★トヨタ自動車やARON系列の大手取引有で安定性◎／定例会議の日はお弁当支給有り／社風◎／残業１０ｈ程／日・祝固定でお休み！★ ■業務内容 トヨタ自動車株式会社様やAEON系列会社様など大手のお客様からのご依頼いただき、ディーラーショールームや商業施設・オフィスビル・テナントビルなどの改装工事を主に行う当社にて、施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細 店舗工事現場の監督として、マネジメント業務などをおまかせします。 ・スケジュールの設定、管理 ・資材や機材の管理 ・現場作業員の調整 ・工賃計算 ・現場の環境整備 ■案件詳細 ・エリア：京阪神がメイン。一部和歌山などもあり。 ・出張：ほぼなし（関西案件がメインですが遠方の場合は泊りの出張の場合があります） ・対象物件：自動車のショールーム、商業施設、オフィスビル、テナントビル、一般住宅（新築・リフォームどちらも） ・夜勤：あり（ご経験にもよりますが、慣れてくれば月に10回程） ■施工実績 トヨタ自動車様のロードサイド店舗、AEON系列の各店舗、関電系列会社様の物件、東京海上日動様のオフィスビルなど ■入社後の流れ 入社後は主に改修工事をメインにお任せいたしますが、ご経験に応じて新築の工事などもお任せします。 ■組織構成 当社には18人の方が所属しています。そのうち12人が施工管理担当（50代6人、30代4人、20代2人）です。その他、設計担当の方1人、事務員が5人所属しています。 ■社風 社員同士の距離も近く、コミュニケーションが活発な企業となっております。特に、イベント好きの社長が社内イベントを多数開催しており、ゴルフ大会や花見、ビアガーデンに行ったり、流しそうめん大会の実施などで社員のコミュニケーション促進に努めています。また、プロ野球の年間シートの提供なども行い、福利厚生の充実化にも努めています！ ■当社の魅力 当社は、人間関係がフラットで風通しが良いこともあり、離職率が低く、若手からベテランスタッフまで多数活躍しています。腰を据えて長く働きたい方にもピッタリの職場です。

■業務内容： 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細： ・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当　 ・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援　　　　　 ・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善　　　　　　　　　　　　　　　　 ・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 ■部署の役割： 自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。 ■仕事の進め方： 内外装チーム、電装チーム、海外拠点支援チーム、開発総括チームの4つのチームが連携し、プロジェクトを進行します。車両開発チームと密に協力しながら、各チーム間で効率的なスケジュール調整を実施。少人数体制で複数のプロジェクトを担当するため、柔軟かつ迅速な対応が求められる環境です。 ■入社後のキャリアパス： まずは海外向け車両の内装・外装・電装設計を担当していただきます。その後、プロジェクトリーダーとして統括業務を担うことが期待されます。経験を積むことで、グローバルな環境でのさらなるキャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 自身が設計した部品が世界市場で製品化される達成感を得られる業務です。また、幅広いパーツ設計を通じてスキルを磨く機会が豊富です。海外出張の機会も多く、国際的に活躍したい方にとって魅力的なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程メイン／トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■担当プロジェクト： トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステム開発に伴う、アプリケーションサーバの設計・構築業務 ■業務内容および期待する役割について： ＜期待する役割＞ 企画・構想検討、ユーザーとの折衝（要件定義）〜システム設計〜開発工程のチームリーダー、もしくは将来のリーダー候補 ＜社外コミュニケーション＞ トヨタ自動車およびトヨタグループへの課題ヒアリングや提案、ベンダーマネジメントなど ＜業務イメージ＞ ・手を動かす機会もありますが、比率としては企画や要件定義等の上流工程がメインとなるポジションとなります。比較的規模の大きい案件の上流部分およびメンバー／プロジェクトマネジメントもお任せする予定のため、提案力、推進力、調整力といった上流部分のスキルが身につきやすい環境です。 ・トヨタ自動車と一体となって、企画や予算確保〜維持運用までの全行程を一貫して推進する立場となります。 開発工程のみならず、維持運用における各種折衝業務も発生するため開発経験が無い方でも活躍いただけることが可能で、徐々に全行程に対してキャッチアップいただくことを想定しております。 ■やりがい： PLMシステムおよび基盤システムは、オールトヨタや国内外多数の仕入先含めて広く活用されているシステムのため、トヨタグループへの影響度が広く、かつ貢献度の高い業務です。 モノづくりが好きな方、車が好きな方にとってもご自身の業務の影響範囲の広さがやりがいに直結する環境です。 また、顧客やベンダとの調整など含めて、早期に上流工程の経験やマネジメント経験が積め、成長とやりがいを実感することができます。 ■海外案件について： 月に1〜2回ほどは海外G等との会議があり英語の使用機会がございます。 ※入社時点で英語の使用可否については不問ですが徐々に英語についてもキャッチアップいただくことを想定しています。また、案件の状況によっては海外（主にトヨタの生産拠点がある地域）出張が発生することも有り、グローバルな視野をもって業務に取り組むことが可能です。 ■言語・環境： JAVA、HTML、SQL Linux、Windows 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームの業務概要 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務を行っています。 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） ■具体的な仕事内容： ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務（カーメーカー駐在および矢崎社内内勤） ※その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務があります。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■開発製品： ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全98名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全60名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全61名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全44名) ・高圧W/H開発部（4チーム、全49名) ・高周波W/H開発部　(2チーム、全11名) ■ポジションの特徴： ・配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえた上で決定します。 ・研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。（例：自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等） ・将来は、カーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 ■当社の魅力： ・世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〇トヨタ自動車やトヨタ車体と直取引！街を走るトヨタ車の塗装の多くが当社の塗装設備で塗装されています。 〇年間休日121日（土日）／充実した福利厚生／フレックス制度有 ■業務内容： ・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。 ・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。 ※プラント設備最大数百メートルにもなります。 ＜塗装プラント設備について＞ ・自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装設備の設計を行っています。 ＼特に自動車業界向けに塗装設備を行う会社は少なく、競合ほぼ無のニッチトップ企業です！／ ■働き方に関して： ・年間休日121日／残業月20〜30時間程度 ・フレックス制度有：前日の退勤が遅いとき、出勤時間を遅らせたりなど融通の利いた対応が出来ます。 ■休日出勤について 業務の特性上、月2〜5日程度発生の可能性がございますが、振替休日を取得いただくことができます。 振替出勤の場合、割増手当（45％）が支給され、休日出勤の場合は休日手当（145％）が支給されます。 GW、夏季休業期間、年末年始などの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合（3〜5日程度）がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です。 ■当社の特徴： ・トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業として「塗装設備部門」と「自動車部品部門」の2つの事業を展開しています。 ・大手部品メーカーから信頼され続ける技術力、機能部品は100分の1mmの誤差も許されないような精度の高さが求められます。当社はその技術力の高さが評価されています。 ・塗装設備事業は、プランニングからアフターサービスまで塗装に関する全てを一貫して保障できる世界的にも数少ないゼネラルコントラクターとして、北米やアジアを中心に海外にも積極的に展開しています。 ■主要取引先： ・トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 変更の範囲：会社の定める業務

【愛知県岡崎市／トヨタTier1メーカー／転勤なし／創業130年超の老舗企業】 ■職務内容： ・自動車用小型部品メーカーとして、トヨタ自動車をはじめとする完成車メーカーに高品質な製品を提供している同社において、技術営業としてご活躍いただきます。 ・お客様からの要望に対応するほか、納期までに部品を製造するため、社内の調整業務をお任せします。加えて、自動車部品の振動実験、報告書作成、お客様への報告なども行います。 ■ミッション： ・お客様から「○月に新しい部品の開発に着手するから、○月には新しい部品を手配したい」といった情報を、先駆けて教えていただける関係を築くことです。「前回の部品の発注から、追加の発注はありますか？」「新しい年度に向けて、開発計画は決まりましたか？」とこまめに訪問をすることで、「実は今度…」と話していただける関係性を築いていくことが重要です。 ※商談を行なうのは、大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーなどの調達・購買担当者様です。全て既にお取引のあるお客様が対象です。 ・各部署と連携を取り、納期までに正しい数の部品を納品いただきます。お客様から発注をいただいたら、生産部門への指示だしや、専用のシステムに、スケジュール・個数・部品・物流（トラックの数やドライバーのスケジュール）など入力すると、各部署の進捗状況が出るので、それをもとに現場の進捗を管理します。納期に遅延が発生しそうな場合はお客様に相談をしたり、外注に依頼をしたりします。 ※部署やポジションにとらわれない風通しの良い会社です。困った時は親身になって手厚くサポートしてくれる人ばかりなので、ご安心ください。 ■同社の魅力： ・1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車九州・構内でのフォークリフト業務です 未経験からでもスタート可能！（免許取得支援あり） 業務内容は、カウンターリフト（小型・バッテリータイプ）を使用して荷箱・空箱（パレット）の整理整頓などです 手作業は一切ありません 20代～50代幅広く活躍中 大手企業で安定・長期で働けます！ 正社員登用制度あり（R7.8現在 45名正社員雇用）

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品など見積作成のための資料作成 ・CADを用いた図面設計（基本設計） ※納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年超の老舗企業/トヨタ自動車株式会社、京セラ株式会社、住友電気工業株式会社など大手企業と長年取引有/教育体制◎〜 ■職務内容 ・仕様/要件定義 ・必要な材料、部品から見積もりを作るための資料の準備 ・CADを用いた図面作成（基本設計） ・納品時の動作確認のため、現地を訪問することもあります（出張） ■当社製品について 弊社主力製品の『スーパーフィニッシャー』は、金属、樹脂、ゴム製品の仕上げ加工に用いられる機械となります。 砥粒を塗布したロールフィルムを巻き取りながら研磨する仕様となっております。常に安定した表面仕上が求められるため、顧客のニーズごとに細かな設計の変更が必要になります。 ■教育体制について 半年〜1年間かけてしっかりフォローいたします。 まずは先輩に当社製品への理解、および設計方法を学んで頂きますその後段階を踏んで、既存製品のカスタマイズ、新規種の設計をお任せします。仕様検討に伴う顧客との打ち合わせなどもゆくゆくお任せいたします。 ■事業安定性 ・設立70年以上の時計や家電といった精密加工で好評な安定企業！ ・トヨタ自動車、シマノ、京セラ、三菱電機など大手と長期取引 ・医療材料など精密な加工が必要な新規受注も有り安定性抜群 制度はもちろん自社で産業機器を用意し改良してコスト削減出来ている所も強みです。 変更の範囲：無

◇◆サポート体制を整えてるので未経験でも安心◎／上場企業グループで安定就業が叶う／転勤無・フレックス・福利厚生充実◎◆◇ ■概要： 当社にて、製造スタッフの班長候補をお任せします。現場ではなく、日常管理業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇現場作業工程改善、是正（安全、品質、生産に携わる改善業務） ◇資料作成（作業要領書類、会議資料、改善資料等）※Excel、PowerPoint ◇ライン補助（ニッパーカット、製品検査等） ◇金型段替え作業 ◇工程巡回・困りごとの吸い上げ（職場遵守、職場指揮、困りごと改善） ◇製品選別業務（不具合対応、対策業務） ■入社後の流れ： まずは3ヶ月程度、現場理解のため、現場研修を受けていただきます。 ■キャリアパス： ・メンバー→班長→係長→課長とキャリアアップ可能です。 ■組織構成： 26名（派遣・実習生含め） ■当社取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ◇当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ◇大手自動車メーカーとの安定した取引を行っているため、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験を活かして働こう！施設建築、設備業務もしくは管理経験者歓迎！】 トヨタ自動車が保有しているオフィスビルでの設備職場の管理業務をお願いします。 設備職場の管理を主体とし、ファシリティ業務全般の企画・運営業務となります。 ■仕事内容： ・既存設備職場の労務管理・業務管理（補勤含む） ・見積作成（年間の建物管理費の算出） ・職場管理 (設備スタッフへの指導、職場改善) ・新規職場の立上げ ・立上げ後の職場管理（仕様書作成・体制の構築） ・省エネの提案、運用・改善 ・中長期計画策定（修繕や更新計画方針を決定） ・作業立会い、安全管理 ※自分で業務の采配をする事が多く、フレックス勤務や有給休暇を取得しやすい環境です。 ※休日しか出来ない作業があるため月1〜2回休日出勤あり（出勤となった場合、振替休日等を取得）、夜間対応あり。 ■魅力： ＜スキルアップ環境＞ 大手企業で活躍していた経験豊富なスタッフが業務を教えるため、腕を磨くことが可能です。資格取得支援制度（最大40万円補助金を支給）も充実しており、働きながら取得できるように会社がバックアップします。 ＜キャリアパス＞ 定期的に上司と面談を実施。将来やりたいことや働き方について相談することができます。キャリアパス制度の仕組み化を進めているので、安心して自分が望む将来を描けます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。顧客はトヨタ関連企業も多く、順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／自動測定機をオーダーメイドで製造／自動車製造ライン（エンジン・トランスミッション）ラインで使用の製品／幅広い技術を習得可能／家族手当有／トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引実績〜 ◎社員想いの充実した働きやすさで、ワークライフバランスを整えて働ける ◎トヨタとの直取引が多く、安定基盤あり ◎幅広い技術習得でスキルアップが可能 ◎大府市「働きやすい企業」表彰を受賞 ■仕事内容： 自動車部品の品質検査に使用される自動測定機や、検査装置の電気配線業務をお任せします。 ■業務詳細： ・装置内の内部配線や制御機器の結線 PLCやセンサーの設定／調整作業 ・検査装置のメンテナンス補助 ・すでに設置された機械への軽微な改修 ■仕事の面白み： トヨタ社との直取引が多く、また市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動中部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことか可能です。この設計は「高度な技術が必要」となりますが、だからこそ早くから経験を積んでもらいたいと考えています。 ■当社について： 当社は、自動車のボディー部分の寸法を測定するための専用ツールを開発しているメーカーです。トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引があるなどより安定した経営が当社の魅力です。 ■働きやすい企業を目指して： 令和2年度大府市働きやすい企業表彰を受賞。健康セミナーや安全連転講習会を定期聞催し、社員の健康・安全を守る健康経営の取り組みを行っています。 変更の範囲：当社業務全般

〇トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど愛知県を支える大手企業と直取引で安定性抜群〜 〇完全週休二日（火水or水木休み）／日勤のみ／月残業5時間〜20時間程度でワークライフバランスを充実させることが出来ます。 ■仕事内容： ・大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、機械部品加工をお任せします。 ＼生産する製造設備は全て専用機（オーダーメイド品）であり、世界に1台だけの機械になり、モノづくりのやりがいを感じることができます！／ ■具体的には： ・NC旋盤、汎用旋盤による金属加工 ・フライス加工 ・マシニングセンタ作業など ・鋼材の製缶溶接作業など ＼様々な機械を用いて「切断」「削る」「曲げる」「溶接する」工程をお任せします。未経験で入社した方も活躍中です！／ ■入社後の流れ／研修制度： ・現場でのOJTとなります。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ・若手からベテラン社員まで幅広く在籍しており、業界熟練者から小売店や飲食店で働かれていた方もいるので、「分からないことが分かる」人が多く、質問しやすい雰囲気です。 ■柔軟な働き方／福利厚生 ・交代制勤務無で日勤のみ ・完全週休二日（火水or水木休）／平均有休取得日数12日 ・GWや夏季休暇、年末年始など長期休暇取得可 ・住宅手当、食事手当、資格補助手当など充実した手当制度有 ■当社の魅力： ＜完全オーダーメイド＞ ・お客様の工場や製品に合わせて、ゼロから設計し、製造まで全てオーダーメイド品を受注しています。同じものを作ることが無く、モノづくりのやりがいを感じることが出来ます。 ＜自動車業界への安定性＞ ・トヨタ自動車はじめトヨタGと数多く取引をしている同社。保有する技術力から高い信頼を受けており、安定性が抜群です。

〇「世界に1台だけの機械」を製造する会社です。オーダーメイド品の設計から組み立てまでを行っております。 〇完全週休二日制／夜勤無／残業月平均20時間程度でプライベートとの両立 〇トヨタ自動車やデンソー、アイシンと直取引で安定性抜群です。 ■仕事内容： ・上記大手メーカーの生産ラインに入る生産設備や製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、フルオーダーメイド型の製造から組立・調整をお任せします。主に、工場の自動化や省人化を目的とした機械設備の組み立て作業を担当していただきます。 ■具体的な業務： ・図面を見ながら機械の組立、動作調整 ・納入済みの生産設備メンテナンス ・組み立てたものの動作確認調整、据付 ＼図面から完成品まで一貫してご対応いただきます。0からモノづくりに携わることができ、モノづくりの醍醐味を味わうことが出来ます！／ ■配属チーム： ・製造グループ…組立4名／加工2名　計6名 ■入社後の流れ／研修制度： ・現場でのOJTとなります。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ・若手からベテラン社員まで幅広く在籍しており、業界熟練者から小売店や飲食店で働かれていた方もいるので、「分からないことが分かる」人が多く、質問しやすい雰囲気です。 ■柔軟な働き方／福利厚生 ・交代制勤務無で日勤のみ ・完全週休二日（火水or水木休）／平均有休取得日数12日 ・GWや夏季休暇、年末年始など長期休暇取得可 ・住宅手当、食事手当、資格補助手当など充実した手当制度有 ■当社の魅力： ＜完全オーダーメイド＞ ・お客様の工場や製品に合わせて、ゼロから設計し、製造まで全てオーダーメイド品を受注しています。同じものを作ることが無く、モノづくりのやりがいを感じることが出来ます。 ＜自動車業界への安定性＞ ・トヨタ自動車はじめトヨタGと数多く取引をしている同社。保有する技術力から高い信頼を受けており、安定性が抜群です。

＜未経験から、安心のトヨタ自動車出資企業へ！／正社員・コツコツ手に職／ボーナス年2回・4.6カ月分（昨年度実績）／年間休日120日・長期連休あり・残業月10h程・福利厚生充実＞ ＼こんな方におすすめ／ ・未経験からスキルを身に付けたい方 ・これまでの経験を活かしてさらにステップアップしたい方 ・安定した環境で長く働きたい方 「トヨタ自動車株式会社 三ヶ日研修所」にて、施設全体の設備保全と、環境衛生の維持管理に関する業務をお任せします。 ■仕事内容 ・館内設備の運転、管理(空調、電気、防災、給排水など) ・清掃 ・関係書類の作成 ・作業者受入対応 ・故障設備の１次対応、修理手配 ・研修室準備(PCの接続、机のレイアウト) ・受入等の対応 など ■研修制度 入社後は先輩社員と共に、基本的な日常業務（毎日の点検や書類、メールの確認など）を学びます。 座学や講習も交えながら、約1ヶ月間（延長も可）かけてしっかりと教育を行います。 施設についての把握や日常業務を通じて、確実にスキルを身に付けていただけます。 ■資格取得サポート 推奨資格を取得する際には、取得費用を一部負担、資格取得を通じた知識や技術習得をサポートします。 費用補助の上限は40万円まで、受験料・手数料・受講料・教材費などが対象となります。 資格取得後は、例えば第三種電気主任技術者の場合、月額13,000円の手当が支給されます。 ■働き方 シフトは個人の予定や休日数を考慮しながら作成します。交代制による長期連休も取得可能なので、プライベートとも両立できます。 また、休日の呼び出し対応は基本的にはありません。 お客様からの不具合連絡は、一旦事務部門が受け、その後設備の勤務者に連絡が入る仕組みになっています。 ※ただし、設備トラブル等で人数が必要な場合、出勤できそうな人が出勤するケースは年間で1回〜数回程度あります。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。 また、充実の福利厚生と風通しの良い社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

★面接1回で合格！現職がお忙しくお休みの取りづらい方へ ★完全週休二日／残業平均月20h／転勤・夜勤ナシで働き方充実 ★トヨタ自動車やアイシン・デンソーなど大手お取引多数！技術力の高さで厚い信頼を得ています。 ■採用背景： 計3名の少数精鋭で構成されている当社の機械設計チーム（30代、40代、60代）。安定受注に伴い、組織の拡大含め将来の幹部候補となれるような方 を対象とした即戦力枠での募集となります。 ■仕事内容： ・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど愛知県を支える大手メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、生産設備の設計をお任せします。 ・自動車前方の危険を警告するプリクラッシュセーフティや、モーター部品を製造する省人化設備など、様々な自動車の部品を製造する専用機の設計を行っていただきます。 【使用ツール】3D-CAD（iCAD／SX） ■当社の魅力： 〇フルオーダーメイド型が魅力。本社一貫生産で、”コスト削減”や”品質管理”、”納期の短縮”が叶い、大手からの信頼を得ています。 〇長年の信頼と実績により、トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 〇各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく達成感や雰囲気があります。 〇仕様検討から詳細設計まで幅広く業務に携わることができ、設計に集中できスキルアップ出来る環境が整っています。 ■働く環境： 若手からベテラン社員まで幅広い世代が活躍しており、多様な経験と視点を尊重する職場環境が整っています。本社一貫生産であるため、業務において各事業部と連携をし、意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■仕事の流れ／担当機能（ユニット・モジュール） ・得意先顧客からの生産設備関連の引合いを受け、機械設計案件の主担当となります。 ・機械設計は案件の主担当になると、基本的に担当案件の機械全体を設計します。 ・客先との打合せを通じて希望される機械仕様を確認し、構想提案を行います。この活動は、主に営業と機械設計が主体となります。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計、詳細設計、機器選定、製作機械部品設計などを行います。また、関連部署との協議も行います。

≪トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎／ダイキン工業社認定の特別表彰受賞≫ ■業務概要： トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工〜メンテナンスを実施する当社にて施工管理をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■職務内容： 主に工場内の空調設備の施工管理業務をお任せします。 ▽具体的な内容：図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼／施工の管理（施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理） ▽案件：数日〜2週間程度の案件がメインです。基本的にはひとり一案件担当いただきます。 ▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ▽エリア：本社岡崎から車で30分〜1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。 ≪その他ポイント≫ (1)社用車・タブレット貸与／直行直帰可能で柔軟な働き方ができます。 (2)事務作業も煩雑なものは少なく、基本的にはその日のうちに完成して退勤をいただきます。 (3)業務に必要な資格は全額会社負担で取得可能です。 ■目指せるキャリア： 将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 30〜40代男性3名が活躍しています。施工管理未経験からスタートしたメンバーも活躍しています。 ≪働きやすい環境づくり≫ 社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしていますタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。 ≪通勤面≫ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） 変更の範囲：会社の定める業務

≪幅広い世代活躍／トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎／ダイキン工業社認定の特別表彰受賞≫ ■業務概要： トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工〜メンテナンスを実施する当社にて施工管理をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■職務内容： 主に工場内の空調設備の施工管理業務をお任せします。 ▽具体的な内容：図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼／施工の管理（施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理） ▽案件：数日〜2週間程度の案件がメインです。基本的にはひとり一案件担当いただきます。 ▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ▽エリア：本社岡崎から車で30分〜1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。 ≪その他ポイント≫ (1)社用車・タブレット貸与／直行直帰可能で柔軟な働き方ができます。 (2)事務作業も煩雑なものは少なく、基本的にはその日のうちに完成して退勤をいただきます。 (3)業務に必要な資格は全額会社負担で取得可能です。 ■目指せるキャリア： 将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 30〜40代男性3名が活躍しています。施工管理未経験からスタートしたメンバーも活躍しています。 ≪働きやすい環境づくり≫ 社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしていますタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。 ≪通勤面≫ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） 変更の範囲：会社の定める業務

≪トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎≫ ■業務概要： トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工〜メンテナンスを実施する当社にて施工管理をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。 ■職務内容： 主に工場内の空調設備の施工管理業務をお任せします。 ▽具体的な内容：図面確認・見積作成／材料調達・現場納品／協力会社への依頼／施工の管理（施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理） ▽案件：数日〜2週間程度の案件がメインです。基本的にはひとり一案件担当いただきます。 ▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。 ▽エリア：本社岡崎から車で30分〜1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。 ≪その他ポイント≫ (1)社用車・タブレット貸与／直行直帰可能で柔軟な働き方ができます。 (2)事務作業も煩雑なものは少なく、基本的にはその日のうちに完成して退勤をいただきます。 ■未経験でも活躍できる理由： ≪充実した研修・資格取得フォロー体制≫ ▽研修体制：未経験からの入社が殆どのため、その方のスキルや理解度に合わせて研修および先輩社員同行でのOJTを実施します。 ▽資格取得全額会社負担：取引先企業内での業務には複数の資格が必要です。講義を受けて取得できる資格ふくめ必要費用はすべて会社負担です ＊こんな方へ＊ アルバイト・派遣から手に職をつけて正社員を目指したい方も歓迎します。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 30〜40代男性3名が活躍しています。施工管理未経験からスタートしたメンバーも活躍しています。 ≪働きやすい環境づくり≫ 社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしていますタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。 ≪通勤面≫ 通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車とお取引／世界に誇るオーダーメイドの超精密金型部品の製造／若手積極採用中／未経験OK／転勤なし／土日休み〜 ◎長年の実績よりトヨタ自動車とお取引だからこその安定感 ◎未経験でも安心♪本人のスキルに応じて研修実施します ■業務内容： 超精密金型の企画・製作・販売を手がける当社にて、お客様を訪問し、受注や提案を行っていただきます。担当するのは既存のお客様のみ。製造現場での研修もありますので、営業・業界未経験の方も安心してスタートできます。 【主な顧客】大手自動車メーカー、自動車部品メーカーが中心です。なかには40年来お付き合いのあるお客様も。1人で1〜3社をご担当いただく予定です。 【ノルマ】担当取引先への売上について「前年比110%」といったかたちでノルマを設定しています。ただし、厳しく達成を強いるものではなくプロセスを評価しています。会議や発表会（社長も出席）を通して、成果報告とフィードバック、目標設定を行っています。 ■業務の流れ： ◇お客様を訪問→提案・依頼受付 細かな製品を中心に毎日何らかの納品があります。その機会を利用して、適宜ご提案も行っていきます。工場の状況やお客様との会話を通して、常にニーズを把握しておくことが適確な提案の第一歩です。依頼を受けた場合はその場で納期を決め、お客様に発注書を作成していただきます。 ◇見積もり作成 ◇受注・図面受取 ◇生産部門へ引き継ぎ・協力メーカーへ発注 受注内容を伝える工程指示カードを発行。図面とともに生産部門に回し、製造を委ねます。 ◇検品 出来上がってきた製品について、傷が付いていないか、品番は入っているかなどをチェックします。 ◇納品 お客様の反応を見届けて、次の提案につなげます。 ■入社後の流れ： 入社後は製造現場で研修を行います。設備や工程、各工程の所要時間などを把握できます。製品と図面を照らし合わせながら整合性をチェックする製品検査も実施いただきます。1〜3ヶ月を目安に工場での研修を終え、営業としてスタートしていただく予定。 ■当社の魅力： 世界に誇るオーダーメイドの超精密金型部品の企画・設計から製造・販売まで一貫して行っている老舗メーカーです。トヨタ自動車のエンジン関連部品や歯車等、重要部品の金型製作に携わり、安定成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

ヒトを動かす。 ココロを動かす。 一人ひとりの幸せのために。 トヨタや電通、様々な専門性を持った多様な人財とともに、 トヨタの新たなブランド体験や接点をつくる 「トヨタのブランディング」と トヨタの技術や販売網を活用した新規事業をつくる 「モビリティビジネス」の2軸で、挑戦と成長を続けている当社。 トヨタ自動車と電通が手を組み 「自動車メーカー」「広告会社」の領域を超えて 最先端のビジネス創出をしているのが私たちの強み。 マニュアルやルール、決まった方法なんてない。だから面白い。 現場を知り、生活者が見ているものを徹底的に調べ、 ニッポンの、君が住むまちの、ちょっとイイ未来に向けて、 私たちとともに頭と身体に汗をかいて、答えを生み出そう。 昨年4月には100％子会社のデルフィス・ドライブ、デルフィス・インタラクティブの2社を吸収合併。 今回は業務拡大に伴う増員募集を行います！ 【入社後の配属部署※適性を考慮の上、決定】 ■ブランドマーケティング本部 ・トヨタイムズ ・車種(クラウン/プリウス/MIRAI/RAV4/ハイエース/ランクル/カローラ/電動車/ヤリス/シエンタ等) ・ブランディング/コミュニケーション戦略 ・トヨタ外(ダイハツ/レクサス等)のプロモーション・ブランディング・事業支援 ・アセットデザイン制作(販売店支援ツール/DX改革) ■ビジネスプロデュース本部 ・データマーケティング ・コミュニケーションデザイン/プランナー ・新規事業開発 ・販売店ブランド・セールス活動支援 ・バリューチェーンビジネス改革(中古車/レンタ/サブスク事業) 【担当業務】※配属部署により、お任せする業務は異なります。 ・調査/ユーザー・データ分析/キャンペーン・プロモーション企画・実施/デジタル/各種制作 ・プロモーションの企画立案・実行・改善 ・トヨタ自動車と並走し、ブランディング・事業開発における企画・実行・改善 ・新規事業創出のための企画立案・実行(設計運用) ※但し、業務上の必要により、職務・職掌の変更等を行うことがある 　(変更の範囲　トヨタ・コニック・プロにおける業務全般) 【仕事の魅力】 数字で紐解くトヨタ・コニック・プロ 【創業】75年 【出向経験者】46名（2020年4月～2023年3月の3年間） ※トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ、電通、ダイハツや日野など 【中途採用】75.4％ 【従業員満足度】73.1％(TQP設立1周年調査/新卒社員回答) ※リモートワークなどの働き方や研修制度、職場環境など、全社員が満足して働ける会社をこれからも目指して参ります。 【年間有給取得日数】13.7日（2023年全社平均） ※2023年は有給取得推奨日を15日と設定しております。 【育休取得最大期間】3年 ※男性社員でも育児休暇を取得しやすい環境です。

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容： 生産管理業務全般をお任せします。（生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等） ■業務詳細： 製品納入先であるトヨタ自動車や、部品・材料仕入先、物流会社などの様々な会社間との調整、および社内では製造・生産技術・品質保証部門等と各種調整をお任せします。 ◇製品納入先の各部門の試作要求（流動仕様、出荷日、優先順位等）を集約、調整 ◇製品納入先の試作要求に応じて生産計画（試作品流動計画）を検討 ◇社内各部署（製造・生産技術・技術部門等）と生産計画、流動実績を共有し、日々、生産計画を調整 ◇試作品出荷、物流企画（納入先との出荷日調整、物流会社との輸送調整） ■配属予定組織： 生産管理部人員：全23名、うち女性4名 （共和工場勤務：11名） （石浜工場勤務：12名） ＜組織のミッション：＞ 試作流動の司令塔として、次世代電池開発が遅れることがないように生産計画を立案し、生産計画を順守できるように社内各部署を巻き込み、推進する。試作フェイズが上がるにつれて出荷要求数は上がるため、社内各部署と協力し、効率化を進める。 ■魅力ポイント： ・「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池開発の一端を担うことができる。 ・現地現物で試作品の流れを把握することができ、作っている製品をより深く理解することができる。 ・新規事業で組織は柔軟性があるため、自身の経験や考えを職場に説明し、理解・合意を得ることで、業務の中で自己実現が可能。 ・トヨタ自動車や社内各部署と連携を取りながら業務を進めていきます。様々な人と切磋琢磨する中で自分を成長をさせことができます。 ■PR： トヨタ自動車と共同でバイポーラ型ニッケル水素電池を開発し、2021年7月発売のトヨタ「アクア」にHEV車の駆動用車載電池として世界初採用されました。従来型電池に比べ、高効率・高出力化を実現したことが評価され順次搭載車種も拡大しており、今後もさらなる需要拡大が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 ■業務内容： トヨタ自動車向け自動車部品(ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなど)製造に使用する金型の金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務をお任せします。 ■業務内容： ・金型仕様検討・２D/３D設計・協力メーカーへの手配・調整等補正 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 ・トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し関係部署と連携を取りながら進めます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ■働き方： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。 変更の範囲：本文参照

~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （2）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。 変更の範囲：本文参照