【JavaScriptやPython等のプログラムのご経験がある方へ／最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れられる】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流センター及び工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 1. 現場のレイアウト、設備配置、作業フロー、物流パターンを再現するシミュレーションモデルの作成 モデリング: 現場のレイアウトや設備配置、作業フロー、物流パターンを基にシミュレーションモデルを作成します。 ツール利用: 専用のシミュレーションソフトウェアを使用して、精度の高いモデルを構築します。 シナリオ設定: 複数の運用シナリオを設定し、それぞれのシナリオに基づいてシミュレーションを実施します。 2. 結果の分析、報告 データ解析: シミュレーション結果を詳細に解析し、改善ポイントや最適化の可能性を抽出します。 報告書作成: 分析結果をまとめた報告書を作成し、具体的な提案や改善策を提示します。 プレゼンテーション: 結果を社内関係者に対してプレゼンテーションし、理解と合意を得ます。 3. 新製品や新システムの要件を定義、仕様書を作成 要件定義: 新製品や新システムの開発に向けて、顧客の要望や市場のニーズを基に要件を定義します。 仕様書作成: 要件に基づいて詳細な仕様書を作成し、開発チームやエンジニアに提供します。 フィードバック収集: 開発プロセス中にフィードバックを収集し、必要に応じて要件や仕様を調整します。 ■就業環境 ・エンジニアリング本部　約100名　　 　シュミレーション課　８名（平均年齢４０代前半） ・月平均残業時間：15ｈ(繁忙期30ｈ) ・フレックス制 ■業務のやりがい ・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。 ・自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。 ・最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります。 変更の範囲：本文参照

〜TOPPANグループの安定基盤＆プライム9割以上環境でキャリアアップ可〜 ●連結売上1兆以上の経営基盤×オフィス・バックオフィス改革推進企業 ●100%自社内開発で最上流から携われる／オフィス機器連携システム開発等 ●公共団体、メガバンク、物流企業など幅広い顧客案件経験で市場価値UP ●年休126日／リモート週2〜3日可／各種手当充実／平均残業約17h ■担当業務 高速スキャナなどのオフィス機器と連携し、データや画像の管理・加工などを行なうシステムを開発します。100％自社内開発で上流工程から携われ、PGではなくSEとして成長したい方に最適環境です。 開発製品は官公庁、自治体、金融、医療、物流業界で使用されており、要件定義から納品まで一貫して携わることも可能です。 ■詳細 要件定義から新規パッケージソフト開発及びカスタマイズ、各クライアントにあわせたシステム導入まで幅広い役割があり、その方のご経験や得意分野、希望のキャリアパス等を考慮しアサイン決定します。 プロジェクトには2〜6名のチームで参画して頂く為、今まで経験のないフェーズにも積極的にチャレンジできる環境です。 ※PM・PLやスペシャリストなど様々なキャリアパスを目指せます。 ■環境 OS：Windows DB：SQLServer、Oracle、PostgreSQL 言語：C＃、Python OS：Windows ■取引先企業 大規模自治体、メガバンク、地方銀行、大手物流、大手コンビニチェーンなど ■開発例 ◎世界最速級スキャナ「FUSiON」使用した大規模スキャニングシステム開発 ◎導入自治体数600以上の小型スキャナを使用した税処理システム開発 ◎画像検索システム「TOMAS」開発 ◎シェアNo.1メディアコンバーター「XL-NICE」開発 ■働き方 週2〜3日の在宅可 ※在宅は強制ではなく、在宅指定日の出社も可 ■当社特徴 情報媒体を電子化・データ化する技術提供や、様々な機器やシステムを組み合わせて特殊機器開発する技術力を生かし、ロジスティクス・スマートオフィス・セキュリティ・DXの分野で業務効率化を促進しています。全国40ヶ所の営業所・保守サービスネットワークを持ち、総合的保守サポートも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境 ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※新規開拓を中心に、既存顧客もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【賞与5か月／手当充実◎／「ザ・メープルマニア」「バターバトラー」「フランセ」「東京ミルクチーズ工場」など、合計16ブランドを展開／転勤なし・夜勤なし／離職率6.18％／有給取得率71.3％（年間平均取得日数 10.8日）／働き方◎】 【職務概要】 ロジスティック部のチーフ（係長候補）として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 事業規模の拡大と定年退職に伴う人員補充を目的に物流拠点機能の強化を図るべく、ロジスティクス部の幹部候補社員を3名程度増員の予定です。 将来的には倉庫業務領域だけでなく、需給管理やコスト効率化、制度の企画運用など物流企画全般に関わって頂き、会社の物流戦略を担って頂きます。 ・納品出荷業務（納品業務及び入庫管理・直店舗や卸取引先、通信販売顧客に対して出荷業務） ・商品管理（倉庫在庫及び店舗出荷数を確認する受給管理、必要に応じて会社全体に通知） 【モデル年収】 20代　統括リーダー　600万円 30代　マネージャー　750万円 【社風】 社長のモットーは「ひとりひとりが主役の全員参画経営」です。全員が「自分が創業者なら」と考えて働いてほしいと考えており、誰かが誰かの言うことを聞くだけの会社にしたくないという想いが浸透しているため、全社員（アルバイトも含む）が商品に誇りを持ち自由に働いています。また、月に1度全国の店長が集まる店長会議や、年に一度のアワード（全社員が同社の行動方針について自身の考えを発表し、親会社の「寿スピリッツ」がある鳥取県にて最優秀者を表彰する）などがあり、社員ひとりひとりを大切にする社風が根付いています。直近で1番評価の高かった部署は、アルバイトも含め香港へ慰安旅行に行っています。 【働く環境について】 ・転勤なし・夜勤なしと長期的に就業可能な環境がそろっております。 ・年間休日108日ですが、年間平均取得日数 10.8日とワークライフバランスもとりやすくなっております。 変更の範囲：変更の範囲:当社および出向（転籍）先の業務全般

◎生活に身近な配送を支える仕事です／賞与年2回！ ◎ヒト・モノ・カネの総合マネジメント業務に未経験からチャレンジ！ 〜配送サービスの品質を管理し、組織の強みを守る仕事〜 「より速く、より正確に、より安全に」がモットーの「桃太郎便」による荷物の輸配送サービスを展開する当社にて、配送サービスの品質保持・向上のための企画・管理業務を担っていただくことがミッションです。 ■研修制度詳細 ・社内研修（丸和ロジスティクス大学、役員・部門経営者研修、部門長変革研修、新社員合宿研修、新社員フォロー研修、新春勉強会　など） ・社外研修（経営管理者研修（中小企業大学校）、物流技術管理士資格認定講座、資格取得補助制度　など） ■業務内容： 物流センターの運営全般を担当し、配車管理・在庫管理・収支管理等を行います。 センター内の入出庫を管理し、商品を効率的にお客様へお届けできるような配車を指示するなど、業務の効率化や作業工程の改善を行うのが物流管理担当の仕事です。 ■メインミッション： ・配送管理：商品を効率的にお客様へお届けできるようにドライバーへ指示を出して配送状況を管理します。朝の便と午後の便に分かれておりますので、ドライバーの適性に合わせつつ、荷物の量等を考慮しながら、各コースの担当ドライバーを決めます。 ・ドライバーのフォロー：運送の進捗はシステム上で確認できるため、それに加え、電話でフォローを行ったり、ドライバー同士で協力できる体制づくりを行います。 ・品質管理：目標とする品質指標に向けて業務改善を行います。よりスムーズに配送するにはどうすれば良いか考え、上司に相談しながら、改善策を実行します。 ■配属拠点： ・EC関東事業所（東京都荒川区） ■組織構成 正社員3名、パート2名 主任1名（20代後半）、係長1名（40代前半）、一般職1名(20代前半) ■ジョブローテーション制度について 営業や車両手配部門にジョブチェンジをすることも可能です。様々な職種にチャレンジし、キャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境 ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※新規開拓を中心に、既存顧客もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜商社での営業経験をお持ちの方・貿易実務のご経験をお持ちの方も歓迎です！／残業20時間程度／年休123日／丸紅の100％出資〜 ■業務内容 DX推進を行う組織にて、新たな事業の種をつくりつつ、既存事業にデジタルテクノロジーを掛け合わせブラッシュアップをかけていく業務として、固定化されものではなく、PJ形式でお任せします。 現状分析→課題特定→改善策の提案〜実行支援、効果測定、必要に応じITシステムの導入支援まで一連の流れをお任せします。 ※上機能構築の企画・設計から案件立ち上げを行い、サービスが確立できたら、ご自身の構築したソリューションの営業活動にも携わっていただきます。 ※将来的には若手社員フォローや育成などのチームマネジメントもお任せします。 ■業務イメージ 事例（1）：現場は共同配送によるコスト削減に取り組んでいたが、属人性の高い業務が課題であった。 荷主と協力＆国の補助金を活用し、共同配送の可視化・最適化を実現するソリューションを企画、開発・導入に取り組んでいる。 事例（2）：在庫や需要情報が分断し、勘と経験頼みの発注で精度が低く、過剰在庫や欠品発生が課題であった。 生産国で備蓄をする海外物流拠点を設置し、高度な発注システムを導入することで運用改善を実現し、 調達コスト3割減、発注量と需要予測の精度向上、意思決定の迅速化を実現した。 ■組織構成： 社員6名／業務委託2名（20〜40代） ■働き方 顧客や物流センターへ出張をし、業務ニーズのヒアリングや改善効率化の議論などを行う場合があります。 通常月の残業時間は20時間程度/月とワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■評価制度 ◇直近、人事制度改定実施し、等級別の要件、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次かかわらず昇格できる制度となりました。 ◇入社後、適性やご希望に応じて部長や副本部長などの上級役職を指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社の特徴 総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。物流プロセス全体を俯瞰し、コストダウンや収益性の改善、ビジネス展開を包括的にサポートします。商社系物流会社ならではのネットワークを活かし、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。 変更の範囲：当社業務全般

〜商社での営業経験をお持ちの方・貿易実務のご経験をお持ちの方も歓迎です！／残業20時間程度／年休123日／丸紅の100％出資〜 ■業務内容 DX推進を行う組織にて、新たな事業の種をつくりつつ、既存事業にデジタルテクノロジーを掛け合わせブラッシュアップをかけていく業務として、固定化されものではなく、PJ形式でお任せします。 現状分析→課題特定→改善策の提案〜実行支援、効果測定、必要に応じITシステムの導入支援まで一連の流れをお任せします。 ※上機能構築の企画・設計から案件立ち上げを行い、サービスが確立できたら、ご自身の構築したソリューションの営業活動にも携わっていただきます。 ※将来的には若手社員フォローや育成などのチームマネジメントもお任せします。 ■業務イメージ 事例（1）：現場は共同配送によるコスト削減に取り組んでいたが、属人性の高い業務が課題であった。 荷主と協力＆国の補助金を活用し、共同配送の可視化・最適化を実現するソリューションを企画、開発・導入に取り組んでいる。 事例（2）：在庫や需要情報が分断し、勘と経験頼みの発注で精度が低く、過剰在庫や欠品発生が課題であった。 生産国で備蓄をする海外物流拠点を設置し、高度な発注システムを導入することで運用改善を実現し、 調達コスト3割減、発注量と需要予測の精度向上、意思決定の迅速化を実現した。 ■組織構成： 社員6名／業務委託2名（20〜40代） ■働き方 顧客や物流センターへ出張をし、業務ニーズのヒアリングや改善効率化の議論などを行う場合があります。 通常月の残業時間は20時間程度/月とワークライフバランスがとりやすい環境です。 ■評価制度 ◇直近、人事制度改定実施し、等級別の要件、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次かかわらず昇格できる制度となりました。 ◇入社後、適性やご希望に応じて部長や副本部長などの上級役職を指すなど、長く活躍いただくことを期待しています。 ■当社の特徴 総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。物流プロセス全体を俯瞰し、コストダウンや収益性の改善、ビジネス展開を包括的にサポートします。商社系物流会社ならではのネットワークを活かし、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。 変更の範囲：会社の定める業務

「高機能複合商社」として変革に挑戦し、市場のニーズに応えている当社にて、IT活用推進担当として社内SE（管理職）募集します。 ■ミッション： 当社では、事業での価値創造、全社の業務効率化の変革等を牽引すべく、ITシステムの内製開発チームを立ち上げて、開発技術や手法の習得に着手しています。今後は効率等の面から、これまで外部委託していた業務を対内製化し徐々に対象を拡大していきたいと考えています。 ■業務内容： （1）内製開発チームの責任者として、内製開発による成果の拡大に責任を持つ ・ビジョンやロードマップの策定、目標の管理 ・チームの強化、人材の育成、全社での推進等に関する施策の立案、計画策定、実行、効果検証 ・グループ会社との連携 （2）事業部門／業務部門向けのアプリケーションの企画、開発、運用、保守 ・事業部門や業務部門との協働による課題の設定、内製開発による解決策の決定 ・プロジェクト計画の策定、実行管理 ・運用、保守における改善サイクルの構築 ■組織構成 IT推進部には28名の社員が所属しております。 その中でも開発に特化した部隊を検討しており、そのチームのリーダーとしてマネジメント全般をお任せいたします。メンバーは30~40代の方2名を予定しております。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／年休125日／図書館業界トップクラスメーカー〜 ■求人のポイント： ・図書/資料/物流倉庫の保管システムメーカーにて、図書館や物流倉庫内のレイアウト・内装・デザイン設計業務を担当頂きます。 ・営業同行を除きほぼ内勤での業務となり、残業20H程度とホワイトな働き方が叶います。 ■業務内容： ・当社の設計職として、図書館や物流倉庫の納入に際して、どのような保管設備やシステムを提案するか、顧客先との仕様検討、CADを用いた設計図の作成を主にお任せします。 ・保管や出納効率、作業動線を考慮しながら、運用の企画まで、業務効率を最大限発揮できる環境を作るための一連の業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・当業務では顧客の要望に沿った「保管システム」を作り上げることがミッションです。 ・保管スペースのスタイルに合った空間レイアウトや最適な棚の選択、強度、機能や、管理システムなどを総合的に設計します。 ・既存商品を調整するパターン、完全にオーダーメイドで設計するパターン、標準的なものを建物に沿って設計するパターンなど、様々な業務パターンがあります。 ■業務魅力： ・スケールの大きい案件に仕様検討段階から関わることが多いため、自身が設計した施設の評価がダイレクトにわかるので、やりがいを感じることができます。 ・「書籍が探しやすい」、「作業の効率が良くなった」など、当社の保管システムを利用している顧客からの好評価は、何物にも代えがたい魅力です。 ■入社後のイメージ： ・未経験者/経験者問わず、最初の1ヶ月はOJT経由で学んでいただきます。 ・CADの使用経験がある場合でも、様々な物件の事例なども実際に体験しながらOJTを通して、基礎から知識・技術を吸収します。 ■組織構成： ・配属予定の設計部門には3つの課があり総勢16名 ・20代〜50代まで幅広い年齢の方が活躍しております。 ■当社について： ・当社は1939年に設立された、保管システムに特化した専業メーカーです。提案→設計→製作→施工までをトータル提案しています。 ・関東大震災直後に発生した大火災の経験から、燃えにくいスチール製家具の必要性を確信し、以来、日本の経済をロジスティクス・物流・保管システムという側面から支えてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクトの肝！多様な製品を組み合わせ設計／コンサル要素が大きい※営業は別部門／引き合い多数／右肩上がり成長中の高収益メーカー】 ■職務内容： 工場ならびに物流センターの自動化に関わる設備のレイアウト設計や運用設計、顧客への提案をお任せします。 自動化技術に関する専門知識が身に付き、スペシャリストとしてコンサルティング要素の大きい提案に取り組んでいただけます。 ■職務詳細 主な業務としては、顧客との打ち合わせ、レイアウト図作成、仕様書作成等となります。 営業組織は別にあり、そちらが顧客との接点を行います。顧客のニーズ・要望がまとまりつつある状況となれば、実際に当部署の方も適宜顧客との打ち合わせを行い、顧客のニーズを満たしながら工場・物流センターがうまく機能するようにプランニングし、CADを用いつつレイアウト設計を行います。同社の持つ多様な製品を組み合わせながら設計を行う、プロジェクトの肝となる業務です。 ■募集背景 現在、世界的に工場自動化トレンドが強まり、投資志向が高まっています。同社は年物流システムやクリーンシステムに分野において、戦略的物流と自動化のノウハウを培ってきました。そのノウハウをベースとした、顧客ニーズに合わせた提案力を強みに、国内シェアは2位を誇っております。引き続き多くの引合いを頂く中で、より顧客に最適な提案を行うためにも増員が必要となっております。グローバル化により海外とのプロジェクトも増えております。 ■組織構成： 20代5名、30代7名、40代6名、50代5名と年齢満遍なく在籍している組織です。 内、女性も5名在籍しております。 ■働き方： ・残業：月平均35時間程度 ・出張：案件によって週1~2回程発生する可能性あり（主に国内） ■村田機械について： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカー。 ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期） ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能。 変更の範囲：会社の定める業務

＼海洋土木の分野で100年以上の歴史★レインボーブリッジも手掛けた会社／ 〜平均勤続年数20.2年の優良企業／賞与6.4か月分実績／年休124日×残業30h以内〜 ■担当業務： 大型物流施設・給食センター、斎場・冷蔵倉庫・福祉（医療）施設などの大規模案件の施工管理業務をお任せします。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理していただくポジションです。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（官公庁、民間）や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 【強み】 PFI事業において斎場・給食センターは当社シェア約20%で、建設会社トップレベルの実績を誇っています。また「冷蔵倉庫の結露を改善したい」「冷蔵倉庫の温度が確保できない」等のお客様の課題を技術・設計体制・環境対策実績を踏まえソリューションを提供してきました。物流施設において当社独自の強みを生み出し、案件実績が拡大しています。 ＼業界トップクラスの働きやすさ／ （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※上流工程でのお仕事になるので、よりよい働き方が可能です。また働き方改革による残業時間の抑制に努めています。外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）有給取得率60.9%、男性育児休業取得率90.2%、賞与6.4か月（昨年度）、寮・社宅完備、住宅手当、単身赴任手当など、福利厚生も充実しています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／海洋土木の分野では100年以上の歴史を持ち、手堅い経営と技術力で知られた会社】〜平均勤続年数20.2年／年休124日×土日祝／残業30H以内／フルフレックス〜 ■業務内容： 民間から受注した大規模建築工事の設計監理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・設計図書の確認と把握およひ詳細な検討／各工程の確認 ・コントロール／建物の性能に関する施工の確認／指導 ※建築事業は40数年前から進出し、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績があり、海外案件にも携わっています。 ■大型案件に携わることが可能： 民間や官公庁から受注した、物流センター・倉庫や学校給食センター、斎場、商業施設などの案件に携わることができます。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 ■働きやすい環境 （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※働き方改革による残業時間の抑制に努めています。また、外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）育休、時短勤務：最長で子どもが２歳になるまで休業できます。最近は男性社員の育児休業取得の事例も増えています。 社員の平均勤続年数20.2年とゼネコンの中でもトップクラスになっています。 ■当社について： 東証プライム上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。堅実な経営と技術力で鶴見・川崎臨海工業地帯に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトに数多く携わってきました。建築事業は約50年の歴史があり、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み／高収益の大手産業機械メーカー／右肩上がり成長中！5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引／賞与実績6.8ヶ月】 ■業務内容： 物流センターや医薬、食品などのメーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 また、仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 ■やりがい： ・大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を実施 ・自分が設計した機械が実際に動くのを目にすることができる ・常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指せる ■当社の特徴： （1）自動化・省力化 創業当初から「自動化」に取り組み「機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を」がテーマ （2）受注生産 お客様の課題を解決する提案しニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ （3）ライフサイクル お客様との長く深い関係で長期的な視点での研究開発 ■L&A事業部： 物流センターでの「必要なものを必要な時に必要な分だけ配送」の実現に向けて仕組みや、搬送・保管できるシステムを開発し、拠点全体のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界以外でもノウハウは活かせるため消費者向けメーカーとのプロジェクトも多数あります。 ■教育体制： ◇入社後1年程は愛知県の犬山事業所で研修を行い、その後横浜へ移動する予定。 ◇実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育。 ◇各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能。 ■村田機械について： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械のグローバル企業 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い 変更の範囲：会社の定める業務

＼海洋土木の分野で100年以上の歴史★レインボーブリッジも手掛けた会社／ 〜平均勤続年数20.2年の優良企業／賞与6.4か月分実績／年休124日×残業30h以内〜 ■担当業務： 大型物流施設・給食センター、斎場・冷蔵倉庫・福祉（医療）施設などの大規模案件の施工管理業務をお任せします。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理していただくポジションです。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（官公庁、民間）や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 【強み】 PFI事業において斎場・給食センターは当社シェア約20%で、建設会社トップレベルの実績を誇っています。また「冷蔵倉庫の結露を改善したい」「冷蔵倉庫の温度が確保できない」等のお客様の課題を技術・設計体制・環境対策実績を踏まえソリューションを提供してきました。物流施設において当社独自の強みを生み出し、案件実績が拡大しています。 ＼業界トップクラスの働きやすさ／ （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※上流工程でのお仕事になるので、よりよい働き方が可能です。また働き方改革による残業時間の抑制に努めています。外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）有給取得率60.9%、男性育児休業取得率90.2%、賞与6.4か月（昨年度）、寮・社宅完備、住宅手当、単身赴任手当など、福利厚生も充実しています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。

＼海洋土木の分野で100年以上の歴史★レインボーブリッジも手掛けた会社／ 〜平均勤続年数20.2年の優良企業／賞与6.4か月分実績／年休124日×残業30h以内〜 ■担当業務： 大型物流施設・給食センター、斎場・冷蔵倉庫・福祉（医療）施設などの大規模案件の施工管理業務をお任せします。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理していただくポジションです。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（官公庁、民間）や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 【強み】 PFI事業において斎場・給食センターは当社シェア約20%で、建設会社トップレベルの実績を誇っています。また「冷蔵倉庫の結露を改善したい」「冷蔵倉庫の温度が確保できない」等のお客様の課題を技術・設計体制・環境対策実績を踏まえソリューションを提供してきました。物流施設において当社独自の強みを生み出し、案件実績が拡大しています。 ＼業界トップクラスの働きやすさ／ （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※上流工程でのお仕事になるので、よりよい働き方が可能です。また働き方改革による残業時間の抑制に努めています。外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）有給取得率60.9%、男性育児休業取得率90.2%、賞与6.4か月（昨年度）、寮・社宅完備、住宅手当、単身赴任手当など、福利厚生も充実しています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。

【転勤なし／低温物流業界国内トップクラス企業で安定のキャリアアップ／食のインフラを支えるニチレイグループの安定企業にて生鮮食品加工の生産管理をお任せします／ワークライフバランス◎／家族手当等手当充実◎／残業月20H】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・生鮮食品加工現場の管理 　Ｌ作業の進捗状況 　Ｌ商品仕様通りに加工は出来ているか 　Ｌ原料資材は正しく使用されているか 　Ｌ加工機器に正しく使用され、不具合は無いか　等 ・資材備品の管理 　Ｌ商品に使用する資材や現場で使用する消耗品の在庫管理及び発注業務 ・加工管理に付随するPC入力、データ管理、帳票類管理 　Ｌ製品歩留、加工実績データ、新規商品登録に関する業務 ・加工機器業者とのやりとり・調整 ・資材納品業者とのやりとり・調整 ・お客様とのやりとり・調整 ・加工作業スタッフとのやりとり・調整 ■ニチレイロジグループについて： 低温物流業界国内NO.1：国内最大の冷蔵保管能力、全国を網羅する輸配送ネットワーク、徹底した物流品質管理、顧客のニーズの上を提案する物流コンサルティング、 これらを組み合わせたロジスティクス事業において、国内NO.１の地位を確立しております。 『ニチレイロジグループが何かあると、日本の食がストップする』といっても過言でないほど、社会的使命感のある仕事を担っています。 ■本ポジションの役割： 入社後、同社のプロセスセンターに配属となり、各ラインの工程管理や出荷関連業務（生産管理）をお任せします。将来的には生産管理のほか、プロセスセンターのマネジメント全般をお任せしていく予定です。 ■求人の特徴： ・生鮮食品加工現場を管理する業務として、現場管理や関係各所との折衝業務が中心です。 ・この業界では抜群に働きやすい環境です。年間115日の休日に加え、有給は6日間以上の取得を目標として設定しています。また年に1回、6連休以上を取得するよう会社全体での風土作りにも取り組んでおり、しっかり休みを取得することができます。 ・全社平均残業時間は20時間程度。繁忙期、閑散期における幅はありますが、平均残業時間の観点でも業界トップクラスに働きやすい環境です。 ・チームでスケジュール調整し月末までに翌月シフトを決定します。 変更の範囲：本文参照

〜海洋土木の分野で100年以上の歴史／平均勤続年数20.2年の優良企業／賞与6.4か月分実績／年休124日×残業30h以内〜 ■業務内容： 大型物流施設・給食センター、斎場・冷蔵倉庫・福祉（医療）施設などの、建築積算業務をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・図面・仕様書をもとにした工事費の算出業務 ・見積書等の社内外資料作成 ・協力会社との価格交渉 ・発注者、設計事務所対応 ・施工支援 ※平均工期…1年間〜2年間弱（物件規模による） 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 【強み】 PFI事業において斎場・給食センターは当社シェア約20%で、建設会社トップレベルの実績を誇っています。また「冷蔵倉庫の結露を改善したい」「冷蔵倉庫の温度が確保できない」等のお客様の課題を技術・設計体制・環境対策実績を踏まえソリューションを提供してきました。物流施設において当社独自の強みを生み出し、案件実績が拡大しています。 【モデル年収】 31歳　約702万円 35歳　約821万円 40歳　約930万円 45歳 約986万円 ＼業界トップクラスの働きやすさ／ （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※上流工程でのお仕事になるので、よりよい働き方が可能です。また働き方改革による残業時間の抑制に努めています。外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）有給取得率60.9%、男性育児休業取得率90.2%、賞与6.4か月（昨年度）、寮・社宅完備、住宅手当、単身赴任手当など、福利厚生も充実しています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇近鉄ホールディングス／平均残業15 時間／在宅勤務可／福利厚生◎連続9日間休暇取得が可能/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国665拠点に物流網を展開◆◇ ■業務内容： ◆売掛管理・買掛管理業務 ・国内売掛金管理（帳簿消込、入金確認、預り金管理、返金処理　等） ・支払・国内買掛金管理（支払処理、航空会社精算　等） ◆海外精算業務 ・海外グループ会社・海外代理店との精算業務 （海外の会社に対する売掛金及び買掛金管理と決済、為替予約 等） ※上記における、いずれかの業務を担務していただきます。 面接の中でお話しをお聞きしていく中で、ご経験・ご経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 営業経理、経理サポート職から本格的に経理人材へのキャリアシフトをお考えの方、また経理経験が浅い方でも、基本となる実務から学んでいただくことができる業務でコツコツと経験を積み上げることで、いずれ決算業務などに携わるなどキャリアアップを図ることが可能です。 未収、支払両チーム内でのジョブローテーションを行いながら業務経験と知識を重ね、中長期的には、所内の他チームへのジョブローテーション、管理業務（人材育成、業務改善、他部門との調整）もお任せしたいと考えております。 ■組織体制： ・未収チーム 　　：課長、係長、社員２名 計４名 ・支払チーム　　 ：課長、係長、社員６名 計８名 ・海外精算チーム ：課長、係長、社員８名 計１０名 経理部門は、組織全体で60名ほどの人員構成となります。 一通りの経理経験を身につけたい、経理の専門分野を極めたいなど皆様が希望するキャリア形成を幅広くフォローすることが可能です。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立80年以上の老舗メーカー／あらゆる商品の締結部品（ねじ）を製造／自動車分野で培われた独自技術と豊富な事業／風通しの良い社風◎〜 ■採用背景： 在庫の持ちすぎ問題や作業効率改善のため、これまでの経験を活かして、当社ロジスティクスの「カイゼン」を推進いただける方を募集いたします。 ■業務内容： 自動車・電車・飛行機・家具・家電など、あらゆる商品の締結部品（ねじ）を製造する老舗メーカーである当社にて、課長職としてプロジェクトの実務推進を担っていただきます。 主に、Fujitaで品質保証された約60,000種類の製品を、お客様のニーズに合わせて必要なとき、必要な量を遅延なく納品出来る適正在庫の維持管理をDX化していただきます。 ■業務詳細： ◇納期調整、在庫管理を担当し、日本国内に留まらず、グローバル目線でサプライチェーンの最適化に挑戦し続けています。 ◇その中で多品種に渡る製品の在庫適正化や物流効率化を図るため、ロジスティクスのDX化を推進しております。 ■働き方： 有休取得率は全社平均71%、時短勤務利用率（会社全体：1歳〜小学校3年生まで）85％と高水準、ワークライフバランスを整えて就業いただける環境です。 ■当社の魅力： ◇安定性 設立から80年以上の歴史をもち、株式会社デンソー、株式会社アイシン等とお取引がございます。自動車分野で培われた独自技術と豊富な事業リソースを強みとして常に新製品・新技術のイノべーションへ積極的に取り組みより技術で顧客に貢献できるグローバルカンパニーを目指しています。 ◇社風 当社では社員同士で協力し合う社風があり風通しが良いのも特徴です。例えば、上席者に何かお願いするときも「さん」付けで呼びあうなどフラットな環境です。時には冗談をいったり、気軽に相談ができるそんな環境が醸成されております。勤続年数も平均14年であり、長く働ける環境がございます。 ◇成長性 当社は国内だけではなく海外にも目を向け、世界6カ国に工場を展開しております。現地の日系企業様を中心に、当社の長年培ったの技術力を生かし、よりFujitaの製品を世界へ広げていきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境／裁量を持ってマネージャー業務にチャレンジ ◎取扱貨物多数×輸出入対応・ワンストップで顧客をサポート ◎語学を活かしオーダーメイドプランで顧客へ物流ソリューションを提供 ■業務内容： メーカー・商社等のお客様へ、海上・航空貨物輸出入の輸送における国際物流ソリューションを行います。 現在輸出入されている商品のトレンドなどをリサーチし、周辺企業へアプローチ、新規開拓を行います。 チームマネジメントや利益管理など、会社全体・部門の成長に向けた施策実行等をお任せします。 ■具体的には： ◎新規顧客開拓、展示会での顧客の紹介を通じた営業、既存顧客メンテナンス、見積書作成 ◎新規顧客・新規ビジネス、社内アフターフォロー部門への引継ぎ ◎各部門との連携・トラブル対応 ◎顧客の事業計画や国際輸送の課題のヒアリング ◎課題を解決するための輸送方法の組み立て、提案 ※既存顧客対応を中心に、新規開拓もお任せする予定です。 ■ポジションの特徴・やりがい： ・当社は一顧客に対して一人の担当者がワンストップで対応。海上や航空、エリアや配送ルートなどで担当を分けず、お客様ごとに柔軟に対応できる体制を整えており、高い専門性が求められます。 現状の顧客基盤は安定しているものの、今後の企業成長を考え、多岐に渡る顧客を請け負えるような体制づくりをお任せします。 ■組織構成： ＜Sales＞全体で10名（20代〜60代の幅広い社員層） 東京：５名　Manager（部長）以下、Player4名 大阪：５名　Section Manager（課長）以下、Player4名 ■当社サービスの特徴： ＜航空輸送＞ 自社ネットワークを活用し、お客様の要望に応じて無駄のない最適な商品を提供。貨物の種類を問わず「Seamless」なサービスをお届けしています。 ＜海上輸送＞ アジアを中心に世界各地で輸出入に係るLCL、FCL、及びBreak-Bulk貨物の輸送を提供。通関配送を含めた一貫したサービスで、さまざまなお客様のニーズに対応します。 ＜ロジスティクス＞ BtoB、BtoCともに、広範囲な商品群に対応する物流最適化を提案。生産性と品質の高い輸送・倉庫業務の提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社から活躍人材多数有！/将来のマネージャー候補/昇給昇格枠多数あり/役職陣のほとんどが中途入社/これまでの経験を存分に活かせる〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 プレイングマネージャーとして、物流現場の最前線で管理業務とマネジメントを担っていただきます。 ■職務詳細： ・現場オペレーションの最適化 ・輸送の需給マッチング(データと現場感覚を融合させ、チームで最適な輸送計画を立案・実行) ・取引先との調整、社内関連部署と連携 ・業務マニュアルやナレッジを整備 ・効率的な業務フローを構築、メンテナンス ・チームメンバーの育成計画の策定、実行 ・現場の状況や改善提案などを経営陣に報告 ■現場オペレーションの最適化について： 倉庫・加工・輸送の一連の業務が円滑に進むよう、現場の状況を的確に評価・把握し、改善指示や管理を行います。 机上の計算だけでなく、現場で起こる予期せぬ事態にも思考を止めず、柔軟に対応することが求められます。 ※常にチームで物事を進めていくスタイルです。 ※個人に責任を押し付けることはなく、マネジメントが初めての方でも安心してご活躍いただけます！ ■魅力点： （1）会社の未来を担うコアポジションです！ 創業35年の安定基盤を持つ当社で、これからの10年を牽引する重要な役割を担っていただきます （2）チャレンジを歓迎する社風 現在のマネージャーも業界未経験からスタートした人がほとんど！経験よりお人柄と意欲を重視し、新しい挑戦を応援します。 （3）チームで支え合う文化 ■キャリアアップについて： ◇一般 ◇チーフ ◇マネージャー ◇シニアマネージャー ◇ゼネラルマネージャー とキャリアアップ可能です。マネージャー以上に関しては兼務可能性有 【モデル年収】 入社3年/チーフ/500万 入社5年/マネージャー/600万以上 ■当社について： 当社は、2015年設立の総合物流事業を展開する企業であり、グループの統括会社として機能しています。 当社は配送・保管・梱包を中心とした3PL（サードパーティー・ロジスティクス）サービスを提供し、顧客の物流課題を効率的かつ柔軟に解決することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社から活躍人材多数有！/将来のマネージャー候補/昇給昇格枠多数あり/役職陣のほとんどが中途入社/これまでの経験を存分に活かせる〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 プレイングマネージャーとして、物流現場の最前線で管理業務とマネジメントを担っていただきます。 ■職務詳細： ・現場オペレーションの最適化 ・輸送の需給マッチング(データと現場感覚を融合させ、チームで最適な輸送計画を立案・実行) ・取引先との調整、社内関連部署と連携 ・業務マニュアルやナレッジを整備 ・効率的な業務フローを構築、メンテナンス ・チームメンバーの育成計画の策定、実行 ・現場の状況や改善提案などを経営陣に報告 ■現場オペレーションの最適化について： 倉庫・加工・輸送の一連の業務が円滑に進むよう、現場の状況を的確に評価・把握し、改善指示や管理を行います。 机上の計算だけでなく、現場で起こる予期せぬ事態にも思考を止めず、柔軟に対応することが求められます。 ※常にチームで物事を進めていくスタイルです。 ※個人に責任を押し付けることはなく、マネジメントが初めての方でも安心してご活躍いただけます！ ■魅力点： （1）会社の未来を担うコアポジションです！ 創業35年の安定基盤を持つ当社で、これからの10年を牽引する重要な役割を担っていただきます （2）チャレンジを歓迎する社風 現在のマネージャーも業界未経験からスタートした人がほとんど！経験よりお人柄と意欲を重視し、新しい挑戦を応援します。 （3）チームで支え合う文化 ■キャリアアップについて： ◇一般 ◇チーフ ◇マネージャー ◇シニアマネージャー ◇ゼネラルマネージャー とキャリアアップ可能です。マネージャー以上に関しては兼務可能性有 【モデル年収】 入社3年/チーフ/500万 入社5年/マネージャー/600万以上 ■当社について： 当社は、2015年設立の総合物流事業を展開する企業であり、グループの統括会社として機能しています。 当社は配送・保管・梱包を中心とした3PL（サードパーティー・ロジスティクス）サービスを提供し、顧客の物流課題を効率的かつ柔軟に解決することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み／高収益の大手産業機械メーカー／右肩上がり成長中！5つの事業展開で半導体や物流など幅広く取引／賞与実績6.8ヶ月】 ■業務内容： 工場や配送センターで使用される物流システム（自動搬送設備）の技術営業をお任せします。 引合いの段階からお客様への引渡しが完了するまで、案件のレイアウト仕様決めから進捗管理（スケジュールや品質等）などを行います。 ＜具体的には＞ ・受注前：営業から引合いが来た際の受注に向けた提案や見積り仕様決め作業 ・受注後：設備運用を含めた仕様確定を行います。 ※社内技術部と協力しながら詳細仕様決めも行います。 ※設備工事段階では社内工事部と連携し、引渡しまでのサポートを行います。 ■ポジションの魅力： 自動搬送設備の規模は非常に大きく20億円以上の規模に及ぶ案件もあり、3〜4年間一貫して案件に携わります。 自ら設計した物流システムを納入できた際のやりがいはひとしおです。 ■出張について： ・国内：日帰り又は1泊2日程度の出張で週1〜2回程度 ・海外：1〜2週間程度の出張で月1〜2回程度 ■採用背景： 国内・海外共に市場が好調で受注が増加しており、大型案件や海外案件で対応できるリソースの増強が必要なため。 ■同社について： 「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカーです。 ※数字で見る村田機械（ https://recruit.muratec.jp/company/profile/ ） ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 ・時差出勤制度や時間単位有休、時間短縮勤務制度などライフスタイルなどに合わせて取得可。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート6割/自社開発/上流工程に携われる/最先端技術の実用化を進める/フレックス制あり/均残業15.3H/ 年次有給休暇（24日/年）/所定労働7時間45分/短時間勤務可(5,6,7時間)〜 ◎/設立50年を超え、620社以上(24の国と地域)の物流センターシステム開発・導入実績 ◎ロジスティクス業界におけるリーディング企業（旧日立物流ソフトウェア） 物流DXエンジニアとして、新ビジネス創成をミッションにプロジェクトを上流からご担当いただきます。 ■業務概要 現在、ロジスティードの様々なシステムのデータ抽出〜データの可視化プロジェクトが複数並行して進んでいます。 まずは、1つのプロジェクトに開発担当としてご参画いただき、業務とシステムの理解をして頂きながら、適性に応じてインフラやデータマネジメント、データ分析活用、データサイエンス等の関連領域でご活躍いただくことを期待しております。 また、顧客折衝を通じて要件ヒアリングやシステム科要件の整理等の上流工程から開発、保守まで一気通貫してご担当いただくことも想定しております。 ■具体的な業務内容： （1）Java系システム開発やビッグデータを用いたデータ可視化・分析活用 DX基盤を用いてロジスティードの業務データや荷主から提供いただいたデータを統合化し、倉庫・輸送・CO2・３PLに関連するデータの収集・蓄積・可視化・分析を行います。データ分析結果に基づき、業務の効率化や新たなビジネス創出などに利用することを想定しています。 （2）サプライチェーン領域のシステム導入の上流工程や、Java系システム開発 ロジスティードが提供している発注〜入庫までの輸出入業務を一元管理するクラウドプラットフォームを利用し、標準パッケージの導入対応や顧客ニーズに対応した機能エンハンスやEDI開発等を行っていきます。 ■身に付くスキル・キャリアアップ： ・サプライチェーン領域のシステム導入の上流工程や、Java系のシステム開発や、ビッグデータを用いたデータの可視化・分析活用にチャレンジ可能なポジションです。 ・特定の専門分野に特化した高度技術者、またはITを活用したDX推進のゼネラリスト、また物流やSCMの事業領域の業務知識とITスキルを活用したDX推進のゼネラリストを目指すことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務