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【業務内容】 お客様のカーライフをサポートするお仕事です。 お車の販売、購入後のアフターフォローなどをお任せします！ 【具体的には】 ■ ショールームにご来店されたお客さまへの接客 ■ 新車の提案販売・契約業務 ■ 購入されたお客さまへお知らせ （新車情報の提供、買い替えの提案営業や車検、イベントなどをご案内） ■ 修理やトラブル時の対応 ■ 損害保険代理店業務 ■ 下取りに出す車の査定業務 など 【キャリアパス】 ・年収1000万円も可能！トップセールスへの道 ・チーフ→主任→店長代理→店長とマネジメントへの道 ・本社総合職への道 など様々あります！ 【ご入社後の研修体制】 ・自社の研修施設にて2日間の研修、その後OJT研修を受けていただきます。 ・キャリア、経験によって配属先の店舗で調整いたします。 ・キャリアによって各種研修を受講いただくことができます。 ※具体的な研修制度についてはこちらをご覧ください！ https://www.hondamobility-kitakanto.co.jp/recruit/training.html 【成果は収入にしっかり還元！】 インセンティブは受注時と目標達成時の2種類があります。 インセンティブだけで年間200万円弱を稼ぐ社員もいます。 もちろん自己努力は必要ですが、きちんと成果が出せるよう先輩がじっくり丁寧に教えていくため、着実に収入UPを実現できる環境です。 【豊富な社員インタビュー】 当社の採用サイトにインタビューを掲載しています。 ぜひご覧ください！ https://www.hondamobility-kitakanto.co.jp/recruit/detail01.html 本田技研工業株式会社の100%出資企業である当社は、福利厚生や各種制度も県内トップクラスです！

【国内最大級総合ICTベンダーNECグループの高い技術・製品力を展開／就業環境◎】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 国際物流業のお客様向けに、フォワーディング業務システム（貨物輸出入／運送手配／通関申告）のシステム提案、構築、導入を担っていただきます。 ■お客様事例： ◇株式会社ペガサスグローバルエクスプレス様（https://www.nec-nexs.com/solution/case/pegasus-group.html） ◇株式会社日本運搬社様（https://www.nec-nexs.com/solution/case/nippon-umpansha.html）など 詳細はHPの導入事例（https://www.nec-nexs.com/solution/case/）をご確認ください。 ■技術環境： .NET／Java／C#／ORACLE／PostGreSQL など ■キャリアパス： 国際物流業を中心とした物流業務全般における業種業務知識、システム開発標準プロセスを習得していただき、ゆくゆくはリーダーとしての活躍を期待しています。 ※プロジェクトリーダー経験がなくても、少額プロジェクトからの経験を積み、リーダーへのキャリアパスは可能です。 ■本ポジションの魅力： ・基本的にプライム案件となります。お客様と直接の関わりをもった上流工程、PL／PMを経験しますので、プロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・国際物流業に長けた先輩や営業と密接にプロジェクトを推進するので、様々な業種ノウハウを多角的に身につけることが可能です。 ・世の中で活躍している企業とシステム導入に携わりたい、最先端の技術に携わりたい、自分のアイデアや意見を形にしたい方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井物産ユーザ系SIer／働き方整えたい方へオススメ／福利厚生充実・プラチナくるみん認定企業／フレックス・年休120日／アットホームな環境で長期就業が可能】 新製品企画、販売支援（プリ）担当を募集します。 共創営業本部パートナー営業部では最新の海外SaaS、セキュリティ製品を常にリサーチしており、他社に先駆けていち早く日本市場にリリースしています。既存顧客（大手製造業）や、パートナー（大手SIベンダー）に対し、企画した新商材を、営業とともに販売支援していただきます。将来的には管理職を目指していただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 2名のメンバーとともに、以下業務を担当いただきます。 1.新製品リサーチ、商品企画 2.既存顧客/パートナーに対する製品説明、デモ 3.ユースケースや、ストリーテリングの検討 ■プロジェクトの例： ・既存顧客の大手製造業に対し、最新のSaaS商材を複数クロスセル提案。顧客のDXを促進させるとともに、LTVの最大化に貢献 ■取り扱い商材例： https://www.mki.co.jp/solution/box.html https://www.mki.co.jp/solution/medaca.html ■業務の魅力： 最新のSaaS商材の日本市場のエバンジェリストとしての経験や最新のテクノロジーやサービスに触れる機会があります。事業計画能力や営業企画能力を身につけることが可能です。 ■組織構成： 共創営業本部パートナー営業部第三営業室は、総勢10名体制にてパートナーを営業面でサポートとしています。幅広い年代層が所属しておりそれぞれプロフェッショナルとして高い意識で職務を果たしています。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する大手自動車向けのアカウントセールス／変革期の自動車業界で様々な挑戦が可能／創業以来増収を続けるグローバルITベンダー】 ■業務内容： ・日本を代表する大手自動車向けのアカウントセールス業務／モビリティサービス企画業務。 ・日本を代表する大手自動車向けのCASE関連での新サービス立案と営業を担当。 CASE時代に求められる新たなサービスを検討し、それを自ら提案していくことを期待いたします。また、大手自動車企業様において社内システムの高度化やデジタル化についても積極的に提案を行っていただきます。 また、ITを活用した新たなモビリティサービス企画やスマートシティに必要なサービス企画を行っていただきます。 ■プロジェクト事例： （1）トヨタ社×当社グループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://group.ntt/jp/topics/2021/11/29/techdoc_rel_ntt_toyota.html （2）トヨタ社×当社グループのスマートシティ分野での連携プロジェクト https://group.ntt/jp/newsrelease/2020/03/24/200324b.html （3）トヨタコネクティッド社×当社の連携プロジェクト https://www.nttdata.com/jp/ja/news/release/2020/040702/ ■組織風土： 新しく勢いのあり成長中の組織です。 若いメンバが多く、経験者採用も積極的に行っているため、受け入れも特に整った組織です。 ■ポジション魅力： 自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド／自動運転／AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発やテクノロジーではパブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析など、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。

〜36期連続増収増益／東証プライム上場／国内外に約1,000店展開／「製造物流IT小売業」という独自のビジネスモデルを展開〜 ■業務内容： ニトリホールディングスの建築設備部において、建築マネジャーおよびその代理者としての役割を担っていただきます。 ※マネジャー候補としての採用になります。 新規店舗出店の発注の際、建築業者側とのやり取りのマネジメントをメインに行っていただきます。 ■国内建築チームの業務 ニトリグループの店舗などの設計、見積、施工業者選定、確認申請、着工、施工管理、竣工までを担当 業務例 ・店舗（ニトリ、デコホームなど）、モール、物流センター（DC）などの建築設計 ・建築業者選定 ・関係官庁への許可申請・更新など ■配属先： 建築設備部・国内建築チーム ※将来的には海外出店のペースが速くなることから、海外建築チームなど他チームへの配転の可能性もあります。 ■ニトリ社について： ニトリには、『住まいの豊かさを世界の人々に提供する。』というロマン（企業理念）があります。 商品企画から原材料調達、製造、物流、そして事業の原点である販売までを、一貫して自社でコントロールしています。「製造」「物流」「IT」「小売」を、包括的に手がける独自のビジネスモデルを支える、約30部署100職種以上の仕事があり、 国内外には、約1,000店のニトリ（https://www.nitori-net.jp/ec/）、デコホーム（https://www.nitori.co.jp/decohome/index.html）そして、グループ会社（https://www.nitorihd.co.jp/division/group.html）の事業や業務があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ご自身のスキル・キャリアに合う案件／資格取得支援制度あり／実績を正当に評価します。】 ■職務内容： WEBアプリ開発や官公庁のWEBサイト開発をメインとしています。開発環境は、nodejs、typescript、Reactjsを利用することが多いですが、要件に応じて利用する言語や環境はチームで決定しております。 また、受託業務とは別に自社サービスの開発を1から始めており、現在開発中です。 ■詳細： ・官公庁系、民間Webサイトの開発〜運用保守 ・Webサービス、Webアプリケーション開発 ・ECサイト開発 ■プロジェクト例 ○映画イベントのHP/チケット管理APP開発 言語：reactjs, typescript Style: SCSS フレームワーク：nextjs Library: redux ○官公庁のHP開発 言語：HTML Style: CSS フレームワーク：CakePHP Library: JQuery ■ 開発環境 ・言語: HTML, CSS, TypeScript, JavaScript, NodeJS, PHP, VBA ・フレームワーク: Express, NextJS, VueJS, Laravel ・ライブラリー: ReactJS, Redux, VueX, MUI, Tailwind, Jest, SaaS(SCSS) ・データベース: MariaDB, PostgreSQL, MongoDB, CouchDB ・ソースコード管理・プロジェクト管理: GitHub, GitLab, Azure DevOps ・歓迎：Docker, Kubernetes, GitLab-CI, Azure DevOps CI/CD, Swagger, AWS, Linux ■お任せするポジション： 経験が浅い方は先輩のサポートのもとでスキル向上を目指せます。 PL/PMのご経験をお持ちの方はPL/PMをお任せいたします。 ■同社の魅力： ・活躍できる環境：実績を正当に評価しポストや給与に反映しており20代で管理職昇進の実績や、年昇給率46％の実績もあります！ ・資格取得制度：資格取得時の受験費用の補助と、一時金の支給があります。 ・社宅制度：事務所から徒歩圏内で利用できる社宅制度があります！

【東証プライム上場／残業月20h程／会員数2304万人を誇る飲食店情報検索サービス「楽天ぐるなび」運営／リモート可】 ■概要： ぐるなびが開発・運営している、ぐるなび会員、大人のレストランガイド、ぐるなびウエディング、その他WEBサービスを開発するチームにて、フロントエンドエンジニアとして開発業務をご担当頂きます。 ・既存Webサービスの改修・機能追加などの開発業務 ・当社プロモーション関連のLPページ作成と開発 ・企画・ディレクタ・デザイナ・バックエンドエンジニア・インフラエンジニアとの要件定義・設計などの上流業務 ・既存Webサービスのアーキテクチャ改善・クラウドマイグレーション ・既存Webサービスの運用など ・UI／UX の向上に関連する検証・分析 ■ご入社後の業務内容： ぐるなび会員、大人のレストランガイド、ぐるなびウエディング、その他 WEBサービスの新規システム開発、エンハンス開発、運用のメンバーとして、要件定義・方式設計を経て、javascript、React（Next.js）、TypeScript などを使用したフロントエンド開発をご担当頂きます。 ご担当頂く案件によって、AWS環境構築、CI／CD構築など、運用・サービス運営を意識した開発スキーム改善にも関わって頂けます。 ■サービス開発例： ・ぐるなび会員 アーキテクチャ改善（サイト改修） React（Next.js）、HTML、CSS、Kubernetes、AWS など ・大人のレストランガイド 開発 React（Next.js）、TypeScript、HTML、 CSS、Kubernetes、AWS など ■当社について： “食でつなぐ。人を満たす。” 2000年発足以来、飲食店等の情報提供サービス、飲食店等の経営に関わる各種業務支援サービスに関連する様々な事業展開しています。 私たちぐるなびは食の可能性を信じ、世界中のヒト・モノ・コトをつなげ、人々が満たされる場を創出を目指しています。

当社は大手から中小企業のお客様に至るまで、AIをはじめとする先端技術を取り入れ、お客様の課題解決の設計・開発をする会社です。 企画や要件定義、設計、開発の各フェーズにおいて、適切な役割を担い、プロジェクトの成長に貢献できる『バックエンドエンジニア』を募集しています。 ========================= ＜業務内容例＞ ・HTML/CSS/JavaScriptによるWebサイト実装 ・WordPressの構築、サイト制作 ・Webサイトにおけるフロントエンド技術全般 ・クライアントへの仕様提案 ・UI/UXの技術的提案や実装 ・Webディレクターやデザイナーとの企画・調整 <このような案件に対応しています！> ① 伝統工芸品をオンラインサイトで販売しつつ、商品の魅力や伝統を伝えるShopifyECサイト企画、設計、開発 ② 自社で運営するサウナバーの予約サイト構築 ③ 大手企業様のブランディングサイト ④ 顧客の要望を形にしていく業務効率化システム開発 【開発環境】 ・開発言語：HTML,SASS,CSS,javascript,typescript,PHP,Python,Liquid,Dart 等 ・フレームワーク：WordPress,Larael,react.js,Node.js,vue.js,Flutter ・プロジェクト管理：github ・コミュニケーションツール：Slack,Chatwork ・開発手法：ウォーターフォール開発、アジャイル開発 <魅力> ・様々な言語や領域を扱うため、フルスタックエンジニアを目指すのもよし、フロントエンド兼プロジェクトマネージャーとなるのもよし、 　自分の得意な領域を活かしてもしくは見つけて活躍できるフィールドがあります。 ・また、エンジニアチームは多国籍なメンバーで構成されているため、日本語でのコミュニケーションもとりますが、英語でコミュニケーションをとる機会もおおく、英語力の向上も期待できます。

【クリエイターエコノミー色の強い営業／リモート可／国内No1のメタバースプラットフォームを運営する企業】 大企業、官公庁を中心に多くの依頼を受けるメタバースプラットフォーム「cluster」を開発・運営する同社の子会社にてアカウントプランナーを募集しています。 ■職務内容：変更の範囲：無 ・メタバースプラットフォーム「cluster」を利用し、メタバースでイベントや企画を行いたい企業へのヒアリング・コンサルティング・企画提案 　※IP・ゲームといったエンタメ系イベントや社員総会・入社式・入学式といった社内イベントなど業種・業界に制限をなく、様々な企業様へ提案することが 可能です。 ※成果・実績次第ではチームマネジメント、新規ビジネスの創出といった役割・業務をお任せする可能性もございます。 ※クリエイターはclusterユーザーの中で自身でワールドを作成している方々となります。 ■組織構成： 配属先：Cluster Creatorjobs株式会社へ出向となります メンバー：2023年7月現在：3名 ▼こちらも是非お読みください 【クラスターが新たに子会社設立】53億調達のメタバースプラットフォームクラスタ—、法人のお客様とクリエイターのための新サービスを開始 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000180.000017626.html ■本ポジションの魅力・やりがい ・0からの営業組織の立ち上げに携わることが出来ます。 ・セールス・コンサルティング・事業開発・プロダクトマネジメント、デジタルマーケティングといった幅広い経験を短期間で積むことができるため、ご自身のキャリアステップの幅を広げることができます。 ◆出向先情報： 企業名：Cluster Creatorjobs株式会社 事業内容：メタバースプラットフォーム「cluster」を利用し、メタバースでイベントや企画を行いたい企業と、cluster上で活躍するクリエイターをつなげるサービスです。

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第2開発グループ＞ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 ※使用ツール：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜制御技術室＞ ・EPS制御開発(仕様設計・評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能確認・評価 ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■教育制度： 技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り） 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第2開発グループ＞ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 ※使用ツール：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第1開発グループ＞ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ＜第1開発室第3開発グループ＞ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ＜第2開発室第1開発グループ＞ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ※使用ツール例：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第1開発グループ＞ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ＜第1開発室第3開発グループ＞ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ＜第2開発室第1開発グループ＞ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ※使用ツール例：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

【ご自身のスキルや興味のある分野を優先してアサイン/リモート案件多数】 ■概要 システム開発、運用保守、ヘルプデスクなどご自身の希望やキャリアプランに合わせて、クライアント先にてシステム開発プロジェクトに参画していただきます。エンジニアのスキルアップや興味がある分野を優先してアサインを検討しております。 ■担当業務詳細 ・要望内容をもとに要件整理、設計、製造、テスト、リリース ・業務システムの保守とユーザー要望等による改修作業 ・ユーザーからの問い合わせに対する回答、データメンテナンス ・各種手順書の作成、ツール作成など ■プロジェクト例 ・Java、HTML、CSS、JavaScriptを使用した保険業務システムの設計、実装 ・保険代理店向けWEBシステム保守開発 ・生成AI関連の検証・評価プロジェクト ■開発環境 Javascript、CSS、HTML、Java、Oracle、GPT-4　など ※プロジェクトのフェーズにより異なります ■配属部署 沖縄ソリューションセンター ※5名のエンジニアの方が在籍しており、リーダーなどなくフラットな立場で就業して頂けます。 ■当社について 代表は元エンジニアでプロジェクトマネージャーなどを経験しており、個々のキャリアプランを大切にしております。東京都よりライフワークバランス認定企業として認定されており、社員が活き活きと働きやすい環境や制度作りを推進しています。上下関係などは意識をせず、新人や若手も発言しやすいフラットな社風です。本社にはダーツ、ビリアード、卓球ができるスペースがあり、リフレッシュ出来る環境を整えている他、参加自由型の様々なイベント企画、部活発足など社員の交流が深まる場が多々あります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第2開発グループ＞ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 ※使用ツール：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第1開発グループ＞ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ＜第1開発室第3開発グループ＞ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ＜第2開発室第1開発グループ＞ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ※使用ツール例：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜制御技術室＞ ・EPS制御開発(仕様設計・評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能確認・評価 ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 ■教育制度： 技術教育講座「年間100回開催」、福利厚生、その他制度充実（カムバックサポート制度、メンター制度、キャリアコンサルティング制度有り） 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： (1)ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 (2)ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発） ・EPS向け適合/評価ツールの作成 (3)ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能） ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース ※使用ツール例：MATLAB/Simulink/CANツール/DOORS/EA/CAMEO ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第1開発グループ＞ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ＜第1開発室第3開発グループ＞ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ＜第2開発室第1開発グループ＞ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ※使用ツール例：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容： ＜第1開発室第2開発グループ＞ ・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 ※使用ツール：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み： ・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

~労働環境を整えて働きたい方へ／Webサイト構築案件のWebディレクターとしてご活躍~ ●法人顧客のWebサイト構築支援をお任せいたします。 ●顧客はグローバルに活躍する大手企業様から中小企業様まで幅広く展開 ●風通しがよい社風で、週1〜月1程度で1on1により様々な社員の方との意見交換や業務の相談が可能です。 ■職務詳細 お客様のWebシステム、Webサイト構築、サイト運用業務のディレクションを担当頂きます。ユーザーの声を直に聴きながら、案件を進めていけるため、自分の仕事の成果を実感することができます。 ディレクションのみならず、Webサイト構築のスペシャリストとしてのご活躍頂くことが可能です。ディレクションだけでなく、コーディングやUI・UXのデザインなどを行うこともあります。 ■プロジェクト例 ※5~15名体制 ◎証券会社のコーポレートサイト運用のディレクション お客様からの要望に基づく新規コンテンツの追加や相談対応、およびコーポレートサイト全体の更新業務の管理等 ┗ツール:HTML/CSS/JavaScript、CMS、Adobe Photoshop ・Illustrator等 ┗チーム:全体で6〜7名 ◎公益財団法人のサイト運用・構築のディレクション 20サイト以上の保守運用業務、新規サイト構築・リニューアル、ページやポスター等のデザイン業務、アクセス解析等 ┗ツール:HTML/CSS/JavaScript、CMS、Adobe XD・Photoshop、Google Analytics、Synergy!等 ┗チーム:全体で7名 ◎外資系メーカーのコーポレートサイト運用のディレクション 製品紹介やプレスリリース等、コーポレートサイト全体のページ作成・運用やバナーデザイン等 ┗ツール:CMS、Adobe Photoshop・Illustrator、JIRA等 ┗チーム:全体で5名 変更の範囲：業務範囲の限定はない