《業務習得度次第で運行管理業務に従事》《夜間・長距離配送無し》《関東エリア対応中心》 ■業務内容について： 2018年創業し、関東エリアに特化して鉄のリサイクル・配送事業を少数精鋭のスピード感のある事業運営で顧客より支持を頂く当社にて配送担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・鉄筋製品の輸送 ・埼玉県、群馬県、千葉県、栃木県が中心に対応 ・フォークリフトを用いた積み下ろし ※長距離、夜間配送はなく、朝出発し夕方には戻ってくるサイクルとなります。 配送業務以外には業務習熟度次第で運行管理業務を行っていただきます。 ・トラックの管理 ・リスク管理 ・配送手配 ・安全管理 ■配属部署： ・運送事業部に配属となります。常総作業所に勤務いたします。 ・運送事業部には2名の社員が所属しており、40代中心の社員構成となります。 ※入社後の教育はベテランの先輩社員が行います。 ■当社の特徴： ・育児休暇、産前産後休暇も取得可能です。子育て等の融通がきく職場です。 ・茨城県常総市に位置する工場でスクラップの分別保管業務を行っており、当社の強みとしてスクラップ専用車両を多数保有しており見積もりから現金化まで迅速に対応する事で顧客より支持いただいております。 ・関東地方に特化してスクラップ回収業務を行っており、少人数だからこそスピード感があり、個人のアイディアも事業に取り入れながら運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎SIer出身者も歓迎 ◎代表と議論を重ね、ユーザーやマーケットニーズに沿ったプロダクト・機能開発 ◎AI積極導入で業務効率化＆現場に入り込める 物流DXプラットフォームを開発運営する同社でプロダクトマネージャーをお任せします。顧客課題を起点に業務推進できる環境です。 ■業務内容 プロダクトマネージャーは、荷主・倉庫が利用するクラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」のいずれかのチームにジョインいただきます。ここでは、リサーチ（インタビュー、プロトタイプ、ユーザビリティテスト、PoC等）によって、顧客や課題を深く掘り下げ、進化させることがミッションとなります。 ・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ソリューション検証、ログ解析・問い合わせ分析など）の企画・遂行 ・プロダクトビジョン、ロードマップの策定とアップデート：単なる計画ではなく、事業目標（KPI）と紐づいたロードマップを立案し、シニアPdMや経営層とディスカッションしながら、プロダクト戦略の最優先事項として推進 ・要件定義（PRD：プロダクト要求仕様書）：複雑な業務プロセスや業界知識を踏まえ、具体的な要件に落とし込む ・CS、営業、倉庫事業者など多様なステークホルダーとの連携・調整 ・リリース後の効果検証、継続的な改善提案 ・上記業務に絡む 生成AIの業務活用と仕組み化 など、最新のテクノロジーを活用した取り組みも推進 ■組織 エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約70名のチームです。PdMは7名在籍しています。 ■こんな業務を行います 倉庫の作業生産性を5%改善するため、倉庫業務のドメインエキスパートと協力し、プロセスとオペレーションを企画します。 現場の環境や制約を視察し、エンジニアやデザイナーと共にプロトタイプを作成。実際の作業者と協力してテスト運用を実施します。 PdM自身が実作業を行ったり、作業者へのインタビューを通してユーザビリティを向上させます。改善効果はAsIs、ToBeで数値化して測定し、より効果の高い機能仕様をエンジニアと議論しながら新機能のリリースまでを主導します。 変更の範囲：会社の定める業務

【生協事業をメインに全国ネットワークを生かし、最適な物流の実現に貢献／安心の教育体制有／異業種の中途入社社員が活躍中／マイカー通勤可能】 管理職候補として、これまでのご経験に合わせて下記業務のいずれかをお任せします。 ■具体的な業務内容例： ◎就業規則や社内規定の作成、運用 ◎人事制度の整備・構築 ◎人事関係諸規則 ◎人事部門マネジメント など ■組織構成： 人事部、約20名で構成（20後半〜30代・男女比1:3）。 部長1名、課長2名、主任4名（40〜50代）。 ■募集背景： 組織改編による増員 ■キャリアパス： チームのとりまとめやメンバー育成等にも携わり、次期グループリーダー（主任・課長）を目指していただきます。 適性やキャリアアップのため、庫内職や運行管理職への異動の可能性があります。また、別事業所、職種や勤務時間帯への異動をお願いする場合があります。 ■働きやすい環境・福利厚生 ・長く勤めてくれた社員に対して、感謝の気持ちを込めて、会社より10年・20年・30年の節目で勤続表彰を行っています。勤続年数により、特別奨励金、特別休暇の付与をしています。 ・消化しきれない有給休暇は、ストック休暇として長期休暇などに活用いただくことができます。 ■当社概要： ・シーエックスカーゴは、日本生活協同組合連合会の物流子会社です。コープ商品を中心に、ナショナルブランド（NB）商品を含めた常温（ドライ）、冷蔵（チルド）、冷凍（フローズン）全ての温度帯で、メーカー引き取り（調達）から納品まで一貫して生協物流を全国18カ所、約4,700人の社員が支えています。 ・お客様は、各地域の生協の事業連合がメインです。在庫保管センター（DC）業務を中心に、生協事業連合の宅配向けセットセンター（SC）・店舗向け通過センター（TC）・NBセンターの物流業務も受託し、商品調達、SC・TCの配送までを総合的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

●累計63億円の資金調達／導入アカウント実績13,000以上！物流の社会課題を解決する物流SaaS提供 ●物流領域で社会貢献性◎ ■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の受注連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。倉庫システムのPdMとしてジョインいただき、プロダクト戦略、プロダクトロードマップの立案・策定・遂行を担当いただきます。 ただ既存システムを改善するだけでなく、あらゆるオペレーションをシステム・平準化し、ベンチマークをもとに最適化するための仕組みをリードしていただきます。 ■業務詳細： ・プロダクトビジョン、ロードマップの策定 ・各種定性・定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）の企画・遂行 ・機能改善や新機能開発の企画立案 ・要件定義、仕様策定 ・開発の優先順位付け ■当ポジションの魅力： ・プラットフォームとして蓄積した膨大なデータを元に、物流ネットワークの最適化という物流の本質的な課題解決に取り組める ・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できる ・物流という誰もが利用するインフラサービスを扱うため、社会課題の解決に直接つながる ■組織： ・荷主向けのシステム開発チーム ・倉庫向けのシステム開発チーム ・外部連携システム開発チーム ・請求システム開発チーム それぞれエンジニアが3~8名、PdM1名で構成されています。 エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約70名のチームです。PdMは7名在籍しています。 ■業務例 倉庫の作業生産性を5%改善するため、倉庫業務のドメインエキスパートと協力し、プロセスとオペレーションを企画。 現場の環境や制約を視察し、エンジニアやデザイナーと共にプロトタイプを作成。実際の作業者と協力してテスト運用を実施します。 PdM自身が実作業を行ったり、作業者へのインタビューを通してユーザビリティを向上させます。改善効果はAsIs、ToBeで数値化して測定し、より効果の高い機能仕様をエンジニアと議論しながら新機能のリリースまでを主導します。 変更の範囲：本文参照

《業界未経験OK！若手離職率1％以下/創業70年超えの安定基盤/国際物流業界にチャレンジ/研修体制充実で未経験でも安心》 ◇業界未経験OK！ ◇創業70年以上の安定性！国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開 ◇入社後現場体験・階層別研修など確実に成長できる環境をご用意 ■業務内容： 当社のルート営業、及び物流の企画とオペレーションをお任せします。 未経験業務については1から丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 ・顧客の貨物（種類／量）に最適な物流の提案 ・輸出入の書類作成、航空貨物会社や海運会社の選定、積込み指示 ・在庫管理／倉庫管理／荷役／梱包ほか各現場への指示 ・業務の仕組化、効率化／業務品質の平準化による利益率の向上 ■入社後の流れ： 入社後3ヶ月は、現場の体制や業務を体験いただきます。 先輩社員も多くいるため、不明点などはすぐに解消できる環境です。 ■はたらき方・福利厚生等： 残業平均月20H程／土日祝休み／住宅手当て有り／退職金制度有り ■就業環境： 本社フロアのリニューアルを行い、フリーアドレスとして快適な環境で業務をおこなっていただけます。 ■サービス事例： ★輸出入複合： 輸出商品／輸入内貨商品／国産製品物流もある製品群を形態別に別々の場所で保管／管理することなく、保税倉庫を活用して効率的な管理と運用、コストダウンを実現。 ★海外工場製品： 出荷調整、貨物引取、海上輸送手配、各種輸出書類作成、輸入業務、倉庫での保管、ロット管理、製品の検品、製品ラベル貼り、個別包装などの流通加工、配送手配 ■当社の特徴： 当社は1950年に創立した、国際貿易物流を中心に幅広い事業を展開する総合物流企業です。世界のあらゆる国と多岐に渡る貿易物流業務を通じ、社会物流インフラを支えています。 港湾運送、通関、倉庫、陸海空の輸送、梱包、輸出入手続き代行など、顧客のサプライチェーンを一貫してサポート。長年の経験とノウハウ、総合的なサービス提供力、顧客ニーズへの柔軟な対応力を強みとしています。自社開発の物流情報システムを活用し、効率的な物流管理を実現。海外ネットワークも構築し、グローバルな物流ニーズに対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：デジタルソリューション本部内の関西MaaSの基盤システムにおけるシステムアーキテクトとして、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダーのマネジメントなどの業務をお任せします。 ・MaaS基盤全体のシステム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発における開発全般 ・複数の外部ベンダーに対する開発ディレクション、マネジメント 　※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダーが関わっています。システムに対する要求を各ベンダーのスコープに技術的に分解した上で、ベンダー折衝をしていただきます。 ・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 　※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 ■入社後：当初は現在メインで動いているシステムアーキテクトの補佐から入り、特定領域のリードを担っていただく想定です。 ■開発基盤：・インフラストラクチャ：メインがAWS、一部Azureを利用 ■プロジェクトチーム：当社では2025年の大阪万博開催に向け、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステムの共同での構築を進めており、2023年夏頃にはMaaSアプリの第一弾のリリースを控えています。 MaaSシステムの構築については、当社を含めた7社の共同プロジェクトであるものの、MaaS基盤システム／MaaSモバイルアプリの構築は当社の担当にて開発を進めており、現在はベンダーからの出向やグループ会社及び外部パートナーのSE支援を含め、14名のチームでプロジェクトを推進しています。 ■ポジションの魅力： ・世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームの開発に中核メンバーで関わることができ、貴重な経験を得ることが可能です。 ・短期のプロジェクトではなく、長期かつ複数にわたるシステム企画・開発で、世界的なイベントである万博にエンドユーザーが見える立場から関わることが可能です。

■業務内容： 各種土木工事や修理をしている当社にて施工管理をご担当いただきます。 ・塗装工事、一般上下水道工事、排水管敷設工事、公園造成工事等の工事の施工管理をしていただきます。 ・エリア：富士見市、志木市、ふじみ野市、三芳町、川越市周辺 近くのエリアを担当するため、出張や泊まり込みなどもありません。 社内には30代が2名と60代の方が在籍しています。 ================================ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ================================ 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜定年年齢70歳／早朝からお昼前後までの勤務／地域の物流サービスを提供＞＞ ■概要： 宮城県内を中心に配送を行う当社にて4t車のドライバーをお任せします。 ■職務内容： 4t車で宮城県内のスーパーなどに向けて食品・雑貨類を店舗に配送する業務です。配車についても可能な方は対応いただきたいと思っています。 ※エリア：得意先（宮城県内）への配送を行っていただきます。 ■職務特徴： ・宮城県内の開店前のスーパーなどに納品となります。 ・配送店舗によって距離が異なるため、帰社時間が異なります。例えば、近隣の店舗の場合、お昼前に終了することもありますが、 遠方の店舗の場合は14時を過ぎることもあるため、バランスよく配送いただくことで社員に均一に対応いただいています。 ・4t車は早朝5:00からお昼前後までの勤務が中心となります。（夜間走行はありません） ■所持車両台数： 貨物軽自動車1台、4tバン車ゲート付2台、4t冷凍冷蔵庫ゲート付2台、4tウィング車ゲート付1台、10tウィング車7台 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜定年年齢70歳／地域の物流サービスを提供＞＞ ■概要： 宮城県内を中心に配送を行う当社にて10t車のドライバーをお任せします。 ■職務内容： ・10t車による県内外定期便の配送業務 ・エリア：宮城県内及び青森を除く東北圏内 ※高速移動あり、深夜走行あり ■職務特徴： ・東北6県までのエリア（青森はあまりありません）を担当し、日用雑貨・一般物（飲料も含み）を運んでいただきます。 ・配送時間は担当業務やルートにより異なります。 ・配送ルートにより深夜帯の配送もあります。 ■所持車両台数： 貨物軽自動車1台、4tバン車ゲート付2台、4t冷凍冷蔵庫ゲート付2台、4tウィング車ゲート付1台、10tウィング車7台 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、小型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・搬入作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・小型トラックで、業務用冷蔵庫を配送していただきます。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『業務用冷蔵庫』を取り扱うため、業務用冷蔵庫の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月78,000円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。

〜神姫バスはまもなく創業100年／「地域の本質」を繋ぎ、一期一会の旅を提供／デザイナー水戸岡鋭治デザインの全18席の専用ツアーバス／「上質な唯一無二の旅」に相応しいアテンダント〜 ■業務内容について： 当社で企画、販売をしているラグジュアリーツアーブランド「YUI PRIMA」のツアー催行における業務をご担当頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・お客様からのお電話対応、旅行案内書送付、接客業務 ・アテンドサービス業務 ※バス車内外、観光地、お食事会場、宿泊施設等でのご案内や接遇、ツアーに必要な備品管理、車内での飲み物サービス、備品洗浄や車内清掃、宿泊施設での受入や対応についての現地打ち合わせ、お部屋回り ※ツアー自体の下見（1か月に2〜3か所）も発生致します。 ■教育環境について： 基本的には研修担当者が担当し、丁寧に教育頂ける環境です。 例） ・ビジネスマナー ・接遇研修 ・メンタルヘルス ・キャリア構築など もちろん、本人の経験値を踏まえ、段階を経て研修プログラムを作成します。 神姫バス本体でも、各種受講できる講座（外部の講座）があります. ■お客様について： 「YUI PRIMA」でターゲットにしているお客様は「富裕層」と呼ばれる方々になります。旅慣れたお客様も多く、一般的にイメージされるバスツアーへの参加者とは似て非なるもの。 一期一会の旅の作り上げるために、これまでのご経験を存分に活かして頂きたく考えています。 ■働き方について： 添乗はひと月あたり平均10〜12本、 日帰りから3泊4日まで様々です。 閑散期：6〜7日がアテンドサービス 繁忙期：14〜15日がアテンドサービス 繁忙期には連日でアテンドサービスを担当頂くこともございます。 ■働く時間について： 旅行という特殊な商材柄、旅に同行すると不規則な時間での従事となります。 当社では、本人の負担のない形で仕事を楽しんで頂きたいため、フレックス制を導入しています。 前日の業務終了が遅い時間になってしまった場合などは、翌日の業務開始をご調整頂くなど、柔軟に対応頂ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

●累計63億円の資金調達済シリーズD／導入アカウント実績13,000以上！物流の社会課題を解決する物流SaaS提供 ●物流領域で社会貢献性◎ ●年休120日以上・フレックス ■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」の開発/運用を技術的に牽引していただきます。リードエンジニアとして以下のパフォーマンスを期待しています。 ■業務詳細： ・事業/プロダクトの中長期なビジョンまで見据て先手を打ったテクニカルなデザイン ・自身の技術力とリーダーシップを発揮したエンジニアチームのアウトプットの最大化 ・ソフトウェアのコード品質を高めるための取り組み（コーディング規約、コードレビュー等）の推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■携わるプロダクト： ・荷主向けシステム（ユーザーポータル）の開発・運用 ・倉庫向けシステム（WMS）の開発・運用 ・外部連携システムの開発・運用 ・荷主への請求と倉庫への支払いに関わる請求システムの開発・運用 ・荷主・倉庫向けシステムの社内オペレーション用システムの開発・運用 志向性に応じて新規事業の立ち上げにも携わっていただく可能性があります。 ※ご本人の志向性や適性を見た上で、上記いずれかのシステムを開発しているチームに配属されます。 ■技術スタック： ・開発言語：PHP/Laravel, JavaScript/TypeScript, React/Redux, Python ・インフラ：AWS、GCP、Datadog、Pusher ・開発環境：PHPStorm、VSCode、 Vim、Emacs、Mac、Windows、Ubuntu（開発環境は指定はないため、ご自身のお好きな環境で開発できます） ・コミュニケーション：Slack、Google Meet、GoogleWorkspace ■当ポジションの魅力： ・物流という身近な社会課題の解決を担うシステム開発に携われること ・倉庫現場への研修・ヒアリングがあり、リアルなユーザーの声をプロダクトに反映できること ・13,000社以上のEC事業者/75社以上の倉庫事業者を支える大規模システムに関わること 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は荷主・倉庫・Shopify等の外部連携・社内オペレーションチームがそれぞれ利用する複数のシステムが存在し、システムごとにチームを分けて開発しています。 エンジニアリングマネージャーはチームを横断して、当社の開発組織の仕組みづくりや、組織課題の解決にコミットし、個人・組織のポテンシャルを最大化させること、そしてエンジニアが活躍できる場や機会作りをになっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・開発メンバーのポテンシャルを引き出し、開発組織の成果を最大化すること ・エンジニア組織の課題解決、成長戦略の提案と実行 ・ピープルマネジメントに関わる活動（1on1、リソースマネジメント、評価・フィードバック、評価制度の整備と改善） ・新規メンバーのパフォーマンスを最大化するための、複雑な業務領域に対するオンボーディング施策の企画と実行及び改善 ・エンジニア採用活動の推進 ※実際の業務はこれに限定されるものではありません。 ※入社後の業務内容は、技術や専門知識、経験等を考慮のうえ決定します。 ■使用技術・ツール： ・開発言語…PHP／Laravel、JavaScript／TypeScript、React／Redux、Python ・インフラ…AWS、GCP、Datadog、Pusher ・CI／CD…GitHub、GitHub Actions、Ghost Inspector、Docker、CloudFormation、Terraform ・開発環境…PHPStorm、VSCode、 Vim、Emacs、Mac、Windows、Ubuntu（開発環境は指定はないため、ご自身のお好きな環境で開発できます） ■組織： 開発チームは下記4つのチームに分かれています。 ・荷主向けのシステム開発チーム ・倉庫向けのシステム開発チーム ・外部連携システム開発チーム ・請求システム開発チーム それぞれエンジニアが3〜8名、PdM1名で構成されています。エンジニア組織全体としてはSRE・QAエンジニア・デザイナー・PdMを含めて約50名のチームです。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： マンション・ビル等の修繕工事、それに伴う見積作成・現場管理をご担当して頂きます。 既に取引のあるマンション管理会社・管理組合から外構・電気・水回り・建具・防災設備等の修理・補修・交換・設置における問い合わせが入るため、案件に応じて下記対応を進めて頂きます。 ■業務詳細： ・マンション、ビルの修繕工事 クロス修繕、漏水被害部復旧、サッシガラス交換、水栓水漏れ修繕、照明器具交換、網戸の修繕、ポスト鍵交換など。 管理人とコミュニケーションを取りながら業務を行っていただきます。修繕工事は一日に1件程度で、現場管理・現地調査等の際は１日に2〜3件の現場を回ることもあります。 ・受注した仕事を協力業者、または社内の修繕担当へ依頼する。 ・現場管理や工程の写真撮影 ・問合せは月20〜30件程度です。 ・請求書対応・書類作成は事務もサポート致します。 ■組織構成： マンション・ビルメンテナンス事業部は、部長１名（40代）と現場作業員1名（50代）と事務員1名となっています。 遊具メンテナンス事業部より新しく立ち上げられ、事業開始して2年程度の部署ですが、対応件数が増えたため、今回は事業強化によりマンション、ビルを中心とした設備管理・メンテナンスを行っていただく方を増員募集しております。 ■その他： 【年収事例】入社２年　400万円 【残業時間】固定残業として80時間と記載がありますが、こちらは運送事業部（他事業部）の固定残業を反映させています、実際の当部署の残業時間は月40時間程度で、人員強化により減らしていく方針です。 ================================ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ================================ 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆クライアント先のシステム改修をメインでお任せ／物流業界トップクラスの東証プライム上場企業／リモートOK／残業月20H程／土日祝休み／フレックス◇◆ ■業務概要： 総合物流企業である当社にて、物流センターのシステムサポートをお任せします。 ■業務詳細： EC物流センターで使用する倉庫管理などのシステム運用サポートをお願いします。（要件定義の変更、システムトラブル時の対応、メンテナンス等） ※開発ではなく、システム改修がメインとなります。 既存システムの要件定義の変更や、お客様とのやりとりなどが発生します。 ゆくゆくは、様々なお客様とやり取りいただき、自社システムだけでなく、お客様のシステムや、様々な物流システムに触れることが出来ます。 ■働き方： 基本的に西新宿の勤務となります。新規センターの立ち上げ時は、物流センターに行って業務を行っていただくこともございます。 在宅勤務、フレックスタイム等ワークライフバランスを重視した制度が充実しており、働きやすい環境です。残業も月平均20時間程度です。 ■組織構成： Eコマース事業推進部：30名程度 年齢：平均年齢40歳前後 ■当社の特徴： SBSグループは1987年の創業以来、物流ならびに物流に付帯するサービスを充実させ、ワンストップの物流サービスを提供しお客様の利益創造に貢献しています。グループ内には食品から超重量物まで様々な商品を扱う企業群、路線／区域／即日配送まで多様な配送形態にお応えできる企業群、物流施設開発／環境物流などの専門的な企業群などを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内

〜第二新卒OK／営業経験を活かし、年収を上げて行きたい方へ／売上50億円突破！日本の物流を支える運送会社／大手取引あり〜 協和企業グループの売上向上に向けた営業と、ドライバーの管理・教育を担当いただきます。 ■具体的には： ・既存取引先との運賃交渉 ・見積書作成 ・請求書チェック ・下払いチェック ・ドライバーの管理・配車管理 ・その他管理業務（車両管理、運転日報チェック、ボーナス査定、事故処理（事故報告書、始末書、顛末書作成）　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先について： 成田営業所（9名）：男性5名、女性4名 ■ポジションの特徴： 運行管理や配車業務、ドライバー手配、労務管理、車両管理のほか、一部営業業務を担当するなど、サービスの質向上に向け幅広い業務を担当いただきます。 ■キャリアパス： 単なる営業配車係ではなく、会社が求めるものに共感し、取り組み結果を残していくことを継続いただくことで、自身の評価・その後の待遇について前向きに検討する組織風土があります。 「頑張りに応じて評価をする」という考え方のもと、評価をしておりますので、昇格に伴い年収を上げて行くことが可能です。 また、現在の役員は全員現場からの人材で構成されており、将来的に役員を目指していただくことも可能です。 ■モデル年収： →課長職：年収約600万円→部長職：年収約750万円　 横浜営業部長は、前職にてシステム会社の営業を経験し、中途で入社。40代で部長職に就任しております。 中途入社から活躍されている社員も多く、ご自身の頑張り次第で年収を上げて行きたい方にお勧めです。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内

株式会社オンリーユーエアは、株式会社ＦＰＧの100％子会社として航空運送ビジネスを中心に展開している会社です。 現在、沖縄事業所において離島へのドクター搬送事業を行っておりますが、今般、新たにホンダジェットの導入を決定し、プライベートジェット事業の展開を本格的に目指しております。 こちらの会社で、新規事業であるプライベートジェット事業、ホンダジェット機長としての業務を担っていただける方を募集いたします。 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■雇用形態： 正社員または嘱託社員としての雇用となります。 ※雇用形態（正社員又は嘱託社員）につきましては、ご経験・ご年齢等に応じて決定させて頂きます。 ■就業時間： 勤務時間は、早番6:00〜15:00、遅番13:00〜22:00の範囲内で変更する場合あり。 ■業務の魅力： ・東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した環境にて業務に取り組んでいただけます。 ・社会貢献上大きな役割を有する当社航空事業において、新規事業のホンダジェット機長として活躍していただきます。 変更の範囲：本文参照

〜観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスで、お客様に喜びを提供する会社での事務職（運行管理）／年間休日124日、月残業も平均10時間と非常に働きやすい環境です◎〜 ■業務内容： 運行管理業務の担当者としての業務をお任せいたします。 ・見積書の作成 ・貸切バス運行管理業務 ※運行管理業務（点呼業務）では、バスを安全に運行するために点呼、乗務員の健康チェック、運行状況の確認等を実施します。最終のバスの確認をとって業務終了となります。 ■就業時間：シフト制です。 早番：9:00〜18:00 遅番：13:00〜21:00（1時間休憩込みで、8時間勤務とみなします） ※遅番の場合はバスや従業員の点呼業務があり、シフト制で月６〜８回ほど担当いただきます。 ■組織構成 派遣の方も含め、現在4名が所属しています。20代〜50代と幅広い年代の方が活躍中です。 ■同社の特徴： 同社は、観光バス・送迎バスなどの各種貸切バスをプロデュースする会社です。バスは移動の手段として使うもの。 しかし、その移動時間も乗車されている顧客の「大切な時間」です。同社は、バスを利用することでより快適に、より楽しく移動時間を過ごしてほしいと考えています。 快適なバスの車内で楽しい時間を共有すると、その場に集った顧客同士の親睦も深まります。研修やイベントの移動時間を無駄にすることなく活用すれば、より有意義なものになります。 同社が顧客に提案したいのは、そんな「＋α」を生み出せる貸切バスです。そのために同社が大切にしているのは「おもてなしの心」と「高い安全性」。 ドライバー・乗務員の接客接遇の向上に努め、安全運行のための取り組みに力を注いでいます。接客とドライバーの質の高さこそ、同社のセールスポイントです。 人との出会いは一生に一度の縁。「一期一会」を大切に、出会ったすべての人の喜びと感動を追求し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・お人柄重視／土日祝休み・日勤のみ・転勤なし／充実した福利厚生／勤続年数14.3年／プライム上場・澁澤倉庫グループの安定基盤〜 ■業務内容： 下記2つのどちらかの業務をお任せします。 ＜配車事務＞ お客様の荷物と、その荷物を運ぶためのトラックをマッチングさせる仕事です。 お客様、会社の上司や同僚、運転手さんとのコミュニケーションを図りつつ、 会社の収益向上に繋げられるやりがいがあります。 ＜運行管理＞ 営業所内における物流業務全般を担当していただきます。 ・自社トラックの管理（車検や整備の計画手配など） ・運転手の労務管理 ・配車業務のサポート　など ■組織構成： 配属先の京浜営業所には4名在籍。 社員同士のコミュニケーションが活発で、意見を出し合いながら業務を進めていく環境です。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず先輩社員と一緒に業務を学んでいただきます。 OJT方式で実務を通じて業務フローや配車の基本を習得し、その後は徐々に独り立ちしていきます。 困ったことがあれば、上司や同僚がサポートしますので、安心して業務に取り組むことができます。 ■ポジションの魅力： ・未経験からでも、私たちの生活に欠かせない物流・運送業界のプロとして経験を積むことが可能です。 ・基本は土日祝休みですが、出勤の場合は平日に振替休日を取得いただけます。 ・転勤なし、住宅手当など福利厚生も充実しており、腰を据えて働くことができる環境です（勤続年数平均14.3年） ■同社について： 1949年設立、東証プライム上場・澁澤倉庫100％出資の安定基盤あり。 全国の主要な港に拠点を配置することで各エリアをカバーし、「海陸一貫の長距離輸送システム」を提供しています。 輸送だけでなく倉庫保管業務も得意としており、一貫物流のキーポイントとなる倉庫も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社の物流拠点責任者候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容詳細： 目的地、荷物の種類、車種、時間などの空車情報や貨物情報を集めて、効率よく配送を行えるようマッチングし、円滑な物流を行えるよう調整していただきます。 具体的には、専用システムと電話とのやりとりで、荷物を運んでほしい「荷主」と荷物を運びたい「運送会社」をマッチングしていただきます。 また、将来的には拠点責任者としてご活躍いただきます。 ■キャリアアップについて： 〜キャリアアップ可能な環境〜 「やる気」と「能力」さえあれば、どんどん昇格のチャンスがあります。 ■当社の魅力： ◇当社の特徴 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。 当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円を目指し、急成長を続けています。 ◇福利厚生について 社員旅行やBBQ、ボウリング大会、ビンゴ大会、ゴルフコンペなど他企業にはない独自の福利厚生制度があります。※ご家族も招待可能です。 ■当社の特徴： 当社は、2000年2月の設立以来、物流のプロとして、お客様の温かい支援と力添えをしてもらいながら、運送業一筋の道を歩んできました。 お客様のあらゆるニーズに応えるため、『信頼と真心』をモットーに物流の安全とクオリティを追求し、きめ細かな対応で信頼の確保に努めています。 強みである独自性と機動力を活かしてめざましく発展するネット通販業界の一翼を担い時代のニーズに応え続けています。 現在は関東から九州まで9つの拠点を展開し、社員は全体で300名以上。20〜30代のフレッシュ世代もいきいきと活躍中です。 近年は、同業他社との競争やドライバー不足など厳しい業界だと言われていますが、 当社ではワンストップサービスの提供や、福利厚生の整備などを力強く推し進め、他社との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業拡大中の急成長企業／健康経営優良法人2023選出〜 ■業務概要： 当社の物流拠点責任者としてご活躍いただきます。 ■業務内容詳細： 目的地、荷物の種類、車種、時間などの空車情報や貨物情報を集めて、効率よく配送を行えるようマッチングし、円滑な物流を行えるよう調整していただきます。具体的には、専用システムと電話とのやりとりで、荷物を運んでほしい「荷主」と荷物を運びたい「運送会社」をマッチングしていただきます。 また営業をお願いします。従来の営業手法にとらわれない新たな営業手法の確立をお願いしたいと考えております。それに伴いメンバーの育成にも力を入れていただければと思います。 ■キャリアアップについて： 〜キャリアアップ可能な環境〜 「やる気」と「能力」さえあれば、どんどん昇格のチャンスがあります。 ■当社の魅力： ◇当社の特徴 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。 当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円を目指し、急成長を続けています。 ◇福利厚生について 社員旅行やBBQ、ボウリング大会、ビンゴ大会、ゴルフコンペなど他企業にはない独自の福利厚生制度があります。※ご家族も招待可能です。 ■当社の特徴： 当社は、2000年2月の設立以来、物流のプロとして、お客様の温かい支援と力添えをしてもらいながら、運送業一筋の道を歩んできました。 お客様のあらゆるニーズに応えるため、『信頼と真心』をモットーに物流の安全とクオリティを追求し、きめ細かな対応で信頼の確保に努めています。 強みである独自性と機動力を活かしてめざましく発展するネット通販業界の一翼を担い時代のニーズに応え続けています。 現在は関東から九州まで9つの拠点を展開し、社員は全体で300名以上。20〜30代のフレッシュ世代もいきいきと活躍中です。 近年は、同業他社との競争やドライバー不足など厳しい業界だと言われていますが、 当社ではワンストップサービスの提供や、福利厚生の整備などを力強く推し進め、他社との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事業拡大中の急成長企業／健康経営優良法人2023選出〜 ■業務概要： 当社の物流拠点責任者としてご活躍いただきます。 ■業務内容詳細： 目的地、荷物の種類、車種、時間などの空車情報や貨物情報を集めて、効率よく配送を行えるようマッチングし、円滑な物流を行えるよう調整していただきます。具体的には、専用システムと電話とのやりとりで、荷物を運んでほしい「荷主」と荷物を運びたい「運送会社」をマッチングしていただきます。 また営業をお願いします。従来の営業手法にとらわれない新たな営業手法の確立をお願いしたいと考えております。それに伴いメンバーの育成にも力を入れていただければと思います。 ■キャリアアップについて： 〜キャリアアップ可能な環境〜 「やる気」と「能力」さえあれば、どんどん昇格のチャンスがあります。 ■当社の魅力： ◇当社の特徴 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。 当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円を目指し、急成長を続けています。 ◇福利厚生について 社員旅行やBBQ、ボウリング大会、ビンゴ大会、ゴルフコンペなど他企業にはない独自の福利厚生制度があります。※ご家族も招待可能です。 ■当社の特徴： 当社は、2000年2月の設立以来、物流のプロとして、お客様の温かい支援と力添えをしてもらいながら、運送業一筋の道を歩んできました。 お客様のあらゆるニーズに応えるため、『信頼と真心』をモットーに物流の安全とクオリティを追求し、きめ細かな対応で信頼の確保に努めています。 強みである独自性と機動力を活かしてめざましく発展するネット通販業界の一翼を担い時代のニーズに応え続けています。 現在は関東から九州まで9つの拠点を展開し、社員は全体で300名以上。20〜30代のフレッシュ世代もいきいきと活躍中です。 近年は、同業他社との競争やドライバー不足など厳しい業界だと言われていますが、 当社ではワンストップサービスの提供や、福利厚生の整備などを力強く推し進め、他社との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務