【自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続／長く働き続けやすい環境／福利厚生も充実】 ■業務内容： ・自動車損害調査 ・お見積り算出（専用ソフト使用） ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせ　他 ■具体的には： 保険会社の修理を受託する際の修理金額見積作成をお任せいたします。 自動車損害調査・見積算出（専用ソフト使用）、作成・保険会社へ見積書の提出、打合せ等です。 ※現地修理工場に出張し現車確認をお願いすることがございますが、基本的には本社（埼玉）で車両画像を見てご対応頂きます。 ■当社の特徴： 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。あなたの力を貸してください。 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 【まだ、できることがある】 本来であれば、産業廃棄物として処分されるはずであった、ダメージカーのリユース事業は、CO2の削減や不幸にも事故に遭った方々の救済といった社会貢献性の高い事業です。さらに「私たちならもっとよくできる、まだやれることがある」という想いのもと、基本軸である、産業廃棄物の低減、情報の非対称性の解消と格差是正、経済発展と、業界の地位向上を意思決定の基本軸としてビジネスを展開し、CSR活動にも積極的に取り組んでおります。 ・従業員数732人（2025年9月末時点） ・売上高477億円（2025年9月末時点） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業との取引多数／幅広いニーズ・分野にて活用されてます／海底探査機や航空宇宙開発に携わる部品加工／再雇用制度有／安定就業可能】 ■職務内容： 溶接機やセットプレス等を使用しての作業をお任せします。 ・TIG溶接機や抵抗溶接機を使用した溶接作業 ・セットプレスやベンダーを使用した板金作業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■チタンの特徴： チタンは様々な特徴を持っており、（1）海水に強い（2）軽い（3）整体適合性、無毒性（4）経年劣化がほとんどなく、全てリサイクルができるという特徴を持ち、海洋開発分野や宇宙工学分野の機器、人体の中にいれるボルト等に使用されるなど医療分野にも採用されています。また、その性質から環境問題の点からも注目されています。 ■当社の特徴： ・若手からベテランまで幅広い層が協力をして働いています。 ・人材育成に力を入れています。（仕事に関わる資格取得・社内外セミナー参加・スキルアップは全て無償で会社負担） ・ワークシェアや多能工化を実施・推進し多様な働き方を目指しています。 ・SDGs・CSR・BCPなどの活動を積極的に行い、社員の安心感や働きやすさ・社会貢献を進めています。 ・アットホームな雰囲気で社員同士のコミュニケーションを取る為のイベント(歓迎会・社員旅行・懇親会・スポーツなど) ■当社の魅力： ◇最先端技術：チタン、レアメタル製品の「材料販売」「加工販売」「開発」を一貫して手掛けている数少ない企業です。チタンは業界内では参入している企業が少なく当社の技術は需要の高く、“医療”“海洋”“半導体・IT”“防衛”“化学プラント”等様々な分野にて当社のチタン加工製品が納入されており、身近な生活用品から医療用品、深海探索艇、宇宙開発に渡るまでチタンならではの特性を活かした製品を高品質で実現しております。 ◇一環体制：チタン材料在庫、チタン加工、溶接組立てなどそれぞれのセクションで誇れる技術力を持ち、それらの垣根を超え、ワンストップ対応で設計〜塗装まで案件を引き受けているため、「チタンで困ったなら東京チタニウムさんに相談したら？」と言われるほど業界内でも高い信頼を得ています。 変更の範囲：本文参照

〜農園を通じて障がいのある方々の雇用継続を支援／プライム上場エスプールG／日経成長企業ランキング5位〜 当社が生み出した15年の実績を誇る企業向け貸し農園事業を通じて、「働きたい」という想いを、働き続けられる形に。 雇用の場づくりと雇用継続をサポートしています。 ◎ビジネスモデル 当社は、障がい者雇用の経験がなく「何から始めればいいかわからない」企業や、障がい者採用を任されている人事担当者に向けて、障がい者雇用を総合的に支援するサービスを提供しています。 就労者数4,500名以上、雇用継続92％以上、利用企業700社以上。企業への障がい者雇用支援サポートを行い、障がいのある方たちが笑顔で長期就労を実現できる環境を整えることをミッションとしています。 ■業務概要 全国に60か所以上、当社が運営する企業向け貸農園『わーくはぴねす農園』にて、農園運営に携わる「人材育成支援（雇用継続アドバイザー）」を募集します。※担当エリアはご経験やお住まいを考慮した上で決定していきます。 ■業務詳細 農園長を中心にこまめなフォローを行い、現場に寄り添う“相談役”として、信頼関係を築きながら専門的な助言・支援を行います。 ・担当農園の定期巡回 ・農園長（企業所属の管理監督者）からの相談対応 ・参画企業への状況報告・課題改善のサポート ＜担当体制＞ ・1人あたり：2農園程度 ・1農園：20〜30社が参画 ・1社あたり：3名以上の障がいスタッフが就業 現場との距離が近く、「人の成長や変化を間近で感じられる仕事」です。 ＜未経験でも安心！＞ 独自の事業・ビジネスモデルのため、職種未経験から入社されている方が大半です！導入研修として、1カ月半程度は自社サービスや他部署の業務の理解など基本からしっかりと学ぶことができます。 ■働き方 年休127日、完全週休2日制（土日祝）、残業20h程 ■当社について 当社のビジネスは、SDGs、ESG投資、CSR活動と強く結びついた社会貢献性の高いモデルです。現在、障がい者の法定雇用率（2.3％）を達成できている企業は約50％。行政との連携（10市町村）も進み、今後さらにニーズは拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜農園を通じて障がいのある方々の雇用継続を支援／プライム上場エスプールG／日経成長企業ランキング5位〜 当社が生み出した15年の実績を誇る企業向け貸し農園事業を通じて、「働きたい」という想いを、働き続けられる形に。 雇用の場づくりと雇用継続をサポートしています。 ◎ビジネスモデル 当社は、障がい者雇用の経験がなく「何から始めればいいかわからない」企業や、障がい者採用を任されている人事担当者に向けて、障がい者雇用を総合的に支援するサービスを提供しています。 就労者数4,500名以上、雇用継続92％以上、利用企業700社以上。企業への障がい者雇用支援サポートを行い、障がいのある方たちが笑顔で長期就労を実現できる環境を整えることをミッションとしています。 ■業務概要 全国に60か所以上、当社が運営する企業向け貸農園『わーくはぴねす農園』にて、農園運営に携わる「人材育成支援（雇用継続アドバイザー）」を募集します。※担当エリアはご経験やお住まいを考慮した上で決定していきます。 ■業務詳細 農園長を中心にこまめなフォローを行い、現場に寄り添う“相談役”として、信頼関係を築きながら専門的な助言・支援を行います。 ・担当農園の定期巡回 ・農園長（企業所属の管理監督者）からの相談対応 ・参画企業への状況報告・課題改善のサポート ＜担当体制＞ ・1人あたり：2農園程度 ・1農園：20〜30社が参画 ・1社あたり：3名以上の障がいスタッフが就業 現場との距離が近く、「人の成長や変化を間近で感じられる仕事」です。 ＜未経験でも安心！＞ 独自の事業・ビジネスモデルのため、職種未経験から入社されている方が大半です！導入研修として、1カ月半程度は自社サービスや他部署の業務の理解など基本からしっかりと学ぶことができます。 ■働き方 年休127日、完全週休2日制（土日祝）、残業20h程 ■当社について 当社のビジネスは、SDGs、ESG投資、CSR活動と強く結びついた社会貢献性の高いモデルです。現在、障がい者の法定雇用率（2.3％）を達成できている企業は約50％。行政との連携（10市町村）も進み、今後さらにニーズは拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

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「オーマイ」商品をはじめとした有名ブランドを展開する同社で、上場企業として戦略的なサステナビリティ活動と透明性のある情報開示が求められる中、戦略策定、情報開示の経験のある人財を募集します。 2022年にサステナビリティ推進部を立ち上げ、ESG経営の強化を進めています。まだ新しい組織であるため、レベルアップを進めており、事業部門を巻き込みながら一緒に組織を作り上げていける方を求めております。 ■業務概要 ・気候変動対応、資源循環、生物多様性保全、調達・人権対応の関する戦略策定業務 ・気候変動等の情報開示、有価証券報告書（サステナビリティ関連）、統合報告書等の情報開示業務、企業調査アンケートのとりまとめ対応 ・CSR活動（食育・社会貢献活動）など 入社後はOJTで会社の基礎知識を学び、経験を活かして即戦力として活躍いただき、総合職としてマネジマントを担当し、キャリアアップにチャレンジいただける環境です。 ■組織構成 部長1名、課長3名、メンバー4名の方がご活躍されております。 戦略チーム、開示チーム、活動推進チームの3チーム構成です。 ■就業環境 残業時間：15時間程度／月 ※国内外への出張の可能性あり(国内：月1〜2回、海外：年1〜2回) ■同社の特徴 <製粉業界のリーディングカンパニー> 同社は国内製粉業界でシェア2位。明治29年（1896年）の創立以来、現在に至るまで、小麦粉の安定供給と品質の向上に努め、パイオニアとして製粉業界をリードしてきました。小麦粉の豊富なラインアップに加え、小麦外殻のふすま、そば、 米、コーン、大豆など穀物全般を原料とした多岐に渡る商品を取り扱っています。 <主力ブランド> 同社は、ニップンブランドを冠した製粉事業をコア事業としています。さらに、ニップン、オーマイ、レガーロブランドの加工食品や冷凍食品をはじめ、食材、中食で構成される食品事業を成長ドライバーとして、幅広い分野へ事業を展開しています。 ＜製粉事業と食品事業のバランスの取れた多角経営＞ 近年の売上構成では、製粉以外の事業が占める割合が約70％、同じく営業利益では約50％となりました。食品事業の構成比率が年々増加しており、コアである製粉事業と、成長ドライバーとなる食品事業とのバランスの取れた多角経営を着実に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル高シェア・成長優良大手メーカーでの調達企画／電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資中】 将来のあるべき姿を見据えながら、調達業務の基盤となるインフラ(業務プロセス/規程/ITシステム等)を企画・実行・改善する業務です。 ■具体的な業務例： ・調達部門の組織運営に関わる、プロセス/ルールの企画、改善 ・調達の中核業務(原価改善、単価)の管理、改善企画 ・調達活動におけるCSR/サステナビリティーの企画、実行 ■組織について： 親会社からの出向者は全体の約半分で、若手を中心とした残り半分は、様々なキャリアを持ったプロパー社員で構成されています。 ＜特徴徴＞ ・意思決定の速さ： 経営層に直接提案でき、提案から実行までのスピードが速い。 ・様々な領域にチャレンジ： あなたのアイデアをさまざまな領域で試す機会が豊富。 ・若手やキャリアの多様な考え: 多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力し、自分自身の成長を実感できる。 ・前例や因習にとらわれない： 自分で風土を作り上げ、会社の未来を共に創る役割。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、より強固なサプライチェーンの構築を進めています。当部署は調達の横ぐし組織として、さまざまな改善活動を行っています。電動車市場の成長に伴う事業規模の拡大や、企業の社会的責任の拡大に対して、将来を見据えた先駆的な対応を行っていく為に、メンバーを増強します。 ■同社の魅力： 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手メーカー×ベンチャー事業ポジション◎ 【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■採用背景： 同社は既存の収益構造にとらわれない新しいビジネスへの挑戦を進めています。2024年には新規事業として、三五のコアコンピテンスである配管加工技術を活用した建築設備配管を製造販売する新会社を設立し、自動車分野外への進出を果たしました。 今後2040年までに新規事業の売上高割合10％を目指す中で、時代の変化に対応し、新たな成長の機会を見出すための重要な一歩を共に歩む仲間を募集します。 ■業務概要： (1)建築設備配管「FP35」の商品力強化・付加価値向上に向けた設計・開発業務 ・各種認証取得に関する設計・技術検討 ・DX化を活用した市場・顧客課題の解決に向けた商品企画・開発 ・商品ラインナップ拡充に向けた開発検討 （2）当社の将来事業を支える、建築分野における新規事業の企画・開発 ・保有技術を活用した市場課題解決型ソリューション（Sango Solution）の構想・技術検討・起案 ■組織構成： 技術企画Gには、8名の社員が在籍しています。約半分がキャリア入社と外から来た人が多く、疎外感を感じにくい環境です。また新規事業は社外に目を向けることが重要なため、キャリア入社者を重宝しています。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開しており、売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜優良メーカーで専門スキルが身につく／OJT教育なので安心〜 【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■業務内容： 当社工場にて、設備保全（保守、保全）業務をお任せします。 ■業務詳細： 下記の知識、技能を用いて修理、整備、改善を行います。 ・電気配線、電気回路（シーケンス回路） ・空油圧回路 ・ロボット操作、プログラム修正 ・NC工作機械のプログラム修正 ・設備の分解、組立 ・機械加工、機械要素 ■当ポジションの魅力： ・故障の原因を探り当てたり、より良い設備に改善したりすることで得られる達成感があります。 ・多種多様な設備を扱う為、知識、技能を習得でき、知見が深まります。 ■組織の役割： 安定した生産活動を行えるための設備の維持管理（予防保全・突発対応） ■教育体制： 入社後すぐに現場配属ではなく、1〜2週間程の集中教育を受けていただいてから現場へ配属となります。また、現場でもOJTでの指導となりますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■ミッション： 三五の事業発展において重要な要素の１つである人材について、新卒採用（技術系人材）、および既存社員の技術力向上（人材育成）に向けた企画・運営等を担っていただきます。 ■業務概要： ・新卒採用に関し、人員計画に基づく採用業務全般 ・技術力向上（人材育成）に向けた教育やイベントなどの企画・運営業務全般 ※合同説明会や大学への訪問、業界研究等への参加で出張あり ■業務詳細： ◇採用業務全般 └技術系新卒・中途採用をメインに、優秀な人材確保に向けた企画提案、実行 └内定者の繋ぎ止め、企画提案、実行（内定者懇親会等） ◇人材育成業務 └技術教育や講演会の企画、運営（事務局） └チャレンジ風土醸成のための企画、運営 ■やりがい、身につくスキル： ・経営資源に大きく関わる「ヒト」に関する採用や人材育成業務となるため、責任の大きい仕事であり、他部署との関わり合いが深い業務です。 ・結果としてすぐに出ることではないですが、当社の技術力を向上していくための必要不可欠な仕掛け作りとなり、成長出来ると感じます。 ・身につくスキル：企画・運営・実行力、対話力・折衝力、洞察力、プレゼン力 ■組織構成： ・部門全体人数／9名（室長1名、G長1名、担当7名） ・年齢構成／20代2名、30代2名、40代5名 ・男女比／男女比2：7 ・中途社員比／新卒：中途＝4：5 ■当社の魅力： ◎製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。 ◎国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■業務概要／ミッション： ・新規事業創出（市場調査、顧客課題抽出、アイデア創出、事業性検証、新規事業立ち上げ） ・新事業創出に向けた制度・仕組みの整備（ゲート管理／既存事業発アイデア進捗管理） ・新事業創出に向けた文化醸成（社内外に向けた取り組みアピール、研修企画等） ■業務詳細： 【任せたい業務】 ・技術メンバーと連携した新事業創出に向けたアイデア出し、事業性の検証 ・取り組み内容のアピールとして社内報やSNSを活用した広報活動 【経験に応じて任せたい業務（複数名体制で実施中）】 ・アライアンス（M＆Aや協業、CVC）の仕組み検討、企画推進 ・全社的なアイデア募集制度企画、研修の企画・運営 【キャリアステップイメージ】 適正や本人希望も考慮し、将来的には新事業のリーダー、グループのマネジメントや立ち上げた事業の拡大／拡張を推進していく責任を持った立場になることを期待 ■やりがい： 新たに事業を立ち上げる達成感、会社の将来を作り上げるスケールの大きさ ■身につくスキル： 課題発見力、仮説思考力、事業構想力、実行推進力、意思決定力 ■組織構成： 16名（部長1名、主担当1名、G長3名、主任3名、担当8名） └20代3名、30代6名、40代5名、50代2名／男女比8 : 2／新卒：中途＝60：40（正社員のみ） ■組織のミッション： 技術力向上を目指した技術全体の教育・育成・採用の推進 ■当社の魅力： 製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜HEV車向けバッテリー世界No.1/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開/積極設備投資〜 将来のあるべき姿を見据えながら、調達業務の基盤となるインフラ(業務プロセス/規程/ITシステム等)を企画・実行・改善する組織です。 ■具体的な業務例： ・調達部門の組織運営に関わる、プロセス/ルールの企画、改善 ・調達の中核業務(原価改善、単価)の管理、改善企画 ・調達活動におけるCSR/サステナビリティーの企画、実行 ■組織構成： 親会社からの出向者は全体の約半分で、若手を中心とした残り半分は、様々なキャリアを持ったプロパー社員で構成されています。 ■やりがい： ・意思決定の速さ： 経営層に直接提案でき、提案から実行までのスピードが速い ・若手やキャリアの多様な考え: 多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力し、自分自身の成長を実感できます。 ・前例や因習にとらわれない： 自分で風土を作り上げ、会社の未来を共に創る役割。 ■製品について： 電気自動車(EV)の市場は、2025年には年間1000万台を超えると言われており、2030年には世界の新車市場におけるEV社のシェアが50％にもなると言われている注目市場です。電気自動車、並びに全個体電池の先行技術を持つトヨタと電池の安全性・高品質・高容量・大量生産を実現する技術をもつパナソニックの電池技術を駆使し、世界中の自動車メーカー様に向けて電池を供給することで、電気自動車などの電動化製品がより身近になるクリーンな社会の実現を目指しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜優良メーカーで専門スキルが身につく／OJT教育なので安心〜 【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■業務内容： 当社工場にて、設備保全（保守、保全）業務をお任せします。 ■業務詳細： 下記の知識、技能を用いて修理、整備、改善を行っていただきます。 ・電気配線、電気回路（シーケンス回路） ・空油圧回路 ・ロボット操作、プログラム修正 ・NC工作機械のプログラム修正 ・設備の分解、組立 ・機械加工、機械要素 ■やりがい： ・故障の原因を探り当てたり、より良い設備に改善したりすることで得れる達成感があります。 ・多種多様な設備を扱う為、知識、技能を習得でき、知見が深まります。 ■組織のミッション： 安定した生産活動を行えるための設備の維持管理（予防保全・突発対応） ■魅力： ◎手に職をつけ、経験を積むことができます ◎やりたいことがやらせてもらえる職場、自分の発想で業務ができ、意見が言いやすいです。 ◎社員食堂あり／福利厚生：4月よりカフェテリアプラン導入予定／家族手当あり ■入社後の流れ： 入社後すぐに配属ではなく、集中教育（期間は検討中：1〜2w）を受けていただいてから、現場へ配属となります。また現場でもOJTでの指導となるため、安心して業務に取組めます。 ■キャリアプラン： 基本的には入社後も「保全職」のみに従事してもらう予定です。職位があがり、工長・課長級になってくると海外にいく可能性もあります。 ■当社の魅力： 製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■業務概要： ・会社が必要とする利益目標を達成する為の諸活動を計画・実施し、その成果を評価し、必要に応じて適切な処置をする事で目標達成を図っていただきます。 ■業務詳細： ・年度利益計画に基づいて原価改善目標の立案及び配分 ・原価改善目標達成状況の確認及び全社会議への報告 ・今後の原価改善に繋がる様な原価分析の実施 →号口（量産）段階における原価維持／改善活動 ■組織構成： ・原価管理部　原価改善室　原価推進Gに配属予定です。 └19名（管理職〈主任職以上〉：5名、担当〈再雇用含〉：14名） └20代：6 名、30代：6名、40代：3名、50代以上：4名〈再雇用：２名〉 ■やりがい： ・会社が継続的に成長／維持する為に必要となる利益に直結した業務であること ・原価という切り口で社内のあらゆる部署（事技／製造問わず）と関係するので幅広く社内のことを理解することが可能 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 当社では、女性の活躍推進と仕事と育児の両立を支援するため、積極的な取り組みを行っています。具体的には、女性のキャリア形成を支援し、仕事と家庭のバランスを取るための環境整備を進めています。より多くの女性が活躍できる職場を目指し、今回の募集を行うことになりました。 これまでの経験やスキルを活かし、地域や社会の持続可能な発展に貢献したい方は、ぜひご応募ください。 ※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。 ＜参考＞ DE＆Iの推進https://www.chuden.co.jp/csr/social/diversity/ ■対象職種について コーポレート、事業開発、DX・IT、技術系職種など、幅広いキャリア採用を実施しています。ご希望やご経験に応じてポジションをご提案いたしますので、カジュアル面談にて詳細をお話ししましょう。ご応募の際には、これまでの経験や強み、当社でどのような業務に取り組みたいかをお聞かせください。 ■ダイバーシティへの取り組み ・「健康経営優良法人2025（ホワイト500）」に認定 ・次世代育成支援対策推進法に基づく認定「プラチナくるみん」 ・女性活躍推進法に基づく認定制度である「えるぼし認定」（3段階目）を取得 ・「あいち女性の輝きカンパニー」優良企業の受賞、あいち女性の活躍プロモーションリーダー選出 ・「ダイバーシティ経営企業100選」受賞 ■働き方改革 社員がいきいきと働ける環境を整えるため、ライフ・ワーク・バランスの現実に向けて取り組んでいます。これを実現するために、多様な働き方に向けた取り組みの推進により、従業員のライフの充実とワークでの能力発揮を目指していきます。 ・フレックスタイム（コアタイムなし）勤務制の全社適用 ・0時間勤務日制度の導入（月間所定労働時間を変えず、月4日まで設定することができ週休3日制のような働き方が可能） ・育児や介護、通院などの都合に合わせて断続勤務が可能 ・テレワークの導入（本人希望によるテレワークは月の半分まで可能） ・仕事と育児・介護などの両立支援 ・年次有給休暇取得率83．9％（2023年6月28日公表） 応募資格職種により異なります。ご登録いただいた書類内容とカジュアル面談内容を基に、適した求人がある場合には個別にご案内致します。

■募集概要：いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発にチャレンジする人財を求めています。本職種では、車載するＥ／Ｅアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフとしてご活躍頂きます。 ■業務概要：車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/ＳＤＶ開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価をお任せします。多様な試験環境（HILS含む）を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただきます。 【業務詳細】 ・開発車両（トラック・SUV・バス等）の電子プラットフォーム／コネクテッドサービス検証の計画立案から評価（設計検証）・報告までの全工程管理 ・HILSおよび実車環境での評価実務と現場対応の推進 ・社内関連部署（設計／企画／法規認証）や外部機関（サプライヤ等）との技術的調整 ・担当プロジェクトの進捗・タスク管理 ※SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）…車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりできる自動車 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資しており財務状況も安定 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■ミッション： 大手自動車部品メーカーである同社にて、機密情報管理の観点から三五の知財競争力を向上させることがミッションです。 ■任せる業務の内容： 当社の特許保証業務全般をお任せします。 ・特許調査、発明創出を通して、発明者の支援業務 ・特許出願の特許事務所への依頼および日程管理 ・重要プロジェクトでの権利網確立に向けた、発明者との調整業務 ・社内知財関連業務の運営（知財系会社会議、各部の活動まとめ可視化 など）社内知財活動を推進するための仕組みの整備および推進役 ■入社後期待すること： 現在は、既存事業のほか新規で始めるプロジェクトが多くございます。今後、当社が確固たる事業基盤を確立する上で重要なポジションとなりますので、将来のリーダー候補として経験を活かし全社の知財業務の質的向上を期待しています。 ■組織構成： 製品統括部 製品戦略室 製品戦略知財Gは6名（管理職1名、担当5名）で構成されています。 年齢構成：30代１名、40代２名、50代以上３名 中途社員比率：新卒：中途＝2：4 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■業務内容： 大手自動車部品メーカーとして排気管やエキマニ、ボデー部品等を製造販売している同社にて、生産技術開発として業務をお任せします。 ■業務詳細： ・技術開発動向調査（生産動向、技術・生産課題等の調査、情報の整理） ・将来のものづくり計画の立案・改訂 ・将来のものづくり計画達成に必要な生産技術開発（加工・設備の技術開発） ■やりがい： 同社では幅広い製品を製造販売しており、また現在も積極的に新製品開発を進めています。そのため色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、生産技術エンジニアとして大きく成長ができると思います。 ■組織構成： 配属先の生技企画・開発室には8名が在籍しており、詳細な組織構成は下記です。 ◇室長1名、G長2名、担当5名 ◇20代2名、40代3名、50代5名 ◇男女比率　8：0 ◇中途比率（新卒：中途）6：2 ■出張： 展示会・大学・顧客・外注訪問あり（週1回程度※宿泊の場合有） ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

消防業界トップシェア／東証プライムG中核／法令需要で安定事業／社会貢献性の高い防災分野／法人向け提案営業／公共施設・代理店担当／高い製品開発力／研修・資格取得支援充実 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 消防業界にてトップシェアを誇る当社にて、身近な消火器やビルや学校で使用される消防設備の営業職としてご活躍いただきます。病院や学校などの大規模公共施設や、販売代理店への間接営業をご担当頂き、同社の消防設備や消火器を拡販して頂きます。 ■当社で働く魅力 ・消防法の観点から消火器、消火設備の設置及び定期的な交換が義務となっている為市況に左右されにくい安定的な需要があります。 ■当社製品の魅力 当社は使用される環境に合わせた柔軟な消火設備の開発を行っており、お客様から選ばれ続けております。 学校であればお酢の成分と食品原料から作られた人に優しい中性薬剤を使用した消火器を開発いたしました。薬剤の飛散による子供たちや先生への二次的な災害がのリスクを軽減し、使用後の復旧が容易な他、天ぷら油火災にも効果を発揮します。病院であれば塩類やイオンを含まない純水ベースの消火器を開発しております。消火後の残渣（薬剤の成分）がなく、周囲への悪影響が軽微なため、消火後の二次災害を低減します。 ■就業環境 年休125日、独身寮・社宅制度有となっております。また、食事手当・営業手当・家族手当など各種手当も充実して長期的に就業いただける環境です。 ■当社について モリタ宮田工業株式会社は旧モリタ防災テックと旧宮田工業が合併して出来た大手モリタホールディングスの中核企業の1つです。創業以来、日本初の粉末ABC消火器を開発するなど、防災のトップブランドとして様々な製品開発・販売に取り組んでいる企業です。古くなった消火器のリサイクルや、被災地の仮設住宅への消火設備寄付など、CSR活動も積極的に行っています。最も身近な防災用品である消火器や、グループホームなどで導入が進められている消火設備など、防災関連製品を開発・製造・販売しております。また、使用されずに回収された消火器から、再利用消火薬剤の生成も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引がある安定企業／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、まもなく100周年を迎える独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎CSR方針を策定し、利益追求のみならず環境問題含めた社会的課題の解決にも貢献 ■仕事内容： 製品開発における実験・CAE解析業務をお任せします。技術力強化に向けて製品保証するための評価と予測技術を確立し設計提案を行うことがミッションです。 ■具体的には： ・先行開発設計部門の製品要求事項を受けて、G長の指示のもと業務を推進 ・設計部門からの要求事項に対し、機能や信頼性について評価手法を開発し手順化 ・CAE解析は主に金属製品の構造計算（線形Nastranや非線形Abaqus等）を使用 ・実機試験は試験機で製品に負荷を与え、温度や歪、加速度など測定 ・MS-ExcelやPowerPointなどでレポートまとめや手順書を作成 ■当ポジションの魅力： ・製品の評価を通し、工学的知識が深まります。 ・CAEや実機試験機の操作を通しオペレーションのための知識が深まります。 ・評価分野の知識があれば、新たな製品の評価手法開発に活かせます。 ■組織構成： 部門全体として、51名（管理職10名、担当41名）が在籍しています。 ◎20代：5名、30代：9名、40代：10名、50代以上：19名 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務