【自動車部品メーカー大手の東海理化グループ企業で安定基盤◎／健康優良法人2023取得／福利厚生充実／産休・育休取得実績あり／賞与5カ月】 ■仕事内容： 東海理化の関連会社として、物流をはじめとする様々な事業を展開してきた当社の物流統括部安全推進センターにて、フォークリフトの安全教育（フォークリフト講師）を担っていただきます。 これまでご経験いただいたスキルや知見を若い世代に還元していただき、東海理化サービス全体の安全を担う重要な役割となります。 【具体的に】 自社に加えてグループ会社の東海理化の社員に対して、講習を実施していただきます。 安全に関する知見はもちろん、実技なども指導いただく立場となります。 ・週4回程度の講習（1回5〜10名程度の社員に対して実施） ※各拠点で対面の講習が発生するため、業務中に他拠点（愛知県内）へ移動が発生します。 ■魅力ポイント： ・トヨタグループであり、ティア1メーカーで自動車部品大手、東海理化の子会社です。 東海理化グループの物流を一手に引き受けているので、企業基盤、顧客基盤が非常に安定しています。 ・トヨタグループの労働環境に準拠しており、残業時間管理や休日取得についても、しっかりと管理されております。 運輸業界の中では、トップクラスの就労環境です。 ■組織構成 安全推進センター2名（再雇用者） 平均年齢63歳 ■モデル年収 400万円〜410万円 ■事業について： 当社は東海理化グループの一員として、物流をはじめ様々な事業を展開しています。 「物流事業」「自動車整備事業」「損害保険代理店事業」「福利厚生事業」「不動産事業」「省エネ・環境事業」など様々な領域にチャレンジしながら、より良いサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車・倉庫管理（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景<親会社：カリツー株式会社について> 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。

〜家族も安心の働きやすさ◎年3回の10連休！キャリアも福利厚生も充実の社内SE／年間休日120日まで増加予定◎創立80周年〜 ■このポジションの魅力 ◎物流×ITの最前線 自社物流システムの開発・運用、情報機器・ネットワーク保守等が主な業務です。現場の声を直接聞きながら、業務改善に直結する開発ができるため、自分の仕事が会社にもたらす変化・成果を実感できます。 ◎新技術への挑戦 画像認識AI、IoTカメラなどの技術を活用した開発プロジェクトも進行中。 オートメーションなど、新しい技術の導入にも積極的に取り組んでいます。 ◎キャリアアップを支援 入社後はPG・SEとしてチームで開発に携わり、OJTや研修を通じてスキルアップ。将来的にはPMとしてプロジェクトを牽引し、マネジメントとして部長・役員など経営に関わるポジションも目指せます。 ■業務内容 【社内業務】 ・PC・ハンディターミナル等の情報機器、ネットワークの保守・管理 ・自社開発の在庫管理システムの運用・改修 【社外業務】 ・顧客（物流・製造業）向け業務支援システムの開発 ・使用言語：C#、Python、Java、HTML、CSS など ・案件比率：社内7割、社外3割 ■入社後は： チームリーダーの元、PGやSEとして２〜３名規模のプロジェクトで開発を行っていただきます。社内研修、外部研修、プロジェクト参加を通してスキルを向上いただき、まずはSEとして案件を主導する立場を目指していただきます。 ■組織構成： 部署全体18名、正社員は8名(男性5名女性3名)：半数は20代・30代、家族的で落ち着いた雰囲気の組織です。 ■企業の魅力 ◇地域の自動車産業を支え、安定性◎ 自動車部品の輸送に特化し、80年、地域の自動車産業を支えてきた存在。 グループ企業は多事業にわたり多角的に展開し、80年安定的に成長を続ける老舗企業。 ◇ITで物流を進化させる 自社開発のシステムで、現場の効率化・業務改善を実現。 AI・IoTなどの新技術も活用した開発を行う。今後は社外向けのサービス展開も。 ◇社員と家族を大切に 年3回の10連休や誕生日プレゼントなど、家族向けの福利厚生制度に特色。 健康経営優良法人認定など、安心して長く働ける環境づくりを推進中。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外大手アパレルブランドの日本における物流企業／物流大手センコーグループの安定基盤】 ■業務内容： 当社横浜センターは、世界中で展開するグローバルブランドの日本で唯一の倉庫として機能しています。 今回は「EC商品管理担当」として、ECサイトのご注文に対する商品の出荷業務の管理をお任せします。 日本でも多くのファンを持つこのブランドのブランドイメージや世界観を大切にしながら業務を行い、迅速に商品を顧客へ発送し、生産性の向上やKPI達成に向けて業務を行っていただきます。 店舗出荷業務と合わせると、倉庫内の在庫数は200万点に達し、倉庫の総面積は1万坪、パート・アルバイトスタッフは200名を超える大規模な倉庫です。 ■配属先情報： センター長＞マネージャー＞リーダー社員＞アシスタントリーダー社員（※このポジション）＞パート・派遣（20名） ※横浜センター全体：社員15名（男性11名、女性4名） ※入荷、出荷、返品、ECと縦割りでチームが分かれており、ECはマネージャー、リーダーの2名で構成されています。 ■期待されること： ◇上長や同僚、パートなどと協力し、最大限の効果が出るよう業務を推進していただきます。 ◇担当業務で専門性を磨き、将来的には業務統括などに挑戦していただきたいと考えています。 ■魅力： ◇センコーグループのトップレベルの倉庫環境で働けます。 ◇現場実務のOJT研修に加え、横浜センター社員向けの独自研修プログラムも実施中で、スキルアップを目指せます。 ◇自家用バイク通勤が可能です。 ■残業について： 残業時間が長くならないよう、センター内キャンペーンとして「平均19:15に帰ろうキャンペーン」を実施しており、2024年度は年間で10ヶ月間達成できています。未達の2か月間も平均19:21、19:26と大きな乖離は出ていない状況です。 ■当社について： 1972年に設立された物流・倉庫・販売を手がける総合ソリューション企業です。従業員は約1,100名、車両は210台を保有し、全国23拠点でファッション物流に特化した3PLサービスを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流をコアに13事業を展開／東証スタンダード上場／創業以来連続黒字経営／大手顧客多数／インフラ業界の安定性×成長企業】 ■仕事内容： ECサイトの新規案件獲得や倉庫の入出庫管理を行っている物流センターにて、事務をお任せします。 ■具体的には： ・データ入力（各倉庫の入出庫データ・売上など） ・電話対応 ・シフト管理　 ・その他備品発注などの庶務業務 ※センター内に事務所があり、そこで業務を行っていただきます。 ※周りには一緒に働くメンバーもいますので不明点があれば分かるようしっかり説明・フォローしてもらえる環境です。 ※事務職経験があれば、物流の知識などは一切不要ですのでご安心ください。 ※2023年4月にオープンしたばかりのキレイなセンターで、食堂やカフェもありますので働く環境は整っております。 ■配属先について： 正社員20名、アルバイト110名。 20代35名、30代32名、40代35名、50代以上28名。 男女比率は3対7。 仕事はキッチリ行いながらも、時々雑談が飛び交ったり、和気あいあいとした雰囲気の社風です。 ■同社について ヒガシ21は1944年に創業した老舗の物流企業です。物流をコアとし、ビジネス展開を行っています。 上記以外にも、高層ビル内物流のトータルマネジメントを行うビル内デリバリー サービス、IT機器サポート等、物流の枠を越えたサービスも幅広く展開しています。 東証スタンダード上場／創業以来連続黒字経営／大手顧客多数／インフラ業界で安定がありながらも、新たな挑戦もし続けている成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【人事担当を募集／採用・教育・広報など幅広いスキルが身につく／残業月20時間以下・年休125日／福利厚生◎】 【はじめに】 医薬品輸送などを行う当社にて、今回は人事担当を募集いたします。 【業務内容】 <入社後すぐお任せする業務> ・採用や人事労務に関わる定型業務 ※昨年採用実績：中途31名、新卒4名 <ゆくゆくお任せしたい業務> ・教育（講師対応/外部研修選定/企画/運用/管理） ・制度（企画/改定/構築/運用/管理） ・契約（雇用契約/更新手続/運用/管理） ・その他（社員評価運用/管理）など ★将来的にマネジメントもお任せする想定です。 【組織構成】 部長(50代)、課長2名(40代、60代)、主任(20代)、一般職３名(20代2名、60代)と、非常に幅広い年齢層で活躍しております。 【働く環境】 残業は平均月20時間以下・年間休日125日・土日祝休みでプライベートと両立を叶えやすい環境です。 業務については配属課内で週1以上ミーティングを行い、適宜相談しながら安心して業務に取り組むことが可能です◎ 【社風について】 各営業所と連絡を取ることの多い部署ですが、社員の温かい人柄は大きな魅力の一つです。 当社の企業理念に共感して働いている社員が多く、会社としても社員のベクトルを合わせることを大切にしております。 【業界安定性】 創業70年以上で大手製薬メーカー様とも多数取引がございます。現在も事業拡大を続けておりニーズも増えているため、安定性・成長性がございます。 【当社について】 創業以来、医薬品物流のパイオニアとして安心・安全な医薬品を世に届け続けるため、70年以上にわたり、ノウハウと実績を積み重ね、今日を迎えています。医薬品業界は景気に左右されにくく、安定した就業が可能です。 これからも皆様の健康を守る一翼を担って日々医薬品を運び続けていきます。社会貢献を誇りに感じながら「命」をつなぐ仕事に従事することが可能です。どんな時でも社会に求められる医薬品。安定の医薬品物流会社で一緒に働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

★1902年創業・老舗総合物流企業。100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持。自己資本比率82% ★第二新卒歓迎！7割以上の方が未経験入社。前職は飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界など ■働き方： ・週休2日制（就業場所によって、休日は変更（土日休みやシフト制等）） ・年間休日120日 ・残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めております。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■入社後： まずは業務で接する事の多くなるドライバーの仕事内容を覚えていただく為に、2〜3週間程度、配送に同乗いただきます。現地での作業も一緒に行っていただきます。ここでドライバーさんとの関係性を築いてください。 その後、配車管理の仕事を学んでいただく事になります。配車担当の先輩社員が教えてくれます。約3〜6ヶ月後には独り立ちして仕事をお任せしていきます。 定期的に上長との面談などもありますので、不安に思っている事などあればご相談できる環境です。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の魅力： ◎在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒向け／社宅8割負担／研修充実／プライム上場企業100％出資子会社 ■業務概要 東証プライム上場企業のダイセルグループの物流を支える当社にて、総合職としてご入社頂き、物流センターもしくは営業所にて以下物流管理及び物流企画を担当します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※幹部候補としての採用。将来は、物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 ■ご入社後の研修体制について 第二新卒採用のため、新入社員研修として、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修(約5ヶ月)と、ダイセル物流内での研修（6か月）を受講いただきます。 その他、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、様々な教育制度があります。 ■就業環境 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み(年間休日は122日)、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ち働くことが可能です。 ■企業の特徴 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。人事評価制度では目標管理制度（MBO）を導入。 ■充実の住宅補助 借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。

【東証プライム上場ハマキョウレックスG／働き方整えたい方◎／土日休／運営管理／基本定時退社◎／福利厚生充実】 ＜魅力＞ ・経験活かして働きた整う：基本定時で残業少な目です！土日休みなので、ワークライフバランスも整う体制があります！ ・創業より16年缶継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ■業務内容 物流センターの管理運営業務をお任せいたします。 ・荷主との商談打合せ ・入出庫管理 ・在庫品質管理 ・パートスタッフ管理 ・生産性管理／配送管理 ・予算実績管理、収支日計管理など ■組織メンバー： 社員６名、パートスタッフ50名 ※社員６名で各セクションの運営をそれぞれ担当し、パートスタッフが物流センター内の業務を円滑に行えるよう、シフト管理・職場環境改善等の管理サポートが主な仕事内容です。 ※その他、お客様の要望に沿った作業設計、打ち合わせ、荷物の入出荷管理や作業人員配置なども行います。 ■キャリアパス： 実績に応じて、昇給・キャリアアップできる環境があります！ ＜キャリアイメージ例＞ セクション担当メンバーでスタート→副センター長→センター長→センター部長→エリア担当部長 ■当社の特徴・魅力： ・株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開しています。 ・ニーズの高い事業：同社は自社でトラックは持たず「サードパーティロジスティクス」という物流全体の効率化をコンサルティングする事業を行っており、ニーズが高まっています。 ・結果として創業より16年間継続して右肩上がりの成長を遂げています。また現在の収益の50％は医薬品の物流によるものとなっており、日用品物流に関しても、より景気の影響をうけずに安定した業績の支えにもなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

残業ほぼなし／湘南でエンジニア／自社内開発／物流配送システム／物流×IT ■業務内容： 自社アプリケーション”Trans Supporter”において、運送業界企業向けに企画・要件定義・設計・開発・販売・運用・保守などの幅広い業務をお任せいたします。 ■具体的には： （1）打ち合わせ〜受注 お客様からのカスタマイズの要件をヒアリング。 ※100％反響営業なので、企業へアプローチすることはありません。システムの説明や、ヒアリングがメインです。 ※お客様は福岡や関東がメインのお客様の層になり、オンラインで商談を行います。 （2）自社アプリケーション”Trans Supporter”の企画〜運用・保守 ・新機能追加やバージョンアップ作業 ・クラウドサービスを活用したユーザー間のネットワーク構築や基幹系システムの構築 ※開発期間は1週間から半年、1年ほどです。 （3）展示会対応 念に１〜2回、大規模な流通システム展示会に毎年出展。興味を持ってくれたお客様へ説明します。 ※東京ビッグサイトなどで開催される大規模な物流システム展示会に毎年出展しており、安定的に案件の相談〜開発の受注を行います。 ＜開発環境＞ ・メイン使用言語：JavaScript ・ASP.NET （VB.NET) ・WindowsServer2008　　 ・SQL Server2008 ・IIS6.0 ■組織構成 ・40の中核社員と50代の社員とアシスタントの3名体制でシステムの企画〜開発を行っています。 ・入社後は40代のマネージャーの社員の方から半年ほどOJTでご指導いただきます。 ・社長や上司との距離が近く、風通しの良い環境でもあるため正当な評価や充実した指導を受けることができます。 ■企業概要： ・2004年に運行管理・配車システムを開発した、物流システムのパイオニア企業です。 ・2010年に開発した自社サービス”Trans Supporter”の強みは、同社自身が運送会社であることや代表が長年業界経験を持ち、各種業界団体の役員を担うことから、エンドユーザー目線でのシステム開発/機能開発が可能である点です。 ・多くの大手運送会社やメーカー物流部門で利用されておりこれまでに50社以上の企業への導入実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来的な幹部候補の募集です/残業ほぼなし/管理部門で幅広く経験が積める】 ■業務概要： 大手企業の協力会社として大型ダンプ、キャリアカー、新車などの輸送を行う同社にて、総務、人事、経理業務をお任せします。 ※ローテーションで総務、人事、経理など様々なお仕事を経験していただく可能性がございます。 ■採用背景： 組織の若返り化を図る増員であり、将来的に管理職を目指していただくことを想定しています。 ■業務詳細： 経験・適性に応じて経理部または管理部（総務、人事）へ配属となります。 □人事：採用（ドライバー含め正社員年30-40名程の入退社）、人員計画、人事、コンプライアンス対応、規定作成など □経理：売掛金・買掛金管理、小口現金管理、請求書発行、出納管理、伝票整理（日/100件程）、月次決算、年次決算など □総務：給与計算、社会保険、入退社手続き、契約関係等の業務の管理全般 、各支店の管理業務など ※金融機関、得意先等への用務で運転業務があります。(社有車あり) ■組織構成： 経理部４名、管理部3名の組織です。20代から50代まで幅広い年齢が活躍する組織で、平均年齢は約50歳、男女は半々でそれぞれに部長と課長がいます。中途入社者が8割と馴染みやすい環境です。 入社後は先輩社員に業務を教わりながら、将来的に管理職を目指していただきたいと思います。将来的には、本人の適正に応じて部内または部門を超えての異動の可能性もございます。 ■働く環境： ・残業はほとんどなく、多くても10時間程度です。 ・基本的に日曜祝日がお休みですが、土曜日も月1〜2回の休みがあります。 ・有給休暇も取りやすく転勤もありませんので腰を据えて働くことが可能です。 ＜会社について＞ 平成6年に青森県八戸市で創業以来、北海道・宮城・栃木・埼玉・千葉・愛知へネットワークを広げています。滑走路建設工事や高速道路の舗装工事といった大規模な公共工事での運搬作業も多く手がけ、震災後の復旧工事では、八戸道・東北道・北関道の各補修工事現場において運搬作業を担っております。東日本大震災の復旧・復興に、私たちが提供できる輸送力を結集し、運送事業を通じ地域社会の発展に貢献できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 本ポジションでは、日本のゲートウェイ、社会インフラである港湾にて、グローバルサプライチェーンを繋ぎ、支える港湾オペレーションをマネージしていただきます。 ■業務詳細 清水港、御前崎港、三河港、市原港、常陸那珂港の各拠点にて、貨物船の本船荷役（貨物の積み降ろし）等にかかる業務を担っていただきます。 （1）本船荷役プランニング…国内外の港、船会社と連携し、輸出貨物の積載スペース確認・確保、輸入貨物確認、荷役計画立案 （2）本船荷役フォアマン…本船入港後、自身が立案したプランをもとに、自身がフォアマン（監督者）となり、重機等を動かす作業者への指示・命令、フォロー、トラブルシューティング （3）ヤードプランニング／オペレーション…貨物の蔵置場所、作業スペースあるいは貨物の一次保管倉庫にて、コンテナ等各貨物特性に合わせたロケーション管理、付帯作業の管理・監督 変更の範囲：会社の定める業務

<土木工事や運送業なども手がける総合建設・サービス企業の自動車部門> 〜週休2日（基本土日休み）/転勤なし/地域の方からの依頼増で業績安定◎/小型車・大型車・特殊車両など幅広い車両に携わることができスキルアップ！〜 ■採用背景： 下呂市では整備工場が少なくなっており、整備を依頼したいお客様の依頼先が無くなっている現状がございます。そのため、弊社への依頼が増加しており、この度増員募集する運びとなりました。 ■職務概要： 自動車修理・販売事業を担う「くるまや18番事業部」の整備部門にて、整備士を募集いたします。 「くるまや18番事業部」では小型・大型・特殊車両等全般の点検、車検整備や各種カー用品の取付、各種メーカーの新車、中古車の販売を行っています。 ■業務詳細： ◇小型・大型・特殊車両、重機、自動車など車両全般の保守整備、安全点検、車両整備、故障修理 ◇各種カー用品の取付 ◇その他、不随する業務全般 ■整備士としてスキルアップができる環境： 幅広い車両の保守整備のご依頼が届くため、整備士としてスキルアップができる環境です！同じ車両ばかり整備をしており、スキルアップができないと思われている方におススメのお仕事です！ ■組織構成： ◇くるまや18番事業部：職員17名（うち女性4名、パート3名） ◇整備担当：8名が在籍しております。20代〜70代なで幅広い年齢層が活躍しています。 ■会社・求人の魅力： ◇自分の仕事は自分でよく考えて自分で行動する。そんな個々のやる気と自主性を大切に生かし、チームワークをもって会社を運営しています。 ◇小型、大型、特殊車両等車両全般の点検、車検整備や各種カー用品の取付、各種メーカーの新車、中古車の販売を行っています。 ◇令和５年春に事務所新築のため、リニューアルオープンしました。 ◇株式会社大清としては、インフラ・環境・地域貢献・観光まで幅広い事業を行っているため、企業安定性がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験から大手グループで営業キャリアを積める！教育制度もあり未経験から活躍事例多数◎ ★マイカー通勤可・福利厚生充実・退職金あり◎　成果に応じてインセンティブも！ ★クロネコヤマトで有名なヤマトホールディングスグループの安定性◎ ■仕事内容 企業向け輸送サービス「JITBOXチャーター便」の法人営業となります。 トラック1台をチャーターするほどではない量の荷物を、スペース貸し切りで輸送する新サービスを利用していただく顧客の新規開拓および既存顧客拡販の営業です。 【具体的には】 ◇企業からのお問い合わせ対応 ◇顧客への訪問・商談 ◇見積書の作成および成約 ◇担当するお客さまの運行管理　など（事務サポート） ＜仕事のやりがい＞ JITBOXチャーター便は【企業向け】の輸送サービスで、物流2024年問題で荷物が運べなくなってきている中、急成長中の輸送商品です。 サービス魅力があるため、法人顧客への提案のしやすさ・成約のしやすさも大きな魅力です◎ ■座学研修とOJT研修で安心デビュー 入社後は、当グループや『JITBOXチャーター便』等について基礎研修を行います。 その後、配属先にてOJT研修先輩や支店長と同行営業をしながら、スキルや提案ポイント学んでいただきます。また、ドライバーと同行して実際の作業を見てもらいながらの営業なども行います。 万全の教育体制をご用意していますのでご安心ください◎ ■組織構成 各支店ともに10名程度の組織でお互いの距離が近く、アットホームな雰囲気が特徴です◎ 営業スタッフ平均年齢：35歳 ■正社員登用制度 ご入社時は契約社員となりますが、本人の希望と上司の推薦により、入社半年程度で正社員登用制度へチャレンジできます。実際に、入社1年ほどで全体の約9割が正社員に。何度でも挑戦できるので、入社2年以内にほぼ100％が正社員となっています。 ■当社について 東証プライム上場 ヤマトホールディングスのグループ企業として、企業向け 貨物輸送サービスを展開する物流会社です。全国の物流ネットワークを活かし、JITBOXチャーター便を中心とした高品質な輸送サービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験から大手グループで営業キャリアを積める！教育制度もあり未経験から活躍事例多数◎ ★マイカー通勤可・福利厚生充実・退職金あり◎　成果に応じてインセンティブも！ ★クロネコヤマトで有名なヤマトホールディングスグループの安定性◎ ■仕事内容 企業向け輸送サービス「JITBOXチャーター便」の法人営業となります。 トラック1台をチャーターするほどではない量の荷物を、スペース貸し切りで輸送する新サービスを利用していただく顧客の新規開拓および既存顧客拡販の営業です。 【具体的には】 ◇企業からのお問い合わせ対応 ◇顧客への訪問・商談 ◇見積書の作成および成約 ◇担当するお客さまの運行管理　など（事務サポート） ＜仕事のやりがい＞ JITBOXチャーター便は【企業向け】の輸送サービスで、物流2024年問題で荷物が運べなくなってきている中、急成長中の輸送商品です。 サービス魅力があるため、法人顧客への提案のしやすさ・成約のしやすさも大きな魅力です◎ ■座学研修とOJT研修で安心デビュー 入社後は、当グループや『JITBOXチャーター便』等について基礎研修を行います。 その後、配属先にてOJT研修先輩や支店長と同行営業をしながら、スキルや提案ポイント学んでいただきます。また、ドライバーと同行して実際の作業を見てもらいながらの営業なども行います。 万全の教育体制をご用意していますのでご安心ください◎ ■組織構成 各支店ともに10名程度の組織でお互いの距離が近く、アットホームな雰囲気が特徴です◎ 営業スタッフ平均年齢：35歳 ■正社員登用制度 ご入社時は契約社員となりますが、本人の希望と上司の推薦により、入社半年程度で正社員登用制度へチャレンジできます。実際に、入社1年ほどで全体の約9割が正社員に。何度でも挑戦できるので、入社2年以内にほぼ100％が正社員となっています。 ■当社について 東証プライム上場 ヤマトホールディングスのグループ企業として、企業向け 貨物輸送サービスを展開する物流会社です。全国の物流ネットワークを活かし、JITBOXチャーター便を中心とした高品質な輸送サービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工場での勤務経験歓迎！／物流現場の改善・DX化／在宅勤務も相談可◎／年休120日（土日休み）／週１回の定時退社日有り／残業抑制や有給取得に向けて現在も制度改善を行っています／東証プライム上場の住友理工グループ会社〜 ■採用背景： 住友理工グループの物流を担う当社では物流の自動化に取り組んでいます。そこで今回は、業務効率化に伴う物流システムの運用・保守をお任せする方を募集いたします。 【住友理工グループとは】 自動車用防振ゴムや自動車用ホースなどの分野で世界トップシェアを獲得している創立93年の東証プライム上場企業です。国内はもちろん、海外にも事業展開しており、グループ連結社員数は25,519名です。 ■業務内容： 物流システムの保守・運営をメインに行っていただきます。 現場とシステムベンダとの間に入り、日々の調整業や、システム更新などの指揮も取っていただきます。 【社内の意見の取りまとめやシステムベンダとの調整が最も重要です！】 こちらのポジションでは、システムの知識はもちろん重要ですが、現場の意見の取りまとめも非常に重要です。現場と積極的にかかわり、会話からニーズを把握することが非常に難しく、また業務の魅力でもあります。 ■組織構成： 企画グループは正社員1名と派遣1名で構成されております。 ■はたらき方： ★☆ワークライフバランスを改善できます★☆ （1）残業低減の取り組み（23年度平均残業時間：26.2時間/月） ・週1回の定時退社日の設定 ・1日2時間を超える残業は事前申請が必要 ・毎月1回の安全衛生委員会で残業状況の共有と対策を実施 （2）有休取得率向上の取り組み 有休付与日数60％以上を有休取得目標として設定しています。組織としても有給を取得しやすい雰囲気で月1回有給をす得することを目標にしています。また取得状況は安全衛生委員会でフォローしています。（23年度実績：目標比124%） （3）育児休暇取得推進の取り組み 育児休暇取得者4名。時短勤務等も含めて推進中です！！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場・NIPPONEXPRESSホールディングス「やりがいのあるインフラ事業」／巨大な構造物を動かすダイナミズムを感じながら働く〜 ＼せっかく培った経験！活かしながらこんな働き方を実現◎／ ◇もっとスケールの大きな仕事にチャレンジしたい！ ◇土日休み・残業を減らして私生活も大事に働きたい ◇現場に出ずっぱりがそろそろとキツい…内勤業務も増やしたい ★経験のスケールは不問！こんな方が活躍中 ・ゼネコンでの施工管理 ・工場内の設備機器の管理 ・機械メーカーにてプラントの設計〜引き渡し担当 ■業務内容： 大型機械や、プラント建設・風力発電設備・新幹線まで…重量品輸送・建設におけるプロジェクト管理をお任せします。 数百トンや数十m級規模の、なかなか味わうことの出来ないスケール感・やりがいを感じながら働ける魅力があり、先端の技術＆機材を使用するため、技術者としてさらなるスキルUPも可能◎ また、計画・申請作業などオフィスワークも多く、内勤と外勤のバランス良く働ける環境です。 ＜具体的には…＞ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、まず目安1年程度は先輩社員と一緒にお任せします。 ゆくゆくは、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、物流会社、メーカー等）との打ち合わせにも参加します。 ■働く環境： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生します。 ・基本的に土日休みでプライベートを大切に働ける環境です◎ ・社宅が必要な場合は、個人負担1〜2割で貸与することが可能です。 ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1〜3泊を月2〜3回、大型PJTに携わっていただく時は3ヶ月〜半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日） ご本人の生活環境に応じて相談しながら担当現場を決定するのでご安心ください◎ また、大型PJTのあとはその後の工事予定にもよりますが、区切りでまとまった休暇を取るように促進しております。 ■キャリアアップ： 現場業務を習得していただいた後、最終的にはプロジェクトマネージャーができるように育成します。 大型工事PJTの責任者としてPJTの立ち上げ、メンバー選定にも携わるため、高い現場知識と管理能力も養われます◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場・NIPPONEXPRESSホールディングス「やりがいのあるインフラ事業」／巨大な構造物を動かすダイナミズムを感じながら働く〜 ＼せっかく培った経験！活かしながらこんな働き方を実現◎／ ◇もっとスケールの大きな仕事にチャレンジしたい！ ◇土日休み・残業を減らして私生活も大事に働きたい ◇現場に出ずっぱりがそろそろとキツい…内勤業務も増やしたい ★経験のスケールは不問！こんな方が活躍中 ・ゼネコンでの施工管理 ・工場内の設備機器の管理 ・機械メーカーにてプラントの設計〜引き渡し担当 ■業務内容： 大型機械や、プラント建設・風力発電設備・新幹線まで…重量品輸送・建設におけるプロジェクト管理をお任せします。 数百トンや数十m級規模の、なかなか味わうことの出来ないスケール感・やりがいを感じながら働ける魅力があり、先端の技術＆機材を使用するため、技術者としてさらなるスキルUPも可能◎ また、計画・申請作業などオフィスワークも多く、内勤と外勤のバランス良く働ける環境です。 ＜具体的には…＞ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、まず目安1年程度は先輩社員と一緒にお任せします。 ゆくゆくは、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、物流会社、メーカー等）との打ち合わせにも参加します。 ■働く環境： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生します。 ・基本的に土日休みでプライベートを大切に働ける環境です◎ ・社宅が必要な場合は、個人負担1〜2割で貸与することが可能です。 ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1〜3泊を月2〜3回、大型PJTに携わっていただく時は3ヶ月〜半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日） ご本人の生活環境に応じて相談しながら担当現場を決定するのでご安心ください◎ また、大型PJTのあとはその後の工事予定にもよりますが、区切りでまとまった休暇を取るように促進しております。 ■キャリアアップ： 現場業務を習得していただいた後、最終的にはプロジェクトマネージャーができるように育成します。 大型工事PJTの責任者としてPJTの立ち上げ、メンバー選定にも携わるため、高い現場知識と管理能力も養われます◎ 変更の範囲：会社の定める業務