ベネッセグループの保育園になります(^^)/ 定員62名の規模での園で保育業務をお願します＊ クラス担任(複数担任)またはフリーとして保育に携わっていただきます(^^)/ ＊園児見守り ＊書類記入 ＊保護者対応 ＊自発的な遊びの援助 ＊食事やトイレ補助　などをお願いします

【必見！おすすめポイント】 ■業界初！ 現場と同じ環境の研修施設あります 介護のスペシャリストを育成中！！ ■子育て支援制度をとりいれています '--------------------------------------- ■全事業所に導入されているタブレット等の IT機器や福祉用具を用い、実際の業務に即した 活用方法などを学べます！ ■季節ごとのイベントが豊富 ご家族からも評判の良い施設です 【有料老人ホームとは】 民間が運営する施設となります。 介護が必要になったときにそのホームのスタッフがサービスを提供する施設です。 定められた基準をクリアし、「特定施設入居者生活介護」と呼ばれるサービスを提供する認可を受けて初めて「介護付き有料老人ホーム」として運営することができます。 要介護1～5の認定を受けた要介護者のみが入居できる「介護専用型」と自立・要支援と要介護の方を対象にした「混合型」があります。 住宅型有料老人ホームでは、入居したうえでさらに、在宅サービス事業者と契約をし、そこから介護サービスを受けることになります。 運営している法人によってサービス内容と入居費用の設定がさまざまです。 24時間介護スタッフが常駐し、掃除や洗濯など身の回りの世話や、食事や入浴、排せつなどの介助サービスが受けられる終の棲家となることがほとんどです。

【必見！おすすめポイント】 ■業界初！ 現場と同じ環境の研修施設あります 介護のスペシャリストを育成中！！ ■子育て支援制度をとりいれています '--------------------------------------- ■全事業所に導入されているタブレット等の IT機器や福祉用具を用い、実際の業務に即した 活用方法などを学べます！ ■季節ごとのイベントが豊富 ご家族からも評判の良い施設です 【有料老人ホームとは】 民間が運営する施設となります。 介護が必要になったときにそのホームのスタッフがサービスを提供する施設です。 定められた基準をクリアし、「特定施設入居者生活介護」と呼ばれるサービスを提供する認可を受けて初めて「介護付き有料老人ホーム」として運営することができます。 要介護1～5の認定を受けた要介護者のみが入居できる「介護専用型」と自立・要支援と要介護の方を対象にした「混合型」があります。 住宅型有料老人ホームでは、入居したうえでさらに、在宅サービス事業者と契約をし、そこから介護サービスを受けることになります。 運営している法人によってサービス内容と入居費用の設定がさまざまです。 24時間介護スタッフが常駐し、掃除や洗濯など身の回りの世話や、食事や入浴、排せつなどの介助サービスが受けられる終の棲家となることがほとんどです。

≪三鷹市　認可保育園≫ ◆日々の保育◆ 　おむつ替え、調乳、お散歩、 　食事介助、　掃除や片付けなど ◆保育以外で必須な業務◆ 　連絡帳、月案などの帳票の作成、 　行事等の準備など 園長や職員と日々相談しながら 無理のない範囲で進めていくので 徐々に覚えていけばOK◎

訪問介護のマネージャー候補 重い障害や難病などのためお体を動かせない方のお宅に訪問しおそばでケアする『見守り訪問介護』です。もちろん直行直帰OK。 【サービス】 訪問介護（日勤と夜勤月12回程度） 【仕事内容】 ◎ケアスタッフ業務 障がい者の方、高齢者の方、一人ひとりに必要なケアを行っていく、専門的な介護職です。 研修を通して、需要が非常に高い「医療的ケア」ができるプロフェッショナルな介護士としても成長できます。 人の役に立つ仕事をしていきたい方、お待ちしております！ ・見守り ・生活介助： 家事援助（洗濯、掃除、料理など） ・身体介護： 起床・就寝・入浴・食事の介助など ・外出時の同行支援 ・医療的ケア： たんの吸引、経管栄養（胃ろう・腸ろう） ・介護記録の記入 ◎マネージャー業務 一緒にお仕事をするスタッフさんのシフト管理や教育など働きやすい環境を整えるお仕事を主にお願いします。 質問や相談などを気軽に受けられる頼られる社員さんとして活躍してください！ ・サービス提供管理 ・介護スタッフのフォロー・指導・育成・ケア ・ご家族との連絡 ・担当者会議への出席 ・スタッフのシフト作成 ・ご利用者様ごとのチーム管理 ・他事業所・行政相手の打合せ ・事業部の運営、売上管理 ・営業戦略の企画と実行 ・非常勤スタッフの採用 ※詳細は面談時にお伝えします ◎働いている人のほとんどが無資格・未経験からスタート！！研修や仕事を覚えるまでは先輩スタッフが同行するので安心！

クラス担任またはフリー ・子ども達の身の回りのお世話 　(食事の補助、トイレの補助等) ・連絡帳などの書類記入 ・保護者へのアドバイス、サポートなど *・・・・・・・・・・保育園について・・・・・・・・・・* 定員数128名 (0歳児9名、1歳児20名、2歳児24名、 3歳児25名、4歳児25名、5歳児25名) 2016年に改築した園舎は 木のぬくもりにあふれています♪ 先生方は園長先生をはじめとして 温かく迎え入れて下さいます! *・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・* 少しでも興味のある方は お気軽にご連絡ください♪

★充実した研修制度や勉強会があります★ 有料老人ホームでの介護業務全般 ・食事介助 ・入浴介助 ・排泄介助 【アクセス】 JR中央線　三鷹駅よりハ゛ス12分 京王線　調布駅よりバス16分

ブランクがある方でも安心の研修制度が充実しています！ 住宅型有料老人ホームでの訪問介護業務全般 【アクセス】 京王線「仙川駅」から徒歩3分 「仙川バス停」より小田急バス乗車→「中原小学校バス停」下車徒歩約4分 京王線「つつじヶ丘駅」からみたかシティバス 「中原高架下児童遊園バス亭」下車徒歩2分 ※車通勤可

　　三鷹市にある小規模保育園で 　　正社員保育士さんの募集です☆ ,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+., ★・　定員40名の認可保育園　・★ 　・★7:00〜20:00　シフト制★・ 　　★・　三鷹駅徒歩3分　・★ 　　　☆★☆仕事内容☆★☆ 　　　　＊クラス担任 　　　　＊食事の補助 　　　　＊トイレの補助 　　　　（おむつ交換等） 　　　　＊連絡帳などの書類記入 　　　　＊保護者対応 　　　　☆★☆★☆★☆ 　他業種からの転職も大歓迎♪ 　幼稚園での勤務経験しかない方や 　保育園での勤務経験がないなどの 　未経験の方でも安心して 　勤務出来る環境が整っています！ 　　　　☆★☆★☆★☆ 少しでも気になることがございましたら お気軽にお問い合わせください◎

12月から勤務可能な保育士さん募集♪ 子どもたちが日常生活を自分の力で送れるように 自立のサポートをお願いします 集団での療育および個別支援等行う施設です 三鷹市で唯一保育所等訪問支援も行っています！ 小規模でひとり一人じっくり関わりたい方におすすめ！ 職員同士のコミュニケーションもとても良い 働きやすい環境です♪ 　〜お仕事内容〜 ・個別支援プログラムの対応 ・子どもたちの支援 ・保育所等訪問支援等による保育所への支援 ・保護者対応など 　〜1日のスケジュール〜 14:00〜14:30 　　　 学校へお迎え/教室到着、連絡帳提出 　　　 健康チェック、手洗い・うがい 　　　 自由遊び 15:30　おやつ（食後に歯磨き） 16:00　個別療育 16:30　集団活動 17:00　片付け・帰りの準備 17:15　帰りの会 17:30　送迎・帰宅

【三鷹杉の子幼稚園】/幼稚園教諭 □□□−−−−−−−−−−−−−− 三鷹杉の子幼稚園はこんな方にオススメ！ 　◆子どもが好きな方 　◆自然が好きな方 　◆思いっきり子どもたちと遊びたい方 【定員】 　3歳児　30名×2クラス 　4歳児　35名×2クラス 　5歳児　35名×2クラス 　　　　　　　　　計200名 −−−−−−−−−−−−−−□□□ 担任業務全般をお願いします！ イチから教えてもらえる環境なので 新卒・中途採用関係なく 安心してご勤務いただけます◎ 《１日のスケジュール》 9:00　　 登園・朝の会 11:00　　 自由遊び 12:00　 　昼食 13:00　　 自由遊び・帰りの会 14:00 　　降園 □□□−−−−−−−−−−−−−− 　　　　　〈アクセス〉 　　最寄駅：JR三鷹駅、吉祥寺駅 　　・三鷹駅より徒歩20分 　　・小田急・京王バス「篠原病院入口」 　　　バス停より徒歩１分 　　・自転車通勤OK −−−−−−−−−−−−−−□□□　　 　　園見学を希望の方も大歓迎♪ 　お気軽にお問い合わせください◎ □□□−−−−−−−−−−−−−− アクセス：JR三鷹駅よりバス5分 【三鷹杉の子幼稚園】/幼稚園教諭 【三鷹杉の子幼稚園】/幼稚園教諭

【まなびの森　三鷹もりのこ保育園】/保育士 三鷹市にある認可保育園で 　正社員保育士さんの募集です☆ ★・　定員60名の認可保育園　・★ ・★　7:00～20:00　シフト制　★・ 　　★・　三鷹駅徒歩4分　・★ 　　　☆★☆仕事内容☆★☆ 　　　＊クラス担任 　　　＊食事の補助 　　　＊トイレの補助（おむつ交換等） 　　　＊連絡帳などの書類記入 　　　＊保護者対応 　　　　☆★☆★☆★☆ 家庭的な雰囲気を大切にしています！ ピアノや壁面制作が苦手でも大丈夫！ 先輩保育士さんがサポートしてくれますので 未経験の方も安心してお仕事始められます★ 幼稚園での勤務経験しかない学校卒業後、 保育園での勤務経験がないなど未経験でも 安心して勤務出来る環境が整っています！ 　　　　☆★☆★☆★☆ 【まなびの森　三鷹もりのこ保育園】/保育士 【まなびの森　三鷹もりのこ保育園】/保育士

【ときむれのこ保育園】/保育士 ◆・◇・◆・◇・◆・◇・◆・◇ 　　　三鷹市　認可保育園 ーーーーーー定員：42名ーーーーーー 　　　 0歳：6名、1歳：11名 　　　 1歳：7名　2歳：18名 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 　　　　 　　　　★--アクセス--★　　 　　JR中央・総務線　三鷹駅～バス 　　京王井の頭線 三鷹台駅　徒歩11分 −−−−−−−−−−−−−−−− 　　　★--注目ポイント--★ 　　　〇小規模 　　　〇マイカーOK 　　　〇紹介実績あり 　　　〇経験・年齢不問 　−−−−−−−−−−−−−−−−　　　 　　　　★--就業条件--★ 　　　　欠員補充のため 　　　正社員・保育士を募集！ 　　　 　　　　即日～長期勤務 　　　7時15分～19時30分 　　　　シフト勤務です♪ 　　　※月に1回程度土曜日出勤あり 　　　　　(平日振休あり) 　　　※月に1回会議の為 　　　　2～3時間の残業あり 　−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　　★--お仕事内容--★ 　　　〇 0～2歳児の保育業務 　　　・園児の迎え入れ・送り出し 　　　・遊びの準備　 　　　・食事の補助 　　　・トイレの補助 　　　・行事の準備 　　　・その他の関連業務 　　　・書類の作成 　　　　コドモン導入してます◎ 　−−−−−−−−−−−−−−−− 　 　★--こんな方にもオススメです‐-★ 　乳児のみの保育園でゆっくりと 　アットホームな環境で勤務したい方◎ 　資格取得したばかりの未経験の方や 　ブランクある方も歓迎です！ 　まずはお気軽にお問い合わせください♪ ◆・◇・◆・◇・◆・◇・◆・◇ 【ときむれのこ保育園】/保育士 【ときむれのこ保育園】/保育士

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・CATIA V5、 PDMを使用した自動車内外装（樹脂部品全般：バンパー、ガーニッシュ、インハネ、内装トリム）部品・機器・機構の設計・製図（2次元、3次元データ) ・内外装部品に関する市場品質凋査、市場動向調査、関連資料の作成、関連部署やサプライヤとの会議・折衝 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・操舵支援機能等の仕様検討~実車評価までの一連の開発・画像認識を中心とした、操舵支援機能のための走行経路認識ソフトウェアの開発・開発効率向上のための机上開発環境の構築、運用・仕様書、ドキュメントの生成 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・システム設計、仕様検討 ・関連部署との調整・会議 ・市場調査、関連資料作成 ・単品受入評価、車両評価立ち合い ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 部品設計、実車確認、部品確認、現物検証 機械設計、板物設計の基礎知識があり、CATIAスキルを有しており。調整業務ができる人材 対象は主に室内樹脂部品（インパネ/CONSOLE/PNL） ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 プログラム設計、評価、およびそれに付随する資料の作成・システム開発のプロジェクトマネジメント ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 AD/ADAS ECU開発業務 （1）検証会報告資料作成（定型フォーマット）、および報告 （2）仕様書発行に関わる作業（Doors作成、データ作成） （3）データ発行作業 （4）HILS構築サポート ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・システム(プリクラッシュブレーキ等)の評価、走行試験(テストコース&一般道) ・システムの制御仕様書、ソフト作成、机上シミュレーション ・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等 ・試験データ解析、整理 ・MBD技術開発のための実機/実車試験 ・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送の為、輸送用トラック(8t未満中型免許で運転可能)への積込及び運行 ・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど) ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 システム検証、OBDワランティ検証、CS/SUMS/機能安全検証等の資料作成 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 計画商品・機能の実現に向けて、要求分析を行い、実現可能な論理構成及び構成要素（各種ECU）への機能配置を行い、システム全景を設計する。 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・開発済制御モデルのリバースエンジニアリング業務（要件抽出、制御モデル再構築）・ボディ制御システム（シャシー、外装、空調など）の仕様開発・機能安全関連書類作成、プロセス進捗管理・サイバーセキュリティ関連書類作成、プロジェクト進捗管理 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 パワーリヤゲート、パワーシートメモリー、ヘッドライト制御 ・エアコン制御・サーマルシステム ・デジタルキーシステム ■主な業務内容 ・制御仕様検討全般業務（要件・要求分析からユースケース検討、シーケンス/状態遷移図の検討、要求仕様書作成） ・機能安全要求、サイバーセキュリティ要求の検討 ・フェールセーフ、故障診断仕様の検討 ・車両評価立会い業務 ・上記に付随する他システム設計部署、社内関連部署との仕様整合調整 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 車載電子コントロールユニット（セントラルゲートウェイ、セントラルECU、ボディ統合ユニット等）に関する設計、および開発業務 ・制御仕様の検討、関係者との調整、仕様の発行 ・システム評価の計画、関係者との調整、実行 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務