中日臨海バスの特徴3選 1.健康に関する取り組みを徹底！ 脳ドッグ、健康診断、頸動脈エコー検査は会社負担で全社員受けることができます。また、当社には管理栄養士が常駐しており、みなさまの日々の健康状態をチェックし、一人一人に最適なアドバイスを行います。車両にはモービルアイ、デジタルタコグラフ、ドライブレコーダー、オゾン発生装置などを設置し、業務中の安全も担保しています。 2.自由な休み取得OK、ワークライフバランスを重視！ デジタルタコグラフと最新のクラウドシステムを連動させて労働時間の管理を行っています。全乗務員さんの労働時間を常に確認できるので、法令で決められた労働時間を厳守しています！ また、どの営業所でも自分の好きなタイミングで有給休暇を取得できます。「あの人また休んでるよ...」「こっちにしわ寄せが来るのが困るんですが...」などと文句を言う社員もいません(笑) 3.平均年収503万円(2022年正社員・契約社員実績)！創業約60年の信頼と実績で安定したお仕事があります。 当社は1963年創業で創業から約60年を迎えます。その信頼と実績でプライム市場(東証一部)上場企業様をはじめとした50社以上の企業送迎を請け負っています。そのため、平均年収は503万円とグングンアップしています！現在も送迎のご依頼は多数いただいており、業務を拡大していくために乗務員さんを募集しております。ただ、健康を第一にしているため、乗務員さんを多く雇用することで1人当たりの負担は軽減する方針です。

～社員が安心して長く働ける職場です～ 普通免許があればOK／会社の負担でタクシー免許(二種免許)が取得できます！賞与年2回＆歩合制度。 タクシー送迎だけでなく、観光や介護にもかかわることができ、毎日楽しく、面白く働けます！！ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 頑張り次第でどんどん歩合も付き 賞与も年2回あるので安心して働けます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 仕事内容 タクシーの送迎運転にとどまらず 観光にも携わることができるタクシー会社です！ 接客・観光・歴史等に関する研修会も 定期的に行っています◎ やりがいを感じるお仕事が見つかるはず！ 未経験の方も二種免許取得からしっかりサポートします◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

京成電鉄グループの安定企業です！ ドライバー未経験の方歓迎！ 二種免許の取得費用は会社が負担致します。 30～70代の幅広い世代が活躍中！ 今なら入社祝い金10万円贈呈！ ＜仕事内容＞ 茨城県牛久市に「牛久営業所」を構える当社。 タクシー運転手として、待機場所（駅・車庫・主要施設）や予約先から、 お客様を送迎する業務をお任せします。 具体的には… ・お客様の送迎 ・使用車の始業点検、清掃、洗車 ・日報の作成記入、精算業務など 【魅力ポイント】 ◆流し営業ナシ！ いわゆる“流し営業”で自らお客様を探す必要はありません。 駅や車庫で待機するか、配車アプリや会社からの迎車連絡を受けるだけで 安定した収入が見込めます。 ◆3ヶ月は月給20万円を保証 未経験からタクシードライバーを始める方でも安心できるように、 入社研修後3ヶ月間は月給20万円を固定支給します。その後は歩合給により、 1年目から月収35万円以上となる社員も多めです！ ◆研修・設備充実で安心！ 入社後は二種免許取得からスタート。費用は全額当社負担です。 その後は、先輩が同乗して1対1で実務研修を実施。 未経験の方には時間をかけて研修します。 オートマチック車両＆全車カーナビ搭載のため、 地理に自信がない方もご安心ください。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

1つのタンクにガソリン (レギュラー、ハイオク、軽油)、灯油を 積み込み配送します。 朝車庫から空っぽのタンクローリーに 乗って出発し名古屋港で積み込み、 岐阜へ戻って1か所または2か所の ガソリンスタンドへ向かいます。 1日2往復です。 ルート配送に慣れてしまえば 自分のペースで走れるようになります！ 入社してからしばらくは先輩が隣に 乗ってしっかり教えます。 慣れてきたら一人で回っていただきます。

仕事内容： 深夜・長距離ほぼ無！働きやすい環境 歩合制度により努力が収入に直結 フォークリフト資格を活かして効率的に作業 JR貨物のターミナルを拠点に大型コンテナ車で、主に雑貨・食品などを 関西圏内へ配送します。 貨物列車の時刻に合わせた運行なので深夜勤務や長距離はほとんどナシ。 まれに荷物の積み降ろしをフォークリフトにて作業することがあります。 安心して業務に取り組むためにも資格を必須としています。 具体的な業務内容： ・JRコンテナ専用車（5トンコンテナ）を使用した輸送業務 ・まれにフォークリフトを使用した積み下ろし作業があります。（資格必須） ・一部、手作業での積み下ろし作業あり 現在は20代～50代と幅広い年代が活躍中！ なかでも中心となるのは30代～40代。 ドライバー経験豊富なベテランと、未経験スタートの若手が チームで支え合いながら働いています。 困った時も相談しやすい雰囲気です。 教育・サポート体制 入社後は先輩が同乗研修でサポート。配送ルートや積み降ろしの流れを 丁寧に教えます。未経験で始めた社員も多数在籍しており、安心して スキルを磨けます。この仕事のやりがいは、安定したJR貨物の専属案件で 長くキャリアを築けること。努力は歩合給として還元され、高収入を実現 できます。また、大型免許とフォーク資格をフルに活かせるため、資格を 取ってよかったと実感できる環境です。 職場の魅力は「安定と働きやすさ」。JR貨物専属なら ではの安定した仕事量に加え、無理のない運行スケジ ュールでプライベートとの両立も可能です。長期的に 腰を据えて働きたい方には最適な職場です。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

◇主な業務 既存顧客(幼稚園や企業等)へのルート営業と、担当エリアのドライバーの管理 ◇具体的には ・既存顧客へ訪問、当社サービスに対する要望などのヒアリング （送迎車両を増やしたい、遠足の送迎をしたいなど、追加のニーズを把握することもあります） ・ドライバーのスケジュール（シフト）管理 ・ドライバーのケア、事故防止のための指導 ・新人ドライバーの運転チェック ・日報作成・請求書確認・ドライバーの勤務表確認などの事務作業 ・面接等採用業務 ※ドライバーの手配ができない時など、管理営業自身がバスの運転を行う場合もあります。 ※基本的に社用車を使って顧客先への直行直帰となります。ご自宅近くの駐車場を当社名義で借り上げる予定です。

資格や経験は一切不要！ バスドライバーに必要な「大型自動車第二種免許」は、入社後に会社負担で取得可能。資格や運転経験がなくても大丈夫！ 半年間の研修でしっかりサポートするので、働きながら運転技術を身につけることができます。 働きやすさ抜群！ 【社員の声】 ・勤務時間はさまざまですが、仮眠時間がしっかり取れるので安心です。 ・有給休暇が取得しやすい環境です。 ・長距離運行が少なく、無理なく働けます。 収入もしっかりアップ！ 努力は賞与や手当でしっかり評価。茅野営業所の場合、平均年収は492万円、月給は21.6万円～（手当含まない）。未経験からでも着実に収入を増やせます。 業界トップクラスの規模を誇る「アルピコグループ」で長野県～東京都へとつなぐバスの運行を担当しませんか？長野市や松本市などの主要都市、上高地や白馬などの観光地を巡り安全にお客様を目的地まで導く楽しく、やりがいのある仕事です。 ＼未経験者でも安心の充実研修！会社負担で免許取得／ バスドライバーとしてのキャリアをスタートさせるために、約40日～2ヶ月の研修プログラムをご用意しています。「大型自動車第二種免許」の取得費用は全額会社が負担し、安定した職場環境で成長できます（※規定あり）。 ▼入社1～2ヶ月目／理論学習、構内教習、空車実習、路上実習 ▼入社3～4ヶ月目／松本市内の路線バスを運行 ※上記はあくまで教習例です。習熟度によって研修期間が長くなる場合もあります。 ※バスの乗務経験がある方は、入社後、40日ほどの座学、構内教習、空車教習、実車教習などを行なった後、実務をお任せします。 半数以上の先輩が未経験からスタートしています。 未経験でも安心して始められる環境で、あなたも新たなキャリアを築きませんか？

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

愛知県内から中距離輸送をメインに 名古屋近辺～東海三県を中心に配送しています。 ※中型・大型は希望や適性に応じて決定します。 ※(日勤・夜勤)希望をお聞かせください！！ ＜1日の流れ＞ ▼出社 荷物を確認し、商品をトラックに積み込みます。 ▼出発 積み込みが終わったら出発です。 ▼昼休憩 午前の配送が落ち着いたら、お昼ご飯。自分のタイミングで休憩してください。 ▼午後の配送 休憩を終えたら、もうひと頑張り。周辺の倉庫まで配送お願いします。 ▼帰社 配送を終えたら営業所に戻り、その日の仕事は完了です。 ＜仕事のポイント＞ 入社時点で中型免許、大型免許は必要なし！！！ 必要な免許は、入社してから取得すればOKです。独り立ちまでは、先輩メンバーとの同行を通じ、少しずつ仕事の流れを覚えていきましょう。 収入アップもしやすい環境です！ 免許を取得して業務範囲が広がるごとに、収入アップも実現できます。1年目、23歳の年収例は450万円、2年目、24歳の年収例は550万円です。 働き方を決められます お休みは月6日～8日の中で選択いただけます。 お休みは少なめで出来るだけ稼ぎたい！という方も、少し余裕をもって働きたいという方も、面接時にご相談ください。

〇配車・運行管理、営業企画を担当します。 ほとんどが未経験スタート！入社後はしっかりサポートします。 昇進やスキルアップも目指せる環境です！ ＜業務内容＞ ■輸送受注・委託業務 ・電話応対／輸送に関する電話などに対応します。メーカー、商社、運送会社の方々とやり取りします。提案なども行ないますが、ノルマはありません。 ・運行、運転手管理／配車や時間に関する管理。 ・売上計上、入力業務／車両別、傭車別に入力。 ・その他付随業務／資料作成など。 ■配車業務 運行ルートとドライバーを組み合わせ、無駄なく効率よく配車していきます。依頼された運行ルートと、運行可能なドライバーをマッチングさせることで、バランスのよい運行スケジュールを作成します。ドライバーからの連絡窓口としても対応します。 ※業務では専用システムや、Excelを使用します。 ＜業務の流れ＞ ▼ドライバーの動態確認 ▼運行データ確認 ▼荷物の積み卸し完了確認 ▼輸送依頼に対する車両手配 ▼空き車両に対する荷物受託 ▼配車割り ▼ドライバーへ運行指示 ＜入社後の流れ＞ 先輩スタッフと一緒に業務を行いながら覚えます。配車業務の習得は半年を目途に考えています。チーム内で力を合わせて売上向上、安全運行を目指し、お客様に最適なご提案をしていきましょう！ 入社後に運行管理者の資格取得を目指します！会社からの費用補助もあります。 ＜仕事のポイント＞ ・電話対応が多いので、人と話すことが好きな方にぴったりなお仕事です。あなたのコミュニケーション能力を活かせます。 物流の効率化や顧客満足に貢献するやりがいのある仕事です。 ＜一緒に働くメンバー＞ 事務所内には12名のスタッフが在籍中、男性女性どちらも活躍しています。配車営業事務は5名の男性が担当中です。

配送エリアは千葉県内、および首都圏。 回るルートも、到着時間も、決まっています。 また、道が混んで時間通りに着けないときは、お互いに協力し合える環境なので、腰を据えて取り組めるのです。 高収入が得られます！ 「大切な家族を守る」 「貯金がしたい」 「今よりワンランク上の収入を手にしたい」 ・・・稼ぎたい理由は人それぞれ。 当社では、稼ぎたい社員を全力でバックアップしています。 【仕事内容】 工場等から出荷された牛乳やおでんなどのチルド商品や青果物を、共配センターや小売り店舗に配送していただきます。 積み下ろしを行う場所も平坦な場所が多いほか、昇降機を使用するため、体力の負担はそれほど大きくありません。 ＜入社後の流れ＞ 未経験の方は、まず1～3か月の研修からスタート。 (1)同乗研修 ベテランの先輩ドライバーの運転する車に同乗し、トラックの運転に慣れていただきます。 (2)座学研修 実際のドライブレコーダーを見て危ない点やその対処方法などを学んでいただきます。 (3)現場デビュー 安全運転に気を配りながらスムーズな配送をお願いします。 ＜一緒に働くメンバー＞ 30代～60代以上の方まで、幅広い年齢の方が活躍している当社。 前職はさまざまで未経験から入社している者も多くいます。 仲は良くフラットな関係性です！

＼求人のPRポイント／ ◎お金で守れるものってけっこうあるんですよね。（先輩社員） 5年前に結婚して、2年前に子どもができました。 出産にかかる費用などで何かと入り用でしたが、収入があったので、思ったよりダメージはなかったですね。 高い収入が安定的に入るだけじゃなくて、ニチレイロジグループの安定性も嬉しいですね。 そのおかげもあって、家を建てるローンも組めました。 子どもが大きくなったら学校行事とかもありますが、普段の休みも有休も取りやすいので、将来的な不安もありません。 一緒に働いてみれば、この良さがわかるんじゃないかな。 ＼お任せする仕事／ 4tトラックへ荷物を積み込み、各営業所から物流センター、もしくは店舗への配送をお任せします。 全車ゲート付きで積み込みにはカゴ台車を利用するため、体力的な負担は少なめです！ ＜配送コース例＞ ■パターンA [センター]→[各店舗]→[センター]→[各店舗]→・・・ ■パターンB [センター]→[各店舗]→[各店舗]→[センター]→・・・ ＼仕事のポイント／ ■1日に運転する距離は100～200㎞ほど！ ■全車にバックモニターとドラレコが搭載！ ■適宜、休憩時間を確保！ ■コミュニケーションはきちんと挨拶ができればOK！ ■無事故無違反などを評価し、手当として還元！ ＼入社後について／ ▼まずは同乗研修から。 個人のスキルに応じて1週間～1ヶ月行います。 トラックの目線の高さや車両感覚に慣れましょう。 ▼（未経験の方向け）入社1週間前後で、運転の練習。 助手席に先輩社員が乗った状態で練習をしていきます。 ▼配送デビュー！ 1週間～1ヶ月ほど経ったら、運転に問題がないかチェックを受けます。 合格したら晴れてデビューです。 ▼ゆくゆくは… 資格を取って、運行管理者などへキャリアチェンジする道もあります。

～様々な理由で転職してきたメンバーが活躍しています～ ◎前職が残業続きで、家族との時間が取れない。 ◎もっと子どもと一緒に過ごしたい！ ◎親の介護が必要になり、平日の日中に病院へ送迎する機会が増加。休みを取りやすい仕事が良い！ ◎“努力や工夫がすぐに収入につながる仕事はないか？””自分のペースで無理なく働き収入も増やせる仕事はないか？″ そんな想いに応えられる会社です！ ＜入社後の研修について＞ (1)二種免許を提携の教習所で取得 ※費用の補助あり！ (2)10日間の研修を受講 同乗研修では先輩に助手席に乗ってもらい、運転の仕方やお客さまに不快感を与えない会話の仕方などを学びましょう。 専属の先輩が指導してくれるため、未経験でも安心です。 (3)一人で運転開始 約2週間で独り立ちできます。 タクシーにはカーナビがついているので、道を覚えることに自信がなくても勤務可能です！ お客さまが乗車したら 「ご乗車ありがとうございます。今日は暑いですね。車内は暑くないですか」といった会話をしたり、急発進や急ブレーキをしないように気をつけたり。気くばりや心くばりを大切にしましょう。 ＜稼ぐコツも、先輩たちが教えます＞ 営業エリア内であれば、どこを走ってもOK。 「急に雨が降ってきたら、駅のタクシー乗り場にお客さまがたくさんいる」「給料日は飲みに行く人が多いから、繁華街が狙い目」など、お客さまに乗車いただきやすいポイントを先輩たちがしっかり教えていきます。 ＜売上ノルマはありません＞ 給与形態は「歩合制」ですが働いた時間分の給与は保証されます。よって毎月安定した収入が得られます。 月間の売り上げの5～6割が歩合給として還元される仕組みです。 例）月の売上高が50万円のドライバーの給与は約25万円～30万円。 成果がしっかりと還元されます。

いくつになっても活躍できるドライバー ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社のドライバーは、平均勤続15年！10～20年と活躍するのが当たり前で、 勤続40年のドライバーもいますよ。 長続きのヒケツを一挙紹介 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 安定した経営基盤 1981年の設立以来、安定経営を続けています。大手グループならではの、充実した待遇や福利厚生も魅力です。 日勤×短距離運転 1日の走行距離は50～80km（運転時間は2～3時間）。こまめに体を動かして、リフレッシュしながら働けます。 再配送の手間ナシ ケース物やドラム缶などを工場や倉庫、スーパーなどに配送するため、再配達はナシ。同じエリアを固定で担当するため、自然と効率的に配送できるようになります。 足腰の負担を軽減 手積みとリフトの割合は3:7程度。重たいものは2名体制で運んだり、リフトを使ったりできるため体力負担も抑えられます。 自分のペースで気楽 基本勤務中はひとり。1人1人に専用車両が用意されているので、車内も過ごしやすいように工夫できます。運転中は音楽をかけたり、ラジオを聴いたりしてもOK。 家族がいても安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ しっかり稼げる さまざまな指標に沿って歩合給を支給。未経験者も多い会社ですが平均月収38万円で、初年度から年収450万円も可能です。将来的には、大型トラックのドライバーになるなどキャリアアップもできます。 しっかり休める 日曜日・祝日の固定休に加え、月3日の希望休もあります。年間休日は111日で、家族と過ごす時間も十分に取れます。

※日本語での会話に差し支えのない方（Japanese-Language Proficiency Test N3）※ 精密機械設置エンジニアとして、大手メーカー製工作機械の運搬・据付を担当していただきます。未経験からでも安心してスタートできる環境を整えており、資格取得支援制度を活用して専門技術を習得可能です。九州トップクラスの実績を誇る当社で、安定した収入とキャリアアップを目指しませんか？ 【具体的な仕事内容】 ・運搬業務 自社倉庫に搬入された製品を大型車・トレーラーでお客様の元へ運搬します。 ・据付業務 現地でクレーンなどを使用して荷下ろしを行い、ミリ単位の精度で設置します。 ・移設作業 工場内の機械移設作業も担当します。 【未経験者歓迎】 特別な資格がなくてもスタート可能！将来的に必要な資格 （例：フォークリフトなど）は、入社後に取得をサポートします。 20～30代の若手社員も多数活躍中。未経験から始めた社員も多く、 先輩が丁寧に指導するので安心です。 【職場環境】 ・安定収入 九州トップクラスの実績を誇る当社だからこそ、安定した収入を 得られます。中にはマイホームを購入した社員も！ ・キャリアアップ 国内外の大手メーカーとの取引実績が豊富。 高度な技術力を武器に、あなたのキャリアを磨ける環境です。 ・柔軟な働き方 近距離輸送を中心にしたいなど、働き方の希望は応相談。 ライフスタイルに合わせた勤務が可能です。 【資格取得支援制度】 入社後、玉掛け、フォークリフト、天井クレーン、移動式クレーンなどの資格を 取得可能です。費用は会社が全額負担し、研修も実施しますので、 未経験の方でも安心して挑戦できます。

あなたの優しさを「おもてなし」として活かすことができる仕事があります。 当社が求めているのは、ホスピタリティに溢れた方。 あなたのその心配りがオンリーワンのサービスに変わります。 小さなお子様や妊婦の方がお客様となる「キッズドライバー」。 ご利用されるお客様の家族構成やライフスタイルにあわせて、最高のおもてなしをお届けいたします。 これまでに身に付けた、人を思いやる心や気遣う心を武器に、あなたにしか創れないオーダーメイドのおもてなしでお客様を喜ばせませんか？ 【仕事内容】 キッズドライバーの正社員として、子どもたちの送迎をお任せいたします。 「子どもが好き」「人と話すことが好き」「運転が好き」など、あなたの好きを最高のおもてなしとしてお客様へ提供してください。 小学生以下のお子様や、妊婦の方など、通常のタクシー以上に繊細さを求められますが、子どもが好きな方なら会話を楽しみながら楽しく仕事に取り組めます。 仕事で手が離せないご両親や、都内での運転が不安な方もいらっしゃいます。 そんなときに力になれるのがあなたです。 長くご利用いただいているお客様やご家族とは顔なじみになることも。 子どもの成長をそばで見守ることができる点も、この仕事の魅力の1つです！ ＼高収入・予約専用・ノルマなし！／ ・最大月給40万円の給与保証あり！ ・自らお客様を探す「流し営業」はありません ・二種免許をはじめ、秘書検定資格などの資格費用は全額会社で負担 ・歩合給制で1人ひとりの活躍を正当に評価 『業界No.1のリーディングカンパニー』として、働きやすい環境づくり・社員へのサポートは惜しみません。 『いい会社とは、従業員が定年まで働ける会社』という初代の言葉通り、乗務員が長く、安心して働ける環境を実現し、定着率の高さへと繋がっています。

千葉県最大級「京成バス」の安定基盤！ あなたの小さな気遣いや思いやりが、お客様の日常を彩ります。 当社は、鉄道・バスの運輸業をはじめ、7分野の事業を展開する京成グループの一員です。安定した経営基盤を構築し、2023年6月には「働きやすい職場認証制度」の二つ星を獲得するなど優れた就業環境も魅力。 当社であれば、未経験の方も安心してバス運転士という仕事にチャレンジいただけます。 【大型二種免許取得支援制度あり】 複数ある当社指定教習所にて、大型二種免許を取得するためのサポートをさせていただきます。 （一例）長野県（合宿）、東京都・千葉県（通学）他。 【具体的な仕事内容】 バス運転士として、様々なシーンでご活躍いただきます。 ◎路線バス ◎コミュニティバス ◎企業送迎バス ◎高速バス ◎ショッピングモールの貸切バス 地域のお客さまの日常生活を支える、やりがいの大きいお仕事です。 あなたならではのおもてなしで社会から求められる存在として、最高のサービスを提供していきましょう。 【入社後のながれ】 約40日～60日間の入社時研修を終えた後、営業所に配属となります。配属後も研修は続き、約3か月（目安）先輩運転士の見習いをしながら運転技術や接客に磨きをかけてください。 外部講師による接客・接遇面に関する研修も実施。お客さまに気持ちよくご利用いただくためのサービスに力を入れています。 【キャリアプランも充実！】 将来的には運転士業務だけでなく、運行管理部門に挑戦するなど様々な業務にチャレンジすることも可能。 後輩の育成にあたるリーダー運転士を目指す「運転士技能コース」と、安全運行を支える運行管理者や管理職である営業所長を目指す「運行管理者コース」の2コースをご用意。希望にあわせたキャリアを歩むことができます。

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、弊社他勤務地の求人へのご応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 期間限定 増額中！　入社祝い金20万円 フォークリフト免許をお持ちの場合 最大２5万円 詳しい支給条件は応募時にお尋ねください！ ＼未経験OK！若手従業員も多数活躍中！資格取得支援制度多数！「手に職をつけたい！」というあなたにぴったりです！／ 完全未経験でも採用します。 一度面接にお越しいただき、そこで「やってみたい！」「挑戦したい！」と前向きな気持ちを示していただけたら、【内定】をお出しする考えです。 【お仕事内容】 倉庫内の自動車部品などの製品の入出庫作業をお任せいたします。 検品や入れ替え作業、フォークリフトを運転した荷山づくりなどを行なっていただきます！ 【1日の流れ】 ＜出勤＞朝礼を行い、1日のスケジュール確認や安全に関する情報共有を実施します。 ＜作業＞割り振られたピッキングや荷山作りを行います。 ＜点呼＞その日の異常などがある場合には班長に報告をし、退勤となります。 業務の割り振りは事前に決まっているため、作業や運転技術の向上に集中できます！ キャリアチェンジも可能！ 当社の倉庫作業スタッフの中には、ゆくゆくは大型ドライバーとして活躍したい！という方がたくさんいます。倉庫作業での運転技術向上と並行して※社内制度で大型免許を取得し、大型ドライバーにキャリアチェンジすることも可能です。 ※費用は会社負担（条件あり、通学か合宿を選択可能） トヨタグループならではの仕組み TPS（トヨタ生産方式）の考えに則り、職場改善への取り組みも推進中。 意見が採用された場合は報奨金も支給するなど、「改善」に意欲的な会社です！

【未経験OK】運行管理アシスタント｜事務中心＆マイペースに働ける営業所勤務 近年に開設された営業所で、運行管理事務スタッフを1名募集します。 すでに有資格者の運行管理者も在籍しているので、未経験から安心して始められます。 ■まずは「かんたんな事務」からスタート 最初にお任せするのは、PC入力や日報チェックなどのシンプルな事務仕事。 特別な知識や経験はいりません。 “できることから少しずつ”進められるので、自分のペースでのんびり覚えていけます。 ■仕事内容 ・ドライバーさんの点呼（体調・アルコールチェックなど） ・日報や乗務記録の確認 ・PC入力や帳票整理などの事務 ・車両や営業所まわりの簡単なサポート ※配車業務はありません。 ■安心サポート体制 ・入社後は必ず先輩が横について一からレクチャー ・運行管理資格は入社後でOK（取得費用は会社全額負担） ・「やりながら覚える」スタイルでムリなく成長 ■のんびり＆働きやすさ ・交代制シフトで無理のない勤務スタイル ・小規模営業所で落ち着いた雰囲気 ・社長は元信用金庫出身。堅実で安定感がありながら、拡大志向で将来性も◎ ■最新設備で安心＆効率UP ・AI自動点呼も順次計画中（完全週休２日予定） ■「会社を一緒に育てる」やりがい まだ新しい営業所だからこそ、みんなで雰囲気や仕組みをつくっている段階です。 自分のアイデアや工夫がそのまま会社の成長につながる面白さがあります。 「のんびり覚えながら、気づけば会社の成長を支えていた」——そんなやりがいを味わえます。 ■こんな方にピッタリ ・事務作業から気楽に始めたい方 ・マイペースで長く続けられる仕事がいい方 ・未経験から手に職をつけたい方 ・会社の成長に関わってみたい方 まずは【見学や質問だけでも大歓迎】です。 話だけでも聞きに来てください

完全週休2日／空調服支給／資格は会社負担 みんなで支え合う雰囲気だから、未経験でも安心して始められます。 いろいろなことを相談しあったり、仕事が良いでも飲みに行ったり... ＼仲間の声／ 「思ってたよりずっとラク」 「操作してる自分、なんかカッコいい！」 「同年代ばかりで居心地がいい」 配送するのは建設現場の“パーツ”。重そうに見えても積み降ろしはパワーゲート・クレーン任せ。力仕事は最小限。しかも1日2～3件の近距離だけで、毎日ちゃんと家に帰れます。 最初の一歩は小さめのトラックから ・2t車で始め、慣れたら3t→大型へ ・必ず先輩が同乗してマンツーマン指導 ・1年で大型研修に進む人も多数 ・今は女性ドライバーも挑戦中！ スキルと収入を同時にUP ・玉掛け・小型クレーン・大型免許は全額会社負担 ・準中型免許が必要な場合も、取得後に毎月の手当で実質ゼロ負担 ・スタート月給30万円前後→2年目で年収500万円クラスも 安全・快適へのこだわり ・AIドラレコ、バックモニター、デジタコ完備 ・空調服支給で夏も涼しく快適 オフも充実 ・完全週休2日制（日曜＋平日1日） ・GW・夏季・年末年始など長期休暇あり ・有休と合わせて連休取得OK 未経験から“手に職”をつけ、誇れる仕事を。 まずは見学・質問だけでも大歓迎。気軽にメッセージく

「トラック＝大変そう」…そのイメージ、変えませんか？ 完全週休2日／空調服支給／資格は会社負担 みんなで支え合う雰囲気だから、未経験でも安心して始められます。 いろいろなことを相談しあったり、仕事が良いでも飲みに行ったり... ＼仲間の声／ 「思ってたよりずっとラク」 「操作してる自分、なんかカッコいい！」 「同年代ばかりで居心地がいい」 配送するのは建設現場の“パーツ”。重そうに見えても積み降ろしはパワーゲート・クレーン任せ。力仕事は最小限。しかも1日2～3件の近距離だけで、毎日ちゃんと家に帰れます。 最初の一歩は小さめのトラックから ・2t車で始め、慣れたら3t→大型へ ・必ず先輩が同乗してマンツーマン指導 ・1年で大型研修に進む人も多数 ・今は女性ドライバーも挑戦中！ スキルと収入を同時にUP ・玉掛け・小型クレーン・大型免許は全額会社負担 ・準中型免許が必要な場合も、取得後に毎月の手当で実質ゼロ負担 ・スタート月給30万円前後→2年目で年収500万円クラスも 安全・快適へのこだわり ・AIドラレコ、バックモニター、デジタコ完備 ・空調服支給で夏も涼しく快適 オフも充実 ・完全週休2日制（日曜＋平日1日） ・GW・夏季・年末年始など長期休暇あり ・有休と合わせて連休取得OK 未経験から“手に職”をつけ、誇れる仕事を。 まずは見学・質問だけでも大歓迎。気軽にメッセージください！

【主な仕事内容】 ◇ 配車業務 ・電話対応 ・運行管理 ・日報や伝票等の整理 ・請求管理 ◇ 車両管理 ・定期点検 ・整備手配 ◇売上管理 ・請求書の発行 ・下払い管理 ◇ 労務管理 ◇ 健康管理 ◇ 安全管理 ◇その他付帯業務 ※IT化の進んだ配車業務のため、操作は簡単！ ※将来の幹部候補！