あなたにお任せしたいのは、コンクリートで造られた大型の建物を取り壊す「解体工事」です。 解体には、建物の構造や取り壊す目的によって、様々な解体方法・手順があります。まずは「バール」「ハンマー」などの工具を使って手作業で解体を行なう【手壊し工法】から覚えていきます。また、経験を積みながら必要な資格を取得して、油圧ショベルを使う【機械解体工法】にも挑戦しましょう。 ＜具体的な工事内容＞ 愛知県内のオフィスビル・学校・結婚式場・区役所などを解体。手壊し工法で、2週間～3ヶ月ほどをかけて内装をすべて剥ぎ取ります。剥ぎ取った部品や破片は、廃棄物としてトラックに積みます。入社後1年ほどは、この作業をメインでお任せします。 力技の単純作業に思われがちですが、細かい部品やコンクリートの破片などを残さないよう、全体に目を配りながら取り組むことが重要です。壁紙やガラスなど、材質ごとの分別についても覚えましょう。 ＜将来的にお任せしたいこと＞ 現場作業と並行して、建築・土木系の資格を取得していただく予定。資格を取得するごとに、担当できる業務の範囲が広がります。 例えば、大きなビルを上から解体するには、車両系建設機械運転者などの資格が必要。外壁や柱を壊すには、コンクリートを噛み砕く「圧砕機」を取り付けた油圧ショベルも使います。資格を取るために勤務時間中に外部講習に通い、現場で勉強もできます。 ＜仕事の特徴＞ 1現場あたりの工期は平均約1年。1週間～約2年の幅があります。 1現場あたり約10名のチームで対応。先輩が4～5名、協力会社のスタッフが4～5名です。 事務作業がありますが簡単。収支などを決まったフォーマットに入力すればOK！ キレイな休憩スペースあり。1年以上の長期の現場は、冷暖房・冷蔵庫も完備！

千葉市花見川区、習志野市への訪問看護 オンコール月に7回前後、土日祝日付きの半分程度可能な方。 規定回数に満たない方も応相談 7時間勤務で直行直帰。お子様をお持ちの方も働きやすい環境です。1人1台、社用車を全員に準備(駐車場は会社借上げ)して、出勤前にお子さんを保育園に送った後に、ステーションには寄らず、利用者宅へ。 "無駄、無理、無意味"を徹底的になくして、ケアの質と時間効率のバランスの取れた看護を提供していきます。 ９割の看護師さんが悩むと言われる「人間関係」私たちのステーションは、これを「人生の無駄時間」と言っています。人間関係が良い悪いの概念がありません。それは、本当にどうでもいいことだからです。 人と人が会う事で意思疎通を図れる人もいます。会わなくても意思疎通が図れる人がいます。Meetingもオンライン。「時間になったら帰る」が基本スタイルです。情報交換、共有、悩み、相談も7時間、直行直帰スタイルという、与えられた環境でいかにベストを尽くすかを常に考えて、与えられた時間を大切にしています。 この１年間、このスタイルで走ってきましたが、多くの看護師は「今まで経験したことのない働きやすさ」を感じています。 無駄なことを無くし「限りある時間」を自分のため、利用者さんの為に当てるために、自分達の手で生み出した時間です。 「なりたい自分」になるために、自らの手で、teamの力を借り、本物の「看護の理想」「看護への想い」「本当の私」全てを諦めず、自分のなりたかった看護師になる。 これが私たちさくら咲くグループのmissionです。 求める人材： 看護免許取得者　普通運転免許取得者 訪問経験不問＊9割のスタッフが未経験です 急性期病棟勤務経験者尚良

あなたにお任せしたいのは、コンクリートで造られた大型の建物を取り壊す「解体工事」です。 解体には、建物の構造や取り壊す目的によって、様々な解体方法・手順があります。まずは「バール」「ハンマー」などの工具を使って手作業で解体を行なう【手壊し工法】から覚えていきます。また、経験を積みながら必要な資格を取得して、油圧ショベルを使う【機械解体工法】にも挑戦しましょう。 ＜具体的な工事内容＞ 愛知県内のオフィスビル・学校・結婚式場・区役所などを解体。手壊し工法で、2週間～3ヶ月ほどをかけて内装をすべて剥ぎ取ります。剥ぎ取った部品や破片は、廃棄物としてトラックに積みます。入社後1年ほどは、この作業をメインでお任せします。 力技の単純作業に思われがちですが、細かい部品やコンクリートの破片などを残さないよう、全体に目を配りながら取り組むことが重要です。壁紙やガラスなど、材質ごとの分別についても覚えましょう。 ＜将来的にお任せしたいこと＞ 現場作業と並行して、建築・土木系の資格を取得していただく予定。資格を取得するごとに、担当できる業務の範囲が広がります。 例えば、大きなビルを上から解体するには、車両系建設機械運転者などの資格が必要。外壁や柱を壊すには、コンクリートを噛み砕く「圧砕機」を取り付けた油圧ショベルも使います。資格を取るために勤務時間中に外部講習に通い、現場で勉強もできます。 ＜仕事の特徴＞ 1現場あたりの工期は平均約1年。1週間～約2年の幅があります。 1現場あたり約10名のチームで対応。先輩が4～5名、協力会社のスタッフが4～5名です。 事務作業がありますが簡単。収支などを決まったフォーマットに入力すればOK！ キレイな休憩スペースあり。1年以上の長期の現場は、冷暖房・冷蔵庫も完備！

◎未経験歓迎！普通自動車運転免許のみで応募できます！ ◎セカンドキャリアの方やご経験者の方歓迎！ ◎日勤のみ、基本日帰り！転勤もございません！ ◎資格取得補助あり！大型自動車免許等取得できます！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 車のドライバーとして化学成品や生コンクリートの運送業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・大型タンクローリーによる化学成品の運送をご担当頂きます。運送エリアは主に広島県（広島市・福山市・三次市等）・山口県内・福岡県となります。配送エリアは担当制ではなく、日によって変わります。 ・基本的には日帰りとなりますが、稀に２日間の工程もございますが、夜間の休息はしっかり取得できる環境です。 ・運送以外の業務としては、タイヤ交換や車両のメンテナンスを行います。 ※輸送する製品の性質上、重量物の手積みや手降ろしはございません。 ■１日の流れ：※モデルケースです 午前５時〜６時に出社→運送 午前８時頃→運送先到着、納入 午後12時頃→帰社 午後1時頃→本社近辺先1〜2件運送 午後16時頃→帰社・翌日の準備 午後16時半→退社 ■ご入社後の流れ： ご入社後は研修期間として、先輩社員との同行や作業手伝いを行い業務を習得していただきます。車両や設備の操作、納入ルートに至るまで丁寧に教えます。研修期間は3ヶ月程度を目安としております。 普通自動車免許しかお持ちでない方でも、資格取得支援制度がございますので、ご入社後に大型免許の取得が可能です。教習所料金の半額を負担致します。AT限定の方はMT解除を行って頂きますが、同様に教習所料金の半額を負担致します。 ■組織構成：： 本社のドライバーは現在20名程在籍しています。 前職ガソリンスタンド勤務の方や自衛隊の方など、業界未経験者が多数活躍中です！ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務： 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規、NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。 ・お客様の安全／安心を第一に考えた開発と評価を行います。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務： 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する車体強度性能の技術開発 ■採用背景： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

"ー資格がなくてもドライバーをやってみたい。大歓迎です。ー 未経験歓迎のドライバー。地域で安定しながら手に職を。 【仕事内容】 スーパーへのルート配送をお任せします。扱う商品も食品のため、身体への負担も少ないです。 ＜具体的に＞ ［荷物］チルド食品 ［目的地］大手スーパーマーケット ［エリア］神奈川県・首都圏 ［件数］1日約2～6件（固定ルート） ［使用車］2t・3t・4tトラック 初心者でもご安心ください ・長距離運転や宿泊は一切なし！ ・ドライブレコーダーや自動ブレーキなど 　ドライバーを守るための設備は最新のもの完備！ ・Bluetooth搭載！好きな音楽を聞きながら運転できる！ 笳、螳牙ョ壹＠縺溷庶蜈・笳「 ◎ぶっちゃけ稼げます！ もちろん、社員の頑張りは収入で還元！ 夜勤メインの方であれば、1年目から年収450万円も。（高収入！） 「急にお金が必要だから休日出勤したい！」といった要望も大歓迎です！ ◤楽しい安心の職場環境◢ ドライバーは約100名。 30代～50代まで幅広いメンバーが在籍しています。実際に、15年～30年勤続しているメンバーも多く、長期的に腰を据えて働ける環境です。協力体制が整っているため、希望に合わせて柔軟にお休みを取得することが出来ます。 土日が完全休みでは無い為、休みをどこかにまとめて連休を取得することも可能です。 週休2日制などもOK！平日に家族と一緒に旅行したいといった場合でも、柔軟にお休みいただけます 健康診断も年2回受診出来ます。 ◤最後に◢ あなたに求めるのは「想い」だけ この仕事で活躍している人に共通するのは、 明るいあいさつができること 人との連携を大切にできること 技術や経験よりも仕事への真剣さ・社会に貢献したいという気持ちを大切にします 社会に必要とされ続ける仕事を、あなたに

ー資格がなくてもドライバーをやってみたい。大歓迎です。ー 未経験歓迎のドライバー。地域で安定しながら手に職を。 【仕事内容】 スーパーへのルート配送 ＜具体的に＞ ［荷物］チルド食品 ［目的地］大手スーパーマーケット ［エリア］神奈川県・首都圏 ［件数］1日約2～6件（固定ルート） ［使用車］2t・3t・4tトラック 初心者でもご安心ください ・長距離運転や宿泊は一切なし ・ドライブレコーダーや自動ブレーキなど 　ドライバーを守るための設備は最新のもの完備 ・Bluetooth搭載！好きな音楽を聞きながら運転できる ◤ゆっくり慣れる、安心のサポート体制◢ 未経験の方でも大丈夫 まずは教習所に通いながら構内作業を実施いただきます。 免許を取った後も先輩ドライバーが添乗いたしますのでご安心ください。 笳、螳牙ョ壹＠縺溷庶蜈・笳「 ◎ぶっちゃけ稼げます！ もちろん、社員の頑張りは収入で還元！ 夜勤メインの方であれば、1年目から年収450万円も。高収入！ 「急にお金が必要だから休日出勤したい！」といった要望も大歓迎です ◤楽しい安心の職場環境◢ ドライバーは約100名 30代～50代まで幅広いメンバーが在籍しています。実際に、15年～30年勤続しているメンバーも多く、長期的に腰を据えて働ける環境です。協力体制が整っているため、希望に合わせて柔軟にお休みを取得することが出来ます 土日が完全休みでは無い為、休みをどこかにまとめて連休を取得することも可能です 週休2日制などもOK！平日に家族と一緒に旅行したいといった場合でも、柔軟にお休みいただけます 健康診断も年2回受診出来ます ◤最後に◢ この仕事で活躍している人に共通するのは 明るいあいさつができること 人との連携を大切にできること 技術や経験よりも仕事への真剣さ・社会に貢献したいという気持ちを大切にします

＼＼当社の魅力／／ 賞与年2回支給 景気に左右されない為、頑張りがしっかり反映されます！ 川崎重工業の100%子会社で、長年の実績と技術力をクライアントから評価され、受注も安定しています。 会社負担で国家資格の取得可能 会社負担で業務で必要な資格取得を支援する制度があります。 手に職をつけたい方、大歓迎です！ クリーンセンター（ごみ処理施設）やリサイクル施設などの管理を行っております。 入社後は座学講習や、先輩社員と一緒に動き設備について覚えていただきます。 業界・業種未経験の方でも、大歓迎！ ご興味がある方はまずはご応募ください！ 【研修先での具体的な仕事内容】 運転指導に必要な知識をつけるために、入社後3～5年は京都市内のごみ処理施設にて、プラント運転員として従事していただきます。 研修先施設への通勤が困難な場合は、当社規定により寮を手配いたします。 本求人は、研修先施設の情報を公開しております。 面接時に詳細をお伝えいたします！ ＜研修時の仕事内容＞ 現場管理 　◇日常の設備点検・メンテナンス・清掃 　◇給油・機器の調整・消耗品の交換等 設備点検：現場巡回をして、計器類の確認し、異常がないかチェックします。 メンテナンス：工具を使用した作業や溶接などで機器の補修などを実施します。 中央操作室（モニター監視） 　◇燃焼状態・機器状態のチェック モニターを監視して数字の変化がないかを確認します。 もし、異常があった場合は無線機で現場のスタッフに指示を出して該当場所を確認し、対応してもらいます。 クレーン操作 　集まったごみをクレーンで質・高さを均一に処理して、焼却炉に投入します。 班ごとで行動し、協力しながら業務をおこないます。 分からないことがあれば、いつでも先輩に頼れる環境です

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ・AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ・アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当して頂きます。 ◎自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E／Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かして頂けるフィールドは多々あるかと思います。 是非ご応募をお待ちしております。 ■魅力・やりがい： ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発等本人適正に応じた業務推進が可能です。

◆創業70年以上の歴史を持つ安定企業/静鉄グループ/福利厚生◎/社内外から認められる働きやすさ◆ ■職務内容： ・東京・名古屋・大阪の市場を中心に青果物・一般雑貨等の輸送をお任せします。 ・輸送先は関東・関西方面がメインです。 ・運行日程は1泊2日です。 ・日中は近隣輸送等を行い、夕方以降に、県外輸送を行う流れになります。 ・基本的にはパレットでの移動になりますが、積み替え作業は手で行うこともあります。 ■一日の流れについて： 【運行の一例】 8:40〜　出の農家や集荷場を周り、 　　　　 野菜を集荷。 15:00〜　東京の市場に向かって出発、 　　　　　2ヶ所の市場を周り納品。 23:00〜　帰りの荷物を積む工場近くに 到着、トラック内で仮眠。 翌7:00〜　帰りの荷物を積み、県内の工場に 　　　　　 向かって出発、納品。 11:00〜　会社に帰着。報告書を作成して 　　　　　業務終了し帰宅。 ■一人立ちまで： ・入社後、法廷研修と社内研修を実施します。 ・当社の運行内容等を理解するため、先輩運転士と同乗し届け先などを覚えていただきます。 ・一定回数経験後、地場運行、長距離運行、それぞれのチェックを実施し、合格後に一人での運航を担っていただきます。 ※一人運行開始までが試雇用期間となり、平均3か月程度です。 ■働く環境： ・20代・30代・40代・50代活躍中 ・働きやすい職場認証制度 （運転者職場環境良好度認証制度）認証取得 ・健康経営優良ほうじん2025 （中小規模法人部門）認定 ■当社について： ・当社は静岡鉄道グループの総合物流企業です。創業以来60年以上に渡り、充実した輸送ネットワークを構築し、経営基盤が非常に安定しています。 ・静岡県内をはじめ日本全国へ青果物を中心に農業用機械などを届けており、農産物輸送におきましては、長年にわたる実績とノウハウを持つ、県内トップクラスのシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・レガシーシステムから新PDMシステムへのデータマイグレーション対応 ・展開計画に合わせた新旧システム切替及び導入支援 ・展開済みサイトへ安定運用に向けたサポート実施 ・将来のISSHINの強化に向けた、新しいデータ利用方法の提案 ■ミッション・期待される役割： Project ISSHINにおける新PDMシステムの立ち上げ支援及びグローバル拠点への導入展開を行って頂きます。 ■仕事の魅力： ・顧客との共創設計が進んでいく中で、設計業務に於ける主要なデータ管理を、クラウドを活用した最新の手法へ変革していくという、当社全社DX推進プロジェクトにチャレンジできる。 ・当社の設計拠点に限らず、設計情報を元に生産サイトも対象とした、グローバルな活動を経験でき、新しい標準を自らの手で構築できる。 ・日本、アメリカ、ヨーロッパ、中国の各設計拠点の現状を学びつつ、海外メンバと協働して業務プロセス統一とシステム導入・安定稼働を進めるため、築かれるネットワークは大きな財産になる。 ・将来のSmart Factory構築に向けた、新しい戦略提案ができる ■携わる事業・製品・サービス： Astemo全社・全製品の設計に関する主要データが対象(CADデータ、図面情報、eBOM、設計通知） ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界屈指の独立系自動車部品メガサプライヤー＆ルノー最大級の部品供給メーカー／借上社宅制度など日系企業さながらの福利厚生◎】 ■業務内容： 【労働安全衛生】 ・HSE計画・目標の実行及び改善のリードとサポート ・グループHSE標準及び国内法規等の遵守 ・トラブル発生時の安全／品質面での対応 ・内部監査、パトロールと指導 ・顧客要求事項（監査や安全、品質マネジメントシステム）への対応 ・社内ドキュメントの更新管理（マネジメントシステム） ・設備管理上の品質維持 ・コンプライアンス含む安全品質活動全般 ・ISOに基づくオペレーション管理 ・HSEグループのチームマネジメント ・セーフティートレーニング ・有害物質の削減 ・熱中症対策 ・毎月のトラッキング（エネルギーの消費量） ・CO2削減の活動をリード（2030年までに75%） ※環境の法令の知識が多少必要になります 【施設管理】 ・工場内外の施設の点検とパトロール（社内の危険個所の見回わり、改善） ・定期点検（法定点検を含む）の管理（年間計画、現場調整、現場管理、報告等） ・修繕作業の管理 ・設備導入の際に安全基準に照らし合わせて導入を進める ■当社の魅力： 自動車に必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ—です。ルノー最大級の部品供給メーカーであり、日本車にも多く当社製品が導入されています。当社はドライバーの要求に応えながらCO2排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。競合他社より一歩先の技術を開発するため、当社ではOEM売上の10％強という決して低くない水準の研究開発投資を行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。

【プライム案件100％／フレックス／平均残業13時間／土日祝・年休125日／56年連続黒字／昨年賞与実績7ヶ月以上】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています 〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容： 国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストにおけるマネジメント業務をお任せします。 ・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■当社の特徴： 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも時間と労力を注ぎ全社的に取り組んでいます。 研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方に適した環境です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムのソフトウェア開発／設計における ・自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合 ・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計） ・機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、サイバーセキュリティ対応、OTA（Over The Air）によるプログラム書き換え対応をはじめとする新規技術への対応など、ソフトウェア開発技術力に対する期待値が高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 配属となるシステム設計部制御設計課では、EPSシステムのソフトウェアの設計を担当しており、マイコンハードウェアに近いBSWの領域からEPS制御のアプリケーションソフト領域までのソフトウェア設計、及び、A-SPICE、機能安全のソフトウェアレベルの対応を行っています。 ソフトウェアの開発は、電子制御製品の要となる分野です。　ステアリング製品としても、ソフトウェア開発力・対応力の向上に向けて取り組みを進めており、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすく、やりがいがありチャレンジし易い風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かしたい方歓迎◎／一生もののスキルを身につけたい方必見／定着率90%以上／「エンジニア・ファースト」で無理のない働き方を推奨する社風でワークライフバランス◎〜 ■採用背景： 案件増加に伴う組織強化のため、一緒に働いていただける方を募集いたします。 ■業務内容： 電子対応機器、自動車電装機器の開発・設計・製作を主軸に、お客さまの事業に貢献する当社にて、電子設計業務をお任せします。 電気自動車・自動運転などに必要なセンサー、カーナビなどの電子・回路設計などを主に行います。 具体的には、製品仕様書に基づいて、 回路検討⇒回路部試作⇒実機の検証評価⇒量産準備（図面作成・評価データ報告等）を行います。（実施手番３〜6ヵ月程度） ※顧客先常駐にて勤務予定 ■業務詳細： ・車載電子製品（ECU）の回路設計・評価 ・車載電子製品（ECU）の図面作成 ・車載電子製品（ECU）の試作手配 ■将来的に任せる業務： ・エンジニアとしてエキスパート職 車載電子設計において専門性を高め、技術のスペシャリストとしてキャリアを積んでいただきます。 ・マネジメント職 課長職などのポジションでチームをまとめながら、経営層と近い立場で会社の成長を支えていただきます。 ■案件について： １案件を約10名程度のチームで約半年間ほどかけて対応します。 回路検討（エキスパートが主に対応）、試作品対応、図面対応など、各工程を役割分担し業務対応しているため、1人当たりの負担は大きくありません。 ■使用ツール： ・ハンダこて ・各種の一般的な測定機器（オシロスコープ、アナライザ、電源、マルチメータ等） ・専用計測器（大型のシールドルーム、製品専用のテスタ等） ・CAD（NX） ・客先内の各種システム ・Word、Excel、PowerPointなど ■当社で働く魅力： ・年間休日116日、平均残業月23〜24時間の環境で、設計スキルを磨きながら仕事とプライべートを両立ができる環境です。 ・自分が行った評価の結果が、自動運転などの技術に活かされるなど、大きなやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼完全未経験活躍中／近年注目の「シルバーフィットネス」◆社会人デビュー・ブランクOK意欲重視の採用です！／完全週休2日／残業15時間以内 シニア向けフィットネス「レコードブック」を運営し、お客様が健康で長生きできるように「フィットネス」の観点からアプローチする当社には、多くの業界出身者の方々が多数在籍しています。 例えば、飲食店での勤務経験がある方、家電量販店での接客経験のある方、トラックの運転手の方、現役プロボクサーの方や体育会系部活出身者の方、運転好きの方など未経験から多くのメンバーが活躍をしています！ ■あなたにお任せするのはインストラクターのお仕事。 60代〜90代のお客様のために組まれたメニューを丁寧にサポートすることがミッションです。 要介護者の方も多く、自身の仕事が多くの方の健康を実現します。 過去には、1人での歩行が困難で介護を必要としていた方に対し、筋力アップの運動を指導、 その結果、足腰が鍛えられ1人で問題なく歩けるようになった方もいます。 困難を乗り越える瞬間を共にすることで、大きな感動が得られる仕事です。 ■待遇面でもバックアップいたします。 「有給休暇を体調不良で消化してしまうのはもったいない」という代表の想いで実現しました。 ・月4万円の住宅手当 ・風邪予防のヨーグルト飲料支給 ・完全週休２日制 ・5日以上の連休が取得OK ストレスなく働ける環境を整備中です。 ■1日の流れ： 送迎（社用車） ↓ 心拍数チェックなどの体調確認 ↓ 集団運動（準備体操） ↓ ティータイム ↓ 個別運動、小グループ運動（個別状況に合わせた運動指導） ↓ 整理運動 ↓ 送迎（社用車） ※3時間程度の上記プログラムを、午前・午後の2回実施します。 ※食事・入浴の介助などはありません。 ※車での送迎あり。 変更の範囲：会社の定める業務

訪問入浴での看護業務 専用の浴槽を装備した訪問入浴車で、看護師1名・介護職2名の3名体制でお客様のご自宅まで伺いします。 浴槽をお部屋に持ち込みセッティングし、お客様の健康面に配慮した入浴サービスを行います。 ・血圧、脈拍、体温等チェック ・体調、健康面確認 ・浴槽の運搬、設置、洗浄、片付け ・入浴準備 ・着脱介助、浴槽への移乗 ・洗体、洗髪、口腔ケア、医療処置等 訪問入浴介護事業所での看護職・正社員のお仕事です。 【おすすめポイント】 ・駅から徒歩6分とアクセス良好！ ・訪問入浴が初めての方もご相談ください。 ・3人チームで訪問する為、協力して仕事を進める事ができます。 ・嬉しい土日曜固定休！ ・夜勤なし！日勤のみの勤務！ ・緊急時を除き医療行為の実施はありません。訪問入浴車の運転もありません。 【施設の特徴】 専用の浴槽を装備した訪問入浴車で、看護師1名・介護職員2名の3名体制でお客様のご自宅まで伺いします。 浴槽をお部屋に持ち込みセッティングし、お客様の健康面に配慮した入浴サービスを行います。 介護職員は、入浴介助・機材の搬入出・車の運転業務などを行います。 1件あたり約45分、1日に6～8件のお客様を訪問します。 浴槽の軽量化や、お客様を浴槽へ移乗する際の負担を軽減するためにマルチ担架シート・スライダーボードの開発など、日々職員の負担軽減に取り組んでいる法人です。 その他にも、電子カルテの導入・手荒れ防止のオリジナルハンドクリーム配布・訪問入浴車のコーナーセンサーやドライブレコーダー導入など様々な施策を次々と導入しています。 ツクイスタッフでは、担当のキャリアアドバイザーが就業までしっかりサポートします！ 就業前の施設見学は求職者様に好評です！ 施設の雰囲気を知る事が出来るのも嬉しいポイントです！ まずはお気軽にお問い合わせください。

相模原市南区にある「焼却場（清掃工場）」で、プラント設備の運転・点検・監視などをお任せします。 地域の環境を守る、社会貢献度の高い仕事です。 専門知識は不要。未経験から始めたスタッフも多数活躍しています。 主な業務内容 施設運転操作・監視業務 　中央操作室でのモニター監視を中心に、各設備の稼働状況や温度・圧力などをチェックします。 　異常値が出た場合は、上司や技術担当に報告します。 定期点検・巡回業務 　ボイラー・コンベア・灰処理設備などの点検、記録の作成。 　異常の早期発見・トラブル防止を目的とした重要な業務です。 簡単なメンテナンス・清掃作業 　設備まわりの清掃や油差し、部品交換などの軽作業。 　専門的な修理は別の技術担当が対応します。 薬剤や資材の補充管理 　処理工程で使う薬剤やフィルター類の補充・交換作業を行います。 日報作成・記録業務 　巡回結果や運転データを定められたフォーマットに入力。 　PC操作は簡単な入力程度でOK。Word・Excelが苦手な方でも安心です。 入社後は、先輩スタッフが付きっきりで指導する研修からスタート。 施設の構造・設備名称・安全手順など、1つずつ覚えていけます。 この仕事の魅力 　　公共インフラを支える安定した仕事 　　夜勤ありでも勤務日数少なめで、プライベートの時間がたっぷり 　　チーム制で常に2名以上勤務だから安心 　　未経験から国家資格を目指せる 　　体を動かす作業とデスクワークのバランスが取れた職場環境

顧客の事業所、建物解体現場、弊社中間処理工場等から排出される産業廃棄物を運ぶ業務です。 ◇年齢制限あり（59歳以下）年齢制限該当事由　定年を上限 　60歳定年のため（省令1号） 【弊社の所有車両】は ・2t・3tダンプ ・3tユニック車(クレーン操作は運転免許以外に資格必要) ・4tダンプ車、アームロール車 ・8tダンプ車 ・10tダンプ・アームロール車 【具体的には】 (特殊例を除き)基本的に手積みはありません。 いずれも重機やフォークリフトなどを使って積込みをしますが、 積み荷の均し、トラック周囲を清掃、積込みの補助作業は行っていただきます。 最初は先輩の車に同乗し、仕事の流れを把握して、補助作業から 始めて、徐々にドライバーとしてスキルを磨いていただきます。 【経験者の方】 これまでの経験を聴かせていただき、出来る事から順次お任せいたします。 将来のキャリアプランなどもお聞かせいただながら、決めていきましょう！ 【未経験で入社した先輩社員より】 社内は気さくで、⾯倒⾒が良い先輩ばかり︕ 普段からコミュニケーションや情報共有が盛んで、ちょっと困っていると先輩のほうから「⼤丈夫︖」と声をかけてくれるのが有難いです。 おかげで⼊社してすぐに会社の雰囲気になじめました。

【ものづくりから国つくりへ。一緒に国をつくりませんか？】 一生ものの技術と資格を獲得するチャンス!! 未経験ＯＫ。手塩にかけて育てます!! 支度金制度あり（転居を伴う場合最大5万円支給） 事業エリアは東京を中心とした関東圏です 変電所・送電線工事の作業です。 掘削作業や、運搬作業等の土木作業です。 管理社員の元、3～5人程度の班単位で作業します。 宿舎から現場（関東一円）へは、団体で移動（ワゴン車で移動）します。 正社員だからこその嬉しい”福利厚生”がこちら！ (1)社会保険完備（試用期間から総てに加入するので安心です） ∟雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 (2)食事負担（寮賄い3食）０円 (3)寮完備 500円/日 (4)年2回の賞与に加え、好業績の場合は決算賞与支給 (5)玉掛け等の業務に必要な資格を会社費用で取得 (6)退職金制度 (7)選べる福利厚生サービス 「Netflix」「チョコザップ」「整体チケット」からお好きなサービスを1つ選択できます 技術者としての一生モノのスキルを安定した環境で取得するなら”中林建設”がおすすめです。 ハローワークでお仕事を探している方にもおすすめです。 前職が製造業、工場勤務、ドライバー（運転手）、介護スタッフの方にもおすすめです！

ハーコブ株式会社はコピー機や医療機器、蓄電池、精密機器の運送を行っています。 こちらはトラック運転手の求人です。 助手スタッフと一緒にトラックで現地に向かい、精密機器の搬入を行っていただきます。 1日の作業件数は5～6件で、作業時間も1件平均15分程度と短く、宅配業者や引っ越し業者と比べると、時間に余裕を持って業務にあたっていただけます。 運送業が初めての場合でもしっかりと研修を行いますのでご安心ください！ 【一日の流れ】 8:30　 出社 9:00　 乗務前点呼後に出発 10:00　1件目到着＆作業（家庭用蓄電池の搬入） 10:10　1件目終了＆出発 11:00　2件目到着＆作業（コピー機の搬入） 11:15　2件目終了＆出発 12:00　休憩（※休憩時間は前後する事もあります） 13:00　休憩終了 13:30　3件目到着＆作業（コピー機の搬出） 13:45　3件目終了＆出発 15:00　4件目到着＆作業（コピー機の搬入） 15:15　4件目終了＆出発 16:00　物流センターでコピー機の積込み 16:30　物流センター出発 17:00　帰社、乗務後点呼 17:30　退社 ＜車両について＞ ・全車パワーゲート車 ・全車デジタコ管理 ・AT車 ・ドライブレコーダーあり ・カーナビあり ・バックモニターあり 業務の変更の範囲：会社の定める業務

顧客の事業所、建物解体工事現場、弊社中間処理工場等から排出される産業廃棄物を運ぶドライバーです。 ◇年齢制限あり（59歳以下）年齢制限該当事由 定年を上限 60歳定年のため（省令1号） 【弊社の所有車両】は ・2t・3tダンプ ・3tユニック車(クレーン操作は運転免許以外に資格必要) ・4tダンプ車、アームロール車 ・8tダンプ車 ・10tダンプ・アームロール車 【具体的には】 (特殊例を除き)基本的に手積みはありません。 いずれも重機やフォークリフトなどを使って積込みをしますが、 積み荷の均し、トラック周囲を清掃、積込みの補助作業は行っていただきます。 最初は先輩の車に同乗し、仕事の流れを把握して、補助作業から 始めて、徐々にドライバーとしてスキルを磨いていただきます。 【経験者の方】 これまでの経験を聴かせていただき、出来る事から順次お任せいたします。 将来のキャリアプランなどもお聞かせいただながら、決めていきましょう！ 【未経験で入社した先輩社員より】 社内は気さくで、⾯倒⾒が良い先輩ばかり︕ 普段からコミュニケーションや情報共有が盛んで、ちょっと困っていると先輩のほうから「⼤丈夫︖」と声をかけてくれるのが有難いです。 おかげで⼊社してすぐに会社の雰囲気になじめました。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します！（条件あり） 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を保証します。 その後は歩合給により、1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、地理に自信がない方もご安心ください。

建屋内での交通誘導の業務 —————————————— 建屋内での軽貨物車両の交通誘導をお任せ。「入庫する車両を誘導する」「出庫する車両を安全に出庫させるために誘導する」など、業務内容が明確で複雑な業務はありません。また天候に左右されない働きやすい環境です。 教育体制もバッチリ —————————————— 配置前教育や配置後の現地教育をしっかり行いますので、未経験の方でも安心です。 複数名現場のため分からないことはベテランの先輩にすぐに聞けるので安心です。また、トイレや食事の時間もきちんと取れますよ。きれいな休憩室もあります！ 働き方はもちろん安心・安全 —————————————— 一般車道ではないので、安全上も不安なし。また、勤務する時間は決まっているので、大幅な残業は基本的にありません。 日々、達成感を得られる仕事 —————————————— 現場の安全を守ることが役割なので、毎日「今日も無事に終えられた」と心地よい達成感を得られます。また、安全かつスムーズな誘導で運転手さんから「ありがとう」と言っていただけることも。気持ちよく働ける仕事です。 ～ 1日の流れの例 ～ 15：10／現場到着 15：20／打ち合わせ 15：30／業務開始 18：00／小休憩 20：00／昼食（1時間） 22：00／小休憩 24：30／退勤！