必要な能力、経験はビジネスレベルの英語力及び船舶管理実務に精通し、工務監督業務経験者又は造船会社勤務経験者を求めています。 ■組織構成： 工務部は現在、次長2名、課長1名（外国籍）、女性アシスタント2名で構成されています。 また東京事務所は現状2名（海務、業務部1名ずつ）が在籍。コロナ禍の状況によりリモートワークも実施しております。 ■当社の特徴： 明治に創業し1957年に株式会社として発足して以来、一貫して海運業を営んでおります。2017年には設立60周年を迎え、更なる飛躍を期するために新たな価値観を加え次の時代に向け邁進しております。設立当時より環境の変化に都度適切なる対応を図り営々と業務の拡大に努めております。海運業界でも問題となっている海洋汚染と大気汚染の対応策として、地球環境に配慮した船舶を建造、所有し、またその安全運航をすることを目指し、人的、物的両面に亘り資源を投入し、徹底した船舶所有・管理を追求しております。今後もこれまで培ってきた経験と実績を踏まえて健全で持続的な企業経営を目指し、地域と海運業界に貢献し、社会的責任を果たしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務