〜年休120日／日立建機日本・三河営業所での勤務／同様の福利厚生で働ける！〜 ■職務内容 ・弊社のクライアントである日立建機日本（株）三河営業所内の中部サービス工場内にて建設機械などを中心とした塗装業務に従事いただきます。 ■業務の特徴： ・塗装対象物：小型から大型まで、大小を問わずユンボやトラックなど建機系特別車両などが中心となります。 ・塗装納期：小型のものでも早くて3日間、大型のものになると1週間程度の納期となります。 ・塗装方法：スプレーガンなどを中心に塗装専用機械を使用しての作業となります。（手作業はありません） ■作業、職場環境について： ・主に立ち仕事になります。一日中、適度に動き回る業務となります。 ・昼食事情：クライアントから支給される給食弁当を購入いただきます。もちろんお弁当などの持参も可能です。 ・休憩室など：暑さ寒さ対策あり（スポットクーラー、電気ストーブ等） ・作業服の支給：上下無料で当社より支給します。 ■入社後の流れ： ・経験者でも塗装技術の習得には3年程度の時間を要します。まずは1年から1年半ほどの時間と実績を積み、先輩社員から口頭で指示を受けながら対応できるまでのスキルを身に付けていただければと思います。もちろん未経験の方でもしっかり丁寧に指導しますので安心して取り組んでください。 ■組織構成： ＜拠点・部署等＞三河の現場／日立建機内 ・従業員数：1 ・男女構成：男性 ・平均年齢、年齢層：47歳 変更の範囲：無

〜東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／働き方改善したい方◎残業１０時間程、フレックス制度や在宅勤務制度などあり／グローバル協業し製造システムの安定化に貢献〜 ■業務内容： 上尾工場の製造システム改善と運用を担い、現場とITをつなぐ役割です。止めない仕組みを支えながら、大型増産PJTで中心的に動ける貴重な経験を積めます。 ■業務内容： 上尾工場で使われる製造システムの改善・運用を担当し、現場担当者と国内外のITエンジニアをつなぐ役割を担います。 現場の利用状況を把握し、安定稼働に必要な設定調整や保守を実施。障害発生時は工場の影響を最小限に抑えるため、状況確認、原因調査、応急対応、恒久対策までを関係者と進めます。 加えて、新機能の追加や改善要望が出た際は、製造部門から要件を整理し、IT側へ仕様として橋渡しし、リリースまでの工程を主導します。大型増産PJTでは現場要件の取りまとめやシステム変更の影響整理を行い、上尾工場とインドITチームの双方をリードします。 C#／ASP.NET／SQL Serverを用いる既存システムとなります。 ■働き方 ・残業10時間程 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制度あり ・出張頻度（国内）：月1-2回（いすゞグループの拠点がメイン） ・出張頻度（海外）：年0-1回（インドもしくはタイ工場） ■UDトラックスについて： UDトラックスは、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。UDトラックスでは、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う工場増設を見据え、工場長候補を募集〜 ■職務内容 当社の製造部門において、事業所長としてご活躍いただきます。 ■詳細 ・安八事業所のマネージメント ・部材管理 ・運搬（４ｔトラック、平田工場への運搬） ・事務対応 ・電話応対　等 ■製造の流れ 旋盤・フライス盤・マシニングセンター等の工作機械を使った金属加工に強みを持っております。 ＊設計⇒材料調達⇒工法・日程の明確化⇒溶断・折り曲げ⇒製缶⇒機械加工⇒組み立て⇒検査・出荷 ■組織構成 安八工場では約20名のスタッフが活躍中です。 ■製品例 ・当社で携わる製品の特長は「機械部品の土台・骨格部分」。例えば、鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種の機械を支えております。 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

幹部候補の大型自動車・建設機械整備士を募集！ 「将来、会社を牽引するリーダーになりたい！」という熱い想いをお持ちの大型自動車・建設機械整備士を募集しています。整備技術の向上はもちろん、管理職やリーダーとしてのキャリアを目指したい方は、ぜひご応募ください。今までの実務経験は、正当に評価いたします。 【仕事内容】 幅広い業務を通じて、当社の多様な車両を支えていただきます。 車両の点検、故障診断 故障車両の修理、部品交換 車検業務 システムへの情報登録 お客様への納車、車両回送 【取扱車両例】 様々な種類の車両に携わることで、スキルアップが可能です。 大型自動車 ショベル、ユンボ トラッククレーン ラフタークレーン フォークリフト など 資格・経験を活かし、さらなる高みへ！ 多岐にわたる車種を取り扱っているため、経験者の方もさらなるスキルアップができる環境です。自動車整備士の経験をお持ちであれば、得意な車種で専門性を存分に発揮できます。近年増加している電子制御車両の故障診断や整備経験も活かせるため、即戦力としてご活躍いただけます！ こんな方を歓迎します！ ・資格は持っているけれど、ブランクがある方 ・工業系の学校を卒業し、学んだ知識を活かしたい方 ・自動車以外でも機械メンテナンスの経験がある方 ・とにかく「クルマが好き！」という方 あなたのやる気と意欲を何よりも重視します。ブランクのある方や経験が浅い方も大歓迎です！ベテランスタッフが多数在籍しており、技術を吸収しやすい環境で成長を実感できます。 多彩な経験を持つスタッフが活躍中！ 現在活躍中のスタッフには、エアコン修理の経験者、印刷業界での機械メンテナンス経験者、農業からの転職者など、多様なバックグラウンドを持つ仲間がいます。

【設立76年の老舗優良企業◇安定成長中の食品輸送企業◇大型免許・けん引免許を活かせる◇危険物ナシ／食品だけを運ぶから、家族も安心】 ■職務内容： 液状食品素材の輸送を主業務としている当社にて、食品を運ぶタンクローリーの洗浄・積込をお任せいたします。 ◇当社が輸送業務で扱う液状食品素材は、最終的に消費者の皆様が口にする食品の原材料です。社会貢献性が高く、また無くなることのない安定性の高い仕事です。 ■職務詳細： お客様の工場内にてタンクローリーの洗浄・積込作業がメインの業務です。 実際にトラックを運転して頂き、お客様の工場で洗浄。積込作業を行って頂きます。 その後に車庫に戻って来るお仕事です。 ＜具体的には＞ タンクローリーを運転して荷主様の工場へ移動 ↓ 工場内設備にてタンク内を機械洗浄 ↓ 製品(液体食品)を積み込んで車庫へ ※長距離なし ※重い荷物の積み降ろしなし ■会社・求人の魅力： ◇創業以来、液状の食品素材を運ぶエキスパートとして実績を得てきました。 取引先は大手飲料メーカーがメイン 自社でタンクローリーを企画・開発したり、環境整備に力を入れたり、安心して自信をもって働ける環境作りも行っています。研修制度充実! ドライバーの先輩方をはじめ、配車担当者の方なども皆気さくで話しかけやすく、分からないことも聞きやすい環境です。 ◇ミナト流通サービスでは、未経験からスタートした社員が多数活躍中。 ＼大型免許・けん引免許を活かせる／ 大型免許・けん引免許の資格があれは未経験でもOK! 資格を活かして活躍できます ◇長距離なし&重労働ゼロ ◇移動は近距離の工場間! ◇大手取引先多数! ◇丁寧な研修あり! 変更の範囲：会社の定める業務

【建築・土木系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ■業務内容： 建築や土木工事に関わる計画、設計、施工、管理を行って頂きます。 ■業務詳細： 老朽化した部分の修繕や建屋導入に関する以下の業務を行って頂きます。 ・業者のコントロール ・施工状況の管理 ■教育体制： ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、先輩社員が独り立ちに向けて幅広くサポートいたします。※独り立ちまで３年ほど ・メンバー12名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、未経験でも安心して就業頂けます！ ■業務の魅力： ・設備の最適化や改良により、会社全体の生産効率や品質向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ゆくゆくは予算管理や工場管理もお任せいたします。また、将来的にはプロジェクトマネージャーや技術部門のリーダーとしての昇進も可能です。 ■就業環境： ・基本土日休み（年2日程土曜出勤日があります） ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス／トラック／建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎！ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎／大手グローバル商用車メーカー／自由度の高い社風が魅力〜 ■業務概要： UDトラックスは「つながるトラック」を中核に、SVD（ソフトウェア定義車両）時代の開発を進めています。本ポジションは、車載OTAソフトウェア更新というコア領域で、仕組みづくりと上流設計を担うエンジニアを募集します。 ■業務内容： （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 *OTA (Over The Air) : 無線ネットワークと車載コンピューターを接続することでシステムやソフトウェアを更新・制御をおこなう技術。 ■業務の魅力 車載OTAという今後の商用車開発に不可欠な領域で、要求定義から標準化まで一貫して関われます。自動車業界未経験でも、他業界で培った更新システムの知見を活かしやすい点も特徴です。 ■働き方 ・フルフレックスタイム制 ・リモートワーク相談可 ・平均残業10〜20時間程度 ■当社について： 当社は、いすゞグループの組織として、日本を本社として商用車総合ソリューションを展開するグローバル企業です。 当社では、オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティの高度なイノベーションを通じて次世代のスマートロジスティクスソリューションを提供しており、大型、中型、小型の様々なトラックの製造販売を全世界60か国以上で行っています。私たちの製品、人財は、お客様とビジネスパートナーの皆様のために、その一歩先へと日々邁進しています。 全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、コラボレーションと変化を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／物流2024問題の解決に貢献／土日祝休み／リモート可〜 ■仕事内容： toC／toB向けアプリの開発・保守運用 業務向けアプリの開発・保守運用 システムの設計開発・ドキュメント作成・整備 パフォーマンスチューニング セキュリティ対応 OSアップデート対応・検証 クラッシュ解析改善 技術検証など ■組織構成： 現在、アプリエンジニアチームは4名体制を目指して拡充中です。チームメンバーはPMやQAなども加わり、各専門領域のプロフェッショナルと協力しながら業務を進めていきます。 ■やりがいや魅力： 100％自社製品開発：自身のアイデアを提案し、製品に直接反映させることができる環境です。チームや関連事業会社と相談しながら、最適なアプリケーションを開発できます。 最新技術の導入：toC／toB向けアプリ開発において、最新のプログラミング言語やフレームワークを使用し、革新的な開発に取り組めます。 スキルアップの機会：アプリ開発における多岐にわたる業務を担当し、リーダーとしての経験も積むことができます。成長を実感できる環境です。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／物流2024問題の解決に貢献／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／リモート可〜 ■仕事内容： ・Webの開発・運用保守 ・システム設計（上流・基本・詳細） ・負荷設計を考えた開発構築 ・各種システムとのAPI連携 ■組織構成： 組織の増員を行いサイト開発やtoC／toB向け向けエンジニアを拡充します。共に働くメンバーとしては、インフラ、PM、QAなどが参画します。 ■やりがいや魅力： ・グループの拡大に伴い、バックエンドエンジニアの増員を行います。新規事業のtoC／toB向け、Webサイト、基幹システムの開発・運用を行います。 ・経験豊富なテックリードが大規模構築の手法や負荷対策、障害の起きない方法や検知などを教えます。 ・ありとあらゆる改善・開発を行うために発足した組織なので一から学べる事も多く、また今までの経験も活かせる場所となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ■歓迎条件： ・JIRA／Confluence／Backlog などのチケット管理や情報管理ツール経験 ・MySQL／Postgres ・KVS（Elasticcahe Redis／Memcache） ・API Gateway、SQS、Elasticsearch ・Salesforce開発経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社／六本木ヒルズ勤務／土日祝休み／年休123日〜 ■仕事内容： ・Salesforceの運用保守 ・Salesforceでの営業支援・顧客管理機能のカスタマイズ開発 ・各種システムとのAPI連携 ■組織構成： 組織の強化、Salesforce開発の内製化を行うため、Salesforceエンジニアを募集します。共に働くメンバーとしては、主にPMです。 ■やりがいや魅力： ・グループの拡大に伴い、Salesforceの開発をメインとするチームを立ち上げます。まだ立ち上げ期のため、チームづくりにも携わりながら、日々の業務に取り組んでいただきます。 ・上流工程から関われるため、これまでの経験を活かして大いに活躍できる場となっています。 ■当社について： 当社は、日本で初めて大型トラック、トレーラを投資対象とした「トラックファンド」を開発し、組成、販売運用を行う株式会社リアライズコーポレーションの100%子会社になります。 親会社であるリアライズコーポレーションは、100%オーナーシップでありグループ内での決定や行動にスピード感がある会社です。当社は、既存の金融システムのブラッシュアップや新たなサービスの確立、DX推進に力を入れるために2023年6月に発足しました。リアライズグループは、他にもVC、経営コンサルティング、事業再生、証券会社、toC／toB向けレンタルプラットフォーマー等、幅広い事業を展開しています。 常に新しい事にチャンレンジしており、技術関連のスキルアップが見込める会社となります。 100％自社サービスに専念でき、グループ全体で開発にも大きな理解があり互いに協議して開発を進められる点も魅力です。 ・リアライズコーポレーションでの金融システムの開発・保守運用 ・リアライズグループ全体のDXやIT関連技術の取り組みを統括 ・新サービスのtoC／toB向けのレンタルサービス事業の開発・保守運用 ・リースをネットで提供する新たな仕組み、サイトと基幹システムの連携開発・保守運用 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車や産業機械向け「純正」濾過フィルターの製造／生産ラインリーダーから生産技術へチャレンジもできる／GW・夏季・年末年始は7日以上の大型連休〜 ■業務概要： 自動車・トラック、産業機械に使われる、燃料・オイル・エアーフィルターの溶着や組立等の製造業務をお任せします。 ■業務詳細： 製造ラインで製造・生産管理業務をしていただきます。フィルターの素材は主に紙となります。 以下のような製品を3つのラインで製造して頂きます。 ・車やトラックに使用されるエアコン用フィルター ・燃料用フィルター ・オイルフィルター ・工作機械用のフィルターなどがあり、 ■製造の流れ フィルター素材を折り・加工→手順書に沿い組立→品質検査・梱包 ■将来的にお任せしたいこと 製造・生産管理業務のチームリーダー、グループリーダーとしてグループのマネジメントとしての役割も期待しております。 ■あなたの業務改善提案を反映します！ 社員の改善提案を吸い上げ給与に反映する体制がございます。ゆくゆくは生産技術職としてキャリアアップの道もございます。 工場の生産性向上はもちろん、社内環境改善など些細なことでも構いません。なにかしらの業務改善提案した方にはインセンティブが1件500円〜支給されます。 ■配属先情報： 製造グループへ配属。20代：22名、30代9名、40代9名、50代15名、60代以上9名で構成されています。ベテラン技術者も多く、高度な加工技術を学べます。 ※正社員、パート社員、技能実習生の合計 ※男女比はほぼ１：１です。 ■PRポイント： 1963年の設立以来、ニッチな「フィルター」分野で高い技術力を誇り、大手メーカーから選ばれ続けています。消耗品ゆえにリピート需要が絶えず、経営基盤は盤石。転勤もなく、腰を据えて働ける環境でモノづくりに挑戦しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 正社員経験がなくても大丈夫。 「安定して働きたい」 その気持ちがあれば十分です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「そろそろ正社員として安定した生活を送りたい」 「人間関係に悩まず、落ち着いて働ける職場を探している」 「将来のために資格やスキルを身につけたい」 そんな方に知っていただきたい仕事です。 株式会社管理システムは、企業や店舗から出るリサイクル資源の回収・再資源化を通じて、地域の暮らしと環境を支えています。未経験からでも安心して始められる教育体制と資格取得支援制度をご用意しています。 【自社ならではの強み・働き方の魅力】 回収するのは古紙や段ボール、金属類、廃プラスチック類などのリサイクル資源 地域に欠かせない仕事だからこそ、景気に左右されにくく安定して働けます。 ＼安心して長く働ける環境です／ ・17時退勤＆残業ほぼなし ・土日休み／年間休日114日 ・転勤なし ・中型・大型免許の資格取得支援制度あり ■仕事内容 企業や店舗から出るリサイクル資源を回収し、再資源化につなげる仕事です。入社後は座学研修と約2ヶ月間の同乗研修を実施。先輩社員と一緒にルートや作業手順を覚えられるため未経験でも安心です。独り立ち後は2t～4tトラックで担当エリアを回り、1日20件前後を訪問。固定ルート中心なので、一度覚えれば自分のペースで働けます。 ■具体的な業務 ・2t～4tトラックでの資源回収 ・契約先企業への定期訪問 ・回収資源の運搬 ・車両点検や安全管理 現在活躍する社員の多くも未経験スタートです。 経験を積んだ後は、多職種にもキャリアチェンジも可能です。 さらなる収入アップを目指すこともできます。 「今の環境を変えたい」「手に職をつけたい」 そんな想いがあれば大歓迎。あなたの新しいスタートを応援します。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 近年、労働力不足の影響により、日本国内で実運送を担う車両の確保がますます困難になっている中、当社では自社保有および協力会社との連携により、安定した車両の供給体制を確立しております。 「安定した仕事をしたい」「せっかくの大型免許の資格を活かしたい」 という想いをお持ちの方にピッタリの環境となっております！ また、日勤・夜勤を選べる「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、地場を中心に食品などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”食品・配送ドライバー”を募集します。 【具体的には】 6tトラックにて食品などの企業配送を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 配送は1日2便程度でストレスフリーに働いていただけます！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

＼夜働きたいあなたに朗報！／未経験からでも月収26万円！ 安定の夜勤×高収入×厚待遇！「4tトラックドライバー」大募集！ 【仕事内容】 夜間における4tトラックでのルート配送業務です。 毎日決まった取引先への配送なので一度道を覚えれば安心！ 【主な業務】 ●ルート配送業務：香川・岡山へ雑貨を夜間配送します。 ●積み下ろし作業：荷物はカゴ車やパレットで積み降ろし。力仕事はほとんどありません！ ※入社後は先輩ドライバーが同乗サポートします。道順や作業手順は丁寧に教えるので、未経験の方もご安心ください。 最初の1ヶ月は研修期間として、先輩の隣でじっくり仕事に慣れていただきます。 ～1日の流れ例～ ▽出社・アルコールチェック、点呼 ▽会社を出発。香川へ向けて配送スタート！ ▽香川の配送先に到着。品出しのお手伝い後、次の店舗へ ▽休憩（軽食を取りリフレッシュ） ▽後半戦スタート。岡山の納品先に配送 ▽香川で荷物を積んで南国市の納品先へ ▽南国市の納品先で荷物をおろす ▽帰社して日報入力したら業務終了！ ■おすすめポイント (1)免許は会社負担で取れます！ (2)先輩も未経験者ばかり！ (3)本社に「整備工場」「大型門型洗車機」「給油所」「休憩室・シャワールーム」を完備。働きやすい環境が整ってます！ これだけの環境が揃っているのは、高知で丸栄以外にありません！ ■安心して働ける環境 ＊安全性優良事業所「Gマーク」を取得した安心な職場です ＊四国初AIドラレコ全台導入など安全に力を入れています ＊経産省から「地域未来牽引企業」に選定いただきました 　高知に企業は2万5千社ありますが選ばれているのは65社です ■職場見学はいつでもOK。スタッフとの懇談も可能で 　ご希望があれば１日体験もできます。お気軽にご連絡ください。

【家具家電・リサイクル品の回収ドライバー】 事業拡大に伴い、正社員を募集！ 最初は体が筋肉痛などで多少つらいですが、慣れればどんどん楽しくなってくるお仕事！ インセンティブもあるのでどんどん稼げる！ 新免許でも可能！ 【仕事内容】 ・オフィスやご家庭で不要になったリサイクル家電、家具、生活雑貨の片付け ・遺品整理のお手伝い ・1.5t、2tトラックの運転など（ATも可）（新免許でも運転できるトラックあります） ・倉庫整理 ・家電運搬 まど 【仕事の流れ】 ・ご予約は事務所にて受付 ↓ ・前日に回収ルートが確定し、集合時間等の共有 ↓ ・集合出発 ↓ ・何件かルートで回る ↓ ・帰社片付け 基本的には2名1台１チームで稼働します。 大型案件の時には3～8名で対応することも。 《ここがPOINT》 ◇未経験者歓迎 普通免許さえあれば、異業種からの転職も大歓迎！ 教育制度がしっかりしているので、運転に自信がない方もお気軽にご応募下さい ◇働きやすい環境 20～40代を中心に活躍中。 【給与】 月給270,000円～+交通費+インセンティブ有り インセンティブ（～10万） 役職手当あり（5000円～4万円） 賞与1回～(年1回～2回（2回目は決算賞与）、会社業績・個人業績による) 有休取得推奨 交通費規定支給(上限1万円、社内規定有り) その他、福利厚生が充実しているので、安定した環境で働きたい方にオススメ！ ・交通費も最大で1万円まで支給！ ・有給はみんな適切に申請後、自由に取得してます。 ・慣れてきて見積もりができるようになればインセンティブが発生！見積もり成約1件につき1万～5万ゲット！ 休みが月８日あるのでしっかり休めます！ 業務に慣れるまでイチから丁寧にお教えします！ 勤務先は【日野営業所】になります。

【IPO準備フェーズ／商用車専門オンラインプラットフォーム「トラック王国」を運営】 ■募集背景 会社として、「地域に根付いたサービスを提供する」「EVトラック販売の拡大」などを背景として展示場も社員を増員しています。 今回は新規オープンする展示場へ異動するメンバーがいるため、1名メンバーを募集いたします。 ■業務内容 未経験でも、以下の順にOJTを行うことで経験を積んでいただけます。 【最初の1ヶ月】 （1）以下業務をアルバイトさんと共に担当 ・展示場でのHP用車両撮影 ・車両の清掃（洗車、シール剥がし、磨きetc.） ・車検業務（免許区分により判断） ・オイル交換、バッテリー交換 └車検 【3〜6か月後】 （2）車両の検品 　└Salesforceを見て、車両の流れを確認 　└入庫してきた車の検品 【半年後】 （3）車検に行く 　└大型の車検など 【半年〜1年後】 ■整備業務の段取り 　└商品が出たり入ったりするのに伴い、その動きを把握・管理する 　└メンバーの業務采配 【その他】　※検品できるようになってから ■お客様の来店対応（アポ有りor飛び込みの方） 　└在庫確認や車のご提案 　└現車確認（お客様へ実際に商品をお見せする） ■使用ツール Salesforce、Googleスプレッドシート ■魅力 【業務面】 ・メカニック出身であれば、お客様と対面で話す機会が増えるので、顧客接点ができます。 ・段取りでは、自分の考えで業務の円滑化が図れるので、生産性の高さを意識して働けます。 ・お客様は経営者が多いため、対応をする中で視座が上がります。 【環境面】 ・従業員同士は仲が良いので、業務連携が円滑にできます。 ・マネージャーが裁量をくれる人のため、チャレンジしたいことがあったら立案できる環境です。 ・残業は月10h程度です。 ■メンバー構成 【本社勤務】 販売部部長（40代男性） 【展示場メンバー】 展示場マネージャー（40代男性）、メンバー（正社員9名、バイト7名）　※うち、同ポジションにいるのが5名 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「鈴与」の総合物流事業の一翼を担う国内輸送専門のトラック運送会社≫ ≪あらゆる業種の大手企業との直接取引が中心！景気変動・不況時も業績安定≫ ≪年間休日120日・基本土日祝休み／安心して腰を据えて長く働ける環境≫ ■業務内容： 当社の配車・運行管理業務をお任せします。 聞き慣れない方も多いかもしれませんが、お客様から発注いただいた荷物に対してその日の予定や条件に合わせてトラックを手配するお仕事です。 ■業務詳細： ◇自社ドライバーへの指示 ◇協力会社の手配・指示 ◇お客様対応 ◇事務作業（社内外のシステムを利用したデータの受け渡し・入力など） ■将来的なキャリアパス： ご本人のご経験・ご希望に応じて、将来的には拠点マネジメントや営業関係のお仕事にチャレンジいただくこともできます。 ■鈴与カーゴネットならびに当社の特徴・魅力： ◇全国をつなぐ、頼れる物流会社 鈴与カーゴネット全体で全国40拠点以上、保有車両2,800台を誇り、日本全国へ高品質な輸送サービスを提供しています。 今後もお客様のニーズに応えるため、大型車やトレーラーの増車を進め、さらなるネットワークの拡充を目指しています。 ◇安定成長を支える盤石な基盤 大手企業との直接取引を数多く行っており、仕事量は一年を通じて安定しています。 輸送する貨物の多様性と、各営業所間の協力体制により、景気変動や不況時でも安定的な業績を維持しています。 ■鈴与グループについて： 鈴与グループは1801年の創業以来、コアとなる物流に加えて商流（エネルギー）・建設・食品・情報システム・航空・地域開発など、時代のニーズに合わせた事業展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。 常に社会から必要とされる存在として、これからも挑戦と革新を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇社会貢献性と急成長を両立。アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに7年連続ランクイン◆◇ ■業務内容： ・本社にて、各プロジェクト（資金調達／不動産／建築／提携／M&A等）に付随する事務手続き・書類管理業務を担っていただきます。 ・総務や不動産事務経験を積むことができ、又、金融機関出身者が活躍中です。 ■業務詳細： ◇社内申請・契約の事務運用 ・押印対応、書類取得申請、契約書類の準備、ファイリング、稟議書作成、郵便物作成 ・顧客登録、各種契約書の管理（締結状況・保管・更新の管理） ◇支払・伝票・請求関連（資金調達／不動産等） ・融資実行時の資金移動伝票作成、支払関係伝票の作成 ・納税証明書等の定型外書類の請求書作成・取得依頼 ◇不動産・建築に関する資料手配／管理 ・不動産情報の資料管理、謄本・公図・地積測量図等の取得 ・工事・建築関連の見積取得、関係者との連携 ◇グループ会社の車両運用管理 ・運用車両の全数管理、GPS機器の装着状況モニタリング、管理表の更新 ◇M&A関連の事務 ・案件資料の管理、NDA締結に関する事務対応 ◇研修運営補助 ■働く環境： ・チームで役割分担をしながら業務を進めており、周囲と協力しながら仕事を行えます。 ・業務マニュアルや過去資料を参考にしながら業務を進められるため、専門知識がなくてもキャッチアップが可能です。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 ■業務内容詳細： ・車両全体計画（レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ■対象物： ・大型車 ■使用ツール： ・Excel ・CATIAV5 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入しています。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務