仕事内容

■業務内容 次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ①全機インテグレーション : 全機アレンジ・デザイン、開発スケジュール管理、機体システム取り纏め(機体全体、ミサイル搭載、コックピット)、新規技術開発取り纏め ②空力設計 : 風洞試験、形状設計、CFD解析、熱流体解析、飛行性能 ③飛行力学解析 : 飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性 ④低被観測性解析 : レーダー、赤外線に関する解析 ⑤サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。 ⑥飛行制御システム設計:システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。 ⑦構造設計:構造デザイン、解析等。 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは設計業務が急激に立ち上がる時期となっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、将来の国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機となります。今回は、航空機の開発体制強化を図るため人材を募集します。

指針理由

★日本初や世界初製品を多数輩出! 業界最大手の総合インフラ企業★ 重工メーカーにおいて売上・売上総利益共に圧倒的1位! 充実した福利厚生(住宅補助・家族手当完備)のホワイト企業

働き方

勤務地

愛知県西春日井郡(小牧南工場)

雇用形態

正社員

給与

450万円〜900万円

勤務時間

就業時間8:00~17:00 フレックスタイム制:有(フルフレックス)(コアタイム無し)

休日

・年間休日126日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等

特徴

待遇・福利厚生

保険: 社会保険完備 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 その他制度: 家族手当(1人10000円、2人以降+3500円),財形貯蓄,住宅融資,教育貸金,従業員持株会,育児・介護休業制度,確定拠出年金制度など 通勤手当、住居手当(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) 退職金制度:有 ※会社規定に基づく 寮社宅制度:有 ※寮 自己負担額1.5~3万円程度  社宅完備

選考について

対象となる方

【必須】 ・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。   ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。    例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。   ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。   (職務経歴書に記載をお願いいたします。) ・TOEIC600点以上、  かつLinguaskill Business(Writing・Speakingいずれも) B1High以上相当 【尚可】 ・航空機、自動車・造船業界出身の方 ・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方

会社概要

会社名

三菱重工業株式会社

所在地

東京都千代田区丸の内3-2-3 丸の内二重橋ビル

代表者役職

取締役社長 CEO

代表者

泉澤 清次

事業内容

■業務概要: 人と技術の調和について地球規模で考える総合機器メーカーです。船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、航空・宇宙機器、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリングなど事業領域は多岐に渡ります。 ■製品分野一覧: エネルギー、航空、宇宙開発、船舶・海洋、交通システム、物流・運搬、環境装置、自動車関連、産業機械、インフラ設備、生活レジャー、防衛など産業分野から人々の生活に欠かせない分野まで事業領域は広がっております。

従業員数

21,634名

資本金

265,608百万円

売上高

4,202,700百万円

平均年齢

42.1歳

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◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし! ◎小型ロケット搭載部品の機構設計プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 小型ロケットの機体内に搭載される部品(通信ユニット、燃料系接続部など)について、 空間制約・振動・温度・電磁環境などを考慮した機構設計を担当いただきます。 ロケット全体の構成図に基づき、搭載部の3D配置構成から製造対応設計まで広く担っていただくポジションです。 ■具体的な業務 ◇搭載部品の配置/固定構造の設計検討 ◇部品外装構造の寸法調整・干渉チェック ◇組立性・保守性を考慮した設計 ◇設計仕様書・構成図の作成 ◇試作図面の出図 ■使用ツール ・CATIA V5 ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、『全国転勤前提』で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない!家賃は60%補助! 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能! 引越費用は負担しますので、ご安心ください

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◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし! ◎大手電機メーカーのグループ企業にて、音響機器の新規開発プロジェクトに携わっていただきます! ▼プロジェクト概要 音楽制作やライブ音響に使用されるデジタルミキサーの筐体設計の設計アシスタント業務をお任せいたします。 実務経験がない方もサポート業務から少しずつ担当することが可能です! ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリング ・試作 ・各種試験評価の実施 ・結果の取りまとめ ・図面作成 ▼開発環境 ・CADツール:CATIA V5、SolidWorks、Creo 等 ▼求人の魅力 ・将来的には設計業務へステップアップ可能! ・CAD操作が中心のため、CADスキルアップが可能! ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、『全国転勤前提』で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない!家賃は60%補助! 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能! 引越費用は負担しますので、ご安心ください

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◎転勤なし|東海で働き続けたいエンジニアのための環境 ◎毎月家賃6割補助|生活コストを抑えて安定収入を実現 ◎年間休日125日×残業月15~20時間|働きやすさも両立 ◎工場内で空中による部品搬送を目的とした搬送用ドローンの開発に携わっていただきます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・まだ世にない「未来」の製品開発! ・大手メーカーでの技術環境で経験が積める! ・実務未経験からCADソフトの経験が積める! ・希望に応じて設計者へのステップアップも可能! ▼仕事内容 無人ドローンを構成する足回りや機構部などの各部品におけるモデリング業務です。 ▼具体的には ・ドローン各部の3Dモデリング作成 ・動作検証に基づく形状変更 ・2D→3D図面化 ・開発フェーズ毎の図面データ管理 ▼開発環境 ・CATIA-V5 ◎「生活の安定」と「キャリアアップ」を両立できます 毎月の家賃補助制度により可処分所得を増やしながら、 トヨタ関連など大手メーカー案件に携わることが可能です。 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、「全国転勤前提」で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社の受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 経験・希望に合わせてプロジェクトをご提案しますので、 まずはお気軽にご応募ください。

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仕事内容

社員の平均年齢

機械設計<次期戦闘機の設計業務>第二新卒可/若手歓迎

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