【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／2025年1月より日本通運株式会社重機建設事業部がNXエンジニアリングへ生まれ変わりました】 ■募集背景： 私たちNXエンジニアリング株式会社関西支店は、下記に記載しましたが、NXホールディングスグループで最も新しい会社です。 今回、さらなる成長を支えるバックオフィス体制を強化するため、経験豊富でやる気に満ちたメンバーを募集することとなりました。 現在は8名体制で業務を行っています。 少人数のチームだからこそ、風通しが良く、意見を出しやすい環境です。 ■仕事内容： 総務の仕事を中心に、バックオフィスから会社の成長を支える役割を担っていただきます。これまでの経験を活かしつつ、新しい挑戦にも積極的に取り組んでいただける方を歓迎します。将来の管理職候補として活躍いただきます ■主な業務内容　 ・総務業務（社内環境整備、備品管理、契約書管理など） ・労務管理（勤怠管理、給与計算 など） ・データ集計や資料作成、業務効率化の提案 ・全体を円滑に運営するための庶務業務 ・その他、幅広いバックオフィス業務全般 ■業務詳細は以下となります。これまでのご経験や適性、希望に応じて入社後携わっていただく業務は決定します。まずは先輩社員のアシスタントとして業務を覚えていただきます。 ＜総務庶務関係＞ ・備品管理、各所手配対応 ・社内イベント（入社式、職場見学、防災訓練など）対応 ・代表電話受付、来客応対 ・資料作成、データ入力・集計、書類ファイリング ・郵便物の仕分け、備品の補充・購入 ・社内システムやPC操作に関する従業員からの問い合わせ対応　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈労務関連業務〉 ・給与計算、労務システムの操作　 ・雇用保険関係　 ・社会保険手続き　 ・各種証明書の手続き、年末調整・確定申告対応 〈教育関連業務〉 ・研修参加者の管理、進捗管理　 ・研修資料・アンケートの作成　　　 　 〈採用関連業務〉 ・採用媒体や採用システムの操作　 ・新卒採用手続き関係　 ・会議室予約、当日のアテンド　 ・選考書類の管理、面接日程調整・合否連絡 変更の範囲：会社の定める業務

【西日本鉄道(西鉄)のグループ会社／スキルを活かして安定的に働けます／モノづくりに熱い気持ちを持つ会社です】 ■事業内容 【西日本鉄道(西鉄)のグループ会社／スキルを活かして安定的に働けます／日本でも希少なバスや大型車両を専門的に作り上げる会社です】 ■事業内容 西鉄バス・西鉄電車でお馴染みの西鉄グループの企業です。主にバス車体の修理・改造・リニューアル、バス部品の販売等を行っています。グループのスローガンである「明日へつなごう　信頼と技術」を元に、私たちはお客様が想い描く街づくり、想い出づくりに車づくりという形で貢献しています。EV車への転換などで新たなニーズも発生しており将来性も十分です。 西鉄の車体だけでなく各社のバス・車両のリニューアルや改造を行っています ★例えば… 健康診断を行う検診車、献血車、空港内での中継バス、サファリパークなどで使用するジャングルバス、ガソリン車→EV車への改造など ■仕事内容 バスなどの車両への各パーツの取り付け、車内配線の取り回し等 工場内ではバスや車両のリニューアル、改造、修理などの各工程を行っています。モノづくりが好きなメンバーがプロとして、それぞれの仕事をコツコツとこなしています。豊富な経験と知識を持ったメンバーたちが日々「世界に1台」の車両を作り上げています ■組織構成 15〜20名(本社・小倉合わせて) モノづくりが好きな社員が多い環境です！ ■休日出勤について 西鉄バスなどのリニューアルや改善になるため、急な休日呼び出しはほとんどございません。 繁忙期でどうしても平日で業務が終わらない場合、休日出勤いただくこともございますが年4〜5回ほどとなっており、振休取得をされているためワークライフバランスがきちんととれる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本全国のおいしいを届ける企業／伊藤忠食品株式会社様やコカ・コーライーストジャパンプロダクツ株式会社など大手企業とお取引実績有／月残業１時間〜１時間半程度・土日休みと働きやすい環境〜 ■業務概要： 【「運ぶ」を通して、安心、安全な暮らしを支える】を経営理念とする成長中の総合物流グループである当社にて、経理ポジションを募集いたします。 ■業務詳細： 【業務内容】 ・現金出納業務 ・預金出納業務 ・会計システム（PCAクラウド）を利用した仕訳伝票起票 ・請求書作成 ・銀行等への外出（現金引出、各種振込・納付等） ・管理資料作成（Excel） ・電話応対等 ※数年後には部署のリーダーとして、ゆくゆくは管理職候補としてマネジメントもお任せし、当社でご活躍いただきたいと考えております。 ■組織構成： 男性2名（管理職1名含む）、女性2名の計4名が在籍しております。 ■当社の取り組みの紹介【全国コールドチェーンプロジェクト】 〜より豊かな社会実現の一助となるために〜 冷凍物流業界は、拡大する需要に対して倉庫の老朽化や少子高齢化による働き手不足など、様々な課題を抱えています。そこで私達ONELOGIでは、現在のニーズに最適化された冷凍冷蔵物流センターを全国に建設し、社会に新たな価値を提供するコールドチェーンを構築します。 ポイントの一例：働き方改革法の改正に伴い、トラックドライバーの時間外労働が制限されたことで、これまでの長距離輸送が難しくなりました。そこで、往復8時間以内で荷物を運べる物流網を作ることで、これからの働き方に対応した物流インフラを整えます。

【時短勤務可能◎ご希望の働き方をご相談ください／トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験入社実績多数◎／トヨタグループ各社からのプライム案件多数／明治創業の世界的物流ノウハウ／企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ■同社の特徴 同社は文系未経験の方を新卒で採用し、豊田の研修センターで同社の理念を、プログラミングスクールで技術的な基礎を学んだ後、現場配属となります。プライムで案件を保有する同社はスキルに応じて配属工程の検討が可能なため、微経験でも安心してスキルを身に着けることができます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流・モビリティ・情報・人材など、4つの複合的な事業を展開する当社の上丘物流倉庫にて、現場業務を改善する為のシステム開発に携わっていただきます】 ■職務概要 物流現場の課題発掘から要件定義、開発、テスト等、実際に適用されるまでの一連の業務に携わることが可能です。 自社拠点に向けた仕事の為、導入したシステムの成果やユーザーの意見を直接知ることが出来ます。 ■成長を支える取組み ・教育研修制度：社員一人ひとりが達成感を得ながら、グローバルに通用するプロフェッショナルな人財へと育成するため、階層別研修、テーマ別研修等、制度の充実を図っています。 ・人財育成専門部署：「人財育成課」を設けており、経験豊富な研修のエキスパートが一貫した教育プログラムの企画・実施を行なっています。 ・その他：心身ともに健全で活き活きと働くことができるよう、社員の健康管理と職場の環境の整備（看護師による職場巡回健康面談、「心の健康窓口相談」の開設　等）に取り組んでいます。 ■事業の特徴 「会社はお客様のためにあり、社員とともに会社は栄える」を経営理念として、常に「お客様の価値実現」と「従業員の活力向上」を事業活動の根幹に置き、「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。グローバル化やボーダーレス化が進み、市場や競争環境等の変化のスピードが速くなる中、「真にお客様に選ばれる企業」になるため、キムラユニティーの強みを最大限に活かし、IT化、DXやSDGsの推進など、新しい価値の創造、お客様の期待値を超える一歩先のサービスの創出に日々取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： バス運行のノウハウを活かした新規事業の企画、開発、実施、運用まで、幅広い業務をご担当いただきます。 ■具体的には ・自社のリソースを活用した新しい事業や、集客・収益増・認知度拡大を目的としたイベント等の企画・実行・運営 ・企画する事業やプロジェクトへの協賛/参画企業（小売、物販、飲食関連の地域店舗や企業体）の開拓、折衝、交渉、調整 ・自社主催および外部協働イベントのPJリーダー業務 ・各種事業に関するPR・広告の進行管理、制作ディレクション ・マーケティングデータの分析・解析 ・外部業者、官公庁、グループ会社との協働、交渉　など ■具体的なプロジェクト ・沿線のスポットをチェックポイントにした参加型のフィールドイベント（バスロゲイニング） ・加入する協議会 ・シーズンイベントを絡めた乗車券の企画・販売 ・XやLINE＠など、SNSを活用したプロモーション施策の立案と実行 その他、企画中のPJについては面接で簡単にお話しいたします。 大阪市に多くの方を集客し、バスというコンテンツを通して大阪の魅力を知り、楽しんでいただくような事業を展開し、 地域のお店や企業と密着し、大阪の魅力を感じてもらえる「体験」や「機会」を創造します。 ■組織構成：事業創造部　事業創造課 係員2名（20、40代）、係長1名(40代)、部長1名(60代)が在籍 ■当社の特徴： 2018年4月の大阪市営交通事業の廃止に伴い、市営バス事業のすべてを引継ぎ「第二の創業」を迎えました。大阪市域を中心に、地域に密着した交通機関として、最高の安全・安心を追求し、毎日早朝から深夜まで大阪の街を走り続けるバス事業を運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニーだから、自信を持って提案できる／英語を使った仕事／国際物流サービスを展開／提案先豊富／キャリアパス有】 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社。今回はフィールドセールスとして下記業務をお任せします。（新規7割、既存3割） 倉庫業、輸送業など顧客の課題に対して、自社サービスを提案いただきます。 ■業務詳細： ・企業担当者への電話アプローチを通し、アポイントを獲得 ・国際物流に関する課題をヒアリング ・クロージング（成約） ・問い合わせ・トラブル対応 ※新規受注後は、定期的な顧客訪問を通し、シェアの拡大を図っていただきます。 ■提案先： メーカーや商社、船会社をはじめ、国際物流をビジネスで用いるあらゆる業種・業態の企業が対象 ※現在、多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。 ■キャリアパス： 会社への貢献度が高い方についてはチームリーダーやマネージャーへのキャリアパスも可能な環境です。 ■キャリアアップ： 個人の実績などにもよりますが、ご希望があればSCMや物流企画など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■仕事のポイント： 多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。しかしながら業界の特性上、同業他社とのサービスの差別化が難しい状況です。そういった中、自社サービスをクライアントに選んでいただくためには、自社サービスを深く理解し、相手のニーズを正確に捉え、そのニーズに対する有効な提案を行なう必要があり、非常にやりがいをもって業務に取り組めます。 ■当社について： 順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！/未経験から正社員事務へキャリアチェンジ！/年収400万円~/完全週休2日制/創業から40年以上の老舗企業】 ■業務概要： 書類保管と物流アウトソーシングを行う同社にて、倉庫事務全般を行っていただきます。 ■業務内容： ・伝票処理（売上計上など） ・注文対応、伝票作成 ・倉庫への手配 ・社内の整理整頓　など ※業務には専用ソフトを使用します。ExcelやWordに抵抗がなければ問題ございません。 ※お客様からの注文は、メールやFAXにくわえて、電話でいただくこともあるため、接客経験やビジネスマナーなどを活かすことが可能です。 ■就業環境： ・小規模な職場なので、職種の垣根を越えて協力しながら業務を行っております。 ・全社的に残業を極力減らし、有給休暇も取得しやすくするように努めています。ちなみに昨年度は、社員全員が有給休暇を5日以上取得しています。 ■同社について： 同社は、人と人とのつながりをとても大切に考えます。お客様からいただいた声のひとつひとつを大切にし、サービスの改善につとめています。そのお客様の声と社会の変化に適応し、安全確実で信頼性の高いサービスを提供することで、お客様に喜んでいただけると考えています。お客様に喜んでいただくことが、社員の幸せとなり、社員が幸せに働くことで社員の家族が幸せになる。そうした幸せの循環を作ることが我々の使命です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）を誇る、日本国内シェア2位の大手国際航空貨物フォワーダー！ ■業務概要 社内SEとして、社内システムの企画・要件定義〜テスト・運用まで幅広く対応いただくポジションです。（基本的に設計・実装作業は外注） リリース後も機能追加や改修など、利便性向上へ向けたサイクルを回していきます。 業務はご経験に応じてお任せするため、ジュニアレベルの方のスキルアップ、リーダー等へのランクアップが可能です。 ■業務内容 当社事業を支える重要なシステム（航空輸出入システム、海上輸出入システム、倉庫管理システム等）をはじめとした様々なシステムに関する業務をお任せいたします。 ・新規システム開発 ・お客様や社外（国内・海外）システムとの連携、運用調整 ・既存システムの機能追加、改修、ユーザー問合せ対応、インシデント対応 ・社内の組織変更や箇所移転などに関するシステム設定変更 ※実際の業務を踏まえたテストシナリオ、マニュアルやユーザーへの説明資料の作成などもお願いしたく考えております。 ■働き方 残業平均20ｈ程、月10日までの在宅勤務OK(所属ごとに運用が異なります) ■所属組織 情報システム部は国内とグローバルに組織が分かれており、20代〜50代までの幅広い年齢層が所属しています。 今回は国内アプリ保守グループへの配属ですが、ご希望や社内人事によりグローバルへの異動の可能性もあります。 ■育成／キャリア OJTが中心となります。 階層別教育、職能教育等を教育体系に則り実施しており、語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。 また、年6回の評価面談を実施するなど適正な評価が得られる環境です。 ■当社の特徴 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆取扱増加を受けて業績拡大中／航空貨物輸送部門は国内第2位のシェア／年収520〜750万円／平均残業15.7H／年休121日／連続9日間休暇取得可能な制度あり／自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品中心◆◇ グローバルにビジネスを展開する日系顧客の物流ニーズを捉えた通期での提案型の営業活動により、ビジネスの拡大を行って頂きます。 ■業務概要： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本コントロールの海外発着輸送（三国間輸送）にて全世界での物量拡大の役割を担います。 国際物流業界の大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・294都市・655拠点（2025年3月末現在）のグローバルネットワークを以て航空輸送サービス・海上輸送サービスを提供します。 入社後は、当社大手日系既存顧客に対して以下の業務を中心に三国間輸送の営業及び営業支援を担当いただきます。 ▼業務一例 ・日経大手顧客（約20社）への提案営業 ・定期的なビジネスレビューとインプリメンテーション ・三国間輸送の定期入札対応 定期的な海外出張もあり、多様な文化と関わる国際的なビジネス環境でキャリアアップのチャンスが広がる点も魅力です。 ※過去に採用になったスタッフは入社してから半年以内に海外出張を経験、海外の従業員とも密な関係を構築し、今後は海外駐在を目標にして、日々の営業活動に邁進しております。 ■組織構成： ・管理職9名 40〜50代 ・営業チーム5名　30〜50代 ■募集背景： ・業容拡大に伴い、限定枠ですが募集を行います。 各国の担当者と連携し、PDCAを回しながらグローバルでの当社の取扱い（営業収入・取扱物量）の拡大を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜　 ※9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）／日本と世界をつなぐ、倉庫オペレーションの改善提案＆支援業務／基本土日祝休／基本平日9:00〜18:00迄シフトで、早朝シフト・夜間シフト無し！※ ■業務概要： 自社ターミナルでの倉庫オペレーションを統括するリーダー職を募集します。同拠点では様々な荷主顧客よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。ラベル貼りやULD取り付けなどの実務は派遣スタッフが担当していますので、スタッフの統括およびオペレーションの改善提案を行っていただくことがミッションです。物流業界の経験を活かし、りんくう地区で倉庫オペレーションの効率化に取り組んでいただける方を求めています。 ■職務詳細： ・自動化・効率化プロジェクトの推進 ・請負、派遣スタッフの管理・指導 ・倉庫オペレーションの全体監視と改善提案 ・出荷案件の倉庫業務コーディネートおよび改善 ・イレギュラー発生時の状況把握と改善策の提案 ■組織構成： 勤務先となる大阪輸出オペレーションセンターりんくうターミナル分室は5名で構成されており、約50名で構成される荷役作業チームおよび車両運行チームメンバーと共に荷役・運送業務を遂行しています。 ■キャリアパス： 入社後は、りんくうターミナル全体の業務改善に取り組み、実績を積むことで全国のオペレーション全体を担当するキャリアパスが開けます。また、航空輸送オペレーションのエキスパートとして、航空会社との折衝業務にも携わる機会があります。 ■働き方： 基本的に平日9:00〜18:00の勤務で、早朝シフトや夜間シフトはありません。土日祝日は休みで、連続休暇の取得も奨励しています。家庭との両立がしやすい環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界44ヶ国に展開するグローバルネットワークを持ち、高品質な物流サービスを提供しています。業界でも多彩なサービスを誇り、国際物流のリーダーとして成長を続けています。働きやすい環境とキャリアアップの機会が豊富で、物流業界での経験を存分に活かせる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／DX推進力の強化のための増員募集／大手取引先多数〜 ■募集背景： 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、2024年度過去最高の売上・利益を達成。これを礎に、本社機能のある愛知のみならず、今後も国内外への積極的な投資を継続的に実施予定です。 この成長期にDXの立ち上げフェーズから関わり、現場と経営の両面で変革をリードしたい方のご応募を心よりお待ちしております！ ■ミッション 社内DXの早期立ち上げ・推進が最重要ミッションとなります。DXの重点領域は以下の通りです。 ・安全品質の向上 ・現場作業の効率化・省人化 ・バックオフィス業務のDX化 ■業務内容 【マネージャークラス】 ・社内DX全体の管理・戦略立案 ・ITパートナー企業の新規開拓および関係深化 ・東京オフィスの運営管理 ・業務フローの構築・改善 ・本社・営業所との連携 ・スタッフのマネジメント・育成 【主任級リーダー職（DX推進担当）】 ・当社の業務課題の抽出・整理（課題形成） ・AIやクラウドなどの先進技術を活用した社内DXの企画・推進 ・業務プロセスの見直しと改善案の立案 ・ITツールやシステムの導入・活用の推進 ・関係部署との調整・プロジェクトマネジメント ・DX推進チームのリードおよび進捗管理 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国際総合物流トップクラス企業/近鉄グループHDで安定性◎/残業月平均 15.7 時間（全社）/リモート相談可】 グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の輸入カスタマーサービスの分野から改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務内容： 経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 お客様（=輸入者）との関係構築をしながら、納期までに遅延なく貨物をお届けするための「総合コーディネーター」として、納期管理に係る各種手配、書類作成業務などを行なっていただきます。 入社後は営業所のインサイドセールス(IS)ユニット内にて、海外や国内の関係部署と連携を図りながら、以下の業務を中心にお任せします。 ◆業務一例： ・出荷貨物情報の収集 ・日本到着予定貨物の輸送手配・指示 ・日本到着までの貨物トレース ・通関部署への輸入通関指示 ・見積書作成　など ※上記業務をご経験後、希望・適性等を踏まえて、営業担当としてステップアップするキャリアプランもあります。 ※こちらの求人は国内転勤ありの「リージョナルコース」、海外赴任ありの「グローバルコース」が対象の求人となります。 ■組織構成： 東京都内にある4つの輸入営業所は、それぞれ営業ユニットとインサイドセールス(IS)ユニットに分かれており、約40名〜50名の社員と派遣スタッフで構成されています。 ■ポジションの魅力： ・世界を代表するメーカーから国内の有名企業に至るまで、取り扱い品目が多種多様であり、様々な業界と接点があります。（例：自動車関連部品、半導体関連部品、ヘルスケア製品など） ・実際の業務においては、1〜10までの工程があった場合、全ての工程に携わることができる業務範囲の広さが魅力です。指示通りに物事を進めていくだけではなく、自ら考え率先して動くことが好きな方に向いているポジションです。 ■当社について： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： 当社の経理管理職候補として税務業務をお任せします。陸、海、空すべてを網羅する大手物流企業のため、グループ会社や海外拠点を多数保有しており、様々な経験が積める環境です。 ■業務詳細： ・単体税務申告（法人税、消費税、事業所税等） ・移転価格税制対応、BEPS2.0（グローバルミニマム課税）対応 ・税務調査立ち合い、税務相談等 ※経理部門では８つのチームでジョブローテーションを実施しており、幅広いキャリアアップを促進しております。 ■募集コース： こちらの求人は海外駐在員候補の「グローバルコース」となります。 海外駐在となる場合、入社してから３年程度は国内で当社の経理業務における流れを習得いただき、適正判断のうえその後海外法人へ出向となります。 駐在先においては、現地法人の財務経理のマネジメントを担務いただく予定です。 【駐在先候補】 ・米州（USA等）／欧州（オランダ等）・東南アジア（シンガポール／フィリピン等）・東アジア（中国等） ■組織体制： 会計・財務・税務・連結・支払・未収・海外精算・業務改善、国内関係会社の9つのチームに分かれております。配属となる東京拠点（経理部門）には約60名の社員とスタッフが在籍しております。会計チームは30代〜40代が中心で、単体決算や管理会計をに担っております。 ■就業環境： 当社全体での残業時間は、月15.7時間です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上☆老舗化学メーカー「日産化学グループ」の物流を担う100％子会社】 一般化学品、温度管理品など、多様な製品を扱う工場内での荷役作業管理等をお任せいたします。 ■職務概要： 総合職・物流管理スタッフの募集となります。 ◇主要業務 ・荷物の入出庫や荷役作業に関連する管理業務 ・現場のコントロール、安全管理業務 ・工場、協力会社との折衝 ・現場の改善 ・管理損益業務（予実管理、外注費管理） ・データ入力を含む事務業務 ■入社後の流れ まずは現場作業の把握からはじめ、徐々に業務全般を管理する中で物流改善により顧客満足度の向上に繋がるような提案の立案・実行を目指します。いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。 ◆組織構成 10名　男女比：男性7名、女性3名　平均年齢：46歳　 ■キャリアパス 着任拠点にて業務に慣れていただき、ゆくゆくはジョブローテーションにより、他拠点（本社の物流統括や当社の各拠点）での業務についても幅広く経験を積んでいただきます。これにより、社員一人ひとりの可能性を引き出し、当社全体の業務を俯瞰することのできる、将来の経営幹部として成長することを期待しています。 ★当社の現役社員の9割ほどが第二新卒や中途採用による入社です。 多くの社員が他業種から物流業界未経験として入社し、その後幅広く活躍しています。今回の募集を通じて、一人でも多くの当社の将来を担っていただける仲間に出逢えることを願っています。 ■働き方について 基本的には土日祝休みですが、状況に応じて休日出勤の可能性があります。休日出勤が発生した場合には、代休を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜　 ※9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）／日本と世界をつなぐ、倉庫オペレーションの改善提案＆支援業務／基本土日祝休／基本平日9:00〜18:00迄で、早朝・夜間シフト無し！※ ■業務概要： 自社ターミナルでの倉庫オペレーションを統括するリーダー職を募集します。同拠点では様々な荷主顧客よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。ラベル貼りやULD取り付けなどの実務は請負・派遣スタッフが担当していますので、スタッフの統括およびオペレーションの改善提案を行っていただくことがミッションです。物流業界の経験を活かし、成田での倉庫オペレーションの効率化に取り組む方を求めています。 ■職務詳細： ・自動化・効率化プロジェクトの推進 ・請負・派遣スタッフの管理・指導 ・倉庫オペレーションの全体監視と改善提案 ・出荷案件の倉庫業務コーディネートおよび改善 ・イレギュラー発生時の状況把握と改善策の提案 ■組織構成： 勤務先となる成田ターミナル分室は6名で構成されています。分室長1名、課長1名、その他社員・パート4名が在籍しており、約90名で構成される荷役作業チームおよび車両運行チームメンバーと共に荷役・運送業務を遂行しています。 ■キャリアパス： 入社後は、成田ターミナル全体の業務改善に取り組み、実績を積むことで全国のオペレーション全体を担当するキャリアパスが開けます。また、航空輸送オペレーションのエキスパートとして、航空会社との折衝業務にも携わる機会があります。 ■働き方： 基本的に平日9:00〜18:00の勤務で、早朝シフトや夜間シフトはありません。土日祝日は休みで、連続休暇の取得も奨励しています。家庭との両立がしやすい環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界44ヶ国に展開するグローバルネットワークを持ち、高品質な物流サービスを提供しています。業界でも多彩なサービスを誇り、国際物流のリーダーとして成長を続けています。働きやすい環境とキャリアアップの機会が豊富で、物流業界での経験を存分に活かせる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マンホール鉄蓋で国内トップ級シェア・日之出水道機器を中核企業とした「ヒノデホールディングス」の物流部門担当企業／残業月平均20h〜 ■業務内容： 製品在庫管理、営業所及び運送会社との出荷調整及びトラック手配、センター運営全般を主にご担当いただきます。管理業務中心ではありますが、外販活動の営業支援的な役割も担っていただきます。 ■業務詳細： ◇入庫管理：工場からの製品入庫に関する荷姿及び運送に関わる調整 ◇出荷管理：出荷するトラック車両手配及び出荷調整と対応 ◇在庫管理：在庫製品の効率的な管理方法提案、棚卸準備及び評価改善 ◇運営管理：物流設備の管理、梱包資材等の業者調整、所長補助業務 ◇取引先管理：運行調整／業者調整／価格交渉／顧客先との調整と営業補助 ◇センター運営の課題解決／業務効率化の施策立案／コスト削減立案と活動 ■業務の特徴： ◇ヒノデホールディンググループ全体の物流サプライチェーンを支える重要な役割も担っており、幅広い物流業務に関わることができる環境です。 ◇業務改善や効率化にも積極的に取り組んでおり、主体的にアイデアを提案し、物流の最適化に貢献できるチャンスがあります。 ■当社について： ◇1981年に福岡市で設立し、ヒノデホールディングスグループの物流部門として、国際複合一貫輸送や貿易、フォワーディングサービス、通関業務や保税倉庫の管理、国内運送に関する営業を行っています。 ◇現在は、世界と日本を繋ぐ「国際輸送サービス」や、重量物をメインとした「国内輸送サービス」を展開しています。 ◇「信頼される品質を適正なコストで確実にご提供する」を理念に、最適な物流サービスの提供を目指しています。 ◇国内外を結ぶネットワークを武器に、輸送経路を見直しや新しい仕組みの導入などにも取り組みながら、これからもお客様のニーズに応え続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国655拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、 航空・海上輸送の通関分野から、通関士として改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本発航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 輸入先となるお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、「通関士」として輸出申告に係る書類作成、審査業務などを行なっていただきます。 入社後は輸出通関センターの航空もしくは海上ユニット内にて、以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸出申告対応 ・書類審査 ・各種法令への対応 【組織構成】 大阪輸出通関センターは29名の構成となります。（派遣社員、パート社員含む） そのうち約8割が通関士有資格者になります。 【当社ならではの輸出の魅力】 輸出では様々な業界の大手メーカー様から依頼を受けます。 中でも半導体関連や自動車部品の取り扱いが多いことが特徴です。 通関の知識だけではなく、業界知識や商品知識も自然と身に付きます。 ■就業環境： 月残業は全社平均16時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。通関士の資格取得制度があり、業務を進めながら資格勉強も両立しやすい環境です。 ■当社の魅力： 近鉄ホールディングスの総合国際物流の中核会社です。航空貨物輸送、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供しています。単体で1兆円に迫る売上で業界2位の実績を誇り、世界で最も輸送需要が大きいアジアにおける物流ネットワークが最大の強みです。シンガポールのAPLロジスティクス社をグループに迎え、さらに強固な物流基盤を確保しています。今後も更なるネットワーク拡大でグローバルの物流インフラに寄与していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／関西空港・伊丹空港、機内食工場やサービスエリア等の設備を守る／朝日新聞社グループ企業で安定基盤／丁寧な指導とサポート体制で着実にスキルが身につく／完全週休二日制（日曜＋シフト）〜 ■業務概要 弊社が運営する空港やサービスエリア内の店舗の電気、給排水、空調など店舗の維持管理や環境衛生に関する設備機器全般の管理をお任せします。 ■具体的には… ・設備機器の点検や日常的なメンテナンス、修繕、施設全体の巡回点検など ・専門業者との連携、工事立ち会い（専門的な知識が必要な修理・機器更新は業者委託しています） ・工事現場の発注、管理（打合せ・見積手配・施工監理など） ■入社後の流れ 自社工場の設備（エアコンなどの空調／機内食の厨房設備・冷蔵庫）の点検からお任せしていきます。 ≪具体的には≫ マンツーマンのOJT形式で丁寧にお教えします。3か月の研修期間後も、同行もしくはテレビ電話などを使いしっかりとフォローいたしますので、未経験の方もご安心ください。 ■身につくスキル ご経験に合わせ難しい作業は外注しておりますが、業者の方々の作業を見て覚えられることも多く、空調や厨房設備の修理スキルが身につきます。 プライベートでも役立つスキルです◎ ■担当エリア 関西空港・伊丹空港、西宮名塩サービスエリア、本社付近の機内食工場、市内の飲食店など関西圏内の施設を巡回します。 現在は現場巡回が多くなっていますが、増員後は本社での内勤と現場巡回が半々程度になることを目指しています。 ■働き方 完全週休二日制・シフト制（所定公休9日＆有給）です。 全社有給消化率は70％程度で、基本的に日曜日はお休みです。 同部署でも有給はかなり取りやすく、今年度はほぼ上限に近い取得が叶っております。夜勤は新店舗立ち上げや業者立ち合いの時のみで、多い時でも月2回程度。本社ビルには仮眠も可能な休憩室も完備しています。 休日の呼び出しはほとんどなく、年に0〜2回程です。 ※休日に呼び出しがあった際は、振り替え休日が取得できますのでご安心ください。 ■組織構成 管理部施設・システム管理係：3名 ■教育体制 試用期間3カ月中は係長（40代男性）と同行し、 OJT形式で、設備機器の点検や備品管理の方法を覚えていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井倉庫グループ／働きやすさ・福利厚生◎／離職率5%／完全週休2日・年休125日／残業20h程度】 ■事業概要 調達から販売、修理に至るまでのサプライチェーンを上流から下流まで一気通貫で設計・運用・改善する専門会社です。 国内外拠点の物流ネットワーク、自社倉庫での加工・梱包体制に加え、国際輸送・通関、デジタル化支援、BCP対応などを統合し、「物流＋α」の付加価値を提供しています。 ■業務概要 物流の効率化、コスト削減、顧客の体験価値向上を目指した品質改善などを担当していただきます。 ◎業務詳細 ・輸送ネットワーク構築、改善と提案。 ・輸配送システムの刷新と導入 ・顧客/輸配送パートナーとのコミュニケーションを通した品質改善活動 ・新規ビジネス獲得 ◎担当エリア：九州域内外 ◎担当商材：半導体を中心とした貨物 ※まずは実務担当として業務を行っていただきます。 ■魅力 ◎三井倉庫グループの安定性と充実した福利厚生 東証プライム上場グループの一員として、安定した経営基盤のもと腰を据えて働けます。年間休日125日以上、完全週休2日制に加え、社宅制度や財形貯蓄、従業員持株会など、財閥ならではの手厚い福利厚生が充実しており、安心して長期的なキャリアを築ける環境です。 ◎グローバルネットワークを活かした輸入業務 三井倉庫サプライチェーンソリューションは、全世界に張り巡らされた広範な物流ネットワークを有しています。多様な国の通関事情や法令に精通した知識・経験を活かし、最適な輸入輸送ソリューションを顧客に提供できます。グローバルなスケール感の中で、専門性を高めながらご活躍いただけます。 ◎ワークライフバランスを重視した働き方 社員の働きやすさを重視し、フレックスタイム制度やテレワーク制度を導入。月平均残業時間も20時間程度と、プライベートとの両立がしやすい環境です。また、有給休暇の取得推進や、プラチナくるみん・えるぼし認定など、働きやすい職場環境づくりに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 輸送事業・物流事業・ドライバーサービス事業を展開しているマルノウチグループにて、総務担当者としてグループ全体の総務業務をお任せします。 まずは施設管理、本社移転プロジェクト、許認可申請、車両リース管理、電話機管理（キッティング）からスタート。 ゆくゆくは各種契約書管理、監査対応、ファシリティー管理等を経て総務領域全般の実務を経験いただき、総務スペシャリストとしてキャリア形成を想定しております。 経営層との距離も近く、職場環境の向上案や従業員満足度の向上企画など提案いただける機会もありフラットで風通しの良い社風です。 ■1日の業務の流れ： ・9:00 出社、メールチェック ・10:00 グループ内各所より問い合わせ対応 ・11:00 チームミーティング ・12:00 昼休憩 ・13:00 メールチェック ・14:00 社外取引先との折衝 ・16:00 本社建物の管理 ・17:00 翌日の業務準備 ・18:00 退勤 ■企業魅力： 『自動車の運転』を主軸にマルノウチグループ創業から65年間で築き上げてきた安定基盤のもと、自社のことだけに集中して取り組めることが大きな魅力のひとつ。車両の輸送、送迎、貨物輸送など「自動車の運転」を主軸に幅広い事業を展開しております。従業員数はグループ全体で1,600名超の社員が在籍。また、コロナ禍でも黒字を維持し、グループ売上は国内73.5億円、海外16.1億円となり、現在100億円を目指し事業拡大中です。 ■当社について： マルノウチグループ各企業の持株会社として、グループの経営管理及それに付帯する業務を行っています。 1958年の創業以来自動車陸送の積載事業を中心に、長年の経験とノウハウを元に物流サービス、ドライバーの派遣事業等のサービスを展開しています。

【オムロンなど大手企業と取引あり／安定基盤／電子部品に特化した物流事業／物流業でスキルアップしたい方へ】 ■採用背景： 輸送サービス課では駅の改札機の設置業務や銀行ATMの設定、蓄電池の設置を になっており、物流では希少な業務に携わっている部署です。 長年積み重ねた設置業務ノウハウからお客様より継続的に案件をいただいており、現在は輸送課長が兼任しておりますが、この度新たに新規業務の受託がきまったため、責任者を募集させていただくこととなりました。 ■業務内容： ・お客様との折衝 ・見積書の確認 ・各案件のスケジュール管理 ・収支管理及び労務管理 ■組織構成：課長（現在は兼任）　係長1名　社員1名 ※今後社員1名他営業所より異動予定と新規で2名の社員増員予定。 ■会社概要： ◇長年にわたり大手電機メーカーの物流管理を一手に引き受けています。 ◇大手電機メーカーから物流管理の委託を受けるなど、電子部品に特化した物流事業を展開しています。案件を恒常的に受けられる安定した基盤と、出荷から納入まで一貫して管理できる物流体制により、効率化とコスト削減を実現。お客様から高い評価をいただいています。 ◇長年培ってきたノウハウを基に国際物流部門の更なる強化を図り、更なる発展を続けていきます。年齢や社歴に関係なく、自発的に業務に取り組める環境があります。業務提案などの意見をスピーディーに反映させ、今後も事業拡大を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務