【リモートワーク可能／英語活用／貿易業務／残業月20時間程度／平均勤続年数14年／派遣での経験のみの方も歓迎】 ■業務内容： 国際輸送の輸出入を中心に物流事業を展開する当社において、貿易担当として輸出入業務における営業活動（内勤のみ／納期、価格、輸送ルートなどのご提案）や物流改善の提案を行っていただきます。 ■具体的には… ・港湾運送を利用した輸出輸入業務の活動 ・海外関連企業と連携した国際複合輸送業務 ・部内担当割り付けによる顧客折衝など ◇既存取引のお客様を担当して頂きます。 ◇数多くのお客様と安定したお取引ができている為、営業活動は2割程度で貿易実務業務（書類作成等の事務業務）がメインとなり、オフィス内での業務がほとんどです。 ■出張について 国内出張は多くて月に1〜2回程度、海外出張は年に1回程度発生する可能性がございます。 ■配属部署について： 10名(男性4名、女性6名)、が在籍しています。 ■企業・求人の特色：「AEO認定事業者」 ・東南アジア物流でいち早く国際複合一貫輸送システムを確立した国際物流サービス企業です。 ・創業70年を越える実績・信頼によって培われた国内外のネットワークを駆使し、安心・迅速な物流環境を提供しています。 ■当社について： 当社は1954年（昭和29年）4月、堺市において海・陸・空の複合一貫物流事業のパイオニアとして創業、爾来サービスエリアの拡大に努め、今日ではネットワークはグローバルに拡張致しています。当社の最重点とするセールスポイントは、あくまで顧客の皆様方のニーズに適合した合理的、かつ経済的な物流サービスの提供と近代的手法による「親切、正確、迅速」な業務推進にあります。 【経営理念】 当社は物流企業として物をつくる身になって大切に扱うと共に、流通技術の開発向上に不断の努力を傾注し、社業の進展を図り、もって事業に関係する人々の幸福と社会の進展に寄与する。 【社訓】 繁栄の喜びはより多くの人々から信用され、信頼されてこそ訪れる。それ故、私達は互いに協力して諸般の改善に努め、「親切・正確・迅速」な仕事・仕上げに全力を尽くそう。信用、信頼はそこから生まれる。 変更の範囲：会社の定める業務

<<未経験者歓迎／大手ECサイト内のタイヤ部門にて2021年から4年連続売上全国1位／年間休日や給与・福利厚生など働き方改革中／残業少なめ／基本17時退社> 〜未経験活躍実績〜 建設業・美容師・酒屋・飲食店・パチンコ屋・など異業界・異業種などの方が活躍されております ■業務概要： タイヤのショップ販売・ECサイト販売を行う当社にてECサイトでの受注管理や出荷伝票作成、お客様からの問い合わせ対応の業務を行うスタッフを募集しています。 未経験者大歓迎となります。やってみたいというやる気があれば、どなたでもご応募いただけます。 ■職務詳細： ・ECサイト受注管理 ・問い合わせ・クレーム対応（電話・メール） ・見積書・請求書作成 ・出荷伝票作成 ・在庫管理 ■職務の特徴： スタッフの多くは未経験や異業種から入社しています。仕事内容はしっかり丁寧に教えるので安心してください！パソコンを使用しての作業が多いです。 ■女性の働きやすさ お子様がいる社員もおり、会社全体で育休・産休の対象者は100％取得しております。 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員が丁寧に指導しますので、未経験の方でも安心してスタートできます。 最初の3カ月は、タイヤやホイールに関する基本的な知識と技術を学びます。 その後、段階的に他の業務も担当し、チームの一員として力を発揮してください。 ■組織構成： 当社では55名が在籍しています。（本社41名、盛岡14名） 配属となる本社のオペレーション課では、課長を責任者として5名で構成されています。（内訳：1名男性　4名女性　全員20〜30代） チームワークを大切にし、互いに助け合いながら業務を進めています。 女性が多く活躍してるチームです。 ■当社の特徴／魅力： 当社は、ECサイトヤフオク内のタイヤ部門で4年連続売上全国1位を獲得するなど、高い実績を誇ります。ECサイトヤフオク内のタイヤ部門で全国1位の実績を持つなど、オンライン市場でも強みを発揮しています。特にEC販売において競争力を持っています。他社が新品タイヤのみの取り扱い店舗が多いことに対し、当社は中古や海外製のタイヤの取り扱いがあるため手ごろなお値段で買える点で多くのお客様からニーズをいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務可／ご経験を活かせる社内SEポジション／フードデリバリーをDX推進で牽引する優良企業／〜銀のさら、釜寅等フードデリバリー運営企業】 ■採用背景： フードデリバリー事業会社を展開し、在宅需要の高まりを受けて過去最高益を更新している当社にて、内製開発エンジニアを募集しています。当社はコロナ禍以前からDXを進めており、シンプルで使いやすいECサイトや、業務システム効率化を行ってきました。今後もスピーディにITによる経営効率化と顧客獲得を行い事業拡大するため、システムの内製化を進めための増員となります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 まずは社内BIシステム開発をメインでお任せします。 また新規ECサイトやアプリ開発等も計画しており、ECサイト開発・運用業務等もいずれは担当いただきます。 プロジェクトリーダー経験のある方、マネジメント志向をお持ちの方歓迎です。 ＜開発システム例＞（Java）社内BIシステム・仕入れ及び商品開発業務支援システム（FMS) 「銀のさら」等のECサイト ■開発環境： ◇言語：Java、PHP ◇フレームワーク：Spring(Java)、Laravel(PHP) ◇プロジェクト管理：Backlog ◇インフラ：IDCFクラウド、Docker、Jenkins、L ◇ライブラリ：Git ◇その他（チャットツール・情報共有ツール等）：Backlog、Chatwork、Gmail、Meet ■配属組織：情報システム部門は約10名程で、気さくな方々が多く、フラットでコミュニケーション闊達な環境です。 ■スマートデリバリーシステム構想：POSシステムをはじめとした店舗業務に必要なシステムをクラウド上で連携させ、調理状況や配送状況、担当者等をシステム上での管理を可能にする他、勤怠管理や人員配置等をAIを使って自動判定させていくことを目指しています。また、20年以上かけて保有したビッグデータを活用したマーケティング戦略等、自社のDX推進を支えるシステム構想です。 変更の範囲：本文参照

★東海エリア物流企業のリーディングカンパニー。ご家族からも安心・信頼される会社！ ★7割以上の方が未経験入社。前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ★1902年創業・老舗総合物流企業/無借金・黒字経営を維持 ■就業環境： ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日120日 ・連休も取得できるようにシフト調整 ・平均勤続年数10年 ・残業1日1〜2時間程度 ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています ■業務詳細： 自動車部品用梱包財及び一般梱包財の入庫管理、作業管理、出荷管理全般をお願いします ・パート・アルバイトの配置計画、作業指導等人員管理 ・安全・品質・生産をテーマとした物流管理、改善業務 ・顧客との打合せ(各種調整業務) ◎ピッキングや検品などの納品付帯業務とセット組や良品不良品の識別、メーカー別仕分けなどもお願いします ■入社後： まずはOJTリーダー（ベテラン作業員）の付いて、構内作業の様々な工程を覚えていただく為に、現場作業を行っていただきます。 ピッキングや入出庫作業などであれば1週間程度である程度お仕事は覚えていただけます。その後、一人で現場を任せていきます。 3〜6か月後には、一つの工程のリーダーとして5〜6名のユニットを束ねていただきます（多いところでは20名程度） 定期的に上長との面談もありますので、不安な点などあれば相談できる環境です ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます 自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております ■ご家族からも安心・信頼される会社づくり 社員が安心して会社で活躍するには、ご家族の皆様のご協力が大切であると考えています。ご家族からも安心・信頼される会社でありたいと思っており、様々な取り組みも行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ※入社後の業務研修として、配送（軽自動車や公共の交通機関を使用）や、電話応対業務を習得いただきます。その後、以下の各業務を担当します。 ・「メディカル・バイオ関連輸送」のアレンジメント（配送ドライバーのスケジュール組み、配送ルートの設計） ・輸送ネットワークの拡大（日本全国の配送パートナー会社との契約、ドライバー採用や教育） ・新規の配送プロジェクト立ち上げ時の業務手順等の策定 ・トラブル発生時の原因分析、是正・予防措置の提案 ・その他、関連業務の改善提案（ドライバー教育資料のブラッシュアップ、業務フローの改善など） ■3年後の業務イメージ ・業務経験を積み、新人の教育やバックアップを担当する。 ・主任職に昇格し、部署リーダーもしくはリーダー補佐の業務を担当する。 ■サービス内容と魅力： ・「血液や尿など検査するための検体や書類を照合し、決められた温度帯で梱包して運ぶ」「開発中のお薬を、厳密なルール-例えば必ず担当者本人に指定の場所で連絡し、待ち合わせのうえIDカード等で本人確認して受け取っていただく」といった配送＋αのサービスを提供しており、大手の配送会社が出来ない仕事に対応する会社としてお客様から信頼いただいています。お客様から別のお客様にセルートを紹介いただくこともしばしばあります。 ・臓器移植される肝臓や腎臓などの臓器を、全国の病院から病院へ新幹線やタクシーで大事に大事に搬送する仕事もあり、命を救う仕事を影でサポートする役割を担っています。 ■仕事のやりがい： 生命・健康に関わる重要なものを扱うサービスであり、社会貢献性が高い仕事です。お客様から高いレベルのサービスを期待されており、その期待に応えることで、お客様からお褒めの言葉をいただいたり、評価されたりします。 ■職場の雰囲気： ・風通しの良さとチームワークが強みです。新卒入社、中途入社関わらず様々なキャラクターを持つ社員やアルバイトメンバーが協力して業務を行っています。 ・20代〜40代が主たるメンバーですが、すべての社員の意見やアイデアを積極的に受け入れる社風です。何事にもチャレンジしていきたいという人にお勧めしたい会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理担当（将来的な所長候補） 当社の運行管理および会社全体の管理体制を強化することを目的に、管理担当者の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼メイン業務： ・運行管理：ドライバーへの運行指示や配送ルートの管理、ドライバーの点呼、運転スケジュール・残業時間の管理 等をお任せします。 ・社内の安全対策会議への参加：安全対策に伴い、運送に使用する車両や荷の積み込み方法等について協議を行います。 ・事故対応 等 ▼将来的にお任せする業務： ・事業所の売上や目標の管理 ・部下の業務のマネジメント 等 ■組織構成： 本社には40代後半の所長に加え、40代の配車統括担当者が1名おります。 秋田港運事業所には50代の所長に加え、40代の物流管理者が2名おります。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／フレックス制あり／平均勤続年数15年以上・離職率3%と働き易さ・定着性を重視／住宅補助など充実した福利厚生】 ■業務内容： ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html 日本製鉄の中核物流企業として、鉄づくりに欠かせない生産物流を担う上で、生産性を高める為にデータ分析や技術導入を通じ、効率的な物流体制構築の検討・企画が求められます。 ■仕事の流れ： （1）物流課題・整理（現場ヒアリング等） （2）データ・実態把握 （3）改善検討・企画(現場や設備メーカー等との打合せ) （4）導入テスト （5）技術・設備導入 ■組織構成： 約10名が所属しており、20代〜50代が幅広く活躍中です。 ■研修： ・OJTを基本とした「コーチャー制度」を採用しており、先輩社員による指導を行うため安心してスキルを習得できます。 ・専門外の知識についても研修に参加しながらスキルアップを図って頂きます。 ■将来のキャリアパス： 希望や適性を踏まえ、初任部門以外の業務や役職へのステップアップの可能性もあります。また約230講座の中から自由に選んで受講することができる通信教育制度や会社の定める資格・免許を取得した場合、報奨金が支払われる資格・免許取得報奨金制度など、キャリアやスキルアップのための支援制度を多くご用意しています。 ■企業概要： 同社は製鉄所でつくられる鉄鋼製品などの重量物をディーゼル機関車やクレーン、大型車両や船舶を駆使してお客様の工場や工事現場など国内外のさまざまな場所へ運ぶ会社です。同社が届ける鉄鋼製品は、生活に欠かせない自動車や家電製品、さらには、空港や橋といった社会インフラにかたちを変えて、たくさんの人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎◎福利厚生充実／センコーグループ／UIターン歓迎／接客なし／東証プライム上場グループ〜 ■業務内容： ・自社保有車両の安全運行を目指し、自社での安全整備を行うため、中部運輸局指定の民間車検場として本社に自社整備工場を併設し、トラックの整備のみならずフォークリフトや一般車両の車検整備も行っています。 ・日々、様々な修理があり、整備技術のレベルアップにつながる職場です。 ・トラック班・リフト班があり、入社のタイミングにより配属が決まります。 ■具体的な業務内容： ・フォークリフト0.9tt15.0tまでの年次検査実施。また、車両故障時の軽作業〜重整備まで幅広く対応しています。 ・年次点検時は、休車させないための整備を基本的な考えのもと、点検項目以外の部品も点検・交換を実施しています。 ◇1日の流れ 始業前の体調管理　ラジオ体操実施 腰痛予防体操実施（ストレッチ）から始まります。 8：00〜　 車両部全員にて朝礼（本日作業内容・連絡事項等） 8：10〜　 各班に分かれて朝礼（作業指示や注意ポイント確認） 8：15〜　 作業場所の清掃 8：25〜　 作業開始（点検・一般修理） 12：00〜 　昼休憩 13：00〜　 昼礼（午後からの作業内容・注意ポイント確認） 13：05〜　 実作業開始（点検・一般修理） 16：30〜　 片付けや当日の作業内容をPCへ実績入力 ■業務のポイント： ◇この仕事を経て主任や指導員、事務職へのキャリアアップも可能です。 ◇基本的に社内のスタッフとしか顔を合わせることはありません（接客対応なし）。 ◇コツコツと自身の業務に集中して取り組むことができます。 ◇安全面に関しては、かなり厳しく指導をしています。整備車両がトレーラーなど大型車両であり、慣れるまで大変かもしれません。 ■当社について： 1959年に住友軽金属（現UACJ）の運輸部門から独立し、以降60年以上にわたってUACJグループから安定して依頼を受け続けています。 親会社は、東証一部上場企業センコーグループホールディングスの物流事業会社「株式会社センコー」。総合物流企業として国内でもトップクラスのシェアを誇る会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 「日本全国に新鮮な青果を届ける」というクルーズのミッションの為に、配車担当として従事頂きます。 ■具体的には： 【1】依頼受付：主にグループ会社から「●●にこの野菜を送ってほしい」といった依頼が入ります。 ※仲卸企業や食品メーカーなどのお客様から依頼を受ける場合もあり 【2】配送ルートの決定：該当エリアまでの交通状況やトラックの空き状況をチェックし、『安全』に『早く』青果を届けられるルートを組み立てます。 【3】配送業者の手配：協力会社に連絡を入れて、青果を該当エリアまで運ぶドライバーさんを手配します。 ※請求書の作成といった庶務は専門スタッフが行うので、業務に集中できる環境です。 ■同社について： 同社は、青果流通のアースサイドグループに関連した青果専門の物流会社です。今までの青果物の流通過程においての「荷物を運ぶだけの役割」から、より複雑で高度化したバリューチェーンに対応する『総合物流機能』を目指し、青果物流を単に運ぶだけではなく、配送・保管・流通加工の機能を連動させ、これからの物流ニーズに対応できる次世代型物流システムの構築に挑戦しています。 ■アースサイドグループについて： 現在そして未来でも安定的に生産ができる農業技術の研鑽、迅速かつ正確な取引ネットワークの構築、テクノロジーの融合による次世代型物流サービスの提供、新鮮な野菜の魅力や食文化を発信するブランド開発などを行い、社会に求められる独自の価値を創出する「グローバルフードインフラ」の構築を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う配属なし！「銀のさら」「釜寅」等フードデリバリーサービスの店舗運営・管理／接客が無いためマネジメントや販促に専念◎／宅配寿市場シェア50％以上の安定基盤／店長手当・インセンティブ有】 ■業務概要：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 入社後、まずは副店長として、宅配寿司『銀のさら』や宅配釜飯『釜寅』などデリバリー専門店舗の運営管理やスタッフ管理、販促業務をご担当いただき、ゆくゆくは店長を目指していただきます。 ■業務詳細： ・売上管理 ・食材管理／仕入れ ・スタッフの採用や教育 ・販促企画（売上向上に向けてご自身のアイデアを反映しやすい環境です） ※配属店舗は住まいと希望を加味します。転居を伴う配属はございません。 ※お客様の直接来店はありません。 ※調理やデリバリー、電話対応などはアルバイトスタッフがメインで担当します。 ■組織構成： 1店舗あたり、店長、副店長の社員2名＋パート・アルバイト約30名が在籍しています。 社員2名体制なのでもしものトラブル対応等もフォロー体制がしっかり整っています。 ※20代〜40代まで幅広い年齢層の方が活躍中です。 ■働き方： シフト制ですが、月2〜3回程度連休も可能で、完全週休2日制・夏季・冬季休暇(各々4日)・お子様の運動会などイベント事がある日に取得でき「ポジティブ休暇」等、オンとオフのメリハリをつけながら働くことができます。 また、休日での会社からの電話は極力起きないようルール化しており、ライフワークバランスを整えることが出来ます。 ■研修制度： 入社後は、専門のトレーナーにより2カ月間の研修（東京）でビジネスマナーの基礎から店舗マネジメントまでしっかり学べる研修をご用意しています。一から丁寧に指導致しますので、未経験の方でも活躍できる環境です。 ※研修中は会社がマンスリーマンションを手配致します。(家賃・光熱費全額会社が負担) ■キャリアパス： 入社時は副店長ですが、1~2年で店長に昇格する方も多くいます。年齢は全く関係ありませんので、20代で店長になることも可能です。将来的には本社のバックオフィス（人事や経理、総務など）業務にも挑戦できるなどキャリアステップの幅が広いです。 変更の範囲：本文参照

＜東証スタンダード上場／ECに特化した戦略物流のリーディングカンパニー／フルフィルメントサービスで様々な業界の物流ニーズに対応＞ 当社コーポレート管理部 経理課のIR担当者（管理職）として、ご経験に応じて下記の業務をお任せします。 ■業務内容 ・IR業務全般 ・IR戦略の立案及び実行 ・経営会議等の会議体の運営 ・その他経営陣の業務フォロー全般 ※ご経験に応じて経理業務もお任せします。 ■組織について： コーポレート管理部 経理課は課長およびスタッフ（業務委託）4名の構成です。 これまでは法務担当と助け合いながら行ってきたIR業務ですが、今後は選任ポジションにて業務をお任せします。 管理部門のメンバーはほぼ全員が中途入社で、働きやすい環境が整っております。リモートワークも対応可能です。 ■当社について： 当社は、EC通販事業者向けに特化した物流業務支援企業として、商品保管から配送、受注処理、お問い合わせ対応まで、多岐にわたるサービスを提供しています。大手カー用品小売企業や化粧品メーカーを含む多様なクライアントに対応しており、年々増加するEC通販の需要に応じて業績を順調に伸ばしています。包括的なサポートと豊富なノウハウが評価され、競合他社に先駆けて市場での地位を確立しています。 ■当社の強み： 当社の強みは、EC通販の全プロセスを受託できることに加え、季節による繁閑を吸収できる柔軟性にあります。例えば、年1回だけ売れる季節商品の出荷にも対応可能です。また、流通加工（製品化、ギフトラッピング、シュリンク加工、商品の出荷判定など）も一部行っており、これらの作業には専門的なノウハウが必要となります。その結果、クライアントから非常に重宝されています。今後もEC通販の需要がさらに伸びる中で、当社も引き続き業績を拡大していくことが見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う配属なし・完全週休2日で働き方◎／「銀のさら」「釜寅」等フードデリバリーサービスの店舗運営・管理／接客が無いためマネジメントや販促に専念◎／宅配寿市場シェア50％以上の安定基盤／店長手当・インセンティブ有】 ■求人のおすすめポイント： 〇ライフワークバランスを整えた働き方が可能です！ 完全週休2日制で連休も取得可能です。夏・冬休暇(各々4日)や、お子様の運動会などイベント事がある日に休暇を取得できる環境です。また、休日に会社からの電話は極力起きないようルール化しております。 〇キャリアパスが豊富です！ 店長からSVへのステップアップのほか、本社のバックオフィス部門への異動など幅広いキャリアパスがございます。 〇スキルが身に付きます！ 接客が無いため、裁量を持って、スタッフ・売上管理や売上向上を目指した企画立案などに専念でき、スキルアップが可能です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 まずは副店長として、宅配寿司『銀のさら』や宅配釜飯『釜寅』などデリバリー専門店舗の運営やスタッフ管理、販促業務を担当いただきます。 ・売上管理 ・食材管理／仕入れ ・スタッフの採用や教育 ・販促企画 ※初期配属店舗は住まいと希望を加味します。転居を伴う配属はございません。 ※調理やデリバリー、電話対応などはアルバイトスタッフがメインで担当します。 ■組織構成： 1店舗あたり、店長、副店長の社員2名＋パート・アルバイト約30名が在籍しています。 ※20代〜40代まで幅広い年齢層の方が活躍中です。 ■研修制度： 入社後は、専門のトレーナーにより2カ月間の研修（東京）でビジネスマナーの基礎から店舗マネジメントまでしっかり学べる研修をご用意しています。 ※研修中は会社がマンスリーマンションを手配致します。(家賃・光熱費全額会社が負担) ■キャリアパス： 入社時は副店長ですが、1~2年で店長に昇格する方も多くいます。年齢は全く関係ありません。将来的には本社のバックオフィス（人事や経理、総務など）業務にも挑戦できるなどキャリアステップの幅が広いです。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。

◆◇農業×物流に挑戦／海外展開／Uターン・Iターン歓迎／メンバーの増員募集です／土日祝休み／住宅ローン優遇・家族手当◇◆ ■当社の課題とお任せしたいこと： 当社はこれまで事業拡大を最優先に展開して参りましたが、更なる成長を目指す中、労務管理の強化が急務となっています。 今後は更なる組織の拡大を狙っており、本質的な労務管理強化を社内で着手することを考えております。 ドライバーをはじめとした労務管理強化や労務環境整備、各種労務手続の正確で効率的なフローの構築など安定運営しながら業務改善を目指していきたいと考えています。 将来的にはチームマネージャーを担っていただきたいです。 ■業務詳細： 入社後は以下の業務をお任せ致します。 ・給与計算のレビュー（子会社含む約400名） ・社会保険等申請業務（入退社の処理） ・勤怠管理（各部署への締切確認） ・就業規則見直し等（内容のチェック、改善点の提案） ・年末調整 ・安全衛生管理 ゆくゆくは以下の業務までお任せします。 ・社労士との連携 ・ドライバーの労務規制とビジネスモデルの検討、モニタリング ・制度改定等を戦略的に捉えて対応 ・労務のDX化 ■組織構成： 労務ポジションに4名在籍（部長1名、メンバー3名） ■POINT 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 【数値で表す経営の安定性】帝国データバンクの信用調査で物流部門において全国18位、九州2位と経営の安定性で高評価を頂いております。 【地方創生】東日本大震災の福島復興のために工場設立をし雇用を生み出す活動をしたり、長崎の五島列島の自治体と組み五島の農作物の魅力付けをする等地方創生事業を多く展開しております。 ■当社について： 当社は平成4年に設立、佐賀に本社を置く農産物特化型の物流企業です。 その他にも、青果販売業、倉庫業、リース業、太陽光発電事業を手がけています。 独自の保管技術と輸送体制で、生産者様からお預かりした商品を安全で高品質な状態で保ち、お客様からの信頼を積み重ねた結果、昨期の単体売上高は60億円を超え、直近20期連続で増収を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定基盤の大手企業でキャリアを磨く／週1〜2日在宅可能／残10〜20h／研修制度充実／豊富なキャリアパス有〜 ■採用背景 経理のスペシャリストとしてあなたをお迎えすることで、急成長する組織の土台を下支えするコーポレート部門の基盤をより強固にし、専門性の高い組織づくりを加速させたい考えです。 全国にある連携部署とのコミュニケーションを取りながら、経理職として前向きにキャリア形成していきたい方からのご応募、お待ちしております！ ■業務内容 物流業界のリーディングカンパニーである当社にて、以下の財務経理をお任せします。 ・税務申告 └申告書類の作成 └法人税、法人住民税、法人事業税、消費税等の税計算 ・決算業務(月次・年次・四半期決算) └決算関係書類の検討、作成、分析 └決算及び会計方針の企画 └経理業務効率化に向けたシステム検討・導入 ■業務詳細 税務申告：前年までの申告書を元に、税理士法人の確認の元、業務をしていただきます。 決算業務：まずは月次決算を担っていただき、監査法人からフォローを受けつつ、徐々にスキルアップいただきます。 ■キャッチアップについて 決算・税務申告を担当している2名のメンバーより、OJTにてキャッチアップいただきます。社内には経験豊富なメンバーが多く在籍しており、税理士法人や監査法人との連携もあるため、安心して業務いただける環境です。 ■現在の組織構成 ・組織合計人数27名（男性9名・女性18名） └平均年齢36歳 ・決算・税務申告担当　★今回入社いただくポジションです └計７名（20代2名、30代2名、40代2名、50代1名） └男性4名・女性3名 ■キャリアプラン グループ会社の経理部門として管理会計に携わったり、経理のスペシャリストとして専門性を高めていくことも可能です。 基本的には部署異動は少なく、その方のキャリアプランに応じて、財務・経理に関わる知識や経験を深めていくことが出来ます。 ■働き方 ・シフト制ですが、本社勤務の場合、土日祝休みです。 ・残業：10〜20時間程度 └決算業務は四半期、税務申告は中間・期末決算時が繁忙期 ・育休取得率：男性約7割／有給消化率：約10割　 ※いずれも直近3年以内の本社キャリア採用入社者平均 変更の範囲：会社の定める業務

千葉県千葉市を拠点に一般貨物運送や冷凍・生鮮輸送のご依頼を日本全国から請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■募集背景 現在、配車管理や顧客折衝を代表と担当者1名がそれぞれ兼務で担っており、 個人の業務負担を軽減すべく、新たな専任担当者を募集します。 ■業務概要 顧客：氷を製造するメーカー メインミッション：顧客より受託している配送車両やルートの組み合わせ検討および管理を行うこと ■具体的な業務の流れ ・顧客よりシステム経由で配送依頼を受け取る ・配送車両や運送ルートを検討 ・顧客が他に依頼している運送会社とも協力し、車両数や対応可能案件数の確認と調整（顧客のシステム上やExcelにて管理） ・各ドライバーへ配送指示 ・配送指示後の顧客からの変更の連絡の対応や調整した情報の変更に伴う臨機応変な対応と調整 ※顧客、運送会社との電話でのやりとり、ドライバーのとやりとりが頻繁に発生します ※ドライバーの代理等による運転業務等は発生いたしません ■組織構成： 入社した後は、担当者1名とともに配車管理を担当します。40代半ばの女性の方です。 ■当社について 一般貨物運送や冷凍・生鮮輸送のご依頼を日本全国から請け負う会社です。 ■こんな方におすすめ： ・土地勘がある方や地理に強い方（配送ルート検討のため） ・車がお好きな方（納品先に入る適切な車両を選定いただくため） 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■募集背景： オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）は日本の海運大手3社（日本商船、商船三井、川崎汽船）がコンテナ事業を統合し、シンガポールを拠点に設立されました。 当社はONE本社から管理業務の一部を受託するため、日本の海運の原点ともいえる長崎の地に2023年に設立され、2024年5月に事業を開始いたしました。 当社はシンガポールのONE本社より管理業務の一部を受託しております。受注の業務範囲は代理店制度会計、代理店管理会計、グローバル人事、マーケット分析等多岐にわたります。今後さらなる業務拡大が予定されており、「長崎から世界を支える。」ためのメンバーを募集しております。 ■業務内容： 国際的なコンテナ輸送業界におけるグローバル入札業務スペシャリストとして、ONE本社機能の一部を担っていただきます。主に日本のお客様（将来的にはアジアの全顧客）を担当し、グローバル全体のプライシング戦略の最適化と品質向上に貢献していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・プライシングツールの作成およびプライシングオファーの品質と納期の改善 ・入札案件に関する課題や懸念事項の特定および調整 ・ONEの入札業務プロセス全般およびプロセス毎の使用ツール（ロジック含む）の理解 ・入札プロセスに関する関連部署（Trade Marketing、セールス、Offshoreチームなど）との綿密な調整および期限管理 ・ONE本社、RHQの関連部署、セールスオフィスとの協業および連携 ・入札業務を通じて収集されたデータを活用し、関連部署向けのレポート作成と展開 ※（将来的には）プライシング業務に留まらず、全ての入札業務に関与し、アジア地域のグローバル入札業務統括を担う役割を期待します 変更の範囲：会社の定める業務

【フードデリバリー事業を運営！銀のさら、釜寅等／WebアプリケーションエンジニアとしてDX化を推進／裁量・キャリアアップ◎】 ■採用背景： 在宅需要の高まりを受けて過去最高益を更新している当社にて、内製開発エンジニアを募集します。当社はコロナ禍以前からDXを進めており、シンプルで使いやすいECサイトや、業務システム効率化を行ってきました。今後もスピーディにITによる経営効率化と顧客獲得を行い事業拡大するため、システムの内製化を進めための増員となります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社が定める業務範囲】 まずは社内BIシステム開発をメインでお任せします。 また新規ECサイトやアプリ開発等も計画しており、ECサイト開発・運用業務等もいずれは担当いただき、将来的にコアメンバーやマネージャーとしてご活躍頂きます。 ＜開発システム例＞ ・Java：社内BIシステム ・FMS：仕入れ及び商品開発業務支援システム ・PHP：「ファインダイン」「銀のさら」等のECサイト ■開発環境： ◇言語：Java、PHP ◇フレームワーク：Spring(Java)、Laravel(PHP) ◇プロジェクト管理：Backlog、Redmine ◇インフラ：IDCFクラウド、AWS、CentOS、Docker、Jenkins、MySQL ◇ライブラリ：Git ◇その他（チャットツール・情報共有ツール等）：Backlog、Chatwork、Gmail、Meet ■配属組織： 情報システム部門は約10名程で、気さくな方々が多く、フラットでコミュニケーション闊達な環境です。 幅広いご年齢の方が活躍中です。 ■スマートデリバリーシステム構想： POSシステムをはじめとした店舗業務に必要なシステムをクラウド上で連携させ、調理状況や配送状況、担当者等をシステム上での管理を可能にする他、勤怠管理や人員配置等をAIを使って自動判定させていくことを目指しています。 また、20年以上かけて保有したビッグデータを活用したマーケティング戦略等、自社のDX推進を支えるシステム構想です。 変更の範囲：本文参照

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流・モビリティ・情報・人材など、4つの複合的な事業を展開する当社の上丘物流倉庫にて、現場業務を改善する為のシステム開発に携わっていただきます】 ■職務概要 物流現場の課題発掘から要件定義、開発、テスト等、実際に適用されるまでの一連の業務に携わることが可能です。 自社拠点に向けた仕事の為、導入したシステムの成果やユーザーの意見を直接知ることが出来ます。 ■成長を支える取組み ・教育研修制度：社員一人ひとりが達成感を得ながら、グローバルに通用するプロフェッショナルな人財へと育成するため、階層別研修、テーマ別研修等、制度の充実を図っています。 ・人財育成専門部署：「人財育成課」を設けており、経験豊富な研修のエキスパートが一貫した教育プログラムの企画・実施を行なっています。 ・その他：心身ともに健全で活き活きと働くことができるよう、社員の健康管理と職場の環境の整備（看護師による職場巡回健康面談、「心の健康窓口相談」の開設　等）に取り組んでいます。 ■事業の特徴 「会社はお客様のためにあり、社員とともに会社は栄える」を経営理念として、常に「お客様の価値実現」と「従業員の活力向上」を事業活動の根幹に置き、「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。グローバル化やボーダーレス化が進み、市場や競争環境等の変化のスピードが速くなる中、「真にお客様に選ばれる企業」になるため、キムラユニティーの強みを最大限に活かし、IT化、DXやSDGsの推進など、新しい価値の創造、お客様の期待値を超える一歩先のサービスの創出に日々取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流管理職/100年企業を目指す同社であなたのマネジメント経験を活かしませんか〜 ◎1953年創業　堅実経営の業績安定企業 ◎業界未経験歓迎！マネジメント経験者歓迎！ ◎ご自身のご経験やお人柄でステップアップ可能！ ◎研修制度充実！安心して働けます！ ■どんな会社？ 1953年設立、一般貨物、危険物、運送と保管で培ったノウハウを未来に展開する同社。 全国に拠点を展開し、産業や経済発展の担い手としてより粘り強く、柔軟な物流企業に進化することを挑戦しております。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 主に、従業員の管理、マネジメントをお願いします。 同社の物流施設（倉庫・運送拠点）関東・中部・関西15か所の管理職として本社にて養成後、適材適所で各拠点の管理職として勤務してもらいます。 ■具体的には 基本的には拠点長の補佐を頂くイメージです。 ・配属先の部店運営 ・メンバーマネジメント（10〜20名／シフト管理や教育） ∟事務、営業の方をマネジメントしていただきます。20〜60代と幅広い年齢層の方をお任せします。 ・予算／労務管理 ・お客様との折衝　等幅広くお任せ致します。 ■配属先 関東・中部・関西15か所の管理職としてお願い致しますが、ご自身のご希望の勤務地に沿う形で決定されます。 ■キャリアパス ・40代男性　物流経験なし ∟本社で半年間研修後、8月から部店長の補佐→年内には部店長 ご自身のご経験や実力、お人柄で短期間でステップアップが可能です！ ■今後の展望 現在創業してから約70年が経過しておりますが、同社は100年企業を目指しております。またこの70年間で一般貨物から危険物を取り扱うなど、お客様のご要望に沿った形で常に変化を続けております。 今後も同社はより粘り強く、柔軟な物流企業への挑戦を続けて参ります。 ■同社について 創業より陸上輸送を単に物を輸送するという次元にとどめず、顧客の要望に合わせ最適な運送・倉庫業として展開して参りました。コストの低減・時間の節約など、あらゆる方面から課題に対して提案・サービスの徹底を行い、大手電機メーカーや大手自動車部品メーカー等多くのお客様の信頼を得てきました。お客様から選ばれ固い絆を築き、安定的に経営を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜物流SCM(サプライチェーンマネジメント)の提案・運用管理◎/ワークライフバランス◎〜 ■職務内容： 当社の営業企画職として物流SCM(サプライチェーンマネジメント)の提案と運用管理をお任せいたします。 既存顧客との新規案件を調整し、日常業務に落とし込む業務を行いつつ、新規顧客の獲得も行って頂きます。 ■職務詳細： ・既存顧客の中から最低1社を担当していただきます。まずは業務全体の流れを把握してもらい、運用チームのマネジメントを主業務とします。さらに、担当顧客に対して新規ご要望の対応、改善の提案、問題解決を行っていただきます。 ・新規案件への提案営業を行っていただきます。ホームページへの問い合わせやご紹介いただいた新規企業に対して、条件にあった物流SCMを提案し、その実現のための運用構築を行っていただきます。 ■配属先について： 代表・専務、社員（メンバー）は計12名です。部署制を廃止しており、各メンバーが幅広く業務を対応しています。他メンバーと支え合いながら業務を進めていただきます。 ■評価制度：売り上げ目標があり、半期に1〜2回、実績に応じた評価制度もございます。 ■求める人物像： 周りの方との協調性のある方、チーム育成やリーダーシップを発揮していただける方を採用したいと考えております。また、お客様目線で動ける方や発想力がある方、社内や他メンバーのために行動できる方も歓迎します。 ■当社について： 当社は「3PL」を主業務としております。3PL とはクライアント企業から包括して物流業務を受託し、それに適した物流センター・配送網を使用し物流業務を管理・遂行する事を言います。簡単に言ってしまえば、クライアント企業と物流業者の仲人と言えます。この様に言ってしまうと、「中間マージンを摂取する業者」と捉えられる事もございますが、当社はSCM の観点から適正な物流を構築し、日々発生するオペレーションフォローを実行する事により、クライアント企業様にご満足いただけるよう、最適且つ効率的な物流提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆両備Gの安定基盤/地域社会に貢献／キャリアアップ可能／教育体制充実／年間休日増加予定！◆ ■採用背景： 運輸観光業界の需要増加に対応するため、営業所の運行管理・労務管理を担当する新たなメンバーを募集します。広島県福山市を中心に地域密着型の交通サービスを提供する当社で、地域社会に貢献しながら成長できるポジションです。 ■職務内容： 当社の総合職として、地域の生活を支えるバス運行のサポートを行っていただきます。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、定期券の販売や時刻表の案内など、地域の方々と直接関わりながら、安心して利用できるサービスの提供に努めていただきます。 ■職務詳細： ・出発到着時の点呼 ・乗務記録の管理 ・運転手の勤務ローテーションの作成 ・運転手の健康状態の管理や安全指導 ・電話、窓口対応（乗車券・定期券販売等） ・ダイヤ策定 ・人事や経理部門での仕事 ・貸切バスの営業等 入社後すぐは運転手の勤怠管理やお客様が定期券を買いに来た時等の窓口対応、電話でのお問い合わせ対応をおこなっていただきます。 未経験の方でも少しずつ業務を教えていくため、ご安心ください。 ■組織構成： 尾道営業所には、約30人の社員が所属しております。年齢は20代〜50代まで幅広いです。 ■業務の特徴： お客様に安心してバスを利用していただくため、安全運行の確保に中心的な役割を担う仕事です。将来的には他営業所や本社への異動の可能性もあります。営業所の運営、運行計画の策定、貸切バスの営業、人事・経理部門等の幅広い業務を担っていただきます。 ■仕事の魅力： ★地域社会への貢献: 広島県福山市を中心に、地域の足として重要な役割を果たしています。 ★成長機会: 将来的に営業所の管理者としてキャリアアップの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場化学メーカーの物流元請け／物流企画は未経験でOK！キャリアアップ目指せる／年休122日／福利厚生充実】 当社品川オフィスの営業部門にて、東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」グループの物流の設計・企画業務を行っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ダイセルグループの物流をメインに、下記の業務を行っていただきます。 ・物流に関する企画／改善提案 ・物流に関するコスト管理 【具体的に】 ・販売先や製品特性に合わせた、輸送手段・ルートや倉庫活用の最適企画提案業務 ・物流費コストダウンの提案と実績管理 ・荷主や物流協力会社との各種折衝（業務・料金等）、契約管理 ■組織構成： ・約20名の組織で、商品群ごとにチームが構成されている ・総合職は20代〜40代が中心で、中途入社も多数活躍 ■業務魅力： ・東証プライム上場化学メーカーであるダイセル及びダイセルグループの 　物流の企画提案を行う、非常に重要でやりがいのあるポジションとなります。 ・製造から販売まで、ダイセルグループ各社に深く入り込んで、荷主が要望する物流の設計・企画提案ができます。 ■充実の住宅補助： 総合職での採用になるため、将来的に転勤が発生する可能性がございます。 しかし、借り上げ社宅を家賃8割会社負担で住むことができます。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。

【生産技術の観点から物流効率化を進める日本製鉄グループの中核物流企業／フレックス制あり／平均勤続年数15年以上・離職率3%と働き易さ・定着性を重視／住宅補助など充実した福利厚生】 ■業務内容： ・データ解析等による製鉄所及び物流センターの生産性を向上させるための企画検討、技術導入 ・大型特殊設備のエンジニアリング、自動化遠隔化の検討 ・橋梁や大型プラント等の重量物、容大物の輸送設計 ・機械学習による画像解析技術の開発 参考URL：https://www.nipponsteel.com/company/dx/dx.html 日本製鉄の中核物流企業として、鉄づくりに欠かせない生産物流を担う上で、生産性を高める為にデータ分析や技術導入を通じ、効率的な物流体制構築の検討・企画が求められます。 ■仕事の流れ： （1）物流課題・整理（現場ヒアリング等） （2）データ・実態把握 （3）改善検討・企画(現場や設備メーカー等との打合せ) （4）導入テスト （5）技術・設備導入 ■組織構成： 約10名が所属しており、20代〜50代が幅広く活躍中です。 ■研修： ・OJTを基本とした「コーチャー制度」を採用しており、先輩社員による指導を行うため安心してスキルを習得できます。 ・専門外の知識についても研修に参加しながらスキルアップを図って頂きます。 ■将来のキャリアパス： 希望や適性を踏まえ、初任部門以外の業務や役職へのステップアップの可能性もあります。また約230講座の中から自由に選んで受講することができる通信教育制度や会社の定める資格・免許を取得した場合、報奨金が支払われる資格・免許取得報奨金制度など、キャリアやスキルアップのための支援制度を多くご用意しています。 ■企業概要： 同社は製鉄所でつくられる鉄鋼製品などの重量物をディーゼル機関車やクレーン、大型車両や船舶を駆使してお客様の工場や工事現場など国内外のさまざまな場所へ運ぶ会社です。同社が届ける鉄鋼製品は、生活に欠かせない自動車や家電製品、さらには、空港や橋といった社会インフラにかたちを変えて、たくさんの人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務