〜未経験から応募可能なバスの運転士◆免許取得〜運転士デビューまで充実のサポート◆シニア社員制度で長く活躍できる〜 広島の交通インフラを支える当社にて呉市の重要な交通手段である路線バスで利用者の安全な移動をサポートしていただきます。 ■運転士デビューまでの流れ： （1）大型二種免許取得　 ⇒普通免許の方のみ　入社前に自動車学校で取得します。 ※免許取得費用貸付制度あり／勤続3年で返済免除 （2）入社後 ・座学（約4日間） ・座学及び教習車を使用した研修（約1ヶ月） ⇒運転士としての心得、法令・規則、接客・安全指導などを学びます。 （3）実技見極め試験 （4）合格後、配属先へ ・実車教習（約1ヶ月） バスの運転操作や車庫入れ、アナウンスや車両点検など、運転に慣れるまでは先輩が同乗し自信がつくまで教習します。 （5）最終見極め試験 （6）合格後、単独での業務開始 ★魅力★ ・未経験からの入社者多数！ 前職が製造業や接客業といった異業種からのご入社者が多数在籍しております。 ・長く活躍できる環境 当社にはシニア社員制度があり、６５歳以上からは本人との相談の上、勤務継続することができる環境です。 ・手に職が就く 広島を支える重要な交通手段であるバスの運転士として資格を取得し手に職をつけることができます。 ■想定されるキャリアパス まずは路線バスでご経験を積んでいただき、将来的には高速バスや貸し切りバス、管理者側である運行管理や監督・安全指導といったキャリアもございます。 ■働き方 1日実働4〜10時間の変則勤務 4週150時間を基本とする一か月変形労働時間制 ★泊まり勤務はありません ※運行ダイヤに応じて途中休憩・中休あり ※勤務割は1か月単位で作成し、事前に提示 ■企業の特徴/魅力 創立80年以上、広島の交通・街づくりを担う上場企業として、安定した基盤のもとで成長と働きやすさを両立できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方抜群/残業平均約28時間/完全週休2日制(土日祝) /女性活躍中/時短勤務/育休産休復帰率100%/安定した鉄道運行システムで社会インフラを支える企業〜 ■担当業務：鉄道を支える運行管理／設備監視システム等のアプリケーションの設計、開発、検証を行います。(その他バスや空港に関わる案件もあり) ■詳細： (1)進路制御システム等の鉄道運行管理システムの開発：大手信号機メーカーから一括で案件を受託し、100%自社内で開発しています。要件定義から、設計、製造、試験、 　 現地調整まで、全てのフェーズに携わります。 (2)設備監視システムの開発：鉄道の運行に関わる設備、例えばホームドア、転てつ機、踏切等の設備監視システムを開発します。 (3)その他の鉄道または交通分野で使用されるシステムの開発：駅や空港での案内表示装置、バス運行システム、自動運転などの交通分野で使用されるシステムの開発も行っています。 ■チーム構成： 2〜6名程のチームで1つのプロジェクトに関わります。 ■特徴・魅力： (1)日常的に利用されている鉄道の多くに同社が携わったシステムが使用されており、「社会インフラ」に関わる事で社会貢献度の高い仕事に携わる事が出来ます。 (2)専門的な領域であり同社には長年の経験とノウハウが強みとなっており技術者として専門性を研鑽していく事が出来ます。 (3)「安定性と正確さ」を兼ね備えた鉄道システムは、国内のみならず海外での需要も増加し、空港と市街地等を結ぶ無人走行の鉄道（新交通システム）において同社が開発した運行管理システムが導入されています。 ■キャリアパス：要件定義から全ての開発フェーズを行うことができるため、SEに必要な設計・開発技術を磨くことが出来ます。OS、言語、開発環境等使用する技術は限定されていないので、様々な技術を習得することが出来る一方で、採用された技術は長く使われるため落ち着いて深く一つの技術を磨くことも出来ます。エンジニアとしてのキャリアアップが可能なことに加え、将来的にはマネージャなど責任のある立場へのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪函館市／学校法人事務／転勤無／残業ほぼ無し／北海道の名門女子高／正社員登用前提／働き方◎／年収324万円〜好待遇≫ ■職務内容： ・遺愛学院を運営する当学校法人にて、以下の事務業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： (1)教材費の集金 (2)寄付金の管理 (3)スクールバスの管理：バスの運行を委託している外部の運行会社との折衝や運行時間のスケジュール調整を担当します。 (4)バス予約システムの管理：システムの運用保守を担当するベンダーとの折衝や生徒がシステムを利用した際のヘルプを担当します。 (5)生徒に対する応対：学校生活を円滑に送る上で生徒が行う諸手続きの対応等を行います。 (6)来客対応 等 ※将来的には、日次の会計や給与計算等の業務もお任せする可能性があります。 ※集金や寄付金の管理が業務全体の4割、スクールバス関連の業務が3割、生徒への応対や手続きが3割を占めます。 ■組織構成： ・事務長と40代主任に加え、30代と50代の担当者が当学院の事務業務を担当しています。 ■入社後について： ・入社後はOJT期間を設け、先輩職員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。まずは、学校法人の事務の仕事から取り組みます（経験応じて）。 ■働き方： ・転勤は生じません。 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月2回、土曜日出勤が生じます。3月は繁忙期のため、毎週、土曜日出勤があります。　 ※土日祝以外の休みは、学校が長期休暇の間に、事務担当者でローテーションを組みながら、休みを取得します。 ※学校の夏休み冬休み期間は連続して1週間程度休みが取れている状況です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社勤務開発100％／時差出勤や時短勤務も可能／生活インフラを支える安定SIerで上流SE・リーダー候補募集】 ■業務概要 当社は神奈川中央交通グループのIT戦略を担い、バス・タクシー・不動産・ホテルなど多岐にわたる事業の基幹システム開発を自社内で一貫して手掛けています。本ポジションでは、グループ各社や外部顧客（全国のバス・輸送事業者等）向けのシステム構築において、顧客折衝・要件定義・設計・プロジェクト管理などの上流工程を中心にご担当いただき、将来的にはPL・PMとしてチームをリードしていただきます。 ■業務詳細 ・顧客課題のヒアリング、要件整理 ・システム企画、基本設計・詳細設計 ・プロジェクト進行管理（スケジュール・品質・コスト調整） ・開発チームや外部ベンダーのマネジメント ・既存システムの改善提案やバージョンアップ対応 ・一部開発実務（C#、C++、VB、Java等／スキルに応じて担当） ■扱うサービス バス運行管理、乗降データ分析、資産・収入管理、ダイヤシステム、クラウド型運行支援等、公共交通・物流領域の基幹システムが中心です。 ■組織構成 配属は「システム開発部」。運用・保守を担う別部門や営業企画部と連携し、約50名規模の組織で業務を推進しています。 ■業務の魅力 ユーザー系SIerとして企画段階から開発・運用まで一貫して関われる環境。社会インフラを支える責任感とやりがいを感じられます。 ■教育体制 OJTや各種研修制度、IT・ビジネス関連資格の取得支援あり。入社時の業界知識は不問で、学びながら成長可能です。 ■就業環境 時差出勤（7:00〜10:30）・時短勤務・完全週休2日制・平均残業20時間・平塚駅直結の好立地。転勤なしでワークライフバランスも充実。 ■想定されるキャリアパス SEからPL・PM、将来的なマネジメントやサービス企画へのキャリアも目指せます。 ■企業の特徴/魅力 プライム上場神奈川中央交通の安定基盤とバスや物流業界に特化したノウハウを生かしたシステム作りに強みがる企業です。 平塚駅すぐそばの本社での自社勤務が可能で、地場に根差したキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域インフラIT化を推進／自社開発100％・安定の経営基盤／未経験から成長できる教育体制と柔軟な働き方】 ■業務概要 当社は神奈川中央交通グループのIT戦略を担うSIerとして、グループ各社向けにバス運行管理、乗務員管理、ダイヤ編成など公共性の高いシステムの企画・開発・運用に従事します。入社後は基礎研修を受講し、既存システムの改修やユーザーサポート業務からスタート。経験を積みながら新規開発や上流工程にも順次チャレンジでき、エンジニアとして着実に成長できます。 ■業務詳細 ・バス運行管理、乗降分析、資産管理等グループ会社向け業務システムの設計・開発・運用 ・既存システムのプログラム修正、テスト、動作検証 ・グループ社員からのIT機器やシステムに関する問い合わせ対応（ヘルプデスク） ・新規システム／アプリの企画、要件定義、設計、導入、改善提案 ・社内外ベンダーとの調整や外部サービス技術検証 ・クラウドサービスやパッケージ製品の導入・運用支援 ■扱うサービス グループ専用の運行管理・勤怠・車両・会計・資産・収入管理システムなど多岐にわたります。外販向けクラウドソリューションも展開。 ■組織構成 システム開発部門は約50名規模。20〜50代まで幅広く在籍し、チーム体制で案件を推進。未経験者も多数活躍中です。 ■業務の魅力 自社内開発100％、公共インフラをITで支え社会貢献度が高い点が特徴。上流〜下流まで一貫して携わり、幅広いスキル習得が可能です。 ■教育体制 基礎研修やOJT、外部研修、資格取得支援を完備。文系出身や未経験からの成長実績も豊富です。 ■就業環境 時差出勤・在宅勤務・時短勤務・産育休実績あり。 平塚駅直結の快適なオフィス、平均残業20h、完全週休2日制でワークライフバランス◎。 ■想定されるキャリアパス 運用担当から要件定義・設計、プロジェクトリーダー、システムコンサルタントへとキャリアアップ可能です。 ■企業の特徴/魅力 神奈川中央交通グループの安定基盤を持ち、地域交通をITで支える社会貢献度の高い企業。自社開発100％で長期的に腰を据えて働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキー経験者歓迎〜普段の生活ではなかなか体験できないアクテビティ・雄大な自然の中での生活〜雪上バギーも経験できる／リフト運行・整備やゲレンデの整備をお任せ ■業務概要： 「白馬乗鞍温泉スキー場」の運営を行う当社にて、 リフトの運行・整備やゲレンデの運営、安全整備をお任せいたします。 国内のアウトドア需要や人気の高まりともマッチし、お客様からのニーズが増えています。そのニーズに応え、より高品質なサービスを実現するためにスタッフを募集します。 ■組織構成： 20代〜50代までバランスよくメンバーが在籍し、6名体制で業務を行っております。ウィンタースポーツが好き、アウトドアが趣味というメンバーばかりです！ （ウィンターシーズンは20〜30名ほどで業務をおこなっていただきます。） ■業務詳細： 「白馬乗鞍温泉スキー場」にあるリフト9台を協力して管理・運営をいただきます。 ・冬： （1）リフトの整備、 リフトはワイヤーで動くためその整備また運行 （2）ゲレンデの運営 圧雪車でゲレンデを均す、コースを滑りやすい状態にする、柵を設置する リフトの速度管理・調整（安全管理） リフト乗る方の補助 乗り場の雪かき ・オフシーズン：ゲレンデの整備、リフトの運行業務、整備 （1）安全整備 ・崩れそうな箇所のチェック ・土木業者への依頼 （2）使わないリフトのメンテナンス ・リフトの座席チェック ・リフト運行機械、鉄塔の滑車のチェック （3）観光用リフトの運行（登山者、景色見る方用） ∟リフトの速度管理・調整（安全管理） ■業務の魅力： ・リフトの運行が17時までのため、15時終了の勤務パターンの場合、勤務終了後に滑れます！ ・社員割でリフトや入場料が無料のため、休日に滑れます！ ・白馬からは少し離れた小谷村ですが、雪質は同じでリフトも最新です。 　比較的混雑せず、滑れます！ ■会社の魅力： 大型リゾートとホテルとレジャー施設が近接していることで、お客さまに大切な時間を提供できています。さらに、私たちは貸切バス事業も展開し、お客さまが快適にホテルまで移動できるよう移動手段も確保。その結果、移動から宿泊、レジャーまでを一連で完結できる優位性でリゾート開発を推進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場企業グループ／社会インフラをITで支える営業職／未経験から活躍できる教育体制／転勤なし・働きやすさ◎】 ■業務概要 当社は神奈川中央交通グループのIT戦略企業として、グループ各社や全国の運輸・物流企業向けにITソリューションの提案営業を行っています。顧客の業務課題を深く理解し、エンジニアと連携しながら最適なシステム導入を提案する法人営業職です。既存顧客への提案活動が中心ですが、経験を積んだ後は新規顧客への拡販にも挑戦できます。 ■業務詳細 ・神奈中グループやバス、物流事業者向けのITシステム営業 ・顧客の業務内容や課題をヒアリングし、最適なソリューションをエンジニアと協力して提案 ・システム導入に向けた要件整理や社内外調整、見積作成、契約対応 ・導入後のサポートや継続的な改善提案 ・既存顧客7割、新規3割のバランスで営業活動を実施 ■扱うサービス 乗務員台帳システム、教育管理システム、営業所会計システム、運行管理・ダイヤシステム等 ■組織構成 営業企画部：5名（20代〜50代在籍、風通しの良い環境） ■業務の魅力 ・自社開発システムのため、顧客ごとに最適な提案が可能 ・地域の公共交通や物流をITで支える社会貢献性の高い業務 ・エンジニアや社内メンバーと密に協力できるチーム体制 ■教育体制 入社後はOJTや各種研修を通じて業務を学び、未経験から段階的に成長できる環境です。先輩社員によるサポートも充実しています。 ■就業環境 時差出勤制度（7:00〜10:30）、平均残業月20時間、有給消化率77.5％、転勤なし、駅直結オフィス ■同社について 神奈川中央交通グループのIT中核企業として、グループ内及び、グループ外（バス会社、物流会社）向けのシステム作りを行っています。関東最大バス保有数を誇る神奈中グループでの知見を活かして、路線バスを安全に安定して運行させるための仕組みづくりが得意です。 運転手の人手不足問題など多くの課題を抱えるバス業界、運送業界をシステムの力で守るのが同社の仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内バス・鉄道市場国内トップシェア！東証スタンダード上場／完全週休二日制(土日祝休)・年休122日／上場企業にて連結決算業務等に挑戦〜 ■職務内容　 当社の経理業務として決算業務(単体・連結)及び税務業務をお任せします。 グループ内で各種業務を割り当て業務を遂行しジョブローテなども定期的に実施しております。幅広い経理の知見を身に着けられる環境です。 ＜税務業務全般＞ ・法人税、消費税、事業所税などの各種税務申告書の作成・レビュー ・税務調査対応、税理士との連携 ・税効果会計の計算、検討 ＜連結決算業務＞ ・国内外のグループ会社を含む連結決算（月次・四半期・年次） ・連結パッケージの作成・レビュー、グループ会社指導 ・開示資料（有価証券報告書など）の作成支援 ＜日常・月次・年次決算業務＞ ・単体決算業務（月次・年次） ・伝票処理、債権債務管理、固定資産管理 ・資金繰り、予実管理のサポート ■業務の魅力： ・当社グループの連結対象会社は、現在国内4社、海外3社（北米、シンガポール、スウェーデン）となっています。各会社について、事業特性に応じた財務諸表の確認や、海外の会計基準についても理解を深めることができます。 ・日常の仕訳処理から、管理会計的な視点まで、グループメンバーと連携し意見交換を頂き、社内の各部門とも密接に関わり事業活動を支えていくことが可能なセクションです。 ・グループメンバーには転職者が多く、これまでのご経験を活かしていただき、ご活躍を頂くことが可能な風土があります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は街なかを走るバスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、整理券発行器、ICカードシステム等は全国トップシェアを誇ります（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％） ・人流回復に伴う会社の設備意欲向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調です。今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューション・物流市況の活況に伴うEVフォークリフト用バッテリーなど新領域での需要拡大も見込んでおり、『世界一のバス用電装機器メーカー』を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1949年創業＆地域密着で安定経営／永年培った技術と最新の技術でお客様を支える会社〜 ■業務内容： トラック運送やバス運行を担っている事業者様に対して、車載器やシステムなどのご提案をお任せします。 滋賀県内を社有車での移動となり、テレアポ・飛び込み営業はありません。 ■具体的な業務： トラック輸送会社、バス会社、観光会社など、既存のお客様への提案を行います。 ・既存のお客様への定期訪問 ・新たに購入したトラック・バスなどの車載要件の確認 ・ご希望に応じた車載器やシステム・装飾品のご提案 ・見積提出、受注、取り付けなどの工事スケジュールの調整　など ■取り扱う商品： カーナビ・ドライブレコーダーなどの車載器だけでなく、スピード管理機器などの運行管理システムなどにも携わります。 単なる車載器の販売ではなく、大型車両の安全運航を実現するために、システムで一元管理できるようなDX支援も担います。 ■入社後の流れ： 入社後は、彦根事業所にて2〜3か月ほど研修を実施します。 商談同席や受発注対応などを行いながら、取り扱い製品や業務フローの理解を深めます。 ■働く環境について： ◎2026年4月より土日祝休／年休120日へ変更となります。 ◎連続休暇や計画有休取得制度もあり、働きやすい環境の実現を目指しています。 ◎グループ企業が運営する企業内保育園などの利用も可能で、中長期での勤務を目指せる環境です。 ■当社について： 自動車電装品（バッテリー、エアコン、ETC等）の販売・整備・修理を専門に行っています。 運送会社や建設業者など、車両のトラブル解決を必要とするお客様にサービスを提供し続けて77年。 “車の電気屋”として培った技術力でお客様と中長期の取引を実現し、安定経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 特別養護老人ホームやデイサービスにて利用者様の健康を食から支える管理栄養士・栄養士のお仕事です。具体的な業務としては、それぞれの状態に合わせた献立作成や栄養管理、ケア計画などのアセスメント作成をはじめ、調理や盛り付け、洗浄、配膳チェックなどの厨房業務全般を行っていただきます。幅広い年齢層のスタッフが在籍しており、充実した研修制度や駅からの職員送迎バス、美味しい昼食補助など、職員が安心して長く活躍できる温かい環境が整っています。 【PR・職場情報】 ☆幅広い年齢層のスタッフが和気あいあいと楽しく活躍する職場です♪ ☆美味しい昼食が400円で食べられてご飯とお味噌汁はおかわり自由★ ☆研修制度が充実しているから学びながら専門性を深めていけます◎ ☆職員用の送迎バスが運行しているので毎日の通勤もラクラク安心！ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

◎入社支度金10万円支給あり／引越費用＆2年間の家賃半額補助など、意欲ある方の入社と成長をバックアップ！ ■業務内容： 自社で保有するバスの整備・点検・修理業務を担当していただきます。 ■業務内容: ・バスの始業前・定期点検・車検整備 ・故障診断および不具合個所の修理 ・オイル・タイヤ・バッテリーなど消耗品の交換 ・車体・内装・電装系の点検・調整 ・点検・整備記録の作成・管理 ■業務の特徴： ・車両は20台のほどあります。出社後はまず、全車両の点検を手分けして行います。部品の管理、ガソリンスタンドも併設しているため燃料管理も合間に行います。 ・安全運行を支える重要なポジションです。経験に応じて、簡単な作業からお任せします。大掛かりな修理が必要な場合は、取引先のディーラーに対応いただく場合もございます。 ■地域に根差した貸切＆乗合バス： 知床エリアの路線バスや女満別空港までバスを運転、ウトロから札幌までの都市間バス、斜里町、清里町の小中学校に通う生徒たちを送迎するスクールバスの整備を行います。 ■人員体制： 現在、整備スタッフは3名（50代2名・60代1名）在籍しています。 前職は整備士をしていた方やバスの乗務員をしていた方など、未経験からスタートしたスタッフもいます。 ■勤務時間： 整備スタッフはドライバーの勤務時間に準ずる形で勤務しています。 ・路線バス：5:50〜18:30の間での勤務 ・都市間バス：7:50〜16:45、22:35〜翌7:55 ・スクールバス：6:30〜19:00の間での勤務 ※いずれもシフト制／休憩60分、実働6時間40分 ■意欲ある未経験者をバックアップ： 今年より、中途採用者への支援制度として「入社支度金10万円」「引越費用全額当社負担」「賃貸物件の家賃半額補助」といった制度を設けました（いずれも規定あり）。「これから大型免許を取りたい」といった想いからチャレンジできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 秦野病院では、管理栄養士を募集しています♪ あなたの専門知識を活かし、患者様の健康を支える素晴らしいお仕事です！ 具体的には、栄養指導や食事管理、そして栄養に関する相談業務を行っていただきます。 調理業務は一切ないため、管理栄養士としての業務に専念できる環境が整っています☆彡 また、通勤はマイカー利用も可能で、無料駐車場を完備！ 秦野駅からは無料送迎バスも運行しており、通勤手段が多様です♪ 長期休暇や産休、介護休暇の取得実績があり、ワークライフバランスも抜群！ 賞与は3.5か月分と、頑張りがしっかりと評価される仕組みです★ 少しでも興味をお持ちいただけましたら、お気軽にお問合せください！ あなたのご応募をお待ちしております☆ 【PR・職場情報】 嬉しい賞与は3.5か月分♪♪マイカー通勤OK、無料駐車場完備！！無料送迎バスも利用可能☆彡 【求人の特徴】 人材紹介による紹介求人です。 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・駅から5分以内 ・主婦・主夫歓迎 ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・社会保険完備 ・50代以上応募可 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎

＼年間休日124日◆熊本の公共交通インフラを支え、地域社会に貢献できる◆退職金制度・寮社宅完備・熊本県内の産交バス無料乗車可能など福利厚生充実◆グループ注力事業で組織や事業拡大に挑戦／ ■業務概要 当社は熊本エリアを中心に、地域の日常生活や経済活動を支えるバス事業を展開しています。 本ポジションでは、旅行会社などへ各営業所で取り扱う貸切バスの営業を行い、企画・提案とお客様のニーズに貢献していただきます。 ＼地域に根ざし、社会の利便性を支えるやりがいある仕事です／ ■業務詳細 旅行会社へ貸切バスの営業活動を担っていただきます。 主に既存顧客へのルート営業となります。 ・顧客対応（既存フォロー、新規開拓、契約更新等） ・顧客管理、媒体管理 ・旅行プランに応じたバス貸出の提案 ・書類作成などの事務作業 熊本県内、関東関西など主要都市で経験に合わせて担当エリアを振り分けます。 ※主に社用車、公共交通機関で移動となります。 ≪こんな方にオススメ≫ ・地域に根差した環境で長く活躍したい方 ・安定した基盤のある企業でキャリアを築きたい方 ・グループの注力事業にて営業力を磨き、地域の発展や成長に貢献したい方 ■扱うサービス 地域密着の路線バス、高速バス、観光バスなど多様なバス事業を展開しています。 ■組織構成 各営業所で20代から50代まで幅広い世代の社員が協力して業務を進めています。 ■教育体制 OJTや運行管理者資格取得支援など、未経験からスキルアップできる研修制度があります。管理力や顧客対応力が身につきます。 ■就業環境 基本完全週休2日制（土日祝休み）、転居を伴う転勤は原則ありません。 ※顧客状況に応じて休日出勤が発生、その場合は平日に振休を取得頂きます。 ■想定されるキャリアパス 評価に基づく昇格制度があり、マネージャーや部長職などへのステップアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 1942年創業の安定した経営基盤を持ち、地域密着で長く働ける環境です。社会貢献性が高く、熊本の暮らしを支える誇りある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

<<未経験歓迎／大型自動車第二種免許があればOK！／地域密着／50代以上のシニア社員も活躍中／社員の安全と健康管理を第一>> ■業務概要： 当社は、一般貨物運送、貸切旅客運送、移動式大型クレーン業など、多岐にわたる事業を展開しています。 今回は、貸切バスのドライバーを募集となります。 地域に根付いた企業として、地域の発展に貢献しながら、安全で確実な輸送を提供することを大切にしています。 ■職務詳細： ・宮城県内や東北一円の国内及び訪日観光バスの運行業務 ※添乗員が乗務しますので外国語を話す必要は有りません。 ■入社後の流れ： 入社後6時間の座学と20時間の実技研修指導を実施します。 未経験者には指導員が乗務訓練を実施し補助事業を活用し、大型二種免許の取得も可能です。 初めての方でも安心してスタートできる環境を整えています。 ■組織構成： 当社は、観光バス部門、トラック部門、クレーン部門の3部門で構成されています。 ドライバーは50代が中心で、60代も含めベテラン社員が多数在籍しています。 観光事業では、旅行会社からの依頼で東北を中心に運行しています。 ■当社の特徴／魅力： 当社は地元登米市に根付いた企業として、地域貢献を大切にしています。 社員一人ひとりの幸福を目指し、働きやすい環境を提供することに努めています。 社員のご家族にもご協力いただき、社員の健康管理を徹底し、安心して頂ける職場環境の維持に努めております。 特に60歳以上の方々にも安心して働ける職場環境を目指しており、安全第一をモットーに、確実で迅速な輸送サービスを提供し続けています。 ※2023年度安全性評価認定制度3星の取得、2024年度健康経営優良法人認定取得しています。 ※2024年4月より実施される働き方改革基準は既に実施済みで安心して勤務できます。

◇未経験歓迎・まずは先輩同行で車載機器の取付からスタートし、段階的にスキルを身につけられます ◇運行管理の効率化や安全性向上に貢献できる社会的意義の高い仕事です。 ◇機械や車に興味がある方や、未経験から専門知識・スキルを身に着け、手に職をつけたい方、是非ご応募ください！ ■業務概要 当社は、デジタルタコグラフやドライブレコーダーをはじめとした運行管理・安全管理機器の専門会社として、60年以上にわたり地域の物流・旅客輸送を支えてきました。 本ポジションでは、車載電装機器の取付・点検・修理からスタートし、将来的にはお客様への提案までを担うセールスエンジニアとしてご活躍いただきます。 単なる「取付作業員」や「物売り営業」ではなく、現場を理解したうえで、安全運行を支えるパートナーとして伴走する仕事です。 ■ 入社後の流れ 入社後は、いきなり営業や単独作業を任せることはありません。 入社後半年〜1年は、先輩社員に同行し、トラック・バス・タクシー等への車載電装機器の取付・配線作業を習得していきます。その後、お客様との会話を通じて、提案業務にステップアップしていきます。 ※人によって異なりますが、一人前までは約3年を想定しており、焦らずじっくり技術の習得をして頂けます。 ＜教育体制＞ OJTと先輩社員による丁寧な指導で、未経験者でも着実に専門知識・技術を習得できる環境です。 ■業務詳細 ・デジタルタコグラフやドライブレコーダー等の車載電装品の設置・交換・配線作業 ・バッテリーやエアコン、スターター等の電装系トラブルの診断・修理・点検業務 ・法人顧客への製品提案、見積作成、販売、既存顧客への継続的なアフターフォロー ・顧客の運行形態やニーズに合わせた機器・ソフトウェアの導入支援、運用サポート ・取引先ディーラー・整備工場、エンドユーザーへの部品配送や出張取付・修理 ・法令改正や安全運転管理に関する情報提供、運行管理ソフトとの連携提案 ■特徴/魅力 ◎地域密着型の営業スタイルで顧客と長期的な信頼関係を築き、専門性を高めながら社会インフラを支えるやりがいがあります。 ◎法令により装着義務のある製品販売のため、安定的な企業経営が行われています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界が注目する自動運転領域をいち早く実装・サービス化するために自動運転車両のデプロイスペシャリスト（車両導入・運用の専門家）を募集します。 世界中の最先端の自動運転車、複数車種を自らの手で取り扱い、命を吹き込む仕事です。実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当しながら、業務を通して得た知見やお客様からのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多義に渡ります。車両の配備や運営などの業務もあるので、国内への長期出張が年に複数回あります。 ※入社後はBOLDLY株式会社に在籍出向していただきます。 ■BOLDLY株式会社について： 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 ■具体的な業務： ・全国各地へ出張し、現地での自動運転車両の車両の基本設定、走行コース設定、デモ実施や初期立ち上げ時の運行サポート ・必要に応じ海外出張し、メーカー研修を受けて最新スキルの習得 ・営業チームと連携し、顧客の要望をヒアリングした上で走行コースや導入計画を提案 ・車両メーカーと連携し、自動運転車両のトラブルシューティングや、再発防止、運休最短化などの課題解決 ・安全な運行を実現するために運行プロセスを設計・管理し、地域のオペレータ人材を育成、トレーニング、試験対応の実施 ・デプロイメント円滑化のため、車両、設備、運行オペレーター人材などのリソースの管理 ■業務の魅力： ・特定のメーカーに所属する技術者とは異なり、一人で複数のメーカー車を扱う経験を積むため、自動運転業界の技術動向を網羅的に習得できます。 ・地域路線としての実導入や国際イベントなどの常に世間から注目される大舞台での仕事となり、メディアによる取材などもあります。 変更の範囲：会社内でのすべての業務

〜整備士資格を活かして働く◎／福利厚生充実で腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容： 入社後、まずは先輩メカニックの補佐をしながら、業務を一つずつ覚えます。その場で先輩メカニックに質問できる環境です。整備士資格や大型免許も会社負担で取得することができます。 ■業務詳細： 保有するバスの定期点検、車検、部品の脱着・分解・点検など ■キャリアステップ： 慣れてきたら、整備管理者・整備主任者などにステップアップしていただくことも可能です。 ■業務のやりがい： バス乗務員が不安なく安全に運行できることが、お客様への安心にもつながります。整備職は、バス乗務員の方ともコミュニケーションを取りながら、安全と安心で地域を支える、とても重要でやりがいのあるお仕事です。 ■当社について： ・メカニックの職離れが進む昨今、常に高水準の定着率を維持しています。その理由は、安定した経営基盤と抜群の働きやすさです。当社グループ各社優待制度など、充実の待遇の基、腰を据えてメカニックとしての技術を磨けます。 ・中途入社の社員が多数活躍しています。 ・今期より年間休日を増やしたりとメカニックの待遇改善にも努めています。 ・従業員9,000人の両備グループだから安定・安心で整備に必要な資格取得費用も全額会社負担でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： バス用に搭載される電子機器の設計・開発プロジェクトの推進・管理及び関連業務をお任せします ・市場の要望、ユーザーの要求仕様・性能の明確化 ・要求仕様に基づく製品企画の作成 ・機械、電気電子、ソフト担当の各技術者との仕様検討・設計構想の推進 ・スケジュール管理と課題点の解決 ・製造部、営業部との課題解決推進 ・試作、実験、検証、原価見積の推進 ・発売後の製品フォローアップ、品質モニタリング、改良改善の推進 ・顧客からのオーダーメイド製品の関する対応推進 ■メンバー構成： 設計部／11名（管理職1名・メンバー10名） -運営補助2名　回路設計3名　構造設計3名　ファームウェア設計1名　ソフトウェア設計1名　 ※今回は上記の「構造設計」ポジションの募集です。 ■特徴： ＜顧客＞ バス車体メーカ、ディーラー、全国バス運行事業者 ＜国内シェア＞ 降車合図用ボタン：約70%（業界トップシェア） 行先表示器：30％以上 ■当社の魅力： 1955年の創業後、70年以上もの長い期間にわたり、バスの行先表示器、降車合図用ボタン、ステップライト、緊急連絡システムなどの販 売を行っております。取り扱いが数社程度のニッチな業界で、古くから顧客と信頼関係を築いております。 数ある製品の中でも、降車合図用ボタン「メモリーチャイム」は、行先表示器と並ぶ看板商品であり、国内でのシェアは50%以上を維持しています。 新製品の開発にも積極的に取り組み、階段の段差を分かりやすく照らすステップライトや、高速バス等で体調が悪くなった際にボタンを押して運転手へ知らせる緊急連絡システムなど、常に乗客の立場に立った製品の開発と提案がお客様にも評価されております。この様な質の良い提案は、顧客のもとへ足繁く通い、顧客の本社も知らない、営業所という現場からのニーズを察知することのできる当社の強みによって実現することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜現場で発生する不具合や品質課題を的確に把握し、関係者と連携しながら原因の切り分け、対応方針の整理、進捗管理、再発防止に向けた仕組み化までを推進〜 ※入社後、BOLDLY株式会社に在籍出向となります。 ■採用部門 概要 社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20カ所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップ級ランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 【ミッション】 国内各地で自動運転モビリティサービスの社会実装を進めており、車両メーカー、海外サプライヤー、整備工場、自治体、運行事業者、社内関連部門など、多様な関係者と連携しながら運用品質を高めています。 本ポジションでは、現場で発生する不具合や品質課題を的確に把握し、関係者と連携しながら原因の切り分け、対応方針の整理、進捗管理、再発防止に向けた仕組み化までを推進していただきます。 また、海外サプライヤーとの技術確認や問い合わせ対応、修理・部品・点検に関するステータス管理、協力整備工場との連携、現場メンバーへの業務アサインなども担っていただきます。 単なる整備担当や問い合わせ窓口ではなく、After sales領域における現場の取りまとめ役として、社内外の関係者を動かしながら課題解決をリードする役割です。 将来的には、全国展開を見据えたAfter sales体制の構築、業務フローやマニュアルの整備、ナレッジ蓄積、対応品質の標準化にも関わっていただくことを期待しています。 【具体的業務】 ・自動運転車両の不具合、故障、品質課題に関する対応方針の整理および社内外調整 ・運行現場、整備工場、車両メーカー、海外サプライヤーとの技術的な問い合わせ対応 ・車両修理、点検、部品手配、品質課題に関するステータス管理 ・現場メンバーへの業務アサイン、対応優先度の整理、進捗管理 ・車両保守、整備、トラブル対応に関する業務フロー、マニュアル、ナレッジの整備 ・部品発送、在庫管理、整備工場との連携 ・現場全体の課題管理、エスカレーション対応 変更の範囲：会社の定める業務

【阪急・阪神電鉄、宝塚歌劇団、阪神タイガース等、阪急阪神東宝グループの各種システムの開発・提供を行う総合IT企業〜抜群の安定性と充実の福利厚生〜】 ■業務内容：システムエンジニアとして、鉄道やバス等に関わるシステムの開発・保守を担当します。顧客折衝、要件定義、プロジェクト管理等の上流工程を中心に行います。 ※システム例…運輸収入管理、運輸勤怠管理、被服管理（制服管理）、座席指定管理、定期券予約システム、団体券予約システム等 ■業務の特徴： ・実装部分については、協力会社やオフショアでの対応が中心です。 ・グループ会社向け中心となりますが、一部外販も行っています。やり取りする顧客は主に鉄道やバス会社の運輸部門です。顧客と長期的な取引が可能な環境です。 ・当社メンバー2〜3名規模で、開発期間半年程度のプロジェクトが中心です。経験や適性に合わせて担当プロジェクトを決定します。 ・鉄道運行に関連するシステム等に携わるため、世の中のインフラに関わる業務ができることが魅力です。 ■配属先：配属となる交通事業本部／交通ソリューション部　システム５課は、課員38名（うち社員16名）の組織です。 鉄道・バス等に関するシステムの開発ならびに保守を担当しています。鉄道やバス等の交通事業特有の業務知識を身につけることができ、 システム規模も中規模以上のものが多いため、上流工程のスキルアップが狙えます。 阪急電鉄、阪急バス、阪神電気鉄道等グループ会社向けのプロジェクトがメインですが、グループ外のお客様も着実に増加しており、 外販にも力をいれているところです。また、ASP（サービス提供）やビッグデータ等、新たなビジネス領域へもチャレンジしています。 ★鉄道・バスに興味のある方、大歓迎。様々な交通事業者との人的ネットワークが築けます。 ■充実した福利厚生 社員の長期就業を支援する制度が多数…社員の長期就業を助ける福利厚生が多数あります。家族手当、健康補助手当（健康保険料の自己負担分の1/3相当を支給）、昼食手当、退職金制度、カフェテリアプラン等、社員が安心して働ける環境づくりを実施しています。

■業務内容： 【バス用に搭載される機器の構造・機構設計及び関連業務】 市場の要望、ユーザーの要求仕様・性能の明確化 要求仕様に基づく構想、設計、３Ｄモデリング 試作、実験、検証、原価見積 量産設計、図面・部品表等の製造用資料の作成 製造移管、量産準備の支援、環境試験、耐久試験の実施 製品仕様書など営業用資料作成 製品不具合の調査、対策、客先対応 発売後の製品フォローアップ、品質モニタリング、改良改善 ■メンバー構成： 設計部／11名（管理職1名・メンバー10名） -運営補助2名　回路設計3名　構造設計3名　ファームウェア設計1名　ソフトウェア設計1名　 ※今回は上記の「構造設計」ポジションの募集です。 ■特徴： ＜顧客＞ バス車体メーカ、ディーラー、全国バス運行事業者 ＜国内シェア＞ 降車合図用ボタン：約70%（業界トップシェア） 行先表示器：30％以上 ■当社の魅力： 1955年の創業後、70年以上もの長い期間にわたり、バスの行先表示器、降車合図用ボタン、ステップライト、緊急連絡システムなどの販売を行っております。取り扱いが数社程度のニッチな業界で、古くから顧客と信頼関係を築いております。 数ある製品の中でも、降車合図用ボタン「メモリーチャイム」は、行先表示器と並ぶ看板商品であり、国内でのシェアは50%以上を維持しています。 新製品の開発にも積極的に取り組み、階段の段差を分かりやすく照らすステップライトや、高速バス等で体調が悪くなった際にボタンを押して運転手へ知らせる緊急連絡システムなど、常に乗客の立場に立った製品の開発と提案がお客様にも評価されております。この様な質の良い提案は、顧客のもとへ足繁く通い、顧客の本社も知らない、営業所という現場からのニーズを察知することのできる当社の強みによって実現することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜M＆A担当／従業員数16,000名以上・1,800以上の事業所を展開／フードサービスや子育て支援など幅広く事業を展開し社会に貢献しています〜 【募集背景】 これまでの継続的なM&Aの実行に伴い、成長を遂げてきた同社のさらなる事業多角化・グローバル化にむけた、組織強化のため。 【業務内容】 クロスボーダーM&A実行にむけたソーシングを主業務にしつつ、キャリア志向により実行先企業の経営やPMIもご対応いただきます。 【ポジション魅力】 グループ連結で従業員数16,000名以上規模の同社にて、裁量の大きい環境でM＆A業務に緒戦することが可能です。 【当社について】 当社は、学校給食事業、学童・児童館等の子育て支援事業、保育園運営事業、送迎バス等の運行管理事業、ALT事業等のソーシャルサービスを提供する企業グループです。各事業の需要が増加し、2025年度は、2020年度比230％である売上高500億円、社員数は倍の約2万人を計画しています。 【ソシオークグループについて】 ソシオークグループは、「社会と共生する樹でありたい」をグループミッションに掲げ、フードサービス、子育て支援、運行管理・移動サービスなど、地域生活を支える事業を展開してまいりました。 特に自治体とともにソーシャルサービスである社会福祉事業に注力しており、今後も円滑な相談支援に向けてシステム構築による更なる強化を検討しております。 【事業について】 ■グループ会社の経営戦略策定 子育て支援事業や学校給食事業、自動車運行管理事業、障がい者就労継続支援事業など、多岐にわたる事業を展開するグループ企業の運営とCSV経営を推進することで、社会課題をビジネスによって解決することに努めています。 ■グループ会社 葉隠勇進株式会社／株式会社明日葉／株式会社あしたばマインド／株式会社みつばモビリティ／株式会社てしお夢ふぁーむ／株式会社リーフサポート／ユアーズエバー株式会社／株式会社ニューステップ／株式会社ハートコーポレイション／株式会社ハートコーポレイション首都圏／株式会社健栄／株式会社アンフープ／UNHOOP PHILIPPINES, INC／株式会社マシュマロの樹／株式会社オーティーシー／ソシオークヒューテック株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ご入居者様やご利用者様の健康を食から支え、我が家のように温かい生活の場を提供することがミッションです。 具体的な業務としては、施設における栄養管理やそれに伴う事務作業などを担当していただきます。 基本的には調理業務がなく専門業務に集中できる環境で、頼れる仲間と共に笑顔で働ける職場です。 【PR・職場情報】 ☆育児休業の取得実績がありライフステージが変わっても安心です♪ ☆再雇用制度を導入しており愛着のある職場で長く活躍できます◎ ☆日頃の頑張りは昇給や年2回の賞与でしっかりと還元されます★ ☆垂水駅から送迎バスが運行しており毎日の通勤もラクラクです！ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

【バス用に搭載される電子機器のファームウェア設計及び関連業務】 市場の要望、ユーザーの要求仕様・性能の明確化 要求仕様に基づくシステム構成及び電子機器・部品の選定 イベント、タスクの設計、ＡＰＩ定義 試作コーディング、ユニット試験、検証、原価見積 量産試作機との単体及び総合試験の実施、検証 量産仕様の確定およびコーディング、機能仕様書の作成 製造移管、量産準備の支援、環境試験、耐久試験の実施 製品仕様書など営業用資料作成 発売後の製品フォローアップ、品質モニタリング、改良改善 製品不具合の調査、対策、客先対応 ■メンバー構成： 設計部／11名（管理職1名・メンバー10名） -運営補助2名　回路設計3名　構造設計3名　ファームウェア設計1名　ソフトウェア設計1名　 ※今回は上記の「ファームウェア設計」ポジションの募集です。 ■特徴： ＜顧客＞ バス車体メーカ、ディーラー、全国バス運行事業者 ＜国内シェア＞ 降車合図用ボタン：約70%（業界トップシェア） 行先表示器：30％以上 ■当社の魅力： 1955年の創業後、70年以上もの長い期間にわたり、バスの行先表示器、降車合図用ボタン、ステップライト、緊急連絡システムなどの販売を行っております。取り扱いが数社程度のニッチな業界で、古くから顧客と信頼関係を築いております。 数ある製品の中でも、降車合図用ボタン「メモリーチャイム」は、行先表示器と並ぶ看板商品であり、国内でのシェアは50%以上を維持しています。 新製品の開発にも積極的に取り組み、階段の段差を分かりやすく照らすステップライトや、高速バス等で体調が悪くなった際にボタンを押して運転手へ知らせる緊急連絡システムなど、常に乗客の立場に立った製品の開発と提案がお客様にも評価されております。この様な質の良い提案は、顧客のもとへ足繁く通い、顧客の本社も知らない、営業所という現場からのニーズを察知することのできる当社の強みによって実現することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

医療型障害児入所施設・療養介護施設の病棟における看護業務 ・利用者の全身管理 ・処置(CV管理、PEG、胃ろう管理、痰吸引等) ・日常生活の援助(食事介助、入浴介助) ・各種委員会、教育、指導、他職種とのカンファレンス ・利用者外出時の医療サポート 障がい者(児)向け施設での生活支援員・正社員求人です。 【おすすめポイント】 ・2022年6月にオープンしたキレイな施設で働く事ができます。 ・大手医療グループ所属のため無料託児所完備・送迎バス運行・リロクラブ・退職金制度など福利厚生が充実しています。 ・消毒液設置、定期的な洗浄・消毒、換気、医療用マスク支給などコロナ対策も万全を期しています。 【施設概要】 開設：2022年6月 種別：障がい者(児)向け施設 定員：100床 【施設の特長】 2022年6月1日にオープンした障がい者(児)向け施設です。重症心身障害から発達障害まで、障害のある方にとって地域での良きパートナーとして、入所・通所・外来・地域支援サービスの充実に努めてまいります。