【関東最大級の総合物流会社！／食品物流サービス（冷凍冷蔵）を全国53拠点に展開中！／昨年開設の東海エリアの本拠点での管理職！／東海エリアの取引拡大に貢献！／創業60年以上の安定基盤！】 当社は関東を中心に北から南まで拠点を構え事業を展開しています。より網羅的に事業展開できるよう、また、食品物流業界No１という目標達成に向け昨年新たに東海地区での本拠点として名古屋愛西センターを開設いたしました。そこで愛知県、東海地区での顧客ネットワークや知識のある方に管理者（課長クラス）としての業務をお任せしたいと考えております。これまでのご経験を活かして働きたい方大歓迎いたします。 ■業務詳細： 【入社直後にお任せしたいこと】 ・入出庫管理 ・在庫管理・棚卸等 ・フォークリフト作業 ・作業スタッフの育成/指導 ・安全・衛生管理 【将来的にお任せしたい業務】 ・業務改善 ・効率化提案 ■組織構成 ・社員3名とアルバイト2名程 ※現在籍人数のため就業時とは異なる場合がございます ■キャリアパス ご本人の努力と成果を正当に評価し、キャリアアップを目指していただける環境です。 ■当センターの特長・魅力 ・当センターは弊社の東海地区の第一拠点となります。冷凍冷蔵倉庫で、お客様の商品の管理保存から出庫配送までワンストップで提供します。 ・関東最大級の総合物流会社で大手食品メーカー様との取引多数です。事業安定性ももちろんですが、事業拡大の中心となって携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開〜 ■業務内容： 当社はペットフードで4割（ペット業界全体では2割）のシェアを獲得しており、デジタルを活用したサプライチェーン全体の最適化を提供。27年度までの中期事業計画においては、倉庫業者に留まらないペット用品関連業界のプラットフォーマーとしての新規顧客の拡大が急務です。そこで入社後は即戦力として、新規案件のプロジェクト管理のうえ、契約締結〜物流センター拠点立ち上げまでの3PL営業を担当していただきます。 プロジェクトをマネジメントしながら営業実務にも携わっていただく難しいポジションですが、数十億円単位での営業活動に携わるダイナミックさが感じられる業務内容です。 ■職場の雰囲気： 中途入社の社員が多いものの、部長を含めコミュニケーションが活発な雰囲気の中、売上を順調に伸ばしているチームです。 ■働き方： 営業先や物流センターへ月2回ほど日帰り出張あり。通常月の残業時間は 20時間／月とワークライフバランスがとりやすい環境です。繁忙期は30時間／月、チーム内で協力しながら業務を行っています。 ■メッセージ： ◎直近にて人事制度改定を実施。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度になっています。 ◎入社後慣れてきたらマネジメント業務にも積極的にチャレンジしていただき、その後適性に応じてぜひチーム長や部長などの上級役職を目指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社について： ▼歩みと特徴 当社は2015年に国際フォワーディング事業会社と、国内物流センター・共同配送等の3PL事業会社が合併して生まれた総合物流企業です。経営理念と当社の行動指針である「熱意」「創意」「誠意」の三意に基づき、国際物流と国内物流が一体化してシナジー効果を生み出せることが最大の特徴です。 また総合商社丸紅グループの物流会社であることから、商流機能や国内・海外のネットワークなど、丸紅の総合力を活かしたグローバルサプライチェーンとしてお客様の課題解決が可能です。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： 主要4倉庫での倉庫管理を担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・倉庫内の入出庫・在庫管理 ・作業指示書・伝票等の作成および処理 ・パート・派遣スタッフの管理（シフト・作業指示など） ・輸送部門や通関部門との納期調整・進捗連絡 ・倉庫法人営業 ・倉庫オペレーション、現場レイアウトの最適化、安全衛生管理 ・将来的には全体の拠点運営や業務改善もお任せします。 ■組織構成： 倉庫部門総合職は全体20名 40代を中心に、20代〜50代まで幅広くご活躍いただいております。 ■働き方： 年間休日120日、有給取得平均日数11日、残業月平均時間20時間以内となっており、働き方を整えられる環境です。 ■事業成長性： 2018年度の売上高40億円から、2023年度には50億円を達成。現在は第二次中期経営計画（2024〜2028年度）に取り組んでおり、グループ連結売上高90億円を目指しています！ ■当社について： 当社は、物流業界で長年の実績を持つ総合物流企業です。 創業から100年を迎え、博多の地で輸送事業・倉庫事業・通関事業の３本柱で、九州を中心に全国の企業を支えています。 ご愛顧いただいているお客様はもちろんのこと、私たちを育てていただいた地域の皆様、そして当社で活躍している従業員とそのご家族が「満足」を得られるように、〝三方よし〟の経営理念を掲げ、日々精進を続ける企業です。 2022年度には新たな倉庫を竣工し、より効率的な物流体制を整えるなど、積極的に事業拡大を進めてきました。 2023年度は売上高初の50億円を突破。2024年度も54億円と今後も更なる成長を見据え、物流ネットワークの強化とサービスの向上を目指しています。 最新の物流システムと安全管理を徹底し、迅速かつ確実な輸送を実現。 社員が安心して働ける環境づくりにも注力し、働きやすい職場を提供しています。 当社の根幹を担う次世代リーダーとして、物流の未来を共に創る仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダー候補／陸・海・空の輸送手段を組み合わせた九州・全国を繋ぐ総合物流サービスを提供！／年休120日／土日祝休み／賞与年3回／安定基盤でキャリア形成◎】 ■業務概要： 自動車部（九州管内輸送）、通運部（鉄道利用運送）、海上コンテナ部（港湾運送）の3事業所において、配車・顧客折衝調整・現場管理・法人営業を担当いただきます。当社売上構成で一番比重の高い部門の仕事です。 ■業務内容詳細： ・輸送に伴う配車手配 ・顧客からの輸送依頼への対応（納期・集荷等の調整） ・駅ヤード・配送現場との連携 ・ドライバー・協力会社との連絡・管理 ・配送スケジュールの最適化 ・輸送コーディネート営業 ・将来的には業務改善や人材育成・マネジメント業務もお任せします。 ■ポジションの魅力： ・鉄道輸送・トラック輸送を自らの采配で動かせる面白さ ・配車・調整力が、物流全体のスムーズさを左右する「司令塔」ポジション ・歴史ある100年企業の安定基盤で、将来を見据えたキャリア形成が可能 ・最新の物流システム・安全管理体制を取り入れた、安心して働ける環境 ・年間休日120日以上／土日祝休みと働き方◎ ■組織構成： 輸送部門総合職は全体27名 40代を中心に、20代〜50代まで幅広くご活躍いただいております。 ■当社について： 物流業界で長年の実績を持つ総合物流企業です。 創業から100年を迎え、博多の地で輸送事業・倉庫事業・通関事業の3本柱で、九州を中心に全国の企業を支えています。 ご愛顧いただいているお客様はもちろんのこと、私たちを育てていただいた地域の皆様、そして当社で活躍している従業員とそのご家族が「満足」を得られるように、〝三方よし〟の経営理念を掲げ、日々精進を続ける企業です。 2022年度には新たな倉庫を竣工し、より効率的な物流体制を整えるなど、積極的に事業拡大を進めてきました。 2023年度は売上高初の50億円を突破。2024年度も54億円と今後も更なる成長を見据え、物流ネットワークの強化とサービスの向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ドライバー→スキルアップも可】千葉市／イオンG＜運行管理＞◆日本最大級のネット専用スーパーを目指す！配送を担う◎ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認など◆早期にキャリアアップのチャンスあり ■ミッション 業績が好調なため、幹線便の内製化を進めます。サービス開始から2年で12の配送センターと700名のドライバーを擁する企業です。 千葉県誉田にある大きな配送拠点から各拠点への配送を担当する幹線便ドライバーの進捗管理や点呼、仕組み作りを行う創業スタッフを募集しています。 ■魅力ポイント： ◎配送拠点も随時オープンしていくため、まだまだ改善の余地がたくさんあります。 　あなたの仕事が、イオングループの事業拡大の肝となります。 ◎事業が成長していくフェーズを一緒に作り上げることができます。 ◎現場の声が反映されやすい、風通しのいい社風です。 ◎事業成長に伴い管理職等のポジションも拡大中のため、早期のキャリアアップのチャンスがあります。 ■幹線便の運営管理の主な業務： ドライバー（6名）シフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわっていただきます。 【具体的には】 ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先（輸送便の委託業務など）との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) ■組織構成 ・4名※課長補佐を含む。 　30代〜50代のメンバーが在籍しており、交代制で休みを調整しています。 ■モデル年収 新しい組織の為、キャリアアップのチャンスがございます。 ・課長補佐:620万円〜 ・課長:690万円〜 ■当社について： 当社は、小売業日本トップクラスのシェアを誇る大手流通グループの子会社です。 最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型ネット専用スーパーにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜課長候補のポジション／グループ売上高120億円規模／農作物物流という強みあり◎海外を含めたM&Aも積極的に実施〜 ■募集背景： アナログな運用が点在している現状の業務を改善し、社員一人一人の生産性・効率性を高めるためデジタル化を目指しています。 自社の経営課題を定義し、事業計画や業務フローに落とし込み、ディレクターとして推進していただける方を募集しています。 当社内の業務にとどまらず、クライアントや関係者を巻き込んでデジタル化の推進をしていただきます。 ■業務内容： ・業務のデジタル化推進における企画立案・実行・ディレクション ・当社経営陣・現場メンバー、外部ベンダー、クライアントへのヒアリング・折衝 ・新規事業業務フロー構築 ・システム導入についての各部署への支援 ・他システムとの連携対応 ■配属部署： 情報システム部（部長1名、メンバー3名） ■当社について： 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 ・「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 ・その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 ・地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。 変更の範囲：会社の定める業務

岩国市内、もしくは近郊エリアへ生コンの配送業務です。同社工場にて製造した生コンをミキサー車に充填、製造現場までミキサー車を運転して配送していただきます。 〜生コンクリートを運ぶミキサー車。タンクを回転させながら走る、お馴染みの車です〜 ・夜勤はなく日中の作業となります。生コンクリートを敷き詰める工事は日中に行なわれるためです。日が暮れるまでに退社可能な環境です。 ・生コンクリートをタンク重点やおろす作業はレバー作業のみ、重い荷物を積み下ろしなどはありません。 ・無線で常時コミュニケーションを取れる環境です。無線を通じて本社や他ミキサー車と会話ができるので、何かトラブルが起きたとしてもヘルプを出せますし、道に迷うこともありません。 ■ドライバー組織 ドライバーは現在12名在籍しております。年齢は４0〜60代です。 ■親会社　中国開発コンクリートの経営理念： 当社は以下の内容を経営理念に掲げ、事業に取り組んでおります。 （1）品質…品質管理を推進し、信頼できる品質の確保 （2）安全…安全第一の行動 （3）育成…社員の教育、育成を実施し、社内標準化の推進 （4）繁栄…適正利益による企業の繁栄 （5）発展…更なる発展の追及 ■社会貢献性が高い業界です： 例として、西日本豪雨の際、真備地区の河川氾濫にて堤防が損傷しましたが その復旧作業に協力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社が受注した水道本管工事（土木工事）の現場管理業務全般をお任せいたします。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細 ・現場の品質・安全・工程・予算管理 ・作業員のマネジメント ・図面作成・チェック 等 ■社風： 各部署で誕生日会を行ったり、沖縄旅行に行くなど社員間の交流があります。旅費については家族分も会社が負担しております。 ※イベントは強制ではありません。 ■同社の特徴： 香川県に本社を置く同社は、土木・電気工事業（太陽光発電所工事含）・運送業・飲食業を展開しています。 土木工事（メガソーラー）においては、大手ゼネコン「栗原工業(株)」、「(株)大林組」等からの受注及び公共工事が中心。運送事業については、「西濃運輸(株)」からの外注及び「四国段ボール(株)」等地元企業からの直接受注を行っています。 飲食事業については、「(株)焼肉ライク」が展開するFC（店舗名：焼肉ライク）として、現在「飯田橋店」、「錦糸町南口店」の2店舗を運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■組織構成：4名(女性2名、男性2名／50代1名、30代2名、20代1名) 新卒1名(24歳)※入社２〜3年 ※他、ドライバーから職種変更した方もいらっしゃいます。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有トラック台数：16台 ■組織構成：岡山営業所は社員数15名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車検査員のお資格をお持ちの方へ／残業ほぼ無し〜 ■担当業務 大型トラックを中心にに車検・点検・整備・検査を行っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・車検・点検 ・故障診断 ・パーツの交換（消耗部品やタイヤ交換） ・エンジンやクラッチ等のオーバーホール　　など ■組織構成 整備士11名 内訳：20代　4名、30代　1名、40代　1名、50代　3名、60代2名 幅広い年代の方が活躍中です！（全員男性です。） ■扱う車輛について 当組合員の車輛です。（民間のお客様のご依頼は現在受け付けておりません。） ■仕事の魅力 現在、自動車検査員の資格保有者は２名在籍しています。中高年の方でも活躍できる環境です。残業もほとんどありません！ ■雇用形態の補足 65歳以上の場合、契約社員での雇用です。 初回契約期間：1年 契約更新：有 更新理由：勤務実績など 更新上限：70歳まで 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／2025年４月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 自動車パーツの輸送を担当していただきます。パレットに積まれた部品を近隣の工場へ運びます。工場と配送センターの間を1日に4〜6回往復し、1日の走行距離は約20キロです。 ・自動車パーツの輸送（主にパレット積載） ・配送範囲：愛知県（短距離） ・定期便が中心の安定したルート輸送 ・フォークリフト業務（資格取得のサポートあり） 【業務の流れ例】 6:00〜 荷物の積載および配送 12:00〜 昼休憩（60分間） 13:00〜 荷物の積載および配送 15:00 帰庫および日報記入 ■業務の特色： ・定期便が中心で計画的に作業を進められます ・安全運転を重視し、無事故手当でモチベーションを向上 ・チームワークを大切にした働きやすい環境 ■充実した支援体制： ・免許取得支援制度：大型自動車免許やフォークリフト運転技能講習の取得を全面サポート ・経験不問：貨物輸送の未経験者でも、ベテランドライバーが親切に指導 ・研修期間は最短1ヶ月から、個人のペースに合わせた指導 ■働きやすい労働環境： ・定期便が中心で負担の少ない勤務体系 ・自家用車通勤OK（駐車場料金無料） ・転勤無しで地域密着、長期勤務が可能 ・作業着貸与で初期コストの負担なし ■充実した評価・手当制度： ・無事故手当20000円で安全運転を奨励 ・安全運行手当（最大6000円） ・評価手当（最大4000円）で成果を適正に評価 ・愛車手当（最大6000円）で車両の適切な管理を推奨 変更の範囲：会社の定める業務

【個人予算なし／既存顧客対応（大手メーカー中心）各部署・各グループ会社との連携が主業務／名古屋港に私設岸壁所有で施設充実】 ■業務内容 総合職として、営業本部の「在来・国内物流課」「海務課」など配属部署での業務をお任せします。今回は、国内外貨物の取り扱い、作業立ち合い、作業手配などをお任せする営業職での募集となります。 ■具体的には 営業職として、下記に関わる業務をお任せいたします。 ・貨物の品質や安全を保ち、効率よく納期通りにお届けするプラン立案 ・貨物が目的地に届くまでの進行状況を管理 ・海運／陸運／港湾荷役／倉庫保管など由良海運のあらゆる物流手段の手配 営業ですが新規開拓などはなく、個人の予算もありません。既存のお客様への対応を担当いただきます。 ■業務の特徴 ・主要な顧客は大手メーカーなど30社程になります。 ・海外から輸入される、砂利、鉱物、化学品などの粒状のものを中心に、専用船舶で運送する際の受け入れ手配、保管場所、手続きなど、関係各所を巻き込んで、滞りなく遂行することが求められます。 ・私設岸壁を所有し、広大なエリアに倉庫・野積場があるため、大量の物資を保管することが可能です。よって、国内各所への内航船を利用するケースや、陸上輸送を織り交ぜるなど、顧客のご要望に柔軟な対応・提案ができます。またそれらの業務をグループ会社で解決できる、組織力も大きな特徴です。荷主や社内グループ会社の担当との調整・折衝など、コミュニケーション力が重要視されます。 ・自身の担当に関連する入港の際は、現場に立ち会い、予定通り物事が進んでいるかを見届け、指揮をとります。また、担当顧客からのご相談で保管している物資の状況確認などで、現場に出向くケースがございます。その際は、社用車を利用して移動いたします。 ■キャリアステップ まずは営業職として、お客様のご要望を確認し、最適なルート・手法のご提案や、関係各社との調整を経験いただき、全体の流れを把握頂きます。将来は希望も踏まえジョブローテーションで他の職務への選択肢を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

鐵鋼部門の営業として、業務に従事していただきます。 ・既存顧客のフォロー ・新規顧客の開拓 ・その他付随する業務 ■職務の特徴 ・取引先は鉄鋼流通・ハウスメーカー・農業分野が多く、既存顧客のフォロー営業がメインとなります。営業活動においては主体性を重視し、より効率的な方法を考えて実践していただける方はすぐにご活躍いただけます。 ・会社としての計画はありますが、個人のノルマなどはございません。鹿児島工場の担当エリアは九州全域、四国、関東、北陸。 ■組織構成 配属される営業部では、50代の上席部長を始め、3名が在籍し営業活動を行っている。入社後、わからないことなどはその都度近くの社員に聞いていただければ誰でも誠実に答えられるため、早期に業務を習熟できる環境です。 ■企業理念 １．わが社はお客様が必要とする製品を高い技術力と創意工夫により提供し続けることによって、わが社の繁栄と社会への貢献をめざす。 ２．わが社は常に社員の幸せと生きがいを大切にし、社員とともに成長・反映することをめざす。 変更の範囲：会社の定める業務

【上越でも長い歴史がある当社にて「自社工場の電気設備全般の維持管理」の仕事をお任せいたします／完全週休2日制（土日祝）／年間休日125日】 ■仕事内容 当社の自社工場の電気設備の維持管理を第2種電気主任技術者としての仕事をお任せいたします。 12月〜3月の冬の期間は工場休止で大掛かりメンテナンス工事等を行う事がありますのでそのための維持管理をして頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・電気設備の維持管理 ・メンテナンス業務 ・施工計画書の作成（修繕が必要になる場合） ・修繕工事依頼の外注 ■業務補足 タブレットを使用した業務効率化に関しても導入を積極的に推奨しております。実際に現社員の中でも業務効率化のためにタブレットやシステムを活用している者がおります。 ■組織体制 現状13名の組織となります。（10代2名・20代1名・30代2名・50代3名・60代5名）内5名は中途でご入社をいただいており、中途採用の方でも業務をキャッチアップいただける環境です。 ■働く環境 平均残業5時間/年間休日125日/土日休み/資格手当もございます。 ■当社について 当社のメイン事業は砂や砂利、砕石の採取・販売です。当事業は官公庁からも安定的にニーズを獲得している分野ですが、事業の多角化を進めることで財務的な安定性を実現しております。今後に関しては建設業界の働き方改善・従業員の定着という観点からも「休日日数の変更」「ITシステムによる業務効率化」を進めていく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

<社長に近い立場で管理職を目指せる/業務の幅を広げてキャリアアップ/早朝・夜間勤務ほぼなし/地域密着◎転勤なし／親会社が営業管轄のため、営業兼務なし> ■業務概要： 当社の管理部門の主要メンバーとして、運行管理業務をはじめ、管理業務全般を担当していただきます。ご経験に応じ、社長補佐として経営に近い立場での業務もお任せする予定です。 業界経験を活かし、今後管理職としてのスキルを磨いていきたい方大歓迎です！ ■業務詳細： ・点呼（体調確認、アルコール検知器によるチェック、スケジュール確認など） ・シフト作成、勤怠管理 ・配車業務（協力会社の手配、調整など）、運行計画の作成・管理 ・安全運転の指導、法令遵守の指導（事故防止対策の指導・過労運転の防止指導など） ・車両管理（整備状況の確認・点検・修理手配など） ・事故発生時の対応 ・各種書類作成 ※その他、総務、労務関連業務など、経験に応じてお任せします。 〜補足情報〜 ・保有車両はトラック9台で、東海県内〜長距離運行もございます。 ・何かトラブル等がなければ、基本は早朝や夜間勤務、トラックの運転はございません。 ■組織構成： ・運行管理担当1名 ■社長について： 非常に穏やかで、細やかに業務へのフォローをしていただける方になります。業務内での指示が的確なので、スムーズに仕事を進めることができ、仕事における考え方などを勉強することができます。 ■お客様から選ばれる理由： ・圧倒的な信頼関係 長いと20年ほど、お客様との関係が続いておりサービス品質の高さがあります。 ■会社について： ・喜多村運輸株式会社は喜多村工業株式会社運輸部が前身となって設立した輸送業務を一手に引き受けるグループ会社です。定期便、貸切便、混載便、緊急便などあらゆるご要望に対応させていただきます。特に、機械設備・金型など重量物のお取り扱いは半世紀以上の実務経験を重ねており、経験豊富なベテランドライバーが安全、合理的、確実な輸送をお届けします。 ・今回の募集は運行管理兼管理職として総務労務など幅広く携わることができ、キャリアの幅を広げられるポジションです！規範順守や安全確保の意識を高く持ち、業界・地域に貢献していきたい方のご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業以来黒字経営＆関西業界トップの売上高！エンドユーザーの顔が見える社内SE／ 業績◎により拠点拡大予定！ 新規クライアントのご要望にクオリティ高くお応えするため、システム開発〜導入経験をお持ちの方を募集します！ ◇業務内容： ＜メインでお任せする業務＞ 〜自社システムの開発および運用〜 ・受注先：消費財メーカー様、スーパー様、飲食チェーン本部様　など ・開発例：受発注システム、お預かり商材の在庫管理システム ・開発期間：数週間〜1年以上まで、様々な案件がございます。 ・スタイル：企画・検討〜設計・開発〜運用保守まで一貫して対応します。 ※クライアントが求めるニーズを正確にキャッチするため同社営業担当に同行し、クライアントとのお打ち合わせも行います。 ＜その他お任せする業務＞ 〜社内IT・情報システムに対しての関連業務〜 ・PC、サーバー、プリンターなど周辺機器の設定および保守 ・ネットワーク、セキュリティ管理 ・社員からの問い合わせ対応 ※使用言語：VB.net、JAVA ※DB：SQL Server、Oracle　ほか ◇組織構成： ・配属予定部署：システム開発室 ・人数：3名(男性100％) ・年代：20代1名、40代2名 ・皆様、前職SEとしてご活躍されておられました。 ・社歴は10年以上と長く、定着率が高いことが特徴です。 ◇魅力： １，エンドユーザーが見える ・上流工程から運用まで一貫して手掛けることができ、各企業の仕様に合わせて開発することが可能です！ ・開発の仕事に携わりながら、クライアントのニーズにコミットすることが可能です♪ ２，ワークライフバランス◎ ・年収600万円以上、月平均残業時間も30時間以内でプライベートとの時間を両立が可能です！ ・マイカー通勤可や家賃補助制度など、あなたのプライベートも同社がサポート致します♪ ◇同社について： ・関西を中心に食品トレーなどの包装資材の卸売販売業と、物流事業の2つの事業を展開しております。 ・従業員490名を抱え、2024年には売上高323億円を記録しております。 ※直近10年間で約139億円増 ・景気に左右されにくいビジネスモデルであるため、社会情勢の変化を受けず、安定性に優れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業62年の安定企業で平均勤続年数14年◎／人柄重視の採用◎／残業20時間程度／物流まで一気通貫で行っているからこそ提案の幅が広く、営業のやりがいを感じられます〜 ■募集背景 同社はイズミヤ様やスシロー様など大手食品小売店・外食産業に向けて食品トレーなどの包装資材を販売しています。現在は関西を中心にお取引を続けておりますが、将来的には東京・名古屋のお客様へもお取引を広げたいと考えております。 ■具体的には スーパーや商業施設などの担当者と次の売り場をどう作っていくのか相談し、要望に合わせた食品トレーや他資材を提案します。 また、飲食チェーン店などには食材に合わせたトレーの提案、食品加工工場には梱包・包装機械の提案など、顧客に合わせた幅広い提案をしていただきます。 ・どれだけ幅広い年代・役職のお客様との関係構築ができるか、深耕営業が重要なポイントとなります。 ※見積書の作成やサンプル商品の取り寄せなどの庶務業務はサポート職の方が担当！あなたが営業活動に集中できるようサポートします！ ※基本的には、最初に担当するお客様を継続的にご対応いただきます。 ■営業スタイル： ・1人あたり10〜20社のお客様を担当し、1日約2件お客様先を車で訪問します。 ・5〜6名でチームを組み、進捗共有や疑問点の解消を行います。 ※個人ノルマはなく、チームで目標の数字を追いかけます。 ◇お客様先： ・イズミヤ様、阪急オアシス様、大起水産様、スシロー様など ■組織構成： ・人数：40名(平均年齢：35歳) ・新卒、中途含め幅広い年代が活躍しています。 ・部署の垣根を越えて、仲が良く、風通しの良い環境です。 ■ご入社後の流れ： ・研修期間：2〜3カ月 ・OJTや、先輩社員の営業に同行しスキルや知見を重ねていただきます。 ■魅力点： ◎安定性×チャレンジが可能な環境です！ ・離職率が低く、平均勤続年数14年と継続的にご活躍される方が多いです！ ・あなたの頑張りを正当に評価する制度があり、20代後半で役職者へ昇格している方もいらっしゃいます。 ◎ワークライフバランスを整えながら活躍できます！ ・男性67％、女性100％と産育休の取得率も高くライフイベントもサポート致します！(2023年実績) 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇1959年設立の歴史ある企業／北海道の食を全国に届ける／役職手当あり／福利厚生充実◇◆ 【業務内容】 北海道の水産品・畜産品・冷凍品・農産品等の総合物流を提供する当社にて、所長として紋別事務所運営に関わる業務をお任せ致します。 ■具体的な業務… ・主にオホーツク管内の顧客との水産物・加工品の輸送手配業務 ・石狩本社・本州事務所との輸送連携取り合わせ業務　 ・送り状作成、売上伝票の作成 ・事務所管理 ※石狩本社での研修（目安：3ヶ月）後に赴任していただきます。 【当社について】 北海丸善運輸株式会社では、1959年の設立以来、北海道の水産品・畜産品・冷凍品・農産品等を安全・迅速・確実にお届けすることを使命とし、お客様のニーズにあった総合物流を提供させていただいております。 【当社の強み】 お客様の様々なニーズに対応することように物流網を日本全国に持ち、機動力やGPS管理での品質保持に強みを持ちます。また、冷凍品や農作物に強みをもつ輸送システムやノウハウを駆使した高品質な物流サービスも提供させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・受注納品伝票の作成、確認 ・受注内容のシステム入力、確認 ・点呼の補助 ・各種機関への申込 将来的には ・トラックの運転計画の作成 ・ドライバーへの配車指示 ・運転日報の確認 などの運行管理業務を行っていただきます。 ■当社について： 当社は昭和10年創業以来、主に三菱ガス化学株式会社の製品物流　及び　工場構内作業の事業を展開し、関連企業として業績も安定しております。 ■事業内容： 物流サービスとして、主に合成樹脂製品及び液体化学品輸送業務。 荷主様よりお預かりした製品の保管・在庫管理業務、入出庫業務。 構内作業として各種化学品の製造　及び　容器詰め作業。 変更の範囲：会社の定める業務

＜福利厚生充実／残業約12H／年休120日／企業安定性◎のプライム上場センコーグループHDグループ／必要不可欠な家庭用紙卸専門商社／売上高順調増加＞ 家庭紙専門商社で売上日本一の同社で、営業職（トイレットペーパーやティッシュペーパーなどの紙製品をメインとした日用雑貨の量販店への卸売り）をご担当いただきます。 ■業務概要： 営業1人あたり5社程度を担当し、お取引先の現状のヒアリング、商品提案を行って頂きます。 自社での取り扱い商品の売上げ拡大のため、売場提案や商品の提案などを行います。 時には売場変更のお手伝いも行います。 扱っている製品はニーズの無くならない生活必需品ですので、やりがいをもってご提案をいただくことができます。 ■業務詳細： アポイントやスケジュールの組み方はご自身で組んで頂けます。 例年の発注データを元にお客様に商品のご提案を行います。 頂いた発注の事務処理は別担当もいるため、効率の良い働き方が可能です。 ■営業スタイル： 少数の担当顧客と長きにわたっての関係構築をいただき、売上を上げていただく営業スタイルです。 商談相手は、主に法人顧客の本部バイヤーご担当者様です。 ■組織構成 東京支店：営業職7名、事務職9名が在籍しています。 └営業職内訳　支店長50代、課長40代、メンバー５名（20代2名、30代2名、50代1名） 事業所全体で約50名が在籍しています。 ■教育体制：OJTとして、既存のお取引先を回っていただきますので業界未経験の方もご安心ください。 ■同社の特徴： （１）家庭紙卸専門商社としては全国トップクラスのシェア（国内シェアの35％） （２）大手物流企業（東証プライム市場）のグループ会社であることから、販売網・商品流通網に強みがあります。全国に57か所の委託している倉庫があり、全国のお客様に対応することが可能です。 （３）新事業である非常食「新・食・缶ベーカリー」も昨今の防災意識の高まりから、ネット販売や行政の備蓄食品としてシェアを確実に伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 倉庫作業や配送をコントロールしていただくことがメインの業務です。下記を考慮し、ドライバーやトラックを手配します。電話対応やPC作業などのデスクワークがメインとなります。 ・必要なトラックの数や大きさ ・必要な倉庫のスペース（商品を置いておくため） ・倉庫作業や配送にかかる時間、納期 ■入社後の流れ： まずは、現場の仕事を知っていただくことから始め、倉庫作業や配送の手伝いを行います。「ドライバーはいつ、どんな商品を運んでいるのか」「倉庫作業の仕事は、どんなものなのか」等あくまで当社ビジネスの概要を理解していただくことが目的です。物流に関する知識がなくても、先輩社員が一から指導しますので安心して就業いただけます。取引先や案件ごとの注意点を覚えたりと、経験が重ねていく中で、成長の実感が得られます。運行管理の資格は、入社後取得が可能です。 ■キャリアパス： D19の拠点があり、ポストも豊富です。意欲のある方には、管理職への挑戦も可能です。また、当社では半年に一度所属長面談があるので、定期的にアピールの機会があり、昇進のチャンスがたくさんあるのが特徴です。早期にキャリアアップが目指せるため、実際にやる気を高く評価された30代の所長や次長も活躍中です。 ■勤務地補足： 本社または茨城・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・岐阜・静岡の各営業所や配送センターなどでの勤務となります。 相模営業所、港北営業所、厚木物流センター、厚木金田DC、小田原営業所、富士営業所、袋井営業所、可児営業所、東京TC（共配東京）、千葉TC（共配千葉）、神奈川TC（共配神奈川・大島）、埼玉TC（共配埼玉・上尾）、群馬大田DC（北関東）、行田物流センター、日高営業所、久喜物流センター