★魅力ポイント ＼コベルコ建機・住友重機械工業・国交省と取引あり／ ＼休日の呼び出しなし・残業月20H程度／ ＼資格の受験費用は会社が全額負担いたします／ ■採用背景 自動車、特殊作業車、建設機械、フォークリフト、クレーン車等の修理業務をご担当いただきます。 当社は四国トップクラスの規模・技術レベル・設備・実績を誇っており、ご依頼も増加している為、即戦力としてご活躍いただける整備経験・メンテナンス経験のある方をお待ちしております。 ■職務詳細 ◇各種建設機械や舗装機械・移動式クレーン・特殊車両（搬送台車・高所作業車・コンクリートポンプ車・吸引車・側溝清掃車など）の修理・車検 ◇経験を積んで技術レベルが向上すれば、サービス員一人に一台支給するサービスカーを駆使し、出張修理も行っていただきます（技術レベルが上がるまでは一人で出張することはありません）。 ◇出張エリア：8割程度が香川県内、2割程度が愛媛県等の隣県です。宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ◇取引先：国土交通省や香川県などの公共機関、大手造船会社や製造業、大手レンタル会社、地元優良舗装会社など多様な業種で安定している会社が多いです。 ■組織構成 サービス課は、メンテナンススタッフが21名在籍しており、10代〜60代まで幅広く活躍しています。前職は機械整備の仕事をしていた社員や、自動車ディーラーで車の整備をしていた社員、全くの異業種から転身してきた社員も数多くいます。 ■モデル年収 35歳：440万円、40歳：480万円、45歳：540万円 ■環境 30年以上の経験をもつベテランも活躍しているため、育成体制は整っています。資格の受験費用は全額会社負担のため、経験を積みながらスキルアップができる環境です。 ■当社の強み 当社は、特殊車両、油圧ショベル、各種クレーンやアスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなどの舗装機械、造船会社向け大型搬送台車などのメンテナンス取扱台数は四国トップクラス。それにより培った技術力、サービス体制により同業他社が手に負えない依頼にも迅速に対応可能で、多くのお客様から長年にわたり信頼を集めています。

★大手三井Ｅ＆Ｓのグループ企業 ★物流の99％以上を担う海上物流を支える船舶用ディーゼルエンジンと港湾クレーンで国内No.1シェアを誇る、世界シェアでも有力企業。 ★多種多様な研修制度・充実した福利厚生制度が整っており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能。 ●有給休暇の付与日数初年度から22日 ●有給休暇の平均取得18.6日 ●新入社員の定着率3年目までで95.2% ●平均残業時間20時間/平均勤続年数14年/年間休日125日 ●産休・育休後の復帰率100% ●育児休暇取得率女性100%、男性も22%と上昇中 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社で設計・製造した各種制御機器に対する導入、アフターサポート等現地での作業を中心にお任せいたします。 現地（造船所）の船内にて、舶用ディーゼルエンジン向け制御装置の結線確認、電源投入、動作確認及び、各種検査立会い等の作業、 その後の試運転にも乗船いただき、各種検査立会いを中心とした作業を対応いただきます。 国内の造船所から対応し、知識/スキルが身に付けば海外案件にも対応いただくことになります。 その他舶用関連の特殊装置、物流関連装置等の現地工事対応もございます。 ■組織体制 システムエンジニアリング事業本部フィールドサービス部を予定しております。同拠点には現在約150名程度のメンバーが在籍中です。 ■働きやすい環境： 多種多様な研修制度・充実した福利厚生制度が整っており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■当社について： ◎三井E&SグループのITシステムを担い、製造業のみならず、流通、金融、公共サービス、情報インフラなど様々な分野で課題解決の実績があるトータルソリューションカンパニーです。 ◎各業界の大手優良企業様向けに事業を行っており、技術面だけでなくお客様の業界や業務知識を習得できること、多くは上流から開発運用保守まで一貫しているので、お客様と直折衝する機会が豊富です。 ハードとソフトの融合による事業領域の広がりがキャリアの幅を広げることに繋がります。 ■企業紹介動画URL https://www.youtube.com/watch?v=xtlVuCv0Gos 当社ソリューションについても上記動画の中で簡単に説明しております。

◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！ ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給！ ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5％賃上げ、初任給アップも実施！ ◎休日増加に向けて調整中！25年度は＋5日を計画してます♪ ■職務概要： タンカー・コンテナ船・貨物船・特殊船などの新造および修繕作業を担当いただきます。 ■業務内容： ・船体を作り出す船殻工事 　船体を構成する鋼材の切断・曲げ加工・組立からブロックを船体形状に仕上げる搭載作業。溶接やグラインダーなどを使います ・船を機能させるための艤装工事 　機関等の仕上げ作業や配管・配線などの設備作業 ※上記業務は協力会社にて行っており、その会社のコントロールや管理が主業務となります。なお多くの協力会社の社員が当社工場内で製造業務を担当しております。（当社社員50名、協力会社200名くらいのイメージです） ※当社の製造は船殻（せんこく）、艤装（ぎそう）に分けております。どの役割を行うかは適性を見ながら一緒に決めていきましょう。 ■組織構成： 工場現場内では当社社員約50名、協力会社約200名が製造業務に携わっています。社員の中には、製造業未経験で入社した方も多くおり、中には50代で製造職をはじめた方もおります。 □本採用の背景： 船づくりをする技術職員の体制強化のため、増員募集になります。 当社では約50名の社員と役200名の協力会社社員が日々船の建造に携わっております。今後も安定して製造できるよう、新しいメンバーを迎えていきたいと考えております。 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています（今治から通勤可）。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防に携わる/海洋安全保障の要/三菱重工グループ/防衛省・海上保安庁案件/年休126日/賞与6.4か月/未経験歓迎/社宅完備◇◆ ■業務内容： 製造技術の業務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務詳細： ・工事計画の検討 ブロック（船の完成形をいくつかに分割したパーツ）を船台で組み上げ、各種機器の取り付けを行っていくための計画〜実施までを行います。 ・製造現場の管理（マネジメント） 作業の安全・品質・進捗管理を行い、“船舶づくりの司令塔”としての役割を担います。どの順番で組み立てると効率的かを考え、船を形にしていく作業をサポートします。安全に確実に組み立てる手順を確立することが重要とされる業務です。 ■業務の魅力ポイント： ・大規模プロジェクトへの参画: 数年間にわたる船舶製造プロジェクトに携わり、大きな達成感を得られます。 ・多様な業務経験: 工程管理、工事立会い、試験方法考案など多岐にわたる業務を通じて、幅広いスキルを身につけることができます。 ■組織構成： 現在製造技術には100名程度のメンバーが在籍しております。30代の若い層も多く、世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■入社後の流れ： 造船業を含む船に関する業界についての基礎知識が学べる研修を受けると同時にOJTにて業務を学んでいきます。また、MHI（三菱重工）グループの研修制度も充実。eラーニングや資料を活用した毎月の研修を通じて、年齢関係なく、日々自己研鑽ができます。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎残業月10h／年休113日／就学祝い金やトレーニングルーム／福利厚生充実 ◎働く人の為の安全保護具を取り扱う専門商社／未経験から営業を目指せる ◎評価制度や表彰制度あり／キャリアアップも目指せる／中途入社活躍中！ ＝＝ＰＯＩＮＴ＝＝ ◆安全保護具は、製造業・建設業・物流業など、あらゆる現場で必要とされる「人の命と安全を守る」ための製品です！ ◆安全靴やヘルメット、作業服などは法令で着用が義務付けられているケースも多く、景気に左右されにくい安定した需要があります♪ ◆社会の安全意識の高まりとともに、今後もニーズが拡大していく分野であり、社会貢献性の高い商材を扱えることが当社の大きな強みです！◎ ■業務内容： 尾道を中心とした周辺の尾三地区のルート営業を行っていただきます。 ニーズのなくならない商材を扱っているため、関係構築が重要です◎ 商材：ヘルメットや安全靴などの安全衛生保護具、機械工具 顧客：造船所や工場などの既存顧客 ■働きやすさ： ・年休113日、残業時間10Ｈ程度とワークライフバランスが叶う職場です！ ・評価制度有、表彰も毎月あるため、頑張りが目に見えて評価されます◎ ・子育て支援にも積極的で、就学祝金があります！※福利厚生欄に詳細記載 ・資格取得支援制度もあり、その成果を資格手当として還元しています♪ ■当社について： 当社は、1946年創業・1963年設立の安全保護具専門商社です。 70年以上にわたり、安定した経営基盤のもと、企業や自治体に向けて安全靴・ヘルメット・作業服などの保護具を提供してきました。近年では広島営業所の新設など、事業拡大にも積極的に取り組んでおり、社会の安全意識の高まりとともに、今後も安定した成長が見込まれています。 変更の範囲：無

◎残業月10h／年休113日／就学祝い金やトレーニングルーム／福利厚生充実 ◎働く人の為の安全保護具を取り扱う専門商社／未経験から営業を目指せる ◎評価制度や表彰制度あり／キャリアアップも目指せる／中途入社活躍中！ ＝＝ＰＯＩＮＴ＝＝ ◆安全保護具は、製造業・建設業・物流業など、あらゆる現場で必要とされる「人の命と安全を守る」ための製品です！ ◆安全靴やヘルメット、作業服などは法令で着用が義務付けられているケースも多く、景気に左右されにくい安定した需要があります♪ ◆社会の安全意識の高まりとともに、今後もニーズが拡大していく分野であり、社会貢献性の高い商材を扱えることが当社の大きな強みです！◎ ■業務内容： 下記のような商材をメインに営業を行っていただきます。 ニーズのなくならない商材を扱っているため、関係構築が重要です◎ 商材：ヘルメットや安全靴などの安全衛生保護具、機械工具 顧客：造船所や工場などの既存・新規顧客（新規：既存＝5：5） ■働きやすさ： ・年休113日、残業時間10Ｈ程度とワークライフバランスが叶う職場です！ ・評価制度有、表彰も毎月あるため、頑張りが目に見えて評価されます◎ ・子育て支援にも積極的で、就学祝金があります！※福利厚生欄に詳細記載 ・資格取得支援制度もあり、その成果を資格手当として還元しています♪ ■当社について： 当社は、1946年創業・1963年設立の安全保護具専門商社です。 70年以上にわたり、安定した経営基盤のもと、企業や自治体に向けて安全靴・ヘルメット・作業服などの保護具を提供してきました。近年では広島営業所の新設など、事業拡大にも積極的に取り組んでおり、社会の安全意識の高まりとともに、今後も安定した成長が見込まれています。 変更の範囲：無

＜主力製品に関与＞＜神戸製鋼グループ＞＜厚板溶接ロボット国内シェア約9割＞ ■業務内容： 当社主力製品の小型可搬型溶接ロボット（製品名「石松」シリーズ）の開発・設計・製造・サービス業務を担う部署に所属し、開発/設計を中心に製造まで携わって頂きます。顧客（主にゼネコンや造船業）要望を踏まえたオーダーメイドの受注生産を行っており、使い易く、機能を増やしていく為に注力していきます。技術面のフォローとして、営業に同行をする機会もあります。 ※予定配属部門は18名（10代〜50代）の従業員が在籍。製造・メンテナンス、設計・開発、営業でグループに分かれており、状況に応じて業務を兼務しています。 ■当社製品（石松）について： 小型可搬型溶接ロボット（製品名「石松」シリーズ）は、セッティングが簡単で本体約6kgと業界で例の無い軽さとフルオート溶接機能による一人複数台の操作が好評を得ており、多層盛・長尺溶接の幅広い分野導入されています。従来、熟練した技能者しかできなかった溶接条件の判断も、独自の自動アルゴリズムで求める事ができ、溶接初心者でも使用が可能です。近年、溶接技能士不足、社会インフラの老朽化は大きな問題となっている事もあり、「小型で軽量」「面倒な入力作業不要」が非常に評価され、橋梁・高速道I桁橋梁など厚板溶接、建築鉄骨、造船、建機・重機の溶接等のシーンで多く採用され、各業界から引き合いが多くなっています。高架橋、湾岸空港拡張工事、超高層タワーの建設現場において、国内外で多くの納入実績されております。 ■当社特徴： 国内有数の大手鉄鋼メーカー「株式会社神戸製鋼所（KOBELCO）」の100％子会社です。厚板溶接ロボットの分野で国内トップメーカーの神戸製鉄所の技術やノウハウを活かし、ロボットシステム溶接装置の検査・調整、据付・試運転、アフターサービス、操作教育、部品販売、ティーチング等を手掛けています。企画、設計、開発、製造組立て、販売、据付まで一連の工程を全て自社内で対応し、安定運用する為の業務をワンストップで担い、幅広いロボット知識はもちろん、製品に特化したハイレベルの技術、溶接に関する広く深いノウハウなど、ロボットシステムを必要とするお客さまに最適なソリューションを提供しています。

【大型クレーン分野日本トップクラスシェアの住友重機械工業グループ／年休127日／残業平均20時間／長期就業が叶う環境】 ■採用背景： 当社がお客様先に納入した大型クレーン製品の改良を行う事業が好調なため、設計担当者の増員募集となります。 ■業務内容： グループ会社である住友重機械搬送システムにて仕様検討や基本設計まで担当しており、その後の詳細設計をメインで担当します。 ・お客様に納入された大型クレーン製品の改良や更新に伴うカスタム設計を、長年培ってきた経験とノウハウでサポートしていただきます。 ・営業やサービスエンジニアと連携してお客様の要望に対応し、その要望事項に満足いただける対応提案や追加納入部品等を個別に設計します。 ・機器の立ち上げ、不具合対応はサービス係員が担当するため、内勤がメインとなっており、現地へ出向くことはほとんどありません。 ■働き方： ・残業は平均20時間です。受注自体は好調ですが、年間を通してスケジュールが組まれているので、繁忙期などもありません。 ・出張はほぼありません。ゆくゆく業務の幅を広げて上流工程に携わる場合は、外出が発生する可能性があります。 ■手掛ける製品： 造船所や製鉄所など大規模製造現場で使われる重量物搬送機械です。造船所のシンボル的存在な「ゴライアスクレーン」「ジブクレーン」、製鉄所で活躍する連続アンローダ各種工場の「天井クレーン」など。 日本の製造業を支える重要かつ大規模な構造物で、こういったものに魅力を感じる方は大きなやりがいを覚えます。 ■組織構成： 広島事務所は40代〜70代の男性9名で構成されています。次世代を担っていただける方のご応募お待ちしております。 ■教育体制： 入社後は約1年の研修を想定しております。 入社後〜半年：広島事業所でOJTと研修を実施します。クレーンの基礎を学んでいただきます。 半年後〜6か月後：新居浜とのつながりや業務の進め方を覚えていただくべく、入社半年程度の導入研修後の約6か月間、新居浜本社でも上流工程を中心に設計の基礎OJTを行います。 ■魅力： ・福利厚生充実、年間休日127日（2026年）かつ土日祝休み、有給休暇は入社時に22日付与（4月1日入社の場合）など非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工の造船所関連を中心とした、基幹・生産系システムの開発および保守業務をお任せします。 初めはプログラマーとして業務知識・システム知識を身につけていただき、スキルに応じて要件定義や設計といった上流工程へステップアップ可能です。システム改修案件を中心に、造船・製造業ならではの多様なシステムに携わることができ、幅広い技術経験を積むことができます。 保守フェーズに関わる場合は、長期的にひとつのシステムに深く関わる経験が得られ、腰を据えて成長できるポジションです。 ■組織・環境について 構成は20代〜50代の4名となっております。当チームは比較的若いメンバーで構成されており、活気があり馴染みやすい雰囲気です。新しい環境に不安のある方でも、すぐに溶け込めるチーム体制となっています。 出社しているメンバーが多いため、対面での円滑なコミュニケーションが可能です。また、拠点が顧客先に近いため、信頼関係の構築や迅速な対応がしやすいのも大きな特徴です。少数精鋭のチームだからこそ、将来的には幹部候補としてのステップアップも期待されており、単なる技術者としてだけでなく、マネジメント・提案力といったスキルの成長も目指せる環境です。 ■本ポジションの魅力 ・お客様との距離が近く、信頼される存在として直接相談を受ける立場で業務に取り組めるため、現場感のあるリアルなやりがいがある ・船・飛行機・ヘリコプターなど、多岐にわたる製品に関わるシステム開発を通じて、ものづくりの現場にITで貢献できる ・少数精鋭のチーム体制の中で、技術力・業務理解・リーダーシップなどをバランスよく高められる環境 ・フレックスやテレワークを導入、有給休暇取得日数平均17.8日など働きやすい環境 ・全拠点において夏休みが年に2回（7月と8月）あるなど、休暇も多く、プライベートも充実できる ■当社の特徴 三菱重工グループのユーザーSIとして、NTTデータが培ってきたICT分野のナレッジと、三菱重工グループが持つものづくりの技術を受け継ぎ、誕生しました。NTTデータと三菱重工の共同出資企業で盤石な事業基盤があるなかで、大規模かつ様々なモノづくりにITの側面で携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 高速無水空冷・水冷ディーゼルエンジン 【関係先／顧客】 国内大手造船所、電力会社など 【担当工程】 エンジン周辺機器の組み合わせ設計 【魅力ポイント】 風通しの良い職場環境で幅広い技術分野への関与が可能です。 ■ツール／開発環境： Solidworks、AutoCAD ■チーム構成： 10名程度／MT0名 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U／Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要： この求人は製造業のカーボンニュートラル化に関連するプラント専門職の募集です。主な業務は製造設備の新設プロジェクト管理で、国内外の出張が頻繁にあります。必須条件は大規模工事のプロジェクト経験と英語力（TOEIC700点以上）。英語での業務が多く、海外メーカーとの協力も必要です。 ■業務内容： 製造業のカーボンニュートラルに脚光を浴びている機械・製鋼設備に関して、国内製鉄メーカー向けプロジェクトの新設業務です。 ※プロジェクトマネージャーとして数十億円〜数百億円規模のPJTへのアサインを想定 ビジネスレベルでー社内公用語は日本語としてますが業務上のツールであるため、日常的に英語を使用します。 ■アピールポイント： 産業の米ともいわれる鉄を生み出す製鉄業は日本の基幹産業であり、当社の事業分野である製鉄設備はカーボンニュートラル化に関連し将来に渡って新規需要が見込まれます。国内向け設備が主ですが、欧州メーカーと協業するケースが多く、グローバルに活躍の機会があります。 ■働き方： 当社社外との調整などで出張あり。国内出張、海外出張（1回あたり1〜2週間） ※国内出張：月に2回程度（日帰り）、海外出張：2〜3ヶ月に1回程度 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

同社にて建設機械の整備・メンテナンス業務をお任せします。 ■業務詳細： ・各種建設機械や舗装機械・移動式クレーン・特殊車両（搬送台車・高所作業車・コンクリートポンプ車・吸引車・側溝清掃車など）の修理・車検を行っていただきます。自社工場での修理の他、経験を積んで技術レベルが向上すれば、サービス員一人に一台支給するサービスカーを駆使し、出張修理も行っていただきます（技術レベルが上がるまでは一人で出張することはありません）。 ・お客様の業種は多岐に渡ります。国土交通省や香川県などの公共機関、大手造船会社や製造業、大手レンタル会社、地元優良舗装会社など多様な業種で安定している会社ばかりです。仕事に必要な知識や技術は入社後に一からお教えしますので、安心してチャレンジしていただけます。 ■募集背景： 建設機械のメンテナンスを通して、地元の街づくり、インフラの発展に貢献しています。特殊車両、油圧ショベル、各種クレーンやアスファルトフィニッシャー、モーターグレーダー、ローラーなどの舗装機械、造船会社向け大型搬送台車などのメンテナンス取扱台数は四国トップクラス。それにより培った技術力、サービス体制（サービス担当者21名）により同業他社が手に負えない依頼にも迅速に対応可能で、多くのお客様から長年にわたり信頼を集めています。創業以来、経験豊富なサービス員がベストを尽くし続けた結果、当社は建機の修理業者としては、四国トップクラスの規模・技術レベル・設備・実績を誇ります。そのため、メンテナンスの依頼が増加しており、お客様のご依頼により迅速に対応しご満足いただけるようメンテナンススタッフを増員することにしました。 ■組織構成・働く環境： サービス課は、メンテナンススタッフが21名在籍しており、10代〜60代まで幅広く活躍しています。前職も機械整備の仕事をしていた社員や、自動車ディーラーで車の整備をしていた社員、全くの異業種から転身してきた社員も数多くいます。「車やバイクをいじるのが好きで、趣味を活かして働けると思ったから」「安定企業で働きたかった」「自宅からの通勤に便利で、転勤の心配もないから」といった志望動機で入社した社員が数多くいます。中には30年以上の経験をもつベテランも活躍しており、新人の育成体制は整っています。離職率が極めて低く、腰を据えて技術を磨ける環境です。

※求人のおすすめポイント※ ・営業・業界未経験歓迎！ ・鋼構造物をサビから守る高い技術力でスカイツリーや広島駅にも採用されております 溶融亜鉛めっき・酸洗・防さび処理、各種鋼構造物の設計製作並びに現地据付け工事請負業を行う当社にて、営業としてご活躍いただきます。ルート営業を中心として、鉄工所をメインに一部ゼネコン、造船メーカーをご担当いただきます。取引企業は全国にございますが、メインは中国地方で、入社当初は福山・尾道といった近郊エリアをお任せいたします。 ■業務の特徴： ・鉄工所の定期訪問にて、めっき加工を必要とする部材があるかをヒアリングし、めっき加工が可能な品物かどうかを確認していただきます。見積は、同社内にて策定されている加工の価格プランに沿って作成していきます。 ・OJTにより業務内容を指導します。現場作業を1年程度行い、業務の流れを掴んでいただきます。 ・1日のスケジュール例としては、8時半事務所出発、16時半帰社、その後日報作成という流れになっております。 ■溶融亜鉛メッキとは 現代社会において多くのインフラ設備は「鉄」で作られています。その「鉄」にはサビるという弱点があります。 溶融亜鉛メッキは建築・土木・橋梁・造船などで使われる「鉄」を「亜鉛」でコーティングして、サビから守る技術です。 ■同社の特徴： （1）あらゆるものに対応可能な西日本最大級のめっき槽…建築、棟梁部材の大型化により、高まる大型構造物への加工需要に応えるため、最大有効長さ14Mの大型めっき槽を完備しております。同社のめっき技術は、立体駐車場の鋼材や鉄柱など長さが求められる大型構造物や、東京スカイツリーの建築防振装置といった特殊製品など、あらゆる分野に対応します。 （2）お客様の需要に応える屋内外ストックヤード…総敷地面積14,000平方メートルを超える広大なストックヤードがあるからこそ、塗装や区分け、検査などの各種付帯作業にも幅広く対応しています。また、協力会社との連携で材料の調達から、鉄工所での鋼材加工、めっき後の納品まで一貫した対応が可能です。 （3）塗装の密着度を上げるめっき後リン酸亜鉛皮膜…最大有効7Mの大型構造物のめっき後リン酸亜鉛加工ができます。他社にまねできないデザイン性の高さを追及しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験から船舶の設計にチャレンジ／CAD使用経験から応募できる貴重なポジション◇◆ ■業務内容： ◎タンカーや冷凍運搬船、漁業取締船など、大小さまざまな船舶の製造を行う当社にて設計職をお任せします。当社の設計は下記の4つに分類され、ご経験・ご希望にあわせて担当を決定します。 ※分類／船体設計、配管設計、機関設計、艤装設計 ◎現在は各ポジションに2名ずつ在籍し、全体で8名（70代1名、60代2名、50代2名、40代2名、30代1名）が設計として活躍しています。 ※CADはJwCADを使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◎未経験の方も安心の教育体制 業界未経験の方や経験が浅い方は、ご入社後に船舶設計について学ぶ機会があります。通信教育で船舶設計で試用する計算式や法令について学べます。また、まずは先輩のアシスタント業務からお任せしますので未経験の方も安心です。 ◎伸びしろある業界 世界の海上輸送量、船腹量ともに1990年代から増加しており、国土交通省の試算では2020年以降も海上輸送量は増え続けると予測されています。 また、2030年頃からは世界中で2010年前後に一斉に完成した船が耐用年数を迎えることから、造船の需要が一気に高まることが想定されます。ICT化や環境問題への対応も課題かつ、ビジネスチャンスであり、造船業はまだまだ成長の可能性を秘めています。 ◎仕事もプライベートも両立 残業は月14時間程で、また会社として有休消化率80％を目指しており、仕事も家庭も両立しながら腰を据えて働くことができます。 ◎UIターン歓迎 オンライン面接可能、面接時の交通費支給あり、自己負担月5,000円の寮（独身寮／家族帯同いずれも）があります。 ■当社の魅力： ◎当社は中小型型のケミカルタンカーをメインで製造しており、その他に冷凍運搬船や漁業取締船等の特殊船を手掛けています。外航船、内航船両方を手掛けている点や、顧客の細かなニーズに柔軟にこたえられる点、コスト面で強みを持っています。 ◎オーダーメイド生産が多いため、1年間に製造するのは1〜2隻程です（グループ全体で4〜5隻）。設計者の持つアイデア、工夫が重要視されることが多く、モノづくりを行う技術者にとってやりがいのある職場環境です。

◎建築・土木など他業界の施工管理経験者も歓迎 ◎社員の働き方改善に積極的〜残業20H程度・年休120日〜 ◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造のトップランナー企業 ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ ■職務詳細： 資材手配や現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示出し等管理業務をお任せします。 具体的には… ・各工事における工程の進捗管理、品質管理、安全管理等 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ■今までの施工管理ご経験を活かせます 外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 中途入社で建築現場の施工管理ご経験の方が船舶内装施工管理で活躍中！ ※外業工程： 外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ※船装工程： 船装(甲板部の艤装)工事における安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ※機装工程： 機関部・機関室おける安全・品質・工程管理及び船主監督対応。艤装品の取付け及び機器類の作動調整、配管ラインの耐圧通気通水検査、船級検査受検など。 ■業界未経験でも歓迎！充実の研修体制 業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただきます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております。 ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【自社ERPパッケージの設計・開発/ 上流工程から携われる/プライム案件多数／週4日リモート可／年休128日(24年度)】 ■職務内容： 製造業向けシステムや業務システムを提供する当社のERPエンジニアを募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 <具体的な業務> 顧客ニーズに応じて自社ERPパッケージ製品のコンサルティング・カスタマイズ設計・提案・開発を行います。 プライムでの案件が多く、製造業にこだわらず大手から中小まで多様な業界から依頼をいただいております。案件によっては他のNTTデータグループと協業しながら業務を進めます。 ※9割以上が自社開発となり、基本的に常駐はございません。 ■自社ERPパッケージ製品： 製造業界向けのシステム「Project-Space（ビズインテグラルベース）」 Project-Spaceは、スモールスタート(モジュール単位・ユーザ単位)での導入が可能です。電気・管工事・プラント等の設備工事・建設や造船・橋梁、新電力、および受注生産型製造業に特化した ERP短期導入ソリューションです。また、研究・開発部門や試作部門などへ業務領域を限定した部分導入も可能です。純国産のERPであるBiz∫（ビズインテグラル）をベースとし、業界特有の機能を実装していることにより、最小限のカスタマイズで導入できます。Biz∫は汎用的に開発されたERP製品です。Project-Spaceが業界特有の機能を補完します。Project-Spaceは、基幹業務システムとして必要な業務領域をカバーしています。 ■入社後： OJTにてERPや製造業界の知識について学んでいただき、仕様決定〜開発、基幹システム導入、技術基盤調査などをお任せします。その後PMとして設計構築やマネジメントをご担当いただきます。 ■働き方： NTTデータGとして働きやすい環境・制度作りに注力しています。 ・残業平均20〜30時間程度／月 ・時間単位の有給取得・早帰りが可能。平均取得日数13日。 ・平均勤続年数5〜10年程度と定着率が高く、長期就業可能な環境。 ■キャリアパス： 定期的にキャリア面談があり、スキルや希望を踏まえてスペシャリストやマネジメントなどのキャリアパスがあります。中途入社後1〜2年でマネジャーに昇格した実績もあります。 変更の範囲：本文参照

◆◇県内トップクラスの鉄・非鉄スクラップ業者である同社にて法人営業の増員採用／スクラップ＆ビルドで街の発展に貢献◇◆ ＝求人のPOINT＝ （1）SDGsやカーボンニュートラルといった時代背景の中、資源のリサイクルは非常に注目されており、循環型社会の形成、自然環境の保護、地域社会の活性化への貢献を目指し続ける当社は、ますます社会に求められる企業となっています。 （2）大手製鉄メーカーとの安定取引あり、社会のニーズの高まりを背景に直近業績も上がっています！ （3）未経験活躍中！前職、トラック運転手、工事作業員、製造職等未経験の方も同社に入社して活躍されています。 ●業務内容 同社では造船・製鉄会社等の廃材を仕入れ、リサイクル材料を大手製鉄メーカー等へ納入しています。 今回のご入社いただく方には、仕入れの営業をお任せします。 具体的な業務な下記の通りです。 ・構築物解体（建物・造船など）、機械設備撤去時の見積もり業務 ・新規顧客に対する提案営業 ※未経験者の方は２年ほど現場研修を予定しています。 営業社員は4名在籍をしており、20代〜50代まで幅広い年齢層の方が在籍をしております。仕入れた金属の品質や価格についての知識、リサイクル後の商材についての知識等、未経験から専門的な知識を身に着けることが出来ます。 ●同社について ・本社を構える坂出市が「塩のまち」から「港湾工業のまち」へと歩み始めた転換期、1967年に当社は誕生しました。ゆったりとした広さの岸壁ヤードを活かし、かつてはアメリカの戦時標準船やソ連の船等の解体、その後、日本最後の塩業プラントの撤去工事を行うなど、地元坂出市の産業の転換とともに会社は発展してきました。 ・現在は、船やプラントの解体で培った技術を活かし、工場やマンション、民家等の解体、鉄、アルミ、銅などのリサイクルを中心に事業を拡大しております。リサイクル事業では、四国全域から鉄くずを集め、鉄スクラップ製品として製鉄会社に納入。4千トン級の船積み能力を有した港湾設備から東南アジアへのスクラップの輸出も行い、その総量は県内最大規模を誇ります。活動地域は、高松市や丸亀市など県下の郡市町のみならず、愛媛県や徳島県、高知県、また四国地域にとどまらず、海を挟んで岡山県など、中四国全域で事業を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 工業用制御バルブの法人営業担当として、顧客との関係構築および提案業務を行っていただきます。 具体的には、取引上の勧誘、交渉、受注、契約締結、国内営業に伴う顧客管理等に携わります。 ■新規・既存顧客割合： 新規開拓はなく、既存の顧客へのフォロー・提案が主体となります。 ■顧客企業：主な顧客は、石油精製・石油化学・製鉄業等のプラント企業、造船関連企業で、主な営業エリアは、神奈川、東京、千葉です。 ■やりがい： 石油精製プラント、製鉄プラント、製紙プラント等に使用する製品に関わる、工業用制御バルブの営業技術業務です。当社製品は日本を代表する大手メーカーにて採用されており、非常にやりがいを感じて頂けます。 ■求める人物像： 同ポジションでは、責任感があり、積極的に活動ができる方を歓迎します。 ■当社の特徴： ・当社の制御バルブは様々な産業に導入されており、顧客のニーズに合わせたオーダーメイドで製品を作っており、品質も高いものとなっております。 ・国内での迅速な、きめ細かい対応を実現しています。 ・独自の開発力と高精度の加工技術が、信頼性の高い製品を実現しています。1974年高圧ガス規定工場、1999年ISO9001品質システムの認証、1994年ファイヤーセーフ認証の取得、1997年TA-LUFT 認証の取得の他、日本海事協会、ロイド船級協会等の船級協会認証実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【社バスあり／マイカー通勤可／土日祝休み／年間休日123日／化粧品、ヘアスプレー、殺虫剤、芳香消臭剤等、多岐にわたったエアゾール製品の受託充填を行う企業】 外用医薬品や医薬部外品・化粧品等のエアゾール製品の製造開発を行っている当社にて、製造管理者としての業務を担っていただきます。 ■仕事内容： ・品質・業事業務（教育訓練、手順書改訂、空調設備管理、変更管理、苦情管理、バリデーション、CAPA、監査対応等） ・その他（改善活動、PJへの参加等） ■入社後の研修について： エアゾールがどのように作られているかを学ぶため、一定期間工場で研修を行っています。エアゾールを基礎から学ぶことができますので、入社時にエアゾールの知識がなくても問題ありません。 ■配属先情報： ・業剤師資格保持者2名（20代と30代） ※増員での募集となります。 ■キャリアパス： 入社後のキャリアバスとしては、当工場における製造管理者としての業務の遂行、および広範な品質保証業務に挑戦して頂ける可能性がございます。 ■やりがい： 自分が携わった多種多様な製品が商品になりドラックストアやコンビニなどの店頭に並んだときは喜びが大きいです。 ■当社について: 業界トップクラスのシェアを誇る事業部を2つ保有する、業界のリーディングカンパニーです。当社は造船会社として立ち上がりましたが、経済環境の変化に柔軟に対応した結果、多角的経営に成功しました。現在ではトップクラスのシェアを誇る事業部を2事業部持ち、安定した経営を可能にしております。今後もM＆Aを中心に売上の分散を行うことで、経営のリスクヘッジに積極的に取り組んでいく方針です。 また、当社の製品は有名メーカーの商品（整髪剤・制汗剤・医薬品・医薬部外品・殺虫剤等）として流通しております。エアゾール事業部は業界トップクラスのシェアを誇り、強固な顧客基盤を持ちます。（生産本数：年間2億本） 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／年休125日以上／住宅手当など福利厚生充実】 【東芝と三菱電機継承の高い技術力／国内トップシェアの製品多数／海外売上比率約40%のグローバル企業／スキルアップできる環境／安定成長／挑戦可能】 ■募集背景： 艦船事業ボリューム拡大に伴う事業推進体制の拡充を図る必要がある。 また、新規商船事業において、顧客ニーズ対応力や提案力を強化することにより早期市場参入を図ると共に、新規受注案件のプロジェクト遂行力を確保し、事業拡大の実行体制を確立させる。 ■業務内容： ◇船主・船会社・防衛省・造船所・SIベンダーに対する技術マーケティング、技術提案 ◇受注前活動（引合い問合せ、見積） ◇受注後プロジェクト遂行管理（技術取りまとめ（客先・製造部調整）、システム設計、工程管理、コスト管理） ◇アフターサービス（就役船メンテナンス窓口、技術問合せ対応） ■担当製品・サービス・顧客： 商船・艦船向け 電気推進M&D、蓄電池・発電機・受配電等船内電源システム エネルギーマネージメントシステム、監視制御システム ■業務の面白み： ・商船、艦船向け共に、新規事業拡大のために顧客開拓、新製品開発等を通じ、難しい課題を克服し結果を追求していくアグレッシブな取組みを実感できる。 ・営業・製造部門や関係メーカ等広範囲な組織を巻き込んだ推進体制を牽引し、大規模プロジェクトを牽引していることを実感できる。 ■出張について： ・国内出張頻度：1〜2回／月 ・海外出張頻度：担当する案件による。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、商社のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開をしている。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバル企業。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会インフラ・土木・建築・ハウスメーカー等の営業経験者歓迎！／GIS 業界のパイオニア・空間情報イノベーションカンパニー／フレックス＆リモート週3日可の働きやすい環境／実働7.5h・月残業20h程度〜 ■概要 ・オリックスグループ＆国内GIS（地図情報システム）エンジンのパイオニアである当社にて、空間技術を活かして自社が開発している【XR（AR/MR）】ソリューション『GyroEye』およびXRの技術を中心としたソリューションをもとに、建設業や製造業、社会インフラ分野に向けた営業活動を実施いただきます。 【自社製品：GyroEyeとは】 ・土木/建設/インフラ/ハウスメーカー等向けに、CAD図面やBIM/CIMデータをAR/MRで表示するシステム（メガネ型デバイス）です。 ・180社を超えるクライアントにご利用いただき、各社の実現場、実業務の効率化に貢献しています。 HP：https://informatix.co.jp/xr/product/gyroeye/ ■業務の詳細： ・クライアント（主に建設／製造／社会インフラ／造船業界等）の課題や要望事項をヒアリングし、自社のパッケージ製品やクライアントに沿った個別開発の提案 ・製品を活用するクライアントの現場に訪問し、クライアントの業務のヒアリング、製品のデモや提案の実施 ・製品拡販に向けた戦略の立案や販促活動（展示会の出展やウェビナー）の実施 ※技術メンバー（エンジニア）も同席しての商談となりますので、技術知見におけるフォローがございます。 ■組織構成： ・営業部には30名程在籍しており、官公庁・自治体・インフラ企業等の3グループに分かれています。20代~50代と幅広い層が活躍しております。 ※当ポジションについては、新規事業であるXR製品の営業チームへ配属予定です。 ■ポジションの魅力： ・オリックス100％出資／会社設立以来42期以上連続で黒字経営！ ・実働7.5時間／月平均残業時間20h程度／フレックス可／週3日程度の在宅勤務が可能！ ・離職率：3％以下／平均勤務年数：13.45年／退職金や財形貯蓄制度有 ・自由で風通しが良く、自主性は求められますが、上層部への提案もウェルカムで、手をあげれば委ねる・任せる・挑戦できる環境！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/世界的企業のデータ利活用~ ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●世界中の「海運業」にまつわるビッグデータ利活用に携われる ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望も◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要： 国際海運業を支える社内のビジネスプロセスをITデータで変革し、業務効率や企業意思決定をサポートします。社内各部署と連携しながらシステム企画、業務改善、データ利活用などをお任せします ■業務詳細： ・ビジネスソリューションチームとしての業務改善/システム導入企画の援助 ・社内各部署からのデータ活用要望のヒアリング/整理 ・DWHからのデータ取得要件の定義/SQLによる抽出設計 ・BIツールによるダッシュボード作成/可視化設計（専門チームとの協働） ・KPIや業務指標の定義/整理、データ辞書整備 ・関連部署（業務部/IT/外部ベンダーなど）との調整・折衝 ※ご経験や志向に応じて、より上流の企画・調整業務への参画可能 ■ 募集背景 当社ではデータドリブンな業務改善を推進するため、社内DWHやBIの整備を進めています。それに伴い、業務部署の要望をもとに必要なデータを抽出/可視化し、分析までを担える体制が求められています。 本ポジションでは、ビジネスソリューションチームの一員として、全社的な業務改革やIT利活用をリードしつつ、その中核案件の1つである「データアナリスト業務」にも深く関与していただきます。 ■ 技術スタック DWH: Snowflake、Fivetran BI: Power BI 言語: SQL 管理: Backlog ドキュメント: Excel, PowerPoint（定義書/設計書/報告書等） ■働き方 ・実働7時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモート 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇広島県中心に活躍！年間休日124日／未経験歓迎/空調設備や照明設備、分電盤など幅広い製品の提案営業／長期就業可能◎◇◆ ■おすすめPOINT　 ＼安定企業で長期就業＆キャリアアップ／ ・広島県を中心に、製造業や造船会社、建設業など幅広い顧客に向けて空調設備、照明設備、制御盤や分電盤など顧客要望に応じた製品の提案営業をお任せします◎未経験からでも充実した教育体制で安心スタート！ ・年間休日124日でプライベートも充実！長期的に安心して働ける環境です◎ ・大手取引先多数(今治造船株式会社、東芝グループなど)、安定した事業基盤のもとでキャリアを積むチャンス！ ■職務内容： ・空調設備、工業機械、電気機器の販売、据付及び修理を手掛ける当社にて、提案営業をお任せします。 ・広島市を中心とした広島県内企業やメーカーへの法人ルート営業がメインです。具体的にはお客様先や工場に足を運び現場状況やレイアウトを確認し、当社取扱製品を用いたソリューションを提案します。 ・営業として年間予算はありますが、日々のノルマはなく、お客様本位で提案ができます◎ ・担当社数は約20社ほどです。 ■組織体制：営業６名 ■入社後の流れ： 入社後は、商材知識や営業方法を学ぶ研修を受け、見積もり作成補助や営業同行などの業務からスタートし、徐々に専門的な知識とスキルを身に付けていただきます。 ■企業の魅力： ・当社は、株式会社ＩＣＨＩＫＡＷＡと株式会社エディオンが出資しており、広島に根付いた安定企業です。 ・大手取引先との長年の信頼関係に基づいて安定した事業基盤を築いています。東芝グループやダイキン、三菱電機など、大手企業との取引が多く、安定した業務量が確保されています。 ・人事制度の見直しも行い、社員一人一人が活躍できる環境づくりを進めています。 ■キャリアパス： 当社では、長期的なキャリア形成を視野に入れた育成体制が整っています。営業からプロジェクトリーダーや管理職なども目指せます。また、専門的な知識を活かし将来的には他部門や新規事業への挑戦も可能です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

★三井E＆Sグループの安定企業/ハード〜ソフトまでITソリューションを一貫して提供/大手企業との取引が中心/ワークライフバランス充実 ★物流の99％以上を担う海上物流を支える船舶用ディーゼルエンジンと港湾クレーンで国内No.1シェアを誇る、世界シェアでも有力企業。 ●有給休暇の付与日数初年度から22日 ●有給休暇の平均取得18.6日 ●新入社員の定着率3年目までで95.2% ●平均残業時間23h/平均勤続年数14年/年間休日127日 ●産休・育休後の復帰率100%/育児休暇取得率女性100%、男性も22%と上昇中 ■業務概要： 自動車メーカーや造船などの製造業の他、流通、サービス、金融、公共サービスや製薬会社など、様々な業界のお客様のビジネス環境に即応したシステム構築、運用保守などを提供している同社のアプリケーションエンジニアとしてご活躍いただきます。生産管理システム、基幹系システム、販売管理システム、自社パッケージ導入の際のカスタマイズ開発等幅広いシステムの開発をお任せいたします。 ◎顧客事例：重工、自動車、鉄道、精密機械、出版、広告、小売り、公共サービス、金融、福祉等 ■働きやすい環境： 多種多様な研修制度・充実した福利厚生制度が整っており、ワークライフバランスを重視した働き方をすることができます。 ■当社について： ◎三井E&SグループのITシステムを担い、製造業のみならず、流通、金融、公共サービス、情報インフラなど、様々な分野での課題解決の実績があるトータルソリューションカンパニーです。 ◎各業界の大手優良企業様向けに事業を行っており、技術面だけでなく、お客様の業界や業務知識を習得できること、多くは上流から開発運用保守まで一貫しているので、お客様と直折衝する機会が豊富です。 ハードとソフトの融合による同社の事業領域の広がりがキャリアの幅を広げることに繋がります。 ■三井造船時代から大手企業との取引を継続しており、現在でも大手企業の億超えの大規模な案件などをプライム/1.5次請けで受けています。上流工程から大きな案件に関われる点は魅力の一つです。 ■企業紹介動画URL https://www.msr.co.jp/company/outline.html 当社ソリューションについても上記動画の中で簡単に説明しております。

クランク軸や圧延ロールなどの鋳鍛鋼製品における切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 配属部署の加工技術グループでは下記のような業務がございます。 ・工程設計 ・製造技術 ・生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入 ・お客様との仕様打合せ ・コスト見積もり ・納品　など 〇本部署の特徴 製品ごとに2名体制（リーダー1名、担当1名）で切削加工に関する生産技術業務をご担当いただきます。 お客様の高度な要望に一品一様で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしておりますので上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 〇入社直後の業務について ご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務（製品専用生産ラインへの知識を深めるため）のいずれかをご担当いただきます。 ※未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 【採用背景】 当社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。