【技術職に挑戦したい方へ／設計未経験から組込エンジニアに挑戦可能！まずは設計補助から☆／OJT中心の育成体制で基礎から学べる／70年以上の安定メーカーで技術者として再スタート】 交通インフラ機器やマイクロ波プラズマ装置など、自社製品・OEM製品の組み込みソフト設計に携わるポジションです。大学で情報系を学んだ方や、文系出身でも独学でプログラミングに触れてきた方が、メーカーの設計職として基礎からスキルを積める環境です。 ■業務内容 自社ブランド製品であるマイクロ波プラズマ装置をはじめ、交通インフラ機器、通信機器、試験装置などを対象とした組み込みソフト設計に関わります。OEM開発と自社開発の比率はおおよそ7：3で、製品開発の初期段階から仕様検討に参加できる点が特徴です。 入社後は、先輩エンジニアの指示のもと、既存ソースコードの理解や仕様書の確認、簡単な修正・テスト対応などから担当します。段階的に、機能追加や制御ロジックの設計、評価・検証と業務範囲を広げていきます。 開発環境はLinux／Windowsをベースとし、使用言語はC、C++、C#、Pythonなど多岐にわたります。特定言語の経験は必須ではなく、仕様を読み取り、目的に沿って実装・確認を行う姿勢が重視されます。関係者と連携しながら、計画的に開発を進める役割を担います。 ■業務の魅力 製品ごとに用途や制御内容が異なるため、組み込みソフト設計の基礎を幅広く経験できます。独学や大学での学習を、実製品の開発に結び付けられる点が特徴です。 ■働く環境 技術部開発課は10名在籍し、そのうち3名がソフト設計を担当しています。未経験スタートの社員も活躍しています。 ■働き方 ・残業は月平均25時間程度 ・水曜、金曜は一斉定時退社 ・完全週休2日制、年間休日122日 ■キャリアパス まずは組み込みソフト設計の実務を通じて基礎を習得し、将来的には製品や機能単位での主担当として、仕様検討から設計・評価まで一貫して関われます。 ■企業魅力 スマートフォン、鉄道、宇宙、エネルギー分野など幅広い業界で製品・技術が採用されています。プラズマ技術を用いた装置は高いシェアを持ち、安定した事業基盤を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！充実の教育制度で未経験からでも安心／ベテランから若手まで所属／育成体制◎／年休125日×残業30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は年間休日125日、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手企業や官公庁へのルート営業／顧客深耕スキルを身に着けられる／飛込なし＞ ・設立70年の実績と信頼で東証上場企業や官公庁と安定した受注・取引 ・年間休日123日・福利厚生充実で働き方◎ ・再生可能エネルギー領域（バイオガス）領域にも参入で将来性◎ ■担当業務： ・プラントや工場の電気設備に対し改修の提案・顧客折衝・現場調査・見積書作成・工程管理・現場管理等の一連の仕事をご担当していただきます。 ※見積もり作成は別部署にお任せすることもございます。 ■業務詳細： ・顧客からのニーズヒアリング ・設備の仕様打ち合わせ ・取引企業への工事の立会い・監督 ※工場や商業施設などの電気設備工事に携わって頂き、規模の大きな工事から小さなものまで幅広く担当して頂きます。 ※電気設備や生産ラインの移動など、電気関連が改修の対象となります。 ■営業スタイル： ・担当者数：20~30社 ・営業エリア：関西圏の顧客を中心に全国を担当 ・出張頻度：週2~3日程度 └宿泊を伴う出張期間：1~3日 └出張手当：3000円~4000円／日　※資格や等級によって異なります。 ・ノルマ：課ごとにありますが、多くの課が達成しております。 ・既存のお客様との仕事がメインとなりますので、飛び込み等の新規営業はありません。 ・顧客と長く付き合うので関係構築力が身に付きます。電気工事など技術職の方との営業同行もあります。 ■初めにお任せする業務 ・ご入社後はご経験やスキルによりますが、OJTで学んでいただきます。 ・商談等は先輩社員と技術者の同行で行うため、技術力や営業力にご不安がある方も安心してご入社ください。 ■配属部署について： ・30代〜60代の7名程度の社員が在籍しています。 ■やりがい： ・日本のモノづくりに携わっているのでやりがいが大きい仕事です。空港のベルトコンベアの裏側など普段見れないような場所に携われることも面白さの一つです。 ■企業の魅力： ・同社は大阪市に本社を構え、関西・関東・東海・九州を拠点に事業を展開しております。取引先は諸官庁やメーカー、建設会社、鉄道会社など幅広い業界で50年以上に渡り蓄積された知識・経験を活かしながら、地域に根付いた総合エンジニアリングを行っております。

＜大手企業や官公庁へのルート営業／顧客深耕スキルを身に着けられる／飛込なし＞ ・設立70年の実績と信頼で大手企業や官公庁と安定した受注・取引 ・年間休日123日・福利厚生充実で働き方◎ ・再生可能エネルギー領域（バイオガス）領域にも参入で将来性◎ ■担当業務： ・プラントや工場の電気設備に対し改修の提案・顧客折衝・現場調査・見積書作成・工程管理・現場管理等の一連の仕事をご担当していただきます。 ※見積もり作成は別部署にお任せすることもございます。 ■業務詳細： ・顧客からのニーズヒアリング ・設備の仕様打ち合わせ ・取引企業への工事の立会い・監督 ※工場や商業施設などの電気設備工事に携わって頂き、規模の大きな工事から小さなものまで幅広く担当して頂きます。 ※電気設備や生産ラインの移動など、電気関連が改修の対象となります。 ■営業スタイル： ・担当者数：20~30社 ・営業エリア：関東圏の顧客を中心に全国を担当 ・出張頻度：週2~3日程度 └宿泊を伴う出張期間：1~3日 └出張手当：3000円〜4000円／日　※資格や等級によって異なります。 ・ノルマ：課ごとにありますが、多くの課が達成しております。 ・既存のお客様との仕事がメインとなりますので、飛び込み等の新規営業はありません。 ・顧客と長く付き合うので関係構築力が身に付きます。電気工事など技術職の方との営業同行もあります。 ■初めにお任せする業務 ・ご入社後はご経験やスキルによりますが、OJTで学んでいただきます。 ・商談等は先輩社員と技術者の同行で行うため、技術力や営業力にご不安がある方も安心してご入社ください。 ■配属部署について： ・30代〜60代の7名程度の社員が在籍しています。 ■やりがい： ・日本のモノづくりに携わっているのでやりがいが大きい仕事です。空港のベルトコンベアの裏側など普段見れないような場所に携われることも面白さの一つです。 ■企業の魅力： ・同社は大阪市に本社を構え、関西・関東・東海・九州を拠点に事業を展開しております。取引先は諸官庁やメーカー、建設会社、鉄道会社など幅広い業界で50年以上に渡り蓄積された知識・経験を活かしながら、地域に根付いた総合エンジニアリングを行っております。

〜26卒・第二新卒歓迎／正社員経験のない方、ブランクのある方もOK！就業意欲があれば歓迎！／志望動機不要！／国家資格を取得できる／未経験スタート９割／有給取得率９0％以上〜 ■面談概要 ・日程：応募者様のご希望に合わせます！ ・内容：30〜45分　 　会社・業務内容の説明／質疑応答 ・備考：持ち物無／私服参加OK ■東海エリアで働く魅力： ・大手メーカーをはじめとする製造業やインフラ開発が盛んな地域であり、建設プロジェクトの需要が安定しています ・都市機能と生活のしやすさが両立しており、通勤負担も比較的少ない環境です ・首都圏と比較して住宅費や生活コストを抑えやすく、物価水準と所得水準のバランスに優れたエリアです。愛知県の平均年収は全国トップクラスに位置しており、可処分所得を確保しやすいことも魅力です。 ・将来的な結婚・子育て・マイホーム購入など、ライフプランを描きやすいエリアです ・勤務地はご希望を最大限考慮し、県外からの転職者も多数活躍しています ■業務内容 力仕事ではなく、道路や鉄道、ビルなどの大型工事プロジェクトチームでの職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックを担当します。書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。「専門知識がないけど大丈夫かな？」と思う方もご安心ください。 ■研修・フォロー制度 入社後2週間〜1か月間は全体研修をにて、名刺交換、電話対応、メール作成、業務の流れ、建築構造、点検方法、評価制度、勤怠管理などを学びます。 配属後1〜2年は、先輩がマンツーマンで業務の流れやコツを教えます。他３名の当社担当が「現場で不安事項はないか？」「相談したいことはないか？」などの現状不満解消や将来やりたいことの明確化をお手伝いするために定期的にご連絡をさせていただきます。人間関係からキャリアに関する相談まで幅広くご相談できる担当がつきますので入社後もご安心ください！ その他、女性懇談会、年次別フォローアップ研修、リーダー研修があります。 ■残業時間に関して 平均残業は20h程です。資格取得講座を受講中も給与が発生し、所定労働時間外の受講は残業としてカウントされます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フィールドリサーチのリーディングカンパニー／社会貢献性の高い事業／年休120日／土日祝休み／住宅手当あり】 ＼都市交通分野の調査プロジェクトを推進するリサーチャー業務をお任せします／ ■メインミッション： 入社後まずは研修や先輩との同行にて調査業務の流れを掴み、様々な調査テーマに積極的に参画していただきます。 ※未経験入社の社員も多数在籍しているのでご安心ください。 ■業務概要： ・営業：訪問〜見積作成〜業務受注 ・調査：調査計画・準備〜調査実施（調査員のマネジメント）、現場管理〜集計・分析〜報告書作成 ■業務イメージ： ・日常的には複数の契約スタッフ、派遣の方と連携して業務を行います。 ・実際の調査は契約スタッフ・派遣・アルバイトの方が行いますが、一緒に現場に赴きマネジメントをしていただきます。 ■都市・交通分野でできること： ・まちづくり（都市計画）、道路・交通計画等の行政計画の基礎となる情報収集と統計に関わる業務 ・店舗立地、商圏調査等、モビリティ（移動や交通）に関わる調査等 ※例：鉄道利用者数調査、高速SA・PA利用者数調査、交通量調査など ■研修制度： ・入社日より2日間、東京支社での中途全体研修あり（交通費等支給あり） ・入社後3ヶ月後にフォローアップ研修あり ■働き方：※業務状況に応じて変動あり ・月あたりの残業時間：春〜夏／20H前後、秋〜冬（繁忙期）／30〜40H程度 ・出張：あり ■配属先組織構成：※変動あり ・人数：6名（課長1名、メンバー5名） ・年齢構成：20代2名、30代3名、50代1名 ※広島事務所全体：正社員24名、契約スタッフ63名 ■業務の魅力： ・当社は国内市場調査売上で上位の実績を誇る完全独立系の総合調査会社です。クライアントは官公庁、民間企業、大学、研究機関等、バランスよく構成されています。 ・幅広い業種に対応しており、様々な調査技術でニーズに応えることが可能です。特に官公庁実績が多く、経営的にも安定しています。 ・北海道〜沖縄まで全国に事業所を展開。年間2,800本を超える調査・プロジェクトを行っており、社会貢献性の高い自主調査も実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェア約50％の鉄道車両ブレーキ装置保有／世界有数の新交通システム（AGT・LRT・Metro等）車両メーカー／安全性・快適性・環境性能を兼ね備えた次世代モビリティ】 ■業務詳細 車両工作課 加工係の製造管理スタッフとして、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細 （1）塗装工程 ・塗装工程の技術(施工要領書)管理及び工程管理業務 ・使用塗料の手配及び使用実績管理業務 ・塗装設備及び使用機材の保全・更新に関する業務 （2）溶接工程 ・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務 ・社内外サプライヤへの部品手配業務及び指導業務 （3）機械加工工程 ・溶接施工要領の文書化及び電子管理業務 （4）共通業務 ・工事工程の計画・進捗フォロー ・構内外注・所外管理（請負業務の手配、サプライヤ管理） ・工事予算の管理 ■組織・ポジションの特徴 製造現場だけでなく、設計部門、調達部門、品質保証部門、協力会社など多くの関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。工程全体を俯瞰し、品質・コスト・納期を最適化する製造管理のスペシャリストとして成長できる環境です。原則出社・年休126日・残業20H／月・完全週休2日制（土・日） ■キャリアの魅力 新交通システムは都市の移動を支える重要な社会インフラです。本ポジションでは、車両製造の中核工程に携わりながら、塗装・溶接・機械加工といった幅広い製造技術の知見を習得できます。また、DX推進やサプライヤマネジメント、設備保全など多面的な経験を積むことで、製造管理・生産技術・プロジェクトマネジメント領域へとキャリアを広げることが可能です。世界各地の都市交通を支える車両づくりを通じて、社会貢献性と技術者としての成長を実感できるポジションです。 ■同社について： 三菱重工のプラント・インフラドメインは、交通システム、環境設備、製鉄機械、商船、化学プラント、CO2回収など幅広い事業を展開し、社会インフラの高度化と脱炭素社会の実現に貢献しています。確かなエンジニアリング力を強みに、企画・設計から建設、運用支援まで一貫して提供できる点が特徴です。世界規模のプロジェクトに携わりながら、社会課題の解決に直結する大規模なものづくりに挑戦できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜運用・保守、テストフェーズから開発フェーズに挑戦したい方大歓迎〇／専属トレーナーがあなたの成長をしっかりサポート！＞ ■担当業務 大手企業を中心とした顧客にて、各種システムの開発および保守・運用業務をお任せします。ご自身のスキルに合わせて幅広い経験を積める環境があります。 ■業務詳細 ＜案件＞生命保険・損害保険各社における金融システム、鉄道・電力・ガスなどのインフラ系システムなど大手企業の案件が多数です。 ＜期間＞プロジェクトは3,4ヶ月〜数年など様々です。2〜4件を並行して進める場合もありますが、進捗確認や業務量の管理を徹底しており、過度な遅れや残業が発生しないようにエンジニアの負担軽減に努めています。 ＜環境＞大規模なシステムの開発・運用は5〜20名程度で手掛けています。プロジェクトによっては他社のエンジニアと連携して開発を行うこともあります。リモートワーク可能な案件もございます。 ■開発実績例 ＜生命保険関係のシステム＞ 個人保険（新契約、主計、保全、収納、支払、代理店・窓販） 団体保険（収納、団体異動、成立制度変更） 共済年金（収納） 企業年金（制度管理、資産管理） 販売総務（成績計上、人事給与、会計） ■特徴 ◎入社後の成長サポート 専属トレーナが各自に合わせて目標達成をサポートします。 ◎文系出身でも無理なく成長できる環境 当社では、文系出身でイチからITを勉強して活躍している先輩社員も多数活躍中です。ベテランSEや年齢の近い先輩エンジニアがじっくり指導しますので、無理なく知識・技術を身に付けられます。また、プロジェクトは5〜20名程度のチーム制での配属になるので、気心知れた先輩や同僚が近くにいます。それぞれの能力に合わせた仕事をお任せしますので、安心して仕事を進められる環境です。 ◎資格取得支援が充実 当社では全社的に資格取得を推奨しており、祝い金の支給も行っています。会社の制度を有効に活用してください。 ＜合格一時金：例＞ ・基本情報技術者…3万円 ・応用情報技術者…5万円 ・Oracle Java SE 8 Silver…3万円 ・Oracle Java SE 8 Gold…5万円 ・システムアーキテクト…8万円 変更の範囲：会社の定める業務

【月次決算補助からお任せ／ゆくゆくは決算・税理士対応にも挑戦／残業少なめ／年休120日／転勤なし／高岳駅徒歩5分】 ★電気・通信インフラ工事で使う資材を販売する専門商社 ★経理経験を活かし決算・税理士対応など経理としてスキルを磨ける ★残業少なめ／年休120日／転勤なし／高岳駅徒歩5分 ■募集背景： 事業拡大と内部統制強化のため、経理業務を担う人材を増員します。業務の標準化や決算精度向上を目的として、経験に応じた業務を段階的にお任せします。 ■概要： 入出金管理・会計入力・月次決算補助、税理士対応や会計ルール整備まで対応 ■担当業務： ・入出金・債権債務の確認・照合 ・請求書・領収書のチェックと仕訳入力 ・会計ソフトへのデータ登録（サポートあり） ・月次決算の取りまとめ・決算補助業務 ・会計ルールやマニュアルの整備 ・税理士・監査法人とのやり取り（経験に応じて） ■業務内容詳細： 当社の経理担当として、日次の入出金管理や請求書チェックから着手し、会計ソフトへの登録を行います。月次決算時には数字の取りまとめや決算補助を行い、業務の習熟に伴い会計ルールの整理やマニュアル作成、外部専門家との調整も担当していただきます。経験に応じて税務対応や監査対応もお任せします。 ■キャリアパス： 入社・導入研修 → 日次業務担当 → 月次決算補助を主導 → 会計ルール整備・外部対応を担当 ■働き方： OJTやサポート体制が整っており、未経験者も安心して始められます。繁忙期を除き残業は抑制しており、資格取得支援や研修制度も用意しています。チームでの協働を重視する職場です。 ■企業魅力： 当社は、電力・情報通信・鉄道・防災など社会インフラを支える資材を取り扱う専門商社です。 人々の生活に欠かせないインフラ分野を支えているため、景気の影響を受けにくく安定した事業基盤を築いています。 また、イワブチグループの一員として全国対応の物流網や豊富な商材を強みに、お客様のニーズに合わせた提案から納品までワンストップで提供しています。 社会貢献性の高い事業をバックオフィスから支えるやりがいを実感できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年2回の社内イベントの開催／定期的な社内交流会の実施（全体会や少人数のチーム単位）／AIや新技術分野（車載関連のAIシステム、農業関連のAI検査など）への進出／資格取得のサポート充実】 ■業務概要： 当社では、Javaの経験を活かした開発業務やインフラ構築・運用を担当するエンジニアを募集しています。業務の多くは23区内のお客様先で、案件によってはチームでの対応や一人での客先常駐もあります。 経験が浅い方は先輩の下で学べるチーム配属が可能です。またPL・PM経験者の方には腕が磨ける上流案件をお任せします。将来的にはAI分野での業務も増えていくため、AIに興味のある方を歓迎します。 ■手がける商品・サービス： 常時1000件ほどの多彩なプロジェクトがあります。「興味に合わせて幅広く経験したい」「経験を活かして活躍の場を広げたい」など希望が叶えられる体制を整えています。 銀行・証券、クレジット、生保・損保、官公庁、物流、インターネット、通信、広告・出版・建設・住宅・鉄鋼・金属・鉱業、機械・プラント、電子・電気機器、自動車・輸送用機器、印刷・事務機器関連、不動産、鉄道・航空・運輸、教育、総合商社 など ■ プロジェクト例： 【案　　件】 某官公庁向けパッケージ運用支援PMO業務 【案件概要】 主に開発ベンダー調整（進捗管理など）、スケジュール・品質管理、説明資料の作成、議事録の作成、パッケージ導入後のテストなど 上記ははあくまで一例です。上場企業の社内システム業務を常駐で行う案件もございます。 ※直近では、インターネット、通信・官公庁・物流系のプロジェクト比率が高い傾向にあります。 ■当社について： 当社は、20年以上にわたる取引先と信頼関係を築き、業務システムの開発・保守・運用、クラウドサーバの構築・運用・監視など、幅広いサービスを提供しています。また、AIや新技術分野への進出にも積極的で、車載関連のAIシステムや農業関連のAI検査などの研究も行っています。さらに、資格取得のサポートや定期的な社内イベント、交流会の開催など、充実した福利厚生も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社について： 当社はリフターを主軸に、コンベアや受け渡し設備、安全柵など工場内の搬送・昇降設備を幅広く手掛けるメーカーです。近年は取引先の拡大により、オーダーメイド案件が増加。後継者育成も見据えた体制強化のため、増員募集を行います。 ■リフターとは： 重量物の運搬や高所作業を安全に行うといった目的に使われる、製造業を中心とするインフラ設備です。取引先は建材、物流、製紙、自動車、鉄道、製紙など多岐に渡り、安定して業績を伸ばしています。 ■業務内容： ・組立：リフター(8割)、付帯設備(2割) ・溶接：アーク溶接、半自動溶接 その他、各種部品のボルト取付、溶接取付、動作検査など、組立〜動作確認まで一気通貫で行えるやりがいがあります。 ※基本は工場内で組み立てるため、出張は多くても月に1回程度(宿泊を伴う出張は年1回程度)です。製品の大きさに応じて、チーム製造も行います。 ■やりがい・魅力 ・製品はすべて顧客仕様に合わせた一品一様となり、毎回異なる図面をもとにゼロから組み上げていくやりがいがあります。最大40トンにも及ぶ重量物を扱うため、高い強度・安全性を担保する溶接技術が求められます。当社では特に厚板の多層溶接や面取り加工など、専門性の高い技術力を身につけることが可能です。 ・個々の経験や発想を尊重し、やり方を押し付けない風土です。決まった手順だけを繰り返すのではなく、自身の技術や工夫を活かしながらモノづくりに向き合える環境のため、「毎回違うものを作りたい」「自分の腕で価値を生み出したい」と考える方に最適です。経験者の方は即戦力として裁量大きく活躍でき、将来的にはリーダーポジションへのステップアップも可能です。 ・将来的に希望やスキルに応じて、購買・調達や設計職といったキャリアチェンジに挑戦もできます。 ■教育体制： 入社後は先輩社員とのペアによるOJTを通じて、工具の使い方や作業手順を基礎から習得いただきます。業務の合間には溶接練習の時間も確保し、段階的にスキルアップできる環境です。クレーン、玉掛け、フォークリフト、溶接関連資格などは会社負担で取得を支援しており、着実に技術者として成長できます。 ■組織構成： 製造は10名程度の社員で行っています。若手からベテランまで幅広い層が在籍し、中途社員が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年を超える「プライム市場上場」安定優良プラントメーカー/アスファルトプラント75％、高速道路用90％以上の高シェア/自己資本比率61.5%/年休126日】 ■職務概要： 生産技術領域を担うチームに所属し、当社プラント製品の製造工程における技術改善・設備導入など、モノづくりの中核を支えるポジションです。国内トップシェアを誇る大規模プラントの製造において、生産性向上や品質改善を技術面から推進します。 ＜生産技術業務＞ ・生産技術業務全般 ∟工程改善、治工具改善、標準化、作業効率向上施策の推進 ・関連部署（製造、設計、品質保証 など）との調整・連携 ・不適合（品質不良）の削減に向けた要因分析・改善策立案 ・生産性向上に向けた施策の検討・策定 ■組織構成（生産技術課） 配属先となる生産技術課は、経験豊富なメンバーが在籍しながら、若手も活躍するバランスの良い組織です。 ・所属人数：8名 ・役職者構成：部長１名 ・年齢構成：30代〜50代まで幅広く在籍 ■同社の主要製品： 当社は、道路・高速道路・橋梁・鉄道・空港滑走路など、 日本および世界各地のインフラ工事で使用される 建設用プラント機器 を多数製造しています。 ? アスファルトプラント・コンクリートプラント（国内トップシェア） ? モジュラーベルトコンベヤ、多用途大型コンベヤ ? 垂直・急傾斜対応の大型搬送コンベヤ ? プラント操作盤、出荷管理装置、ネットワーク対応の各種管理システム 生産設備から得られるあらゆる情報をデータベース化し、ネットワーク可能なシステムを提供。 プラント操作盤、管理システムを行っております。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。 明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から毎日歩いている道路まで、 同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。 アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、 世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 遠鉄グループの中核企業である同社にて、土木施工管理の業務を担って頂きます。グループ関連の工事だけでなく、民間事業、公共施設等の施工もあります。遠鉄グループだからこそ、取引先や銀行からの紹介も多く安定して仕事を頂けます。また、鉄道関連や遊園地関連の工事もあります。 ■業務詳細： 土木工事の施工管理業務、官庁、民間土木工事における施工管理、造成や建物に付随する外構工事の施工管理 ※現場は静岡西部エリアが中心となり、同社の営業社用車を使用します。 ■組織構成： 現在10名が勤務しており、うち8名が中途採用となります。同社は中途採用の方にとっても働きやすい職場環境が整っております。 ■同社の魅力： ・遠鉄グループの建築物を数多く手がけている同社には、商業ビルから飲食店、事務所、集合住宅まで、様々な仕事が依頼されます。数も種類も豊富なそれらの案件に、積極的に携わることが可能です。裁量を持って働ける分、責任も大きくなりますが、これまで自身が積み重ねてきた経験やスキルに見合ったやりがいが得られます。 ・同社には、中途入社の社員が大勢います。大手ゼネコンで働いていたものの「地元である浜松を元気にしたい」とUターン転職してきた方や、資格を活かしきれるフィールドがなく、同社の取引相手の幅広さに惹かれて飛び込んできた方。そして仕事量の不安定な小さな工務店で勤めていたため、より基盤の安定した職場を求めて入社してきた方などが働いています。現在、中途入社者の多くが自分の思い描いた働き方を実現しており、自身のキャリアアップに励んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【JR西日本グループのDXを牽引／数百万人規模のプロダクト開発・組織変革／フルリモート可・柔軟な働き方】 ■業務概要 当社はJR西日本グループの内製開発チームにて、エンジニアリングマネージャーとして組織戦略の策定、プロジェクトリード、チームビルディングを担っていただきます。外注依存から脱却し、グループ内にプロダクト開発力を根付かせる推進役として、技術と組織の両面から変革を牽引するミッションです。エンジニア・デザイナー・QAなど多職種との連携、リソースアロケーションや生産性管理、メンバー育成・採用も担当します。 ■業務詳細 ・基幹toCプロダクトや基盤システムの開発、アーキテクチャ改善 ・プロセス改善、自動化、コミュニケーション活性化など生産性向上施策の推進 ・POやPdM、ビジネスサイドとの要件定義や優先度調整 ・グループ本社への進捗報告、課題共有 ・混成チーム（内製・業務委託）への適切なマネジメントと開発体制構築 ■扱うサービス 数百万人規模が利用する鉄道・商業施設連動サービスなど、生活インフラに直結した大規模プロダクト開発に携わります。 ■組織構成 20名以上の開発チームをマネジメントし、多様なバックグラウンドのメンバーと協業します。 ■業務の魅力 グループのDX推進に内側から携わり、社会インフラを担う意義の大きな役割です。裁量も大きく、事業成長とチーム拡大の両面で経験値を積めます。 ■教育体制 書籍購入やスキル取得支援など自己研鑽のための制度が充実。新制度も順次導入予定です。 ■就業環境 フルリモート勤務やフレックス制など柔軟な働き方が可能。多様なバックグラウンドの仲間と成長できます。 ■想定されるキャリアパス 将来的にはCTOや組織全体の技術戦略責任者など、グループ横断的なリーダーシップを発揮できるポジションも目指せます。 ■企業の特徴/魅力 JR西日本グループの安定基盤・社会的インパクトのある事業で、変革期ならではのやりがいと成長機会が豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年を超える「プライム市場上場」安定優良プラントメーカー/アスファルトプラント75％、高速道路用90％以上の高シェア/自己資本比率61.5%/年休126日】 ■職務概要： 生産管理課に所属し、当社の製品の生産に関わる管理業務を担っていただきます。社会インフラを支える大規模プラントの製造において、工程の最適化や品質向上を推進する、やりがいあるポジションです。 ＜生産管理業務＞ ・生産計画の立案・進捗管理 ・部品・資材の調達管理、関連部署との調整 ・不適合（品質トラブル）の削減に向けた分析・改善 ・生産ライン全体の効率化、生産性向上に向けた施策立案 ■組織構成（生産管理課） 配属先となる生産管理課は、経験豊富なメンバーが在籍しながら、若手も活躍するバランスの良い組織です。 ・所属人数：26名 ・役職者構成：部長、次長、課長2名 ・年齢構成：20代〜50代まで幅広く在籍 ■同社の主要製品： 当社は、道路・高速道路・橋梁・鉄道・空港滑走路など、 日本および世界各地のインフラ工事で使用される 建設用プラント機器 を多数製造しています。 ・アスファルトプラント・コンクリートプラント（国内トップシェア） ・モジュラーベルトコンベヤ、多用途大型コンベヤ ・垂直・急傾斜対応の大型搬送コンベヤ ・プラント操作盤、出荷管理装置、ネットワーク対応の各種管理システム 生産設備から得られるあらゆる情報をデータベース化し、ネットワーク可能なシステムを提供。 プラント操作盤、管理システムを行っております。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。 明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から毎日歩いている道路まで、 同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。 アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、 世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京成グループの安定基盤／駅舎,マンション,商業施設などの大規模案件に携われる／内勤中心・転勤無・年休122日・土日祝休み・残業10Hと安定した就業可能〜 ■業務内容： 駅舎や・マンション・事務所ビル・官公庁施設等の建築工事など大規模案件を含んだ幅広い案件の建築積算業務をお任せ致します。 ・施工に必要な材料や費用を算出 ・その他積算業務に関する一連の業務 ■対象案件 1都3県を中心とした、京成電鉄に関連した工事から、学校やホテル、大型マンションなどの建物、駅舎などまで幅広い業務を、担当することができます。 ■働き方： 年間休日122日、土日祝休み、転勤なしと地元で落ち着いて長期就労できる環境です。また、残業時間も月10H程少なく、メリハリを持って働くことができます。 ■キャリアアップ： ・京成グループの安定した基盤のもと、長期で働ける環境があります。 ・自身の経験やスキル、志向等を考慮しての配属の決定、また将来的なジョブローテーションもあります。 ■組織構成： 20代〜60代の年齢層で構成される建設部門、土木部門があり、その中で多くの施工管理者が業務を行っています（建設部門108名、土木部門105名）。 また、各部門に第一工事部、第二工事部があり、京成グループ、官庁、民間工事と担当を分けて業務を行っており、多様な工事に対応しています。 ■同社の魅力： 【京成電鉄の安定的な案件や官公案件も多数／景気に左右されない企業】 京成・北総・関鉄など鉄道各社沿線を軸に、千葉県・東京都・茨城県を中心とした駅舎・マンション・事務所ビル・店舗・学校・官公庁施設等の建築工事、造成・橋梁・道路・河川改修等の土木工事など多彩な仕事を、幅広く手がけています 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年の実績と信頼あり／大手企業が取引先で最先端の技術に携わることが出来ます／産業を支えるやりがい／ワークライフバランス充実◎〜 ■業務内容： 油圧プレス機においてトップクラスのシェアを持つ企業で、既存大型プレス機の、改造やメンテナンスに伴う設計業務をお願いします。 ■業務詳細： ・金属成形用、樹脂成型用プレス機のアフター（修理・改造）の機械設計（仕様設計、基本・詳細設計、製造フォローまでの械設計業務） ・2DCADで配管及び油圧ユニット（ポンプ・モータ）の設計 ■使用ツール： ・CATIAおよびMICRO CADAM ■この求人のポイント： ・工場併設 ・ご自身の経験を活かし、油圧の知識を深めたい方は、仕様決め〜製造まで携われかなりのスキルアップが可能。 ・自動車産業をはじめ、素材産業向け、鉄道車両・航空機産業向け、住宅産業向けなど多岐に渡る企業で使用されています。 ■働き方の魅力： ◆有給消化率83.2％と高く、ワークライフバランスの充実が可能です。 ◆お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務1年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。 ◆厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得 ■事業概要： 1976年創業、機械設計開発・解析、電気電子回路、ソフト開発など製造業向け技術支援を展開。3DCAD を含む設計支援を提供し、270名体制で幅広いエンジニアリング領域をカバーしています。 ■強み・魅力： 富士テクノホールディングス傘下として安定基盤を持ち、大手メーカー多数と取引。派遣・請負を通じて最先端設備に触れられる環境が強み。労働者派遣事業許可や各種認証を取得し、透明性ある事業運営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【★46期連続黒字経営★/大手ベンダー・エンドユーザ企業と直取引多数/プライム・自社内開発案件強化中/プロジェクトには数人〜数十人のチームで参加/リモート勤務約6割〜7割以上/定着率94％/正当な評価制度あり◎/教育制度充実で上流工程、マネジメントを目指せる◎/年間休日120日以上/完全週休2日制/残業月20h程度/転居を伴う転勤なし】 福岡を中心に電力・運輸・金融業界など幅広い業種 の開発・設計に携わるプログラマーを募集しています。 技術者の育成に強みを持つ当社では、研修や勉強会・OJTが充実しており、PGとして着実に力を身につけられる環境です。 ■業務詳細： 電力・運輸・金融業界など、幅広い業界向けのオープン系／Web系システム開発を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・システム開発（製造・テスト工程が中心） ・経験に応じて詳細設計へのステップアップ ・チーム開発でのコーディング、レビュー対応 ・将来的には上流工程や若手リーダーへの挑戦も可能 ＜案件例＞ ・電力向けシステム開発 ・運輸（鉄道）向けシステム開発 ※数名〜数十名のチームで参画するため、フォロー体制も充実 ■ポジションの魅力： ＜キャリアアップしやすい＞ ・上流工程（要件定義・基本設計）に段階的に挑戦可能 ・スキル次第で若手リーダーとしての抜擢実績あり ・PG → SE → PL/PM へのキャリアパスも明確 ＜学び続けられる環境＞ ・課単位での定期勉強会あり ・新言語・新案件時のキャッチアップ体制充実 ＜働きやすさも重視＞ エンドユーザー・大手ベンダー等と直接取引し、最上流から自社チームで工程を管理することで、エンジニアが働きやすい環境を実現しています。 ・月平均残業20時間程度 ・リモートワーク案件多数 ・有給取得率76.4％ ・定着率94％と長期就業しやすい環境。 変更の範囲：会社の定める業務

◆2022年4月で6期目に突入したシステムエンジニアリング部 アプリケーショングループ。今期は第二期創業期と位置づけ、受託・自社サービス開発の 実現など、さらなる成長のため積極的に挑戦をしていきます。そのためにはコアとなるメンバーの力が必須。ぜひ、力を貸していただけませんか？ 【業務内容】：会社として4,600以上の取引先があり、エンジニアのスキルアップを最優先にした、エンジニアファーストの配属を行っているため、 大手企業案件、プライム案件、最先端技術案件など、ご自身のご希望、将来プラン設計に応じたアサインが可能です 【案件例】：大手Sierとの100%直取引です。 基幹系/情報系などのアプリケーション開発業務 ※通信、金融（銀行・証券・保険）、 鉄道、航空、eコマースなど、幅広い業界の案件あり。 【フェーズ】：要件定義から設計・製造、テストまでご経験とスキルに合わせてアサインします。 ※テストのみ・維持保守の案件は、原則無し。 【勤務形態】：クライアント常駐先がメインですが、原則2～10名のチーム常駐となります。（9割：テレワーク） 【キャリアパス】：拡大中の新規事業の為、昇進・昇格・昇給が頭打ちということはなく、昇給・昇格など他社に比べて早いのが特徴です。 自身の仕事の成果に応じてポジションや収入をアップさせていけます。 【魅力】：一から組織作りに関われます。2017年入社者の事例として、部内コミュニケーションツールの策定（チャット、掲示板）、 技術研修のクラウドサービス、AWS開発環境の導入・選定などがございます。 【事業の展望】：今後は受託案件も増やすことを計画中。自社コアコンピタンス、サービス、プロダクト作りにも携わっていただけることを 期待しています。 ※同社は自社サービスも持つ大手企業なので、部門異動して自社サービスに携われる可能性もございます。

◆2022年4月で6期目に突入したシステムエンジニアリング部 アプリケーショングループ。今期は第二期創業期と位置づけ、受託・自社サービス開発の 実現など、さらなる成長のため積極的に挑戦をしていきます。そのためにはコアとなるメンバーの力が必須。ぜひ、力を貸していただけませんか？ 【業務内容】：会社として4,600以上の取引先があり、エンジニアのスキルアップを最優先にした、エンジニアファーストの配属を行っているため、 大手企業案件、プライム案件、最先端技術案件など、ご自身のご希望、将来プラン設計に応じたアサインが可能です 【案件例】：大手Sierとの100%直取引です。 基幹系/情報系などのアプリケーション開発業務 ※通信、金融（銀行・証券・保険）、 鉄道、航空、eコマースなど、幅広い業界の案件あり。 【フェーズ】：要件定義から設計・製造、テストまでご経験とスキルに合わせてアサインします。 ※テストのみ・維持保守の案件は、原則無し。 【勤務形態】：クライアント常駐先がメインですが、原則2～10名のチーム常駐となります。（9割：テレワーク） 【キャリアパス】：拡大中の新規事業の為、昇進・昇格・昇給が頭打ちということはなく、昇給・昇格など他社に比べて早いのが特徴です。 自身の仕事の成果に応じてポジションや収入をアップさせていけます。 【魅力】：一から組織作りに関われます。2017年入社者の事例として、部内コミュニケーションツールの策定（チャット、掲示板）、 技術研修のクラウドサービス、AWS開発環境の導入・選定などがございます。 【事業の展望】：今後は受託案件も増やすことを計画中。自社コアコンピタンス、サービス、プロダクト作りにも携わっていただけることを 期待しています。 ※同社は自社サービスも持つ大手企業なので、部門異動して自社サービスに携われる可能性もございます。

〜創業29年の黒煙除去装置の専門メーカー／50代・60代活躍中／最先端車両の設計・開発に携わりたい方歓迎〜 建設機械や鉄道車両などに搭載される黒煙除去装置で3,000台超の実績を持つ当社。長年培った車両設計技術を生かし、自動運転車両向け機器搭載設計事業も拡大しています。案件増加と次世代への技術継承のため新たな設計メンバーを募集します。 ■業務内容 自動運転車両へ搭載する制御機器の搭載設計をお任せします 顧客との打ち合わせから実車調査、構想設計、詳細設計まで一貫して担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客との仕様打ち合わせ ・実車測定（大型車が中心） ・3Dモデル作成 ・搭載構想設計 ・車載センシング、制御系機器の搭載設計 ・各種条件を考慮した設計検討 ・詳細図面作成 ・協力会社との調整 ※CADは、CATIA、FUSION、SolidWorksを使用します。 ※担当エリア：北関東方面（最低月1回程）、案件によっては東海、関西方面もあり（数か月に1回程） ■組織構成 現在、自動運転関連設計を担当する正社員は1名です。その他、元大手トラックメーカー出身の技術者を中心に、経験豊富な契約社員が在籍しています。 ベテラン技術者が中心の組織であるため、中途入社でも馴染みやすい環境です。 ■働く魅力 ＼これまでの経験をいかし長く働ける環境／ 定年は65歳。その後も契約社員として継続勤務が可能で、70代の社員も活躍しております。「まだまだ設計者として活躍したい」そんな想いを持った方が長く働ける環境があります。 ＼将来性のある分野／ 自動運転技術は物流業界や公共交通における人手不足解決への期待が高まっています。当社はその実現に欠かせない「車両への機器搭載設計」を担っています。未来のモビリティ社会を支える重要な役割です。 ■当社について ディーゼルエンジン向け黒煙除去装置メーカーとして創業以来3000台以上の搭載実績を持つ技術企業です。その技術力を活かし、近年は自動運転車両向け機器搭載設計事業を拡大しています。 自動運転業界ではソフトウェア開発企業が多い中、当社は車両側の搭載設計という専門領域に強みを保有。実車測定から搭載設計まで一貫対応できる数少ない企業です。

【土日祝休み×残業少（月7〜10h）／年休122日／ワークライフバランス◎で長期就業が叶う／中途入社者活躍中】 ■業務内容：デジタルサービスオフィス テレビ窓口を利用されるお客さまへの案内として、ご住所など各種ご変更手続きや各種サービス、相続などの受付、お客さまからのニーズヒアリングやその内容に基づく商品のご提案など。 例えば… 住所変更のお手続きをされるお客さまが就職理由であった場合、ライフステージの変化になります。一般的には資産形成を考えるタイミングになりますので、資産運用のニーズをヒアリングし支店担当者にトスアップしていただくなど。 ※スマート社員（正社員）としてご入社いただきます。業務範囲を限定しております。 ※入社日は7月・10月・1月・4月となります ■入社後の流れ： ・入社時研修5日間（導入研修2日間+実務研修5日間） ・現場OJT+集合研修 ※金融業界未経験の方でも、ご入社後に研修を用意しております。 配属後もOJTで学んでいただくことができますのでご安心ください。 〜約半数が業界未経験者です〜 情報通信、IT、医療、公務員（教員、市役所）、鉄道、建設、小売、商社、人材、不動産 ■キャリアパス：希望があれば手を挙げて挑戦できる環境です。※適性に応じて判断 ・コース別の人事制度が構築 ∟従業員一人ひとリがプロフェッショナルを目指すうえでの選択肢(渉外・融資外為、不動産、経営コンサルタント、企画、リスク管理、DX、ITなど20コースに区分)がございます。 ・選択定年制 ∟各人が60才から65才の間で定年時期を申告する制度 ∟定年後も、シニアスマート社員として70才まで就業が可能 「脱・銀行」を掲げ、既存のやり方にとらわれず、まずはやってみる精神が社内に浸透しており、チャンレンジがしやすい環境です。 ■働き方： ・残業：7〜10h ・年間休日122日 ・土日祝休み ・「女性が活躍する会社BEST100」5位 ・「女性が輝く先進企業」 ■研修制度： ・ご入社後、研修を1ヶ月程度受けていただき、それぞれの配属先に着任していただきます。 ・各拠点に配属後もOJTの形式で、先輩社員に同席して諸手続きのご案内や提案業務を行い、徐々に慣れながら、単独でのご案内や提案活動を目指していただきます。 変更の範囲：【変更の範囲：原則変更なし。ただし、本人同意がある場合を除く】

〜一生モノの技術を身に着ける／新幹線・リニアにも当社加工品が納入されています〜 ■募集背景： 過去未経験で入社した社員が技術を磨き、難易度の高い資格を取得し、現在幹部・リーダーを担っています。その技術を若い世代に継承するため、フレッシュな人材を採用します。そして将来的に幹部としてご活躍頂けるよう精一杯レクチャー致します。 ■担当業務： 当社の製造部門において技術職として、主にレーザーやベンダーを使った板金加工を担当いただきます。 ・材料（鉄、ステンレス、アルミ）のカット ・カット後の材料における曲げ、溶接 ・上記作業に伴う機械操作　など ※一度に全ての工程を任せることはございません。適性を見ていずれかの工程からお任せしていき、数年経験頂いた後に別工程へとステップアップ頂きます。この工程を追求したいという希望があれば、そのようにサポート致します。当社では多能工やエキスパートなど様々なキャリアが歩めます。 ■当社の特徴： ・多品種小ロット生産で鉄道車両、半導体製造装置、食品関連・工作機械の部品等の精密板金加工を手掛けています。 ・曲げる技術、複雑な形状のものを溶接する優れた技術を保有しています。(溶接部分が分からないレベル) ・東証上場企業7社と直取引実績があり、信頼を勝ち得ています。 ■技術力・資格取得サポートについて： 同業他社ではやれない仕事を受けれる技術があります。様々な加工の工程の中で、3DCADのモデリングと溶接技術は、取引企業様からも高い技術力を評価されています。多品種小ロットをより高品質で提供することができます。 特級工場板金技能資格者は静岡県内では4名しかおらず、そのうち1名が当社が育成し、現在も活躍しています。他にも、1級工場板金技能資格2名、2級工場板金技能資格4名など各資格取得者が多く在籍しております。同じ職場内に未経験者や初心者から国家資格などを取得しておりますので、技術をしっかりと身につけることができます。 日々の業務経験から資格の実務はほぼ100％合格する事ができ、外部研修会などは会社が全額負担でサポートしています。 ■組織など 20代8名、30代3名、40代10名、50代10名、70代3名が在籍しています。全員、未経験から技術者になってきた社員ばかりなので、教える環境は整えています。

〜一生モノの技術を身に着ける／新幹線・リニアにも当社加工品が納入されています〜 ■募集背景： 過去未経験で入社した社員が技術を磨き、難易度の高い資格を取得し、現在幹部・リーダーを担っています。その技術を若い世代に継承するため、フレッシュな人材を採用します。そして将来的に幹部としてご活躍頂けるよう精一杯レクチャー致します。 ■担当業務： 当社の製造部門において技術職として、主にレーザーやベンダーを使った板金加工を担当いただきます。 ・材料（鉄、ステンレス、アルミ）のカット ・カット後の材料における曲げ、溶接 ・上記作業に伴う機械操作　など ※一度に全ての工程を任せることはございません。適性を見ていずれかの工程からお任せしていき、数年経験頂いた後に別工程へとステップアップ頂きます。この工程を追求したいという希望があれば、そのようにサポート致します。当社では多能工やエキスパートなど様々なキャリアが歩めます。 ■当社の特徴： ・多品種小ロット生産で鉄道車両、半導体製造装置、食品関連・工作機械の部品等の精密板金加工を手掛けています。 ・曲げる技術、複雑な形状のものを溶接する優れた技術を保有しています。(溶接部分が分からないレベル) ・東証上場企業7社と直取引実績があり、信頼を勝ち得ています。 ■技術力・資格取得サポートについて： 同業他社ではやれない仕事を受けれる技術があります。様々な加工の工程の中で、3DCADのモデリングと溶接技術は、取引企業様からも高い技術力を評価されています。多品種小ロットをより高品質で提供することができます。 特級工場板金技能資格者は静岡県内では4名しかおらず、そのうち1名が当社が育成し、現在も活躍しています。他にも、1級工場板金技能資格2名、2級工場板金技能資格4名など各資格取得者が多く在籍しております。同じ職場内に未経験者や初心者から国家資格などを取得しておりますので、技術をしっかりと身につけることができます。 日々の業務経験から資格の実務はほぼ100％合格する事ができ、外部研修会などは会社が全額負担でサポートしています。 ■組織など 20代8名、30代3名、40代10名、50代10名、70代3名が在籍しています。全員、未経験から技術者になってきた社員ばかりなので、教える環境は整えています。

◆◇電気・電力設備の構築・管理経験を生かせる！/完全週休二日制(土日祝)・残業30ｈ程で働き方◎/リモート可◆◇ ■概要 NTTデータが保有する自社データセンターにおいて、電気設備の構築・管理のプロジェクトマネジメント業務をご担当頂きます。 NTTデータのデータセンター事業は世界シェアNo3、国内シェアNO1を誇ります。生成AIの進化と一般化により、データセンターの需要は全世界で拡大中。データセンター事業を注力領域として積極的な投資を行っており、事業拡大を目指し、データセンターエンジニア（電力設計・管理）を募集いたします。 ■業務内容 （1）データセンタの企画立案 （2）新技術の検証・採用 （3）基本・詳細設計 （4）ベンダー選定・工事管理 （5）お客様要件調整、協力会社マネジメント （6）中長期計画立案（CRE含む） ■チーム 約145名がデータセンター業務に携わっており、建築・機械・空調系エンジニア45名、電気系エンジニア25名と、組織の半分がエンジニアで構成されています。データセンタ事業者、鉄道事業者、鉄鋼業、ゼネコンやサブコン等、様々なバックグラウンドを持った社員が活躍しています。 ※参考：https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2460/ ■ビジネス背景 生成AIの普及を含めたデジタル技術の急速な進化と共に、データセンターの需要は高まりを見せ、グローバル市場規模は2028年には約20兆円を超えると見込まれています。NTTデータでは、データセンター事業を次世代の成長を担う事業の柱として位置づけ、2023〜2027年度に向け1.5兆円以上の投資を計画しています。 データセンターは、デジタル社会を支える重要なインフラであり、より高い電力効率と信頼性が求められています。国内最大のデータセンター事業者として、フルスタックでのサービス提供力とNTTグループの総合力を活かし、DXと社会の持続可能性に貢献していきます。 ■働き方 ◇完全週休二日制（土日祝）、平均残業月30時間程で仕事とプライベートを両立しやすい環境 ◇週2日程リモートしている社員が多く、リモートワークも積極推進中 ※入社直後は業務に慣れるまで出社メインとなります 変更の範囲：人事異動・出向等により、当社及び出向先における各種業務全般の範囲内