「より高待遇の環境で働きたい！」 「経験・資格を活かせる場所を探している。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

【仕事内容】 有給取得100％！賞与年2回！残業少なめ！ 専門学校などで学ぶ整備士をイチから学べる！ 普通の車の整備じゃないから面白い！ トラックやバス、消防車や救急車など 街の安全を守る「働く車」の点検・車検・修理をお任せします！ ＜未経験からプロになれる！入社後の流れ＞ 「車が好き」「機械をいじるのが楽しそう」 そんな気持ちがあれば知識ゼロでOK！専門学校で学ぶようなノウハウを お給料をもらいながらイチから学べる環境です。 1. まずは「工具の名前と使い方」から！ 入社後は先輩がマンツーマンでサポート。 工具の握り方や名前を覚えるところからスタートするので安心です。 2. 簡単なサポート業務からお任せ 先輩の作業を手伝いながら、車の構造や整備の流れを 少しずつ覚えていきましょう。 3. 一人立ちへ！資格取得も任意で支援！ 慣れてきたら車検や修理に挑戦。 資格取得支援制度を活用し、働きながら「自動車整備士」 の国家資格を目指せます！ ＜ここがポイント！＞ ● 現場のほとんどが未経験スタート！ 前職は接客業や営業など様々。ゼロから育てる文化が根付いているので 分からない気持ちを理解してくれる先輩ばかりです。 ● 激レアな車に触れられる面白さ クレーン車や大型トラックなど、他社では滅多に触れない特殊車両がズラリ。 乗り物好きにはたまらない環境です！ 一生役立つ手に職をつけ、社会を支えるやりがいを感じてみませんか？ ご応募をお待ちしております！

【仕事内容】 有給取得100％！賞与年2回！残業少な目！ 専門学校などで学ぶ整備士をイチから学べる！ 普通の車の整備じゃないから面白い！ トラックやバス、消防車や救急車など 街の安全を守る「働く車」の点検・車検・修理をお任せします！ ＜未経験からプロになれる！入社後の流れ＞ 「車が好き」「機械をいじるのが楽しそう」 そんな気持ちがあれば知識ゼロでOK！専門学校で学ぶようなノウハウを お給料をもらいながらイチから学べる環境です。 1. まずは「工具の名前と使い方」から！ 入社後は先輩がマンツーマンでサポート。 工具の握り方や名前を覚えるところからスタートするので安心です。 2. 簡単なサポート業務からお任せ 先輩の作業を手伝いながら、車の構造や整備の流れを 少しずつ覚えていきましょう。 3. 一人立ちへ！資格取得も任意で支援！ 慣れてきたら車検や修理に挑戦。 資格取得支援制度を活用し、働きながら「自動車整備士」 の国家資格を目指せます！ ＜ここがポイント！＞ ● 現場のほとんどが未経験スタート！ 前職は接客業や営業など様々。ゼロから育てる文化が根付いているので 分からない気持ちを理解してくれる先輩ばかりです。 ● 激レアな車に触れられる面白さ クレーン車や大型トラックなど、他社では滅多に触れない特殊車両がズラリ。 乗り物好きにはたまらない環境です！ 一生役立つ手に職をつけ、社会を支えるやりがいを感じてみませんか？ ご応募をお待ちしております！

「より高待遇の環境で働きたい！」 「経験・資格を活かせる場所を探している。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

普通免許しか持ってない・・ でも！ 運転が好き！ドライバーになりたい！ それだけでええやん ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【未経験でもチャレンジできる】 普通免許だけで応募OK！ 会社負担で資格取得支援制度あり！ 学歴・職歴不問！ 【充実すぎる！？福利厚生】 記念日休暇あり（家族や自分のお誕生日に） 月2回出張整体を無料で受けられる！ 夏はアイスや塩飴食べ放題！ 【プライベートも大切にできる】 日勤のみ！毎日夕方には帰宅可能◎ 嬉しい土日祝休み（土曜は隔週休み） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼少しでも気になったそこのあなた／ まずは一度お問い合わせください 気の良い仲間たちが首を長くして待っています！ 電話応募も歓迎！ 0595-83-1690 ○━●━弊社のHPや公式SNS━●━○━━● ▶︎採用ページ https://www.shigoto-damashii.com/ ▶︎公式TikTok kawakitaexpress ▶︎公式インスタグラム ＠kawakitaexpress ○━●━━○━━●━○━●━━○━●━○━● 普通免許から大型ドライバーを目指したい！ 家族と夕飯を食べたい！ プライベートも大切にしたい！ 何より人のいい職場で働きたい！ そんな人にはぴったりの職場です 【仕事内容】 10トントラックを使って、愛知県と大阪府の間で荷物を運ぶお仕事です。 ルート：愛知県～大阪府 運ぶもの：食品・機械部品など軽いものが中心 ◎夜間の運転はありません。 ◎毎日家に帰れるので、プライベートも大切にできます ◎ルート配送だから一度覚えればラクラク配送！ ◎トラックの運転が初めてでも、先輩がしっかりサポート！ 【スケジュール】 6時出勤 9時大阪市内配達 11時大阪市内積込 12時休憩 14時三重県配達積込 17時帰社

IT機器の積極的な導入による新しい物流の形を提案・拡大を進めることで、より一層「安全・安心」と「環境」に配慮した経営を推し進め、100年企業を目指す滝興株式会社。創業50年以上。物流業界に歴史を刻むリーディングカンパニーとして成長を遂げています。 安定基盤を築きながらも、物流業界の常識に縛られず積極的な挑戦と改善を重ねる当社。運送のプロフェッショナルとして、安全を第一に考え会社全体として日々意識を高めています。 当社はただ運ぶだけでなく、『付加価値配送』をモットーに、大事な商品を安全に配送し、お客様にとって安全・安心をお届けしています。 【具体的には】 今回は、大型トラックにて、ルート配送になります。 覚えればすぐにできるシンプル業務！未経験の方もすぐに覚えることができます。 茨城県下妻市−群馬県前橋市−群馬県伊勢崎市−下妻市 名前や顔を覚えていただき「○○さん、いつもありがとう」「助かっているよ」と嬉しいお声をいただけることも配送業の魅力。 お客様と信頼関係を築くことが、日々お仕事のやりがいにも繋がります。 【入社後フォロー体制も抜群！】 まずは先輩に同行して、トラックの車両感覚や配送ルートを覚えるところからスタートしましょう。分からないことがすぐにその都度確認ができる環境です！ 社内システムのIT化により、安全計画を強化していることから不足のトラブルがあった場合でも、チームでのサポートをする体制が整っているので安心して活躍できますよ。

4ｔトラック運転手（H19.6.1以前の取得者は普通免許でOK！） 兵庫県内を中心に、配送センター・仕分けセンターなどの”各拠点を結ぶ「拠点間輸送」”をお任せします。 再配達がなく時間通りに動きやすいのが特徴です。 〇主な業務内容 ・物流センターでの荷物の積み込み 　カーゴ輸送のため手積みなし！ ・各物流センター・営業所等への配送（1日5～8カ所） ・帰社後、終了点呼で業務終了！ 〇カーゴ輸送とは？ ・荷物はカゴ台車にまとまっているため、1個ずつの積み下ろし不要 ・身体への負担が少なく作業時間も短縮 ・荷崩れもしにくく安全 〇1日の仕事の流れ 1.事務所に出勤し、点呼・アルコールチェック（体調などの報告や連絡事項の確認をします。） 竍ゥ 2.物流センターで荷物積込（カーゴ輸送のため、手積みはありません。） 竍ゥ 3.1日、5～8カ所程度、各物流センター、営業所間を移動します。（実働8時間程度） 竍ゥ 4.事務所に帰社（終了点呼を受けて1日の業務終了です。）お疲れ様でした。 ※コース、日によって多少変動がございます。 ※専属車両でドラレコ・バックモニター・デジタコ完備の車両です。 「中型免許をお持ちの方歓迎！！」「大型免許を持っているけれど、中型トラックから慣れていきたい方歓迎」 これからの倉本運送を一緒に作り上げてくれる方、ご応募お待ちしています！！！！ インスタグラム/kuramoto.exp/で現場の風景を順次アップ中！ 30代40代50代の男女活躍中です

「高待遇＆夜勤手当が充実した環境で働きたい！」 「せっかくの中型免許、眠らせておくのはもったいない…。」 「午前中は子供の送り迎えや家の用事に集中したい。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は雑貨等の商品を輸送する”大型ドライバー”を募集！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

−・−・−・−・−・−・−・ 　　≪　オープニング募集！　≫ 　＼4tトラック夜勤ドライバー／ 負担少なめ食品ルート配送 ・−・−・−・−・−・−・− 普通免許で応募OK！ 有給消化率99％！ 年間休日121日！ ----- 【新規業務オープニング募集！】 既存センター内で 春先から新しくスタートする 業務の募集になります！ 同時期に始めるスタッフが多く 未経験でもブランクがあっても 安心してスタートできます ----- 【お仕事内容】 愛知・岐阜・三重の 東海3県をまわるルート配送をおまかせ！ 4tトラックに乗って 大手外食チェーンの店舗へ 食品を運んでいただきます！ 積み下ろしはすべてカゴ車を使用！ 手積み手下ろしは一切ありませんので 身体への負担も少なめ ----- 【とある1日の流れ】 ▼出勤（点呼・点検） ・ ▼出発 ・ ▼岐阜センター到着 ・ ▼積込 ・ ▼出発 ・ ▼店舗着 ・ ▼店舗全店完納 ・ ▼帰社（点呼） ※残業あり ※上記は一例です ----- 【オススメPOINT！】 キャリアアップが目指せる！ 免許取得支援制度もあるので 中型、大型免許を取得しながら スキルアップ・キャリアアップ することが可能です！ 有給消化率99％！ さらに年間休日『121日！』 シフト制で希望休にも 柔軟に対応可能◎ プライベートも充実◎ 業界未経験・ブランク大歓迎 当社は業界未経験の方の入社多数！ 接客業など異業種からの転職も多く 半数が未経験スタート 安心してドライバーデビューが できる環境が整っています彡 フラットで活気のある職場環境 年齢や役職に関係なく コミュニケーションが取りやすく 気軽に相談や意見交換ができる 風通しの良い職場です！ センター長をはじめ 親しみやすいメンバーが多く チーム全体で協力しながら進めています！ 自分らしくのびのびと働ける環境です。

−・−・−・−・−・−・−・ 　　≪　オープニング募集！　≫ 　　＼4tトラックドライバー／ 負担少なめ食品ルート配送 ・−・−・−・−・−・−・− 普通免許で応募OK！ 有給消化率99％！ 年間休日121日！ ----- 【新規業務オープニング募集！】 既存センター内で 春先から新しくスタートする 業務の募集になります！ 同時期に始めるスタッフが多く 未経験でもブランクがあっても 安心してスタートできます 早朝2時スタートなので 道路が比較的空いており ストレスなく運転できちゃいます 早めの時間スタートなので 午後からは自分時間を満喫できちゃう ----- 【お仕事内容】 愛知・岐阜・三重の 東海3県をまわるルート配送をおまかせ！ 4tトラックに乗って 大手外食チェーンの店舗へ 食品を運んでいただきます！ ----- 【オススメPOINT！】 キャリアアップが目指せる！ 免許取得支援制度もあるので 中型、大型免許を取得しながら スキルアップ・キャリアアップ することが可能です！ 有給消化率99％！ さらに年間休日『121日！』 シフト制で希望休にも 柔軟に対応可能◎ プライベートも充実◎ 業界未経験・ブランク大歓迎 当社は業界未経験の方の入社多数！ 接客業など異業種からの転職も多く 半数が未経験スタート 安心してドライバーデビューが できる環境が整っています彡 フラットで活気のある職場環境 年齢や役職に関係なく コミュニケーションが取りやすく 気軽に相談や意見交換ができる 風通しの良い職場です！ センター長をはじめ 親しみやすいメンバーが多く チーム全体で協力しながら進めています！ 自分らしくのびのびと働ける環境です。

■家具配送スタッフ 仕事内容動画 ↓ https://youtu.be/GqfNYMLTZ8A https://clients.itszai.jp/4d544d314e44633d/job/4637 https://www.toyo-logi-recruit.com/ ～作業の流れ（例）～ ＜家具配送＞ ▼7：30　会社集合 ▼助手と共に、前日に積み込んでおいた商品を購入者宅へ配送（5～10件程度） ▼センターで空き段ボールなどを片づけて、翌日配送商品の積み込み ▼16：00～17：00　帰社 ！ 【ひとこと】 自分では買えないような外国製の高級家具やオシャレな家具をたくさん見たり、組み立てたりできるから楽しいですよ！ お客様から直接ありがとうと言ってもらえるので、 やりがいも感じます！ 残業もあまりなく、みな結構早く帰ってきてます。 仕事後のプライベートの時間もしっかり取れますよ。 【社員の声】 Sさん（35歳）入社7年／前職は職人 家具配送ドライバー（２ｔ） 前職の仕事も好きだったが、天候次第で仕事が無くなったりして収入的に不安定だった。 スポーツをずっとやっていて（サッカーとボクシング）、身体を動かすのが好きだったので次はドライバーをやろうと決めていた。 入社してすぐに慣れてすんなり仕事ができるようになったのは、会社の環境が良いからだと思います。スタッフ同士がとても仲が良くてなんでも相談に乗ってくれる雰囲気なのでリラックスして仕事に臨めます。 新しく入ってくる方にとってはホントに人間関係はかなり良好なのでおすすめです。 【関連キーワード】 運転手・運送・大型ドライバー・配送・中型トラックドライバー・中型ドライバー・・トラックドライバー・配送ドライバー・長距離ドライバー・配達

「より高待遇の環境で働きたい！」 「経験・資格を活かせる場所を探している。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

「より高待遇の環境で働きたい！」 「経験・資格を活かせる場所を探している。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

「より高待遇の環境で働きたい！」 「経験・資格を活かせる場所を探している。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

当社は、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 今回は、神奈川県を中心に食品や雑貨などを荷主様の拠点・倉庫等へ輸送する”大型ドライバー”を募集します。 車両にはバックアイモニター、ドラレコ、ETCを搭載しており安心の装備です！ 【具体的には】 10tトラックにて食品や雑貨などの輸送業務（企業配達orセンター間輸送）を行っていただきます。 積み込み・荷降ろしの際は、カゴ車やパレットを使用いたします。 原則手積み・手降ろしはありませんので、重い物を持ち上げて腰を痛めたりする心配はなし！ 働き方・収入などご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください。 ＼キャリアアップを目指せる職場です！／ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ＼丁寧な研修が自慢です！／ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。

【仕事内容】 有給取得100％！賞与年2回！残業少なめ！ 専門学校などで学ぶ整備士をイチから学べる！ 普通の車の整備じゃないから面白い！ トラックやバス、消防車や救急車など 街の安全を守る「働く車」の点検・車検・修理をお任せします！ ＜未経験からプロになれる！入社後の流れ＞ 「車が好き」「機械をいじるのが楽しそう」 そんな気持ちがあれば知識ゼロでOK！専門学校で学ぶようなノウハウを お給料をもらいながらイチから学べる環境です。 1. まずは「工具の名前と使い方」から！ 入社後は先輩がマンツーマンでサポート。 工具の握り方や名前を覚えるところからスタートするので安心です。 2. 簡単なサポート業務からお任せ 先輩の作業を手伝いながら、車の構造や整備の流れを 少しずつ覚えていきましょう。 3. 一人立ちへ！資格取得も任意で支援！ 慣れてきたら車検や修理に挑戦。 資格取得支援制度を活用し、働きながら「自動車整備士」 の国家資格を目指せます！ ＜ここがポイント！＞ ● 現場のほとんどが未経験スタート！ 前職は接客業や営業など様々。ゼロから育てる文化が根付いているので 分からない気持ちを理解してくれる先輩ばかりです。 ● 激レアな車に触れられる面白さ クレーン車や大型トラックなど、他社では滅多に触れない特殊車両がズラリ。 乗り物好きにはたまらない環境です！ 一生役立つ手に職をつけ、社会を支えるやりがいを感じてみませんか？ ご応募をお待ちしております！

〜定年制なく長期就業可能◎／日曜定休・残業20~30ｈ・夜間配送なし／ ワークライフバランス◎〜 ■担当業務 当社にてトラックドライバーとしてご就業いただきます。 担当エリアとしては関西・九州がメインですが、まれに関東方面もございます。運搬するものとしては鉄鋼・木材などが多いです。 ・大型トラックによる長距離輸送業務（主に県外への配送） ・荷物の積み込み・積み下ろし（フォークリフトまたは手積み） ・荷崩れ防止のための荷締め作業 ・運行計画に基づく安全運転・時間管理 ・車両の日常点検・簡単な整備 ・運送伝票・納品書の確認、運行日報の記録 ■組織構成 現在、ドライバーは12名在籍しております。 40代〜50代がメインに業務を行っておりますが、当社では定年制を廃止しているためご希望によって長く就業することが可能です。 ■入社後 現場社員のOJTを予定しております。 ■働き方 日曜日＋シフト制での休暇となります。 働き方改革およびに安全のため、夜間は基本的に配送を行わないようすすめております。 そのためイレギュラー時以外夜間配送が発生することはございません。 残業時間はその方、その月により変動しますが20〜30ｈ程度となります。 ■当社について 運転手が１２名の小さな運送会社ですが、顧客第一の精神と信用で 県内の木材運搬、諸事業者、会社の長距離運送等、幅広く事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 製品の運搬、荷下ろし、積込み作業を行っていただきます。 大型トラックを使って、越境EC系の荷物（パレット積み）を空港から倉庫まで運びます。 ■主な荷物： ◇化粧品 ◇雑貨 ◇アパレル　他 EC・通販系の荷物がメインです ■業務の特徴： ◇短距離固定ルートを往復 羽田〜東京航空支店、成田〜東京航空支店など関東圏内、短距離運行のルートとなります（1時間半〜2時間程度） ◇パレット積み 手積み・手降ろしがほとんどなし ■働く環境： ◎長距離配送なし ◎取り扱い商品は輸出輸入どちらもあります ◎空き時間に倉庫作業を手伝う場合があります ◎休日出勤対応が一部あります ◎夜間勤務が一部発生します（年末年始など一部繁忙期） ■組織・部署： 1名在籍しております トラック2台を3名でシフト制勤務を想定しております ■魅力： ◎未経験から始めた社員も多数 ◎中途入社の比率は9割以上 ◎業務のIT化を進めています ◎自ら進んで提案、チャレンジ精神旺盛な社員が活躍中です ■当社について 1990年の創業以来30年以上、アジアを中心に独自のネットワークを築き、多彩な国際物流を手がけて成長を続ける当社。「陸・海・空」すべての運送に対応できることを強みとし、また、ネットショッピングの利用拡大の追い風を受け、過去最高利益を達成。数年後の株式上場も視野に入れております。 ■事業内容： ・通関業 ・倉庫業 ・海外引越し ・貨物運送業 ・海上貨物輸出入業 ・航空貨物輸出入業 ・国際宅配業 ・一般港湾運送事業 ・展示・公演・プロジェクト貨物 ・LCL Consolidation FCL Service 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆自動車整備を極めたいという方におすすめ！／昭和5年より続く福岡の老舗企業／大手自動車メーカーともお取引有／社開発洗浄装置によるリビルト事業も手掛ける／月平均残業時間10時間◆◇ ■業務内容 故障した自動車電装品の修理やカーナビやETC車載器、ドライブレコーダーなどの取付をお願いします。 国産の車両全般は元より商用車(トラック・冷凍車・建機)や中型バス、大型バスの電装品修理を手掛けております。 お客様からしっかり要点をヒアリングしたうえで、毎回臨機応変な作業対応が求められる仕事です。 基本的には、自社工場内に運ばれてきた車両や電装品の整備を行いますが、 状況によってはお客様のもとへ出張し作業することもあります。 （出張先：いすゞ自動車様　等） ■組織構成： ・技術職には8名 ・フロントスタッフに3名在籍しております。 ■フォロー体制： 入社後、先輩同行のOJTで業務に取り組んで頂きます。 ■同ポジションの魅力点： 常に新しい車が出てくることで、整備士として学び続けられる点。乗用車だけでなくトラックも取り扱うので、知識の幅が広がります。また、部品や車両のメーカーによっても修理方法が異なるので、毎日新しいことにチャレンジできます。 ■こんな人にオススメ！ 毎回違う状況で仕事がしたいという方や、 最終的に車両整備に対しての資格(自動車整備士や電装整備士)取得に 挑戦できるので自動車整備を極めたいという方におすすめのお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／査定や営業事務の専任が別でいるため営業に集中できる環境／顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能〜 ■業務内容 中古トラックやダンプなどの「商用車」の買取営業ポジションです。取引先はすでにお問合せをいただいた法人のお客様が中心です。 ■お任せすること ・中古商用車の出張査定・買取交渉 ・主な取扱：トラック（大型〜小型）／ダンプ／重機など ・訪問先：問合せいただいた企業のお客様が中心（周辺県への訪問対応があり、遠方の場合は片道2時間程度の移動が発生することがあります。） ・買取後はリピーターになることも多く、長期的な関係構築が可能 ・その他展示場に関わる業務のサポートをお願いすることもあり ■ポジションの魅力 ・お客様と対面ならでは信頼構築が出来る ・お客様の課題発見→課題解決のお手伝いが出来る ・営業ならではのインセンティブ制度 ・営業に集中できる（査定や営業事務の専任が別でいるため） ・顧客管理ITシステムを利用した効率良い営業が可能 ■使用ツールなど salesforce、Slack、Googleスプレッドシート、Officeソフト ■部署のミッション（営業部ミッション） ‘’納得‘’の「接客応対・迅速対応・価格」を体感してもらうこと ■募集部門のメンバー構成 主：営業部　営業4課 ∟部長1名（30代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性）＊本社 ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 兼：展示場（全15名程度） ∟部長1名（40代男性）＊本社 ∟MGR1名（40代男性） ∟メンバー ・社員 ・アルバイト 変更の範囲：会社の定める業務

◆正社員／未経験歓迎／運送部門を自社運営／転勤無し／研修制度充実／定年再雇用65歳まで可／北関東最大級の広域型流通加工センター形成◆ ■業務内容について： 1965年設立、埼玉県行田市に本社を置き、 総合流通加工サービス業の他、複数の事業展開を行う当社にて４ｔトラックドライバーとして業務に従事していただきます。 ■職務詳細： 行田市にある本社を拠点に、埼玉県内で総合流通加工サービス事業を行う同社にて4tドライバーとして、関東圏ルート配送を担当いただきます。 ※大型量販店のセンターへ、アパレル関連品や日用雑貨等を納品いただく業務内容となります。 ■組織構成について： 35名程度の方が所属しております。 入社後、2週間〜1か月程度同行研修を実施しいたします。 ■当ポジションの特徴： 運転する４ｔトラックについて運転内容に応じた手当も設定しており、 無事故手当・運行手当（距離手当含む）・運行時間外手当等も設けております。 【平均運行距離】 月間4,500km 【平均残業時間】 月間40時間 ■当社の特徴について： アセット型サードパーティロジスティクスとして 首都圏50kmの好立地のもとで、埼玉県下に多数の物流加工センターを保有し、北関東最大級の広域型流通加工センターを形成しています。また、自社車両を有する運送部門を併設することで、一貫した物流業務を実施可能な体制を確立しています。これら物流・流通加工拠点の高度情報化を進めながら、 インテリジェント・ロジスティクス・カンパニーとして流通新時代を見据えた運営体制を実現しております。

《お客様対応なし・整備に集中ができる環境です◎社内的に残業する風土がなく、基本的に定時で帰宅しているため、プライベートと両立ができます。隔週土、日、祝休み》 ■業務内容： ・各種自動車車検・整備 ・部品交換・洗車 メーカーや車種問わず、軽自動車からトラックまで様々な車種を取り扱っています。 ■体制： 整備士は現在5名となります。（40代・50代・60代・70代と各世代が集まっています） ■業務の特徴： 【特徴（1）】メーカーや車種に捉われない経験が積める！スキルアップが可能！ 【特徴（2）】車検ノルマなどは一切なし！完全に任意ですが、もし車検をしたいお客様を連れてきた場合には、歩合手当がでます！粗利益の10% 【特徴（3）】役割分担ができているため、お客様対応はありません。整備に集中ができる環境です！ 【特徴（4）】社内的に残業する風土がなく、基本的に定時で帰宅しているため、プライベートと両立ができます！年間休日105日、隔週土、日、祝休み。 ■入社後の流れ： OJTがメインとなります。資格取得補助もあるため、資格取得時に応相談となります。 ■当社の特徴： 70年以上続く老舗の民間車検場！広島市安佐南区祗園の広島県道277号古市広島線沿いでわかり易い場所にあります。 軽自動車から大型トラックまで整備を行っています。 お客様に安心してカーライフを楽しんでいただけること、愛車をより安全に快適にお乗り頂けることを大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・プレス加工のパイオニア／生活・産業インフラに直結するトラック業界向けの基幹骨格部品を手掛けており、景気に左右されにくいビジネスモデルを確立】 ■業務概要： 建設機械用キャビン(ドライバーが乗る部分)を製造する尾道工場にて、生産技術職として工場の設備保全業務をお任せします。客先図面を技術的に製造できるよう工程の計画・準備・見直し、量産体制を整える仕事です。製造部門や設計部門など多くの部門と関わりながら製品の生産性を高めるための取り組みをしています。 【具体的には】 ・生産ライン設備の故障の際に保全や改修等の業務を社内外に指示 ・保全にあたり、ラインストップ〜修繕までの計画等 ・工場内老朽化設備の更新に伴う諸業務 ■就業環境： ・昨年度有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・充実した福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅／社員食堂(1食340円程度で利用可) ・平均勤続年数20年程度 ■当社特徴： フレームやアクスル等の車両の安全性・耐久性を左右する基幹骨格部品を手掛け、トラック産業を支えています。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査まで自社一貫体制により、フレーム・アクスルは国内シェア約60%、建設キャビンは世界シェア23%と国内外で高いシェアを誇ります。 ■ビジネス優位性： 【OEMとの関係が長期・固定的】トラックメーカーは、数社で寡占しており、トラックはモデル寿命が長く、品質・耐久・供給安定性を最優先のため、一度フレームサプライヤーとして採用されると、簡単に切りが替えがしづらく、完成車メーカーと10年以上の長期取引が前提としています。金型投資の回収期間が長く、開発費・設備リスクが小さく、長期的に設備投資を回収できる安定した事業運営を行っています。 【競合が少ないビジネス】当社事業は、数千〜数億円規模の大型プレス機や専用金型、広大な工場・搬送設備が必要で、初期投資が極めて大きいビジネスのため、初期投資が極めて大きく、参入障壁が高いため、競合が少ないビジネスになります。 【EV化・技術革新が脅威になりにくい】今後、EVや自動運転が進んだ場合でも、トラックにおける骨格部品の重要性は変わらず、既存技術が無価値になる事は考えにくく、今後も当社技術は求められ続けます。 変更の範囲：会社の定める業務