〜インセンだけで800万稼ぐ社員も！年間目標6〜7棟はほぼ全員達成・平均10棟売れる環境☆知名度抜群で集客力◎飛込み・テレアポなし〜 ■業務概要 モデルハウスへ来場したお客様へ、理想の住まいをご提案します。 広告・CMによる高い認知度があり、問合せ・来店が多い為、飛込みやテレアポはありません。 ■業務詳細 ・ヒアリング・プラン作成 予算や家族構成、理想の暮らしを伺い、専用ソフトで間取り・外観・内観のイメージを作成します。 ・提案 モニターを使い住宅設備や間取りイメージを分かりやすくご説明します。 ・その他業務 現地・役所調査、住宅ローンの相談、契約手続き、着工〜引渡しまでのフォローを担当します。 ■商材の強み 業界平均の約半額で提供できる“高品質×適正価格”が強みで、一般的に4〜6ヶ月かかる工期も約75日で完成します。短工期により、賃貸の延長や仮住まいの費用負担を抑えられる点も評価されています。 ■教育体制 上司・先輩に相談しやすい風土で、OJTを中心に、1か月でデビューできる育成体制が整っています。 プラン作成はシステム化されており、未経験でもスムーズに提案可能です。 ■給与・キャリアパス 営業の平均年収は932万、歩合だけで年800万以上稼ぐ社員もいます。 年間目標は6〜7棟で、ほぼ全員達成しており、平均契約数は約10棟と成果を上げやすい環境です。 契約・着工・上棟・引渡しごとにインセンティブが翌月支給され、案件が進むほど収入も積み上がる仕組みです。 入社3年で主任、4年で係長、9年で支店長に昇進するなど、スピード昇進も可能です。 ■働き方・福利厚生 残業月20〜30h、年休130日と働きやすい環境です。 子ども同伴勤務制度や半日・時間有給に加え、住宅手当（最大3万円/月）、住宅取得補助、資格手当、財形・年金制度、出産祝金など福利厚生も充実しています。 ■当社について ◎年間受注・着工棟数トップクラス！年間引き渡し棟数1万棟突破！東証プライム上場・大手ハウスメーカー ◎「日本の家は高すぎる」という想いから、建材の直取引・施工管理の効率化により高品質・適正価格の家づくりを実現 ◎注文住宅を中心に、戸建分譲・リフォーム・集合住宅・マンション・保険・インテリアなど幅広く事業展開 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場企業／創業72年の安定基盤／業界シェアNo.1クラス／売場演出や販売促進に携われる／精肉加工の技術を磨ける／衛生管理徹底で安心作業／希望に応じて土日休みも取得可能／部門責任者へのステップあり〜 ■業務概要 当社はアイスクリーム・冷凍食品の卸売事業と、スーパーマーケット事業を行っております。当社が運営しております「スーパー生鮮館TAIGA」にて、精肉の加工・売場づくりをご担当いただきます。 ■業務詳細 ・精肉加工： スライサーや包丁を使った精肉のカット・加工をお任せします。こだわりを活かせる環境で、衛生管理も徹底されているため安心して作業できます。 ・販売促進・売場演出： 季節やイベントに合わせた売場づくりを担当します。店内装飾の制作も可能で、アイデア次第で店舗の雰囲気を変えられる楽しさがあります。 ■キャリアパス 適性や意欲に応じて、部門責任者などへのステップアップも可能です。経験を積んでいくことで、将来的に店舗運営に関わることも可能です。裁量が店舗にあるので、一人一人が権限を持って働くことができ、大きなやりがいを感じられる環境です。 ■勤務地について 現住所や希望を考慮し、神奈川県内の店舗に配属予定です。店舗詳細は勤務地欄をご参照ください。転居を伴う異動はありません。 ■働き方 基本は固定スケジュールで、早番・遅番をローテーションで担当いただきます。希望すれば土日休みも取得できます。 ■スーパー生鮮館TAIGAの特徴 当社は生鮮3品（青果・鮮魚・精肉）に注力し、大手との差別化を実現しております。鮮度・品質・品揃え・価格に徹底的にこだわり、より良い商品・美味しい商品をよりお求めやすく提供できるよう不断の努力を続けています・毎朝市場でバイヤーが買い付け、当日販売を行うことで鮮度を徹底しています。 ■同社について 創業72年、東証スタンダード上場企業として、アイス・冷凍食品分野で首都圏トップシェアを誇ります。2024年には売上高504億円を達成し、10年以上連続で前年比105％以上の成長を続ける安定企業です。「売れる売場」提案でメーカー・小売店と強固な信頼を築き、圧倒的なサービス・食を通じた社会貢献・人材力の最大化により2030年には売上高1000億円を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「現在（いま）を創り、未来を紡ぐ」創業60年以上の長きにわたり地域社会に貢献する技術者集団〜 ■業務内容： 下水道設計技術者として、官公庁から受注した下水道の設計業務を担っていただきます。 具体的には、打ち合わせから各種検討、図面や報告書の作成等が主な業務になります。 ※担当エリアは神奈川をメインに、東京、千葉、静岡県等になります。 ■就業環境： 年休126日以上・完全週休2日制です。また年2回の9連休取得奨励制度がございます。 2026年4月より毎月1回、週に3日休みとなる「週休3日制」を導入しております。 資格取得支援制度があり、社員のスキルアップを会社全体が応援する体制が整っています。 ■当社について： 建設コンサルタントの登録を受けた番号が日本で11番目となっており、1963年の設立から、下水道設計を足がかりに業務分野を広げ、会社の成長と共に長きにわたり無借金経営を継続してきました。日本のインフラも50年を経て転換期を迎え、下水道、水道、道路・橋梁などの膨大なストックを今後いかに維持管理しながら活用していくかがメインテーマになっており、当社への引き合いは増しております。 地域社会のインフラ整備に貢献していく事が、私たちの使命と考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■どんな会社？ 当社はシステム建築・立体駐車場を2本柱に展開する建築メーカーとして60年以上の実績を誇る企業です。 ゼネコン・建築メーカー出身者が多数在籍しており、技術的理解を活かせます！ 「短工期・高品質・高コストパフォーマンス」を実現する技術力が評価され、ゼネコン・設計事務所・官公庁などとの取引を拡大中。5カ年の事業計画も前倒しで達成し、更なる成長に向けての増員募集です！！ ■仕事内容: ○ゼネコン・設計事務所・官公庁への提案営業（既存8割、新規2割） ○システム建築・立体駐車場の企画提案、見積・打合せ〜引渡しまでを一貫担当 ○社内の設計・施工担当、協力業者との連携・調整業務。 ○新規は紹介や休眠顧客中心で、無理な新規開拓はありません。 ■キャリア形成の応援 ○ジョブ公募・管理職公募 グループ会社含めた異動や管理職への立候補制度。自らキャリアを構築する挑戦の機会があります。 ○専門職コース マネジメントでなく専門分野に磨きをかけたい、難易度の高いプロジェクト等で能力を存分に発揮したい、という方のための職層を新たに設定。 ■リーダー養成コース 次世代リーダー早期育成のための教育機会を充実させた若手向けのコース。戦略的なローテーションや社外交流・部門越境講習といったカリキュラムを実施。 ■間口の広さ 当社は中途採用・新卒採用の割合がほぼ同率です。成果・人物面双方を重視した評価制度を採用しており、実績に応じて昇格・昇給チャンスがあるので、支店長やマネージャー職へのキャリアアップも可能です。 ■社員の働き方と処遇の両立のために フレックス制度と言った働き方の整備はもちろん、処遇の向上にも努めています。2024年からは連続してベアを実施し、2025年度には正社員平均4％（定期昇給含む）のベアを実施しました。今後も継続して賃金の底上げを実現したいと考えております。 また、社員を大切な資本として捉え、その価値を最大化する事で企業価値が向上すると考えており、グループ全体で2025年度から5年間で50億円以上の人的資本投資を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【藤沢市／自社ビル等の施工予定／発注者側の企業で経験を活かす／地場密着企業／73歳の方の活躍実績有／再雇用制度有土地活用に強み有／創業40年 ■職務内容：同社の土木施工管理担当として下記のような業務に従事して頂きます。 ▽ご担当案件：官庁・民間宅地造形等の土木施工管理 ▽担当エリア：藤沢市を中心とした湘南エリアをご担当 ▽同社の働き方：現場に事務所がある施工現場が多いため、直行直帰については、臨機応変に対応しております。 ■同ポジションの魅力：発注者側かつ着工スパンも年１〜2棟であることから残業30時間程度と少ないのが特徴です！ ■同社について： ・定年後の再雇用も積極的に行っており、73歳の方の活躍実績もございます。安定して働くことができる環境です。 ・同社では土地の仕入れから売却まで一貫して携わることができます。長年地元に密着した経営を行ってきたため、地元に強みがあるのが特徴です。 ・地元に根差した経営を大切にしてきた社長様のもとには三井不動産リアルティ様や横浜銀行様など大手企業から土地の仕入れ情報が届くため、資産価値の高い土地を仕入れることが可能です。 ■同社グループとの関連：同社は新都市建設グループの設計部として設立しました。現在も各グループ会社の強みを活かした事業運営を行っており、新都市建設株式会社では建設を、吉原建設株式会社では収益不動産を、同社では不動産プロジェクトや設計・開発を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜税務知見を活かして働きたい方へ！/IT導入でワークライフバランス◎／完全週休2日制・土日祝休み／総合建設会社として東京、横浜を中心に幅広く事業を展開〜 ◎創業110年！官公庁や大手企業等からの受注も多く安定した事業運営を行っています ◎残業20H程度でWLBを整えやすい環境です！ ■業務内容： 110周年を迎える建設会社「松尾工務店」にて、経理の管理職候補を募集いたします。 月次・年次決算業務の進捗管理や税務業務をメインにお任せする予定です。 ■詳細： ◎月次・年次決算業務（会計基準に基づいた会計処理、予算実績の分析、決算報告資料の作成等） ◎税務業務全般（法人税・消費税などの申告書類の作成および税務対応） ◎資金管理業務（資金計画の立案・作成、現預金の管理、支払業務等） ◎関係会社の経理業務・決算業務（処理フローの整備、経理業務の指導・改善支援等） ◎会計システムの運用・管理（システムの保守・改修対応、マスタ管理、ユーザーサポートなど） ■組織構成 総務部全体：12名 └うち経理7名（20代4名/40代2名/50代1名）※女性3名、男性4名在籍 ■働き方 残業時間は平均で20時間以内、繁忙期でも30時間程度と働きやすい環境です。 ■当社について： ◎神奈川を中心に東京へ進出し、幅広く事業を展開する総合建設会社です。これまで、共同住宅や工場・ビル等の商業施設・上下水道や高速道路等のインフラ整備・医療福祉施設等、豊富な実績を有しています。 ◎国土交通省や東京都、横浜市をはじめ、AGC株式会社や住友電気工業株式会社等の官公庁から民間企業まで多数の取引先があります。

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■業務内容： 車載向けEPS製品の筐体設計業務をご担当いただきます。 ・EPS筐体の強度・耐久・熱設計 ・コンパクト化・搭載性向上のためのレイアウト設計 ・評価試験および試作品対応 ■ツール： ・NX ■製品： 自動車：車体(サスペンション含む)外装 ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェアトップクラスです。 ・国内最大級の人材規模：20000人以上が在籍しています。 ・豊富なお取引先：2000社以上と取引があります。 ■テクノプロ・デザイン社について： 当社は年間売上が2300億円を超える国内最大級の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体レジスト等機能材料で世界トップクラス プライム上場／先端材料開発を支える／第二種電気主任技術者の資格を活かせる／グローバルニッチトップ100選に認定メーカー】 ■職務内容： 電気技術者 ・TOK技術革新センターでの電気設備点検 ・新規投資案件の電気図面確認と出荷前確認 ・電気トラブルの対応 ・省エネ活動ならびに非化石エネルギーへの転換活動 ・電気制御に関わる業務（PLC等） ■募集背景： 事業拡大に伴う国内生産拠点への設備投資増加と、専門人材不足および将来の世代交代に対応するため ■配属部署： ファシリティマネジメント部 ファシリティエンジニアリング課 ■福利厚生： ・独身寮あり（※入居規定あり） ・住宅補助あり（※支給規定あり） ・社員食堂あり（利用費は一部会社補助あり） ・平均勤続年数：17.5年（2023年度） ・離職率：1.6％（2023年度） 【当社について】半導体デバイスの製造工程では、フォトリソグラフィという技術を用いてシリコンウエハ上に微細な溝を刻み、そこに回路を形成します。私ども東京応化工業はこの工程で使用する様々なフォトレジストの開発・製造・販売を事業の柱として成長してきた企業です。 「半導体用フォトレジスト製品」はグローバルニッチトップ企業100選に認定。海外の売上比率は全体売上の80%近くを占めており、アジアを中心に北米・ヨーロッパのマーケットがメインフィールド。海外を主戦場とした新規事業をつくる動きや、海外事業に資金と人材を投資する動きも活発化。グローバル人材開発にも積極的です。 【当社の価値】フォトレジストの性能を高めると、より微細な溝をウエハに刻むことができ、当社は製品開発を通じて、半導体の集積度向上の歴史に貢献してきました。そして、今後の将来においても更に新規価値を世の中へ発信し続けていくことが使命と思っています。 【グローバルニッチトップ企業100選に認定】当社の「半導体用フォトレジスト」が、戦略性・市場独占性・国際性などを高く評価され、経済産業省による「グローバルニッチトップ企業（電気・電子部門）」に認定されました。

〜月島ホールディングス株式会社・JFEエンジニアリング株式会社統合会社／年休125日以上／借上社宅、独身寮・借上独身寮、住宅手当有り／福利厚生充実／土日祝休み／在宅勤務可／環境プラント大手にて経験を積むことが可能！〜 プロジェクトの上流から関わり、設備計画から始め、基本設計から試運転まで全てに携わる業務です。 ■業務内容： （1）ソリューション提案 （2）見積設計：お客様からヒアリングした情報を基に、設計を行い、コストを算出いたします。 （3）基本計画：詳細なフローや物質収支計算、容量等計算を行います。 （4）試運転業務：自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮か確認業務 ※見積・入札段階から参画いただきます。案件は半年〜3、4年程度が多く、受注額は数億〜数十億に上る大型プラントです。 ※出張頻度：週に１回程度（国内） ■研修体制： 先輩社員によるＯＪＴ指導が基本。担当する業務毎に、適した先輩社員がフォローできる環境です。 ■組織構成： プロセス設計：16人（平均年齢：39.2歳） ■ポジションの魅力： ・汚泥燃料化設備や過給式焼却設備という、資源循環、省エネルギー、創エネルギーにおいて業界内でトップクラスの技術を誇るプラント設備の設計や建設への就業が可能です。 ・複数のエンジニアで協力し合いながら業務を進めます。経験や適性に応じてエンジニアリングマネージャーなど管理スキルのアップも可能です。 ■キャリアイメージ： まずは、熱プラントのプロセス設計、詳細設計に従事し、プラント建設の完了までを経験してもらいます。その後はより難易度の高いプラントの担当や競争力向上に向けた開発や客先への技術提案といった担当をして頂きますので、幅広い経験を積むことができます。 ■社風： 風通しの良い雰囲気やフランクにコミュニケーションが可能で自由闊達な社風です。業務については、任される裁量が大きい分、責任感を持って取り組む姿勢が求められます。実力重視の職能資格制度を採用しており、実績次第で昇進・昇格が可能です。

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■担当業務： ・自動車に使用されるレーダーの制御ソフト開発業務をお任せします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・単体検査 →ツールを使用し、コードを読み取って内容が正しいか、演算処理などで不具合がないかなどを確認、修正。 ・設計書作成 →構造設計書、単体設計書の作成。 →仕様書から設計に必要な情報を抽出し、記載。 ＊段階的に組込みや構築の開発にスキルアップしていただきます! ＊評価スペシャリストも目指せます!! 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■仕事の魅力 ・社員全員が納得して働き続けられるよう、人事考課の仕組みを明確にしています。 ・頑張りやスキルを正当に評価しており、チーフ⇒リーダー⇒マネジャーへのキャリアUPが可能。（中には20代のリーダーも活躍中です！） ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

【地域インフラIT化を推進／自社開発100％・安定の経営基盤／未経験から成長できる教育体制と柔軟な働き方】 ■業務概要 当社は神奈川中央交通グループのIT戦略を担うSIerとして、グループ各社向けにバス運行管理、乗務員管理、ダイヤ編成など公共性の高いシステムの企画・開発・運用に従事します。入社後は基礎研修を受講し、既存システムの改修やユーザーサポート業務からスタート。経験を積みながら新規開発や上流工程にも順次チャレンジでき、エンジニアとして着実に成長できます。 ■業務詳細 ・バス運行管理、乗降分析、資産管理等グループ会社向け業務システムの設計・開発・運用 ・既存システムのプログラム修正、テスト、動作検証 ・グループ社員からのIT機器やシステムに関する問い合わせ対応（ヘルプデスク） ・新規システム／アプリの企画、要件定義、設計、導入、改善提案 ・社内外ベンダーとの調整や外部サービス技術検証 ・クラウドサービスやパッケージ製品の導入・運用支援 ■扱うサービス グループ専用の運行管理・勤怠・車両・会計・資産・収入管理システムなど多岐にわたります。外販向けクラウドソリューションも展開。 ■組織構成 システム開発部門は約50名規模。20〜50代まで幅広く在籍し、チーム体制で案件を推進。未経験者も多数活躍中です。 ■業務の魅力 自社内開発100％、公共インフラをITで支え社会貢献度が高い点が特徴。上流〜下流まで一貫して携わり、幅広いスキル習得が可能です。 ■教育体制 基礎研修やOJT、外部研修、資格取得支援を完備。文系出身や未経験からの成長実績も豊富です。 ■就業環境 時差出勤・在宅勤務・時短勤務・産育休実績あり。 平塚駅直結の快適なオフィス、平均残業20h、完全週休2日制でワークライフバランス◎。 ■想定されるキャリアパス 運用担当から要件定義・設計、プロジェクトリーダー、システムコンサルタントへとキャリアアップ可能です。 ■企業の特徴/魅力 神奈川中央交通グループの安定基盤を持ち、地域交通をITで支える社会貢献度の高い企業。自社開発100％で長期的に腰を据えて働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場神奈中グループのIT戦略企業／自社パッケージ製品あり／湘南で安定した働き方／交通インフラを支えるIT法人営業職】 ■業務概要 当社は神奈川中央交通グループのIT戦略・構築を担うユーザー系SIerとして、グループ各社や全国の運輸・物流企業向けに自社開発のシステム提案営業を行います。パッケージ製品だけでなく、顧客の業務課題に最適なITソリューションを提案し、運行管理や勤怠管理、会計システムなど幅広い分野を担当します。 ■業務詳細 主な業務は、顧客の課題ヒアリング、エンジニアとの要件調整、システム提案書の作成、デモンストレーション、見積作成、案件進行管理、既存顧客への改善提案やシステム更新、新規顧客への提案活動、展示会や説明会での製品紹介などです。グループ内外で多様な案件があり、業界特有の「2024年問題」など社会的課題の解決にも貢献できます。 ■扱うサービス 乗務員台帳システム、教育管理システム、営業所会計システム、運行・ダイヤシステム、IC後方システム等、公共交通や物流業界を支える自社開発ITソリューションを提案します。 ■組織構成 営業企画部（5名／20代〜50代）が中心となり、システム開発部やサポート部と連携しながら業務を進めます。 ■業務の魅力 神奈川県・湘南エリアで地域に根差しながら、交通インフラを支える社会貢献性の高い仕事です。自社開発の強みを活かし、顧客の声を直接反映できる自由度とやりがいがあります。 ■教育体制 OJTや各種ビジネススキル・技術研修が充実しており、バス交通や運行管理の知識は入社時点で不問。資格取得支援や報奨金制度も整っています。 ■就業環境 平塚駅直結のオフィスで転勤なし。7:00〜10:30の時差出勤、1時間単位の有給、月平均残業20時間、産育休や時短勤務制度も充実し、ワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 営業のスペシャリストやマネジメント、ITコンサルタントなど多彩なキャリアを描けます。外販拡大フェーズで成長機会も豊富です。 ■企業の特徴/魅力 グループの安定基盤と挑戦、社会インフラをITで支える社会貢献性、顧客やエンジニアと近い距離で裁量高く働ける環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【小田急線本厚木駅徒歩4分／リコー、日立、パナソニックなど取引/土日祝休み・年休121日／社用車・直行直帰／出張ほぼなし】 ■担当業務 ・経理業務 （1）伝票処理：売上処理、税金処理、決算関係処理がメイン （2）経費精算の処理 （3）海外送金（フィリピン）日本語（月に1回もしくは2回程） ・庶務業務 （1）社長依頼の対応 （2）郵便物仕分け （3）荷物受け取り （4）従業員依頼の対応 （5）来客対応 （6）税理士対応（月に1回監査） （7）電話対応 （8）メール対応 ■組織構成 １名 ■こんな方にぴったり ・厚木周辺在住の方 ・簿記３級をお持ちの方 ・経理のスキルを高めたい方 ■当社について プリント基板設計を中心に、部品ライブラリの構築、各種シミュレーション（波形解析、EMI対策、電源解析）、基板製造、部品実装、派遣等、顧客のニーズにあわせたアウトソーシングを行っています。 プリント基板の設計専業のメーカーは国内でも少なく5本の指に入るほどのメーカーです。国内60人・海外（フィリピン）60人もの、設計の担当がおり、設計者の数も業界内では多いです。また、難しくて小さな基板の設計に強みがあり、技術力でお客様から選ばれております。 ■当社魅力 （1） 事業理解がしやすく、数字が「経営に近い」 当社は、プリント基板設計を中心としたBtoBの技術会社です。「処理業務だけで終わらず、事業に紐づいた経理」ができます。 （2） 中小規模だからこその「幅広い経理経験」 ・月次・年次決算 ・請求書・支払管理 ・仕訳・帳簿管理 など、一部業務だけに固定されにくい環境です。キャリアの幅を広げられる点が大きな魅力です。 （3） 経営層・他部署との距離が近い 開発・設計／営業／管理部門の距離が近く、経理も顔が見えるポジションです。「単なるチェック役」ではなく会社を支える管理部門の一員としての実感を持てます。 （4） 技術会社ならではの安定性 プリント基板設計は、産業機器／通信機器／電子機器全般に欠かせない分野ですので、長期的に安定した管理ができるという点で、腰を据えて働きやすい環境です。 変更の範囲：無

〜Recruiting！ネパール語・中国語・英語が話せる方歓迎！運転免許お持ちの方歓迎！エイブル【国際センター】でのお仕事◆未経験歓迎！〜 ※運転免許をお持ちの方歓迎！ インバウンド需要の増加や外国籍入居者の増加に伴い、英語・ネパール語・中国語などの語学スキルがそのまま強みになります！ We look forward to receiving your application! ＜具体的な業務内容＞ ★語学力を活かして、以下の業務をお任せします★ ・お客様へのヒアリング（希望条件・生活スタイル・ご予算など） ・条件に合うお部屋のご提案〜現地へのご案内 ※外国籍のお客様には、多言語でのご案内・ご説明があります ・物件情報の作成（Web掲載・チラシ作成など） ・契約書類の作成・各種手続き対応 ★外国籍のお客様対応ならではの業務★ ・外国籍のお客様への書類説明業務 ・オーナー様との打ち合わせ ・物件管理のサポート業務 “部屋を紹介して終わり”ではありません。 お客様にもオーナー様にも喜んでいただける「二者貢献型」のお仕事です。 特に外国籍のお客様は部屋探しに不安を感じやすいため、あなたの言語スキルそのものが「安心」になります。 ■ こんな方にぴったり！ ・英語・ネパール語・中国語のいずれかを活かして働きたい方 ・外国籍のお客様の「困った」をサポートしたい方 ・接客が好き／人の役に立つ仕事がしたい方 ・安定した企業で長く働きたい方 ・未経験から新しいキャリアに挑戦したい方 人生の転機を支える、“ありがとう”の多い仕事です あなたの語学スキル・接客力・丁寧さ が必ず活かせます。 「営業は不安…」 「不動産は難しそう…」 そんな未経験の方や外国籍の方も、多数活躍中！ 安心して飛び込んできてください。 ■ 働き方（無理なく、安心して続けられる環境◎） ・残業：月20〜30時間程度※繁忙期でも 20時にPC強制シャットダウン ・産休・育休取得実績多数 ・時短勤務制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 半導体製造装置の一つ、CMP装置の電気設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・エレキ系開発設計（要素開発、装置プラットフォーム開発、オプション開発） ・電気試験、EMCテスト ・企画、開発案件の提案 ・デジタル、アナログ回路、制御回路などの回路設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■身につくスキルや経験： ・新規開発に伴う最先端の半導体業界知識 ・大型半導体製造装置の電気設計 ・開発から立ち上げまでの一貫した経験 ■魅力： ◎教育研修制度充実 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入していきます。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％ ｜年休125日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。 ・LCDモジュールの筐体設計 ・ローラの仕様設計 ・試作/試験/検証に使用する治具類の設計や作成 ・仕様取りまとめ、設計レビュー、試作評価、プロジェクト管理　など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アルプス技研で働くメリット 【チームでの派遣】 周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！ 【エンジニアファーストの案件選定】 勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。 【安定した経営基盤】 自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】 取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】 エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】 育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給

〜月島ホールディングス株式会社・JFEエンジニアリング株式会社統合会社／借上社宅、独身寮・借上独身寮、住宅手当有り／福利厚生充実／環境プラント大手にて経験を積むことが可能！〜 主に上下水処理設備等の配管設計業務（詳細設計）をお任せします。業務に慣れていただいた後は、メンバーのマネジメント業務もお任せいたします。 ■業務内容： 主に環境プラント(上下水処理設備等)の配管設計を担当頂きます。 ・プラント内配置設計、プロセスをつなぐ配管設計 ・複数のメンバーとの調整、コミュニケーションをとりながら設計業務遂行 ・客先への設計内容説明や関連会社との協議 ・現場における設計上のチェック等 ※見積・入札段階から参画いただきます。案件は半年〜3、4年程度が多く、受注額は数億〜数十億に上る大型プラントです。 ※出張頻度：週に１回程度（国内） ■研修体制： 先輩社員によるＯＪＴ指導が基本となり、担当する業務毎に、適した先輩社員がフォローできる環境です。 ■組織構成： 詳細設計：17人（平均年齢：39.2歳） ■働き方： 働きやすい環境で平均勤続年数は15年と長く長期就業可能です◎残業は平均月20H程度、土日祝休みで年間休日は125日あります。平均有給休暇取得日数も約10日と活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。 ■キャリアイメージ： まずは、熱プラントのプロセス設計、詳細設計に従事し、プラント建設の完了までを経験してもらいます。その後はより難易度の高いプラントの担当や競争力向上に向けた開発や客先への技術提案といった担当をして頂きますので、幅広い経験を積むことができます。 ■社風： 風通しの良い雰囲気やフランクにコミュニケーションが可能で自由闊達な社風です。業務については、任される裁量が大きい分、責任感を持って取り組む姿勢が求められます。実力重視の職能資格制度を採用しており、実績次第で昇進・昇格が可能です。 ■同社について： 月島アクアソリューション株式会社は、JFEエンジニアリング株式会社の国内水エンジニアリング事業部門と統合し、月島JFEアクアソリューション株式会社として新たな一歩を踏み出します。この統合を通じて総合力を高め、地球環境と社会課題の解決に貢献してまいります。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛省向け無人車両の ・自律走行システム ・遠隔操縦システム ・AI ・シミュレーター などの開発、試験、客先調整を行っていただきます。 ◆業務の魅力： ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 ◆募集背景： 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。また、各国とも積極的に防衛装備品の無人化に取り組んでいる中、当該分野で新規設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回採用した方には、拡大が見込まれる今後の特殊車両設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【#英語を活かせる#交通事故・死亡重傷者数の実質ゼロに向けた開発ポジション#世界中の人々が安心できるクルマ生活を提供】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション： 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割り付けを行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および開発を行っていただきます。 ■具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション： 衝突安全性能の実験および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） ◎プロジェクト開発 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能が達成できているか、実験前に関係部品設計と確認する ・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認・評価する ・期待した性能が発揮できていない場合は、その要因を分析し、対策構造・仕様を関係設計と決める ・開発を振り返り、次期型車開発へのフィードバックを行う。 ◎安全技術開発・計測技術開発 ・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する実験技術を先行開発する ■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい： 開発した衝突安全性能はNCAPという形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友人知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型インテリジェント風洞など最先端設備／風環境・耐風設計の技術開発／研究成果を実プロジェクトへ展開できる環境】 ■業務概要 当社技術研究所にて、建築分野の風工学に関する研究開発および技術支援業務を担当します。都市の高層化や建築物の大規模化に伴い、風環境や耐風設計の重要性が増しており、最先端の設備を活用しながら、ビル風等の風環境評価や耐風設計技術の高度化、設計・施工部門への技術支援、官公庁対応など、幅広い業務に携わります。 ■業務詳細 ・風工学分野における新たな研究テーマの企画・推進 ・大型インテリジェント風洞等を用いた実験、シミュレーションによる風環境評価 ・ビルや都市空間の耐風設計に関する技術的検討、設計指針作成 ・設計・施工部門からの技術相談への対応、実プロジェクトへの技術提案 ・官公庁案件や学協会活動への参画、技術的課題への対応 ・研究成果の論文化や学会発表 ■扱うサービス 当社技術研究所が保有する大型風洞、振動台、音響実験施設等の研究設備を駆使し、実験と解析を組み合わせた高度な研究開発を実施します。 ■組織構成 風工学・構造・環境など多様な専門分野の技術者・研究者が在籍し、設計・施工部門との連携も密に行っています。 ■業務の魅力 研究成果を実際の建築プロジェクトへ展開でき、社会インフラの安全・快適に貢献するやりがいがあります。多様な設備・人材が集う環境で専門性を高められます。 ■教育体制 OJTや資格取得支援、学会活動への参加など、専門性向上を目指すサポート体制が充実しています。 ■就業環境 週休2日制・年間休日127日、フレックスタイム制度や福利厚生も充実し、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■想定されるキャリアパス 風工学の研究者や技術スペシャリストとして成長し、将来的にはプロジェクト責任者や技術リーダーなど多様なキャリアを描けます。 ■企業の特徴/魅力 大規模建築・都市開発に貢献する総合建設業として、最先端の技術研究と現場連携を強化。安定した経営基盤と挑戦できる風土の中で専門性を深めながら、社会の発展に寄与できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から機械エンジニアへ◎大手顧客がクライアント先で安心／物流倉庫内の装置の点検や部品交換業務／2名1組で対応するので安心して業務ができます／入社後の教育体制◎／残業少な目〜 ■採用背景： 物流量の増加に比例して会社も成長中！事業好調につき、新たに3拠点を開設。伴う増員募集です。 ■業務内容： ・スタッカークレーンやコンベヤなど、製品の運搬に関わる設備を扱う当社にて、自社倉庫内の設備メンテナンススタッフ業務をお任せします。 ・物流倉庫内へのマテハン設備設置、スタッカークレーンやコンベヤの点検、駆動モーターやチェーンなどの部品交換業務をお任せします。 ■教育体制： ・新人・ベテラン関係なく必ず2人以上で作業を行います。メンター制度やOJT研修も豊富にございます。 ・入社2~3年後を目安に作業責任者を目指していただける環境です。 ・資格手当／資格取得制度（取得にかかる費用は会社が全額負担！） ■具体的には： ・倉庫内に設置、据え付けされているスタッカークレーンやコンベヤ等の点検、修理 ・マテハン設備のメンテナンス、改造業務 ・マテハン設備設置業務 ・マテハン設備のチェーンやベルトの張りの確認及びタイヤの摩耗等の点検業務 ・駆動モーターやレール等重量物の交換業務 ※現場には社用車に機材を積んで移動します。 ※オンコールの頻度は入社数年後から発生する可能性はあるものの、半年〜数カ月に1回程度の頻度となります。 ■組織構成： 社内全体の平均年齢は32.8歳であり、20~30代が75%を占める環境となります。40代の社員も活躍中となります！ ■福利厚生： ・平均残業時間：月10時間未満 ・退職金制度あり ・扶養手当あり ・社用車貸与／マイカー通勤OK（駐車場有） ・産育休／介護休暇制度あり ■出向先企業名：株式会社相模油機 ■期間：定めなし（出向開始日：入社日より） ■勤務地：〒252-0329 神奈川県相模原市南区北里2-27-1 ■事業内容： ・油圧機器の再生、修理 ・油圧装置の配管工事、および板金工事 ・油圧機器に関する商品の販売 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス推奨企業：入社初年度有給最大24日付与・平均有給取得日数18.5日（2024年度実績）・離職率2.4％（2024年度実績）・住宅手当最大50％・家族手当有〜 ■業務内容： 顧客の業務課題に沿って、AIを活用したサービス／システムの開発に携わっていただきます。 要件整理を行いながら、AIモデルの設計・構築、アプリケーションの実装、テスト・検証まで、開発工程全般を担当していただきます。 チームメンバーとしてプロジェクトに参画し、顧客の業務改善や価値向上に貢献するソリューションの実現を目指します。 ■業務魅力： ◎AIを活用したサービス開発を通じて、顧客の業務改善や新たな価値創出に貢献していただきます。 ◎AIモデル開発に加え、アプリケーションやシステム全体の構築にも携わることができるため、エンジニアとしてのスキルの幅を広げられます。 ◎チームで協力しながらプロジェクトを進める環境のため、技術力だけでなく、コミュニケーション力や課題解決力も磨くことができます。 ■キャリアパス： AIエンジニアとして経験を積んだ後は、プロジェクトを技術面で支えるテクニカルリードやアーキテクト、プロジェクトマネージャなどへのステップアップを目指すことができます。 また、経験を重ねることで、顧客の課題分析やAI活用の企画・提案に関わるなど、より上流工程にチャレンジするキャリアパスも用意されています。 ■教育体制： ・日立G独自の研修システムがございます。eラーニング形式をとっており、ヒューマンスキル系の研修からIT、他技術系の研修を用意しております。 ※部署として年間の研修費用を予算としてとっており、申請することで受講が可能です。 ※資格取得のための支援制度も複数ございます。 ■当社の特徴： ・休日休暇：取得日数18.5日（2024年度実績）・リフレッシュ休暇有・介護休暇有（通算1年可）・初年度から有給最大24日付与 ・仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数・出産休暇・育児休暇・不妊治療休暇有・産休取得者数26名（2023年度実績） ・働き方制度：フレックスタイム制度有・サテライトオフィス有・在宅勤務有 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から機械エンジニアへ◎大手顧客がクライアント先で安心／物流倉庫内の装置の点検や部品交換業務／2名1組で対応するので安心して業務ができます／入社後の教育体制◎／残業少な目〜 ■採用背景： 物流量の増加に比例して会社も成長中！事業好調につき、新たに3拠点を開設。伴う増員募集です。 ■業務内容： ・スタッカークレーンやコンベヤなど、製品の運搬に関わる設備を扱う当社にて、自社倉庫内の設備メンテナンススタッフ業務をお任せします。 ・物流倉庫内へのマテハン設備設置、スタッカークレーンやコンベヤの点検、駆動モーターやチェーンなどの部品交換業務をお任せします。 ■教育体制： ・新人・ベテラン関係なく必ず2人以上で作業を行います。メンター制度やOJT研修も豊富にございます。 ・入社2~3年後を目安に作業責任者を目指していただける環境です。 ・資格手当／資格取得制度（取得にかかる費用は会社が全額負担！） ■具体的には： ・倉庫内に設置、据え付けされているスタッカークレーンやコンベヤ等の点検、修理 ・マテハン設備のメンテナンス、改造業務 ・マテハン設備設置業務 ・マテハン設備のチェーンやベルトの張りの確認及びタイヤの摩耗等の点検業務 ・駆動モーターやレール等重量物の交換業務 ※現場には社用車に機材を積んで移動します。 ※オンコールの頻度は入社数年後から発生する可能性はあるものの、半年〜数カ月に1回程度の頻度となります。 ■組織構成： 社内全体の平均年齢は32.8歳であり、20~30代が75%を占める環境となります。40代の社員も活躍中となります！ ■福利厚生： ・平均残業時間：月10時間未満 ・退職金制度あり ・扶養手当あり ・社用車貸与／マイカー通勤OK（駐車場有） ・産育休／介護休暇制度あり ■当社について： 当社は、物流倉庫内のクレーンなどのメンテナンスを行う会社です。自動搬送設備の保守・点検に特化し、関東エリアで事業を展開。高い技術力と丁寧な対応で信頼を築いています。Amazon、ユニクロ、NIKE等の大手企業が顧客です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電動モビリティ向けパワーエレクトロニクス技術開発／世界トップクラスの自動車メーカーのR&D／次世代技術に特化した重要拠点／EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍〜 ■同社について ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立。世界各国にあるR＆D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■募集背景 Hyundai Motor Companyは、Vision2030にて、2030年までにグローバル年間販売台数を555万台に、そのうち電動化車両（xEV）を330万台にすることを目標にしており、電動化技術に関する研究開発を推進するための人材を必要としております。 ■具体的なキャリアパス、入社後のミッション パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載（性能向上）を目指します。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 ■職務内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の３本柱で研究開発を行います。 １. 小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 ２. 冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 ３. 電力変換効率向上（損失低減）：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。 ■出張について 横浜みなとみらいが拠点ですが、 国内（協力会社）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【#先行開発#材料力学等機械工学の知識・材料工学の知識を活かせるポジション】 ＜職務内容＞ 自動車業界はEV化に伴う変革の中で、常に使用する材料は進化しています。材料開発を進めていくことで、今までにないボディーワーク・軽量且つ強度が強く安全性の高いボディーの実現による燃費・電費（航続距離）などを伸ばすことが可能となります。また、環境への配慮もあるクルマをお客様に提供する為の開発が求められています。車体構造はキャスティングや更なる高強度材の適用など様々な新材料適用の可能性を持っています。車両性能やコストなど様々な条件を考慮し、車体に最適な材料・構造の適用を検討する先行開発部署であり、新規車両開発の前提を検討する業務です。 ＜具体的な業務内容＞ 主な業務 ・新規製作車両の材料選定 ・車体部分における適性な使用箇所の検討 ・新規製作車両向けの材料使用法の開発 車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け他部署とも積極的にコミュニケーションをとり、総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。車体設計は衝突・強度・耐久・音振・操安など多くの性能要件を満たす必要があるため、時期型車開発に向け自部署外の部署とも積極的にコミュニケーションをとり、総合的に最適な材料や構造を決定します。選定した材料の適用に向け、接合開発も同時に行います。材料力学等機械工学の知識や、材料工学の知識が活用できるポジションです。 ＜魅力＞ 車体設計は新たなデザインの具現化・車体剛性（車両の性能）・安全性などを決定づける重要な役割を果たしており、車づくりに直結した業務となります。また、車両価格にも直結するものとなります。そのため衝突安全性能／操案乗り心地性能／音振性能／空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー／パワートレイン／強電バッテリーなど車両の様々な部品の幅広い知識を身につけることが可能です。また、材料技術部との共同業務も多く、材料に関する知識も身に付きます。