ファーストクラスの誇りと品質。 売上高業界No.1だから圧倒的に稼げる。 VIPゲストや関西の方々の暮らしに貢献できる—。 それが当グループで働く大きなやりがい。 政財界の要人や世界のVIPに一流のサービスをご提供する。 業界に巻き起こる激しい変化の中で変わらず求められるのは、人だからこそ実現できる上質なサービス。 これまでの信頼と実績を武器に、当社ではオーダーメイドのハイグレードサービスを開始しました。 仕事のやりがいはもちろん、法定外の残業はもちろん無し。 「資格取得支援制度」や「自分のタイミングで3時間休憩OK」など、あなたに合わせた働き方が可能です。 また、当グループには仕事と家庭を両立している方や、出産・育児後に復帰し、活躍している女性社員も多数！ キャリアアップを目指したい方には内勤職への道も開かれている、チャンスの多い環境です。 こうした仕組みや環境が、社員のモチベーションアップにつながっています！ あなたもキャリアと安定した生活を両立させながら、共に有望な市場を一緒に開拓していきませんか？ 〈仕事内容〉 VIPのお客様の“パートナー運転手”ときには“トラベルプランナー”として最高のサービスをご提供！ 【具体的には】 ◇観光名所を1日かけご案内（完全予約制） ◇自宅～空港、ホテル～空港までの送迎 ◇海外のお客様の送迎対応 ◇通常の一般送迎　※アプリによる配車依頼 ◇請負業務：企業、公官庁の専用車両の運転請負 ◇ハイヤー業務：ゴルフ送迎、空港送迎、観光、冠婚葬祭 ◇VIP送迎：企業の役員や官僚の送迎 など幅広い業務をお任せ。 毎日素敵な出会いがあり「仕事に飽きた…」なんてことはありません！

※Native Japanese speakingskill is required. →業務上、丁寧な接客・日本語での細かなコミュニケーションが求められるため日本語スキルを非常に求められます。 ＼ これまでの経験を活かし、まだまだ稼げる仕事です ／ 当社のプレミアムドライバーは、 役員・VIP・著名人などを中心に担当するハイヤー品質の送迎サービス。 「年齢を理由に収入を下げたくない」 「最後の転職は、安定して稼げる仕事を選びたい」 そんな40代・50代に選ばれています。 ～弊社が選ばれる理由～ ◎ 無理なく働き、稼げる仕組み ┗ 無線配車・完全予約制・専用アプリで安定した仕事量で 月給40万円＋歩合制 ◎ 最後の転職にぴったり！ ┗ 風通しの良い社風と、残業もなく無理の無い働き方で定着率の高さの理由。 40代50代多数活躍中！ ＼ハイヤー品質のサービスを、あなたのキャリアに。／ 高級車両「アルファード」を使用しハイグレードな送迎に特化したプレミアムサービス。 特別なお客様に”最高のおもてなし”を提供するお仕事です。 取引先役員・VIP・著名人など、上質な接客を求められるお客様を中心に担当します。 【具体的には】 ・法人／個人のお客様の送迎（予約・配車メイン） ・車両の点検、洗車、社内清掃 難しく聞こえるかもしれませんが、未経験でも安心です！ 研修で安全運転・接客マナー・配車アプリの使い方まで丁寧に指導。 都内でお客様が多いエリアや抜け道も、経験豊富な講師が実践的にレクチャーします。 選考は面接一回で内定出しが可能ですので、是非面接でお会いしましょう！！ ご応募お待ちしております！ ※応募後のご連絡につきましてはお電話・メールにてやり取りさせていただきます。 TEL：0120-576-851

"役員車の運転手業務をお任せします。 車両の管理未経験の方もタクシーやハイヤーと違い、 決まったお客様をお乗せしますので安心・安定して働けます。 ●配属先役員車両の運行管理（スケジュールに沿った運転計画の立案） 　・役員宅から会社への送迎 　・出張時の空港 　・宿泊施設等への送迎 　・都内及び近郊エリアの運行 　　＊早朝・休日など出勤して頂く場合あり ●車両の保守点検管理作業 ●運転業務以外の簡単な雑務対応 経験の無い方でも丁寧に研修させて頂いてます！"

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＼未経験OK！研修制度が整っている当社で一緒に働きませんか？／ ◎トヨタグループとの安定取引！平均月収30万円以上！ 　しっかり稼げます！ 【入社して嬉しい特典が充実してます！】 今年入社の方限定！ 　転職で不安も多い中だと思いますが、全面支援いたします！ (1)入社祝金30万円 (2)引越支援金5万円 (3)県外転居者には住宅手当36万円（養成制度の併用不可） 　（3万円/月×12ヵ月） 合計最大70万円の支援付！ 　 【ハイヤー仕事内容】 トヨタグループを中心にご予約が入っている貸切運行の乗務をしていただきます。ただし、研修期間中や予約が入っていない時間帯は通常のタクシーに乗務していただきます。 また、普通二種免許は会社負担で取得できますのでご安心ください。 ■その１｜自動車関連企業様のビジネスシーンのご利用が多い 有名企業の重役を載せる機会もあります ■その２｜平均月収は約30万～、頑張り次第では45万前後も！ ■その３｜メーターが付いている車両は全車両ナビ＆決済機付きタブレット付きで金銭のやり取りも電子決済によりスムーズに行えます。 【タクシー仕事内容】 豊田市内にて、お客様を目的地まで安全にお届けする仕事です。 業内の玄関口の場所、待機場のルールなどを覚えていきましょう。「△△駅から◎◎企業へ」「病院へ」とパターンがだいたい決まっているため、道を覚えやすいのが特長です。 ■その１｜流し営業はありません！ 配車センターや配車アプリからの乗車依頼がメインです！ ■その２｜ナビ付きで安心して運転できます。 全車にナビを搭載。またコールセンターからのサポートを受けることも可能です。 ハイヤー・タクシーともに運転手を募集中！ あなたに合う業務を一緒に選びましょう

京成グループ／営業要素なし！／ご経験を活かして活躍／自動車整備士／業務拡大による募集／残業月平均10時間程度／年間休日120日以上 ■職務内容： ハイヤー・タクシーをはじめとした自動車の整備事業、LPガスの販売などを行う当社にて、自動車整備士をお任せいたします。 ■職務詳細： ・帝都自動車交通グループのタクシーやハイヤー、京成グループのタクシーなどの定期整備、車検関連業務、鈑金業務など □営業要素は無 帝都自動車交通グループの車両整備のため、安定した環境で仕事に集中していただけます。保険のセールス業務、ノルマ等は一切ございません。 □入社後のフォロー体制 作業は基本3人1チームで行い、互いにフォローし合いながら進めていくので、1人で数多くの台数をこなさなければならないといったプレッシャーもありません。 □面接を通してご経験スキル・社内状況・ご本人の希望をふまえ、近隣の【京島VSサービス工場】への配属となる場合がございます 【墨田整備工場】 各線「押上（スカイツリー前）」駅より徒歩3分 シフト制／月10日休み 7：00〜16：30（休憩60分）勤務 整備士は10名（50代中心） ■会社・求人の魅力： ・墨田整備工場については、月平均残業時間は10時間程度です。よほどの緊急案件が無い限り残業してまで作業する台数はスケジュールに組んでいません。 プライベートをご家族と過ごしたり趣味の時間として充実させるなど、無理なく働ける環境です。 ・年1回（毎年４月）に昇給・昇格があり、技術員→指導技術員→主任技術員→職長→工場長へのキャリアパスがあります。ただし、主任技術員以上になるためには在籍中に２級整備士を取得していただく必要があります。 ・京成電鉄グループ・帝都自動車交通グループの高い安定性を誇ります。京成グループは鉄道事業を中心に幅広い事業分野に展開しており、長い歴史と豊富な経験を持っています。京成電鉄をはじめ、京成バスやホテル・リゾート事業など多様な事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験・第2新卒OK！／営業職やコールセンターをお任せ／住宅手当・家族手当・退職金制度など福利厚生充実／タクシーやハイヤーサービスを展開〜 ■業務概要： 総合職としてご入社いただきます。 約半年間の研修を経て当社について理解を深めていただき、適性に応じて営業職、もしくはコールセンターに分かれて現場研修〜配属を行います。 ＜入社後の流れ＞ ▼入社〜6か月目： タクシードライバー業務の実務研修を行います。道路旅客運送業の最前線で、お客様対応や当社の事業を実地で経験していただきます。 ▼7か月目〜12か月目： 適性により、コールセンターもしくは営業職にて、現場研修を実施いたします。ドライバー業務の後にクライアントとの直接のやりとりを経験いただくことで、当社ビジネスの一連の流れを実務を通じて学ぶことができます。 ▼13か月目〜： これまでの経験や適性を鑑み、複数の部署から配属先を決定します。 研修で経験したタクシードライバーや、営業、コールセンターの他、人事・総務・経理といった管理部門や運行管理、システム部門など事業を支える様々な業務の中から検討していきます。 ■本ポジションの魅力： ◎現場研修1年間を通じて、会社や事業、お客様について深く知ることができます！そうすることで、1年後どの配属先になったとしても、自分の仕事がどこにつながっているのかを実感しやすく、会社の一員としての意識も強く持っていただけます。 ◎総合職として新卒と同じ研修プロセスを経験いただきますので、業界未経験の方でも安心してご就業可能です！各部署の先輩方とも直接対面でやり取りする中で、”様々な部署に知っている先輩がいる”という安心感の中、長期的な就業を目指していただくことができます。 ■会社について： ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ブランクがある方・微経験でもOK！充実のサポート体制あり◎保険営業で土日祝休み！残業もほぼなし！ノルマ無しで落ち着いて営業がしたい方へ／BtoBで強い安定企業／日本を代表するハイヤー企業／転勤なし／福利厚生充実◎】 ■業務概要 日の丸リムジングループ企業や一般企業に対する法人保険(生保・損保)の提案〜企画業務全般をお任せします。 既存のグループ基盤を活かした営業活動が中心で、安定した成果を上げやすい環境です。 ■業務詳細 ・グループ企業および一般企業に対する最適な法人保険(生保・損保)の提案〜販売 ・保険契約手続きのサポートおよび進捗管理 ・各種保険関連資料の作成と一元管理 ・営業データ集計や営業戦略に関する企画立案のサポート ・その他営業活動に付随する事務業務全般 ■サポート体制 入社後1ヶ月の初期研修や2〜3ヶ月間のOJT同行研修など、手厚いサポート体制が整っており、安心して業務を習得できる環境です。 ■魅力 アプローチ先はグループ会社の企業や個人が中心のため、新規飛び込みのような営業もなく、実績をつくりやすい環境です。 グループ優待価格で加入できるため、通常より低価格で保険に入れるという強い価値提供ができます。 そのため、お客様も前向きに話を受け入れやすく、成約率も高くなる特徴があります。 ■働きやすさ 年間休日121日で土日祝日休み、また残業もほぼありませんので、非常に働きやすい環境です。 ※組織の中に事務担当がおりますので、事務作業はお任せして営業に集中できるため残業が抑えられております！ ■入社後の流れ ▽入社後1ヶ月：初期研修・オリエンテーション ・当社の取り扱い商品や、法人営業の基本的なフローを座学で学びます。 ▽2〜3ヶ月目：OJT（同行研修）・業務習得 ・営業活動に必要な事務処理や提案資料作成など、実務を習得します。 ▽4ヶ月目以降：本格的な活動開始 ・OJTで習得した知識を基に、担当顧客へのアプローチを開始します。 ■企業の特徴・魅力 当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当ポジションは「採用の実行を担う」役割にとどまらず、事業と組織の文脈を踏まえた採用戦略の設計と、プロジェクト全体の推進を担います。 当社のマニュアルをベースに基礎知識のオンボーディングを行い、早期段階から複数プロジェクトの推進をお任せします。 戦略と実行の双方を担う役割を期待しています。 ■具体的には： 案件の難易度を段階的に設計しており、まずは運用フェーズのクライアント支援、その後案件の立ち上げや高難易度案件のPMをお任せします。 ◇採用戦略の整理・言語化 ◇週次MTGの設計・運営 ◇スカウト運用・改善 ◇エージェントマネジメント ◇候補者体験（CX）の設計・改善 ◇プロジェクトマネジメント全般 ■魅力： ＜採用難易度の高いWeb系プロダクト企業を横断して支援することで、市場構造を理解し、企業ごとに勝ち筋を設計する力が身につく＞ 偶然に依存しない再現可能な成功を生み出すための視点とスキルが得られます。 ＜PMとしての汎用スキルが身につく＞ 論点設定、ステークホルダー調整、ロードマップ設計、リスク管理など採用以外の領域にも転用できるスキルが濃密に鍛えられます。 ■事業について： Web領域の戦略RPO（採用コンサルティング）サービスを運営しております。 現在当社は、シリアルアントレプレナー（連続起業家）である代表を含む、3名の少数精鋭体制です。 規模だけを見ると小さく映るかもしれませんが、実際には有名企業から高単価のご依頼を継続的にいただいており、3名体制ながら売上は1億円規模に迫るペースで成長しています。 特に以下のような企業からの相談が増えており、開発組織・ビジネス組織ともに採用の優先度が高く、限られたリソースの中でも採用を着実に前に進めたいというニーズを持っています。 ・採用要件が高度で、戦略設計から伴走が必要なスタートアップ ・ステークホルダーが多く、採用知見だけでなくPM力が求められるエンプラ系企業 ・採用基盤そのものの設計が必要なアーリーフェーズ企業 変更の範囲：会社の定める業務

ハイヤー乗務員として、企業役員やVIPのお客様の送迎をお任せします。 運転するのはレクサス・アルファード・クラウン・センチュリーなどの高級車両。 流し営業や売上ノルマはなく、事前に決まったスケジュールでの送迎が中心です。 ■具体的な業務内容 ・企業役員・要人の専属送迎（出退勤、会食、出張など） ・海外VIP・来賓の送迎 ・ゴルフ場・ホテル・空港などへの送迎 ・車両の簡単な点検・清掃 ■仕事のやりがい ◆ 体への負担を抑えながら、安定した収入を得られること ◆ 長時間働きづめ・動きっぱなしの仕事ではありません。拘束時間の中でも待機時間が多く、座って休憩を取りながら働けるため、身体的な負担を抑えつつ、正社員として安定した収入を得られます。「体力的に厳しい仕事を続けることへの不安」から解放され、無理のない働き方を長く続けられる点にやりがいを感じる社員が多いです。 ◆ 落ち着いたお客様対応に集中できる環境 ◆ お客様は企業の役員やVIPが中心。流し営業や売上ノルマはなく、事前に決まった送迎スケジュールに沿って業務を行います。慌ただしさやプレッシャーが少ない環境で、丁寧な運転や気配りに集中できることも、この仕事ならではの魅力です。 ◆ 年齢に関係なく、長く働ける安心感 ◆ 40代・50代で入社し、定年・再雇用を見据えて働く社員も多数在籍。「今後の生活を考え、最後の転職として選んだ」という声も多く、将来を見据えた働き方ができる点にやりがいがあります。 ■仕事の厳しさ ◆ 拘束時間は長めになることがあります ◆ 1日の拘束時間は業務内容によって長くなる場合があります。実働時間は比較的短い一方、送迎予定に合わせて待機する時間が発生するため、「時間で区切ってすぐ帰りたい」という働き方を希望する方には合わない場合があります。 ◆ 運転と安全への高い意識が求められます ◆ お客様の命を預かる仕事である以上、常に安全運転・時間厳守・周囲への配慮が求められます。体力的な負荷は少ないものの、集中力を切らさず丁寧に対応し続ける責任感は必要です。 ■入社後の研修について 未経験入社が95％！ハイヤー乗務員として独り立ちできるまで、手厚い4カ月間の研修をご用意しています。礎研研修〜卒業テストまでしっかりサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

□■エンタメ業界を支える成長企業・芸能界関係者、国内外VIPの送迎を専門に手掛けてる会社です／完全週休2日制・年間休日120日以上・裁量大きく自由度高い環境□■ 〜旅行業界や接客業のご経験を活かしていただけるお仕事です！〜 芸能事務所やレコード会社、テレビ制作会社やイベント運営会社等々、多様なお客様からの依頼を受けて、アーティストやVIPが移動するためのバスやハイヤー、電車、航空機など様々な移動手段を手配する仕事です。 ■業務内容 コンサートやロケなどを行うテレビ局や番組制作会社、アーティストを抱える芸能事務所などから依頼を受けてバスやハイヤーなどを所有する協力会社にお客様の希望に沿った車両の手配、鉄道・航空機などのチケット手配、宿泊先の手配・現地アテンドがメインの業務となります。 また、官公庁からの依頼業務の手配などの業務もあります。 ■入社後の流れ ご入社後は、先輩社員と一緒に働きながら業務を覚えていきます。 ■組織構成 現在、当該業務に携わっている営業部員は6名（男性3名・女性3名） 営業部全体では営業事務含め9名（男性3名・女性6名）で構成されております。 ■このポジションのやりがい・魅力： 手配に関わったコンサートやイベントなどが無事に成功したとき、華やかな現場を支えた一人として安堵と共に大きな達成感が味わえるお仕事となります。 エンターテインメント業界に興味がある方でしたら、これまでは観るだけだった世界に自らが関われるチャンスとなっております。なかなか得難い経験をしたい方にも多くの刺激を感じていただけるお仕事です。 ■当社について 国内外のアーティスト/コンサートやイベントの移動周り全般をはじめ、各種ツアー企画、イベント宿泊等、エンターテイメントのプロフェッショナルとして、全てのニーズにお応えいたします。企業・団体向けのイベントコンサルティング経験を活かし、数多くの実績を元にイベント主催者にとっての最良のパートナーになることをお約束いたします。 また新幹線・飛行機・鉄道・車両・フェリーといったあらゆる交通機関、更には宿泊先や会場、お食事の手配なども行います。 お客様のご要望をヒアリングしたうえで様々な可能性を考慮し、ワンストップで最適なソリューションを提供いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜タクシー業界のリーディングカンパニー／16年売上1位／残業月30h以内／年収122日／基本土日休み〜 ■ポジション概要： 既存のハイヤー利用顧客に対する、定期フォロー・深耕営業をご担当いただきます。 ・担当企業：約20社 ・担当ドライバー：約30名 ■業務内容： 【法人対応】 ※担当窓口：秘書、総務、役員の方 ・運用に関する顧客との打ち合わせ：長期契約、新規開拓などを目指した関係構築がメインです。 ・請求書、見積作成などの事務作業 ・予約、配車管理 ・既存顧客内の新規開拓：同業他社からの台数拡大、新規役員就任における追加オーダーの獲得 【ドライバー対応】 ・教育：研修センターから卒業した新人ドライバーの法人対応などの育成 ・労務管理：業務時間の調整、必要に応じて他のドライバーのアサインなど ・ドライバーへの業務指示 ※当直あり ■営業スタイルについて ・営業内訳：9割既存、1割新規です。お電話やHPからのお問い合わせ対応になりますので、飛び込み・荷電営業はございません。 ・社内外内訳：顧客先訪問5割、ドライバー管理・事務作業5割（直帰OK） ※送迎エリアは都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメインです。オフィスビルやホテルへの送迎となります。 ■予算・ミッション： 営業所全体での数値目標と、個人目標を立てて活動していきますが、月ごとに数字を追うような営業ポジションではございません。 お客様との関係を深めることが最大のミッションです。 ■1日の流れ（例） ＜出社＞08：30〜12：00／事務作業（請求書作成、予約確認など） ＜休憩＞１２：00〜1３：00／ランチタイム ＜定期訪問＞1３：00〜1６：00／既存顧客先訪問、定期フォロー ＜帰社＞17：00〜1８：３0／事務作業→帰宅 ■ポジションの特徴・魅力： ・国内トップクラスであるブランド力から営業しやすいです。 ・業界シェアトップクラスの安定企業で長く安定的に活躍できます。 ・役員や秘書の方とのコミュニケーションとなるため、ビジネスマナーやtoB営業のスキルが身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様より配車依頼を電話で受け、タクシーに配車システムや無線を通して連絡をする「即時配車」と、ハイヤーの事前予約を整理し、車両と乗務員をできるだけ効率が良くなるように組み合わせて、担当乗務員に配車連絡を行う「予約配車」の二つが主な業務内容となります。 業務では電話・メール対応に加えて配車システムの操作を行いますが、特別な資格などは必要ありません。 勤務形態は完全週休2日制となり、勤務時間は8時30分～17時30分（休憩60分）となります。 今回の求人は正社員募集となり、配車オペレーターのご経験や運行管理者資格の有無により、月給24～30万円の間で決定となります。 ※短時間の勤務や週5日未満の出勤を希望する方もアルバイト・パートとして募集しておりますのでご相談ください また、管理職へ昇給した場合は基本給に管理職手当が加わることで、月給30～40万円となります。 是非この機会にご応募ください。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しており、これまでの接客経験を活かして活躍している方が多数います。

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／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しており、これまでの接客経験を活かして活躍している方が多数います。

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／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しており、これまでの接客経験を活かして活躍している方が多数います。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しており、これまでの接客経験を活かして活躍している方が多数います。

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／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しており、これまでの接客経験を活かして活躍している方が多数います。