〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）電気計装設備の設計 及び施工管理技術者業務をお任せします。 ※入社後は定期的な面談を行いフォローいたします。 ■業務詳細： ◇電気・計装設備設計業務 ◇電気工事計画業務（コスト積算含む） ◇施工管理業務（工事計画含む） ■出張： ◇横浜から全国の出張あり （工事着工後は半年〜1年程度） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で、新規建設する廃棄物処理装置のうち、配管工事の計画、及び建設現地施工管理をお任せします。 ■業務詳細： (1)建設工事の工事計画および施工管理業務 (2)配管工事の工事計画および施工管理業務 (3)プラント現地試運転・調整業務 (4)ボイラ製作における外注製作工場の製作指導および現地施工管理 ※全国の出張有（工事着工後は半年〜1年程度） ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 我々の工場では、高品質・大型鋳鋼品を製造しており、製鋼職技能者は、弊社が所有する電気炉、真空精錬炉、化学分析装置等を使用し、グループ作業で、溶解、精錬、成分調整、鋳込みを行っています。製鋼職技能者にはこれらの技量を身に付けていただき、炭素鋳鋼からステンレス鋳鋼まで様々な高品質な鋼の溶製を行っていただきます。 ■仕事や部署の魅力 世界でもトップクラスの高品質・大型鋳鋼品を製造しています。我々の工場で製造した鋳鋼品は、三菱重工や三菱重工グループの製品の主要部品として、世界中の人々のあたりまえの生活を今日も支えています。また、近年我々の工場では、カーボンニュートラルな機器やサービスの提供に貢献する、環境に配慮した、他社にはない鋳鋼品づくりを実現しています。これからの新しいモノづくりを通して、様々な人との関わりと課題解決のチャレンジすることで、レベルの高い技能者として成長できる機会が多くあります。

【ETCなど高度道路向けシステム設計／社会貢献性の高い製品／年休126日／三菱重工機械システム株式会社へ出向】 ■業務内容：国内外ITSシステム（高速道路交通システム）に関するハードウェア/ソフトウェア設計をご担当いただきます。 ■設計範囲：基本設計〜詳細設計〜検証まで ■取り扱い製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、原則出社です（状況に応じて要相談）。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 ■機械システムセグメント：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【国防を担う潜水艦用機器の機械設計／業界未経験も歓迎◎／社会貢献性の高い製品／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：国防を担う潜水艦の機械設計をご担当いただきます。 ・計画・提案 ・設計 ・組み立て作業管理 ・出荷前試験 ■設計製品例：流体機器、圧力容器装備品など ■仕事の魅力：世界のパワーバランスの急激な変化や厳しいアジア太平洋地域の状況など、我が国日本を取り巻く安全保障環境は、一層厳しさを増しています。我々は、我が国周辺水域の国防を担う潜水艦で使用される、防衛装備品の設計製造を通じて、国民の暮らしを守る社会貢献性の高い仕事です。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■配属部門「機械システムセグメント：について：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【飲料メーカー等向け自動化装置・生産装置の機械設計開発／業界未経験も歓迎◎／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：食品業界向け生産装置の機械設計・開発をお任せします。生産効率化に向け、常に最新技術を求められる業界です。顧客ニーズに応じて、新しい機械やプロセス設計を行っていただきます。 ■設計製品例： ・食品製造ライン用機器（液体充填機、液処理装置、パッケージング機械等） ・一般産業機械（タイヤ機械、物流機器） ■配属先：ご経験に応じて、いずれかに配属予定です。 ・設備事業本部　精密メカニクス部　包装・機械設計課　2チーム ・設備事業本部　精密メカニクス部　プラントエンジニアリング課　1チーム ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■配属部門「機械システムセグメント：について：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／フレックスあり〜 ■業務内容： 自動車業界のクラウド基盤構築提案、PM、構築対応、クラウドセキュリティ対応などを行います。 【変更の範囲：会社の定める業務／職種で業務上必要があるときは変更することがあります】 ■キャリアパス： 1〜2年程度 各種案件対応やスキル強化教育を進め、2名以上のチームにてクラウド関連の導入提案やPM対応頂きます。 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：本文参照

〜三菱重工グループの安定基盤／大型プラント建設会社の品質管理／年休126日／充実した福利厚生や引っ越し手当も支給〜 ■業務内容： 発電プラント工事に関わる品質管理業務をお任せいたします。 具体的には、現場工事を行う上でのルールづくりとそのルールが守られているかのチェックが主な業務です。現場によって条件は様々なので、工事の方法や手順などの細かい要項を現場の品質担当者として作成いただくことになります。既設工事の場合は、既に指定されたルールをベースに工事に応じたルールづくりをしていきます。 一方、新設工事の場合は品質管理担当者がゼロからルールづくりをするため、責任感も大きくやりがいある業務です。工事全体を把握し、問題点を抽出して解決策を見出し、工事を進めるためのルールづくりをするため、より広い視野で物事を捉える視点を磨くことができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■出張について： 日本全国にある事業所、作業所、建設所等の工事現場へ出張いただき、経験を積んでいただくことになります。半年から1年の出張があります。 ■手厚い福利厚生： ＜出張手当について＞ ・出張費や宿泊費は全て会社負担となります。 ・出張手当は日額2,000円の手当があります。 ・2〜4万円/月の別居手当支給（条件あり） ＜引っ越し費用負担＞ ・引っ越し代（実費支給） ・転居に伴う移動費（本人及び家族、実費支給） ■教育について： OJTをベースに、長期的にしっかりとフォローします。同社では専門教育や自己啓発、語学研修など、企業としてもキャリアアップをバックアップし、各種資格取得の際は奨励手当を支給しています。 ■配属組織について： 総合職社員は東京本社に4名、神戸支社1名、各現地（青森・福井等）に10名在籍しています。 ■企業の魅力： 人々の暮らしと産業の基盤を支える電力。同社は電力の安定供給という重要な責務の一端を担う、発電プラントの建設とメンテナンスに携わる三菱重工系列の企業です。常に事業の公共性を意識しており、社業を通じて社会に貢献できるのがやりがいの一つです。福利厚生も充実しているおり、平均勤続年数が15年と定着率も高く、働きやすい環境も同社の魅力の一つといえます。

【年間休日１２８日・残業１０時間で働き方◎／三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、自動搬送ロボット等の「ドクター」として活躍していただきます】 ■業務内容：以下のサービスエンジニア業務のいずれかに従事していただきます。 （1）物流管理システムにおけるパソコンのプログラム補修および保守契約対応 （2）無人搬送システムAGVに関する技術対応業務(※) ※技術対応業務 ・販売会社(代理店)のサポート業務、販売会社(代理店)やエンドユーザーからの不具合問合せ対応 ・電話やメール等で対応しきれない場合は、エンドユーザーへの現地出張するケースあり ■製品：フォークリフトから、搬送用ロボット、コンテナキャリア、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品がございます。 ■同社について： ◎概要：三菱重工業株式会社グループです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数：16.2年（2021年度実績）と非常に定着性の良い企業です。

〜三菱重工100％子会社での施工管理/福利厚生〇/年休125日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）タービン設備のメンテナンス・改修工事の施工管理業務 （2）仕様書作成、顧客・パートナー業者との折衝・工程作成等 （3）工事期間以外は、事務業務等を担当 ■業務詳細： タービン設備のメンテナンス・改修工事（10〜80名規模の現場）における施工管理をご担当いただきます。工事期間以外は事務業務等をお任せいたします。 ・タービンの種類：ガスタービン8割、蒸気タービン2割 ・工期の目安：簡易点検…2〜3日前後／タービン点検…2〜3週間前後／メジャー点検…45日前後 ・就業スタイル：基本的に高砂工場内勤務ですが、場合により国内出張が発生します（高砂6割：出張4割） ・メンテナンス繁忙期：春と秋（夏と冬は発電需要が高いため） ・所内業務：（1）次回の定期点検の計画業務（2）仕様書の作成（3）親会社三菱重工業とのやり取り ※主に施工管理業務がメインとなります。図面作成などの設計的な業務はございません。 ■働き方： 会社カレンダー上は完全週休二日制・年間休日125日となっておりますが、プロジェクトや出張の兼ね合いで、休日出勤が発生する可能性がございます。 ※休日出勤した日数分の代休取得可能。ただ、休日出勤時は手当も付きますので、代休取得に関しては選択制となっております。 ■配属予定部署：工事統括部ガスタービングループ 部長（60代前半）−グループ長（40代後半）−チーム長4名（40代）-スタッフ56名（派遣含む） 変更の範囲：本文参照

【年間休日１２８日・残業１０時間で働き方◎／三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、自動搬送ロボット等の「ドクター」として活躍していただきます】 ■業務内容：以下のサービスエンジニア業務のいずれかに従事していただきます。 （1）物流管理システムにおけるパソコンのプログラム補修および保守契約対応 （2）無人搬送システムAGVに関する技術対応業務(※) ※技術対応業務 ・販売会社(代理店)のサポート業務、販売会社(代理店)やエンドユーザーからの不具合問合せ対応 ・電話やメール等で対応しきれない場合は、エンドユーザーへの現地出張するケースあり ■製品：フォークリフトから、搬送用ロボット、コンテナキャリア、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品がございます。 ■同社について： ◎概要：三菱重工業株式会社グループです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数：16.2年（2021年度実績）と非常に定着性の良い企業です。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容： 国内下水道汚泥処理施設及びごみ処理施設、廃棄物処理施設のメンテナンス工事における監理技術者としての業務を行っていただきます。 ■引合工事計画業務（コスト積算含む） ■現地施工管理業務（工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理） ■その他特性に応じた専門SV業務他 ※全国内に納入した施設への出張があります。出張頻度は、年間6〜10ヵ月程度です。 ■教育制度：プラントに携わるためには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員の育成を図っています。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日・土日完全休みとワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。

実務未経験でも大丈夫！／機械等の技術知識は入社後でOKで様々なスキル・経験・資格が身に付けられる！／残業15h程で働き方も◎／三菱重工の福利厚生 ■業務概要： ・三菱重工G企業や、グループ外の鉄鋼メーカー・インフラ業界向けに検査機器の販売業務をご担当いただきます。 ・また、三菱重工G会社として、三菱重工の研究開発や非破壊検査工事(工場・現地)の支援を行います。 ※機械等の技術知識がなくても問題ございません。 ＜具体的業務＞ ・協業商社からの紹介での対応や問い合わせの対応 ・展示会での顧客への提案 ・依頼いただいたお客様に対しての実演 ・見積書の作成、納期管理 ・納品後のアフターサービス ◇基本、既存のお客様への対応がほとんどですので、関係構築がしやすいです。 ◇英文メールでのやりとりが日常的にございますが、翻訳ソフト等を活用しながら対応が可能です。英語に抵抗感のない方であれば問題ございません。 ◇当社検査機器について： ・非破壊検査機器は、超音波等を利用して構造物内部の欠陥の有無を検査(医療の腹部エコー検査ようなもの)をする装置です。 ・当社が取扱う製品は、世界トップクラスの海外製の検査機器で、製品優位性があり、お客様の多様なニーズに対応できる商品がラインアップしています。 ◇担当顧客 ・主に火力・原子力発電、航空宇宙、鉄鋼、橋梁等の業界の方がメインです。 ■入社後の流れ ・入社後、1人前になるには、3年程度かかる為、OJTを中心に丁寧に教育いたします。また、非破壊試験技術者資格の取得も必要になる為、社内外講習会(座学・実技)にも参加できます。 ■組織構成： 7名（30代2名、40代1名、60代3名）で構成されております。 ■働き方 ・ノルマはございません。 ・8割が内勤営業です。 ・出張が月に4回程度、1泊〜2泊程度です。　 ■当社特徴： ・発電所の定期検査に加え、高度経済成長期に建てられた橋、道路など老朽化したインフラ設備に対する非破壊検査による健全性評価の需要が近年高まっております。 ・当社は世界でトップクラスの精度、技術力を誇る外資企業の製品を取り扱っており、製品優位性は抜群です。そのため、三菱重工Gを中心に多くの大手企業様から引き合いがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 三菱重工グループのICTに係る先行技術開発を担当するICTソリューション本部にて、IoT、第5世代移動通信システム技術(5G)、ネットワーク仮想化(Software Defined Networking)、センサネットワーク技術など、通信ネットワーク技術に関する研究開発を担当いただきます。 発電プラント・交通システムなど製品と工場設備のスマート化を支える通信ネットワークへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価を担当し、事業部における信頼性・安全性に優れた新製品・新サービスの開発を支援します。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で燃焼装置の開発設計職を募集します。 ◇当社独自のストーカとして開発したV型ストーカの開発にかかる開発・設計業務を担当します。 ■業務詳細： ◇燃焼プロセスの開発・設計 ◇燃焼装置の機会開発・設計 ◇現地検証試験の計画・実施・評価 ■出張： 中国への出張（0.5〜1ヵ月程度／回、2〜5回／年） ■募集背景： 当社が開発したV型ストーカの更なる改善、改良および新規プロジェクトへのV型ストーカ適用活動強化に伴う増員です。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／経験豊富な先輩がしっかりフォロー◎／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年休125日／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： 循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物処理装置や水再生処理施設の施工を担当します。 ■業務詳細： (1)汚泥焼却施設のアフターサービス (2)し尿処理施設のアフターサービス ■出張： 横浜から全国の出張があります。 （一回の出張は、通常だと数日〜1か月程度。多い方で延べ年間6ヶ月程度） ■入社後のフォロー： ◇定期的な面談を行いフォローいたします。 ◇入社後は約6ヶ月間は現地で経験豊富な社員のもと、OJTを実施します。 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／フルフレックス／三菱重工グループの総合エンジニアリング会社／低い離職率／充実した福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて働く〜 ■業務内容： ◇循環型社会に不可欠な国内外のインフラを支えるエンジニアリング会社として活躍する当社で廃棄物焼却施設の設計です。 ◇計画設計から工事・試運転とりまとめ業務をお任せいたします。 ■業務詳細： (1)〜(3)いずれかの業務を担当します。 (1)プラント基本計画設計・試運転取り纏め業務他 (2)ボイラおよび炉本体の設計・手配業務 (3)廃棄物処理施設（ごみ焼却施設或いは汚泥焼却施設）向け燃焼装置及び補機の設計業務或いは汚泥乾燥機の設計、拡販業務 ■出張： 本社から全国への出張あり。期間は案件にもよります。 (1)1週間当たり0〜2回程度。試運転期間中は1〜3ヵ月程度 (2)1ヵ月当たり1週間程度 ■魅力： ◇人材育成に積極的 プラントに携わるには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員育成を図っています。 ◇評価制度／低い離職率 定期的な上長との評価面談等があり、フラットに相談できる環境のため、離職率は2%と低く長期に渡って働きがいのある環境です。 ■当社の特徴： ◇三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ◇環境プラントのスペシャリスト集団として、全国の自治体などから高い信頼を獲得し、日本にとどまらずグローバルに展開し、三菱重工グループの総合力を活かしながら新技術、新製品、新事業を更に実現し、持続的に発展する企業として、美しい環境を守るために貢献し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【理系ポテンシャル採用（機械・電気・土木建築系）◎／商業ビル・大型マンション向け立体駐車場の工事管理／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：商業ビル・大型マンション向け立体駐車場（地上式・地下式）の保全補修に関する工事計画及び施工管理をご担当いただきます。 ■工事案件について： ・納入先：都市部の民間施設・公共施設等向け ・案件例：高層ビル建設に伴う駐車設備新設や既存駐車設備老朽化に伴う更新（立替え）やメンテナンスが今後も継続的に計画されております。 ※案件に応じて長期出張が生じます。 ■業務の特徴：駐車設備の保全・補修では、長年の経験、知見を元に最適な補修を計画するとともに、新たな機能の追加等も提案・導入いただく必要がございます。 ■リモートワーク：在宅勤務制度が御座いますが、原則出社いただきます（状況に応じて要相談）。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■機械システムセグメントについて：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【電気ポテンシャル採用◎／商業ビル・大型マンション向け立体駐車場の電気制御設計／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：商業ビル・大型マンション向け立体駐車場の電気制御設計をご担当いただきます。 ・計画〜引合対応 ・設計業務 ・購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理 ・現地試運転の関連業務 ■事業部について： ◎当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中〜大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。 ◎車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。 ■リモートワーク：在宅勤務制度が御座いますが、原則出社いただきます（状況に応じて要相談）。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■機械システムセグメントについて：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【ETCなど高度道路向けシステムの設計（全体管理）／社会貢献性の高い製品／年休126日／三菱重工機械システム株式会社へ出向】 ■業務内容：国内外ITSシステム（高度道路交通システム）に関する中央装置の設計開発に関わっていただきます（システム設計、インフラ設計、ソフトウェア設計）。 ■期待すること：ソフトウェア/インフラエンジニアとして担当者からスタートし、SEやITアーキテクトへキャリアアップしていきます。 ■事業部の製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ■リモートワーク：制度としてはございますが、原則出社です（状況に応じて要相談）。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 ■機械システムセグメント：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【球場用動く屋根等の大型構造物の機械設計／各地のスポーツ振興に貢献／業界未経験も歓迎◎／年休120日以上／三菱重工機械システム（株）へ出向】 ■業務内容：球場用動く屋根等の大型構造物の機械設計をお任せいたします。 ・概念設計・顧客提案 ・生産設計 ・工事全体の取り纏め　など ■設計製品例： ◎納入先：街の暮らしを豊かにする各種劇場や野球場など ◎担当製品例：可動屋根用駆動装置など構造物と機械装置 ※同課では、ロケット発射用地上設備なども担当しております。 ■期待すること：時代とともに変化するお客様のニーズに対応しつつ、性能とコストのバランスに優れた機構を考案できる機械設計技術者として活躍してください。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。 ■配属部門「機械システムセグメント：について：3つの事業本部で構成されております。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実/年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎/穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）】 ■職務内容 新規建設する廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）電気計装工事の計画，設計 及び施工管理技術者としての業務を行っていただきます。 ・電気工事計画業務（コスト積算含む） ・電気/計装設備 設計業務 ・施工管理業務（工事計画含む） ※全国内に納入した施設への出張があります。 出張頻度：工事着工後は半年〜1ヵ年程度程度です。 ■教育制度： プラントに携わるためには、幅広い知識を必要とします。当社では社内外の多彩な教育プログラムをもって、社員の育成を図っています。配属後は、のベテラン社員に就き、OJTで研修を進めます。約６ヵ月間、現地で経験豊富な社員の元、OJTを実施します。 ■同社の特徴： ・同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 ・三菱重工と同様の福利厚生をもっており、年間休日125日とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■今後の方針： 顧客や社会のニーズを把握し、これまで培ってきた製品技術や複合技術を活かしながら、更なる独自技術の開発を進めます。新商品や新分野の市場投入に努めるとともに、グローバル展開も拡大し「進化する企業」を目指して、総力を挙げて取り組んでいきます。また日本に限らず、海外での豊富な経験と実績をベースに、三菱重工と緊密に連携し広くサービス提供をしていきます。

【三菱重工グループ/年間休日125日/完全週休二日制（土日祝）/月平均残業20時間/転勤・出張や急な呼び出しなどもなく落ち着いて働くことが可能です！】 ■採用背景： 近年、アフターサービスの需要が広がっており中四国ではトップシェアを誇っております。お客さまからの更なるニーズにお応えするため増員にて募集いたします。 ■業務内容： ・自社工場内での定期点検・整備・納車前点検 ・顧客先への修理、点検 ・見積もり作成 ※物流製品の販売・メンテナンスを手掛ける当社のサービスエンジニアとして、フォークリフトの整備やメンテナンスを担当していただきます。 ■入社後の流れ／教育体制： 入社後まずは、先輩社員の仕事を見ながら、仕事全体の流れを覚えていただきます。OJTでじっくり教育するため、未経験の方もご安心ください。 ※まずは自社工場内にて業務を覚えていただき、慣れていただいたタイミングにて徐々に顧客先での整備やメンテナンスをお任せいたします。 ■期待すること： 将来的には、部門を牽引できる存在に成長することを期待しています。 知識や経験を身に付けた後、チームの取りまとめなどマネジメントができる方であれば、現場の責任者などのポジションをお任せしていきます。 ■当社の魅力 ◇安定性： 三菱重工のグループ企業として強固な事業基盤を持っています。また中四国においてトップシェアを誇っており直近３年間売上も右肩上がりとなっております。 ◇働き方： ・年間休日125日（土日祝日） ・残業時間月20時間 ・休日出勤の頻度　 └月2回程度：代休・振替休日取得可能 ・有給：最低年休5日は取得していただきます　年間有給付与20日程度（入社2年後以降） ※拠点ごとにエリアを分担しており、訪問の際も宿泊をともなう出張・長時間の移動はありません。 ◇スキルアップ： まずは「フォークリフト運転技能講習」を受けていただきますが、ガス溶接、クレーン特別教育など様々な資格を会社負担で取得可能です。併せてサービス研修、管理職研修など階層に合わせたプログラムをご用意しております。 ■三菱ロジスネクストグループ： ・安定の事業基盤：東京証券取引所スタンダード市場上場 ・国内拠点数：250拠点以上 ・フォークリフトメーカー売上高：世界第4位、国内第2位 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ・東証スタンダード上場／VB.NET・Java他での開発経験歓迎／リモート／フレックス／離職率3％／eラーニングによる700以上のオンライン講座あり】 ■業務内容： 製造業向けの物流・購買システムなどの開発をお任せいたします。 VB.NET／ASP.NETの開発・運用案件をご担当いただきます。 ■開発環境： ・VB.NET、Java、Python、C＃等 ■フォロー体制： 管理職と同じチームへのアサインになるため、評価者と一緒に働くことができ、ご自身の頑張りが評価へ直結する体制です。定期的にフォロー面談を実施しており、業務のことやキャリアのことなどについても相談しやすい環境です。 ■スキルアップ環境： 技術研修は基礎から応用までご自身のレベルに合った講座を受講することが可能です。eラーニングは700以上の講座の中からご自身の興味のある講座を自由に受けることが可能です。特にPM向けの研修には力を入れており、キャリアアップに向けた環境が整っております。 ■入社後のキャリアパス： PG＆SE→PL→PMの順にご活躍いただくことを期待しております。 ※プログラミングが出来る（プログラムが理解出来る）PL、PMに将来的になっていただくことを期待しています。 ■当社の特徴： 製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供するシステム会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。 ◇「ものづくり」を総合的に支える…製品の解析・設計、販売・調達・生産管理システム、PLM（製品ライフサイクル管理）などのソリューションサービスを提供しています。 ◇「お客様の経営」を支える…経営情報の分析を行うBIツールの導入など、経営の迅速な意思決定を支援します。また、経理・人事等のコーポレートシステムに関するサービスを提供しています。 ◇平均在籍期間が15年を超え、離職率は3%です。三菱重工業の傘下グループでありながら、プロパーが活躍できる環境と風通しが良く居心地も良い社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日１２８日・残業１０時間で働き方◎／三菱重工のグループ会社として世界の物流を支えている当社にて、自動搬送ロボット等の「ドクター」として活躍していただきます】 ■業務内容：以下のサービスエンジニア業務のいずれかに従事していただきます。 （1）物流管理システムにおけるパソコンのプログラム補修および保守契約対応 （2）無人搬送システムAGVに関する技術対応業務(※) ※技術対応業務 ・販売会社(代理店)のサポート業務、販売会社(代理店)やエンドユーザーからの不具合問合せ対応 ・電話やメール等で対応しきれない場合は、エンドユーザーへの現地出張するケースあり ■製品：フォークリフトから、搬送用ロボット、コンテナキャリア、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品がございます。 ■同社について： ◎概要：三菱重工業株式会社グループです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。（日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト） ◎製品：フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率：約60％が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数：16.2年（2021年度実績）と非常に定着性の良い企業です。