【フォークリフトの資格お持ちの方歓迎！／アジア大手・国内トップシェア／年間休日124日／1951年創業・プライム上場・安定経営基盤】 ■業務内容： ・フォークリフトでの工場内製品ピッキング、運搬作業 決められた時間毎に工場内を回り、注文があった製品を集め、出荷作業場へ搬入する ・製品倉庫の置き場の管理、入出庫 ※荷重は１ｋｇ〜２０ｋｇ程度となります。 ※工場見学の際、実作業をご案内します。 ■当社工場について キッツちのテクノパークは、青黄銅バルブのマザー工場であるキッツ茅野工場、キッツの技術部門、キッツマイクロフィルター本社工場、KITZ Group イノベーションセンターなどを有する複合事業エリアです。 茅野工場には、約450平方メートルの水耕栽培用実験ビニールハウスがあり、当社グループ会社が開発した強力除菌・浄化により水の再利用を可能とする水処理装置を用いてイチゴの栽培をしています。収穫されたイチゴは、実際に長野県のサービスエリアで購入することができます。 ■キッツグループについて： 国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。 材質や形状・口径の異なる約90,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究〜製品開発、製造〜出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。 ■当社について ・品質へのこだわりから、自社内に鋳造設備を持ち、鋳造から加工、組立、検査、出荷までの一貫生産を行っています。 バルブの製造において重要な工程である鋳造を自社で行うことで、高品質のキッツブランドを確立してきました。重点エリアを日本・欧州・米州・アセアン・中国・インドと定め、エリア毎に販売・マーケティング・エンジニアリング・ストック・メンテナンス・サービスなどの供給体制を整備・強化し、地域に密着した事業を展開しています。

■職務概要： 当社工場での製造機械のオペレーション・保全業務のトータルマネジメント業務を担当して頂きます。 ■業務内容： ・製造プロセスでの指導、監督 ・製造プロセスの最適化（歩留改善、信頼性向上、生産効率最大化を主体的に実現） ・作業標準、手順書の作成 ・生産委託する協力会社との交渉や作業指導 ・不具合品が発生した場合の原因追及と対策の実施 ■特徴/魅力： （1）就業環境 17時半には基本的に退社しております。トラブルが発生した場合は多少残業が発生致しますが、多くても月に2回ほどで、残業は多くても10時間程度です。夜勤もありません。休日出勤が発生した場合は、振り替え休日を取得して頂けます。 （2）安定性 当社製品は、主に自動車のエンジン部分に使用されており、売り上げは国内トップクラスです。自動車業界では、メーカーの認定が必要になる為、参入障壁が高い状況です。電気自動車への対応や、製品特性である、抗菌作用を活かした家電や建材への参入など、更なる事業展開も進めており、右肩上がりに成長を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／月残業20h程／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務内容： ・知財業務全般(特許出願／管理から戦略まで) ・特許侵害等にかかわる対応 ・報奨審査委員会の事務局運営 ・その他法務的業務 ・知財戦略の策定、特許の取得／維持管理 ・特許の可能性のある技術の発掘(開発との連携) ・ライセンス／技術移転関連業務 ・特許紛争への対応(開発/法務との連携) ■組織構成： 合計8名（40代男性グループリーダー：1名、60代男性：2名、50代男性：1名、40代男性：1名、40代女性：2名、30代男性：1名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーと取引／創業55年／自動車部品の軽量化からの需要拡大／アルミのダイキャストマシンのオペレーション業務】 ■職務内容： アルミ鋳物／アルミダイキャストを鋳造から機械加工までこなしている当社において、ダイキャストマシンのオペレーターをお任せします。 主な業務としましては、型・段取りの設定や、金型の段取り及び機械の立ち上げをお任せします。 ■就業環境：平均年齢が40代前半であり非常に活気があふれ、社員の横のつながりも強い企業です。離職率も低く、働きやすい環境作りに取り組んでおります。 ■社風 ・社員の横のつながりも強い企業で、チームプレーを大事にした穏やかなメンバーが多いです♪先輩につきながら簡単な作業から覚えていただきますので、未経験の方でも安心して働けます！ ・すぐに実務を任せるのではなく、教育担当者や社長等が講師となって、業務全般をサポートしていきます。 ■当社の魅力： アルミダイカスト製造及び加工を行っている製造会社です。アルミの鋳造は非常に高い技術が求められ、創業からの55年間で培った技術と信頼で大手メーカーとの直接取引があります。マシーンの射出スピードが低速の為、内部のブローホール（ダイキャストの断面にできてしまう穴）の発生が抑えられるスクイズキャストの技術や、マシーンの射出スピードが超低速から超高速まで選択可能な従来にない幅広い速度領域が可能となった横型マルチインジェクションマシーンを有する県内有数の鋳造会社です。多品種少量生産、多種材質に対応できる確かな技術、品質、コンパクトな企業だからこそ出来る迅速小回り対応を強みとしております。 現在、自動車の燃費向上や電動化に伴い、自動車部品の軽量化が進んでいます。そのためアルミ部材に対する需要も増えており業績も非常に安定しております。 ■勤務体制： 当社では2交代勤務で就業して頂きます。 ※この度の採用では日勤がメインとなります。 日勤：8：00〜17：00 夜勤：17：00〜2：00 変更の範囲：会社の定める業務

☆ニッチトップの老舗優良メーカー／無借金経営の安定基盤！／「1,000の用途を持つ」と言われる粘土鉱物が商材 ☆福利厚生◎／賞与4か月分支給・ベースアップあり！ ■当社について ・粘土鉱石である『ベントナイト』を用いて複数事業を展開しており、国内シェア約60％を占めるニッチトップ企業です！ ■『ベントナイト』について ・「1,000の用途を持つ」と言われる粘土鉱物です。膨潤性や増粘性などの特性を持ち、様々な産業で利用されております。 ＜例：鋳造物の砂型（自動車部品、マンホール、ドアノブ等）／ビル建設時の基礎工事　など＞ ・鋳造物において、強力な粘性を活かし砂型の形成に用いられています。製造業において、鋳造はなくてはならない技術であり、その下支えとなっている製品です！ ■業務内容：社内システム管理、セキュリティ強化のため社内SE業務、全般、ならびにDX推進による業務改善をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・RPA・生成AI等を活用した業務改善 ・サーバ・ネットワークの運用、保守、管理 ・PC、スマートフォン／社内基幹システムなどの運用、保守、管理 ・ITセキュリティ管理、推進 ・社内問い合わせ対応業務 ・その他業務に関連する事務作業 ＜ミッション＞ 当社では、定型業務の自動化を直近数年にわたって推進してまいりました。 今回の募集では、それをさらに加速していただけるような方にご入社いただきたいと考えております！ ※具体例：生産管理システムへのマスター入力の自動化、社内情報の抽出・グラフ化など ※使用ツール※ Microsoft365/Garoon/Kintone/LanScope/VisionOne/HENNGE/Adobe/DocuWorks/GDMS/BlueMonkey/BowNow/Winactorなど ■配属先：経営戦略部　情報システム課 ・課長1名：40前半、メンバー1名：40代後半が在籍。 ・週1日リモートワーク ・残業時間：月20時間程度 ■入社後の流れ ・課長のもとで社内システムについて理解いただきます。 ・現在社内で稼働している各種アプリの保守・管理などを担当頂き、さらに基幹システムの保守や社内外HPの管理等、徐々に業務の幅を広げていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【IT職種の実務経験ある方歓迎！／ご経験を活かせる業務にて、配属させていただきます！／業界トップクラスメーカー／年間休日124日・平均残業20時間／創業72年・東証プライム上場の安定企業】 適性に合わせ各部門に配属となります。 【部門】 ・IT戦略企画部（AI-CoE） ・ITエンジニアリンググループ ・IT製造・品管グループ ・IT一般管理グループ（人事・経理） ・IT営業・マーケティンググループ（業務システム） ・ITサプライチェーングループ（業務システム） ・ITエンドユーザーサービスグループ（PC・スマホ・ヘルプデスク） ・ITデジタルプラットフォーム（サーバー・インフラ） ■キッツグループについて： 国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。材質や形状・口径の異なる約90,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究〜製品開発、製造〜出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。 ■当社について ・品質へのこだわりから、自社内に鋳造設備を持ち、鋳造から加工、組立、検査、出荷までの一貫生産を行っています。 バルブの製造において重要な工程である鋳造を自社で行うことで、高品質のキッツブランドを確立してきました。重点エリアを日本・欧州・米州・アセアン・中国・インドと定め、エリア毎に販売・マーケティング・エンジニアリング・ストック・メンテナンス・サービスなどの供給体制を整備・強化し、地域に密着した事業を展開しています。 ・キッツは工業用、建築設備用、半導体設備用、水素ステーション用など、幅広い分野における世界的な総合バルブメーカーです。 特に国内では多くの分野で極めて高く安定的なシェアを持っていますが、海外市場や未参入分野などまだまだ成長の余地があると考えており、新商品開発やM＆Aなどによる積極的な事業拡大を目指しています。 ?安定的な事業基盤を持ちながら新たな事業を創出することにも積極的な会社ですので、会社の成長と社会の発展に貢献できる場、自身が成長できる場を提供することができると思います。

【IT職種の実務経験ある方歓迎！／ご経験を活かせる業務にて、配属させていただきます！／業界トップクラスメーカー／年間休日124日・平均残業20時間／創業72年・東証プライム上場の安定企業】 適性に合わせ各部門に配属となります。 【部門】 ・IT戦略企画部（AI-CoE） ・ITエンジニアリンググループ ・IT製造・品管グループ ・IT一般管理グループ（人事・経理） ・IT営業・マーケティンググループ（業務システム） ・ITサプライチェーングループ（業務システム） ・ITエンドユーザーサービスグループ（PC・スマホ・ヘルプデスク） ・ITデジタルプラットフォーム（サーバー・インフラ） ■キッツグループについて： 国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。材質や形状・口径の異なる約90,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究〜製品開発、製造〜出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。 ■当社について ・品質へのこだわりから、自社内に鋳造設備を持ち、鋳造から加工、組立、検査、出荷までの一貫生産を行っています。 バルブの製造において重要な工程である鋳造を自社で行うことで、高品質のキッツブランドを確立してきました。重点エリアを日本・欧州・米州・アセアン・中国・インドと定め、エリア毎に販売・マーケティング・エンジニアリング・ストック・メンテナンス・サービスなどの供給体制を整備・強化し、地域に密着した事業を展開しています。 ・キッツは工業用、建築設備用、半導体設備用、水素ステーション用など、幅広い分野における世界的な総合バルブメーカーです。 特に国内では多くの分野で極めて高く安定的なシェアを持っていますが、海外市場や未参入分野などまだまだ成長の余地があると考えており、新商品開発やM＆Aなどによる積極的な事業拡大を目指しています。 安定的な事業基盤を持ちながら新たな事業を創出することにも積極的な会社ですので、会社の成長と社会の発展に貢献できる場、自身が成長できる場を提供することができると思います。

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／月残業20h程／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■業務内容： ※当社はESG経営の推進と新規事業の展開を通じて、数年後のIPO(株式公開)を視野に入れた成長戦略を進めています。 ・総務業務を中心とした全体のマネジメント ・取締役会の運営／管理 ・将来的には株主総会の運営／管理 ・コンプライアンス、リスクマネジメントの推進、ガバナンスの構築 ・契約書の作成・法務関連チェック・修正等 ・社内の法律相談窓口及び顧問弁護士対応等 ・その他総務・法務的業務全般 ■組織構成： 管理部門　コーポレートコミュニケーション部 合計8名（40代男性グループリーダー：1名、60代男性：2名、50代男性：1名、40代男性：1名、40代女性：2名、30代男性：1名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

〜業界トップクラスシェア／大同メタル工業G／世界最高峰の技術・実績を誇るアルミダイカストメーカー／増員募集〜 ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工を行っているタイ工場に駐在していただき、鋳造エンジニアとして生産技術業務および、現地エンジニアの管理をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 　・製品のダイカスト鋳造に関わる生産準備業務 　・DFM（SE）検討、金型構想方案検討、量産化の工程設計、生産計画の企画や立案、生産設備（金型）の導入/立上げ 　・既存製品に対する維持、改善活動 　・金型更新、品質改善、工程改善 等 【キャリアステップ】 ?期的に製品に関する専門知識・経験を積むことができます。現地スタッフへの技術指導や教育にも携わっていただくことや、管理職への挑戦も可能です。 【魅力】 経営層との距離が近く、立案した事に対して経営層と調整が出来ます。 ■製品： ◇自動車用エンジン部材 ◇ステアリング部品 ◇パワートレイン部品 ◇電動化用部品 ■海外駐在について： ◇入社後1カ月程度を目安として、タイ子会社にて勤務となります。 ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： 駐在中の給与(海外手当等込み、家賃補助等含まず) 年収：535万円 〜 874万円 月収：35万8千円 〜 58万6千円 【その他】 昼食代補助(駐在の場合は食堂)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、 会社に食堂有、通勤は他駐在者と乗合、海外赴任手当、家賃補助（自己負担5％）、海外生活準備金、扶養手当、医療手当、帰国手当など、社員がグローバルな環境で安心して活躍いただくための福利厚生・サポート体制があります。 ■当社について： タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CADの使用経験ある方歓迎！／国内トップシェア・アジア最大手バルブメーカー／プライム上場・創業70年以上安定経営基盤／平均残業15時間・年間休日124日・福利厚生充実】 ■求人概要： 当社伊那工場で製造技術業務担当として下記業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・機械設備の設計業務 ・金属加工用治具の設計業務 ・製品組み立て用治具の設計業務 ・設備の保全 ※使用ツール 3DCAD:SOLIDWORKS ※社用車を使用しての外出業務も可能性あり ■伊那工場主な製造製品 鉄・鋼のバルブ製品を製造しております。 鋳鉄製バルブ／ダクタイル鋳鉄製バルブ／鋳鋼製バルブ／自動操作バルブ／自動調節バルブ ■キャリアについて： 製造部内でキャリアを積んで管理職になる方、関連部署（生産技術や製造技術等）へキャリアチェンジする方など様々です。 ■就業環境： やりがいを感じる風土づくりや制度、環境面での働きやすさを実現するための意見交換、「働き方改革」に関する情報収集と勉強会を実施。その他年間休日124日、各種福利厚生も充実しております。 ■キッツグループについて： 国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。 材質や形状・口径の異なる約76,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究〜製品開発、製造〜出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。 ■当社について ・品質へのこだわりから、自社内に鋳造設備を持ち、鋳造から加工、組立、検査、出荷までの一貫生産を行っています。 バルブの製造において重要な工程である鋳造を自社で行うことで、高品質のキッツブランドを確立してきました。重点エリアを日本・欧州・米州・アセアン・中国・インドと定め、エリア毎に販売・マーケティング・エンジニアリング・ストック・メンテナンス・サービスなどの供給体制を整備・強化し、地域に密着した事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの鋳造技術あり／アルミダイカストの総合メーカー〜 ■こんな方募集！ 「メーカーでの経験を活かしながら、もっと自分の専門性をつけたい…。」 「残業が長い…働き方を改善したい！」残業時間は10〜15時間ほどです。 ■業務内容： ・当社にて製品品位を保つための品質業務(品質管理)と顧客との品質保証に関する品質取決め業務などをお任せします。 ◇品質業務 └作業現場に於いて、品質が維持されているのかの管理・監督　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇品質保証 └新製品の製品保証の取決め、クレーム対応。またIATF16949に準じた業務の推進。 ■業務詳細： □QC工程表の作成・維持・管理 □標準書の作成・更新 □IATF16949の運用推進 □クレーム対応（品質に関わるクレーム窓口） □外注先に対する支援と監査 □品質データ分析→不良対策、予防処置 □自社製品の高品質化（顧客からの情報をもとに改善提案を行う） ※休日、夜間の対応は基本的に発生しません。 ※顧客先への出張も場合により生じます。 ・営業部、技術部門などと連携しながら、製品の品質を守る大切な業務です！ ■組織構成 8名の組織です。 └部長(役員)1、課長2名、課長補佐1名、その他メンバー、技師長 ■当社の特徴・強み： 1945年の創業のアルミ鋳造の総合メーカー。 工場設備や特殊な工作機器など、あらゆる一般機械に使われるパーツを制作。 現在では自動車パーツの生産が8割を超え、当社の中核をなしています。受注から出荷までの一貫生産ンシステムを確立し、高品質＆低コストを実現。長年培ってきたアルミ鋳造技術を結集・進化させお客様の多種多様なニーズにお応えします。 ■働きやすさが魅力です！ ワークライフバランスの向上に注力しており、残業時間削減や有給休暇取得についても継続的に取り組んでいます。 休暇・保険制度に加えて充実した福利厚生制度があり、会社公認クラブをとして、軟式野球部、フットサル部、ゴルフ部、テニス部など幅広いクラブ活動を会社として支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■コミュニケーション力活かし未経験から営業へ／既存9割／ワークライフバランス◎／年休120日・残業平均10時間程度／インセンティブあり／特殊鋼の製造販売を全国展開する日光金属株式会社のグループ会社■□ ■業務概要 当社は、特殊鋼の鋳造品を製造・販売する日光金属株式会社のグループ会社として、 産業インフラを支える鋳造品の提案営業を行っています。 今回お任せするのは、親会社である日光金属株式会社が製造した鋳造品を、 自動車メーカーや官公庁などのお客様へ提案・販売する営業職です。 すでにお取引のあるお客様への対応が中心のため、 未経験の方でも安心して営業デビューできる環境です。 ■具体的には： ◇自動車を製造する上で欠かせない部品を国内自動車メーカー及び部品メーカーへ販売 ◇焼却施設運営に欠かせない部品を官公庁へ販売 ※社用車にて1日3社〜4社程度を回っていただきます。 ※お客様の使用状況をヒアリングし、最適な製品をご提案します ※オーダーメイド（受注生産）のため、「売って終わり」ではなく、継続的な関係づくりが重要な仕事です ■入社後について： 入社後は、一定期間、先輩社員と同行営業を実施して独り立ちを完全サポートします。 ※営業未経験の方でも問題ございません！ ※製造会社での短期間実習も経験して頂きます！ ■弊社の強み： ●業界が限られたニッチ分野での営業 顧客は主に「熱処理業界」「燃えるゴミ処理施設」 といった、社会に欠かせない分野が中心です！ ●オーダーメイド（受注生産）で多品種少量生産 当社製品は、消耗品として使用されます（新規品及びリピート品あり） ●顧客は国内全域 国内大手メーカー顧客数は1100社程度あり （東日本は栃木地区担当、西日本は名古屋地区担当） ●若手社員が活躍中 専門性の高い分野ですが、未経験からスタートした社員も多数在籍しています。 まずは、この仕事に興味を持って頂ける方／行動力、責任感、協調性・気づきのある方を求めております！ 変更の範囲：無

〜業界トップクラスのシェアを誇る大同メタル工業グループでキャリアアップを叶え、自動車部品の加工技術を極める◎〜 ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。 ■具体的には： ◇金属加工技術の業務概要 ◇既存製品に対する量産性改善支援 ◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む） ◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等） ◇品質熟成 ◇製品図面の読解（仕様の確認等） ◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整） ◇製品の測定器具による測定 ■製品： ◇自動車用エンジン部材 ◇ステアリング部品 ◇パワートレイン部品 ◇電動化用部品 ※入社後当社グループ会社に出向となります※ 出向先（1）ATAキャスティングティノロジージャパン株式会社　※入社後約1カ月程度（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け） 出向先（2）ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社　※入社後2か月以降を想定（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け）に在籍出向 ■海外駐在について ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： ◇年収500〜600万円 ◇月給25〜40万円、基本給25〜40万円 ※生計費は現地通貨にて別途現地支給。 ◇手当：海外赴任手当、社宅、赴任時・帰任時の支度金など ■当社について： ◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。 ◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています 変更の範囲：会社の定める業務

【ハイプレッシャーダイカストのスペシャリスト募集◎ホンダ車の約9割に搭載される自動車部品／退職金や再雇用制度完備】 現在、アルミ鋳造に詳しい社員が社内におらず、今回入社いただく方には、高圧射出造形（ハイプレッシャーダイカスト）のスペシャリストとして、これまでのご経験を活かして、業務や後継者育成をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 アルミ鋳造の部品生技性の判断や、メーカーへの技術改善内容等、技術支援など担当いただきます。海外拠点への指導や監査対応もお願いしたく、年数回の海外出張が発生するケースがあります（出張先は、中国やインドなど）。 ＜具体的な業務内容＞ ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にアルミ鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究　など ※課長級での採用を予定しているため、現時点では課員のマネジメントは予定しておりません。 （但し、ご経験によってはマネジメントをお任せする可能性があります） ■組織構成： 部長級2名、課長級3名、主任3名、メンバー14名の22名で構成されています。（平均年齢30歳） ■長く働く社員多数／働きやすい環境 ・社員全体の70％が10年以上在籍／勤続年数平均17.1年 ・退職金制度や再雇用制度あり ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：本文参照

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ 自動車向け鋳造部品の品質管理業務 ・鋳造品の不具合対応、非破壊検査、原因究明 ・報告書の作成、製造部への再発防止指示、納入先への報告対応 など ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◤あなたのやりたかった仕事に、 　きっと出会えます◢ 「今の環境に飽きてきた」 「やりたい仕事をできていない」 …と考えているあなたへ やりたい仕事に出会える！ 9,897件ものプロジェクトからお仕事をご紹介。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたがやりたい仕事に挑戦できる環境です。 品質保証はもちろん、設計、生産技術、 実験評価など様々な業務経験が活かせるチャンス！ さらなる収入アップも目指せる！ 【前職】：月給29万円⇒【当社】：月給37万円 （30歳：前職／家電メーカー） など収入アップ事例も多数！ 自分の時間もしっかり楽しめる！ ◎土日祝日休み ◎有給休暇の平均取得日数は16.1日 ◎月の残業は平均9.1時間 ◎5連休以上OK！ ◎転勤無し！

オイルや水などを送る「ポンプ」に使われる、手のひらサイズの部品をつくるお仕事です。未経験からも始められます。 シンプルな作業からお任せするので、ご安心ください。 【具体的な仕事内容】 大きく分けて3つの工程がありますが、あなたのペースに合わせて少しずつお教えします。 ▼STEP1：まずは簡単な補助作業から 最初は、先輩の補助作業や、加工機に部品をセットしてボタンを押す、といったシンプルなオペレーター業務からスタート。 難しい作業は一切ありません。 ▼STEP2：鋳造にチャレンジ 慣れてきたら、亜鉛を溶かして金型に流し込み、部品の形をつくる「鋳造（ちゅうぞう）」という作業にも挑戦。モノづくりの面白さを実感できる工程です。 ▼STEP3：機械のプロへ 将来的には、機械のメンテナンスや保守もお任せします。機械の仕組みを学び、専門スキルを身につけることができます。 ◎安心の教育体制 どの作業も、先輩スタッフがすぐそばで親切・丁寧に教えます。分からないことはいつでも質問できる環境なので、安心してスキルアップを目指せます。

■業務内容： 総合鋳物メーカーである当社にて、品質保証業務をお任せします。電車と電車が交差する部分のクロスの鉄の部分である、「マンガンクロッシング」の製品を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇製品の品質保証業務 ◇製品の評価・成績書の作成 ◇品質トラブル発生時の対応（原因究明・問題解決・再発防止） ◇作業の最適化、標準化など各種改善による品質向上への貢献（結果により表彰金あり） ◇検査実務 寸法測定、浸透探傷検査等外観検査、放射線検査等非破壊検査 ■組織構成： ＜品質保証部門＞14名 ■当社の強み： 新幹線や、鉄道の線路に使われる、鉄道の分岐点で使用される高マンガン鋼鋳造製の製品「マンガンクロッシング」を製造しています。 当社はマンガンクロッシングのトップクラスシェアを誇り、安定性のある経営を行っています。 その他、自動車部品、産業機械分野向けなど、幅広い業界に多様な製品を納入しております。さらに次の100年を見据え、大同特殊鋼・研究開発部門とのタイアップにより「特殊鋼」のさらなる活用、100年以上「鋳造」という製法を使用することにより積み上げてきた技術力・ノウハウを活かし、次世代を担う製品の開発にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造における品質管理経験をお持ちの方へ／電気機器部品開発企業／完全週休2日制／土日休】 ■業務内容： ・ユニット品、組立品の品質管理業務 ・製造における品質管理業務の中心的役割としてとりまとめ ・現場改善業務 ■当社について： 当社は、昭和36年創業以来、電気機器部品、一般機械部品、精密加工を求められる印刷機械部品など、精密機械加工に専念してきました。 その後、機械加工から表面処理、ユニット品、組立し完成品として納入出来る生産体制をとり、事業分野を拡大してきました。 平成28年にはJIS Q 9100を「航空エンジン用鍛造品の機械加工」の認証取得致し、航空産業に参入しました。 ■事業内容： （1）電気的設備等（発電機・圧縮機・遮断機・変圧器等）の精密部品の機械加工 （2）航空宇宙産業向けの大型生産設備治具の設計、製造及び加工と組立 （3）航空エンジン鍛造品の機械加工 （4）大物製品の受託測定サービス（大型三次元測定機による品質保証） （5）素材調達（鋳造・鋳造、鋼材、アルミ、純銅・銅合金等）、製缶から機械加工、表面処理、銀ロー付け、組立、精度調整までの一貫生産 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・【業務内容】各種バッテリー製造工程における生産技術業務 詳細業務内容：次世代電気自動車にも搭載予定のバッテリーの製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。 １．部品点数を削減できる鋳造生産設備検討、及び仕様書作成。 ２．サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 ３．上記に伴う資料作成作業。 ４．設備導入および立上げ立会業務。等 ◆業務フェーズ　実務主担当（企画検討含む） ◆使用ツール　Officeソフト、GOT、DLMIA（ロボットシミュレーション）、CATIA　V5、ZW CAD ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験がつめます。 ・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ・エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。 ・自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く若手・ベテランに関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 ・休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： BEV（電気自動車）・HEV（ハイブリッド）の電動パワートレーンユニット全体の機械設計に携わるプロジェクトです。電動車の性能・信頼性を左右する高電圧系ユニットの設計を担います。 ■業務詳細： （1）モータージェネレーター（MG）の機構設計 シャフト、ステータコア、ロータコア、巻線部、端子周辺の構造設計 回転体バランス、強度、絶縁、熱膨張、加工性を考慮した構造最適化 高速回転時の変形・振動・熱分布を考慮した設計調整 組立性・量産性を踏まえた3Dモデル／図面作成（CATIA V5） （2）ハイブリッドトランスアクスル（T/A）の鋳造機構設計 モータ／発電機／変速機／デフを内包する大型鋳造ハウジングの構造設計 肉厚・補強リブ・鋳造方案の検討 高電圧配線・冷却配管・ギア配置・NV対策など複雑な要件の調整 CAE部門との連携による強度・熱・振動解析結果の反映 （3）PCU（パワーコントロールユニット）の機構設計 インバータ／昇圧コンバータ／DC-DCなど電力変換系の筐体設計 冷却性能（液冷/空冷）を満たす熱マネジメント構造の設計 EMC対策／絶縁距離／高電圧レイアウトの最適化 制御基板・パワーモジュールの実装スペース検討 （4）ESU（電力供給ユニット）の機構設計 DC-DC、バスバー、配電モジュールの筐体設計 組立性を重視した三次元レイアウト 振動・温度サイクルに耐える構造・端子部設計 他ユニットとの接続／搭載要件調整 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという転職理由の方にも◎当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜外資×安定成長／年休127日／150年以上の歴史／世界30ヵ国以上に拠点展開〜 ■業務内容： 鋳造業界（溶解炉・保持炉・取鍋等）に使用される耐火物の「選定・提案・販売」〜「現場立会い・技術サポート」まで一貫担当します。 【主なミッション】 新規開拓：既存ネットワーク活用、新分野アプローチでの事業拡大 既存深耕：鋳造メーカー／代理店／炉メーカー／築炉会社へ定期訪問 ※耐火物は消耗品のため、2週間〜数ヶ月単位での定期納入・改善提案 プロジェクト支援：材料選定、技術助言、海外案件に関与する場合あり 技術レポート：トラブル要因分析、改善策の提案・レポーティング 現場立会い：新規・大規模・工事伴う案件で施工指導／安全かつ円滑な工事を支援 ※スキルやご経験に応じて、海外出張をお任せすることもございます。 【この仕事で得られる価値】 ◎裁量の大きい提案：製品選定〜現場実装まで意思を持って推進 ◎技術×顧客価値：無機・材料の知見を、操業の安定・歩留まり改善に直結 ◎グローバル露出：英語での会議・資料作成を通じて市場価値を高める ◎安定×挑戦の両立：85％がリピートの安定性の中で、新規・新分野開拓にも挑戦 ■チーム・カルチャー 現在4名（30代2名、40代2名）が在籍しております。少数精鋭で意思決定が速く、技術部門との連携が密に可能です。育成前提のOJT・勉強機会も確保しており、未経験入社の育成もあります。（無機化学・材料系の素養を重視） ■キャリアパス／成長環境 ・技術営業の専門性を軸に、海外案件・英語対応でスコープ拡大 ・将来的にはプロジェクトリーダーや技術提案の中核へ ・グローバルの知見・事例へのアクセスが容易／横断連携が可能 ■企業魅力 当社は、フランス本社の外資系耐火物メーカー兼商社。 グループ実績：世界30ヵ国以上・100年以上の歴史／100ヵ国以上で展開 日本の歩み：前身ガデリウス時代から50年以上の不定形耐火物販売／2013年に東海セラミックス買収、2015年経営統合で国内製造拠点を保有 主要分野：製鉄・鋳鉄・アルミ・セメント・焼却炉・パワープラント・石油化学 顧客：自動車関連（例：トヨタ自動車）ほか、鋳造・焼却炉・鉄鋼・海外プロジェクト 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの電炉鉄鋼メーカー／鉄スクラップをリサイクルする鉄鋼業／業界大手・東証プライム上場JFEグループの中核企業／安定した基盤／福利厚生充実】 ■業務概要： 同社は、国内トップクラスの電炉鉄鋼メーカーとして、鉄スクラップをリサイクルし、高品質な鉄鋼製品を製造・販売しています。今回募集する製鋼技術・操業管理エンジニアは、水島製造所の製鋼工場での操業管理業務を担当していただきます。鉄スクラップを溶解・精錬・鋳造する工程において、成分設計、品質向上、コスト削減、生産効率化を図り、溶解・精錬・鋳造技術の進展を目指します。 ■職務詳細： ・鉄スクラップの溶解・精錬・鋳造工程の成分設計、品質向上、コスト削減 ・新規設備導入や既存設備改造の仕様決定・業者選定・工事進捗確認 ・試運転・実操業・効果確認までのプロセス管理 ・技能系社員のマネジメント、工場の安定稼働・生産能力向上の推進 ■組織体制： 所属長（製造部長および製鋼工場長）の下に技術系総合職（今回募集ポジション）が数名、その下に実際に機器を操作し操業を管理するオペレーター職が数十名という構成で組織されています。 ■当社の特徴： ・JFE条鋼は全国5ヶ所に製造所を有し、形鋼・棒鋼といった建設用鋼材を中心に社会基盤・産業基盤を支える鉄鋼製品を幅広く社会に提供しています。当社製品はビルやマンション、橋梁、造船、鉄塔、フェンス等、多様に加工され、私たちの暮らしを取り巻く様々な場面で使用されています。 ・5ヶ所の製造拠点は、北海道（札幌）から東日本（茨城・埼玉）、西日本（兵庫・岡山）と全国を効率的にカバーし、形鋼（H形鋼・溝形鋼・等辺山形鋼・不等辺山形鋼等）、棒鋼ともに幅広い商品ラインナップで高シェアを誇っています。また、それらに次ぐ第3の中核事業として、電気炉を活用し一般廃棄物・産業廃棄物を処理する資源リサイクル事業にも取り組んでいます。 ・当社は企業規模と比較して従業員数は多くありません。その分、充実した教育研修制度の下、社員一人ひとりが会社を支える中核人材として能力発揮できるよう計画的に育成しています。成長の機会も必然的に多く、確実にスキルアップできる環境があります。

【ノルマなし＆残業ほぼゼロ！未経験でも安心して始められる営業職／年間休日124日・完全週休2日制でプライベートも充実／国内シェア約70％の安定企業で、腰を据えて長く働ける環境／マイカー通勤可・社用車貸与あり！】 ＼＼★オススメポイント★／／ ●未経験でも安心の研修＆サポート体制！ ●ノルマなしでお客様に寄り添える営業スタイル！ ●残業ほぼゼロ＆年休124日でプライベートも充実！ ●国内シェア70％の安定企業で長く働ける！ ■業務内容： 既存のお客様を中心に、精密鋳造用ワックスの提案営業を行います。お客様の課題やニーズを丁寧にヒアリングし、最適な製品をご提案するスタイルです。 ＜営業スタイル＞ ・飛び込み・テレアポなし ・ノルマなしで安心 ・営業はオンライン中心（出張は数か月に1〜2回程度） ・担当社数：10〜20社（日本国内） ・移動は公共交通機関（飛行機含む） ＜精密鋳造用ワックスとは＞ 今回ご提案いただく製品は、自動車部品製造や飛行機のエンジンの製造の際に、機械に用いられるワックスになります。機械が正常に動くために必須の製品で、自動車や飛行機の製造に貢献しております。 ■入社後の流れ： 入社後はまず製品知識を学ぶため、開発部門で約2か月間の研修があります。その後、先輩社員と同行しながら営業活動をスタート。未経験でも安心して始められる環境です。 ■こんな方にオススメです！ ★営業は初めてだけど、チャレンジしてみたい！ ★安定した会社で、長く安心して働きたい！ ★ノルマや飛び込み営業には抵抗がある ★プライベートも大切にしたい！ ★地元で働きたい、転勤はしたくない！ ■当社について： 当社は、精密鋳造用ワックスの製造・販売を専門とする企業で、自動車・航空機・発電機などの部品製造に不可欠な素材を提供しています。1985年の設立以来、英国Blayson Groupの支援を受けながら国内シェア約70％を誇り、日立金属や三菱重工など大手企業との安定した取引実績があります。希少な素材を扱う高い技術力とリサイクル対応力により、景気に左右されにくい事業基盤を確立。少人数ながら専門性の高いチームで、安定した環境のもと着実に成長を続けています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 次世代電気自動車の製造工程（鋳造）開発業務（メガキャスト関連）をお任せいたします。 ■具体的には： ◎次世代電気自動車の鋳造部品の製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。 ・部品点数を削減できる鋳造生産設備検討、及び仕様書作成。 ※設備：最新の設備、AI搭載型搬送装置　等 ・サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 ・上記に伴う資料作成作業。 ・設備導入および立上げ立会業務。等 ■業務フェーズ： 実務主担当（企画検討含む） ■開発環境・ツール： Officeソフト、GOT、DLMIA（ロボットシミュレーション）、CATIA　V5、ZW CAD ■チーム構成： 1チーム：5〜6名で連携しながら業務対応します。 ■当ポジションの魅力： ・生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験が積めます。 ・最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ・自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く若手・ベテランに関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 ・休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能です。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており「生涯プロエンジニア」として活躍できます。

〜理系歓迎/アルミニウム業界のリーディングカンパニー/グローバルグループの一員としてさらなる成長を目指す企業/安定した経営基盤と成長性/.平均勤続年数19年/国内最大級の飲料用アルミ缶リサイクル工場を保有/アルテミラグループ〜 ■当社について： 当社は、裾野市に本社を置く1962年設立の三菱レイノルズアルミニウム株式会社を前身とする、アルミニウム総合圧延メーカーです。 アルミニウム及び同合金展伸材並びにその加工品の製造・販売を主に行っております。 今回は、生産技術職を募集いたします。 ■業務内容： 鋳造、板、箔の分野ごとに担当を割り振り、下記の業務をお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・設備技術改善（技術課題に対する対処） ・設備投資の計画実行（課題検討→立案→予算化→立ち上げ→評価） ・製造ロスの削減（データ解析→改善→効果確認）　 ※付随する業務として設備建物に関する法令管理、設備・建屋・生産技術に関する官公等の社外機関窓口 〈将来的にお任せしたい業務〉 上記業務と併せてマネジメント業務をお任せいたします。 ※将来的には、チームリーダーやその上位者であるグループリーダー（課長級）を担っていただきたいと考えております。 〈関係者〉 ・各工場（鋳造工場、圧延工場さらには各課や班） ※ある特定の製品・生産ラインで不良率の変動があった場合、bigdata解析・データロガー解析等を用いて原因を追究し、改善が見込める施策を検討・実行（設備面でのアプローチや生産条件面でのアプローチなど対応方法は多岐にわたります） 〈研修制度〉 先輩社員によるOJT研修 ※ご経験によって、製造現場実習も行います ■組織構成： ・技術部　管理職3名、以下12名（20〜30代多数） ※設備技術G(建設・電気・機械の3部門)、生産技術G(板・箔・鋳造の3部門)と2グループ体制 ■魅力： ◎国内でのシェア率は、飲料用アルミ缶で2割程度、リチウム電池では4割程度と高く、国内の様々なメーカーで当社の製品が使われています。 また、当社はリサイクルにも力を入れており、使用済みアルミ缶を自社でリサイクルし、再びアルミ缶材とすることにも成功しており、これができるのは当社のみです。 変更の範囲：会社の定める業務