【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 航空機製造に関する海外製造会社のプロジェクト管理業務 ・グローバル・オペレーション：国内関係部門と海外の顧客、調達先、製造拠点を相手にしたプロジェクト管理／推進。 ・量産フェーズの収益最大化：コストダウン計画（CR）の立案と、量産体制の盤石な維持。 ・ダイナミックな増産対応：世界の航空需要に応えるための、中長期的な増産キャパシティの構築。 具体的には以下の業務を想定しています。 1）世界を股に掛けるプロジェクト管理 海外の製造拠点および調達先のパフォーマンス管理：ベトナム・インド・カナダ・欧州のパートナー企業に対し、納期（Delivery）と品質（Quality）の最適化を指示・支援。 マルチナショナルな合意形成：ボーイング・エアバスといった顧客の要求事項を正確に咀嚼し、海外製造現場の状況を加味した上で、現実的かつ最適なプロジェクトマイルストーンの設定。 2）「次世代の製造ライン」をデザインする 増産シナリオ構築と推進：急増する航空機需要に対し、海外拠点の設備投資や人員配置、部材供給網をどう強化すべきかのグランドデザインを描き、推進する。 ボトルネックの解消：国や地域ごとに異なる製造上の課題を特定し、国内関係部門と連携してチームで解決していく。 コストダウン推進：量産体制における無駄を徹底的に排除し、グローバル競争力を維持するためのコストダウン計画を策定し、チームで推進していく。 ◆業務の魅力： ＜世界二大メーカー（ボーイング・エアバス）と対峙するスケール＞ 世界を代表する巨大企業や海外製造拠点、調達先を相手に、国内関係部門とチームでプロジェクトを動かす手応えがあります。 自分の介在価値が、そのまま「空のインフラ」の安定供給に直結するダイナミズムを実感できます。 海外の製造拠点や調達先への出張機会があります。 ＜PMとしての「希少性」を磨く＞ 「製造業のPM経験」×「グローバル管理能力」×「航空機産業の専門性」。 この3つを掛け合わせることで、市場価値の高いキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般

【宇宙用途部品の製造設計リーダー候補募集／年間休日124日／国内トップシェアの企業で高度な技術力に触れられる環境／働きやすい職場づくりに注力】 ■業務内容： 当社では、宇宙用途部品の製造設計業務に従事する複合材技術者リーダー候補を募集しています。航空機の製造で培った高度な技術力を活かし、宇宙関連の部品製造におけるプロジェクトを牽引していただきます。 ■業務詳細： ・製造工程の立案、手順書や作業記録の作成 ・製造図面の成立性の検証、製造図面作成、治工具図面作成及び派遣者への作業指導 ・製造工程の生産性改善・製品見積 ・材料・設備・作業人員など製造における工場リソースの検討 ■募集背景： 当社は、戦前に最新型の航空機を製造しようという壮大なロマンのもとに設立されました。現在では、航空機の製造で培った高度な技術力をもとに多彩な事業を展開しています。特にアルミタンクローリーや航空機燃料給油車については、国内トップシェアクラスです。この度、宇宙用途部品の製造設計業務の拡大に伴い、新たなリーダー候補を募集することとなりました。 ■トピックス： 当社は、航空機製造で培った技術を活かし、宇宙関連の部品製造においても高い評価を受けています。年間休日124日と働きやすい環境を整えており、社員が長期的に働ける職場づくりに力を入れています。 ■キャリアパス： 当社での業務を通じて宇宙用途部品の製造設計に関する知識とスキルを深めていただき、将来的にはリーダーとしてチームを牽引していただくことを期待しています。一つの分野で専門性を高めていただける環境です。 ■当社の魅力： 当社は、戦前に最新型の航空機を製造するために設立されたという壮大なロマンを持ち、現在もその伝統を受け継ぎながら、航空機製造で培った高度な技術力をもとに多彩な事業を展開しています。特にアルミタンクローリーや航空機燃料給油車については国内トップシェアクラスを誇り、品質と信頼性の高さで多くの顧客から支持を得ています。社員一人ひとりが充実したキャリアを築くことができる環境を提供し、長期的な成長をサポートしています。

〜三菱重工業の協力会社・航空関連工具の設計製作／転勤なし／教育制度充実！〜 日本を代表する航空機メーカーである、三菱重工業の協力会社である当社にて、航空機製造用大型治具の製造・メンテナンスをお任せします。 ※大型治具・・・大型部品を製造するために固定するもの ■業務内容 ・溶接：金属材料を図面に沿って溶接します ・機械加工：工作機械を使って表面を整える・穴をあけるなど精度や品質 を高いものにしていきます ・組み立て：上記で作成したパーツを工具を使って組み合わせて大きな治具にします ・メンテナンス：専用の測定器を使ってメンテナンスを行います。 ・頻度は少ないですが広島への出張があります。 ■入社後 入社後は、主に機械加工・組み立て・メンテナンス業務を行います。それぞれの業務ごとの配属は「新人教育→巡回教育→適性確認→配属」の流れになります。 ※個人のスキルに合わせて教育期間も変わります。カリキュラムもあり実務も交えて丁寧に教えます。ゆくゆくは全部の工程ができるようになり、管理職としての活躍も期待します！ ■魅力 ・必要な資格取得の費用を全額負担するなど、教育・育成制度が充実しています。ベテランの社員が適正に合わせて、スキル強化をフォローします。 ・中途入社の社員が多く、和気あいあいとした環境のためコミュニケーションもとりやすいです。 ・休憩が75分とお昼の他に10：00と15：00にもあり、スタッフとのまた、愛知への出張もあり、本社の製造スタッフとの交流もできます。また当社では資格取得の支援も行なっています。 ■当社について 三菱重工業の協力会社として60年以上のお付き合いがあります。航空機事業については特別な許可が必要なため新規参入が難しい業界で、中でも当社はボーイング社の認定もいただいている日本でも数少ない企業です。航空機だけでなく、宇宙と防衛についてロケットや防衛機種にも携わっている当社。現在、アフターコロナおいて旅客機は回復見込み、防衛費も増え、依頼が増える見込みです。航空機のモノづくりに関わりたい方のご応募お待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場の新明和工業（株）のグループ企業／航空機部品の加工メーカー／複数の大手航空会社・防衛省からの安定受注＞ ■職務概要： 航空機部品の加工を行う当社にて、生産技術の業務中心にご担当いただきます。 ■想定業務： ◇工程設計：新規案件に対する最適な製造フローの構築。 ◇生産性向上：既存ラインのムリ・ムダの排除、自動化設備の導入検討。 ◇品質管理：航空機の厳しい基準を満たすための検査工程の最適化。 ◇現場フィードバック：設計部門と製造現場の橋渡し役として、製品の「作りやすさ」を提案。 ◇製造設備導入：製造設備導入について、仕様の調整から立ち上げまでを行います。 ■当社の魅力： ◇航空機品質規格のグローバルスタンダードであるJISQ9100およびNadcap特殊工程（熱処理、表面処理、複合材）の認証取得しており、大手企業や防衛省との取引が大部分を占めるため業績は安定しています。また、2021年より東証プライム上場の新明和工業株式会社の子会社となり資金も安定しています。 ◇永年にわたり培った当社の高度な板金加工技術は、航空機部品製造の一貫生産を可能にしており、ボーイング社・ホンダエアクラフト社・防衛省等に向けて航空機部品の製造を行っております。 ◇また、宇宙機器、近年ではドローンや空飛ぶクルマの領域まで、多彩な分野での活躍を支えている当社の複合材成型技術も強みのひとつです。 ＜会社パンフレット＞ https://www.wingf.co.jp/pdf/wf_pamphlet_s.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜あなたが作った部品がボーイング社などの世界の大手航空会社の航空機に使われる！／未経験スタートメンバー活躍中◎一年かけて独り立ちでOK／空調完備のカイテキな職場環境〜 ■募集背景： 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて長期的な目線で将来的に組織の中核を担う人材採用のための増員採用になります。 ■業務概要： 航空機加工部品の製造にあたり、金属を加工する機械操作をお願いします。 ＜具体的には＞ ・材料や治具のセット ・刃具の取り付け ・機械の簡単なメンテナンスなど ■業務の特徴： ・入社後はブラザーシスターがつき、マンツーマンで教育いたします。一人立ちまで半年〜1年程を予定しており、一人立ちするまでは日勤のみの就業となります。※一人立ち後は1週間ごとの交代勤務になります ・一度の加工で10時間ほどかかる加工もあり、同じ場所に居なくてはいけないライン作業ではございません！ ・工場内は空調も完備されております◎ ■組織構成： 岐阜エリアでは68人が在籍。20代〜60代まで幅広く在籍しております。 当社は未経験出身の方が多く、未経験の方でもご安心して働ける環境となっております。 ■キャリアパス： 将来は管理職を目指して活躍して頂けます。 勤務への姿勢や実力を評価させて頂いていく予定で、当社ではキャリアパスとして年齢ではなく実力などを踏まえて昇格することも可能です。実際に、岐阜本社工場での実績ですが、30代前半での中途入社の方には最短の実績になりますが３年目でサブリーダー・４年目でリーダー・５年目で課長になられた方もいます ■当社の魅力： 当社は、同時5軸マシニングセンタをはじめとした、複雑な形状や大物部品加工など、幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しています。航空機部品の加工は、高精度かつ、高効率な切削加工技術が求められる業界の中で、当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外エンジンメーカー審査対応・防衛省向け工程評価を担い品質・製造工程を技術面から支える／国際基準と防衛装備品の双方に関わる専門性の高い業務】 ■業務内容 大きく２つの業務に携わっていただきます。 （1）航空機用エンジン部品を海外の航空機用エンジンメーカーに納入するにあたって、エンジンメーカーの要求する製造工程、品質基準等を担保するための審査対応業務（海外の航空機用エンジンメーカーの審査を受ける業務） （2）防衛省の航空機用エンジン部品における製造工程評価（国内製造拠点やサプライヤーに対して審査を行う業務） ■業務詳細 （1）海外の航空機用エンジンメーカーのエンジニアが実際に来訪して生産技術部門に対して行う製造工程や管理状況についての審査において、海外エンジンメーカーの観点，立場で考え、設計部門とともに対応。審査対応に当たっては、審査基準に即した製造工程の設計や品質を担保するために関連部門に対する技術支援・指示も併せて行う。審査の場では多くの確認・質問を受けるため、設計部門・生産技術部門と連携した想定問答の事前準備やその場での即応力が求められる。 （2）海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が要求事項に合致しているか審査。航空機用エンジン部品は、非常に厳しい品質要求が課される製品であるため製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認する。 ■魅力 海外ライセンス製品や海外航空機用エンジンメーカーとの協業を通じ、国際的な製造工程・品質基準に関わる経験を積める 日本の防衛装備品供給を支える製造工程評価・審査業務を通じ、社会的意義の高い分野に携われる 製造工程審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内外調整など、生産技術を軸とした幅広い専門性を身につけられる 設計、生産技術、供給元、防衛省、海外メーカーなど、多様な関係者と連携する実務経験を積める ■働き方 平均残業時間：月15H／フレックスタイム制：有（コアタイム無）／リモート勤務：基本出社／年休：125日／完全週休二日制 ＜求人管理番号：01040125＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の新明和工業(株)のグループ企業/納期に追われることはございません/勤務地が変わることもございません〜 ■採用背景： 当社は、航空機部品加工、複合材部品加工、機体組立、航空機用座席等の製造及び販売を行っております。航空機の需要が伸びてきていることに伴い、組織強化のため増員をいたします。システムを通じて生産性を上げてける体制を目指しております。 ■職務概要： 航空機部品の製造および組立、航空機シートの製造販売を行う当社にて、工場内のシステム部門としてアプリ開発を担当頂きます。主に既存プログラムの修正を基本とした開発業務が中心で詳細設計、コーディング及びテストを担当して頂きます。 ＼＼ワークライフバランスを整えやすい環境／／ 自社システムの開発のため、勤務地が変わることがございません。また、納期の調整も可能なため、常に納期に追われるといったこともございません。社員食堂や、記念日休暇、リフレッシュ休暇、無料歯科検診など、社員の方が長く働いていただけるような福利厚生も充実しております。働きやすい環境で、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。 ■組織構成： 生産管理部生産管理課（システム部門）に配属となる予定です。生産管理部は20名程度のスタッフが在籍しております。その中でも、システム部門では、現在1名（50代）のベテラン社員が担当しております。分からないことは、すぐに聞ける環境です。 ■キャリアパス： 将来的には要件定義などの上流工程にも携わって頂く予定です。比較的自由度が高く、裁量をもって業務を進めて頂くことが可能です。資格取得補助や、外部講習などのご用意などスキルを積んでいただきやすい環境です。 ■会社の安定性： ・国内で唯一の防衛向け航空機のシートを作成しております。 ・大手企業との安定取引があり、ボーイング社などの航空機部品の製造もしております。 ・航空機業界では珍しい、設計〜製造まで自社で一貫生産できるため、需要も増えております。 ・グループでは、航空機や特装車、パーキングシステムなど幅広い分野で活躍する製品を生み出しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手飛行機メーカーと長年取引・需要増による採用強化／残業全社平均20時間程度〜 ■業務内容 航空機や特殊車両・宇宙機器用のワイヤーハーネスの製造を行う当社にて、ワイヤーハーネスの製造設計・工程設計業務をお任せします。製造工程の指示、生産データの作成および地上試験装置の設計等、ワイヤハーネス製造に関わる技術業務を幅広くお任せします。 ■具体的には お客様からのご要望に対して仕様調整を行い、部品の選定や工程の策定などを通して、高品質な製品の製造・納品に向けて製造設計業務を行っていただきます。 ■キャリアアップ： 他部署（営業/資材/品質保証/製造等）への配置転換の可能性もございます。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 ■当社について： ・1968年の設立以来、航空機用ワイヤーハーネス製造を主体に様々な分野のワイヤーハーネスを提供しております。航空機産業の発展と共に、ワイヤーハーネス以外にも航空機搭載機器用試験装置、宇宙関連技術の研究開発用実験装置など、多種多様な製品分野にも進出し、大手飛行機メーカー様とも長年取引を行っております。 ・コロナ渦を経て需要は回復しており、今後も継続的に売上が伸びていく見込みであることから、今回の採用をスタートしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日／ワークライフバランス◎／高度な技術力／成長環境／新しい挑戦を続ける企業／安定した就業環境】 ■業務内容： 当社の技術部門において、自社製品の修理内容に対する顧客および社内への技術業務を担当していただきます。具体的には、製造設備運用や治工具類の検討、特殊工程・製造工程の維持管理を行います。また、顧客との修理内容の調整や提出書類の作成も行い、製造修理工程をサポートします。これにより、航空機製造で培った高度な技術力を活かし、多彩な事業展開を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ・自社製品の修理内容に対する顧客および社内への技術業務 ・製造設備運用および治工具類の検討 ・特殊工程および製造工程の維持管理 ・顧客との修理内容の調整 ・提出書類の作成（納入仕様図面、工程審査資料、作業標準書、整備要領書など） ■募集背景： 組織力強化のための募集です。戦前から高度な技術力を培ってきた当社では、さらなる成長を目指して新たな人材を求めています。 ■トピックス： 当社は戦前に最新型の航空機を製造しようという壮大なロマンのもとに設立され、航空機の製造で培った高度な技術力を活かし、アルミタンクローリーや航空機燃料給油車の分野で国内トップシェアを誇ります。さらに、防衛装備製品の設計においても多彩な事業を展開し、常に新しい挑戦を続けています。 ■就業環境： 年間休日は124日と充実しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。防衛装備という高度な専門分野での経験を積むことができ、成長できる環境が整っています。 ■当社の魅力： 当社は戦前の設立時から航空機の製造で培った高度な技術力をもとに、多彩な事業を展開しています。特にアルミタンクローリーや航空機燃料給油車においては国内トップシェアを誇り、確固たる地位を築いています。防衛装備製品の設計においても、常に新しい挑戦を続け、成長を目指す企業です。あなたもこの一員として、共に未来を切り拓いてみませんか？

◆業務内容： ・あなたの技術力を活かし、防衛航空機の製造・能力向上改修・定期メンテナンスに携わり、国家の安全と防衛に貢献していただきます。 ・チームの一員として、精密かつ安全な作業を通じて防衛航空機の品質維持と機能向上を支えます。 ◆具体的には： ・防衛航空機（戦闘機、ヘリコプタ、哨戒機等）の製造および定期メンテナンスの現場で、豊富な経験と技術力を活かして航空機の性能向上と安全性の確保に貢献。国家の安全保障に欠かせない責任ある仕事に挑戦できます。 （1）複合材部品の成形作業 - 高度な技術を駆使して、軽量かつ強靭な部品を製造します。 （2）組立・結合作業 - 板材や各種部品の穴あけ・打鋲を行い、精密な組立を実現します。 （3）電気部品関連の作業 - 電子機器や配線の取り外し・取り付けを行い、機体の機能を確保します。 （4）装備品関連の作業 - 各種装備品や配管類の取り外し・取り付けを行い、機体を作り上げていきます。 （5）塗装作業 - 美観だけでなく、耐久性を考慮した塗装を行います。 （6）作動点検 - 機能性能確認のための点検作業を通じて、安全性も確保します。 ◆期待する役割： ・あなたの技術力を活かし、防衛航空機の製造・能力向上改修・定期メンテナンスに携わり、国家の安全と防衛に貢献していただきます。 ・チームの一員として、精密かつ安全な作業を通じて防衛航空機の品質維持と機能向上を支えます。 ◆使用ツール： ・一般工具(レンチ、ドライバー、ハンマー等） ・トルクレンチ ・マルチメーター ・ケーブルカッター ・エアガン　等 ◆キャリアパス： ・入社後は技術研修を経て、各工程の専門技能を身につけます。 ・経験を積むことでチームリーダーや専門技術者へのステップアップが可能です。 ・異業界からの挑戦も歓迎し、多様なバックグラウンドを活かした成長が期待されます。 ◆ポジションのやりがいや魅力 ・自分の手で防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が空を飛ぶ姿を間近で見られる感動があります。 ・国家防衛に直結する社会的意義の高い仕事であり、技術者としての成長を実感できます。 ・チームで協力しながら作業を進めるため、仲間との連帯感を感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界の航空需要拡大に伴う増産局面で、製造現場の知見を武器に“全体最適”を描き、実行まで担うポジションです。多様な関係者を束ねる司令塔として、プロジェクト成否に関わる意思決定に参画できます！】 ■採用背景： 航空需要の回復と老朽機の更新により、航空機産業は増産フェーズへ。海外に広がる製造・調達ネットワークを横断し、量産体制の最適化と収益性向上を同時に実現するため、グローバルPM機能の強化を図ります。 ■業務内容： 海外製造会社を中心とした航空機コンポーネント製造のプロジェクト管理を担います。 国内関係部門と、ベトナム・インド・カナダ・欧州の製造拠点や調達先、顧客との間に立ち、納期と品質の最適化を軸に計画から実行・改善までを一貫して推進。 具体的には、各拠点のパフォーマンス管理と課題抽出、要求事項と現場実態を踏まえた実行可能なマイルストーン設計、量産フェーズにおけるコストダウン計画の策定・推進を行います。 さらに、需要増に対応した増産キャパシティ設計（設備投資・人員配置・供給網強化）を主導し、各国の製造課題を特定してボトルネックを解消。 多様なステークホルダーの利害を整理し合意形成を図り、データに基づく意思決定とPDCAを回し続ける役割です。 ■業務の魅力： ・ボーイング／エアバスなど世界的顧客と対峙し、グローバルサプライチェーンを動かすスケール ・現場知見を起点に、マイルストーン設計や投資判断など上流の意思決定に関与 ・製造PM×グローバル管理×航空機産業の専門性を掛け合わせた希少なキャリア形成 ■働く環境・働き方： ・10名体制のプロジェクト組織で案件単位に推進 ・海外拠点や顧客との連携はオンライン会議中心（Teams等）※必要に応じてメール対応あり 調達や営業担当のサポートを受けながら日次で30分〜1時間程度会議を行います。 ・フレックスタイム制 ・残業は通常期で月10〜20時間程度 ・年2〜5回、1〜6週間程度のべトナム出張を想定 ・海外とのやり取りで深夜／早朝の対応が発生することは基本的にございません。 ■キャリアパス： 量産立ち上げや増産設計の実績を積み、グローバルプロジェクトの中核PMへ。将来的には複数案件の統括や、投資・収益を見据えた事業視点でのマネジメントへ拡張可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■職務内容：　 川崎重工業航空宇宙システムカンパニーで取り扱う航空機の開発・製造・運用を支えるため、以下の電子機器の設計・開発をお任せします。仕様調整、設計、製図、機能確認、製造業者調整、納品およびアフターフォローまで一貫して担当します。 ・航空機開発時に使用する各種試験装置 ・航空機の製造、整備工程で使用する治工具 ・航空機の運用時に使用する地上整備機材や教育機材 ■当ポジションの魅力： ・基本設計〜納入までものづくりの全工程を経験できるため、大きな達成感が得られます。 ・要求仕様とコストを満たせば設計者の裁量で新しい技術や構造に挑戦でき、航空機に搭載される電子機器やシステムの仕様理解も深まります。 ・航空機業界以外からの転職者も活躍中です！ ■働きやすい環境： ◎プライベートも充実できる（下記全社平均） ・月平均残業時間19.9時間 ・平均勤続年数20.2年 ・年間休日125日 ・有給取得平均17.5日(記念日休暇、リフレッシュ休暇制度もあり) ・入社3年以内離職率0％ ・育児休業取得率女性100％、男性60％(短時間勤務は小学校卒業まで取得可) ◎寮・社宅制度充実 ・単身寮、社宅を完備（規定・審査あり）しており、U・Iターンの方も歓迎です！ ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

防衛装備設計／機械設計／仕様調整力／デザインレビュー対応／国内トップシェア製品／長年の技術基盤／新技術への挑戦／安定した事業基盤 ■業務内容： 当社の防衛装備事業部における設計担当として、顧客との製品仕様調整、製品設計に関する技術検討、社内外のデザインレビュー対応、製造図面・設計計算書の作成、および提出書類の作成を担当していただきます。機械系の知識と技術を活かし、航空機製造で培った高度な技術力を駆使して、国内トップシェアの防衛装備製品の設計に携わるポジションです。 ■業務詳細： ・顧客との製品仕様調整 ・製品設計に関する技術検討 ・社内外のデザインレビューへの対応 ・製造図面・設計計算書の作成 ・提出書類の作成 ■募集背景： 組織力強化のための募集です。戦前から高度な技術力を培ってきた当社では、さらなる成長を目指して新たな人材を求めています。 ■トピックス： 当社は戦前に最新型の航空機を製造しようという壮大なロマンのもとに設立され、航空機の製造で培った高度な技術力を活かし、アルミタンクローリーや航空機燃料給油車の分野で国内トップシェアを誇ります。さらに、防衛装備製品の設計においても多彩な事業を展開し、常に新しい挑戦を続けています。 ■就業環境： 年間休日は124日と充実しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。防衛装備という高度な専門分野での経験を積むことができ、成長できる環境が整っています。 ■当社の魅力： 当社は戦前の設立時から航空機の製造で培った高度な技術力をもとに、多彩な事業を展開しています。特にアルミタンクローリーや航空機燃料給油車においては国内トップシェアを誇り、確固たる地位を築いています。防衛装備製品の設計においても、常に新しい挑戦を続け、成長を目指す企業です。あなたもこの一員として、共に未来を切り拓いてみませんか？

■業務内容： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 ＜生産技術チーム＞ 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■業務詳細： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産計画・統制業務を担当していただきます。 ＜生産技術チーム＞ 航空機エンジン部品の生産技術業務を担当していただきます。 ■期待する役割： ＜計画・統制チーム＞ 航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。 ＜生産技術チーム＞ 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ■使用ツール： パソコン（Windows，Excel，Word，PowerPoint他） その他，社内専用の各種業務ツール ■キャリアパス： ・入社後、業務基礎・OJT、主担当として案件をリード、その後はリーダー・マネージャー候補 ・また、マネジメント職（主任(係長)→課長）、専門職（スペシャリストとしてスキル深化）、他部門へのキャリアチェンジなど ・生産管理／生産技術の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行 ・リーダーとしてエンジンメーカやサプライチェーン全体の調整業務に携わる ・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ ■研修体制（OJT体制）： 社内外教育（OJT体制）あり。 毎年，力量確認を行い必要に応じて専門の教育などにて更なる力量向上の教育機会は多様にあり。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◎若手男性活躍中！ ◎社員食堂あり ◎寮あり（ワンルームの寮完備） 日勤のみ×土日祝休みで『年間休日129日』 製造未経験入社が8割の職場です。 丁寧な教育・研修体制で製造未経験の方も安心してスタートできます。 17:10終業だから子育て中の方も働きやすい！ 【航空機部品の製造】 プラスチック製の民間航空機部品の製造業務をお任せします。 全世界の航空機、特にボーイング社やエアバス社向けの製品を製造しています。 少量多品種を製造する工場で、手作業で部品をひとつひとつ丁寧に作り上げていきます。 具体的には… ・航空機に使われる部品の成型、加工等の製造業務 ・測定器を使用した部品の寸法検査 ・バリ取りなどの異物除去・外観チェック #冷暖房完備の職場で年中快適 #社員駐車場（車内）で喫煙可能 ここがポイント ・メーカー直接雇用（正社員）への登用制度あり ・残業は希望制！全くできなくてもOKです！ ・主婦・主夫、子育て世代が活躍している環境 【20代30代40代・男女活躍中！】 日勤のみ×土日祝休みの完全週休2日制。 長期休暇もあって『年間休日129日』とプライベートも充実。 残業は希望制。まずは残業なしでスタートして、業務に慣れてから増やしていくことも可能です。 もちろん、家庭の事情で残業が全くできないといった方も問題ございません◎ ■応募多数の場合、書類選考へ移行する場合もございます。 広告コード【E50a00a-fp】

〜今後の業界の成長性◎航空機業界の部品製造を行うメーカー／大手航空会社の航空機に採用の製品／若手が活躍できる環境整備中／グローバルな一貫製造体制を構築する国内有数の企業〜 ■募集背景： 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて長期的な目線で将来的に組織の中核を担う人材採用のための増員採用になります。 ■業務内容： 航空機整備に欠かせない整備用台車や部品運搬用台車の組立業務をお任せします。手順は決まっており、チームでの作業になるので未経験でも安心！冷暖房完備＆夜勤もなく、働きやすい環境です。 ■業務詳細： ・航空機メーカーから届いた図面、または自社設計の図面をもとに組立 ・レーザー測定器を使用し、高精度な治具の組立を実施 ・整備用台車のほか、部品運搬用台車の組立も担当 ■入社後の流れ： 先輩が道具の使い方などから教えてくれるので、工場での仕事が初めてでも大丈夫です。半年ほどで一通りの作業ができるようになる方が多いです。また、チームでの作業も多く、経験を共有しながらステップアップできます。 ■キャリアパス： 将来的には検査や品質管理などの専門的な業務へステップアップ可能です。 ■当社の魅力： ・当社の部品は、ボーイング社をはじめ大手航空会社の旅客機に使用されています。あなたの仕事が世界中の空を飛ぶ航空機を支えます。 ・新興国の経済成長や旅客需要の増加により、航空機需要は拡大傾向。安定した業界で、安心して長期的にキャリアを築けます。 ■主要取引先： 川崎重工業株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社SUBARU／日本飛行機株式会社／新明和工業株式会社／防衛省／SPIRIT／SAM 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇工業高校出身者歓迎／民間航空機の製造業務をお任せ／チームでの作業の中でOJTも充実／需要拡大中のため増産体制の強化◆◇ 【採用背景】 当社は日本の航空・宇宙産業を牽引するメーカーとして、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界の航空機メーカーに主要構造である主翼や胴体パネルなどを供給しています。民間航空機市場の需要拡大は継続しており、新型貨物機（B777-8F）の製造開始も控えるなど、事業は成長を続けています。この増産体制の構築と生産性改善を推進するため、製造部門の核となるメンバーを新たに募集します。 【業務内容】 民間航空機（ボーイング社向け胴体パネル等）やロケット部品など、航空宇宙分野の高精度部品製造を担当していただきます。ご自身の経験や適性を考慮し、以下の専門工程のうちいずれかをお任せします。 【機械加工】超大型NC工作機械を用い、航空宇宙特有の「難削材」をミクロン単位で精密加工します。機械の特性を深く理解し、高精度な段取りと加工条件を最適化する、高度な製造技術が身につきます。 【表面処理】航空機専用の特殊な化学薬品を用い、機体を過酷な環境から守るコーティングを施します。化学・物理特性への深い理解に基づき、厳密なプロセス管理を行う専門性が身につきます。 【塗装】航空機専用の塗料やスプレーガンなど用い、機体の塗装を行います。塗料の特性を理解し、ミクロン単位で均一な塗膜を形成する、精密な塗布技術が身に付きます。 【塑性加工・熱処理】大型プレス機での精密な曲げ加工や、大型炉での熱処理を担当します。金属材料の特性を理解し、部品の強度・耐久性・形状を決定づける、航空機の安全性と性能に直結する工程です。 【働き方】 ・担当製品が大型でもあり、数名〜数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ・夜勤を含みますが、生活リズムを崩さずに勤務できるよう、基本的なサイクル（例：日勤2週間→夜勤1週間）を設けてローテーションしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・民間航空機の構造部品組立工程において、工程の見直しや改善提案、工程変更時の技術検討をご担当いただきます。製造現場と密に連携し、作業性・品質・生産性向上を目的とした工程検討やドキュメント整備を行っていただきます。 ■魅力ポイント： ・日本の防衛を支える航空機の製造に携わることができ、高い品質基準・安全基準のもとで生産技術エンジニアとしての専門性を高めることができます。航空宇宙・防衛分野における希少性の高い経験を積める点が大きな魅力です。 ■顧客から当社への期待： ・ルールや手順を遵守し、正確かつ着実に業務を遂行できる方。製造現場や関係部署と連携しながら取り組める方。 ■メイテックエンジニア在籍人数： ・11〜15名 ■キーワード： ・防衛、航空業界、生産技術 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。 ◆具体的には (1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務 航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。 ・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築 ・開発試験やソフトウェア試験における品質保証（検査含む）計画の策定 ・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー (2) 製造・修理の品質保証業務 防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。 ・防衛航空機製品の各工程（購入〜部品製造〜組立・修理〜飛行試験）の品質保証業務 ・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。 ・設計や工法のレビュー、品質保証（検査含む）計画の策定 ・品質管理業務（品質傾向分析や変更/不適合品管理等）の推進、とりまとめ ・顧客（防衛省等）監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。 (3)非破壊検査（NDI）プランニング業務 ・航空機部品や構造体に対する非破壊検査（NDI）の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。 (4)複合材製品の品質保証業務 ・炭素繊維強化プラスチック（CFRP）等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。 ・製造プロセスや部品試験の評価業務。 ◆期待する役割 品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【航空機エンジン整備、修理、検査業務／育成体制充実／専門性を身につけ将来性あるキャリアを実現】 ■業務概要： 当社は航空機エンジンのオーバーホール作業（総分解手入れ作業）を中心に、航空機エンジンの分解から組立、修理、検査、動作確認テストまで一貫して担っています。また、製造支援業務として航空機部品の修理および製造作業を実施しております。航空機エンジン関連業務の未経験者の方も入社後の研修カリキュラムを通じ、専門知識や技術を段階的に習得できる環境です。 ■業務詳細： 入社後は、まず航空機エンジン整備及び検査業務の基礎知識、安全管理、工具の扱い方などを学ぶ研修を受講。現場配属後は先輩社員の指導のもと、エンジンの分解、部品修理、洗浄、組立、検査及び最終的な性能テストまでの一連の作業を実施しております。航空機エンジンは人命を預かる重要な機器のため、マニュアルに基づく精密な作業と品質管理が求められます。 ■組織構成： 現業部門（整備部/品質保証部）を中心に、生産管理部門や部品販売担当と連携しながら業務を進めます。未経験者の入社実績も多数あります。 ■業務の魅力： 専門性の高い技術を身につけ、将来性ある航空機エンジンに関わる分野で長くキャリア形成が可能です。ものづくりや機械いじりが好きな方に最適な環境です。 ■教育体制： 未経験者向けのカリキュラムやOJTを整備。段階的なスキルアップや資格取得についてもサポートしています。 ■就業環境： 三菱重工グループ会社ならではの安定した基盤と働きやすい環境が整っています。安全第一の方針のもと、品質を最優先に業務を進めます。 ■想定されるキャリアパス： 現業部門での整備/検査業務から、将来的には管理職やマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。 ■企業の特徴／魅力： 三菱重工グループの一員として航空機エンジン整備及び検査業務の専門性を強みに、常に高い品質で社会の安全・安心に貢献しています。 航空機用エンジンの整備、修理、検査、ガスタービンパッケージのフィールドメンテナンス、航空機エンジン部品の販売及び製造支援等を行っている企業です。 未経験から挑戦できる育成体制と、確かな実績・信頼が当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造業における生産技術経験歓迎／特殊工程・工程改善に挑戦／充実した研修環境やキャリアパス◆◇ ■業務内容： 民間航空機の金属部品に関する生産技術をご担当いただきます。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 また、生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 ■業務詳細： 航空機部品の生産技術（特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程）をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計：新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap（National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program）の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や、短期／長期の海外勤務を行う機会もあります。 ■期待する役割： 民間航空機の金属部品に関する生産技術を担い、製造現場、設計、品証など他部門と連携しながら、事業改善に寄与する維持改善業務を推進していただきます。生産技術に関する試験研究・技術開発にも主体的に取り組んでいただくことを期待しています。 ■使用ツール： ・プロジェクト管理：Teams ・開発言語：Python（尚可） ■ポジションの魅力： 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務に携わることができます。 ■キャリアパス： 生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストまたはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 育成指導者をアサインし、入社後は一連の業務を習得いただきます。独り立ちまでは3か月〜半年を想定しています。その後の研修・教育計画についても、上長とすり合わせの上で設定可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【航空機装品の生産管理／年休124日／高度な技術力／国内トップシェア／成長と新しい挑戦を続ける企業／安定した就業環境】 ■業務内容： 当社の航空機装品部門における生産管理業務を担当していただきます。具体的には、製造原価見積、生産計画の策定、指示、及び生産材の手配・入出庫処理、さらに梱包・出荷手配まで幅広く行っていただきます。高度な技術力を活かし、航空機の製造を支える重要なポジションです。 ■業務詳細 ◎製造原価見積、生産計画、指示 ・専門用語の習得・原価構成の理解 ・ERPシステムオペレーション習得 ・専用ソフトの理解、習得 ・規定フォーマットによる資料作成 ◎生産材手配、入出庫処理 ・製品知識の習得 ・生産工程の習得 ・外注先の選定及び調整（資材課のサポート） ・在庫管理にルール習得 ・棚卸と生産材の保管 ・ERPシステムによる入出庫処理オペレーション ◎梱包、出荷手配 ・製品特性と梱包の知識習得 ・梱包及び輸送先選定と手配 ・他部署への進捗管理と調整） これらの業務を通じて、製品の製造から顧客への納品までの一連の流れを円滑に進める重要な役割を担っていただきます。 ■扱う製品 当社では航空機で使用されるギャレー（機内食の準備、配膳などをするスペース）や、輸送用コンテナを製造しています。 ギャレーは大手航空機メーカーのTier1サプライヤとして、コンテナは顧客のニーズに合わせた特殊コンテナを製造しています。 ■募集背景 組織力強化のための募集です。戦前から培ってきた高度な技術力をもとに、さらなる成長を目指しています。 ■当社の事業について 当社は飛行機製造技術を強みに、多様な事業展開を行っている企業です。国内重工や電機（航空・宇宙・防衛）各社、自動車メーカー、代理店および商社など、幅広い顧客基盤を持っています。社内ではメンバー間の連携が取りやすく、相談しやすい雰囲気が整っています。製造業での経験を活かし、さらなるキャリアアップを目指す方に最適な環境です。 ■当社の魅力 新規参入が難しい業界で事業を展開しているため、高品質な製品の製造および販売を行っており、海外製品よりもリードタイムが早いため、顧客側のメリットも非常に高く、ニッチトップとして安定性がございます。

【＜機械・材料工学知見or生産技術経験者を幅広く募集＞】 ■職務内容： 航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。 ・新製品の立ち上げ：工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得 ・量産維持・工程改善：製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良 ・設備投資プロジェクト：新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理 ・品質工程管理：厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持 【扱う製品】 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社製品がほぼ独占状態です。 ■配属組織： 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 　・開発室（新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索） 　・技術室（量産化に向けた技術フロント、工程設計）…★配属予定部署 ・製造部 　・生産管理室（需給調整、納期管理、SCM強化） 　・第一製造室（原料調達、溶解、インゴット製造） 　・第二製造室（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷） ■技術室のミッション： 航空機用チタン合金鍛造品（機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体）の技術フロントとして、工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。 ■募集背景： 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。この旺盛な需要に応えるため、当社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。 ■働き方： ・平均残業時間：30時間程度/月 ・リモートワーク：平均3回程度/月（全社制度として月10日まで利用可能） 変更の範囲：会社の定める業務

【航空材料部門での生産管理担当／年間休日124日／ワークライフバランス重視◎／高度な技術力と多彩な事業展開／国内トップシェア／成長環境が整う生産管理業務／新しい挑戦を続ける企業／安定した就業環境】 ■業務内容： 当社の航空材料部門における生産管理業務を担当していただきます。具体的には、ハニカムコアの製造原価見積、生産計画の策定、指示、及び生産材の手配・入出庫処理を行っていただきます。高度な技術力を活かし、航空機の製造を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ・ハニカムコアの製造原価見積 ・生産計画の策定 ・生産指示の実施 ・生産材手配と入出庫処理 ・梱包および出荷手配 ■扱う製品：ハニカムコア ハニカムとは無数の六角形が“蜂の巣状”に集まった構造体です。当社のハニカムは航空宇宙分野から一般産業分野（建材・鉄道車両等）に対応するため、ペーパーハニカム・アルミハニカム・アラミドハニカムの製造・販売を致しております。航空機用の構造材料として開発され、その軽量・高剛性を一般産業用途に幅広く用いられています。当社では50年の製造販売の実績がある製品です。 ■トピックス： 当社は戦前に最新型の航空機を製造しようという壮大なロマンのもとに設立されました。航空機の製造で培った高度な技術力を活かし、アルミタンクローリーや航空機燃料給油車の分野では国内トップシェアクラスを誇ります。多彩な事業を展開しており、常に新しい挑戦を続けています。 ■就業環境： 当社では年間休日124日と充実しており、ワークライフバランスを大切にする働き方が可能です。また、航空材料という高度な専門分野での経験を積むことができ、自己成長が期待できる環境が整っています。これにより、仕事とプライベートの両方を充実させることができます。 ■当社の魅力： 当社は、戦前の設立時から蓄積された高度な技術力を基盤に、多彩な事業を展開しています。特にアルミタンクローリーや航空機燃料給油車においては国内トップシェアを誇り、強固な市場地位を確立しています。常に新しい挑戦を続け、成長を目指す企業文化が根付いており、あなたもその一員として共に未来を切り拓いていくことができます。新しいアイデアや技術に挑戦する意欲的な方をお待ちしております。

■職務内容： 川崎重工業航空宇宙システムカンパニーで取り扱う航空機の開発・製造・運用を支えるため、以下のソフトウェアの設計・開発をお任せします。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで一貫して担当します。 ・航空機開発時に使用する各種試験装置 ・航空機の製造、整備工程で使用する治工具 ・航空機の運用時に使用する地上整備機材や教育機材 ■当ポジションの魅力： ・基本設計〜納入までものづくりの全工程を経験できるため、大きな達成感が得られます。 ・要求仕様とコストを満たせば設計者の裁量で新しい技術や構造に挑戦でき、航空機に搭載される電子機器やシステムの仕様理解も深まります。 ・航空機業界以外からの転職者も活躍中です！ ■働きやすい環境： ◎プライベートも充実できる（下記全社平均） ・月平均残業時間19.9時間 ・平均勤続年数20.2年 ・年間休日125日 ・有給取得平均17.5日(記念日休暇、リフレッシュ休暇制度もあり) ・入社3年以内離職率0％ ・育児休業取得率女性100％、男性60％(短時間勤務は小学校卒業まで取得可) ◎寮・社宅制度充実 ・単身寮、社宅を完備（規定・審査あり）しており、U・Iターンの方も歓迎です！ ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務