既存機の受注生産対応や、顧客要望対応のための変更設計（ハード、ソフト両方）、新規製品の開発などの仕事です。 その中でキーエンス製PLCで制御される装置のUI(ユーザーインターフェイス)として、Windows C#.NET、またはVisual basic 6 のアプリケーションを作成をお任せします。 自社で開発から製品化まで一貫した体制を取っているためスピーディーに且つ効率的に仕事を進めることが可能です。製品数は300種類以上ありますので、様々な知識が必要であり、エンジニアとして幅広い知識の習得が可能です。 入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応していただきます。 担当範囲は、電気制御技術者（電気回路設計）、PCアプリケーション技術者（データ処理、プログラミング作成）です。 同社製品における設計に慣れていただいた後に、お客様からの特注品をイチから開発していただきます。 将来的には、電気設計グループにおけるリーダーになっていただきたいです。 同社を取材したタイズマガジンになります https://www.ee-ties.com/magazine/96138/

【具体的な業務内容】 大型ガスタービン複合発電設備及び水素製造・蓄エネルギー設備など、脱炭素関連新製品の海外向け受注営業業務をお任せします。 主に市場および競合の分析、ソリューション提案、引き合い、入札対応、契約交渉などの営業業務をお任せします。 【受注営業の役割について】 契約獲得を主目的とし、顧客のニーズや市場動向を掴み、商談の発掘、顧客との交渉を通じた新規案件の受注を目指しております。 【遂行営業の役割について】 受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 をお任せします。 具体的には商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務等をお任せします。 【プロジェクトの流れ】 案件検討→見積契約→見積提出→契約交渉→受注　※ここまでが当該案件の受注営業の担当領域 →詳細設計→資材調達→製造→輸送→現地工事→試運転→引き渡し　※詳細設計以下が遂行営業の担当領域 【募集背景】 昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電・蓄電の技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、海外各地から旺盛な引合を受けているための体制強化を図っています。 【ガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント（GTCC）について】 GTCCは、天然ガスなどの燃料を使用した最もクリーンかつ高効率な発電設備です。 三菱重工の最新鋭J形ガスタービンを適用したプラントの発電効率は従来型石炭焚き火力発電方式より20％向上し、世界最高水準の64％以上を達成しています。また、CO2排出量もおよそ50％削減することができます。GTCCは、⓵熱効率が高い②環境に優しい という特徴から、新規火力発電設備の主流となっております。その中で三菱重工業社は2022年のガスタービン受注実績で世界シェア1位となっております。

【東証スタンダード上場、様々な産業を支える「タカトリ」/LEDや半導体、スマホのディスプレイなど最先端技術を誇る/転勤もなく、奈良県で腰を据え技術を磨きたい方必見】 ■職務内容 同社の電子機器事業部門にて、半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置の電気設計業務に携わっていただきます。 スキルによってお任せする仕事は異なりますので、ご安心ください。 ■職務詳細 取り扱う案件の大半はオーダーメイドの製品となります。まずはプロジェクトの1メンバーとして業務を行いますが、少しずつ同社の案件に関する知識を広げていき、納入先での電気的調整やトラブル対応、プロジェクトのメイン担当等、業務の幅を広げていきます。 1案件に付き3名前後のチームを組んで、設計から納入までを担当します。上長が取引先の仕様打ち合わせに参加し、メイン担当を決定してチームのメンバーを決めていきます。案件規模の小さいものは、1人で担当する可能性もあります。 ■組織構成 商材ごとに約10名のチームと5名のチームの2つに分かれています。 各チームに部長(50代)、課長(40代)が所属しており、20代～50代まで幅広い年代の社員が活躍しております。 ■働き方 据付やメンテナンスは製造担当が対応しますが、技術的に対応しきれない場合は設計担当が対応します。 国内全国を対象として、1～5日程度の出張が2か月で１～2回発生します。また欧米・アジア圏を対象として、３～5日程度の海外出張が年に１～３回発生します。 ■入社後の流れ 電気設計の実務経験がある方は、スキルに応じた待遇と担当業務を用意しています。また、実務経験の浅い方は、入社後～1年間は簡単な電気回路図の修正や作成をしながら、製品の基礎知識を学びます。知識がついた後、電気回路図の設計、プログラムの設計と段階を踏んで業務を行います。

■当社ファシリティ部門では安全・安心で働きやすい職場環境の整備、コストを重視した建屋、インフラ、エネルギーの最適化で事業活動を支援し、リスクマネジメント強化やカーボンニュートラル・環境対応など積極的に取り組んでいます。 今回、自社オフィスや研究棟、工場、寮などインフラ設備（建屋・電気・空調・給排水など）の維持管理から、新規・増改築工事、省エネ・BCP視点の設備更新までを担うファシリティ部門の中核人材を募集します。 ■具体的には、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。 経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】 工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】 製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します）

■当社ファシリティ部門では安全・安心で働きやすい職場環境の整備、コストを重視した建屋、インフラ、エネルギーの最適化で事業活動を支援し、リスクマネジメント強化やカーボンニュートラル・環境対応など積極的に取り組んでいます。 今回、自社オフィスや研究棟、工場、寮などインフラ設備（建屋・電気・空調・給排水など）の維持管理から、新規・増改築工事、省エネ・BCP視点の設備更新までを担うファシリティ部門の中核人材を募集します。 ■具体的には、拠点内の各施設・設備インフラを中心とした維持管理、計画更新、建築工事対応などをお任せします。 経験・スキルに応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 将来的には拠点リーダーや新築プロジェクト、設備更新計画の中核メンバーとしての活躍を期待します。 ・中期保全計画の策定及び予兆保全・予防保全・計画保全等の実施 ・省エネ施策の企画・導入（空調・照明・システム見直し、BCP検討） ・官庁対応（環境・消防設備関連の届出や折衝） ・工場の新築・増改築計画における建築基本計画立案、ゼネコン折衝、見積取得 ・海外工場案件の支援（※希望・スキルに応じて、お任せします） 【対象範囲】 工場建屋、外構、電気・ガス・空調・給排水設備、特高・高圧受配電設備など 【関係部署】 製造部、生産技術部、保全チーム、総務部など 【働き方】 ・突発対応・夜間対応：原則なし ・土日勤務：更新工事・定期点検など月3～4日程度（代休取得いただきます） ・連休対応：GW・夏季休暇は9日連休のうち、4～5日程度（代休取得いただきます） ・出張：基本なし ・異動・転勤：原則なし（ご希望を考慮します）

制御盤の組立・配線作業等に従事して頂きます。 【詳細】 ・図面を見て配線接続 ・配電ボックスへの端子取り付け ・制御盤組み上げ 【製品】 ・主として半導体製造工場から排気されるガス（温室効果ガス等）の排出を抑制する装置 ・多くの製造業種で排出の可能性がある「VOC（揮発性有機化合物）排出抑制装置 【自社製品のこだわり】 　部品、製品の多くを内製化にこだわり、溶接、加工、制御盤製作、装置組立、検査まで、すべての工程を自社工場で行っております。 【環境配慮型企業として高い成長性を実現】 排ガス除害装置では、主に半導体メーカー、液晶メーカー、太陽電池メーカーが顧客となるため、韓国・台湾・中国を含むアジアで爆発的に当社排ガス除害装置が売れており、直近一年で中途60名弱採用しており、急成長しています。さらに大気圧プラズマ式排ガス除害装置はスクラバー技術を持つ当社の独自性が高い製品で、特許も取得しているため他社との技術優位性は大きく、今後さらなる売上アップが期待できます。

半導体業界向けの当社製自動搬送装置の搬入、据付、電気配線、現地試運転調整という各工程の監督業務をお任せします。 プロジェクトとしてこれらの搬送装置を現地へ搬入し、据付、引き渡す形となります。 【勤務地・居住地について】 ご自宅から北米・アジアへの海外出張（直行直帰）が中心。 現在のお住まいから転居不要です。 （交通費：企業負担） 【出張について】 業務の90％以上が現地出張業務となります。 現在は各国のコロナ対策ルールに従い可能な範囲での出張対応を行っております。 出張先：国内外の大手半導体メーカー　頻度：勤務日数の殆どが出張 期間：プロジェクトの規模により変動しますが、1～2週間の期間もあれば、数ヶ月（長ければ半年以上）の場合もございます。 《クリーンFA事業部について》 L＆A（ロジスティクス＆オートメーション）事業で培った技術力をベースに、クリーン市場を見据えた研究開発を進め、2012年に事業部として組織再編をして生まれました。世界中の半導体最先端ファクトリーのモノづくりをサポートすべく、クリーンルーム内で使用される各種搬送システムや保管設備などのマテリアルハンドリング設備を提供しています。スマホ・タブレット端末の更なる普及、IoT・クラウド環境の発展に伴い今後も市場規模は拡大を続けると見込まれており、爆発的に成長を続ける世界市場に向けて積極的に事業を展開しています。

【具体的には】 ・技術営業部門に所属し、お客様から技術部門へ情報を渡すまでの各種システムと案件のプロジェクト管理をするシステムのサポート ・従来からある2次元CADのアドオン、見積部品表作成機能など、既存システムの保守と追加機能構築 ・全社または事業部の取り組みへ参画して、上流工程の担当としてERPの導入推進 将来的には下記の業務を行っていく予定です。 ・半導体業界で3次元CADによる図面提出が求められることが多くなったことから、3次元CAD導入とそのアドオン開発 ・3次元モデルを利用した取り組み（VR，MR等）を推進し、AIを利用した業務改善などの先進的な試み ●半導体搬送システム（クリーンFA事業部）の詳細はこちら● 下記URLをコピー＆ペーストしてご覧ください。 https://www.muratec.jp/cfa/career.html <CFA事業部　SE部とは＞ 技術営業として工場内の搬送レイアウトをCADで作図したり、営業や設計、製造、工事部門など社内の各部署のプロジェクトマネジメントを行います。 その業務にあたって必要な作業の自動化や効率化を図るツールやRPAを作成していくのが共通支援部です。 社内の基幹システムは本社の別部署、事業部の業務システムは別の部署で担当しておりますので、協業しながら業務効率化促進を担っていただきます。

犬山事業所/生産技術部の一員として、各事業部の生産準備・工程設計に携わっていただきます。 最初の担当はスキルおよび意向をうかがいながら、以下のいずれかの事業部からご経験いただく予定です。 当社ではAI・VR・3Dデータ活用など業界に先駆けて多くのテーマに取り組んでいます。 【担当事業部】 ・半導体工場向けFAシステム（クリーンFA事業部） ・一般工場/流通業向けFAシステム（L＆A事業部） ・旋盤/板金加工設備（工作機械事業部） 【入社後の教育体制】 入社1ヶ月迄：社内ルールやシステム習得中心。 入社3ヶ月迄：現場実習とOFF-JTを行って頂く中で、適性を判断して初テーマ(経験にもよりますが最初は改善などから)を設定。 以降：テーマを増やしながらOJT、OFF-JTを繰り返して業務に馴れていただきます。

業界トップクラスのシェアを誇る半導体搬送装置メーカーである当社にて、ソフトウェアSEを担当いただきます。 当社製品は日本はもちろん海外の大手半導体メーカーにも採用されており、スマートフォンやパソコンなどに使用されている半導体の多くは、当社の搬送装置を使って製造されています。 ソフトウェアSEとして、搬送装置を動かすための制御・管理システムの技術提案からお客様にものを納めるまでのすべての作業、いわゆるITプロジェクトマネジメントをお任せします。ソフトウェアの知識のみならず、課題把握を行い解決策を提案する力や、お客様とエンジニアの橋渡しをする調整能力が必要なポジションです。 【仕事の面白み】 近年、世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、当社は業界を牽引する存在としてお客様から大きな期待を寄せられており、中には工場新設時に指名をいただくほどお客様から信頼されているSEもおります。 今回ご入社いただく方にも、海外で工場新設に一から携わっていただく可能性も十分ございます。 【研修について】 入社後３ヶ月～１年間、豊橋事業所または犬山事業所に配属され研修を受けていただきます。 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり

業界トップクラスのシェアを誇る半導体搬送装置メーカーである当社にて、ソフトウェアSEを担当いただきます。 当社製品は日本はもちろん海外の大手半導体メーカーにも採用されており、スマートフォンやパソコンなどに使用されている半導体の多くは、当社の搬送装置を使って製造されています。 ソフトウェアSEとして、搬送装置を動かすための制御・管理システムの技術提案からお客様にものを納めるまでのすべての作業、いわゆるITプロジェクトマネジメントをお任せします。ソフトウェアの知識のみならず、課題把握を行い解決策を提案する力や、お客様とエンジニアの橋渡しをする調整能力が必要なポジションです。 【仕事の面白み】 近年、世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、当社は業界を牽引する存在としてお客様から大きな期待を寄せられており、中には工場新設時に指名をいただくほどお客様から信頼されているSEもおります。 今回ご入社いただく方にも、海外で工場新設に一から携わっていただく可能性も十分ございます。 【研修について】 入社後３ヶ月～１年間、豊橋事業所または犬山事業所に配属され研修を受けていただきます。 ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり

東京支社にて下記業務を担当いただきます。 【業務内容】 東日本地域（関東地区）の地方自治体向け既設一般廃棄物処理プラントのアフターサービス（定期整備、オーバーホールの計画・設計・営業業務）業務 【配属部署】 運営推進１部 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

■筑波工場の生産技術課にて製造ラインの設備保全担当を募集させていただきます。 【筑波工場　生産技術課について】 ・エンジン及びトラクタの生産ラインの設備保全 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・設備本質安全化の推進 を担当しております。 【具体的には】 入社後は生産技術で必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 また配属後は１年～３年ほどは先輩社員と共に業務を行い、その後は主担当として様々な業務を受け持って頂きます。 ・ポカヨケ設置 ・改善活動 ・新技術の開発 ・計画保全の推進 ・新設備仕様検討・立会・立上など ◇製造課ごとに編成された各保全Ｇｒによる設備の安定稼働を目的とした保全活動。保全に関しては一人作業は禁止となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて技術技能を習得していきます。 ・業務内容：突発保全・計画保全・定期保全・改良保全 ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤　１６時３０分定時） 　　　　　：変則勤務（８時出勤組・１４時出勤組） 　　　　　：交替勤務（４勤２休、８時出勤組・２０時出勤組） ◇製造部門より様々な依頼に対する対応（生産性向上、人材育成、品質改善など）また休日出勤が多いですが、計画的に代休や年休は大変取得しやすい環境となっています。 【やりがいや魅力】 筑波工場は全クボタでも収益力が大きく基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能の習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境は整っています。さらに課内には独自の教育システム（生技塾）があり自職場から１～３ヶ月離れより教育を受講することもできます。

■情報システム部グループシステム課では全社および国内グループ会社向けにビジネス効率を高めるためのインフラ企画～構築～運用を行っております。 また、セキュリティ対策強化も重要ミッションと定めており、それに伴うインフラの再構築やシステムの検証なども強化を進めています。その他、社内インフラ機器やグループウェアなどの保守運用も担っています。 ■具体的には、インフラエンジニアとして、パソコン、サーバ、ネットワーク、クラウドサービス、セキュリティ等の企画やサービスやツール選定、構築、運用に至る一連の業務を幅広く担っていただきます。 ■プロジェクト事例： 工場内無線LAN構築、国内拠点間WAN環境構築、クラウドサービスを使ったWeb会議などの環境構築、インフラ回線の増強など ■環境/ツール： ・OS：Windows、Linux ・ネットワーク：Cisco、Aruba ・クラウド：Microsoft365、MicrosoftAzure 【やりがい・魅力】 最上流の企画から下流まで携わり、スピード感と裁量を持って、現場を見ながら企画構築を推進することができます。

■情報システム部パワトラシステム課では一般産業用部品を取り扱うパワトラ事業部門向けに、受注・売上・見積等、主に間接業務で利用される販売管理システムの企画・開発運用を担っています。 また、一般のお客様向けに製品PRや製品選びをサポートするツールを提供するWEBサイトの企画・開発・運営も行っています。 社内外に対して業務効率化と付加価値の高い情報提供を通じて、事業拡大に貢献することを目指しており、利用部門へのあるべきシステムの提案や開発言語・プロセスの標準化に取り組んでいます。 将来的にはシステム再構築も見据えており、ともに業務を推進いただける方を募集します。 ■具体的には、下記何れかのシステム企画開発、運用をご担当いただきます。 ①販売管理システムの企画開発、運用 ②一般顧客向け製品情報WEBサイトの開発運用担当 ユーザー部門への要望ヒアリング、システム要件定義、開発、導入運用など、事業部からの依頼テーマや自部署発信での改善テーマなどユーザー部門に寄り添い、社内外の関係者と協働し、推進いただきます。（システム開発においては基本内製していますが、一部は外部ベンダーへ委託する場合もあります。） 将来的には、適性や希望を鑑みて、システム再構築プロジェクトなど大きい規模の案件のプロジェクトリーダーやマネジメントなどをお任せする可能性もあります。 なお、メイン業務はシステム開発運用業務ですが、課内メンバーで作業量を分担しながら、ユーザ問い合わせ、サーバ運用、PCのキッティング作業などにも取り組んでいただく予定です。

■業務概要： TOA株式会社では、「音」・「映像」と「安全・安心・感動」の技術を通じて社会に貢献するという企業理念のもと、持続的な成長と価値創造を実現するために、人材を企業の最も重要な資産と位置づけています。その中核を担う人事部門は、単なる採用・教育の実務を超えて、経営戦略と人材戦略を結びつけ、組織全体のパフォーマンスを最大化する役割を担っています。今回のポジションでは、新卒・中途採用の全体設計から運用までをリードし、優秀な人材を惹きつけ、組織に迎え入れる仕組みを構築していただくとともに、入社後の教育・研修体系を通じた育成プランの構築・実行までを一貫して担っていただきます。また、教育においては、単なる知識の習得にとどまらず、社員一人ひとりの成長を促し、組織のエンゲージメントと定着率向上に寄与するような仕組みづくりを目指しています。経営層や各部門と密に連携し、戦略的に人材を「採り・育て・活かす」ことができる方を求めています。 ■職務内容： ＊採用企画・運営（新卒・中途） ・年間採用計画の立案と実行 ・採用広報、母集団形成、説明会・面接対応 ・人材紹介会社や教育機関とのリレーション構築 ・選考プロセスの設計と評価基準の見直し ＊教育・研修施策の企画運営 ・階層別・職種別研修の企画と運用 ・内製研修コンテンツの開発、講師対応 ・外部研修会社との連携 ・eラーニングやDX研修の導入推進 ＊オンボーディング支援・人材定着 ・内定者フォローおよび入社時研修の設計 ・配属後フォローや定着支援、キャリア支援施策の立案 ＊制度改善・企画業務 ・採用および教育施策の効果測定と改善提案 ・社員アンケートやヒアリングに基づいた制度整備 ・ダイバーシティやリスキリングへの対応

【職務内容】 産業用ロボット納入先（工場）における整備点検・メンテナンス及び技術指導等をお任せします。メンテナンスを行うだけに留まらず、お客様の課題に対して様々な改善提案ができる環境です。 お客様のお困りごとや要望をヒアリング頂くことも期待しています。ヒアリングした情報が新製品・サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることも多々ございます。ご経験が浅い方もご安心下さい。入社時のロボットに関する専門知識・スキルは不要です。世界最先端のロボット技術に触れることで、高度な技術を身につけることができます。 【以下の領域をご担当頂きます】 ◆塗装カスタマーサービス部 主に自動車やバイクなどの塗装工程に関わるロボットを扱います。国外案件も多く、出張ベースでアメリカ・アジア・欧州へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方に最もマッチする領域です。 【カワサキロボットサービスについて】 成長が続くロボット業界の中にあって、川崎重工業は複数分野・機種でトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーの一つであり、業界と共に事業成長を続けています。そのメンテンナンス・アフターサービスを担う弊社への期待も年々高まっており、2012年の発足以降、企業規模を拡大してまいりました。

【職種内容】 ■カワサキロボットサービスについて 川崎重工業の子会社として、産業用ロボットのアフターサービス・メンテナンスを行っており、世界的自動車メーカーや半導体装置メーカーなどを顧客に、国内外を問わず効率的な工場オペレーションを実現してまいりました。2020年8月にメディカロイド社より手術支援ロボット『hinotori』が発表されたことを受け、そのアフターサービスをサポートする医療ロボット部門を2021年に開設しました。 ■医療ロボット部門 ・手術支援ロボットのアフターサービス、定期メンテナンスおよび修理 ・手術支援ロボットに関わるツール/治工具類の製作、報告書作成　など

■具体的な業務内容 品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。これまでのご経験を活かし、以下のいずれかの分野でご活躍いただくことを期待しています。 ・航空・防衛分野の品質保証業務 　- 全体のバリューチェーンにおけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。 　- 顧客（防衛省等）との信頼構築、検査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行。 　- 製品信頼性管理、耐久評価業務の実施。 ・非破壊検査（NDI）業務 　- 航空機部品や構造体に対する非破壊検査（NDI）の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。 ・複合材製品の品質保証業務 　- 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。 　- 製造プロセスや部品試験の評価業務。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■キャリアパス ・専門分野において、品質保証スタッフとして最前線で実務経験を積んでいただきます。 ・ リーダークラスとして、担当分野の品質管理業務をリードし、作業班のマネジメントや技術指導を担っていただきます。 ・マネジメント職として、プロジェクト全体の品質統括や顧客対応を含む、より広範な責任を担っていただきます。 ※本人の希望と当社評価・制度とに基づき、最適な配置とキャリア形成をサポートいたします。

■業務内容 防衛省向けのミサイルや航空機エンジンなど、国家の安全保障に不可欠な防衛装備品を手がけます。ご経験や適性に応じて、以下いずれかの領域をご担当いただきます。 【A】治工具設計 製造現場を支える“しくみ”を構想から設計するポジションです。 ・全体計画の構想設計：製品仕様や工程に応じ、治具・作業ツールの基本構想を設計。 ・詳細設計：電子部品用〜2m級の部品加工/組立用まで、用途に応じた治具を設計・図面化。 　CAE解析や３Dプリンタによるモックアップ検証なども必要に応じ実施します。 ・現場連携：社内製造部門や協力会社と調整し、現場展開や改善にも関与。 ・将来的な役割：ライン全体のツーリング構想などで、工程設計をリードする立場へ。 【B】NCプログラミング CAD/CAMで加工工程を最適化するプログラミングの技術職です。 ・環境整備・仕様調整： 　NCプログラムの実行環境構築に関与。CAM/ポストプロセッサ/シミュレータのソフトウェアセッティングと工作機械制御装置(FANUC等)のハードウェアセッティングを行います。 ・プログラム設計：3軸〜5軸加工機向けにNCコードを設計。検証・改善まで一貫対応。 ・現場連携：実際の加工はオペレーターや協力会社が実施。設計意図の共有や改善提案も担います。 ・将来的な役割：2〜3年後には一連工程を自律的に担い、加工全体の最適化を推進。

■業務内容 無人で飛行する機体の姿勢や運動を制御するシステムの開発や、地上から飛行する複数の無人機を管制するシステムの開発業務をご担当いただきます。システムにはソフトウェア、ハードウェアの両方を含みます。 ■働き方 開発は数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながら、ご活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■募集の背景 次期戦闘機と連携する無人機システム開発を防衛省が計画する等、航空無人機への期待が高まっています。その初期段階として、航空無人機技術部では、AIを搭載して飛行実証を行う無人機システムを現在開発中です。 これまでの有人機でも小型ドローンとも異なる新たな領域に位置付けられる無人機システムを開発するため、新たな発想でシステム設計を行い高度な飛行制御を担う人材を必要としています。 ■業務の魅力 無人機のキー技術はAI技術であり、これまでの知識や経験をベースに、さらなる先進的な技術や経験を身に付けることができます。

■業務内容 [機体構造もしくは装備もしくは操縦システム設計業務] 1 機体構造もしくは装備システム（油圧、空調、推進等）もしくは操縦システムの設計及び解析作業 2 製造・改修に必要な図面、スペック等の技術ドキュメントの作成、確認、出図作業 3 試験計画立案、試験対応、データ解析 4 製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） 5 お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 [飛行力学設計業務] 1 飛行性能・特性に関する数値解析及び航空機の軌道解析 2 風洞試験計画立案、試験対応、データ解析 3 お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■働き方 数名～20名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また、社内外のトレーニングも受講頂けます。 お客様との打ち合わせや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきます。 ■募集の背景 防衛航空機は、国民、平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機です。 当社では運用中の航空機が高い性能を確保しつつ，安全な運用が継続できるよう様々な事業を実施しています。これら事業を担っていく新たな力を必要としており，皆さんの経験や能力を活かして力強く事業を牽引していく人材を募集しています。

■業務内容 次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ①全機インテグレーション　：　全機アレンジ・デザイン、開発スケジュール管理、機体システム取り纏め（機体全体、ミサイル搭載、コックピット）、新規技術開発取り纏め ②空力設計　：　風洞試験、形状設計、CFD解析、熱流体解析、飛行性能 ③飛行力学解析　：　飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性 ④低被観測性解析　：　レーダー、赤外線に関する解析 ⑤サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。 ⑥飛行制御システム設計：システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。 ⑦構造設計：構造デザイン、解析等。 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは設計業務が急激に立ち上がる時期となっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、将来の国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機となります。今回は、航空機の開発体制強化を図るため人材を募集します。

■職務内容 ・先進領域含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め） ・HILS等を用いた機能評価/台上評価 ・開発環境の構築/改善 ■やりがい・魅力 業務としてはブレーキシステムの開発となりますが、走行フィーリングや運動制御とも密接に関わるため、車両全体の知見を得る事が出来、かつ モデル開発の一員である事を強く実感しながら成長出来る事が一番の魅力です。 ■募集背景 モーターサイクルにおいて、ABSを含めたブレーキシステムはお客様に安心を届ける重要な機能となっています。法規制の広がりに伴うABS搭載モデルの開発増加に対応するため、制御開発出来るエンジニアを募集します。

【業務内容】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に、日々工程・治工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。 【業務詳細】 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における治工具設計担当として、以下の業務をお任せします。 ●工程設計担当者との治工具仕様調整、設計検討、強度検討 ●現場作業者との設計治工具に関する調整およびトラブルシュート 整備マニュアルや既存の治工具図面(英語/日本語)を参照し、関係部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 【アピールポイント】 ●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ●職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。 ●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。