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株式会社旭商工社
神奈川県横浜市西区平沼
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400万円~599万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【営業経験を活かせます◎/月平均残業10H程度/既存顧客100%/明確な評価制度/大手自動車メーカーとの取引実績あり/研修充実】 ■職務概要: ・自動車業界に鉄道・鉄鋼・建設農業機械・電気電子・情報通信業界のお客様向けに、産業用装置・機械工具などの営業をお任せします。 ・既存顧客へのルート営業のみで、飛び込み・新規営業などは一切ありません。大手メーカーや個人経営の工場まで幅広いお客様とお取引をしております。 ■業務の特徴: ▽営業スタイル: ・担当社数は約15社程度で顧客先に訪問し、納品済み商品の使用感の確認や新商品の案内・営業などをいただきます。エリアは車で30分圏内です。 ・雑談を交わしながらお客様のお困りごとをお伺いしていきます。ポイントは宿題をもらうこと。お客様の趣味、仕事のこと何でもOKです。 ▽営業に集中できる体制: 注文を受ければメーカーに連絡し、後日メーカー担当者と一緒に訪問します。受注となれば、後の手配は事務スタッフが対応します。 ■取り扱う商品: ・電動工具、工作機械、周辺機器、産業機器といったもの。自動車などの部品をつくる工場にて必要な商品です。 ・実に数万種類以上ありますが、全てを覚える必要はありません。商品の詳細はメーカーの担当者がお客様へ説明してくれますので、大まかな商品カテゴリーをおさえていれば大丈夫です。 ■教育体制: ・約3ヶ月間、先輩の営業同行から始めて頂きます。質問をしやすい雰囲気で安心です◎ ・OJT以外にもメーカー主催の商品勉強会や中途入社者向け研修も年4回程あり、充実した研修体制を整えています。 ■明確な評価制度: 半期ごとに目標を立て、目標への達成度合いで評価をされます。努力や結果に応じて適切な評価を得られることが魅力です。 ■当社について: 「自動車部品を作る工場にて必要とされる電動工具」「工作機械、周辺機器、産業機器」など多岐に渡る商材を取扱う専門商社です。製品供給に留まらず、アドバイスやコンサルテーションで顧客に貢献できる「テクニカル・ソリューション・サプライヤー」が、目指しています 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
株式会社マイナビEdge
東京都港区港南(次のビルを除く)
高輪ゲートウェイ駅
350万円~549万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系)
学歴不問
◆開発案件に携われる!伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先ではチューターが専属で1名◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容: ITエンジニアとして、九州地区のクライアント先でシステム開発等の業務をお任せいたします。 ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・社内システム構築業務(設計・制作・試験・保守・改修) ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 【本ポジションの魅力】 半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業からのニアショア案件も多く頂いており、先端技術に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが実現できる環境が整っております。 ■教育体制: 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修(1対1)を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■配属先について: ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇九州地区(福岡・熊本・大分・長崎・鹿児島等)に配属となります。 ◇PJ規模により数人〜十数人規模チームとなります:他企業と混合チームも有ります。 ■組織構成: 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械などの分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー(株) 〈情報通信/IT分野〉富士通(株) 等 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~449万円
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先ではチューターが専属で1名付きます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容: ITエンジニアとして、九州地区のクライアント先でシステム開発等の業務をお任せいたします。ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・各自治体での管理システム運用保守業務 ・社内システム構築業務(設計・制作・試験・保守・改修) ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 【本ポジションの魅力】 半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業からのニアショア案件も多く頂いており、先端技術に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが実現できる環境が整っております。 ■教育体制: 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修(1対1)を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■配属先について: ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇九州地区(福岡・熊本・大分・長崎・鹿児島等)に配属となります。 ◇PJ規模により数人〜十数人規模チームとなります:他企業と混合チームも有ります。 ■組織構成: 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械などの分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 【取引先例(敬称略)】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー(株) 〈情報通信/IT分野〉富士通(株) 等 変更の範囲:会社の定める業務
北口精機株式会社
大阪府大東市新田中町
400万円~649万円
受託加工業(各種加工・表面処理), 機械・金属加工 組立・その他製造職
〜創業50周年!西日本最大級サイズの大型加工技術&職人による繊細で高精度な小型加工技術が強み!毎年、数億円単位で最新設備を導入!国内に数台しかない大型加工機を複数所有!マイカー通勤可〜 〜大手企業からの厚い信頼と実績を誇る優良企業〜 〜保有スキル・経験に応じて技術力をアップできる部門へ配属!〜 NC旋盤・マシニングセンタによる金属の切削加工全般をお任せします。 ■業務詳細: 手掛ける機械部品は、量産ではなく『一品一様〜小ロット』が中心です。片手で持てるような小型製品から、3mを超えるプレート、直径2m・長さ10m程の大型製品まで様々です。 <具体的には>これらの部品として世の中へ流通します。 ◇油圧シリンダ部品 ◇建設機械部品 ◇鉄道車両部品 ◇半導体・液晶・太陽電池製造装置部品 ◇工作機械部品 ◇プレス機械・射出成形機設計製作 ◇造船部品 ◇原子力・エネルギープラント関連部品 ■業務フロー: (1)取引先の図面をもとに製作工程を決定 (2)CAD/CAM・手打ちプログラミングにより加工プログラムを作成 (3)シミュレーターにより加工をチェック (4)加工内容に必要な刃物やチャッキングの選定・準備 (5)マシニングセンタ・NC旋盤を使用した切削加工(20t・直径4mの加工も可能にした加工機等、最新設備を使った加工) (6)磨き仕上げ、品質チェック ■入社後1ヶ月について: ・まずは5つある工場を見学/研修し、当社の機械設備や加工技術を把握します。 ・マシニングセンタ、NC旋盤、CAD/CAMいずれかの経験者は早々に経験/スキルを活かせる部署へ配属し、先輩から技術指導を受けて加工製造をスタートいただきます。 ■当社の特徴: ◎大手企業との取引多数 三菱電機、神戸製鋼、クボタ、川崎重工、東京エレクトロンなど、大手企業をはじめ、取引先は全国600社以上です。 ◎最先端の機械を導入 昨年は旋盤とマシニング両方の機能を備えた巨大な複合機を導入しました。その他にも大型機械を複数保有するなど、国内有数の最新設備が当社の自慢です。 複合加工機 オークマMULTUS B750/5軸マシニングセンタ 牧野フライスT1/大型CNC旋盤 大日金属W16など、約50台の機械を保有しています。 変更の範囲:会社の定める業務
300万円~449万円
デロイトトーマツリスクアドバイザリー合同会社
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
600万円~1000万円
リスクコンサルティング, 戦略・経営コンサルタント その他ビジネスコンサルタント
〜国内最大級の監査法人/「専門家の社会インフラ」を目指す◎賞与年3回/所定労働7h/働き方◎〜 ■業務内容: 社会課題、地域課題をテーマに、行政及び大企業クライアントに対するコンサルティング業務や、当該領域についてのビジネス推進、プロジェクトマネジメントをお任せします。 ■テーマ例: 主には以下のようなテーマの業務を予定しています(必ずしも全ての業務を独力で実行する必要はなく、必要に応じて他のマネジャー・スタッフのサポートを受けながら業務を遂行して頂きます)。 ・観光戦略/地域創生戦略の策定支援、DMO組成支援 ・観光地経営等を通じた地域マネジメント体制の構築支援 ・まちづくり支援(都市公園・子育て支援施設等の公共施設のリニューアル、PPP/PFI検討) ・スマートシティ、スーパーシティ構想策定支援 ・地域活性化支援(例:プロスポーツチームとの連携、コンパクトシティ、eスポーツ・メタバース活用、ふるさと納税支援) ・コンソーシアム・地域協議会等のマネジメント支援 ・統合型リゾート(IR)への参入にあたっての事業性検証・ビジネスモデル構築支援 ・不動産証券化を通じた地域振興事例の創出 など ※上記は例示となり、得意領域を担当頂く予定です。 ■プロジェクト例: クライアント名:観光庁 プロジェクト規模:約2億円 プロジェクト期間:10か月間 要員数:15名 詳細:観光庁が実施する補助金事業の事務局業務を受託し、そのうち自治体・DMOや地域の観光事業者への伴走支援を実施。補助金を活用した観光地の面的な活性化の取組に対して、コーチとして経営的観点から事業計画の策定や実証事業の企画・検証、専門家とのマッチング等について伴走型で助言を実施。事業終了時には次年度以降の取組の方向性をまとめたロードマップを地域と一緒に作成。 ■歓迎条件:別枠記載の必須条件に合わせて以下の経験をお持ちの方歓迎します ・観光振興/地方創生の知見 ・官民連携によるまちづくりの知見 ・スマートシティに関する実務経験、知見 ・統合型リゾート(IR)に関する知見、人脈 ・MBA、中小企業診断士、技術士 ・データアナリティクスの実務経験 ・電力・ガス・鉄道などインフラ業界の知見 ・ビジネスレベルの英語力 変更の範囲:会社の定める業務
共同エンジニアリング株式会社
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 設備施工管理(空調・衛生設備)
【勤務地・働き方等ご本人の希望を考慮!/飲食業界・小売業界出身者・フリーター出身者活躍中!/座学・実務での研修体制充実/関西では4割が女性社員!】 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 道路や鉄道、ビル・マンション・ショッピングセンターなどの建設プロジェクトに関する現場サポート(施工管理)をおまかせします。 <施工管理とは> 建物を建てる<プロジェクト>になくてはならない仕事です。 職人さんをまとめたり、工事のスケジュールや 現場の安全、品質などをチェック・管理する仕事です。 実際に手を動かす作業員ではないので、力仕事は全くなく、事務業務・デスクワークも多いです。PCスキルが身に着き、市場価値の高い国家資格取得も可能です!! <具体的な業務例> ・オフィスワーク ・書類・図面の整理、作成・保管 ・全体スケジュールの確認、管理 ・職人さんへの連絡、現場の人員状況などを確認 ・日報や報告書等の作成支援・整理 ・データ入力、電話応対等の営業サポートなど <未経験だから不安だ…という方へ> 入社後約一ヶ月は研修期間となり、「建設業界って?」「図面ってどう読むの」といった業界知識を基礎からレクチャーしますので、ゼロから無理なく学べます。 現場配属後にも、希望者には月1回専門分野における研修を実施しています。現場でのスキルアップや国家資格に向けた知識習得の場として活用いただけます。 また、キャリアサポート課では、面談を通じて、ご自身の人生における「価値観」と向き合い、前向きに仕事に取り組んでいただくためのバックアップを行っていきます。 そのため9割の方が未経験から入社し、施工管理職として活躍されています。 <キャリアが築きやすい環境です!> 施工管理では、PCスキルを身に着け、20代で国家資格取得が可能です! 「産休や育休を取得すると、職場に復帰しても、業務内容が大幅に変わっているなどでついていけなくなってしまう…」なんてことはありません! 施工管理は基本的な業務が変わらないため、何らかの事情でブランクがあっても戻りやすいお仕事です。そのため、当社の産休・育休取得率や復帰率は非常に高いです。 <働く環境> 梅田駅、京都駅、三宮駅のいずれかに60分圏内でアクセスできる方は、転勤なしのご希望も可能です! 変更の範囲:本文参照
東京システムズ株式会社
東京都渋谷区恵比寿(次のビルを除く)
400万円~899万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜1970年設立/顧客のプライム比率9割以上で安定受注/残業月平均16時間/高い技術力と豊富な経験/産育休後復帰率100%/半年間のOJTで教育体制◎〜 ■業務概要: POSシステムや業務系システム・Web系システム等のソフトウェア開発を受託開発している当社にて、既存取引顧客との折衝をメインに営業担当をお任せします。 ■具体的には: 下記のような業務が発生します。 ・既存取引顧客への営業活動(請負単価などの交渉、新規案件のヒアリングなど) ・ビジネスパートナー企業からの技術者受け入れ手続き ・見積書や請求書発行などの事務作業 ・既存顧客からの紹介を中心に、新規取引顧客や新規ビジネスパートナー企業との関係構築 当社には豊富な経験と高度な技術を持つ技術者が多数在籍しており、お客様のニーズに合わせたシステム開発が可能です。 日々のお客様との会話から課題を見出し、解決への手助けができる提案営業スタイルとなります。 【1日のスケジュール例】 09:00-10:00 メール確認、当日の作業確認、準備 10:00-12:15 打合せ日程調整、打合せ資料の準備等 12:15-13:00 昼休憩 13:00-14:30 打合せ(顧客向け) 14:30-16:00 打合せ(パートナー企業様向け) 16:00-17:30 打合せ結果整理、作業報告終了後退社 ■働き方: ・入社3か月後〜フレックス勤務可能! ・残業平均15〜20時間 ・年間休日123日:土日祝日休みに加え、配偶者出産休暇や結婚休暇などプライベートを大切にできる制度が数多くございます。 ■当社について: 東京システムズ株式会社は1970年に設立。 設立以来、幅広いシステムを構築し、先進のソフトウェア技術で社会に豊かさと幸せをもたらしてきました。 鉄道・電力・水処理など各種インフラの監視・制御システムをはじめ、自動車分野の開発や医療機器用ソフトウェアの開発、POSシステムの開発などを通して人々の生活を支え、社会をより便利にそして豊かにするシステム作りを目指しております。 大手のお客様も多く、プライム比率は90%以上。仕事量は常に安定しています。おかげさまで2025年3月期の売上高は59億6476万円。 従業員は403名在籍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
富士ソフト株式会社
神奈川県横浜市中区桜木町
桜木町駅
450万円~999万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
■□〜新しい事に挑戦したい人におすすめ〜昨今注目されるMaaS(Mobility as a Service)に携わる/時短勤務および在宅勤務も調整□■ <業務の概要> 運行管理/支援システムなどなど長年の交通インフラシステム開発の実績を踏まえて次世代交通サービス(MaaS)やスマートシティなどの実証実験からサービス運用まで幅広く対応できます。 企画検討、技術検証などの超上流工程から参画しますので、いいものであればご自身が発案したものが皆さんが使えるサービスになります。 <業務イメージ> ・世の中の課題や、前回の実証実験結果から次の開発に向けた企画、提案、 ブレストなどを行います。 ・システム開発の要件定義、設計、製造、試験を行います。 ・サービスとしてのフィードバックを受けて、サービスをよりよくしていきます。 <採用後> ・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ・実証実験などでは新しいトレンド技術を採用できるケースが多いので ベテラン技術者と経験の浅い技術者が一緒になって新技術を学んでいけます。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)社内勉強会も豊富にあり、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 ■ポジションの魅力: 当部門は交通システム関連サービスの開発を担当しております。 昨今注目されるMaaS(Mobility as a Service)に注力しております。MaaSは情報通信技術を用いて様々な公共交通とその他サービスを組み合わせ、都市や地方が抱える交通サービス利用の課題を解決することを目的としています。国土交通省はMaaSの全国的な普及を推進するため様々な実証実験をスタートさせており、今後MaaS市場は大きく成長していく分野になります。 これまで培ってきた、鉄道、道路、航空のノウハウとICT技術を軸に様々な交通手段の利便性の向上や付加価値サービスに関わり、高齢化問題や、地域課題の解決に貢献している部隊となります。 トレンドの技術である、クラウド、AI、などの技術に触れることができ、技術者としての成長も見込めます。お付き合いさせていただいているお客様も多くが在宅勤務主体、特に提案・設計工程については70%以上の在宅対応率となっております。 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
埼玉県さいたま市大宮区仲町
350万円~649万円
電子部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 工作機械・産業機械・ロボット
【東証プライム上場『図研』のグル−プ企業/生涯エンジニアとしてのキャリアもOK/大手メーカーとの取引も多数/年休129日/平均残業15h】 ■企業概要: 電気・電子系CADシステムにおいて業界トップシェアを誇る株式会社図研(東証プライム上場)のグループ企業です。当社の機械設計の技術派遣事業は、沖電気からの事業譲渡をスタートとしています。元メーカーだからこそ確かな技術力をもって日本を代表する大企業を中心に顧客としています。 ■職務内容: 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計業務を行っていただきます。 ■入社後の流れ: 未経験と経験者によって研修期間は異なりますが、1か月半から3か月かけて研修を実施します。基礎から情報セキュリティ、JAVA経験などその方が必要な教育プログラムを個々に分けて実施します。 ■サポート体制: ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリングさせていただきます。 ■キャリアパス: 会社の指示ではなく、ご本人が何を極めていきたいのかを優先にご本人のキャリアアップの為、様々な可能性をもってご協力させていただきます。 ■当社の魅力: <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 <定年まで安心して働ける> 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15hほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業はございません。また、他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。
神奈川県横浜市港北区新横浜
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
大阪府大阪市中央区城見MIDタワー(2階)
350万円~499万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 品質管理(機械) 評価・実験(機械)
〜機械いじりが好きな方におススメ!希望勤務地で勤務可能/パナソニック×dodaのパーソルのエンジニア集団/働き方改善/工業高校卒業者歓迎〜 大手メーカーや優良企業にて、開発段階の製品の試作の作り上げ、評価を行っていただきます。 ・勤務先:大手電機メーカー、大手プラントメーカー、上場・音響機器メーカーなど ・対象製品:鉄道や発電プラントなどのインフラ、音響機器など ・業務特徴:新製品の組立、ノギスやマイクロメーカー・3次元計測器を用いた規格の評価、耐熱性・落下・粉塵など様々な環境における評価実験など 将来的には、品質の不具合分析や関連部署へのFBを行い、量産体制を作っていく際の生産技術者としてのスキルを磨いていただけます。 大手の付き合いの長い顧客が中心のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について 転勤なく働きたい方におススメ! ・エリア限定の採用となります。規定では居住地より2時間以内の案件となっていますが、実際は1時間半以下の通勤範囲で収まっております。 ・1つの配属先での勤務は基本5年以上、10年を超える方も多く異動はあまりございません。 ・採用前に営業と就業先を相談しながら進めるため、1か月以上の待機の実例はほぼございません。待機1か月までは給与100%支給。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎安定した企業で働きたい → 同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本なため、大手企業の福利厚生で安心して働けます。 ◎働き方改善:サービス残業がある/年齢を重ねると今の働き方が不安… →サービス残業は当然0。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■入社社の声 ◎評価の納得度が高い → 営業・人事も何らかのエンジニア経験者が多数!営業・人事・上司がエンジニアへの知見が深く、目標設定や評価の納得度が高い。 ■こんな方におすすめです! ・機械いじりが好き! → バイクや自動車いじりなどプライベートのご経験も歓迎! ・手に職をつけたい! → 組立評価から始めていただき、将来的には、品質管理経験(品質面での分析・FBのご経験)や生産技術(量産化体制の構築)までキャリアアップが可能です 変更の範囲:会社の定める業務
シイエムケイ・プロダクツ株式会社
神奈川県相模原市中央区田名
電子部品 自動車部品, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
〜プライム市場上場の自動車分野に強みをもつプリント配線板の専業メーカーである日本シイエムケイ株式会社のグループ会社/年間休日120日/福利厚生充実/転勤なし〜 ■業務内容: プリント配線板等の営業担当として、事業拡大を目的に、産業機械メーカーやロボットメーカー、医療機器メーカー等の既存顧客を中心に訪問し、プリント配線板を販売する営業活動をご担当くださる方を募集します。 ・既存顧客へプリント配線板等の提案営業 ・契約書・見積書の作成 など ■業務詳細: ・取引顧客:産業機械、ロボット、医療機器メーカー等 ・既存・新規顧客:割合1:1 (新規の営業方法:HPからの問い合わせ、既存顧客からの紹介、テレアポ等が中心) ・担当顧客数:平均15社程度 (少量多品種に対応しているため、営業ごとに担当者数は大きく異なります。) ・エリア:全国が対象 ・移動手段:社用車を貸与します。 ・出張:有(頻度:月1、2回程度) ・ノルマ:努力目標のみ ■組織構成: 営業一課:本社営業 7名在籍。(20代1名、30代1名、40代1名、50代4名) 営業二課:本社営業 7名在籍。(30代1名、40代2名、50代4名) ■入社後のサポート体制: OJTを通じて業務をマスターしていただきます。また、資格取得支援制度が有り、受験費・受講費の半額を会社が負担します。 ■当社について: ・プリント配線板製造大手・日本シイエムケイ株式会社の傘下企業です。日本シイエムケイグループが持つ、豊富な経験・実績・リソースを最大限に活用し、安定した実績を維持してきました。 ・これまでの実績を評価いただき、大手車載メーカーなどとのお取引があり、次世代の車部品などの開発にも携わっています。常に最先端の技術開発に取り組むことで、次世代のニーズをいち早くキャッチできることは、事業を進める上での優位性の一つです。 ・半導体・通信などの最先端技術から鉄道車両、発電所、人工衛星、産業用ロボット、医療機器、介護ロボットなど、幅広い分野での技術・製品開発のお手伝いすることで、多くのお客さまから高い評価を得ています。 ・お客さまの製品開発・試作段階における短納期・多品種・少量生産のご要望にお応えしてきました。
日本ケーブル株式会社
東京都千代田区神田錦町
400万円~699万円
建設機械・その他輸送機器 設備管理・メンテナンス, 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備) その他設備施工管理
〜業界トップシェア◎索道業界での国内シェア50%超!/U・Iターン希望者歓迎◎/地元で落ち着いて働きたい方◎/定着率◎安定して長く働ける環境◎/転勤なし、年休120日、残業少で充実したプライベートの実現〜 ■職務内容: 新潟県内の各スキー場に向けたリフト・ロープウェイ等の新設・修繕工事の施工管理及びメンテナンスをお任せします。スキーリフトやロープウェイ等輸送用機器に加えて人工降雪機等のスキー場関連製品等も取り扱います。 ■具体的な業務: ・輸送用設備の設置工事における施工管理 ・施工工程の打ち合わせ/工程表の作成 ・修繕工事や部品交換工事の立ち会い/工事管理 など <担当案件例> ・機械器具設置工事(リフト・ロープウェイ・立体駐車装置等) ・管工事(人工降雪機等) ・電気工事(ナイター設備等) ■就業環境: ・年間休日120日/土日祝日休み ・平均残業10h程度/直行直帰可 ・担当は新潟県内全域および群馬県内の一部エリア ・夜勤・緊急呼び出しなどは基本なし ◎スキー場が主要顧客となり、年間計画での業務となるため比較的予定が調整しやすい環境です! ◎雪が降ると大きな工事がないので定時退社が基本です! ◎総合職採用(全国転勤有り)と地域限定採用(転勤無し)から選択が可能です! ■入社後について: 先輩社員と同行で修繕工事や部品交換工事立ち会うことで、徐々に仕事内容を覚えていただきます。 ■組織体制: 新潟サービスセンターに配属されます。14名のチームで、営業5名、施工管理6名、庶務3名が在籍しています。経験豊富な先輩社員がサポートしますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■当社について: ウィンタースポーツや山岳観光地に欠かせないリフトやロープウェイなどの「索道輸送設備」を中心に、鋼索鉄道、傾斜地輸送設備、都市向け輸送設備、立体駐車装置、リゾート関連機器などを開発、生産、施工、メンテナンスまで一貫して行う国内随一の総合メーカーです。同社は、安全性、快適性、環境への優しさを重視した高品質な製品とサービスを提供し、関連会社を通じてリゾート施設の運営も展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
寿建設株式会社
福島県福島市飯坂町
飯坂温泉駅
450万円~599万円
サブコン, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
■業務概要: 主に公共道路、鉄道、高高道路におけるトンネル補修工事現場において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般を行います。当社の施工方法については工事部長が指導・フォローいたしますのでご安心ください。 今後発注増加が見込まれるトンネル補修工事の受注拡大を見据えた増員です。ぜひ土木技術者としての知識と経験を発揮してください。なお、業務で使用するパソコンおよび携帯電話は無償貸与します。 ■当社の特徴: ・トンネル工事の専門工事会社として福島市に設立し、昨年で50年を迎えました。50年の間に地元福島の地場ゼネコンとして、国交省、福島県、福島市等から直接工事を受注するようになり、さらに15年ほど前からはトンネルの施工に携わった会社としての目線やノウハウでトンネル補修の分野にも進出しました。工事第1部のトンネル技術、工事第2部の一般土木、工事第3部のトンネル補修技術が現在の当社の「売り物」です。そして、各部それぞれの持ち味を組み合わせることで、難易度の高い工事にもチャレンジが可能となってきました。 ・社内では「寿ブランド」という合言葉のもと、品質や安全管理には徹底的にこだわり、独自の技術力や現場力は多くのお客様から評価を頂戴しております。その成果は、あらゆる機関からの認定や表彰として形になりました。当社の「寿ブランド」は徐々に認められつつあると自負しております。 ・あらゆる面での特化を目指しております。社内では様々な技術開発や商品開発も進めており、トンネル補修に関しては特許を2件、現場から発案の安全管理商品の実用新案を1件(商品化済み)取得し、現在も新たな工法発明や商品の取得検討が進んでおります。また、業務改善を促す「私の提案制度」も活発に展開され、各現場で作業効率や安全性に著しい効果をもたらしております。担当する工事については、それぞれが知恵を絞って「もっといいものを」「もっと安全に」「もっと早く」という実践が習慣化されてきております。 ■勤務地補足: マイカー通勤可(駐車場あり/無料任意保険加入)
株式会社長沼電業社
大阪府大阪市北区中崎
中崎町駅
住宅設備・建材, 設備施工管理(電気) 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)
〜電気工事士・電気工事経験者歓迎/残業月平均20h・週休2日制(土日祝)・作業服支給/資格取得支援・手当が充実/創業100年以上!平和資料館やマツダスタジアムなど実績多数〜 ■職務内容: 電気工事業として受注した電気設備工事を完成させるまでの間、現場で管理業務を行う現場代理人としての仕事をお任せします。 工事におけるスケジュールやコストを管理し、電気・通信工事の完成までを、現場で働く職人と協力しながら導いていただきます。 担当現場は主に関西(大阪がメイン、京都・奈良もあり)で、直行直帰も可能です。出張は1日から2日程度です。 ■担当案件: ビル・マンション・工場などの建物における電気・通信工事から、道路や信号システム、橋、トンネル、鉄道、空港、港湾などの交通インフラ、学校、病院、公園、グラウンドといった公共施設まで、幅広い分野に対応しています。 大阪での施工実績としては、NTTの局舎などがございます。 ■教育体制: 資格取得については積極的に支援します。 資格手当として、1級電気工事施工管理技士資格は月1万円、1種電気工事士は月3千円など、多くの資格に対して手当があり、取得に向けた講習費用の会社負担もございます。 ■働き方: 年末年始は8〜9日間、夏季休暇は5日間で、現場の状況により追加で休みを取得できます。 有給休暇の平均取得日数は10日程度で、3週間近くの連休を取得することも可能です。 残業時間は平均20時間です。無理な受注をせず、複数人で対応して休みを交代で取る体制をとっています。勤怠管理は携帯で行い、厳しく管理しています。 ■同社の特徴: 当社は1912(明治45)年の創業以来、電設技術の習得に努め、安全で快適な社会基盤の整備に貢献してきました。 確かな技術で多様な分野に対応し、長年培った技術力をさらに磨き、新分野へ挑戦しながら次代の社会基盤整備に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社松村組 (パナソニック・トヨタ自動車の合同出資会社 PLTグループ)
東京都千代田区三番町
500万円~799万円
設計事務所 ゼネコン, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 製図・CADオペレーター(建設)
~創業130年の実績と信頼/5〜10億円程度の大型案件/社員負担を考慮し夜間工事無し/年齢給メインで昇給が安定/トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業へ参画~ ■受注体制と就業環境・休日について 主に官公庁案件を元請けとして多数受注しております。近年の官公庁案件は厚生労働省が推進している働き方改革の影響により土日休みの現場が多く、また施工体制も必ず2名以上施工管理を配置するようにしており、休日が多く基本的に土日祝休みを実現しており離職者を少なくしております。 また、当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。仕事の受注に関しても社員に無理をかけないように受注しているため、基本夜間工事は無、残業時間についても40時間程度となっております。 ■担当業務: 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には: ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■当社について: ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ■施工実績: 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
東京都
400万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 総合電機メーカー, プラント機器・設備 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■職務内容: 電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏め。 ■職務詳細: 国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模/件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。 ※なお、本募集においては応募者様のご経験/ご経歴を加味し、リーダーとしての取りまとめ業務をお任せさせていただくこともございます。 (1)受注に向けた設計見積業務 ・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等 (2)国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と調整等の技術とりまとめ (3)担当案件のプロジェクト管理・採算管理 ・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理等 (4)仕様確定に向けた顧客との折衝 ・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書/技術資料の作成等 ■製品の強み: 1972年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。 ■職場環境: ・残業時間:20-30時間/月ave ・リモートワーク:週2日程度の利用実績有 ■業務の魅力/やりがい: (1)自身のエンジニアリング力を発揮して、国内外の社会インフラを支える高品質、高効率の電力用変圧器を調達・納入して、安定的な電力供給を実現することで、社会に貢献できます (2)自身が携わった大型変圧器が無事現地に納入され稼働することで大きな達成感が得られます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社Wave Energy
東京都港区芝(1〜3丁目)
田町(東京)駅
300万円~399万円
電子部品 総合電機メーカー, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 装置・工作機械・産業機械営業(国内)
◎経験・スキル次第で高年収提示/時間有給制度(1時間単位の取得可能)/離職率4.43%、平均有給取得日数14日/転勤なし/年休122日/大手取引実績多数/業績・収益好調◎ 法人顧客(メーカー)向けに同社主軸製品である太陽光発電システムや配電盤製品(自社独自のパッケージ製品)の提案営業をお任せします。 (1)購入仕様書の内容確認・打ち合わせ (2)見積書作成・お客様への提案 (3)製作設計部門への図面作成指示(見積・計画内容の説明) (4)お客様への必要部材や図面説明の実施 (5)作業進捗の調査管理、導入据付などの手配など ■業務特徴: ◇担当エリア:近畿圏、西日本エリア ※出張は全国エリアで発生します。出張手当(日当):一泊につき5600円〜。宿泊費は全て会社負担です。 ◇目標設定:部署全体での目標を設定しますので、個人ノルマなどはございません。担当顧客に対する深耕・提案型イメージです。 ◇評価制度:昇級の人事評価がかなり大きく、スキルが高い方では1年以内で管理者に就いている例もあります。営業部は約20名(20代〜50代が幅広く活躍しています) ◇三菱・東芝・日立などのメーカー製品を活用しながら、お客様ニーズ・設置環境に合った最適な設備・製品を提供しています。配電盤製品(自社独自のパッケージ製品)を主力として、オーダーメイドで最適な製品・部材をカスタマイズ!鉄道、レジャー施設、学校、オフィスビル、大型商業施設など…私たちの生活のあらゆる場面に同社製品は使用されています! ■同社の魅力:★四国が誇るトップクラスの受配電メーカー/脱炭素・EVシフトで益々の業容拡大・次世代牽引/三菱ほか大手メーカーとの多数取引・実績の優良安定企業★ 創業以来、高圧配電盤製造の高品質な技術・製品で業界全体をリード!大ヒット記録を打ち出した『SOLAR SPECシリーズ』をはじめ、2012年〜太陽光発電システムにおける新規事業にも参入!脱炭素・EVシフト加速化の中、高圧受配電盤/急速蓄電池/太陽光発電システム関連で培った技術で、更なる先進ニーズをとらえた新たな製品・新規事業展開、益々のシェア拡大へ! 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社池貝
茨城県行方市芹沢
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 機械・金属加工 組立・その他製造職
【創業130年超え安定企業/転勤無し/日勤のみ/マイカー通勤可/年間休日122日/完全週休2日制/離職率が低く長期的に就業可能/ワークライフバランス充実】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 工作機械、産業機械の組立をご担当いただきます。機械部品を組立図面に従って組み立てて完成品として仕上げる業務です。 鉄道業界や鉄鋼、建設業など、幅広い業界へ製品を製作しております。 受注生産型のオーダーメイド品であることも特徴です。 【具体的には】 ご経験に合わせて出来ることからお任せします。ネジ穴を作ったりと簡単なことからお任せし、キャッチアップしていただきます。 将来的にはきさげ加工等の難易度の高い業務をお任せし、職人としてご活躍いただくことを期待しています。機械の精度・寿命を延ばすことのできるやりがいあるお仕事です。 構成部品でユニットに分かれており、2〜3名ずつで作業しています。 ■組織構成: 25名程度が所属しており、20~60代と幅広い年齢層が活躍しています。 ■就業環境: 年間休日122日とワークライフバランスの保ちやすい職場です。離職率が非常に低く、ここ5年間の離職者は定年再雇用後に退職した方を含めて数名。さらに大きく飛躍したい、池貝で働く人を幸せにしたいという企業理念をかかげ、「社員がやりがいを感じて仕事に取り組み、いきいきと過ごせる会社」の実現を目指している結果として、非常に高い定着率を残しています。 ■当社の特徴: ・当社はインフラ整備に欠かせないマザーマシンの製造販売を行っています。世界中を見てもこれほどの大型機械の生産が可能な工場は数少なく、今後、インフラ整備の拡大が見込まれる中国において、子会社を中心に今後も安定的に成長することが見込まれています。 ・創業133年、日本で一号旋盤を製作した老舗機械メーカー。大型工作機械、産業機械の押出機、船舶用ディーゼルエンジンの分野をコア事業として、時代のニーズに合わせた製品開発を続けています。
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