〜教育制度充実で一人立ちをサポート／特許多数取得／最先端機械を導入／PCのログをもとに労務管理を徹底／給与面含め福利厚生充実／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼同社の魅力ポイント／ （1）教育制度・資格支援制度が充実 ご入社後すぐに一人で業務に取り組むことはなく、まずは先輩の方に同行しながら現場を学んでいただき、数年後から現場をお任せしていくため、未経験の方でも安心してご就業いただけます。 資格取得の際の交通費や受験費の支給、合格時の報奨金支給などサポートも充実しています。じっくりと学び、国家資格を取得することができます。 （2）社員の平均勤続年数17年 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業24.7時間（2023年度）で、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち6日間は完全に現場を閉所する「4週6閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術に触れる 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました ■業務内容 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは設備施工管理(機械)をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場でダム用の大型機械や空調設備などの機械設備の施工管理など。ゆくゆくは電気設備における施工管理にも携わっていただき、幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育制度充実で一人立ちをサポート／特許多数取得／最先端機械を導入／PCのログをもとに労務管理を徹底／給与面含め福利厚生充実／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼同社の魅力ポイント／ （1）教育制度・資格支援制度が充実 ご入社後すぐに一人で業務に取り組むことはなく、まずは先輩の方に同行しながら現場を学んでいただき、数年後から現場をお任せしていくため、未経験の方でも安心してご就業いただけます。 資格取得の際の交通費や受験費の支給、合格時の報奨金支給などサポートも充実しています。じっくりと学び、国家資格を取得することができます。 （2）社員の平均勤続年数17年 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業19.6時間（2025年度）で、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち8日間は完全に現場を閉所する「4週8閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術に触れる 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました ■業務内容 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは設備施工管理(機械)をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場でダム用の大型機械や空調設備などの機械設備の施工管理など。ゆくゆくは電気設備における施工管理にも携わっていただき、幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育制度充実で一人立ちをサポート／特許多数取得／最先端機械を導入／PCのログをもとに労務管理を徹底／給与面含め福利厚生充実／案件の95％が親会社からの安定受注〜 ＼魅力ポイント／ （1）教育制度・資格支援制度が充実 ご入社後すぐに一人で業務に取り組むことはなく、まずは先輩の方に同行しながら現場を学んでいただき、数年後から現場をお任せしていくため、未経験の方でも安心してご就業いただけます。 資格取得の際の交通費や受験費の支給、合格時の報奨金支給などサポートも充実しています。じっくりと学び、国家資格を取得することができます。 （2）社員の平均勤続年数17年 建設業界に先駆けて、年休128日・土日祝休み・残業19.6時間（2025年度）で、従業員の働きやすさを追求しています。 ※案件の大半が官公庁案件なので、土日祝もしっかり休むことができます。4週間のうち8日間は完全に現場を閉所する「4週8閉所」を行い、しっかりとお休みが取れる環境を作っています。 ※クラウドでPCのログをとり、労働時間に関しては承認制で管理しています。また、残業時間に関しては月次ではなく日次でタイムリーに管理・公表しており、問題があった場合には安全部からの指導を進めています。 （3）最先端の技術 予定工事と市場機械の稼働状況を調査し、必要な機械を調達しています。最近の事例では、地中連続壁を施工する機械（国内最大級）をドイツより導入しました ■業務内容： 基礎工事やシールド工事等を行う当社にて、スキルに応じてまずは電気設備の施工管理をお任せします。具体的には、全国の基礎工事、ダム、トンネル、地下鉄工事などの現場で主に電気設備の施工管理をお任せします。ゆくゆくはダム用の大型機械や仮設備などの施工管理にも携わっていただき幅広い業務をお任せする予定です。現場作業員や土木施工管理の担当者と協力し、スケジュール調整や、安全管理、品質管理、コストの管理をお任せします。 ■当社について： 当社は、ヨーロッパの先進的な基礎工法の導入を皮切りに、土木・建築の「基礎工事」、シールド・開削工事を主体とする「都市土木」およびダム・トンネルを主体とする「山岳土木」の3分野を得意としており、東証プライム上場の準大手ゼネコン「安藤ハザマ」の子会社になります 変更の範囲：会社の定める業務

未経験正社員事務！／月残業平均１０時間／ライフイベントに合わせたワークライフバランスのとりやすい環境 ■業務内容について： 幅広い技術力を強みに、日常目にする一般建築から超高層ビル・マンション・トンネルなどコンクリートに使用する鉄筋の積算・加工・組立・販売事業を行う当社にて管理部事務担当として業務に従事していただきます。 ■担当業務詳細： ・納品書・請求書整理 ・郵送物の発送、備品購入等 ・納品書、請求書作成※Excel・Word使用 ・電話対応 ・来客時のお客様対応 ※基本的に社内全般の事務処理を担当していただきます。 ■配属部署： ・管理部に配属となります。常総作業所に勤務いたします。 ・管理部には女性4名の社員が所属しており、30代から40代中心の社員構成となります。入社後の教育は先輩社員が行います。 ※人員状況では筑西作業所にヘルプで勤務していただくこともございます。 ■当社の特徴： ・育児休暇、産前産後休暇も取得可能です。子育て等の融通がきく職場です。 ・地球温暖化やCO2削減など環境保全の取り組みとして、クリーンなエネルギーである自然再生エネルギー事業も取り入れています。 ・一般建築から超高層ビル・マンション・トンネルなどコンクリートに使用する鉄筋の積算・加工・組立等の幅広い技術力が強みです。 ・個人住宅をはじめ、学校・病院・市町村庁舎・超高層マンションなどの鉄筋加工組立販売を行っております。これらの建築物は高強度・高精度・耐震性など高い基準が求められており、当社として高い基準に応えるサービス提供から顧客より支持いただいております。 ・各市町村の河川工事にて使用する護岸ブロックをはじめ、橋建設に欠かせない橋桁並びに橋脚、社会インフラ整備に必要不可欠な高速道路のトンネルなどの鉄筋加工組立販売を行っております。

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

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【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 〜マリコン御三家の安定基盤のもと、港湾・空港・海底トンネルなど大規模案件への挑戦と働きやすさを両立できます〜 施工管理として経験を積む中で、より大きな案件に挑戦したい方に合う環境です。 港湾や空港など社会基盤を支えるプロジェクトを担当しながら、実力重視の評価制度のもと早期キャリアアップを目指せます。 ＼＼この求人のポイント／／ ・国家規模インフラ工事に携われる ・羽田空港等の大型案件で経験価値向上 ・若手所長実績があり成長機会が豊富 ・年休125日で長期的に働きやすい環境 ・キャリアの希望を発信しやすい風土 ■業務内容 港湾、海底トンネル、防波堤、道路、橋梁などのインフラ整備における土木施工管理を担当します。 ・品質、工程、安全、原価管理 ・協力会社や発注者との調整 ・施工計画書作成、資機材管理 ■業務の魅力 港湾や空港、海底トンネルなど、一般的な土木施工管理では経験しにくい案件に携われます。 直近一般土木も積極的に拡大しており、これまでの経験を生かせる環境も整えております。 数十億円から数百億円規模のプロジェクトを通じて、施工管理としての専門性を高められる環境です。 1案件を3〜4名体制で担当し、複数案件の掛け持ちはなく、一つの現場に集中できる体制です。 ■企業魅力 海洋土木国内トップクラスの技術力を強みに、羽田空港や関西国際空港などの国家プロジェクトを多数手掛けています。 港湾・空港・海底トンネルから道路・橋梁まで幅広いインフラ整備に携わることができ、防災・洋上風力など成長分野の案件も豊富です。 ■キャリアパス 年齢や社歴ではなく実力を重視しており、20代後半や中途入社2年程度で作業所長へ登用された実績があります。 作業所長研修など育成制度も整備されており、将来的には現場責任者として活躍できます。 また、年1回の意向調査で担当分野や将来の希望を申告できるため、自身の志向に沿ったキャリア形成につなげられます。 ■働き方 ・年間休日125日により、仕事と私生活の時間を確保しながら働きやすい ・寮・社宅制度により、新天地への赴任時も生活基盤を整えやすい ・帰省旅費制度(月2回、帰省有無にかかわらず支給)により、単身赴任時も家族との時間を確保しやすい。 変更の範囲：会社の定める業務

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【施工管理からのキャリアチェンジ歓迎！働き方改善したい方へ／残業月15時間／在宅勤務可／平均勤続年数15年以上／入社3年後定着率90％以上／有休消化50％以上】 ■職務内容 自社工場で製造する製品の生産管理業務全般（コンクリートおよび鋼構造の製品）をお任せします。主にシールド工法のトンネル覆工部材『セグメント』を取り扱っています。 経験等を鑑みて、下記業務をお任せします。 ・客先・工場・技術部・営業部との調整業務 ・製造データの分析 ・製造方法の効率化や改善の立案と実行 ※ゼネコンとの折衝がメインです。 ■働き方・福利厚生 ・在宅勤務制度あり！業務内容やライフプランに応じて利用することができます。在籍社員は週1程度利用しています。 ・土日祝休・年休125日とワークライフバランス◎年末年始は9連休、夏季は10連休です。 ・残業時間は平均月15時間と、無理なく長期就業が可能です。 ・上記の働きやすさと組織風土から平均勤続年数15年以上であり、入社3年後定着率90％以上という高い定着率を実現しています。 ■入社後 本部署には7名が在籍しており、入社後は既存メンバーが手厚くフォローしますのでご安心ください。 計300種類の選択型研修やプロフェッショナル研修などキャリアのステージ別の研修が充実しています。 また、コンクリート技士などの資格取得支援にも力を入れています。 ■当社の特徴： ・世界でもトップクラスの技術と言われている日本のトンネル技術の中で、当社ではセグメントと呼ばれるコンクリートのトンネル部材を担っており、建築分野でも防音壁、プラント資材、その他構造物部材を開発・販売し、トンネルや幹線道路など公共性の高い事業に寄与しています。 ・近年では、老朽化したインフラの補修工事やプラント建築資材製造といった土木・建築事業にも領域を広げています。今後も多様化するニーズにこたえながら、人びとの生活基盤を支える事業を展開してまいります。 ・東証スタンダード上場のベルテクスコーポレーション社の完全子会社のため福利厚生が充実しており、経営基盤も安定しています 変更の範囲：会社の定める業務