〜第二新卒・未経験歓迎！／100年以上の歴史を誇る東証プライム上場企業（戸田建設）の100%出資子会社／完全週休2日制／賞与平均4.7カ月／埼玉スタジアム2002・ららぽーと海老名などの実績あり〜 ■業務内容： 衛生空調設備工事の工事全体の「安全・品質・予算・工程」などの管理をお任せします。 ◇詳細 ・施工図面の作成 ・予算管理(必要経費の計算/実費の把握) ・職人の手配 ・現場巡視による工事品質の管理 ・作業者や周辺地域への安全管理 ・工程管理 ＊直行直帰可能で、出張や案件の掛け持ちもありません。 ＊１つの現場を２〜３人で担当していただきます。 ＊直行直帰可能、出張や掛け持ちはございません。 ■組織構成： 空調衛生工事担当は工事部とリニューアル部に分かれております。 工事部は約40名、リニューアル部は約22名が在籍しております。（会社全体） ※45名／93名（48.3％）が中途採用という構成です ■研修制度： 独り立ちまで期間を定めずOJTにてしっかりサポートいたします！ ■同社の魅力： 【◇埼玉スタジアム2002、さいたまスーパーアリーナなどの大型案件】 受注案件は官庁2割、民間8割。教育施設、病院／福祉施設、商業施設、オフィスビル、スポーツジム、車のショールーム、さらには工場／研究施設、ホテルまでさまざまな建築物の「設備工事」を手がけています。 エリアは埼玉、東京中心となります。 施工実績：埼玉スタジアム2002、さいたまスーパーアリーナ、上智大学四谷キャンパス、ドン・キホーテ鶴見店、BMW GROUP Tokyo Bay 【◇グループに頼りすぎない経営】 戸田建設グループで堅実な経営体制でありながらも、外部案件比率は99.4％で親会社に依存しない案件体制を確保しています。同社の信頼により外部からの受注は年々上昇しています。 【◇風通しのいい社風】 戸田建設の子会社ですが各部門20〜40名と人数規模がそこまで多くないため、関係者の顔と名前がわかり 意見が通りやすい環境です。また中途採用の方も多く社員旅行も実施実績があるため硬い社風ではございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバルに活躍できる品質保証のスペシャリストを募集！／地域密着型の企業／残業10〜15時間程度・完全週休二日・転勤想定無し】 ■業務内容： 品質保証のスペシャリストとして、製品が消費者のもとに届くまでの全工程における「安心・安全」を最高レベルで担保する役割を担っていただきます。 ・品質保証体制の構築・改善：国内外の製造パートナーと連携し、より強固な品質管理体制を構築・維持・改善します。 ・品質監査・指導：海外（主に中国）の製造工場へ月に１回又は２か月に１回　１週間程度出張し、GMP基準に基づいた製造・衛生管理、仕様通りに製造されているか等の詳細な監査と、必要に応じた指導を行います。 ・各種書類作成・管理 ・社内資料作成：品質基準、監査報告書、改善提案書など ・仕様書（英語）作成：海外パートナー工場との連携に必要な英語での仕様書作成・確認 ・薬事申請・国内許可申請：製品の薬事申請や国内での許認可取得に関わる書類作成・手続き。 ・チームマネジメント・育成： 品質保証チームメンバーの指導・育成。 チーム全体のスキルアップ計画の立案・実行。 メンバーのモチベーション管理とチームワークの醸成。 ・リスク管理：潜在的な品質リスクを特定・評価し、予防策・対応策を講じます。 ・最新情報の収集・共有：関連法規や業界動向、最新の品質管理技術に関する情報を収集・分析し、社内への共有や活用を推進します。 ＜スケジュール＞ 9:00〜9:10　朝礼 9:10〜10:00　海外工場からの問い合わせ対応・指示（英語/中国語） 10:00〜12:00　チームミーティング：課題共有、改善策の検討、育成計画の確認 12:00〜13:00　昼食 13:00〜15:00　製造申請関連書類（英語仕様書、薬事申請資料等）のレビュー・承認 15:00〜16:00　国内ラボ・製造パートナーとの品質に関する折衝 16:00〜18:00　部門会議準備、リスクアセスメント、自己学習・情報収集 ■組織構成： 社員4名、パート2名 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調◎次世代技術で世界のカーメーカーを支えるグローバル企業／大手自動車メーカーとの取引が中心〜 ■部門ミッション ・構造解析による性能を担保した製品仕様の客先提案 ・客先との研究テーマ，開発テーマ等の企画・推進 ・営業本部内の開発インフラ統括管理 ■業務内容 ・必要に応じ解析条件／要件の整合 ・CADデータからメッシュデータを作成、各種境界条件を設定 ・LS-Dynaを使用した構造解析を行い、結果分析や対策を検討 ・検討結果から報告に必要な出力情報整理 ・資料作成(解析結果報告書) ・社内関係部署や完成車メーカー設計／解析部門，材料メーカー，その他様々な客先に向けて解析結果の報告 ■業務のやりがい 自社の開発技術や工法を製品に反映して提案する構造に対し、客先からフィードバックを得る事ができます。要求性能が高いほど自ら考える事が多くなり、考え抜いた構造案が採用された際には大きな満足感を得る事が出来ます。 ■入社後の流れ 解析業務に必要なソフトをマニュアルと演習問題を用いて、サポートを受けながら習得。実務に入ってからも手厚くサポートします。車体構造を学ぶ為の社内講習や、様々な車体をバーチャルとリアルで見て学ぶ機会があります。 ■将来ビジョン 構造解析の担当者として習熟が進んだら客先との事前調整や報告対応まで一連の業務を実施していただきます。その後は指導／管理する立場でご活躍や、新たな解析業務に取組みエキスパートの道を進む事や、開発テーマ推進など他業務に挑戦するなど、活躍の場を広げる事も可能です。 ■組織 8名在籍、当課では１人1人が自主自立して業務にあたりつつ、小人数のチームを組み課題解決に向けて取組んでいます。意見やアイデアを尊重し、挑戦や改善／効率化を歓迎します。常に新しいテーマに取組んでおり、定常より変化を楽しめる方が活躍する職場環境です。 ■当社について 取引先のHonda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなど大手自動車メーカーを支える車体専門メーカーです。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の４つの強みがあり、事業拡大を続けています。年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度やくるみんの取得、平均勤続年数16年とワークライフバランスを充実させる取り組みも実施。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車好き必見／大手自動車メーカーと取引多数有、Hondaやトヨタ、BMWなど／充実した福利厚生で長期就業可〜 ■業務概要： OEMから依頼された部品を製造するだけではなく、より軽量・低コストな部品を提案し、新規部品獲得につなげています。そのため解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。 ■担当業務： ・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで ・解析による部品性能（衝突、剛性、NV、耐久強度）評価と分析、および試験 ・材料試験等の解析に必要なデータの取得 ・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝 ■得られるスキル 解析モデルを作成して実行、その結果分析して対策立案または実機検証までの一連の解析業務の技術を習得できます。 また解析によって市販車を分析し、見つけた改善点を新たな技術開発テーマとして企画立案、推進するので、車体の構造と性能の知識だけでなく、企画立案力、改善提案力、問題解決力を身に付けることができます。 ■キャリアアップ まずは解析の一連の業務と知識を習得して頂きます。 その後、解析と同等の試験の段取りと実施、解析との比較検証を行ったり、社内にはない解析技術の構築に携わっていただきます。 能力に応じて管理職への昇進や業界で先進的な取り組みは解析ソフトのユーザカンファレンス等での講演の機会もあります。 ■当社について： 高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。大手自動車メーカーとの取引も増え、ホンダ、トヨタ、三菱、スバル、Jaguar、BMWなど取引がございます。 新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案。高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の車づくりを支えています。 また世界12ヵ国で事業を展開し海外（現地生産）比率が7〜8割。コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。事業拡大のため、海外企業を含めたM&Aも視野においており、将来的に海外駐在をしていただく可能性もあり、幅広いキャリアを積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜BMWやHondaなど大手自動車メーカーとの取引多数／世界12か国で事業を展開・海外売上比率7〜8割の自動車車体部品メーカー／自己資本比率は50％を超えで安定した経営を実現〜 ■募集背景 自動車車体部品の最適仕様に向けたアルミ材技術開発実施のため。変化が激しい自動車業界では時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジできる方を幅広く募集しております。 ■業務内容 ・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務 ・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ■働き方・福利厚生 月平均残業15h、年間休日121日、土日休み(祝日は会社カレンダーに準ずる) ■同社について 海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。 生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、 脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 ■次世代の車体に向けた軽量化戦略と販売戦略 世界最大のマーケットである中国市場において、現地の新興カーメーカーや日系カーメーカーからEV車向け車体部品を受注することができました。 成長する中国EV車市場には、中国系や日系カーメーカーに加え欧州系カーメーカーも積極的にEV車の生産を計画しています。 また、ニーズの高まりを見せるアルミ専用の新工場を2020年にスロバキアに設立し、順調に受注を獲得しております。 ■同社の強み・魅力 福利厚生が整っており、くるみん取得や働きやすい環境が整っておりますので、長期就業が可能です。 ・海外で活躍したい方にはチャンスが非常に多い会社です。 海外にて通用するよう語学スキルを磨いている方や、実務経験を磨いている方を歓迎。実力を発揮できる環境が整っています。 また新しい人事制度をスタートさせ、年功序列制を廃止し、より実力を評価できる制度へ刷新しました。業務への積極的な姿勢がある方を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界12か国で事業を展開・海外売上比率7〜8割の自動車車体部品メーカー／自己資本比率は50％を超えで安定した経営を実現〜 ■業務内容 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界の車体部品メーカーである同社にて金属材料試験研究を行って頂きます。 ■業務詳細 ・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価 ・部品機能試験における性能保証と評価 ・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案 ・材料試験設備導入の検討と提案 ＜募集背景＞ 新工法開発における部品機能保証を確立するための試験研究強化のため。 変化、進化が激しい自動車業界では時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジできる方を募集しております。 ■働き方・福利厚生 月平均残業15h、年間休日121日、土日休み(祝日は会社カレンダーに準ずる) 住宅手当あり(月3〜5万円／条件により変動) ■同社について 海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。 生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、 脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 ■次世代の車体に向けた軽量化戦略と販売戦略 世界最大のマーケットである中国市場において、現地の新興カーメーカーや日系カーメーカーからEV車向け車体部品を受注することができました。 成長する中国EV車市場には、中国系や日系カーメーカーに加え欧州系カーメーカーも積極的にEV車の生産を計画しています。 また、ニーズの高まりを見せるアルミ専用の新工場を2020年にスロバキアに設立し、順調に受注を獲得しております。 ■同社の強み・魅力 ・海外で活躍したい方にはチャンスが非常に多い会社です。 海外にて通用するよう語学スキルを磨いている方や、実務経験を磨いている方を歓迎。 実力を発揮できる環境が整っています。 ・2016年4月より新しい人事制度をスタート。 年功序列制を廃止し、より実力を評価できる制度へ刷新しました。 業務への積極的な姿勢がある方を歓迎します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・未経験歓迎！／100年以上の歴史を誇る東証プライム上場企業（戸田建設）の100%出資子会社／完全週休2日制／賞与平均4.7カ月／埼玉スタジアム2002・ららぽーと海老名などの実績あり〜 ■業務内容： 電気工事の工事全体の「安全・品質・予算・工程」などの管理をお任せします。 ◇詳細 ・施工図面の作成 ・予算管理(必要経費の計算/実費の把握) ・職人の手配 ・現場巡視による工事品質の管理 ・作業者や周辺地域への安全管理 ・工程管理 ＊直行直帰可能で、出張や案件の掛け持ちもありません。 ＊１つの現場を２〜３人で担当していただきます。 ＊直行直帰可能、出張や掛け持ちはございません。 ■組織構成： 電気事業部には21名が在籍しております（会社全体） ※45名／93名（48.3％）が中途採用という構成です ■研修制度： 独り立ちまで期間を定めずOJTにてしっかりサポートいたします！ ■同社の魅力： 【◇埼玉スタジアム2002、さいたまスーパーアリーナなどの大型案件】 受注案件は官庁2割、民間8割。教育施設、病院／福祉施設、商業施設、オフィスビル、スポーツジム、車のショールーム、さらには工場／研究施設、ホテルまでさまざまな建築物の「設備工事」を手がけています。 エリアは埼玉、東京中心となります。 施工実績：埼玉スタジアム2002、さいたまスーパーアリーナ、上智大学四谷キャンパス、ドン・キホーテ鶴見店、BMW GROUP Tokyo Bay 【◇グループに頼りすぎない経営】 戸田建設グループで堅実な経営体制でありながらも、外部案件比率は99.4％で親会社に依存しない案件体制を確保しています。同社の信頼により外部からの受注は年々上昇しています。 【◇風通しのいい社風】 戸田建設の子会社ですが各部門20〜40名と人数規模がそこまで多くないため、関係者の顔と名前がわかり 意見が通りやすい環境です。また中途採用の方も多く社員旅行も実施実績があるため硬い社風ではございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転居費用補填有／第二新卒歓迎／お客様のライフスタイルに応じた長期的なカーライフサポートが可能です／未経験でも丁寧に学べる研修プログラムをご用意しております／M&Aを積極的に行い右肩上がりの成長〜 ■業務内容： (1)千葉県内にある店舗にて、ホンダ製自動車の販売数拡大に向けた販売促進、各種サービスの提案営業、既存顧客のフォロー、ショールームでの顧客対応をお任せします。 (2)既存顧客リストを基に、顧客へ車の状況を確認した上で新車情報を顧客に提供し、週末店舗にお越しいただくための営業活動を行います。また見積書・資料の作成・送付、納車の準備などが平日の主な業務となります。週末には多くの顧客がご来店されるので接客業務が中心となります。 ■魅力ポイント： 【（1）安定性】 当社の営業地域は車をより必要としている地域をカバーしています。その上、千葉県は人口が減少せず微増しているため、他のエリアに比べると車のニーズが高いことも特徴です。販売だけではなく、”基盤収益”と言われる車検、点検、保険などは法律で義務付けられているため、景気に左右されず、安定的な収益基盤となっています。 【（2）やりがい】 車を販売するだけではなく、顧客のライフスタイルに応じておすすめの車種を提案。顧客のニーズに沿い幅広い提案ができることや、顧客と長期的な付き合いができる醍醐味ややりがいがございます。 【（3）インセンティブ】 車両販売、点検、車検、自動車保険などの各項目。販売台数が一時的に低調な場合であっても基準を満たせば支給される仕組みです。新車営業スタッフ平均インセンティブ月12万5千円です。 【（4）福利厚生】 月1万５千円で新車に乗れる車両貸与制度（新車営業職のみ）。自動車保険料、メンテナンス費用込み。大人気の福利厚生制度です。 【（5）研修（人材育成プログラム）】 約1ヶ月間、本社での座学研修、保険会社等の研修を行います。店舗でもＯＪＴ研修が用意されており、先輩営業スタッフに同席することが可能です。 ■商況： 県内トップクラスのHONDAディーラーとして着実に成長を遂げています。2021年度127億円→2022年148億円→2023年163億円の売り上げを記録。 営業エリアの利点をうまく活かしながら、これまでに築いてきた多くのお客様との関係性もあり、安定的に成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【飛び込みなし/大手自動車メーカー・関連会社と取引多数実績有り◎】 ■自動車部品の製造加工に軸を置いた請負とそれに付随する派遣事業行っている同社で、派遣営業として下記業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・派遣スタッフ管理：既存ラインの工場からの依頼をもとに登録スタッフの派遣、調整をしていただきます。 ・新規顧客の受注：担当エリアごとに顧客リストを作成して電話でアポイント依頼をします。その後、工場に訪問してヒアリングをしサービスの受注をしていきます。 ・担当：１人あたり平均30〜40名。担当企業数は1〜6,7社程度。 ・担当エリアは県内で出張はありません。 ■一日の流れ 始業時にはお客様先の工場に直行し、スタッフの勤怠確認や顔を合わせてのコミュニケーションを取ります。9時30分頃に事務所に行き、その後は終業まで企業様への訪問や電話営業、また新しいスタッフの面接等の対応します。 ■求人魅力 （1）研修体制 希望者には半年程度、契約している県内工場の製造現場で実際のモノづくりに携わり、技能や製造に関する知識について学ぶ体制があります。現在メンバーの6割がこの制度を利用しており、業界未経験でも知識を身に着けながら自信をもって営業活動をしています。 （2）派遣スタッフの管理・育成に携われる 正社員として派遣先でキャリアアップできるよう長期的な支援を行っています。具体的にはスタッフのスキルに合わせた技能研修の調整、現場での評価のヒアリング等をします。技術者の派遣で終わらず、管理を通して自分が担当していたスタッフの活躍を支援することにやりがいを感じる社員も多いです。 ■組織構成：2名　（50代、30代） ■同社の特徴 ・製造業を主業としている当社は、派遣会社のアウトソーシングとは異なり、顧客の開発部門や製造部門の中に入ってチームとして行っております。実際に試作品を製造/大手サプライヤーや大手メーカーの技術力から学び、最新作に触れらる環境です。 ・自身の意見を発信できる環境があり、内容が良ければ即採用される社風がございます。自分の担当する企業についても裁量をもって挑戦したい企業にアプローチをかけることも可能です。2026年に上場を目指して準備を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車部品のグローバルメーカーである当社において、接合技術開発の業務をお任せいたします。 ■担当業務： ・自動車部品に対するアーク溶接等の接合技術を用いた新工法の開発 ・アーク溶接等の接合における、自動車部品の品質保証技術の検討と提案 ・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理 ・新事業領域の評価技術導入に向けた計画立案 ■募集背景 世界的な脱炭素化の流れを背景に、電動化・CASEを中心とした大きな変革期を迎えている自動車業界で、ジーテクトは成長を続けています。今後も加速する変化に対応し更なる成長を遂げるためには、将来に向けた先行技術開発が不可欠です。 自動車メーカーは今後の電動化に向けて、航続可能距離の進化やコストの削減など様々な課題を抱えています。当社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案。技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。 ■当社について： ・高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案すると共に、高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の自動車メーカーの車づくりを支えています。 ・世界12ヵ国で事業を展開し海外（現地生産）比率が7〜8割のグローバールメーカーでの企業法務業務です。コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。将来の事業拡大のため、将来的に海外駐在をしていただく可能性もあり、幅広いキャリアを積むことができます。 ■＜当社の特徴＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【航空測量大手パスコグループ／転勤無し／半数以上が官公庁案件で安定性抜群／完全週休二日／働き方◎で3年定着率95％】 ■担当業務： 社会資本に係る施設の設計技術者として下記の設計をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・鉄道、橋梁等の計画や設計 ■配属先人員構成 鉄道計画・設計部：男性15名、女性1名　計16名在籍 ■働き方： 水曜日はNo残業デーで、残業の事前申請制度を設け、会社として残業を減らす取り組みをしています。年間休日は122日で有給休暇の付与日数は法定より4日多く入社1年 目は最大14日付与（4月入社時の日数、次年度15日付与、最大24日／年）。在宅勤務制度もあります。 ■社風： 若手からベテランまで年代関係なく明るく風通しの良い雰囲気で働きやすい環境です。コミュニケーションの多さが部署全体の業務を緻密に且つ質を高めています。また中途入社の社員も多く在籍しており、入社年次に関係なく活躍できる環境があります。 ■現社員の入社の決め手： ・コンサル技術者としてのステップアップが実現できる ・休日休暇制度が充実しておりワークライフバランスの実現が叶う ・自己資本比率が高く経営基盤がしっかりしている ・埼玉県で暮らしており、通勤時間を短くできる ■当社について： ・都市計画及び地方計画、区画整理事業、インフラ（道路・河川・鉄道・公園）設計、建築設計、空間情報サービスなどを手掛ける総合建設コンサルタントであり、まちづくりに係る調査から計画・設計、事業化、維持管理まで、トータルに支援しています。 ・1953年創業で官公庁や地方自治体との長いお付き合いの中で数多くの実績を残しています。 ・2010年にスタンダード市場上場の「株式会社パスコ」のグループ傘下となり、70％台の高い自己資本比率で安定した経営基盤のもと事業を展開しております。売上は25から35億で安定しており、堅調に推移を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバルに活躍できる品質保証のスペシャリストを募集！／地域密着型の企業／残業10〜15時間程度・完全週休二日・転勤想定無し】 ■業務内容： ◇製造工場との連携・監査（通訳業務中心）： 海外・国内の製造工場を訪問（月に1回または2か月に1回、1週間程度）し、品質監査を行います。また工場責任者や担当者とのコミュニケーションを円滑に進め、指示や確認事項を正確に伝達します。最後に注文通りの製品が製造されているか、衛生面、デザイン・パッケージ等、GMP基準を満たしているかなどを確認します。 ◇各種書類作成・管理： 社内資料作成：品質に関する報告書や議事録などをまとめます。 仕様書（英語と日本語）作成：海外工場とのやり取りに必要な仕様書を作成します。 薬事申請・国内許可申請：ヘルスケア商品等に関する申請書類の作成・準備を行います。 製品の表示確認：製品のラベルやパッケージが法規制や基準を満たしているかチェックします。 ＜スケジュール＞ 9:00〜9:05　朝礼 9:05〜9:10　オフィス清掃 9:10〜9:30　前日の品質対応状況を確認・整理 9:30〜12:00　社内ミーティング・各部署との連携 12:00〜13:00　昼食 13:00〜15:00　資料作成（仕様書、薬事申請・国内許可申請関連書類など） 15:00〜16:00　工場とのチャット・電話での品質確認・指示（通訳業務） 16:00〜18:00　品質評価 ■組織構成： 社員4名、パート2名 ■求める人物像： ・語学力（英語または中国語）に自信があり、それを活かしたい方：未経験でも、この語学力があなたの強力な武器になります。 ・グローバルな環境で挑戦したい方：国籍は問いません。あなたの語学力とコミュニケーション能力が、世界を舞台に活躍するための鍵となります。 ・探究心があり、数字や文書の扱いに抵抗がない方：製品の品質は、データと正確な記録によって支えられます。分析や資料作成が好きな方にはぴったりの仕事です。 ・チームワークを大切にする方：私たちは一人では働けません。チーム一丸となって、大きな目標に挑む仲間を求めています。 ・柔軟な発想で、新しい視点を持ち込める方：固定概念にとらわれず、より良い方法を一緒に見つけていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Tier0.5の位置づけ／次世代車体に関われるグローバル企業／世界中のメーカーを支える／WLB重視◎〜 ■ミッション 電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニーズにあった製品企画・提案を行う部門です ■担当業務 ・CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータ作成) ・CAE結果の検証および改善提案 ・プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform) ・Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など) ※適正に応じてご担当いただきます ■業務の魅力・やりがい 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として世界中のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドがあります ■職場環境 仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く働きやすい環境です。 ■教育体制 まずはプレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に習得。入社後1~2年は先輩社員が教育担当としてサポートいたします。組織として25名在籍 ■キャリアステップ 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げる事も可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■当社について 高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバ ル拠点の4つが他社にはない強みです。取引先はHonda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなどが中心であり、技術力で選ばれています。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っており、生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も実施。より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売り上げ好調◎CAD経験を活かせる／世界の自動車メーカーを支える次世代技術〜 ■業務概要 自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。 ■ジーテクトとは 当社は高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の４つの強みが織りなす事業展開を世界に発信しています。 ■ミッション 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニーズにあった、製品企画・提案を行う部門です。 ■業務内容 （1）車体部品の溶接ライン構想書の作成（生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など) （2）溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など) （3）輸送荷姿の検証（輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定） ■業務の魅力 自身が企画・提案した部品が、街中を走る自動車の一部として日本だけでなく全世界のお客様に届く、影響力が魅力です。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度 組織には25名在籍、仕事の進捗状況を課内全員で共有しフレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。 ■得られるスキル 自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの溶接ライン工程設計・整合を担当。設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して学び、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。 ■将来のキャリア 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■取引先 Honda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなど大手自動車メーカーが中心 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調◎／世界のカーメーカーを支えるグローバル企業／次世代WLB重視／定着率高〜 ■業務内容 ・車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など) ・Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など) ・社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務 ・3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成　など ■入社後のイメージ まずはプレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当として、サポートいたします。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、仕事の進捗状況を課内で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。育休取得率など高く、困り事や要望改善提案などを話しあえる場があり働きやすい環境です。 ■キャリアパス 一通りの業務の習得後は、引き続きご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能。管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 最上流工程の業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までのプレス部品の成形シミュレーション業務を担い、量産までの工程を一貫して理解することができます。車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得し、CATIAの操作スキルを習得できます。 ■取引先 Honda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなどが中心であり、技術力で選ばれています ■当社について 高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の4つが他社にはない強みです。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っており、生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も実施。より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 当社は、車体の開発提案力と生産技術力を武器に、自動車産業における燃費や衝突安全性の向上を支えるグローバル企業です。BMWやHonda、トヨタやスバルなど国内外の大手自動車メーカーと取引があり、売り上げ好調です。 弊社工場にて生産ライン構築に携わっていただける仲間を募集します ■業務内容 工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。 ・設備選定：購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定 ・設備の据え付け：工場に赴き、設備を設置 ・設備の条件設定：PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング ・資料作成：ライン構築にあたって必要な書類を作成 メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、未経験者でも先輩社員より1から教育いたします。また業務経験がある方のご応募も大歓迎です。 ■やりがい・魅力 自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。 車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。 ■入社後の流れ 生産設備を理解する為に、（1）設備の据え付け（2）ロボットの取扱い（3）配線配管を覚えていただきます。次に生産ラインに使用する（4）設備の選定（5）生産治具の構想/検査 （6）生産ラインの企画に携わってもらいます。長期的な視点で成長してもらえればと考えており、ご自身の希望や努力によりキャリアを積んでいくことができ、グループリーダーや海外勤務などを目指すこともできます。 ■職場環境・風土・働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり、育休復帰率100%、くるみん取得、有休休暇が取得しやすく、長期就業が可能な環境です。仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、オープンな職場で効率良く、働きやすい環境です。 ■同社について 大手自動車メーカーとの取引が多く、技術力で選ばれています。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っています。生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も進めており、より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調◎ワークライフバランス充実／Tier0.5の位置づけ／オープンで相談しやすい社風／くるみん取得／CAD経験が活かせる〜 ■業務概要 自動車の車体骨格部品設計者として、自動車メーカーの次世代新型車開発企画から開発・設計までを担当します。 取引先例（Honda、トヨタ、スバル、BMW、Jaguar、フォードなど大手自動車メーカー） ■業務内容 ・3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計 ・成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ・OEMとの共同開発業務の担当 ・自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ・海外拠点との各種対応など ■募集背景 自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化。特に電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務の為募集しています ■入社後の流れ 入社後1〜2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 ■やりがい・魅力 最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な設計に携わることができ、技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。顧客との連携を通じて実際のニーズを反映し、自身の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。 また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。 様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。 ■キャリアパス 自動車／自動車部品開発に於ける専門技術者として経験が積め、プロジェクトマネージャーとしてチームを率い、プロジェクトの計画〜実行までを統括する役割も可能です。一方で、技術を追及し部品設計エキスパートとしての道を希望することも可能です。 ■当社について 働き方：年休121日／月平均残業約30ｈ／在宅勤務有／ 同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、工場での大量生産まで生産システム全体で最高品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求し、世界シェア率が上昇中 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜製品の知名度・ブランド力が高いため営業を行いやすい環境／7社体制のホクエツグループで安定就業可能！／社会や地域のニーズに沿った事業を展開＞＞ ■業務概要： コンクリート製品を製造するメーカーのルート営業をご担当いただきます。自社開発の自由勾配側溝（県内シェア90％）等製品の知名度とシェアが高く営業を行いやすい環境です。将来のリーダー候補を目指せます。 ■業務詳細： ・行政や建設コンサルタントを中心に、最終的には群馬県内中心に20〜30社程度をご担当いただきます。 ・ニーズのヒアリングや製品納入の打ち合わせ見積作成などを行います（車での移動が発生します）。 ・予算目標はございますが、ノルマではございません。 ※土木業界では製品の知名度・ブランド力が高いため営業を行いやすい環境です。 ■入社後研修： 入社後は3ヵ月〜6ヵ月程度座学研修、工場見学、営業同行等を通して業界及び会社、職種に関する理解を深めていただきます。 ■配属先情報： 営業：30代男性2名、40代男性1名、50代男性1名が在籍しております。 ■働き方： ・休日はご家庭やプライベートを大事にしている方が多く、平日と休日でメリハリを付けている方が多いです。 ■当社の特徴： 長年に渡る社会と地域、お客様に価値提供を行う高い信頼と実績があり、ノウハウの蓄積で常により良い製品開発に取り組んでいます。 自社工場も複数有し、他社には実現できないスピード感、ハイパフォーマンスな製品をお客様へ提供。 常に社会とお客様を向いた価値提供を行い、社会に無くてはならないインフラ事業の一翼を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全くの異業界出身でも営業経験があれば積極採用！新規開拓や飛び込み営業なし！年功序列ではなく個人の頑張りを評価！】 ■採用背景 事業拡大に伴い、各エリアで営業スタッフを増員募集します。直近ではスポーツインストラクター、飲食店スタッフ、リラクゼーションスタッフ等の全くの異業界かつ営業未経験の方が中途入社して活躍していますが、営業経験者を積極採用しています。新しい業界で今までの営業経験を活かして働きたい方、是非ご応募ください！ ■働き方 年間休日120日、残業月20時間程度、家族手当、住宅手当、退職金制度等も充実しています。転勤もなく時差出勤での残業抑制、産休育休取得実績100％等でメリハリをつけて働けるため、長期的にも働きやすい環境が整備されています。 ■業務内容 当社は営業代行事業をメインとしており、大手の通信会社と提携して営業代行という形でサポートをしていきます。 主な業務内容としては、担当エリアの通信サービスを既にご契約されているお客様のアフターフォローをします。サービスを長くご利用いただくことを第一としているため、ノルマもなく無理やりの営業や押し売りは一切ございません。 ■業務詳細： ・提携している大手通信会社と情報共有して、契約先に電話してアフターフォローのアポイントを取得 ・実際にお客様宅へ訪問して、ご契約後に問題なくご利用いただけているか、不具合はないかを確認 ・機器の見直しや、提案機械の定期点検や簡単な修理をご提案 ・お客様の利用状況に合わせた契約コース見直しやネット回線や電話回線の利用のご提案 ※訪問件数は日によって異なりますが、1日5〜8件です。 ■教育体制： 全くの未経験でも安心して知識や技術を習得できる環境を整備しています。 【入社後の主なスケジュール】 ・1週間程度：座学にて商品知識の習得。 ・2〜3週間程度：先輩社員の訪問同行やロープレを行い業務を覚えていただきます。 ・約1か月程度：お客様を担当し、営業活動。最初は先輩社員同行のもとで営業活動を行います。 ※入社1〜2か月後に独り立ちできるよう、実務を通じて先輩社員がしっかりフォローします。 ■組織構成 各エリアによって異なりますが、基本的には20代から40代の方の在籍が多いです。最近では20代の社員が増えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜飲料分野シェアトップクラスで全国に事業展開/クラウド連携やAI活用など積極的なDX推進/東証プライム上場の子会社で福利厚生充実◎清涼飲料水大手メーカーと多数取引〜 【仕事内容】 当社の運行管理担当として運行管理者としての幅広い業務（配車/車両管理/乗務員労務管理/車両管理など）をお任せします。 入社後は、物流業務の流れや、使用します各機能などのOJTを実施しますので、経験の浅い方でも安心して就業できる環境です。 【業務詳細】 ・配車業務 ・乗務員労務管理 ・安全管理 ・車両管理 【入社後の流れ】 本ポジションはチーム制なので入社後は先輩社員のフォローのもと、製品の特性や運行ルートの特性を覚えるところからスタートします。具体的には入社後1ヶ月から2か月はサポートメンバーと共に2人1組で作業にあたってもらい、徐々に習得した業務から1人で任せる形になります。 【東証プライム上場グループの充実した福利厚生】 ・各種制度：退職金、財形給付金、慶弔金、厚生費補助等各種制度アリ ・研修：中堅監督職研修、中級管理職研修、上級管理職研修 ・ライフプラン：社員持株会（奨励金10％あり）確定拠出年金支援金（27,500円上限） ・社宅：転勤が伴う異動が発生した場合、借り上げ社宅を提供します。エリア別家賃上限額の45％〜最大80％を会社が負担します。（転勤コースによる）転勤支度金支給あり。 【入社後の流れ】 入社後は、物流業務の流れや、使用します各機能などのOJTを実施します。 キャリアに応じ担当する営業所を決定し、当該拠点の物流管理業務全般を担当します。 【当社について】 ・当社は経済活動の動脈として毎日の暮らしを支える物流業界において、全国区で輸送・倉庫事業を展開し、グループ力を活かしたトータルサービスでトップクラスのシェアを誇っています。 ・特に飲料輸送に強みを持っており、全国のコンビニエンスストアやスーパーマーケットの店頭に飲料が並ぶのも、当社の事業があってこそといっても過言ではありません。

【店長平均年収500万以上※昇格試験はいつでも受験可/関東圏に店舗集中展開している為、転居を伴う転勤無！/シフト作成は、アルバイトと社員で「店舗→ブロック」で調整する為、休みは比較的取得しやすく、緊急事態にも円滑に対応することが可能なオペレーション体制/早期キャリアアップ可※試験で昇級昇格(実技)、接客調理の試験内容は公表されており試験はいつでも受けることができます/2020年まで『40年連続増収』を実現】 ■業務内容詳細 ・店舗での接客・調理業務 ・パート・アルバイトの教育 まずは当社のこだわりやオペレーション、スタッフ・お客さまの特徴などを学んでいただきます。 店舗の売上・利益管理、3従業員の採用・教育・労務管理、店舗・業態改善に繋がる提案・企画など、幅広い業務を担当いただくことを期待しています。 ■配属先： ・当社が運営（直営店）している【焼鳥日高】のいずれかの店舗に配属されます。 ・各店舗に社員は1〜2名が在籍しており、アルバイト・パートスタッフは約25名ほど在籍している為、入社後のフォロー体制は整っています。 ■本求人の魅力／特徴： 【働きやすい環境】 ・当社は飲食業界のなかでも屈指の働きやすさを自負しております。希望休が叶いやすいため、店長でも気軽に連休を取得することも可能です。 今後も現場のアイデアを取り入れていきます。 例）突発的な理由でない限り、残業が常習化していれば本部介入があります。全社的に残業は20時間程度以上は発生させない仕組みづくりを会社全体で整備しています。 【利益分配の経営】 ・当社は利益を社員に分配する社風の為、4年連続で給与ベースを上げている他、コロナ禍でも賞与を満額支給しております。 【当社について】 ・日本を代表とする飲食チェーンへと成長した当社。新規出店計画もしっかりと進行しています。 ・首都圏の駅前を中心に全7業態、400店舗以上を展開している当社。『日高屋』は、仕事終わりに立ち寄りやすいフードチェーンとして、多くのファンに愛されるブランドとして成長しました。東証プライム市場上場企業だからこその安定基盤で、今後も首都圏「600店舗体制の完成」という目標に向けて、突き進んでおります。

【店長平均年収500万以上※昇格試験はいつでも受験可/関東圏に店舗集中展開している為、転居を伴う転勤無！/シフト作成は、アルバイトと社員で「店舗→ブロック」で調整する為、休みは比較的取得しやすく、緊急事態にも円滑に対応することが可能なオペレーション体制/早期キャリアアップ可※試験で昇級昇格(実技)、接客調理の試験内容は公表されており試験はいつでも受けることができます/2020年まで『40年連続増収』を実現】 ■業務内容詳細： ・店舗での接客・調理業務 ・パート・アルバイトの教育 まずは当社のこだわりやオペレーション、スタッフ・お客さまの特徴などを学んでいただきます。 店舗の売上・利益管理、3従業員の採用・教育・労務管理、店舗・業態改善に繋がる提案・企画など、幅広い業務を担当いただくことを期待しています。 ■配属先： ・当社が運営（直営店）している【熱烈中華食堂日高】【焼鳥日高】【来来軒】のいずれかに配属されます。 ・各店舗に社員は1〜2名が在籍しており、アルバイト・パートスタッフは約25名ほど在籍している為、入社後のフォロー体制は整っています。 ■本求人の魅力／特徴： 【働きやすい環境】 ・当社は飲食業界のなかでも屈指の働きやすさを自負しております。希望休が叶いやすいため、店長でも気軽に連休を取得することも可能です。 今後も現場のアイデアを取り入れていきます。 例）突発的な理由でない限り、残業が常習化していれば本部介入があります。全社的に残業は20時間程度以上は発生させない仕組みづくりを会社全体で整備しています。 【利益分配の経営】 ・当社は利益を社員に分配する社風の為、4年連続で給与ベースを上げている他、コロナ禍でも賞与を満額支給しております。 【当社について】 ・日本を代表とする飲食チェーンへと成長した当社。新規出店計画もしっかりと進行しています。 ・首都圏の駅前を中心に全7業態、400店舗以上を展開している当社。『日高屋』は、仕事終わりに立ち寄りやすいフードチェーンとして、多くのファンに愛されるブランドとして成長しました。東証プライム市場上場企業だからこその安定基盤で、今後も首都圏「600店舗体制の完成」という目標に向けて、突き進んでおります。

■部門ミッション 購買１課においては、既存・新規サプライヤーと交渉を行いながら社内部署とも調整を図り、調達戦略を立てながら最適なサプライヤーから調達することをミッションとしています。 （新機種立上げから量産管理まで幅広い範囲の業務を行っております） また購買部門の統括管理機能及び下請法遵守をはじめとするコンプライアンス機能の強化を図り、サプライヤーとの間で健全な取引を行うことも重要な役割となります。 ■職務内容 ◇加工外製・購入部品の調達（調達価格の決定、ML設定、発注業務、月末支払計上 処理） ◇原材料の調達（支給／自給比率設定、トライ材発注、商流等検討、材変、スクラップ単価改定、月末計上処理） ◇海外拠点からの調達業務（見積入手、発注業務、輸入業務管理） ◇見積登録〜価格決定通知発行（システム運用等） ◇新規サプライヤーの開拓 ◇サプライヤー管理（与信管理、評価、コンプライアンス強化等々） ■魅力・やりがい 多くの大手自動車メーカーの取引があり事業好調です。HONDAやトヨタ、スバル等の国内メーカーだけでなく、BMWやJAGUAR等海外取引先も増加。自分が携わった製品が自動車メーカーに納入され、車の部品の一つとして搭載されます。その車が世界中のユーザーに届いており、自動車業界の発展に貢献しています。 ■働き方 月平均残業時間は約30時間で、出張対応は業務によりますが年に数回関東や関西など発生の可能性はあります。有休取得率も高く、育休制度利用者もおり働き方については満足度高く、くるみん認定もされています。 ■職場環境・風土 相談しながら仕事を進めることが出来る風通しのよい職場です。お互いが協調しあい取組むことで、安心して仕事が出来る環境です。自主性を尊重し新たな施策にもチャレンジしやすい環境です。 ■教育体制 OJTを通じた基礎的な管理業務から始め、徐々に仕事を覚えていただきます。必要に応じて外部研修等への参加をしていただきます。 ■キャリアステップ 購買部門の各業種に携わっていただき車体専門メーカーの購買部門スキルを総合的に習得。ご本人の適性や希望を総合的に判断した上で、将来的には課員をまとめるリーダーとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織情報 購買1課：7名（管理職2名、課員5名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から入社後に国家取得も可能！2020年設立より4期平均成長率100％超の成長企業／近年の再生可能エネルギー需要の拡大に伴い急成長中〜 ■業務内容： 太陽光発電の点検やそれに伴う書類作成をお任せいたします。 ◎耐圧試験・リレー試験 ◎竣工検検査 ◎運転開始前検査 ◎発電設備の年次点検 ◎検査、点検報告書の作成 ◎経済産業省へ報告書等の提出 ※チームで業務を分担し、先輩に教わりながら一つずつ覚えられます。 ※入社後に国家資格を取得することで、さらに多くの業務に携わることができます ※夜間の耐圧試験がある場合は、19時〜21時頃まで試験時間となる場合がございます。 〜入社後の流れ〜 ・入社時研修：事業概要、社内制度、システムの基本操作・ビジネスマナ・タスク管理方法等 ・現場送り出し教育：建設業・太陽光・再エネビジネス関連の基礎知識習得、安全推進 ・OJT（約4〜5ヶ月間）：現場で先輩たちと業務 ・面談サポート：入社後1ヵ月、6ヶ月の節目で面談を行い、業務の進捗や ・配属先確定：本格的に業務の開始 ※入社6ヶ月後想定 ■当社の特徴： 太陽光発電所の施工品質や設備全体の完成度に課題を感じ、発電所の心臓部ともいえる電気工事の分野にはさらなる改善の余地があると考え、より優れた発電設備を提供できる体制を構築するため設立に至っています。新たなものを作り出すことではなく、技術力や仕組みを磨き上げ、広げている取り組みを通じて、再エネを当たり前のものとして社会に浸透させていくことを使命として運営を行っています。再エネの普及を進めるにあたり、品質や技術の向上と、環境への配慮や働き方の革新といった異なる方向性を同時に追求しています。 ■事業内容： TNKが手がけるのは、太陽光発電や蓄電池システムの導入、一般電気設備工事、自家用電気設備工事など、多岐にわたる電気インフラの構築です。これまでに培った確かな経験と専門技術を活かし、持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、皆様の課題解決をサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜医療業界のDX推進に貢献／日本事務器株式会社Gの安定性あり／電子カルテや医療システムの導入／年間休日124日／育休後復帰率100％＞＞ ■業務内容： 新たに電子カルテや医事会計システムを導入する医療機関や病院に対して、技術的なサポートを通じて、円滑な導入を進めていただきます。 主に医事課の方に対する説明や、導入後の運用や保守サポートにもご担当いただきます。 ※入社後、親会社である「日本事務器株式会社」へ常駐勤務となります。 ＜ユーザー＞中規模以上の病院（入院のできる病床のある病院） ■働き方： ・出張（1〜14日程度）で病院に出向き、現地作業があります。基本は近県ですが、通えない距離での長期的が出張となる場合は、宿泊を伴います。 ・入社当初は一人で出張に行くことはなく、先輩社員がが同行します。少しずつ業務をキャッチアップできる環境ですのでご安心ください。 ■株式会社メディカル情報サービスの魅力： ・日本事務器株式会社グループの一員として、医療情報システムの導入支援やコールセンターサービスをメインに展開しています。近年、電子カルテの新規導入や入れ替えによるサポートニーズが増加しており、これから更に拡大していくことが想定されています。株式会社メディカル情報サービスは大手企業と連携することにより、安定した売り上げを維持しています。 ・柔軟な勤務体系、福利厚生の充実、出勤日数の短縮制度などがあります。通信教育などの研修制度や健康診断、ストレスチェック、産業との連携により、従業員の健康にも目を配っています。 ・健康維持・向上を目指し、心身ともに健康であることは重要な経営課題の一つと位置づけ、各々が持てる力を十分発揮できるよう、安全で快適な職場環境づくりに取り組んでいます。 ・その他、仕事と育児・介護を両立しつつ、能力を発揮できる環境づくりにも積極的に取り組んでいます。