◇◆◇内勤8〜9割/発注者の立場で建築設備のマネジメント◇◆◇ ◎『完全週休2日制（土日祝休み）』×『残業月20〜30時間程度』でワークライフバランス両立可能！ ◎駅直結でアクセス抜群！ ■業務概要：店舗リニューアルや建築設備保全、開発プロジェクト ＊ルクア大阪や天王寺ミオといった駅ビルの運営や、JR西日本グループ内SC（ショッピングセンター）の運営支援を行う当社にて『発注者』の立場でお任せします。 ■業務内容： （1）店舗リニューアルにおけるCM（コンストラクションマネジメント） ・設計図面の確認 ・貸し出している300〜400区画をテナントが退去する際の内装はがしや、新しいテナントとの折衝（防災設備や床壁、コンセントの位置など） ・テナントが行う内装設計のサポート、発注（外注等で仕上がった設計図面を確認　 ※図面は基本外注／上がってきた図面の修正等を行う場合あり ※基本的に店舗営業中に仮囲いして作業をするため夜勤は基本無し （2）新規開発（駅ビルや市中物件等） ・プロジェクトにおけるハード側面の企画・検討業務 ・その他業務：リーシングを除いた建築設備部分のエレベーター、エスカレータ等の保守メンテナンスを協力会社に発注し、打合せを行う業務なども一部お任せする可能性あり ■組織構成：ルクア大阪事業本部、天王寺ミオ事業本部はそれぞれ7〜8名の男性で構成され、20代〜50代まで幅広い年代の方が活躍。 ■キャリアアップイメージ：経験を積んだ後、開発プロジェクトにおける電気設備計画等に携わり、将来は大型プロジェクトを仕切ることのできる一流のプロジェクトリーダーに成長されることを期待します。 ■プロジェクトイメージ ・10テナントまとめてのゾーンリニューアル ・ルクアの地下のフードホールを作る際の、全体のデザイン設計から携わる　など ■働き方について　★長期就業しやすい環境★ ・デスクワークがメイン ・当社運営ショッピングセンター内のみの案件のため、すぐに向かえる現場で、完全に屋内のみの勤務　※基本的に、先方にお越しいただけます。 ・残業：平均月20〜30時間程度／PC勤怠管理のためサービス残業なし ・リモートワーク・在宅勤務も相談可 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 「JPタワー大阪」の運営管理業務（施設管理）を担当していただきます。 ＜JPタワー大阪・KITTE大阪について＞ JR大阪駅直結、西日本最大級のオフィス空間として、多様な働き方を実現する、新しい働き方を目指したオフィスを含めた複合ビルである「JPタワー大阪」、オフィスフロアではワーカーがリラックスできる屋上庭園やリフレッシュのためのフィットネスルームやサウナなど、ウェルビーイングな働き方を後押しするオフィスサポートフロアを提供しています。下階には、地下1階から6階に商業施設「KITTE大阪」があり、“大人のたまり場”をコンセプトとした「うめよこ」エリアや、物産や観光を中心に日本各地のさまざまなヒト・モノ・コトが集まる「Feel Japan Journey」エリア等があります。この場所に来て、知って、手に取って、試して、味わって、過ごして。好奇心を刺激するさまざまな体験と出会いを提供し、ぜひ行きたくなるそんな場所を目指す商業施設です。 【具体的には】 ■施設の運営管理業務（事業者対応業務、PMレポート、提案業務、施設の維持保全等） ■ビルメンテナンス会社等の統括管理業務（業務進捗管理監督、指導等） ■テナント対応業務（施設管理に係る各種問い合わせ対応等) ■各種計画の策定・遂行業務（施設管理計画、エネルギー管理、省エネ計画、修繕計画、予算・実績管理等） ■その他上記に附随関連する業務全般 <配属部署について> ・大阪営業所 ・人数：24名 ・残業時間：部署平均15時間程度／月 ＜キャリアプラン＞ 主任→係長→課長→副部長/営業所長→部長などステップアップが可能です。 ＜キャリア形成＞ 社内業務において、ご自身が希望する職種・職場等の申告を行える機会がございます。 【会社概要】 ＜企業・求人の特色＞ 日本郵政グループが開発・保有する施設の運営管理を担う会社です。現在は「JPタワー丸の内・KITTE丸の内」「大手町プレイス」「蔵前JPテラス」「五反田JPビルディング」「大宮JPビルディング」「JPタワー名古屋・KITTE名古屋」「JPタワー大阪・KITTE大阪」「広島JPビルディング」「KITTE博多」などの4万～35万㎡の大型施設管理を行っております。

◇◆◇働き方とやりがいの両立／安定性◎◇◆◇ 駅やまちを利用する中で「もっとこうすれば、誰もが快適な空間にできるのに」と感じる。 そんな当事者としての課題意識を持ち、ITと新しい発想でその課題を解決したいという強い意欲を持つ方へ！ ■当社について：JR西日本グループの「建設に関するコンサルタント」事業 ■今回の部署：複雑な駅や駅周辺の都市空間（＝駅まち空間）を、ITの力でより快適で分かりやすい場所へと変革していく部署。 ■ミッション：鉄道駅やまち全体の課題を解決し、人々の移動体験を豊かにする、そんなやりがいのあるミッションに、あなたの力を貸してください。 ＜業務概要＞ 駅やまちの案内サインを軸に、空間情報技術を活用したコンサルティング業務全般 ＜業務詳細＞ （1）案内サインのITコンサルティング： ・利用者の行動を分析し、案内サインの改善提案。 ・企画から調査、設計（指示出しや上がってきた設計をチェック等）、維持管理までをワンストップで。 ＊維持管理…サイン管理システムがあり、資料集め・データ確認など「どうすべきか？」と考える部分を担当 （2）駅構内3Dナビゲーションの運用 ： 駅の地図情報（屋内GIS）を活用した3Dナビゲーションサービスなど、自社開発アプリなどITを使ったサービスの運用・改善業務。 （3）未来に向けたDX推進：★将来的に携わることも可能★ 将来的には、自社開発のVRツールや3D技術を活用し、鉄道駅・まちづくりにおけるDX（デジタルトランスフォーメーション）やAX（AIトランスフォーメーション）を推進する業務にも挑戦していただきます。 ＜業務補足＞ ・基本はお客様から、「駅改修したい」など要望をうける ・期間：1年以内が多い ・関係者や、大量データの集約などが大変な部分でもありますが、その分達成感もあります。 ■組織：5名が所属。※40代後半３名、30代前半２名、20代2名。 ・入社を決めた方が「社風」と上げる方が多いほど、雰囲気◎ ・当部署の中途入社者の退職はなく、長期就業◎ ■働き方： ・年間休日127日（土日祝） ・フレックスタイム制（コアタイムなし） ・有給休暇：積極的な取得推奨 ・出張：年数回　 ・リモートワーク：週１〜２回（基本は入社1年後〜） 変更の範囲：会社の定める業務

== 鉄道王国九州でのシェア率は90％以上！公共交通として重要な社会インフラに携われる/転勤無/年休125日/土日祝休み/業界での知名度高！ == ■業務概要： 鉄道業界に特化した情報通信機器のメーカーである当社にて、主に鉄道事業者やプラント、公共交通等業界に対し、既に導入いただいている自社情報通信機器のサービスエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇定期メンテナンス ◇故障時の修理対応等 ■業務詳細： ◇九州・西日本エリア(主にJR九州管内)を担当し、駅内の案内放送装置や電話装置等を計画的に巡回し、定期メンテナンスを行います。 ◇故障等の緊急時にはチーム内で担当を割り振り対応していきます。 ◇価格面での優位性があり、お客様に対し長く担当することで高い信頼性を獲得しています。顧客の近くにおり、早急な対応ができることも選ばれる理由の一つです。 ■組織構成： 九州ASグループのエンジニアは2名(1名管理職)が所属しており全員男性です。 ■就業環境： ◇担当者の変更頻度は少なく、長期にわたり同じお客様を担当できるため高い信頼を獲得しています。お客様内での担当変更時には、トラブル時の一次対応研修を行うこともあります。 ◇入社後の定着率も高く、ほぼ転勤もありません。残業も月平均10時間程度と働きやすい環境です◎ ◇製品は鉄道運行(ダイヤ)に直接関わるシステムではないため、翌日朝一で対応するなど、深夜の急な呼び出しは少ない状況です。 ■企業の魅力： ＼鉄道王国九州で圧倒的なシェア。高度な技術を活かし日本全国、世界へ！／ 当社が強みとするのは、鉄道関連の通信システムです。全国各地の鉄道事業者で私たちの製品が使用されており、駅向けの放送装置では九州では90％以上のシェアを誇っています。また、列車の運行に関係する指令電話システム、気象や災害時のための防災システムなどのシステムも開発。大手電機メーカーの製品づくりでも、私たちの技術が活かされています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇タイアップ企画やサービス向上の新たな取り組みへの企画提案が出来る◎／柔軟なシフト選択で自由度の高い働き方◇ ■職務内容： JR西日本グループの当社にて、カーレンタルの接客・事務をお任せします。 お電話、来店時の接客対応や、レンタカー手配などの事務作業を行っていただきます。 近隣の観光おすすめスポットのご案内等、お客様とのコミュニケーションが楽しめるお仕事です。 ■具体的な業務： 入社後は車の知識やレンタルのルール等を教えていきます。 分からないことがあれば、先輩スタッフがフォローしますのでご安心ください。 ・車を借りに来られるお客さまの対応 ・電話応対 ・パソコンへのデータ入力 ・レンタカーの手配 ・車の準備 ・ガソリン入れ ・車の点検・清掃　など ■1日の流れ： ＜午前＞ 車の出発準備がメイン。 車を借りに来られるお客様の対応を行います。 ＜午後＞ 返ってきた車の点検。 明日の予約されている車の準備をします。 ＜営業時間＞ 8:00〜20:00 ■魅力ポイント： 入社1日目から企画提案が出来る環境です。 所属先の上長に提案シートを作成し、本社で採択となれば実際にアイディアが形になっていく面白さがあります。 ＜過去の採択事例＞ ・地元ならではの観光ドライブコース作成 ・観光関連の事業者とのタイアップ企画（宿泊セットプラン等） ・インバウンド向け案内ポスター設置 ・観光客向けの荷物代設置など ■キャリアパス： 普段の接客や勤務態度はもちろん、自発的な改善や新しい取り組みへの行動によって等級が上がっていく仕組みです。 役職としてはブロック長補佐、ブロック長とステップアップしていき、中には本社勤務にキャリアチェンジされる方もいらっしゃいます。 ■働き方について： ◎働き方の柔軟性 早番と遅番ともに固定の出勤時間は設定されていないため、融通も利きやすい環境。 半日出勤＋半日有休、家族の帰宅時間に合わせたシフトなども設定可能です。 通しシフトの勤務の場合は、別日でお休みが取れます。 ◎残業基本無し 早番と遅番でバトンタッチしたり、通しシフトで働く場合でも、残業はほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

＜農業人口を増やす社会貢献性の高い事業を展開◆多様なキャリア可＞ ■募集背景：　 農業界の課題の一つである「農業従事者の減少・高齢化」を解消し、農業に興味を持ち、農業を生業として生活する人たちが増加していく状態を作るため、農業分野に特化した求人サイトの「あぐりナビ」の運営、また人材紹介事業を展開しています。今回は事業拡大に伴い、農家・農業法人様と就農希望者様のマッチングを行うキャリアアドバイザーを募集します。 ■業務詳細：【変更の範囲：無】 ・農業を希望する求職者へのキャリアカウンセリング ・求職者へ希望条件のヒアリングや求人提案 ・求職者が応募〜入社に到るまでのコーディネーション業務 ・その他関連業務（求職者獲得の企画業務、レポーティングなど）・ ■営業スタイル： 1日3,4件カウンセリング、月4-5名成約が目標のイメージです。農業界への就職が初めての求職者が大半であるため、面接対策をしたり、新規登録者へのカウンセリング、ヒアリングなどを行います。個人、法人両面型のエージェントとなりますが、個人側8割、企業側2割です。企業側については社内のリクルーティングアドバイザーが窓口となります。 ■農業特化型求人サイト『あぐりナビ』について： 農業、酪農、畜産、牧場の求人を中心に、正社員・アルバイトの情報などを提供する農業専門の求人サイトです。現在では日本最大級の農業専門人材サービスとなっております。会員の7割が20代・30代の農業未経験者で延べ８万人の登録があります。 また、全国47都道府県5,000件以上の農業生産法人様・個人農家様にご利用いただいています。 ■組織体制： 配属部署は合計約20名で構成されています。一人一人の席も近く、いつでも相談ができる環境です。 ■当ポジションの魅力： ・農業界は8兆円という巨大な成長市場である一方、IT化の遅れや人材不足等、課題も多くあります。農園事業や人材ビジネス、農業参入コンサルティングなど多角的に事業展開しており多様なキャリアのチャンスがあります。 ・後継者問題に悩む農家と仕事を探している方をマッチングする、社会貢献性の高い仕事です。 ・三井不動産、博報堂DYグループ、JR西日本の3社から3.5億円を調達。各社とも連携を強化しています。 変更の範囲：本文参照

〜グループ年商100億／抜群の福利厚生＆資格取得支援（取得前・取得時・取得後）／全国13拠点・関連協力会社110社で社会インフラを支えます〜 ■業務内容：JFEスチール株式会社西日本製鉄所福山地区内での建物や設備の補修工事等における施工管理業務を行って頂きます。大手製鉄所内で工場の安定操業を支えるやりがいのある仕事です。 （1）工程管理・・・工事が納期までに完了するように、作業のスケジュール管理を行って頂きます。 （2）品質管理・・・お客様から求められている品質や、定められた品質基準に沿ったものが仕上がるように （3）原価管理・・・あらかじめ決めた予算内で工事が完了できるように、資材の発注や原価等を管理して頂きます。 （4）安全管理・・・現場に携わる作業員等が事故なく、安全に工事を終えられるように、安全面を管理して頂きます。 ■入社後のイメージ：【働きやすい環境＆資格取得・スキルUPを積極応援】 ◇これまでのスキル経験によりますが、入社後は既存社員との現場同行からスタート。 ◇細かい案件を複数管理して頂くことがございます。 ◇日々の残業は1〜2時間程度で休日出勤もあまりございません（繁忙期等は除く） ◇資格取得にかかる費用は同社が負担します。また資格取得に向けた勉強会なども拠点毎に開催。そのほか資格取得時には奨励金支給（2級施工管理1万・1級施工管理3万）、 資格取得後には毎月5,000円〜20,000円（最大）が資格手当として支給しています。ほかにも階層別研修、職種別研修、自己啓発支援等、社員の成長を積極的に応援します！ ■将来の働き方： 早い方で入社後2〜3年で1人で物件をお任せ出来るようになります。県外出張などは、そこまで頻繁ではございません。 同社では30代で管理職に就くメンバーも多数在籍していますので、社員の取り組みがきちっと評価され、着実にキャリアを重ねていくことができます。 全社的には海外案件、公共工事事業を大きく拡大中です。国、大手ゼネコン、JR、電力会社案件も対応することで技術・顧客対応力を高め、着工数・売上を伸ばしています。 ※施工事例は企業概要参照※ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア｜船・鉄道車両の動力伝達装置の設計に携わる｜国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇にも搭載◇◆　 　 ■業務内容 船舶やポンプ設備等の歯車変速機（ギア）を顧客仕様に基づき設計開発をお任せします。 ■就業環境 ・配属先は計45名が所属しています。平均年齢37歳のバランスのとれた組織です。 ・残業は繁閑ありますが月平均20h程です。 ■取扱い製品の特徴 お客様のご要望に合わせて設計〜製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。 大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラス、産学共同で新技術開発にも注力しています。 また同社製品は社会インフラ設備（発電所、ポンプ機場など）、船舶などの公共性の高い施設や設備に使用されています。 施設や設備で使用されるポンプ、ファン、圧縮機、発電機、プロペラや、各種工場の生産設備などで使用される 回転機械を駆動するために回転速度、回転方向を機器の要求仕様に合わせて動力を伝達する装置を製造しています。 ■入社後の流れ 入社後は、製品・技術を習得するまで、歯車変速機（ギア）に関する基礎講座受講及び指導員による個別指導を行います。 また、必要に応じて日立グループの技術講座等にも派遣します。 ■当社の特徴： 船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売をしています。 特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。 また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。 船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に同社のトランスミッションが搭載されています。 鉄道車両では、JR各社（北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物）との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼オススメPoint！／／ ◎転勤なし・広島県内中心の施工のため、広島に根付いた就業が可能 ◎IT化など業務効率化を行うことで年休121日、月残業30時間を実現 ◎元ゼネコン出身者など中途社員多数在籍！ ◎JVとして新白島駅(JR西日本、アストラムライン)の建設(元請け) 〜完全週休2日制、毎週水曜はノー残業デー／仕事を通じ『ひと』を大切にしている企業／資格奨励金など社員の成長を応援します〜 ■資格取得制度充実 ・資格取得のための学校への費用負担（講座を受ける際は、時間外手当として給与付与しています） ・資格取得のための費用は全額負担 ・合格すればお祝い金もあり◎ ※入社後の研修としては現場に入っていただき先輩からOJTを受け、教えてもらいながら徐々に業務に慣れていただきます。 ※資格取得の勉強とは別に会社内で講習を行います。座学で月に1回程度 現場の若手社員が集まって資格の勉強や建設機械の見学会を行ったり、みんなで資格取得を目指す社風です♪ ■業務概要： 広島県内を中心に、河川工事や道路工事などの公共工事を請負う当社にて、施工管理をお任せします。現場は広島市内、福山市などがメインです。70年以上の実績があり、技術力に強みを持っています。 ■具体的には： 国や県、市などが実施する公共工事や民間工事を滞りなく進めるため、原価計算や材料発注、人材配置、工程管理などの施工管理業務をお任せします。 元請けが中心のため、無理なスケジュールに圧迫されることはありません。協力業者とのやり取りが多く、継続的にご協力いただけるよう人間関係構築が大切なお仕事で、長く人と関わり良好な関係を築きたい方にオススメです。 ※施工の実作業は発生しません。 ■当社の特徴： 創業68年の歴史を持つ、広島に密着した地場ゼネコンです。栗本グループの中核企業として、土木・建築・リフォームを軸に幅広く事業を展開しています。 また、建設分野だけでなく社会に貢献しております。 ・再生エネルギーの環境事業 ・古民家を活用した宿泊施設の運営 ・水田での稲作など地域共創事業 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ年商100億／抜群の福利厚生＆資格取得支援（取得前・取得時・取得後）／全国13拠点・関連協力会社110社で社会インフラを支えます〜 ■業務内容：JFEスチール株式会社西日本製鉄所福山地区内での建物や設備の補修工事等における施工管理業務を行って頂きます。大手製鉄所内で工場の安定操業を支えるやりがいのある仕事です。 （1）工程管理・・・工事が納期までに完了するように、作業のスケジュール管理を行って頂きます。 （2）品質管理・・・お客様から求められている品質や、定められた品質基準に沿ったものが仕上がるように （3）原価管理・・・あらかじめ決めた予算内で工事が完了できるように、資材の発注や原価等を管理して頂きます。 （4）安全管理・・・現場に携わる作業員等が事故なく、安全に工事を終えられるように、安全面を管理して頂きます。 ■入社後のイメージ：【働きやすい環境＆資格取得・スキルUPを積極応援】 ◇これまでのスキル経験によりますが、入社後は既存社員との現場同行からスタート。 ◇細かい案件を複数管理して頂くことがございます。 ◇日々の残業は1〜2時間程度で休日出勤もあまりございません（繁忙期等は除く） ◇資格取得にかかる費用は同社が負担します。また資格取得に向けた勉強会なども拠点毎に開催。そのほか資格取得時には奨励金支給（2級施工管理1万・1級施工管理3万）、 資格取得後には毎月5,000円〜20,000円（最大）が資格手当として支給しています。ほかにも階層別研修、職種別研修、自己啓発支援等、社員の成長を積極的に応援します！ ■将来の働き方： 早い方で入社後2〜3年で1人で物件をお任せ出来るようになります。県外出張などは、そこまで頻繁ではございません。 同社では30代で管理職に就くメンバーも多数在籍していますので、社員の取り組みがきちっと評価され、着実にキャリアを重ねていくことができます。 全社的には海外案件、公共工事事業を大きく拡大中です。国、大手ゼネコン、JR、電力会社案件も対応することで技術・顧客対応力を高め、着工数・売上を伸ばしています。 ※施工事例は企業概要参照※ 変更の範囲：会社の定める業務

「あなたの提案が、明日の関西の“座り心地”になる」 電車やバスに乗るたびに感じる“手触り”“色”“座り心地”。それは誰かがコンセプトを言語化し、素材を選び、工場と仕入先と走りながら形にした結果です。 日本シールの車輛グループは、座席生地（モケット）からクッション材、カーテン、床材まで車内空間をトータルにプロデュース。 創業100年以上の技術とSBT認定の環境意識で、快適とサステナを同時に届けています。あなたの“調整力×センス”で都市の移動体験をアップデートしませんか。 ■職務詳細： ・取扱商材：電車・バスのシート生地、座席下部のクッション材、床材 ・担当エリア：関西エリア ・営業先：鉄道／バス会社 ・営業スタイル：既存顧客がメインのルート営業 ・商談の頻度：外勤日は1、2件(内勤、外勤の業務は半々） ※鉄道・バス会社との営業活動はもちろんですが、仕入先や自社工場との工程管理など調整業務も多くなり、一番重要な業務となります。 ※既存の商品も販売しますが、鉄道会社からのイメージやコンセプト等をヒアリングし、当社でデザインを考え、要望に応じた商品（シート生地）を製造して納めていく営業。顧客担当者制を採っている為、他部門との連携も強く、提案はもちろん品質や納期に関しても社内の関連部署のスタッフと連携して業務遂行します。 ■業務のやりがい： JR西日本や大阪メトロ等や、バスなどの誰もが知っている乗り物に、自身が販売したシートが採用されているのを見たときや、その鉄道・バスに乗り、座席に座ったときの達成感は格別です。 ■キャリアプランについて： 当社は研修制度やスキルアップ応援制度でキャリアアップをバックアップしています。入社後は今までの経験を生かして、新しい風となり、自身の力を充分に発揮し、キャリアを積み上げていただくことが可能です。 具体的には、営業職からスタートし、主任、課長、そして部長といった管理職へのキャリアアップを目指していただけます。 ■入社後の業務について： 入社後は１週間程度、大阪本社・和歌山工場での研修を受けていただき会社・商材の知識を身に着けて頂きます。配属後は先輩社員との営業同行を通じて営業の基本を覚えていただきます。 ■配属組織構成： 営業課3名、業務課3名の計6名 構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務