【〜運転がお好きな方へ〜老舗のハイヤーサービス企業◆インバウンドで需要拡大中！未経験歓迎・手厚い研修制度／週休2日制・年間休日105日以上／／面接1回！】 ■業務概要： ハイヤーサービスは、単なる送迎ではなく、社会の重要な役割を担う方々の移動を支える専門サービスです。 時間の確実性・安全性・接遇品質を提供することで、企業活動の効率化、国際イベントの運営、災害時の移動確保など、幅広い社会貢献を果たしています。 ■主な業務内容： ・企業のトップ・エグゼクティブの送迎 ・国際会議・イベントなどプレミアムゲストの送迎 ・海外の著名人、世界的アスリートの送迎 ・冠婚葬祭など様々なシチュエーションでの送迎 ■働き方について ・待機時間は自由！資格や英語の勉強をしたり、趣味の時間や仮眠に充ててもOKです。 ・【定期】・【スポット】・【報道】の3分類に分かれており、まずは定期からお任せ予定です。 ■未経験からプロの「ハイヤードライバー」に育成： 入社後は東京プロドライバー養成スクールにて研修がございます。 ＜研修フロー＞ 普通二種学科試験→普通二種免許取得→地理試験対策→地理試験受験→ハイヤーアテンダント教習→安全マネジメント研修→適性検査→卒業検定→事務所配属 ■組織体制： 20代〜50代まで幅広く活躍中！ハイヤー未経験の方が9割です。 未経験者も安心して業務に専念できる環境が整っており、全員で「腕よりも心で」の社是を実践しています。 ■企業の魅力： ・当社は、国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 ・国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大する中で、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 ■給与について： 月給　基本給20万円+調整給5万円＋各種手当 【1年目】平均月額給与例：25万円〜45万円（総支給） 入社1年目から、年収500万円以上目指すことができます。 【年収例】 ・入社1年目/35歳/男性　年収370万円（ハイヤー） ・入社3年目/40歳/男性　年収430万円（ハイヤー） ・入社4年目/45歳/男性　年収550万円（ハイヤー） 変更の範囲：会社の定める業務

／ あの企業の役員からも、頼りにされる存在に。 レアなハイヤーの仕事はいかが？ ＼ 未経験からスタートOK！ お客様はVIPな方々 夜勤ナシ・仕事量も安定 エグゼクティブなサービスを担い、安定した高収入を叶えませんか？ ハイヤー運転手の仕事が初めてという方も問題ありません。 事前に配車内容が分かるので、目的地までの道順を調べられます。 待機時間もあり、乗務にも余裕があるのでご安心を。 一息ついてコーヒーを飲みに行くなどもできます。 ハイヤー配車の空き時間には、タクシー運転手としても働けます。 ハイヤーの給与にプラスαで、どんどんインセンティブがついてくるので、 高収入が狙えてしっかり稼げます！ 「今日は休もう」「今日は頑張ろう」など、あなたに合わせられるのもポイント。 タクシー閑散期もハイヤー配車は安定して受注があるので、 安定した収入を得られます。 【今なら、合計最大70万円の支援付！】 (1) 入社祝金30万円 (2) 引越支援金5万円 (3) 県外転居者には住宅手当36万円（3万円×12ヶ月）※養成制度との併用不可 ・・・・・・・・・・・・・・ 【入社後の流れ】 まずは、タクシー運転手の教育を受けていただきます。 実務を通して、徐々に運転業務に慣れていきましょう。 スポット的にハイヤーの送迎にもチャレンジ。 技術がついてきた頃に、VIPの予定に合わせて運転をする ハイヤー運転手業務をお任せします。 未経験の方はゆっくりタクシー業務を覚えて、 運転業務や接遇に慣れていきましょう。 経験のある方は希望を考慮し、スポットから始めていただきます。 ※お客様は取り引き先企業の役員様。 　必要とされながら働く事が出来るステータスの高い仕事です。

★30〜50代活躍中！未経験からでも国家資格「運行管理者」を目指せる制度あり◎ ★大手西武グループの子会社で福利厚生充実（社員優待あり）、創業57年で安定性も◎ ★公休8〜9日＋明け休み10日のためプライベートを充実させながら働くことができる ■業務概要： 運行管理とはタクシー・ハイヤーのドライバーが問題なく従事できるように管理する役割を担っています。 出勤したドライバーの健康状態・アルコールチェックの対応やタクシーの車両チェック、点呼を実施しスムーズに業務に当たれるように管理、マネジメントを実施していただくポジションです。 ■具体的な仕事内容： ・車両管理 ・乗務員の労務管理（勤怠管理・健康管理など） ・収入金・未収金の管理（その日の売り上げの入金など） ・運転業務（車内に忘れ物があった際の警察署への届け出など） ・乗務員の交番表作成 ■入社後： ・まずは本社研修を通してハイヤー・タクシー事業に関する知識を身につけていただきます。その後は、配属先で先輩社員と一緒にOJTにて業務を行いながら、運行管理者の仕事を習得していきます。 将来的には、会社のサポートのもと「運行管理者」国家資格も取得していただきたいと考えています。※運行管理者は、ドライバーの安全運転のために健康面、労働環境面から指導・管理を行う専門職のことです。 【入社後の流れ詳細】 （1）本社研修 （2）所長や指導係と一緒に業務を行いながら仕事を覚えていきます。 （3）運行管理者の基礎講習を受講します。（2日間） （4）業務に慣れてきたら運行管理者資格試験を受験いただきます。（会社負担・テキストあり） ■配属先は西武線沿線エリア／組織構成 ・東京・埼玉の各営業所または配車センターに配属します。営業所により異なりますが、事務スタッフの数は5名〜8名程度。ドライバー数も60名〜180名とさまざまです。平均年齢40代のため、落ち着いた組織雰囲気です。 ■一日のスケジュール例： 泊り勤務の場合 （例）10：00　始業 　　　12：00〜13：00　昼休憩 　　　20：00〜25：00　仮眠休憩 　　　翌　4：00〜5：00　休憩 　　　10：00　終業 日勤の場合 （例）6：00　始業 　　　11：00〜12：00　休憩 　　　14：30　終業 変更の範囲：会社の定める業務

＜2種免許取得費用は会社負担＞【ハイヤー業界シェアNo.1／入社から6ヶ月間は月収保証付き／入社2年目で月給額面50万円も叶う】 ★タクシーは公共交通機関、ハイヤーは高級車（レクサス・アルファード・クラウン・センチュリーなど）を利用した個別輸送機関です★ ■ポジション概要： ハイヤー乗務員のお仕事は、役員の社用車としての利用のほかに、海外VIPのお出迎えやゴルフ接待の送迎など、様々な業務内容がございます。 タクシーとは異なる客層となります。ご利用いただく方々に、その時間、その空間、最高の快適さを提供いただく、ホスピタリティを発揮いただくお仕事です。 ■長期就業が叶う就業環境 ◇入社の翌月から、半年間の給与保証付き（初月40万円 / 5カ月間35万円） 1年目の平均月収は40万円、平均年収は490万円！待機時間も給与と各種手当が支給され、賞与も合わせて安心の収入が得られます。 ◇平均勤続年数10年の働きやすさ◎ 賞与年2回、前泊手当・保養所など業界大手だからこそ福利厚生が充実しております。 ■一日の流れ 役員送迎を担当している乗務員の一日の場合、06:30出勤→20:45帰社・退社となりますが、全拘束時間14時間のうち稼働は6時間です！拘束時間の5〜6割が「待機時間」となりますのでゆったりとした働き方が可能です。待機時間は資格の勉強をしたり、ゲームをしたり自由に過ごすことができます。 ※スケジュールによる https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/hire/workflow/ ■やりがい 対個人だけではなく、お客様のビジネスそのものが上手くいくよう、ドライバーとしての気配りが必要不可欠。ドライバーとしてのテクニックに加え、広い視野とサービス精神をもって働けるやりがいのある仕事です。 ■2種免許の取得と手厚い研修制度 提携教習所にて2種免許を取得いただきます。その後、ハイヤー研修センターにて運転・接客・地理等の研修を受講。配属後は、プロドライバーに必要な技能を習得いただきます。 ・ハイヤー研修センターにて研修：初任者教習（座学）10日間→専任教官教習（同乗指導）1ヵ月半→教官チェック ・営業所にて研修：営業所研修（職員同乗指導）→実際に単発の業務開始（スポット業務）→所長試験→本採用 変更の範囲：会社の定める業務

《未経験95％でも安心》〜4カ月研修でゼロから育成！“上質なおもてなし”を届けるハイヤー運転手をお任せ／急な呼び出しはありません（完全予約制）〜 ・「これまでの接客経験を活かしたい」 ・「落ち着いた環境で、一人ひとりのお客様に丁寧に向き合いたい」 ・「安定した基盤の会社で、長く働ける仕事がしたい」 ——そんな方に最適な環境です！ ＼入社後は4カ月の研修あり！／ 未経験入社が95％！ハイヤー乗務員として独り立ちできるまで、手厚い4カ月間の研修をご用意しています。 ●基礎研修： ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます（10日間） ●教官研修： 現場歴35年のベテラン教官が実務を伝授します（1カ月半） ●営業所研修： 実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します（2カ月） 試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。 ●卒業試験： 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。 ——接客経験者なら「ホスピタリティの方向性は同じなので理解しやすい」と感じるはずです。 ＼一日の流れ／ ★1日あたりの運転時間は4時間程度（空き時間は食事、読書、音楽鑑賞、仮眠など自由に過ごせます） ★急な呼び出しはありません（完全予約制） 役員送迎を担当している乗務員の一日の場合、06:30出勤→20:45帰社・退社となりますが、全拘束時間のうち稼働は4時間程度です！拘束時間の5〜6割が「待機時間」となりますのでゆったりとした働き方が可能です。待機時間は資格の勉強をしたり、ゲームをしたり自由に過ごすことができます。 ※スケジュールによる https://www.nihon-kotsu-recruit.jp/hire/workflow/ ＼ハイヤー運転手のやりがい／ 対個人だけではなく、お客様のビジネスそのものが上手くいくよう、ドライバーとしての気配りが必要不可欠。ドライバーとしてのテクニックに加え、広い視野とサービス精神をもって働けるやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京成グループの安定基盤／タクシー・ハイヤーの安全運行を支える仕事／自動車整備士資格を活かせる／年間休日120日以上／残業月平均10時間程度〜 当社は京成グループの一員として、東京都・千葉県を中心にタクシー・ハイヤー向けの車両整備や燃料供給事業を展開しています。今回募集するのは東京事業部（墨田整備工場）の自動車整備士です。業務量は安定しており、将来を見据えた組織強化のため継続的に採用を行っています。 ■業務内容 ・タクシー、ハイヤー車両の定期点検・整備 ・車検関連業務 ・故障診断、修理対応 ・鈑金業務 ・車両の安全管理に関わる各種作業 主に帝都自動車交通グループや京成グループ各社の車両を担当します。一般ユーザー車両の対応は少なく、安定した整備計画のもと業務を進められる環境です。 ■この仕事の魅力 ◎接客や営業活動、保険販売ノルマは一切なし ◎整備業務に集中でき、技術力を磨ける環境 ◎3人1チームで作業を進めるため、一人に負荷が集中しない ◎タクシー車両特有の整備知識や技術を習得できる ◎京成グループ・帝都自動車交通グループの安定した仕事量 ■入社後のフォロー体制 基本的に3名1チームで作業を進めるため、経験が浅い方でも安心して業務を習得できます。ベテラン社員も多く在籍しており、わからないことを相談しやすい環境です。整備士は10名体制で、50代を中心に活躍しています。 ■働き方 勤務地は墨田整備工場（押上駅徒歩3分）。勤務時間は7:00〜16:30で、月平均残業は10時間程度です。無理な受注や過度な残業を前提とした運営ではなく、計画的な整備スケジュールを組んでいます。休日はシフト制（月10日休み）ですが、年間休日120日以上を確保しており、事前調整により連休取得も可能です。 ■当社について 1964年創業。京成電鉄グループの一員として、タクシー・ハイヤー車両の車検・整備、燃料供給などを手掛けています。地域交通を支えるインフラ企業として安定した経営基盤を築いており、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【老舗のハイヤーサービス企業◆インバウンドで需要拡大中！未経験歓迎・手厚い研修制度／週休2日制・年間休日105日以上／面接1回！】 ■業務概要： ハイヤーサービスは、単なる送迎ではなく、社会の重要な役割を担う方々の移動を支える専門サービスです。 時間の確実性・安全性・接遇品質を提供することで、企業活動の効率化、国際イベントの運営、災害時の移動確保など、幅広い社会貢献を果たしています。 ■主な業務内容： ・観光客やインバウンド客の送迎 ・企業のトップ・エグゼクティブの送迎 ・国際会議・イベントなどプレミアムゲストの送迎 ・海外の著名人、世界的アスリートの送迎 ・冠婚葬祭など様々なシチュエーションでの送迎 ■働き方について 待機時間は自由！資格や英語の勉強をしたり、趣味の時間や仮眠に充ててもOKです。 【定期】【スポット】【報道】の3分類に分かれており、まずは【スポット】をメインでお任せ予定です。 ※近郊の成田空港やインバウンド、観光送迎がメインです！ ■未経験からプロに育成： 入社後は東京プロドライバー養成スクールにて研修がございます。 ＜研修フロー＞ 普通二種学科試験→普通二種免許取得→地理試験対策→地理試験受験→ハイヤーアテンダント教習→安全マネジメント研修→適性検査→卒業検定→事務所配属 ■組織体制： 20代〜50代まで幅広く活躍中！ハイヤー未経験の方が9割です。 未経験者も安心して業務に専念できる環境が整っており、全員で「腕よりも心で」の社是を実践しています。 ■給与について： 月給　基本給20万円+調整給5万円＋各種手当 【1年目】平均月額給与例：25万円〜45万円（総支給） 入社1年目から、年収500万円以上目指すことができます。 【年収例】 ・入社1年目/35歳/男性　年収370万円 ・入社3年目/40歳/男性　年収430万円 ・入社4年目/45歳/男性　年収550万円 ■企業の魅力： 国内を代表するハイヤー会社として、高級ホテルや官公庁、国内外の要人や企業のトップ、海外セレブからも厚い信頼を獲得しています。 国際的なイベントも増えていく中でニーズが拡大する中、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再燃しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

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日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

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日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再燃しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再燃しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

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【京王グループの安定基盤の下で長期就業可能／20代〜50代と幅広く活躍中！／グループならではの福利厚生充実／資格手当有】 京王グループとして主にタクシー・ハイヤー事業を営む当社にて、自家用車やグループ社用車の自動車整備をお任せします。 ■業務 自動車整備に関わる作業 ・乗用車を中心とした車検、点検 ・車両整備、板金塗装など お客様へのご案内業務 ・車検、点検、修理後の整備内容の説明 ・お客様車両の納車引取 ・お客様へのアフターフォロー （車検・点検へのお客様へ、お伺いの電話サポート） 国産車、輸入車、メーカー、年式を問わず、またタクシー・ハイヤー、自社（京王自動車）の営業車など、さまざまな車種を取り扱っています。 ◆自社ハイヤー業務取扱車種 レクサス、マジェスタ、クラウン、フーガ、アルファード、エルグランド 拠点の土地柄もあり、取り扱う車種は高級車が多くなっており、高級車好きの方にはうってつけです！ また、グループ会社の車両の車検・点検も行っており、ご依頼は安定的に入ってくる環境です。 ■魅力 ・整備士からフロントマン、そして整備工場長へのキャリアパスが明確に用意されています。整備工場での現場経験を積んだ後は本社整備担当への異動もあり、多様な働き方が選択可能です！ ・資格手当や資格支援制度が充実。整備士資格（2級）まで、研修会および講習会は会社負担で受けることができます。 ■当社で働く特徴・魅力： 地域に欠かせない企業として、地域に貢献したいという想いがある方にも最適です。地域の方の生活を支えるために必要な車両整備に携わることができるポジションです。 京王グループとしての安定基盤の下で長期就業が叶います。

〜京成グループの安定基盤／タクシー・ハイヤーの安全運行を支える仕事／年間休日126日／土日祝休み／残業ほぼなし／一般顧客対応なし〜 業務拡大と将来を見据えた組織強化のため、船橋工場にて板金塗装スタッフを募集します。 当社は京成グループの一員として、タクシー・ハイヤーの車検・整備・燃料供給などを手掛けています。船橋工場では、京成グループを中心とした法人車両の板金塗装や電装品取付業務を担当しています。 ■業務内容： ・タクシー・ハイヤー車両の板金 ・塗装業務 ・車両のキズやへこみの修理 ・電装品（タクシーメーター等）の取付補助 ・車検対象車両の運搬業務 ・その他付随業務 ■このポジションの特徴： ・整備工場ですが、船橋工場では自動車整備業務よりも板金塗装業務が中心です ・顧客の大半は法人のため、一般のお客様への接客や営業活動は基本的にありません ・ノルマや売上目標はなく、作業に集中できる環境です ・入社後はOJTで業務を習得いただき、独り立ち後は自分のペースで作業を進められます ・電装品取付など幅広いスキルも身につけられます ■組織構成： 船橋工場は5名体制で、平均年齢は50代半ば。経験豊富な先輩社員が在籍しており、分からないことは気軽に相談できる環境です。 ■働き方の魅力： ・土日祝休み＋夏季休暇＋年末年始休暇 ・年間休日126日 ・工程管理がしやすく残業はほぼなし ・転勤も当面なく、船橋に腰を据えて働けます ・京成グループの安定した経営基盤のもと長期的に活躍可能 板金塗装経験を活かしたい方はもちろん、自動車業界での経験を活かして新たな技術を身につけたい方にもおすすめの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎化学品商社◎当社スタッフ就業中！未経験の方も歓迎します！ 【お願いしたいお仕事の内容】スケジュール管理、慶弔手配、案内状・御礼状作成、出張手配、取締役会準備、ハイヤー・タクシー手配、年賀状・クリスマスカード・役員会改選状作成、経費精算業務、来客応対などをお願いします。