■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ＜社外折衝＞ ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆スタンダード市場で創業130年を超える総合物流企業／借り上げ社宅制度あり／基本土日休み／未経験から安定した環境で物流業界でのキャリアアップ可能！◆ ■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・荷物の流れを管理：倉庫に届いた荷物をどこに保管するか決め、出荷のタイミングを調整 ・スタッフへの指示出し：梱包担当やフォークリフト担当など、現場スタッフに「今日の作業内容」を連絡 ・ドライバーのスケジュール調整：トラックの出発時間や配送ルートを確認し、遅れがないように調整 ・トラブル対応：荷物が予定通り届かない場合、原因を調べて解決策を考案 ＜社外折衝＞ ・改善提案：「荷物をまとめて運ぶことでコストを下げる」「配送ルートを見直して時間短縮」などを企画し、荷主企業に提案 ・打ち合わせ・交渉：荷主や協力会社と「納期」「コスト」「輸送方法」について話し合い、最適な条件を決定 ■キャリアステップについて 当社がジョブローテーション制度があり、以下はあくまで一例ですが、主に3つのキャリアステップがあげられます。 ・物流センター全体を管理し、会社の利益に直結する「物流センター長」 ・顧客と直接やり取りをして、現場との橋渡しを行う「営業部」 ・各拠点、事業部全体の管理に関わる「管理部」 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆スタンダード市場で創業130年を超える総合物流企業／借り上げ社宅制度あり／基本土日休み／未経験から安定した環境で物流業界でのキャリアアップ可能！◆ ■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・荷物の流れを管理：倉庫に届いた荷物をどこに保管するか決め、出荷のタイミングを調整 ・スタッフへの指示出し：梱包担当やフォークリフト担当など、現場スタッフに「今日の作業内容」を連絡 ・ドライバーのスケジュール調整：トラックの出発時間や配送ルートを確認し、遅れがないように調整 ・トラブル対応：荷物が予定通り届かない場合、原因を調べて解決策を考案 ＜社外折衝＞ ・改善提案：「荷物をまとめて運ぶことでコストを下げる」「配送ルートを見直して時間短縮」などを企画し、荷主企業に提案 ・打ち合わせ・交渉：荷主や協力会社と「納期」「コスト」「輸送方法」について話し合い、最適な条件を決定 ■キャリアステップについて 当社がジョブローテーション制度があり、以下はあくまで一例ですが、主に3つのキャリアステップがあげられます。 ・物流センター全体を管理し、会社の利益に直結する「物流センター長」 ・顧客と直接やり取りをして、現場との橋渡しを行う「営業部」 ・各拠点、事業部全体の管理に関わる「管理部」 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【化学品物流で日本最大級のタンクを保有する安定成長企業／赤字を出さない安定経営＆M＆Aや事業所設立で拡大中／既存中心×反響新規営業で、提案力を磨きつつインセンティブで高収入も狙える法人営業】 ■ポジションについて： 化学品を扱う大手商社・化学メーカー等に対し、タンクターミナル・倉庫を中心とした物流サービスの提案営業を担当いただきます。国内主要港で日本最大級のタンク保有量を誇る同社で、多様なニーズに応えながら長期的な関係構築ができるポジションです。 ■具体的には： ・既存顧客への提案営業 - 既存顧客1人あたり約20社程度を担当 - タンク・倉庫利用状況のヒアリング、条件見直し、追加ニーズの把握 - 契約条件の調整 - タンクの稼働率向上、収益性改善に向けた提案 ・新規顧客開拓（問い合わせ対応が中心） - 大手商社、中堅・大手の化学品メーカー、外資系化学メーカー等からの問い合わせ対応 - 顧客の物流・資材・製造部門担当者へのアプローチ - 問い合わせ内容の情報蓄積・分析 - 顧客が比較検討しやすい提案資料の作成 - 必要に応じた訪問・オンライン商談 ■魅力： ・新規営業はありますがテレアポや飛び込み営業等はありません。 問い合わせベースに自ら情報を整理し提案の網を張れるスキルを身に着けることができます。 ・インセンティブ要素がありご本人の目標設定に対した業績の結果、数十万〜数百万単位年収に反映されます。 ■配属部署： 本社 営業部（約10名在籍）40代が中心の落ち着いた組織構成 ■当社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。 ・創業59年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 ・2017年に新たに大井川事業所を開業、2018年に福岡門司事業所・川崎事業所を拡大、近年は同業会社をM&A（2019〜23年に計3件）するなど顧客との信頼に後押しされ事業拡大しています。

※未経験歓迎≪帯広市／転勤なし／配車・運行管理業務／北海道の物流を支える／マイカー通勤可≫ ■業務内容： 各荷主・同業他社の配車関係者と連絡、連携を取りながら、自社車両（ト レーラー・10トン車等）の配車・傭車手配を行います。 （傭車とは自社の仕事を下請けの運送会社や個人事業主のドライバーに依頼することをいいます。） 2024年問題など法改正に伴い、ドライバーの乗務状態の適切な管理が必要な中で効率的に業務ができるように、運行や配車の管理を行います。 配車や運行管理業務などの社内での業務がメインですが、新たな顧客（荷物・傭車）獲得のための営業活動を行った頂ければと思います。 ■当社配送エリアについて： 当社で行っている配送エリアは自社車両の場合、帯広など十勝エリアを出発地点として釧路、北見、札幌、苫小牧まで配送しております。 その他、自社の仕事を下請けの運送会社や個人事業主のドライバーに依頼する傭車の場合、全道をエリアとして方面ごとに配送を行っております。 ■組織構成： 現在、配車業務は社長と配車担当者の2名で行っております。 入社後は社長や先輩社員から業務について学びながら、徐々にご自身の業務範囲を広げていただきます。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風／20〜40代活躍中＞ ■担当業務： 産業廃棄物の回収やリサイクル事業を行う当社にて、工場内の仕分け・機械オペレーターをお任せします。まずは自社回収してきたものやお客様によって持ち込まれた産業廃棄物を素材ごとに分別します（鉄製キャビネット⇒鉄、木工家具⇒木、空容器⇒プラスチック等）。1日に約60件対応するので、素早く分別するスキルが求められます。 ■入社後のキャリアステップ： まずは回収品の仕分け（手選別）から始めていただき、ゆくゆくは機械オペレーター（重機等）をお任せします。またご自身のご意向次第で新たなプロジェクトを任される等チャレンジができる環境です。 ■組織構成： 12名程が在籍しています(アルバイトも含む）。 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。

◆スタンダード市場で創業130年を超える総合物流企業／借り上げ社宅制度あり／基本土日休み／未経験から安定した環境で物流業界でのキャリアアップ可能！◆ ■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・荷物の流れを管理：倉庫に届いた荷物をどこに保管するか決め、出荷のタイミングを調整 ・スタッフへの指示出し：梱包担当やフォークリフト担当など、現場スタッフに「今日の作業内容」を連絡 ・ドライバーのスケジュール調整：トラックの出発時間や配送ルートを確認し、遅れがないように調整 ・トラブル対応：荷物が予定通り届かない場合、原因を調べて解決策を考案 ＜社外折衝＞ ・改善提案：「荷物をまとめて運ぶことでコストを下げる」「配送ルートを見直して時間短縮」などを企画し、荷主企業に提案 ・打ち合わせ・交渉：荷主や協力会社と「納期」「コスト」「輸送方法」について話し合い、最適な条件を決定 ■キャリアステップについて 当社がジョブローテーション制度があり、以下はあくまで一例ですが、主に3つのキャリアステップがあげられます。 ・物流センター全体を管理し、会社の利益に直結する「物流センター長」 ・顧客と直接やり取りをして、現場との橋渡しを行う「営業部」 ・各拠点、事業部全体の管理に関わる「管理部」 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業ほぼなし/倉庫や工場等のルート配送メイン/地域の大手物流会社や、建材メーカー、キッチンなどの内装メーカーなど多数取引】 ■業務内容： 材木をメインに配送を行っているトラックの配送ドライバー業務をお任せ致します！ 〜1日の流れ〜 8時　出社・点呼 8時半　出発 12時　適宜休憩 午後　各社配達（ルート配送）倉庫や工場 15〜16時　帰社・点呼 ※当社は定時が8時〜17時で遅くとも17時15分には全員が退社するような環境が整っております。ご家族と毎日夕飯を共にしたい方や、プライベートを充実させたい方にはうってつけの職場です◎ 【組織構成】 5名（60〜70代、30代）が在籍しております。業務中は電話でドライバー同士密な連携をとっておりますが、基本的には割り充てられた業務を各々こなしていくような雰囲気ですので、自分のペースで集中して業務に取り組んでいくのが好きな方におすすめです◎ 【キャリアパス】 ドライバーとして長期的に就業していただくことを想定しておりますが、ご希望に応じて運行管理・マネジメント的な業務にもチャレンジしていただけます。 【教育体制】 約1か月はマンツーマン体制、横乗りで業務を教えていきます。スキルやご経験に応じて、2か月目頃から独り立ちをしていっていただきます。ルート配送を長年続けてきたベテラン社員もいるため、わからないことはいつでも聞いていただける環境です。 【働き方】 ◇残業：渋滞など状況によりますが、基本的には17:15には退勤できるような業務配分を行っております。 ◇年休102日 ：（内訳）土曜・日曜・祝日・夏季約3日・年末年始約5日 ・その他（※土曜日は隔週休み）　 ◇有給：10日〜20日（※半年経過後） 【勤務地】石下営業所 変更の範囲：会社の定める業務

〜誰もが知るあの大手メーカーの仕事も！年次問わず早期昇進も可能／緻密な人事・キャリアアップ制度で中途入社者が多数活躍中／多角事業で成長拡大を続ける企業です〜 ■業務内容： ・グループ会社含む日次〜決算業務、税務申告書の作成・対応　 ・現金出納、振込処理、経費精算、請求書の支払い対応 ・金融機関ほか関係各所との外交業務 ・既存メンバーへのサポート業務 ※ご経験に応じて業務をお任せしますのでご安心ください ■組織構成 現在部長、担当課長、メンバーの計3名と派遣社員が在籍しています。 20~50代のメンバー構成となっております。 課長クラスにてご入社をいただき、メンバーサポートなどもお任せ予定です。 ■働き方 ・週休2日制（日・祝、第二・第四土他） ・残業20時間程度 ・転勤無し ■当社の魅力： ・人事評価制度：直近でも様々な異業界からの受け入れを行っています。入社後半年内での昇進例もあり、社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みを構築しています。 ・キャリアサポート制度：次世代幹部育成プログラムでは中間管理職へのキャリアコンサルティング・教育プログラムを実施しています。 複線型キャリアアップ制度ではマネジメントライン／専門職ラインへのキャリア選択を実現させています。 ・女性の雇用促進：「かもめ保育園」の運営を行うなど、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。※秋には2拠点目となる保育園を開園予定です。 ・資格取得制度：業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援します！ ■スイキュウグループの特徴： 創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。 運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。 変更の範囲：無

◎大手メーカーからの安定受注の優良企業 ◎特殊車両の整備経験も積める環境 ◎土日しっかり休めて、プライベートとの両立がしやすい環境 ■職務内容： 当社の整備士として、宝和グループ所有の大型トラックやセミトレーラーなどの整備・点検修理をお任せします。特殊車両の整備も行います。 ■業務詳細： ・車検、点検、修理、整備 ・故障診断、部品交換、整備記録簿作成 ■ポジションの魅力： ・一般の自動車整備工場では扱わない車両を扱えるため、スキルアップができる環境です。 ■働き方： 土日休みによりご家族とのお時間やプライベートの時間を充実させることができます。 ■宝和運輸株式会社について： 宝和運輸は鋼材や機械などの重量物の輸送や、自動車産業、建機産業のタクト納入等、専門的なノウハウが要求される輸送をメインに行っております。 トレーラー・ウィング・平ボディ等、多岐にわたる車両を保有し、お客様のニーズに最適な車両でお応えできる配送システムを完備しております。 また、ドライバーへの安全教育とその徹底に力を注ぎ、安全で確実な輸送サービスでお客様企業の業務の効率化、円滑化に貢献します。

＜残業ほぼ無・福利厚生充＞＜安定性◎：プライム上場センコーグループHDグループ＞＜必要不可欠な家庭用紙卸専門商社／売上高順調増加＞ 家庭紙専門商社で売上日本一の同社で、営業職（トイレットペーパーやティッシュペーパーなどの紙製品をメインとした日用雑貨の量販店への卸売り）をご担当いただきます。 ■業務概要： 営業1人あたり5社程度を担当し、お取引先の現状のヒアリング、商品提案を行って頂きます。 扱っている製品はニーズの無くならない生活必需品です。やりがいをもってご提案をいただくことができます。 ■教育体制：OJTとして、既存のお取引先を回っていただきますので業界未経験の方もご安心ください。 ■業務詳細： アポイントやスケジュールの組み方はご自身で組んで頂けます。例年の発注データを元にお客様に商品のご提案を行います。頂いた発注の事務処理は別担当もいるため、効率の良い働き方が可能です。 ■営業スタイル： 少数の担当顧客と長きにわたっての関係構築をいただき、売り上げを上げていただく営業スタイルになっております。 ■同社の特徴： （１）家庭紙卸専門商社としては全国トップクラスのシェア（国内シェアの35％） （２）大手物流企業（東証プライム市場）のグループ会社であることから、販売網・商品流通網に強みがあります。全国に57か所の委託している倉庫があり、全国のお客様に対応することが可能です。 （３）新事業である非常食「新・食・缶ベーカリー」も昨今の防災意識の高まりから、ネット販売や行政の備蓄食品としてシェアを確実に伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験でも活躍/働きやすい環境を一緒に作っていきましょう！〜 ■営業部の業務概要： 青果物を運送する当社。ご依頼主様の荷物をただ運ぶだけではなく、どんな計画があるのか、計画を元にどこに運びたいのかまでお話を聞き、お客様の真のニーズを大切にする営業職を募集します。 ■お任せする業務内容： ＜メイン業務＞ 営業職としてのご入社ですが、事務所内や運行管理の部隊との連携、マネジメントをお任せします。 現在、組織構成として中堅層が薄くなっており、 チームビルディングの役割や、各メンバーの管理やリレーション構築を中心となって引っ張って頂く存在として活躍して頂きます。 今までの営業経験（リーダー以上）で培ってきたノウハウを東京日食へ是非浸透させてください！ ＜その他業務＞ ・営業活動 既存のお客様の対応が大半で、状況によって新規開拓もお願いします。 既存のお客様については、ガツガツ提案を行うのではなく、信頼関係の構築をお任せします。 ・顧客管理 ・新規荷主・協力会社獲得 ・運営計画 ・経費管理 ■組織構成：7名 社歴や年次の若い方も多く、男女問わず活躍しております！ ■東京日食3つの特徴： （1）20年以上愛されてきた高品質なサービス ドライバーの教育に力を入れており、一人ひとりがお客様の荷物を守るという意識をしっかりと持っています。また、時間指定はもちろんトラックのコンテナのどこにどのように荷物を積荷するのかといった、細部に至るまでお客様のご要望をお伺いいたします。 （2）青果配送に強いパートナー企業が全国に50社 青果物は鮮度が命。長期保存が困難なため、鮮度によって商品価値が大きく変わります。生産地から全国の配送先へ迅速に届けるため、各エリアのパートナー企業とタッグを組んで荷物を配送しています。また、商品を傷つけず安全に配送するために、青果配送の経験が豊富な企業のみに依頼しています。 （3）混載便と帰り便サービスで小口配送でも低コストを実現 小口配送の場合もパートナー企業や自社トラックを活用し、様々なニーズに対応出来る混載便を提供しています。配送先も北海道から九州まで、従来の混載便ではカバーできていなかったエリアまでを網羅しています。

【黒字経営継続中！安定度抜群企業／残業20時間以下／年休122日（完全土日祝休）／2025年より定年65歳に延長予定／社宅・家賃補助制度・家族手当あり／WEB面接OK】 大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・原価管理 ・デスクワーク ◎大手ガラス化学品工場の保全工事も担当！ ◎案件は基本的に営業所周辺エリア（千葉県） ◎約8割が1日〜数週間で終わる営繕工事です。 ◎1年に1件ほど、工期が約半年の中型〜大型工事があります。 ■入社後の流れ： 入社後、当社についてより知っていただくための座学が1日ございます。 その後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。 実際に現場に足を運んでいただいて、様々な職種の現場施工、管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。 ■1日の流れ： 前日に準備をしていれば現場に直行する場合もありますが、基本的に8：00〜8：30頃に現場に到着してからは、朝礼から始まり現場管理をしていただきます。勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっております。そのため終業後プライベートな時間を確保することが可能です。 ■社内環境： 現在、京葉営業所の社員数は4名、年齢は30歳〜50歳で構成されています。メンバーは完成時にいただく感謝や、終わった瞬間の達成感にモチベーションを持って働いています。社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、営業所のメンバーでは懇親会もよく開催されます。下請けの企業様とも長いお付き合いなのでサポート体制は万全です。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

運行管理経験をお持ちの方、管理職ポジションにてご活躍頂けませんか？ ■業務内容 運送部の運行管理者として、自社・協力会社共に法に則った配車や、車両・労務管理をお任せします。 ■配送手配の流れ： （1）電話・FAX・メールなどで依頼を受付 ・JA（農業協同組合）や契約農家、民間企業などのお客様先へ、集荷のニーズがあるか確認します。 ・主に決まった配送会社を手配しますが、ニーズが多くトラックが不足している場合は、追加で対応できる会社を探します。逆に配送トラックの空きが多い場合は「集荷物はありませんか」とお客様に電話で打診することも。電話でお客様や配送会社を探すため、「話す」ことが大切な業務です。とはいえ、先輩がイチからサポートするので初心者の方もご安心ください。 （2）配送先・荷物量・納品時間などを確認し入力、手配を進める ニーズがあれば、日程やトラックの大きさ・台数などを確認し内容をシステムに入力。配送会社向けの依頼書を作成します。OKが出たら、ドライバーと車両を手配。運行ルートの設定・管理や報告書の作成をします。 ※最初から一人で行くことはありませんが、顧客管理のため農家などに伺う機会もあります。 ※翌日分の配送手配を進めるイメージで3〜4名で手配しているため、業務量は無理のない範囲でお任せします。 ■職務の特徴： （1）電話での良い対応が喜ばれます イチから手配の組み方を考えるというより、システムを用いて調整するイメージのため事務的な業務もありますが、電話のやり取りが大切です。丁寧な対応を心がけると名前を覚えていただき、お客様と話しやすくなります。 （2）未経験からでも始めやすい仕事です まずは、簡単な案件から徐々に慣れていただきます。また、意欲や希望があれば「運行管理者」といった資格の取得もサポートします。受験費用などを会社が負担するので、手に職がつけられる環境です。 ■当社の特徴： 青果物を中心とした物流会社として、お客様と運送会社を繋ぐ役割を担ってきました。青果物は鮮度が命。全国に100社以上のパートナー企業をもつ当社だからこそ、柔軟かつ迅速な配送を実現しています。千葉・茨城を中心に広くご依頼いただき、業績は好調。1995年に設立して以来、ずっと黒字経営を継続しています。

【黒字経営継続中！安定度抜群企業／残業20時間以下／年休122日（完全土日祝休）／産休・育休実績あり／社宅・家賃補助制度・家族手当あり／WEB面接OK】 大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・原価管理 ・デスクワーク ◎大手ガラス化学品工場の保全工事も担当！ ◎案件は基本的に営業所周辺エリア（千葉県） ◎約8割が1日〜数週間で終わる営繕工事です。 ◎1年に1件ほど、工期が約半年の中型〜大型工事があります。 ■入社後の流れ： 入社後、当社についてより知っていただくための座学が1日ございます。 その後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。 実際に現場に足を運んでいただいて、様々な職種の現場施工、管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。 ■1日の流れ： 前日に準備をしていれば現場に直行する場合もありますが、基本的に8：00〜8：30頃に現場に到着してからは、朝礼から始まり現場管理をしていただきます。勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっております。そのため終業後プライベートな時間を確保することが可能です。 ■社内環境： 現在、京葉営業所の社員数は4名、年齢は30歳〜50歳で構成されています。 メンバーは完成時にいただく感謝や、終わった瞬間の達成感にモチベーションを持って働いています。社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、営業所のメンバーでは懇親会もよく開催されます。下請けの企業様とも長いお付き合いなのでサポート体制は万全です。 ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆一部拠点で港湾作業あり（希望者のみ） ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。

【残業月平均20時間/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/5日以上の連続休暇取得可能/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後の流れ：大型物流センター内でのオフィスワーク 【業務内容】 お客様から受注した案件を実現するために関係各所と連携・調整し、物流を実現します。 【OJT研修】 先輩からのレクチャーのもと、業務の大枠を理解。未経験からスタートした社員もたくさん在籍しています。 【実務スタート】 Excelを使った入力作業などからはじめ、出来ることを増やしていきましょう！一人ひとりのペースに合わせてお任せします。ひとり立ち後も、相談しながら進めていきます。 ■配属先 20〜30代を中心に、幅広い年齢層の社員が在籍しており、 拠点内に同じ業務を担当する先輩がたくさんいるので、質問すれば、的確なアドバイスをもらえます。他職種・他部門の人とコミュニケーションも良好で困ったことがあれば、協力しあう風土です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 ■同社について 「グローバル市場で存在感を持つロジスティクスカンパニー」の実現に向け、国内外グループの力を結集し、大きな飛躍を果たすため、2022年1月ホールディングス体制へ移行しました。 ”NXグループ”の中核である当社は、経済の根幹を支える"物流"において、陸海空を網羅する輸送力と物流コンサルティング力を強みに、世界トップクラスに位置付けています。 革新期を迎えた今、更なる飛躍を支える『総合職』を増員募集します！

〜【福井県福井市/マイカー通勤可】総務スタッフ/未経験歓迎/年休115日/週休2日制/月残業平均10h〜 ■業務内容： 輸出用機械金属梱包業などを行う当社にて、総務スタッフをお任せいたします。総務スタッフとして会社全体の管理業務を行っていただきます。業務内容は様々な申請手続き、実習生の管理など多岐にわたります。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・入退社手続き ・労務管理 ・給与計算（残業時間の管理やデータ入力） ∟今期、勤怠管理システム ・実習生業務の引継ぎ ・制服の受発注、手配 ・健康診断の手配 ・資格（クレーン、リフト）取得の手配 ※一部出張対応がございます。 実習生対応、フォローアップ、県外研修企画を実施したときのお手伝いに行っていただきます。 初年度〜2年目まではそこまで多くございませんが、慣れてくると月2〜3回程度出張いただきます。 エリア：滋賀、愛知、三重、北陸など（基本的に日帰り） ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 総務課 2名管理職、8名メンバー（60代2名（1名金沢）、30代2名、40代4名、30代1名）※全員中途入社の方々になります。 ■魅力： ・従業員の9割以上が未経験で入社し活躍している会社です。自主性を重んじ、どの年代から入社しても活躍できる環境があります。 ・年間休日115日の週休2日制で月残業平均10時間の為、日々オンオフのメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 ■企業HP https://www.n-package.jp/

〜定年制なく長期就業可能◎／日曜定休・残業20~30ｈ・夜間配送なくワークライフバランス◎〜 ■担当業務 当社にてトラックドライバーとしてご就業いただきます。 ●長距離の場合は、関西・九州がメインですが、まれに関東方面もございます。運搬するものとしては鉄鋼・木材などが多いです。 ●近距離の場合は高知県・愛媛県内での木材運搬がメインとなります。 ・荷物の積み込みと積み下ろし：指定された場所で荷物を積み込み、目的地で荷物を降ろします。荷物の取り扱いには注意が必要です。 ・運転：安全運転を心がけ、交通ルールを順守しながら目的地まで荷物を運びます。長距離運転の場合は、適切な休憩を取りながら運行します。 ・ルートの計画：効率的なルートを計画し、渋滞や道路状況を考慮して運行します。 ・車両の点検と整備：運行前後に車両の点検を行い、必要に応じて整備や修理を行います。車両の清掃も重要です。 ・書類の管理：運送に関する書類の作成や管理を行います。納品書や受領書などの書類を適切に処理します。 ・コミュニケーション：顧客や配送先との連絡を行い、荷物の受け渡しに関する調整を行います。 ■組織構成 現在、ドライバーは　12名　在籍しております。 40代〜50代がメインに業務を行っておりますが、当社では定年制を廃止しているためご希望によって長く就業することが可能です。 ■入社後 現場社員のOJTを予定しております。 ■働き方 日曜日＋シフト制での休暇となります。 働き方改革およびに安全のため、夜間は基本的に配送を行わないようすすめております。 そのためイレギュラー時以外夜間配送が発生することはございません。 残業時間はその方、その月により変動しますが20〜30ｈ程度となります。 ■当社について 運転手が１２名の小さな運送会社ですが、顧客第一の精神と信用で 県内の木材運搬、諸事業者、会社の長距離運送等、幅広く事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆早期昇進のチャンスあり／多角事業で成長中の企業でキャリアアップ◆ ＼成長を続ける安定企業でキャリアを積みたい方へ／ ・物流事業に加え、2年前から建設業にも進出。業績が順調に伸びており拡大中！ ・フレッシュな力を持つ方を歓迎！半年〜1年程度で営業所所長を目指せる ・親会社は岡山スイキュウ株式会社。各種制度が整っており、異業界からの転職者も活躍中！ ■募集背景： 物流事業に加え、2年前から新たに建設業を始めました。業績が好調で、組織再編の時期を迎えています。現体制では営業所所長を役員が兼務しており、後任の育成が急務となっています。そこで、新たな力を持つ方を後継者として迎え、現所長のフォローを受けながら、半年〜1年程度で営業所所長として活躍していただきたいと考えています。 ■職務内容詳細： 営業や売上管理、収支管理において以下の業務をお任せします。 ◇事業管理 ・物流がメインですが、キッチンやユニットバスの据え付け設置も行っています。両方の事業のマネジメントや人事管理を担当していただきます。 ・総務管理や顧客管理全般もお任せします。これまでの経験やノウハウを活かして、後進の育成にも取り組んでいただきたいです。 ■当社の魅力： ◇人事評価制度 ・異業界からの転職者も多く、入社後半年内での昇進例もあります。社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みが整っています。 ◇キャリアサポート制度 ・次世代幹部育成プログラムでは、中間管理職へのキャリアコンサルティングや教育プログラムを実施しています。 ・複線型キャリアアップ制度では、マネジメントラインや専門職ラインへのキャリア選択が可能です。 ◇女性の雇用促進 ・「かもめ保育園」の運営など、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。 ◇資格取得制度 ・業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年次問わず早期昇進も可能／緻密な人事・キャリアアップ制度で中途入社者が多数活躍中／建設事業など多角事業で成長拡大を続ける企業〜 ■募集背景： 物流事業に加え、2年前から新規事業として建設業もスタート。年間売り上げが好調に推移し、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。 新規事業である、建設業に力を入れていくため今回採用をスタートいたしました。 ■職務内容と求める人物像： ◇物流or建設事業の知識 ・営業所内には、物流資格を持ってる方は複数おりますが、建設事業は始めたばかりで知見が少ない現状です。今後は建築業の許可も取得していきたいため、建設系の経験、知識をお持ちの方歓迎です！ ◇マネジメント能力 ・建設業の現場をまとめていただきます。一般的なマネジメントができる方を求めております。 ■組織構成： 営業所には20名が在籍しています。 営業所長1名、課長1名、係長1名のほか、メンバー17名（40〜60代）がおり、アットホームな雰囲気の職場です。 ■当社の魅力： 親会社は、岡山スイキュウ株式会社。以下の通り各種制度が整っています。 ◇人事評価制度：直近でも様々な異業界からの受け入れを行っています。入社後半年内での昇進例もあり、社員全員の取り組みをフラットに評価する仕組みを構築しています。 ◇キャリアサポート制度：次世代幹部育成プログラムでは中間管理職へのキャリアコンサルティング・教育プログラムを実施しています。 複線型キャリアアップ制度ではマネジメントライン／専門職ラインへのキャリア選択を実現させています。 ◇女性の雇用促進：「かもめ保育園」の運営を行うなど、女性が活躍できる働きやすい職場作りを行っています。 ◇資格取得制度：業務に関わる資格取得だけでなく、自己啓発に関わる資格取得費用も負担しています。従業員の「なりたい自分」を応援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業界での経験からセンター長に！／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開／転勤無し〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■一宮物流センター： 大手ハムメーカー4社・大手居酒屋チェーン・大手ドラッグストアの共同配送を行っています。食品の配送を行っておりますので、不景気に強いのが特徴です◎ ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 一宮物流センター：センター長１名、運行管理者３名、役職者８名、ドライバー４０名、倉庫アルバイト２０名 ■勤務時間 ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。

〜900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。

【相鉄グループの安定基盤 × 残業少なめ × バス整備のプロへ成長】 「安定した環境で、腰を据えて技術を高めたい」 「機械いじりが好きで、“自分の手で仕上げた”実感を持って働きたい」 そんな方にピッタリの環境です。 ■仕事内容：地域の足を守る“バス整備のプロフェッショナル” バス整備士として、点検・整備・修理など幅広い業務に携わります。 通常の車では触れない 電動設備・ドア・クーラー・案内表示板・運賃機・ニーリング装置 など、バスならではの専門技術が身につきます。車種・年式も多様で、毎日新しい発見がある“飽きない環境”です。 ■この仕事の魅力： （1）外注に丸投げしないから、スキルが伸びる エンジン、車体、シャシ、タイヤ…ほぼすべての工程を自社工場で担当。 一連の整備を自分たちで完結できるため、技術が深まるだけでなく、 「自分の仕事が安全運行を支えている」という大きなやりがいがあります。 （2）残業少なめ & 安心のグループ基盤 相鉄グループの安定した経営基盤のもと、安心して長く働ける環境。 整備士は約20名在籍しており定着率も高めです。 （3）入社後のサポート体制： 未経験からでも安心してスタートできます。 本社で3日間の基礎研修／配属後は 先輩がマンツーマンでサポート／研修期間の目安は 6ヶ月〜1年 （4）職場の雰囲気 整備士20名ほどが在籍、運転士や事務スタッフとの仲も良く、相談しやすい環境です。落ち着いた雰囲気で、じっくり技術を磨きたい方に最適！ ■キャリアパス：将来の選択肢が広い 主任 → 助役 → 係長へと、整備監督職へのキャリアアップが可能 「ずっと整備士として技術を極めたい」という道も選べます ■地域を支える誇れる仕事： 相鉄バスは地域密着型のインフラとして、毎日の暮らしを支える重要な存在。「やさしさをのせて」をコーポレートメッセージに掲げ、社員全員で“また乗りたくなるバス”を目指しています。 ■先進的な取り組みで業界をリード： 2020年、日本初の遠隔監視・操作による自動運転の営業運行を実施。 定年65歳への延長など、長く働きやすい制度づくりも推進するなど、新しい技術・制度にも積極的にチャレンジする会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【横浜市/マイカー通勤可】将来の幹部候補/未経験歓迎/年休125日/土日祝休み/設立77年の安定企業〜 ■採用背景： 将来を見据えた組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容： 一般貨物自動車運送業などを行う当社にて、将来の幹部候補をお任せいたします。将来的には幹部になって頂く事を考えている為、幅広い業務を担っていただきます。 ■詳細： ・車両の事務管理 ・管理業務全般（総務・経理・労務など）のサポート ・お客様対応など ■入社後： 1年程は各部署にてOJTを行い会社全体の業務を理解していただきます。その後、適正に応じて業務をお任せいたします。先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は7名の組織となります。男女比は5：2で、30〜50代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： ・設立77年の安定企業となります。同社含めグループ会社は15社、様々な事業を展開しており、非常に安定した基盤があります。 ・職務内容にご興味がある方であれば未経験者でも歓迎です。同社は人材育成に対して非常に前向きです。謙虚な姿勢で取り組める方であればもちろんキャリアアップも可能です。先輩社員がしっかりとサポートいたしますので安心して働くことが可能な環境です。 ・物流業界でありながら、年間休日125日の土日祝休みで月残業平均20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務