〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜若手(20代〜）から物流センター長のトップ／マネージャーとして活躍している方多数活躍中！／事業成長に伴う大幅増員採用！〜 ■採用背景： 154拠点／管理者369人を抱える当社は、2030年までに約1.5倍相当の207拠点／管理者500人への拡大・創出を目指し、更なる急成長を目指します。物流業界全体の課題解決に向けて、「輸送モード／マッチングの拡充」「DX／ロボティクス」「人手不足改善／CO2削減」..を図り、世の中に革新を起こし続けます。大手物流企業／社員6,000名越え／売上1,677億円／国内174拠点・海外14拠点まで成長しましたが、大手企業ではなく、ベンチャー企業のようにスピード感を持ち、人のチカラとITを活用した独自のビジネスモデルで業界内のプラットフォーマーを目指します。一緒にトランコムを成長させるための熱い想いを持った仲間を募集します！ ■募集ポジションの魅力： 中小企業の社長がやっていることを体験でき、20代から経営（3つの管理※を中心としたマネジメント）を学ぶことができます。 ※具体的に、「モノの管理」「人の管理」「お金の管理」 そして、大手企業の一員として、魅力あるポジション・条件でご活躍ができます。ご経歴は一切気にしませんが、その代わりに人物像や志向性のマッチングは重要視します。個人に合わせて成長環境や任せ方を考えますので、当社には多様な魅力的な人材が集まります。 ■仕事内容： ロジスティクスセンター（物流センター）の運営業務を行います。入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せします。将来的にマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)を担います。 ・各事業所は所員30〜50人前後の人員がおり、金額規模5億円〜10億円／年の管理を行います。 ※各拠点の敷地面積は大体1000坪〜4000坪程度（参考：野球場でおおよそ4,000坪相当） ■キャリアプラン： (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5年後：拠点をいくつか束ねるブロック長として各拠点の管理・指導・育成 変更の範囲：会社の定める業務

〜多角的な事業で安定性◎／スタンダード市場上場／賞与実績5.2ヶ月／最短3年で課長クラスへキャリアアップも可能〜 ■仕事内容： スタッフ6名（20代後半と30代前半）と課長職の間のポジションにて、新卒、中途採用、障がい者手帳所持者募集企画・実行をお任せします。また各部署や役員の調整、各業務フォローをお任せします。 ■具体的には： ◇新卒、中途採用、障がい者手帳所持者募集企画・実行 ◇募集部署、役員の調整（面接設定、社員登用 等）・学校訪問 ◇業務フォロー（職場見学、適性検査、面接、会社説明会、合同企業説明会実施) ※千葉・神戸等の日帰り出張、場合によっては宿泊出張もあり ※ご本人のスキルによりますが、最短3年で課長クラスへの昇格も可能です。（課長昇格後のモデル年収：1,000万円） ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「自動車サービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■特徴／魅力： ◇顧客価値の創造を一番の経営方針で考えている当社には、人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています。

【グループ売上100億円突破！更なる事業成長を目指す同社にて運行管理ポジションの増員採用です】 ■業務内容 運行管理補助者として、運行管理補助業務全般・トラック配車業務補助・安全、遵法関係業務の書類作成をお任せします。 運行管理者資格を持った従業員の下で、補助的業務からスタートしていただきます。 将来的には運行管理者資格の取得しご活躍いただくことを期待します。 それぞれの業務において社員・お客様など、多くの人と協力し進めていく、チームワークが必要とされる仕事です。 例えば、お客様からご依頼を受けた荷物も実際に運ぶのはドライバーです。お客様からどんな要望があり、どんな荷物をどんな風にいつまでに運んでほしいのか伝え、協力してもらう必要があります。 ゆくゆくはリーダー、管理職として組織を牽引いただくことを期待しての採用です。 ■採用背景 キチナングループはモノを運ぶ運輸事業、モノを預かる倉庫事業、モノをつくる製造請負業、モノをつつむ物流梱包資材販売業の4つの柱を軸に、グループ従業員数800名、グループ売上高100億円を突破しました。 2020年に新たに、35歳の社長が代表に就任し、今後も、物流情報サービスなど新たな事業展開を模索しています。 幅広い事業を行うキチナングループだからこそ、活躍できるフィールドは広く若手未経験の方から大手企業でリタイアしたベテランの方まで多くの方がジョインして活躍されています。 ■キチナングループについて ・ビュッフェスタイルのように各社のサービスをかいつまんでもらうよりも、コース料理のように一貫したサービスを提供することで、お客様が研究開発やマーケティング、販売といった本来の業務に集中できる環境づくりを目指しています。 ・同社社長は現在30代半ば。東京で物流マッチングプラットフォーム／宅配ボックス／即配3PL等をドメインに起業後、覚悟を決めて山口の家業を継承。代替わりして変革期を迎えています。 フルクラウドで紙の利用を最低限にし、業務連絡はslackで行う等社内IT化を推進、生産性の高い現場を実現しています。 ・売上だけではなくて、社員がやりがいを持って働くことができるという点も含めて地域ナンバーワンの物流企業を目指しています。

◆グループ売上100億円突破！物流管理ポジションで新たな挑戦を◆ ＼物流情報サービスなど新たな事業展開を模索中のキチナングループで活躍しませんか／ ・幅広い事業を展開しているため、若手未経験者からベテランまで多くの方が活躍しています。 ・医薬品や医療機器の物流に注力し、物流管理体制を強化中。新たな価値を生み出す環境で働けます。 ■採用背景： キチナングループは、運輸事業、倉庫事業、製造請負業、物流梱包資材販売業の4つの柱を軸に、グループ従業員数800名、グループ売上高100億円を突破しました。2020年に35歳の新社長が就任し、物流情報サービスなど新たな事業展開を模索しています。現在、医薬品や医療機器の物流に力を入れ、物流管理体制を強化するために新たなメンバーを募集しています。 ■主な業務内容： ・各物流拠点における改善案の企画、推進 ・利益管理 ・お客様からの問い合わせ対応 ・若手人材の育成 新たな価値を生み出すことが求められている物流業界において、変化に対応可能な体制を整える仕組み作りをしていただきます。倉庫の入出庫や人材の配置など、総括的な管理や若手人材の育成も担当していただきます。また、安全顧問を採用し、暑さ対策をはじめとした安全に働く環境を整えています。 ■キチナングループについて： キチナングループは全10社あり、商品の生産から出荷までの物流の全ての過程を視野に入れた『トータル物流サービス』で企業の成長をサポートしています。運輸事業、倉庫事業、製造請負業、物流梱包資材販売業の4つの柱で事業を展開しています。フルクラウドで紙の利用を最低限にし、業務連絡はSlackで行うなど、社内のIT化を推進し、生産性の高い現場を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【JA全農グループ/年間休日122日/充実した福利厚生/安定した経営基盤】 ■業務内容： ・肥料・農薬等の配送の調査関係： お客様に今の配送の部分での懸念点や、改善点また、現状の確認を行い、改善案の提案。 ・新規営業所の立ち上げ支援、拠点運営管理。 ・ゆくゆくは新規営業所の立ち上げメンバーとしてご活躍頂ければと思います。 ■働き方： ・原則、土日祝日休みとなっており、月の残業時間は15時間程度となっております。　 ■魅力： ・全農グループで安定感抜群、全農の肥料農薬の農家様への配送業務を行っています。 ・創業51年と歴史が長く、米をはじめとした農産物、乳製品、飼料、肥料、農薬など、農業に関するあらゆるものを取り扱っていますので、安定した経営基盤です。

■募集背景 当社は三河エリアにて自動車部品の輸送を中心に総合物流サービスを展開しております。三河エリアは自動車関連の本社・製造拠点が多く、トヨタ系・三菱関連を中心に数多くのご依頼をいただいております。自動車需要の伸びを背景に今後も事業拡大が見込まれており、新規メンバーを増員募集します。 ■職務内容 エリア最大級の車両ネットワークを活用し、「荷物／配送依頼」と「車両」をつなぎ、物流の価値最大化を目指すマッチング運送の業務です。 ・全国の荷物情報と車両情報を取集 ・トラックが手配できていないお客様と、車両に余裕があり対応ができる物流会社（自社／提携企業含む）をマッチング ■職務の魅力・特徴 メーカー企業での「機械が故障したので至急、新しい機械がほしい」「不具合品の代替品を緊急で輸送したい」といった困り事や急な運送依頼にも対応できる仕組みであり、多くのお客様から感謝されております。 ■教育体制 ・入社後は物流業界や仕事の進め方について学び、配属後もOJTやメンター制度にて手厚いフォロー体制があります。 ・資格取得支援制度もあり、運行管理者など様々な資格を自身のキャリアアップに合わせて取得できます。 ■社風 運行管理の部署には20名程度の社員が活躍しています。ドライバーも含めフレンドリーな方が多く、年1回行われる「家族感謝祭」は社員や家族など毎年300人以上が参加し大いに盛り上がっています。 ■働きやすさ 働き方改革推進に会社全体で注力しており、フルフレックスで柔軟な働き方ができたり、月1回の有給休暇取得の促進もしております。 ■会社の特徴・魅力 ・「トヨタ」「三菱」など自動車メーカーの顧客が中心で「自社物流センター：約2万坪（ナゴヤドーム約1.5個）」「1日の輸送量：9500トン（大型トラック1000便）」の規模感にて、東海エリアの主要産業（自動車産業）を物流という面から支えております。 ・「運ぶ」だけではなく、「運ぶ前後の工程」も担っております。例えば、自動車メーカーで培ったTPS（トヨタ生産方式）を活かした「物流倉庫運営」や、お客様から出荷された状態に一手間（製品梱包・製品組付け・ラベル貼付）加えて納品する「物流加工技術」など。お客様の急ぎの郵送にも対応できるよう、車両ネットワークを活用した「マッチング運送」なども行っております。

〜成長産業の物流業界×自動車に未経験から挑戦〜 ■募集背景 当社は三河エリアにて自動車部品の輸送を中心に総合物流サービスを展開しております。三河エリアは自動車関連の本社・製造拠点が多く、トヨタ系・三菱関連を中心に数多くのご依頼をいただいております。自動車需要の伸びを背景に今後も事業拡大が見込まれており、新規メンバーを増員募集します。 ■職務内容 既存のお客様からの輸送依頼に向けた車両手配や運行管理を行っていただきます。 ・運行プラン（ダイヤ）の企画作成、運行状況の管理、自社車両の手配 ・物流の効率改善や安全性向上：現場確認（在庫管理・荷役現地・倉庫レイアウト）、お客様と製品の物流方法について打ち合わせ ■職務の魅力・特徴 運行ダイヤを組んだり社内外改善活動を行う中で、物流コストの削減や効率向上に繋がった際に、ドライバー・お客様の双方から感謝の言葉をいただける魅力的な仕事です。 ■教育体制 ・入社後は物流業界や仕事の進め方について学び、配属後もOJTやメンター制度にて手厚いフォロー体制があります。 ・資格取得支援制度もあり、運行管理者など様々な資格を自身のキャリアアップに合わせて取得できます。 ■社風 運行管理の部署には20名程度の社員が活躍しています。ドライバーも含めフレンドリーな方が多く在籍しています。 ■働きやすさ 働き方改革推進に会社全体で注力しており、フルフレックスで柔軟な働き方ができたり、月1回の有給休暇取得の促進もしております。 ■会社の特徴・魅力 ・「トヨタ」「三菱」など自動車メーカーの顧客が中心で「自社物流センター：約2万坪（ナゴヤドーム約1.5個）」「1日の輸送量：9500トン（大型トラック1000便）」の規模感にて、東海エリアの主要産業（自動車産業）を物流という面から支えております。 ・「運ぶ」だけではなく、「運ぶ前後の工程」も担っております。例えば、自動車メーカーで培ったTPS（トヨタ生産方式）を活かした「物流倉庫運営」や、お客様から出荷された状態に一手間（製品梱包・製品組付け・ラベル貼付）加えて納品する「物流加工技術」など。お客様の急ぎの郵送にも対応できるよう、車両ネットワークを活用した「マッチング運送」なども行っております。

〜新規事業の責任者として、中京陸運に新しい柱を作る〜 ■募集の背景 「運送・倉庫・情報システム」弊社3つの売上の核に加えて お客様からのニーズが高まっている人材派遣を 新たな柱とするため、責任者を募集します。 ■仕事概要 事業計画から始めて頂き、同部署への社員登用、 人材派遣に関する営業業務の設計と派遣事業部の 立ち上げの全てお任せします。 派遣ニーズに答えながら派遣実績や売上を伸ばして頂き、 事業部として独立した組織を作りあげて頂きたいと考えています。 ■職務の詳細 ・取引先企業に対する人材派遣ニーズの確認や打ち合わせ ・人材像ヒアリングや派遣スタッフへの業務紹介など ・派遣スタッフと企業様とのマッチング業務 ・当社人材派遣事業の事業立ち上げ(組織形成の検討) ・事業部育成に向けた制度設計(登録スタッフ集客方法や派遣先企業の開拓など／自社の取引先のご紹介は可能) ・派遣事業部の管理・運営(事業計画策定やP／Lの作成など事業化に向けた取り組み) ■どんなお客様 当社の派遣提案先は、主にドライバー、倉庫内作業職、事務職が中心。 とは言え、派遣事業運営をお任せていきますので、ご自身の裁量でアプローチするマーケットを決定していく事が可能です。 ■求められる役割 派遣事業部のトップとして事業部全体の管理・運営を お任せできる人材としてご活躍頂きたいと考えています。 新たな事業を立ち上げる業務は、非常に大きな裁量を持ちながら業務遂行が可能です。ご自身が目指す派遣事業部像に沿った事業運営をしたい方にピッタリのポジションとなります。 ■いち早くDX化 業界内でもいち早くデジタル化に取り組んでおり 物流を一元管理できる体制を整え、お客様に導入し 自社システムの使用率も高いシェアを誇ります。 ■成長中の有力企業 ティッシュやパソコンといった一般雑貨、 ガソリンや薬品といった液体品、 ほかにも海上のコンテナなど、多岐にわたって 中部を中心に、全国の物流を支えています。 多くの業界とのネットワークがあるからこそ一部の 業界の売り上げに左右されない魅力もあります。 また、お客様の課題を聞いて/見つけて 事業やサービスといった形に変えるスピード感 成長の要因の1つです。

「高機能複合商社」として変革に挑戦し、市場のニーズに応えている当社にて、IT活用推進担当として社内SE（管理職）募集します。 ■ミッション： 当社では、事業での価値創造、全社の業務効率化の変革等を牽引すべく、ITシステムの内製開発チームを立ち上げて、開発技術や手法の習得に着手しています。今後は効率等の面から、これまで外部委託していた業務を対内製化し徐々に対象を拡大していきたいと考えています。 ■業務内容： （1）内製開発チームの責任者として、内製開発による成果の拡大に責任を持つ ・ビジョンやロードマップの策定、目標の管理 ・チームの強化、人材の育成、全社での推進等に関する施策の立案、計画策定、実行、効果検証 ・グループ会社との連携 （2）事業部門／業務部門向けのアプリケーションの企画、開発、運用、保守 ・事業部門や業務部門との協働による課題の設定、内製開発による解決策の決定 ・プロジェクト計画の策定、実行管理 ・運用、保守における改善サイクルの構築 ■組織構成 IT推進部には25名の社員が所属しております。 その中でも開発に特化した部隊を検討しており、そのチームのリーダーとしてマネジメント全般をお任せいたします。メンバーは30代の方2名を予定しております。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経理から経営企画へのチャレンジ◎／転勤無し／10期連続増収〜 【採用背景/業務内容】 経営企画の次世代のリーダー候補の採用です。経理会計系の知識がある方にご入社頂き、ゆくゆく同社を経営企画の観点から引っ張っていっていただける方を採用いたします。 経営企画として、収益を継続的に向上させる体制の実現、社会・お客様の変化がもたらす成長機会の事業化、変革と成長を支える経営基盤の構築に従事して頂きます。 ■業務詳細：※OJTをしながら、下記にかかわる業務を行っていただきます。 ・経営方針策定、中長期経営計画に関する業務 ・年度収支計画、予算管理に関する業務 ・経営情報に関する業務 ・プロジェクトに関する業務 ・組織の立案に関する業務 ・年次活動方針の立案に関する業務 ・関係会社に関する業務 ・輸送事業部KPIに関する業務 ■組織構成：4名で構成されている組織です。同社での経験が長い先輩から業務について教わりながらキャッチアップ頂ける環境です。 ■同社の特徴：関東エリアに16拠点、車両台数はグループ合わせて413台、ドライバーは全322名在籍中です。業績右肩上がりで成長中の当社は、今後も新規営業所を立ち上げていく予定です。関東1都6県の中で紙オムツを含む介護用品の取り扱いはなんと9割以上を占めています。他にも大手企業のティッシュやトイレットペーパーなど紙製品をお預かりし、運んでいます。

当社の魅力ポイント！「ただ、知人に紹介されただけで…」という方も、かれこれ5年以上勤める『居心地の良さ』が当社の魅力です。〜残業月平均15時間程度／倉庫部へのキャリアチェンジ可／転勤なし／風通し〇／社員想いの会社〜 滋賀の地場に根付く当社。腰を据えて一緒に働いて頂ける方大歓迎！今回は長距離の運搬業務をお任せいたします。 ■業務内容： 長距離の運搬業務をお任せいたします。（週に1〜２回程度２泊３日あり、主に関東方面） ・自動車部品の配送 ・定期便（ルート・時間は決まってます） <主な荷扱い先> ブリヂストン(彦根〜関東)／パナソニック(草津〜関東)／株式会社ニホンパッケージ(豊郷~近畿一円)等 タイヤや冷蔵庫など大型商品をを倉庫内からトラックに積んで別の倉庫に運んでいただきます。大きなものが多いので力仕事にはなりますが、リフトを使って作業をしていただくこともあります。 ■業務の魅力： 先輩が同乗研修で丁寧に指導するので、初めての方も前向きな気持ちで応募いただけます。一緒に成長していきましょう。ルートや時間が決まっている定期便なので慣れやすく、長期で安心して働ける環境が整っています。免許をお持ちでない方は入社後に取得いただけ、取得に向けた支援制度もあります(社内規定あり) ■組織構成： 同社には32名の社員がおり、役員3名、管理者2名、正社員26名、嘱託従業員1名です。配属先の輸送部には17名の社員が所属しており、慣れてきたら個人での運送が多いですが、3チームに分かれているのでそれぞれのチームメンバーと清掃業務や会議をしていただくこともあります。20代〜70代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。ご入社後は先輩社員のOJT指導で業務を覚えて頂きますのでご安心ください。他部門には倉庫部8名、総務部2名の社員が所属しております。 ■キャリアパス： 希望に応じて輸送部と倉庫部でのキャリアチェンジが可能。年齢や経験に応じて働きやすい環境を選べるのも魅力です。また、年２回座学と実技の社内研修があります。実技のスキルアップやメンタル・健康面でもフォローできる体制が整っております。

■業務内容： ・当社経理部にて自社及びグループ会社に係る経理を担当します。 ■業務詳細： ・請求書の作成、発行　・月次試算表作成　・販売ソフト入力 ・会計ソフト入力　・給与ソフト入力　・その他付随業務 ■組織構成/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・経理部は現在11名体制となっております。入社後はこれまでのご経験を活かし、責任者の直下でできることから業務を行って頂き、ゆくゆくは右腕としてご活躍頂ければと思います。また、キャリアチェンジも可能ですので、総務等もご経験頂き、バックオフィスのスペシャリストとしてキャリアを歩むことも可能です。 ■当社について： ・当社は運送/倉庫事業を基幹として、自動車整備/損保保険代理店/不動産管理人材派遣業など、グループ全21社の中でも中核企業として管理業務全般を担っています。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。

【経験者・有資格者歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■組織構成：埼玉営業所は3名（男性）で構成されております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。中長期的には約150名のドライバーの運行管理を担える存在になってほしいと考えています。 ■教育体制/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂くことになりますが、資格取得費用においては全額当社で負担致します。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。

貨物運送、自動車整備など幅広く事業を展している当社にて、新工場での自動車整備スタッフを募集します。 ■職務詳細： ・50台の自社車両の整備点検および 高速道路管理会社様の 『指定整備工場』として 特殊車両の整備点検を行って頂きます。 ・小型自動車から大型貨物自動車、大型特殊車両の修理及び点検修理（車検 点検 一般整備 修理 洗車）のお仕事です。 ■採用背景：2023年2月浜松市東区に新設したばかりの工場での募集です。「下積みを重ねてきたけど新しい環境に挑戦したい」「ディーラーではできない、他のメーカーのいろんな車種の整備をしてみたい」といった整備士経験者の方はもちろん歓迎します。 ■入社後：経験に応じて適切にお仕事をお任せします。未経験の方であっても簡単なオイル交換・エレメント交換・タイヤ交換・グリスアップ・バッテリー比重メンテ・塗装・洗車などの業務からスタートします。先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■未経験入社スタッフより： ・社風は明るく働きやすいです。先輩達がなんでも教えてくれます。先輩達なら15分でやれる作業を30分以上かけても黙って自分の仕事をしながら見守ってくれています。 ・自分のペースで作業ができいろんな事に挑戦できます。特殊車両が多いので作業は複雑ですが扱う車両の種類が多くあきません。出張整備もあり、お客様の前での作業で緊張もしますが、「助かった、ありがとう！」って言われた時は達成感でいっぱいです。 ■新工場設立の背景： 当社の経営理念は、「安全・安心・確かな輸送」「適切な利益の確保」と定めています。達成するためには、「お客様とのコミュニケーション」「乗務員教育」「効率的な配車計画」「車両整備」が必要だと考えます。この度の車両整備部門拡張の背景には、昨年末輸送事業部門においてお客様方のおかげで自社大型車両保有台数が50台となったことがございます。車両整備部門は自社車両整備だけでなく高速道路保守車両管理会社（中日本オートサービス様）の指定整備工場として高速道路交通往来の一翼を担っています。今後、高速道路インターチェンジに隣接した立地的好条件のもとメカニックスタッフを増員し車両整備事業部門継続的運営により安全で安心な高速道路往来を確実にし社会貢献に努めて参ります。

■概要： 当社は1968年に運送会社として創業し、一般貨物運送事業や物流センター請負事業など、幅広い事業を集合させることで事業を拡大してきました。今回、シーアールグループでは専門部門として部門横断のRPA推進室を設置しており、さらなる事業拡大のため、新たなメンバーを迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 当社の物流センターや事務スタッフから業務課題の可視化を行い、業務プロセスの明確化や共通化、簡素化を行ったうえで、RPAツールを活用して自動化を推進する業務です。 RPAツールの提案から導入までのフェーズに応じ、その各フェーズにおいて、ヒアリング、解決策の立案・提案、ツール検証、RPA開発・テスト、業務マニュアル作成など、業務改善を主としたシステム開発・RPA開発のお仕事です。※現在、1名の社員が活躍中ですが、新たにメンバークラスの社員を採用し、DX事業部を強化していく予定です。 ■業務特徴： RPAの活用には、システム開発の基礎や手法、APIやクラウドのサービスとの組み合わせが必要不可欠であり、自動化したい業務をRPAツールでプログラミングしロボット化する開発業務には、プログラミング経験が活かされます。 ■「RPA」に携わるメリット： 「RPA」とは文章・画像・音声などを認識し、データに基づく判断によってヒトが担うオフィス業務を代替・補完する取組みです。生産性向上・働き方改革の推進に向けて、2021年には80億円を超える市場規模になることが予測されており、今後も継続的な伸びが見込まれています。RPAがあたりまえになる時代に先駆けて、RPA専門スキルを身に付けることが、エンジニアとして価値を高めることにつながります。 ■DX事業部について：本事業部は、各部署と連携し現場のスタッフにヒアリングを実施して業務をよく知る現場主導でのボトムアップ型で業務を洗い出し、業務の可視化を行っております。全体として俯瞰することが必要な場合もあり独立部門としてのRPA推進室が活躍します。そして、その中で自動化の向き不向きを見極め、適切な業務を自動化してコスト削減や業務品質向上、業務時間の削減を実現させています。これにより、業務自動化で空いたリソースをより付加価値の高い生産的な業務へ投下することによって更なる価値の創出に繋がっています。

■業務内容 ステンレス鋼材の運搬をメインに行う当社にて、 大型トレーラーのドライバーをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・取引先へのルート搬送（積荷：コイルなどのステンレス鋼材） ・天井クレーンなどによる荷積み、荷降ろし（雨の日などは荷物のシート掛けなど） 【1日の流れ（例）】 （1）出社後、始業点呼を行い出庫（出勤時間2：00/行き先などにより変動あり） （2）取引先で荷物の積込み（リンタツ株式会社半田総合配送センターや日製ステンレス株式会社衣浦製造所など） （3）納品先（大阪府・兵庫県など）へ搬送し荷降ろし・積込み→取引先（愛知県など）で荷降ろし （4）帰社後、終業点呼を行い、翌日の配車確認など ※取引先の都合により就業時間が長くなる場合は、伊賀トラックステーションなどで仮眠をとる場合があります。　 ※搬送エリアは、半田市・碧南市などから大阪府・兵庫県への取引先（鋼材など）が主となります。 ■配属先について ・当社は、ドライバー4名（40代・50代）、事務員3名が在籍しております。 ■入社後のスケジュール 入社後3ヶ月程度は先輩社員の横に乗り、業務に慣れていただきます。 運搬ルートや、現場での荷積み・荷降ろしなど丁寧に指導しますので安心して入社してください。 業務に慣れていただいた後は、ご自身でスケジュールを管理していただけます。また、事前申告により休日を調整して働くことも可能です。 上記の長距離便のあとに、東海市から名古屋市への近距離便（片道1時間以内）を行うことが可能です。 都度歩合給を支給しますので稼ぎたいときに稼げる環境です。 ■当社の魅力 ・当社は安全運転第一を心がけており、関係法令を遵守した労務形態を徹底しています。そのため、無理な運送スケジュールはなく働きやすい環境のため、長く安定して働いていただけます。 ・Ｇマーク（安全性優良事業所）認定事業所として、安全性に対する積極的な取り組みを継続して実施しています。「働きやすい職場認証制度」の認証もうけており拘束時間厳守等従業員の皆様の健康等にも気を配る取り組みを実施しています。安全運転への意識の向上、共有のため全社員で安全対策会議、適性検査を定期的に行っております。

■職務内容：泉北営業所、または出向先にてトラックの配車業務を行って頂きます。 ■職務内容詳細： ・電話・メールでのオーダー対応業務 ・運転手への指示 ・配車業務 ・ドライバーの健康状態の管理や飲酒運転防止のための点呼 ・過積載の防止 ・配送計画の組み立て（システムあり）、 ・配送コスト試算 ・協力会社への配送のアウトソーシング依頼、実行への業務調整 ■職務の特徴： 基本的には社内のシステム（PC）と電話（50〜60本/1日）での業務がメインになってるため、お電話でのお客様対応とExcel、Wordの基本的な操作ができる方が望ましいです。 ※【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

【海外企業へのコントラクトロジスティクスに関する営業経験ある方歓迎／日本最大級の物流企業・売上高８千億円規模／グループ社員数４６，０００名越え・グループ会社９４社／世界２７の国・４７１拠点の海外ネットワークあり、グローバル展開中】 ◆年休１２６日(土日祝休み)／昨年度の有給休暇取得実績：１６，８日（社員平均）／所定労働　7時間４５分（休憩６０分）／フレックスタイム制度有◆ ■業務概要:【変更の範囲：会社の定める業務】 3PLの先駆者ならではの豊富なノウハウとコンサルティング力、各種インフラを駆使し、最適な物流ソリューションを提案していただきます。 ■業務詳細： ・海外の企業へのコントラクトロジスティクス営業（受注〜契約〜立ち上げまで） ・海外の企業向けのコントラクトロジスティクスの知見の社内での共有 ■就業環境： ・リモート勤務制度あり ・世界各国への出張対応あり（案件の状況により不定期） ・3年目以降は海外赴任等も可能性あり ■コントラクトロジスティクスとは： 日本的３PLのようなフルサービスではなく、海外における３PLのような、明確な契約に基づいた範囲での物流サービスを提供をすることです。 ■魅力： ロジスティードグループは、3PLの先駆者として1980年代からサービスを提供し、常に進化の歩みをリードしています。調達、生産から、販売や流通、アフターサービスまで、お客さまのサプライチェーンのさまざまなステージにおける物流業務を包括的にアウトソーシングいただき、サービス水準と物流効率の向上を可能にします。また、各地の物流拠点と輸配送網にフォワーディング機能を組み合わせるなど、お客さまのグローバル展開をサポートする国際型3PL運営モデルも構築できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・入出庫・保管、及び卸・小売様の物流センターへの配送 ・業務の管理、物流業務にともなう業務分析、業務改善提案の実施等。 ・商品の需給バランス分析、及び安全品質を考慮した上で、より効率的な 配車計画を企て、全体のコーディネートをお任せいたします。 ■職場環境： 複数の物流会社が統合し、設立した当社。その為、キャリア 入社者も多く馴染み易い環境です。約3-5年でのジョブローテーショ ンもあり。物流におけるスペシャリストとして成長できる環境です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・入出庫・保管、及び卸・小売様の物流センターへの配送 ・業務の管理、物流業務にともなう業務分析、業務改善提案の実施等。 ・商品の需給バランス分析、及び安全品質を考慮した上で、より効率的な 配車計画を企て、全体のコーディネートをお任せいたします。 ■職場環境： 複数の物流会社が統合し、設立した当社。その為、キャリア 入社者も多く馴染み易い環境です。約3-5年でのジョブローテーショ ンもあり。物流におけるスペシャリストとして成長できる環境です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・入出庫・保管、及び卸・小売様の物流センターへの配送 ・業務の管理、物流業務にともなう業務分析、業務改善提案の実施等。 ・商品の需給バランス分析、及び安全品質を考慮した上で、より効率的な 配車計画を企て、全体のコーディネートをお任せいたします。 ■職場環境： 複数の物流会社が統合し、設立した当社。その為、キャリア 入社者も多く馴染み易い環境です。約3-5年でのジョブローテーショ ンもあり。物流におけるスペシャリストとして成長できる環境です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／６：00〜15：00 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・入出庫・保管、及び卸・小売様の物流センターへの配送 ・業務の管理、物流業務にともなう業務分析、業務改善提案の実施等。 ・商品の需給バランス分析、及び安全品質を考慮した上で、より効率的な 配車計画を企て、全体のコーディネートをお任せいたします。 ■職場環境： 複数の物流会社が統合し、設立した当社。その為、キャリア 入社者も多く馴染み易い環境です。約3-5年でのジョブローテーショ ンもあり。物流におけるスペシャリストとして成長できる環境です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場キリンHD子会社／キリングループの物流部門／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし】 ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流管理業務をお任せします。 ■具体的には： ・入出庫・保管、及び卸・小売様の物流センターへの配送 ・業務の管理、物流業務にともなう業務分析、業務改善提案の実施等。 ・商品の需給バランス分析、及び安全品質を考慮した上で、より効率的な 配車計画を企て、全体のコーディネートをお任せいたします。 ■職場環境： 複数の物流会社が統合し、設立した当社。その為、キャリア 入社者も多く馴染み易い環境です。約3-5年でのジョブローテーショ ンもあり。物流におけるスペシャリストとして成長できる環境です。 ■就業時間：1日の所定労働時間8時間のシフト制です。 8：00〜17：00／9：00〜18：00／11：00〜20：00／13：30〜22：30 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務