【社内SE/創業50年以上の安定企業／東証スタンダード上場/ワークライフバランス◎】 ※年間休日115日＋有給取得推奨日7日あり！ ■業務内容 事業部門と連携し、ITを活用した新しいサービスや業務効率化の企画から、開発プロジェクトの推進・管理までを幅広くお任せします。 ＜IT企画立案＞ ビジネス要件のヒアリングと分析、システム化の企画・提案 ＜プロジェクト推進＞ ・開発パートナー（ベンダー）の選定・調整 ・要件定義、仕様調整、設計レビュー ・開発プロジェクトの進捗管理、品質管理、コスト管理 ＜システム導入・運用支援＞ 完成したシステムの導入支援および安定稼働に向けた改善提案 ■特徴/やりがい： ・様々なことに挑戦できる環境にある ・車両輸送業界は全体的にシステム化が進んでいないため、自身の工夫次第で良いものが作れる ・改善する楽しさがある⇒モチベーションにつながっている ■当社について ・今後は、ASEAN地域の進出、輸送周辺サービスの拡大を行うなど、積極的な事業展開を進めています。 ・当社は、元々日産自動車の100%子会社日産陸送として設立され、独立後も、業界随一の輸送戦力を武器に自動車輸送業界においてトップクラスシェアを誇ります。また、今後の自動車市場縮小が見込まれる中、企業の競争力を生かした「事業拡大」を実行中であり、新たなステージ、さらなる成長が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・輸入貨物の入出庫作業及び倉庫内付帯作業、金属原料の取扱 ・リサイクル事業のプラント操業に従事 ・運送（当社倉庫内の横持ち、顧客指定場所への納品） ※特殊技能取得、各種免許取得を当社がバックアップ。乗り物に興味がある方大歓迎。腰を据えて長く働ける環境です。 ■会社の特徴： ・社員数は少ないですが小回りの利く機動力が最大の武器。資格取得支援や新しい仕事を任せ積極的に会社創りに携われる環境。創業110年以上の安定した経営基盤のもとで一緒に働いてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自社車両のみ整備/納期に追われない/残業月5時間以内/大手機械部品メーカーとの取引で業績安定〜働き方を変えたい人、手に職つけたい方など大歓迎です！安心のOJTと外部研修あり◇◆ ■働き方 ・残業は月5時間以内です。（月によっては0時間もあり） ・自社車両のみ整備対象になるので、納期に追われることはありません。 ・車検は外部に委託しており、自賠責については事務員が担当しております。 ■業務内容： 石灰などの輸送・販売を行っている当社にて、自動車整備士業務をお任せします。車の点検、整備、修理を担っていただきます。 ※整備車両は、自社の車両のみです。 ■業務詳細： ◇認証工場にて、自社大型車両の整備及び三カ月点検の実施 ◇整備に伴う大型車両の移動 ◇オイル交換、タイヤ交換等の軽作業 ◇整備工場車庫への移動 ◇PCでの車両管理の入力(Excel) ■組織構成　 60代　男性　1名 50代　男性　1名 ■入社後の流れ 入社後は、まずOJTを通じて、先輩社員が丁寧に仕事の内容や進め方を指導します。未経験の方でも安心してスタートできるよう、しっかりとサポートいたします。また、外部の研修を受けることも可能です。 最初の数ヶ月間は、先輩社員と一緒に業務を進めながら、必要な知識やスキルを身につけていただきます。その後、独り立ちして業務を担当していただきますが、いつでも質問や相談ができる環境を整えています。 ■当社・当求人の魅力 同社は輸送・倉庫業を行っている岡山県高梁市の運送会社です。お客様から信頼されるビジネスパートナーとして、「プロフェッショナル集団の育成」「質へのこだわり」「お客様と共存共栄の気持ち」を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポテンシャル重視／NIPPON EXPRESSホールディングス／事務・申請&現場管理〜 ＼＼こんなことを手掛けている会社です／／ 工場で使われる大型機械や、風力発電のあの羽や新幹線まで… 「すっごく重たくて大きなものってどうやって運んでどうやって設置されているんだろう？」 当社は『運ぶ』と『建てる』の両方の機能を持った、専門技術サービスを提供しており、 運ぶための特殊機材の選定・手配から、設置・建設されるまでの工事プロジェクトを取りまとめています◎ ■業務内容： ★現場作業員ではありません！計画・申請作業など、オフィスワークと社外での現場管理が経験できます。 ＜まずお任せしたいこと＞ 先輩の指示の元、各案件の業務補助からスタート！ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、1年程は先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 いきなり1人に！なんてことはないのでご安心ください◎ ＜将来的には…＞ 顧客企業と打ち合わせや現地調査・見積作成・工事計画〜管理を実施。 「計画や手配・指示・現場管理」することがお仕事なので、内勤業務もあります！ 現場で重たいものを運ぶ等、工事の実作業を行うこともありません◎ ＼未経験からこんなダイナミックなことにチャレンジ出来るの…？／ 元工場勤務の方や市役所勤務の方等、未経験の先輩が多数◎ 資格取得のためのサポートや研修も充実しており、AI時代にも負けないスキルも取得☆ また、社内外での調整やPJTを円滑に進めるための交渉・折衝力等も養われるため 専門スキルに加えて、幅広くどこでも活躍出来る人材を目指せます◎ ■働き方： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生する場合もあります。 ・基本的に土日休みですのでプライベートを大切に働ける環境です◎ ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1泊~3泊を月2~3回、大型PJに携わっていただく時は年間3ケ月~半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日）会社の費用負担でまだ見知らぬ土地へ行けたり、地域のお酒や食べ物を楽しんだり…そんな醍醐味が味わえることも魅力の一つ☆ ご本人の生活環境に応じて相談しながら担当現場を決定するのでご安心ください◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポテンシャル重視／NIPPON EXPRESSホールディングス／事務・申請&現場管理〜 ＼＼こんなことを手掛けている会社です／／ 工場で使われる大型機械や、風力発電のあの羽や新幹線まで… 「すっごく重たくて大きなものってどうやって運んでどうやって設置されているんだろう？」 当社は『運ぶ』と『建てる』の両方の機能を持った、専門技術サービスを提供しており、 運ぶための特殊機材の選定・手配から、設置・建設されるまでの工事プロジェクトを取りまとめています◎ ■業務内容： ★現場作業員ではありません！計画・申請作業など、オフィスワークと社外での現場管理が経験できます。 ＜まずお任せしたいこと＞ 先輩の指示の元、各案件の業務補助からスタート！ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、1年程は先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 いきなり1人に！なんてことはないのでご安心ください◎ ＜将来的には…＞ 顧客企業と打ち合わせや現地調査・見積作成・工事計画〜管理を実施。 「計画や手配・指示・現場管理」することがお仕事なので、内勤業務もあります！ 現場で重たいものを運ぶ等、工事の実作業を行うこともありません◎ ＼未経験からこんなダイナミックなことにチャレンジ出来るの…？／ 元工場勤務の方や市役所勤務の方等、未経験の先輩が多数◎ 資格取得のためのサポートや研修も充実しており、AI時代にも負けないスキルも取得☆ また、社内外での調整やPJTを円滑に進めるための交渉・折衝力等も養われるため 専門スキルに加えて、幅広くどこでも活躍出来る人材を目指せます◎ ■働き方： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生する場合もあります。 ・基本的に土日休みですのでプライベートを大切に働ける環境です◎ ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1泊~3泊を月2~3回、大型PJに携わっていただく時は年間3ケ月~半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日）会社の費用負担でまだ見知らぬ土地へ行けたり、地域のお酒や食べ物を楽しんだり…そんな醍醐味が味わえることも魅力の一つ☆ ご本人の生活環境に応じて相談しながら担当現場を決定するのでご安心ください◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜食品卸売営業／岩谷産業社100％子会社で安定性◎／年休120日／残業10〜30h程度／岩谷グループの研修受講可〜 ■概要 強固な顧客基盤に支えられて安定的に業容を拡大する中、2021年には岩谷産業(株)の連結子会社となりました。岩谷産業（株）から食品事業を引き継いで事業基盤を拡大するとともに、既存事業との相乗効果でさらなる飛躍を目指しています。 食品輸入・卸売、配送請負、倉庫保管、自社配送等を展開する食品物流システム企業である当社にて、法人営業をお任せします。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 事業拡大に向けて各メーカーの商品を品質管理しながら必要な商品を届けること、各御得意先様ごとのニーズに合わせて提案を商談の上、卸売販売を行います。卸売業ならではの付加価値の提供を目指していただきます。 ・営業（販売・調達)/国内食品メーカー・外食・コンビニへの営業活動。 ・国内・海外からの食材調達。 ■顧客 国内外問わず、国内食品メーカー・外食業界・給食事業・コンビニ　等 ■教育制度 業務上必要な資格取得に対する助成金や通信教育の費用補助があります。 岩谷グループ企業による各種研修を受講する機会があります。 ■評価制度について ・予算設定をし、評価制度に沿って昇給、賞与へ反映されます。 ・評価の軸は、目標達成度と行動評価の二本柱となります。 目標の例としては、担当予算、新規獲得、新商品投入、新事業立案開始など、営業として一般的な指標です。 変更の範囲：会社の定める業務

キチナングループ株式会社の人材ソリューション事業部に所属いただき、営業採用課の業務に従事いただきます。 （1）新規顧客の開拓（2）既存顧客の深堀（3）生産請負、派遣に伴う採用業務　の３つをお任せしたいと思います。 （1）新規顧客の開拓 現在は売上の8〜9割近くを大手化学メーカーが占めております。まずはグループ各社で既に取引のある企業をSalesforce等を活用しながら、請負派遣事業部でも口座を開くことを目標に、新規開拓をお願いします。 （2）既存顧客の深堀 既に取引頂いている企業様の業務を理解し、追加で受注できるポイントを主体的に提案頂くことで、既存顧客からの数字を作って頂きます。 （3）採用業務 自分で獲得した請負派遣の現場の採用をお願いします。 経営推進と連携しながら採用ニーズの充足に向けて、各種媒体の選定含めた母集団形成、面接、採用後のフォローをお願いします。 社内ではITツールを導入して、業務の効率化を推進しています。 今後もITを道具として効率を最大化して、働き方と働きがいの両立を図っていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

【原材料の受発注から輸出入手配まで一連を担当。英語力を活かせるポジション】 ■概要 海外タイヤ工場向け原材料の輸出入業務を担当します。 受注、国内原材料メーカーへの発注、輸出入手配（通関書類作成含む）まで、一連の貿易実務を幅広く経験できるポジションです。 輸出または輸入のいずれかの実務経験がある方は、早期に多様な業務へ活躍の場を広げられます。 ■業務内容 タイヤ原材料の受発注から輸出入実務、関係先との調整まで、国際物流に関わる業務を総合的に担当します。 ＜具体的な業務＞ 受発注業務、輸出該非判定、見積書作成 輸出入手配／通関書類作成 配送手配、在庫・納期管理 国内外拠点・仕入先・配送業者・船社・フォワーダー等との調整 請求処理・支払処理（専用システム入力含む） 会議資料作成、改善活動 ■担当職務詳細 ・顧客対応：国内・海外のグループ会社が中心 ・改善・調整業務：会議資料作成、改善提案、情報共有など ・英語使用：読み書き8割、会話2割（急ぎの納期調整時の電話・オンライン会議が中心。高度な英会話は不要です） ・出張：全国の拠点へ出張あり ■働き方 ・年間休日120日以上、月平均残業25時間程度（繁忙・閑散期により変動） ※業務量の平準化を推進しており、メリハリのある働き方が可能です。 ■組織構成 ・課長（30代後半）を含む16名の組織。女性10名／男性6名・20代〜50代まで幅広く活躍中。 ・中途社員が8割で、育成体制が整備されているため馴染みやすい環境です。 ■キャリアパス 【メンバー→課長→部長→本部長】 総合職は次期管理職を目指すポジションです。将来的にマネジメントへの挑戦も可能です。 ■ブリヂストン強み×SBSグループ成長性 当社はブリヂストンの物流機能として培った現場ノウハウ・技術・ブランド力を強みに、タイヤ物流を中心に最適なソリューションを提供してきました。2025年10月には、LT（ロジスティクステクノロジー）×ITで成長するSBSグループの一員となり、安定基盤と成長性を両立。物流環境が大きく変化する中、企業の枠を超えた物流改革と新たな挑戦を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜本町駅徒歩2分！裁量権◎でシステム導入の上流から携わる◆日本郵船グループの安定基盤＞ ■採用背景 システム課では増える案件に対応するため人員強化が急務となり、将来の管理職候補をお迎えすることになりました。 ■業務詳細 ＜まずお任せする業務＞ ・社内ユーザーの要件整理→関係部署との調整→ベンダーへの指示出し ・既存システムの保守運用管理、問い合わせ対応 ・PCやスマホのセットアップ、ネットワーク設定変更 ・派遣社員（日本郵船グループのシステム会社社員）との日次業務の分担と進行管理 ・M365、生成AI、情報セキュリティなどの社員向けIT教育 ＜ゆくゆくお任せする業務＞ ・海貨システム、ワークフローなど各種業務システムの機能強化・リプレイス企画 ・全社ネットワーク更改の計画策定と予算管理 ・法改正やセキュリティ強化に伴う施策立案 ・IT投資の経営層への上申、中期IT計画の作成と経営層への提言 ＜商材について＞ 扱うのは輸出入・通関、倉庫、会計など物流を支える社内システム群。プログラミングは外部へ委託し、社内調整と企画が中心です。 ■組織構成 管理本部総務部システム課は、50代の部長と40代課長、派遣社員3名の少数精鋭チームです。年次に関わらず意見を出しやすい穏やかな雰囲気で、中途入社の方も馴染みやすい体制です。 ■働き方 完全週休2日制（土日祝）。プロジェクト管理を徹底し、突発的な長時間労働の抑制に努めています。リリース等の繁忙期や緊急対応時には休日出勤が発生する場合がありますが、その際は必ず振替休日を取得いただく運用です。業務量に応じ、各自が主体的にスケジュールをコントロールできる環境です。 ■キャリアパス まずは課長補佐として業務を理解し、数年後には課長ポジションを見据えていただきます。評価は業務量ではなくプロセスと成果を丁寧に確認する仕組みで、長期的なキャリア形成を会社として後押しします。将来的にはIT投資計画の策定や部門運営など、組織を支える中心的な役割を担えます。 ■企業の特徴 創業以来、港湾運送や通関・倉庫業を担い、日本郵船グループの一翼として安定した経営を続けてきました。社員の働きやすさと安全を重視し、設備投資や改善活動にも継続して取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ギオングループ／土日祝休み／業績拡大／福利厚生充実／年間休日120日〜 卸売・3PL双方を手がけるセンターにて、収益性と品質を両立させるセンター運営の責任者候補を募集いたします。 ■業務内容： ・物流センターの運営全般（入出庫管理、在庫管理、配送計画） ・人員管理（正社員・パート・派遣スタッフの採用・教育・シフト調整） ・コスト管理（収支計画、KPI達成、改善施策立案） ・顧客対応（荷主企業との折衝、品質管理、クレーム対応） ・DX推進（マテハン導入、業務効率化、システム改善） ・新規拠点立ち上げや業務改善プロジェクトへの参画 ※まずはマネージャーのサポート及び業務を習得していただき最短で2,3か月した後、所属長として事業所運営管理をお任せ致します。 ※弊社業務の習熟度次第では、事業所をお任せするのに半年から1年かかる場合もあります。 ■当社の強み： 当社は、物流管理・輸配送・コンサルティングを包括的に提供できることが最大の強みです。 また、当社の中心事業は【食品物流】であり、現在、物流業界では【3PL】と呼ばれる、お客様の物流部門を丸ごと請け負うサービスが主流となっていますが、私たちは物流を単なる「コスト」ではなく「価値」として捉え、全方位の物流ノウハウを駆使して最適な物流を実現します。 この強みが評価され、大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ、成長を続けております。 ■当社の特徴 ・全国ネットワーク：物流拠点90か所／保有車輌1,500台 ・キャリアの広がり：「物流×健康×環境」の多角事業で、働きながら成長できる環境 ■当社について： 当社は、1965年創業・創業60年超／売上542億円（2025年3月期）／従業員4,000名を擁する安定基盤を持つ総合物流企業です。 「動脈物流（納品）」と「静脈物流（廃棄・リサイクル）」を自社で一貫して担う、循環型総合物流企業として地域社会に貢献し、物流・健康・環境の3軸でサービスを提供しております。 また、食品物流に特化したコールドチェーン、3PL機能、BtoC配送サービス、物流DX推進に加えて、地域スポーツ支援などCSR活動にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ギオングループ／土日祝休み／業績拡大／福利厚生充実／年間休日120日〜 卸売・3PL双方を手がけるセンターにて、収益性と品質を両立させるセンター運営の責任者候補を募集いたします。 ■業務内容： ・物流センターの運営全般（入出庫管理、在庫管理、配送計画） ・人員管理（正社員・パート・派遣スタッフの採用・教育・シフト調整） ・コスト管理（収支計画、KPI達成、改善施策立案） ・顧客対応（荷主企業との折衝、品質管理、クレーム対応） ・DX推進（マテハン導入、業務効率化、システム改善） ・新規拠点立ち上げや業務改善プロジェクトへの参画 ※まずはマネージャーのサポート及び業務を習得していただき最短で2,3か月した後、所属長として事業所運営管理をお任せ致します。 ※弊社業務の習熟度次第では、事業所をお任せするのに半年から1年かかる場合もあります。 ■当社の強み： 当社は、物流管理・輸配送・コンサルティングを包括的に提供できることが最大の強みです。 また、当社の中心事業は【食品物流】であり、現在、物流業界では【3PL】と呼ばれる、お客様の物流部門を丸ごと請け負うサービスが主流となっていますが、私たちは物流を単なる「コスト」ではなく「価値」として捉え、全方位の物流ノウハウを駆使して最適な物流を実現します。 この強みが評価され、大手スーパーマーケットや卸売企業から選ばれ、成長を続けております。 ■当社の特徴 ・全国ネットワーク：物流拠点90か所／保有車輌1,500台 ・キャリアの広がり：「物流×健康×環境」の多角事業で、働きながら成長できる環境 ■当社について： 当社は、1965年創業・創業60年超／売上542億円（2025年3月期）／従業員4,000名を擁する安定基盤を持つ総合物流企業です。 「動脈物流（納品）」と「静脈物流（廃棄・リサイクル）」を自社で一貫して担う、循環型総合物流企業として地域社会に貢献し、物流・健康・環境の3軸でサービスを提供しております。 また、食品物流に特化したコールドチェーン、3PL機能、BtoC配送サービス、物流DX推進に加えて、地域スポーツ支援などCSR活動にも積極的に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

<スクールドライバー・観光バスの送迎/実働時間8時間/地域密着で働ける/年収400万円〜/幅広い年代が活躍中！> ■職務内容： 地域に密着し、さまざまなバスサービスを提供する当社にて、スクールバスドライバーと観光バスのドライバーを募集します！ ■業務概要： ▽メインはスクールバスのドライバーをお任せします ・名古屋国際学園（守山区）の生徒さんの送迎で、朝夕決まったルートを送迎します ・朝と夕方の送迎の間時間は休憩として、一度帰宅や外出もOK！ <1日のスケジュール例> ・5:30〜6:00 出社し送迎へ出発！ ・9:00 帰社 ・9:00〜14:30休憩時間（帰宅や外出もOK、社内にいてもOKです） ・14:30 出発し送迎 ・18:00〜19:00 帰社 ・18:30〜19:30 退勤 ▽夏休みや冬休みなど長期休暇の際は観光バスの送迎をお任せします 　エリアや観光の日数はご担当いただくツアーにより異なります。 　夜行バスや宿泊を伴うものもあるため、就業発生時間帯としては0時〜24時です。 　ご希望を考慮しながら担当を決定致します。 ■組織構成： 社員とアルバイトを合わせて50名程のドライバーが在籍しています。 年代は50代、60代が中心です。 ■当社について： 私たちはこれから、時代の変化に柔軟に対応し、お客様目線で地域にお役に立てる会社でありたいと考えています。 バス業界の枠を超える、旅行業界の枠を超える、地域に貢献し、業界を日本をそして世界を元気にすることを目標としています。 大切なのは”サスティナビリティ”誰かのために、地域のために仕事をさせていただくことです。 変更の範囲：会社の定める業務

【東急・リコー・東芝などの物流会社を傘下に収め、安定的に事業拡大を続けるSBSグループ】 ■求人のポイント ◎責任者候補として、スタッフ管理や日常業務に加え、業務改善や新技術導入を牽引いただける方を募集 ◎物流倉庫ご経験者はもちろん、その他マネジメント経験をお持ちの方大歓迎 ◎マテハン導入、海外発送企画等を経て支店マネジメントを目指したいキャリアアップ志向の方に最適 ◎日曜固定休み、深夜業務・夜勤なし ■業務内容 EC・メディア関連商材の拡大フェーズにおけるECチーム全体統括を担当いただきます。 ・収支管理 ・KPI設計および数値改善 ・人員計画／採用戦略 ・業務フロー再構築 ・誤出荷率・在庫差異率の改善 ・取引先との折衝 ・組織マネジメント　等 ※ご経験や得意領域に応じてお任せする業務を決定いたします。 ※係長クラスからのスタートをご提案する可能性がございます。 ■担当顧客 10社程の荷主の通販物流を担っておりますが、特にレコード会社の通販物流の取り扱いが多いです。アイテムはメディア（CD・DVD）および関連商材（アパレル・ライブグッズ・キャラクター商品等）がメインとなり、物量の変動が多い点が特徴です。そのため、繁閑の差の大きい業態でのシフト管理・人員確保等のご経験をお持ちの方は即戦力としてスキルを活かしていただけます。 ■組織構成 NRC支店の通販組織は、現在社員4名（チーム長、課長、メンバー2名）にパート・アルバイト社員約100名程度で構成されています。今回の募集によって、社員数を最大8名まで増やし、業務負担を軽減するとともに、ロボット導入の検討や海外発送の対応フロー構築など、目先の業務以外の業務改善や新しい取り組みに注力していきたいと考えています。 ■働き方について 現状は基本土日祝休みですが、取扱い増加に伴い、今後日曜固定休のシフト制への移行を検討しています。年間休日日数は120日で変動予定ありません。また、トラブル対応等突発的な場合を除き、夜勤や深夜勤務は発生しません。 変更の範囲：会社の定める業務

現在、社長自らが行っている運行管理業務を徐々にお任せします。 お客様や社会の信頼にこたえ、当社のドライバーが安全で確実な輸送を行えるよう中心となって活躍いただけることを期待しています。様々な年代の方とカジュアルにコミュニケーションをとりながら関係性を築ける方には特におすすめです。 ■業務詳細： 〇国土交通省等に提出する書類の作成 〇ドライバーの疲労・健康状態等の把握 〇ドライバーへの安全教育 〇ドライバーがお客様からいただいてきた依頼に対する対応 〇同業者との定例打合せ ※シフト作成は別担当が行います。 ■組織構成： 勤務いただく本社事務所には、社長（女性）、社長の補佐を務めるベテラン社員（男性）、運行管理4名、事務スタッフが勤務しています。穏やかなメンバーばかりで相談事や質問にも快く応じてくれますのでご安心ください。ドライバーは20代〜80代まで幅広く在籍しています。 ■入社後の流れ： 社長や周囲のメンバーから引継ぎを受けたり、打合せに同席しながら業務に慣れていっていただきます。周囲のサポートを受けながらこれまでのご経験を活かして早期に中核メンバーとして立ち上がっていただき、顧客・自組織のためにアイデア出しや社長へ提言いただくことも期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業80年以上の歴史・全国ネットワークによる安定基盤／新規開拓を中心に物流課題を解決する提案型営業/土日祝休み・転勤なし・平均勤続年数16.５年で腰を据えて働ける！】 本ポジションは、同社が展開する全国輸送ネットワークや3PLなどの総合物流サービスを活かし、新規顧客の開拓を主軸とした営業活動を担っていただきます。 とはいえ完全な飛び込み営業ではなく、既存実績のある業界・地域や紹介、問い合わせ、マーケティングリードなど、見込みのある潜在顧客に対して戦略的にアプローチを行うスタイルです。 マネージャー兼プレイヤーとして、営業活動に加えメンバーの育成・マネジメントにも携わっていただきます。 将来的には営業部の統括や事業所長として拠点運営を担うキャリアも目指せます。 ■担当業務詳細 ＜お任せしたい業務＞ ・新規顧客（見込み顧客）への提案営業 └ 物流課題のヒアリング、最適な輸送スキームの企画・提案 ・営業戦略の立案と実行（ターゲット選定、アプローチ計画 等） ・営業計画の策定およびデータ管理 ・チームメンバーの指導・管理 ・その他、部門横断プロジェクトや特命事項対応 ※既存顧客対応も一部発生しますが、主軸は新規顧客の開拓となります。 ■組織構成 所属12名（管理職5名・社員7名） ■今後のキャリアパス 経験に応じて、営業部門の部門長、さらには事業所長として拠点運営に携わるキャリアを目指せます。 ■働き方 年間休日123日（完全週休2日制：土日祝休み） 平均残業時間 約30時間 オンオフをしっかり分けながら働ける環境です。 ■仕事の魅力 特別積合せ輸送を中核に、貸切輸送・3PL・国際物流まで対応したトータル物流サービスを展開。 日本で初めて貨物バーコード追跡サービスを導入した企業として、高い輸送品質を評価される存在。 社会インフラを支える物流業界で、企業のサプライチェーンを支えるやりがいある仕事。 創業80年以上の安定基盤のもと、長期的にキャリア形成が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史と実績/安定経営/福利厚生充実◎/リニア中央新幹線など公共事業にも関われる！/業界トップシェア企業〜 ■当社からのメッセージ 1914年に創業し100年以上にわたり、物流事業を中心に幅広い事業を展開している当社ではダム・高速自動車道・トンネル・棟梁・鉄道駅などで高い技術を評価され、海外のインフラ整備にも携わっております。ベテラン社員も多く在籍する当社で、新たに施工管理職を志す仲間を募集しています。 ■業務について 配属されるエンジニアリング部では、シールドマシンの組立・解体工事や工場内での設備設置・メンテナンス・補修など、工事関係の業務を行っております。本ポジションでは工事の施工管理をお任せします。施工管理者のアシスタントとしてスタートし、ゆくゆくは現場をお任せしていきます。 ■施工管理ってどんな仕事？ 「仕事内容」 工事の【工程・品質・安全】の全てを把握し、現場を円滑かつ安全に無災害で完遂するよう努めます。事前の入念な工事計画や、日々の段取調整が非常に大切な業務になります。 「やりがい」 一つの工事をやり遂げた後の達成感にやりがいを感じます。真剣になればなる程、達成感は増していきますので、そこに楽しさがあります。町造りやモノ造りなど、工事を完遂することによって、人々の暮らしに良い影響を与えられるため、非常にやりがいがあります。 ■組織構成 【関東営業所】 事務職10名 現場監督：15名（20代/５名・30代/2名・40代〜/8名) ■育成体制について ・OJTがメインになり、実践的な経験が積めます。 ■資格取得について 会社負担で資格をとることができるので、資格取得を目指している人にもおすすめの環境です。 ■業務特徴 ・全国にお客様がいるため、出張が発生いたします。短いものだと1泊から長いものだと半年程度かかる案件もあります。 なお出張時には、出張手当（交通費支給+宿泊費支給）・日当が支給されるなど手当が充実してます。 ・基本的に週休２日の土日祝でお休みをとっていただきます。 事務所で事務作業する場合は、基本的に定時退社できる環境です。 ■取引実績（敬称略） 川崎重工・日立造船・大林組・鹿島建設・JFEグループ・JIMテクノロジー・地中空間開発など

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により物流の需要は急増し、一方で環境問題や物流担い手の不足も深刻化しています。その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。 さらなる成長を目指し、物流業界の未来を担うGeneral Staffを募集します。 ■業務内容 当社およびグループ企業の各事業（3PL、国際一貫輸送、港湾物流等）において、以下の業務を担当していただきます。 【オペレーション構築・推進】 物流オペレーションの構築と推進を行い、顧客や現場の課題を抽出し、解決策を提案・実行します。 国内外問わず、物流ソリューション営業を担当し、将来的にはロジスティクス事業全体の統括を目指します。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです ■充実の教育体制: ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■キャリアステップ Aさん（大手財閥系物流会社出身）：3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 Bさん（大手損害保険会社出身）：国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門 ■インパクトの大きい業務: 当社はBtoBおよびBtoCのロジスティクスサービスを提供し、多くの業種・業界の企業様の経営戦略に貢献しています。お客様の課題に応じて様々なソリューションを組み合わせる自由度の高さが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車・倉庫管理（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■こんな方を積極採用中！ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・チームで目標を達成することにやりがいを感じる方 ・行動力・体力に自信のある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら動く仕事が好きな方 ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ■業務内容 ◎配車係 物流を支える配車・運行管理業務をお任せします。トラックやドライバーを動かし、チームで「モノの流れ」を作る仕事です。 【具体的には】 ・自社・協力会社トラックへの配車指示 ・ドライバーのシフト・運行管理 ・安全管理、配送品質のチェック ※現場やドライバーとのやり取りも多く、「人と動く」仕事です。 ◎倉庫係 物流を支える倉庫内の管理業務をお任せします。 スタッフや荷物の動きを把握しながら、チームでスムーズな出荷を支える仕事です。 【具体的には】 ・倉庫内スタッフの作業管理・指示 ・商品の入庫・保管・出庫などの在庫管理 ・出荷スケジュールの確認・調整 ※毎日の出荷業務が中心ですが、急な納期変更などにも対応しながら、正確さとチーム連携が求められる仕事です。 ■チームワークを大切にする社風 当社では、ドライバー、倉庫スタッフ、事務スタッフなど年齢・役割の違うメンバーが1つのチームとして協力します。 「一人で抱え込む仕事」ではなく、声を掛け合いながら物流を動かす環境です。 ■当社の強み【安定性】 ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか

■募集背景 当社は「世の中にある物流の無駄を省く」というミッションを掲げ、物流の最適化とサプライチェーンの効率化に取り組んでいます。 経済のグローバル化やECの普及により物流の需要は急増し、一方で環境問題や物流担い手の不足も深刻化しています。その中で、当社のサービスは企業の販売戦略やサステナビリティ戦略に大きく貢献しており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。 さらなる成長を目指し、物流業界の未来を担うGeneral Staffを募集します。 ■業務内容 当社およびグループ企業の各事業（3PL、国際一貫輸送、港湾物流等）において、以下の業務を担当していただきます。 【オペレーション構築・推進】 物流オペレーションの構築と推進を行い、顧客や現場の課題を抽出し、解決策を提案・実行します。 国内外問わず、物流ソリューション営業を担当し、将来的にはロジスティクス事業全体の統括を目指します。 ■組織構成 当社の組織は、マネージャー層が30代後半から50代の経験豊富なメンバーで構成されております。一方、メンバーは20代から30代前半の若手社員を中心とした部署が多いです ■充実の教育体制: ・入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しており、グロービスの研修も利用可能です。 ・ユニークなキャリア採用者研修: 年2回開催される研修では、社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■キャリアステップ Aさん（大手財閥系物流会社出身）：3PLオペレーション構築・推進 → 3PLソリューション営業 Bさん（大手損害保険会社出身）：国際一貫輸送コーディネート → ロジスティクス事業統括部門 ■インパクトの大きい業務: 当社はBtoBおよびBtoCのロジスティクスサービスを提供し、多くの業種・業界の企業様の経営戦略に貢献しています。お客様の課題に応じて様々なソリューションを組み合わせる自由度の高さが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上の歴史と実績/安定経営/福利厚生充実◎/リニア中央新幹線など公共事業にも関われる！/業界トップシェア企業〜 ■当社からのメッセージ 1914年に創業し100年以上にわたり、物流事業を中心に幅広い事業を展開している当社。ダム・高速自動車道・トンネル・棟梁・鉄道駅などで高い技術を評価され、海外のインフラ整備にも携わっております。ベテラン社員も多く在籍する当社で、新たに施工管理職を志す仲間を募集しています。 ■業務について 配属されるエンジニアリング部では、シールドマシンの組立・解体工事や工場内での設備設置・メンテナンス・補修など、工事関係の業務を行っております。本ポジションでは工事の施工管理をお任せします。施工管理者のアシスタントとしてスタートし、ゆくゆくは現場をお任せしていきます。 ■施工管理ってどんな仕事？ 「仕事内容」 工事の【工程・品質・安全】の全てを把握し、現場を円滑かつ安全に無災害で完遂するよう努めます。事前の入念な工事計画や、日々の段取調整が非常に大切な業務になります。 「やりがい」 一つの工事をやり遂げた後の達成感にやりがいを感じます。真剣になればなる程、達成感は増していきますので、そこに楽しさがあります。町造りやモノ造りなど、工事を完遂することによって、人々の暮らしに良い影響を与えられるため、非常にやりがいがあります。 ■組織構成 【名古屋営業所】 事務職：10名 現場監督：20名（20代7名・30代3名・40代〜10名） ■育成体制について ・OJTがメインになり、実践的な経験が積めます。 ■資格取得について 会社負担で資格をとることができるので、資格取得を目指している人にもおすすめの環境です。 ■業務特徴 ・全国にお客様がいるため、出張が発生いたします。短いものだと1泊から長いものだと半年程度かかる案件もあります。 なお出張時には、出張手当（交通費支給+宿泊費支給）・日当が支給されるなど手当が充実してます。 ・基本的に週休２日の土日祝でお休みをとっていただきます。 事務所で事務作業する場合は、基本的に定時退社できる環境です。 ■取引実績（敬称略） 川崎重工・日立造船・大林組・鹿島建設・JFEグループ・JIMテクノロジー・地中空間開発など

〜創業62年の安定企業で平均勤続年数14年◎／人柄重視の採用◎／残業20時間程度／物流まで一気通貫で行っているからこそ提案の幅が広く、営業のやりがいを感じられます〜 ■募集背景 同社はイズミヤ様やスシロー様など大手食品小売店・外食産業に向けて食品トレーなどの包装資材を販売しています。現在は関西を中心にお取引を続けておりますが、将来的には東京・名古屋のお客様へもお取引を広げたいと考えております。 ■具体的には スーパーや商業施設などの担当者と次の売り場をどう作っていくのか相談し、要望に合わせた食品トレーや他資材を提案します。 また、飲食チェーン店などには食材に合わせたトレーの提案、食品加工工場には梱包・包装機械の提案など、顧客に合わせた幅広い提案をしていただきます。 ・どれだけ幅広い年代・役職のお客様との関係構築ができるか、深耕営業が重要なポイントとなります。 ※見積書の作成やサンプル商品の取り寄せなどの庶務業務はサポート職の方が担当！あなたが営業活動に集中できるようサポートします！ ※基本的には、最初に担当するお客様を継続的にご対応いただきます。 ■営業スタイル： ・1人あたり10〜20社のお客様を担当し、1日約2件お客様先を車で訪問します。 ・5〜6名でチームを組み、進捗共有や疑問点の解消を行います。 ※個人ノルマはなく、チームで目標の数字を追いかけます。 ◇お客様先： ・イズミヤ様、阪急オアシス様、大起水産様、スシロー様など ■組織構成： ・人数：40名(平均年齢：35歳) ・新卒、中途含め幅広い年代が活躍しています。 ・部署の垣根を越えて、仲が良く、風通しの良い環境です。 ■ご入社後の流れ： ・研修期間：2〜3カ月 ・OJTや、先輩社員の営業に同行しスキルや知見を重ねていただきます。 ■魅力点： ◎安定性×チャレンジが可能な環境です！ ・離職率が低く、平均勤続年数14年と継続的にご活躍される方が多いです！ ・あなたの頑張りを正当に評価する制度があり、20代後半で役職者へ昇格している方もいらっしゃいます。 ◎ワークライフバランスを整えながら活躍できます！ ・男性67％、女性100％と産育休の取得率も高くライフイベントもサポート致します！(2023年実績)

◆プライム上場・キリンHD子会社／未経験歓迎／分析・出荷予測、在庫管理等をお任せ／年休121日土日祝日／残業20時間程度／定着率95％以上／研修制度・福利厚生◎退職金制度あり／幅広いキャリアにチャレンジできる環境◆ キリングループ製品（ビール、飲料等）の適材適所な在庫配置を目指し戦略立案から手配までの管理を行います。 具体的には、キリンビールやキリンビバレッジからくる出荷計画や製造計画を基に出荷予測を立てていただき、各支店に在庫配置いただきます。倉庫間の在庫調整なども行い、適性な在庫数を保つことがミッションです。 ■業務内容補足 ・情報収集 キリングループ会社からの情報収集を行います。他にキリングループ製品の特性、過去の実績、気温や天候、CMなどメディア露出状況などのデータ収集です。 ・分析、出荷予測、在庫管理 上記情報を分析し、出荷予測を立て、倉庫のキャパなども加味した適正な在庫配置及び納品手配などの管理業務を行います。 ※新製品が出たタイミングなどでは、他G会社との営業担当とのやり取りも発生することもあります！ ■組織構成/フォロー体制 需給担当では扱う商材によってグループが3つに分かれています（ワイン、輪洋酒/お酒/ソフトドリンク） ※お酒（ビール中心）：16名/飲料：17名/ワイン：7名 ※入社後は、OJTを通じて先輩社員のフォローを受けながら、徐々に少ないアイテム数から業務に慣れて頂き、最終的には「一番搾り、本麒麟、午後の紅茶」等の主要アイテムを大体30〜40アイテム程度担当いただくことを想定しております。 ■ジョブローテーション 社員の適性・希望を加味して、3年〜5年おきにジョブローテーションを実施しています。 当社には毎年キャリア面談を実施し本人の希望やリーダーの考えを相談する場もあります。「自分は何をしたいのか」を考えるきっかけとなり、将来の選択肢も広がります。長い将来を考えて、しっかりと自分のスキルを磨きたい方にとって、最適な環境となっています。 ■当社について キリングループ各社の物流業務を担い、酒類・清涼飲料をはじめとするキリン製品を全国にお届けしています。キリングループのバリューチェーン（商品開発〜製造〜物流〜販売）の中でも「要」となる物流機能全体を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅に8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、オフィスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

NXグループの高機能複合商社として変革に挑戦し、市場のニーズに応えている当社にて、IT活用推進担当として社内SE（管理職）募集します。 ■ミッション： 当社では、事業での価値創造、全社の業務効率化の変革等を牽引すべく、ITシステムの内製開発チームを立ち上げて、開発技術や手法の習得に着手しています。今後は効率等の面から、これまで外部委託していた業務を対内製化し徐々に対象を拡大していきたいと考えています。 ■業務内容： ご経験に応じて下記いずれかのポジションにおける業務をお任せします （1）内製開発チームの責任者として、内製開発プロジェクトマネジメントをお任せ ・ビジョンやロードマップの策定、目標の管理 ・チームの強化、人材の育成、全社での推進等に関する施策の立案、計画策定、実行、効果検証 ・グループ会社との連携 （2）事業部門／業務部門と連携しながらIT企画の戦略立案 ・事業部門や業務部門との協働による課題の設定、内製開発による解決策の決定 ・プロジェクト計画の策定、実行管理 ・運用、保守における改善サイクルの構築 ■組織構成 IT推進部には26名の社員が所属しており、大まかに下記のような領域で担当分けをしています。 ∟内製開発チーム ∟ITガバナンス（セキュリティ含む） ∟ベンダーとの折衝、ソリューション構築 ∟社内システムの運用、サポート ■働き方 ・月の半分はリモート勤務が可能。IT推進部ではリモートを活用している社員も多くいます。 ・残業は平均20時間程度、完全週休2日制でワークライフバランスを整えることができます。 ■当社の強み ・物流＋商事の一体型モデル：グループの輸送・倉庫機能と連動した調達・販売 ・幅広い商材＋ソリューション提案：資材・機器・環境対応製品を組み合わせた課題解決 ・グローバル調達＋環境対応力：海外ネットワークとSDGs対応で顧客価値を創出 またNXグループ全体でDX推進を重点目標としており、業務効率化、IoT化を推進いただける方を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

岩国市内、もしくは近郊エリアへ生コンの配送業務です。同社工場にて製造した生コンをミキサー車に充填、製造現場までミキサー車を運転して配送していただきます。 〜生コンクリートを運ぶミキサー車。タンクを回転させながら走る、お馴染みの車です〜 ・夜勤はなく日中の作業となります。生コンクリートを敷き詰める工事は日中に行なわれるためです。日が暮れるまでに退社可能な環境です。 ・生コンクリートをタンク重点やおろす作業はレバー作業のみ、重い荷物を積み下ろしなどはありません。 ・無線で常時コミュニケーションを取れる環境です。無線を通じて本社や他ミキサー車と会話ができるので、何かトラブルが起きたとしてもヘルプを出せますし、道に迷うこともありません。 ■ドライバー組織 ドライバーは現在12名在籍しております。年齢は４0〜60代です。 ■親会社　中国開発コンクリートの経営理念： 当社は以下の内容を経営理念に掲げ、事業に取り組んでおります。 （1）品質…品質管理を推進し、信頼できる品質の確保 （2）安全…安全第一の行動 （3）育成…社員の教育、育成を実施し、社内標準化の推進 （4）繁栄…適正利益による企業の繁栄 （5）発展…更なる発展の追及 ■社会貢献性が高い業界です： 例として、西日本豪雨の際、真備地区の河川氾濫にて堤防が損傷しましたが その復旧作業に協力しております。 変更の範囲：会社の定める業務