1593 件
株式会社システナ
東京都港区海岸(1、2丁目)
竹芝駅
500万円~1000万円
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システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
学歴不問
〜独立系SIer/資格支援制度200以上/子育て理解のある会社/研修充実/納得の評価制度〜 ■概要: 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■業務内容(配属予定プロジェクトの特色): 大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程に携わっていただきます。 <具体的には> ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■企業について: 通信キャリアとの関係性に強みを持つ東証一部上場の独立系SIerです。 東証プライム上場かつグループ全体で4,000名の従業員を抱えるなど、充実した福利厚生と非常に安定した経営基盤を誇っております。 変更の範囲:本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。
富士ソフト株式会社
東京都
450万円~999万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 家電・AV機器・複合機
■□メカ制御大好きな方におすすめのポジション/日本最大規模/最高クラスの陣容を誇るSier/離職率7%/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定□■ ■業務概要: 複合機のエンジンと言われるソフトウエア開発業務を担当いただきます。 通常サイズの用紙からポップなどで使用される大型サイズの用紙を対象とする印刷企業が使用する大型複合機の開発を行います。 アナログと思われる複合機ですが、印刷工程の高速化や画質向上も年々進化しており、性能を高める技術者を求めております。 ■具体的な業務内容: ・用紙を送るモーター開発 ・用紙にインク貼り付ける制御開発 ・用紙トレイの切り替えを行う制御開発 ・複合機自体の状態を確認するダイアグ機能の開発 ※共通した制御は、デバイス制御となります。 ■環境: お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。今まで培った技術を継承し、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。試験には複合機が必須となるため、お客様先での作業となりますが、30〜50名が現場で作業しているため、作業フォローも充実しており、長期期間の開発のため確実にスキル習得が出き、とてもやりがいのある仕事です。 ■キャリア: プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 ■魅力: 複合機開発と聞くと家庭用プリンタをイメージしてしまいますが、私たちが作っている複合機は印刷会社などで使用される大型複合機を制御するソフトウエア開発です。 大型複合機はいくつかのパーツに分かれておりますが、フルセットの構成になると横18mと巨大な複合機となります。開発するソフトウエアは機械制御(モーター制御)など、人目につかない縁の下のものですが、開発中の試作機は展示会に出品されることもあり、来場された企業様の反応やお客様からフィードバックがあったりと、やりがいのある開発です。 再先端技術は人の目に映るものに光が当たってますが、その技術は土台となる機械があってこそ。私たちと一緒に最先端技術の土台となる機械制御の進化を一緒に歩んで行きましょう。 変更の範囲:会社内での全ての業務
株式会社IMAGICA GEEQ
東京都千代田区一番町
400万円~649万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ゲーム(オンライン・ソーシャル), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) QA・テスター
【言語力を活かし、世界的な人気IPのコンテンツに携わる/クリエイティブ業界を中心に制作ソリューションサービス・人材コンサルティングサービス展開/年休120日・土日祝休み】 ■業務内容/役割: ・テスト計画、テスト設計業務(顧客との要件調整、合意形成獲得、テストカバレッジの決定など) ・テスト管理(進捗管理・報告、品質状況管理・報告、不具合分析・報告、リスク管理・調整など) ・チーム運営(メンバー獲得・管理・評価など) ・メンバー育成(OJT、Q&A、フォローなど) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: GM1名・副GM1名・メンバー25名+採用予定15名 ■募集背景: UX/QA/セキュリティの専門知見を活かしソフトウェアテストや開発の支援、バグ修正のためのコンサルティングをIMAGICAグループの強みを生かし、幅広い業種向けに提供するため、顧客企業が開発・導入するソフトウェア品質を高める取り組みに面白みを感じていただける方、また、こうした取り組みを通じエンジニアとして成長することに意欲的な方を募集しています。 ■働き方: 従業員の多様性を尊重し、それぞれの特性に合わせた制度や職場環境の取り組みに努めています。部署や業務、職種に応じて、場所にとらわれないフレキシブルな働き方、(リモートワーク)柔軟性の高い勤務形態、(フレックスタイム制度:コアタイム11〜16時)など多様性のある働き方を推進しております。 ■部署の特徴: ソリューション事業本部エンタープライズ部門 ゲーム業界に限らないすべての業界向けに、全国各地のカメラマンとのネットワークを活用した動画やスチール撮影、動画の分析サービスを提供いたします。また、主にソフトウエア開発企業向けに、ソフトウエアテストのサービスとソリューションを提供しております。 ■当社について: ゲーム関連事業として既に業界の多くのお客様よりお取引をいただいており、ゲーム3DCG・2DCG制作、ゲームデバッグ、ソフトウエアテスト、ビジュアル制作プロデュース、ゲームクリエイティブ人材の派遣・紹介などの事業を展開しております。IMAGICAグループの映像ビジネスにおけるクリエイティブ力と映像制作技術力、さらにはグローバルオペレーションなどをゲーム関連事業に活かしていく予定です。 変更の範囲:本文参照
日産自動車株式会社
神奈川県
450万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
<MUST> 下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 <WANT> MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・通信ネットワーク開発スキル ・電気/電子回路開発スキル ・電子部品の生産設備・工程設計 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める ・英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組める。 ・周囲を巻き込んで課題解決を推進することが出来る。
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。 1) 次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2) 新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発 3) 車両のソフトウエア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計。 4) 完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。
フクダ電子株式会社
東京都文京区本郷
本郷三丁目駅
550万円~999万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 医療機器メーカー, 医療機器 精密・計測・分析機器
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【業務内容】 自社開発の医療機器(生体情報モニタ)に関わるソフトウエア設計を担当していただきます。次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発をしていただくことがミッションです。社会貢献性の高い製品開発に上流から一貫して携わることができる、やりがいのあるポジションです! 具体的には、 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・ソフトウエア実装(プログラミング)、評価 ・上市、改良・保守 ■働き方: ・残業の月平均20時間程度(繁忙期は30〜40時間) ・時差出勤可 ・週1日の在宅勤務可 ・原則、転勤無し 【会社、仕事の特長、魅力】 ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療にそして社会に貢献していることを実感できますします。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マグネスケール
神奈川県伊勢原市鈴川
500万円~799万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 医療機器 精密・計測・分析機器
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
第二新卒歓迎!/計測技術世界NO.1の計測器ソフトウエア設計/親会社DMG森精機と同水準の福利厚生/年間休日121日+長期休暇3回/有給消化率99%/働きやすい環境◎ ■業務内容: 計測システム事業部でソフトウエア開発担当をご担当いただきます。計測器に組み込むソフト開発がメインとなりますが、自動車業界を始めとして世界の製造業のお客様の要望を聞き、部品の形、動き、強度などを計測する計測器情報をマイコン、PC、スマートフォン等で解析するソフト開発をご担当いただきます。 【メインミッション】 ・組み込みソフトウエアの設計開発(顧客ヒアリングの後、基本設計〜開発をご担当) 【ご経験に応じて担当いただく可能性がある業務】 ・Windowsアプリケーションの設計開発 ・Android、iOSのアプリケーションの設計開発 ※ご本人のご経験に応じて業務ウエイトを考慮。 ■キャリアパス まずはお客様専属の担当として業務遂行いただく事を期待しております。事業規模に応じて係長、課長、事業部長等同部署でのマネジメントのキャリアパスを用意しております。 ■配属組織 部長1名、副部長1名、課長1名、係長2名(計5名、部全体で7名) ※入社2年で係長に昇格した社員も在籍しております ■魅力・強み ◇計測技術世界NO.1 工作機の標準計測器として世界レベルで導入されており、当社製品は環境性が高く、製造業の生産現場においてのいかなる環境でも耐えうる製品です。また、DMG森精機も切削型工作機械の世界シェアが8%であり、当社製品も100%装着されていることから、抜群の安定性を誇ります◎ ■福利厚生・働きやすさ◎ 給与制度、福利厚生制度は親会社であるDMG森精機と同水準。住宅手当等も用意しております。年間休日も121日に加え、9日以上の長期休暇が3回あること、有給休暇もメンバークラスは20日間消費していること、インターバル12(退社後12時間は出勤禁止)を導入しており、働きやすい環境を整えております。 ◇お子様がいる家庭にはお子様の人数に応じて休暇を付与 小学校卒業まで、お子様1人あたり+10日、お子様が2名いる家庭は、+20日を有給休暇とは別に付与いたします。(※上限+20日付与のため、3人目のお子様がいても+20日) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ケース・ラボ
大阪府大阪市中央区南船場
350万円~649万円
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) テクニカルサポート・カスタマーサポート(IT製品)
〜SESで開発経験があり自社開発、自社サービス企業へ挑戦したい方を歓迎しております!生産管理ソフトの開発〜 ■業務内容: 段ボール製造メーカー様へ導入する自社製品の統合型生産管理パッケージソフトウエアの開発・導入・保守など、SE・テクニカルサポート業務全般をお任せします。開発・導入してから20年以上の実績を持つソフトウエアにつき、まずはこのシステムを熟知していただくところから始めます。 新規導入・カスタマイズ開発を行いながら、お客様からの問い合わせ対応も行っていただきます。情報を共有しながら皆で協力して、業務を進めていきます。また、保守契約時間が決まっており、時間外対応がなく、技術・知識が身に着けば、工夫次第で残業時間も削減されていきます。 当社では、技術を磨きながら、無理なく働けるようになるための環境がそろっており将来的に会社の中核として自社製品を育て、継承いただける方を募集しております。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社について(https://caselabo.co.jp/company/index.html) 当社のパッケージシステムCASE-Proは総合的な機能を提供していますが、お客様の細かなご要望の全てにはまだお応えできていない部分もあります。 だからこそ、お客様の声を次々とシステムに反映させ20年以上もご利用いただけるシステムへと進化させることができました。 業界的な将来性について、段ボール製造メーカーは半径50mくらいにはいくつもあり製造メーカーだけでも2,000社程度あります。その中で生産管理に特化しているソフトウェアメーカーは数社のみとなっておりますので、引き合いも増加しております。 ■入社後について 開発だけでなく、自社システムを直接お客様へ販売・導入している当社ならではの喜びややりがいを共有できる環境です。 将来的には、実務を行いながらSE関連業務の統括もお任せしたいと考えています。 ■働き方について サポート時間は平日9:00〜17:30に設定(勤務時間9:00〜18:00)夜間や休日の急な呼び出しなどの変則的な仕事はなく、規則正しい生活ができています。新たな取引先に当社ソフトウエアの導入が決定してから運用が落ち着くまで約半年は忙しい事もありますが、それでも無理することはありません。 変更の範囲:本文参照
エフサステクノロジーズ株式会社
500万円~880万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 広告・メディア法人営業(新規中心) その他個人営業 システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) パッケージ導入・システム導入
・富士通が提供するオフコンはメインフレームと並んで日本のコンピュータ黎明期からつづく中小規模のシステムアプリ資産を支える コンピュータプラットフォームであり、現在クラウド上で提供されています。オフコンをクラウドの仮想基盤で動作させるために、 CPUエミュレーションの機構や稼働OSについて扱うとともに、お客様へオフコン環境を提供するクラウドのインフラや、お客様先の事務所のPCで 稼働するミドルウエアまで幅広く一括開発・提供しており、そういったソフトウエアやサービスの開発の担当者としての役割を担って頂きます。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、オフコンサービス・オフコンソフトの開発・保守担当として、お客様の業務を支えるサービスの基盤ソフトおよびサービス上で 動作するオフコンOSやオフコンソフトやを提供することがミッションとなります。開発・保守業務を遂行するうえで適切なエスカレーションをしつつ、 協力会社やチームのメンバーと協力して業務を遂行します。 【仕事の魅力・やりがい】 ・ソフトウエアの開発を通じて、お客様に新たな価値提供する経験が可能(拡販チームも同組織におり、顧客の反応が聞こえる) ・新たな開発アプローチ、フローやルールをつくりあげる経験ができる ・ITインフラの導入、運用の最新技術スキルの習得ができる ・インフラからOS・アプリまで一貫した開発・運用をしており、システムのアーキテクチャ全体を見通した開発ができる (独自OSなので、自分たちでOS仕様から決めて進めることができる点は、他プラットフォームにはない魅力です)
ムラタシステム株式会社
愛知県豊橋市広小路
システムインテグレータ, 建機・その他輸送機器 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
村田機械クリーンFA事業部のソフトウエア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発を担っていただきます。 ■職務内容: 物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地(お客様先)での調整(実機による動作テスト)、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当いただきます。 ◎主要言語:C、C++、C#、Java ◎主要OS:UNIX、Linux、Windows ※入社後まずはプログラマ業務からお任せいたしますが、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。 ◆職種紹介ページ: https://www.murata-system.co.jp/recruit/occupation/ ■職務の特徴: 仕事はプロジェクト単位で進め、要件定義から稼働立ち会いまで、一貫して手掛けられることが可能です。 大規模な案件は半年〜1年に至り、プロジェクトが完了したときの達成感は格別です。 半導体業界が求める知識や専門性を磨くことができ、業界に精通したソフトウェアのプロフェッショナルになることが可能です。それがエンジニアとしての市場価値を高め、自身が描くキャリアの実現に繋がります。 ■働き方 残業は月平均22H程度です。在宅勤務に関して、週1日は出勤を推奨、業務の状況により各課での運用となっています。(事前申請式) ■事業の特徴: ・村田機械のクリーンFA事業部が手掛ける、半導体製造工場内物流ソリューションを支えるソフトウエア開発を行っています。 ・2025年に創業90周年を迎えました。機械のオートメーションのシステムインテグレーションに特化し、専門性を磨いてきました。 ・30年以上培ってきた豊富なノウハウを発揮し、物流やマテハンのシステムを一気通貫で構築できる点が価値となり、お客様に選ばれています。 ・労働力の高齢化や減少が予測され、自動化による省力化や労働環境の改善へのニーズはますます増加します。あらゆる産業において物流コストや環境負荷の低減の需要も年々増しています。効率的かつ地球環境や人にやさしいロジスティクス・FAシステムの提供は、私たちが果たすべき社会的使命です。
ソニー・ホンダモビリティ株式会社
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
800万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), 自動車・自動車部品・車載製品 ネットワーク・IoT
【SONYとHondaのジョイントベンチャー/リモートワーク可/年休126日】 ■業務内容: 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 また、IVI領域における下記業務も行っていただきます。 <具体的な業務内容> ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのシステム開発および特性・性能評価 ・自動運転・運転支援システムにおけるCamera, Lidar, Radarのソフトウエアシステム設計・実装・評価 ・IVIにおけるCameraのソフトウエアシステム設計・実装・評価 <開発ツール等> ・言語:C、C++、Python、SysML、UML ・OS:QNX、Linux、Android ■チームのミッション・責任: 知能化された自動運転・運転支援システムを実現するセンサーシステム開発 ■この役割を通じて得られる経験・スキル: 最先端のセンサー技術開発スキルと商品化の経験 ■就業環境: フルフレックス、リモートワーク可、有給20日(初年度除く)など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。 ■当社について: ソニーグループ株式会社と本田技研工業株式会社による合弁会社です。 企業パーパス 「多様な知で革新を追求し、人を動かす。」 のもと、創造性で未来を切り開く人々とともに、最先端の技術と感性を掛け合わせ、“Mobility Tech Company” としてモビリティの革新を追求しています。 既に、新ブランド「AFEELA」を発表し、2025年のプレオーダー開始に向けて開発をおこなっています。 ※AFEELAとは:https://www.shm-afeela.com/ja/news/2023-01-04/
富士フイルムソフトウエア株式会社
660万円~815万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), 広告・メディア法人営業(新規中心) その他個人営業 システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発)
【業務内容】:富士フイルムが医療機器・医療サービス向けに展開する品質管理システムのシステム設計・実務、 および同システムのソフトウエア設計リーダを担当していただきます。 【具体的な業務内容】:・ソフトウエアの要求仕様書の策定・基本設計書の策定・詳細設計書、コード、テスト仕様書のレビューア 【就業イメージ】:・入社直後は、小規模の開発で 要求仕様、設計、協力会社への指示、成果物の品質管理、リリース作業業務を担当いただき、 「同社の開発プロセス」、「富士フイルムの製品・サービスのドメイン知識」、「医療機器等の要求事項に関する当社のルール」を 学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。 ・将来的には、リーダー(プロジェクトリーダー)として、大規模プロジェクトで活躍いただくことを期待します。 【魅力】:お客様に安全・安心な製品をご提供するために、品質管理システムがあります。 富士フイルムの製品は、各国で展開・販売されているため、日本だけでなく、その国々の法規制に対応した品質管理システムの充実が不可欠です。 そのため、設計、製造などの開発工程でのスキル取得はもちろん、高レベルの品質管理ノウハウ・技術、医療ドメイン知識も獲得できます。 また、スキルアップ・自己研鑽を奨励していて、 社内外の研修・資格取得・学会/コミュニティ参加・勉強会と言った成長できる場が数多くあります。 【技術環境】:・C#、Java・Azure・SQLServer
三菱自動車工業株式会社
450万円~950万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・理工学系の専攻 ・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 【尚可】 ・静的解析ツールの使用経験(Helix QAC, Polyspace,Coverity) ・ECUの開発およびFMEA/FTA実施の経験 ・機能安全またはサイバーセキュリティに関する知識と、知識を活用したプロセス改善/設計/検証業務経験 ・ソフトウエア開発支援ツールの使用経験(JIRA, GitHub, ALM/ELMツールなど) ・アジャイル開発/DevOpsの経験 ・OSSを利用した組み込みソフトウェア開発の経験 ・ソフトウェア開発の品質保証/プロセス監査の経験 ・Automotive-SPICEのアセッサー資格 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上または日常会話程度以上) ・プレゼンテーションの知識や経験
<部署の役割> ・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善 ・ソフトウェア品質確認の実施 ・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用 <入社後の担当領域> 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ◆ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善 ・アジャイル開発の適用検討 <使用ツール> HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など <仕事の面白み> ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、 特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。 あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。 <魅力・やりがい> ・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。 ・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。 ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
株式会社ジェイマックシステム
北海道札幌市中央区北四条東(1〜8丁目)
400万円~799万円
システムインテグレータ, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
■業務内容: (1)自社開発の医療用画像表示システムの設計・開発を担当します。 (2)フィールドエンジニアおよび開発グループメンバーと会話をしながら、既存アプリケーションに対する要望からの要件定義、仕様作成、設計、レビュー、開発、テスト工程、ドキュメント作成を行っていきます。 ■使用する言語: C/C++、JAVA言語 ■同社の特徴: メディカルスタッフを中心に将来の理想的な医療システムを目指して創設した会社です。「医療現場で患者と向かい合い、様々な臨床経験を積んだスタッフ」と「最先端のITスキルを持つ有能なスタッフ」の両者がより密接に協力し、共同で理想のシステムを作り上げようと数々のハードルへ向かい歩み続けています。同社は、この「メディカルとITとの融合」が、医療を取り巻く他の優秀な企業や研究者とコラボレーションを推し進めていくことで、新しい医療世界の扉を開けてくれるものと確信しています。 ■同社の強み: 同社には医療現場で患者と向き合い、様々な経験を積んだ人材が多数在籍しています。医療系の業務システムに関して海外メーカーのものを扱う企業が大多数の中で同社は完全自社開発です。国産の品質性とサポート体制の充実さを武器にしています。日本全国の医療機関では、院内の中枢となる業務システムを600施設で導入。またパッケージ製品としては、5,000台以上を納入しました。更に、医療用システムに特化する企業は国内に数社のみです。今後も引き合いは増えていくと見込んでいます。
トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜
東京都渋谷区東
400万円~699万円
ITアウトソーシング コールセンター, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せします。(既存業務拡大の増員募集) 要求分析/要件定義/基本設計/詳細設計/結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。 ■他業務例 ・ADAS関連 ・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案 ・製造ラインにおけるロボット開発 等 ■働く環境 ・MBD研修、400以上の資格取得支援制度等、スキルアップのための研修制度が充実している為、経験者の方でもスキルアップ可能です。 ・本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,600名在籍しており、チーム単位(約3〜30名)で業務を進めていきます。 ・新卒と中途の比率は5:5と採用区分にとらわれず活躍いただける環境です。 ■多様なキャリア ・開発案件に携わるマネジメントやスペシャリストだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験・スキルが身につけ、プロジェクト推進、PMなどの職種へキャリアアップも可能です。 ・常に最先端の技術に携わることでエンジニアとして活躍を続けたい方も、経験と知識を活かしたマネジメントに興味がある方もご希望と適性に合わせて、キャリアを築くことができます。 ■当社の魅力【DX注目企業2022】 (1)安定した経営基盤:東証プライム上場で50年以上の実績/年平均10.0%の成長/複数事業展開による安定経営を実現 (2)働きやすい環境:ワークライフバランス重視の風土。年休121日、完全週休日制。平均残業時間21.8時間/月(2020年度正社員実績) (3)成長業界:BPO業界国内売上No.1!人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されています 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~799万円
アイリスオーヤマ株式会社
宮城県角田市小坂
600万円~1000万円
家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 家具・インテリア・生活雑貨, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) ネットワーク・IoT
〜裁量を持って働ける環境/新しいことにチャレンジ出来る社風/仙台発グローバル企業/BtoB事業拡大中〜 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 アイリスオーヤマ無線照明制御システム「LiCONEX」やアイリスロボティクスAI除菌清掃ロボットや配膳・運搬ロボットなどのIoT製品のサービスとシステムの設計開発を行っていただきます。 ■業務詳細: ・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計 ・協力会社との設計レビュー、折衝、等 ・クラウド側のソフト開発 ・デバイス側のソフト開発 【開発可能性のある商品例】 ●当社カタログ品照明器具のソフトウェア開発(組込ソフト) ●物件毎の特注照明のソフトウェア開発(組込ソフト) ●各種センサ/ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発(組込ソフト) ●Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 など 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発を行っていただきます。 ■仕事の魅力: ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です。 ■同社の特徴:同社は「LED照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム(ハードオフィス・ヘルスケア)」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。そのため、自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい方や自分のアイデアを商品化したい方、今までに無い商品開発、技術開発にチャレンジしてみたい方にとってはお勧めの環境です。 変更の範囲:本文参照
川崎重工業株式会社
兵庫県神戸市西区櫨谷町松本
建設機械・その他輸送機器 重工業・造船, 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット ロボット(作業用ロボット・パワードスーツなど)
【2026年で設立130周年/産業用ロボットのパイオニア/年休125日/フレックス有/福利厚生充実】 ■職務内容: 半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装 ・新機種S/W開発 ・客先との仕様調整、適用開発 ・開発チームマネジメント など ■当ポジションの魅力: ・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。 ・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。 ■当社について: <長期就業を応援> 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 <福利厚生充実> 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 <130年を越える歴史> 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
ITアウトソーシング コールセンター, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
【在宅可/完全週休二日/東証プライム上場/約3,500社の取引実績多数/年休121日以上】 ■業務内容: 二輪のHV/EV ECU組込みソフトウエア開発をお任せします。(C言語) ・仕様書・設計書、評価仕様書の作成 ・プログラムの作成 など ■募集背景: マイコン制御ソフトウェアの開発体制を強化するための増員募集です。 設計・実装・評価まで一連の工程、要求分析など上流工程に挑戦したい方を歓迎します。 ■働く環境: ・セキュリティの関係上、顧客先常駐となりますが、約10名のチームへの配属想定です。 ・在宅勤務制度もあり、現在はリモート週2〜3日程度となっております。 ・弊社オフショアセンターの活用も進めており、今後のプロジェクト拡大に応じて、将来的にプロジェクトマネージャー、ブリッジSEなどエンジニア以外の選択肢もあります。 ・配属前研修、OJT研修、資格取得支援制度等の研修制度が充実している為、やる気次第で経験期間問わずスキルアップ、キャリアアップが可能です。 ■当社の強み: ◇東証プライム上場:創業50年以上、年平均成長率10% ◇ワークライフバランス重視:完全週休2日制、年間休日121日以上 ◇充実の福利厚生:入社後4か月目から有給付与、特別休暇、保養所、持ち株制度等 ◇育休取得率:女性100%、男性90%、育休取得後復帰率:97% ◇充実の研修:IT、CAD、資格取得奨励金制度等、多様な研修プログラム 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ユーシン
広島県呉市天応大浜
自動車部品 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), プロジェクトマネージャー 評価・デバッグ
〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ/世界シェアNo.1製品多数/「相合」精密部品メーカー〜 <配属組織の活動> 当社は、自動車の各種システム機器、制御装置、電装装置のソフトウェア、ハードウェアの両面を開発・設計している自動車部品サプライヤです。 機構部品から、それを制御するソフトウェアまで当社ですべてを開発しています。 自動車の電動化、コネクテッドに伴い、当社では安心・安全なソフトウェア開発力の強化を行っています。 近い将来の先行開発から量産開発まで、共に成長しながら推し進める仲間を募集します。 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチームリーダーをお任せします。 当社では、製品開発の生産性及び品質向上を目的としてCI/CD環境の整備を進めており、更なる推進及びテスト設計から実施管理までの実作業及び工程管理を、国内、海外拠点と連携し担当していただきます。 ◆同社の特徴・魅力:〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 <総合精密部品メーカーとしての技術力>同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。 2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開>同社グループは世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社メイテックフィルダーズ
東京都台東区上野
上野駅
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品 その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア
〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ/メーカー案件多数/上流工程でのチャンス有/日本のモノづくりの中核を担う/豊富な取引先と案件/エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容: 防衛武器ストアマネジメントシステムのソフトウエア開発業務(PJ推進、外注管理など)ご担当いただきます。 ■製品: 国防総合システム ■担当工程: MS・IT系設計計画立案責任者 ■ツール/開発環境: ・ルネサス系 ・他ツールMS ■豊富な案件と開発の中枢を担う: 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度: 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ: 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム(BMS)という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
ミネベアミツミ株式会社
電子部品 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
【売上高1.5兆円/東証プライム市場上場・ブラシレスモーターの新製品担当/産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 <募集背景> 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのニーズ・市場の拡大に伴う開発体制の強化のため、モータ制御開発を行う組み込みソフトエンジニア(メンバーまたはリーダークラス)を募集いたします。 <職務内容> 産機・住設・車載分野向けのブラシレスモーターのモータ制御開発において下記業務をお任せいたします。 ◆メンバークラス ・ベクトル制御ロジック設計とチューニング(センサード/センサレスBLDCモータ) ・SimulinkベースMBD設計、C言語実装(マイコン向け) ・SW静的解析、実装評価 ・AUTOSAR Classic準拠、LIN/CAN通信設計、UDS準拠の診断機能設計 ・ISO26262(ASIL A以上)/A-SPICE準拠 ◆リーダークラス メンバークラスの業務と下記を並行して行っていただきます。 ・3〜5名チームのレビュー、教育、進捗・品質管理 ・OEM/Tier1との技術折衝 <仕事の特徴・やりがい> このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 ◆想定配属部署構成:配属予定部署は以下BLシステム開発二課となります。 ・BL技術部BLシステム開発一課(米子)約11名 ・BL技術部BLシステム開発二課(東京)約6名 ◆同社の特徴・魅力:〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。 2023年3月期売上高は約1兆3,000億円、営業利益は1,000億円、10期連続で過去最高を更新中。今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、「オーガニック(自律)成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都大田区南蒲田
NSウエスト株式会社
広島県広島市中区中町
自動車部品, 機械・電子部品 自動車・自動車部品・車載製品
■業務内容:自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されているマイコンのソフトウエア開発業務を担当頂きます。 メータパネルではマツダ車全体のトップシェアを占めており、マツダ側にとってもなくてはならないパートナーとしての業務です。 開発実務もさることながら、将来的にはチームマネジメントなどの全体管理にも関わることが可能です。 ■具体的な業務内容: ソフトウェア設計部は4つカテゴリーに分かれておりプロジェクトごとにチームで開発を進めています。 (1)仕様設計:23名所属 顧客の要求に合わせて仕様を検討。顧客と検討しながら要件定義、UMLを基に社内の部門との整合を取り要求に合わせた設計を行います。 顧客、社内の部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 (2)組込み開発(プログラム):35名所属 要件定義したものを組み込み(プログラム)を行います。MATLAB、CGIなどで組込み設計を行います。 (3)テスト設計:11名所属 設計した製品が正しく動作するか確認を行います。 (4)プロジェクト管理:4名 全工程が計画通りに進捗するようプロジェクト全体を管理します。 ■キャリアアップ制度 キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。 マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。 マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。 ■事業の将来性 自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減など、話題に事欠かない自動車業界。より一層自動車は進化し、それに伴う自動車部品も併せて進化していく必要があります。 新興国向けの需要は今後拡大していくと考えられており、今後も成長が見込まれる産業です。 マツダ様が取り組まれている内燃機関はなくならないと考えており、『自動車を運転したい』という層も一定数あり更なる拡大を目指しております。 また、自動運転化に伴い、車内の表示機器類はなくなるのではないか、という考えについては、ほぼオートパイロットが導入されている航空機であっても表示機器類は残っており、「人の命を運ぶ」という意味ではこの表示機器類もなくなることはありません。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社鎌倉製作所
450万円~1100万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, システム構築・運用(インフラ担当)
【必須】※以下いずれかのご経験 ① PMO ・ソフトウェア開発(C/C++、Java、Python等)の経験(目安5年程度以上) ・ソフトウェア開発リーダーの経験(目安3年程度以上) 竭。 EPG ・ソフトウェア開発(C/C++、Java、Python等)の経験(目安5年程度以上) ・ソフトウェア開発環境(CI/CD、仮想環境)の構築の経験 ・ソフトウェア開発において、品質管理等のマネージメント経験(目安3年程度以上) 【尚可】 ① PMP等のプロジェクト管理関連の資格を保有 アジャイルを適用した開発経験あり ② オラクルなどのデータベースに関する資格、知見を保有 BIツールを使った情報の見ええる化の実施経験あり
●業務内容 ①PMO業務推進技術者としては、ソフトウェア開発プロジェクトの進捗管理とリスク管理、プロジェクトの品質管理等、プロジェクトチームのサポート業務をご担当いただきます。 ②EPG業務推進技術者としては、IT基盤技術を活かした社内ソフトウェア開発環境の設計導入から維持管理、社内ソフトウェア開発支援システムの構築まで幅広い業務をご担当いただきます。 具体的には、 ①自部門内で進めるソフトウェア開発に対しPMOとして、ソフトウェア開発計画の策定支援、進捗管理とスケジュール調整による開発の効率的な運営支援、管理手法の標準化や品質基準に対する成果物の監視、ベストプラクティスの共有と展開によるマネジメント面での質の向上、リスクの特定と評価やリスク対応策の策定と実行状況を監視することによる技術的なリスクと業務的なリスクの両面での管理を実施する。 ②所内開発環境に対して、その時点で求められるインフラ技術・プラットフォーム技術を適用し開発環境の設計・導入を推進する。部内で共通的に実施するソフトウェア開発技術の構築について、インフラ面でのサポートを実施する。 ●組織ミッション ≪本部・事業部≫ 鎌倉製作所の主力製品である防衛装備品、衛星システム及び衛星地上システムを開発 ≪鎌電ソフトウェア技術部≫ 防衛装備品、衛星システム及び衛星地上システム向けソフトウェアの開発 ≪管理課≫ ①ソフトウェアの開発に対する品質・工程管理を、第三者として客観的に、またプロジェクト横断的に実施/サポートし、ソフトウェア開発管理(QCD-R)の強化を担当 ②EPGとして、ソフトウエア開発、 生産おけるQCD確保のための仕組み作り及び支援にかかわる事項、及びソフトウエア生産設備管理(H/WとSW)、部内経営管理にかかわる事項を担当
500万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ■配属部門概要: ソフトウェア戦略、企画/先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質 ■部署の役割: ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ■やりがい/成長できる点: ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ■仕事の面白さ: ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。アイデアや意見を三菱自動車全体に広めながら仕事をすることができます。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) 変更の範囲:会社の定める業務
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