〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりがいのある仕事に携わりたい方のご応募お待ちしております！ ■業務内容： JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備のメンテナンス・管理業務をお任せします。実際のメンテナンスはグループ会社が担当するため、本ポジションでは検査計画や工事計画の立案・管理がメインのお仕事となります。 ■入社後の教育体制について： 鉄道ならではの電気技術について学ぶため、入社後は「集合研修」「現場研修」を受けていただきます。 上記に加えて訓練用電気設備を使った現場実習などがございます。 経験が浅く不安な方もご安心ください。 ■働き方について： 残業：平均15時間程度/月 土日勤務：平均２〜３日程度/月発生します。その分は月〜金のいずれかが休日になります。 夜勤：平均4〜5日程度/月に発生します（夜勤の翌日は非番。非番とは別に代休は平日に取得可能。） ・シフトが出るタイミング：前月25日 ・シフトの希望休提出：前月20日 ※基本的に希望休通りになることが多いですが業務状況により変わる可能性はございます。 ■将来的なキャリアについて： 間接部門へのキャリアステップや、本社や支社・統括本部での勤務など様々なキャリアパスがあります。 自己啓発支援制度、資格取得支援制度などさまざまなキャリアアップ支援制度も充実しています。 ■組織構成： 人数は多くて30〜40人、少ない場合は10人以下です。 ■仕事内容イメージ詳細（HP） https://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/ ※URL内、「運輸・車両・施設・電気系統の詳細・応募はこちらら」には、仕事内容の詳細・仕事内容の動画がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／私鉄鉄道橋梁塗装、電力送電線鉄塔塗装など社会インフラを支える／平均残業30時間以内／転勤無し／住宅補助など手当充実〜 建築物の塗装（修繕）工事を手掛けている当社にて、工事のプロジェクト管理担当を募集いたします。 ■業務内容： 塗装の工事に関する工事計画書の作成や実際の現場での立ち合いや施工写真撮影をお任せします。 ・オフィスワーク（書類・工事に使用する図面の作成・整理 ） ・全体スケジュールの確認、管理 ・職人さんへの連絡、現場の人員状況などを確認 ・報告書等の作成・整理 ・データ入力、電話応対等のサポートなど 事務作業も多く、業務に関する国家資格もあり、手に職をつけられる、市場でも引く手あまたのお仕事です。現場責任者の指示を頂きながら、円滑に工事が進むように スケジュールの確認や工程管理を行って頂きます。 現在工事部には14名が在籍しており、30代〜60代の社員が幅広く活躍しております。 ■担当する案件に関して 鉄道橋梁塗装、鋼構造物塗装のいずれかをメインでご担当いただきます。 場合によっては出張（北関東〜甲信越地方）や土日出勤も発生しますが、手当もしくは代休などの制度が整っております。 【主要取引先】<鉄道橋梁：東急グループ/京成グループなど><鉄塔:東京電力など>※現在は東京電力からの案件が多くなっております。 ※主に鉄道橋梁の塗装案件、鋼構造物（発送電）塗装の案件をご経験に応じ担当して頂く予定です。 ■資格について： 施工に必要な資格取得を目指す事ができ、資格取得費用全額会社負担致します。実際に未経験から入社し、２級土木施工管理、1級土木施工管理を取得し活躍している社員もいます。 ■業務のやりがい： 鉄道橋梁や電力インフラ向けの鉄塔など、非常に社会貢献性の高い業務に携わることが可能なポジションです。またスケール感が大きいため、完成した時の達成感は他では味わうことのできない喜びがあります。 ■入社後の流れ 入社後、配属部門の上長の指示のもと、まずはパソコン業務（autoCADの使い方等）に慣れていただく事から初めて頂きます。その後、施工写真撮影等現場で出来る事から吸収していただき、補助的な立ち位置から施工管理ノウハウを吸収していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

大分県／受注営業◆工事の安定受注・規模拡大の為の増員募集／営業経験あれば応募可！／社内外の研修や資格取得制度など教育制度充実！◆ ■POINT： 【定年年齢70歳で長期就業可能】同社の定年年齢は70歳であり、中長期的にキャリアを形成しながら就業できる環境が整っております。 【業界未経験でも安心】同社は社内外の研修や資格取得制度等、教育制度が充実しており人材育成にも積極的に取り組んでおります。 【安定受注の経営基盤】同社はNTT・CATV・JR九州などのインフラ関連企業や官公庁などの信頼のおける取引先からの安定した受注を獲得しております。 ■職務内容 新規設立の営業部隊のメンバーとして、電気通信設備工事や鉄道電気設備工事の営業をお任せします。始めは既存のお客様対応からスタートし、ゆくゆくは新規開拓も行って頂きます。 ＜取り扱う工事について＞ ●情報電気通信設備工事(設計・施工・保守) NTT設備・CATV設備等の設計から施工及び保守まで一元的に行っています ●鉄道電気設備工事 鉄道の安全運行を支える鉄道電気設備工事 ●移動無線通信工事 携帯電話基地局の無線設備等の施工を実施しています ●電気設備工事 道路照明工事・外灯工事等、主に屋外の電 気設備工事を実施しています ●土木設備工事 インフラ設備構築のための土木設備工事を実施しています ●各種伐採工事等 NTT設備のケーブルと樹木接触及び鉄道線路への倒木等、緊急を要する伐採を実施しています ■当社について 創業以来、情報通信設備工事を主体とする通信インフラの発展に寄与するさまざまな工事に携わっています。平成14年からは、JR九州グループ協力会社の一員として、安全運行を支える鉄道電気設備工事も手掛けるようになりました。大分県の南部エリアを中心に、NTT・豊後大野市のCATV・JR九州などのインフラ関連企業や市・県をはじめとする官公庁など、信頼のおける取引先からの安定した受注を獲得しています。 ■特徴 ・当社では、社長・次期後継者が中心となり、技術力の更なる向上や永続できる経営基盤の構築に取り組んでいます。 ・家族の絆を深め会社への理解をた高めてもらうことを目的に、本人・配偶者・子供を対象とした「社員誕生日会食事費補助制度」も社員から喜ばれています。

◇未経験から入社して活躍している社員多数／低い離職率で長期就業可能／鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事／残業平均月10h◇ ■業務内容： ・保線実務によるデータ解析及び、編集業務をご担当頂きます。 ・具体的には、超音波探傷機による鉄道レールの非破壊検査、データ解析を行います。 ・保線機器を用いて、指定の沿線にて作業を行い、画像やデータなどを収集・解析し、顧客に報告します。 ・現場業務は2〜5名程度で実施し、外注先とも協力をしながら進めます。鉄道運行時間外の作業となるため、状況により変動はありますが夜勤が月5〜10日程発生予定。 ・日勤は、データ解析、報告書作成、次回現場の準備等を主に行って頂きます。 ■夜勤： ・勤務時間は23時〜翌12時。 ・仮眠可能で、所定労働時間は7時間55分。 ・外での作業は、電車が止まっている間の夜中の2時〜5時となり、保線検査、データ集めを行います。 ・作業終了後、帰社してから始業9時まで仮眠室で仮眠。 ・9時からデータの解析を行い、12時10分に帰宅。 ※夜勤手当は2,000円／日 ■就業環境： ・まずはOJTにて研修を行い、非破壊検査資格の取得をします。※資格手当有（2,000〜5,000円/月）有り ・未経験でもしっかり育成しますのでご安心ください。 ・離職率も大変低く、直近10年離職者はかなり少数です。 ・保線のエキスパートとして活躍いただくとともに、管理部や生産管理部、サービス部門等など他部署への異動でキャリアを横に広げる機会もございます。 ・年2回、上司との面談を実施しています。その結果を踏まえ、社員のキャリアについて考慮しています。 ■配属先： 10名の社員と14名ほどの協力会社のスタッフがいます。20代〜40代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■取引先 関東近郊の大手私鉄（東武・西武鉄道、京王・小田急など）JRなど ■企業の魅力： 鉄道が走るレールを守る・レールの傷を見つける装置である同社のレール探傷車は、日本ではトップクラスのシェアを誇ります。また、顧客が鉄道会社のため、需要が安定しています。顧客は国の予算で動いているため、先3年くらいは受注が決まっている状況です。鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事なので、大きなやりがいがあります。

＜プライム上場／社内DX推進をお任せ※開発構築は外部委託になり上流工程をメインにお任せ／週２程度リモート可・フルフレックス／残業28h程度／福利厚生◎退職金制度有＞ 京王電鉄の社内SEを募集します。 社内DX推進担当として、各部門・グループ各社・パートナー企業と協業し、新規システムの企画開発や既存システムの改修をリードしていただく仕事です。 京王における、IT領域の最上流工程の担当者として、業務改善（BPM）を含む、DX推進をご担当いただきます。 ＜業務内容＞ ・社内IT施策の新規企画・推進 ・社内IT（クラウドサービス・基幹システム・インフラ）の企画管理 ・京王が持つ幅広い業種（鉄道、ホテル、流通等）へのIT化・業務改善支援、IT統制 ・IT・DXにかかる新規技術の調査、検証 ※開発・構築は外部委託となり、上流工程がメインとなります。一定の権限を持ち、IT推進可能な環境です。 ※IT開発だけではなく、IT統制やITセキュリティ、各種業務知識（鉄道、開発、流通、ホテル等）を習得できます ＜IT施策事例＞ ・鉄道・ホテル領域における業務可視化、改善 ・事業部門におけるIT内製開発（市民開発）展開 ・京王グループのITインフラ統合 ・社内ポータルサイト、社内SNSによる社内コミュニケーション活性化 ■当社の特徴： 京王電鉄は、京王グループの中核企業として、「住んでもらえる、選んでもらえる沿線」を目指し、鉄道事業を中心に、生活に密着したサービスを多角的に展開しています。入社後は募集部門への配属となりますが、その後「総合職」として、部門内や関連したグループ会社等、ご自身の知識や経験を活かせる様々な領域への人事ローテーションを予定しています。人事ローテーションを通して新たな知識、経験および人脈を身に着けていただき、京王グループに欠かせない存在へと成長することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜静岡鉄道グループ「静鉄電車」の安全を支える／地域の足を支える少数精鋭部隊〜 ■業務概要： 鉄道事業における技術業務全般をご担当いただきます。線路や踏切道、駅舎等鉄道にかかわる施設の点検整備をお任せします。将来的には、監督職としてグループのまとめ役や作業計画の作成、作業管理など技術的に専門性の高い領域で活躍していきます。 「地域のあたりまえ」、「静鉄グループの安全ブランドの根幹」を担う事業でご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： ・まずは先輩社員と一緒に業務を覚えます。鉄道に特化した知識がなくてもご安心ください。一通りの業務に慣れた後は、単独で業務を担当し夜勤も担当します。 ・様々な業務を経験する中で技術知識やスキルを高め、ゆくゆくは後輩指導やチームリーダーにも挑戦。 ・作業計画の決定や工事発注先との連携など、社内外を問わず管理業務を行います。 ■規模が小さな鉄道事業ならではの魅力： ◇当社の鉄道路線は11kmでとても短く、技術職のメンバーも少数ですが、 ・お客様との距離が近く、地域に寄り添った事業展開ができる ・直営工事が多いため、責任感や達成感が大きい ・一人ひとりに与えられる裁量が大きく、やりがいを持って業務を担当できる という魅力があります。 ◇また、技術職は黙々と仕事をするイメージですが、当社の鉄道索道エキスパート職は担当業務（電気・保線・車両・索道）ごとに4〜7名のチームを組み、日頃の困りごとや意見を社員が発信、共有しやすい仕組みづくりをしています。 ■組織構成： 施設車両管理所は、保線区・電気区・車両区からなっており、全体で25名が在籍。内、配属となる保線区には7名（60代1名、50代1名、30代2名、20代3名）が在籍しています。 ■働き方： ・勤務日をある程度事前に把握することができ、仕事とプライベートの両立がしやすい環境があります。 ・22年度より男性育休も推進しており、1年間取得した男性管理職や、数か月取得者の事例も複数生まれており、全従業員の家庭との両立も応援する風土です。鉄道部の23年度実績は100%で現場勤務でも「お互い様」の風土で休暇が取りやすいです。 ・セノバの各種店舗割引やご家族も静鉄電車乗り放題等、静鉄グループの福利厚生で生活をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

おすすめポイント：駅近5分以内/車通勤OK /バイク通勤OK/賞与あり/寮・社宅あり/住宅手当あり/育休制度あり/産休制度あり/残業なし/未経験者歓迎 【最寄駅・アクセス】 近江鉄道本線 八日市駅から徒歩9分 --------------------------------------------- ■ 保育園の保育士のお仕事 ●保育士業務全般 ●賞与実績は3ヵ月分＆住居手当など各種手当もしっかり支給！生活面をバックアップしていただけます◎●近江鉄道「八日市駅」から徒歩9分＆マイカー通勤OK◎ライフスタイルに合わせた通勤が可能です！●年間休日125日とお休みたっぷり＆残業少なめ♪プライベートの時間も確保できて、ライフワークバランスもバッチリ！ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 180,500円〜 【月給】18万500円 ? 22万6,500円昇給：あり賞与：実績年2回・計3ヵ月分＜その他手当等＞住居手当家族手当早出・遅出手当：100円/30分

【機械or電気or情報に関する有識者歓迎（職種未経験も可能です◎）／鉄道車両向けブレーキ装置の品質管理・現地検証試験など／リモートワーク利用可／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／年休124日】 ■業務内容：鉄道車両向けブレーキ装置の製品試験、車両搭載後の現地調整作業、修理対応、品質分析、不具合検証・解析などの業務を担当していただきます。 ・試験仕様書等の設計資料に基づいた試験要領書の作成 ・試験要領書に基づいた製品試験の実施（計測器取扱いを含む） ・製品試験に必要な試験治具の作成 ・試験仕様書に基づいた試験要領書の作成 ・顧客現地に出向き、製品が車両に搭載された状態での試験作業（定置試験、走行試験） ・顧客納入済製品の不具合対応（調査、修理、報告書作成） ・製品製造プロセス（設計・製造・試験）における妥当性確認（設計図面レビューや現品会議への参画） ■入社後について：1年〜数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、お客様の現場へ出向いての出張試験作業を行っていただくことも想定しています。 ※本人の希望によりさらに広い顧客案件対応や、修理対応や製品品質分析などの業務領域に携わっていただくことも可能です。 ■ポジションの役割・ミッション：鉄道車両の安全・安定輸送において重要な装置の一つであるブレーキ装置を、高く安定した品質で鉄道事業者へ供給しております。品質に対する市場要求の高まりや、DX化が進む社会背景を受け、データ活用による製品品質評価や自動化による品質管理活動の効率化をおこなうことで製品品質を維持・向上させる活動を進めています。 ■製品の魅力：国内市場の鉄道車両用ブレーキ装置においてはトップクラスのシェアを誇っています。鉄道車両の省エネや安全・安定輸送の更なる強化に向けた製品開発・検証も行っています。 ■業務の魅力：製品設計段階から製造・試験・アフターサービスまで一貫して携わることができるため、幅広い技術力が身につきます。 ■働き方： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張：有（頻度：月3回程度、期間：1〜3日） ・転勤可能性：有 （ほとんどございませんが、可能性がございます） ・リモートワーク：利用可 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇年間休日126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜20日（有給取得率75%）／フルフレックス／転勤ほぼなし／残業30~40h時間程度◇◆◇ ★東京、大阪、名古屋等からのIＵターンも歓迎！ ■仕事概要／採用背景： ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足： ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良等 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ■働き方 ・年間休日126日（土日祝、代休取得可） ・残業平均月30時間程※繁閑有 ・フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時、標準労働時間8時間／日） ・出張：1泊2日や日帰り出張（打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際） ・有給取得率75%以上 ・在宅勤務：週1程度※入社1年は対象外です ★ワークライフバランスを整えることが可能！ ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇年間休日126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜20日（有給取得率75%）／フルフレックス／転勤ほぼなし／残業30~40h時間程度◇◆◇ ★東京、大阪、名古屋等からのIＵターンも歓迎！ ■仕事概要／採用背景： ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足： ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良等 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ■働き方 ・年間休日126日（土日祝、代休取得可） ・残業平均月30時間程※繁閑有 ・フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時、標準労働時間8時間／日） ・出張：1泊2日や日帰り出張（打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際） ・有給取得率75%以上 ・在宅勤務：週1程度※入社1年は対象外です ★ワークライフバランスを整えることが可能！ ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇年間休日126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜20日（有給取得率75%）／フルフレックス／転勤ほぼなし／残業30~40h時間程度◇◆◇ ★東京、大阪、名古屋等からのIＵターンも歓迎！ ■仕事概要／採用背景： ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足： ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良等 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ■働き方 ・年間休日126日（土日祝、代休取得可） ・残業平均月30時間程※繁閑有 ・フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時、標準労働時間8時間／日） ・出張：1泊2日や日帰り出張（打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際） ・有給取得率75%以上 ・在宅勤務：週1程度※入社1年は対象外です ★ワークライフバランスを整えることが可能！ ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇年間休日126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜20日（有給取得率75%）／フルフレックス／転勤ほぼなし／残業30~40h時間程度◇◆◇ ★東京、大阪、名古屋等からのIＵターンも歓迎！ ■仕事概要／採用背景： ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行う当社にて、業務拡大により【鉄道を中心とした土木設計】をお任せできる方を増員採用します！ ■具体的には… 土木設計を行うにあたり… ・現地調査 ・打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ・納品まで、一連の流れを対応 ■補足： ・案件：鉄道構造物、道路橋の設計及び補修設計、線路下構造物、踏切改良等 ・出張：1泊2日や日帰り出張が大半（現地調査や打ち合わせ） ・新設案件が多く、複数の案件をご担当頂きます。 ■働き方 ・年間休日126日（土日祝、代休取得可） ・残業平均月30時間※繁閑有 ・フレックスタイム制（始業：０時〜14時、終業：11時〜24時、標準労働時間8時間／日） ・出張：1泊2日や日帰り出張（打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際） ・有給取得率75%以上 ・在宅勤務：週1程度※入社1年は対象外です ★ワークライフバランスを整えることが可能！ ★なぜ残業が増えすぎないのか？…親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境です。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ■案件実績（一例）： ・北陸新幹線西金沢高架橋・北陸新幹線富山駅・九州新幹線長谷高架橋・京都鉄道博物館・高槻駅改良　等 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風 変更の範囲：会社の定める業務

おすすめポイント：駅近5分以内/育休制度あり/産休制度あり/ブランクOK 【最寄駅・アクセス】 伊予鉄道郡中線 松山市駅から徒歩5分 --------------------------------------------- ■ 福祉施設施設の保育士のお仕事 ●保育教諭業務全般 ●1日7時間勤務のシフト制！朝の開所時間もゆっくりめで、私生活とのバランスも取り易く働きやすい職場です◎●伊予鉄道郡中線「松山市駅」から徒歩5分！駅チカで毎日の通勤がラクラクです♪●育児休業制度あり◎ライフステージが変わっても長くお仕事を続けられますよ！ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 160,000円〜 【月給】16万円?21万円※経験等を考慮の上決定します処遇改善手当あり

おすすめポイント：賞与あり 【最寄駅・アクセス】 樽見鉄道樽見線 十九条駅から徒歩13分 --------------------------------------------- ■ デイサービスの保育士のお仕事 ●保育士業務全般 ●樽見鉄道樽見線「十九条駅」より徒歩13分ほどの場所にある放課後等デイサービスです！●母体は複数の放課後等デイサービスや就労支援B型施設、生活介護事業などを運営しているため、ノウハウもばっちり！●児童の送迎業務があるため、お車の運転ができる方のご応募となります。 この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 170,000円〜 【月給】17万円?20万円※資格、経験により給与の変動あり≪諸手当≫資格手当（試用期間終了後支給）【昇給】年1回【賞与】年2回（※入社後半年後以降対象）※賞与は業績による

おすすめポイント：車通勤OK /バイク通勤OK/高収入/賞与あり/育休制度あり/産休制度あり/ブランクOK 【最寄駅・アクセス】 関東鉄道常総線 新守谷駅から徒歩19分 --------------------------------------------- ■ 保育園の保育士のお仕事 ●保育士業務全般 ●関東鉄道常総線「新守谷駅」から徒歩19分の場所にあり、マイカー通勤OKです◎●嬉しい賞与は年2回！頑張りが認められる遣り甲斐のある職場です♪ご経験により月給30万円も可能です◎●定員19名のアットホームな保育園！丁寧に子ども達に寄り添った保育が出来ます♪ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 180,000円〜 【月給】18万円?30万円賞与：年2回・計2ヵ月分昇給：年1回＜その他手当等＞通勤手当：規定内支給

おすすめポイント：賞与あり 【最寄駅・アクセス】 樽見鉄道樽見線 十九条駅から徒歩13分 --------------------------------------------- ■ デイサービスの保育士のお仕事 ●保育士業務全般 ●樽見鉄道樽見線「十九条駅」より徒歩13分ほどの場所にある放課後等デイサービスです！●母体は複数の放課後等デイサービスや就労支援B型施設、生活介護事業などを運営しているため、ノウハウもばっちり！●児童の送迎業務があるため、お車の運転ができる方のご応募となります。 この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 170,000円〜 【月給】17万円?20万円※資格、経験により給与の変動あり≪諸手当≫資格手当（試用期間終了後支給）【昇給】年1回【賞与】年2回（※入社後半年後以降対象）※賞与は業績による

おすすめポイント：駅近5分以内 【最寄駅・アクセス】 静岡鉄道静岡清水線 桜橋 --------------------------------------------- ■ 福祉施設施設の介護職・ヘルパーのお仕事 ●介護職・ヘルパー業務全般 ●静岡鉄道静岡清水線「桜橋駅」徒歩10分、マイカー通勤も可能なのでお好きな通勤方法をお選びいただけます♪ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 172,500円〜 【給与】17万2,500円?29万3,000円（夜勤4回計算モデル給） 《内訳》 基本給　14万3,500円?26万円 特殊業務手当　1万5,000円 夜勤手当　3,500円?4,500円/回 《その他手当》 住宅手当　5,000円?2万円 扶養手当 【昇給】ひと月あたり3,000円?6,000円 【賞与】年2回（実績計3.5ヶ月分） ※能力と経験年数による

おすすめポイント：駅近5分以内/車通勤OK /バイク通勤OK/育児サポートあり/寮・社宅あり/住宅手当あり 【最寄駅・アクセス】 静岡鉄道静岡清水線 柚木徒歩5分 --------------------------------------------- ■ 病院の看護師/准看護師のお仕事 ●看護師/准看護師業務全般 ●静岡鉄道静岡清水線　柚木駅から徒歩5分と駅チカで通勤にも便利な立地です！マイカー通勤もOK◎ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 228,500円〜 【月給】22万8,500円?40万円 ※経験により優遇 【賞与】年2回 　2ヶ月実績 ※個人・業績による 住宅手当（規定あり） 夜勤手当（規定による） 夜勤特別手当（1回2500円※月5回以上夜勤に入った場合に支給） 特別手当

おすすめポイント：駅近5分以内/車通勤OK /バイク通勤OK/育児サポートあり/寮・社宅あり/住宅手当あり 【最寄駅・アクセス】 静岡鉄道静岡清水線 柚木徒歩5分 --------------------------------------------- ■ 病院の看護師/准看護師のお仕事 ●看護師/准看護師業務全般 ●静岡鉄道静岡清水線　柚木駅から徒歩5分と駅チカで通勤にも便利な立地です！マイカー通勤もOK◎ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 228,500円〜 【月給】22万8,500円?40万円 ※経験により優遇 【賞与】年2回 　2ヶ月実績 ※個人・業績による 住宅手当（規定あり） 夜勤手当（規定による） 夜勤特別手当（1回2500円※月5回以上夜勤に入った場合に支給） 特別手当

おすすめポイント：ブランク不問/在職中の方もお問い合わせください 【最寄駅・アクセス】 三岐鉄道三岐線 保々,三岐鉄道三岐線 北勢中央公園口 --------------------------------------------- ■ 有料老人ホームの介護職・ヘルパーのお仕事 ●介護職・ヘルパー業務全般 ●資格をお持ちで無い方でもご経験があればご応募可能です◎お気軽にご相談下さい♪ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 193,000円〜 【月給】19万3,000円?24万円 《内訳》 基本給 17万3,000円?20万円 特別手当 2万円?4万円 《その他手当》 資格手当 3,500円 役職手当 2,000円?5,000円 夜勤手当 6,000円?7,000円/回(月平均 5回) 賞与　年2回・34万円?45万円(前年度実績)

おすすめポイント：車通勤OK /バイク通勤OK/賞与あり/寮・社宅あり/住宅手当あり/育休制度あり/産休制度あり/残業なし/未経験者歓迎/ブランクOK 【最寄駅・アクセス】 伊予鉄道郡中線 余戸駅から徒歩13分 --------------------------------------------- ■ 保育園の保育士のお仕事 ●保育士業務全般 ●賞与が多く、松山エリアの中でトップクラスの給与水準！また住宅手当あり！社会保険や退職金制度もありますので安心です◎●伊予鉄道郡中線「余戸駅」から徒歩15分圏内でマイカー通勤もOK！お好きな通勤方法がお選びいただけます！●未経験の方・ブランクのある方もエントリー可能！離職率の低い職場でベテランの方も多く、サポート体制のため馴染みやすいですよ♪♪ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 174,008円〜 【月給】17万4,008円?《内訳》・基本給：15万7,700円?・特殊業務手当：1万6,308円《その他手当》・住宅手当（規定あり）【昇給】年1回【賞与】年3回 （基本給×計4.75ヶ月）

おすすめポイント：車通勤OK /バイク通勤OK/賞与あり/育休制度あり/産休制度あり/残業なし/未経験者歓迎/ブランクOK 【最寄駅・アクセス】 あいの風とやま鉄道線 東富山駅から徒歩13分 --------------------------------------------- ■ 幼稚園の保育士のお仕事 ●保育教諭業務全般 ●あいの風とやま鉄道線「東富山駅」より徒歩13分程。無料駐車場を完備しておりマイカーでの通勤も可能です◎●あけぼの幼稚園では、子ども達が楽しい行事や活動等を体験することで、満足感・充実感を味わい、自信へとつながるよう丁寧で愛情豊かに育む保育を行っています。●時短勤務制度もあり、子育てしながら働く職員さんが多数いらっしゃいます！長く働ける環境です♪ この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 175,000円〜 【月給】175,000円?※経験加算あり【昇給】あり【賞与】年2回・計2.0ヶ月分実績あり《その他手当》・通勤手当（月額6,000円まで）

おすすめポイント：未経験者歓迎 【最寄駅・アクセス】 三岐鉄道北勢線 蓮花寺 --------------------------------------------- ■ デイサービスの介護職・ヘルパーのお仕事 ●介護職・ヘルパー業務全般 ●デイサービスでの介護職・ヘルパー業務全般 この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 月給 175,000円〜 ※給与は経験・能力等を考慮し決定 交通費全額支給 処遇改善手当等別途支給 賞与あり