〜未経験歓迎◎転勤無し／滋賀県の路線バス・観光バス会社／退職金あり／のんびりとした社風／未経験から運輸業務のプロに／面接一回！〜 ■業務概要： 幅広くキャリアが身につく総合職（運行管理・企画営業・総務） 運行管理業務が主務です。 ■業務詳細： ◎運行管理職 路線バス・観光バスの運行管理及び安全管理の他、トラブル対応やお客様からの問い合わせ対応を担当していただきます。 ◎企画営業職 バス停での乗客案内や路線バスの適性ダイヤ及び運行系統の作成や沿線調査、運送収入等の統計データの集約、バス事業を運営するにあたり必要な許認可の申請や届け出等の手続きを行っていただきます。 法人・学校関係を中心とするお客様への営業（観光バス利用の販売促進）業務全般を担当していただきます。 ※ノルマや歩合給はありません。 ◎総務職 給与計算・勤怠管理・社会保険関係の書類作成や事務用品・備品の管理を担当していただきます。 ※本人の希望や経験をもとに、配属先を決定します。 ※業務に必要な資格（運行管理者等）については、取得費用全額会社負担の取得支援制度があります。 ■シフトの決まり方： ・毎月11日始まり、翌月10日締め ・前月の月末にシフトが決定。 希望休は基本的に通ります。 ■働きやすい職場認証制度の認証マーク： 令和2年の創設された「働きやすい職場認証制度」、本制度は自動車運送事業者の取組を「見える化」することで、 求職者の就職を促進することを目的としたものです。 当社は「働きやすい職場」として令和5年6月に認証されました。

〜旅行好きな方歓迎（飛行機搭乗優待制度あり！）／ANA本体との協業プロジェクト／IT投資額拡大／上流工程（要件定義）／残業時間10時間程度／リモート可能〜 日本を代表する航空会社ANA及び、ANAグループの機内サービスを支える企業である当社にて、社内SE職のリーダー候補を募集します。 ANAグループではコロナ禍以降の生産性向上、業務効率化を目指しIT投資額を増額している状況であります。 既存システムの改修や、ANAグループと共同する新規システム開発などにチャレンジいただける環境です。 ■職務詳細： ・社内システムの開発／ITサービスの導入・運用保守 　要件定義〜設計がメインで、開発工程はベンダーコントロールをお任せします。 ・業務改善、業務統制、資産管理、防衛機器の運用保守 ・情報セキュリティ対策、事故対応 ・ITコストの管理・最適化 ・社内のITリテラシー向上（スキルアップ、知識習得、エンドユーザーに対しての知識スキル向上） ■注力案件： ・ANAとの協業プロジェクト 　従来、各便へ積み込む機内食の数量／内訳は同社が独自に計算していたものの、今後はANA本体との連携を進めるべく、共通のシステムの開発を進めております。 　サービス企画をANAが担い、要件定義以降を同社で担当します。 ・機内食の材料調達・在庫管理システムの改修 ■組織構成： IT部門には12名が在籍しています。うち、メンバークラスは9名おり、30代が中心です。 ■仕事のやりがい（過去中途入社された方のお声）： ・裁量をもった責任のある仕事ができる ・週に1回、メンバー同士の進捗状況についてコミュニケーションをとる機会があるため、不在になった時フォロー、相談がしやすい。 ■当社について： ANA100％出資のANAグループの一員で、1989年の創業以来、日本を代表するエアラインである全日空（ANA）の主基地ケータリング施設として、常に高い品質水準の機内食を提供し続けています。 ＜事業内容＞ (1)機内食・機内サービス用品の搭載・降載　 (2)機内サービス用品の保管・管理 (3)機内食の製造・調製 変更の範囲：会社の定める業務

〜旅行好きな方歓迎（飛行機搭乗優待制度あり！）／ANA本体との協業プロジェクト／IT投資額拡大／上流工程（要件定義）／残業時間10時間程度／リモート可能〜 日本を代表する航空会社ANA及び、ANAグループの機内サービスを支える企業である当社にて、社内SE職のリーダー候補を募集します。 ANAグループではコロナ禍以降の生産性向上、業務効率化を目指しIT投資額を増額している状況であります。 既存システムの改修や、ANAグループと共同する新規システム開発などにチャレンジいただける環境です。 ■職務詳細： ・社内システムの開発／ITサービスの導入・運用保守 　要件定義〜設計がメインで、開発工程はベンダーコントロールをお任せします。 ・業務改善、業務統制、資産管理、防衛機器の運用保守 ・情報セキュリティ対策、事故対応 ・ITコストの管理・最適化 ・社内のITリテラシー向上（スキルアップ、知識習得、エンドユーザーに対しての知識スキル向上） ■注力案件： ・ANAとの協業プロジェクト 　従来、各便へ積み込む機内食の数量／内訳は同社が独自に計算していたものの、今後はANA本体との連携を進めるべく、共通のシステムの開発を進めております。 　サービス企画をANAが担い、要件定義以降を同社で担当します。 ・機内食の材料調達・在庫管理システムの改修 ■組織構成： IT部門には12名が在籍しています。うち、メンバークラスは9名おり、30代が中心です。 ■仕事のやりがい（過去中途入社された方のお声）： ・裁量をもった責任のある仕事ができる ・週に1回、メンバー同士の進捗状況についてコミュニケーションをとる機会があるため、不在になった時フォロー、相談がしやすい。 ■当社について： ANA100％出資のANAグループの一員で、1989年の創業以来、日本を代表するエアラインである全日空（ANA）の主基地ケータリング施設として、常に高い品質水準の機内食を提供し続けています。 ＜事業内容＞ (1)機内食・機内サービス用品の搭載・降載　 (2)機内サービス用品の保管・管理 (3)機内食の製造・調製 変更の範囲：会社の定める業務

〜旅行好きな方歓迎（飛行機搭乗優待制度あり！）／ANA本体との協業プロジェクト／IT投資額拡大／上流工程（要件定義）／残業時間10時間程度／リモート可能〜 日本を代表する航空会社ANA及び、ANAグループの機内サービスを支える企業である当社にて、社内SE職のリーダー候補を募集します。 ANAグループではコロナ禍以降の生産性向上、業務効率化を目指しIT投資額を増額している状況であります。 既存システムの改修や、ANAグループと共同する新規システム開発などにチャレンジいただける環境です。 ■職務詳細： ・社内システムの開発／ITサービスの導入・運用保守 　要件定義〜設計がメインで、開発工程はベンダーコントロールをお任せします。 ・業務改善、業務統制、資産管理、防衛機器の運用保守 ・情報セキュリティ対策、事故対応 ・ITコストの管理・最適化 ・社内のITリテラシー向上（スキルアップ、知識習得、エンドユーザーに対しての知識スキル向上） ■注力案件： ・ANAとの協業プロジェクト 　従来、各便へ積み込む機内食の数量／内訳は同社が独自に計算していたものの、今後はANA本体との連携を進めるべく、共通のシステムの開発を進めております。 　サービス企画をANAが担い、要件定義以降を同社で担当します。 ・機内食の材料調達・在庫管理システムの改修 ■組織構成： IT部門には12名が在籍しています。うち、メンバークラスは9名おり、30代が中心です。 ■仕事のやりがい（過去中途入社された方のお声）： ・裁量をもった責任のある仕事ができる ・週に1回、メンバー同士の進捗状況についてコミュニケーションをとる機会があるため、不在になった時フォロー、相談がしやすい。 ■当社について： ANA100％出資のANAグループの一員で、1989年の創業以来、日本を代表するエアラインである全日空（ANA）の主基地ケータリング施設として、常に高い品質水準の機内食を提供し続けています。 ＜事業内容＞ (1)機内食・機内サービス用品の搭載・降載　 (2)機内サービス用品の保管・管理 (3)機内食の製造・調製 変更の範囲：会社の定める業務

〜四輪車、二輪車の輸送を中心とする総合物流企業として全国で事業展開／創業以来黒字経営を継続中／月平均残業時間20時間程度／更なる事業拡大を図るため社員教育に力を入れています〜 ＼こんな方におすすめ／ ◎自分の想いを形にしたい方 ◎採用戦略や採用手法の提案など、上流から携わりたい方 ◎キャリアアップしながら、働き方も整えたい方 ◎マネジメントのご経験を活かして活躍したい方 ■業務内容： 総務経理課の一員として、採用担当業務を主にお任せします。 ■具体的な業務： ◎新卒採用（メインの業務） 採用方針：大量採用ではなく、将来の管理職もしくは会社の中心になってくれるような人材の採用 ・会社説明会、インターシップの母集団形成…使用媒体の選定、学生へのスカウトメール、大学訪問営業等 ・インターシップの運用、インターシップ後のイベント…先輩社員との座談会等 ・学生への魅力発信（リクルーター） ・面接段取り、内定、内定者フォロー等 ・年度予算の策定、イベントのスケジュール調整、関係業者との調整業務など ◎中途採用（ドライバー採用） ・代理店運用…年間1200応募程度目指します。 ■組織構成： 管理部は総務経理課と社員教育課で構成されております ■当社について： 当社は「世界のホンダ」として名高い「本田技研工業株式会社」と、「スズキ株式会社」の国内流通業務としての役割を担っています。創業時より数多く積み重ねてきた知識とノウハウを、物流業務に的確に取り入れることで、「安全」かつ「高効率」の物流システムを立ち上げました。今までに得た実績は「信頼」に形を変え、大手家電メーカーや大手製紙メーカー等の有名企業と取引に至るまでに成長しています。今後は輸送元と輸送先の区間に洗車、カーナビ設置等が可能な設備を整え、「物流」にプラスアルファの価値を付けることで、他者との差別化を狙います。また、全国各地のネットワークを100％活用するために、新たな拠点を次々と立ち上げています。「安全」・「迅速」・「確実」の基本的なベースを生かしながら、人々の豊かな生活と経済の活性化をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験歓迎！第二新卒歓迎！奈良で働きたい方はぜひご応募ください！奈良交通株式会社の100％出資企業！近鉄Gの安定基盤！／ ■お仕事の特徴： ◎新規開拓営業の業務はありません。 お客様の依頼を受けて訪問し、見積の作成・提出をしていただきます。 ◎整備する車の引き取り、整備後の車の納車を行っていただきます！ 普通車から大型車輌まで対象は幅広いですが、普通自動車運転免許で応募可能。必要に応じて、取得支援制度を利用して上位資格を取得することが可能です。 ◎残業時間も少なめです！ 平均残業時間は10時間程度！WLBを整えながらお仕事に取り組むことができます！ ■職務詳細 弊社のグループ会社や官公庁などからご依頼をいただき整備やメンテナンスの手配をおこなうお仕事です！ 基本的には、整備・メンテナンス等の日程を調整し、見積書の作成を行っていただきます！ ※普通車や大型車等の納車を行う可能性もございます！ ■組織構成 こちらの部署は50代1名、60代4名、70代1名の合計6名で構成されています！ ※勤続年数も長いので長期就業ができる環境です！ ※ベテラン社員がいる環境なのでじっくり教えることができます！ ■当社について： 当社は奈良交通株式会社の100％出資企業であり、また近鉄グループの企業でもありますので、安心して働いていただけます。 変更の範囲：無

★アパレル物流分野における取扱量・取扱高は日本No.1！アパレル物流のリーディングカンパニーです！ ★そんな同社にて、アパレルメーカーや商社などに対する法人営業職を募集いたします。業界内での知名度は抜群でとても営業しやすい環境ですので、少しでも営業経験がある方は是非ともご応募いただけますと幸いです！ ■仕事内容： 入社後、業界知識をOJTを通じて身につけていただいた後、誰もが知るアパレルメーカーや百貨店、量販店に並ぶ商品の運送を提案する運送営業、または倉庫での在庫管理を提案する物流倉庫営業を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ 具体的には、下記項目の業務を行っていただきます。初めのうちは先輩社員が丁寧に指導いたしますので、ご安心ください！ ・物流運送全般の課題解決提案 ・物流業務の受託運営提案 ・配送業務の受託提案など在庫／発送業務をもっと効率化したい顧客に、当社のノウハウを使い在庫管理から発送業務までの流通プランを提案します。 ・担当エリア：関東地区を担当いただきます。 ・目標：案件獲得までに担当顧客との関係構築をしていただきながら、年間で売上目標の達成を目指します。 ＜働き方について＞ 《残業》月平均10時間。直行直帰も可能で効率的な働き方を推奨しております。 ■組織構成： 営業12名／事務2名の合計14名（年齢：20代〜65歳／平均40代） ■入社後の流れ： まずはOJTにて業界知識を学んでいただきます。そこから運送分野と物流分野、両方の業務を実際に体験して、物流の一連の流れを把握していただきます。（研修期間：約2週間ほど） （1）運送分野：ドライバーの横に座り、どんな顧客先を回るのかを把握する。 （2）物流分野：ピッキング、出荷作業など一連の流れを体験する。 その後は、先輩社員と一緒に顧客先を回り、営業業務の流れを理解していただきます。若い社員が多いため、分からないことがあればすぐに聞ける環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【将来的に海外赴任に挑戦できる可能性あり／日本最大級の物流企業・売上高８千億円規模／グループ社員数４６，０００名越え・グループ会社９４社／世界２７の国・４７１拠点の海外ネットワークあり、グローバル展開中】 ◆年休１２６日(土日祝休み)／昨年度の有給休暇取得実績：１６，８日（社員平均）／所定労働　7時間４５分（休憩６０分）／フレックスタイム制度有◆ ■業務概要： 24年度に組織改変を行い新設された部署で主に非日系をターゲットに営業とその為の戦略を立案する部署となり、外資企業をターゲットに新規、既存の営業をしていただきます。 （1）フォワーディング営業： 主に日本発着以外の海外フォワーディングの営業を行っていただきます。（ターゲット顧客は非日系となります） （2）フォワーディング事業強化のため、営業戦略立案： 弊社フォワーディング事業の強み・弱みを把握頂き、どのような戦略の下、フォワーディング事業を伸ばしていくのか、グループ会社全体を巻き込んで立案して頂きます。 （3）入札対応： フォワーディング入札の取り纏め対応を行っていただきます。 ■就業環境： 海外戦略営業部は３チーム体制で、正副部長、課長6名、主任3名、担当6名の合計17名の組織です。 出張に関しては、チーム（6〜7人）でまとめて2週間程度いっていただきます。行っていただく国は当社現地法人があるエリアがメインになります。 また、将来的には海外の駐在を目指していただけます。 ■魅力： 仕事のやりがいや面白さ、様々な業務に取り組むことのできる機会が豊富にありますので、フォワーディングスキルを中心に幅広い知識や能力を身につけることができます。 ■当社について： 日本、米州、欧州、東アジア、その他アジア太平洋地域からなる運営体制を敷き、多彩なサービスメニューを高品質にグローバルで展開しています。ロジスティードの確かなロジスティクスソリューションで、ますます多拠点化、複雑化が進むお客さまのグローバルサプライチェーンを競争力の源泉となるようサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京王グループの中核企業/プライム上場/土日祝休み/年休122日〜 ■職務内容： 京王グループで2024年度から事業参入（2024年6月に1号ファンドを組成）した不動産私募ファンド事業において、アセットマネージャーとしてアクイジション業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： 京王電鉄株式会社の総合職として採用後、ファンド事業を行う京王不動産株式会社投資顧問部へ出向となります。出向先では不動産の取得に関する以下の実務を担当していただきます。（ソーシングからクロージングまで、不動産取得の一連の流れを一貫して担当することができます） 【ソーシング・アンダーライティング】 （1） ソーシング（案件情報の収集） （2） デューデリジェンス（開示資料の確認、物件分析） （3） バリュエーション（キャッシュフロー作成） （4） 社内説明資料等の作成 【クロージング】 （1） 不動産ファンド組成（投資家・レンダー等スキーム関係者の選定） （2） ドキュメンテーション（契約交渉） 投資対象は、京王沿線および首都圏のオフィス・レジデンスが中心となります。物件の取得にあたっては、スポンサーである京王電鉄をはじめとする京王グループからのサポートのほか、当社独自の情報ルートを介した市場からの取得の両輪でファンドを成長させていくことを目指しています。 不動産ファンドにおける物件取得の流れを一貫して経験していただけることから、当該領域での専門スキルの向上など、成長を感じていただくことができます。 ■組織構成： 投資担当（アクイジション）と運用担当（期中運用）に分かれており、入社後は投資担当としてアクイジションを担当していただきます。 ■キャリアパス： 当面は、本業務を担当していただきますが、将来的には本人の適性や希望等に応じたジョブローテーション（京王電鉄開発事業本部の他部署や関連するグループ会社等）を通じて、当社の経営幹部としてのキャリアを形成していただくことも可能です。 【出向先事業内容】 1. 土地・建物・マンションの売買仲介・賃貸仲介 2. オフィス・商業施設の管理・運営 3. マンション・駐車場・クローゼットの管理・運営 4. 分譲住宅・分譲地の販売 5. 相続・土地活用のコンサルティング 6. 投資用物件の企画・販売

【日本カバヤ・オハヨーホールディングスグループの安定基盤／SEとしてスキルアップ可能／20代で管理職実績アリ／教育体制・福利厚生充実◎】 ■採用背景： グループ内でのDX化が進んでいることにより、当社へのニーズも増えている状況です。また、現状9割がグループ内の案件ですが、今後は更にグループ外のお客様への事業拡大も目指していくための増員採用です。 ■業務内容： 当社のIT事業部にて、システムエンジニアをご担当いただきます。ステム要件の取りまとめ、グループ計画・各社事業を推進するシステムの構築、IT基盤の整備、AI技術を取り入れた需給システムの開発、パッケージ拡販推進を行っていただき、グループの発展、及び従業員の働きやすさを追求することがミッションです。 ・各事業会社のビジネスを推進するシステムの設計・開発 ・事業会社としての利益を上げるためのIT基盤の設計・開発 ご経験によっては一番の裁量がある状態でお任せする予定です。 ■プロジェクトの具体例： ・共同配送の物流システム ・チルド業界向けAI需給システム ・戸建建築向け基幹システム　...など 多種多様な領域の中から、スキルに応じた案件をアサインします。 ※技術要素…C＃、SQL　Server、PL／SQL ■組織構成： 現在35名のエンジニアが在籍しており、SE8名、PG11名、残りの約半数はインフラの設計構築〜運用保守を担当しています。 ■当社の魅力： ★日本カバヤ・オハヨーHDのグループ内で多様な事業を展開しているため、様々な業界の案件に携われます　ex）物流、食品、住宅、専門学校 ★年功序列ではなく能力に応じて正当に評価する制度が整っており、早期にキャリアアップが可能！20代で管理職になった事例あり！30代で年収700〜800万円を目指せる環境◎ ★グループ会社の案件が多いこともあり業務量を調整しながら働くことができるため残業が少ない。手当も充実しておりWLBを整えながら働ける◎ ■当社について： フジ物流株式会社と株式会社システムメイトを統合し、『物流×IT』を融合させた事業を展開中です

【日本カバヤ・オハヨーホールディングスグループの安定基盤／SEとしてスキルアップ可能／20代で管理職実績アリ／教育体制・福利厚生充実◎】 ■採用背景： グループ内でのDX化が進んでいることにより、当社へのニーズも増えている状況です。また、現状9割がグループ内の案件ですが、今後は更にグループ外のお客様への事業拡大も目指していくための増員採用です。 ■業務内容： 当社のIT事業部にて、プログラマーをご担当いただきます。システム要件の取りまとめ、グループ計画・各社事業を推進するシステムの構築、IT基盤の整備、AI技術を取り入れた需給システムの開発、パッケージ拡販推進を行っていただき、グループの発展、及び従業員の働きやすさを追求することがミッションです。 ■職務詳細： ・プログラムの設計・開発… SEが作成した仕様書や設計書に基づいて、実際のプログラムコードを記述。各種プログラミング言語を用いてソフトウェアやアプリケーションの開発。 ・テスト… 開発したプログラムが正しく動作するかを確認するための単体テストや結合テスト。バグ（不具合）の修正。 ※技術要素…C＃、SQL　Server、PL／SQL ＜プロジェクト一例＞ ◇製造業向け／プログラミング言語を用いたWebアプリケーション開発やAIなどのクラウドサービスを主体としたアプリケーション開発 ◇住宅メーカー向け／C＃などを使用したオープン系業務アプリケーション開発 ■組織構成： 現在35名のエンジニアが在籍しており、SE8名、PG11名、残りの約半数はインフラの設計構築〜運用保守を担当しています。 ■当社の魅力： ★日本カバヤ・オハヨーHDのグループ内で多様な事業を展開しているため、様々な業界の案件に携われます　ex）物流、食品、住宅、専門学校 ★年功序列ではなく能力に応じて正当に評価する制度が整っており、早期にキャリアアップが可能！20代で管理職になった事例あり！30代で年収700〜800万円を目指せる環境◎ ★グループ会社の案件が多いこともあり業務量を調整しながら働くことができるため残業が少ない。手当も充実しておりWLBを整えながら働ける◎ ■当社について： フジ物流株式会社と株式会社システムメイトを統合し、『物流×IT』を融合させた事業を展開中です

【日本カバヤ・オハヨーホールディングスグループの安定基盤／SEとしてスキルアップ可能／20代で管理職実績アリ／教育体制・福利厚生充実◎】 ■採用背景： グループ内でのDX化が進んでいることにより、当社へのニーズも増えている状況です。また、現状9割がグループ内の案件ですが、今後は更にグループ外のお客様への事業拡大も目指していくための増員採用です。 ■業務内容： 当社のIT事業部にて、システムエンジニアをご担当いただきます。ステム要件の取りまとめ、グループ計画・各社事業を推進するシステムの構築、IT基盤の整備、AI技術を取り入れた需給システムの開発、パッケージ拡販推進を行っていただき、グループの発展、及び従業員の働きやすさを追求することがミッションです。 ・各事業会社のビジネスを推進するシステムの設計・開発 ・事業会社としての利益を上げるためのIT基盤の設計・開発 ご経験によっては一番の裁量がある状態でお任せする予定です。業績が好調なためポジションの空きも多く、早期のキャリアアップが可能です。リーダーやマネージャーといった管理職の他、専門的なポジションへ進む道もございます。 ■プロジェクトの具体例： ・共同配送の物流システム ・チルド業界向けAI需給システム ・戸建建築向け基幹システム　...など 多種多様な領域の中から、スキルに応じた案件をアサインします。 ※技術要素…C＃、SQL　Server、PL／SQL ■組織構成： 現在35名のエンジニアが在籍しており、SE8名、PG11名、残りの約半数はインフラの設計構築〜運用保守を担当しています。 ■当社の魅力： ★日本カバヤ・オハヨーHDのグループ内で多様な事業を展開しているため、様々な業界の案件に携われます　ex）物流、食品、住宅、専門学校 ★年功序列ではなく能力に応じて正当に評価する制度が整っており、早期にキャリアアップが可能！20代で管理職になった事例あり！30代で年収700〜800万円を目指せる環境◎ ★グループ会社の案件が多いこともあり業務量を調整しながら働くことができるため残業が少ない。手当も充実しておりWLBを整えながら働ける◎ ■当社について： フジ物流株式会社と株式会社システムメイトを統合し、『物流×IT』を融合させた事業を展開中です。

【日本カバヤ・オハヨーホールディングスグループの安定基盤／SEとしてスキルアップ可能／20代で管理職実績アリ／教育体制・福利厚生充実◎】 ■採用背景： グループ内でのDX化が進んでいることにより、当社へのニーズも増えている状況です。また、現状9割がグループ内の案件ですが、今後は更にグループ外のお客様への事業拡大も目指していくための増員採用です。 ■業務内容： 当社のIT事業部にて、システムエンジニアのPL・PMをご担当いただきます。システム要件の取りまとめ、グループ計画・各社事業を推進するシステムの構築、IT基盤の整備、AI技術を取り入れた需給システムの開発、パッケージ拡販推進を行っていただき、グループの発展、及び従業員の働きやすさを追求することがミッションです。また、ホールディングスのデジタル戦略室と連携しながら、実行計画を立てて取り組んでいただくことも期待しています。 ・各事業会社のビジネスを推進するシステムのPM・PL ・事業会社としての利益を上げるためのIT基盤のPM・PL 業績が好調なためポジションの空きも多く、早期のキャリアアップが可能です。リーダーやマネージャーといった管理職の他、専門的なポジションへ進む道もございます。 ■プロジェクトの具体例： ・共同配送の物流システム ・チルド業界向けAI需給システム ・戸建建築向け基幹システム　...など ※技術要素…C＃、SQL　Server、PL／SQL ■組織構成： 現在35名のエンジニアが在籍しており、SE8名、PG11名、残りの約半数はインフラの設計構築〜運用保守を担当しています。 ■当社の魅力： ★日本カバヤ・オハヨーHDのグループ内で多様な事業を展開しているため、様々な業界の案件に携われます　ex）物流、食品、住宅、専門学校 ★年功序列ではなく能力に応じて正当に評価する制度が整っており、早期にキャリアアップが可能！20代で管理職になった事例あり！30代で年収700〜800万円を目指せる環境◎ ★グループ会社の案件が多いこともあり業務量を調整しながら働くことができるため残業が少ない。手当も充実しておりWLBを整えながら働ける◎ ■当社について： フジ物流株式会社と株式会社システムメイトを統合し、『物流×IT』を融合させた事業を展開中です。

＼世界最大級の航空支援会社のスイスポートインターナショナルを母体にもつ当社において、海外航空会社に向けての営業事務をお任せいたします／ ■職務概要 当社営業のサポートを主に行っていただきます。 日本に離着陸している海外航空会社に対して、当社サービスの貨物運送・搭乗手続き・飛行場の離着陸シフト作成などをご提案し料金交渉やサービス締結のサポート・事務作業を行っていただきます ■お任せしたい事 当社海外営業の事務作業をお任せいたします。 海外航空会社への提案資料や、データの準備や各航空会社の問い合わせ対応などサポート業務をお任せいたします。 ■職務詳細 ▼日本へ離着陸している航空会社への当社サービス提案のサポート ・既存契約の航空会社との価格交渉や、増便に対する対応、各空港内の業務範囲の交渉などの為の資料作成やデータ分析・収集など ・新規航空会社への提案・交渉のサポート ∟新規航空会社からのお問い合わせ対応や、提案の場設定など営業事務として幅広くフォローをお願い致します ▼各航空会社との折衝 ・航空会社と空港ごとの業務スタッフの人数を把握し、適宜共有 ∟〇〇の航空会社の業務スタッフが足りていないなどの共有を受けそこに対して提案などの実施。 ＜入社しての業務＞ 入社してまずは、当社のサービスの理解から深めていただき先輩社員と共に当社営業のサポート業務を行っていただきます。 ■当社・業界の魅力 当社は「丸紅」と「スイスポートインターナショナル」の共同出資による、半外資の企業となり、外国籍の方も多く在籍しグローバルな社風です。また業界規模は世界最大級となっており、業界安定性も抜群です。 また、日本はインバウンド旅行者の増加を国策として挙げている中で海外の航空会社が日本に来る為には当社のような、支援会社が必要不可欠です。 その為、サービスの優位性もあり日本としての社会貢献性も高いことが魅力です。

〜未経験歓迎／正社員として安定のキャリアを実現／医薬品輸送のパイオニア／医療の力を待つ人に物流で貢献する社会貢献性の高い事業展開／資格取得支援制度あり〜 ■仕事内容： 野田営業所内の倉庫内作業をお任せします。扱う主な荷物は栄養ドリンクと医療用パンフレットです。 ■具体的には： ・入出荷、在庫管理、請求、支払い等に伴うオペレーター業務 ・商品の荷下ろし等入荷作業 ・商品の積み込み等出荷作業 ・ピッキングリストの仕分け ・商品のピッキング、検品、梱包 ・在庫棚卸 ■ある1日の流れ： ＜出勤（早番）＞ 業務開始前の着替えや準備 ＜7:00　積み込み及び入荷＞ 到着した商品を荷受け・検品・格納 ＜出勤（遅番）＞ 業務開始前の着替えや準備 ＜9:00　朝礼＞ 商品を格納し出荷業務に移行 ＜12:00〜13:00　昼休憩＞ 休憩を挟んでリフレッシュ ＜PM：業務再開＞ 出荷作業再開 ＜退勤勤早番16:00、遅番18:00＞ ■社風： 個々の能力と意欲を重視する社風で、若手社員の管理職登用実績もあります。 若手社員も社歴に関わらず、チャンスを掴める環境です。 先輩の経歴はバラバラで、さまざまな「異業種出身者」が転職後に一から学び、活躍している環境です。 ■会社PR： 創業以来、医薬品物流のパイオニアとして安心・安全な医薬品を世に届け続けるため、70年以上にわたり、ノウハウと実績を積み重ね、今日を迎えています。医薬品業界は景気に左右されにくく、安定した就業が可能です。これからも皆様の健康を守る一翼を担って日々医薬品を運び続けていきます。 また、社会貢献を誇りに感じながら「命」をつなぐ仕事に従事することが可能です。 どんな時でも社会に求められる医薬品。安定の医薬品物流会社で一緒に働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜正社員として安定のキャリアを実現／医薬品輸送のパイオニア／医療の力を待つ人に物流で貢献する社会貢献性の高い事業展開／資格取得支援制度あり〜 ■仕事内容： 製薬工場内で納品された資材等をパレットに積替える作業、フォークリフト、ハンドリフト等での資材や製品の移動、製品の出荷や廃棄物の処理など施設内に関わる業務全般、パソコン等での入力作業など。 業界知識はなくても構いません。仕事はベテランが丁寧に指導します。異業種出身の先輩も多数活躍中です。 ■社風： 個々の能力と意欲を重視する社風で、若手社員の管理職登用実績もあります。 若手社員も社歴に関わらず、チャンスを掴める環境です。 先輩の経歴はバラバラで、さまざまな「異業種出身者」が転職後に一から学び、活躍している環境です。 ■会社PR： 創業以来、医薬品物流のパイオニアとして安心・安全な医薬品を世に届け続けるため、70年以上にわたり、ノウハウと実績を積み重ね、今日を迎えています。医薬品業界は景気に左右されにくく、安定した就業が可能です。これからも皆様の健康を守る一翼を担って日々医薬品を運び続けていきます。 また、社会貢献を誇りに感じながら「命」をつなぐ仕事に従事することが可能です。 どんな時でも社会に求められる医薬品。安定の医薬品物流会社で一緒に働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤なし！正社員・医薬品関連の倉庫作業スタッフの募集／年間休日120日・完全週休二日制・ワークライフバランス◎／資格取得支援制度あり】 【はじめに】 本求人は医薬品関連の倉庫作業スタッフ（正社員）の募集です。入出荷作業や在庫棚卸などをメインにお任せします！フォークリフトの免許をお持ちの方からのご応募お待ちしております！ 【業務内容】 ■入荷作業（商品の荷降ろしなど） ■出荷作業（商品の積込みなど） ■仕分け作業（ピッキングリストの仕分け） ■商品のピッキング、検品、梱包 ■在庫棚卸 【1日のスケジュール例】 ■出勤：業務開始前の着替えや準備 ■07:30：作業開始　到着した商品を荷受け・検品 ■09:00：全体朝礼　商品を格納し、出荷業務に移行 ■12:00：昼休憩　休憩（60分）を挟んでリフレッシュ ■13:00：作業再開　出荷作業再開 ■16:30：退勤 【サポート体制】 入社後はOJT研修・薬事研修など、業界未経験や専門知識がない方でも安心の手厚いサポート体制を整えております！ 【働き方】 年間休日120日・完全週休二日制・土日祝休みでしっかりお休みも取得いただけます！倉庫作業ですが、夜勤も発生いたしませんので、ワークライフバランスを整えやすいです。運転者職場環境良好度認証制度認証事業者（二つ星）も取得しており、ドライバーの方も含め長期就業者が多い環境です！ 【企業魅力】 ■安定性： 創業70年以上、医薬品物流のパイオニアとしてノウハウ・実績を積み重ねております。医薬品業界は景気に左右されにくいため安定した就業が可能です！ ■やりがい： なくてはならないインフラである医薬品を社会に届ける大切なお仕事です。 社会貢献を誇りに感じながら「命」をつなぐ仕事に従事することが可能です。 ■社風： 個々の能力と意欲を重視する社風で、若手社員の管理職登用実績もございます。若手社員も社歴に関わらず、チャンスを掴める環境です！先輩社員の経歴は様々で、転職後に一から学び、活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！/地場の安定企業◎/残業ほぼ無し/資格補助あり/正社員採用/中途入社者多数在籍/マイカー・バイク通勤可〜 ■職務内容：一般貨物運送業をメインで営む当社の安芸津営業所にて、倉庫管理業務に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・電話応対 ・パソコン入力（データ管理、帳票類の作成…商品の在庫確認⇒システムに入力※高度なＰＣスキルは必要なし） ・検品（数量等をチェック⇒保管場所へ） ・フォークリフト作業（商品の入荷、出荷時） ■入社後の流れ： 先輩からのOJT＆マニュアルをもとに商品の扱い方や業界の専門用語、倉庫業務の実務を学ぶことからスタートします。倉庫と聞くと体力的にキツそうと思われるかもしれませんが、実際には管理メインの仕事なので、無理なく働くことが出来ます。 ■フォークリフト免許について： 始めは免許・資格がなくても問題ありません。入社後、フォークリフト免許取得に向けて、当社で全面的にバックアップしますので、資格をお持ちでない方も安心してご応募ください。 ■組織構成： 配属部署には2名(50代専任・60代兼任)が在籍しています。今回業務量が増加しているため、増員で募集をすることとなりました。今後は専任担当者を2名に増やしていきたいと考えております。 当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■過去入社者について： 現在就業されている方の前職は自営業の方や製造業出身の方がいらっしゃいます。 配属部署の先輩社員にていねいに教えていただける環境です。 ■働き方について： 有給は法定で定められた年5日＋3日は取得いただける環境です。　 夏季休暇8月に3〜4日間 冬期休暇12月31〜1月3日 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜外航船の船舶管理　／外航船航海士の方＞必見！ ◎広島駅新幹線口より徒歩5分の好立地！ ◎利便性高い広島市内で働きたい方大歓迎！（引越し費用は当社が負担します） ◎ベースアップ・定期昇給も実施中！借り上げ社宅の手厚いフォロー有！ 海務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。 ■主な業務内容： ・訪船活動 ・ISM／ISPS/MLCの維持管理 ・旗国の規則要件の管理 ・PSCに対する管理 上記のように船舶の安全運航と船舶管理がミッションとなります。 稀に出張機会もありますが期間は1〜3日程度の短期が多く、出張先はほとんどが日本国内、稀に中国となります。 （トラブル対応等で欧州など遠方に行く可能性はゼロではありませんが、現在はほぼない状況です。） 入渠先は、中国が大半で、ドック業務は主として工務監督が担います。 ■組織構成： 現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。 部長１名、副部長１名、船員課長１名 外航G…海務監督２名、工務監督2名 内航G…海務監督１名、工務監督１名 ■当社について： ・当社は内航船3隻，外航船４隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船，内航RORO船，内航セメント船，外航パナマックス，外航自動車船×３） ・当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。 ・当社は内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 ・設立以来守り続けている船舶の安全運航を基盤として、今後も海運業のみに誠実に取り組み、荷主や傭船者から海運物流のベストパートナーとなることを目指してまいります。 ・安全かつ健康な職場環境をつくり、社員一人ひとりを尊重する経営の継続を図ります。 ・中途入社者が多く活躍中。広島市内で外航船舶管理のお仕事に就きたい方は大歓迎です。 ・必要に応じて借り上げ社宅のフォローなど生活面のサポートも行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜語学力を生かしてグローバルに活躍◎／世界フォワーダーランキングトップクラス／働きやすい環境〜 ■概要： 当社は「順豊エクスプレス」の日本法人として2011年に設立され、東京と大阪に拠点を構えています。2017年12月に、自社貨物機による【関空〜深セン週5便】の運行を開始するなど、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。事業拡大に伴い見据えた社内体制を強化する為、サプライチェーン事業のアシスタントを募集いたします。 ■業務内容: （1）倉庫業社と日々業務の連携 （2）WMS、SCMのデータ登録 （3）その他のビジネスサポート ■レポートライン： セールスマーケティング部、サプライチェーンマネージャーの配下にてご活躍いただくポジションとなっております。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験／第二新卒歓迎！／低温物流ネットワークで日本の「食」を支えるニチレイロジグループ◇同社本社にて総合職としての採用！◆ご本人の適性をみて、物流管理職、営業職、企画管理職のいずれかのポジションへの配属となります！ ■第二新卒歓迎！初任配属は適性により中四国内のいずれかのセンターになります。（入社後2か月間は東京都にて研修となります。） ☆未経験の方でもOJT方式により丁寧に育成いたします！安心してスキル習得していただける環境です。 ■業務内容： ◇物流管理業務： 物流センターにて物流管理業務をご担当いただきます。 ・物流データ管理業務／配送管理業務／問い合せ対応／物流センター担当者としての営業訪問（センター長と同行）／業績管理の資料作成など ◇営業業務： 既存顧客への定期訪問など顧客管理、顧客ニーズに合わせた物流に関しての提案、見積もり作成など ◇企画管理： 総務業務、人事業務（採用含む）など ■教育体制： 入社後、東京にて新入社員研修を受けていただきます。場合によってはフォークリフトの免許を取得していただきます（会社負担）研修後各拠点に配属となり先輩社員によるOJTにて業務を覚えていただきます。 ■キャリアパス： ご本人の希望（年1回のキャリア申告制度）を考慮しながら、将来的に幅広いキャリアパスを歩んでいただけます。 ◇物流拠点…物流センター運営の中核として顧客企業様への提案・交渉や業績管理等マネジメントを担います。 ◇管理部門…営業・管理・経理・人事等、間接部門の業務　等 ■転勤について： 拠点によって違う顧客や商品の理解、キャリア経験を積んでいただくという同社の想いから、1~3年を目途に広島、島根・鳥取、香川、愛媛、徳島、高知への異動がございます。 ■当グループが誇る地域保管事業： 全国約80箇所に冷蔵倉庫を展開し、保管能力では国内No.1の低温物流インフラを構築。水産品、畜産品等の素材から冷凍食品などの製品まで幅広く取り扱い、全国で年間約5,000のお客様にご利用頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業界での経験からセンター長に！／入社後3ヶ月の現場研修以降は9時-17時勤務で夜勤なし／中途社員多数活躍／エリア特化の商業系貨物の共同配送を展開〜 ■採用背景： 当社では本社、一宮、岡崎、大府などを中心に事業展開しており、事業拡大に伴い2022年12月に小牧物流センターを開設に伴った増員です。 今後も新センター開設を視野に事業展開している当社で運行管理、センター長候補としてご活躍頂きたいと考えております。 ■岡崎物流センター： 愛知県西三河地区を中心の大手ドラッグストア・衛生品・建材資財・電材等の共同配送を行っています。 ■キャリアパス： まず入社後3ヶ月程は配送員として現場に出て頂きます。その後、運行管理業務を1~2年程学んだ後、物流センター長としてステップアップいただけます。 ■具体的な業務内容： 個人のスキル習得度に合わせて、業務をお任せしていきます！ （1）運行管理業務サポート 取引先からのご依頼対応、配送プラン作成、配送状況確認、ドライバーへの配送指示出しや点呼確認、配送計画の伝達、乗務前チェックなど運行業務管理 （2）運行管理業務に従事頂きながら、センター長候補として物流センターの人員や荷物、配送管理 （3）運行管理業務及びセンター長としての事務所管理、配送管理など、全般管理に対応 ■組織構成 岡崎物流センター：運行管理者1名、役職者3名、ドライバー15名、アルバイト40名 ■勤務時間： ・通常：8:00〜17:00　※休憩1時間 ・配送業務に従事する期間：2:00〜12:00、4:00〜14:00などのシフト制勤務(8時間＋残業1時間程度) ■ポジションの魅力 【裁量がある仕事】 センター長は各拠点の顔となります。担当する拠点をどのように伸ばしていくのか、自身で考え・実行していただく重要なポジションです。その分、結果が出ただけキャリアアップや年収アップが大きく反映されます。 【中途入社者が活躍中】 当社では、中途入社者が多く活躍しております。各拠点のセンター長は大半が物流業界での経験がある中途入社者です。物流業界の知見を活かして大きな仕事をしたい方や、待遇を上げたい方など転職理由は人さまざまです。例えば、役職がつけば社用車を支給するので社員からは喜ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流の未来を変える「物流版AWS」プラットフォームを提供】 ■物流業界が抱える課題 物流は私たちの生活に欠かせないインフラです。しかし、運ぶ量は増えたにもかかわらず、物流を支える倉庫業者や配送業者の90％以上は中小企業で、アナログな方法で業務を行う企業も多く、対応が追いついていません。EC事業者も、現在の物流はオンプレミスのサーバーと同様に物理的なリソースを管理するため、手間と時間がかかります。 この課題を解決するため、物流事業者のDX推進、Webサービス上での効率的な倉庫管理、全国の倉庫ネットワークを使った配送効率化と負荷軽減が必要です。 ■オープンロジのソリューション ・物流事業者のDX推進 倉庫では目視での商品確認や、在庫数のチェックを紙で行っていたりとアナログな方法で業務が行われていることがあります。オープンロジは、倉庫会社へ作業に沿ったシステムを提供し、現場改善も行うことによってDXを進めています。 ・Webサービス上で倉庫管理を効率的に オープンロジはシステムを通して倉庫という物理的なリソースの管理運用を効率的に担えるなど、Webサービス上で物流を利用できるようにしています。 ・全国の倉庫ネットワークで配送効率化と負荷軽減 全国の倉庫と提携し、EC事業者がオープンロジを通して全国各地の倉庫を利用できるようにしています。それによって、配送先に最も近い倉庫から配送を行えるようにし、配送事業者の負荷を軽減、迅速な配送を実現します。 <業務内容> クラウド物流プラットフォーム「OPENLOGI」は、荷主、倉庫、Shopifyなどの外部連携、社内オペレーションチームが利用する複数のシステムで構成されています。 QAチームは、「OPENLOGI」の品質とデリバリー速度の向上を両立させ、品質強化に取り組んでいます。本ポジションでは、E2EまたはAPIを対象としたテスト自動化の推進を担当していただきます。 ・テスト自動化環境の構築 ・テスト自動化シナリオの新規作成、既存シナリオのレビューおよび保守 ・テスト実行結果のレポート作成 ・自動テストの運用改善 ・手動テスト実施のサポート　など ※業務内容は、技術や専門知識等を考慮のうえ決定します。 ■組織 QAチームは9名、エンジニア全体は約70名のチームです。 変更の範囲：会社の定める業務

【EC/物流/サプライチェーン領域における新規事業開発をお任せ】 EC/物流/サプライチェーン領域における新規事業開発を担っていただける方を募集します。 <会社概要> 【オープンロジとは】 弊社は身近な社会課題である物流の未来を変えるべく、「物流版AWS」をコンセプトとしたプラットフォームの開発、データの活用によって、サプライチェーン全体の需給最適化を目指す会社です。 ▽サービス 倉庫会社をネットワーク化し、従量課金で利用できる物流業務のアウトソーシングサービスを提供しています。提携物流会社は75社以上で、累計13,000社以上の主にECを主とした事業者に利用いただいています。 ▽業務ミッション 「テクノロジーを使って、サイロ化された物流をネットワーク化し、データを起点にモノの流れを革新する」というビジョンを達成するための第2・第3の柱となるプロダクトを作っていくための事業開発がメインのミッションになります。 ▽具体的な業務内容 ・市場リサーチ（仮説設定、調査票の作成〜調査の実施・分析） ・事業企画／サービス設計（提案書の作成、コーポレート、チームメンバーへのプレゼンテーション） ・アライアンス提携先との交渉及びスキーム事業開発 ・プロジェクトマネジメント（サービス開始後のPDCAの推進、継続的な事業改善） ▽このポジションで得られること ・社長直下で、物流サプライチェーン領域の課題を解決し、さらに事業成長を伸ばすための新しい事業の立ち上げ（0→1、1→100）をご経験いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業75年、首都圏で業界トップクラスの規模を誇る大手タクシー会社にて業務課担当者を募集します/週休二日・働きやすさ◎で腰を据えて働きたい方歓迎〜 ■採用背景： 『飛鳥交通グループ』は昭和24年にタクシー会社として認可を受けて以来、総合交通サービス企業として首都圏トップクラスの成長を続けてまいりました。 次世代の部署体制再構築を見据え、グループ会社の運営サポートや業務改善のため共に行動していける方を募集致します。 ■職務内容： タクシー事業会社及びその関連会社(約30社)並びにその他事業会社等(約30社)の運営サポートを行っている部門になります。 （１）タクシー事業運営サポート（会議運営、認可申請、経営資料作成、各種進捗管理） （２）外部団体対応窓口（タクシー同業他社、業界団体、運輸局 等） （３）調達購買（電気・電話・ネットワーク契約、複合機管理、現金輸送業務契約） （４）システム（ネットワーク管理、無線配車システム窓口、運行管理システム運営） （５）広報（広告物管理、ホームページ運営、メディア対応、広告制作、映像製作） （６）資料作成（会議資料作成・取りまとめ、会社概要更新、他各種一覧表作成） （７）その他（稟議書受付、助成金・補助金申請、社内ポータルサイト運営） ■組織風土： ・働き方改革を実践しており残業が少なく、有休も推奨しているためプライベートと仕事の両立がしやすい働きやすい環境です。 ・公正公平な評価を徹底しております。 ■当社の特徴： ・タクシー会社として認可を受けて以来73年間、総合交通サービス企業として成長を続けており、大手企業として安定した環境が整っております。 ・業界初のグリーン経営認証を取得し、国土交通大臣表彰を受賞するまでの企業に成長をしており一層のブランド力とサービス面の強化を図り、お客様からは勿論のこと、タクシードライバーへ転職をされる方々にとっても厚待遇な面、乗務員研修の充実も含め、人気のタクシー会社となっております。 変更の範囲：会社の定める業務