【東証プライム上場の半導体メーカー／フルフレックス・家賃補助制度など充実の福利厚生】 ■業務内容： 本ポジションは、クルマメーカー様および車載ECUメーカー様へ、高い安全性とセキュリティを備えた車載SoC向け先進ソフトウェアソリューションを提供する、非常に影響力の大きい役割です。 モビリティの未来を形づくる変革に貢献できる、大きなやりがいのあるポジションです。 ■主な業務内容 ・ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）の顧客ニーズを理解し、日本顧客の先進車載システム開発加速を目的に、アプリケーションエンジニアとして、ソフトウエア・開発環境の技術サポート、性能改善などのソリューション提供を実施する ・Androidソフトウエア・ツール環境の成熟度向上と使いやすさを評価、お客様、社内設計部門への改善提案をリード ・お客様が使いやすい当社プラットーフォーム環境の提供を目指し、アプリケーションノートの作成をリード ・営業、FAE、プロダクトマーケティング、システムエンジニアと連携し、競争力のあるアプリケーションデモの構築をリードし、製品プロモーション、新規ビジネス開拓をサポートする ・高機能OS(Android,Linuxなど）、リアルタイムOS、ハイパーバイザー、ミドルウェア、機能安全、セキュリティソリューションなどの最新技術動向を把握し、競合に負けないソリューション提案をリードする ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。

■業務内容 取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発を担当頂きます。システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施をお任せします。 ■業務詳細 【案件名】自動販売機の制御ソフトの開発業務 【詳細】ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施） 【担当範囲】SE：要件分析〜システム検査　　※スキルに応じてご相談します。　PG：開発 【開発手法】ウォーターフォール型 ■案件規模 最大：１０人、６カ月、６０００千万規模 ５人、２カ月、１０００千万規模が案件としては多い ■職種・職位 プログラマ／システムエンジア ■ポジションの魅力 今後需要の通信開発経験（EtherNetやbluetoothなど）の技術が身に着けられる。 ■キャリアパス 設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができます。今後は数年かけて、自動販売機やコンビニ関連の技術やEtherNetやbluetoothなどの通信スキルを身に着けていただきます。 ■部内の雰囲気 工場の中に支店を構えておりますが、 和気あいあいとしており、賑やかな職場です。 キャリア採用で入社された方もみえ、馴染みやすい環境です。 ■当社について ◇1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。 ◇当社全体で自社受託比率7割／常駐3割（うちSESは全体の7％）。現在名古屋本社では100名近くのエンジニアが活躍しています。在宅勤務や時差勤務を活用し、残業時間も20時間/月と働きやすい環境です。 ◇設立以来、トヨタ自動車、日立製作所、デンソー、富士通などの大手メーカーのシステム開発を担ってきました。独立系企業として常に顧客を第一に考え、いかなる困難にも真正面から向き合い、愚直に、誠実に、そして前向きに社業に取り組んできました。その努力が数多くの顧客からの支援につながり、それが社員のモチベーションにもなっています。

■業務内容：社内向けのソフトウェア生産管理ツールの開発保守を行うインフラ技術者を募集致します。IT基盤技術を活かした社内ソフトウェア開発環境の設計導入から維持管理、社内ソフトウェア開発支援システムの構築まで幅広い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 所内開発環境に対して、その時点で求められるインフラ技術・プラットフォーム技術を適用し開発環境の設計・導入を推進します。また、部内で共通的に実施するソフトウェア開発技術の構築について、インフラ面でのサポートを実施します。 【使用言語/ツール】 ・使用言語：各種スクリプト言語 ・環境：Windows、Linux、VxWorks ・ツール：一部、社内システムの開発において、ローコードツールを使用 ■業務の魅力：スタッフ部門として、ソフトウェア開発プロセスやルールの制定・改善を実施できます。また、統合開発環境の構築・整備、クラウド環境の導入・構築等、部内でも先端的な技術に携わる機会が多くあります。環境構築にあたっては、セキュリティ面等様々な制約があるものの、その制約を克服して環境を構築することにより、技術スキルの向上も実現できる環境です。 ■働く環境： ・平均残業時間：20時間程度／月 ・テレワーク頻度：基本は工場勤務ですが、調整により週1回程度のテレワークも可能です。 ■キャリアパス： ソフトウェア部門のインフラエンジニア（プラットフォームエンジニア）として継続的に活躍いただくことも可能ですし、場所全体の情報システム関連を管理している情シ部門に移動して、HWを主ターゲットとして所内システムの構築を実施いただくこともできます。 ■企業・配属部署： 鎌倉製作所は1962年の操業依頼、現在まで40年以上、防衛システム、衛星・地上の総合システム開発の中核となるソフトウェアの開発・製造を手がけております。 その中でも、鎌電ソフトウェア技術部 管理課では、防衛装備品および、衛星システム向けのソフトウエア開発、 生産おけるQCD確保のための仕組み作り及び支援や部内経営管理にかかわる事項（EPG）、及びソフトウェア開発環境の検討・構築、及びソフトウエア生産設備設計・構築・管理(H/WとSW)にかかわる事項（インフラ技術）を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休128日／フレックス／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 【業務内容】 1）新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント（50％） ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおけるチームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。 2）ソフトウェア開発技術調査（30％） ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 3）市場調査（10％） 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会（臨床眼科学会、日本眼科学会など）や展示会（Japan　IT　Week、Medtec　Japan等）を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 4）ソフトウェア開発プロセスの改善（10％） 当社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。 【責任範囲】 ・担当業務における対応計画の立案とその実行 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理 ・下位者の指導・教育を計画を立てて実行する ・定期的な進捗開や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理 ・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行 ・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告 【働き方について】 リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休128日／フレックス／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 【業務内容】 1）新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント（50％） ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおけるチームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。 2）ソフトウェア開発技術調査（30％） ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 3）市場調査（10％） 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会（臨床眼科学会、日本眼科学会など）や展示会（Japan　IT　Week、Medtec　Japan等）を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 4）ソフトウェア開発プロセスの改善（10％） 当社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。 【責任範囲】 ・担当業務における対応計画の立案とその実行 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理 ・下位者の指導・教育を計画を立てて実行する ・定期的な進捗開や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理 ・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行 ・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告 【働き方について】 リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

●アルゴリズム・ソフトウエア、そしてハードウエアを統合的に一貫して開発する企業 ●年間休日124日／中野駅徒歩5分 ■業務内容： 自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わって頂きます。リーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。 ■業務詳細： プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当頂きます。 ・デバイスドライバ・SDK開発 最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。 ・OSSフレームワーク対応モジュール開発 オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。 ・新規デモアプリケーション開発 C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。 ・ソフトウェアポーティング作業 自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。 ※いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので、経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。 ■配属部門： 7名が在籍しています。 ※週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。 ■募集背景： 自社製品であるAIプロセッサやLSI、IPの新規開発の増加に伴い、革新的な技術開発に興味を持ち、成長意欲のあるソフトウェアエンジニアを募集。 ■当社の強み： ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しています。 ◇任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車用メータパネル開発/マツダ車トップシェア/高い内製化技術/チームマネジメントも視野に/福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼車載電装品の未来を共に創る仕事／ ・マツダ車全体でトップシェアを誇る自動車用メータパネルのソフトウエア開発を担当◎ ・成形から組立までの一貫生産体制を持つ高い内製化技術で品質・納期・コストを確実にクリア◎ ・少数精鋭のマーケティング組織で、セミナー企画を中心にしつつ他のマーケティング手法にも挑戦可能◎ ・借上げ寮・社宅制度、車両購入貸付金制度、教育制度及び資格補助など福利厚生充実◎ ■業務内容： 自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されるマイコンのソフトウエア開発をお任せします。 <具体的業務>：8、16、32bitワンチップマイコンの開発実務。これまでのご経験を考慮し、当面の業務を決定します。また、将来的には案件管理や品質管理を行うチームマネジメントも担当頂けるように期待しています。 ■キャリアアップ制度： キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。 <マネジメントコース>：管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行います。 <チーフエンジニアコース>：高度な専門性を活かし、技術を深めたい方に適したコースです。 ■事業の将来性： ・自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減などで進化を続ける自動車業界。新興国向けの需要拡大も見込まれ、成長産業です。マツダ様の内燃機関の取り組みや自動運転化に伴い表示機器類の重要性は変わらず、自動車部品の進化が求められます。NSウエストは、自動車表示機器技術を活かして、SHOEI様と新製品を開発中。コア技術は光学などの高い技術力です。 ・主要取引先:マツダ株式会社、ダイハツ工業株式会社、スズキ株式会社などがあり、同社の製品はこれらの企業の主力車種に採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業の安定性◆多彩なキャリアパスでワークライフバランスも充実■研修やスキルアップ支援が充実■プライム案件多数■リモートワークや時短勤務も可能です〜 ■業務内容： 車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファーム、制御、アプリケーション、システム全体のソフトウェア開発をお任せします。 ＜車載関連＞ 車載向けマイコン制御、車載通信システム用セキュリティソフトウエア開発、安全運転支援制御開発、ドライバ監視機能開発（眠気検知、脇見警告、閉眼警告）など ＜産業機器など＞ モータ制御ソフトウエア開発、照明制御アプリ（モバイルアプリ） ■エンベデッドソリューションカンパニーについて 車載関連、半導体関連、エッジコンピューティング関連を中心とした組み込みシステム開発を行っています。 特に車載関連では自動運転、EVなど最先端技術に関わるテーマに幅広く対応しています。 またIoTの開発にも豊富な経験があり、世に出ていない商品に対して新しい技術と柔軟な発想で開発し、世の中に貢献しています。 ■得意分野： 自動車・IoT機器・マイコンデバイス ■カンパニーのキーワード ／ 最先端技術を利用し、世の中にない新製品を作る！ ＼ ・C/C++/C#/Android/Java/Flutter/自動運転/ロボット/AI活用 ■DITについて： DITは、事業領域や地域に特化したカンパニー制を導入しています。 カンパニーごとに分化することで、意思決定のスピードが速く、風通しの良い組織（会社）が可能です。 各カンパニーは最大でも200名程度。ビジネスアプリケーション開発、Web開発、組み込み開発、顧客サポート、検証など、各分野に精通したスペシャリストを育て、質の高いサービスを提供していくことで、それぞれのカンパニーが成長を続けています。 ■充実の研修制度： 中途入社の方向けにも年次研修や階層研修を用意しています。 OJT研修、ITスキル研修等スキルアップの機会が多数あります！ ■数字で見るDIT： ・育休対象者の育休取得率：男性69％、女性100％（復帰率100％） ・有給取得率：74％ ・平均残業時間：19.6時間/月 ・平均年齢：37.9歳 ・新卒と中途の比率：新卒＝59％、中途＝41% 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業の安定性◆多彩なキャリアパスでワークライフバランスも充実■研修やスキルアップ支援が充実■プライム案件多数■リモートワークや時短勤務も可能です〜 ■業務内容： 車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファーム、制御、アプリケーション、システム全体のソフトウェア開発をお任せします。 ＜車載関連＞ 車載向けマイコン制御、車載通信システム用セキュリティソフトウエア開発、安全運転支援制御開発、ドライバ監視機能開発（眠気検知、脇見警告、閉眼警告）など ＜産業機器など＞ モータ制御ソフトウエア開発、照明制御アプリ（モバイルアプリ） ■エンベデッドソリューションカンパニーについて 車載関連、半導体関連、エッジコンピューティング関連を中心とした組み込みシステム開発を行っています。 特に車載関連では自動運転、EVなど最先端技術に関わるテーマに幅広く対応しています。 またIoTの開発にも豊富な経験があり、世に出ていない商品に対して新しい技術と柔軟な発想で開発し、世の中に貢献しています。 ■得意分野： 自動車・IoT機器・マイコンデバイス ■カンパニーのキーワード ／ 最先端技術を利用し、世の中にない新製品を作る！ ＼ ・C/C++/C#/Android/Java/Flutter/自動運転/ロボット/AI活用 ■DITについて： DITは、事業領域や地域に特化したカンパニー制を導入しています。 カンパニーごとに分化することで、意思決定のスピードが速く、風通しの良い組織（会社）が可能です。 各カンパニーは最大でも200名程度。ビジネスアプリケーション開発、Web開発、組み込み開発、顧客サポート、検証など、各分野に精通したスペシャリストを育て、質の高いサービスを提供していくことで、それぞれのカンパニーが成長を続けています。 ■充実の研修制度： 中途入社の方向けにも年次研修や階層研修を用意しています。 OJT研修、ITスキル研修等スキルアップの機会が多数あります！ ■数字で見るDIT： ・育休対象者の育休取得率：男性69％、女性100％（復帰率100％） ・有給取得率：74％ ・平均残業時間：19.6時間/月 ・平均年齢：37.9歳 ・新卒と中途の比率：新卒＝59％、中途＝41% 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】 DX技術や生成AI活用のデータを格納する基盤として、高性能、高信頼性かつ使いやすいユーザインターフェースを持ったストレージシステムを開発しております。 既存の技術を理解しつつ最新技術を積極的に取り込み、プロジェクトの纏め者としてチームを牽引することを期待しております。 【業務概要】 ストレージ装置を運用管理するソフトウェア(GUI)の開発を行っています。 チームとしてはユーザーのUX向上を実現するため、ソフトウェアの設計、実装、検証に取り組んでいます。チームリーダーは技術面以外でもチームの管理（工程進捗、品質、予算)を行いチームを成功に導きます。 【業務内容】 ・グローバル市場での顧客ニーズや課題をつかみ、必要なユーザーインターフェースの設計作業 ・開発プロジェクトの管理(進捗、品質、工数等)、パートナーとの契約管理 ・ソフトウェアの保守・サポートの纏め 【仕事の魅力】 日立のストレージ事業は日本だけでなくグローバルに展開しており、数多くの経験と実績がある事業です。また、銀行、保険、鉄道、社会インフラ等の様々な分野でDXが加速する中、重要な基幹プラットフォームと位置づけられています。自身の持つスキルや経験を活かして、社会貢献を肌で感じることができる魅力ある仕事です。また、グローバルでビジネスを展開しているHitachi Vantara LLCとの一体経営下での業務遂行をしているため、グローバルで通用するエンジニア、ビジネススキルを磨くことが出来ます。 【配属組織について】 社会インフラを支えるの様々な分野(鉄道、エネルギー等)でDX(デジタルトランスフォーメーション)とAI活用が加速しています。日立のデータインフラストラクチャは、日本だけでなく世界中の市場での経験を持っており、高可用/高信頼なインフラストラクチャを提供しています。当本部は、その中でも大きな世界シェアをもつストレージシステムの設計・開発を行っております。柔軟性・俊敏性が求められるDX時代の大規模データ利活用を支えるストレージ基盤として、お客さまの次世代ビジネスに貢献します。 【働く環境】 在宅勤務可（出社、テレワークの併用）。週2〜3日程度の出社を想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車メーカーをお客様とする設備メーカーのエンジニアとして成長／年休120日〜 ■業務概要： 主にトヨタ自動車様向けITシステムの設計から製作まで。ご経験に応じた業務をお任せします。 ※品質管理システム、生産履歴管理システム、予防保全システムなど ■業務詳細： ◇システムの企画提案 ◇仕様検討、設計書の作成 ◇データベースの構築（SQL-Server） ◇プログラミング（Web系、Windows系） ◇システム導入（現地施工・調整） ◇メンテナンスなど ■充実の福利厚生： ◇年間休日は120日。ライフイベントの必要に応じて、慶弔、育児、介護などの特別休暇も取得できます。また、夏季・GW・年末年始はそれぞれ約10日間休暇が取れるため、明日からの「また頑張ろう！」につながります。 ◇元気にはたらくためには、何よりも健康が大切と考える当社では、食事手当や人間ドック、インフルエンザ予防接種の補助制度も充実しています。 ■企業の特徴： ＜製造業の未来を担う企業＞ ◇愛知県に本社を置く、日系の生産設備メーカーです。 ◇1969年の創業以来、主に自動車業界の生産現場の生産性向上に向けて、電機制御、検査装置、工場内IT・ロボットシステムなどを手がけてきました。 ◇AMR（自律走行搬送ロボット）、IoT・ビッグデータ、ロボット・機械装置、電気・FA制御、製造DXにおける各テクノロジーを結集し、お客様の要望に合わせたシステムの構築やフィールドサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。 ・ソフト開発実務全般。 ・仕様検討・製品検証 ・部品メーカーとの折衝など 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫（大型白物家電） ・サイクロンクリーナー ・調理家電（ミキサー/電子レンジ等） ・空調家電（サーキュレーター/扇風機等） ・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等） ・理美容家電 ■業務の特徴：同社では設計担当が企画のプレゼンから量産立ち上げまで一貫して行っています。自らの機構設計技術を活かして頂くとともに、社内外のさまざまなパートナーとも連携しながら、身近な暮らしを変える製品を生み出していきます。 ■商品企画の特徴：毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 ■同社の特徴：同社は「ＬＥＤ照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム（ハードオフィス・ヘルスケア）」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【業界不問◎システム開発経験活かして医療に貢献！／年間休日128日／海外売上比率80％のグローバル精密機器メーカー】 ■募集詳細： チームワークを大切にし、リーダーシップを発揮できるソフトウェア開発マネージャーを募集します。革新的な眼科医療機器の開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです。あなたのスキルと情熱で、眼科医療技術の発展に貢献し患者さんの生活をより豊かにするプロジェクトを推進してください。 ■業務内容： （1）眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務…50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。 （2）ソフトウェア開発のマネジメント業務…30% ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。 （3）市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務…20% ・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。 ・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。 ■働き方について： リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・開発環境構築、管理・運用および検証 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・自動車業界は今、ソフトウェアが主役の時代へ。SDV（ソフトウェア定義型自動車）は、車の機能をソフトで進化させる次世代の技術です。自動運転やOTAなど最先端の開発など幅広く活躍することが可能です。また、モビリティの未来を形づくるやりがいがあり、技術者として成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！理系・C言語経験者歓迎！／年休121日／土日休み／ご経験や志向性に応じて案件アサイン／大手企業を中心に3,000社以上の実績〜 ◆募集背景 当社はBPO業界国内売上No.1！人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ◆業務内容 愛知県にて、車載組込みソフトウエア開発業務をお任せします。 本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,900名在籍しており、チーム単位（約3〜30名）で業務を進めていきます。 要求分析／要件定義／基本設計／詳細設計／結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。 ◆業務例 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ・ソナー等の情報を用いて、それぞれの機器に対して指示を行うADAS関連業務 ・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案　　　等 ◆多用なキャリアパス ・開発案件に携わるマネジメントやスペシャリストだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験・スキルが身につけ、プロジェクト推進、PMなどの職種へキャリアアップも可能です。 ・エンジニアとして活躍を続けたい方も、経験と知識を活かしたマネジメントに興味がある方もご希望と適性に合わせて、キャリアを築くことができます。 ◆当社の魅力 (1)完全週休2日制の121日、平均残業20h/月と「メリハリ」と「余裕」を持った働き方が可能。 (2)東証プライム上場。創業60年以上の歴史の安定感。 (3)研修制度が充実しており、ビジネスマナーなど基礎研修から始まり、各階層毎の研修など、スキル経験を積んでいけます。 (4)育休取得率 女性100％男性90％、育休からの復帰率97％、時短勤務、女性活躍推進企業（えるぼし認定） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード市場上場／要件定義から携われる◎／高い世界シェアを誇る商品多数／年休127日や完全週休2日働きやすさ◎】 ■業務内容 半導体の品質などをチェックする「テスタ」と、製品分類する「ハンドラ」のいずれかの開発、設計業務を行って頂きます。 主に産業機器や自動車向けの半導体製造過程において、後工程に区分けされる半導体製品の最終検査工程で使用される製品です。 ・製品設計(要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／プログラミング／試験・検証)※基本的にはすべて自社 ・新規設計案件の場合は据付まで(リピート品の場合は製造部が対応) ・顧客に対するフォロー、サポートの窓口はカスタマーサービス部が行いますが、特殊案件の場合はソフトウエア担当者が対応 (年数回〜多くて十数回)　 新規案件／既存のカスタマイズ案件いずれも担当いただく可能性があります。(既存のカスタマイズ案件がメイン) 既存案件の場合は製品のモデル毎に担当制となっており、複数のカスタマイズ案件をご担当いただくきます。 規模にもよりますが1件あたり数週間〜数か月程度の設計工数となります。 新規案件開発の場合は1〜2年単位で数人のチームを組んで対応いただくことになります。 ■開発環境 言語：C／C++／C＃ OS：Windows／μITRON 開発ツール：Microsoft Visual Studio ARM用コンパイラ/デバッガ、SH用コンパイラ/デバッガ、VSCode ■働く環境 テスタ、ハンドラそれぞれ45名程度、20代〜60代まで幅広く在籍。 アットホームな雰囲気で居心地もよく、平均勤続年数は18.0年です。 ■当社について 半導体検査装置の開発・製造・販売・サービスすべて自社で行う独立系メーカーです。米国、中国、マレーシアの現地法人、及び欧州、東南アジア各国の代理店による全世界規模規模のサポート体制網があります。 ■業界について 半導体業界において、経済活動再開を背景とした自動車や産業向け需要、５G化や巣ごもり消費を背景としたパソコンやスマートフォン、ゲーム向け需要等幅広い分野で市場が拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ものづくりに興味がある方・制御系の知識や技術のある方歓迎／ニッチな業界で世界トップシェア／ランニングマシンなども販売／グローバルで勝負◆◇ ■業務内容： 自社製品の開発〜製造を行う当社にて、社内システム設計開発・運用保守をお任せします。 ■業務詳細： ・社内システム設計開発業務 ・小型産業機器のソフト開発業務 ・オーダーメイドのドレッドミル（ランニングマシン）、健康機器、医療機器のソフト開発 ・その他上記に付随する業務となります。 ■当社について： ・当社は世界トップシェアを誇り「自動ネジ供給機」を設計から製造まで一貫生産が行える国内随一の専門メーカーであり、「OHTAKEブランド」は世界中の工場に欠かせない存在です。 ・地方にある中小企業でありながら、世界に通用する製品をつくるメーカーです。世界中から問い合わせが来ます。 ・大学や研究機関等とも協働し、研究開発にも力を入れています。 ・市場規模が１兆円超の健康福祉産業において、ビジネス的にポテンシャルの高く、「売れる商品」を保有しています。 ■自社商品「自動ねじ供給機」と「トレッドミル」に関して： <自動ねじ供給機＞ ねじを自動でラインに供給するための商品になります。本商品は【バリエーション】と【カスタマイズ可能】という強みを生かしグローバルトップシェアを誇っております。 自動ねじ供給機は、国内外ともに販売網を拡大しております。 <トレッドミル> 製品は国や大学などの研究機関や、プロスポーツ施設などに導入されております。過去リハビリ学会の展示会にも参加をして展開をしております。 トレッドミルは基本的に、国内展開がベースになっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS ・住所：刈谷支社／愛知県刈谷市昭和町1-1 ・事業内容：自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス ■募集背景： 高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。 自動運転、先進運転支援システムは様々なセンサやアクチュエータを用いて、車両レベルの機能を実現する必要があります。 複雑なシステムの再現性の高い品質保証の為には、シミュレーションとセンサ・コンピュータハードを融合した評価環境が必須となっており、この様な開発環境を開発・設計する仲間を募集しています。 ■業務詳細： 自動運転・先進運転支援の、制御システムソフトの開発環境設計の業務を担っていただきます。　 ・評価環（HILS）のシステム設計 ・評価環境（HILS）のソフトウエア設計（MATLAB/Simlink、Python） ◇開発ツール： ・MATLAB＆Simulink、Python ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・Vector社製品（CANoeなど） ■組織ミッションと今後の方向性： J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術１部の当室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NECの航空宇宙・防衛領域専門子会社／航空・防衛インフラを支え社会の安心・安全に貢献〜 ■業務内容： ◇当社社員、パートナー会社メンバー(派遣、請負)と数名〜数十名の体制でソフトウエア開発業務を実施します。 ◇リーダーは、プロジェクトマネージャーの補佐として各種業務を実施します。 ・PJのQCD管理の補佐、PJ契約実務の補佐、設備などリソース管理の補佐、PJ外においても部門運営に係る業務など ◇ソフトウェア設計・製造・試験、現地リリース、運用・保守のサイクルを実施します。 ◇親会社であるNECと共に以下を実施します。 ・お客様との要件開発の調整、技術検討・評価 ・お客様へのシステム提案、見積作成・契約調整、システム設計支援 ・開発(設計〜結合試験) ・開発（ソフトウエアリリース）後のシステム試験支援 ■当ポジションの魅力： 【ソフトウェア提案、設計、開発から保守に至る一通りのプロセス参加】 ◎開発したソフトウェアは、各種情報の収集や分析を支援するシステムとして利用されており、顧客任務や国民の安全安心へ貢献することができます。 ◎技術面では信号処理、AI技術、Kubernetesなどの仮想化システム構築技術、NoSQL DBを用いたビッグデータ分析、PythonフレームワークによるWebアプリケーション開発など、先端技術を習得することができます。 【大きなやりがい、達成感】 ◎国防を支える重要な大規模システムの開発メンバーとして、大きなやりがいと達成感を得ることができます。 【幅広い技術力UP】 ◎小規模から大規模システム構築、リアルタイム処理やバッチ処理、さらにセンサ制御、通信技術、データベース設計、AI実装、GPU制御、仮想化技術まで、多様な技術領域に触れることができます。 【上流から下流まで、一気通貫】 ◎顧客課題の本質を捉え、最適な解決策を提案・実現するシステムエンジニアとしての実践力を磨くことができます。 【充実した教育投資／キャリアパス】 ◎NECグループのICTに関する受講プログラムも充実しており、技術者としてスキルアップするための育成を計画的に行っています。 ◎実際には、入社後はリーダー補佐から担当し、徐々にメンバ—との関係性を築き腰を据えて長く働けると考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年休125日、所定労働時間7h30m・フレックス制度〜 ■概要 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします。 ■業務詳細： 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせることができる幅広い技術力と経験に基づいたCAE技術開発・構築力、これらによってお客様の開発・設計における問題解決をサポートする業務をマネジメントいただきます。 ■採用背景： MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが、一方で真に設計開発に根ざした手法としてMBSE/MBDをどのように定着させるべきか、模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下、当社では長年にわたるMBD/CAEの領域での豊富な経験を活かしつつ、お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく、推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 MBSEの考え方をお客様に啓蒙し、設計開発の中で活かしていただくため、IDAJにおけるこの領域のパイオニアとして事業を牽引いただけるメンバーを募集しています。 ■ポジションの魅力： 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 複数の領域，物理，次元にまたがる広範なシミュレーション技術に対する知識だけでなく，対象となるお客様の製品の原理やその設計課題を素早く把 握するスキルが求められる業務ですが，大きな責任とやりがいを感じられるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

上流工程多数／転職回数多い方歓迎／東証プライム上場の業界大手グループ会社／組み込み制御設計エンジニア／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／大手メーカーの開発部門でマイコン制御・通信制御システムの開発を担当。 ■職務内容： 大手メーカーをはじめとするクライアントの開発部門に常駐し、 C，VC，VB,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システムの開発等をお任せします。 現在、当社に在籍するエンジニアは約4,570名。さまざまな現場でお客様の多様なニーズに応えながら、それぞれがオンリーワンのキャリアを築き上げています。 ▼横浜営業所：案件例 ・車載センターディスプレイの開発・バグ解析業務 ・車載機器向けソフト開発、解析業務 ・車載全周囲・フロントカメラのシステム設計 ・半導体製造装置のソフトウエア設計および付随業務 ・官公庁向け情報システム開発作業 ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材のLinuxCによるソフトウエア開発　…など ご経験に合わせて、設計補佐業務〜設計実務主担当をお任せします。 上流流程（詳細設計以上）の業務割合は約69%（設計以上だと約81％）です！※全国の営業所集計 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年休125日、所定労働時間7h30m・フレックス制度〜 ■概要 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします。 ■業務詳細： 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせることができる幅広い技術力と経験に基づいたCAE技術開発・構築力、これらによってお客様の開発・設計における問題解決をサポートする業務をマネジメントいただきます。 ■採用背景： MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが、一方で真に設計開発に根ざした手法としてMBSE/MBDをどのように定着させるべきか、模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下、当社では長年にわたるMBD/CAEの領域での豊富な経験を活かしつつ、お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく、推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 MBSEの考え方をお客様に啓蒙し、設計開発の中で活かしていただくため、IDAJにおけるこの領域のパイオニアとして事業を牽引いただけるメンバーを募集しています。 ■ポジションの魅力： 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 複数の領域，物理，次元にまたがる広範なシミュレーション技術に対する知識だけでなく，対象となるお客様の製品の原理やその設計課題を素早く把 握するスキルが求められる業務ですが，大きな責任とやりがいを感じられるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年休125日、所定労働時間7h30m・フレックス制度〜 ■概要 製造業に向けて、CAE技術開発／CAEソフトウエアの顧客サポートと解析指導、コンサルティング／受託解析、システム開発／MBD・MBSEを活用したプロセス改善のコンサルティングなどのマネジメント業務をお任せします。 ■業務詳細： 熱流体解析、構造解析、1Dシステム、最適化および制御モデルの構築など幅広いCAE分野における最先端ツール、それらの利用技術とノウハウ、様々な解析ソフトウエアを組み合わせることができる幅広い技術力と経験に基づいたCAE技術開発・構築力、これらによってお客様の開発・設計における問題解決をサポートする業務をマネジメントいただきます。 ■採用背景： MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが、一方で真に設計開発に根ざした手法としてMBSE/MBDをどのように定着させるべきか、模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下、当社では長年にわたるMBD/CAEの領域での豊富な経験を活かしつつ、お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく、推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 MBSEの考え方をお客様に啓蒙し、設計開発の中で活かしていただくため、IDAJにおけるこの領域のパイオニアとして事業を牽引いただけるメンバーを募集しています。 ■ポジションの魅力： 「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境を提供します。 複数の領域，物理，次元にまたがる広範なシミュレーション技術に対する知識だけでなく，対象となるお客様の製品の原理やその設計課題を素早く把 握するスキルが求められる業務ですが，大きな責任とやりがいを感じられるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務