大型トラック運転および附帯作業 ・運転業務および荷物（梱包材、原料、建築資材他）の積みおろし ・搬入作業（手積み、手おろし、フォークリフト作業） 最初は難しい仕事はお願いしません。 不明点を都度質問できる環境（OJT教育）を実践しています。 先輩社員や上司がしっかりと説明いたしますのでご安心ください。 市内、近隣市外の輸送が主になります。 残業少なめで、ライフワークバランスが保てます。 資格取得なども会社が積極的に応援し、ご自身のスキルアップや給与に反映しています。 「働き方改革関連認定企業 （誰もが活躍できるやまぐちの企業） 　　　　　　　　　　　　　（働きやすい職場認証制度認証事業所） 　　　　　　　　　　　　　（やまぐち健康経営認定企業） 　　　　　　　　　　　　　（くるみん認定企業）」 ■企業概要： 私共は、安全・環境・品質・コスト・コンプライアンスといった観点からも、ベストな物流サービスを継続的かつ安定的にお客様に提供する事を目標に努力をして参りました。輸送・保管はもとより国際物流分野における通関・輸出入業務や物流付帯業務である検査・検品・加工・手直し・梱包や緊急輸送・緊急対応と幅広い業務を行っています。お客様と共に物流ソリューションに取り組み、良き提案により物流パートナーとしてお役に立ちたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

40-50代活躍多数！〜スキルを活かして第二のキャリアを歩みませんか〜埼玉県/転勤無/大手物流会社様との取引有 ■当社について： 当社は食品物流のスペシャリストとして、関東地域を中心に、冷凍、チルド、常温の3温度帯に対応した配送事業を行っております。運ぶ食品に最適な装置や車輌も積極的に導入しており、季節や環境を問わず、お預かりした食品を高品質な状態でお届けしています。 ■仕事内容： 2トンの標準ロングトラックを使用して、病院や保育園、企業様の食堂に向けて社食・食材の納品を行っていただきます。 ■業務詳細： ・配送ルート：和光市の事務所を出発→川口で積む→新宿〜中野→和光市の事務所 ・お仕事の流れ 1日10〜12件ほど配送を行います。訪問先では荷物を置く指定の場所まで台車を使って運んでいただきます。終わりましたら、訪問先に声はかけて荷物の確認をしていただき業務終了です。 ※その他付帯業務はございません ※台車を使ってお運びいただくので、大きな負担なく業務をすることが可能です ・想定勤務時間： （1）午前01:30~10:00　（2）午前02:00~13:00　 ※月水金は３件保育園に配送。月水金と火木土で配送先、納品先が異なります。 ■入社後の流れ ＜未経験の場合＞ （1）免許取得（準中型免許） 事業所の隣にある教習所で取得していただきます。（約10日程で取得） （2）一般講習 トラックセンターで講習をうけていただき（1日）、適性診断を行い、運転の心がまえを作っていただきます。 （3）実践 先輩が助手席に乗ってもらい、技術の確認をしてもらう。 習熟度に合わせて、事故が起こらないようにベテランドライバーの方にマンツーマンサポートしていただけます。 ※経験者の場合は一般講習から受けていただき、習熟度に合わせてサポートが受けられます。 ・その後；キャリアップとして、大型トラックのドライバーとして活躍される方も多いです！資格を持つことでできる運行管理などのお仕事もお任せすることがございます！ ■組織構成/働く環境 ・組織： ドライバー　44名（内20代3名、30代2名、40代〜38名） ・環境： 年配層の割合が多く、会ったときには知識を共有したり話すようなわきあいあいとした職場の雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験大歓迎！〜ベテランスタッフのマンツーマンサポートでトラックドライバーを目指せる〜埼玉県/転勤無/大手物流会社様との取引有 ■当社について： 当社は食品物流のスペシャリストとして、関東地域を中心に、冷凍、チルド、常温の3温度帯に対応した配送事業を行っております。運ぶ食品に最適な装置や車輌も積極的に導入しており、季節や環境を問わず、お預かりした食品を高品質な状態でお届けしています。 ■仕事内容： 2トンの標準ロングトラックを使用して、病院や保育園、企業様の食堂に向けて社食・食材の納品を行っていただきます。 ■業務詳細： ・配送ルート：和光市の事務所を出発→川口で積む→新宿〜中野→和光市の事務所 ・お仕事の流れ 1日10〜12件ほど配送を行います。訪問先では荷物を置く指定の場所まで台車を使って運んでいただきます。終わりましたら、訪問先に声はかけて荷物の確認をしていただき業務終了です。※その他付帯業務はございません ・想定勤務時間： （1）午前01:30~10:00　（2）午前02:00~13:00　 ※月水金は３件保育園に配送。月水金と火木土で配送先、納品先が異なります。 ■入社後の流れ ＜未経験の場合＞ （1）免許取得（準中型免許） 事業所の隣にある教習所で取得していただきます。（約10日程で取得） ベテランドライバーの方とも一緒に練習できるので安心して免許取得ができます （2）一般講習 トラックセンターで講習をうけていただき（1日）、適性診断を行い、運転の心がまえを作っていただきます。 （3）実践 先輩が助手席に乗ってもらい、技術の確認をしてもらう。 毎回運転するたびに同乗してマンツーマン指導していただけます！未経験でも経験者でも習熟度に合わせて、事故が起こらないようにサポートしていただけます。 ※経験者の場合は一般講習から受けていただきます。 ・その後；キャリアップとして、大型トラックのドライバーとして活躍される方も多いです！ ■組織構成/働く環境 ・組織： ドライバー　44名（内20代3名、30代2名、40代〜38名） ・環境： ベテランの方が多く、教えてもらえる環境です！会社として若い方いたら育てていくような社風があります。 縦横のつながりも深く、会ったときは知識を共有したり話すような関係性です 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業55年以上の歴史を持つ安定企業／未経験でも安心の教育体制◎／資格取得支援・手当あり／30代先輩が3名所属〜 ■業務内容： 大手ゼネコンなど建設会社へのクレーンリースのルート営業を担当し、工事に必要なクレーン作業を提案いただきます。 ▽具体的には… （1）問い合わせ対応/提案：工事の計画や作業の内容をヒアリングし、何トン吊れるかなど、最適なクレーンを提案します。 （2）打ち合わせ〜監督/指示：受注後、クレーン手配や顧客打ち合わせ、現場確認を実施し、安全に工事が進むよう管理します。 ■入社後の流れ： 未経験の方でも安心してスタートできるよう、サポート体制があります。 ◇入社〜半年後：OJTで先輩と共に仕事の流れやクレーン知識を学び、小規模案件から徐々に担当します。 ◇半年〜1年後：先輩のサポートを受けながら、一人立ちに向けて業務の幅を増やしていきます。 ■業務の特徴： ・折衝相手は、ゼネコンの所長など現場を取りまとめる方々です。すでにお付き合いのあるお客様ですので、定期的な接点を取り、案件の確認を行っていきます。 ・建設現場でのクレーンの稼働期間中は月に1回現場の巡視を行い、安全対策ができているか、進捗状況（クレーンをいつまで使いそうか）の確認や、次の工事の情報収集などを行っています。 ・工事は東海地域内がほとんどです。クレーンの運搬距離は短い方が望ましい関係上、半径20km以内の現場がほとんどです。 ■配属先について： 営業チーム30代3名が所属しています。※全員が中途入社で業界未経験です。 ■当社について： 1968年の設立以来、愛知県を中心にクレーン作業を行なってきた当社。大手ゼネコンのパートナーとして、名古屋駅前の再開発や北陸新幹線の工事など、大型案件にも多数携わっています。 業界でも珍しい超大型クレーンを保有し、より円滑に工事を行なう提案ができるため、お客様からも高い評価をいただいています。 企画段階（ヒアリング・事前調査）からクレーン作業までを一手に引き受ける業務を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当グループについて： 当グループは、「エアロネクスト」と「NEXT DELIVERY」の2社で構成されています。「エアロネクスト」では知的財産と技術開発によるライセンスビジネス、「NEXT DELIVERY」ではドローンを活用した物流ビジネスを展開しています。今回は「NEXT DELIVERY」での採用を検討しています。 ■募集背景： ドローンによる物流実装が進む中で、これまでパイロットに必要とされてきた技量だけでなく、運送事業や組織化など、様々な分野を横断的に把握できる新たなパイロットが求められています。ドローン物流事業の立ち上げチームの一員として積極的に参画頂ける人材を求めています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社のドローン運航チームの一員として下記の業務にあたって頂きます。 ・ルート設計 ・運航業務全般（リモートパイロット、飛行申請等） ・機体・申請状況の管理 ・全国各地の自動航行の管理 ・航空局との渉外 ・ドローン物流を求めている自治体との渉外 ■本ポジションの魅力： ・国産の物流ドローンの運航ができます ・物流業界の2024年問題（物流の危機）にコミットできます ・ドローン遠隔の自動操縦の最前線に従事できます ・発展途上の組織内で、組織の立ち上げに携われます ■出張頻度について： 全国各地の拠点へ１週間程度の出張がございます。具体的にはハイエースにドローンを積んで山梨から各拠点まで車移動をし、当社が手配したホテルに滞在いただきます。ドローンの運航が遠隔でも可能になってきているため出張頻度は減っていますが、多い時で月3回ほど出張があります。 ■組織構成： 運航部長1名、パイロット2名、運行管理1名が在籍しています(20代-2名、30代-2名) ■当社の紹介： 既存のトラック配送にドローン配送を組み合わせた、新スマート物流SkyHubRを推進することにより、全国各地で地域物流の効率化と地域社会の課題解決のため、ドローン配送サービスの社会実装、事業化に主体的に取り組んでいます。 ■採用サイト： https://www.aeronext-recruit.com 企業概要や事業紹介、社員インタビューが掲載されているので、一度ご覧ください。 変更の範囲：本文参照

【30〜40代活躍中／平均勤続年数15年以上／最長1年のOJTあり／BPOに関する法人営業職／年休121日】 当社は大手パソコンメーカー・電機メーカー等の顧客を中心に依頼を一括で請け負い、提供するBPOサービスを展開しております。 例えばパソコンのキッティングや電子機器を包装する包装材、マニュアルを印刷する用紙、DVDディスク・ケーブル等を同社が一括で仕入れ、それらを顧客に提供をすることを行っております。 当社の提供出来るサービスは下記の通り多岐にわたるため、モノ売りではなく顧客の要望に合わせ最適なものを提案することが可能です。 ■サービス例： ・大手電機メーカーのソフトに対し、マニュアルの印刷から個装箱の作成、配送まで一括で請け負いコストダウンに成功 ・複数の物流拠点を持つ企業に対して、生産、在庫、物流拠点を一元化 ・機械の取扱説明書の設計からデザイン制作まで一括で請け負う ・FAXでの申込のみの企業へECサイトを構築し申込から納品までの時間短縮 ■営業スタイル： 配属される部署にもよりますが、既存8割・新規2割といったイメージです。 新規はホームページ経由での問合せが多く、既存顧客については既存ビジネスのリピートや、その他関連部署やグループ会社などからのお引き合いに対して対応する形になります。 ■配属先： 営業本部は3部 5課あります。 配属先は1次面接の適性に合わせ配属が決定いたします。管理職を除く営業メンバーの平均年齢は40歳程度ですが、ここ数年中途採用を積極的に進めており、20代後半から30代前半のメンバーも増えています。 平均勤続年数は15年以上、管理職を含めると20年近くになり、長く働ける職場です。 研修制度も充実しており、最長1年間のOJTプログラム（訪問同行、工場見学、検品体験、座学など）がございます。 ■グローバル展開： 近年のグローバルなビジネス展開について、中華圏を中心とする海外製造拠点ならびにサービス拠点を開設し、当社のビジネスフィールドを拡大して、信頼基盤の構築に努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

書類作成・電話対応などの初歩的業務から顧客との関係構築まで、成長に合わせて業務をお任せします！／土日祝休みでプライベートも重視したい方におススメです！★ ■ミッション： ドライバーとやりとりを行い配車管理を行っていただきます。 ドライバーの状況や業務の負荷をバランスを考え最適な指示を出し、会社の要として総合的に管理を行っていただきます。 ◆入社後は上から順に業務をお任せします◆ ・書類作成…配送業務に関連する伝票等の書類をWordやExcelを利用して作成いただきます。 ・ドライバーとのやり取り…ドライバーに対して仕事の説明、配送ルートの確認、日時の業務内容の確認を行います。 ・輸送計画の作成…ドライバーに対して仕事の割り振りを行い、輸送が滞りなく進むよう計画の作成を行います。 ・顧客対応…顧客の輸送管理部門と次回輸送の日時や荷物の詳細等打ち合わせを行います。その他、顧客から配送の依頼が来た際はドライバーの手配や段取り等ご計画いただきます。 ※同時に稼働するトラックは15台程度です。 ■やりがい： 自分の指示、マネジメントで会社の肝となる業務に携われる。スムーズに終えられることで会社の利益を最大化させることできる点 ■コアスキル： ドライバーから不満が出ないように調整して管理する業務になるため所謂社内営業が上手い方、コミュニケーション力がある方が向いている業務になります。 ■評価体制： ドライバーからの評判や同じフロアに社長含め社員の方がいらっしゃるので日々の頑張りが直接見られる環境です。年功序列の文化はなく自身の頑張り次第で年収も上げられます。 ■組織構成： 輸送管理2名（40代、60代）、パート1名 ドライバ−30名程度（トラックは1人1台） 入社後、まずは先輩社員のサポートから担当いただきます。書類作成や輸送計画の作成など、簡単な業務から順番に覚えていただきます。将来的には、お客様とのやり取りもお任せしたいと考えており、1つずつ丁寧に教えます。 ■当社について： 弥富市内に新しく配送拠点を新築した、工材輸送の物流会社です。主に建設現場の工材を扱う商社と取引を行っています。 50年以上取引のあるお客様もあり、荷主から厚い信頼を得ているため、企業経営も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇研修制度充実◎／インセンティブ制度あり／【福岡県糟屋郡須恵町】マイカー通勤可（駐車場あり）／年休123日（土日祝休）／福岡県外への転勤なし◇◆ ■＼採用背景・ミッション／ 増加する顧客ニーズに対応するため、組織強化を目的とした募集です。 "未経験者も積極的に採用し、研修を通じて一人前の営業に育成します！" 「物流のエキスパート」として、法人のお客様のニーズに合った運送サービスの提案・ドライバーの派遣先の開拓などをお任せします！ ■具体例： ◇「楽器の運送をお願いしたい」… 楽器や医療機器・学校給食の輸送など、特殊な運送サービスにも対応できるところが強みのため、運送計画に沿った見積書を作成し、最適なご提案をします。 ◇「ドライバーが少なくて困っている」… 当社は運送会社である反面、人材派遣会社の側面を持っています。取引のあるお客様から、このような相談を持ち掛けられることが多々あります。若手からベテランまで多くの派遣スタッフを抱えておりますので、お客様のニーズに合った人材を紹介できます。 ■＼ポイント／ ・新規／既存…既存お取引先のフォローや継続した提案を行いながら、新規顧客の開拓をメインに活動いただきます。 ・訪問頻度…平均3〜5件／日　※担当エリアや商談の規模による ・評価制度…新規の契約金額による歩合（契約解除にならない限り継続）が営業手当として支払われます。努力が直接成果として報われる環境です。 ■＼研修体制／ 入社後は、1〜3ヶ月程度の研修を実施します。マナー研修、営業基礎研修等を通じて、業界知識や会社の事業、また基本的な営業スキルをしっかりと学んでいただけます。また先輩社員に同行しながら、少しずつOJTも行って頂きます。 ■＼働く環境／ ・30〜50代で構成（営業課長（1）50代／営業（2）40代（3）30代（4）30代※全員中途入社） ・異業種から入社したメンバーも活躍（元カフェ店長、証券会社営業、インテリア卸営業、健康食品営業など多数活躍！） ・社長や営業社員同士の距離が近い（困ったらいつでも相談できる環境です！） ■当社の強み： ・運送請負・人材派遣・倉庫保管など当社の扱う各種サービスの組み合わせでパッケージ提案なども可能なため、様々な業界のお客様ごとに違うニーズに合った最適な提案をして喜んでいただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜2024年4月よりスペシャリスト（専門職）制度を導入。スペシャリスト人財が活躍できるようにフレックス制度、ロール型雇用（役割型雇用）を適用。＞ M&A（国内・海外）スタッフとして、M&Aの遂行の実務や各プロジェクトのマネジメント等の業務を行って頂きます。センコーグループの中長期的成長に寄与するM&Aを着実に推進していく能力が求められる仕事です。 ■業務内容： 日本及び東南アジアを中心とした海外でのM＆Aの交渉、デューデリジェンス、クロージングまでをお任せするポジションです。将来的にはM＆A戦略の企画・立案から推進・実行までに携わっていただくことも可能です。 1)案件のソーシング　 2)案件の初期的検討・分析 3)M&Aプロセスの推進（デュー・デリジェンス、契約交渉、クロージング） 4)PMI活動のサポート（シナジー発揮の支援）5)グループ会社のM&Aの支援 6)新規事業開発、アライアンス活動 ■当社について： 1916年創業の総合物流企業。総合スーパー・ドラッグストア・ホームセンター・アパレル・食品などの流通業界をはじめ、住宅・建設業界や化学製品などのケミカル業界のお客さまを中心に国内外で高品質な物流サービスを提供。また物流事業に留まらず、商社事業や研修事業、ホテル・レストラン、介護・家事代行、農業など幅広く展開している。2017年4月から持株会社制度を採用し、社名「センコーグループホールディングス」に変更。当社が手掛けるサービスは、包括的な物流サービスにとどまらず、物流コンサルティングも展開しています。サプライチェーンに関連する情報提供、受発注センターの運営、代金回収等を含めた流通ソリューションを提供しています。 ※社員一人ひとりが存分に活躍できるよう、育児休暇制度、昇進／昇給制度を含め、充実した福利厚生を用意しています。 ※物流分野の発展に向けた取り組みのみならず、企業スポンサーとして、ゴルフ・柔道を含む実業団スポーツにも力を入れています。 ※長年培った物流技術の伝承／深耕に向け、総合交通／物流教育施設『クレフィール湖東』を開設。優秀な人材の輩出を支えます。

■業務内容： RYOUSHINグループ全9社の人事総務業務をお任せいたします。経営層と距離が近く、経営に近い視点で業務に取り組むことができます。将来的には、総務責任者、管理部長、グループ会社社長などを目指せる環境です。 ■業務詳細： ・給与データチェック（給与奉行を使用） ・人事評価システムの運営 ・諸契約書作成 ・各種申請書作成 ・実務担当者の指導 ■組織構成： 配属先は4名（管理部長 50代男性1名、総務責任者 40代男性1名、担当者 30代女性2名）となっております。組織拡大に伴い、リーダーをお任せできる方を新しくお迎えしたいと考えております。 ■当社とは： 1909年創業、日本の物流を支える老舗企業として、一般貨物の運送を中心に手掛けてきました。そのほかにも、倉庫事業や自動車の整備など、さらに対応できる依頼の幅を拡大。グループ会社のネットワークを活かした多角的な事業展開で、景気に左右されにくい経営基盤が強みです。 ■当社の理念： 私たちRYOUSHINグループは日本経済を支える物流の一環を担っています。私たちは顧客満足、とともに従業員満足を上げることで、企業として成長することを考えます。日本の物流を下から支え信頼される企業であり続ける《縁の下の力持ち》そんな企業グループを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・ドラッグストアカゴ台車のルート配送 ・弊社取引先工場と弊社倉庫間のピストン輸送 ■当社の特徴： 当社は運送事業を基盤としてトランクルーム事業・引越し事業と、物流の未来を見つめて、BtoBからBtoCまでさまざまな物流サービスの追求を行っております。52期続く企業で、100期を目指して成長中企業です。運送事業においてはコロナ禍でも車両100%稼働、また直メーカーなどの大手企業との取引が多く、経営基盤も安定しております。また、当社は産業廃棄物免許を持っているため、その事業を今後伸ばしていきたいと考えています。

■業務概要： 主要4倉庫での倉庫管理を担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・倉庫内の入出庫・在庫管理 ・作業指示書・伝票等の作成および処理 ・パート・派遣スタッフの管理（シフト・作業指示など） ・輸送部門や通関部門との納期調整・進捗連絡 ・倉庫法人営業 ・倉庫オペレーション、現場レイアウトの最適化、安全衛生管理 ・将来的には全体の拠点運営や業務改善もお任せします。 ■組織構成： 倉庫部門総合職は全体20名 40代を中心に、20代〜50代まで幅広くご活躍いただいております。 ■働き方： 年間休日120日、有給取得平均日数11日、残業月平均時間20時間以内となっており、働き方を整えられる環境です。 ■事業成長性： 2018年度の売上高40億円から、2023年度には50億円を達成。現在は第二次中期経営計画（2024〜2028年度）に取り組んでおり、グループ連結売上高90億円を目指しています！ ■当社について： 当社は、物流業界で長年の実績を持つ総合物流企業です。 創業から100年を迎え、博多の地で輸送事業・倉庫事業・通関事業の３本柱で、九州を中心に全国の企業を支えています。 ご愛顧いただいているお客様はもちろんのこと、私たちを育てていただいた地域の皆様、そして当社で活躍している従業員とそのご家族が「満足」を得られるように、〝三方よし〟の経営理念を掲げ、日々精進を続ける企業です。 2022年度には新たな倉庫を竣工し、より効率的な物流体制を整えるなど、積極的に事業拡大を進めてきました。 2023年度は売上高初の50億円を突破。2024年度も54億円と今後も更なる成長を見据え、物流ネットワークの強化とサービスの向上を目指しています。 最新の物流システムと安全管理を徹底し、迅速かつ確実な輸送を実現。 社員が安心して働ける環境づくりにも注力し、働きやすい職場を提供しています。 当社の根幹を担う次世代リーダーとして、物流の未来を共に創る仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜倉庫管理等の物流知見活かしてキャリアアップ/安定性◎JA全農グループ/創業54年全国79拠点/年休122/充実した福利厚生〜 売上高812億円、JA全農Gの安定経営基盤 日本の農業の維持・発展に貢献！ 〜日本の「食」を支え、農業物流のトップランナーへ〜 JAグループの物流会社の弊社の青果物（野菜・果物など）部門にて、物流業務を顧客に提案し、契約を獲得する営業職を募集いたします。 ■業務内容： ・九州地区の農協、青果物（野菜・果物など）を輸送している運送会社、事業所等へ　物流拠点を使用していただくようご説明やご提案を行います。 基本的にはグループ会社様への営業となるため、既に物流拠点を知って頂けていることも多く、詳細などご説明をしていただく流れとなります。 ・仕入れた青果物の倉庫への入荷指示 ・JAや物流センターへの出荷指示や配送手配 ・顧客・運送業者との問い合わせ、等への応対 ■働き方: ・ノルマはありません。評価制度などは営業所の売り上げによって決定致します。 ・10~4月は繁忙期のため入荷指示や出荷指示がメインとなります。それ以外の時期に営業活動を行い顧客を増やして頂くイメージです。 新規顧客様の獲得〜拠点運用まで広くキャリアを積んでいただくことが可能です。 ご経験に合わせてお任せ、サポートしますので、営業未経験からも活躍いただける環境です。 入社後は、研修を受けながら先輩社員と共に業務を行います。 未経験からでも安心してキャリアアップいただけます。 ※研修制度≪https://recruit.zennoh-butsuryu.co.jp/workstyle/training/≫ ■働き方 完全週休2日（シフト制）月の残業時間は平均15時間程度 年間休日122日、有給取得率65.8％ 所定労働時間7時間30分 ※10〜4月は繁忙期となります。 ■組織構成 2名（男性／社内平均年齢44.8歳） ■企業概要 全農グループで安定感抜群、全農物流の根幹となる物流管理を行っていただきます。全国79拠点となります。 ・創業54年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜老舗企業カリツーを前進される企画のお仕事です！／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 営業企画室で担っている業務は下記内容となります。適性に合わせてお任せする業務を決定いたします。※すべてを一気にお任せするわけではないのでご安心ください！ ◎新規物流拠点の企画 ・新拠点設立に向けた市場調査、顧客ニーズ調査、土地探索、建物仕様検討、事業性評価を実施します。 ※複数の拠点設立プロジェクトを平行して進める（既存の建物を借りる、企画から立ち上げまで進めるパターンがあります） ※拠点視察のための出張あり（2ヶ月に1回程度、九州や広島など拠点があるエリア） ◎許認可の段取り ・トラック輸送や倉庫保管に関する運輸局への申請許認可の申請準備をいただきます。※必要な認可を調査し、申請手続きをサポートする ◎DXの検討・推進 ・情報システム部門と連携し、SFA（営業支援ツール）導入検討や生成AI等の先進技術の活用研究を推進し営業の支援をいただきます。 ◎売上の管理・請求業務、課題解決に向けた戦略立案 ・来年度の売上計画を立案し、各部署に売上計画を依頼、経営層へ提出をいただきます。また、業界動向などを感上げ身、10年以上先を見据えたプランニング等にもチャレンジいただけます。 ◎物流の原価企画※年1回の業務 ・経理部門との連携を通じて必要なデータを収集・加工し、データをもとに売価設定する際の基礎情報を策定いただきます。 ■組織構成 営業管理部全体では50名程度在籍をしております。その中で営業企画室は6名（20代〜50代）です。 ■ポジションの魅力 ・法律、経理・経営、ITなど対応する範囲が幅広く、さまざまな分野の知識を習得することが可能です。 ・戦略を担う部署のため、より責任のある仕事に従事でき、関係者も多いため感謝をされる機会が多いことも特徴です。 ■当社の強み<安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード上場の稲葉製作所100％グループ会社／業績好調事業／残業時間月10時間程度／幅広く携われてスキルが身につく／将来的なキャリア◎／グループ会社間の取引がメイン】 ■担当業務 当社の物流事務職として、下記の業務をお任せします。 ・スケジュール管理、発注手配業務 ・見積・請求の作成、チェック業務 ・物流現場、営業担当、取引先などの電話対応（問い合わせなど） ・伝票管理、受付業務などの入出庫関連業務 オリジナルの物流システムを使用しておりますが、シンプルな作りで慣れればすぐに操作は可能です。また、取引先はグループ会社が９割以上で、主にグループ会社間のコミュニケーションとなります。従業員数は少ないながらも、和気あいあいとした雰囲気で社風は非常に良いです。 ■配属部署・組織構成 社員数７名の比較的規模感の小さい会社なので、部署などは特になく全体の業務を分担して担当しております。 ※一人一人の持つ業務範囲が広く、あらゆる場面で自信で判断いただく必要があるため、やりがいや裁量を持って働くことが可能です。 ■キャリアパス ゆくゆくは将来的には責任者をお任せし、事業の主軸となっていただくことを想定しております。 ■働き方 年間5日間の有給取得義務はもちろん、半休単位での取得も可能です。会社として有給取得を推奨しております。3月の繁忙期、ＧＷ、夏期休暇前などの連休前についても、業務調整していただければ取得は可能です。 ■同社の魅力 【物流管理Division】 企業価値を高める上で、とても重要な役割が「物流」です。「はこぶ」機能の大切さは、年々国内に於いて価値が見直され、大幅な物流業界の人手不足問題と相まって、需給関係も変化しています。 ・輸配送 「つくる」「うる」「はこぶ」を三位一体としての、メーカー責任と捉え、その一端を担う当社は、「物流のあり方」を真面目に考えていく集団です。イナバロジスティクスの企業活動としての役割は、全国のネットワークを駆使し、パートナー企業様との信用や信頼をベースにします。 ・倉庫荷役 安全で、正確な「入出庫管理」「在庫管理」より、スピーディーに行うための、レイアウト設計や作業のスキルアップのための教育・研修。全体の最適を目指し、留まる事のない「モノの流れ」を促進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員採用／転勤なし】 ■募集職種：【変更の範囲：無】 【都心オフィスでの事務業務（BPO現場リーダー候補）】 当社では、クライアントの業務を担当するBPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）サービスの事業を行っています。 クライアントである官公庁（政策金融機関）に常駐し、住宅ローン契約関連の事務（データ入力）やWEBシステムの使い方説明といったヘルプデスクのお仕事を担当いただきます（電話対応のみ、対面は無し） 5〜6名のチームで業務を担当するので、相互チェックしながらお仕事を進めていただきます。 1〜2年後には現場リーダーとして、メンバーの業務進捗や勤怠の管理・クライアントとの連絡窓口も担当していただきます。 ■入社時の業務内容： 当社（新宿区高田馬場）で入社研修を2〜3日実施した後、クライアントである政策金融機関（文京区後楽）でお仕事をしていただきます（以降は直行直帰）。 融資の電子契約手続き等に関する業務、具体的には、各種専用システムへの入力や書類の出力、電子契約の状況確認、電話での問い合わせ対応（難易度が高い場合は担当部門へ取次ぎ）、書類の発送等のデスクワークがメインのお仕事です。 ■3年後の業務イメージ： 現場リーダーとして、後輩社員やアルバイトスタッフへの研修・育成に関わっていただきます。 また、ステップアップとして他サイト（他のクライアント）を担当したり、他部署へ異動して本社で活躍されている方もいます。 ■職場の雰囲気： オフィス（業務を行うフロア）は整然として静かで、業務に集中できる環境です。クライアントである官公庁の職員の方と同じスペースで仕事をしております。以前から業務を担当しているメンバーもいるので、分からないことがあればすぐに確認することができます。 ■当社について： 日本全国でオーダーメイドの輸送・配送を提案する事業を展開しています。荷物を「届ける」「提供する」だけではなく、関わるすべてのお客様や従業員が幸せになる『HACOBU(はこぶ)＝HAPPY　COMMUNICATION　BUSINESS』を事業コンセプトに、今回のようなBPOサービスも展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜食品卸売営業／岩谷産業社100％子会社で安定性◎／年休121日／残業10〜30h程度／岩谷グループの研修受講可〜 ■概要 強固な顧客基盤に支えられて安定的に業容を拡大する中、2021年には岩谷産業(株)の連結子会社となりました。岩谷産業（株）から食品事業を引き継いで事業基盤を拡大するとともに、既存事業との相乗効果でさらなる飛躍を目指しています。 食品輸入・卸売、配送請負、倉庫保管、自社配送等を展開する食品物流システム企業である当社にて、法人営業をお任せします。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 事業拡大に向けて各メーカーの商品を品質管理しながら必要な商品を届けること、各御得意先様ごとのニーズに合わせて提案を商談の上、卸売販売を行います。卸売業ならではの付加価値の提供を目指していただきます。 ・営業（販売・調達)/国内食品メーカー・外食・コンビニへの営業活動。 ・国内・海外からの食材調達。 ■顧客 国内外問わず、国内食品メーカー・外食業界・給食事業・コンビニ　等 ■教育制度 業務上必要な資格取得に対する助成金や通信教育の費用補助があります。 岩谷グループ企業による各種研修を受講する機会があります。 ■評価制度について ・予算設定をし、評価制度に沿って昇給、賞与へ反映されます。 ・評価の軸は、目標達成度と行動評価の二本柱となります。 目標の例としては、担当予算、新規獲得、新商品投入、新事業立案開始など、営業として一般的な指標です。 変更の範囲：本文参照

〜こんな方からのご応募、お待ちしております！サポート体制◎育成前提の採用です〜 ★簿記資格をお持ちの方 ★経理・総務のご経験をお持ちで業務の幅を広げたい方 ★バックヤード全般のマネジメント業務に興味のある方 ■業務内容： 本社にて経理・総務業務をお任せします。 豊富な経験・知識を持つ先輩スタッフが近くにおりますので分からないことがあればすぐにフォローできる環境です。 ■業務詳細： ◇経理業務 会計システムへの入力、支払・決算業務、入金・在庫管理、経理指導（他営業所）、税理士とのやり取りなど ◇総務業務 法務業務、社会保険、法人登記、危機・車両・人事管理、採用活動、弁護士・社労士とのやり取りなど ◇その他 室内清掃、電話・来客応対など ※将来的にはバックヤード全般のマネジメント業務をご担当いただく予定です ※会計ソフトを使用します。 ■入社後について： 入社後のサポート体制も万全です。まずは当社の職場環境に慣れていただくために簡単な業務からスタートします。来客の受付や電話対応などから始めていただき徐々に経理補佐業務をお教えしていきます。経理事務または総務経験の経験のある業務範囲から行っていただきます。 全ての業務を身に付けるまでに2〜3年を見込んでおります。 ■魅力ポイント： ◎安定企業で腰を据えて働けます。 ◎賞与や手当など、充実の福利厚生です。 ◎ライフステージの変化にも対応可能です。 ■組織構成： ＜本社＞現在4名（役職者1名、経理・総務・事務3名） 年齢層は40〜60代の社員が在籍中です。経験のある方も未経験入社の方も活躍中です。3名体制で業務を行うので、サポート体制は整っています。 ■当社について： 倉庫事業・輸送事業（鉄鋼関連）を中核とする当社は重量物・長尺物や鋼材倉庫運営（国内大手企業）を中心に輸送を幅広く展開（北海道・関東圏）しています。現在も事業を拡大しつづけており、安定した事業基盤をもっております。 ■当社の特徴： 家庭と両立しているスタッフも多数活躍しています。休みの日は自分の時間や家族との時間を確保できるので、腰を据えて長く働ける環境です。 しっかり頑張りが評価される制度なので、中途入社のハンデもありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎 / 中・大型トラックの法令点検がメインの自動車整備士 / 残業10H程度 / 資格費用全額負担〜 自動車整備業や物流業、飲食業な度を運営する当社で自動車整備士として以下の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 【担当業務】 自動車整備をお任せします。お客様対応はなく、整備業務に集中できます 【対象車両】 当社はいすゞ様やＵＤトラックス様の車両を扱うことが多く、中・大型トラックの法令点検がメインです(法令点検業務が8割ほど、中型30台 / 大型90台ほどの案件を保有)。 そのほか、自社所有の大型トラックや社用車、自社社員や協力会社所有の車や二輪車の車検整備、法令点検なども行っております。 【入社後】 ベテラン整備士の補助業務からスタートしていただきます。その後、オイル交換やタイヤ交換などのカンタンな業務から少しずつ覚えていきましょう。 【業務の特徴】 極力スタッフへの負担をなくすため、重量物を移動させるための設備などは最新のものを導入していますので、力仕事は少ないです。 ■組織構成： 三重県亀山の本社の整備士組織：6名（20代：3名、30代：1名、40代：1名、50代：1名） ■キャリアパス： 整備リーダーや工場の責任者などを目指していただけます ※モデル年収： ・35歳（整備経験5〜8年）、自動車検査員の資格保有：450万 ・20代（整備経験2，3年）、無資格：280〜300万 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者・有資格者歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます (2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。請求書作成、勤怠管理も行っていただきます。※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。中長期的には約150名のドライバーの運行管理を担える存在になってほしいと考えています。 ■教育体制/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂くことになりますが、資格取得費用においては全額当社で負担致します。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

【社内インフラ（サーバー・ネットワーク）の運用経験や物流機器の導入知見や物流センター立ち上げに関わる経験をお持ちの方へ／週1〜2回リモートワークOK】 ■業務内容 ・物流センターにおける物流機器選定・配線管理 マテハン機器（自動倉庫、AGV等）の選定やメーカーとの仕様調整、機器導入後の配線計画・ネットワーク設計、現場との施工調整までを一貫して担当。 ・キッティング作業 PC・ハンディ端末・プリンタ等の発注・初期設定・アプリ導入・セキュリティ設定を実施。機器交換時は復旧まで迅速に対応し、現場業務を支援。 ・ネットワーク・サーバーの運用保守 拠点LANやサーバー（Windows Server、NAS等）の構築・運用・障害対応を実施。IP管理、VLAN設定、バックアップ・アカウント管理も担当。 ■組織構成 イノベーション推進部　DX推進課：課長1名　メンバー7名 ■働き方 リモートワーク：週1〜2回可能 ■魅力 ・コクヨグループの強みである物流企画力を活かし、物流機器の選定・導入から物流センター構築にまで関われるため、上流から現場への落とし込みまで広く経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界シェアトップクラス／夏季・年末年始は1週間程度の連休取得可能／退職金制度・住宅手当・家族手当ほか福利厚生充実】 自動車メーカーの工場でできあがった自動車（新車）をキャリアカーヘ積み込み、販売店や港などへの輸送をお任せします。 港湾エリア外での搬送や作業です。港湾エリア内で作業することや手積み、手降ろしの作業はなく、力仕事もありません。 ■業務詳細： 1回の運行で2〜3ヵ所を周ることが多いです。 運行管理の定めを守って休憩時間の確実な取得を励行しています。 ■勤務例： 月曜日：出勤⇒火曜日：営業所に戻り勤務終了、休み⇒水曜日：出勤⇒木曜日：営業所に戻り勤務終了、休み⇒金曜日：出勤⇒土曜日：営業所に戻り勤務終了、休み⇒日曜日：休み ■研修体制： 入社後2〜3か月間は、座学とOJTにて業務を学んでいただきます。未経験でも始められる座学・実技講習など研修制度が整っています。 ■魅力：業界シェアトップクラスの規模と売上 グループ全体の従業員数は1,600名超、グループ売上は国内73.5億円、海外16.1億円で、現在100億円を目指し事業拡大中です。 ■弊社について： 創業65年で、大手自動車メーカーとの取引をメインに事業を立ち上げ、自動車輸送事業で日本トップクラスに成長しました。競合他社との繋がりを持ちながら今後も事業成長に向けて励んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により、物流の需要は急増しており、一方で人口減少による物流担い手の不足や環境問題も深刻化しています。 その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。さらなる成長を目指し、物流オペレーションマネージャーを募集します。 ■業務内容 当社のDC・倉庫事業部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ・オペレーション調整・ネゴシエーション: ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）との調整や交渉を行います。 ・データ管理・分析: WMSや顧客管理システムを用いてデータを収集・管理し、分析を行います。 ・KPIマネジメント: 安全性、品質、生産性、収益性などのKPIを用いたオペレーションマネジメントを行います。 ・オペレーション改善提案: データやKPIに基づき、ボトルネックを特定し、改善策を提案します。 ・物流の「見える化」: 日々のデータ蓄積と顧客との接点を通じて、物流課題を抽出し、改善に取り組みます。 ・新たな提案・商談機会の創出: 顧客ニーズの変化を見極め、適切なタイミングで新提案を行い、商談機会を創出します。 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。 ■充実の教育体制 ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 医療機器を取り扱う物流センターにて、責任技術者として、QMSや販売業管理、薬事に関わる申請業務、センター内設備及び環境管理等を担っていただきます。 ■業務詳細：医療機器物流センターにおける ・受入検査基準の作成、維持管理 ・製品の市場への出荷判定 ・各手順書を含めたQMS維持管理業務 ・各製造業ライセンスの運用 （書類作成、クレーム対応、改定・行政への申請、他認証機関からの監査対応等） ・社内内部監査対応 ・販売業管理 ・バリデーション ・物流センター内の環境、設備管理 ・リスクマネジメント ・現場マネジメント、CS業務 ■働き方： 平均残業時間28時間（当社総合職） 変更の範囲：会社の定める業務