~JFEグループ/土日祝休/理系学部学科卒OK！/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： 入社後はOJTを中心に業務理解を深めていただきます。 クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております。

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております。

〜物流業界未経験の方も挑戦できます/様々な業務を経験いただき、将来の責任者候補を目指していただきます〜 ■入社後の流れ： ご入社後まずは3か月間、物流部における以下4部門の業務をローテーションでご担当いただき、現場業務を理解したうえで、その中から本配属となります。上司とも綿密に振り返りを行っていただき、業務が身につくまで根気強く丁寧にサポートいたします。研修で不安が残る場合は再度各部門にて経験を積んでいただくこともあります。 ※フォークリフト免許を取得していただきます。（会社からの補助あり。） ■ご経験いただく業務： ・倉庫の在庫管理 ・発注時や発送時の商品の検品 ・コンビニなどへの仕分け作業・管理 ・流通加工 ■キャリアップ： 最初は実務経験を積んでいくところからスタートしていただき、パートやアルバイトスタッフを管理するポジションを目指していただきます。ゆくゆくは各部署の責任者から物流部のセンター長を目指していただくポジションの募集です。 ■同社の強み：ワンストップでのサービス提供 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。その為、 （1）コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届け （2）業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供 が可能となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■募集背景： 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■職務内容： 親会社であるONEの重要な意思決定に必要な情報収集、分析を行うBusiness Intelligence部門にて、以下業務をお任せいたします。 ※今後の会社・事業の状況によって、新たな業務が発生する可能性もございます。 ・外部及び購買データの取りまとめ、データ管理 ・集荷政策立案に資する国別港湾別の情報収集及び取りまとめ(マーケットレポートの配信) ・運賃政策決定をサポートするための情報収集及び取りまとめ ・集荷政策案を作成するために必要となる産業別や貨物別の情報分析(マーケットレポートの配信) ・競合他社情報分析 ・ONE本社、RHQの関連部署との協業及び連携 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船の入出港に関する契約の取りまとめ、コストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 ※本船とは…貨物を輸送する船舶のこと。 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し、実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。

＜完全未経験歓迎＞＜三菱グループ会社所有の工場で福利厚生充実＞＜中途入社者も多く活躍＞＜マイカー通勤可能＞ ■業務内容： 大手企業の工場内で、銅製品・原料などのフォークリフト作業・機械オペレーションをお任せ致します。フォークでの作業がほとんどなので、重いものを運ぶ作業等はございません。 ■業務詳細： （1）持ち場は3箇所に分かれ、トラックで運ばれてくる銅(原料)をフォークリフトで運びます。チーム(2人)で行うので安心して業務を進めれます。 （2）原料を溶かして再度固める機械オペレーション。 セットをしてボタンを押す程度で、難しい操作はございません。 （3）レーンで流れてくる銅製品をフォークリフトでトラックに積込みます。 ■入社後の流れ： 入社後1週間程度は、フォークリフトの資格を取得するために研修等の受講や、OJTへの参加を頂きます。資格が取得できれば、指導係が同乗しますのでマンツーマンでフォークリフトの作業について学んで頂きます。（ご経験にもよりますが、3カ月〜半年程度しっかり教育頂けます。）まずはできることから少しずつ初めて頂ければと考えておりますので、徐々に担当業務を広げて頂ける環境です。また未経験者も多く活躍している為、安心してご入社頂けます。 ※資格取得制度有：フォークリフト免許は入社後に会社負担で取得可能です。 ■働き方： 会社カレンダー上、年間休日は100日ですが、有給取得率95％です。年末年始は倉庫が稼働していない為、有給を絡めて長期休暇取得可能です。（2022年年末に12/23〜1/5まで有給を絡めてお休み取得された方もいます。） また、シフトは希望をなるべく考慮しながら決定しております。 夜勤と日勤が発生しますが、月毎に「夜勤月・日勤月」を決めてシフトを組んでいる為、生活リズムを整えやすいです。 ■配属組織構成： 12名在籍しています。中途入社者も多く活躍しております。 (20代1名、40代4名、50代4名、60代〜2名) ■福利厚生： 三菱マテリアル株式会社所有の工場である為、様々な施設設備を利用することが出来ます。 ジムやお風呂・テニスコートも無料で利用可能！作業着の洗濯もしてもらえるため、仕事終わりにお風呂に入り、作業服の洗濯後ロッカーに戻して帰宅することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇福岡と離島を結ぶ貨物フェリー・陸送・倉庫を一体運営／海陸一貫で生活物資を届けるインフラ企業／離島の暮らしを支える物流拠点の現場マネジメントポジション◇◆ ■採用背景： 当社は福岡と離島を結ぶ貨物フェリー航路と、一般貨物自動車運送・倉庫事業・港湾荷役事業を組み合わせた海陸一貫物流で、地域の生活と産業を支えています。輸送ニーズの多様化に伴い、物流拠点の運営体制を強化するため、現場マネージャーを新たに募集します。 ■業務内容： 離島地域の生活物資物流を支える重要拠点において、陸上輸送・倉庫荷役・港湾業務を横断的に統括いただきます。 20〜30名程度のスタッフをマネジメントしながら、安全・品質・効率の向上を推進していただくポジションです。 ■具体的な業務詳細： 1.現場オペレーションの統括・管理 ・陸上輸送、倉庫での荷役作業、フェリーへの積降作業の全体進行管理 ・各便の出荷・積込スケジュール管理と当日の進行フォロー ・繁忙期や天候不良時、突発トラブル発生時の現場判断 ・業務手順の標準化・マニュアル整備、作業動線の見直しなど効率化の推進 2.人員管理・労務マネジメント ・配送員・倉庫作業員・港湾作業員のシフト管理と配置計画 ・人員調整、応援要請などの手配 ・日々の作業指示、進捗管理、業務フォロー ・新人・若手社員へのOJT指導や育成計画の立案 ・労働時間管理、36協定の遵守、安全配慮義務の徹底 3.報告業務 ・倉庫・港湾関係者との折衝・調整 ・納期変更、積載制限、便変更などの相談・調整対応 ・安全管理・コンプライアンス対応の実務 ・日報・月次報告書などのレポートの作成 ※状況によりトラックによる集配業務や荷受け・荷渡し対応を行う場合があります ■ポジションの魅力： ・フェリーと陸送・倉庫を組み合わせた海陸一貫の物流現場を総合的に運営できるため、物流マネジメントの経験を立体的に高めることができます。 ・離島の生活を支えるという社会的意義の高いミッションのもとで、現場判断や調整力を発揮できます。 ・業務標準化や安全体制の強化など、仕組みづくりにも携われるため、現場改善に意欲のある方にとって大きな裁量とやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場グループ×安定基盤／細やかな貿易実務に挑戦／次世代の幹部候補／残業少／柔軟な働き方で安心】 〜こんな方におススメ！〜 ◇正確性と丁寧さを活かしたい方 ◇落ち着いた環境で長く働きたい方 ◇コミュニケーション力に自信があり、チームワーク良く、業務が進められる方 ■事業内容 三井倉庫サプライチェーンソリューション株式会社は、グローバルな物流ネットワークと高度なSCM設計力を活かし、製造業や流通業のサプライチェーン最適化を支援しています。大手上場グループの一員として、安定した事業基盤のもと、多様な産業に向けて高付加価値の物流ソリューションを展開中です。 ■業務内容 輸出入コンプライアンスに関わる業務全般をお任せいたします。 ・関税分類（HS コード選定/付与・事前教示申請対応・改正把握 ※主にエレクトロニクス分野の製品・部品に関わるHS コード選定 ・サプライチェーンセキュリティ（AEO 認定・管理運営サポート） ・国際輸送規制に関わる荷主サポート・改正把握 ■働き方 ・テレワーク可（週当たり2 日まで） ・フレックス制 ：コアタイムなしのフレックス勤務 ・標準労働時間:９:００〜１７:１５ 実働7 時間15 分 ■魅力 ◎実務経験を活かして専門性を高められる 貿易実務経験を土台に、HSコードや危険物、AEOなど多様な制度を扱えるため、キャリアの幅を広げられます。 ◎働きやすさと制度の両立 週2日のテレワーク、コアなしフレックス、残業月20時間以内など、無理なく働ける制度が整っています。 ◎安定×落ち着いた職場環境 上場グループの安定基盤、年間休日125日、賞与年2回など、安心して長期的にキャリアを築ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~土日祝休/完全週休二日制/リモート可/残業20h程度/福利厚生◎~ ■担当業務： 世界有数の製鉄メーカーであるJFEスチールの物流機能分担会社である当社IT部門の中で、製鉄所内外ネットワーク戦略立案とセキュリティ対応とその推進などお任せします。 今後のIT/DXの推進を踏まえ、社内システム基盤に関する企画・構築・運用の推進をしていただきます。（特にネットワーク領域はセキュリティBCP・ゼロトラスト対応・安定したネットワーク環境構築が急務） 具体的には ・社内ネットワークの設計・構築・運用（LAN/WAN/拠点間接続） ・ネットワーク障害対応・トラブルシュート ・ベンダーコントロール・プロジェクト推進 ・IT基盤の中長期戦略の検討・改善活動　など ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜時差出勤有／リモート週1回制度有／横浜市健康経営クラスAA・働きやすい職場認証制度★★（ホワイト経営認証）／住宅手当あり／退職金制度あり／創業1941年経営基盤◎の国政物流サービス〜 ■募集背景： 戦略的人事の一環における増員募集です。 ■仕事内容： 海上輸送の輸出入に関する通関実務（少ないですが一部、航空輸送の輸出入通関もあり）をメンバーとして担当頂きます。 ■具体的に： ・輸出入申告書作成 ・荷主へのヒヤリング ・税関検査対応 ・他法令申告書作成、申告、検査手配、検査立会 ・社内外連絡 ※お客様から依頼の様々な輸出入貨物を通関に必要な書類が揃っているかをチェックし、納品スケジュールに間に合うように通関して頂きます。 ※貨物によっては食品等の申請、動物検疫申請、植物防疫申請も行って頂きます。 ※顧客の依頼により、多岐に渡る貨物を取り扱うので、日々学びながらご自身の成長にも繋がります。 ※希望により、一定年数経過後は通関以外の仕事にも挑戦可能です。 ■組織構成： 通関チーム7名（課長含む）／男性4名、女性3名／47.2歳 ■働き方・就業環境魅力： ・時差出勤制度有（例：9:30始業〜18:00終業） ・時間有給制度有（1時間単位で取得可） ・部署平均は10〜20H程度/月 ・在宅勤務：原則として週1回程度（事情によりフレキシブルに利用可） ・所定労働7時間30分 ※業績拡大に伴い、即戦力人材を多数中途採用しており、これまでのご経験に関係なく、前向きで意欲がある方はチャレンジできる環境があります。横浜市の健康経営認証ダブルAを取得しており、社員は仲間思いで働きやすく、定着率の高い職場です。 ■当社の特徴： （1）横浜港を拠点に創業した歴史もあり、海上輸送には特に強みを発揮します。自社で通関〜倉庫搬出入保管〜トラック、ドレージ輸配送〜海外フォワーディングのアレンジまで全てのアセットを有しています。 （2）健康経営として横浜市が認証する「横浜健康経営認証」制度で「クラスAA」の認定をうけております。また、国交省の「働きやすい職場認証制度」（ホワイト経営認証）で★★を頂いており、今後更に、労働時間・休日・健康への配慮など、働きやすい環境を引き上げるため、改革を進めます。 変更の範囲：会社の定める業務

★名古屋港を舞台に世界の物流インフラを支える仕事です。 ★完全週休二日／年間休日123日／土日祝休でメリハリのある働き方◎ ★完全未経験歓迎！未経験入社も多いので安心してご応募ください！ ■担当業務： ・自社倉庫に併設された事務所で、輸出入貨物の入出庫に関する事務を担当します。 ・業務では、通関書類（税関への申告に必要な書類）や、S/I（船積依頼書）、D/O（荷渡指図書）などの貿易関連書類を扱います。 ・国際物流に関わる業務に携われますが、書類には定型文が多く、高度な英語力は不要です。 ■入社後お任せする業務： ・入社後は、貨物搬出入のトラック受付や、入出庫管理システムへのデータ入力からスタートします。 ・将来的には、貨物搬出入の立ち合いや指示出し、取引先から依頼された作業風景の写真撮影なども担当します。 ■業務の魅力 ・社内の通関・営業部門などの関係部署をはじめ、取引先や自社の作業スタッフなど、多くの人と関わる機会があるため賑やかな環境で働くことが可能です。 ・輸出前のテリヤキソースなど、倉庫には様々なモノが保管されています。保管されている貨物から、国内外の流行を把握できる面白さがあります。 ■配属部署 ・流通センター内　業務部 倉庫課に配属となります。 └倉庫課には、20代2名（うち1名女性）、30代5名、40代5名、50代3名 （うち1名女性）の計15名が在籍しており、関連作業課には40代2名が活躍しております。 ■魅力POINT： （1）スケールの大きさ ・国内外の物流インフラを支える重要な業務で、中部圏、日本そして世界のモノづくりを支えるやりがいの大きな仕事です。 （2）メリハリのある働き方 ・年間休日123日／土日祝休！たまに休日出勤が発生する場合もありますが、平日に代休を取得することが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日】 ■業務概要 当社の海外子会社を含むグローバル会計業務全体の可視化・標準化をリードし、Shared Accounting Serviceの立ち上げから運用まで幅広く関与します。現状業務の分析・可視化、標準化や業務移管、BPOベンダーとの連携体制構築、将来的な本社業務のBPR（ビジネスプロセス・リエンジニアリング）や業務自動化など、グローバル規模の業務変革を推進する役割です。 ■業務詳細 ・現地部門や関係者へのヒアリングを通じた現状業務分析（As-Is）、業務フロー作成 ・属人化プロセスの特定や課題抽出、業務構造化・標準化の設計 ・標準作業手順書（SOP）の策定、KPI設計による業務品質の可視化 ・BPOベンダーとの分業体制の構築、移管計画やプロジェクト推進 ・本社へのレポートフロー設計、リスク管理、業務採算シミュレーション ・プロジェクト進行や多国籍メンバー・ステークホルダーとの調整 ・将来的には本社業務のLift & Shift設計や、DX・BIツールを用いた業務可視化・自動化 ■扱うサービス 会計業務標準化、業務プロセス可視化・改善、BIツールによる業務データ分析・自動化を担っていただきます。 ■組織構成 多国籍なメンバーで構成されており、英語でのコミュニケーションやグローバルプロジェクト推進力が身につきます ■業務の魅力 グローバル企業の業務変革を自らの手で推進し、プロセス設計やBPR、DX推進の実務経験を積むことができます。 ■教育体制 OJT・プロジェクト型育成、英語研修など充実した支援体制となっております。 ■就業環境 在宅勤務制度などを活用できる柔軟な働き方が可能です。 ■想定されるキャリアパス 分析補助からプロセス設計・BPR推進まで段階的な成長が可能。経験者は早期に業務設計・変革の中核担当へ挑戦できます。 ■企業の特徴/魅力 「新しい常識を創造」するグローバル変革の現場で挑戦と成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／倉庫作業スタッフの募集／転勤なしで腰を据えて働ける◎／昼食補助あり／マイカー通勤可〜 ■仕事内容： 冷蔵倉庫にて、荷役作業をお任せします。 ・パレット積みになった製品などをフォークリフトにてトラックへ積み下ろし運搬しています。 ■渡會冷蔵株式会社について： ・内貨及び外貨を取り扱う冷凍倉庫を営業しております。 ・全て、F1級冷蔵庫内温度は常時-27℃〜-28℃で管理。加工原料・製品を工場直結の冷蔵庫として設置しています。 また保税倉庫は、外国貨物を輸入手続きせずに蔵置できる場所です。保税地域の一つですが、指定保税地域や保税上屋に比べ長期間（2年間）蔵置できます。 ・外国貨物を一時保管し海外へ輸出、輸入した外国貨物を一時保管し県内外へ搬出することを目的としています。 変更の範囲：無

＜創業125年超の歴史ある港湾物流企業／西濃運輸HDのグループ会社で安定性◎／残業平均月15〜20h／年間休日124日＞ ■業務内容： 本邦への輸出入貨物の受託営業をお任せします。 ■具体的には： ◇海上輸送・航空輸送・DOOR to DOOR ◇船積手配 ◇輸出入通関 ◇倉庫荷役 ◇国内輸送作業までの見積、手配、請求業務 ◇新規顧客への企画・提案など ■配属先について： ・営業第二部 └管理職2名、一般職5名 ■当社について： 当社は貿易貨物の港湾輸送事業を中心に、通関、梱包から海上輸送、内陸輸送、据付にいたるまで輸出入のあらゆる業務を担う会社として明治31年の創業以来、国内外の多くのお客様よりグローバル輸送で高く評価され、広く活用いただいています。特に重量貨物、プラント、機械・家電・電子・電気品に関しては、豊富な経験で培われた技術・ノウハウ・品質で一貫輸送も含めてお客様の高いニーズに応えています。

~JFEグループ/土日祝休/理系学部学科卒OK！/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： 入社後はOJTを中心に業務理解を深めていただきます。 クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。 本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤や不規則な働き方から離れたい方へ◇残業月10h程度・夜勤無し◇創業90年／業界トップクラスの設備を持つ化学品物流会社／資格取得補助手当有り〜 ■採用背景 1934年の創業以来、当社は石油化学製品を中心に「貯蔵・陸上輸送・海上輸送」を一貫して担う総合物流企業として、安定した事業基盤を築いてきました。規制が厳しく新規参入の難しい業界において、長年の実績と高い安全管理体制が評価され、継続的に依頼をいただいています。今回は、現場体制の強化を目的とした増員募集です。 ■業務概要 大阪にある当社ターミナルにて、化学品の安全な保管・出荷を支える倉庫作業をお任せします。日々の業務を着実に積み重ねることで、専門性を高めながら長く活躍できるポジションです。 ■業務詳細 ＜まずお任せする業務＞ ・紙のオーダー票を確認し、入出荷内容を把握 ・フォークリフトを使用したドラム缶の入庫・出庫作業 ・現場責任者や先輩社員の指示に沿った作業実施 ・マニュアルに基づいた安全確認と記録業務 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・タンクローリーへの積み込み作業 ・化学品の数量・状態確認などの品質管理 ・資格取得後、危険物を含む製品の取り扱い ＜商材について＞ 主に液体の石油化学製品を扱います。この仕事を通じて、社会インフラを支える専門知識が身につき、任される存在としての自信を得られます。 ■組織構成 各ターミナルには10名〜50名が在籍。30〜40代を中心に、60代のベテラン社員も活躍しています。構内作業はすべて自社スタッフが担当しており、チームワークを大切にした穏やかな職場です。 ■働き方 夜勤はありません。残業は月平均10時間程度と少なく、業務量は安定しています。決められた手順に沿って進めるため、生活リズムを整えながら働けます。 ■教育体制 入社後はISOに基づいたマニュアルを用いた座学研修を1〜2週間実施。その後も先輩社員が丁寧に指導します。資格取得は会社が費用面でもサポートします。 ■企業の特徴 創業90年の実績と、業界トップクラスの設備を保有。倉庫だけでなく陸上タンクやケミカル船も有し、多様な物流ニーズに対応しています。安全・誠実を大切に、社員が長く働ける環境づくりを続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております。 変更の範囲：会社の定める業務

《国際物流業界経験者歓迎！管理職候補/創業75年超えの安定基盤/管理職としてキャリアアップしたい方へ》 ■概要： 将来の役員候補として、同社の営業部門をお任せします。入社後は取締役補佐という立ち位置で、現役員と共に営業組織を牽引頂き、数年後には役員としてご活躍いただくことを想定しております。 現在部長は在籍しているものの世代交代ということも含め、今回募集にいたりました。 ■業務内容： まずはプレイヤーとして営業業務をお任せしますが、ゆくゆくは会社全体の営業に関わる業務やマネジメントをお任せします。 これまでは既存のお客様がメインでしたが、同社として今後新規のお客様との取引を拡大していきたいと考えているため、新規開拓における計画や戦略立て、また商談等についてもお任せします。 戦略立案やマネジメントだけでなく、現場への商談も多くお任せする想定です。 ■はたらき方・福利厚生等： 所定労働7h・土日祝休み／住宅手当て有り／退職金制度有り ■入社後の流れ まずは現取締役のもと、業務を学んでいただき徐々に引継ぎさせて頂く予定です。 ■組織構成 東京本社の営業部は約40名ほどおり、20代〜60代の幅広い年齢層の方がおります。 ■サービス事例： ・輸出入複合： 輸出商品／輸入内貨商品／国産製品物流もある製品群を形態別に別々の場所で保管／管理することなく、保税倉庫を活用して効率的な管理と運用、コストダウンを実現 ・海外工場製品： 出荷調整、貨物引取、海上輸送手配、各種輸出書類作成、輸入業務、倉庫での保管、ロット管理、個別包装などの流通加工、配送手配 ■当社の特徴： 当社は1950年に創立した、国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開する総合物流企業です。世界のあらゆる国と多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。 港湾運送、通関、倉庫、陸海空の輸送、梱包、輸出入手続き代行など、顧客のサプライチェーンを一貫してサポート。長年の経験とノウハウ、総合的なサービス提供力、顧客ニーズへの柔軟な対応力を強みとしています。自社開発の物流情報システムを活用し、効率的な物流管理を実現。海外ネットワークも構築し、グローバルな物流ニーズに対応しています。

★PC操作が出来ればOK！事務未経験でもご応募ください。 ★完全週休二日／年間休日123日／土日祝休でメリハリのある働き方◎ ■職務内容： ・名古屋港を拠点に、輸出入から倉庫管理、国内配送や港湾作業など総合物流サービスを包括的に提供している当社にて、これまでのご経験や適性に合わせたポジションでご活躍いただきます。 ■配属ポジションの詳細： ＜倉庫事務＞ ・輸出入貨物の入出庫管理やデータ入力など、倉庫運営を支える事務業務を担当します。 ＜コンテナの配送に関する物流事務＞ ・海上コンテナの配送計画を立て、運送会社の手配や各種調整を行います。 ＜タンク・コンテナ管理事務＞ ・コンテナ修理や洗浄手配、顧客対応など管理に関わる事務を担当します。 ＜フォアマン業務＞ ・コンテナ船の作業計画作成や、現場スタッフへの指示・進行管理を行います。 ■配属部署に関して： ・面接を通じて、ご自身の経験や強みを活かせる部署へ配属となります。 ※全て事務系総合職としての採用となり、給与や福利厚生等の待遇は全職種共通です。 ■業務の魅力 ・作業員や営業はじめ、多くの関係先と仕事をするため、コミュニケーション能力が活かせます。 ・国内外から様々な製品が入ってくるため、国内外の流行を把握できる面白さがあります。 ■主な働き方に関して： ・年間休日123日／完全週休二日（土日祝休） ・平均残業時間20時間〜30時間／月 ・残業代は全額支給、深夜・休日手当など各種手当も整備。 ・事務・調整業務が中心のため、体力的な負担は少なめ。長期的に安定して働ける環境です！ ■会社の魅力 ・名古屋港を拠点に、輸出入から保管・配送まで一貫して担う総合物流企業です。 ・港湾物流という社会インフラを支える事業のため、景気に左右されにくく、安定した基盤があります。 ・現場と事務、両方の視点を大切にしており、　部門を超えたコミュニケーションが取りやすい社風です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。 ■組織構成： 建設本部 大阪本店 工事グループ 施工チーム/人数:21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・転勤：なし ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！

【創業70年超の安定の物流企業/港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現/土日祝休み/残業月10〜20時間程/退職金制度あり/家族手当有/住宅手当有】 ■職務概要： 当社の経理として活躍頂きます。ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・伝票仕訳 ・入出金管理 ・各種科目の残高管理 ・月次試算表作成 ・年次決算業務 ■組織構成 部長（50代）、女性職員2名（30代、40代）、男性職員2名（20代・30代）の5名で構成されております。今回ご入社いただく方には経理の中核メンバーとしての活躍を期待しており、将来的には経理をけん引頂く存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境・福利厚生： 残業月10〜20H程（繁忙期は変動有り）、完全週休二日制（土日祝休み）とワークライフバランスも整えやすい環境です。また家族手当や住宅手当、退職金制度あり等福利厚生も充実しています。当社では働く環境向上に向けて、オフィス環境の一新やフリーアドレスの導入などに取り組んでいます。 ■当社の魅力： 当社は1950年創業、創業70年以上の物流会社です。京浜地区における10か所の倉庫拠点をプラットフォームにし、多岐に渡る物流業務を請け負っています。当社の強みは国際貿易物流を中心に、港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現で来ている点や、長い歴史の中で培われたノウハウがある点となります。対応製品種類も多岐にわたり様々な業種の企業様の物流支援に寄与してきました。 ・当社が提案する「サードパーティロジスティクス」は顧客の物流業務の各工程をトータルロジスティクスの観点から改善し、より効率的な物流業務の提供によって、顧客の企業活動を強力に支援します。 ・AEO倉庫業者・通関業者として、輸出入関連業務におけるセキュリティ管理とコンプライアンスの取り組みを一層強化し、顧客が安心して利用できる物流サービスの提供に努めています。