〜業界未経験歓迎／組合会計業務未経験の方も歓迎／定年75歳（70歳以降は、週3日など勤務日数の変更も可｜60歳、65歳以降も年収キープ可）／土日祝／残業20〜30時間〜 ◎安定したマンション管理業で手に職をつけませんか？ ◎経理部門などで活躍されていた方、数字チェック等のコツコツした業務な好きな方へ ◎マンションフロント経験や不動産知識も大歓迎！ ◎JR西日本グループ・JR西日本不動産開発株式会社90％出資で安定 ◎家族手当や住宅手当など福利厚生充実 ■業務内容： JR西日本グループであり、主にグループブランドの分譲マンション管理を行う当社にて、当社管理物件の分譲マンション管理の《管理組合様の会計業務》をお任せします。 ＼マンション組合会計とは？／ 主に分譲マンションの管理費や修繕積立金のお金を管理し、 収支の確認や会計報告書の作成を行う仕事です。 【具体的な業務内容】 会計業務 ・管理費等の徴収 ・費用支払 ・収支報告書作成 ・電話対応 ・駐車場等施設の契約・解約処理 ・銀行窓口での諸手続き　など ＊管理対象：60棟（全員で）／築年数10年以下がメイン ＊長期修繕計画がしっかりた、健全な財政基盤の組合です。 ＼＼マンション管理会計が未経験でもOK／／ 数字を扱う経験があれば、その経験を最大限活かせます！ 当社が管理しているマンションは120棟以上。 安定性は非常に高く、中長期的に＜ここから＞キャリア形成も可能です◎ ★数値化された評価制度でキャリアアップ 数字で評価しづらい職種だからこそ、明確な評価シートでキャリアアップをサポートします！ ・一般職→→副主事→主事→チーム長→課長→部長 1等級上がることで平均2万円の月給UP。 等級が上がらなくても定期昇給があり安心◎ ■チーム・組織構成： 男性2名、女性4名の計6名。 お仕事中はもくもくと作業を行いますが、 分からないことがあったときの相談などは気軽にできるような環境です◎ ■Point： ・プライベート、お仕事のオンオフをはっきりつけることができる ・業界の安定性も抜群〇 ・評価制度も明確で、頑張り次第で年収や役職アップも目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【〜土日祝休み／年間休日124日／残業20h以内／転勤なし〜】 ◎正社員登用前提！新しい物流センターの統括になって頂く事を期待しての採用です！ ◎倉庫管理では珍しい、土日祝休み、年間休日124日！ ◎創業86年！JR西日本グループ会社から受注を請ける等、業界優位性の高い企業で働く！ ■職務内容： 倉庫における入庫作業・出庫作業・商品管理ならびに配送業務をご担当いただきます。 ■キャリアパス ・1年以内の正社員登用前提での採用です！ ・その後は物流センターの管理スタッフとして就業頂き、ゆくゆくは幹部候補として物流センターの統括としてのご活躍を期待しております！ ■働きやすい環境 ・土日祝休みで、年休124日！残業20時間以内で働きやすさ◎ ■職務の特徴： ・メーカーから届いた商品を倉庫内に運び、出荷トラックの行き先に合わせて積み替えていただきます。 ・時間が空いた場合は、すぐに出荷とならない商品の保管場所への移動や、商品の個数チェックをお任せいたします。 ※運搬方法…基本はフォークリフトを使用いたしますが、場合によっては使用せずに建材を運んでいただくことがあります。 ■社風 ・とにかく人の良さが自慢の会社！ ・新卒採用も行っているため、若手〜中堅〜ベテランまでバランスよく活躍中！ ・過去3年間の新卒採用定着率93%、2023年度男性育休取得率75% ■同社の特徴 ・同社は皆さんが日常良く知る場所で、産業や暮らしに多大な貢献をしています。 ・代表例としてはJR西日本の駅の屋根のリニューアル工事です！ ・富山から博多までの1,200の駅の屋根をスレートから金属に葺き替えるビッグプロジェクトをJR西日本グループ会社から受注しています。 ・人財を大切にする同社は、近年、社員研修のさらなる充実を図るとともに、資格取得支援、年間休日124日、ノー残業デーの導入なども実現しました。 もちろん、これからも社員がより大きな「やりがい」と「満足」を手にすることができるように努めます。どうぞご期待ください。

【〜土日祝休み／年間休日120日／残業20h以内／転勤なし〜】 ◎正社員登用前提！新しい物流センターの統括になって頂く事を期待しての採用です！ ◎倉庫管理では珍しい、土日祝休み、年間休日120日！ ◎創業90年！JR西日本グループ会社から受注を請ける等、業界優位性の高い企業で働く！ ■職務内容： 倉庫における入庫作業・出庫作業・商品管理をご担当いただきます。 ■キャリアパス ・1年以内の正社員登用前提での採用です！ ・その後は物流センターの管理スタッフとして就業頂き、ゆくゆくは幹部候補として物流センターの統括としてのご活躍を期待しております！ ■働きやすい環境 ・土日祝休みで、年休120日！残業20時間以内で働きやすさ◎ ■職務の特徴： ・メーカーから届いた商品を倉庫内に運び、出荷トラックの行き先に合わせて積み替えていただきます。 ・時間が空いた場合は、すぐに出荷とならない商品の保管場所への移動や、商品の個数チェックをお任せいたします。 ※運搬方法…基本はフォークリフトを使用いたしますが、場合によっては使用せずに建材を運んでいただくことがあります。 ■社風 ・とにかく人の良さが自慢の会社！ ・新卒採用も行っているため、若手〜中堅〜ベテランまでバランスよく活躍中！ ・過去3年間の新卒採用定着率93%、2023年度男性育休取得率75% ■同社の特徴 ・同社は皆さんが日常良く知る場所で、産業や暮らしに多大な貢献をしています。 ・代表例としてはJR西日本の駅の屋根のリニューアル工事です！ ・富山から博多までの1,200の駅の屋根をスレートから金属に葺き替えるビッグプロジェクトをJR西日本グループ会社から受注しています。 ・人財を大切にする同社は、近年、社員研修のさらなる充実を図るとともに、資格取得支援、年間休日120日(2023年度)、ノー残業デーの導入なども実現しました。 もちろん、これからも社員がより大きな「やりがい」と「満足」を手にすることができるように努めます。どうぞご期待ください。

★JR西日本の大手グループならではの安定性と充実した福利厚生！教育制度も充実しており、入社後に資格取得可能★ ＼ワークライフバランス◎／ 年休１２８日＊フレックス制＊勤続平均14.7年と働き方を改善！ ■業務内容： 設備電気工事事業における電気設備の施工管理業務をお任せします。 ・工事全体の予算、スケジュール、関係法令、安全基準などを考慮した施工計画の策定 ・設計図面を基にした施工図面（CAD）の作成及び協力会社等への施工指示 ・施工に必要な資材の発注及び管理 ・工事全般の安全管理 ・仕様や規格に適合しているかなどの品質管理 ・材料費、外注費、人件費などの原価管理 ・発注者、建築会社、設備会社、協力会社等との打合せ、調整 ・電気工事に関する許認可申請や、関係官庁との協議 ・竣工図書（完成図・試験成績書・取扱説明書等、注文者が必要とする書類）の作成 ■業務詳細： ・対象物：マンション・商業施設・オフィスビル等の電気設備工事(新築・リニューアル) ・主な案件先はJRのグループ会社や大手ゼネコンからが多くなっております。 ・資格取得制度も整っており、数日間の勉強研修の実施や資格取得時の費用なども全額会社負担で取得いただけます。 ・担当エリア：大阪、京都、神戸など ・出張は、現場によってその地に事務所を構えるため、ほぼなし ■代表的な工事実績： 【京阪神】イノゲート大阪、GLIONアリーナ神戸 【他エリア実績】駅ビル「minamoa」、駅直結商業施設「さんすて岡山」 配属は京阪神ですが、当社は全国規模で実績があります！ ■キャリアアップ： 今後多くのメンバーのマネジメントであったり、会社の経営に対して関わって頂いたり、現場でも工事所長として管理していただけるようなポジションでご活躍して頂く予定です。 ■特徴（TOPICS）： JR西日本電気システム株式会社は鉄道電気設備工事・一般電気設備工事を通して、鉄道の安全・安定輸送の実現など社会へ様々な貢献をしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

★JR西日本の大手グループならではの安定性と充実した福利厚生！教育制度も充実しており、入社後に資格取得可能★ ＼ワークライフバランス◎／ 年休１２８日＊フレックス制＊勤続平均14.7年と働き方を改善！ ■業務内容： 当設備電気工事事業における電気設備の施工管理業務をお任せします。 ・工事全体の予算、スケジュール、関係法令、安全基準などを考慮した施工計画の策定 ・設計図面を基にした施工図面（CAD）の作成及び協力会社等への施工指示 ・施工に必要な資材の発注及び管理 ・工事全般の安全管理 ・仕様や規格に適合しているかなどの品質管理 ・材料費、外注費、人件費などの原価管理 ・発注者、建築会社、設備会社、協力会社等との打合せ、調整 ・電気工事に関する許認可申請や、関係官庁との協議 ・竣工図書（完成図・試験成績書・取扱説明書等、注文者が必要とする書類）の作成 ■業務詳細： ・対象物：マンション・商業施設・オフィスビル等の電気設備工事(新築・リニューアル) ・主な案件先はJRのグループ会社や大手ゼネコンからが多くなっております。 ・資格取得制度も整っており、数日間の勉強研修の実施や資格取得時の費用なども全額会社負担で取得いただけます。 ・担当エリア：博多 ・出張は、現場によってその地に事務所を構えるため、ほぼなし ■代表的な工事実績： 【博多】地上14階・258戸マンション新築電気工事 【他エリア実績】イノゲート大阪、GLIONアリーナ神戸、minamoa 配属は博多ですが、当社は全国規模で実績があります！ ■キャリアアップ： 今後多くのメンバーのマネジメントであったり、会社の経営に対して関わって頂いたり、現場でも工事所長として管理していただけるようなポジションでご活躍して頂く予定です。 ■特徴（TOPICS）： JR西日本電気システム株式会社は鉄道電気設備工事・一般電気設備工事を通して、鉄道の安全・安定輸送の実現など社会へ様々な貢献をしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／未経験から交通インフラに関われる／JR西日本グループで安定した働き方〜 「手に職をつけたい」「安定した環境で長く働きたい」そんな方必見！ JR西日本グループの一員として、駅設備を支える仕事に未経験からチャレンジできます。長期休暇も取りやすく、プライベートも大切にできます。 ◎こんな方におすすめ◎ ・未経験から専門スキルを身につけたい方 ・安定した業界で長く働きたい方 ・社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ◎仕事内容 駅は毎日たくさんの人が利用する大切な場所。 改札機やエレベーター、空調設備などが「当たり前に使える状態」を守る仕事です。駅や駅ナカ店舗の設備に関する点検・工事の管理サポートをお任せします。専門知識は入社後に学べるので、未経験でも安心してスタートできます。 ◎主な業務内容 ※最初からすべて任せることはありません。先輩と一緒に覚えていきます ・JRグループ会社との打ち合わせ ・工事や点検に関する計画書・図面作成 ・協力会社への作業内容や安全面の説明 ・定期点検・保守作業のスケジュール管理 ・設備改修・更新工事の進行管理 ・資材発注や外注手配、簡単な事務業務 ・サービスエンジニア業務 など ◎関わる設備・作業内容 ・ホーム柵（ロープ式昇降柵など）の設置工事 ・改札機、券売機 ・エレベーター・エスカレーター ・空調設備、監視カメラなど駅設備全般 ・新駅開設に伴う設備導入 ・設置後の点検・メンテナンス・修理対応 ※1チーム1〜4名で対応 ※1日1〜3件ほど現場を巡回 ◎入社後の流れ ・まずは会社や業界の基礎研修を実施 ・配属後は先輩に同行し現場を体感 ・習熟度に応じてできる業務から段階的にお任せ ひとり立ち後もチームでサポートするため安心して働けます。「一人で抱え込む」環境ではありません。 ◎職場環境 ・20代〜50代まで幅広い世代が活躍中 ・社員同士の距離が近く相談しやすい雰囲気 ・未経験・中途入社メンバーも多数在籍 ◎働きやすさ（長期休暇について） JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は原則工事ができないため、 毎年5日以上の連休を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／未経験から交通インフラに関われる／JR西日本グループで安定した働き方〜 「手に職をつけたい」「安定した環境で長く働きたい」そんな方必見！ JR西日本グループの一員として、駅設備を支える仕事に未経験からチャレンジできます。長期休暇も取りやすく、プライベートも大切にできます。 ◎こんな方におすすめ◎ ・未経験から専門スキルを身につけたい方 ・安定した業界で長く働きたい方 ・社会インフラに関わる仕事に興味がある方 ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・チームで協力して仕事を進めたい方 ◎仕事内容 駅は毎日たくさんの人が利用する大切な場所。 改札機やエレベーター、空調設備などが「当たり前に使える状態」を守る仕事です。駅や駅ナカ店舗の設備に関する点検・工事の管理サポートをお任せします。専門知識は入社後に学べるので、未経験でも安心してスタートできます。 ◎主な業務内容 ※最初からすべて任せることはありません。先輩と一緒に覚えていきます ・JRグループ会社との打ち合わせ ・工事や点検に関する計画書・図面作成 ・協力会社への作業内容や安全面の説明 ・定期点検・保守作業のスケジュール管理 ・設備改修・更新工事の進行管理 ・資材発注や外注手配、簡単な事務業務 ・サービスエンジニア業務 など ◎関わる設備・作業内容 ・ホーム柵（ロープ式昇降柵など）の設置工事 ・改札機、券売機 ・エレベーター・エスカレーター ・空調設備、監視カメラなど駅設備全般 ・新駅開設に伴う設備導入 ・設置後の点検・メンテナンス・修理対応 ※1チーム1〜4名で対応 ※1日1〜3件ほど現場を巡回 ◎入社後の流れ ・まずは会社や業界の基礎研修を実施 ・配属後は先輩に同行し現場を体感 ・習熟度に応じてできる業務から段階的にお任せ ひとり立ち後もチームでサポートするため安心して働けます。「一人で抱え込む」環境ではありません。 ◎職場環境 ・20代〜50代まで幅広い世代が活躍中 ・社員同士の距離が近く相談しやすい雰囲気 ・未経験・中途入社メンバーも多数在籍 ◎働きやすさ（長期休暇について） JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は原則工事ができないため、 毎年5日以上の連休を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★JR西日本の大手グループならではの安定性と充実した福利厚生！教育制度も充実しており、入社後に資格取得可能★ ＼ワークライフバランス◎／ 年休１２８日＊フレックス制＊勤続平均14.7年と働き方を改善！ ■業務内容： 設備電気工事事業における電気設備の施工管理業務をお任せします。 ・工事全体の予算、スケジュール、関係法令、安全基準などを考慮した施工計画の策定 ・設計図面を基にした施工図面（CAD）の作成及び協力会社等への施工指示 ・施工に必要な資材の発注及び管理 ・工事全般の安全管理 ・仕様や規格に適合しているかなどの品質管理 ・材料費、外注費、人件費などの原価管理 ・発注者、建築会社、設備会社、協力会社等との打合せ、調整 ・電気工事に関する許認可申請や、関係官庁との協議 ・竣工図書（完成図・試験成績書・取扱説明書等、注文者が必要とする書類）の作成 ■業務詳細： ・対象物：マンション・商業施設・オフィスビル等の電気設備工事(新築・リニューアル) ・主な案件先はJRのグループ会社や大手ゼネコンからが多くなっております。 ・資格取得制度も整っており、数日間の勉強研修の実施や資格取得時の費用なども全額会社負担で取得いただけます。 ・担当エリア：東京など ※現場業務等によって夜間勤務があります。(例：22時〜７時／実働８時間） ■代表的な工事実績： 【東京】高速道路の回復誘導灯設置工事 【他エリア実績】イノゲート大阪、GLIONアリーナ神戸、minamoa 配属は東京ですが、当社は全国規模で実績があります！ ■キャリアアップ： 今後多くのメンバーのマネジメントであったり、会社の経営に対して関わって頂いたり、現場でも工事所長として管理していただけるようなポジションでご活躍して頂く予定です。 ■特徴（TOPICS）： JR西日本電気システム株式会社は鉄道電気設備工事・一般電気設備工事を通して、鉄道の安全・安定輸送の実現など社会へ様々な貢献をしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

★JR西日本の大手グループならではの安定性と充実した福利厚生！教育制度も充実しており、入社後に資格取得可能★ ＼ワークライフバランス◎／ 年休１２８日＊フレックス制＊勤続平均14.7年と働き方を改善！ ■業務内容： 設備電気工事事業における電気設備の施工管理業務をお任せします。 ・工事全体の予算、スケジュール、関係法令、安全基準などを考慮した施工計画の策定 ・設計図面を基にした施工図面（CAD）の作成及び協力会社等への施工指示 ・施工に必要な資材の発注及び管理 ・工事全般の安全管理 ・仕様や規格に適合しているかなどの品質管理 ・材料費、外注費、人件費などの原価管理 ・発注者、建築会社、設備会社、協力会社等との打合せ、調整 ・電気工事に関する許認可申請や、関係官庁との協議 ・竣工図書（完成図・試験成績書・取扱説明書等、注文者が必要とする書類）の作成 ■業務詳細： ・対象物：マンション・商業施設・オフィスビル等の電気設備工事(新築・リニューアル) ・主な案件先はJRのグループ会社や大手ゼネコンからが多くなっております。 ・資格取得制度も整っており、数日間の勉強研修の実施や資格取得時の費用なども全額会社負担で取得いただけます。 ・担当エリア：広島など ・出張は、現場によってその地に事務所を構えるため、ほぼなし ※現場業務等によって夜間勤務があります。 ■代表的な工事実績： 【広島】駅ビル「minamoa」 【他エリア実績】イノゲート大阪、GLIONアリーナ神戸 配属は広島ですが、当社は全国規模で実績があります！ ■キャリアアップ： 今後多くのメンバーのマネジメントであったり、会社の経営に対して関わって頂いたり、現場でも工事所長として管理していただけるようなポジションでご活躍して頂く予定です。 ■特徴（TOPICS）： JR西日本電気システム株式会社は鉄道電気設備工事・一般電気設備工事を通して、鉄道の安全・安定輸送の実現など社会へ様々な貢献をしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

★JR西日本の大手グループならではの安定性と充実した福利厚生！教育制度も充実しており、入社後に資格取得可能★ ＼ワークライフバランス◎／ 年休１２８日＊フレックス制＊勤続平均14.7年と働き方を改善！ ■業務内容： 設備電気工事事業における電気設備の施工管理業務をお任せします。 ・工事全体の予算、スケジュール、関係法令、安全基準などを考慮した施工計画の策定 ・設計図面を基にした施工図面（CAD）の作成及び協力会社等への施工指示 ・施工に必要な資材の発注及び管理 ・工事全般の安全管理 ・仕様や規格に適合しているかなどの品質管理 ・材料費、外注費、人件費などの原価管理 ・発注者、建築会社、設備会社、協力会社等との打合せ、調整 ・電気工事に関する許認可申請や、関係官庁との協議 ・竣工図書（完成図・試験成績書・取扱説明書等、注文者が必要とする書類）の作成 ■業務詳細： ・対象物：マンション・商業施設・オフィスビル等の電気設備工事(新築・リニューアル) ・主な案件先はJRのグループ会社や大手ゼネコンからが多くなっております。 ・資格取得制度も整っており、数日間の勉強研修の実施や資格取得時の費用なども全額会社負担で取得いただけます。 ・担当エリア：大阪、京都、神戸など ・出張は、現場によってその地に事務所を構えるため、ほぼなし ■代表的な工事実績： 【岡山】駅直結商業施設「さんすて岡山」 【他エリア実績】イノゲート大阪、GLIONアリーナ神戸、minamoa 配属は岡山ですが、当社は全国規模で実績があります！ ■キャリアアップ： 今後多くのメンバーのマネジメントであったり、会社の経営に対して関わって頂いたり、現場でも工事所長として管理していただけるようなポジションでご活躍して頂く予定です。 ■特徴（TOPICS）： JR西日本電気システム株式会社は鉄道電気設備工事・一般電気設備工事を通して、鉄道の安全・安定輸送の実現など社会へ様々な貢献をしてます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本グループ最大の総合建設会社／年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超／80年以上黒字経営）／福利厚生充実！／ 〇残業抑制の根拠や、休みが取れる理由を解説〜 〇従業員約1400名、土木部門約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】北陸が大半 ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 腰を据えて ○北陸中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ◆社風 ・20代、30代、40代、50代、60代、どの世代も在籍しており幅広く活躍中！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富 ◆福利厚生　☆福利厚生欄に詳細記載あり☆ ・住宅補助（例：30代独身者…社員寮家賃の6割支給、40代既婚者…社宅家賃の2割支給） ・単身赴任手当 ・単身赴任中の帰省手当 ・社員持株会：毎月積立金額に対し一律10%奨励金付与 変更の範囲：会社の定める業務

〜西日本旅客鉄道(株)100%出資／実務未経験の方も◎／正社員登用前提／OJTで丁寧にフォロー◎／年間休日122日〜 ■業務内容： JR西日本グループのコールセンター運営を支えるIT・設備管理業務をお任せします。 ■具体的には： ◇SaaS等のアカウント管理 ◇PCトラブル対応 ◇執務エリアの設備故障の一次受対応 ◇セキュリティ対策の対応　等 ※イレギュラー対応となり今後の予定は未確定ですが、システムのリプレース対応やプロジェクト対応などで年に数回程度夜間対応が発生する可能性があります。 ※夜間勤務例：20:00〜5:00（休憩60分／所定労働時間8時間） ■業務の特徴： ・開発業務はないため、調整力が活かせる仕事です。 ・ITリテラシーを活かし、現場の「困った」を解決します。 ■業務例： ・IT運用： SaaS・クラウドのアカウント管理、社内ヘルプデスク ・施設管理：コールセンター執務室内に関する設備やセキュリティ関連の保守管理 ・プロジェクト調整： システム導入時の設定、業者・他部署との打合わせ ■入社後について： OJTで丁寧にフォローします。ITパスポート等の知識があれば実務未経験でも挑戦できます。幅広いスキルが身につく環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇JR西日本グループで安定／発注者側の立場のため現場常駐なし ◇ハード面のビルマネジメント全般を担当し、施設運営の品質向上とコスト最適化がミッション ◇出張基本なし／在宅勤務（自宅でのリモートワーク）可／フルフレックス制度／年休123日 ■業務内容 JR西日本不動産開発が保有するオフィスビル・商業施設等において、ハード面のビルマネジメント全般を担当します。 協力会社や現場責任者と連携しながら、複数物件の品質・安全・コストを統括する役割です。 ■具体的には… ・既存建物管理のVE/CDを企画・推進・提案 ・BM系コンプライアンスの統括など、各種マネジメント業務 ・新規受託物件に関するBM業務の仕様設計、積算および提案業務 現場常駐ではなく、内勤を軸に各物件の状況把握や改善提案を実施。顧客や関係部署との調整を通じて、投資対効果を踏まえた意思決定に関与します。現場で培った知見を活かし、より広い視点で建物運営をリードしていくポジションです。 【物件割合】 ・親会社保有物件（駅ビル、商業施設、オフィスビル）：8〜9割 ・その他委託：1〜2割 【働き方イメージ】 ・内勤7割：現場の安全・品質確認等の現場業務もありますが、現場に一日中張り付く業務ではなく、見積書・発注書等の作成や役所への登録業務等、デスクワークが多い 【エリア】大阪近辺 ■組織構成：男性3名（30代2名、50代1名） ・全社的に柔らかい雰囲気の方が多く、質問相談などフランクにコミュ二ケーションをとりやすい環境です。 ※doda経由でご入社の社員もいらっしゃいます ■働き方： ・年間休日123日 ・完全週休二日制（土日祝） ・残業平均15h程（時期により波あり） ・転勤なし ・宿泊を伴う出張基本なし ・スーパーフレックス…制度があるだけでなく、実際に利用しワークライフバランスが整う環境整備を目指しています ■当社について ・ＪＲ西日本グループのデベロッパー企業である「JR西日本不動産開発(株)」100%出資企業です ・これまでは親会社が開発・保有する物件の管理サポートを行っていましたが、2023年より同物件の運営・管理全般を担当しています ・この事業拡大に伴い、社員数及び管理件数も増加し、会社規模も安定・拡大中です 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇業界未経験歓迎！年休126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜20日（有給取得率75%）／残業月平均20程度／フルフレックス／転勤ほぼなし◇◆◇ ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【空間情報（GIS等）データ整備業務全般】担当者を増員採用します！ ■仕事概要： ・鉄道に関わる各種情報システムの、企画提案から設計開発、運用保守、データ整備、新規技術開発などを行い、鉄道のシステムチェンジ、鉄道インフラシステムと関係性の深い社会システムとの共創を目指します。 ・特にGISや各種設備管理システム等の空間情報データ整備業務を主に担当していただきます。 ■業務詳細： ・顧客は、JR西日本およびJR西日本グループ会社、JR以外の鉄道事業社（第三セクター、民鉄他）中心 ・データ整備業務…データ収集・作成・チェックをはじめ、専門協力会社・派遣社員への作業指示・調整、顧客との調整、プロジェクト管理など業務全般を段階的に実施 ※ほとんど内勤 ■入社後の流れ： 基本OJTで、最初は現場作業を行い基礎知識を身につけます。その後お客様折衝など上流工程をお任せ。※派遣の方に依頼→チェックなど ■組織構成： ITシステムデザイン部は、現在33名（アシスタント1名、派遣5名含む）で、50代部門長、40・30代の次長・課長等、30代・20代中途採用者やプロパー社員の構成。異業種からの転職者も在籍 ★穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線延伸に伴う電子線路平面図システムデータ整備（JR西日本） ・第三セクター移管に伴う電子線路平面図システムデータ更新（あいの風とやま鉄道）他 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・コアタイムなしのフレックスタイム制 ・月残業平均20時間 ・有給休暇は積極的な取得推奨：2021年度実績は取得率75％ ・テレワーク・在宅あり ★フレックスもしっかり活用できて、柔軟な働き方が可能。 ★社風、仕事内容、安定性、働き方などで入社を決められる方多数！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本グループ最大の総合建設会社／年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超／80年以上黒字経営）／福利厚生充実！／ 〇残業抑制の根拠や、休みが取れる理由を解説〜 〇従業員約1400名、土木部門約500名（うちキャリア採用110名） ■担当業務 土木部門にて、施工管理業務（現場）または間接部門（安全・品質・工程・コスト等の管理）をお任せ。 ※メンテナンス部門、新設部門あり ■工事内容 【案件例】＊詳細は選考フロー欄 ・鉄道関連：線路交差、高架橋、新駅 ・修繕メンテナンス（耐震補強、老朽化対策） ・公共…道路新設・改良 ・民間…NEXCO関連　など 【エリア】関西が大半 ＊JR案件が9割→電車沿い案件中心 《働き方解説！》 １. JR発注工事ならではの特徴 ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業30h程実現！ 2. 本気の働き方改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ＊夜勤：1か月で上限12日まで ３. 休暇も、遠慮なく取得 ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 腰を据えて ○関西中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ○柔軟な働き方対応も。例：社宅制度／新幹線通勤 ◆社風 ・20代、30代、40代、50代、60代、どの世代も在籍しており幅広く活躍中！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富 ◆福利厚生　☆福利厚生欄に詳細記載あり☆ ・住宅補助（例：30代独身者…社員寮家賃の6割支給、40代既婚者…社宅家賃の2割支給） ・単身赴任手当 ・単身赴任中の帰省手当 ・社員持株会：毎月積立金額に対し一律10%奨励金付与 変更の範囲：会社の定める業務

◎2025年発足の新しい部署で、新規受託・開発段階から参画可能 ◎穏やかな社風＆働き方の良さ（在宅勤務・スーパーフレックス）で、高い定着率◎ ◎残業25H程／休日出勤ほぼ無／賞与4.9か月分 ■業務概要： 親会社の開発部門とPM部門をつなぎ、物件の「立上げ〜運営移行」まで担うポジションです。 0→1の事業基盤づくりに関わりたい方に適した環境です。 ■採用背景： 管理物件増加およびサービスオフィス・物流施設等の新領域拡大に伴う増員です。新規立ち上げ・開発段階から関与できる人材を募集しています。 ■業務内容 JR西日本不動産開発の物件を中心に、リーシングマネジメント（LM）及びプロパティマネジメント（PM）業務を担当いただきます。開発段階から参画し、運営体制構築とPMへの橋渡しを行います。 ・開発部門と連携したリーシング戦略の策定、テナント誘致、条件設計 ・サービスオフィス等の新規物件における運営設計、立上げ推進 ・マーケット分析、レポーティング ・貸方基準や管理ルールの整備、管理体制の構築 ・親会社およびPM部門との調整、進行管理 ・安定稼働後のPM部門への引継ぎ ■組織構成： ３名(男性２名、女性１名) ・全社的に柔らかい雰囲気の方が多く、質問相談などフランクにコミュ二ケーションをとりやすい環境です。 社内公募でも人気の高い部門です。 ■働き方 ・土日祝休み／年休123日／完全週休2日制 ・在宅勤務（自宅でのリモートワーク）可※上限2回/週 ・フルフレックスタイム制度あり。（お子様の参観日のために15時に退勤する等、ご自身の状況に合わせて出退勤可能です） ・休日・夜間対応は原則なし ■キャリアパス 新規物件の立上げ経験を積み、将来的には複数案件の統括や運営戦略の中核へ挑戦することも可能です。開発と運営双方の知見を持つ人材へ成長することができます。 ■企業魅力 JR西日本不動産開発100％出資。JR西日本グループの安定した基盤のもと、開発から運営まで一体となり価値創出に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループで安定／働き方を改善し長期就業】 〜第二新卒歓迎！プロパティマネジメント経験者歓迎！〜 ※部署により在宅・リモートワーク、フレックス勤務を導入済。今後全社を対象に拡大を検討中。 ■仕事の内容 当社が管理しているショッピングセンターのリニューアルの企画と推進、マーケティング、テナントの営業サポートなど、営業に関する幅広い業務を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】〜ご経験に合わせて調整します〜 ・リニューアルの企画と推進 ・テナント出退店に係る計画策定および諸調整 ・テナントリーシング、賃貸借契約実務 ・当社ショッピングセンターのマーケティング、販促計画の策定や実施 ・テナントの営業サポートおよびコンサルティング ＜期待すること＞ ショッピングセンターの運営・リニューアルにおける実務リーダーを担っていただきます。当社は2020年に社名変更し、これまでの「神戸SC開発株式会社」から「JR西日本アーバン開発株式会社」となりました。今後、兵庫県エリアに限らず、JR西日本のアーバンネットワークエリア（京阪神エリア）を中心に幅広く商業施設を展開していきます。将来、ショッピングセンターの運営・リニューアルのノウハウを多角的に展開する立場になっていただくことを期待します。 ■配属先の構成 １．リニューアル担当部署（管理職2名、一般層11名。50代3名、40代1名、30代5名、20代4名） ２．運営統括部署（管理職1名、一般層9名。60代1名、50代3名、40代1名、30代2名、20代3名） ３．各ショッピングセンターの現場事務所（各事務所に管理職1名、プロパー社員7〜14名） ■キャリアアップ・スキルアップ ・半年に1回のキャリア面談（上司との1on1）があり、丁寧にキャリアについて話す機会があります。 ・年1回昇進試験があります。受験資格を満たせば受験が可能、キャリアアップを目指せます。 ■管理施設 芦屋モンテメール/リブ住吉/プリコ六甲道/プリコ三宮/プリコ神戸/プリコ垂水/プリコ西明石/ピオレ明石/ピオレ姫路/テテ名谷/夙川グリーンプレイス/甲子園口グリーンプレイス/北千里グリーンプレイス/高槻グリーンプレイス 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計の経験をJRグループで活かす！年間休日128日／40代・50代活躍中！／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業25h時間程度〜 ■仕事概要／採用背景 ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足 ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ＼＼働き方の魅力／／ ◎年間休日128日（土日祝、代休取得可） ◎残業平均月25時間※繁閑有 ◎フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時） ◎有給取得率77%以上 ◎在宅勤務：週1程度　※入社1年目は対象外です ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例） ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループ★ゼネコン・設計事務所経験者、ビル管理会社でのFM・PM経験者歓迎★残業20ｈ・在宅勤務・夜勤無し・内勤メインで緊急対応もほぼ無し／転勤無しで長期就業◎】 ■魅力ポイント （1）JR西日本グループの一員として、西日本最大級の交通拠点「大阪駅」に関わるダイナミックな仕事に携われる 大阪駅を中心とした“まちづくりの中枢”を担い、1日70万人が利用するランドマークの維持管理を担当。 建物を「守る」だけでなく「進化させる」立場として、FM・PMの専門性を高めながら成長できる環境です。 （2）発注者側として大規模商業施設の管理に携われる 「大阪ステーションシティ（ルクア・大丸梅田店など）」や、2024年開業の「イノゲート大阪」など、当社が保有する主要施設の管理を担当します。 （3）緊急対応・夜勤ほぼなし／柔軟な働き方が可能！ ビルメンテナンス会社が一次対応を行うため、突発連絡はほとんどありません。 フレックス勤務・テレワークOKで、早めの退勤など、業務に合わせて自分でスケジュールを調整できます。 ■仕事内容： 駅ビルのオーナー側として建築・設備の維持管理や更新計画を担当します ＜具体的には…＞ ・省エネ・DX化・イノベーションを踏まえた設備更新計画の策定 ・オーナー、テナント双方のニーズを踏まえた工事計画の立案 ・施工会社への指示、監理 ・ビルの資産価値向上に向けた修繕・改修改善計画の策定、中長期計画の策定 ・工事発注および工事監理業務 ■働き方： ・年休124日・土日祝休み ・残業…20h以内 ■組織構成： 配属先には２名の社員が在籍 チームで各ビルを管理しているため、個人に業務が偏ることはありません！ ■入社後は 1~2日間、座学にて業務内容など学んでいただいた後、チーム配属となります。チーム内で実際に業務を見ながら1〜2年かけて徐々に慣れていってもらえる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／発注側で働き方◎5日以上の長期休暇が取りやすい／安定のJR西日本G／未経験で交通インフラに携われ社会貢献◎／／福利厚生◎〜 ≪こんな方にオススメです≫ 未経験から手に職をつけたい方 社会インフラに関わる安定した仕事がしたい方 新しいことを学ぶのが好きな方 チームで協力しながら働きたい方 ■仕事内容 毎日多くの人が利用する「駅」。改札機やホーム、エレベーター、空調設備などが当たり前に使える状態を守っているのが、私たちの仕事です。 JR西日本グループの一員として、駅や駅ナカ店舗の設備に関する点検・工事の管理、メンテナンスのサポート業務をお任せします。 専門的な知識や経験は、入社後に少しずつ身につけていただけるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■主な業務内容 ※いきなりすべてをお任せすることはありません。先輩と一緒に進めます。 JRグループ会社との打ち合わせ 工事・点検に関する計画書や図面の作成 協力会社への安全・作業内容の説明 定期点検・保守作業のスケジュール管理 設備改修・更新工事の計画および進行管理 材料や外注の発注、簡単な事務作業 サービスエンジニア業務　など ■実際に関わる設備・作業内容 ホーム柵・ロープ式昇降柵の設置工事 改札機、券売機、エレベーター・エスカレーター 空調設備、監視カメラなど駅設備全般 新駅開設工事に伴う設備導入 設置後の点検、メンテナンス、修理対応　など ※1名〜4名のチーム体制 ※1日1〜3件ほど現場を巡回 ■入社後の流れ 会社・業界についての基礎研修 配属後は先輩社員に同行し、現場の雰囲気を体感 スキル・習熟度に応じて、できる業務から段階的にお任せ ひとり立ち後も、必ずチームでフォロー 「すべてを一人でやらされる」ことはありません。分からないことはすぐ相談できる環境です。 ■職場環境 20代〜50代まで幅広い世代が活躍中 社員同士の距離が近く、質問・相談しやすい雰囲気 未経験・中途入社社員も多数活躍しています ★長期休暇が取りやすい理由 JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は、原則工事ができない期間のため、毎年5日以上の連休取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／発注側で働き方◎5日以上の長期休暇が取りやすい／安定のJR西日本G／未経験で交通インフラに携われ社会貢献◎／／福利厚生◎〜 ≪こんな方にオススメです≫ 未経験から手に職をつけたい方 社会インフラに関わる安定した仕事がしたい方 新しいことを学ぶのが好きな方 チームで協力しながら働きたい方 ■仕事内容 毎日多くの人が利用する「駅」。改札機やホーム、エレベーター、空調設備などが当たり前に使える状態を守っているのが、私たちの仕事です。 JR西日本グループの一員として、駅や駅ナカ店舗の設備に関する点検・工事の管理、メンテナンスのサポート業務をお任せします。 専門的な知識や経験は、入社後に少しずつ身につけていただけるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■主な業務内容 ※いきなりすべてをお任せすることはありません。先輩と一緒に進めます。 JRグループ会社との打ち合わせ 工事・点検に関する計画書や図面の作成 協力会社への安全・作業内容の説明 定期点検・保守作業のスケジュール管理 設備改修・更新工事の計画および進行管理 材料や外注の発注、簡単な事務作業 サービスエンジニア業務　など ■実際に関わる設備・作業内容 ホーム柵・ロープ式昇降柵の設置工事 改札機、券売機、エレベーター・エスカレーター 空調設備、監視カメラなど駅設備全般 新駅開設工事に伴う設備導入 設置後の点検、メンテナンス、修理対応　など ※1名〜4名のチーム体制 ※1日1〜3件ほど現場を巡回 ■入社後の流れ 会社・業界についての基礎研修 配属後は先輩社員に同行し、現場の雰囲気を体感 スキル・習熟度に応じて、できる業務から段階的にお任せ ひとり立ち後も、必ずチームでフォロー 「すべてを一人でやらされる」ことはありません。分からないことはすぐ相談できる環境です。 ■職場環境 20代〜50代まで幅広い世代が活躍中 社員同士の距離が近く、質問・相談しやすい雰囲気 未経験・中途入社社員も多数活躍しています ★長期休暇が取りやすい理由 JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は、原則工事ができない期間のため、毎年5日以上の連休取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／発注側で働き方◎5日以上の長期休暇が取りやすい／安定のJR西日本G／未経験で交通インフラに携われ社会貢献◎／／福利厚生◎〜 ≪こんな方にオススメです≫ 未経験から手に職をつけたい方 社会インフラに関わる安定した仕事がしたい方 新しいことを学ぶのが好きな方 チームで協力しながら働きたい方 ■仕事内容 毎日多くの人が利用する「駅」。改札機やホーム、エレベーター、空調設備などが当たり前に使える状態を守っているのが、私たちの仕事です。 JR西日本グループの一員として、駅や駅ナカ店舗の設備に関する点検・工事の管理、メンテナンスのサポート業務をお任せします。 専門的な知識や経験は、入社後に少しずつ身につけていただけるため、未経験の方も安心してスタートできます。 ■主な業務内容 ※いきなりすべてをお任せすることはありません。先輩と一緒に進めます。 JRグループ会社との打ち合わせ 工事・点検に関する計画書や図面の作成 協力会社への安全・作業内容の説明 定期点検・保守作業のスケジュール管理 設備改修・更新工事の計画および進行管理 材料や外注の発注、簡単な事務作業 サービスエンジニア業務　など ■実際に関わる設備・作業内容 ホーム柵・ロープ式昇降柵の設置工事 改札機、券売機、エレベーター・エスカレーター 空調設備、監視カメラなど駅設備全般 新駅開設工事に伴う設備導入 設置後の点検、メンテナンス、修理対応　など ※1名〜4名のチーム体制 ※1日1〜3件ほど現場を巡回 ■入社後の流れ 会社・業界についての基礎研修 配属後は先輩社員に同行し、現場の雰囲気を体感 スキル・習熟度に応じて、できる業務から段階的にお任せ ひとり立ち後も、必ずチームでフォロー 「すべてを一人でやらされる」ことはありません。分からないことはすぐ相談できる環境です。 ■職場環境 20代〜50代まで幅広い世代が活躍中 社員同士の距離が近く、質問・相談しやすい雰囲気 未経験・中途入社社員も多数活躍しています ★長期休暇が取りやすい理由 JRの多客期（GW・お盆・年末年始）は、原則工事ができない期間のため、毎年5日以上の連休取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務