【東証プライム上場の半導体メーカー／フルフレックス・家賃補助制度など充実の福利厚生】 ■業務内容： 本ポジションは、クルマメーカー様および車載ECUメーカー様へ、高い安全性とセキュリティを備えた車載SoC向け先進ソフトウェアソリューションを提供する、非常に影響力の大きい役割です。 モビリティの未来を形づくる変革に貢献できる、大きなやりがいのあるポジションです。 ■主な業務内容 ・車載SoCシステムにおいて、CPU・DDRメモリ・周辺IP・バスシステムの顧客ニーズを理解し、日本顧客の先進車載システム開発加速を目的に、アプリケーションエンジニアとして、技術サポート、性能改善などのソリューション提供を実施する ・顧客アプリケーション（画像処理など）におけるSoCシステム性能の評価・解析、ボトルネック分析とシステム性能チューニングを支援する ・車載SoCシステム・開発環境の成熟度向上と使いやすさを評価、設計部門への改善提案をリードする ・お客様が使いやすい当社プラットーフォーム環境の提供を目指し、アプリケーションノートの作成をリード ・車載SoCアーキテクチャ、OS、ハイパーバイザー、ミドルウェア、機能安全、セキュリティソリューションなどの最新技術動向を把握し、競合に負けないソリューション提案をリードする ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。

〜プライム上場ニチコン/中途入社者活躍中〜 ■職務概要： 家庭用蓄電システムの施工支援と障害対応をお任せします。 施工業者への技術指示や教育を通じて、現場作業の品質向上を支援します。 不具合発生時には原因を特定し、復旧をサポートします。 ■具体的には 施工業者や販売代理店からの問い合わせ対応を行い、障害や不具合の一次受付・原因特定・復旧支援を担当していただきます。 社内エンジニアと連携し、正確な技術情報を整理して現場に伝達します。 また、施工業者向けの教育やマニュアル作成にも取り組み、施工品質の均一化を進めます。 ※建物の改変は伴いません。 ■働き方補足 出張はあまりなく、必要に応じて月1回程度現地での検証や施工支援を行います。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、中途入社者も多数活躍しています。 ■同社の特徴 累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「パワーオアシス」や、世界で初めて商品化したＶ２Ｈシステム「ＥＶパワー・ステーション」、災害時に電気を供給できる外部給電器「パワー・ムーバー」、ＥＶ・ＰＨＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなど、独自の新製品開発で環境社会・明るい未来の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【IoTや5G、ビッグデータ・生成AIなどインターネット社会で需要大！光半導体デバイスやモジュールの開発・製造メーカー／残業20時間程度／UIターン歓迎／福利厚生充実】 ■業務内容： ・登米事業所内の物流業務全般・生産管理業務(SAPシステム処理対応)を担当いただきます。 ■業務詳細： １．登米事業所内の物流業務全般 （1）購入物品の受入及び購入依頼者への引渡し業務 （2）納入品の受入処理：納入品と現品を照合し購買システム(IM)へ入力、入庫票発行。 （3）物品引渡し（配送作業：重量物はフォークリフト使用）※フォークリフト運転技能有資格者。 （4）光半導体関連の登米、恵庭間の物流業務を関係部署と連携し対応する。 ２．生産管理業務 （1）SAPシステム対応処理 （2）Documal登録対応業務 １）販売単価登録、２）新規部品表登録　３）標準積上げ　４）試作コード設定 ■配属先 : 製造・管理センター製造部生産管理課には約20名が在籍しています(男女比はおおよそ半々)。 光半導体の生産管理担当、マイクロデバイスの生産管理担当、物流担当の大きく3つに分かれており、物流担当の募集です。 ■当社の特徴： 当社はデクセリアルズグループのフォトニクス領域を担い、生成AIの広がりによって急成長しているデータセンター向け光半導体を中心に事業を拡大しています。 グループで成長領域に位置づけられたこの分野では、高速フォトダイオード（PD）が大手顧客に採用されるなど、確かな実績を積み重ねています。 また、次世代の高速・大容量通信を支える光電融合技術やCPOといった先端技術にも積極的に取り組み、グループ全体で生産能力の強化も進行中です。 光半導体とマイクロデバイスの技術を掛け合わせる独自の強みを生かし、私たちは「光で支える未来」を一緒につくる仲間を求めています。 ■当社で働く魅力 : 完全週休2日制（土日祝）、年間休日128日、在宅・フレックス制度ありと、無理なく長く働ける制度・環境が整っています。 また、入社時に転居が伴う場合、借上住宅制度の補助があり(上限あり)、引っ越し費用も原則当社負担です。 研修・メンター制度などサポート体制も手厚く、専門知識は入社後に学びながらキャリア形成ができる点も大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー〜 地球環境維持に向け、最先端の技術に携わりながら、電動化製品のソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 ・および以下いずれかの製品開発 ◇電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター／インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ◇電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ◇次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。

〜地域手当や住宅補助・引っ越し支度金などサポート充実◎未経験から大手メーカーで経験を積める／大学時代に習得した知見を活かして研究職に挑戦！残業10h程・働き方改善とスキルUPを実現できる〜 当社と取引のあるバイオ・化学メーカーや製薬メーカー・大学・研究開発部門等にて、研究・開発業務をお任せします。 大手企業のプロジェクトをメインにアサインしますので、ご経験を積みながら着実にキャリアUPしていただける環境です。 ■担当研究例： 化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） 分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション, 抽出など） 生物系（細胞実験、動物実験、薬物動態、薬理薬効、微生物、遺伝子、タンパク、抗体など）の品質管理、研究開発関連業務を行います。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。※実際の担当業務は過去のご経験や面接を通じて決定予定 ＜研修体制充実で未経験でも安心＞ 一コマ2時間×年4回の社内研修があります。研究職未経験の方は1ヶ月〜2ヶ月程度、ブランクをお持ちの方は2週間〜1ヶ月程度、研究職の経験者であれば1週間程度研修を行う予定です。 未経験からスキルを磨いてメーカーにチャレンジした方もいらっしゃるなど一人ひとりのキャリアを描きながらサポートする体制にこだわっています. 【求人の魅力】 ■充実した福利厚生 資格手当（例：TOEIC(R)730点以上で月15,000円など）、地域手当＋住宅補助、引越支度金に加え、敷金礼金＋引越費用の会社負担、年2回の帰省旅費往復分全額負担、時間外手当100％支給、勤続3年から出る退職金※残業10h程、交流会でもある研究者会やエリア会、技術研修も十分に揃えています。 ■全国350社以上の研究所で実績有 上場企業を中心とした大手メーカーに研究者のスキル・知識・経験を提供し、1500名を超えるR&D事業部の研究者が活躍しています。 プロジェクトはいずれも新素材の開発や医薬品の探索といった未来の新製品や新技術の礎となる研究開発です。 ■研究をずっと続けられる環境 会社都合のジョブローテーションで研究職から離れる事は無く、研究をずっと続けられる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組込ソフトウェア開発の経験をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／フレックス制度も完備〜 ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発・評価を行っています。 車載インフォテインメント（IVI：ナビ／オーディオ／車載ディスプレイ等）やプラットフォーム／OS（機能安全OS：QNX）といった領域を中心に技術提供を行っており、これらの分野において、開発から評価まで一貫して対応できる体制を強みとしています。 部門全体では協力会社を含め約60名規模（自社社員30〜40名）の体制でプロジェクトを推進しており、国内大手Tier1との大規模・長期案件に携わっています。 ■業務内容 車載インフォテインメントおよびプラットフォーム／OS（機能安全OS：QNX）に関連する、車載組込みソフトウェアの開発または技術支援を担当していただきます。 車載インフォテインメント領域では、車載ソフトウェアの開発プロセスに基づき、要件分析・設計・実装・評価まで一連の開発業務に携わっていただきます。あわせて、設計方針の検討やレビューを通じて、品質および開発効率の向上を担っていただきます。 プラットフォーム／OS領域では、BSP（Board Support Package）ポーティングや、ドライバ／ミドルウェア／アプリケーション開発（要件分析、設計、実装、評価など）に加え、機能調整や評価業務にも従事していただきます。 本ポジションでは、要件分析から設計・評価まで一貫して関わることができ、上流工程からプロジェクトに参画可能です。開発・評価にあたっては、静的解析ツール（Coverity、QAC）や単体評価ツール（winAMS）等を活用し、品質を意識した開発・検証を行います。 また、将来的には顧客（国内大手Tier1）との技術的な調整や課題解決をリードしていただきます。プロジェクト推進の中核メンバーとして、チームの技術力向上およびメンバー育成にも関与していただきます。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週最低1回以上の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜回路設計の実務経験とその設計した回路の評価実務経験をお持ちの方へ／日立グループ／住宅手当・借上げ社宅等有／年間休日126日／退職金制度あり／フレックス制度も完備〜 ■業務内容 産業機器を中心としたハードウェアの受託開発を担当していただきます。 ・マイコン／SoC周辺回路を中心とした電子回路設計 ・デジタル／アナログ基板の設計（高速インタフェース含む） ・既存製品の基板リメイク・改版設計 ・回路シミュレーション、基板評価、EMC・信頼性検証 ・試作対応、量産移行支援、製造・品質部門との連携 ・ソフトウェアエンジニアとの仕様調整・協業 ■募集背景 現在、主任クラス（技師）の増員およびチーム強化を目的として募集しています。特に、北関東拠点では産業機器向けを中心とした基板リメイク／改版開発案件の需要が継続的に増加しており、設計業務に加えて案件全体を技術的にまとめる中堅層のリソースが不足している状況となっています。ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週3回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 担当いただく業務によっては客先常駐の場合もあります。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 半導体Fabの建設計画の推進、稼働中の動力・インフラ施設（電気設備、機械設備等含む）工事推進、運転管理改善の支援 【具体的にお任せする業務】 工場の生産技術部門や施工業者と連携しながら、プロジェクトの上流フェーズから稼働後の改善にいたるまで、業務を支援・推進していただきます。 ■新Fab建設計画の企画・立案（上流フェーズ） 世界最先端の半導体製造装置を導入するための、建屋（建築・構造）および電気・機械設備（空調・衛生・動力供給設備）の仕様検討や建設計画の策定 ■工事推進および施工の支援 安全かつ計画通りの立上げに向けた、施工管理・安全管理に関する技術的な助言や各拠点との調整 ■稼働後のインフラ・動力施設の運転管理改善 既存Fabにおける各種ファシリティ設備の安定化、効率化に向けた活動の支援 ■省エネ・CO2削減施策の推進（脱炭素への貢献） キオクシア独自の技術を駆使した、工場全体のエネルギー効率向上のための企画、省エネ・環境負荷低減施策の立案および改善検討 【業務のやりがい・魅力】 キオクシアは、20年以上に渡り、最先端の半導体Fabの建設を断続的に行っており、他に類を見ない独自の建設、動力運転管理、省エネ、環境保全のノウハウを持っています。 業務を通じて最先端の技術に触れながら、自然とキャリアアップを図ることができます。 【今後のキャリア】 入社直後は、これまでのご経験（建築、電気、機械など）を活かせる領域の技術支援からスタートしていただきます。 業務や社内プロセスに慣れていただいた後は、新規Fabの建設計画プロジェクトへの参画や、将来的に工場の施設管理部門の中核としてマネジメントやスペシャリストとして活躍いただくなど、適性や希望に応じた多様なキャリアが広がっています。 入社後は、幅広い教育カリキュラムや周囲のサポートを受けながら、徐々に業務に慣れて頂きます。 各人の経験、レベルに応じて段階的にレベルアップを図っていけるため、適性や希望に応じた多様なキャリアが築けます。

〜組込ソフトウェア開発の経験をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備〜 ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発・評価を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸にプラットフォーム／OS（機能安全OS：QNX）といった領域を中心に技術提供を行っており、これらの分野において、開発から評価まで一貫して対応できる体制を強みとしています。 部門全体では協力会社を含め約60名規模（自社社員30〜40名）の体制でプロジェクトを推進しており、国内大手Tier1との大規模・長期案件に携わっています。 ■業務内容 ADAS（先進運転支援システム）分野のプラットフォーム／OS（機能安全OS：QNX）／ドライバに関連する、車載組込みソフトウェアの開発または技術支援を担当していただきます。 ADAS（先進運転支援システム）分野の車載ソフトウェアの開発プロセスに基づき、要件分析・設計・実装・評価まで一連の開発業務に携わっていただきます。あわせて、設計方針の検討やレビューを通じて、品質および開発効率の向上を担っていただきます。 本ポジションでは、要件分析から設計・評価まで一貫して関わることができ、上流工程からプロジェクトに参画可能です。開発・評価にあたっては、静的解析ツール（QAC）や単体評価ツール（winAMS）等を活用し、品質を意識した開発・検証を行います。 また、将来的には顧客（国内大手Tier1）との技術的な調整や課題解決をリードしていただきます。プロジェクト推進の中核メンバーとして、チームの技術力向上およびメンバー育成にも関与していただきます。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週最低1回以上の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ハードウェア仕様検討などをお持ちの方へ／日立グループ／住宅手当・借上げ社宅等有／年間休日126日／退職金制度あり／フレックス制度も完備〜 ■業務内容 車載機器や産業機器のマイコンを中心としたシステムボードハードウェアの開発を担当していただきます。 ・マイコン／SoC周辺回路を中心とした電子回路設計 ・デジタル／アナログ混載基板の設計（高速インタフェース含む） ・既存製品の基板リメイク・改版設計 ・回路シミュレーション、基板評価、EMC・信頼性検証 ・試作対応、量産移行支援、製造・品質部門との連携 ・ソフトウェアエンジニアとの仕様調整・協業 デバイス知見を活かした顧客の要望するハードウェアの実現に向け、場合によっては顧客、ソフトウェア設計者と協力しながら開発を行います。また、顧客の要望に基づき、要素研究のための性能評価用基板や、量産に向けた試作基板、量産基板の評価用対向機の開発と多岐に渡ります。従来デバイスから最先端デバイスまで幅広く扱うため、基本的な回路から最先端の技術（高速伝送路、最新CPU等）まで、さまざまな技術に触れる機会があります。 当社だからこそ関われるプロジェクトを通し、常に最先端の技術を追い求める市場価値の高いエンジニアを目指せます。ハード・ソフト両方を扱い知見が蓄積されていますので、エンジニアとして成長したい方にマッチします。まずはプレイヤーでご活躍いただきます。その後、エンジニアとしてのスペシャリスト、プレイングマネージャー、マネージャ専業とスキルに応じた道を選択できます。 ■募集背景 自動車等の市場成長分野でのさらなる需要拡大が見込まれております。 また、自動車以外の分野についても市場における設計リソースの不足から当社のような受託ハード開発事業への需要は多く、次世代戦力の増員を検討しております。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週3回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 担当いただく業務によっては客先常駐の場合もあります。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜セキュリティコンサルタントとしてのエキスパートを目指せる／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備〜 ■概要 当部門では、自動車および産業機器を中心としたIoT製品向けサイバーセキュリティ分野に課題を持つお客様に対し、組込みソフトウェア開発の知見を活かしたセキュリティコンサルティングを提供しています。 コンサルティングを起点として顧客課題を明確化し、必要に応じてエンジニアリングやツール活用を組み合わせることで、提案内容を実行可能な形に落とし込むことを重視しています。以下の領域について、主にコンサルティングの立場から支援を行っています。 ・製品セキュリティに関する課題整理および設計方針の策定 ・IoT／OTネットワークを含む脅威分析および対策方針の検討 ・PSIRT（SBOM／脆弱性管理）体制の構築・運用設計支援 ・クラウド（AWS / Azure / Google Cloud）を利用したサービスに対するセキュリティ観点での助言・整理 ■業務内容 以下のいずれか、または複数の業務に携わりながら、セキュリティ領域における専門性を高め、セキュリティコンサルタントとしてのエキスパートを目指していただきます。 ・セキュリティ（通信、暗号、認証等）に関するソフトウェア開発、またはそれらに関するコンサルティング業務 ・パブリッククラウド（AWS / Azure / Google Cloud）を活用したシステムに関する設計支援、評価、コンサルティング業務 ・セキュリティに関するソフトウェアテストの実施 （機能テスト、脆弱性診断、侵入テスト、ファズテスト等） 技術的な理解をベースに、顧客課題の整理や対策方針の検討、実行計画の立案といったコンサルティング業務にも段階的に関与していただきます。 ■働き方 ・立川本社または秋田事業所へのいずれかの配属となります ・週1回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。業務内容に応じて顧客先に派遣入場することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・将来のビジネスのための要素技術を開発する部署になり、市場からのニーズに基づき、研究開発プロジェクトを企画・実行しております。 半導体プロセス装置等に使用されるコンポーネントの設計開発、それらのコンポーネントを用いた実験装置の設計、計測制御技術の開発等を行っております。 ・今回は、半導体プロセス用コンポーネントや装置の開発設計を担当いただける方を募集しております。主に機械設計から実験評価、客先での立ち上げ等広く携わっていただきます。 ＜新工場に関するプレスリリース＞ https://www.horiba.com/jpn/company/news/detail/news/12/2023/20231212-fukuchiyama/ ・入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■当社について： ・HORIBAグループにおいて、ガスや液体の流量制御、液体の気化、製造装置内の真空計測など、半導体製造工程に必要不可欠な機器の開発／製造／販売を担っている企業です。当初は通産省の指導の下、公害測定機器に関する技術の確立/公開を目的に設立されました。 ・そこで培ったノウハウを元に生み出された流体制御機器『マスフローコントローラ』では、世界各地に広がるHORIBAグループのネットワークによってグローバルに展開。半導体産業において圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

<”半導体業界の未来を創る・高品質製品で産業を支える> ◇パナソニック/東京エレクトロン/キヤノン/日立GP等大手取引多数 ◇AIやEVの進化で世界中の半導体需要が加速・将来性◎ ◇年休125日／完全週休2日制（土日祝）と働きやすい環境 ■当社について： 当社は半導体製造に欠かせない高品質な製品を提供しています。 半導体はスマートフォンや自動車、AIなど現代社会の基盤となっており、技術革新を支えています。 ■業務内容： 自社工場にて、半導体製造工程用治具のプラスチック射出成形品に関わる各工程の作業を行っていただきます。機械を正しく操作し、製品の品質を保つことが重要です。 ※配属先は適性を見て決定いたします。 ◇成型機オペレーター 射出成形機に金型をセットし、樹脂を流して製品を作る仕事です。 ◇加工作業員（機械加工含む） 成型された製品を切削したり洗浄して仕上げていく作業です。 ■製品について： 「半導体製造工程用治具のプラスチック射出成形品」とは、半導体を作るために、部品を運んだり固定したりする“専用のプラスチック部品”です。安全で効率的に製品を製造するために必要なものです。 ■工場設備： 設計／検証設備・測定／評価設備・成形設備・金型設備・二次加工設備・環境設備・洗浄設備 上記の通り、設計・測定機だけでも40台以上と豊富な設備環境が整い、小さな半導体プラ製品・デジタルカタログ・PC基板クリーナー〜大型精密洗浄装置・特許を取得した製品まで、大手と多数の取引も受けを得る強味があります。 ■組織構成 ・所属人数：（正規のみ）80名　（非正規含む）119名 ・男性8割、女性2割　・平均年齢41歳 ■教育制度：入社後2年間はOJTでサポートいたします。 ・新人教育（社内規則、安全教育など） ・検査員教育（製品や各工程、外観検査について） ・会社が必要と認める資格取得や外部研修受講に要する費用は全額会社負担いただけます。 ■特徴： ・半導体製造に欠かせない精密部品を自分の手で生み出す達成感があります。 ・金型や成形条件を製品に合わせて調整するため、単純作業ではなく“考える仕事”です。世界中の半導体産業を支える高品質製品を作る責任感と誇りがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜画像処理・組込み関連製品の量産開発プロジェクトに参画／要件定義など上流工程からお任せ／ファブレス半導体GPUベンダー〜 ■業務概要 画像処理・組込み関連製品の量産開発プロジェクトにおいて、顧客要求の整理、要件定義、仕様調整、実装確認、検証対応などを、同じチームの生産技術・電気設計・ソフトウェア開発担当者と連携しながら進めていただくポジションです。 ■業務詳細 ・顧客要求の整理、技術要件への落とし込み ・要件定義、仕様書作成、仕様管理 ・社内開発チームとの仕様調整、実装内容の確認 ・検証対応、課題管理、変更要求への対応 ・品質・コスト・納期を意識した量産開発の推進 ■事業内容： 株式会社ディジタルメディアプロフェッショナルは、ファブレス半導体GPUベンダーです。グラフィックス技術を核に事業を行っており、現在ではIPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業において、アルゴリズム・ソフトウエアからハードウエア、またはエッジからクラウドと一貫したAIソリューションを提供しています。当社の強みは、アルゴリズム・ソフトウエア、そしてハードウエアを統合的に一貫して開発し、お客さまや社会の課題解決に貢献できるところです。 ■当社の特徴： 当社では、世界各国から集まった優秀な技術者やスタッフが、「Making the Image Intelligent」というパーパスのもと、画像インテリジェンス（画像の知能化）の力により、現実世界の問題を解決し、ステークホルダーに価値をもたらす革新的な製品とサービスの創造に努めております。当社は、2002年の創業以来、グラフィックス技術を核として事業を行ってきました。 当社の省電力、小型、高性能なGPU IPを採用したゲーム機、カメラ、プリンターなどのお客様製品の累計出荷は1億5千万台に達しております。 現在は、自動運転やファクトリーオートメーションなど、大量のデータのリアルタイム推論処理が求められるエッジAIに加えて、エッジにおける推論の精度向上のための学習能力がキーとなるクラウドAIの分野に注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜C++でのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／住宅手当・借上げ社宅等有/年間休日126日／フレックス制度も完備〜 ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、カメラで取得した映像データを加工・処理し、障害物検知や白線認識などの認識機能を実現するソフトウェアの開発から統合評価まで、一貫して対応しています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェア開発にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約80名規模（自社社員50〜60名）の体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーとの大規模・長期案件に携わっています。 ■募集背景 現在、人員増加によるチーム強化を目的として募集しています。本社はじめ、秋田、中部各々の事業所でさらなるチーム体制の強化を図っています。 ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■業務内容 ・主な業務は、車載組込ソフトウェア開発および技術支援(お客様からの受託開発) ・主なお客様は、国内車載分野のTier1 ・注力技術分野は、周辺監視ソフト開発(画像認識アルゴリズム実機実装)、アルゴリズムの組込向けカスタマイズ ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜C++でのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備〜 ■概要 車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、制御する最大入力カメラ数は13台、最大8.4メガピクセル(4K解像度)という大きな画像を30/60FPSという高速で取り込み、補正、他システムへの転送を行う車載周辺監視システムの中でもとても重要なプラットフォームの開発を行っています。 また、車載以外にも、リメイク案件のソフトウェア開発にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約80名規模（自社社員50〜60名）の体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーとの大規模・長期案件に携わっています。 ■募集背景 現在、人員増加によるチーム強化を目的として募集しています。本社はじめ、秋田、中部各々の事業所でさらなるチーム体制の強化を図っています。 ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■業務内容 ・主な業務は、車載組込ソフトウェア開発および技術支援(お客様からの受託開発) ・主なお客様は、国内車載分野のTier1 ・注力技術分野は、カメラ映像制御向けプラットフォーム開発 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Cでのソフトウェア実装経験をお持ちの方へ／日立グループ／住宅手当・借上げ社宅等有／年間休日126日／退職金制度あり／フレックス制度も完備〜 ■業務内容 ADAS向けセキュリティ機能の開発および評価業務を担当していただきます。 大手自動車メーカー向けADASソフトウェアを対象に、セキュリティ機能の設計、実装、評価を行います。必要に応じて、評価ツールの開発も担当していただきます。 ■具体的な業務 セキュリティ機能（MAC認証、機器認証など）の要件定義および設計検討 実装およびコードレビュー 評価環境の検討・構築（評価ツールの作成を含む） 他部署（別チーム）や顧客との連携・調整 開発プロセス対応（ドキュメント作成およびレビュー） 本プロジェクトは長期にわたり継続予定で、様々な車種展開や新たなADAS派生開発も計画されています。 最先端のADAS搭載車両の開発に携わることができる、やりがいのあるポジションです。 ■募集背景 現在、主任クラス（技師）の増員およびチーム強化を目的として募集を行っています。 ADAS案件においては、既存プロジェクトに加え新規プロジェクトの立ち上げを予定しており、2チーム体制への拡大を検討しています。 ご入社後は、プロジェクト経験を積んでいただき、将来的にはメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■組織について 組込システム第31グループでは、主に車載領域における組込ソフトウェアの開発および評価を行っています。特にADAS（先進運転支援システム）分野を中心に、ECU間の通信改ざんを検知するためのMAC認証機能や、ECUソフトウェアのリプログラミング（書き換え）、およびリプログラミング時に接続される機器の正当性を検証する機器認証など、セキュリティ機能の開発から評価まで一貫して対応しています。 また、ADAS分野以外にも、車両の運行記録を行うデジタルタコグラフ（デジタコ）やタクシーメータの開発・評価、さらにハードウェアとソフトウェアを連携させたリメイク開発にも携わっています。 グループは約5名のチーム体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーを最終顧客とするサプライヤーと連携し、大規模かつ長期にわたる案件に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 全社の人員計画立案、人事制度（評価・処遇・インセンティブ等）の企画・運用、および人事システムの構築・運用業務 【具体的には】 経営陣とも連携しながら、以下の業務をご経験やスキルに合わせて段階的にお任せします。 ＜人員計画の立案と組織編制＞ ・事業戦略の進捗に合わせた、全社的な人員配置計画の策定 ・急激な事業拡大やプロジェクト発足に対応するための最適な組織編制の企画・提案 ＜人事制度（評価・処遇・インセンティブ）の企画・運用＞ ・幹部職をはじめとする総合職の評価・処遇制度、福利厚生制度の適切な運用と時代に合わせた改定 ・優秀な人材のエンゲージメントを高めるためのインセンティブプラン（現金、株式報酬など）の企画・設計 ・社内表彰や懲戒（賞罰）に関する実務の統括 ＜グローバル人事システムの構築・運用＞ ・Workday（クラウド型の人事・タレントマネジメントシステム）や社内システムを活用した、人事データ基盤の構築と、制度運用のデジタル化・効率化の推進 ＜コーポレートガバナンスへの対応支援＞ ・指名・報酬諮問委員会の運営に付随する、幹部人事の要件定義や処遇検討のサポート業務 【業務のやりがい・魅力】 ◎従業員数10,000人を超えるグローバル企業でありながら、東証プライム上場、さらにAI需要による急成長という変革期の渦中にあります。 経営戦略の変化に合わせて組織を最適化していく「攻めの人事」を経験できます。 ◎先進的なインセンティブ設計（株式報酬など）の企画や、Workdayを活用したデータドリブンな人事の仕組みづくりに深く関わることができます。 ◎社長直下の人事総務部であり、ご自身が企画・運用した人事戦略が、世界と戦う半導体ビジネスの成長を加速させるインパクトをダイレクトに実感できます。 【今後のキャリア】 人事総務部内の他組織・工場・研究所など、拠点間異動を含めたジョブローテーションを経て半導体メモリ事業の理解を深め、人事戦略立案、タレントマネジメント、グローバルHRマネジメントなど、経営に近い立場で人事のスペシャリストとして活躍して頂くことを想定しています。

<”半導体業界の未来を創る・高品質製品で産業を支える”設計職> ◇パナソニック/東京エレクトロン/キヤノン/日立GP等大手取引多数 ◇AIやEVの進化で世界中の半導体需要が加速・将来性◎ ◇マイカー通勤可／年休125日／完全週休2日制（土日祝）と働きやすい環境 ■当社について： 当社は半導体製造プロセスに欠かせない高品質な製品を提供しています。 半導体はスマートフォンや自動車、AIなど現代社会の基盤となっており、技術革新を支えています。 ■募集背景： 5Gや自動車の変化に伴い当社製品の需要拡大により増員する運びとなりました。当社には知識豊富なプロフェショナルな社員が在籍しており、育成体制も万全です。 ■業務内容： 自社工場にて、半導体製造工程用治具のプラスチック射出成形品の製品設計、および開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・企画／構想…お客様の要望を理解し、製品のコンセプトを考える ・開発／設計…2D CADや3D CAD（Creo、SOLIDWORKS）を使って製品の図面を作成 ・設計検証…プラスチックが型にきれいに流れるか、強度は十分かをシミュレーション（CAE解析） ・金型製作…製品を成形するための型をメーカーに手配 ・妥当性確認…試作品を使って、金型・製品・工程が問題ないか評価 ・量産準備…図面や仕様書などの技術資料を作成し、量産体制を整える ■製品について： 「半導体製造工程用治具のプラスチック射出成形品」とは、半導体を作るために、部品を運んだり固定したりする“専用のプラスチック部品”です。安全で効率的に製品を製造するために必要なものです。 ■入社後の流れ： 入社後は簡単な既存製品の変更などからお任せする予定です。先々は、様々な部品を組み合わせて作る製品や、治具設計や生産設備設計など、スキルアップして幅広くご担当いただくことを想定しています。 ■配属先情報： ・開発部が15名常駐しています ・出張…遠方の客先へ営業同行の可能性（日帰り〜1泊程度） ■魅力： 上流〜下流まで一気通貫で「モノづくり」に関わることが可能です。製造工場に立ち会って、自身が設計したものが完成する様子を見ることもでき、またお客様に納品した際に感謝の言葉などをいただく際にやりがいがある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体やエッジAIの受託開発を展開／大手出身エンジニア在籍多数／外国籍人材活躍中／チーム常駐／大手企業案件／年休125日】 ■同社について： ・2004年に創業し、半導体／テストプログラム／エッジAIの設計開発サービスを三本柱に事業展開をしています。ソニーセミコンダクタソリューションズ、富士通、村田製作所といった大手メーカーのお客様を中心にサービスを提供しています。 ※エッジAI＝クラウドAIと異なり、そのデバイス上でデータ処理をするAI。高速な応答性と動作の安定性というメリットがあり、代表例はスマホの「音声認識」や「顔認証」、車の「自動運転」などです。 ・半導体関連が8割、エッジAI関連が2割の売上構成となっており、AI関連がここ数年で大きく伸長しています。AI関連ではこれまで培った画像処理技術を活用し、「魚数カウントシステム」をマルハニチロと共同開発。同システムにて特許を取得しています。 ■社内の雰囲気： ・大手メーカーからの中途入社者も多数在籍し、60代も活躍中。60歳以降も同水準の給与体系となっており長期就業ができる環境を整えています。 ・フレンドリーな性格の社員が多く、社長との距離も近いため風通しがよいです。部署の垣根を超えたコミュニケーションがとられています。 ・外国籍人材も10名ほど在籍中。マレーシアやフィリピン、カナダ、ロシアなど様々な地域出身のエンジニアが活躍しています。 ■業務内容： 半導体テスタを用いた評価、半導体ウェハ工場での半導体テスタの設定、調整等を行いデータの取得をお任せします。 《具体的には》 ・半導体評価解析工程でのテストプログラム作成、データ取得 ・半導体製造工程の製品の立ち上げや性能改善等の業務 ・評価計画、評価準備、評価解析業務 ■就業環境 ・月平均残業17時間 ・年休125日 ・大手メーカー直案件あり ・外国籍の方多数在籍（フィリピン、マレーシア等） ※VISAサポートなど外国籍の方受け入れの環境もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 全社規模での技術力強化に向けたリソース（研究費・人材）の戦略立案と実行推進を担います。キオクシアの技術力を強化するすべての企画戦略を対象として、ご経験に応じた領域から担当いただきます。 【具体的にお任せする業務】 以下の4つの領域から、適性や志向に合わせてミッションを決定します。ご本人の経歴、希望、キャリアアップを踏まえて担当業務を決定します。 （1）技術人材育成・教育の企画（分析・企画・実行） 技術者の能力開発における課題を抽出し、技術革新に対応できる教育プログラムを企画、実行します。 ※具体的には、教育コンテンツの刷新、新規プログラムの企画など、能力向上の改善サイクルを回します。 （2）研究開発費の中期計画策定（研究費戦略・データ分析） 技術力強化を実現する戦略的な研究費の予算を策定します。 ※経営層へ予算配分の最適化案を提案し、各部門との調整を行います。 （3）技術人員の中期計画策定（HR戦略・データ分析） 技術力強化に必要な人材戦略や適正配置を企画、実行します。 ※労働市場の動向と社内ニーズを照らし合わせ、最適な人員配置を策定します。 （4）産官学連携プラットフォームの構築（渉外・連携企画） 大学や公的機関との共同研究、技術交流を促進するためのプラットフォームを構築、運営します。 【業務のやりがい・魅力】 全社規模での技術力強化を推進する部門として、キオクシアの技術を幅広く理解することができ、経営層への提案を含む幅広い企画提案および実行推進を通じて、自身の視座を高めることができます。会社の競争力と成長に直結する業務であり、自身の学びが成長に直結するやりがいのある仕事です。 【当部門の特長・強み】 この部門では、研究所、事業部、量産までを一貫して把握し、さらなる成長に向けた企画提案を行うことができます。「技術の芽がいつ、どの程度の利益を生むか」を上流から下流まで一貫して把握した上で戦略を立てることが可能です。この情報密度と影響範囲の広さは、分業化が進んだ他社や商社、コンサルティングファーム等では得がたい、キオクシア独自の優位性です。研究費・人材両面でのリソース管理、企画、戦略を通じて技術開発の発展に寄与することができます。

〜C/C++、Windows環境での開発知見をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／退職金制度あり／住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備〜 ■業務内容 音声事業の中核メンバーとして、以下の業務を担当していただきます。 ■主な業務内容 ・音声認識・音声対話技術を活用したシステム／ソリューションの設計・開発 ・車載、ゲーム、公共・インフラ、産業機器向け音声ソリューションの開発 ・音声AIと生成AIを組み合わせた対話型サービスの企画・実装 ・お客様やパートナー企業との技術ディスカッション、要件整理 ・音声技術を活かした新規サービス・製品の企画検討 ・システム開発（システム構築、他社商材・OSSポーティング、ネットワーク設計）に関するプロジェクトリーダー（PL） ・設計から評価までの工程を主導して貰い、プロジェクト管理能力を身に付け、将来的な開発責任者（PM）として対応 ■組織について デジタルソリューション設計部（以下、DS設）は、日立グループおよび社外のお客様向けに、音声AI・画像AI・生成AIを活用したデジタルソリューションの企画・開発・事業化を担う組織です。 その中でも音声事業は、音声認識・音声対話技術を「単なるエンジン」ではなく、実際の業務やサービスで使われるソリューションとして提供することをミッションとしています。 【主な担当業界】 モビリティ（車載システム）、ゲーム・エンターテインメント分野、鉄道・公共インフラ、産業機器・民生機器 【提供するサービス・製品】 音声認識・音声対話を活用した音声ソリューション、エッジデバイス向け音声AI技術、クラウド・生成AIと連携した音声AIエージェント、パートナー製品と組み合わせたソリューション開発 （例：現場機器や車載機器に組み込まれる音声インタフェース） 単なる受託開発ではなく、製品・ソリューション＋関連開発（受託）を組み合わせた成長モデルを特徴としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜回路設計 (CADENCE Virtuso Schematic Editor)の経験をお持ちの方へ／日立グループ／住宅手当・借上げ社宅等有／年間休日126日／退職金制度あり／フレックス制度も完備〜 ■業務内容 半導体デバイスのアナログ・デジタル混載IC（車載・カメラ用測距センサー、CMOSイメージセンサー、車載用パワーMOS、メモリ周辺回路、PLL、ADC、DACなど）の回路設計/検証、レイアウトを担当して頂きます。 上記以外に半導体デバイスの特性評価を担当することもあります。 他にも半導体デバイス設計環境構築(PDK開発、デバイスパラメータモデル化設計）を担当することもあります。 ■募集背景 アナログ設計者の若手から中堅までクラスの人財の募集と案件拡大、チーム力強化のためのプロジェクトリーダーを担っていただく主任クラスの人財を募集いたします。 業務は顧客先常駐による請負業務がメインになります。ご入社後は各プロジェクトリーダーのもと、業務経験を積んでいただき、アナログ設計者としての活躍と、将来的にはプロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。 ■組織について 半導体デバイスのアナログ設計技術をベースにアナログ・デジタル混載IC（車載・カメラ用測距センサー、CMOSイメージセンサー、車載用パワーMOS、メモリ周辺回路、PLL、ADC、DACなど）の回路設計/検証、レイアウト、特性評価をメインに行っています。他にも半導体デバイス設計環境構築(PDK開発、デバイスパラメータモデル化設計）なども対応しています。 部門全体では協力会社を含め約４０名規模（自社社員３０名程度）の体制でプロジェクトを推進しており、大手半導体メーカー、日立研究部門と長期案件に携わっています。 ■働き方 客先常駐がメイン、週３回の出社とリモートワークの組み合わせなど、基本、顧客常駐先のルールに従います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜画像認識技術のソフトウェア開発経験をお持ちの方へ／日立グループ／在宅勤務可／年間休日126日／退職金制度あり／住宅手当・借上げ社宅等有/フレックス制度も完備〜 ■業務内容 画像／VLM／Physical AI 分野のエンジニアとして、現場DXに直結するソリューション開発・事業推進に携わっていただきます。 ■主な業務内容 ・画像認識・映像解析AIの設計・開発 ・VLM（画像解析×生成AI）／マルチモーダルAIを活用したAIシステム構築 ・PhisicalAI(NVIDIA、ロボティクス)に関する調査・検討、ソリューション提案 ・エッジAI（カメラ・センサー）とクラウドAIの連携設計 ・製造・保守・安全監視分野向けAIソリューションの開発 ・お客様や日立グループ各社との要件整理・技術検討 ・PoCから実運用・事業化フェーズまでの推進 ・設計から評価までの工程を主導して貰い、プロジェクト管理能力を身に付け、将来的な開発責任者（PM）として対応 ■組織について デジタルソリューション設計部（DS設）は、画像AI・音声AI・生成AIを軸に、現場で実際に使われるDXソリューションの設計・開発・事業化を担う組織です。 その中でも 画像／VLM（Vision-Language Model）／Physical AI 事業は、 「映像・センサー・音・テキストなど、フィジカルな現場データをAIで理解し、人の判断・作業・安全を支援する」ことをミッションとしています。 【担当領域・業界】 製造業（工場・設備保守・安全監視）、社会インフラ（鉄道、電力、プラント）、建物・設備管理、公共システム日立グループ横断の Physical AI／フロントラインワーカーDX 【提供するサービス・ソリューション） 画像認識・映像解析AI、VLM（画像×言語）／マルチモーダルAIソリューション エッジAI × クラウド生成AIのハイブリッド構成、現場作業・保守・安全を支援する Physical AI ソリューション 【特徴】 エッジ（カメラ・デバイス）からクラウドまで一気通貫PoCで終わらせず、事業・製品・社会実装まで踏み込む点 変更の範囲：会社の定める業務

〜ハードウェア仕様設計などをお持ちの方へ／日立グループ／住宅手当・借上げ社宅等有／年間休日126日／退職金制度あり／フレックス制度も完備〜 ■業務内容 車載機器や産業機器のマイコンを中心としたシステムボードハードウェアの開発を担当していただきます。 ・マイコン／SoC周辺回路を中心とした電子回路設計 ・デジタル／アナログ基板の設計（高速インタフェース含む） ・既存製品の基板リメイク・改版設計 ・回路シミュレーション、基板評価、EMC・信頼性検証 ・試作対応、量産移行支援、製造・品質部門との連携 ・ソフトウェアエンジニアとの仕様調整・協業 デバイス知見を活かした顧客の要望するハードウェアの実現に向け、場合によっては顧客、ソフトウェア設計者と協力しながら開発を行います。また、顧客の要望に基づき、要素研究のための性能評価用基板や、量産に向けた試作基板、量産基板の評価用対向機の開発と多岐に渡ります。従来デバイスから最先端デバイスまで幅広く扱うため、基本的な回路から最先端の技術（高速伝送路、最新CPU等）まで、さまざまな技術に触れる機会があります。 当社だからこそ関われるプロジェクトを通し、常に最先端の技術を追い求める市場価値の高いエンジニアを目指せます。ハード・ソフト両方の知見が蓄積されていますので、エンジニアとして成長したい方にマッチします。まずはプレイヤーでご活躍いただきます。その後、エンジニアとしてのスペシャリスト、プレイングマネージャー、マネージャ専業とスキルに応じた道を選択できます。 ■募集背景 現在、主任クラス（技師）の増員およびチーム強化を目的として募集しています。特に、車載分野での需要が拡大しており、さらなるチーム体制の強化を図っています。ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 ■働き方 業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。 週3回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。 担当いただく業務によっては客先常駐の場合もあります。 ※実機を使用する作業は出社が必要です。 ※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務