20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第二種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく給与保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。 ▼点検簿に基づき車両日常点検 ▼出庫・営業 無線配車、アプリ配車、流し営業、専用乗り場等を駆使しながら、自分の好きなエリア・スタイルでお客様をお乗せします。 ▼帰庫点呼 乗務を終えたら営業所に戻り、アルコールチェック、トラブル・事故の確認、売上納金、営業日報確認、洗車を行って業務終了です。 ＜スムーズな乗務デビューをサポート＞ 入社後は二種免許の取得からスタートします。学科試験は研修で対策を行うため合格率は95％以上！もちろん取得費用は全額会社負担で、免許取得中の期間も給与を支給します。 ＜仕事のポイント＞ ◎安心して働ける環境です！ 当社の最高歩率は、業界最高水準の63％以上！大手タクシー会社の中で珍しくノルマもなし！機器手数料等を負担させることも一切ありません。 ◎誰でも稼げる仕組みがあります！ お客様の数は日によって様々ですが、1日平均30組ほど。チケットやメンバーズカード契約、専用乗り場、無線配車、配車アプリなどがありますので、安心して効率的に自分のペースで働くことができます。

名古屋市内を中心としたエリアを走り、お客様を見つけて希望の目的地まで送り届ける仕事です。入社後まずは、勤務時間中に教習所に通い、タクシー業務に必要な二種免許の取得からスタート。勿論、会社の全額負担で取得可能です。免許取得後は、1日の動き方や接客の基礎から教えていきます。 入社半年間は、売上に関係なく【月給30万円を保障】します。経験が浅い内は、お客様探しに苦労するのは仕方ありません。なので、歩合給で月収30万円以上を稼げるレベルに安心して成長できるよう、業界では珍しく高水準の保障額を設定しています。 ＜具体的な仕事内容＞ アプリや電話から依頼があった際に、自動で予約が入る仕組みがメインのお仕事です。お客様を乗せたら、快適な運転を意識して、目的地まで送りましょう。 予約のお客様が7割以上の日もあり、安定して仕事ができます。 ＜つばめグループだからこそのポイント＞ お客様に選ばれやすい。 つばめグループのタクシー保有台数はトップクラス。地域の方にも「タクシーを呼ぶならつばめ」と認識されており、『スマたく』『GOアプリ』『Japan Taxi』などのアプリや電話からの依頼が安定的に寄せられているのです。依頼が入ったらデジタルGPS上で最も近いドライバーに自動で割り当てられます。

■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■業務内容 物流業界のなかで、まずはラストワンマイル物流の領域において、物流実務のDX化、ドライバー不足への解決法提案等を開始しています。 本ポジションは、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めており、市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組みます。国内での成長事例がほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 ・物流企業各社とのタッチポイント作り、渉外活動 ・導入事例や効果検証を含めたコンサルティング型営業業務 ・連携パートナーとの提携戦略の策定・契約交渉など ■事業について 旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年から隣接する貨物業界への市場参入、物流大手AZ-COM丸和HDとの新会社設立「MOMOA※GO物流子会社（2025年7月）」 「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア（ドライバー不足への対策）、多重下請け問題の解決」の実現に向け取り組んでいます。 ・ラストワンマイル物流のDX推進に向けた新会社設立に関するお知らせ https://goinc.jp/news/info/2025/05/26/6sxavdk2u9l4ibeem1ata5 ・国交省／ドライバーシェア、貨物運ぶ実験スタート　GOと佐川・ヤマトが連携 https://logistics.jp/pickup/2025/01/03/51406/ ■当社について 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■ ■業務内容 物流業界のなかで、まずはラストワンマイル物流の領域において、物流実務のDX化、ドライバー不足への解決法提案等を開始しています。 本ポジションは、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めており、市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組みます。 国内での成長事例がほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 ・物流領域における短期・中期・長期戦略の企画・立案（ビジネスモデルや展開戦略の検討など） ・連携パートナーとの提携戦略の策定・契約交渉 ・市場動向を見据えた事業ポートフォリオの整理、検討など ■事業について 当社は、これまで主に旅客業界向けのサービスを立ち上げて拡大してまいりましたが、この旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年から隣接する貨物業界への市場参入、ならびに物流大手AZ-COM丸和HDとの新会社設立「MOMOA※GO物流子会社（2025年7月）」を決めました。30兆円という巨大な市場「物流」、人手不足という社会問題とも直結し、2024年問題ともいわれるドライバー不足がまさに日常で起きている業界です。こうした巨大市場の変革期を、更なる事業拡大のチャンス（挑戦の機会）と捉え、「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア（ドライバー不足への対策）、多重下請け問題の解決」の実現に向け取り組んでいます。 ■当社について 「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

　あなたにお任せするのは、東京都を中心に営業をする「タクシードライバー」です。学歴・年齢・経験不問！ 　1か月で会社に出勤するのは基本12回なので、自分の趣味や好きなことに使える時間が多く取れます。 　タクシーのいいところは、やったらやった分評価されて給料に反映されること。未経験の若手や他業界から転職される方も多数いらっしゃいます！！ 　普通自動車免許（取得後3年以上）をお持ちの方が応募条件となっています。 　2種免許をお持ちでない方でも大歓迎。まずはタクシー営業をするための資格として2種免許を取得していただくところからスタートします。未経験の方も安心してご応募ください。 　既に2種免許をお持ちで経験者の方は、数回の講習を受講後スムーズにタクシー乗務していただけます。 ＊当社のメリット (1)未経験者でも安定の収入 　・大手東京無線グループなので無線予約多数！ 　・全国１位の売上の東京都が営業地域 　・充実した研修制度と教え好きの社風 　・お客様からオーダーが入る配車アプリを導入、迎車に特化した「迎車専用ドライバー」も可能 (2)安全・安心にこだわってます 　・ドライブレコーダー全車導入 　・初心者も安心な全車カーナビ搭載 　・冬は全車スノータイヤ装備 (3)充実した会社設備 　・洗車機があるので作業が楽 　・仮眠室もリニューアルしたばかり (4)他業種からでも安心転職 　・養成2種免許費用は会社負担（条件有） 　・養成期間中も時給1250円支給（8時間勤務の場合1万円支給） 　・初乗務後3か月間30万円の給料保障（条件有） ＜入社後の流れ＞　 ▽未経験の方は2種免許を取得（最短8日で取得可能です） ▽教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始 ここまで約1か月～1か月半。

〜「自動運転タクシー」の実現に向け取り組む／新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めていくポジション〜 ■業務内容： 自動運転モビリティの社会実装を目指し、海外の自動運転技術ベンダーや国内のモビリティ事業者などと連携しながら、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めていくポジションです。市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未踏領域の事業づくりに取り組んでいただきます。 国内では前例のほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。 将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 ■主な業務内容としては下記を想定： ・自動運転領域における中長期戦略の企画・立案（ビジネスモデルや展開戦略の検討など） ・グローバルパートナーとの提携戦略の策定・契約交渉 ・モビリティ業界におけるパートナーとの協業スキームの企画・推進 ・技術・市場動向を踏まえた事業ポートフォリオの検討 ■事業機会： タクシーの年間輸送人員は16億人。その中で国内シェアNo.1（※）のタクシーアプリである「GO」。 ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、当社は自動運転という技術革新の波を、更なる事業成長を実現する機会と捉え、「自動運転タクシー」の実現に向け取り組んでいます。この取り組みは、当社にとって単なる事業拡大ではなく、日本社会が直面する人口減少や労働力不足の中での地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ※Sensor Tower調べ：タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store／Google Play合算値）調査期間：2020年10月1日〜2025年6月30日 変更の範囲：会社が指定する業務全般

〜「自動運転タクシー」の実現に向け取り組む／新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めていくポジション〜 ■業務内容： 自動運転モビリティの社会実装を目指し、海外の自動運転技術ベンダーや国内のモビリティ事業者などと連携しながら、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めていくポジションです。市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未踏領域の事業づくりに取り組んでいただきます。 国内では前例のほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。 将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。 ■主な業務内容としては下記を想定： ・自動運転領域における中長期戦略の企画・立案（ビジネスモデルや展開戦略の検討など） ・グローバルパートナーとの提携戦略の策定・契約交渉 ・モビリティ業界におけるパートナーとの協業スキームの企画・推進 ・技術・市場動向を踏まえた事業ポートフォリオの検討 ■事業機会： タクシーの年間輸送人員は16億人。その中で国内シェアNo.1（※）のタクシーアプリである「GO」。 ただ、全体のシェアとしての成長余地はまだまだあり、さらに、移動に関する市場規模は1兆円で、今後も拡大が見込まれています。 こうした中、当社は自動運転という技術革新の波を、更なる事業成長を実現する機会と捉え、「自動運転タクシー」の実現に向け取り組んでいます。この取り組みは、当社にとって単なる事業拡大ではなく、日本社会が直面する人口減少や労働力不足の中での地域の移動手段改善といった社会的課題の解決に対する持続的なソリューションにもなり得ると考えています。 ※Sensor Tower調べ：タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数（App Store／Google Play合算値）調査期間：2020年10月1日〜2025年6月30日 変更の範囲：会社が指定する業務全般

法人企業専属ドライバーとしてお客様の送迎業務をお任せします。契約法人は、テレビ局、新聞、広告などのマスコミ関係や、航空会社、高級飲食店などがメイン。現在100社以上と契約を結んでいます。1日の仕事の流れは以下の通りです。 18：00～ 出庫準備。 ▼ 18：30 営業所を出発。 ▼ 19：00～22：00頃 アプリなどを使いながら流し運転。営業エリアは自由ですが赤坂、六本木、銀座、越中島近辺を走る人が多いです。 ▼ 22：00～05：00 法人企業様からの依頼が入ってくる時間です。ピークは0時から3時までの3時間。長距離になるケースが多いため、平均10～15組ほどの送迎になります。 ★今後は法人顧客限定アプリの導入も検討中です。 ★キャンセルがほぼないのも特徴。安定して稼げます。 ＜当社について＞ タクシー事業以外の事業も展開している当社は、「タクシー協会」に属していません。 そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や 「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。 <注目ポイント1> 年収1000万円超えのドライバーも10名在籍！ 同じ専属ドライバーというと「ハイヤー」の仕事を思い浮かべる方も多いと思います。アシストのドライバーとの違いはなんと言っても「待機時間」がないこと。依頼はどんどんきます。受けるだけ稼ぎになります。実際、年収1000万円超えのドライバーも10名在籍中です。 また法人契約に特化しているからこそ、お客様とのトラブルが少ないのも特徴。夜間の乗務でも安心してください。 <注目ポイント2> 営業手法は自由！自分で考える面白さ◎ 営業エリアだけでなく、営業手法も自由です。例えば、一般的なタクシー会社であればNGの「個人名刺」の配布もOKです。社用携帯も貸与しているので、むしろガンガン営業しちゃってください（笑）お客様だって、知っているドライバーがいいんです。 ちなみに固定のお客様をつけて個人タクシーとして独立した人もたくさんいますよ◎ 【入社後の成長サポート】 ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます！≫ ▼約2週間で二種免許を取得（費用は全額会社負担／期間中は研修手当あり） ▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講 　→業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。 ▼先輩との同乗研修後、独り立ち 　→経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

＼＼キッズ送迎ドライバーならではのメリット／／ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

＼＼キッズ送迎ドライバーならではのメリット／／ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

＼＼キッズ送迎ドライバーならではのメリット／／ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

＼＼キッズ送迎ドライバーならではのメリット／／ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

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＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜キッズ送迎ドライバーならではのメリット＞ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

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＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜キッズ送迎ドライバーならではのメリット＞ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

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