【「放電」という加工技術を用いて、極細の穴を開ける専門装置を開発・販売／細穴放電加工機のパイオニア企業／年休125日／完全週休二日制(土日祝)／残業月平均20hで、プライベート充実】 ■仕事内容： 当社では金属加工機械のメンテナンス業務を行う保守・組立スタッフを募集しています。保守・組立の経験者は待遇面で優遇いたします◎ 自社製品『細穴放電加工機』の保守・組立をお任せいたします。 ・お客様への機器取扱説明、技術教育 ・お客様が使用されている機器の定期検査や機器の調整、部品交換 ・お客様の問い合わせ対応、社内業務など ・お客様の都合で土、日曜日出勤の可能性有 【エリア：高砂市近辺を中心とした関西地区（拠点は高砂市）】 【社用車：ミニバン】 ■入社後の流れ： 入社後は研修期間を設けており、先輩が丁寧にサポートしますので経験の浅い方も安心してご応募ください。 ■本ポジションの魅力： ・福利厚生が整っており、安心して働ける環境です。 ・経験者は待遇面で優遇します。 ぜひご応募ください。 ・未経験者歓迎。 本社で研修を行いますのでご安心ください。 ・研修期間は、スキルや今までのご経験により設定いたします。 ■会社の特徴： ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。約3％程しかないニッチなマーケットですが、航空、自動車、鉄道、医療、エレクトロニクス等多彩な業界から厚い信頼を寄せています。 ・80年代に純水中で製品穴を加工できる細穴放電加工機を開発したパイオニア企業です。穴あけのプロ集団として、お客様の声を大切にし、共にチャレンジし続けます。世界最速級の「ハイスピードSPS」を加え、材料の進化と未来技術に貢献します。積木方式でカスタム仕様にも対応し、満足いただける商品を提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給消化率高い/民間の大手建設会社・大手鉄道系の建設会社と取引/学べる環境◎年休120日（土日祝休み）〜 【ミッション】 当社は給排水衛生設備・空調設備・消防設備の設計から施工、保守・メンテナンスまでを一貫して手掛ける設備工事会社です。売上9〜10億円規模を維持しながら長年黒字経営を続けており、今後は「5年以内に船橋エリアを代表する管工事・設備施工会社」を目指して事業拡大を進めています。 今回募集するのは、社長の右腕として会社の成長を支える業務推進管理スタッフです。単なる事務職ではなく、DX推進や業務改善、組織づくりにも携わるポジションです。 【具体的な仕事例】 ・社内業務フローの改善提案 ・DX推進に関する取り組みのサポート ・各種プロジェクトの進行管理 ■この仕事の魅力： ・数千万円規模の投資を行うDX推進に携われる ・社員の意見を積極的に取り入れる風土があり業務改善の提案が歓迎される ・受け身ではなく自ら会社を良くしていく実感を持てる ■働き方： ・完全週休2日制（土日祝休み） ・年間休日120日 ・有給休暇取得率が高く、全消化する社員も在籍 ・転勤なしで腰を据えて働ける環境 ・未経験者もOJTで学びながら成長可能 【当社の魅力】 「もっとラクに仕事ができないかな？」「このツールを使えば早く終わるかも！」そんな現場からのリクエストは大歓迎です。 業務効率をアップさせるソフトやツールの導入には、会社として投資を惜しみません。与えられた環境で働くのではなく、社員みんなで意見を出し合いながら、自分たちにとって一番働きやすい「理想の職場」を一緒につくっていける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／公共インフラを支える強い部品／職人技を10年かけて習得していきます ■企業概要と採用背景 発電設備・プラント・鉄道など公共インフラ向けボルトを手がける少数精鋭メーカー。高品質・低不良率が評価され、長年取引が続く顧客多数。技術継承を見据え、次世代を育てる採用です。 ■お仕事の概要 熱間鍛造後のボルト製品を、CNC旋盤で仕上げる切削加工ポジション。最終品質を左右する重要工程で、図面読解〜プログラミングまで一貫して携われます。 ■職務内容詳細 ・熱間鍛造・熱処理後製品の切削加工 ・バリ取り、寸法・外観検査 ・NC旋盤（高松・森精機）による段取り・プログラミング・加工 ・納品準備（フォークリフト使用） └低回転・高トルクの“パワフル加工”で、硬く強い金属を削ります ■組織構成 切削加工担当4名（20〜50代／勤続30年以上の職人在籍）。会社全体約10名の少人数体制で、設備ごとに担当を分けています。 ■商材の解説 電車レール用ボルトなど公共施設向けなど、幅広く受注。保全コスト削減に貢献する「強い部品」が魅力です！昔からの取引先からの絶対的な信頼があります！ ■働く魅力・やりがい ・「これが不良品？」と驚かれるレベルの品質 ・チタン合金など難削材に挑戦でき、技術が確実に積み上がる ・少量多品種で飽きないモノづくり ・機動力ではなく“技術力”で選ばれる会社 ■入社後の流れ 未経験者は下地工程からスタート→切削加工を先輩が丁寧に指導。段取り習得に1〜2年、一人前まで10年。じっくり育てます。 ■企業様の強み ・不良率が極めて低い品質力 ・難しい要望にも応える加工技術 ・長期取引が続く信頼関係 ・海外・新領域展開も視野 変更の範囲：会社の定める業務

~施工管理など建設業界経験者歓迎！IoT・AI連携に強み◎／海外メーカーとの取引/現場の知識を活かしてキャリアチェンジ~ ■業務概要： ビル制御管理やAIによる空調制御導入支援などを行っている同社にて、電気工事や施工管理の経験を活かして監視制御システムの設計施工・アプリの作成を担当いただきます。 ■業務内容： ・建物設備に関わる監視制御システム作成 ・クライアントとの打ち合わせ ・監視制御システムの設計アプリケーション作成／試験・セットアップ作業 ・設置に伴う工事の立会・試験調整業務 ■案件詳細 ・ビル、大型ショッピングモールなど空調照明の一元管理システム開発 ・大手自動車メーカー発案のスマートシティ等のデジタル化業務支援 ・大手鉄道会社の監視システム開発支援 ■その他 ・全国への出張あり ・システム構築はローコード・ゼロコードの構築ツールを利用 ・制御プログラムや監視画面のUIを作成 ・現場での動作試験（設置は、施工協力会社に依頼） ■入社後 ・入社後1週間は先輩が業務やツールの使い方について教えます。 ・先輩と一緒にプロジェクトに参画し、既存のシステムに対してローコード開発で機能追加など簡単な業務から担当します。 ※コーディング作業なし（基本的にはシステムの監視をお任せします） ■働き方 ・現場への指示や要望をヒアリングしシステムを構築 ・施工立ち会い、システム確認作業あり ■就業環境： ・リモートワーク可 ・時短勤務応相談（9:30-16:30の実績あり） ・年休122日 ・フレックスタイム制（10:00〜15:00のコアタイム有） ■教育環境： ・案件は2人以上のチームで実施 ・得意を活かせる業務から始まります ・先輩による指導のもと、徐々に他の業務もお任せします。 変更の範囲：会社の定める業務

~趣味or実務1年未満でも応募可！／残業平均月10〜20h~ ■職務概要： 事業拡大に伴う増員募集です。経験の浅い方でも入社後にスキル習得していただける環境をご用意！転職を期にスキルアップ・キャリアアップが目指せる環境です。 ■具体的な仕事内容： ・取引先サービスにおけるPoC、要件定義〜設計、開発、運用までをご担当いただきます。 ・入社後はOJTによるフォローや、SlackやZoom等のツールを使ったリモートでの学習フォローをおこないます。 ・OJT内などで自社開発しているWebサービス「Fossy」の開発に携わることがあります。 ■開発部門の特徴・強み： 金融・保険・物流・公共など業務系アプリケーションシステムに特化した受託案件がメインです。 可能な限り、エンジニアの経験や要望に合わせたPJへアサインをしています。 そのため、フロント、サーバサイド、アプリ、インフラなど違うジャンルへのチャレンジや、技術領域に関係なく幅広くできる環境です。 ※プロジェクトによってリモート勤務が可能な場合もあります ■主な開発実績： ・PC／モバイル／スマートフォンサイトなどのサイト構築 ・Webサイト制作 ・スマートフォン／タブレット端末向けアプリの製作 ・リース会社向け販売管理システム ・道路交通情報システム ・通信キャリア向けセキュリティシステム ・流通業向け給与管理システム ・鉄道会社向け精算機／改札機 ■キャリアパス： 入社から5年目〜：プログラマー 6年目〜：ジュニアSE~SE 10年目〜：チームリーダー ■会社・求人の魅力： ・2023年11月に親会社のユーニス株式会社から旧東京支社がユーニスイーストとして分社し、スタートした会社です。多くのメンバーが元親会社出身ですが、未経験・若手の採用を積極的におこない、入社1年未満の者も6名在籍しています。 ・エンジニアは、オープン系・Web系を中心とした各種アプリケーション開発・運用に携わります。ひとりひとりに目が行き届く、働きやすい環境構築を心がけているため、自分らしく働ける環境です。 ・社員が技術力とマネジメント力を揃えた技術者へと成長することを願い、各種研修・資格取得支援の制度も整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【地場大手の鉄道会社静鉄グループ／慣れ親しんだ街で活躍！静岡県内で腰を据えて働きたい方にオススメ♪未経験から営業職に挑戦】 【職務詳細】 県東部エリアにて、自動車保険・火災保険・傷害保険等の新規獲得および契約更新が主な業務となります。まずは個人契約の契約更新から、その後は新規契約獲得・法人契約も担当していただきます。 ※但し、入社から半年〜１年程度は、静岡の本社にて資格取得・研修などを行い、 その後に沼津支店に勤務となります。 ・既契約者への満期継続手続き ・契約者の事故対応（受付） ・将来は法人へのコンサルティング営業 ・訪問（営業）先：県東部（富士川以東） 【働く環境】 沼津支店　支店長、契約社員2名（営業・事務各1名） ■入社後の流れ・教育研修： OJT研修や先輩との同行営業を通じて実務を学びながら、資格取得を目指していただきます。 ベテラン社員が在籍しているので、わからないことはすぐに質問できます◎ 教材も支給されるため、未経験から金融知識を身に着ける事が可能です ■損害保険について： 損害保険は、自動車事故や家が火事になったときなど、物やお金の損害を補償する保険となります。例としては、車が壊れた際に、修理代の補填等になります。損害保険営業の仕事は、お客様が安心して生活できるようにサポートすることがやりがいの１つです。 ■業務について： ・静鉄グループ内の営業活動になるため、知人への営業活動は発生いたしません。 ・歩合制ではなく固定給になるため、業績に応じて給与が変動することはございません。 ・ノルマについては、その方のスキルと経験に応じ、適切に設定されます。 優秀な成績を収めた方は、報奨金の支給もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績98.2%／設計者としての市場価値を高めたい方へ／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上！／市場価値UP／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 鉄道用ドア製品（乗降用側ドア・貫通ドア等）の開発・受注品の設計補助、出図 業務 ■製品・担当工程・ツール： その他産業用機械、設計実務主担当、Auto-CAD・CATIA V5 ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎東証プライム上場企業グループ ◎メイテックグループで1300社以上と取引！安定性 ◎リーマンショック時もリストラなし ◎定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ●社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ●単身赴任手当・帰省手当 50,000~55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

【フォロー体制充実/未経験からスキルアップできる環境です！】 ■業務内容 東京海上日動の専属代理店として滋賀県下トップクラスの実績を誇る当社にて自動車保険、生命保険など各種保険の手続き、提案業務をお任せします。 【具体的には】 ・保険期間満了に伴う更新手続き ・新規契約者への保険の案内、契約手続き 【業務の特徴】 ・カーディーラーや中古車販売店で自動車を購入するお客様を分担契約として紹介を受け、保険の専任スタッフとして応対します。 ・自動車保険に加入する前提で来店されるお客様がほとんどですので、応対から成約までスムーズに進むことが多いです。 ・飛び込み営業は一切ありません。 ・目標達成のための知人や身内への営業も一切ありません。 ■働きやすさ ・子育ての両立ができる環境です。お子様の急な発熱学校行事等がある場合でも気兼ねなく休暇が取れます。 ・残業は月1〜5時間程度でほぼありません。 ■入社後の研修 入社後は、東京海上日動社へ週1回研修出向(在籍出向)し、インシュアランス・プランナーとして最長2年間の研修プログラムを受講いただきます。 出向では同社の滋賀中央支社の所属となり、東京海上日動教育担当者をはじめとする支社のスタッフからの教育支援を受けながら、実践的な仕事を学んでいただきます。 滋賀中央支社の住所：滋賀県彦根市大東町3−1 近江鉄道彦根西ビル2F (彦根駅から徒歩1分以内) 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルファードのスライドドアやランドクルーザーの機能部品開発を担当／機械設計経験を活かし、完成車メーカーで上流開発に挑戦〜 ■業務概要： トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。 本ポジションでは、車両の利便性や快適性、安全性を支えるドア・ミラー・サンルーフなどの機能部品開発、および福祉車両向け機能部品開発を担当いただきます。 「開く・閉じる・固定する・支える」といった機構設計の知見を活かしながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりに携わることができます。 ■業務詳細 ・スライドドア、バックドア、スイングドアの機能・機構設計 ・ワイパー、ミラー、サンルーフなど車両機能部品の開発 ・スロープ車、車いす固定装置など福祉車両向け機能部品の開発 ・CADを用いた設計、構造検討 ・関係部署やサプライヤーとの開発推進、仕様調整 ・試作品評価、量産立ち上げ対応 ■担当車種例 ・ランドクルーザー ・アルファード／ヴェルファイア ・ノア／ヴォクシー ・ハイエース ・福祉車両（ウェルキャブ） ・トヨタ自動車開発車　など ■開発環境 【CAD／CAE】 ・CATIA V5 ※NX、Creo、SolidWorks経験者も歓迎 【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール ■この仕事の魅力 ・機構設計の醍醐味を味わえる スライドドアやバックドア、サンルーフなど、人が直接触れる機能部品の開発を担当します。リンク機構や強度設計、操作性など幅広い技術を活かしながら製品開発に取り組めます。 ・完成車メーカーならではの上流開発 部品単体ではなく車両全体の商品価値や使い勝手を考慮しながら開発を進めます。企画段階から量産まで一貫して関与できる環境です。 ・福祉車両開発にも挑戦できる 国内トップクラスの実績を持つ福祉車両開発にも携われます。利用者の移動を支える機能開発を通じて、社会貢献性の高いモノづくりを実現できます。 ・モビリティ業界経験者歓迎 自動車業界に限らず、建設機械、農業機械、鉄道、航空機などの機械設計・機構設計経験を活かせる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【建設業界経験者歓迎！／製造業経験者歓迎！／防災設備の法人営業／東証プライム上場／年休124日／福利厚生充実／防災業界リーディングカンパニー】 ◆建設業界での営業経験者でメーカー側での営業にキャリアチェンジをしたい方へ向けた求人です！研修体制が充実しているためご入社後にしっかりと商材キャッチアップをしていただけます◆ ■業務概要： 当社の営業職として、担当顧客に対して、当社防災システムやサービス、火災報知設備、消火設備等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・顧客、物件に関する情報収集、調査、分析、管理 ・営業計画の立案、実施、調整、管理、関連部署に対する営業協力、支援 ・対象物件に対する営業促進、設計打合せ、図面・見積対応 ・その他、顧客の課題解決、関係構築の実施、社内ワーキングへの参加等 ■担当顧客： 設計事務所、施主、鉄道会社等 ■受注の流れ： 営業による情報収集 → 納入に向けた受注促進（見積作成等）→ 受注 → 【施工】→ 引渡し→ メンテナンス提案営業 → 【メンテナンス】 ※上記の内、【施工】と【メンテナンス】は専門部署が行います。 ■配属先： 営業1部、2部は担当顧客が異なります。配属はこれまでのご経験やスキル、お人柄等を総合的に判断して決定します。 ■仕事の魅力： （1）自己の成長： 顧客とのコミュニケーションを通じて建築業界全体のトレンドを知り、当社の最新（又は次世代）の防災システム・サービス等を学びながら、顧客の様々な課題解決に貢献することで自己成長に繋げることが期待できます。 （2）人脈の構築・拡大： 担当する仕事を通じて顧客及び当社の様々な部署と関係・連携する機会が増加するため、幅広い人脈構築が期待できます。 ■当社について： ・セコムグループの一員として、児童動災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供しております。 ・今日では住宅やオフィスビルはもちろん、トンネルや船舶、文化財など、実に多彩な施設に当社の製品が納められています。特に、トンネル防災設備・システムのシェアにおいては他社の追随を許さない圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業以来50期以上の黒字経営／売上266億・社員数2700名規模／発注者支援業務において全国でトップクラスのシェアを有しています／多角事業で成長展開する優良企業】 〜当社で能登半島地震で被災した地域の再生に直接携わり、社会課題に挑む経験をしませんか〜 ■業務内容： 同社が手掛ける発注者支援業務のうち、国土交通省や地方自治体の発注者支援業務をお任せします。 ■業務詳細： ・工事に必要な資料の作成 ・工事の施工状況のチェック ・地元および関係機関との協議・調整に必要な資料の作成 ・工事検査等への参加・立ち合い ・各段階において工事契約上の問題が起きた場合の報告 ・災害発生時の対応および情報の収集　等 【主な取引先】 国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン　など（担当できる案件スケールが大きく、やりがいがあります！） 【実績事例】 瀬戸大橋（本州四国連絡橋）、四国 国道改築工事、南三陸町護岸工事・石巻市復興道路橋梁工事（東日本大震災復興）、朴島地先海岸災害復旧工事（東日本大震災復興）他多数 【みなし公務員という働き方】 ◎みなし公務員とも呼ばれる発注者支援業務です！働く環境、退社時間や休日も公務員に準拠！発注者支援業務は職場が官公庁の公務員と同じ！ ◎勤務時間や休日も公務員に準拠！基本的に土日や祝日が休みとなり、働きやすい環境が用意されています！ ◎官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ない傾向です！社内・社外業務比率もほぼ50:50と、室内での事務業務が多いのも特徴です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場/大型案件多数の独立SI企業のPL候補としてキャリアアップ〜 ●東証プライム上場×創立50周年で大型案件多数！100名を超える規模のシステム開発も！ ●要件定義〜設計・開発・マネジメントまで一貫して携わることができる ●『4期連続』で処遇改定を実施！今期は全社員を対象に 『平均 7％』の賃上げ実施 ●「転勤無し×残業月平均15h×年間休日126日×残業代1分単位で100%支給」 ■職務内容 インフラ設計・構築案件のプロジェクトリーダーとして、クラウド関連プロジェクトのQCDを担保しながら推進及び上流工程をお任せします。顧客へのQCD状況の報告や課題・リスクの共有、対策に関する折衝、交渉も担当いただきます。 ＜案件事例＞ ◎交通・運輸分野:鉄道、道路、航空などのシステムプロジェクト ◎国・地方公共団体等が利活用するシステムプロジェクト ■採用背景 クラウドインフラ構築の商談が増えており、体制強化を目的に新たなチームを編成することになりました。 これまでの経験を活かしながら、責任者2名のもと既存社員メンバーや協力会社メンバーと一緒に事業や組織を拡大していける方を募集しています。 ■キャリアパス ・PL　→　PM ■資格取得支援 対象資格約230件で、報奨金最大50万円以上。社員1人あたりの資格取得数は5件以上と業界トップクラスで入社後も成長できる環境。 ■働き方 ・平均残業時間は15時間（2025年度実績） 　└各チームリーダーの労働時間管理を厳格に実施 ・在宅勤務可（業務内容やプロジェクトにより、出社の場合有） 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来黒字経営／プライム上場SIer／キャリアアップしやすい環境〜 ■仕事内容 某大手運輸・鉄道業向けのスマホ向けスーパーアプリ開発プロジェクトです。 日系大手SIerアンダーで参画し、アジャイル開発で複数チームを組成。 モブプロを取り入れながら、ユーザー体験を重視した大規模アプリを開発します。 ■主な業務 ・iOSアプリ開発におけるテックリードとして、設計・実装・レビューをリード ・アーキテクチャ設計や品質向上のための技術的意思決定 ・チームメンバーとの協働（アジャイル・モブプロ） ・ユニットテストの設計・実装 ■ポジションの魅力 ◎テックリードとしての裁量ある役割 数十人規模のチームや複雑なシステムをリードするポジションです。技術的な意思決定に加え、チーム全体を見渡した推進力やマネジメント力も身につけられます。 ◎高い品質・セキュリティ基準のもとでの開発経験 セキュリティや品質管理に厳しい環境だからこそ、標準化された開発プロセスやレビュー文化を実践的に学ぶことができます。 ◎多様なステークホルダーとの協業 クライアント、SIer、協力会社など、複数の関係者と調整・折衝を行う機会が多く、技術力に加えてコミュニケーション力や調整力も磨けます。 ◎第一人者としてのキャリアアップ 現在、社内でテックリードとして活躍できる人材がそこまで多くいませんが、今後はチームとしての規模拡大・若手の育成にも力を入れてビジネスチャンスの拡大につなげたいと考えます。立ち上げ・牽引役として存在感を発揮し、将来的には組織の中核を担うポジションを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日／水曜ノー残業Day／福利厚生◎／京阪グループで安定◎〜 ＼未経験・第二新卒歓迎♪／ ◎人々の暮らしを支える駅の機器のメンテナンス業務で高いやりがい ◎京阪HDグループで安定経営 ■業務内容： 京阪電鉄などの券売機、自動改札機、定期券発行機等の様々な駅務機器のほか、デジタルサイネージ・駐輪場システムなどのメンテナンスの業務を主にお任せします。 ■働き方： ・年間休日121日で完全週休2日制。 ※入社後の約半年間は土日祝がお休みとなります。 ・有給取得率80%以上 ・半日単位/1時間単位での有給取得も可。 ・水曜日ノー残業Day ※入社後約1年後ほどから夜勤も発生致します。（月に1〜2回） 業界の中でも残業時間は少なく、公共性の高い京阪が親会社であるため、残業時間の法令順守を徹底しています。 また、無駄な会議をなくしたり、無理な納期の案件を受注しない取り組みも実施。残業抑制の動きもあります。 ■フォロー体制： 先輩社員によるOJTがメインです。先輩社員が丁寧に教えてくれてますので未経験でも安心です。 ■同社の特徴： 同社の特徴として、まずは京阪電鉄のグループ会社であること、そして、大阪を拠点に働けることです。発注者は、京阪電鉄以外の官公庁からの割合が大きいです。業務の領域として、事業内容に記載のとおり、建設コンサルタント事業、測量事業、鉄道機器メンテナンス事業の大きく分けて3つの領域を保有することが特徴で、幅広い視点からの業務展開が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆一人ひとりに合った育成計画で丁寧にサポート／安心して働ける環境／健康経営優良法人2026認定◆◇ ■業務内容： 当社での受発注に関するあらゆる情報を正確に処理し、社内外に発信することで、営業部門や製造部門をサポートするお仕事です。 原則外出や出張は発生しません。 ■具体的には： ・注文処理（5割） ・社内関係者との納期調整（2割） ・購入品や外注加工品等の発注・受入 ・電話対応 ・取引先および顧客からの問い合わせ対応等営業補助 ■組織構成 営業3名（20〜40代） 営業事務1名（20代） ■入社後 営業担当の社員から、徐々に業務の進め方について学んでいただきます。 穏やかな雰囲気で、相談もしやすいため、未経験からの挑戦も歓迎です！ ■このような方におすすめ： ・コツコツ正確に仕事を進めるのが得意な方 ・人をサポートする仕事が好きな方 ・事務職未経験からチャレンジしたい方 ・長く安定して働きたい方 ■社風： 〜ものづくりが好きな仲間が活躍中〜 明るく活気があり、チームのまとまりを大切にしている社風なので、分からないことがあれば何でも気軽に相談できる雰囲気です。 ■当社について： 半導体製造装置に使用される部品をはじめ、産業機械、航空宇宙、鉄道、医療など幅広い分野で使用される部品の製造を行っている当社。アルミ素材を使った高精度部品の製造を得意としています。半導体のニーズはかなり高く、それに伴って当社への依頼も年々増加傾向です。 変更の範囲：会社の定める業務全般

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ■業務内容： 電気系（デジタル・アナログ・電装設計）技術者として、以下のような活躍の場があります。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 ・操縦システムの設計及び解析作業 ・動力・推進システムの設計 ・管制システムの開発 ・飛行制御システム設計：システムインテグレーション、制御用コンピュータ等 ・サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計 ・電子機器のハードウェア詳細設計業務 ・高出力レーザシステムの設計 ・宇宙機器（オンボードコンピュータ等）の設計 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・搭載センサ（赤外線／電波）／通信機器のシステム開発 ・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC（Vehicle Management Computer）の開発 ・低被観測性解析：レーダー、赤外線に関する解析 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■必須条件： ・無人機・小型航空機システム設計、飛行制御、通信、アーキテクチャ 等、上記に関する何かしらの知識もしくは業務経験 ・ハードウェアの概念設計から詳細設計に関する実務経験 ※上記複数の経験、専門性をお持ちの方は歓迎致します。 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄道・プラント・自動車・産業装置・ロボット・電子機器等の業界出身の方の応募もお待ちしております。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

私たちの生活に欠かせない、道路や鉄道の通信インフラ。その安全と安定を支える、社会貢献性の高い仕事です。あなたには、光ケーブルや通信ケーブルの敷設、設置後の検査・調整をお任せします。 【Q】未経験でも本当に大丈夫？ もちろんです。入社後まずは事務所で約1週間、安全作業のルールなどを座学で学びます。その後、先輩の現場に同行し、ケーブルの扱い方や測定器の使い方など、実践を通して覚えていきましょう。資格取得も会社が費用を支援しますので、着実に専門スキルを身につけられます。 【Q】具体的な仕事の流れは？ ▼お客様との打ち合わせ ▼現場調査・施工会議（必要な機器や手順を検討します） ▼作業スタート（先輩の指示に沿って慎重に進めます） ▼検査・報告書作成 チームで協力しながら進めるので、一人で抱え込むことはありません。首都高の通信設備など、 大規模な案件に携わるやりがいも感じられます。 【Q】入社したら？ 約1週間程度、事務所で安全作業のためのルールや注意点などを学びつつ、高速道路の通信設備等を、自社倉庫で見ながら覚えてもらう予定です。その後は工事部門の現場へ出たり、先輩の指示にそって仕事を進めます。ケーブルの扱い方、測定器の使い方は研修を受けて練習したあと、現場で実際に触れながら慣れていってください。 資格取得を応援します！ 第一種・二種電気工事士はもちろん、高所作業の関連資格やネットワーク接続技術者の工事担当者（国家資格）などを、会社支援のもと取得していけます。

〜日本トップクラスの教育・人材育成に投資する企業／定着率92％／さらなるスキルアップを目指したい方へ／自社研修制度充実／福利厚生も手厚い◎〜 ■業務内容： 当社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 今回は、建築資材工場の設備メンテナンスの業務担当を募集いたします。 ■業務詳細： 技術者の方のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。下記の業務の対応を想定しております。 ◇建築資材を製造する機械設備の保全業務 ◇機械のメンテナンスや不具合があれば報告書などを作成 ◇使用ツール：一般工具、AutoCAD ※業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■就業場所について： 他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。 ■当社の魅力： （1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 （2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：本文参照

【＜組み込み開発×C言語×リーダー経験者募集＞リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。 （1）要件定義などの上流開発 ・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる。 ・要求仕様を深堀して要件を定義する。 （2）プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守 ・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う。 ・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う。 ■使用ツール： ・C言語 ・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ ■期待する役割： ・プロジェクトとして、QCDを担保した開発業務の遂行に貢献して頂きたい。 ・開発経験・知見を活用し、広く関係者とのコミュニケーションを通じ、多様な価値観と方策から価値を最大化できる商品を実現して頂きたい。 ・システム設計及びソフト設計スキルと、リーダとしてプロジェクト遂行能力をそれぞれ高めていただき、活躍の場を拡げた貢献を期待しています。 ■数字で見るオムロンソーシアルソリューションズ： 【◎生活に欠かせない社会インフラ事業を展開／売上拡大中！】 ・売上1,580億円：長年の実績がある鉄道や道路といった公共系の事業に加え、成長産業であるエネルギー関連事業を主軸としているため、安定した売上が魅力です。事実直近3箇年は過去最高売り上げを更新し続けています。 【◎ワークライフバランスの充実】 ・リモートワーク・フレックス制度有 ・有給取得率85.2％、平均取得日数20.5日/人・年 ・平均勤続年数21.8年（男性22.3年、女性19.1年） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 施工管理技術者として、施工計画・仮設計画・原価管理・工程管理・品質管理・安全管理等の施工管理業務を担当します。 ※経験に応じて土木施工管理または建築施工管理を担当します。 ■同社の工事領域： （1）土木工事…道路、河川、トンネル、鉄道・空港・港湾、ダム・発電、農業、上下水道・造成、防災・災害復旧等 （2）建築工事…医療施設、福祉施設、商業施設、オフィスビル、宿泊施設、生産・流通施設、官公庁舎、宗教施設等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： 同社は、国際的イベントの会場やリニアモーターカー施設、北海道新幹線関連施設、札幌中心部の再開発事業等の大規模プロジェクトに参加した実績が数多くあり、それを背景に受注も増加。急成長を遂げています。札幌を拠点に幅広い分野を手がけていることを強みとしており、技術者としてスキルアップできる環境が同社にはあります。 ■同社の特徴： 同社は、1922年の創業以来、顧客に満足してもらうことを第一に考え、技術力とサービスの向上に努めてきました。今日では、北海道建設業界のリーディングカンパニーとして、日本国内はもとよりアジア、アフリカ、東欧、中南米等の海外にまで事業基盤を広げるに至っています。 ■組織構成： 平均年齢は会社全体で44歳です。男女比としては男性92％、女性8％の構成です。中途の割合は会社全体で19％です。 ■モデル年収：一級施工管理技士保有者の例 ・年収600万円（30歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店620万円、大阪支店は610万円 ・年収650万円（35歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店670万円、大阪支店は660万円 ・年収700万円（40歳）※左記は北海道本店勤務の場合です。東京支店720万円、大阪支店は710万円 変更の範囲：本文参照

【コンサル未経験からビジネスコンサルタントとして成長／丁寧な育成を通してコンサルタントとして長期就業可能な社風】 ◆社会インフラ事業者の課題解決・社会貢献性◎ ◆経営トップの意思決定から関わり、変革提案・実現までフォロー ◆充実した研修と日系大手のカルチャーで長期活躍を期待する社風／体制 ◆若手未経験からのキャリアチェンジ事例多数・コンサルタントとして成長 国内のエネルギー／交通などの社会インフラ領域の大手企業様に対して、テック活用／モビリティなどの様々なソリューションで、顧客の事業課題を解決するコンサルタント業務をお任せします。 コンサルタント未経験からであってもしっかり育成・成長できる環境を作り出しており、中途でのご入社者が多数いらっしゃいます。 ＜業種＞ エネルギー、通信、交通、水道、建設、まちづくり、ヘルスケア、公共サービスなど社会インフラを中心とした超大手クライアントとなります。 ＜プロジェクト例＞ ◇エネルギー：大手電力小売企業向け業務・システム改革支援（BPR/PMO） ◇通信：大手通信企業向け全社DX構想支援（DX構想） ◇交通：大手鉄道事業者との協創によるデジタルサービスビジネス立ち上げ（事業創出） ◇水道：サスティナブルウォーター実現に向けた水道広域化/官民連携推進（事業構想） ◇建設：全社プロジェクトでのDX構想策定をはじめ、メタバース等の先端テクノロジーを活用した課題解決（DX構想/社会実装） ＜教育体制＞ コンサルティング技術研修として領域別、株式会社日立コンサルティングの標準技法の研修がございます。 特に、標準コンサルティング技法については、DX、BPRをはじめとした各種コンサルティングサービスの具体的な推進手順や作業テンプレートが細かく定義されており、他コンサルファームには例のない内容となっています。 ＜ワークライフバランス＞ ワークライフバランスを重要視し、リモートワーク導入や休暇取得の促進など働きやすい環境づくりを行っています。 ◇男性の育児取得率：60％以上　平均取得期間67日) ◇リモートツール配布率：100 % ◇離職率：約7.6％ 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上！／市場価値UP／賞与約6か月／年休124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 鉄道車両用ブレーキ制御機器／ドア制御器の電子回路設計および設計品の動作確認・評価 ■製品・担当工程・ツール： ブレーキ装置、設計実務主担当、オシロスコープ ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎東証プライム上場企業グループ ◎メイテックグループで1300社以上と取引！安定性 ◎リーマンショック時もリストラなし ◎定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ●社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ●単身赴任手当・帰省手当 50,000~55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 遊戯機械(遊園地の乗物）の設計職を募集します。 Auto CADを使用して、子供汽車やコースターやサイクルの乗物の設計をお願いします。また、上記の走路、支柱、プラットの設計もお願いします。子供たちが楽しく安全に遊べる遊具を一緒に作れる方を募集します。 ■組織構成： 従業員全体…70名、遊戯設計…2名 当社の従業員は、年齢層は20代〜70代と、幅広い年代の方にご活躍頂いております。ほとんどの社員が中途入社で、未経験からこの仕事を始めた方も多いです。社内にはたくさんの文献があり、技術者も多いので、自ら学んで行動することが得意な方なら充実した環境が整っています。 ■当社について： 当社は、昭和27年4月創業しており、当初は南海電気鉄道株式会社の貨車の改造や修理の業務を行っていました。 その後、業務を拡大し、鉄道車両の更新工事や点検整備や部品の製造にも対応してきました。 また、遊戯機器の設計・制作・施工・点検整備にも携わっております。 長年積み重ねてきた確かな技術力、実績に基づいた信頼が当社の大きな財産となっています。 今回、更なる飛躍を目指す中、私達と一緒に働いて頂ける仲間を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【建材・内装系メーカー・施工管理経験者歓迎／東証プライム上場・創業100年超の歴史とノウハウを誇る多角的専門商社／賞与5.782か月分実績／所定労働時間7時間／土日祝休／年休122日／月残業時間20h程度】 ■業務内容： 建材事業本部にある「建設資材」「住宅資材」「断熱資材」「再生可能エネルギー資材」の4分野のうち、「再生可能エネルギー資材」分野にて営業を担っていただきます。 住宅用、産業用住宅用太陽光発電システム市場における業界トップクラスの実績を誇る当社は、産業用・住宅用太陽光発電システムや蓄電池・自社開発架台などの創蓄に関わる商材を取り揃え、来るべきEV(電気自動車)時代に向けた新たな取り組みとして、V2H・ソーラーカーポートの販売に注力しております。 ■当社について： 祖業の産業用繊維卸から、建設資材、太陽光発電、電子部品、鉄道車輌など多角的に事業領域を拡大し、時代の変化に適合した事業をグループ一体となって展開している「多角的専門商社」です。創業から100年を超える安定した経営基盤の下、専門領域の様々な分野にてグループの多様性を活かしたシナジー・一体化推進による差別的な競争力の構築と、グループ力の掛け合わせによって事業を打ち立て、ニッチトップ化を確立していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PM経験者積極採用中！マネジメントもしながら手も動かしていきたい方へ〜 ●これまでのリーダーとしての経験を活かし、大手メーカ様とのPJを牽引頂きます ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容： プロジェクトの多くは国内大手メーカからの受注案件で、当社は30年以上開発を担っており、鉄道運行管理、電力制御などの大規模な社会インフラシステムの開発に携わっていただきます。5人〜10人のチームで取り組むプロジェクトが多く、要件整理・システム設計を含む上流設計〜開発までを主に担当していただきます。高い品質が求められるミッションクリティカルシステムの中核を担う立場で、大きなやりがいを持てる仕事です。 ★社会インフラシステム開発経験、または、Webアプリケーション開発経験のある方を募集します。 ★マネジメントだけでなく、自ら手を動かして設計や実装をリードできる方、上位フェーズの経験ある方、茨城県日立市での勤務を希望する方、歓迎します。 ■当社の特徴： 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。 研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務