〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工事現場での経験を活かす／ワークライフバランスを整えたい方へ〜 【平均残業時間15時間・平均勤続年数12.3年・平均有給休暇取得13.9日／NEXCOや官公庁からの案件メイン／年休125日】 ■採用背景： 高度経済成長期に造られた高速道路等の高架橋・橋梁などは大更新時代を迎えています。更新工事における多くの独自技術を保有し、橋脚・トンネル・コンクリート構造物の耐震補強・補修工事などを行っている同社にて、リニューアル事業部の施工管理職を募集します。 ■業務内容： リニューアル工事の土木施工管理として、社会に欠かせないインフラ（道路、鉄道、発電所、トンネル等）の現場を支えていただきます。 ■詳細： リニューアル工事における施工計画の作成、現場での作業工程の管理、安全書類の作成・安全管理などをお任せします。また、発注者との折衝や下請け企業への指揮も行っていただきます。 ※入社後は所長のもとにつき、現場監理の業務を学んでいただきます。将来的には、現場所長または所長補佐として活躍を期待しています。 ■組織： 約9名で構成されています。所長ポジションには50代の社員2名、40代の社員2名がいます。各現場に所長がつき、1現場2〜5名で担当します。 ■働き方： ◎急な呼び出しが起きない人員配置 事務所内にフォロー専任の方が常駐しているため、人員不足による残業過多や急な土日出勤、緊急呼び出しなどが発生しない環境です。 平均有給休暇取得日数も前年度実績13.9日と働きやすい環境を整えています。 ◎土日祝休み、年間休日125日 親会社や大手企業からの案件メインのため、基本は土日休みです。まれに休日出勤が発生する場合もございますが、必ず振替休日を取得いただくため、年間休日は125日となっています。 ◎平均残業15時間 繁忙期に入ったり役職が上がったりすると約30時間前後となることもございますが、法律の上限である45時間を超えないように社内で調整しています。 ■当社魅力： ・東証プライム上場、熊谷組の中核を担うグループ企業です。将来的な企業成長を見据え、大学や取引企業と共同で技術開発にも力を入れ、新事業を開拓しています。 ・１現場で数億単位の規模です。大規模なプロジェクトに携わることができるのも魅力の１つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験の方、文系の方歓迎※研修体制充実／既存営業のみ／個人ノルマ無し／年休124日〜 ■職務概要： 創業400年以上。日本屈指の歴史を誇る専門商社。歴史が築いた強固な地盤を活かし、素材・設備・産業機械等幅広い商材のを提案をして頂きます。 ■具体的には： 弊社特品部門において、速硬セメント等の特殊混和材を中心とした建築材料の提案営業・販売を行っていただきます。 ・顧客：お客様は主にゼネコンやサブコン等のインフラ・公共工事を請け負う企業です。 ・商材：取り扱う商品は、インフラ工事現場で使用されるセメント材料ですが、弊社が主として取り扱っているのはデンカ株式会社製の材料となります。 ・営業スタイル：既存顧客が中心で20社程度担当予定です。特殊な材料の為、問合せを頂くことが多いです。ゆくゆくは新規顧客も担当して頂きます。出張は月2〜3回程度で一泊二日 ■教育体制： 独り立ちまで約3年程度。先輩社員について学んでいただきます。中途入社者が3名おり、法人営業経験豊富な先輩です。法人営業経験豊富な先輩社員について学んでいただければと思いますので、未経験の方のサポートも手厚く、一からお教えしますので安心いただけます。 ■取り扱い商品について： 特品部門で扱う商材は非常に特殊な材料で、取り扱いのある代理店はほとんどありませんが、当社は長いお付き合いのある企業様から、特約店として指定を受けております。使用される場所は、道路トンネル・鉄道トンネル・橋梁工事・上下水道管工事等、大規模インフラ工事案件が多数となっております。創業400年の間に作られた強固な仕入・販売網に加え、新しい商材・事業の発展も続けており日本のモノづくりの先端で仕事に関わる事ができます。 ■当社について： 金森藤平商事は業界トップの400年の信頼と信用の歴史があります。長いお付き合いの顧客が多いため、継続的なお取引を実現しています。富山・高岡発祥の鉄鋼系商社として創業し、北は東北、南は九州まで15箇所の拠点を持つ、産業素材の専門商社です。産業素材の専門商社として、国内外の製造メーカーにベーシックな産業素材から、時代の先端を行く材料まで提供しています。また、2020年に8つ目の事業としてドローンなど使ったリモートセンシング領域を持つ企業と資本提携しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆大型クレーンやトンネルの掘削機械／世界に一つだけの製品／創業以来の黒字経営／業界課題を根本から解決するプロフェッショナル◆◇ 〜「人」と「現場」と「機械」を知ることでお客様の課題解決パートナーとして業界をけん引する特注建機メーカー〜 ■職務内容： ゼネコンなどから現場ごとの依頼を受け、現場課題に応じたカスタムやオーダーメイド機械の設計業務をお任せします！ 《具体的には...》 ・クレーンや土木建設機械の設計 ・既存設備の改造改良図面の制作 ・計画、参考図面を2DCAD、3DCADを使って作図　など ＜対象物＞ 土木工事における大型クレーン、トンネル工事のシールド、運搬装置など ★製品情報：https://www.kuroda-tec.co.jp/product/ ＼働きやすい環境と温かい社風／ （1）働き方整います！ ・転勤無し／残業２０H／年休１２７日 ・社長のお考え「ゆくゆくは人を増やして週休3日にできたら・・・」 ・現場ごとにニーズが発生するので、信頼と実績から安定した利益率実現◎ （2）風通しが良い社風！ ・自分の業務が終われば帰りやすい雰囲気！定時で帰る社員さんも多◎ ・社長との距離が近く、年に1回キャリアや悩みについて1対1で面談を実施 ＼多様なキャリアプラン／ ・ゆくゆくは開発〜基本設計〜評価まで携われる可能性も！ ・完全オーダーメイドの場合外注に出しているフェーズなし！ ・管理職になるのもOK／一生エンジニアでいることもOK！ ■当社について 当社は1959年に黒田鉄工所として送風機の製作事業から始まり、建設機械や鋼構造物の特注設計・製造を強みとする企業です。現在は建設業界を支えたいという思いから、機械の自動化・遠隔操作など、スマート施工への対応や地域や環境に配慮した製品開発など、顧客の課題に対して、ワンストップでソリューションを提供する体制にも力をいれております。 変更の範囲：無

〜引っ越し費用10万円補助！／転勤なし／年休120日・残業少なめ・土日休み／ワークライフバランスを整えて手に職つける◎／将来安定な電気〜 ■仕事内容： 施工管理の仕事は、建物やトンネルなどを作るときに、計画通りに進むように見守り、問題を解決する仕事です。 全員が安全に使える建物や道路を作るためにとても大切で、チームワークやコミュニケーションが重要な仕事です。 【例えば…】 ・作業員の手配、サポート、業務管理 ・作業に必要な重機などの手配 ・作業員の安全を守るために設備や環境を整える安全管理 ・完成時の強度やクオリティを担保するための品質管理 ・決められた予算内に完成させるための原価管理 【どんなところで…】 ・学校や県庁の 電気の設備 ・県がつくるトンネルの照明設備の取り換え ・店舗や住宅　など ■働き方： ・転勤なし ・年間休日120日 ・土日休み ・完全週休2日制！ ・基本 残業ほぼなし（繁忙期は発生、平均20H以内） ・現場へ直行直帰も可能！ ・資格手当あり ・引っ越し補助が10万円 ■組織構成： ・当社には多くの施工管理担当者が活躍しており、チームワークを大切にする環境が整っています。 ■キャリアパス： （１）まずは施工管理担当の業務サポートを通じて、仕事の流れを覚えていきます！ （２）徐々に担当する業務範囲を広げながらスキルアップを実施！ （３）独り立ち頂き、施工管理としてご依頼工事の管理／運営を担当 ■仕事の魅力： ・当社の仕事の魅力は、地域社会に貢献できる点です。公共工事をはじめとする多様なプロジェクトに携わり、安全で高品質なサービスを提供することで、地域の発展に寄与しています。また、最新の技術を取り入れた省エネルギー型の設備の提案や、スマートな電気設備の構築にも力を入れており、常に新しい挑戦を続けることができます。

◎和歌山を代表する企業100選／年間休日119日／残業はほとんどなし／代表との距離が近い社風◎ 〜UターンやIターンも大歓迎社員への利益還元を大切に考える当社で一緒に未来を作りませんか〜 ＼風通しが良く働きやすい社風／ ◎代表との定期面談 社員一人一人のやりたい事を親身に聞いてくれます！ ◎評価制度が明確 給与テーブルを導入して明確な実績による評価を実施 昔発生していたサービス残業もしっかり撲滅し、現在も給与の引き上げに取り組んでいます！ ◎会社の方向性は社員還元 関わる人へしっかり利益を還元し、安心して働いてもらえるように仕事を獲得することで長年地元で愛されれいます！ ■業務内容： 土木工事の施工管理をお任せします。 ●道路工事をメインに、河川・橋梁・トンネル など幅広くお任せ！ ★勤務曜日や時間について柔軟に変更可◎ ★直行直帰も可能 ★基本は元請け案件で、協力企業も長年にわたって取引があるので安定◎ ■施工事例： ・深谷大橋 ・毛原トンネル ・国道370号阪井バイパス ・中央防災公園造成　等 ■配属先の編成： 土木部：20代３名・40代１名・50代1名・60代５名・70代１名 ★70代の社員も再雇用で活躍中！長く働きたくなるような社風が魅力！ ■当社について： 当社は海南で創業して65年以上、地域の建築、土木、舗装事業を展開してきました。良い働き環境を提供するため、定期的な面談などを通じて社員の意見を取り入れ、社員を大切にする会社です。 グループ企業とも親密に連携を取り、子会社ないで一部建材をやりとりするためコストカットや安定した供給にも繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

★再雇用制度後も条件変わらず就業可◎和歌山を代表する企業100選／年休119日／残業はほとんどなし／代表との距離が近い社風★ 〜UターンやIターンも大歓迎社員への利益還元を大切に考える当社で一緒に未来を作りませんか〜 ＼風通しが良く働きやすい社風／ ◎代表との定期面談 社員一人一人のやりたい事を親身に聞いてくれます！ ◎評価制度が明確 給与テーブルを導入して明確な実績による評価を実施 昔発生していたサービス残業もしっかり撲滅し、現在も給与の引き上げに取り組んでいます！ ◎会社の方向性は社員還元 関わる人へしっかり利益を還元し、安心して働いてもらえるように仕事を獲得することで長年地元で愛されれいます！ ■業務内容： 土木工事の施工管理をお任せします。 ●道路工事をメインに、河川・橋梁・トンネル など幅広くお任せ！ ★勤務曜日や時間について柔軟に変更可◎ ★直行直帰も可能 ★基本は元請け案件で、協力企業も長年にわたって取引があるので安定◎ ■施工事例： ・深谷大橋 ・毛原トンネル ・国道370号阪井バイパス ・中央防災公園造成　等 ■配属先の編成： 土木部：20代３名・40代１名・50代1名・60代５名・70代１名 ★70代の社員も再雇用で活躍中！長く働きたくなるような社風が魅力！ ■当社について： 当社は海南で創業して65年以上、地域の建築、土木、舗装事業を展開してきました。良い働き環境を提供するため、定期的な面談などを通じて社員の意見を取り入れ、社員を大切にする会社です。 グループ企業とも親密に連携を取り、子会社ないで一部建材をやりとりするためコストカットや安定した供給にも繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年間休日122日で仕事とプライベート充実！ ◎住宅手当・資格手当の支給有！福利厚生充実！ ◎災害支援など地域貢献大！やりがいを持って取り組める業務！ ■業務内容： 社会インフラの基盤を支える重要な業務を担当します。 ご入社後、適性に合わせた分野をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜建設部門（土質及び基礎、道路、河川、砂防及び海岸・海洋、鋼構造及びコンクリート）＞ ?橋梁 ・橋梁及びトンネル点検業務の総括管理 ・橋梁及びトンネル点検業務の点検計画の立案、現場管理、現地調査、とりまとめ、報告書作成 ・橋梁補修・補強設計業務の総括管理 ・橋梁補修及び補強設計業務の設計計画、現場管理、 　現地調査、設計計算、図面作成、とりまとめ、報告書作成 ?河川・砂防 ・砂防工事全体計画策定業務の総括管理 ・砂防工事全体計画の立案、設計計算、設計図作成、資料作成、報告書作成 ・砂防堰堤予備・詳細設計業務の総括管理 ・砂防堰堤の予備・詳細設計の設計計算、設計図作成、報告書作成 ・河川計画及び予備・詳細設計業務の総括管理 ・河川計画における現地調査 ・河川計画業務、河川予備 ・詳細設計業務の設計計算、設計図作成、報告書作成 ─────────────────────────── ＜農業部門＞ 地域農業の発展に貢献し、重要な土木インフラの構築をサポートします。 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般（現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成） ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ─────────────────────────── ＜応用理学部門（地質）＞ 地質調査業務に携わり、地盤に関する深い知識を活かしていただきます。 ・地質調査業務の総括管理 ・地質調査(ボーリング調査)の計画、指示、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ・水文調査業務の計画、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ─────────────────────────── ■組織構成： 設計は29名在籍しています。(24〜75歳） ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。 変更の範囲：無

【即戦力採用】 あなたの経験とスキルを、正当に評価します。 都心駅前再開発やトンネル工事といった、街の記憶に刻まれる大規模な公共事業に携わっていただきます。 現場を知るあなただからこそ分かる、効率的な工程管理や安全への配慮。 その「プロの視点」を、当社では何よりも尊重します。 ▼ここが「プロ」にとっての働きやすさ▼ 1. 圧倒的な「自由度」と「休暇制度」 「休むときはしっかり休む」。これが当社のスタンスです。 実際に、1か月前の申請で10日間の休みを取得し、海外旅行を楽しんだメンバーも在籍しています。「プライベートの充実が、仕事の質の向上につながる」という考えのもと、有給や長期休暇の取得を会社として全力でバックアップしています。 2. 妥協のない「給与・待遇」 入社時より月給35万円を保証。さらに、入社お祝い金最大100万円支給、年2回の賞与など、頑張りをダイレクトに報酬へ還元します。安定した収入をベースに、さらに上を目指せる環境です。 ▼その他の魅力▼ 全額会社負担の資格取得支援あり 休みは柔軟に対応、⾧期休暇もOK 髪型・髪色・ピアス自由で自分らしく ≪業務内容≫ 都心駅前再開発や トンネルなどの公共事業で 土木工事の解体作業。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・作業準備（現場の安全確認、資材の整理） ・解体物の仕分け・分別 ・重機オペレーターのサポート作業 ・清掃、片付け ・解体後の運搬・積み込み ＞細かいサポートが充実 1｜分からないことがあれば、いつでも質問できる環境 2｜資格取得費用は会社が全額負担！スキルアップを応援します！ ■こんな方をお待ちしています 今の収入に満足していない方 将来のためにスキルを身につけたい方 チームで協力して達成感を得たい方

〜電気工事の資格不問／資格取得サポートあり／1985年創業の、電気工事一筋に信頼と実績を積み上げてきた地元密着企業です〜 ■業務内容： 一般家庭から公共工事まで、電気工事の管理業務全般をお任せします。 ※建物の改変を伴う業務を含みません ■業務詳細： ◇CADによる施工図の作成 ◇お客様、協力会社との打合せ ◇安全・品質・工程・予算管理 ◇アフターメンテナンス ※設計・打ち合わせ・図面作成などの社内業務もあります。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTにて先輩に同行いただきます。仕事の流れを学び、まずはできることからお任せしていきます。 ※資格をお持ちの方は早期にご活躍可能です ■ポジションの特徴： ◎民間、公共と幅広い案件を受注しているため、スキルに合わせて段階的に経験を積める環境です。 ◎資格取得支援制度があります。 ■施工実績： ・トンネル照明設備工事 ・高麗通線道路照明設備工事 ・かごしま県民交流センター ・平川動物園　等 ■当社について： 当社は昭和60年（1985年）創業より、長年、鹿児島で電気工事一筋に実績・信頼を積み上げ、地域のお客様との関係を築いてきました。主に、一般電気工事、太陽光発電・省エネルギーを用いたエネルギーソリューション事業などの自然環境に配慮した電気工事やメンテナンス、改修工事を行っております。豊富な実績と技術力で、鹿児島に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／所定労働時間7時間半／建材営業の経験者歓迎 ■募集背景： 組織体制強化のため、支店長候補を募集します。 営業所は7〜8名の組織。20、30代の若手が活躍中ですが、時期支店長の候補となる層が不足しているため、業界での営業経験とマネジメントのご経験をお持ちの方を即戦力の支店長候補として募集します。 ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： ご経験に応じて、まずはプレーヤーとしてご活躍いただきます。 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 その後支店長候補としての業務を徐々にスタートいただきます。 ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

〜機材を借りに来られる方の対応・PC入力事務／福利厚生充実・定時17時の会社で安定して就業できます〜 ■業務内容： 鉄道、高速道路、橋、トンネルやリニア等、社会インフラの建設工事に不可欠な建機や資材を製造・販売・レンタルする当社にて、機材のある北海道機材センターの受付事務（フロント事務） お任せ致します。 ■業務詳細： 建機や資材の状態管理からレンタルの手配、返却資機材の受付対応／本社や支店との機材の管理についての連携、PC入力業務 ※整備担当やセンター長の方は別におり、そういった業務を行うことはございませんが、上記業務を中心にそれ以外に発生する業務も、 柔軟にフォローいただきたいと考えております。 ■同社の魅力： ・未経験からでもしっかり業務を頂けるよう、教育体制がしっかりと整っています。また全国の同じフロント業務を担当するスタッフからのサポートを受けられる環境がございます。 ・残業は月10-20h程度です。勤務時間も09:00-17:00と、働きやすい環境がございます。 ・住宅手当、家族手当やその他手当・福利厚生等を充実させております。 ■教育体制：本人の経験を考慮し、最初は東京本社で1週間〜1ヶ月程度の研修をお受けいただき、その後、現場にて勤務をいただきます。 ■同社の魅力： ・同社は、地盤を整えるための陰の立役者として、インフラ整備（鉄道、高速道路、橋、トンネルなど）や都市開発に関して、地盤工事の分野で貢献しています。本ポジションでは、将来の都市計画を知ることが可能であり、自身が携わった企画が目に見える建築物として形に残り、非常にやりがいがあり、達成感や面白み感じることが可能なポジションです。 ・案件事例：東京湾アクアライン地下工事、丸の内再開発事業、スカイツ リー、ベイブリッジ等、国内外の大型プロジェクトに参画。 ・直近、入社後3年以内の定着率100%。家族手当をはじめ、働きやすい環境整備に努めております。 ・現在建設・土木業界の影響を受け、新規事業への参画や新たな営業所を開設するなど順調に業績を伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機材を借りに来られる方の対応・PC入力事務／福利厚生充実・定時17時の会社で安定して就業できます〜 ■概要：鉄道、高速道路、橋、トンネルやリニア等、社会インフラの建設工事に不可欠な建機や資材を製造・販売・レンタルする当社にて、機材のある厚木センターの受付事務（フロント事務） お任せ致します。 ■職務詳細： 建機や資材の状態管理からレンタルの手配、返却資機材の受付対応／本社や支店との機材の管理についての連携、PC入力業務 ※整備担当やセンター長の方は別におり、そういった業務を行うことはございませんが、上記業務を中心にそれ以外に発生する業務も、 柔軟にフォローいただきたいと考えております。 ■同社の魅力： ・未経験からでもしっかり業務を頂けるよう、教育体制がしっかりと整っています。また全国の同じフロント業務を担当するスタッフからのサポートを受けられる環境がございます。 ・残業は月10-20h程度です。勤務時間も09:00-17:00と、働きやすい環境がございます。 ・住宅手当、家族手当やその他手当・福利厚生等を充実させております。 ■教育体制：本人の経験を考慮し、最初は東京本社で1週間〜1ヶ月程度の研修をお受けいただき、その後、現場にて勤務をいただきます。 ■同社の魅力： ・同社は、地盤を整えるための陰の立役者として、インフラ整備（鉄道、高速道路、橋、トンネルなど）や都市開発に関して、地盤工事の分野で貢献しています。本ポジションでは、将来の都市計画を知ることが可能であり、自身が携わった企画が目に見える建築物として形に残り、非常にやりがいがあり、達成感や面白み感じることが可能なポジションです。 ・案件事例：東京湾アクアライン地下工事、丸の内再開発事業、スカイツ リー、ベイブリッジ等、国内外の大型プロジェクトに参画。 ・直近、入社後3年以内の定着率100%。家族手当をはじめ、働きやすい環境整備に努めております。 ・現在建設・土木業界の影響を受け、新規事業への参画や新たな営業所を開設するなど順調に業績を伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／所定労働時間7時間半／建材営業の経験者歓迎 ■募集背景： 組織体制強化のため、支店長候補を募集します。 営業所は7〜8名の組織。20、30代の若手が活躍中ですが、時期支店長の候補となる層が不足しているため、業界での営業経験とマネジメントのご経験をお持ちの方を即戦力の支店長候補として募集します。 ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： ご経験に応じて、まずはプレーヤーとしてご活躍いただきます。 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 その後支店長候補としての業務を徐々にスタートいただきます。 ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／所定労働時間7時間半／建材営業の経験者歓迎 ■募集背景： 組織体制強化のため、支店長候補を募集します。 営業所は7〜8名の組織。20、30代の若手が活躍中ですが、時期支店長の候補となる層が不足しているため、業界での営業経験とマネジメントのご経験をお持ちの方を即戦力の支店長候補として募集します。 ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： ご経験に応じて、まずはプレーヤーとしてご活躍いただきます。 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 その後支店長候補としての業務を徐々にスタートいただきます。 ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

〜160年超の信頼と技術を未来へ。歴史と実績ある企業で幅広い案件に挑戦できる環境でスキルアップを目指す！〜 ■どんな会社？ 1862年創業、ダム・橋梁・道路・トンネルなど社会インフラ整備を中心に事業を展開する総合建設企業・錢高組。大手企業や官公庁から高い評価を受ける老舗ゼネコンで、「誠実施工」「堅実経営」を軸に安定した事業基盤を築いてきました。近年は防災・減災工事、インフラ再生案件に注力し、BIM/CIMやICTなど先端技術を積極的に導入。中長期では“人と技術の融合による持続的成長”を掲げ、若手が腰を据えて成長できる環境整備を進めています。 ■仕事内容 ・道路・橋梁・トンネルなど土木工事の安全・品質・工程・原価管理 ・協力会社の手配・調整、施工図の確認 ・発注者・設計事務所・行政との打合せ補助 ・記録作成、報告書作成などの書類業務 ・BIM/CIM・ICTツールを活用した施工管理の実践 ■教育・キャリア 入社後は技術系研修（集合研修＋OJT）を経て現場デビュー。階層別・職種別教育、現場OJT、ジョブローテーションなど育成制度が充実しており、未経験でも早期に施工管理として必要な知識と実務を習得できます。さらに「自己申告制度（社内FA制度）」により、将来的に希望する分野や役割にも挑戦可能です。 ■やりがい・特徴 ・大規模インフラ工事に携わり、社会を支える役割を担える！ ・最新技術を用いた“次世代型技術”を学べる機会がある！ ・若手にも裁量が与えられ、成長スピードが早い！ ■社風 「人を育てる文化」が根付いており、専門研修やマネジメント研修など教育体制が手厚い会社です。若手の挑戦を歓迎し、実力に応じた役割を任せる風土も魅力です。 ■働き方 ・週休2日（土日祝休み）／年間休日120日以上 ・残業あり（現場により変動） ・住宅補助、資格取得支援、社会保険完備など福利厚生も充実 ＼ポイント／ （1）160年以上の歴史×安定基盤で長く働ける （2）最先端技術を使った施工管理スキルを未経験から習得 （3）若手育成に本気の環境で、早期キャリアアップが可能 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／残業月20h／所定労働時間7時間半 ◎土日でしっかり休める！お子さんがいるパパも活躍中！ ◎異業界からの中途社員も多数活躍中！ ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 ★新規飛び込みはないのでご安心ください！ ＼未経験の方も安心して入社いただけます！／ 【フォロー体制】： 入社後1か月間は座学で、専門用語や簡単な図面の描き方までレクチャー。 その後は先輩社員のOJTのもと少しずつ独り立ちいただきます！ 【社風】： 個人で業績を追うというよりも、チームプレーで協力し合いながら目標数字を追いかけます。 【同世代もいる環境】：20〜30代の社員が多い！ ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／残業月20h／所定労働時間7時間半 ◎土日でしっかり休める！お子さんがいるパパも活躍中！ ◎異業界からの中途社員も多数活躍中！ ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 ★新規飛び込みはないのでご安心ください！ ＼未経験の方も安心して入社いただけます！／ 【フォロー体制】： 入社後1か月間は座学で、専門用語や簡単な図面の描き方までレクチャー。 その後は先輩社員のOJTのもと少しずつ独り立ちいただきます！ 【社風】： 個人で業績を追うというよりも、チームプレーで協力し合いながら目標数字を追いかけます。 【同世代もいる環境】：20〜30代の社員が多い！ ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／残業月20h／所定労働時間7時間半 ◎土日でしっかり休める！お子さんがいるパパも活躍中！ ◎異業界からの中途社員も多数活躍中！ ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 ★新規飛び込みはないのでご安心ください！ ＼未経験の方も安心して入社いただけます！／ 【フォロー体制】： 入社後1か月間は座学で、専門用語や簡単な図面の描き方までレクチャー。 その後は先輩社員のOJTのもと少しずつ独り立ちいただきます！ 【社風】： 個人で業績を追うというよりも、チームプレーで協力し合いながら目標数字を追いかけます。 【同世代もいる環境】：20〜30代の社員が多い！ ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

完全週休2日(土日祝)／所定労働時間7時間半／建材営業の経験者歓迎 ■募集背景： 組織体制強化のため、支店長候補を募集します。 営業所は7〜8名の組織。20、30代の若手が活躍中ですが、時期支店長の候補となる層が不足しているため、業界での営業経験とマネジメントのご経験をお持ちの方を即戦力の支店長候補として募集します。 ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： ご経験に応じて、まずはプレーヤーとしてご活躍いただきます。 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 その後支店長候補としての業務を徐々にスタートいただきます。 ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

元請け工事管理／防災業界トップメーカー／社会インフラを守る使命／自社一貫体制の技術力／現場裁量と専門性向上／安定した事業基盤／研修とキャリア申告制度で成長支援 ■業務内容： ・発注者（国交省、地方自治体、メーカー、プラント施工会社など）からの元請業務を主として現場常駐 ・発注者や他関連企業との機器仕様や施工打合せ、施工図作成および工程管理 ・下請企業への発注および管理 ・現場安全／品質管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・年休125日（年間平均有給取得日数10日以上） ・平均残業時間20〜30時間程度：組織として残業を抑制していく風土があり、一人に負担が偏らないようにチーム全体でカバーし合っております。 ・工期に関して：メンテナンスのスケジュールは事前に計画を立ててから行うため、無理な工期などは発生しません。 ■ポジションの魅力： 火災から社会的に重要なインフラ（トンネル道路や大手メーカー危険物施設）を守る、という仕事に直接関わり、またそれをお客様に直接やり取りができ提供できるため、仕事にやりがいを感じることができます。 ■キャリアパス： キャリアプラン自己申告制度：今後の自分のキャリアへの希望を会社へ伝える制度がございます。年１回ご自身のキャリア志向性について直属の上司と面談を行い、ご自身の希望するキャリアプランを会社と共に作り上げていくことができます。 ※ご本人の希望によっては、本社部門や他支社への異動も可能です。 ■当社について： ・自動災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界大手の企業です。創業から約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。 ・その“総合力”が支持を集め、今日では住宅やオフィスビルはもちろん、トンネルや船舶、文化財など、実に多彩な施設に当社の製品が納められています。特に、トンネル防災設備・システムのシェアにおいては他社の追随を許さない圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：本文参照

＼資格取得予定者でも応募可◎創業56年以来の黒字経営・国営讃岐まんのう公園やトンネルなどを手掛けています／ ■ミッション： 交通安全施設設置工事や土木工事などを行う当社にて、施工管理としてご活躍いただきます。公共工事における下記業務をお任せします。 ・工程管理・安全管理 ・コスト管理・職人手配 ・顧客との打ち合わせ等 ■業務エリア： ・香川県が中心ですが、四国エリアでも業務は発生します。その場合でも基本は日帰りです。 ・案件によって夜勤がございますが、年に数回程度です。尚、夜勤期間は1〜2週間程度です。1ヶ月間といった長期はございません。 ・夜勤が発生した場合、別途手当を支給しております。 ■配属先： ・工事部に配属予定です。一緒に働くメンバーは現在20名程で、平均年齢40代後半です。※現在男性のみ在籍 ■資格取得補助： ・資格取得時にかかる費用は会社で半額負担します。合格した場合は、お支払い頂いた半額の費用を会社から支給する為、合格=全額会社負担となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋など公共インフラの安全を守る施工管理職！／創業30年超の安定性◎年休125日〜 ◆職務内容 （1）工事計画：現地調査→計測、調査報告書作成→工事計画の検討→計画書の作成 （2）実行と管理：資機材の調達、工事現場の基本整備→協力会社への作業指示→工事の進捗管理・成果確認 （3）管理業務：工事の出来栄え、品質、安全の管理。写真撮影管理 （4）外注業者の対応：工事に関する打ち合わせ、資機材の発注、リース品の管理。 ◆組織構成 1現場3〜5名配属。契約工期2〜3年 ◆会社説明 橋梁、トンネルの補修、補強工事に特化。 高収益な公共工事（高速道路）を選別受注。 長年培った構造物の調査・診断、補修・補強の設計から施工まで トータルリノベーションの技術を提供。 ◆事業内容 （1）橋梁補修工事 橋梁は、交通インフラとして非常に重要な役割を果たしているが、長年の使用によりコンクリートや鋼材の劣化、腐食、ひび割れなどが進行。 橋梁補修工事では、コンクリートのひび割れや鉄筋の腐食、伸縮装置の劣化、塗装塗替などを行い、橋の耐久性と安全性を確保。 （2）橋梁補強工事 橋梁は、交通の要であるため、地震を含めた自然災害に対する耐久性が求められる。 橋梁補強工事では、鋼板や炭素繊維シートなどの高機能材料を使用して補強することで、地震時の倒壊リスクを低減し、橋梁の延命化も図る。 事業エリア：東日本全域。 変更の範囲：会社の定める業務