【ベンチャー×安定基盤／JR西日本グループ／組織拡大フェーズ・JR西日本グループが持つアセットを活用／フルリモート可能・フレックス制（コアタイムなし）と働き方◎】 ■ポジション概要： 今回の募集では、JR西日本グループが持つ広大な鉄道ネットワークと、先端テクノロジーを掛け合わせた「次世代モビリティサービス」の企画・実現を牽引するコンサルタントを募集します。具体的には、駅から目的地までの「二次交通」を進化させ、究極のシームレスな移動を実現するためのビジネスモデル構築、リアルな現場（駅・道路）とデジタル（予約・決済・運行管理）を繋ぐタスク推進、および多岐にわたるステークホルダー間の調整を一手に担っていただきます。 ■業務内容： 次世代モビリティの駅利用を軸とした、二次交通シームレス化事業の全体統括（プロジェクトマネジメント）を担っていただきます。 ◇事業企画・スキーム構築 └鉄道×新モビリティの実現に向けたビジネスモデルの策定 ◇実証実験の設計・推進 └リアルなフィールド（駅・周辺エリア）でのPoCの企画、運用設計、効果検証 ◇ステークホルダー調整 └JR西日本グループ各部署、自治体、関係機関、共同開発パートナー等との折衝・調整 ◇デジタル×リアルの実装管理 └運行管理システムやアプリ連携など、IT実装に向けた要件定義のリード ◇チームマネジメント └データサイエンティストやエンジニアと連携し、プロジェクトを完遂させる ■ポジション魅力： ◎社会的意義の大きさ └日本が抱える「移動の維持」という社会課題に対し、先端テクノロジーを社会実装する最前線に立てる。 ◎圧倒的なリアルアセット └JR西日本が持つ「駅」という強固なプラットフォームを活用した、大規模な実証・展開が可能。 ◎ゼロベースの構築経験 └前例のない「鉄道×新モビリティ」のシームレスなオペレーションをゼロから設計し、形にする手応え。 ■歓迎条件： ・モビリティ関連の先端技術に関する基礎知識、または実証実験に携わった経験 ・自治体や官公庁との折衝、スマートシティ関連プロジェクトの経験 ・二次交通（タクシー・バス・レンタサイクル等）の事業運営、またはIT化の推進経験 ・コンサルティングファームにおける新規事業開発の支援経験 変更の範囲：会社の定める業務

JR西日本グループで安定性◎/福利厚生も充実！/幅広い業務で人事スキルをアップできる環境！ ■どんな会社？ 株式会社JR西日本テクシアは、西日本旅客鉄道（JR西日本）グループの一員として、鉄道設備の保守・施工や機械設備関連事業を手がける企業です。社会インフラである鉄道の安定運行を支える役割を担い、安定した経営基盤のもと継続的に事業を展開しています。グループ企業としての信頼性と公共性の高い事業領域を背景に、長期的に働ける環境が整っている点が特徴です。今回は、組織強化に伴い人事部門の体制充実を目的とした募集です。 ■仕事内容 【具体的には】 ・新卒・中途採用の計画立案、応募者対応 ・面接日程調整、選考管理、入社後フォロー ・勤怠管理、各種申請手続き対応 ・就業規則の運用および社内問い合わせ対応 ・研修企画・実施、人材育成施策の運営 ・人事制度運用サポート、資料作成 ＜入社後＞ まずは採用業務や勤怠管理などの日常業務を中心に担当し、社内フローや規程の理解を深めます。OJTを通じて一連の人事業務をキャッチアップできる環境です。 ＜キャリア＞ 採用・労務の実務経験を積んだ後、人事制度企画や組織開発など、より上流の領域へステップアップ可能。人事領域を横断した経験を積めます。 ■業務の特徴 人事業務を採用・労務・教育・制度運用まで一貫して担当するため、領域ごとの分業では得られない実務経験を積めます。各部門との連携も多く、現場の声を制度や運用に反映する役割も担います。 ■組織 人事部門は複数名体制で、各担当が連携しながら業務を進めています。現場部門や管理部門との関わりが多く、調整力やコミュニケーション力が求められる環境です。 ■働き方 本社（兵庫県尼崎市）勤務が中心。JR西日本グループの安定基盤のもと、長期的に働ける環境です。法令順守と働きやすさの両立を重視しており、安定志向の方に適しています。 ＼この求人のポイント／ （1）JR西日本グループの安定基盤と高い公共性 （2）採用・労務・制度まで人事領域を横断して経験可能 （3）尼崎本社勤務で腰を据えてキャリア形成 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 プロパティマネジメント（PM）オフィスのリーシング等 ■採用背景 JR西日本不動産開発（JR西日本のデベロッパー企業）の100%子会社である当社は、親会社の物件の運営・管理を行っています。 ※管理物件増加など事業拡大に向けた増員採用 【具体的には】 ■管理物件：親会社であるJR西日本不動産開発(株)等の所有する商業・オフィスビル等 ＜業務詳細＞ ・入居者管理(入退去、更新変更等の契約手続き、賃料改定交渉など) ・空室へのテナント誘致(賃料等契約条件の交渉、適格性審査、契約書の作成～締結) ・物件オーナーへの各種レポート作成 ・建物管理(PM部門及びCM部門と一体となった施設管理) ・受託物件におけるイベント運営　等 ■業務補足 ・JR西日本不動産開発(株)の駅ビル/商業施設8割（複合施設がメイン） ・その他委託：1～2割 ★自社グループの物件メインで報告書の様式も基本同であるため、各物件ごとの仕様変更が不要で、そういった点も働き方が良いポイントです♪ 【会社概要】 ■事業内容 ・プロパティマネジメント事業 ・ビルマネジメント事業 ・コンストラクションマネジメント事業 ・空間マネジメント事業 当社は、JR西日本のグループ会社である、JR西日本不動産開発㈱の100%出資子会社であり、同社所有の駅ビル、NKビル、鉄道高架下を活用した複合商業施設「ビエラ」や市中に展開する商業施設などのPM（プロパティマネジメント）を主たる事業として手掛けている会社です。 創立30有余年のこれまでに培ってきた実績、経験、ノウハウを礎に、新たな知識や技術を駆使しながら、不動産の維持・管理・運営のスペシャリストとして、また、これからの課題であるBM（ビルマネジメント）、CM（コンストラクションマネジメント）に加え、物件の稼働率の向上を支援するLM(リーシングマネジメント)にも新たに挑戦し、ユーザーであるテナント様の安全と安心、快適性を追求しています。 当社のコンセプト「Make PLACE」とは、空間を単なる「ハコ」ではなく、オーナー様・テナント様がそれぞれの事業を発展させていくための「場（PLACE）」と捉え、人と人がつながり、助け合える状態にすること(＝コミュニティ)の形成を促進する取り組みです。お困りごとに寄り添い、より多くの方々の笑顔があふれる地域づくり、未来づくりに邁進しています。 ■企業特徴 ・同社の管理物件は、親会社であるJR西日本不動産開発㈱の事業拡大に合わせ増加の一途をたどり、今では166棟を数えるまでとなり、物件の経年に伴う大規模修繕ニーズにも応えるべく、本格的な受注に向けた取り組みを行っています。 ・親会社であるＪＲ西日本不動産開発㈱からの受注が大半を占めており、安定受注が見込まれるため順調な売上、利益を生み出している安定性の高い会社です。 ・JR西日本グループ会社であることから「安全最優先」の下、リスクマネジメントの徹底を図り、事故・災害の発生しにくい環境を構築しています。 ■会社の雰囲気・風土 ・福利厚生が充実していて、実際に多くの社員が利用しており働きやすい環境が整っています。2024年度の全社平均残業時間は11時間58分です。ワークライフバランスの取れた働き方が可能です。 ・不動産管理会社（建設業含む）としてすべてのステークホルダーに最大限の「安全と安心」を提供すべく全社員が「安全最優先」の意識の下、考動する会社です。 【アピールポイント】 ■西日本グループで安定 ■年休122日／土日祝／在宅ワーク月２～３回／休日や夜間対応は基本なし ■残業10ｈ～15h程（配属先によって異なる） ■フレックスタイム制で、お子様の参観日のため15時に退勤する等、ご自身の状況に合わせて出退勤可能。制度があるだけでなく、実際に利用し、ワークライフバランスを整えられています。またその雰囲気が浸透しています。

【JR西日本グループの安定基盤／駅インフラ設備の工事をトータル管理／働きやすさも充実】 ■業務概要 当社はJR西日本グループの設備・システムを支える中核企業として、駅や関連施設の工事施工管理を担当します。主にグループ内案件を受注し、駅インフラの安定運用に貢献する仕事です。 ■業務詳細 ・JRグループ会社との打ち合わせ ・工事に関する計画書や図面の作成 ・協力会社への安全・作業内容の説明 ・設備改修・更新工事の計画およびスケジュール管理 ・材料や外注の発注、報告書作成 ・アフターメンテナンス業務　など ■実際に関わる設備・作業内容 改札機、券売機、空調設備、監視カメラなど駅設備全般 新駅開設工事に伴う設備導入,改修・更新工事など ■組織構成 20代〜50代まで幅広く在籍しており、中途入社者も多い環境です。各人の経験を尊重し合う落ち着いた社風で、1現場1〜4名体制で無理な工程管理はありません。 ■業務の魅力 鉄道インフラという公共性の高い現場で、長期的な視点での設備更新や改修工事に携われるため、社会貢献性を感じられます。 ■教育体制 未経験分野やJRグループ独自のルールについても、現場OJTや先輩社員のレクチャーでしっかり学べます。 ■就業環境 年間休日120日以上、完全週休2日制（土日祝）、フレックスタイム制を導入。平均残業時間は月21.2時間、有給取得実績も高いです。 ■想定されるキャリアパス まずはサブ担当として現場を経験し、将来的には計画段階から携わる主担当を目指せます。 ■企業の特徴/魅力 安定したJR西日本グループ基盤のもと、長期的なキャリア形成と働きやすい環境を両立できる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループの不動産金融領域／私募ファンドの取得・運用を横断／フルフレックス・年休122日】 ■同社について： JR西日本100％出資の総合デベロッパーです。駅ビル、商業施設、オフィス、住宅、高架下開発、不動産ソリューション等を幅広く展開し、JR西日本グループの不動産・まちづくりを担っています。ファンド事業では、開発・運営力と不動産金融の知見を掛け合わせ、私募ファンド・私募REITの拡大を進めています。 ■事業概要： 投資助言・代理業のライセンスを有し、ファンド組成実績は9本、累計AUMは1,500億円超。取得アセットはオフィス50％、レジデンス30％、商業施設等20％で、近畿圏を中心に首都圏・福岡圏へ展開しています。 ■お任せする仕事： 私募ファンドのアクイジションまたは期中運用をお任せします。配属時は経験・強みに応じて担当を決定しますが、入社後2〜3年を目安に両領域を経験。物件取得から価値向上、売却までを一貫して理解できる人材を目指します。 ＜アクイジション業務＞ ・案件発掘、バリュエーション、投資分析、スキーム構築 ・デューデリジェンス、投資家・レンダーとの条件交渉 ・契約書等の作成、契約締結、資金決済、クロージング ＜期中運用業務＞ ・運営計画・物件予算の策定、予算実績・収益管理 ・リーシング戦略、稼働率向上、コスト最適化の推進 ・月次レポート、会計・決算関連数値の確認 ・PM会社の管理、修繕工事の発注、取得・売却時の引継ぎ ■キャリア： アクイジションと期中運用を横断し、投資・金融・運営の専門性を習得できます。将来的にはJR西日本不動産投資顧問へ出向し、私募REIT運用に携わる可能性もあります。 ■働き方・組織： ファンド事業部は15〜20名規模。270名以上のキャリア採用社員が活躍しています。フルフレックス、完全週休2日制、年休122日。全社平均残業19.5時間、有給取得率75.1％です。 ＼この求人のポイント／ （1）取得・運用・売却を横断して経験 （2）JR西日本グループの信用力と開発知見を活用 （3）大阪で不動産金融の専門性を高められる 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループの安定基盤／駅舎や関連建物の構造設計を担い、生活インフラを支える専門職／年間休日120日・定着率96％】 ■業務概要 当社はJR西日本グループの一員として、駅舎や線路周辺、駅中ショップ等の建築に携わっています。本職種では、JR西日本管轄の駅舎や関連施設の修繕・リニューアル工事における建築構造設計の社内相談対応および指導業務を担当いただきます。幅広い建築現場で、生活インフラを守る重要な役割です。 ■業務詳細 ・駅舎や付帯建物の構造設計に関する社内からの相談受付と技術的指導 ・修繕工事やリニューアル工事における構造設計の検討、課題解決 ・プロジェクト計画段階から設計、工事監理までの一連業務 ・現場との連携による設計内容の適正化、品質・安全確保 ・設計基準の遵守と、後進技術者への知識・スキル伝承 ・工事進行に伴う技術的助言や設計変更対応 ・関係部署、協力会社との調整業務 【具体的には】 JR西日本エリアの駅舎や線路、駅中店舗、周辺施設等の修繕・リニューアル工事に関する建築構造設計 ■組織構成 建築・鉄道部門に在籍し、経験豊富な技術者や若手社員と連携して業務を推進します ■業務の魅力 生活インフラを支える社会貢献性の高い仕事であり、多様な建築物に携われます。修繕工事が安定して発生するため計画的な業務が可能です ■教育体制 資格取得勉強会等があり、スキルアップ支援や資格取得サポートも充実しています ■就業環境 フレックスタイム制・年間休日120日・福利厚生充実。残業月平均25h、長期出張や転勤は基本ありません ■想定されるキャリアパス 専門性を高めた技術指導職や管理職、将来的な組織運営など多彩なキャリア形成が可能です ■企業の特徴/魅力 JR西日本グループの安定した経営基盤、自己資本比率70％超、従業員定着率96％と働きやすい環境です 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇中途5年定着率96％！／建設の技術職経験を活かしてキャリアチェンジ！／年間休日120日以上（基本土日祝、代休取得100%）／長期出張は基本無し／福利厚生充実◇◆◇ ■採用背景： 東証プライム上場のJR西日本グループの一員として、JR西日本の約1,200に及ぶ駅改修や、駅ナカや周辺ショップなど様々な建築に携わる当社。現在は駅舎や設備の保守メンテナンスのみならず、駅ナカ・駅ビル・ホテルなど様々な業態に拡大中。受注内容も企画・建築設計・店舗設計・デザイン〜施工管理と幅広く行っています。 ■業務概要 JR関連の駅ナカ店舗(物販・飲食)、JRグループホテルの内装工事、駅ビル商業施設の企画・デザインの設計業務等 ■働き方 ・月残業25h程度 ・GW,年末年始,お盆などは、鉄道利用のお客様が多いため工事はなく、10連休も可能。 ・オンラインツール導入で、オンラインMTG実施や施工計画の効率化も。 ・各エリアに支店があり、基本的には長期出張なし ・直行直帰または、支店に出勤後に現場に移動 ■施工実績 ・ルクア大阪、ルクア１１００、モンテメール、VIERRA小倉などJR西日本の商業施設の環境工事、店舗工事 ・みらい長崎ココウォークグルメフロア環境工事、店舗工事 ・熊本駅肥後よかモン市場、小倉宿　駅から三十歩横丁などの店舗工事 ・551蓬莱　本店リニューアル工事、心斎橋大丸店など店舗工事 ■魅力： （１）安定性 ・JR西日本グループの建築会社で、安定した労働環境 ・自己資本比率【70％超】の安定した財務体質の企業 ・メイン事業の駅舎修繕は必ず発生する案件ため安定。年単位で事前に計画も。 （２）働き方 ・年休120日以上でプライベート時間も確保 ・資格取得の手厚いサポートや資格手当！ ・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境 （３）キャリア： ・ディレクションで培う統率力を活かしてポジションアップを目指していただくことも可能！ ・技術面のスキルアップを目指す方も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇中途5年定着率96％！／建設の技術職経験を活かしてキャリアチェンジ！／年間休日120日以上（基本土日祝、代休取得100%）／長期出張は基本無し／福利厚生充実◇◆◇ ■採用背景： 東証プライム上場のJR西日本グループの一員として、JR西日本の約1,200に及ぶ駅改修や、駅ナカや周辺ショップなど様々な建築に携わる当社。現在は駅舎や設備の保守メンテナンスのみならず、駅ナカ・駅ビル・ホテルなど様々な業態に拡大中。受注内容も企画・建築設計・店舗設計・デザイン〜施工管理と幅広く行っています。 ■業務概要 JR関連の駅ナカ店舗(物販・飲食)、JRグループホテルの内装工事、駅ビル商業施設の企画・デザインの設計業務等 ■働き方 ・月残業25h程度 ・GW,年末年始,お盆などは、鉄道利用のお客様が多いため工事はなく、10連休も可能。 ・オンラインツール導入で、オンラインMTG実施や施工計画の効率化も。 ・各エリアに支店があり、基本的には長期出張なし ・直行直帰または、支店に出勤後に現場に移動 ■施工実績 ・ルクア大阪、ルクア１１００、モンテメール、VIERRA小倉などJR西日本の商業施設の環境工事、店舗工事 ・みらい長崎ココウォークグルメフロア環境工事、店舗工事 ・熊本駅肥後よかモン市場、小倉宿　駅から三十歩横丁などの店舗工事 ・551蓬莱　本店リニューアル工事、心斎橋大丸店など店舗工事 ■魅力： （１）安定性 ・JR西日本グループの建築会社で、安定した労働環境 ・自己資本比率【70％超】の安定した財務体質の企業 ・メイン事業の駅舎修繕は必ず発生する案件ため安定。年単位で事前に計画も。 （２）働き方 ・年休120日以上でプライベート時間も確保 ・資格取得の手厚いサポートや資格手当！ ・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境 （３）キャリア： ・ディレクションで培う統率力を活かしてポジションアップを目指していただくことも可能！ ・技術面のスキルアップを目指す方も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

○JR西日本グループで安定基盤 ○年休128日（土日祝、代休取得可） ○残業月平均23時間 ■業務概要 JR西日本グループ、JR各社および他鉄道事業者（第三セクター、民鉄他）、または地方自治体などから受注する案件の環境調査業務をメインにお任せします。 【詳細】JR西日本の営業エリア内を中心に、前記発注者から受注する鉄道関連の環境調査業務（調査計画書作成・現地調査管理・調査報告書作成・安全管理）を専門協力会社と協働で完成させていただきます。 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの環境調査の面白さ／ ・現地調査・フィールドワークだけでなく、その調査結果を「どう課題解決に用いるか」まで考えるため、コンサルティングスキルも！ ■仕事詳細 ＜業務範囲＞ ・JR西日本の営業エリア内 ・鉄道関連の環境調査業務を専門協力会社と協働（指示だしの立場で関わります。） ＜案件発生までの流れ＞ ・鉄道会社に特化した調査が得意な当社では、ほぼJR西日本案件 ・年度計画に基づき業務が決定 ＊「来週急遽…」等の依頼はなく、スケジュール調整しやすい ＜調査内容＞ ・土壌汚染調査（50％以上） ・騒音・振動調査（30％） ・アスベスト調査、その他生物調査、環境影響評価項目にある調査と多様※専門会社に依頼・プロジェクトマネジャーとして対応。 ＜期間＞ 1日、3日、1週間程度、1か月程度など※案件による ■仕事の魅力 ◎幅広い業務：「省エネ」「脱エネ」など、幅広い環境調査も ◎1社で＜土木・建築・電気＞と全般的に対応している企業は少ないです。当社では多部門と協力しながら様々な案件に関わることが可能！ ◎チームでの仕事が中心 ◎高い安全意識 ■働き方 ・夜勤（年数日） ・土日出勤（月0回〜月半分） ・遠方泊り出張（月1日〜月半分） ※上記いずれも事前計画によるためスケジュール把握しやすい ・コアタイムなしのフレックスタイム制　★活用風土あり ・有給休暇：12〜20日（有給取得率77％） ■環境デザイン部 現在8名（実働部隊は3名） ┗50代課長（中途11年目）、20代後半（新卒）、20代後半（1年目・中途） ■案件実績 東海道支線地下化新駅設置騒音・振動調査／うめきた開発土壌汚染調査　など 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇中途5年定着率96％！／年間休日120日以上（基本土日祝、代休取得100%）／長期出張は基本無し／福利厚生充実◇◆◇ ■採用背景： JR西日本グループの一員として、JR西日本の約1,200にも及ぶ駅の改修や、線路、駅の中や周辺のショップなど様々な建築に携わっている当社にて、業務拡大により下記業務をお任せできる方を増員採用いたします！ ■業務概要： 商業施設の設備修繕工事やリニューアル工事の設備施工管理 ■工事案件について 駅ナカ・駅ビル商業施設などの設備工事案件。 ※JR西日本からの受注は7割、グループ会社他民間や自治体からの案件が3割程度 ■働き方 ・残業平均25h程度 ・オンラインツール導入で、オンラインMTG実施や施工計画の効率化も。 ・各エリアに支店があり、基本的には長期出張なし ・直行直帰または、支店に出勤後に現場に移動 ・案件により、一部休日対応が発生する可能性がありますが、その際は代休を100%取得 ■取得支援制度について ・施工管理技士2級の資格取得へのWEB講習の受講支援を実施 ・JR主催による一級建築士試験対策講座なども実施 ■魅力： （１）安定性：駅舎の修繕で、必ず修繕が発生するため安定。リニューアルは一般的に案件として多くはないですが、修繕は必ず発生しますし、年単位で事前に計画もしています。 ・JR西日本グループの建築会社で、安定した労働環境 ・自己資本比率【70％超】の安定した財務体質の企業 （２）働き方 ・年間休日120日以上で、プライベート時間も確保 ・資格取得の手厚いサポートや資格手当！ ・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境 ■同社が扱う工事例 ・券売機や改札機の移転や改装 ・駅の屋根やガラスなどの張り替え ・駅中コンビニの増設、駅中トイレのリニューアル ・駅構内の物販店、飲食店のデザインや施工 ・住宅やビル建設の新築からリフォーム 変更の範囲：会社の定める業務

【安定企業でキャリアを築く／幅広いブランディングや販促での提案が可能／子育て制度充実／働き方◎／年休123日／土日祝休】 ■業務内容： 当社は、JR西日本のハウスエージェンシーとして、また独自の交通広告媒体を活用し、一般企業への広告営業も積極的に行っている総合広告会社です。 当社にて、クライアントの課題に対して、メディアプランニング、媒体社との交渉・調整、バイイングを行います。 ■業務詳細： ・媒体社との交渉、調整 ・メディアプランニング（企画立案） ・バイイング ・結果分析など ※１つのプロジェクトは、数週間〜数カ月の規模感・期間になります。 ※状況に応じて担当社数なども調整させていただきます。 ■クライアント： JR西日本グループをはじめ、官公庁・自治体、民間のローカル企業からナショナル企業など多岐にわたります。 ■組織構成： 5名で構成されております。 男女比は2:3です。　50代1名（部長）、40代1名、女性が50代1名、20代2名です。 部長含めて現場レベルで業務を行っており、チームプレーで業務を進める考え方が浸透しております。 また、中途入社の部員が半数以上おり、前職経験を活かしながら働いています。 ■プロジェクト例：ぜひ公式HPをご覧ください！ https://www.jcomm.co.jp/works/archive/ ■福利厚生： ◎フレックスタイム、テレワーク制度あり！ ◎育休制度整っており、子育ても安心！ 育児休職取得者の9割以上が復帰し活躍しています。 また、お子様の小学校3年生まで勤務時間を短くすることができます。 さらに、月額保育料の60%にあたる金額を支給します。 ■同社の特徴： 〇広告会社「総合広告会社のトータルプロデュース」 メディア展開やプロモーション、クリエイティブ開発領域において、ブランドづくりから販売促進まで、幅広い業種の大小様々な広告やキャンペーンを実施しています。 〇交通媒体社「ソリューションに役立つ交通メディアの提供」 JR西日本の交通メディアの開発と管理、運営、デジタルサイネージをはじめとする、より訴求効果の高い交通メディアの開発と、 ネットワーク化の推進やコンテンツの充実による媒体価値の向上を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベンチャー×安定基盤／JR西日本グループのデジタル施策を担う新会社／フルリモート可能・フルフレックス制と働き方◎】 ■業務内容： WESTER・tabiwa などの toC 向けプロダクトの内製化チームに参画し、バックエンドの設計／開発に従事していただきます。 主な役割： ＜技術リード＞ ・技術選定・アーキテクチャ設計・コードレビューを通じたチームの技術品質の牽引 ＜プロジェクト推進＞ ・JR西日本グループとの連携を含むプロジェクトの推進・調整 ＜チームとの協働＞ ・PdM、デザイナー・モバイルエンジニアなど、異なる専門性を持つメンバーとの連携 ・各開発チームに参画し、システム的な課題だけではなく進め方を含めたチーム全体の課題を解決していただきます。 ■現状の課題 今までJRWが手掛けてきたシステムはほとんどが外注での開発であり、プロダクトごとに用いられている技術がバラバラでレガシーな部分も多く残っています。 また、個別に立ち上がったプロダクトを一つの体験に統合するため、IDの統合を進める必要もあります。 この現状を打破すべく、内製化の推進やプロダクトの再構築などを進めています。 ■本ポジションの特徴 ・JR西日本グループの各事業に深く関わりながら、ともにデジタル変革を推進していく ・社会インフラを担う大きな組織の中で、技術とビジネスをつなぎながら変化を起こしていく ・速さより長期的な視点で、複雑なシステムやプロダクトを育てていく ・様々な立場の人と関係を築きながら、プロジェクトを動かしていく こうした環境に面白さを感じられる方に、特にフィットするポジションです。 ■AI利用環境 社内では Gemini・Claude などの AI ツールを開発・資料作成・分析など幅広い場面で利用しています。 JR西日本グループ側でも導入を進めており、現在は GitHub Copilot によるコードレビューは運用しています。Claude Code についてもガードレールの整備をしながら導入に向けて調整中です。 ■技術スタック プロダクトにより技術スタックが異なります。何を担当いただくかは、ご経験などにあわせて相談させてください。 変更の範囲：会社の定める業務

JR西日本グループ全体のデータ駆動型経営（DX）を技術面から支える、横断組織のマネージャーを募集します。 本ポジションは、特定の事業部を支援するのではなく、全社で利用する「データの土台（基盤）」や「分析のルール・標準」を整備し、組織全体のデータ活用レベルを引き上げる「技術のハブ」としての役割を担っていただきます。 【募集背景】 JR西日本グループでは現在、膨大な鉄道・生活サービスデータを活用した変革を加速させています。 これまでは個別のプロジェクトごとに最適化されてきましたが、今後はグループ全体で効率的にデータを活用するため、「共通の技術基盤」「データマネジメントの標準化」「最新技術（生成AI等）の展開」をリードする体制強化が不可欠です。技術に精通したスペシャリスト集団をまとめ上げ、大規模組織特有の複雑な調整をこなしながら、組織の成長を牽引してくださるマネジメント人材を求めています。 【業務内容】 「技術開発・先行導入」の観点から、以下の業務を遂行いただきます。 ＜技術戦略の策定・推進＞ 全社的なデータ活用の理想像（TOBE）を描き、実現に向けたロードマップの策定と進捗管理 ＜組織・ピープルマネジメント＞ 技術志向の強いデータサイエンティストの育成、キャリア支援、チームビルディング ＜大規模ステークホルダー調整＞ JR西日本本体、IT子会社、外部SIベンダーとの間に立ち、データ利用に関する合意形成 ＜技術文化の醸成＞ 生成AI等の先端技術の選別・導入支援や、社内への技術知見の共有・標準化 【ポジションの魅力】 ◎「全社基盤」を作る手応え 特定の案件に留まらず、JR西日本グループ全体のデータ活用の「当たり前」を設計・構築する大きな裁量があります。 ◎高度な調整スキルの獲得 大規模組織特有の力学を理解し、多くの関係者を巻き込んでプロジェクトを完遂させる、一段上のマネジメント経験を積むことができます。 ◎技術への投資 技術志向のメンバーが集まっており、最新技術をいかに実務に落とし込むかという戦略的な議論が日常的に行われる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇中途5年定着率96％！／建設の技術職経験を活かしてキャリアチェンジ！／年間休日120日以上（基本土日祝、代休取得100%）／長期出張は基本無し／福利厚生充実◇◆◇ ■採用背景： 東証プライム上場のJR西日本グループの一員として、JR西日本の約1,200に及ぶ駅改修や、駅ナカや周辺ショップなど様々な建築に携わる当社。現在は駅舎や設備の保守メンテナンスのみならず、駅ナカ・駅ビル・ホテルなど様々な業態に拡大中。受注内容も企画・建築設計・店舗設計・デザイン〜施工管理と幅広く行っています。 ■業務概要 駅ナカ・駅ビルなどの商業施設の業務推進（企画・設計〜工事に係るディレクション）。 ※経験・適性・希望により設計や工事監理もお任せする場合がありますが、基本的には受注〜完工までディレクションを行うことがミッションです！ ■補足 ・飛込み営業でなく、基本は問合せのあった従来顧客と対話しながら契約までつなげるイメージ（デザインコンペで受注する場合が多い） ・受注先：JR西日本グループ会社70％、その他一般顧客30％ ・金額：数十万〜何億まで幅広く ・ノルマ：無 ・出張：有　※数日〜1週間程度（案件規模による）／西日本エリア（特に福岡が多い） ■仕事の特徴 ・駅ナカ・駅チカの仕事が多く、成果が多くの人に利用してもらえること、自分自身の成長と共に組織の成長が実感できることが大きな魅力！ ・設計事務所、デザイン事務所、建築会社、内装会社の仕事をすべて請け負うことができる部署であることが強味です！ ■組織： 35名の組織（内2名事務職）／平均年齢45歳 当組織のほとんどが建築の技術職経験者。また、穏やかな方が多くチームで動く場面も多いため協調性をもって仕事を進める雰囲気です。 ■魅力： （１）安定性 ・JR西日本グループの建築会社で、安定した労働環境 ・自己資本比率【70％超】の安定した財務体質の企業 （２）働き方 ・年休120日以上でプライベート時間も確保 ・資格取得サポート ・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境 （３）キャリア： ・ディレクションで培う統率力を活かしてポジションアップを目指していただくことも可能！ ・技術面のスキルアップを目指す方も多いです 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： これまでのご経験やご希望を踏まえ、以下の業務をお任せします。 ・WESTER/tabiwa内のアプリケーション開発におけるプロダクトマネジメント ・WESTER/tabiwaと連携するシステム開発におけるプロダクトマネジメント ・プロダクト戦略の立案と推進 ・システム開発および運営保守の業務設計 ・リソース管理、スケジュール管理等のチーム運営 ・JR西日本グループをはじめとする関係部門との連携・合意形成 ・要件定義、仕様書・設計書の作成 ■当ポジションの魅力： ・現実社会・リアルなビジネスの場で起こっている課題の解決を推進できること ・システム開発を通し、JR西日本グループの事業成長や業務変革に貢献できること ・大規模MaaSプラットフォームの開発をはじめ、長期かつ複数のシステム開発に関わること ・ポイントや会員サービスをはじめ、多くのグループ事業領域と連動したシステム開発が経験できること ・1300万人以上のユーザーが利用するサービスに携われることから、社会に貢献できること ・フルリモート、フルフレックスで個人に合わせた働き方が可能 ・生成AIを積極的に活用し、生産性とスキルの両方を高めていけること ■当社について： 当社グループは、西日本を中心に鉄道・不動産・流通などを営む企業グループです。地域に根差した事業を手掛けながら、時代の変化に対応し新たな価値を創造するべく、グループ一体で《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》を進めています。 その中で当社は、JR西日本グループの各事業と一体でデジタル施策の実行を支援し、データ利活用による事業横断の価値創出を実現するために設立されました。 鉄道・旅行・ホテルといったグループの『リアルアセット』とデジタルを融合させ、新たな価値を生み出すプロダクトづくりを担っています。 ＜歓迎条件＞ 以下のいずれかの経験をお持ちの方は歓迎します。 ・内製プロダクト開発における組織マネジメント経験 ・Google Analytics、BIツールなどのプロダクト分析ツールの利用経験 ・slack、Notion、Miroなどを使用したチーム開発 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本グループの建設コンサルタントでまちづくりに携わる／フレックス制度活用◎／転勤ほぼなし／残業22h時間程度〜 ■業務概要 JR西日本およびグループ会社（7割）、地方自治体（3割）から受注する都市開発プロジェクトにおいて、駅周辺整備計画、駅前広場・アクセス道路等をどのような場にするか、＜コンセプトを考えるコーディネート業務＞や＜そのための調査・計画・設計＞をお任せ。 ■業務詳細 ◇調査／計画（8割） ・受注前段階からの上流工程での仕事がメイン ・契約受注後、社内設計部門に引き渡し ・顧客との調整、協力会社への作業指示 ・調整、プロジェクト管理など業務全般 ◇設計（2割） ・具体的な設計は、基本的に建築部門や土木部門が担当しますが、駅前広場や比較的単純な構造物などは当部署で設計。※基本設計のみ ■業務補足： ◇業務：平均5件程。 ◇単価平均：300〜400万円 ◇エリア：西日本全域（ＪＲ沿線が基本） ■働き方 ・夜勤：基本なし（現地調査にて必要な場合は出勤可能性あり/頻度：案件次第。年間0回の場合もあり） ・土日出勤：基本なし（年度末の繁忙期や、現場調査にて発生可能士。※必ず振替休日取得/頻度：案件次第。年間１〜２回等） ・出張：基本日帰り（月数回程度） ※上記いずれも事前計画によるためスケジュール把握しやすい ・コアタイムなしのフレックスタイム制　★活用風土あり ・有給休暇：12〜20日（有給取得率77％） ■組織構成： 6名（20代2名、30代2名、50代2名） ＊中途採用者やプロパー社員、出向社員で構成。 ＊中堅層強化の増員採用 ＊柔和な方が多く、コミュニケーション活発な風土。部署内も他部署も密に連携しています。 ■キャリア： 半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件を担当いただく仕組み有 ■案件実績（一例） ・JR三ノ宮新駅ビル開発に係る都市計画支援（JR西日本） ・西明石駅南口駅前広場及びアクセス道路予備設計業務（明石市）　他 《魅力》西日本を代表する大規模プロジェクトも（計画が実行に移されるまでに2〜3年、完成まで5〜10年、等） ・鉄道関連に特化した当社だからこそ詰める経験も◎ 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要 当社において、JR西日本グループ全体のデータマネジメント健全化を技術面から下支えする、プレイング主体のデータエンジニアの募集です。マネジメントに特化するのではなく、高い専門性を活かして自ら手を動かし、データ分析基盤の構築やデータの整備をリードする役割です。 ■業務内容 データエンジニアリングおよびアナリティクスエンジニアリングのスペシャリストとして、以下の業務をプレイングの軸として遂行いただきます。 ◇自社R&D環境・データ分析基盤の構築と運用 ・モダンデータスタックを活用したELT基盤の設計・実装 ・ロール設計、権限設計、セキュリティ設定などのデータガバナンス整備 ◇データ整備とパイプライン実装 ・実データの探索やデータオーナーへのヒアリングを通じた、データ仕様の解明・整理 ・上流の仕様変更に耐え得るデータ構造への再設計、およびdbt等を用いたELTパイプラインへの実装と運用・監視 ◇JR西日本側データ基盤の整理と上流調整 ・JR西日本側のDMO組織と連携した、データデリバリーに関する課題への対処 ・上流システムの改修情報からデータリネージを辿り、影響範囲を自ら特定・文書化 ・分析側とシステム側双方の言語を理解した、データオーナー組織との仕様確認や調整の主導 ◇分析プロセスの標準化実行 ・DevOps、DataOpsの観点からデータ分析組織における技術標準・推進フローの設計とチームへの浸透 ■ポジション魅力 ◎社会的影響力の大きい大規模データを扱う手応え └西日本最大級のインフラを持つJR西日本グループの膨大なデータを対象に、自らの技術力で価値を生み出す仕組みを作ることができます。 ◎モダンデータスタックを駆使した基盤構築の裁量 └自由度の高い当社独自のR&D環境において、Snowflakeやdatabricks、open table format、dbt-fusion等のモダンな技術を用いた理想的な基盤を技術スタックの選定やアーキテクチャ設計などのレイヤーから関わることができる環境です。 ◎技術とビジネスをつなぐハイブリッドな経験 └開発だけを切り出して請け負うのではなく、事業の背景を理解から上流調整、実装、運用まで一気通貫で担当します。分析組織とシステム組織の間をつなぐ経験を積めるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：法務業務全般を幅広く担当していただきます（ご経歴に応じてお任せします。） ・法律相談対応 ・契約審査、契約管理 ・新規事業に関する法的支援 ・M&A対応 ・法的紛争、訴訟対応等の法的解決支援 ・独禁法・下請法コンプライアンス ・商標管理等の知的財産に関する業務 ・JR西日本グループ全体の法的リスクマネジメントの推進 ・法務教育、広報・啓発活動 ・リーガルオペレーションズ（組織開発、人財育成、業務フロー改善、ナレッジマネジメント、リーガルテック利活用、その他の法務機能向上に関する業務）の推進　等 ■組織構成：法務部は20名の幅広い年代のメンバーで構成されています。 ■入社後・教育体制：OJTを基本としながら社外研修等も活用して専門的な知識等を身につけていただきます。 ■働き方：完全週休2日制（土日祝）、リモートワーク（在宅勤務）可能と働きやすい環境です。 ■採用背景：JR西日本グループは「私たちの志」、そして「長期ビジョン2032」の実現に向けて、鉄道の安全性向上を取組みの基盤とし、鉄道の活性化、ライフデザイン分野の拡大に挑戦しています。毎日約500万人が利用する広大な鉄道ネットワークをもつJR西日本が、新たなデジタル戦略・多様な事業展開に取り組んでおり、そこで担う法務部の役割も大きいため、採用を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日120日以上（基本土日祝、振休取得100%） ◎自己資本比率70％以上で安定した財務体質 ◎採用業務からお任せし、将来的には人事総務（研修、人事企画、人事制度など）もご担当いただきます ■ミッション 2025年に改定した人事制度を起点に、働き方改革を現場に根づかせることがミッションです。 今後、等級ごとの役割や期待の浸透を進め、制度を実務の中で活きる仕組みへと発展させていきます。 経営と現場をつなぐ存在として組織運営を支えながら、 採用・育成・定着まで一貫して関わり、将来的なリーダー候補として会社の成長を人材面から支えていただきます。 ■業務内容 採用業務（新卒・中途）を中心に、人事総務業務をお任せします。 ・採用計画の立案、人数策定 ・インターンシップの企画・運営 ・採用広報の企画・実施（採用サイト、SNS、会社説明会等　※学校訪問により、適宜JR西日本エリアへの出張が発生します） ・母集団形成から選考、面接調整、内定者フォローまでの一連の採用業務 ・人材紹介会社、媒体会社、大学・専門学校との折衝 ※上記はあくまで一例となります。 当面は採用業務からお任せする予定ですが、将来的には教育研修、人事企画、人事制度へのキャリア形成も可能です。 ■組織構成： 総務部8名（60代部長1名、メンバー7名） 幅広い層が活躍しておりますが、30代・40代の社員が多く在籍しています。 ■魅力： （１）JR西日本グループならではの安定性 ： JR西日本エリア約1,200駅の維持・保全を支える事業のため、継続的な修繕需要があります。 自己資本比率70％超の安定した経営基盤も魅力です。 （2）働き方 ・年間休日120日以上 ・資格取得の手厚いサポートや資格手当 ・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境 ■当社について JRグループの一員として、JR西日本エリアの駅舎をはじめとした鉄道建築の修繕・保守を中心に、駅ナカ・駅チカの商業施設など幅広い建築に携わっています。 「安心・安全・満足」を大切に、人々の暮らしを支える空間づくりを通じて社会に貢献している企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＝安心の先にある、ずっと誇れる仕事＝ ◎JR西日本のグループ会社『JR西日本電気システム株式会社』からの依頼。 ◎交通インフラなので、補修の仕事も定期的に発生。 ◎これまで築いてきた信頼で盤石な経営基盤。 ◎トンネルに入っても携帯電話が使えるようにするなど、自分の仕事がずっと残る。 ◎未経験で活躍する先輩ばかり。工具の使い方から教えます。 ◎月給25万円以上スタート！有休を取得しやすく自分の予定も家族の予定も大事に！ ＜JR西日本の安全安定輸送を担う一員に＞ JR西日本の在来線及び新幹線の駅舎、駅構内、線路沿線で、電気通信工事の仕事をお任せします。 「夜勤＝きつい」というイメージ、少し違うかもしれません。 電車が止まっている“夜間”に作業することが多いですが、作業時間はあらかじめ厳密に決まっており、実際の作業は3～4時間で終わる日も少なくありません。 そのため、「思ったより体の負担が少ない」という声も多く、未経験からスタートした社員が長く続けています。 お任せするのは、 ・駅ホームのカメラやモニターの設置 ・電車内やトンネル内でもスマホが使えるようにする通信設備工事 など、日常に欠かせないインフラを支える仕事です。 作業は必ずチームで行い、先輩がすぐ近くにいる環境。工具の使い方から丁寧に教えるので、未経験の方も安心してください。 また、JR関連の案件が中心のため、仕事量は安定。景気に左右されにくく、「手に職をつけて長く働きたい」という方に向いています。 資格取得も会社がサポートしており、取得後は手当で給与アップも可能。将来的には年収500万～700万円も目指せます。 「安定した仕事がいい」「将来なくならない仕事に就きたい」 そんな方は、ぜひ一度お話ししませんか？

■募集概要： JR西日本グループの多角的な事業（鉄道、流通、不動産、ホテル等）に対し、デジタル技術を用いた「業務プロセス改革（BPR）」と「生産性向上」をリードするマネジャーを募集します。 自ら難易度の高いプロジェクトを牽引するだけでなく、グループ各社の経営層との合意形成や、コンサルティングチームの組織開発・メンバー育成を統括。2026年に向けたグループ全体のワークスタイル変革を、組織の責任者として推進していただくポジションです。 ■具体的な業務内容： マネジャーとして、複数のプロジェクトを統括（ポートフォリオ管理）しつつ、以下の業務を遂行いただきます。 ・プロジェクト・ポートフォリオ管理と品質管理：メンバーが推進する複数の業務改善・DXプロジェクト（BPR、Copilot導入、自動化等）の進捗・品質・リスク管理。また、重要プロジェクトにおけるプロジェクト責任者としての意思決定。 ・ステークホルダーマネジメント・アカウント営業：JR西日本グループ各社の幹部クラスに対する、課題深掘りおよびDX施策の提言。また、新規案件の獲得から、中長期的なコンサルティングパートナーシップの構築。 ・組織開発とピープルマネジメント：DXコンサルティングチームのメンバーの育成、評価、およびキャリア支援。チーム全体のナレッジシェアリング（標準化・メソッド化）の推進と、組織文化の醸成。 ・グループ横断施策の企画・立案：単一事業の改善に留まらず、グループ共通課題（バックオフィス高度化、生成AI活用基盤の全社展開等）に対する横断的な変革シナリオの策定。 ■ポジション魅力 ・グループ変革のアーキテクト：巨大なJR西日本グループをどう変えるか、その「型」を自ら作り上げ、組織を動かすダイナミズムを実感できます。 ・最先端技術の社会実装をリード：CopilotをはじめとするMicrosoft製品群を大規模組織にどう馴染ませ、文化として定着させるかという、国内トップクラスのDX知見を積むことができます。 ・組織の立ち上げ・拡大経験：TRAILBLAZERという成長フェーズにある組織において、事業部の責任者と共に組織をどう拡大させていくかという経営に近い視点で参画できます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■ベンチャー×安定基盤／JR西日本グループのデジタル施策を担う新会社／フレックス・土日祝休み■□ 【概要】 JR西日本の観光ナビ「tabiwa（タビワ）」をはじめとする、モビリティ・観光プロダクトの成長を支える「シニア・データサイエンティスト（マネージャー）」を募集します。分析設計から施策提言までを主導し、プロダクト戦略に直接寄与する役割です。 【募集背景】 観光ナビアプリの拡大に伴い、JR・旅行会社・開発ベンダー等の多種多様なステークホルダーが関わる複雑な環境での意思決定支援が急務となっています。現職のマネージャーと共に、戦略レベルの意思決定を分析に落とし込み、現場をリードできるマネージャー職人材を募集します。 【業務内容】 ＜分析戦略の策定＞ プロダクトのKPI/KGI設計、および仮説検証・因果関係まで考慮した効果検証 ＜横断的な調整業務＞ JR各部、NTA（日本旅行）、開発ベンダー等との複雑な利害調整および推進 ＜チームビルディング＞ メンバーの分析品質向上、知見の共有、組織開発への積極的な関与 ＜Webマーケティング支援＞ 広告効果分析やユーザー行動分析に基づくグロース施策の提案 【プロジェクト例】 ■ 観光領域 ・KPI管理ダッシュボードの作成 ・観光アプリ利用者のユーザー分析及びペルソナ推定/ ・旅行商品レコメンドエンジンの提案 ・旅行商品のプライシング適正化（ダイナミックディールの提案） ■ 鉄道関係の事例 ・アンケート及びデプスインタビューの定性的なデータと、乗降者データを組み合わせた観光列車のポジション分析及び事業開発に関わるロードマップの提案 【ポジションの魅力】 ◎JRWグループにおいて戦略的に重要なデジタルツーリズム事業推進の中核として、数百万ユーザー規模のプロダクト成長に直結する実感を得られます。 ◎複雑なステークホルダー構造の中での「立ち回り」や、組織を動かすリーダーシップが磨かれます。 【当社について】 ・JR西日本とGiXoによるデジタル戦略会社として2023年に設立され、鉄道オペレーションの生産性向上や顧客体験の進化に向けたデジタル施策を推進 ・グループの強固な事業基盤を持ちつつ、創業フェーズならではのスピード感が同居する環境が特徴 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本グループの人事基盤を創る／リモート×フルフレックス／労務実務だけでなく制度企画にも挑戦〜 ■業務内容： 当社の人事労務部にて主に労務領域の業務を担う方を募集します。 ■具体的には： ◇社内諸規程・就業規則（人事関連）の整備・運用、行政等手続き ◇各種人事施策の企画・運用業務（評価・賃金・勤務・福利厚生・表彰制度の企画・運用・改善など） ◇勤怠・衛生管理の業務（労働時間管理・36協定・ストレスチェック・衛生委員会等） ◇人事・給与・勤怠システムの運用業務 ◇雇用契約、異動関係の事務業務 ◇人員・人件費集計 ※その他、ご経験に応じて業務をお任せいたします。 ■ポジションの魅力： ◇経営的視点をもち、人財活躍の基盤を充実させる業務を行うことができます。 ◇発足2年を迎えたばかりの会社であり、人事関連制度企画にもチャレンジできます。 ◇少数精鋭の組織で、フラットに意見を言うことができる環境です。 ◇意欲があればスピーディに成長することができる環境です。 ■組織構成： 配属先には人事労務部長1名、担当部長1名、メンバー3名が在籍しております。 ■当社について： 2023年10月に設立しJR西日本およびグループ各社に特化しデジタル施策の実行支援とデータ利活用による事業横断の価値創出を推進しています。 働き方はリモート×フルフレックスで、月間所定労働時間のみが定められた自律的な環境です。確定拠出年金やリロクラブ、書籍購入・資格取得支援、JR西日本グループ優待など、ベンチャーの挑戦と大手グループの安定した基盤・福利厚生を両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業平均25時間／75歳定年で年収キープも可能／JR西日本G／JR西日本不動産開発株式会社90％出資で安定◎〜 ■求人概要 JR西日本グループであり、主にグループブランドの分譲マンション約120棟の管理を行う当社にて、当社管理物件のマンション（建築部分）の修繕コンサルタントをお任せします。 ＊JR西日本グループ（主に親会社）が管理する物件が中心のため、安定した受注環境のもと、業務に集中できます。 ■具体的には… ・分譲マンションの長期修繕計画作成・見直し ・外壁、屋上、共用部の劣化診断および修繕提案 ・大規模修繕工事における設計・監理業務（施工会社への指示・進捗管理） ・管理組合の理事会や総会での説明・合意形成のサポート 　＊分譲マンションのフロント営業と連携 ・上記の補助　等 ＊案件補足 ・管理物件は、親会社ブランドマンションが基本 ・大阪は管理対象：60棟（全員で）／築年数10年以下がメイン 　※規模は幅広く（50戸〜300戸以上など） 　※これから新規物件増加傾向 ・長期修繕計画がしっかりしており、健全な財政基盤の組合 ■業務の特徴： ◎エンドユーザーと関わる機会があるため、直接の感謝の言葉を聞けることもやりがいの一つ。 ◎「劣化している箇所、不具合が生じた箇所を修繕する」という仕事だけではなく、管理組合の要望や資産状況、建物の劣化状態、施工会社との調整など多角的な観点で工事を企画し、建物やオーナー、テナントの将来を考えてコンサルティングを実施します。 ◎社内と社外で行う業務比率は平均すると7：3若しくは6：4程度 ◎管理会社側の技術者として、居住者の満足度を高めるコンサルティング要素が大きな仕事。 ■組織構成： ・建築技術部は7名で構成。（男性6名、女性1名） ★中途入社100％でなじみやすい環境 ★長期就業しやすい就業環境★ 管理会社の立場のため、発注者側として働くことができます。納期調整なども可能で、工事監理（サラカン）の立場となるため、無理のない働き方が可能です♪ ・土日祝（管理組合数に応じて月2〜6回、土日出勤が発生しますが、平日に振替取得をいただきます。） ・転勤無 ・フレックス ・残業25時間程 ・夜勤：原則なし ・出張有：日帰り〜2泊程度 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループのDXを牽引／数百万人規模のプロダクト開発・組織変革／フルリモート可・柔軟な働き方】 ■業務概要 当社はJR西日本グループの内製開発チームにて、エンジニアリングマネージャーとして組織戦略の策定、プロジェクトリード、チームビルディングを担っていただきます。外注依存から脱却し、グループ内にプロダクト開発力を根付かせる推進役として、技術と組織の両面から変革を牽引するミッションです。エンジニア・デザイナー・QAなど多職種との連携、リソースアロケーションや生産性管理、メンバー育成・採用も担当します。 ■業務詳細 ・基幹toCプロダクトや基盤システムの開発、アーキテクチャ改善 ・プロセス改善、自動化、コミュニケーション活性化など生産性向上施策の推進 ・POやPdM、ビジネスサイドとの要件定義や優先度調整 ・グループ本社への進捗報告、課題共有 ・混成チーム（内製・業務委託）への適切なマネジメントと開発体制構築 ■扱うサービス 数百万人規模が利用する鉄道・商業施設連動サービスなど、生活インフラに直結した大規模プロダクト開発に携わります。 ■組織構成 20名以上の開発チームをマネジメントし、多様なバックグラウンドのメンバーと協業します。 ■業務の魅力 グループのDX推進に内側から携わり、社会インフラを担う意義の大きな役割です。裁量も大きく、事業成長とチーム拡大の両面で経験値を積めます。 ■教育体制 書籍購入やスキル取得支援など自己研鑽のための制度が充実。新制度も順次導入予定です。 ■就業環境 フルリモート勤務やフレックス制など柔軟な働き方が可能。多様なバックグラウンドの仲間と成長できます。 ■想定されるキャリアパス 将来的にはCTOや組織全体の技術戦略責任者など、グループ横断的なリーダーシップを発揮できるポジションも目指せます。 ■企業の特徴/魅力 JR西日本グループの安定基盤・社会的インパクトのある事業で、変革期ならではのやりがいと成長機会が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務