＼「しっかり稼げて、しっかり休める」そんな仕組みが久留米運送にはあります！／ ◎未経験スタートでも平均月収は33万円～35万円！賞与年2回としっかり稼げるお仕事です ◎ドライバー業界では珍しい完全週休2日制！また家族手当や教育手当などの制度もあり、ご家族との時間も充実させることができます！ 【お仕事内容】 4トン車中心に、ルート配送業務をお任せします。 近距離の配送がメインで、遠方の場合でも片道30分～40分ほどです！ 1人1台のトラックを支給いたします！２tトラック、４tトラックの中型車両がメインとなり、あなたの保有する免許に併せて業務をお任せいたします。 ▽配送先 お届け先は物流センターや長年取引のある企業様。基本的に同じルートとなるため、ドライバー未経験の方でも安心です。 遠いエリアでも、配送先は車で片道30分～40分程の場所になります。 ▽運送するもの 日用品や食品などさまざまなモノを運んでいます。 大きいもの・重たいものには、カゴ台車やフォークリフトを使用できるので、無理なく取り組めます。 【入社後の流れ】 まずは、先輩のトラックに同乗しルート(道順)や仕事の流れを少しずつ覚えていきましょう。 運転練習や先輩ドライバーとの同乗研修を経たあと、ひとり立ちとなるので未経験の方も安心です。

“終身雇用”安定性と将来性が揃った職場！ 人と人との絆がより求められる「今」だからこそ注目が集まる私達のサービス。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、あなたの今までの経験で培ったサービススキルや誰かの役に立ちたいという、思いやりの気持ちです。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 「人の役に立てる仕事をしたい」「必要とされる喜びを感じたい」そんな想いのある方は、ぜひ当社へお越しください。 未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 月間約70万件、業界内シェア率60％を誇る配車アプリや無線による配車件数をはじめ、大手企業・官公庁など1万2500社以上との法人契約、お客様が見つかるルートを自動案内してくれる「AI探索ナビ」の導入など着実に売上アップができる安心の最先端システムを完備。 他にも、有名人とのコラボでメディア戦略でも存在感を発揮。多方面で注目を集めています！ 【具体的には】 地域密着で地元に貢献ができる仕事です。 赤ちゃんの定期健診、新生児の退院をはじめ、介護が必要な方の病院への送迎など子育てや介護で大変なお客様をサポート。お客様のご家族と顔なじみにもなる仕事ですので、お子様の成長や回復をご家族同様に見守っていってください。

「本当に素晴らしいサービスだね」、「次もあなたにお願いしたい」お客様にそう言って喜んでいただきたい。ホスピタリティを体現する存在として、世界に誇る日本の「おもてなしの心」をあなたにお届けして欲しい。 今とこれからの日本を支えながら、たくさんのありがとうをもらえる「ホスピタリティドライバー」。 “ドライバー”の枠に留まらず、サポートが必要な方にそっと手を差し伸べるお仕事です。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、営業や接客等で培ったサービススキルや、育児・子育て・介護の経験です。 むしろホスピタリティドライバーに必要なのは相手を気遣う思いやりの気持ち。お人柄を十分に活かしてご活躍いただけます。 「人の役に立てる仕事をしたい」、「必要とされる喜びを感じたい」という気持ちがあれば、これまでの経験は一切不問です。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 〈仕事内容〉 車椅子でのお墓参り、デパートでの買い物をはじめ、介助が必要な方の病院への定期送迎など子育てや介護で大変なお客様の送迎などをお任せします。常連のお客様とは、ご家族と顔なじみにもなることも…！お客様のご家族同様に見守っていってください。 ◇ご年配の方の自宅～病院までの送迎 ◇長距離移動が難しい妊婦さんの通院サポート ◇お買い物帰りの主婦（夫）の送迎 ◇通常の一般送迎（※アプリによる配車依頼） ◇ハイヤー業務：定期送迎、空港送迎、冠婚葬祭 など幅広い業務をお任せ。 医療機関専属の運転手のようにJPNTAXIで様々な場所へ送迎。送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

「海運」を軸として、日本郵船グループ各社をはじめとする広範なフィールドをベースに貿易実務から給与計算、船舶代理店など、様々な業務経験を積みながら着実にキャリアアップしたい方におすすめです。 ◆第二新卒歓迎　20～40代の社員が活躍中 　キャリア採用で入社した先輩も多数活躍しています。 　（2023年度キャリア採用実績：7名） ◆未経験の方大歓迎　配属先でのOJTで着実な業務習得が可能 ◆具体的な仕事内容（例） 　・貿易書類の作成 　・船舶運航管理 　・営業補佐 　・精算業務 　・給与計算・社会保険関連業務 　・人事・総務・経理関連各業務　　等 ◆入社後は日本郵船グループ各社にて勤務（正社員派遣）となる 　場合もあり。主な派遣先は以下の通り； 　・日本郵船（株） 　・オーシャンネットワークエクスプレスジャパン（株） 　・NYKバルクプロジェクト（株） 　・NYK LNGシップマネージメント（株）　　等 ◆3～5年ごとのジョブローテーションで様々な業務を経験可能 ◆基本的には転居を伴う転勤なし。 　※本人の希望や適材配置のため阪神支店への異動の可能性あり。 ◆テレワーク制度、及びフレックス制度・利用実績あり。

あなたの安全運転で、地域に貢献できるお仕事です、 最初はどなたもバス運転の初心者です。 異業種からのご応募で初めてバス運転士に就いた方、 運行・運転系の仕事から転職してバス会社で働き始めた方など、 当社にはいろいろなあゆみをされた方がいます。 だからこそ、安心して勤務をスタートできる環境が、当社にはあります。 私たちと一緒に働きませんか？

地域住民の日常を支えるバス運転士の仕事をお任せします。路線バスの乗務に必要な大型二種免許は応募時点でなくても問題なし。運転士養成制度や入社後の教育制度が整っているので。未経験でも安心です。 ーーー仲の良さが自慢ですーーー 運転中は1人かもしれませんが、休憩所ではみんなでまったり。最近話題のアニメについて話をしたり、子どものこと、趣味の話など、気楽に何でも話し合える関係性です。 ーーー休憩中は何でも話せる時間ーーー 「ちょっと仕事で悩んでいて…」なんて時には、缶コーヒーを片手に「ちょっと一服行くか～」と相談にのってもらうことも。仕事で嬉しかったことも、悩みも全部仲間に話して、ホッと一息。次の乗務に向けてみんなで送り出す。そんな温かい関係性なんです。 ーーーお客様との触れ合いーーー 正直、事故を起こさないようにと神経を集中させ、命をお預かりしている責任が伴う仕事です。そんな一面もある一方、お客様から「いつもありがとうね」と声をかけていただいたり、おばあちゃんから「暑いからこれどうぞ」とお飲み物をいただくなんてことも。お子さんに「かっこいい！将来僕も運転士になりたい！」なんて言ってもらうと、誇らしい気持ちになるんです。 ーーー街の顔として慕われるーーー “いつものバスの運転士さん”として、顔を覚えていただくことも。何気ない日常の挨拶や、ちょっとしたお礼の一言、励ましの言葉など、そんな一つひとつが仕事を頑張る糧になっています。 ーーー整った教育制度で安心ーーー 机上研修で基礎知識を学習し、回送車を使っての路上研修、先輩のバスに同乗する実車研修など、段階を経て業務を習得。経験が無くても安心してくださいね。

羽田空港内において、JALより請け負った輸送業務をお任せします。丁寧な教育制度があるため、未経験の方でも安心して挑戦いただけます！ ＜具体的なお仕事＞ ■羽田空港内での集配業務　 JALの航空機の部品を羽田空港の中の整備倉庫や事務所に運搬します。ほかにも、国内の地方空港への発送・到着した貨物を、航空機へ出し入れする作業も行ないます。 ＞＞どんなものを運ぶの？ 航空機のエンジンやタイヤ、バッテリーから小さなネジまで、JALの航空機に関わるあらゆるパーツを運搬します。精密機械などは特殊な方法でトラックに乗せて固定するため、イチから丁寧にお教えします！ ◎乗務車両はワゴン車から４t車まで、貨物に合ったさまざまな車両を使用。各免許は入社後に会社負担で取得いただけます。 ＜お仕事のポイント＞ シフト内できっちり働けます 1日あたりの勤務スタッフは15名ほど。定期便の対応や急務対応など、業務や時間帯によって6～7パターンのシフトに分かれています。シフトの時間内できっちり仕事が終えられるので、予定外の残業も無く、定刻通りに帰宅できます！ 重い荷物には機械の力も借りれます 手積み作業もありますが、重くても20kg前後。大きな荷物などはフォークリフトなどで積むこともできます。 渋滞に悩まされる心配はありません 運搬時には空港の敷地内の一般道に出ることもありますが、空港を利用するお客様で渋滞していることも。そんな時も、制限区域内を通れるため、「渋滞に巻き込まれて帰る時間が遅くなった！」ということも起きません。 未経験でも安心のペア乗務です バックの誘導などのため、トラックには2人1組で乗務します。最初は助手席からスタートできるので、未経験でも安心です！詳しくは下部【教育制度】の項目もご確認ください。

地域住民の日常を支えるバス運転士の仕事をお任せします。路線バスの乗務に必要な大型二種免許は応募時点でなくても問題なし。運転士養成制度や入社後の教育制度が整っているので。未経験でも安心です。 ーーー仲の良さが自慢ですーーー 運転中は1人かもしれませんが、休憩所ではみんなでまったり。最近話題のアニメについて話をしたり、子どものこと、趣味の話など、気楽に何でも話し合える関係性です。 ーーー休憩中は何でも話せる時間ーーー 「ちょっと仕事で悩んでいて…」なんて時には、缶コーヒーを片手に「ちょっと一服行くか～」と相談にのってもらうことも。仕事で嬉しかったことも、悩みも全部仲間に話して、ホッと一息。次の乗務に向けてみんなで送り出す。そんな温かい関係性なんです。 ーーーお客様との触れ合いーーー 正直、事故を起こさないようにと神経を集中させ、命をお預かりしている責任が伴う仕事です。そんな一面もある一方、お客様から「いつもありがとうね」と声をかけていただいたり、おばあちゃんから「暑いからこれどうぞ」とお飲み物をいただくなんてことも。お子さんに「かっこいい！将来僕も運転士になりたい！」なんて言ってもらうと、誇らしい気持ちになるんです。 ーーー街の顔として慕われるーーー “いつものバスの運転士さん”として、顔を覚えていただくことも。何気ない日常の挨拶や、ちょっとしたお礼の一言、励ましの言葉など、そんな一つひとつが仕事を頑張る糧になっています。 ーーー整った教育制度で安心ーーー 机上研修で基礎知識を学習し、回送車を使っての路上研修、先輩のバスに同乗する実車研修など、段階を経て業務を習得。経験が無くても安心してくださいね。 ※60歳定年制

地域住民の日常を支えるバス運転士の仕事をお任せします。路線バスの乗務に必要な大型二種免許は応募時点でなくても問題なし。運転士養成制度や入社後の教育制度が整っているので。未経験でも安心です。 ーーー仲の良さが自慢ですーーー 運転中は1人かもしれませんが、休憩所ではみんなでまったり。最近話題のアニメについて話をしたり、子どものこと、趣味の話など、気楽に何でも話し合える関係性です。 ーーー休憩中は何でも話せる時間ーーー 「ちょっと仕事で悩んでいて…」なんて時には、缶コーヒーを片手に「ちょっと一服行くか～」と相談にのってもらうことも。仕事で嬉しかったことも、悩みも全部仲間に話して、ホッと一息。次の乗務に向けてみんなで送り出す。そんな温かい関係性なんです。 ーーーお客様との触れ合いーーー 正直、事故を起こさないようにと神経を集中させ、命をお預かりしている責任が伴う仕事です。そんな一面もある一方、お客様から「いつもありがとうね」と声をかけていただいたり、おばあちゃんから「暑いからこれどうぞ」とお飲み物をいただくなんてことも。お子さんに「かっこいい！将来僕も運転士になりたい！」なんて言ってもらうと、誇らしい気持ちになるんです。 ーーー街の顔として慕われるーーー “いつものバスの運転士さん”として、顔を覚えていただくことも。何気ない日常の挨拶や、ちょっとしたお礼の一言、励ましの言葉など、そんな一つひとつが仕事を頑張る糧になっています。 ーーー整った教育制度で安心ーーー 机上研修で基礎知識を学習し、回送車を使っての路上研修、先輩のバスに同乗する実車研修など、段階を経て業務を習得。経験が無くても安心してくださいね。

【路線バス運転手】＃東急沿線エリア＃約４ヶ月間の養成・教育期間＃過度な残業なし＃地域のインフラを支える 【具体的には】 ＜乗務までの流れ＞ 【 教育センターでの研修・教育※約2ヶ月間 】 路線バス運転士の業務や運賃収受、 バスの安全運転操作等の基本的な知識を習得していただきます。 接客・接遇から安全快適な運転方法まで、 運転士経験のある経験豊富な教育担当指導員が教習車に同乗し、 マニュアルを用いながら個別にレクチャー。 【 実務研修・教習 ※約1ヶ月間 】 営業所配属後、教習担当指導員が同乗して営業運転の練習をしていきます。 教習担当指導員のマンツーマン指導のもと、 路線毎の特性や運行地域の情報やスキル・接遇を磨いていきましょう。 1ヶ月はあくまで目安なので個々の習熟度に合わせ焦らず覚えていきましょう。 <大型2種免許を取得していない方もご安心ください！> 入社前に弊社の養成期間制度を利用し、大型2種免許を取得できます！ 【 養成期間 ※約1ヶ月間 】 当社指定の自動車学校に通っていただき、 大型二種免許を取得していただきます。 ◇合宿免許を活用し２～３週間で免許取得 ◇取得費用は会社が全額貸与（勤続5年で全額返済義務免除）

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から約1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜キッズ送迎ドライバーならではのメリット＞ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予約制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備（飛行機や鉄道よりも高い換気能力です！）

【路線バス運転手】＃東急沿線エリア＃約４ヶ月間の養成・教育期間＃過度な残業なし＃地域のインフラを支える 【具体的には】 ＜乗務までの流れ＞ 【 教育センターでの研修・教育※約2ヶ月間 】 路線バス運転士の業務や運賃収受、 バスの安全運転操作等の基本的な知識を習得していただきます。 接客・接遇から安全快適な運転方法まで、 運転士経験のある経験豊富な教育担当指導員が教習車に同乗し、 マニュアルを用いながら個別にレクチャー。 【 実務研修・教習 ※約1ヶ月間 】 営業所配属後、教習担当指導員が同乗して営業運転の練習をしていきます。 教習担当指導員のマンツーマン指導のもと、 路線毎の特性や運行地域の情報やスキル・接遇を磨いていきましょう。 1ヶ月はあくまで目安なので個々の習熟度に合わせ焦らず覚えていきましょう。 <大型2種免許を取得していない方もご安心ください！> 入社前に弊社の養成期間制度を利用し、大型2種免許を取得できます！ 【 養成期間 ※約1ヶ月間 】 当社指定の自動車学校に通っていただき、 大型二種免許を取得していただきます。 ◇合宿免許を活用し２～３週間で免許取得 ◇取得費用は会社が全額貸与（勤続5年で全額返済義務免除）

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

この仕事のいいところ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾ 楽しい旅にお供します！ お客様にとっては、移動中も楽しい旅のひととき。目的地まで急かされたり、道順を指定されたり…といった大変さもありません！ 安定収入が得られる！ お客様には3～8時間付きっきり。時間による売上に対して歩合がつくので、安定的に稼げます。観光中のお客様を車で待つ時間が多くても、平均月収は57万円です！ 業界1位で稼ぎやすい！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさも抜群です。⇒「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目もぜひご覧ください。 ＜仕事内容＞ ◎思い出に残る旅のガイドをします。 お客様の希望をもとに観光コースを企画し、貸切タクシーの運転～当日のガイドまで担当。楽しい旅をお客様に提供しましょう。旅行や観光が好きな方、ぜひご応募ください！ ※観光ドライバーとしてのデビューは、入社1年半後が目安。まずは通常タクシーの業務を行ないつつ、地理や観光などの知識を深めましょう。 ＜観光コースの例＞ ・東京の歴史や伝統文化を学ぶ！王道観光ツアー ・着物でSNS映え！フォトスポットめぐりツアー ・ペットと一緒に名所をまわるツアー ・東京パーフェクト夜景コース ・2大タワーを巡る定番夜景コース ・東京の桜を巡る！お花見タクシー（TVにも紹介されました！） ・愛車と一緒に！サイクリングスポットへの送迎ツアー など ◎新しい企画のアイデアも大歓迎！旅のプランを考えるのが好きな方にピッタリです。 ＜感染対策も徹底＞ 検温やアルコール除菌の徹底、高性能の換気設備や非接触型の決済システムの導入など、感染症対策を徹底しています。

▧ ▦ お仕事内容 ▤ ▥ ▧ ▦ ▤ ▸ 通院や、福祉施設への通所の送迎 ▸ 通院の付き添い（院内での介助） ▸ 車いすご利用のお客さまの乗降サポート ▸ 緊急時の駆けつけサービス　…など 基本的には、ご予約を頂いたお客様のサポートやケアが中心です。ご用命がない時には、一般のタクシー業務をお任せすることもあります。 笆ァ 笆ヲ 笆、 笆・ 笆ァ 笆ヲ 笆、 笆・ 笆ァ 笆ヲ 笆、 ・・─・・─・・─・・─・・ 　 　 おすすめポイント ・・─・・─・・─・・─・・ 社員寮完備！新生活をサポート *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* 家賃補助だけでなく社員寮もあります。賃料は2万5000円、他県からの赴任の場合は半年間0円です！もちろん、女性寮もあるので安心して過ごせます。また、新生活のお手伝いをするため、転職・転居費用として最大5万円の支援金を支給しています。 　 知識不要！未経験からＯＫ *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* ドライバーの経験もないし、介護の知識もないから不安…という方はご安心ください。ほとんど方は未経験からはじめています。現在、20代～30代のスタッフも大活躍中ですよ 昇給＆賞与あり *⌒*⌒*⌒*⌒*⌒* 頑張ったら頑張った分だけ毎月のお給与に反映されます。年3回の賞与や、売り上げに応じた昇給もしっかりあるので、やりがいにもつながります。やる気のある方はチャンスです！！

◎思い出に残る旅のガイドをします。 お客様の希望をもとに観光コースを企画し、貸切タクシーの運転～当日のガイドまで担当。楽しい旅をお客様に提供しましょう。旅行や観光が好きな方、ぜひご応募ください！ ※観光ドライバーとしてのデビューは、入社1年半後が目安。まずは通常タクシーの業務を行ないつつ、地理や観光などの知識を深めましょう。 ＜観光コースの例＞ ・東京の歴史や伝統文化を学ぶ！王道観光ツアー ・着物でSNS映え！フォトスポットめぐりツアー ・ペットと一緒に名所をまわるツアー ・東京パーフェクト夜景コース ・2大タワーを巡る定番夜景コース ・東京の桜を巡る！お花見タクシー（TVにも紹介されました！）　 ・愛車と一緒に！サイクリングスポットへの送迎ツアー　など ◎新しい企画のアイデアも大歓迎！旅のプランを考えるのが好きな方にピッタリです。 ＜この仕事のいいところ＞ 楽しい旅にお供します！ お客様にとっては、移動中も楽しい旅のひととき。目的地まで急かされたり、道順を指定されたり…といった大変さもありません！ 安定収入が得られる！　 お客様には3～8時間付きっきり。時間による売上に対して歩合がつくので、安定的に稼げます。観光中のお客様を車で待つ時間が多くても、平均月収は57万円です！ 業界1位で稼ぎやすい！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさも抜群です。⇒「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目もぜひご覧ください。 ＜感染対策も徹底＞ 検温やアルコール除菌の徹底、高性能の換気設備や非接触型の決済システムの導入など、感染症対策を徹底しています。 ※外国のお客様もいるため、英語や中国語、韓国語など、外国語のスキルがある方は活かせます！（応募に必須ではありません）

【路線バス運転手】＃東急沿線エリア＃約４ヶ月間の養成・教育期間＃過度な残業なし＃地域のインフラを支える 【具体的には】 ＜乗務までの流れ＞ 【 教育センターでの研修・教育※約2ヶ月間 】 路線バス運転士の業務や運賃収受、 バスの安全運転操作等の基本的な知識を習得していただきます。 接客・接遇から安全快適な運転方法まで、 運転士経験のある経験豊富な教育担当指導員が教習車に同乗し、 マニュアルを用いながら個別にレクチャー。 【 実務研修・教習 ※約1ヶ月間 】 営業所配属後、教習担当指導員が同乗して営業運転の練習をしていきます。 教習担当指導員のマンツーマン指導のもと、 路線毎の特性や運行地域の情報やスキル・接遇を磨いていきましょう。 1ヶ月はあくまで目安なので個々の習熟度に合わせ焦らず覚えていきましょう。 <大型2種免許を取得していない方もご安心ください！> 入社前に弊社の養成期間制度を利用し、大型2種免許を取得できます！ 【 養成期間 ※約1ヶ月間 】 当社指定の自動車学校に通っていただき、 大型二種免許を取得していただきます。 ◇合宿免許を活用し２～３週間で免許取得 ◇取得費用は会社が全額貸与（勤続5年で全額返済義務免除）

なぜだか【バイク乗りが集まる】大分のタクシー会社‼ <仕事内容> タクシードライバー《未経験OK！大分市内中心》 ◆休日が多くツーリングに行きやすい‼ ◆有休消化必須　ロングツーリングも楽しめる‼ ◆ふたばタクシーグループ　バイクツーリングクラブ有 ◆タクシー未経験者大歓迎 ◆タクシー二種免許取得サポートあり（全額会社負担） ◆タクシー未経験でも安心の6ヶ月間給与保証 あなたにお任せするのは、【タクシードライバー】のお仕事です。 お電話、配車アプリよりご依頼頂いたお客様をお迎えに上がり【目的地】まで安全快適にお送りする仕事です。 普通免許3年以上であれば、会社負担で二種免許を取得して頂きます。所定の研修を終えたらタクシードライバーとしてデビューとなります。 タクシードライバーには、安定した労働時間や休みが多い勤務体系があります。 なので【バイク好き】が集まるのです‼ ・１日おきのお休みを利用してツーリングのメッカ阿蘇や県内各地　 　をツーリングする社員 ・まとまった有給を使って北陸・北海道へとツーリングする社員 ・お客様から頂く「チップ」を貯めて日々愛機のカスタマイズに 　励む社員etc など、【仕事と遊び】に一生懸命な仲間が多数在籍しています。 【入社後について】 約1ケ月半、独自の教育テキストを使い、教育専門のスタッフがタクシードライバーとして必要な資格の取得、接客方法、知識の習得、車や機器の操作方法などを丁寧にレクチャーいたします。 入社から3か月後には皆さんを「お客様にも仲間にも喜ばれるドライバーさん」になれます。 2種免許取得　　入社から約１０日 （合宿免許　島根県　Mランド益田校と業務提携をしております） 法定研修期間は　机上研修＋実地研修 概ね４５日（土日祝お休み）程度です。

「仕事が忙しくて趣味の時間が取れない」 「仕事と育児の両立ができるか不安…」 そんなあなたに！ぜひ豊玉タクシーでタクシードライバーをやってみませんか？ 弊社は正社員でいながら「週休3日制」も選択可能！ 子育てなどで時間を作りたい方や、副業しながら働きたい方にもオススメです。 もちろん、ライフプランが変われば変更も可能。 ご相談いただければ、翌月から勤務形態が変更されます。 柔軟な働き方ができる弊社なら安心です！ その他にも… 入社祝い金20万円 社員寮（独身寮）完備 入社から半年間、月給30万円を保証（隔日勤務11乗務の場合） 賞与年3回、一回あたり200万円を支給した実績も！ 2種免許取得や英語などをはじめとした各種資格取得支援あり ＜稼げる仕組み＞ 走り回らず捕まえられる配車アプリ kmグループである私たちだけが使える専用乗り場 （新宿伊勢丹・日本橋高島屋・大手町フィナンシャルシティなど） 長距離利用が多く、約4倍近く稼げる法人チケット 先輩ドライバーから学べる稼げる穴場スポット勉強会 実際に稼げる仕組みにより、新卒入社でも乗務開始から4～5ヶ月程度で、 月給40万円以上を稼いでいる社員も在籍しています！ ＜入社後の流れ＞ STEP1：東京の地理を学ぶ5日間の地理研修 STEP2：タクシーの基礎知識を学ぶ3日間のタクシーセンター研修 STEP3：教習所に通いながら二種免許の取得 →運転に自信がない方、ペーパードライバーの方も安心です。 STEP4：接客について学ぶ5日間のホスピタリティ研修 STEP5：社内研修でおさらいしたあとに先輩乗務員との同乗研修 STEP6：乗務員デビュー その他、流し方研修や営業アドバイスなど乗務後のフォロー体制も充実しています！

＜当社について＞ 熊本県民の足として、県内を隅々までカバーしています。県内における路線シェア率は80％以上と県内屈指の実績と知名度を築いています。 ＜あなたにお任せするお仕事＞ 路線バスの運転士として、バスの運転業務を行なっていただきます。 具体的には・・ ▼各営業所へ出勤。アルコールチェックやバスの安全確認 ▼運行管理者と道路運行状況や担当ルートの確認 ▼午前の運行開始 （12時前後に昼食） ▼午後の運行開始 ▼営業所に入庫・帰社 ▼車内の忘れ物チェックや洗車対応 ▼運行管理者へ運行報告、翌日の勤務確認をし終業 ※担当ルートにより、1日平均3～8本運行となります。 ※営業所のほかに、車庫や駐在所で休憩取得可能。 ＜このお仕事の特長＞ ◆大型二種免許は内定後からの取得でOK！ 会社負担で資格取得支援を行なっているため、内定後に大型二種免許を取得していただければ問題ありません！ 免許取得後も、本社研修や教育専任担当者による現場研修を実施。未経験の方でも安心してスタートできる環境です。 ※入社後の研修は4～5か月程。 ◆あなたの希望に合わせた勤務が可能！ 希望される勤務地を最大限考慮した上で配属営業所を決定しています。多くの営業所を構えていることから、「自宅の近くで働きたい」「ローカル線が多い営業所を希望したい」など基本的に好きな場所で働くことが可能です。

️応募時の注意点 ️ 選考は人物ごとに行いますので、他勤務地の求人へのご応募済みの方は 重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。 ※稀に応募後、連絡が取れなくなる方がいらっしゃいます。 ご連絡は「エンゲージ」内のメッセージBOXや、お電話にて行いますので、忘れずご確認いただけますと幸いです。 期間限定！入社祝い金10万円支給！ 大型免許&リフト免許お持ちの場合 最大20万円支給！ 詳しい情報は応募時にお尋ねください 大型免許をお持ちの方向けの求人です！豊田自動織機グループでご活躍いただくドライバー募集です！ 1年後には正社員登用を予定しています！ GW休暇や夏季休暇・年末年始休暇が各9日ほどあります！ 家族手当など各種福利厚生も充実！ ＜業務内容＞ 大型トラックでの短～中距離輸送業務です。 「配送」と「集荷」等をご担当いただきます。 ▼配送とは？ 倉庫作業スタッフが作った荷山をトラックに積み込み、自動車メーカーに部品を配送します。 配送先から戻る際は、空になった部品配送専用の「通箱」を回収し、自社倉庫に戻ります。 ▼集荷とは？ 「通箱」を部品メーカーへ返却。新しい自動車部品を集めるお仕事です。 ▼運送ルートについて ・広島県周辺へのルート配送 ・特定の専属輸送・運送 ・中部、関西、中国方面への自動車部品のダイヤ運行 等 （上記は一例です） ＜1日の流れ＞ 出勤・点呼 ↓ 1日の輸送スケジュール確認 アルコールチェック ↓ 荷積み（フォークリフト作業） リフトを使用して荷物の積卸しをします！ ↓ 安全運転で出発！ ▼ 輸送先へ到着したら荷卸し 通箱の回収 ▼ 帰社