＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

＼＼40代・50代 活躍中！！／／ 「何度も転職してきたからもう最後の就職にしたい」 「安定企業に就職したいけど職歴に自信がない」 という方も大歓迎です。未経験スタートのミドル層が活躍！ 学歴も職歴もブランクも問いません。 名鉄バスの運転士として、新しいキャリアをスタートしませんか。 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バス運転士です。 時間やルートが予め決まっている路線バスなので、 観光バスのように不慣れな道の走行はありません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があり、 イレギュラー業務の発生も少ないです。 【1日の仕事の流れ】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受け、出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油し、運行状況を管理者へ報告 【入社後研修が充実しています】　 約3ヶ月の研修で、車両の点検方法などの基礎をイチから学べます。 実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びます。 試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ ＞＞普通免許でOK！運転ができれば大丈夫＜＜ 大型二種免許の取得費用は会社が負担。 7割が未経験入社で、飲食や福祉、営業など 異業種から転職したメンバーが活躍中です。 ＞＞福利厚生は30種以上！安定の名鉄グループ＜＜ 住宅・家族手当、お子さんの「教育手当」支給など、福利厚生も充実。 社員食堂や退職金制度などもあり、定年まで安心して働ける環境です。 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

岐阜県東濃地域（多治見、土岐、瑞浪、恵那（明智）エリア）の路線バス・コミュニティバスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※高速バス運転士になる際、可児営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー５名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。

岐阜県中濃地域（可児市・美濃加茂市・御嵩町・八百津町エリア）の路線バス・コミュニティバスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※貸切バス運転士になる際、多治見・小牧営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー５名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。

【※未経験歓迎】　経営企画／役員候補◆マネジメント経験・経営スキルを活かせる！◆各種送迎バスの運営・運行◆会社の日常管理／経営計画策定・実行をお任せ ■業務概要： ・高速乗合都市間夜行バス、観光バス、企業送迎バス、社員送迎バス、冠婚葬祭バス、スクールバス、各種送迎バスの運営・運行業務を行う当社にて、会社経営に関する業務をお任せします。 ■具体的には： ・会社の日常管理 ・経営計画の策定及び実行　等 ※社長が日頃行う業務を担当いただきます。 ■入社後： ・まずは社長に付いて、バス会社の仕事（経営）を学んでいただきます。その後、社長を補佐しながら、会社の日常管理をお任せします。また経営計画を策定して、実行いただきます。（PDCAを回していく） ・これまで培ったマネジメントなどを活かしながら、徐々に役員候補としてキャリアを築くことが可能です。 ■本求人の魅力／特徴： 【経営マインドをお持ちの方にピッタリな環境】 ・「リーダーシップがあり経営者気質を持たれた方」や「ビジネスが好きな方」にマッチしている仕事です。売上がどうすれば上がるかなど、経営マインドを活かしながら働くことができる環境です。 【当社について】 ・顧客が安定しているため、安心して働くことができるので腰を据えて働ける環境です。 ・貸切バス安全性評価認定3つ星取得しており、安全設備を完備したバスの導入に力を入れています。また環境問題への取り組みとして、EV（電気）バスの導入を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星／重作業は外注で社内点検・軽作業メイン／専門スキルを活かして無理なく働く！50代活躍中！／住宅手当あり／月9日休み（月に2日希望休の取得可）／マイカー通勤OK】 ■募集概要： 〜安全な運行を支える、確かな技術を発揮できるお仕事です〜 観光バス整備士として、あなたの経験と技術を活かせる環境です。 重整備はディーラーや外注工場に依頼するため、専門的なスキルを活かしながらも無理なく働けます。また、一般的な整備工場と異なり、お客様対応はありません。 安定した企業で腰を据えて働きたい方、地域に貢献できる仕事をしたい方にぴったりの職場です。あなたの手で、安全なバス運行を支えていきませんか？ ■業務内容： 整備士として、当社が所有するバスの日常メンテナンスをはじめ、3営業所を巡回しての社内点検・軽作業を担当していただきます。 また、故障が発生した際には、現地での修理対応を行い、安全な運行を支えます。 重整備については、ディーラーや外注工場に依頼するため、負担を抑えながら業務に取り組める環境です。 さらに、整備管理者としての業務に加え、整備に関する事務処理もお任せします。 ■魅力： 20〜50代まで幅広い年齢層が活躍中です。”どなたでも”働きやすい環境が整っています。「安心・安全をお約束し、快適な空間と時間を感じて頂きたい」という理念のもと、貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星を取得し上質なサービスをお客様に提供しております。 ■当社について： すべてのお客様へ「安全・安心をお約束し、快適な空間と時間を感じていただきたい」という理念のもと、観光バスの整備を担うプロフェッショナルとともに、万全の状態での運行を支えています。 様々な用途に対応できる多様な車種を揃え、上質なサービスを提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： これまでのご経験、面接でのご相談、社内状況を踏まえて、下記いずれかの業務を担当頂きます。 【車両事業部】 当社で受託している送迎バスの運行管理業務をご担当頂きます。 基本的には既存のお客様の対応をお任せする予定ですが、お客様からの新規のご紹介を頂けた場合は、ご担当頂く場合もございます。 ＜具体的な業務＞ ・お客様の要望を押さえた、送迎バスの運行計画策定 ・運行計画に沿った運転士のシフト作成、労務管理 ・突発的な送迎バスの増便・減便への対応 ・発注元の企業様との契約書・覚書締結、新規契約ほか ※頻度はかなり低いですが、万が一の事故対応も発生します ※配属後数ヶ月はOJT体制で学んでいただきます 【経営受託部】 当社で受託している公共施設の管理運営業務をご担当頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・自治体より受託した兵庫県内の公共施設の管理運営業務 ・自治体との折衝 ・仕様書に基づいた報告書作成 ・新規施設獲得時におけるプレゼン、提案資料作成 ・各施設の収支、勤怠チェックなど ※配属後数ヶ月はOJT体制で学んでいただきます ■特徴・魅力： 神姫バスグループの1社となるため、車両のメンテナンス部分やドライバーの確保における安心感を感じて導入頂 いてることが魅力です。 導入頂くお客様にとっても、運行管理（ドライバー確保や運行計画作成など）のアウトソースで効率化になるなど、様々なメリットがあります。 ■導入事例： 学習塾、スイミングスクール、保育園以外にも、特別支援学校や有料老人ホーム、経営者の方の専属移動車などのご利用もございます。 また、公共施設の運営管理では、地域の方々の憩いの場、利用者様に喜んで頂ける施設づくりを行っております。 車両事業および経営受託事業は、地域社会のインフラ的な存在でもあります。 ※配属部署は本人の希望を参考に、社内状況を考慮して決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： これまでのご経験、面接でのご相談、社内状況を踏まえて、下記いずれかの業務を担当頂きます。 【車両事業部】 当社で受託している送迎バスの運行管理業務をご担当頂きます。 基本的には既存のお客様の対応をお任せする予定ですが、お客様からの新規のご紹介を頂けた場合は、ご担当頂く場合もございます。 ＜具体的な業務＞ ・お客様の要望を押さえた、送迎バスの運行計画策定 ・運行計画に沿った運転士のシフト作成、労務管理 ・突発的な送迎バスの増便・減便への対応 ・発注元の企業様との契約書・覚書締結、新規契約ほか ※頻度はかなり低いですが、万が一の事故対応も発生します ※配属後数ヶ月はOJT体制で学んでいただきます 【経営受託部】 当社で受託している公共施設の管理運営業務をご担当頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・自治体より受託した兵庫県内の公共施設の管理運営業務 ・自治体との折衝 ・仕様書に基づいた報告書作成 ・新規施設獲得時におけるプレゼン、提案資料作成 ・各施設の収支、勤怠チェックなど ※配属後数ヶ月はOJT体制で学んでいただきます ■特徴・魅力： 神姫バスグループの1社となるため、車両のメンテナンス部分やドライバーの確保における安心感を感じて導入頂 いてることが魅力です。 導入頂くお客様にとっても、運行管理（ドライバー確保や運行計画作成など）のアウトソースで効率化になるなど、様々なメリットがあります。 ■導入事例： 学習塾、スイミングスクール、保育園以外にも、特別支援学校や有料老人ホーム、経営者の方の専属移動車などのご利用もございます。 また、公共施設の運営管理では、地域の方々の憩いの場、利用者様に喜んで頂ける施設づくりを行っております。 車両事業および経営受託事業は、地域社会のインフラ的な存在でもあります。 ※配属部署は本人の希望を参考に、社内状況を考慮して決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

愛知県小牧市・岩倉市の路線バスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※高速バス運転士になる際、可児営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー４名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。

＼名鉄グループならではの手当充実！月収は30万円以上／ 【月収例】月収30万円のバス運転手の例 月給19万円＋時間外手当＋休日出勤手当＋中憩手当＋深夜勤務手当＋住宅手当 基本給以外にも手当が充実しています！ 【入社1年目の年収例】年収410万円 【入社5年目の年収例】年収470万円 【入社15年目の年収例】年収700万円 昇給も手当も充実。名鉄グループの当社なら、転職したてでも安定収入！ 勤続年数を重ねるごとに、キャリアも給与もアップ可能です。 【ポイント】 ＊月収30万円以上！家族手当や住宅手当などが充実！ ＊名鉄グループの一員として、手厚い福利厚生を受けられます ＊応募は普通免許があればOK！大型二種免許の費用は会社支給！ 【お任せする仕事】 名古屋市近郊にお住まいの方々の生活を支える 「名鉄バス」の大型バスドライバーとしてご活躍ください。 路線バスのため、時間や場所、ルートは予め決まっています。 観光バスと違って不慣れな道は走りません。 道路状況なども運行管理者から細かく指示があるため、 イレギュラーな業務が発生することは極めて少ないです。 【1日のスケジュール】 ・アルコールチェック、乗務する車両の点検 ・道路状況などの指示を受けた後、バスに乗車して出庫 ・乗務中はマイクを使ってお客様へお声がけ ・運行が終了したら車内の忘れ物をチェック ・営業所で給油をして、運行状況を管理者へ報告 【未経験も安心の入社後研修】　 ・約3ヶ月の研修で、イチから学べます。 ・車両の点検方法などの基礎を習得。 ・実際のバスを空車で運転し、路線の走行や機器の操作方法を学びましょう。 ・試験官から「単独乗務OK」の判断が出たら、運転手デビューです！ 【選考フロー】 ▼書類選考 ▼一次面接※WEB可 ▼二次面接＋適正検査※学力を問う検査ではございません ▼内定！

企業送迎の運行管理を手掛けている当社。あなたには、中型バスを運転し、食品工場の従業員さんを京成津田沼駅、JR津田沼駅、幕張本郷駅などへ送迎していただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ バスの運転、給油、洗車、清掃、日報記入が主な業務となり、工場内の作業はありません。 ※船橋市高瀬町内にある、食品工業の従業員さんの送迎です。 ※コースは2通り。ルートは毎日同じです。1運行45分ほどを1日6～8本運行します。 ※現在11名（年齢層40代～60代）の先輩が活躍中です！困ったことはいつでも相談しやすい環境ですので、ご安心ください。 ＜仕事のポイント＞ 安全運行がモットー 万が一渋滞で遅れる場合にも連絡すればOK！ お金のやり取りなども発生しませんので、運転に集中して頂くことができます。 全車オートマ車 中型バス全車オートマ車両です！ マニュアル車に不慣れな方やブランクがある方でも運転できます 通勤の移動手段となる、大事なお仕事です。利用者さんから「ありがとう」と日々感謝されるため、やりがいになっています。 1回の運転時間は短時間の運転のため、体力的な負担も少なめです。 ＜入社後の流れ＞ はじめは既存のドライバーに同乗して覚えていきます。レクチャーをしっかり行ないますので未経験の方も安心してご応募ください。通常7日ほどでひとり立ち可能ですが、不安を払拭してからのスタートができます。

〜学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアの通勤・通学・お出かけを支える！〜 ■業務概要： 学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアを走る『西東京バス』が、安心・安全に運行できるように裏方で支える『運行管理業務全般』をお任せします。 ■具体的には： 《1日の主な業務例》 ・点呼業務 出発前と帰庫後に運転士一人ひとりと対面で、健康状態・車両や道路の状況・業務報告などを確認します。 ・運転士のシフト管理 休みの希望などを考慮して、運転士の勤務スケジュールを作成します。その他、簡単なパソコン作業や会計締め作業、お電話でのお客様応対等をお任せします。 ■入社後の流れ： 本社にて会社概要の研修を1週間ほど実施。 その後、営業所へ配属され、運行管理補助者講習を受講し、新人教育係の先輩社員に付いて路線状況への対応方法を習得していきます。 先輩社員の多くが業界未経験者。教える側も未経験の気持ちがわかるから、育てる基盤が整っています。 ■京王グループの手厚い福利厚生&好待遇： 《収入面UP》 毎年昇給(平均4,000円) 年3回の賞与(昨年度実績4.0ヵ月分) 時間外手当は全額支給 《長く活躍♪》 京王グループの優待割引制度 入社時の住宅サポート制度 健康診断は年2回 福利厚生倶楽部 ┗全国各種レジャー・宿泊施設 　買い物優待割引制度…etc. ■組織構成： 人事労務部門は合計7名おり、人事部門と労務部門が互いに忙しい時に助け合える環境です。 ■同社について： 1963年の設立以来、八王子市を中心に東京都西部を走る西東京バス。長い歴史の中で、新規路線開始や八王子〜群馬県への高速バスの運行開始など新しい取り組みを行うなど盤石な経営基盤を誇ります。

〜旅行会社や一般企業、学校や団体へ観光バスの提案してもらいます／様々な事業展開！〜 ■業務内容詳細 ・営業 営業として、営業課長とともに営業戦略の立案・実行の業務をお任せします。 旅行会社や一般企業、学校などへのルート営業がメインですが、新規開拓に向けた取り組みも行っていただきます。 新規開拓はブログやSNSなどを通じた情報発信が中心となり、飛び込み営業などは致しません。 現在は既存が9割以上、新規の直ユーザーの開拓に向けた取り組みを推進します。(学校※部活/企業/ 自治会など) ・運行管理 バス事業を包括的に把握するため、運行管理の知識を習得し、バス乗務員の出庫前/入庫後の点呼業務など一部の運行管理業務にも携わっていただきます。 ・新規事業 既存の事業である旅行/バス事業以外にも、新規事業として各地の名産品を扱うネットショップ事業や、バス/トラックの中古車販売業等にも着手しています。そちらの新規事業の推進にも一緒に携わっていただきます。 　 ※営業課長は34歳の若いリーダーです。若いパワーで既存顧客との関係も強くなり、新規顧客の開拓も順調に進んでいます。 ともに協力して事業発展、新たな事にチャレンジできる方にぜひ仲間になって頂きたいと考えています。 ※会社の中枢に関わり、将来は経営ポジションを目指し、会社を動かしていきたい方をお迎えしたいと考えております。 ■当社の魅力 ・15年以上黒字経営を続けており、グループ全体 (170名) での財務状況も安定しています。観光バス事業は、通常季節ごとに繁忙期・閑散期の差が激しく、売上金額も安定しませんが、当社では、通勤バスやスクールバスなどの定期送迎バスも行っているため、安定した事業展開を続けています。 ・小型、中型、大型と全車種を取り揃えており、バスの内装はハイグレード仕様。 他社はスタンダード仕様のバスが中心のため優位性がございます。 ・同規模の他事業者に比べ受注率が高く、乗務員研修にも力を入れていることからお客様から高評価を得ております。 ・グループ新社屋建設のプロジェクトも順調に進んでおり、２０２３年4月末には完成します。快適な環境でよりいっそうチャレンジ精神をもって事業を展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■お任せする仕事： 運行管理業務を主業務としながら、営業所の全体的なマネジメントをして頂きます。 ■採用背景： ＊当社は、タクシー、バス、観光、福祉・介護、救急車などの事業を通じて、地域の生活を支えるインフラを提供しています。これらの事業をM&Aで拡大し、旅行業も取得して国内外の観光客を誘致し、地域の活性化に取り組んでいます。特に台湾を中心としたアジアからの観光客誘致に力を入れており、新しい事業の展開を常に模索しています。 ＊県内での知名度も高く、シェアも大きい当社は、地域に根ざした経営を行っています。より健全な運行管理を目指し、そのための専門知識を持つ人材を募集し、事業の充実を図りたいと考えています。 ■業務内容： ・運行管理業務、点呼業務 ・各営業所の運行管理上の指導と改善業務 ・各乗務員の生活向上指導 ・労務管理 ・各種書類作成　ほか ■組織構成 各営業所毎に所属する数名の運行管理者及び補助者で構成 ■当社の魅力： ・タクシー、バスの県内シェアはトップクラスを誇ります（県内資本は2番） ≪企業理念≫ 『人に優しく、人と社会に役立つ地元企業』を目指します。 人に優しくとは、お互いの人間性や人格を尊重し合い、お互いを大切にすること。 人と社会に役立つ地元企業とは、地域の人や社会から必要とされる企業のこと。 私共は、企業理念にもとづきニーズに合わせた良質な接客、輸送サービスの提供に努め、お客様をはじめとした地域社会において、その存在が無くてはならないとされることを目指します。 ■三和交通グループの企業HP： https://www.30-gr.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

観光バスや路線バス、高速バス、送迎バス、ハイヤーなどの運転をお任せします。入社後は段階を踏んでじっくり育成していくのでご安心を。受け入れ体制については下記【入社後の流れ】をご覧ください。 ＜具体的な仕事内容＞ まずはマイクロバスでの送迎からスタート。その後、路面バスを経験してから観光バスへ。「花形」である観光バスにも、未経験で1年～2年と早くからチャレンジできます。業務に慣れてきたら、どのバスに乗るか選ぶことが可能。それぞれのバスに魅力があり、あなたの適性や希望で決めることができます。 例えば… 【送迎】 比較的小さいマイクロバスで、最大定員は28名。スイミングスクールの送迎などで、子どもたちの元気な姿を見られる喜びも。未経験者は3ヶ月ほどで、経験者は1ヶ月ほどでお任せする予定。毎回同じお客様をお乗せするので顔見知りになり、コミュニケーションを取る機会も多いです。 【路線】 小型・中型のバスで、時間通りに運行します。公共交通機関だからこそ勤務日数も安定しており、法改正により労働時間は短め。地域の方々に頼られ、暮らしを支えるやりがいを感じられます。 【観光】 旅行会社や地元の学校、団体からのご依頼が多いです。季節ごとに四季折々の観光地に赴くため、飽きることがありません。いろんな道を走る楽しさ、お客様の新鮮な反応を見られる面白さを味わえます。大型バスで、定員は44名～49名です。 【ハイヤー】 目的地まで、エグゼクティブなどを送り届ける仕事です。お客様とのコミュニケーションを楽しむことができ、ハイレベルな接客スキルも身につきます。 ＜仕事のポイント＞ ◎ずっと安心して活躍できます！ 育休・産休、家族手当など充実した手当と福利厚生を準備。ゆくゆくは運転手から運行管理の補助へのキャリアチェンジも可能です。

観光バスや路線バス、高速バス、送迎バス、ハイヤーなどの運転をお任せします。入社後は段階を踏んでじっくり育成していくのでご安心を。受け入れ体制については下記【入社後の流れ】をご覧ください。 ＜具体的な仕事内容＞ まずはマイクロバスでの送迎からスタート。その後、路面バスを経験してから観光バスへ。「花形」である観光バスにも、未経験で1年～2年と早くからチャレンジできます。業務に慣れてきたら、どのバスに乗るか選ぶことが可能。それぞれのバスに魅力があり、あなたの適性や希望で決めることができます。 例えば… 【送迎】 比較的小さいマイクロバスで、最大定員は28名。スイミングスクールの送迎などで、子どもたちの元気な姿を見られる喜びも。未経験者は3ヶ月ほどで、経験者は1ヶ月ほどでお任せする予定。毎回同じお客様をお乗せするので顔見知りになり、コミュニケーションを取る機会も多いです。 【路線】 小型・中型のバスで、時間通りに運行します。公共交通機関だからこそ勤務日数も安定しており、法改正により労働時間は短め。地域の方々に頼られ、暮らしを支えるやりがいを感じられます。 【観光】 旅行会社や地元の学校、団体からのご依頼が多いです。季節ごとに四季折々の観光地に赴くため、飽きることがありません。いろんな道を走る楽しさ、お客様の新鮮な反応を見られる面白さを味わえます。大型バスで、定員は44名～49名です。 【ハイヤー】 目的地まで、エグゼクティブなどを送り届ける仕事です。お客様とのコミュニケーションを楽しむことができ、ハイレベルな接客スキルも身につきます。 ＜仕事のポイント＞ ◎ずっと安心して活躍できます！ 育休・産休、家族手当など充実した手当と福利厚生を準備。ゆくゆくは運転手から運行管理の補助へのキャリアチェンジも可能です。

■業務概要： 貸切観光バスを運行している当社にて、バス運行業務をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・運行スケジュールの作成および管理 ・ドライバーのシフト調整および指導 ・運行ルートの計画および最適化 ・安全運行のための指導と教育 ・車両の点検および整備のスケジュール管理 ・交通法規の遵守状況の監督 ・乗客からのフィードバックの収集および対応 ・緊急時の対応およびトラブルシューティング ・関連書類の作成および管理（運行記録、点検記録など） ・コスト管理および経費の見直し ■入社後の流れ: 現在。当社社長が行っている運行管理全般をご担当いただく予定です。これまでの経験を活かして業務改善や新たな取り組みなど、積極的にご提案いただける方をお待ちしてます。 ■当社について： ・大爽観光バスは国内や海外の旅行代理店と提携し、インバウンド事業をメインに展開しております。主に、中国・タイ・シンガポール・マレーシアなどからの訪日外国人観光客を、関東のインバウンド玄関口である成田国際空港へお出迎えし、関東エリアへとご案内。場合によって東北や関西への運行を行なっています。 ■会社・求人の魅力： ・現在バスを15台（大型含む）保有しており、今後の業務拡大の為にも運行業務をご担当いただく方を募集しています。 ・お客様の日本の旅が最高の思い出になるようサポートするとてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼バスの運行になくてはならない仕事！地域密着型で茨城県に貢献できます！／ ◎健康経営優良法人認定企業 ◎未経験OK！イチから学べる研修があるので安心です ◎社員食堂を低額で利用可能！ 運行管理業務および、それに付随する業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ・乗務員の配置 ・運転士への運行指示や注意喚起 ・出発前のアルコールチェック、乗務員の点呼 ・渋滞・悪天候等の際の道路状況の確認 ・車両不具合時の整備士との連絡 ・売上金の精算 ・定期券、回数券の発売業務 ・電話応対等一般庶務　 など （雇い入れ直後）上記業務 （変更の範囲）会社の定める業務全般 ◎充実の研修制度で安心！ ・入社時研修 └会社概要、各種規定、コンプライアンス、運行管理などの基礎知識を学びます！ ・OJT（約1か月間） └先輩の運行管理者と一緒に仕事を行います。 先輩が業務を通してじっくり指導しますので、分からないことは何でも聞いてくださいね 茨城県内の各営業所で募集中 ※下記11事業所の住所は勤務地欄に記載 ・水戸営業所 ・つくば中央営業所 ・つくば北営業所 ・守谷営業所 ・土浦営業所 ・竜ヶ崎営業所 ・潮来営業所 ・波崎車庫営業所 ・石岡営業所 ・下妻車庫営業所 ・鉾田車庫営業所 ◎マイカー通勤OK 【関東鉄道について・・・】 当社は1922年の設立で創業100年を超えております 地域の皆さまに支えられながら、茨城県央・県南・鹿行地域を中心に公共交通事業を展開してきました！ その後、自動車事業に進出し、沿線のバス会社を数十社買収して拡大した路線網を基盤として今日まで成長を遂げてきています。 次の100年も当社が地域の皆さまに欠かせない公共交通機関であり続けるために、新しいメンバーを募集いたします！

◆安定した企業での経営に関われる／管理者候補として成長／バスの見積もりや運行スケジュール管理◆ ■採用背景： 現在の営業所長の後任を務められる人材を探しており、経験を活かして管理職として活躍いただける方を募集しています。 ■仕事内容： 岡山・倉敷を中心に国内外の個人旅行から団体ツアーの企画・手配を行 う当社の営業およびスタッフ管理をお任せします。自社の独自ツアーだけでなくJTBのパートナー店としてトータルに提案しています。 ■具体的な仕事内容： ・当社貸し切りバスの見積もり ・運行スケジュール管理 ・ドライバーさんとの連携 ・当社借り切りバスをエージェント及び同業他社への売り込みの営業、事務作業 ・貸切バスの出庫、帰庫、中間の点呼業務等 ※お客様からの御礼を直接頂くことができやりがいを感じやすいです。 ※BtoBおよびBtoCどちらもあり、ご経験を活かせます。 ■入社後の期待すること： HINODE&SONSグループ企業向けをメインに、学校、観光庁、地場法人向けにツアーの提案営業を行います。管理者候補として経営に関わる業務やメンバーの労務管理、評価なども順次お任せしていきます。 ■組織構成： 営業・経理4名　乗務員16名の合計20名の組織をマネジメントしていただきます。 ■働き方について： ・完全週休二日制の土日祝休みで夏季休暇や年末年始の長期休暇もあり、メリハリをつけて働くことができます。 ・転勤無しのため、倉敷で長く働きたい方にはピッタリです。 ■当社について： 物流事業を主力とするHINODE&SONSグループの子会社として、グループ内外のお客様へ多種多様なサービスで満足と感動を届け続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜バス・鉄道・自動車などの電装機器などで国内トップ級シェア／東証スタンダード上場「レシップHD」のバス・鉄道事業者向けメンテナンスを担うグループ企業〜 ■業務概要： バス・鉄道関連の製品で多数の国内トップクラスのシェアを持つレシップグループの保守・サポートをメインに事業展開する当社にて、主に製品の取り付け・保全・修理に伴うリーダー／マネジメント業務をお任せします。 ■業務詳細： 工程管理・改善や修理・清掃工程における品質の平準化を行うため、テクニカルグループの業務改善に向けて改善業務をメインにお任せします。また、スキルや経験に併せてリーダーや管理職としてのご活躍も期待しています。 ■当社の特徴・魅力 ◇当社は街なかを走るバスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、整理券発行器、ICカードシステムなど…これらは当社製品であり、全国トップ級シェアを誇っております。（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％） ◇人流の回復に伴う公共交通会社の設備意欲の向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調です。今後は、北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューション・物流市況の活況に伴うEVフォークリフト用バッテリーなど新領域での需要拡大も見込んでおり、「世界一のバス用電装機器メーカー」を目指しております。 ■当グループの強み： （1）ニッチな市場分野に特化：バス鉄道の電装品の市場でカスタマイズ、ローカライズに対応するニッチトップ級戦略をとっております。毎年行われる路線の改廃、ダイヤ改正に柔軟に対応できるのは大手にはない強みです。 （2）豊富な商品ラインナップ：当社にはトップ級シェア製品を現在6点あり、それぞれシェアは毎年増加しております。IT化に伴い、バスの中の機器をネットワークでつなげる際にワンストップで提供できる点は専業メーカーにはない強みとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方抜群/残業平均約28時間/完全週休2日制(土日祝) /女性活躍中/時短勤務/育休産休復帰率100%/安定した鉄道運行システムで社会インフラを支える企業〜 ■担当業務：鉄道を支える運行管理／設備監視システム等のアプリケーションの設計、開発、検証を行います。(その他バスや空港に関わる案件もあり) ■詳細： (1)進路制御システム等の鉄道運行管理システムの開発：大手信号機メーカーから一括で案件を受託し、100%自社内で開発しています。要件定義から、設計、製造、試験、 　 現地調整まで、全てのフェーズに携わります。 (2)設備監視システムの開発：鉄道の運行に関わる設備、例えばホームドア、転てつ機、踏切等の設備監視システムを開発します。 (3)その他の鉄道または交通分野で使用されるシステムの開発：駅や空港での案内表示装置、バス運行システム、自動運転などの交通分野で使用されるシステムの開発も行っています。 ■チーム構成： 2〜6名程のチームで1つのプロジェクトに関わります。 ■特徴・魅力： (1)日常的に利用されている鉄道の多くに同社が携わったシステムが使用されており、「社会インフラ」に関わる事で社会貢献度の高い仕事に携わる事が出来ます。 (2)専門的な領域であり同社には長年の経験とノウハウが強みとなっており技術者として専門性を研鑽していく事が出来ます。 (3)「安定性と正確さ」を兼ね備えた鉄道システムは、国内のみならず海外での需要も増加し、空港と市街地等を結ぶ無人走行の鉄道（新交通システム）において同社が開発した運行管理システムが導入されています。 ■キャリアパス：要件定義から全ての開発フェーズを行うことができるため、SEに必要な設計・開発技術を磨くことが出来ます。OS、言語、開発環境等使用する技術は限定されていないので、様々な技術を習得することが出来る一方で、採用された技術は長く使われるため落ち着いて深く一つの技術を磨くことも出来ます。エンジニアとしてのキャリアアップが可能なことに加え、将来的にはマネージャなど責任のある立場へのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪函館市／学校法人事務／転勤無／残業ほぼ無し／北海道の名門女子高／正社員登用前提／働き方◎／年収324万円〜好待遇≫ ■職務内容： ・遺愛学院を運営する当学校法人にて、以下の事務業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： (1)教材費の集金 (2)寄付金の管理 (3)スクールバスの管理：バスの運行を委託している外部の運行会社との折衝や運行時間のスケジュール調整を担当します。 (4)バス予約システムの管理：システムの運用保守を担当するベンダーとの折衝や生徒がシステムを利用した際のヘルプを担当します。 (5)生徒に対する応対：学校生活を円滑に送る上で生徒が行う諸手続きの対応等を行います。 (6)来客対応 等 ※将来的には、日次の会計や給与計算等の業務もお任せする可能性があります。 ※集金や寄付金の管理が業務全体の4割、スクールバス関連の業務が3割、生徒への応対や手続きが3割を占めます。 ■組織構成： ・事務長と40代主任に加え、30代と50代の担当者が当学院の事務業務を担当しています。 ■入社後について： ・入社後はOJT期間を設け、先輩職員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。まずは、学校法人の事務の仕事から取り組みます（経験応じて）。 ■働き方： ・転勤は生じません。 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月2回、土曜日出勤が生じます。3月は繁忙期のため、毎週、土曜日出勤があります。　 ※土日祝以外の休みは、学校が長期休暇の間に、事務担当者でローテーションを組みながら、休みを取得します。 ※学校の夏休み冬休み期間は連続して1週間程度休みが取れている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務