路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行指示書に基づき、運行経路を確認して出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【休憩】 運行途中、お客様の立ち寄り箇所では食事や仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び運行開始】 お客様の次の指定の場所へ向けて出発します。 【退勤】 バスの点検(終業点検)、給油、清掃を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

＝おすすめPOINT＝ ★長崎の生活に欠かせないバス！「使う長崎バス」から「働く長崎バス」へ。 ★多角的な事業展開による安定成長 ★様々な部署や営業所でキャリアを積める！ 坂道が多く、なおかつ高齢化が進む長崎において、バスは人々の暮らしに必要不可欠な生活インフラ。さらに、近年は観光客の増加にともない、需要はいっそう高まっています。 ■仕事内容 まずはバスの運行管理を現場で学びます。一人立ちするまでは先輩社員と共に勤務を行っていただきます。分からないことはいつでも聞ける環境です♪ ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの管理、業務指示 ・顧客対応：乗客の問い合わせやクレーム対応 ■1日の流れ（日勤の場合） 10：00　業務開始 11：00　配車表の作成　4日に1回、配車表の作成を行います。 13：00　バス運転士への依頼・調整 14：00　休憩 15：00　窓口業務、忘れ物の管理・対応 15：30　バス運転士への依頼・調整 18：30　終業・退社 ■組織構成 主任4名、係長2名、所長1名、運行管理7名の他、運転手120名が在籍しております。 平均年齢は30代後半、8割の社員が中途で入社しておりますので馴染みやすい雰囲気です◎ ■充実した福利厚生 無料でバスに乗ってどこにでも行くことができるほか、 グループで経営しているホテルやレストラン、商業施設などで社員割引を受けられます。 ■キャリアパス 多岐にわたる事業展開をしている同社であるからこそ、適性を鑑み本社機能（人事や経営企画他）への配置転換など多岐に渡るキャリアパスの実現が可能です。 ■充実のサポート体制 安全教育センターでの研修もあり、運行管理者資格、第一種衛生管理者、危険物取扱者などの専門資格を会社の制度で取得できます。 そのほか自己啓発制度など、未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜旅行会社への自社観光バスの営業、および、直販顧客（一般企業、学校や団体）へ自社観光バスを利用した旅行提案をしてもらいます／様々な事業展開！〜 ■業務内容詳細： １．営業：営業の主な業務は下記の２種類です。 （1） 直販ユーザーへの営業（既存顧客80％、新規顧客20％） 一般企業、学校などへのルート営業がメインで、ほぼ反響営業です。お客様からバス運行のお問合せが入ると、それに対して、お見積書を作成したり、旅行行程をお客様のご希望をお聞きしながら作成します。お客様と一緒にご旅行の添乗をすることもあります。 新規開拓はブログやSNSなどを通じた情報発信が中心となり、飛び込み営業などは致しません。 ※ＳＮＳにも力を入れたいので、ＳＮＳや動画作成に詳しい方も大歓迎です！ （2） 旅行会社への自社バスの販売（ほぼ既存顧客です） リピーターの旅行会社から毎日多くのバスのお問合せとご予約を頂きます。お見積書を作成したり、お客様とのパイプを維持できるよう定期的な訪問を致します。現在は既存顧客が9割以上です。 ２．運行管理 バス事業を包括的に把握するため、運行管理の知識を習得し、バス乗務員の出庫前/入庫後の点呼業務など一部の運行管理業務にも携わっていただきます。まずは、運行管理者基礎講習を受講して、運行管理補助者になり、運転士に渡す運行指示書の作成も行います。その後、運行管理者資格の取得を目指していただきます。 　 ※創業して40年になりますので、おかげさまで多くのご信頼を頂き、多くのお客様がいらっしゃいます。 ※会社の中枢に関わり、将来は経営ポジションを目指し、会社を動かしていきたい方を大歓迎です。 ■当社の魅力 ・黒字経営を続けており、グループ全体 (180名) での財務状況も安定しています。当社では、観光バスのほか、通勤バスやスクールバスなどの定期送迎バスも行っているため、安定した事業展開を続けています。 ・小型、中型、大型と全車種を取り揃えており、バスの内装はハイグレード／プレミアム仕様。 他社はスタンダード仕様のバスが中心のため優位性がございます。 ・営業と乗務員の距離が近く、コミュニケーションが活発な点も当社の特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆地域密着のバス運行/未経験者歓迎/マンツーマンの指導体制/福利厚生充実◆ ＼地域の生活を支えるバス運行をサポートするお仕事です／ ・当社は福島県内で地域密着のバス運行を行い、1986年の設立以来、確かな安定基盤を持つ企業です。 ・営業所の運行管理を担当する新しいメンバーを募集しています。未経験でも安心して働けるよう、経験豊富なスタッフがマンツーマンで指導します。 ・給与処理や従業員からの問い合わせ対応、バス時刻やバス停の管理など、幅広い業務に携わることができます。 ・働きやすい職場認証制度（二つ星）を取得しており、職場環境も整っています。 ■職務概要： 営業所の運行管理を担当する新たなメンバーを募集します。当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。 ■職務詳細： ・運行管理（バス乗務員の出勤、退社時の点呼、及び勤務交番表の作成） ・バス時刻やバス停・路線の管理 ・給与関係の処理や従業員からの問い合わせ対応 ・駅前案内所での時刻案内や乗車券の販売 ■組織体制： 福島支社、郡山支社、二本松営業所、須賀川営業所、白河営業所、石川営業所と、福島県内で地域密着で展開しております。各支社には経験豊富なスタッフが在籍しており、新人の教育やサポートを行います。マンツーマンの指導体制で、未経験でも安心して働ける環境を整えています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1986年に設立され、福島県内を中心に地域の公共交通を担う重要な企業です。社員数は904名、非常に安定した組織です。社会インフラとしての知名度が高く、地域社会に根付いた事業を展開しています。運行管理やバス運転手として、地域住民の生活を支えるやりがいのある仕事に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスで、お客様に喜びを提供する会社での事務職（運行管理）／年間休日124日、月残業も平均10時間と非常に働きやすい環境です◎〜 ■業務内容： 運行管理業務の担当者としての業務をお任せいたします。 ・見積書の作成 ・貸切バス運行管理業務 ※運行管理業務（点呼業務）では、バスを安全に運行するために点呼、乗務員の健康チェック、運行状況の確認等を実施します。最終のバスの確認をとって業務終了となります。 ■就業時間：シフト制です。 早番：9:00〜18:00 遅番：13:00〜21:00（1時間休憩込みで、8時間勤務とみなします） ※遅番の場合はバスや従業員の点呼業務があり、シフト制で月６〜８回ほど担当いただきます。 ■組織構成 派遣の方も含め、現在4名が所属しています。20代〜50代と幅広い年代の方が活躍中です。 ■同社の特徴： 同社は、観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスをプロデュースする会社です。バスは移動の手段として使うもの。 しかし、その移動時間も乗車されている顧客の「大切な時間」です。同社は、バスを利用することでより快適に、より楽しく移動時間を過ごしてほしいと考えています。 快適なバスの車内で楽しい時間を共有すると、その場に集った顧客同士の親睦も深まります。研修やイベントの移動時間を無駄にすることなく活用すれば、より有意義なものになります。 同社が顧客に提案したいのは、そんな「＋α」を生み出せる貸切バスです。そのために同社が大切にしているのは「おもてなしの心」と「高い安全性」。 ドライバー・乗務員の接客接遇の向上に努め、安全運行のための取り組みに力を注いでいます。接客とドライバーの質の高さこそ、同社のセールスポイントです。 人との出会いは一生に一度の縁。「一期一会」を大切に、出会ったすべての人の喜びと感動を追求し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎みちのりHDグループのため、安定した働き方と充実の福利厚生が魅力！ 主に路線バスなどの運転をお任せします。入社後は段階を踏んでじっくり育成していくのでご安心して下さい。 まずはマイクロバスでの送迎からスタート。その後、路線バスを乗務して頂きます。 ご自身の希望により、観光バス業務も乗務可能です 佐倉市や印西市エリアを走る路線バスの運転士を募集します！普通自動車運転免許があれば、どなたでも挑戦可能！（※普通自動車一種免許取得後3年経過が条件）当社でバスドライバーとしてのキャリアをスタートしませんか？ ＜1日の仕事の流れ＞ (1)担当する運行ダイヤに合わせて出社 (2)ダイヤと車両を確認 出勤時間は出庫時間の20分前まで。担当ダイヤは前日の午前中までに決定します。 (3)車両点検・アルコールチェック 点検項目表に添って計器やライト類、タイヤの空気圧やエンジン周りの点検。 (4)運行開始（出庫） ー休憩ー ※営業所や車庫や最寄りの休憩室で休憩。 (5)運行終了（入庫）、終業点呼 運行管理者へ運行上の引継ぎ事項を共有し、翌日のダイヤを確認し帰社となります。 この仕事のポイント 【Point1】午前便・午後便の間が長いので、ゆっくり体を休めることが可能！ 【Point2】休憩時間は基本自由に過ごしてOK！ 【Point3】決められたルートを走る運行なので、下調べ不要！ 路線バスだからこそ時間が定められているので、ワークライフバランスを重視しながら働くことができます また、仕事を通じて様々な人に寄り添える仕事です◎ 【充実した福利厚生で、安心して働ける環境を整えています。】

〜未経験歓迎／関東の貸切バスによる観光や送迎事業を展開／年間休日124日、月残業も平均10時間と非常に働きやすい環境です◎〜 各種貸切バスによる観光や送迎で、お客様に喜びを提供している当社にて運行管理業務の担当者としての業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・旅行の行程、見積書の作成 ・貸切バス運行管理業務 ※運行管理業務（点呼業務）では、バスを安全に運行するために点呼、乗務員の健康チェック、運行状況の確認等を実施します。最終のバスの確認をとって業務終了となります。 ■業務時間： お休みはシフトで確定する形となっており、予めお休みのご希望を確認したうえで調整し、確定をさせていただきます。 ■同社の特徴： 同社は、観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスをプロデュースする会社です。バスは移動の手段として使うもの。 しかし、その移動時間も乗車されている顧客の「大切な時間」です。同社は、バスを利用することでより快適に、より楽しく移動時間を過ごしてほしいと考えています。 快適なバスの車内で楽しい時間を共有すると、その場に集った顧客同士の親睦も深まります。研修やイベントの移動時間を無駄にすることなく活用すれば、より有意義なものになります。 同社が顧客に提案したいのは、そんな「＋α」を生み出せる貸切バスです。そのために同社が大切にしているのは「おもてなしの心」と「高い安全性」。 ドライバー・乗務員の接客接遇の向上に努め、安全運行のための取り組みに力を注いでいます。接客とドライバーの質の高さこそ、同社のセールスポイントです。 人との出会いは一生に一度の縁。「一期一会」を大切に、出会ったすべての人の喜びと感動を追求し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼旅行業界の“舞台裏”を支えるオフィスワーク！／ ドライバーの安全運行を支える【運行管理スタッフ】を募集します。 入力業務中心で、旅行会社や現場とやり取りしながら、スムーズな運行を実現するお仕事です。 ◎お任せする主な業務 ・旅行業者から届く工程表・スケジュールの確認 ・運行ルートや休憩ポイントなどの整理 ・ドライバーへの運行指示（出発～帰着まで） ・パソコンでの日報入力や報告書作成 ・運行中の変更・トラブル対応（電話・メール） PCの基本操作（Excelなど）ができればOKです。入社後に使い方を丁寧にお教えします。 ＼入社後の流れ／ 入社後は、先輩の補助業務からスタート。 書類整理や入力作業を通して、業務の流れを少しずつ覚えていきます。 慣れてきたら、ドライバーとのやり取りやスケジュール管理もお任せします。 資格をお持ちでない方には、運行管理者資格の取得支援もあります。 学習費用の補助や勉強時間の確保など、会社が全面的にサポートします。 ◎一緒に働くメンバー 現在は4名体制で、平均年齢は40歳前後。 全員が中途入社で、前職はバス運転手・旅行会社スタッフ・営業職などさまざまです。 穏やかで落ち着いた雰囲気の職場で、分からないことがあれば気軽に相談できる環境です。 ◎豊富なキャリアパス ・Step1：入力・サポート業務からスタート ・Step2：スケジュール管理やドライバー指示を担当 ・Step3：運行管理リーダーや本社運行部門の統括へ 業務を通じて着実にスキルを身につけながら、 将来的にはチームをまとめる立場を目指すこともできます。 ＼こんな方に向いています／ ・旅行業界やバス運行に関心がある方 ・パソコン入力や整理が得意な方 ・落ち着いた職場で長く働きたい方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

〜完全未経験から始められるバスの運行管理／休暇実態120日以上(115日＋有給休暇)／転勤無／綺麗なオフィス環境／マイカー通勤推奨〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 乗務員が安心・安全に業務に取り組めること、お客様に快適にご利用いただけるように、管理サポートいただきます。 ■業務内容： ・貸切バスの配車 ・点呼業務 ・運行指示書の作成 例：何時に出庫し、どこのルートを通り、どこの休憩所に立ち寄るかなど運行計画を策定します。 ・乗務員の状況管理 数多くの乗務員（20代〜70代）とコミュニケーションをとります。 乗務員を安全に送り出し、モチベーション高く業務に従事してもらうためにも、運行指示書を手渡しで乗務員にお渡します。 ◎繁忙期： 旅行シーズンが繁忙期となります。 期間：３月中旬〜６月・９月〜12月１週目頃まで ■貸切バスの詳細 ・旅行会社の観光バス ・大手企業の通勤送迎(オフィスー最寄り駅) ・冠婚葬祭における送迎バス 上記、3本柱で安定的なニーズを頂き、日々複数台運行しております。 ■当社実績 ・安全性評価認定三ツ星を獲得 ・グリーン経営永年表彰 ・おもてなし規格認証 ・自動車運送事業者の働きやすい職場認証制度 ※行政からも信頼をいただいており、最近は万博開会式の隊列にも参加致しました。 ■組織構成 管理部門　17名 20代〜40代まで幅広く活躍しています。 和気あいあいとした環境で、新しく入ってきた社員も非常に馴染みやすい環境です。 ■研修期間 ・入社後、1週間程度座学研修 ※乗務員の方とのコミュニケーション、施設の使用方法の説明 その後、現場に入りOJTを通じて、FAX、メール、電話対応の基本レクチャーからスタートします。 並行して点呼業務、指示書作成の業務を覚えて頂きます。 ＼運行管理資格について／ ・1年以内に運行管理の資格取得をしていただきます。（費用会社負担） ・まず、運行管理補助者の資格を取っていただき、（3日程度で取得可）実務を通して学んでいっていただきます。 ■業務の魅力： 各乗務員に合わせた配車を心がけ、無理のない配車スケジュールを立てることで良いサービスが提供できます。 変更の範囲：無

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する即戦力となる新たなメンバーを募集します。当社は広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供しており、即戦力として地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 即戦力の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行います。具体的には、バスの運転手の勤務時間や休憩時間の管理、適切なシフトの作成、安全で円滑な運行のサポート、バス運行データの確認、お客様対応（定期券の販売や時刻表の案内）などを担当します。即戦力として、迅速かつ的確に業務を遂行し、地域の方々に安心して利用していただけるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 営業所長候補として、以下の業務をお任せします。 将来的には営業所長として営業所の管理もお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ■組織構成： 福山営業所には、約60人の社員が所属しています。年齢は20代〜50代まで幅広く、経験豊富な仲間と一緒に働くことができます。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担います。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあり、営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担当していただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 ■求める人材： 即戦力として活躍できる方を求めています。運行管理の経験者や資格保有者を優遇します。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する即戦力となる新たなメンバーを募集します。当社は広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供しており、即戦力として地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 即戦力の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行います。具体的には、バスの運転手の勤務時間や休憩時間の管理、適切なシフトの作成、安全で円滑な運行のサポート、バス運行データの確認、お客様対応（定期券の販売や時刻表の案内）などを担当します。即戦力として、迅速かつ的確に業務を遂行し、地域の方々に安心して利用していただけるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 営業所長候補として、以下の業務をお任せします。 将来的には営業所長として営業所の管理もお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ■組織構成： 府中営業所には、約30人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広く、経験豊富な仲間と一緒に働くことができます。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担います。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあり、営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担当していただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 ■求める人材： 即戦力として活躍できる方を求めています。運行管理の経験者や資格保有者を優遇します。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する即戦力となる新たなメンバーを募集します。当社は広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供しており、即戦力として地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 即戦力の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行います。具体的には、バスの運転手の勤務時間や休憩時間の管理、適切なシフトの作成、安全で円滑な運行のサポート、バス運行データの確認、お客様対応（定期券の販売や時刻表の案内）などを担当します。即戦力として、迅速かつ的確に業務を遂行し、地域の方々に安心して利用していただけるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 営業所長候補として、以下の業務をお任せします。 将来的には営業所長として営業所の管理もお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ■組織構成： 甲山営業所には、約20人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広く、経験豊富な仲間と一緒に働くことができます。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担います。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあり、営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担当していただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 ■求める人材： 即戦力として活躍できる方を求めています。運行管理の経験者や資格保有者を優遇します。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視／シフト勤務】 ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する即戦力となる新たなメンバーを募集します。当社は広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供しており、即戦力として地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 即戦力の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行います。具体的には、バスの運転手の勤務時間や休憩時間の管理、適切なシフトの作成、安全で円滑な運行のサポート、バス運行データの確認、お客様対応（定期券の販売や時刻表の案内）などを担当します。即戦力として、迅速かつ的確に業務を遂行し、地域の方々に安心して利用していただけるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： 営業所長候補として、以下の業務をお任せします。 将来的には営業所長として営業所の管理もお任せする予定です。 ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ■組織構成： 尾道営業所には、約20人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広く、経験豊富な仲間と一緒に働くことができます。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担います。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあり、営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担当していただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 ■求める人材： 即戦力として活躍できる方を求めています。運行管理の経験者や資格保有者を優遇します。 変更の範囲：会社の定める業務

千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。

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千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。

千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。