■業務概要： 当社で所有している10台の貸切バスの運行管理を行っていただきます。具体的には、次のような業務をお任せします。 ・ドライバーの点呼・健康確認 ・配車業務 ・運行指示 等 ※車両の管理・点検は運転手が別途担当します。 ■組織構成： 社員2名で運行管理を担当しています。 ■教育制度： 法定で定められた研修の実施に加え、入社後にOJT期間を設けることで、先輩社員のもとで実際の業務を通して仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・就業時間：09：30〜18：30（休憩：60分） ※ツアーの都合によっては早出出勤等、就業時間が変わる場合がございます。予めご了承ください。 ・固定残業制：月給に月10時間分の残業代を含んでいます。 ・年間休日：118日 ・週休：土日祝休み ※ツアーの都合によっては休日出勤が生じる可能性もあります。この場合は平日に振休を取得していただきます。 ・転勤：無 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方抜群/残業平均約28時間/完全週休2日制(土日祝) /女性活躍中/時短勤務/育休産休復帰率100%/安定した鉄道運行システムで社会インフラを支える企業〜 ■担当業務：鉄道を支える運行管理／設備監視システム等のアプリケーションの設計、開発、検証を行います。(その他バスや空港に関わる案件もあり) ■詳細： (1)進路制御システム等の鉄道運行管理システムの開発：大手信号機メーカーから一括で案件を受託し、100%自社内で開発しています。要件定義から、設計、製造、試験、 　 現地調整まで、全てのフェーズに携わります。 (2)設備監視システムの開発：鉄道の運行に関わる設備、例えばホームドア、転てつ機、踏切等の設備監視システムを開発します。 (3)その他の鉄道または交通分野で使用されるシステムの開発：駅や空港での案内表示装置、バス運行システム、自動運転などの交通分野で使用されるシステムの開発も行っています。 ■チーム構成： 2〜6名程のチームで1つのプロジェクトに関わります。 ■特徴・魅力： (1)日常的に利用されている鉄道の多くに同社が携わったシステムが使用されており、「社会インフラ」に関わる事で社会貢献度の高い仕事に携わる事が出来ます。 (2)専門的な領域であり同社には長年の経験とノウハウが強みとなっており技術者として専門性を研鑽していく事が出来ます。 (3)「安定性と正確さ」を兼ね備えた鉄道システムは、国内のみならず海外での需要も増加し、空港と市街地等を結ぶ無人走行の鉄道（新交通システム）において同社が開発した運行管理システムが導入されています。 ■キャリアパス：要件定義から全ての開発フェーズを行うことができるため、SEに必要な設計・開発技術を磨くことが出来ます。OS、言語、開発環境等使用する技術は限定されていないので、様々な技術を習得することが出来る一方で、採用された技術は長く使われるため落ち着いて深く一つの技術を磨くことも出来ます。エンジニアとしてのキャリアアップが可能なことに加え、将来的にはマネージャなど責任のある立場へのキャリアアップも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

路線バス・コミュニティバス・観光バスなど、様々なバスの車検・定期点検・修理をチームでお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■車検（12ヶ月点検） ■3ヶ月点検（法定点検） ■45日点検（自主点検）　※修理・消耗品の交換など ※点検対象は、路線バス（コミュニティバス含む）や観光バスなど、サイズやメーカー、仕様もさまざまです。 ※1台が大きいので複数名のチームで担当。運賃機や方向幕などバスならではの機器・部品もあります。 ＜仕事のポイント＞ ◎自動車整備士3級、大型免許の資格も取得できます。取得費用は会社が全額貸与（勤続5年で返済義務を免除）で、たくさんの先輩が利用しています！整備士3級をお持ちの方も安心して当社で2級・1級を目指してください。 また「マイスター制度」という社内制度でスキルアップを可視化しており、モチベーションも高く保てます！ ◎整備のプロフェッショナルとして長期的にキャリアを送ることもできますし、工場の管理者としてステップアップすることもできます。各営業所で扱うメーカーや車種が異なるので、3～5年で異動しながら幅広い経験を積んでください。（転居を伴う異動はありません！）また本社で工場を管理する車両課へ異動の可能性も！ ＜入社後の流れ＞ バスの整備は学校でも習わないので、最低でも半年かけて先輩がマンツーマンで指導します。経験者であれば知っていることもあるかもしれませんが、焦らずスキルを再確認し、「バスの安全運行を守る整備品質」を自分のモノにしてください。経験の浅い方は、高品質の整備を短時間で吸収できるチャンスです！

〜国内バス・鉄道市場国内トップシェア！東証スタンダード上場／完全週休二日制(土日祝休)・年休122日／上場企業にて連結決算業務等に挑戦〜 ■職務内容　 当社の経理業務として決算業務(単体・連結)及び税務業務をお任せします。 グループ内で各種業務を割り当て業務を遂行しジョブローテなども定期的に実施しております。幅広い経理の知見を身に着けられる環境です。 ■業務詳細： ＜連結決算業務＞ ・国内外のグループ会社を含む連結決算（月次・四半期・年次） ・連結パッケージの作成・レビュー、グループ会社指導 ・開示資料（有価証券報告書など）の作成支援 ＜日常・月次・年次決算業務＞ ・単体決算業務（月次・年次） ・伝票処理、債権債務管理、固定資産管理 ・資金繰り、予実管理のサポート ＜税務業務全般＞ ・法人税、消費税、事業所税などの各種税務申告書の作成・レビュー ・税務調査対応、税理士との連携 ・税効果会計の計算、検討 ■業務の魅力： ・当社グループの連結対象会社は、現在国内4社、海外3社（北米、シンガポール、スウェーデン）となっています。各会社について、事業特性に応じた財務諸表の確認や、海外の会計基準についても理解を深めることができます。 ・日常の仕訳処理から、管理会計的な視点まで、グループメンバーと連携し意見交換を頂き、社内の各部門とも密接に関わり事業活動を支えていくことが可能なセクションです。 ・グループメンバーには転職者が多く、これまでのご経験を活かしていただき、ご活躍を頂くことが可能な風土があります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は街なかを走るバスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、整理券発行器、ICカードシステム等は全国トップシェアを誇ります（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％） ・人流回復に伴う会社の設備意欲向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調です。今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューション・物流市況の活況に伴うEVフォークリフト用バッテリーなど新領域での需要拡大も見込んでおり、『世界一のバス用電装機器メーカー』を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

雰囲気バツグンの会社で、未経験から活躍 未経験スタートの先輩が活躍中！ 元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師など、前職はさまざま。79％の先輩が、未経験からバス運転士に挑戦しています。 【丁寧な研修で、安心】 最初は「バスをまっすぐに走らせること」からはじめ、徐々に経路や機器操作を覚えられます。最長6ヶ月かけてじっくりと学べるので、未経験の方もご安心ください。 【ライフイベントも、安心】 当社は「年齢給」。入社時は年齢に応じた給与額からスタートします。2年目以降は、「勤続給」が加算。毎年安定して給与がアップするので、結婚などのライフイベントを安心して迎えられます！ 【余裕を持ったダイヤで、安心】 当社路線は、横浜や二俣川、海老名といった相鉄線の駅と住宅街を結ぶもの。お客様の生活に密接した道を走ることが多く、ひどく混み合う道路を走ることはほぼなく、余裕をもって運行できます。 【お客様から感謝をいただける】 接遇に力を入れている当社。 ・発車・停車やカーブでは車内への衝撃がないように注意。 ・曲がり角の手前では事前に揺れを社内アナウンス。 ・ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾ける。 など、丁寧な対応をすることで毎日たくさんの「ありがとう」をいただける仕事です。 【運転業務だけに集中できる！】 車内清掃はグループ会社に委託しているので、いつもピカピカの状態です。運行に集中できる環境も魅力のひとつです。 【居心地のよい社内で過ごせる】 当社の運行管理者は 96 ％が運転士出身。所長から事務員まで皆が運転士の気持ちを分かっている分、職種の垣根なく仲の良い雰囲気です。休日には、誘い合ってキャンプやスノボ、麻雀に行くことも！

雰囲気バツグンの会社で、未経験から活躍 未経験スタートの先輩が活躍中！ 元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師など、前職はさまざま。79％の先輩が、未経験からバス運転士に挑戦しています。 【丁寧な研修で、安心】 最初は「バスをまっすぐに走らせること」からはじめ、徐々に経路や機器操作を覚えられます。最長6ヶ月かけてじっくりと学べるので、未経験の方もご安心ください。 【ライフイベントも、安心】 当社は「年齢給」。入社時は年齢に応じた給与額からスタートします。2年目以降は、「勤続給」が加算。毎年安定して給与がアップするので、結婚などのライフイベントを安心して迎えられます！ 【余裕を持ったダイヤで、安心】 当社路線は、横浜や二俣川、海老名といった相鉄線の駅と住宅街を結ぶもの。お客様の生活に密接した道を走ることが多く、ひどく混み合う道路を走ることはほぼなく、余裕をもって運行できます。 【お客様から感謝をいただける】 接遇に力を入れている当社。 ・発車・停車やカーブでは車内への衝撃がないように注意。 ・曲がり角の手前では事前に揺れを社内アナウンス。 ・ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾ける。 など、丁寧な対応をすることで毎日たくさんの「ありがとう」をいただける仕事です。 【運転業務だけに集中できる！】 車内清掃はグループ会社に委託しているので、いつもピカピカの状態です。運行に集中できる環境も魅力のひとつです。 【居心地のよい社内で過ごせる】 当社の運行管理者は 96 ％が運転士出身。所長から事務員まで皆が運転士の気持ちを分かっている分、職種の垣根なく仲の良い雰囲気です。休日には、誘い合ってキャンプやスノボ、麻雀に行くことも！

雰囲気バツグンの会社で、未経験から活躍 未経験スタートの先輩が活躍中！ 元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師など、前職はさまざま。79％の先輩が、未経験からバス運転士に挑戦しています。 【丁寧な研修で、安心】 最初は「バスをまっすぐに走らせること」からはじめ、徐々に経路や機器操作を覚えられます。最長6ヶ月かけてじっくりと学べるので、未経験の方もご安心ください。 【ライフイベントも、安心】 当社は「年齢給」。入社時は年齢に応じた給与額からスタートします。2年目以降は、「勤続給」が加算。毎年安定して給与がアップするので、結婚などのライフイベントを安心して迎えられます！ 【余裕を持ったダイヤで、安心】 当社路線は、横浜や二俣川、海老名といった相鉄線の駅と住宅街を結ぶもの。お客様の生活に密接した道を走ることが多く、ひどく混み合う道路を走ることはほぼなく、余裕をもって運行できます。 【お客様から感謝をいただける】 接遇に力を入れている当社。 ・発車・停車やカーブでは車内への衝撃がないように注意。 ・曲がり角の手前では事前に揺れを社内アナウンス。 ・ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾ける。 など、丁寧な対応をすることで毎日たくさんの「ありがとう」をいただける仕事です。 【運転業務だけに集中できる！】 車内清掃はグループ会社に委託しているので、いつもピカピカの状態です。運行に集中できる環境も魅力のひとつです。 【居心地のよい社内で過ごせる】 当社の運行管理者は 96 ％が運転士出身。所長から事務員まで皆が運転士の気持ちを分かっている分、職種の垣根なく仲の良い雰囲気です。休日には、誘い合ってキャンプやスノボ、麻雀に行くことも！

〜第二新卒歓迎・未経験歓迎※文系OK／国内バス・鉄道市場向け電装機器で国内でシェアトップクラス／人々の生活を支える交通インフラ製品／年休122日(土日祝休)・残業15時間程・休日出勤無／東証スタンダード上場「レシップHD」の中核企業〜 ■概要 運賃箱やICカード決済システム等で多数のトップシェア製品を持つ当社品質保証担当として、バスや鉄道関連製品に対し設計部門と連携しながら製品の認定試験を実施する他、顧客要望の製品反映に取り組んでいただきます。 ＼応募者へのメッセージ／ 実務未経験の方でも、人柄重視の選考のためチャレンジ可能です！未経験の方でも様々なことに挑戦できる環境を用意いたしますし、先輩社員がフォローいたしますので、ご経験を積みながら成長いただけます！ ■業務詳細 ・製品設計に伴う認定試験（温度・振動・ノイズ）を試験装置を用いて実施 ・試験計画の立案、結果の取りまとめ、報告書作成、設計部門との打ち合わせ ・設計イベント（DR等）の進捗管理も一部メンバーが担当 ※認定試験とは：主に試験ステーションなどにある設備を使って、製品の評価を実施します。温度・振動・ノイズを確認するような内容が主となります。 ※配属先3名、ベテラン社員がしっかり教育いたします ■業務の魅力 ・「顧客満足度の向上」は重要なテーマとなっています。お客様に安心いただける製品品質を共に作り上げていくお仕事です。 ・品質保証は、裏方でありながら企業の信頼性を支える「縁の下の力持ち」です。論理的思考力、コミュニケーション能力、改善志向など、さまざまなスキルを磨きながら、社会に安心・安全を届ける非常にやりがいのある仕事です。 ・設計段階での品質評価のためモノづくりの上流に携われます。 ■魅力 ・バスや鉄道の運行に必要な電装部品等の製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなどで全国トップクラスシェアを誇ります ・人流の回復に伴う公共交通会社の設備意欲の向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調。今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューションなど新領域の需要拡大も見込んでおり『世界一のバス用電装機器メーカー』に向けて前進中！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎運転業務経験・技能を活かして、年収500万円スタート！ ◎創業100年以上の歴史を誇る安定企業ならではの経営基盤！昨年度賞与も5ヶ月分！ ◎バス運転士に必要な大型二種免許は全額会社負担で取得可！充実の研修体制で運転士デビューまでサポート！ ・・・充実した環境で、安定の収入を『静鉄バス』で手に入れませんか！ 【運転業務経験・技能に応じて収入アップ！】 「運転業務の経験年数」や「運転技能」に応じて初任給が上乗せされる『経験者優遇制度』があるため、「転職で収入が下がるかも…」という心配は不要です！今までの経験を活かしたうえで、ご活躍いただけます！ 【県内唯一の研修施設で徹底サポート！】 静岡県内で唯一バス専用コ—スを備えた研修施設を保有する当社。全額会社負担で大型二種免許が取得できることはもちろん、バス運転士に必要な知識や、運転技能等は、ひとりひとりに合わせた研修プログラムをご用意！自信をもってバス運転士を目指していただける環境が、『静鉄バス』には整っています。 【福利厚生も充実！働きやすい職場環境！】 毎月必ず土日に連休があるため、プライベートも充実◎ さらに『入社祝い金10万円』『借り上げ社宅・単身寮』『引越し費用補助』『静岡市移住・就業補助金』など、嬉しい特典も多数ご用意（規定有）！高い収入だけが腰を据えて働ける理由ではないんです！ 【将来的な選択肢の幅広さも魅力です】 毎年昇格試験を実施し、社員の実力に合わせたキャリアアップを実現。将来的には高速バス運転士や運行管理者など、幅広い選択肢を見据えて働けます。自分の目指したい将来像を大切にできる環境です！

◎運転業務経験・技能を活かして、年収500万円スタート！ ◎創業100年以上の歴史を誇る安定企業ならではの経営基盤！昨年度賞与も5ヶ月分！ ◎バス運転士に必要な大型二種免許は全額会社負担で取得可！充実の研修体制で運転士デビューまでサポート！ ・・・充実した環境で、安定の収入を『静鉄バス』で手に入れませんか！ 【運転業務経験・技能に応じて収入アップ！】 「運転業務の経験年数」や「運転技能」に応じて初任給が上乗せされる『経験者優遇制度』があるため、「転職で収入が下がるかも…」という心配は不要です！今までの経験を活かしたうえで、ご活躍いただけます！ 【県内唯一の研修施設で徹底サポート！】 静岡県内で唯一バス専用コ—スを備えた研修施設を保有する当社。全額会社負担で大型二種免許が取得できることはもちろん、バス運転士に必要な知識や、運転技能等は、ひとりひとりに合わせた研修プログラムをご用意！自信をもってバス運転士を目指していただける環境が、『静鉄バス』には整っています。 【福利厚生も充実！働きやすい職場環境！】 毎月必ず土日に連休があるため、プライベートも充実◎ さらに『入社祝い金10万円』『借り上げ社宅・単身寮』『引越し費用補助』『静岡市移住・就業補助金』など、嬉しい特典も多数ご用意（規定有）！高い収入だけが腰を据えて働ける理由ではないんです！ 【将来的な選択肢の幅広さも魅力です】 毎年昇格試験を実施し、社員の実力に合わせたキャリアアップを実現。将来的には高速バス運転士や運行管理者など、幅広い選択肢を見据えて働けます。自分の目指したい将来像を大切にできる環境です！

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【地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／コミュニケーション能力重視】 ■職務内容： 本社にて総合職として、高速バスや路線バスの事業企画・営業や人事・総務等の業務をお任せします。具体的には、新しい路線の計画や運行本数の調整、ダイヤ改正、観光施設とのセット券の企画など、公共交通が地域の生活の一部として役立つためのお仕事です。地域住民の日々の暮らしを支えるやりがいを感じられます。 ■職務詳細： ・高速バスや路線バスの路線計画、ダイヤ改正 ・観光施設とのセット券企画などの事業企画・営業 ・人事・総務などの業務 地域の方々や行政と協力しながら、利用者のニーズに応じた公共交通を提供するための調整・交渉を行うのも重要な役割です。 ■業務のやりがい： 路線バスの事業では、地域住民の意見を聞きながらダイヤ改正を行うことが主な業務です。特に、人口が少なくなっている山間部などでは、地域に必要な公共交通をどのように維持していくかを慎重に協議し、バスというインフラの未来を地域の方々と一緒に考える姿勢が求められます。このプロセスは長期間にわたることが多く、様々な利害関係者との調整も必要ですが、その結果として地域のインフラを支える手助けができていると実感したときは、大きなやりがいを感じます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

静岡県中西部地区の路線バスを中心に、高速バスや空港アクセスバス、コミュニティバスの運転をお任せします。地域の方々の生活を支える地域貢献ができる仕事です！ 静鉄バスでは社員の７割以上の方が未経験からバス運転士デビュー！未経験からバス運転士を目指せる環境が整っています！ ▶▶月給33万円以上！安定収入◀◀ 未経験でも月給33万円以上と、学歴・性別・経験に関わらず安定した収入を得ることができます！さらに賞与は昨年実績約5ヶ月分と、年収は470万円以上。将来的には、高速バス運転士や運行管理者（監督職）へのステップアップも可能です！ ▶▶資格支援制度あり！普通免許で応募OK◀◀ 応募に必要なのは普通免許（AT限定可）のみ！バス運転士に必要な「大型二種免許」の取得にかかる費用は、会社が全額負担します（規定あり）。入社時点で特別な経験や資格は必要ありません！ ▶▶専用の研修施設完備！研修体制が充実◀◀ 静岡県内初のバス専用コースを備えた研修施設を完備！個人の技量に合わせた研修プログラムで、バス運転士デビューまで丁寧にサポ—トします！ ▶▶毎月土日に連休あり！働きやすい職場環境◀◀ 毎月1回、必ず土日の連休がシフトに組みこまれているため、プライベートも充実して過ごせる環境が整っています。接客・サービス業、事務、営業など、異業種から転職してきた方が多数活躍中です！ ▶▶静鉄グループ割引あり！充実の福利厚生◀◀ 2019年に100周年を迎えた静鉄グループの一員として、グループ各社の割引制度を利用できることはもちろん、ご家族の方が路線バスに無料で乗車できる「家族乗車証」や、通学・通勤の定期が格安で購入できる「特別乗車証」もご用意。さらに入社祝い金として10万円支給！ご家族の方にも安心してご入社いただけます。

静岡県中西部地区の路線バスを中心に、高速バスや空港アクセスバス、コミュニティバスの運転をお任せします。地域の方々の生活を支える地域貢献ができる仕事です！ 静鉄バスでは社員の７割以上の方が未経験からバス運転士デビュー！未経験からバス運転士を目指せる環境が整っています！ ▶▶月給33万円以上！安定収入◀◀ 未経験でも月給33万円以上と、学歴・性別・経験に関わらず安定した収入を得ることができます！さらに賞与は昨年実績約5ヶ月分と、年収は470万円以上。将来的には、高速バス運転士や運行管理者（監督職）へのステップアップも可能です！ ▶▶資格支援制度あり！普通免許で応募OK◀◀ 応募に必要なのは普通免許（AT限定可）のみ！バス運転士に必要な「大型二種免許」の取得にかかる費用は、会社が全額負担します（規定あり）。入社時点で特別な経験や資格は必要ありません！ ▶▶専用の研修施設完備！研修体制が充実◀◀ 静岡県内初のバス専用コースを備えた研修施設を完備！個人の技量に合わせた研修プログラムで、バス運転士デビューまで丁寧にサポ—トします！ ▶▶毎月土日に連休あり！働きやすい職場環境◀◀ 毎月1回、必ず土日の連休がシフトに組みこまれているため、プライベートも充実して過ごせる環境が整っています。接客・サービス業、事務、営業など、異業種から転職してきた方が多数活躍中です！ ▶▶静鉄グループ割引あり！充実の福利厚生◀◀ 2019年に100周年を迎えた静鉄グループの一員として、グループ各社の割引制度を利用できることはもちろん、ご家族の方が路線バスに無料で乗車できる「家族乗車証」や、通学・通勤の定期が格安で購入できる「特別乗車証」もご用意。さらに入社祝い金として10万円支給！ご家族の方にも安心してご入社いただけます。

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【仕事内容】 秦野病院では、管理栄養士を募集しています♪ あなたの専門知識を活かし、患者様の健康を支える素晴らしいお仕事です！ 具体的には、栄養指導や食事管理、そして栄養に関する相談業務を行っていただきます。 調理業務は一切ないため、管理栄養士としての業務に専念できる環境が整っています☆彡 また、通勤はマイカー利用も可能で、無料駐車場を完備！ 秦野駅からは無料送迎バスも運行しており、通勤手段が多様です♪ 長期休暇や産休、介護休暇の取得実績があり、ワークライフバランスも抜群！ 賞与は3.5か月分と、頑張りがしっかりと評価される仕組みです★ 少しでも興味をお持ちいただけましたら、お気軽にお問合せください！ あなたのご応募をお待ちしております☆ 【PR・職場情報】 嬉しい賞与は3.5か月分♪♪マイカー通勤OK、無料駐車場完備！！無料送迎バスも利用可能☆彡 【求人の特徴】 人材紹介による紹介求人です。 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・駅から5分以内 ・主婦・主夫歓迎 ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・社会保険完備 ・50代以上応募可 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎

■自動運転バス／社会実装／フロントエンド／TypeScript・React／アジャイル開発／自治体連携／スマートモビリティ■ ■業務内容 アジャイル開発チームの一員として、自社プロダクトおよび新規サービスのフロントエンド開発を担当します。TypeScript・Reactを用いたUI/UX構築を軸に、Web APIを介したデータ処理や単体テストの実装まで一連の工程を担います。自動運転車両の運行管理に必要な情報を扱うため、リアルタイム性・安全性を踏まえた実装判断が求められます。プロダクトオーナー、バックエンド、クラウド、デザイナーと日常的に意見交換し、要件の背景を理解したうえで最適な実現方法を提案。課題抽出や改善案の提示も期待されます。スクラムに基づく短いサイクルでの開発が中心となり、計画・実装・レビュー・テストを反復しながら品質を高めます。自動運転車両から取得するリアルタイムデータを扱う画面開発では、性能・アクセシビリティ・操作性の観点を踏まえた設計が必要となり、技術選定や改善方針の議論にも参加します。Gitを用いたチーム開発で、レビューを通じてコード品質の向上にも関与します。 ■業務の魅力 自動運転の社会実装という社会的意義の大きい領域で、自らの技術が自治体や生活者の体験に直結します。上流から実装・検証まで一貫して携われるため、課題抽出力や推進力を活かしながら、ユーザー反応を踏まえた改善を素早く反映できます。 ■働き方 ・アジャイル中心の開発プロセス ・自社車両を用いた迅速な検証環境 ・個の裁量を尊重したフラットなチーム文化 ■キャリアパス 技術領域の深化だけでなくプロダクトの課題設定や開発推進を担う役割へ広がる環境です。社会実装プロジェクトを通じて、モビリティ領域の専門性を高めながら、将来的にはプロダクトリードや技術方針策定を担当するキャリアも可能です。 ■企業魅力 自動運転バスを中心としたスマートモビリティサービスを全国で展開し、IoT基盤や運行管理システムを自社開発しています。 ■出向先事業内容： 出向先企業：BOLDLY株式会社 業務内容：「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装 勤務地：東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー 変更の範囲：会社の定める業務