「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要 イビデン株式会社の新規事業を担当する技術開発本部の購買業務をお任せします。外部から調達する資材の価格が適正であるかを判断し、評価の根拠を示す役割も担当します。 ■職務詳細 ・新規取引先の選定と開始 ・購入契約の締結支援 ・サプライヤーとの折衝業務 ・調達資材の価格判断と評価根拠の提示 ・仕入先選定と新規認定に必要な実務統括 ・サプライチェーンマネージメントにおけるトータルコスト低減提案 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■組織体制 購買は企画グループに新たに組成され現在5名います。直近で中途入社のメンバーも2名います。皆、様々なバックグランドがあり境遇の理解から、分からないことはすぐに聞ける柔らかい関係です。 ■募集背景 新工場立ち上げも控え、人員補強のための増員を目的とした採用となります。 ■企業の特徴／魅力 当社は、半導体パッケージ基板・DPFの世界トップクラスのシェアを誇る企業で、安定した経営基盤を持っています。 また、年売上の5%以上を継続的に研究開発に投資しており、新規事業の開発にも積極的に取り組んでいます。 今回募集している技術開発本部は、今後の当社を支える製品の開発を行っていく部門の為、既存の取引先だけでなく幅広い領域に携わりながら、新規事業の発展に寄与することができます。 また社員の働きやすさを大切にし、本部署は平均残業時間は月25時間程度となっており、年次有給休暇も年間15日程度取得しています。 安定した働きやすさの中で、自己成長と会社の成長を同時に実現できる魅力的な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モノづくりに一貫して携わりたい方！お客様がみえる、声が聞ける環境で、「他社には実現できないレベルのモノ」づくりにこだわって仕事がしたい方へ！営業利益率は直近5年平均35%、2022年度は40%越えと付加価値の高いものづくりが可能です〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 当社の商品開発グループで制御盤用クーラー／精密空調機器／環境改善機器／液体温調機器など多様な商品の電気・電子回路設計を行います。お客様にとって最適な仕様やUIを考案し、また商品の動作原理を理解するとともに、制御システムを自らの手で組み立てていくことで、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ◇業務詳細 ・商品仕様検討 ・回路設計、パターン設計 ・規格対応（安全規格、EMC） ・量産立ち上げ ・外部委託管理 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 ■仕事の進め方 製品ごとにプロジェクト単位で開発が進められております。 通常ですと、３〜4件のプロジェクトが進んでおり、1人当たり、1~3件のプロジェクトをお任せいたします。 プロジェクトについては数名のチームで作成されます。各工程のスキルを補う形でチーム作成されるため、自身のコア技術を活かしながら、新しい技術を習得することができ、上流工程含め企画〜開発〜量産までのものづくりの一連の流れに携わることが可能です ■働き方 ・出張の可能性はございますが、基本的には商品開発グループは本社大阪に集約しております。 ※外注先(OEM生産先)の工場の場所により出張が発生する可能性がございます。 ・全社の残業平均は44時間、21時にはPCが完全にシャットダウンされます。 ・年間休日は127日・完全週休2日制（土日祝休み）・大型連休では7連休以上が年3回あります。 ⇒仕事とプライベートとのオン・オフがはっきりしています ■その他 ・20代成長環境1位 ・人事評価適正感2位 ・待遇面の満足度4位（口コミサイト上位1％）

■業務概要 AGV（無人搬送車）開発における機構及び筐体設計などの機械設計を行うエンジニアの募集です。 AGV、AMR（自律走行搬送ロボット）に関連する開発経験者の強化を検討しております。 ＜詳細＞ ・筐体構造及び外装設計 ・走行制御設計 ・伝達機構設計 ・構造シミュレーション ・車輪の動作シミュレーション ・無人搬送車の性能検証 ・納入先でのサポート対応 （補足：業務内容【変更の範囲：当社業務全般】） ■開発スタイル ・機械、電気、ソフトの担当者がそれぞれ連携をしながら、基本的にはほぼすべての面で内製開発を進めております。 ■募集背景 同社は元々、自社製品の生産工場での活用のためにAGVの開発と活用を行っておりましたが、社内で培ったノウハウをもとに、新たなビジネスとしてAGVの外販ビジネスに向けた開発を進めております。 既に開発機種の構想・概要はできており、製品化・量産化に向けて事業立ち上げフェーズからともに参画いただけるポジションとなります。 ■働き方補足 ・残業は月平均20時間程度です。 ・業務に支障のない範囲で在宅勤務の活用も可能です。 ■当社の魅力： （1）積極的にチャレンジできる社風… 当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。 キャリアではなく「実力とヤル気重視」の環境の中、自分で考え、決めて、動くことのできる企業です。 （2）充実した教育制度… 製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。 特に技術系の社員を対象にした各種の技術教育に力をいれています。 （3）地球環境に優しい製品作りでの商品差別化… 当社製品は「エコシスコンセプト」（交換パーツを長寿命化できれば、地球環境やお客様への負担を少なくできるという新発想）に基づき、 機械の信頼性を高め、消耗部品の長寿命化によりパーツの交換頻度を極力おさえることで、 環境的（エコロジー）にも、経済的（エコノミー）にも優れ、且つネットワーク環境にふさわしい（システム）製品を生み出しています。 変更の範囲：本文参照

【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指す目がサプライヤー ■概要： 自動車基盤用コネクタの組立生産技術をお任せします。 自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務となります。具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。 ※入社1〜2年後には、長野県の関係会社設備メーカーへ2年間出向いただく想定です。 ■業務の特徴： 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。当社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。 本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！ 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／ワークライフバランスを整えたい方／複合機のヒンジ国内トップシェアの優良企業／大手完成品メーカーで多数採用〜 ■業務内容：新規事業立ち上げメンバーとして同社製品である精密部品「ヒンジ」の自動化に向けた機構・電子制御などの開発業務をお任せします。 　　　　　　私たちが日常生活で使う、コピー機やノートパソコン、車載モニター等は手を離したところでピタッと止まります。 　　　　　　それは、同社が開発した「ヒンジ」という部品によって実現した機能で、今後はモーターやセンサによる自動化を実現させ、 　　　　　　新規事業を拡大していきます。 ■業務詳細： ・モーターを使ったヒンジを2025年量産化へ向けて開発していただきます。 ・海外の協力会社・工場は量産体制の構築を行い、その立会いを行う。※大型の案件や新規の案件は、現地への出張もあります。 ■組織構成：20代〜60代までの12名で構成されています。 ※中途入社者は11名。 ※中途の方は様々な業界からご転職されています。 （車業界、光学機器関連、半導体業界、電子機器業界、建材業界など） ■主要顧客： キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。 ■仕事の魅力： ・エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。 ・上流工程である構想設計から製品量産化まで、一連の流れを担当としてお任せします。 ・既存製品の改良や新製品開発など、プロジェクトベースで担当としてお任せします。 ・毎年特許出願をして発明が身近にあります。 ・自分のアイディアを設計できて、自社製品として商品化できます。 ・昭和32年の創業以来、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し続け、"ヒンジに特化した専門メーカー"として国際環境に左右されない経営と企業体質を実現。 ・独自の製品開発、多数の特許保有、技術革新を積極的に推進 創業以来、"技術のカトー"として全社員が日々切磋琢磨し“感性を大事にする操作性”を追求。カトーならではの付加価値の高い利潤を達成。社会に寄与しています。

【実務未経験可！柔軟な設計力を期待◎国内・海外向け車両にも搭載◎システムから構成部品まで製品開発を一気通貫で担当／残業月30h程・フルフレックス可】 ■求人のポイント： ・自動車の乗心地、操縦安定性を支えるサスペンションシステム設計に携わる ・次期型車向けに搭載する新製品をシステムから構成部品まで一気通貫で担当 ・携わった製品が搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会多数！達成感ややりがいを実感できる ■業務内容： 次期型車向けサスペンションシステムの開発をお任せします。 ・サスペンションジオメトリの構築と最適化 ・サスペンションシステムを構築する部品の仕様検討、部品発注 ・台上実験、実車実験結果の検証、分析及び、部品レベル、システムレベルへのフィードバック ・サスペンションシステムの工場での生産立ち上げ ・社内外の関連チームとの協業、プロジェクトマネージメント ■業務魅力： ・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える重要な非常に重要な機能を任されており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。そのサスペンションをシステムレベルから部品レベルまで通しで設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感することができます。 ・自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価する機会が多くあるので、達成感ややりがいを感じることができます。 ・海外向けの車種も開発しており、海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルを身に付けることができます。 ■キャリアパス： ・サスペンション及び車両運動性能開発のエキスパート、さらにシャシー全体を取りまとめる立場となるチャンスもあります。 ■就業環境： ・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーも活躍しております。 ・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ネットワーク構築支援業務をお任せします。 ■具体的には： ◎ベンダーコントロール ・設計／計画等の指示、レビュー ・立会確認 ◎PMサポート業務 ＜環境／OS／言語＞Cisco ＜活かせるスキル＞CCNPの知識 ■働き方： OJTから業務をスタートできますので、安心して勤務いただける環境です。 長期的に働くことが出来、業務範囲も広いことからプロジェクト内でのジョブローテーションも可能なため、スキルアップにもつながる現場です。プロジェクトの立ち上げ段階には、少人数のため1人で参画することもありますが、軌道に乗れば自分がリーダーになり、のちにメンバーを加えるなど、「一人で案件と向き合う」という状況がありません。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細 車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心 ■採用背景 当社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。 ■業務内容： ・ソフト・ハードウェアの設計・開発 ・ロボット制御システムの開発 ・自動車のＥＣＵ開発支援業務 ・アプリケーション開発（Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ） ・自動運転（ECU開発）やロケット（H３ロケットなど） ■仕事の進め方/プロジェクト： 1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は２年〜3年となります。 プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人１つ担当していただきます。 ■取引顧客： 大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー ■中途入社者の前職経験事例 ・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事 ・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ（リスキリングによる異動） ■企業の魅力： 自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。 客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40％、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。 ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2~4日程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ■仕事内容： ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

〜業界トップシェア獲得！レンズ業界の先駆者／AIや5Gの発展による「画像処理」で将来性安定のレンズメーカー〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入社後は生産技術グループに配属後、自社製品の製造設備の開発/評価/運用/保守をお任せします。入社後まずは社内システム（ソフトウェア）保守をお任せし、その後開発に携わっていただきます。 詳細は以下の通りです。 ・既存の製造設備の改善や拡張 ・自社開発製品の検査手法の新規開発 ・新製品の生産準備とフォロー（部材手配・帳票作成など） ・国内および海外拠点における製造手法・設備の立ち上げ ・資料作成(仕様書、設計書、マニュアル、作業手順書など) ・社内関連部署(製造部内/技術部/生産管理/品質保証)との連携業務 ※入社後はOJTとメンバー間での週次MTGでフォローいたします。 ■組織構成： 生産技術グループには現在8名在籍しています。 年齢層：40代~50代 ・Grリーダー：製造部長 ・メンバー：機構系3名、ソフト1名 ・派遣１名/パート1名/嘱託１名 ■働き方について： ・年間休日130日、完全週休2日制で月の平均残業時間は20〜30時間です。 ・育児休暇制度、短時間勤務にも対応しており、長期的に働きやすい環境を整えています。 ■製品「産業用光学レンズ」に関して： 同社の産業用光学レンズは、世界トップシェアを誇ります！ 生産ライン上の検査や、品質管理に使用するマシンビジョンレンズおよび、監視カメラ等に用いるセキュリティレンズ等に使われております。 お客様としては、半導体・食品検査、セキュリティ関連等、業界多岐に渡ります。工場の自動化、IoT化、AI化などのトレンドと深く結びついている成長分野です。 ■同社の魅力： 【産業用光学レンズで世界トップシェアを誇る、日本発での技術系ベンチャー企業！／世界35拠点に事業所を展開、海外売上高比率！】 ・同社はマシンビジョンレンズ、セキュリティレンズ、照明の3つの事業を柱としており、マシンビジョンレンズにて世界シェアNo.1に位置します。 ・様々な用途に応じた400種類以上の豊富な製品があることや、製造（と販売を分けること、海外にも製造拠点を置く等の工夫で、多くのお客様から選ばれています。 変更の範囲：本文参照

〜土日祝休み／ワークライフバランスを整えたい方歓迎◎／複合機のヒンジ国内トップクラスシェアの優良企業／大手完成品メーカーで多数採用／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容： 新規事業立ち上げメンバーとして、ヒートシンク開発業務ご担当をお任せします。 ■業務詳細： ◇CAEを使い、最適化したヒートシンクを提案、2024年量産化へ向けて開発していただきます。 ◇ニーズを元に、設計図を作成し提案を行っていただきます。（※基本的に顧客に合わせたオーダーメイド仕様です） ◇使用する部品はプレス、切削、モールド、ダイカスト、MIM、焼結、スプリング等あり、それらを設計することができます。初めての方には先輩たちがアドバイスしています。 ◇そして試作品ができたら、評価を行います。 ◇海外の協力会社・工場は量産体制の構築を行い、その立会いを行います。 ※大型の案件や新規の案件は、現地への出張もございます。 ■組織構成： 配属先の組織は20代〜60代までの12名で構成されています。 ※中途入社者は11名おり、様々な業界からご転職されています。 （車業界、光学機器関連、半導体業界、電子機器業界、建材業界など） ■主要顧客： キヤノン、レノボ、シャープ、ソニー、東芝、富士フイルム、富士通、リコー等、大手メーカー多数。 ■仕事の魅力： ◎エンジニアとしての実力を存分に発揮できる環境です。 ◎上流工程である構想設計から製品量産化まで、一連の流れを担当としてお任せします。 ◎既存製品の改良や新製品開発など、プロジェクトベースで担当いただきます。 ◎毎年特許出願をして発明が身近にあります。 ◎自分のアイディアを設計できて、自社製品として商品化できます。 ■当社の魅力： ◇昭和32年の創業以来、時代の変化、技術革新、顧客ニーズの変化に対応し続け、"ヒンジに特化した専門メーカー"として国際環境に左右されない経営と企業体質を実現しています。 ◇独自の製品開発、多数の特許保有、技術革新を積極的に推進しています。 ◇創業から長きにわたって、"技術のカトー"として全社員が日々切磋琢磨し“感性を大事にする操作性”を追求しています。 ◇カトーならではの付加価値の高い利潤を達成し、社会に寄与しています。

〜工場のスマート化・自動化を促進する企業〜 ■業務内容： ・対象工程における新機種立ち上げ、新規装置／材料開発、歩留り／生産性改善等の改善業務をお任せします。 ■業務詳細： ・新規装置の開発 ・材料開発 ・プロセス開発 ・歩留まり、生産性改善 ・レポート作成 ■新たに挑戦する4つのミッション： （1）World Fabサポート…日本・くまもとの最新技術を世界へ届け、現地ではお客様ニーズを捉えた技術の弛まない研鑽によって、LTVの最大化に貢献するサポートを提供します。人とICTのチカラを融合し、世界中のサポート現場を時空を超えて繋ぎ、最適なエンジニアがスピーディ且つタイムリーな情報提供で、お客様のご要望に応えます。未来のスマート社会を創造するお客様のために世界中の拠点ネットワーク、経験豊富な社員スキル、ビッグデータ等を駆使するスマートICTサポートシステムを探求します。 （2）次世代スマート生産エコシステム創造…私たちは、長年、ヒトの価値：能力を活かすことに取り組みながら、生産技術や設備技術、システムインテグレーション技術、そしてメンテナンス技術の蓄積に力を注いできました。そして、第4次産業革命を実現するIoT／AI／Robotなどの近代技術も保有。これらを駆使して生産現場のカスタマイゼーションに向けた課題抽出＆解決、社会のニーズに的確に応える生産現場の革新に貢献していきたいと考えています。 （3）HITO能力拡張開発…地方のみならず、日本全体の問題となっている人口減少、超高齢社会、そして生産性向上の解決手段としてAIやRobotが生活や職場環境に共存する超スマート社会が始まります。特に人間力をベースとした「ホスピタリティ」×「情報リテラシ」という新たな組み合わせは、マン—マシンに近い役割を果たす可能性を秘めており、様々な産業での活躍を期待することができます。 （4）次世代水産養殖システム協創…第4次産業革命が叫ばれる現代。「マイスティアならでは」のスピードとフレキシビリティを最大限発揮し、まだ世の中にない新たなシステム、そしてパートナーと共にデマンドを創出できたらと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆自社工場で生産したキャンピングカーの提案・販売をしている当社にて、将来事業企画など管理ポジションを任せられるまでサポートいたします/キャンピングカーの楽しさを知ってもらうためのイベント・プロモーション企画◆ ★仕事も趣味も充実させたい！好き・楽しいを仕事にしたい方におすすめの職場 ★引っ越し費用補助あり ★３年間は、借り上げ社宅用意(会社規定有) ★当社キャンピングカーの無料レンタルが可能 休みの日はアウトドアに出かける社員多数！！ ■入社後から学んでいただきたいこと： （1）入社後5か月は製造に配属、次の5か月は整備メンテナンスに配属 ※まずはものづくりを理解していただきます （2）その後、3年間は直販営業 （3）その後営業と並行しつつマーケティング企画＝広報と連携していただきます。 ・どういったプロモーションをしてターゲット顧客を呼び込むか ・店舗ディスプレイなども含めて呼び込んだターゲット顧客にどんな顧客体験（CX）を提供するか ・その為にはセールス担当や受付担当はどう動く必要があるか、などの企画に3年間携わっていただきます。 ■将来お任せしたい内容： 店長を５〜10年経験・複数店舗の店長を経験し、その後は新店舗の立ち上げなども経験し、将来エリアマネージャー＝事業責任者クラス、といったキャリアを歩んで欲しいと思っています。 ■働き方： 残業時間は平均で月10時間以下です。 残業抑制の文化が根付いているので、帰りづらい…なんてことは一切ありません。 ■トイファクトリーとは： （１）お客様がファンになる。繋がりをつくる仕事。 納車後もオーナー様が店舗に頻繁に遊びに来られるなど、お客様と深く長い関係を築いています。 オーナー様同士が仲良くなることもあり、人と人との繋がりを感じる場面も多いです。 （２）お客様のニーズに合ったご提案ができる 薄利多売モデルではないため、お客様お一人おひとりにじっくり向き合うことができる体制です。 お客様のニーズを第一に考えた提案ができ、誠実にお客様と向き合うことができます。 本社がある岐阜店は、20年来の家族ぐるみで長いお付き合いのあるお客様など、リピーターのお客様も多い店舗です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 AGV開発における組込み制御ソフト開発をご担当いただきます。 AGV、AMRに関連する開発経験者の強化を検討しており、リーダークラス採用として検討しております。 具体的には、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。 主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 ■開発スタイル ・機械、電気、ソフトの担当者がそれぞれ連携をしながら、基本的にはほぼすべての面で内製開発を進めております。 ■募集背景 同社は元々、自社製品の生産工場での活用のためにAGVの開発と活用を行っておりましたが、社内で培ったノウハウをもとに、新たなビジネスとしてAGVの外販ビジネスに向けた開発を進めております。 既に開発機種の構想・概要はできており、製品化・量産化に向けて事業立ち上げフェーズからともに参画いただけるポジションとなります。 ■働き方補足 ・残業は月平均20時間程度です。 ・業務に支障のない範囲で在宅勤務の活用も可能です。 ■当社の魅力： （1）積極的にチャレンジできる社風… 当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。 キャリアではなく「実力とヤル気重視」の環境の中、自分で考え、決めて、動くことのできる企業です。 （2）充実した教育制度… 製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。 特に技術系の社員を対象にした各種の技術教育に力をいれています。 （3）地球環境に優しい製品作りでの商品差別化… 当社製品は「エコシスコンセプト」（交換パーツを長寿命化できれば、地球環境やお客様への負担を少なくできるという新発想）に基づき、 機械の信頼性を高め、消耗部品の長寿命化によりパーツの交換頻度を極力おさえることで、 環境的（エコロジー）にも、経済的（エコノミー）にも優れ、且つネットワーク環境にふさわしい（システム）製品を生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場/日本発の医療機器のリーディングカンパニー】 ※本職種の採用はオリンパスメディカルシステムズ株式会社へ在籍出向扱いとなります。ただし、勤務地や給与、福利厚生はオリンパス株式会社と同様です。同社は外科内視鏡と内視鏡処置具の製造・販売を手がける事業を行うグループ会社です。 ■配属組織の役割：オリンパスの医療機器開発プロジェクトにおいて、QCD目標達成に責任を持つ、「プロジェクトマネージャー」をお任せします。ご担当いただくプロジェクトはご経験に応じて決定いたします。 ■業務内容：各部門からアサインされたプロジェクトメンバーをマネジメントしながら、担当製品の目標QCDを確保、新製品開発プロジェクト或いはサステインプロジェクトの立ち上げ〜完了に責任を持っていただきます。 ※内視鏡および内視鏡関連製品に関するプロジェクトをマネジメントしていただきます。 ■ポジション魅力： ・様々な部門とコミュニケーションをとりながら、モノづくりの最初から最後まで携わることができるため、オリンパスの全体像を深く理解することができます。 ・プロジェクトマネージャーとしての裁量権が大きく、上司と対等に話をしながら自身で進む方向を決めることができます。責任も大きいですがその分やりがいも非常に大きい仕事です。 ・1つの分野にとどまらず、内視鏡開発のすべての工程に責任を持って関わることができます。 ※研究開発、マーケティング、品質保証、工場、修理サービス、調達部門などと連携しながら業務を進めます。 ■入社後の流れ： （1）入社〜3ヵ月程度で他メンバーのプロジェクトにつきながら、業務の進め方を学んでいただきます。 （2）4か月〜半年程度で、プロジェクトマネージャーとしてOJTでスキルを学んでいただきます。 （3）半年程度で1人でプロジェクトマネージャーを担っていただきます。 ■入社後のキャリア： ・5〜10名程度の比較的難易度が低い小規模プロジェクトマネージャーを手始めに、難易度が高い大規模もしくは、国を跨ぐグローバルプロジェクトのリーダーへのステップアップが可能です。 ・その後Supervisorの場合は、各製品分野ごとのプロジェクトマネージャーを束ねるマネジメントのへのステップアップや、各人の適性や希望を配慮し、各部門への定期的なローテンションも配慮いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。 ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル ＜塗装プラント設備について＞ 前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境： ・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。 ・休日出勤は月2回程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。 ・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート勤務可／フレックス制度有／年間休日126日／完全週休二日制／グループ創業100年を超えてイノベーションを続けるグローバルメーカー】 ■職務内容： 純水素型燃料電池・太陽電池・蓄電池で工場RE100を実証する発電プラント「H2 KIBOU FIELD」の燃料電池デバイスに関する部材調達を担当します。将来的にはリーダーやマネジメントを担っていただくことを期待します。 ＜参考＞https://www2.panasonic.biz/jp/solution/factory/works/H2-KIBOU-FIELD.html ■職務詳細： ・燃料電池分野の商品開発に伴う、開発購買、新製品立ち上げ ・電気・電子部品、機構部品（加工部品）の契約業務（価格取得、比較検討、価格交渉他） 【具体例】 ・半導体・電子部品・機構部品（加工部品）の開発購買（新規開発・契約） ・合理化、金型投資/廃棄 ・購入先精選 ・環境変化においてもPDCAサイクルを意識して取り組む ・開発VE推進 ・品質を担保した部品調達、複数購買推進 ・品質/BCP/EOL/金型/コトマエ管理 【変更の範囲：当社業務全般】 ■配属組織について： 計12名の組織で、男女比率は男：女＝社員８:３、派遣０:１です。少数精鋭の組織ということもあり、３係体制ですが横連携が必要なチームワーク重視の職場です。現在は課長直下として調達企画の係と、担当部材ごとに機構部材の係と半導体を扱う係に分かれての3係体制です。 ■働き方： 担当仕入先への訪問等、頻度は多くないものの出張も発生します。業務状況を見ながらの判断となりますが、基本50％を目途にリモート勤務も可能です。 ■キャリアパス： 調達職能における専門研修の体系化の充実　バイヤー認定制度などの各種制度によるスキルアップ。また、計画的な育成計画に基づき、階層別研修等を計画的に取得する事で公平かつ計画的にキャリアアップを図れる環境です。それらを通じて上位職へのステップアップ機会が得られるほか、同じパナソニック株式会社 エレクトリックワークス社の中には、海外に赴任して調達を担っている方もいれば、海外サプライヤーとのやり取りが発生する部署もあるため、ご希望や経験に応じてそちらのキャリアパスも想定されます。 変更の範囲：本文参照

〜2022年6月開所の新オフィスで、組織が大きくなることを実感しつつ働ける〜 ■概要：名古屋を本社に東京・大阪と拠点を持っていた同社の4つ目の拠点として、彦根市に新オフィスを開設しました。ベテランエンジニアと若手エンジニアの2名のオフィスの3人目として、ワイワイ言いながら立ち上げの面白さを感じつつ、腰を据えてお仕事をしませんか？ ■業務イメージ：当面は、名古屋オフィスと連携し、名古屋のニアショア拠点として協業していくことを想定しております。彦根近辺には中小製造業メーカーが複数あることから、同社のマテハン知見等を生かし工場内物流・搬送装置のニーズなどが今後出てくるのではと思っております。今いるメンバーと、今回ご入社になられる方の得意領域等を鑑み、会社としての成長戦略や案件戦略も一緒に考えていければと思っています。 ■会社魅力： （1）自由さが魅力の会社です：あえて細かくルールを作らず、個々人の事情状況に合わせ、その人が働きやすい環境や目指したいキャリアを一緒に考えるスタイルです。一例を申しますと、他社と同様、「この資格を取ったら資格手当が○万円」というものももちろんありますが、そこに記載がない資格についても「この資格を取ることがこういう意味で自分と会社にとって良いと思うのでこの資格を取りたいです」と伝えていただければ、その都度手当を定義するような、そういう自由さが自慢の会社です。 （2）人の好さが魅力の会社です：もともと穏やかで柔らかい人が多く、それらの「人」に惹かれて入社する方も多いことから、面倒見がよく相手に配慮をする方が多い社風です。中途入社の方については部長が一人一人に合わせて「育成プラン」を考えております。メンバーのことを真剣に考える上席者が多いため、「ありたい姿」があればそれに向けてどう実現するかを相談しながら経験を積めますし、「ありたい姿がまだ見えない」という方にもガイドをしながらご自身で成長を実感できるようなフォローを行うことが可能です。 ■ニアショア拠点の魅力： （1）工数調整がしやすいため、業務過多になりにくいことが特徴です。ワークライフバランスを図りたい方に絶好の環境です。 （2）自社内での勤務が可能です。彦根城が見えるオフィスで、メンバーとコミュニケーションを図りながらプロジェクトに向き合える環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 自動車業界の100年に一度の変革期に、富士通と共に最先端のテクノロジーを活用し、自動車業界の変革をリードするアカウントSEを募集しています。 このポジションでは、BEV、水素、バッテリーをはじめとする新事業領域でのビジネス創出やシステム開発、運用保守に携わり、お客様とのリレーション強化、さらには「Uvance」を活用した新たなソリューションの提案をリードしていただきます。 具体的な職務内容： ・大手自動車メーカー様の新事業領域（BEV、水素、バッテリー他）に関わるアカウントSE、アーキテクト業務を担当 ・お客様のビジネス変革に向けて、コネクティッド技術やインフラ技術を活用し、ビジネスプロデュースを推進 ・システム企画から導入、運用保守までを一貫してリードし、市場変化に対応したデジタルサービスを提供 ・北米、中国、APAC、欧州といったグローバル市場でのビジネス展開をサポートし、お客様の戦略を全方位から支援 ・環境負荷削減や脱炭素経済圏の実現を目指し、お客様のBEV工場の早期立ち上げやレガシーシステムのモダナイゼーションを促進 【当ポジションの特徴】 このポジションでは、自動車業界のトップを走る大手自動車メーカー様との協力を通じて、業界の変革を直接リードする役割を担います。富士通の先進的なデジタルサービスやテクノロジーを活用し、ビジネス創出にも深く関わることができます。 お客様の重点地域となる北米・中国・ＡＰＡＣ・欧州等へのサポート体制も構築しており、グローバルでのビジネス展開に携わることで、国際的な経験を積む機会も豊富です。また、プロジェクトマネジメントやアーキテクトとしてのキャリアを伸ばす多くのチャンスが用意されており、技術力とリーダーシップを高めることができるポジションです。 テレワークを活用した柔軟な働き方が可能で、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境も整っています。 【組織のミッションと構成】 2023年度にMobility事業本部から分離し、特定の大手自動車メーカー向けに専任のユニットが設立されました。このユニットは、アプリケーション開発とインフラ領域を分担しており、今回はDigital Devのポジションをご案内しています。 ・Manufacturing & Administration: 顧客の需給予測など、基幹システムを担う部署です。 ・Sales & Service: 販売や店舗で使用されるシステムを担当する部署です。 ・Digital Dev: 2024年4月に新設された部署で、顧客のビジネスプランを一緒に考えながら、受注型ではなく共創型のプロジェクト推進を担います。業務や機能の枠を超えて、顧客との協力を強化しています。 ・Connected: ビッグデータの活用やMaaS（Mobility as a Service）ビジネスを担う部署で、データ利活用に特化しています。 ・Digital P/F: クラウドやミドルウェアなどのインフラ領域を横串で支える部署です。

※海外駐在したい方必見！／年休126日、完全土日祝休み・安定した将来性のある会社で働ける／大手食品メーカー含む食品工場に設置する粉体製造機器／WLBが充実◎年休126日〜 ■募集背景： 創業以来、食品の粉体技術をベースに、製麺、製パンやお菓子などの食品製造やフィルムなどの化学製品製造に必要な「粉体製造プラント」の製造を行っている当社。取引先は上場企業を主体に全国に渡っています。皆さんが普段口にする有名食品メーカーのカップ麺，製パン，お菓子の製造に貢献しております。そんな当社にてコロナ前に行っていた海外駐在の再開に伴い人員補強を行います。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 営業技術としてのプレイヤーと、現地社員のフォローを半々程度でお任せします。 現在はほとんど既存のお客様からの引き合いとなっており、営業技術としてお客様への技術的な対応もお任せします。日本法人より、ベトナムで工場を作りたい・新ラインを立ち上げたい・改造したいなどの問い合わせをいただくことが多いです。そちらの営業技術をご担当いただきます。 ■業務の特徴： 日本で研修を1年間実施した現地社員がおり、ある程度日常会話は日本語で可能。そのため、英語やベトナム語ができなくても問題ございません。 ■入社後の流れ： 1〜2年日本で営業技術的な部分の研修を行い、その後ベトナムへ配属となります。※任期は数年で年に1〜2回程度日本へ戻ってきていただくことを想定 ■組織構成： 営業兼エンジニア3名（40代、30半ば2名）、会計経理1名女性（30代前半）が在籍。現在日本人社員の駐在員はおらず、1人目となります。 ■当社の魅力： ・粉体機器製造はニッチな業界で市場規模に対しノウハウを要するのに時間がかかるため、新規参入がほとんどないと言われております。当社は他社ではあまり行っていない「一気通貫」で設計から施工、その後のアフターサービスまで請け負っております。このスタイルが稀有なため大手企業含めリピート率が高いです。 ・あらゆるものづくりに粉体技術は不可欠なものとなっている中で当社の機器は食品業界をメインにお取引をしております。主要顧客に古くから安定した取引のある業界トップクラスの製粉・製菓会社をもち、食は景気に関わらず需要のある業界でもあるため安定しております。 変更の範囲：本文参照

＜未経験歓迎/地元の美味しいお米の魅力を、広める仕事/ホクエツグループ/大手企業との取引有/繁忙期以外は定時退社が多め◎/原則土日祝休み/明るく穏やかな雰囲気/転勤無し/資格取得支援制度あり/未経験・中途入社者多数在籍/正社員採用/面接1回/マイカー通勤可＞ ■職務内容：当社の本社工場にて、精米作業及び食品加工をお任せします。基本的には機械操作がほとんどですので、未経験からでも挑戦できます！ ・石抜き：収穫の際、細かな石や埃などが混入することがあるので、それらを機械で完全に取り除きます。 ・精米：最新の大型精米機で、米の品質を維持しながらスピーディに精米します。 ・無洗米化：米を摺り合わせて糠を落とす乾式無洗米機なので、米の味と鮮度を保つことができます。 ・色彩選別：光センサーによって色の悪い米や異物などを判別し、きれいで質の良い米だけを残します。 ・金属探知：強力な磁石を使った金属探知機で、金属片などの異物を選別・除去します。 ・包装・製品化：自動計量包装機で正確な計量と包装を行い、最終チェックをした上で出荷されます。 ■組織構成・就業環境： 配属となる本社工場には現在4名（男性２・女性２/30代〜40代）が在籍しています。明るく穏やかな雰囲気で、お互いに協力しあいながら仕事を行っています。未経験から入社した社員も、入社数年で責任者の仕事をしていたり、お客様のニーズに合わせた新商品開発なども裁量をもって挑戦できます。 ■残業について 11〜1月は繁忙期となり、1日2時間程度の残業がありますが、それ以外は定時退社することが多いです。 ■当社について： 地元のおいしい米をもっと多くの消費者に届けたいという思いで当社を立ち上げたのは1988年8月です。まさにゼロからのスタートでしたが、現在では東京の大手百貨店をはじめ、首都圏や関西圏を中心に100を超えるお客様と取り引きさせていただいています。 ■大切にしていること どの加工品においても、米の本当のおいしさが味わえることです。低コストや長期保存などを可能にするために味を犠牲にするのは、私たちが目指している商品づくりではありません。これからも米のおいしさに徹底的にこだわりながら、他の企業ではできない独自の商品開発に取り組んでいきたいと考えています

スポーツドリンクやサプリメント、ドライフルーツなど幅広く製品を取り扱っている当社で、法人向けに商品のご提案をお任せします。 ＜安心ポイント1：これまでのご経験に合わせ、提案しやすいものからスタート＞ ◎例えば… ★美容系の仕事に携わっていた方は…飲む日焼け止めサプリメントから提案 ★スポーツ系の仕事に携わっていた方は…スポーツドリンクから提案 一つひとつできるようになったタイミングで、担当する商品を徐々に増やしていきましょう！ ＜安心ポイント2：ノルマや飛び込み営業はありません＞ ★メルマガからのお問い合わせが多数 ★当社広告代理店事業部とタッグを組み商品を宣伝 ★展示会や学会、イベントにてお会いした方へアプローチ　など 営業活動に不安を感じている方もご安心ください！ 【具体的なお仕事】 ◎年4回程度の展示会・学会にてお会いした方にご提案 ◎お問い合わせへの対応業務 ◎その他事務作業　など ★営業6割：事務4割程度です ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【ご提案の流れ】 ▼展示会やイベントに来られた方へご挨拶 ▼メールや電話にて商品をご紹介 ▼お客様からご発注 電話やメールにてご案内することが多く、クライアント先に出向くことはほとんどありません。 ◎飲む「黄ぐすみ・日焼け」予防である「ヌーボー」 ◎切れ毛や白髪ケアに役立つサプリメント「タテガミ」 ◎電解質とエネルギーの同時補給ができるスポーツ燃料「PRECISION−プレシジョン」　など ※詳細は下記関連リンク【ご提案する商品について】を是非ご覧ください！ <注目ポイント1> ゆくゆくは企画にも挑戦！？新事業「ドライフルーツ」とは… 組織の新たな取り組みとして、ドライフルーツにまつわる新事業を立ち上げました。味や品質が評価されている海外の加工生産工場と独占契約を結んでおり、今後力を入れていきたい事業の一つです。 ＜想定している営業のフロー＞ ▼スーパーや小売店にアプローチ ▼客層や店舗のカラーに合わせ、商品のパッケージや内容量を企画 ▼社内確認を通して受注、製造 ▼納品 まだ模索段階ではありますが「売る」に留まらず「企画」までできるチャンスが待っているかもしれません。入社後、まずは様々な知識を身につけ企画にチャレンジする準備を整えておきましょう！ <注目ポイント2> 社員が感じる＜働きやすい部分＞をご紹介！ ■年間休日128日 ■有給の取得がしやすい └祝日と組み合わせての連休取得もOK ■残業少なめ ■賞与年2回 ■転勤なし ■オフィスは複数路線からアクセス可能 　 【社員Aさん・Mさんより】 ◎有給は本当に取りやすい環境です。土日出勤の振替休日と組み合わせて1週間の長期休暇を取ったこともあります！ ◎繁忙期は多少残業が発生しますが、基本的には少なめです。定時に退勤する方も多くいらっしゃいます！ ◎複数路線から通えるオフィスはとても便利。駅からも近くてありがたいですし、オフィスも綺麗だと思います！

■職務内容： 当社の冷凍食品事業の成長を支えるマーケティング部で、新たなメンバーを募集しています。 ・スーパーマーケットやらドラックストア等をメインとした家庭用冷凍食品の商品開発全般のディレクション業務を担って頂きます。 ・市場調査や消費者ニーズの分析を基に、冷凍食品のブランド価値を高めるマーケティング戦略の立案にも携わって頂きます。 ・開発部門や工場と連携しながら、新商品の立ち上げにも積極的に取り組んでいただきます。 ・資材管理や需給調整など、マーケティングや商品開発以外の関連業務にも従事頂きます。 ■日清食品冷凍株式会社について： 冷凍食品の製造および販売を行っております。 2008年10月1日、旧・日清食品の持株会社制移行に伴い、冷凍食品事業部門を独立し新たに設立しております。 ■日清食品Gについて： 日清食品は、半世紀前に世界初のインスタントラーメン「チキンラーメン」を、そして世界初のカップめん「カップヌードル」を開発した、「創造スピリット」を誇りとする日清食品グループの中核企業です。「おいしい、の その先へ。」を今後ともスローガンに掲げ、強いブランドを創造・育成し、安全・安心な品質保証体制のもと、環境に配慮し、健康的で、おいしくて、楽しく驚きのある、革新的な製品をハイスピードで開発し、新しい「食シーン」「食スタイル」を提案していきます。 ■EARTH FOOD CHALLENGE 2030について:同社グループは人類を「食」の楽しみや喜びで満たすことを通じて社会や地球に貢献する「EARTH FOOD CREATOR」をグループ理念に掲げ、持続可能な社会の実現と企業価値の向上を目指しています。近年、気候変動をはじめとする地球規模での環境問題が顕在化する中、世界中の人々の食を支えるグローバルカンパニーとして、より高いレベルでの環境対策推進を重要経営課題と位置付け策定しました。地球資源を取り巻く環境の保護および資源の有効活用に挑戦する「資源有効活用へのチャレンジと、同社グループの事業活動全般におけるCO2排出量削減に挑戦する「気候変動問題へのチャレンジ」の2つを柱としています。同社グループは、それぞれの活動テーマごとに設定した目標の達成に向けて、グループ一丸となってさまざまな課題に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】 【研究開発費5,500億円・国内トップクラス／25ヵ国127工場に生産拠点／一部リモート／Web面接可/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： ETCの回路設計をお任せします。 ・回路設計 ・社内設計レビュー、顧客、仕入先との折衝、プレゼン ・マイコン制御仕様書の作成 ・無線設計 ・ETCに関わるシステム開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場紹介： ETCの開発をお客様と一緒に作り上げていく部署です。室としては、総勢約24名が所属しており、今回ご入社いただく方は、回路設計チームへの配属を予定しております。様々な年齢層の方が在籍していますが、とても雰囲気良く仕事しており、お互いに言いたいことが言い合える職場です。 ■募集背景： ETC/ETC2.0は社会インフラとして高速道路利用者の約95％が使用し、デンソーは立ち上げ当初から事業参画し、業界トップシェアを維持しています。 我々はETC/ETC2.0車載器の筐体、回路、ソフト設計をすべて社内で設計しています。その中で、回路技術者は、回路設計だけではなく、筐体設計者と連携した基板設計、ソフト設計者とも連携し、マイコン制御の仕様作成や、デバック。製造部や品質保証部と連携して製造性と品質を担保できる製品開発を行っています。やる気、行動力があり、自身のスキルアップを目指している方を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務