コンサートの機材を運搬するトランポ屋がリハーサルスタジオを始めます。コンサートツアーに出発する前のリハーサルスタジオを一緒に運営しましょう。JCUはロックバンドを応援しています。

〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 予約配車が多いので、必死にならなくても月収50万円も可能。月収60万円以上の方も多数。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約10件～20件以上の予約を受けいます。

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

お客様との会話が好きな方、安定した環境で長く働きたい方にぴったりです。 生協の配送スタッフとして、担当エリアのお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけでなく、顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

お客様との会話が好きな方、安定した環境で長く働きたい方にぴったりです。 生協の配送スタッフとして、担当エリアのお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけでなく、顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＜自治体関連のお仕事なので安定＞ 未経験ＯＫ！基本室内での運転維持管理日勤のみなので無理なく働けます 仕事内容及びアピールポイント： 東海村内にあるし尿処理施設での維持管理のお仕事です。 危険なお仕事内容ではなく、未経験の方でも慣れていただきやすいです。 【詳細】 廃棄物処理施設の運用が滞りなく行われるよう管理業務をしていただきます。 機器の点検・検査、施設運転操作、中央操作室でもモニター監視、 清掃などの業務となります。 1人で全て行うわけではなく、同僚と手分けをするので重労働ではありませんので、ご安心ください。 ※未経験でもOJT期間がありますので、安心してご応募ください。. 〈会社概要〉 株式会社朝日エンジニアリング 事業内容：環境サービス事業 水、大地、そしてそれらに生息する動植物・・・ 私達の生活や社会は、自然の恩恵の上に成り立っています。より豊かで快適な生活や、発展した社会のために地域開発や都市計画などの社会基盤整備は不可欠です。 しかし、人による開発と自然環境の調和を図ることを忘れてはなりません。世界的なレベルで、環境への関心が高まったいま、当社は環境プラント維持管理を通じて培った高い信頼性と技術力サービスで、各地域の環境改善に貢献してまいります。

＼セカンドライフ充実可能！設立60年になる自動車学校のスクールバス運転をお任せ！／ 地元でも認知度の高い、設立20年の「TC交通」！ 残業ほぼなし＆休みも多数！希望休を取れるのも魅力 延長雇用で74歳満了まで長期間働ける仕事！シニア幅広い世代が活躍中！ 【職種】スクールバス運転手 トヨタ中央自動車学校の教習生の送迎をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ コースに従い、普通車（7人乗り）、コミューター（15人乗）、マイクロバス（28人乗）などを運転し、送迎を行ないます。 送迎地域は、豊田市内、およびその周辺、乗降場所はコース上のコンビニやガソリンスタンドなどです。 送迎は予約制なので、日によって走るコースや本数が違います。 ※待機時間もありますが、その間も給与は発生します。 ※経験を積んで、大型バスの運行や観光バスの運行にステップアップも可能です！ ＜お仕事のポイント＞ ・定期便で安定した運行がある（定期便業務が全体の7割弱） ・定期的に研修会を実施し、安全運行のための教養を実施している 長く働ける環境が整っています。 ＜1日のスケジュール例＞ 7:30　出勤・点呼（車両点検・出発準備） 7:40　出庫（配車場所へ向かいます） 11:30 昼食 15:30 運行終了（終了点呼を行い帰宅） ※出勤時間は始発便の予約状況により9:30になります。夕方便もあります。 ＜ドライバー経験がなくても大丈夫！＞ 実務未経験でもしっかり教育し、研修などのサポートもバッチリ！ 入社後は座学を数時間行い、その後は実技研修を行います。 横乗りと運転実技（指導者同乗）を通して、約1ヶ月で一人立ちを目指してください。

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＼未経験でも月収30万～！手当充実・入社1年目から能力給有り◎運搬・設置サービスの正社員／ 20~30代の中途社員がほとんどの、横浜市にあるアットホームな職場です。 免許取得も補助アリ！手当で生活充実！勤務時間もホワイトです！ 未経験スタートが10割！サポートあるので安心！高収入＆残業少 高収入と充実手当！生活が楽になったという声多数！ 【職種】ピアノの運搬・組立・設置サービススタッフ お客様先へピアノや楽器を搬入、組立、設置するお仕事です。 ※ ＜1日のスケジュール例＞ 8:00～8:30に出社 2名～3名で2トントラックに乗り、午前4件、午後4件位配送して帰社。 作業報告と明日の準備をして終了。 17時～18時で退勤です。 神奈川・東京の全ての楽器販売店がお取引先で、神川県内の新品納品はほとんどお任せ頂いております。 ちなみに、ピアノメーカーからの信頼は厚く業界では有名です！ ＜キャリアアップに関して＞ 研修期間は、3ヶ月！ 専任担当者より運送マナー、商品知識などを学べます。 中型自動車運転免許のほか、クレーンや玉掛け、運行管理者の資格取得も会社がサポート。 ※具体的なキャリアプラン ピアノ運送技術の習得 →中型免許取得 →班長へ昇進(3年～) →クレーン・玉掛け等の免許取得 →運行管理者の取得 キャリアを積んで、できることが増えればどんどん昇給できますよ！ ＜働く環境＞ 男性が8割以上の社員数22名の少数精鋭。 若い人が多く、ほぼ全員が中途入社スタッフです。 コロナ禍でしたが、この3年間で新入社員7名入社して 活躍中です。 社内はチームワークが良く、アットホームな環境。 各種手当や福利厚生も充実しており、定着率も100%と長く働くスタッフばかりです。 弊社の仕事を通して、キャリアアップや生活の充実を実現してください！

製紙工場内での、制御盤管理、ライン作業、製紙原料処理、リフト作業など

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

力仕事も少なく、20～40代の幅広い世代が活躍中！ 清潔で綺麗な環境で働くお仕事です。景気の影響を受けにくい安定業界で、山梨県から転勤も無く、腰を据えて働きませんか？ 扱うのは小さな医療器具！ チカラ仕事は少なめで、足腰への負担はほとんどなし。 長期連休が充実！ 土日連休もあり、年間休日129日でしっかり休めます。 未経験でもしっかり稼げる！ 入社1年目の月収例27万円、安定した生活が手に入ります。 ≪仕事内容≫ 病気の検査や治療に使われる各種医療機器を製造している工場でのお仕事です。 生産設備への材料投入、製品の検品、設備の点検・調整などを行うオペレーター業務が中心。工場全体で自動化が進んでおり、設備が安定して稼働できるよう、保守・管理をするイメージです。 ≪仕事の特徴≫ 医療現場にならなくてはならない高い品質の製品を、安定して供給することが求められる仕事です。製品は小さく、汚れる作業はありません。また、モノづくりを通して多くの命を支える、社会貢献度の高さも私たちの仕事の特徴です。 ≪働く環境≫ 繊細な医療器具を扱う職場内は常に冷暖房完備でクリーンな環境です。地元山梨出身者がほとんどですが、親子ほど年の離れた幅広い世代の仲間がたくさんいます。 ≪入社後の研修≫ 専門の教育担当者から実務を教わる現場研修と、製品や実務への理解を深める座学研修を用意しています。活躍中の社員も、ほとんどが未経験入社ですが、半年～1年を目安にひとり立ちしています。 山梨県から転勤なし、安定して働ける仕事をはじめませんか。

お客様との会話が好きな方、安定した環境で長く働きたい方にぴったりです。 生協の配送スタッフとして、担当エリアのお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけでなく、顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

お客様先の工場にて、自動車部品などの検査・選別を行なうお仕事です。キズや汚れがないか、 一つひとつ確認していきましょう。仕事内容はシンプルなため、すぐに覚えられます。 ■□9割以上は自動車部品の検査・選別です。 大手自動車メーカーで使用される、自動車部品の検査が9割以上。ネジやボルトなどの 小さな部品がほとんどです。時にはエンジン部品や内装のシートなど、大きめの製品や 部品を検査・選別することもあります。 ■□仕事内容はシンプルです。 自動車部品にキズや汚れがないか、検査していくことがあなたのお仕事です。 変形していないか、大きさは違っていないかなどもチェック。目視で行なうことが多いですが、 測定器や拡大鏡を使用することも。使い方自体は難しくないため、すぐに覚えられます。 ～～仕事の流れ（一例）～～ ▼営業所に出勤。このとき、所長が一人ひとりの顔を見て、体調の確認を実施。 前日までに勤務先が分かるので、タイムカードを押して移動します （もちろん移動中も給与が支払われます）。移動はだいたい1時間圏内です。 ▼基本的には、2～5名くらいのチームで動きます。注意事項や工場内でのルールなどを確認し、 検査スタート。先輩社員が優しく丁寧に教えてくれますので未経験でも安心です。 ▼1日の検査がすべて終了したら、その日の報告書を記入。基本的にはリーダーが取りまとめます。 テンプレートがあるため、数字を記入するだけでOKです。営業所に戻り、タイムカードを切って、 退勤となります。

お客様との会話が好きな方、安定した環境で長く働きたい方にぴったりです。 生協の配送スタッフとして、担当エリアのお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけでなく、顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＜普通免許を持っていれば未経験の方でも大歓迎！＞ タクシードライバーになるまで弊社がサポート致します！！ 隔日勤務であれば週2～3の出勤でOK プライベートの時間を非常に取りやすいお仕事です 弊社では乗務員さんの70％以上が未経験者です。未経験の方でも 安心して働ける職場を目指しております！ ＜仕事の進め方は、あなたの自由＞ エリア内を走ってお客様を探す（流し）も良し、お客様からの電話依頼を受けて長距離運転を狙う（ロング）も良し。お客様の探し方や1日のスケジュールなどはあなた次第です。売上ノルマも無いですし、休憩や仮眠をとるタイミングも自由。ムリせず自分のペースで働けるのが魅力です。 ＜二つの配車システムで、お客様を探すのも楽々＞ 現在当社では、東京無線グループの配車システム、GOアプリの配車システムを導入中。未経験の方でも効率良くお客様を見つけることができます。お客様の配車のみで営業する迎車専用車のご用意もあります。 ＜東京無線グループだから、選ばれる＞ 当社は、加盟社数68社、総車輌数5000台を数える東京無線グループの一員。グループの知名度と地域に根ざした経営で、多くのお客様に選ばれ続けています。ちなみに、賞与や各種手当、などの福利厚生や、お風呂・仮眠室などの設備が整っているのも嬉しいところ。経営が安定しているからこそ、こうした環境を整えられています。

お客様との会話が好きな方、安定した環境で長く働きたい方にぴったりです。 生協の配送スタッフとして、担当エリアのお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけでなく、顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

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＼経験者・有資格者は30万～スタート！／ 経験者募集 月収30万円～＋インセンティブあり 賞与年2回（19期連続支給中） 正社員登用あり・キャリア支援も充実 毎日18:00までに完全退勤！残業ほぼなし ＜具体的な仕事＞ 金属の回収・仕分けなど、 資源リサイクルに関わるお仕事。 主な業務内容は以下のとおりです。 =================================== ・金属製品の選別・解体作 ・入出荷対応（積み下ろし、搬入・搬出） ・トラックでの回収・納品 ・計量・検収や簡単な事務処理 ・産業廃棄物の収集・運搬業 ・その他、付随業務 =================================== ※作業は一つずつ丁寧に教えるので、安心してスタートできます。 ＜働きやすいポイント＞ ◎「月収30万円」から！ └年齢・学歴は一切問いません └頑張りはしっかり給与で評価 ◎毎日18時までに退勤OK └残業ほぼなく、帰宅後は自分の時間を過ごせます。 ◎資格取得を全額立替え支援 └玉掛、小型クレーンなど、 　業務に必要な資格は会社負担で取得可能。 ◎キャリアも人生設計も応援します！ └あなたの「なりたい姿」に合わせて、 　会社全体で成長をバックアップ 環境や社会にも貢献できる、お仕事です。 限りある資源を有効活用することを大切にしています。 「ブランクがある方」、「話だけでも聞いてみたい」など、 どんな方でもご応募お待ちしております。

「大型免許を活かして、安定収入を得たい」 「長距離や手積みは避けたい」 「一人の時間が好き」 そんな方におすすめなのが、このダンプドライバーの仕事です。 関東圏内の輸送中心／日帰り運行のみ 手積み手おろしナシ／ダンプアップでの荷下ろしが基本 早朝スタート→日中には終了のパターンも多数あり お任せするのは、大型ダンプでの原料や産業廃棄物の輸送業務。 配送先は関東近郊の製鉄所や産業施設。 1日の運転時間は平均5～6時間、一人で黙々と過ごせる時間も多めです。 ▽1日の流れ（例） 05:00　埼玉の車庫に出社 08:00　1件目納品（前日積み） 10:00　2件目積み込み（当日配送・日によって無い場合も） 11:00　3件目納品 14:00　翌日分の積み込み 16:00　車庫帰社・退勤 ※曜日やルートによっては13時頃終了することもあり◎ ◎早く終わっても給与保障あり／残業代も全額支給 ◎休日はシフト制（希望応相談） ▽教育体制も万全 ・座学研修＋同乗研修あり ・独り立ちまで平均1～2ヶ月でサポート ・大型車未経験でも挑戦OK ・朝は早いけどその分早く終われる ・コツコツ一人で運転するのが好き ・体力的な負担が少ない運送業を探している そんな20～40代男性が多数活躍中。 ※女性ドライバーも環境次第で応相談です。お気軽にご相談ください！ 「免許を取ったけど、使いきれてない…」 「毎日長距離でクタクタになるのは避けたい」 そんな方にこそ見てほしい求人です。 一日体験入社も出来ます！ まずは一度、お話ししてみませんか？

◎志望動機が無くても興味があればOK ◎幅広い年代が活躍中！ ◎家電付ワンルーム寮完備！ ◎私服OK WEB面接可！ —この求人を見つけてくれた、そこのあなた。こっそりお得な情報を教えちゃいます！ 【その1】　最短即日内定！祝金最大22万円あり 特別な経験や知識は必要ナシ。最短当日に内定が出ます。 さらに、赴任旅費・引越し費用は会社負担。 入社が決まれば、祝金として最大22万円を支給します！ 【その2】　1週間以内の入寮も可能！月1～3万円で住める 社員寮は家電・Wi-Fi付き。寮費は入社からだんだん安くなります！ 1年目：月3万円 2年目：月2.8万円 3年目：月1.8万円 4年目以降：月1万円 【その3】　寮からの転居も支援！お金が貯まる 良い物件が見つかったら、初期費用＋家電購入費として最大28万円を支給。 ほかにも、翌月から2年間は月2万円、その後1年間は月1万円の家賃補助があります！ 【仕事内容】 ＜手順書どおりにコツコツ進める仕事です！＞ 血管のつまりなどの治療や検査に使用される「カテーテル」等の製造を担当いただきます。 【Q】どんな製品を扱うの？ 設立から30年以上にわたり、大手医療機器メーカー「テルモ株式会社」様よりカテーテル等の医療機器の製造を請け負っている当社。 細いワイヤー・管状の医療器具「カテーテル」が中心。 製品の部品は数ミリサイズの精密なものが多く、顕微鏡やピンセットを使いながら進める工程もあります。 ▼組立て 機械を使ってパーツを切断・洗浄。 また、手作業やピンセットで、パーツ同士を接着させます。 ▼検査 「製品は欠けていない？」「不具合はない？」など、決められた手順に沿って、目視・拡大鏡などでチェックします。 ▼梱包 できあがった製品を袋詰め・箱詰めします。

＼＼子どもたちからも憧れの存在に！大型バスの運転手／／ 大きな車体に大きなハンドル、どんな道でも安全運転で目的地まで届けてくれる大型バス。 小さい頃、バスの運転手に憧れた経験はありませんか。 「そういえば、バスの運転手が夢だった時期もあった」 「実は、今でもちょっと憧れている」 そんな方にピッタリのお仕事です。 「バスに乗って喜ぶ子どもの笑顔を見て、バスの運転手に興味が湧いた」 「地域の人の役に立つ仕事がしたい」 といった方も大歓迎です。 お任せするのは、路線バスやコミュニティバスを運行している名鉄バスの運転手。 地域密着型の当社では、創業から90年以上お客様を目的地まで安全に送迎しています。 ＊路線バスの運行＊ まずは路線バスの運転手からお任せします。勤務する営業所の路線は全て担当するので、毎日同じ路線ばかりというわけではなく、新鮮な気持ちで乗務できます。ゆくゆくは、貸切バスや高速バス、空港リムジンなどにステップアップすることも出来ます。 ＜求人の特徴＞ ・入社時から「正社員」として雇用！名鉄グループならではの福利厚生を利用できます ・未経験の方でも安心いただける充実の研修！ドライバー経験がない方もご安心ください ・家族手当や住宅手当など手当が充実！月収30万円以上、年収400万円以上も可能です ＜教育制度＞ 入社後は最大3ヶ月の研修を実施。 独自の教習コース、教習車両を使用して、個々の技能習得度に合わせて教育制度を設けています。 ※大型二種免許をお持ちでない方は、内定後に取得していただきます。 ※入社後、免許取得費用を支給します。（上限50万円、社内規定あり） 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼子どもたちからも憧れの存在に！大型バスの運転手／／ 大きな車体に大きなハンドル、どんな道でも安全運転で目的地まで届けてくれる大型バス。 小さい頃、バスの運転手に憧れた経験はありませんか。 「そういえば、バスの運転手が夢だった時期もあった」 「実は、今でもちょっと憧れている」 そんな方にピッタリのお仕事です。 「バスに乗って喜ぶ子どもの笑顔を見て、バスの運転手に興味が湧いた」 「地域の人の役に立つ仕事がしたい」 といった方も大歓迎です。 お任せするのは、路線バスやコミュニティバスを運行している名鉄バスの運転手。 ＊路線バスの運行＊ まずは路線バスの運転手からお任せします。勤務する営業所の路線は全て担当するので、毎日同じ路線ばかりというわけではなく、新鮮な気持ちで乗務できます。ゆくゆくは、貸切バスや高速バス、空港リムジンなどにステップアップすることも出来ます。 ＜求人の特徴＞ ・入社時から「正社員」として雇用！名鉄グループならではの福利厚生を利用できます ・未経験の方でも安心いただける充実の研修！ドライバー経験がない方もご安心ください ・家族手当や住宅手当など手当が充実！月収30万円以上、年収400万円以上も可能です ＜教育制度＞ 入社後は最大3ヶ月の研修を実施。 独自の教習コース、教習車両を使用して、個々の技能習得度に合わせて教育制度を設けています。 ※大型二種免許をお持ちでない方は、内定後に取得していただきます。 ※入社後、免許取得費用を支給します。（上限50万円、社内規定あり） 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

運送事業者の営業所、倉庫、ターミナルと貨物ターミナル駅を結ぶ集貨、配達を中心に活躍して下さい。 具体的な仕事内容 鉄道コンテナ輸送に関わる集貨・配達をお任せします。 ＜具体的には？＞ JR貨物札幌貨物ターミナル駅をはじめとした貨物駅と 大手物流業者をはじめとする運送事業者などの、物流拠点を行き来する業務がメイン。 【仕事のポイント】 ■車両は8t、10tの鉄道コンテナ専用大型トラック ■基本的には札幌市内近郊の集配がメイン ■通常時の長距離輸送はなし 日中は、札幌の物流拠点や営業拠点を中心に1日数往復し、 荷積み・荷卸しをお任せします。 夜間は、お客様と貨物ターミナル駅間を走ります。 集荷配達先で、フォークリフトをつかう場合もあるので、 免許・スキルがあれば活躍の幅が広がります。 【入社後のイメージは？】 リーダーが運転する鉄道コンテナ専用車に同乗。 安全対策といったチェック事項、仕事の流れ、 作業の手順・ノウハウを直接指導で教わり、身につけていけます。 経験の有無などにもよりますが、1～2週間でひと通りの流れを マスターできるはず。慣れて、心配がなくなるまで フォローしますので、安心してひとり立ちできますよ。 チーム／組織構成 配属されるのは、JR貨物の札幌貨物ターミナル駅構内にある拠点。 現在は、30代、40代を中心に9名のドライバーが活躍していて、運送全般を担当しています。 今回は、業務強化のためドライバーの増員をおこないます。 現在のドライバー勤続年数は5年～35年で、今後も働きやすい職場づくりを行い、長期的に活躍していただきたいと考えています。