／ 空港や海底トンネルの建設も支える、 スケールの大きな営業をしませんか？ ＼ ◎「海」に関わるレアな仕事です！ ～～～～～～～～～～～～ 共和海建グループは、海洋に関わる土木工事を得意としています。1990年代から関西国際空港に関わる仕事も手がけてきました。これからも、大阪湾岸エリアを中心に幅広い土木工事を担う計画です。そうした工事に必要な資材を、ワンストップで提供する仕事です。 ◎売り込むより、信頼される営業！ ～～～～～～～～～～～～ 提案先は、大手マリコン（海洋分野のゼネコン）や共和海建グループ内の会社。マメに通って他愛ない話もしながら、“海洋資材のことなら◎◎さんに” と思い浮かべられる存在になることを目指します。ムリに売り込まず、じっくり信頼関係を築くスタイルです。 ◎専門性と達成感は格別です！ ～～～～～～～～～～～～ 海洋土木資材とは、埋め立てのために使う砂石や石材、船が岸につくときに船体を守る緩衝材など。プロジェクトによって必要とされる資材が異なるので、専門的な知識が身につきます。自分の携わった仕事で大きな構造物が完成すると、他では味わえない達成感があります。 【 入社後のステップ 】 ▼基礎知識のインプット 最初は「海洋土木に使う資材って？」という基本を知ることから始めます。先輩と一緒に工事現場へ行き、資材の種類や使われ方を知ってください。 ▼お客様へのご挨拶 基礎知識が身についたら、お客様先への挨拶周りをスタート。いきなり1人で提案することはなく、1～3年ほどかけてひとり立ちしましょう。 ▼将来はマルチな営業へ いずれは、現場管理や入札への参加もできるようなプロフェッショナルを目指していただきます。道のりは長いですが、その分だけ手応えも大きな仕事です。

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【主な業務内容】 シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理（仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等）をお任せします。 入社後土木機電職の施工管理について教育（本社教育、現場実習等）を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【業務の流れ】 ・具体的プロジェクト内容の把握 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ・施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・竣工、引き渡し ※工期は案件により様々で、短くて半年長くて10〜20年です。 ※長期出張となる場合の福利厚生 L会社で住居を用意 L別居手当月4万円と月3回分の帰省費を支給 【キャリアパスについて】 ▼土木施工管理の経験が無い状態で入社を想定しています。 ▼入社後土木施工管理について教育を受け、現場実習等と通じで土木機電職の施工管理を学んでもらいます。 ▼現場係員及び主任、副所長として発注者や監督者との折衝、現場施工管理を担当した後、作業所長として施工計画の査定や発注者やコンサルタントとの折衝、部下の指導・育成に従事します。 ▼本支店にて作業所支援業務（ICT、DX）や積算等の業務に携わる道もあります。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 変更の範囲：本文参照

完全週休2日(土日祝)／残業月20h／所定労働時間7時間半 ◎営業のご経験内容は不問！法人営業へ挑戦したい方も歓迎！ ◎土日でしっかり休める！お子さんがいるパパも活躍中！ ◎異業界からの中途社員も多数活躍中！ ■魅力ポイント： 全国のドームやスタジアム、イベント会場、大型の道路やトンネルなどの建設に携われる！ 自分が携わった建設物が地図に残り、メディアにも登場すると喜びもひとしおです！ ■当社について： 人々の生活の基盤となる、高速道路や橋を建設する際に使用する、重量物を支える仮設材のパイオニアです。 最近ではドームやアリーナなど、大型建造物を建設する際に利用していただくようになり、新たなお客様に提案を始めています。 ■仮設支保工とは？ トンネルや建物を造る時に使う、一時的な支え柱や枠組みのことです。 工事中に土や壁が崩れないように支える大切な道具で建設現場には必要不可欠。 インフラ整備は人々の生活に欠かせない仕事、安定して働けるのが魅力！ 当社は業界ではパイオニアとして知られているため、取引社数は多く、提案も進めやすく、成果が出しやすい環境です。 ■業務内容： 建設資材の法人営業担当者として、すでにお取引のある既存のお客様のもとに訪問し、工事の案件を聞き取りお見積り対応、受注につなげていただきます。 ★新規飛び込みはないのでご安心ください！ ＼未経験の方も安心して入社いただけます！／ 【フォロー体制】： 入社後1か月間は座学で、専門用語や簡単な図面の描き方までレクチャー。 その後は先輩社員のOJTのもと少しずつ独り立ちいただきます！ 【社風】： 個人で業績を追うというよりも、チームプレーで協力し合いながら目標数字を追いかけます。 【同世代もいる環境】：20〜30代の社員が多い！ ■詳細： ・建築情報の収集、一つ一つの案件に当社商品を提案 ・技術部と共に強度計算等を行いながら、図面を書いて見積を提出 ＜商材＞道路建設をはじめ、橋梁、競技場、体育館、アリーナ、ドーム、ダム橋梁解体工事、鋼橋用ベント、簡易仮設等、道路や建築物に不可欠な『仮設支保工（仮設資材）』 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎！／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／残業20ｈ／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について 「ジオウェア」は同社が製造するコンクリート土木建材製品です。アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等に関わっており日本のインフラを支えています。 ■業務内容／仕事の流れ （1）施主に対して情報収集（どういった工事があるのかが公開されているため、同社のニーズがあるか調査をします。） （2）施主のニーズに対して製品の提案を行います。 （3）受注後対応 ・社内設計部署など関係者との調整 ・工場との生産管理・納期調整業務 ・見積書や書類作成 ・作っている製品の品質検査の立ち合い〜現場での納品の立ち合い ■建設の流れ （1）施主であるNEXCO社やJR社が国から委託され、インフラに関する工事を手配する。 （2）建設コンサルタントが細やかな業務を施主より受託し、実際の構造設計や細かい図面作成を行う。 （3）ゼネコンが設計図を基に実際の工事を手配する。 ※道路や建設物を作る際にメーカーである同社が、自社のコンクリート製品を提案する立場になります。 ■営業スタイル ・社用車を使い営業活動を行います。直行直帰可能でサテライトオフィス等も契約しているため、自由に仕事をすることが可能です。 ・売り上げ目標に対してチームで取り組むため、個人の売り上げ目標、ノルマはございません。 ■組織体制 ・5名（20代1名、50代：5名） 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談できる環境がございます。 ■教育体制 ・商品に関する説明会・工場見学（実際の製品を見ていただけます） ・先輩社員と同行営業、客先での提案の仕方・考え方を学ぶ。 ※中途社員は完全未経験の方も多いですが、キャッチアップできる環境があるのでご安心ください。 ■働き方 ・残業時間20時間提訴（声かけの徹底、仕事量の調整を行い、残業を減らす体制が整っています！） ・出立ち会い検査の際に出張が発生する可能性はありますが、ほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場／長く働きたい方◎／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【主な業務内容】 シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理（仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等）をお任せします。 入社後土木機電職の施工管理について教育（本社教育、現場実習等）を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【業務の流れ】 ・具体的プロジェクト内容の把握 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ・施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・竣工、引き渡し ※工期は案件により様々で、短くて半年長くて10〜20年です。 ※長期出張となる場合の福利厚生 L会社で住居を用意 L別居手当月4万円と月3回分の帰省費を支給 【キャリアパスについて】 ▼土木施工管理の経験が無い状態で入社を想定しています。 ▼入社後土木施工管理について教育を受け、現場実習等と通じで土木機電職の施工管理を学んでもらいます。 ▼現場係員及び主任、副所長として発注者や監督者との折衝、現場施工管理を担当した後、作業所長として施工計画の査定や発注者やコンサルタントとの折衝、部下の指導・育成に従事します。 ▼本支店にて作業所支援業務（ICT、DX）や積算等の業務に携わる道もあります。 ■働き方改革への取り組み： 長く安定して働ける環境があります ・育児休暇取得率100% 　└育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知ししているため、取得しやすい環境です 　└男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ・再雇用制度 　└60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ・プライベート重視した働き方ができます 　└初年度より有給20日を付与しております。 ・頑張りがしっかり反映されます 　└年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。また役職が上がれば手当も付きます。 変更の範囲：本文参照

■この求人の魅力ポイント 現代の生活に欠かすことのできない社会インフラの老朽化が問題になっており、これからは「つくる時代」から「維持管理する時代」と言われています。 ◎未経験からチャレンジできる 当社では専門性の高い技術や知識が身に付き、未経験からスキルアップできる環境整っています。 ◎抜群の安定性 コンクリートの寿命は50年が目安で、今後多くの構造物が寿命を迎えます。その維持補修の需要が大幅に伸びており、当社では安定的な受注を継続しています。 【変更の範囲：会社の定める事業所】 ■ウォータージェット施工機械とは： 超高圧水で、劣化および脆弱化したコンクリートを除去する機械・技術です。健全なコンクリートを残し、劣化部のみを取り除き、中の鉄筋にキズをつけずにコンクリートだけを取り除いたりする事ができます。 ■職務内容： ・ウォータージェット施工機械の操作・メンテナンス ∟操作自体は作業員の方が行います ・周囲で作業するスタッフへの注意喚起 ・工程現場の監理(職人さんとのやりとり) ・工事の日程の打ち合わせ ※工事がない時は、機械のメンテナンス・改善のための実験などを実施 【対象物】 光速道路・トンネル・橋・鉄道　など 【エリア】 基本的に関西エリアがメインですが、中四国での業務が発生し出張が伴うケースもございます。※頻度:月の3分の1程度。期間:2,3日〜1週間/宿泊先:会社負担/出張手当あり。 【夜勤】 工事は日中が殆どですが、高速道路や鉄道などの案件によっては夜間業務が発生する可能性がございます。※夜間手当あり/翌日は公休にてお休み ■入社後の流れ： まずは本社で約2週間程度、座学の研修・機械の扱い方・メンテナンスの方法について学んでいただきます。その後先輩社員に同行し、実際に現場での作業について学び、徐々にできることを増やしていただきます。 ■組織構成： 5名(20代2名/40代1名/50代2名) ■当社について： 昭和49年の設立以来、道路、トンネル、橋といったコンクリート構造物の維持と補修に携わってきた当社。高い技術力と豊富な実績を評価いただき、速硬コンクリート施工市場では国内トップクラスのシェアを獲得。官公庁、鉄道会社など多くの大手企業まで、さまざまな顧客の案件を手がけています。

【職種未経験歓迎！／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／残業20ｈ／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について 「ジオウェア」は同社が製造するコンクリート土木建材製品です。アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計等に関わっており日本のインフラを支えています。 ■業務内容／仕事の流れ （1）施主に対して情報収集（どういった工事があるのかが公開されているため、同社のニーズがあるか調査をします。） （2）施主のニーズに対して製品の提案を行います。 （3）受注後対応 ・社内設計部署など関係者との調整 ・工場との生産管理・納期調整業務 ・見積書や書類作成 ・作っている製品の品質検査の立ち合い〜現場での納品の立ち合い ■建設の流れ （1）施主であるNEXCO社やJR社が国から委託され、インフラに関する工事を手配する。 （2）建設コンサルタントが細やかな業務を施主より受託し、実際の構造設計や細かい図面作成を行う。 （3）ゼネコンが設計図を基に実際の工事を手配する。 ※道路や建設物を作る際にメーカーである同社が、自社のコンクリート製品を提案する立場になります。 ■営業スタイル ・社用車を使い営業活動を行います。直行直帰可能でサテライトオフィス等も契約しているため、自由に仕事をすることが可能です。 ・売り上げ目標に対してチームで取り組むため、個人の売り上げ目標、ノルマはございません。 ■組織体制 ・本社12名（20代1名、30代2名、40代5名、50代：4名） 大変協力的な環境であり、困ったことがあればすぐにご相談できる環境がございます。 ■教育体制 ・商品に関する説明会・工場見学（実際の製品を見ていただけます） ・先輩社員と同行営業、客先での提案の仕方・考え方を学ぶ。 ※中途社員は完全未経験の方も多いですが、キャッチアップできる環境があるのでご安心ください。 ■働き方 ・残業時間20時間提訴（声かけの徹底、仕事量の調整を行い、残業を減らす体制が整っています！） ・出立ち会い検査の際に出張が発生する可能性はありますが、ほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

国内市場占有率50％を誇るトンネルフリーザー（連続急速冷却装置）の設置据付・施工管理業務をご担当いただきます。 当社製品は、顧客ニーズに応じた一品一様で規模も様々ですが大型～中型が多い状況です。 案件にもよりますが、数日～1か月程度現地でご対応いただきます。 【具体的な業務内容】 食品メーカー、ゼネコン、協力会社との調整業務。設備納入時の立会、接続工事、試運転時の外注業者への指揮監督、納期管理等。 【配属部署】 施工サービス部（20人） ※ご担当いただくメイン業務は施工管理ですが、案件によってはメンテナンスチームの応援に行っていただくことがございます。（頻度としては稀です） 【担当地域】 近畿、中国、北陸地方

国内市場占有率50％を誇るトンネルフリーザー（連続急速冷却装置）の設置据付・施工管理業務をご担当いただきます。 当社製品は、顧客ニーズに応じた一品一様で規模も様々ですが大型～中型が多い状況です。 案件にもよりますが、数日～1か月程度現地でご対応いただきます。 【具体的な業務内容】 食品メーカー、ゼネコン、協力会社との調整業務。設備納入時の立会、接続工事、試運転時の外注業者への指揮監督、納期管理等。 【配属部署】 施工サービス部（20人） ※ご担当いただくメイン業務は施工管理ですが、案件によってはメンテナンスチームの応援に行っていただくことがございます。（頻度としては稀です） 【担当地域】 関東、北陸地方

【交通計画/ITS/道路/橋梁/トンネル/港湾/空港/鉄道〜海外プロジェクトのオープンポジション〜ご本人のスキル・経験に応じて選考いたします！世界160ヵ国で事業展開している業界最大手の建設コンサル／アジア・アフリカ・中南米エリアを中心に海外建設工事を展開中】 ■職務内容： 日本工営がインフラ建設工事を担当している海外プロジェクト（アジア・アフリカ・中南米エリア）において、調査、計画、設計、施工監理経験者をお任せします。 ご経歴とご経験に応じて担当エリア・プロジェクトやお任せする業務を検討いたします。 ■業務詳細： 1.交通計画（特に都市交通計画、公共交通計画） 2.ITS 3.道路・橋梁・トンネル 4.港湾・空港 5.鉄道（土木、建築、システム、車両、運行計画） ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ・海外駐在・出張の場合は、滞在手当が支給されます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 社会インフラの基盤を支える重要な業務を担当します。 ご入社後、適性に合わせた分野をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜橋梁＞ ・橋梁及びトンネル点検業務の総括管理 ・橋梁及びトンネル点検業務の点検計画の立案、現場管理、現地調査、とりまとめ、報告書作成 ・橋梁補修・補強設計業務の総括管理 ・橋梁補修及び補強設計業務の設計計画、現場管理、現地調査、設計計算、図面作成、とりまとめ、報告書作成 ＜河川・砂防＞ ・砂防工事全体計画策定業務の総括管理 ・砂防工事全体計画の立案、設計計算、設計図作成、資料作成、報告書作成 ・砂防堰堤予備・詳細設計業務の総括管理 ・砂防堰堤の予備・詳細設計の設計計算、設計図作成、報告書作成 ・河川計画及び予備・詳細設計業務の総括管理 ・河川計画における現地調査 ・河川計画業務、河川予備 ・詳細設計業務の設計計算、設計図作成、報告書作成 ─────────────────────────── ＜農業部門＞ 地域農業の発展に貢献し、重要な土木インフラの構築をサポートします。 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般（現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成） ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ─────────────────────────── ＜応用理学部門（地質）＞ 地質調査業務に携わり、地盤に関する深い知識を活かしていただきます。 ・地質調査業務の総括管理 ・地質調査(ボーリング調査)の計画、指示、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ・水文調査業務の計画、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ─────────────────────────── ・上記業務に関する発注者との打合せ及び資料作成 ・上記業務に関する照査 ※基本的には広島県内の案件がメイン としております。 ※災害支援の為、一時的に残業が増える事ありますが、休日出勤の際は振替休日を取得できます。 ■組織構成：設計は29名のメンバーが在籍しています。(24〜75歳) ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 社会インフラの基盤を支える重要な業務を担当します。 ご入社後、適性に合わせた分野をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜橋梁＞ ・橋梁及びトンネル点検業務の総括管理 ・橋梁及びトンネル点検業務の点検計画の立案、現場管理、現地調査、とりまとめ、報告書作成 ・橋梁補修・補強設計業務の総括管理 ・橋梁補修及び補強設計業務の設計計画、現場管理、現地調査、設計計算、図面作成、とりまとめ、報告書作成 ＜河川・砂防＞ ・砂防工事全体計画策定業務の総括管理 ・砂防工事全体計画の立案、設計計算、設計図作成、資料作成、報告書作成 ・砂防堰堤予備・詳細設計業務の総括管理 ・砂防堰堤の予備・詳細設計の設計計算、設計図作成、報告書作成 ・河川計画及び予備・詳細設計業務の総括管理 ・河川計画における現地調査 ・河川計画業務、河川予備 ・詳細設計業務の設計計算、設計図作成、報告書作成 ─────────────────────────── ＜農業部門＞ 地域農業の発展に貢献し、重要な土木インフラの構築をサポートします。 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般（現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成） ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ─────────────────────────── ＜応用理学部門（地質）＞ 地質調査業務に携わり、地盤に関する深い知識を活かしていただきます。 ・地質調査業務の総括管理 ・地質調査(ボーリング調査)の計画、指示、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ・水文調査業務の計画、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ─────────────────────────── ・上記業務に関する発注者との打合せ及び資料作成 ・上記業務に関する照査 ※基本的には広島県内の案件がメインとしております。 ※災害支援の為、一時的に残業が増える事ありますが、休日出勤の際は振替休日を取得できます。 ■組織構成：設計は29名のメンバーが在籍しています。(24〜75歳) ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎新築物件を幅広く担当可能！〜スキルアップ可能 ◎月6回のリモートワーク／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実 ■募集背景： 当社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョン2027を強力に推進するため、多様な人財を幅広く外部に求め、「安心して全社員が挑戦できる強い組織づくり」を行っております。また、当社は中堅層社員が不足しており、将来の幹部社員候補となる人財を求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方はマッチする職場です。 ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・月6回のリモート可・服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30~40時間程度です。 ・女性の産育休は100%取得実績があり、男性も取得実績もあります。 ■当社について： 【高い技術力を強みに、成長投資を続ける大手ゼネコン】　 明治7年創業。西松建設は、145年を超える長い歴史と伝統により培われた技術力を強みに、日本のみならず国外の基盤構築に貢献する数多くの大規模プロジェクト（東名高速大和トンネル拡幅工事、横浜市役所など）を手掛けてきました。現在事業拡大のため、2000億円以上、成長投資をしており、10か年計画の「西松Vision2027」実現に向け、成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎新築物件を幅広く担当可能！〜スキルアップ可能 ◎月6回のリモートワーク／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実 ■募集背景： 当社の目指すべき姿を定めた中長期計画である西松ビジョン2027を強力に推進するため、多様な人財を幅広く外部に求め、「安心して全社員が挑戦できる強い組織づくり」を行っております。また、当社は中堅層社員が不足しており、将来の幹部社員候補となる人財を求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方はマッチする職場です。 ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス・月6回のリモート可・服装自由な社風と非常に柔軟な働き方が可能です。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30~40時間程度です。 ・女性の産育休は100%取得実績があり、男性も取得実績もあります。 ■当社について： 【高い技術力を強みに、成長投資を続ける大手ゼネコン】　 明治7年創業。西松建設は、145年を超える長い歴史と伝統により培われた技術力を強みに、日本のみならず国外の基盤構築に貢献する数多くの大規模プロジェクト（東名高速大和トンネル拡幅工事、横浜市役所など）を手掛けてきました。現在事業拡大のため、2000億円以上、成長投資をしており、10か年計画の「西松Vision2027」実現に向け、成長をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【◆製鉄所構内などの補修工事を行う施工管理職／現場経験◎の方活躍中です／防水工事完成工事高トップクラス◆】 ■業務概要 建築・土木案件の施工管理・監督業務、及び付随する事務作業、既存取引先へのルート営業などを担当して頂きます。 ◎施工工種 ・屋上防水 ・特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事 ・防食工事 ・塗装・吹付工事 ・塗床工事 ・配管補修工事 ・コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■業務詳細 ◎建築・土木案件の施工管理・監督業務 └防水・塗装・コンクリート補修など ◎施工管理に付随する事務作業 ◎既存取引先へのルート営業 ◎特に、鹿島出張所では製鉄所構内の補修工事をメインに行っています。 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。新人研修の後は、OJTという形で現場の引継ぎなどを徐々に行い、最終的には現場を任せてもらえるような環境です。 ■手当 当社は社員の努力に応える環境を整えております。 ◎資格手当 会社で認めた資格を取得すると1資格につき1,000円から50,000円の手当が定年まで毎月支給されます。例えば、各種作業主任者、コンクリート技士/診断士、施工管理技士（土木・建築）などが対象資格です。10万円/月の手当てがある社員もいます。 ◎期末賞与 業績の良い年には夏季・冬季賞与に加えて期末賞与が支給されます。現在では業績が良いこともあり、15年以上連続期末賞与が支給されています！ ■組織構成 北九州（本社）には14名、愛知（名古屋営業所）には3名、千葉（君津支店）には7名、その他拠点にもメンバーが多数在籍中です。 ■主な顧客 日本製鉄、JFEスチール、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客で、補修工事の施工管理が主な仕事です。

■職務内容： 総合建設業（土木・建築・不動産・解体工事・資材）である当社にて、土木施工管理をお任せいたします。 ■職務詳細： ・公共工事や鉄道関連工事、民間の造成工事、基礎外構工事等の見積・施工管理を行っていただきます。 ・現場は主に村上市内です。 〇全体的な受注工事は民間工事が多いですが、土木工事において仕事は元請・下請けとも公共工事が多いです。その中でも 最近では自然災害時の復旧工事を多く行い、生活基盤を支えることが主となってきております。社会的貢献度が特に高い仕事です。 〇土木施工管理 道路工事、下水道工事、河川工事、トンネル工事、管工事、土地造成盛土工事、地すべり防止工事、砂防工事、ＪＲ近接工事 〇工事の見積り積算、測量・図面作成、工事計画に基づいた工程管理、設計図面に従った品質の管理、安全管理など 〇工事に伴う役所への申請手続きや、ときには周辺住民への説明（騒音、借地について等）といった業務も必要となり、それらを管理者として幅広く担当します。 下請け工事が多く、元請負との打ち合わせ及び作業内容の下請負を含む作業員への指示、工程や歩留管理をする必要があります。 ■会社・求人の魅力： 〜土地の取得から住宅建築まで〜 ・現社長が左官業を1967年に創業後、土木工事業、建築工事業と事業を増やし現在の総合建設業の形となりました。また、現在は生コン、骨材等の製造販売などを行う村上建設資材株式会社や運送業を営む株式会社村建運輸とグループとなり、一丸となって営業を行っております。 ・土地の取得から住宅建築まで、お客様の家造りをトータルでサポート致します。また、住宅の解体業務や住宅資材を自社で製造しておりますので、お客様の様々なニーズにお応えできます。 ・採用後、会社負担での各種資格取得制度あり（ご相談ください。） 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 国内インフラ設備である上下水，治水、農業用等のポンプ設備の設計、計画提案業務。 または、トンネル換気設備の設計・計画提案業務。 【募集背景】 受注好調による案件増加と、異動・退職者による設計人員減により、設計業務が滞る可能性が発生しているため、設計員の補充を行う。また、中堅技術者（30歳～40歳前半）が極端に少ない年齢構成を本キャリア採用により補正し、風水力技術の継承と将来のマネージャー層を確保、工事実績の継承による受注機会損失の最小化をはかるとともに、インフラカンパニーのE-Plan2025,Vision2030の成果達成のため、技術者が不足している換気案件対応の技術者と、監視制御技術開発・設計のための電気技術者の増員を行う。 ※換気技術者について 大型換気設備案件を受注した場合、マンパワー不足により設計業務が滞る可能性があるため、設計員を迎え入れる必要がある。また、中堅技術者（30代）の人員が極端に少ない技術体制であるため、補充によりトンネル換気設備に関する技術の継承を行い将来のマネージャー層を確保する。 【キャリアステップイメージ】 3～5年程度は受注案件の設計業務主担当者として従事。その後、キャリアアップとして技術計画（提案・開発部門）へのローテーションを考慮。 5～7年後に、次期リーダーとしてマネジメントの経験を積む。 7～8年後には技術部部門のリーダーおよびマネージャーとして活躍することを期待。

■道路・トンネル・河川・ダム・上下水道をはじめとしたさまざまな生活必須インフラの土木施工管理を行っていただきます。 ★業界内でもいち早く、DX推進・働き方改革に着手中です！ ＜働き方改革委員会を社内組成＞本気で残業時間の削減と向き合い中！建築施工管理／一次請けメインで中〜大型案件に携われる ■業務内容 ・案件：道路・トンネル・河川・ダム・上下水道など幅広い案件を扱っています。 ・工期：大半は1年程度です 現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。通勤困難な場合は現場宿舎に入って頂く可能性もあります。 ・業務範囲：工事現場にて施工管理業務。現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 ■就業環境 現場職員の休日交代要員として勤務頂きます。木金土の3日間。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、段階的に目標を決めて残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間のとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務を効率的に行えるように工夫をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【◆製鉄所構内などの補修工事を行う施工管理職／現場経験◎の方活躍中です／防水工事完成工事高トップクラス◆】 ■業務概要 建築・土木案件の施工管理・監督業務、及び付随する事務作業、既存取引先へのルート営業などを担当して頂きます。 ◎施工工種 ・屋上防水 ・特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事 ・防食工事 ・塗装・吹付工事 ・塗床工事 ・配管補修工事 ・コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■業務詳細 ◎建築・土木案件の施工管理・監督業務 └防水・塗装・コンクリート補修など ◎施工管理に付随する事務作業 ◎既存取引先へのルート営業 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。新人研修の後は、OJTという形で現場の引継ぎなどを徐々に行い、最終的には現場を任せてもらえるような環境です。 ■手当 当社は社員の努力に応える環境を整えております。 ◎資格手当 会社で認めた資格を取得すると1資格につき1,000円から50,000円の手当が定年まで毎月支給されます。例えば、各種作業主任者、コンクリート技士/診断士、施工管理技士（土木・建築）などが対象資格です。10万円/月以上の手当てがある社員もいます。 ◎期末賞与 業績の良い年には夏季・冬季賞与に加えて期末賞与が支給されます。現在では業績が良いこともあり、15年以上連続期末賞与が支給されています！ ■組織構成 愛知（名古屋営業所）には施工管理担当者3名在籍しております。北九州（本社）には14名、千葉県（君津支店）7名、その他拠点にもメンバーが多数在籍中です。 ■主な顧客 日本製鉄、JFEスチール、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客で、補修工事の施工管理が主な仕事です。

【◆未経験歓迎！／製鉄所構内などの補修工事を行う施工管理職／現場経験◎の方活躍中です／防水工事完成工事高トップクラス◆】 ■業務概要 建築・土木案件の施工管理・監督業務、及び付随する事務作業、既存取引先へのルート営業などを担当して頂きます。 ◎施工工種 ・屋上防水 ・特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事 ・防食工事 ・塗装・吹付工事 ・塗床工事 ・配管補修工事 ・コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■業務詳細 ◎建築・土木案件の施工管理・監督業務 └防水・塗装・コンクリート補修など ◎施工管理に付随する事務作業 ◎既存取引先へのルート営業 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。新人研修の後は、OJTという形で現場の引継ぎなどを徐々に行い、最終的には現場を任せてもらえるような環境です。 ■手当 当社は社員の努力に応える環境を整えております。 ◎資格手当 会社で認めた資格を取得すると1資格につき1,000円から50,000円の手当が定年まで毎月支給されます。例えば、各種作業主任者、コンクリート技士/診断士、施工管理技士（土木・建築）などが対象資格です。10万円/月以上の手当てがある社員もいます。 ◎期末賞与 業績の良い年には夏季・冬季賞与に加えて期末賞与が支給されます。現在では業績が良いこともあり、15年以上連続期末賞与が支給されています！ ■組織構成 愛知（名古屋営業所）には施工管理担当者3名在籍しております。北九州（本社）には14名、千葉県（君津支店）7名、その他拠点にもメンバーが多数在籍中です。 ■主な顧客 日本製鉄、JFEスチール、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客で、補修工事の施工管理が主な仕事です。

【◆未経験歓迎！／高速道路や新幹線を支える！補修工事を行う施工管理職／現場経験◎の方活躍中です／防水工事完成工事高は北九州トップ◆】 ■業務概要 建築・土木案件の施工管理・監督業務、及び付随する事務作業、既存取引先へのルート営業などを担当して頂きます。 ◎施工工種 ・屋上防水 ・特殊防水工事 ・外壁・タイル面補修工事 ・防食工事 ・塗装・吹付工事 ・塗床工事 ・配管補修工事 ・コンクリート補修工事 ・橋梁・トンネルのはく落及び漏水対策工事 ・ALC・押出成型版工事 ■業務詳細 ◎建築・土木案件の施工管理・監督業務 └防水・塗装・コンクリート補修など ◎施工管理に付随する事務作業 ◎既存取引先へのルート営業 ■入社後は・・・ 中途は1週間程度の新人研修を受けていただきます。新人研修の後は、OJTという形で現場の引継ぎなどを徐々に行い、最終的には現場を任せてもらえるような環境です。 ■手当 当社は社員の努力に応える環境を整えております。 ◎資格手当 会社で認めた資格を取得すると1資格につき1,000円から50,000円の手当が定年まで毎月支給されます。例えば、各種作業主任者、コンクリート技士/診断士、施工管理技士（土木・建築）などが対象資格です。10万円/月以上の手当てがある社員もいます。 ◎期末賞与 業績の良い年には夏季・冬季賞与に加えて期末賞与が支給されます。現在では業績が良いこともあり、15年以上連続期末賞与が支給されています！ ■組織構成 北九州（本社）には施工管理担当者が14名在籍しております。 愛知（名古屋営業所）3名、千葉県（君津支店）7名、その他拠点にもメンバーが多数在籍中です。 ■主な顧客 日本製鉄、JR西日本、JR九州、NEXCO、九州電力といった大手企業、大手ゼネコン、官公庁が主な顧客で、補修工事の施工管理が主な仕事です。

〜土木施工管理技士・建設機械施工技士の有資格者を募集／日光市を中心とした公共工事等のものづくりを手掛ける地域密着型企業／栃木県認定「とちぎ健康経営事業所」〜 ■概要： 建物の建築請負・企画・設計・管理・施工等を行う当社にて、舗装工事施工管理者を増員募集します。 ■業務内容： 道路（橋・トンネルを含む）・河川・港湾・海岸・鉄道・上下水道・空港・都市計画・水力開発・災害復旧などの土木施設の建設・改良・維持、及び宅地・農地・水路などの改良・造成に関する計画・設計・工事監理・技術指導・施工管理・検査など。 ■就業環境： 残業は月平均20時間。年間休日125日の他、有給休暇5日以上を全社員に必ず消化させています。ワークライフバランスを向上させるため、全社を挙げて取り組んでいます。 ※従業員の健康づくりに積極的に取り組む「とちぎ健康経営事業所」として栃木県から認定を受けております（認定期間：R5.8.1〜R8.7.31）。 ■当社の特徴： 1950年創業以来、順調に業績を伸ばし、栃木県内でA級の建設会社に発展しました。高度化する技術を習得し、社会に貢献できる技術を目指し、今後一層の発展が期待されています。 変更の範囲：無

■職務内容： ・土木…道路、河川、橋梁、トンネル、ダムなどの土木工事、宅地などの造成工事、農業土木工事など 雇用形態は無期雇用の正社員、就業形態が派遣となります。 派遣先企業の現場において、あくまでも同社の正社員技術者として就業していただきます。ひとつの現場就業期間が満了した後も、同社との雇用関係には期限が無いため継続的な月給制での安定した給与・社会保険・福利厚生の保証があります。 また、同社の「正社員での派遣」の場合、そうした安定性の高い土台の上で様々な顧客企業の多くの現場を経験することができるため、強靭かつ柔軟なキャリアを形成する上でも大きなメリットがあります。 ■職務の魅力： ・雇用関係、給与、福利厚生の安定性、企業成長性 ・各社トップクラスの方々と接しながら、多岐にわたるプロジェクト経験ができる ■求める人物像： ・チームワークを大切にし、気遣いができる方 ・多種多様な現場で経験や知識を活かしたい方 ・技術者として主体的に仕事に励みたい方 ※「すぐには転職ができないが、転職を希望している」という方も、歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の課長候補として活躍！/大手企業との取引多数◎/残業20時間前後/中途入社者多数在籍/転勤無し〜 ■職務内容： 当社の東京営業所にて、課長候補として電気工事施工管理に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・仕様打合せ ・工程管理 ・原価管理 ・品質管理 ・安全管理 ・環境管理 ・竣工対応 ※担当エリアは東京都内となっております。 ■組織構成： 配属となる東京営業所には4名が在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しており、入社後のサポートも充実しているため安心して就業出来ます。 ■当社について： 本社のある福島県いわき市で電気設備施工の完工高№1の企業。 オフィスビル、ホテル、デパート、病院、工場など、あらゆる建築物の電気設備工事（AVS・LAN・内装を含む）において、信頼性の高いサービスをお客さまに提供しています。新築・増築はもとより、既存設備の機能向上や情報化への対応を目的とした リニューアル工事においてもさまのあらゆるニーズにお応えしております。また、屋外電気設備（トンネル照明や、道路照明など）・太陽光発電設備についても携わっており、多くの施工実績を積み重ねております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官公庁発注工事中心／残業30h以内／社用車貸与（駐車場代会社負担）／独身寮完備／長期出張なし／福利厚生・ワークライフバランス◎〜 ■職務内容： 官公庁発注の道路舗装補修工事、下水道管路更生工事、環境・土木整備工事等の施工管理業務を中心にお任せします。 ・工事計画の打ち合わせ、見積もり・予算作成、建設資材や人員の準備・手配、工事の施工管理（工程管理・安全管理・品質管理）、完工引渡し、報告書等の書類作成、近隣対応等 ※拠点は東京、神奈川、埼玉にあり、工事エリアは関東近県になります。長期の地方出張などはありません。 ■働きやすさ： ・年間休日121日 ・完全週休土日祝休み ・残業平均30時間以内 ・社用車付与（駐車場代負担） ・家族手当、退職金有 ワークライフバランスを整えたい方にお勧めの環境となっております。 ■事業の特徴： 事業の3本柱は、舗装工事事業、下水道事業、環境・土木事業であり、その中でも舗装工事分野での道路エンジニアリングは、創業から一貫して培われ続けた技術の確かさは公共事業における数々の実績が証明しています。 ・建設投資の縮小が続くなか、維持改修工事分野は少しずつ市場規模が拡大しており、舗装工事事業分野の近年の実績としては、国土交通省発注の国営昭和記念公園舗装工事、関東一円の国道の大規模補修工事等、東京都発注のレインボーブリッジ橋面舗装打替工事、港区発注の田町駅前舗装修繕工事等を手掛けました。 ・下水道事業においては、工事による交通や地域住民の生活への影響を極小化する工法を用いることが重要であり、埋設管更生工事の技術開発に積極的に取り組んできました。東京都下水道局発注工事を多く請け負っています。 ・環境・土木整備事業分野では、環状2号線地下トンネル築造工事、朝潮運河内部護岸地盤改良工事などを手掛け、総合技術力とソリューション提案力を存分に発揮しています。 変更の範囲：会社の定める業務