【具体的には】 運転支援・自動運転システムの研究開発部門において、人材開発・育成業務をご担当いただきます。 ●部内エンジニアに対する学習ニーズ調査 ●個人・組織のキャリアデザインに基づいたスキルアップ計画の策定 ●研修/教育プログラム/学びの場の企画立案から運営 ●各種ステークホルダー(人材コンサル・ソフトウェアベンダー 等)と協力した研修/ツール開発 【魅力・やりがい】 ●「人間尊重：常に人を中心に考え、そして人の可能性を信じる」を基本理念とするHondaにおいて人材開発に関わり、「人」から組織や事業に貢献する体験ができます。 ●ソフトウェア開発において重要業務となる「AD/ADADS」領域の人的資源に関わることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、フォークリフトで指定の荷物を積んでもらい出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

＼30代～50代活躍中！2人1組で行う半導体部品、設備輸送／ ゆとりある働き方が ここでなら叶えられます！ 年休120日以上＆週休2日制と充実の休み 有給所得率80％ 福利厚生も充実 残業月10h程度と少なめ 工場敷地内や近くの倉庫から工場内への『超』近距離配送 　MAPをいちいち調べるストレスなし ～正社員のドライバー募集～ 2tトラック（AT）運転手として半導体製造装置の部品（重量物あり）や メンテナンス工具などの配送をお願いします。 ◎近距離での配送がメイン！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 半導体製造工場内を運転。 敷地内の建屋から建屋までの搬送や 近くの倉庫から工場内へ部品や設備、資材を運搬する 『超』近距離配送です MAPを開いて…なんて手間はありません！ ※一部、メンテナンス倉庫までの配送もあります ◎積み込みは2人1組で ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1台のトラックに2名で乗車いただき配送業務に携わっていただきます。 重い荷物などは台車等を使って積み込み。 1人で行うことはなく、指示を聞きながら作業できるので未経験の方も安心。 　 ◎運ぶ荷物はMAX100キロもあり！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 重い荷物も2人で運べば負担も半分。 もちろん配送先でお取引先の方のお手伝いもいただけます。

★　おすすめポイント　★ ・昼食は買い行く、外出して食べるもOK！ ・WワークもOK！ ・バイク通勤OK！ ・急なお休みにも柔軟に対応できます！ ＝＝＝＝　仕事内容　＝＝＝＝ ▼放課後等デイサービスでのお子様への療育・指導業務 ・1日3〜4名の職員が出勤します ・職員間の申し送りで1日の役割分担を決めます ・お子さまが来るまでの時間は、プログラムの準備をしています ・平日は14:30〜17:20頃まで子どもたちが施設にきています ＝＝＝＝　送迎　＝＝＝＝ ▼運転手さんがいるので職員さんは添乗のみで大丈夫です！ ・運転できる方も大歓迎です ・送迎は1〜2名で行っています ＝＝＝＝　勤務について　＝＝＝＝ 《平日》 　10:00〜19:00（休憩60分） 《土曜、長期休暇中の平日》 　9:00〜18:00（休憩60分） ＝＝＝＝　施設について　＝＝＝＝ ★定員10名の放課後等デイサービスです ・登録児童は28名 ▼サービス提供時間（※送迎時間除く） 《平日》14:30〜18:30（学校の振替休日も同様） 《土曜》10:00〜16:00 ＊休日、日祝＋1日 ＊月9休 ♪♪　職員さんの声　♪♪ 「こどもたちが本当にかわいいです！」 「職員同士で情報共有しあって協力してすすめられます！相談しやすい環境だと思います」 「残業や持ち帰り仕事は本当にないです！」 「休憩の1時間は外出もできます！ごはん屋さんお弁当屋さんも近くにたくさんありますよ」

＼この求人のPOINT！／ 年間休日121日！ 有給取得しやすい環境！ 愛知県内メインの近距離配送 手積みほぼなし！ 賞与年2回あり(7月・12月) 女性ドライバーも多い弊社では 産休育休制度あり 福利厚生充実した働きやすさに取り組んでいます 【有給休暇が取りやすい理由】 全体の約10%の代行乗務員を置くことで、 有給推奨で5日以上の有給消化が取得できる 体制を整えています 【働きやすい理由】 固定ルートでの配送です 手で荷物を積むなどの作業はほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ 【稼ぎやすい理由】 もちろん昇給もあります(年1回 4月) アイシングループならではの 安定した業務量 福利厚生・待遇も充実で 長くお勤め頂けます --------------- 【仕事内容】 大型トラックでの自動車部品輸送 ◆運転する車両◆ 10t、15tトラック・ウイング車！ 経験が浅い方・ブランク等で不安な方は、 空きがあれば中型トラックでの稼働もOK！ ゆくゆくは10t、15t、ウイング車での 稼働を目指していただきます！ ◆配送ルート◆ ・豊田市～大府市 ・豊田市～西尾市 ・半田市～安城市 など 運行ダイヤに従い毎日同じルートを担当 トヨタ自動車をはじめとする自動車メーカーやアイシングループ各社へ輸送！ --------------- お気軽にご応募ください

＼＼　　　　　／／ 商業物流・大手の西濃運輸 で正社員として働く！！ ／／　　　　　＼＼ 普通免許があればOK ＜4tドライバー募集！＞ おススメポイント↓↓ …………………………………………………… 【1】成長も収入も、しっかりサポート …………………………………………………… 【2】近距離配送で再配達少なめ◎ …………………………………………………… 【3】うれしい福利厚生多数！ …………………………………………………… 【4】20～50代活躍中 …………………………………………………… 　　　 ┌───┐ 　　 ─┤ 西濃 │ 　/┴ └───┤ 　└○───○┘==3 ==3 お任せするお仕事内容 ﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 4トントラックに乗って様々な配送先へ配送する ドライバーさんを募集します！ 企業様との物流なので再配達少なめ◎ 近場での配送の為、泊まり込みでの 勤務はございません！ 1～20kg程度までの荷物の手積み・ 手降ろし作業がございます。 ※3トントラックの場合もございます ＜配送物（一例）＞　…雑貨や食品、段ボールなど 配送エリア ﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 横浜市港北区、緑区、青葉区、都筑区、旭区、泉区、保土ヶ谷区、戸塚区、川崎市中原区、高津区、宮前区、多摩区、麻生区 1日のスケジュール例 ﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋ 出勤 ▼ 配達エリアの荷物の積み込み ▼ 配達 ▼ お昼休憩 ▼ 集荷 ▼ 退勤 ■配送・集荷先は企業様がほとんど！ 配送先は工場や物流センター、 店舗、現場、お取引先、個人宅など！ ほとんどが企業様とのやりとりで 再配達は少なめです◎ ■全社員が安全に運転できるよう、 ドライブレコーダーとバックモニターを 搭載しており、車両固定で乗り回しなし！ 安心して勤務できるお仕事です！

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〜C言語、組込みソフト開発経験ある方積極採用中〜 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、プライム比率は100％ ●新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強み有 ●技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧め ★以下のような方お勧め ・リーダーとしてマネジメントをしながらも自らも手を動かしたい方 ・大手顧客の大規模案件に携わりたい方 ・安定感のある企業で長期就業をしたい方 ■業務内容： 国内外のOEM／Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストにおけるチームリーダーをお任せします。 ・自動運転、ADAS、インフォテインメント等 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■当社の特徴： 〇社員への還元体制 当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。賞与の昨年実績は平均7か月分以上の支給となりました。技術教育にも費用と労力を注いで取り組んでいます。 研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援 〇上流から下流まで一貫したサポート 独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。 〇働き方・制度の特徴 ・平均勤続年数：13.8年 ・月平均残業時間：13.5時間 ・平均年収：773万円 ・創業以来連続黒字 ・大手電機メーカを中心とした大手顧客との取引実績多数 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・メンテナンス未経験の方も活躍中（元トラックの運転手・メーカー営業など）／転勤無し／マイカー通勤推奨／社員全員定時帰宅・有休消化率90%以上で働きやすい環境が整っています！〜 クレーンやショベルカー等の建設機械・重機の修理・メンテナンス、油圧シリンダーの製造・加工を行っている会社です。 今回、建築機械のメンテナンススタッフを募集します。 ■業務内容： 本社敷地にある工場・作業場で建設重機の修理・メンテナンスを行っていただきます。 お客様よりメンテナンスする建設重機が運び込まれ、一つの仕事を受けたら一人の担当者が最後まで請負う担当制です。 メーカーごとに仕様が異なり、それぞれに特徴があるため、メーカーごとに担当の社員を決めて対応しています。 ■組織構成： 重機の修理・メンテナンスの仕事は12名で対応しております。 入社後は、チーム内の先輩社員が指導係を担当し、1対1で丁寧にレクチャーをしていきます。 メンバーは、中途社員で構成されており、重機メーカーの営業やトラック運転手出身者の他、全く違う業界から当社に転職して活躍中の社員もいます。 入社後は、適性を見て得意なこと・できることから少しずつお任せし、仕事の幅を広げていただきます。 未経験から業務を習得して、活躍している社員が多く安心してスタートできます。 ■魅力ポイント： 【働く環境も◎】 社員の安全のためにも無理な残業はしない方針です。 当社では、代車も多く保有しているため、修理中は代車をお客様にご利用いただき、余裕を持った納期設定が可能となっています。 そのため、「残業は、原則なし」の環境を作れています。負担なく、快適に業務ができるよう、作業着もご自身が使いやすいものを選んでいただき、購入費を会社が負担で社員ファーストの環境です。 【競合少なく受注も安定】 一部のトラックのシリンダーが使われている架台やクレーン車などは、大手メーカーから指定を受けた正規の修理店に当社はなっているため、メンテナンスや修理の依頼をコンスタントにいただけています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働く環境◎／固定ルートで安心／有給取得しやすい環境／地域密着・創立74周年の成長企業／10期連続増収増益／残業月平均10時間〜 ■業務内容： 曜日ごとに決まったルートで、タンクローリー車（バックカメラ付き）を使用し、灯油・軽油などの石油製品を一般家庭へ配送して頂くことをお任せします。 ＜＜具体的な内容＞＞ ・お客様：個人や一般企業になります。 ・配送エリア：中信地区・南信地区 ・担当エリア：曜日ごとに固定されたルート制 ・1日あたりの訪問件数：20〜30件程度 ・使用車両：バックカメラ付きタンクローリー ・積み下ろし作業：基本なし（重い荷物の持ち運び・手積み・手降ろしはありません） ※はしごを使う作業は一部あります。 ■入社後の流れ： ご経験に応じて先輩との同乗研修から初めて頂きます。「乗用車しか運転したことがない」という方もご安心下さい！運転技術やルートに慣れてきたら、ひとり立ちをして頂きます。自信がつくまで、研修期間の延長も可能です！ 焦らず、あなたのペースで成長していきましょう！ 分からないことも多いと思いますので、まずはできることから先輩社員と一緒に業務を進めます。先輩もはじめてからのスタートでした。あなたらしく、仕事を進めていきましょう。 ■嬉しい就業特典： 従業員の方には当社運営のフィットネスジムを割安で利用可能です。 また実質116日休み（年間休日110日＋計画有給5日＋誕生日休暇1日）で有給取得率も70％と高いためお休みが取りやすい環境になります。副業も可能なためお仕事と両立して自身の可能性を広げるチャレンジをすることができます。 ■当社について： ガソリンスタンド事業をはじめ「エニタイムフィットネス」「ユメックスランドリー」等、お客様の生活に根差したサービスを展開。2024年で創業74周年を迎え10期連続増収・増益を達成しており、約20万人のお客様が一カ月で弊社店舗に来店されます。 更なる事業の多角化を進め、10年後の売上目標は150億円を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当有／転勤なし／残業平均15ｈ程度／手に職付けたい方◎／平均在籍期間約15年／需要拡大に伴う増員募集〜 大宮自動車教習所は、埼玉県公安委員会指定の自動車教習所です。清潔感あふれる教室、アットホームな雰囲気の室内空間を設けており、リラックスして通って頂ける環境を目指しております。そんな大宮自動車教習所で【教習指導員】としてご活躍頂きます！未経験の方はまず指導研修生として送迎、事務業務など簡単な業務からスタート。同時に教習指導員の資格取得を目指していきましょう！ ■業務内容： ＜資格取得前の方＞ ・マイクロバスの運転による教習生の送迎／事務業務／各種補助業務 ＜指導員の資格をお持ちの方＞ ・教習車に乗務していただき各種指導／学科での指導業務 ■組織構成： 現在教習指導員は40名が在籍しております（管理職8名・男性指導員28名・女性指導員4名）メンバーの中には未経験から活躍しているメンバーもおります。先輩社員のOJT指導で丁寧にサポート致しますのでご安心ください。 ■過去のご入社者： 販売員、営業、運転手、修理工等様々な方がご入社されご活躍頂されています。 ■平均勤続年数： 平均15年程度となっており、長い方は30年〜35年の勤務されている方もいらっしゃいます。安定的に長く働ける環境です。 ■入社後資格取得までの期間： 送迎、受付の補助、支援をしながら、資格審査の勉強をしていただき、概ね半年から１年で資格を取得できます。 ※資格取得に伴う、講習代、審査代、登録代は会社で負担します。 ※「8トン解除」「普通二輪車免許の取得」は実費となります。 ■休日日数について： 入社半年後以降有休休暇は事前に申請すれば連休取得も可能です。 ■就業時間補足：繁忙時期に合わせ、下記のような就業時間となります。 ・9時〜16時／4月〜1月の日曜・祝日 ・9時〜17時／2月〜3月の日曜 ・9時〜18時／火曜〜土曜日 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 身体介護 仕事内容　：：：：デイサービスでの介護業務です。 ①入浴・トイレなどの介助、移乗 竭。繝ャ繧ッ繝ェ繧ィ繝シ繧キ繝ァ繝ウ ③ご利用者様のニーズに応じてイベント等の企画・実施＊得意なことがあればぜひお手伝いをお願いします。 ④車の運転ができる方は送迎業務（運転できない方は自宅までの送迎に添乗） ＊もちろん、送迎や添乗は業務に慣れてからお願いします。利 用者様とコミュニケーションを取りながら楽しんでお仕事してください♪ まずはご利用者様を覚えていくところから始め、経験に応じてしっかりお教えしていきます。 できることを増やしていきながら戦力になってもらえれば、と考えています。 「ご家族やお年寄りのために」という気持ちがあれば、介護の技術を身につけていけます。 そのためにしっかりと丁寧にお教えしていきます。 利用者様とも仕事仲間ともコミュニケーションが重要なお仕事です。 ＜スケジュール例＞8:45～ フロア待機（ポット、ハサミ、ファイル配り/手芸袋、塗り絵、色鉛筆配り/添乗など） 9:00～ 利用者様のお出迎え、お茶出し、誘導介助 9:30～ 体操、女性入浴介助 9:50～ 朝の挨拶、リハビリ 11:00～ テレビ体操、コップ回収、トイレ誘導・介助 11:30～ トイレ清掃、昼食準備（テーブル拭き、手指消毒、口腔体操、昼食準備、昼食配膳） 12:00～ 昼食 12:50～ ラジオ体操 13:15～ レクリエーション、リハビリ、カラオケ傾聴、トイレ誘導・介助 14:00～ 入浴介助 14:30～ おやつ準備、イベント、トイレ清掃 14:50～ おやつ（体操、手指消毒、おやつ配膳） 15:30～ カラオケ開始、トイレ誘導・介助 16:00～ ポリ袋・手芸用品・針の回収、カバン・上着などの返却 16:30～ 終わりの挨拶：：：： 【PR・職場情報】 デイサービスポプラ神田南の介護　／普通自動車免許や介護関連の資格・経験が無い方もOK！☆介護職/ヘルパーとして、一人ひとりの思いに沿ったケアを提供しませんか？ 【求人の特徴】 紹介先施設名：デイサービスセンターポプラ神田南 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

2026年（令和8年）4月に向け募集◎ 幼稚園／厚別区／駅近／賞与4ヶ月 1号定員 90名の幼稚園♪ 実際の園児数は55名です◎ ※※幼稚園教諭の資格必須※※ 【仕事内容】 幼稚園の先生のお仕事全般♪ あそびを中心とした厚別幼稚園！ 仏教保育を行っています◎ 〇お休みがとりやすく旅行などにも行きやすい 〇平均勤続年数が長い！ 〇補助がつくので安心！ 〇ピアノが苦手でも大丈夫！ 【園詳細】 園児定員数　130名 職員数　　　16名 園長 副園長 教諭8名 預かり保育1名 補助教諭2名 事務員1名 運転手2名 ーーーーーーーーーーーーーー 　　　　　　　　　合計16名 20〜50代まで幅広く活躍中！ また、預かり保育専門の職員がいるので 固定時間勤務もご相談可能です◎ 気になる方、ぜひお声がけください☆彡

〜東証プライム上場／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／海外売上比率35.8％／半導体需要の伸びに比して国内外でさらなる事業拡大が見込まれる超安定×成長企業〜 ■業務概要: お客様の安定した事業運営を支えるため、弊社はお客様に代わり納入した水処理装置の運転&保全管理を行っています。装置の老朽化に対応する保全管理強化のためのシステム導入・開発、安定運転・省人化を推進する運転監視システムの開発・設計〜改善を行って頂きます。 ■業務詳細： ・保全管理システム導入とワークフロー改善 ・運転監視システム導入とデータ利活用推進 ・装置や社内業務改善のため、社内全体へのフィードバック発信、及び改善提案 ■働き方: 年間休日123日、土日祝休み、残業月平均35時間程になります。 福利厚生も充実しており、退職金制度もあるため長期的に安定した環境で就業出来ます。 現段階では、入社3~6ヶ月間は本社（東京）で勤務いただき、その後は4~5年間を目安に三重県四日市市の運転管理事務所へ転勤常駐していただく予定です。 運転管理事務所で弊社業務や装置への知見を深めていただくとともに、システム導入と実運用定着を推進いただきます。 ■同社の魅力： 水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。 同社は プラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。 世界の 半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域は グローバルに拡大することが見込まれています。 同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2025年3月期の連結純利益は前期比24%増になる見通しです（４期連続過去最高更新）。 中期経営計画では2026年度に売上高1,750億円、営業利益260億円の達成を目標としています。この達成に向け、国内外でさらなる事業の拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収70万円も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

工場やプラントで活躍する様々な機械が、安全かつスムーズに動き続けるためのサポートをする、やりがいの大きな仕事です。自分の手で機械を組み立て、動かす面白さを実感できます！ ＜具体的な仕事内容＞ 機械の組立からメンテナンスまで、幅広い業務に携わっていただきます。 機械の組立・解体サポート └ 新品の機械を組み立てたり、メンテナンスのために分解したりします。プラモデルを作るような楽しさがあります。 金属部品の加工 └ 必要に応じて、金属部品の切断や溶接を行います。モノづくりの醍醐味を味わえる作業です。 消耗部品の交換 └ オイルやフィルター、劣化したパーツなどを新しいものに交換します。機械の健康を維持する大切な役割です。 試運転・動作確認 └ 組立やメンテナンスが終わった機械が、正常に動くかを最終チェックします。無事に動き出した時の達成感は格別です！ ＜未経験でも安心のサポート体制＞ 入社後は、工具の名前や使い方、安全な作業方法といった基礎から丁寧に指導します。現場では必ず2名以上のチームで行動するため、分からないことはすぐに先輩に質問・相談できる環境です。未経験から着実にスキルを身につけられます。 ＜歓迎するスキル＞ 以下の資格をお持ちの方は、即戦力として給与面などで優遇いたします。 ・溶接技能 ・大型運転免許 ・クレーンデリック運転士

【仕事内容】 訪問看護ステーションホームケア光が丘での准看護師募集です！ 《仕事内容》 訪問看護ステーションにて、患者様の健康管理や医療処置を行っていただきます。 ☆主な業務は、バイタルサインのチェックや服薬管理、日常生活のサポートです。 ★また、訪問先でのコミュニケーションを大切にし、患者様やご家族との信頼関係を築いていただきます。 ♪電動自転車を利用した訪問なので、運転免許がなくても安心！ さらに、充実した教育制度が整っており、スキルアップやキャリアアップを目指す方にぴったりの環境です。 年間休日120日で、プライベートも大切にしたい方も大歓迎！ あなたの温かい手で、地域の方々の健康を支えてみませんか？ 【PR・職場情報】 【練馬区にある多様な働き方が実現できる訪問看護ステーション】 ・電動自転車での訪問となりますので、運転免許がなくてもOKです！ ・教育制度充実！スキルアップ、キャリアアップできる環境が整っています！ ・年間休日120日とたっぷり！プライベートも大切にしたい方におすすめです！ 【求人の特徴】 人材紹介の求人です。 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・昇給あり ・駅から5分以内 ・主婦・主夫歓迎 ・フリーター歓迎 ・転勤なし ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・50代以上応募可 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

【仕事内容】 ●在宅療養支援診療所にて看護師さんの募集です！世田谷区・目黒区を中心に渋谷区・大田区・品川区・港区を訪問診療しています。 ●「池尻大橋駅」より徒歩3分と駅チカですので、公共交通機関でも通勤に便利な立地◎また基本的に運転手さんがいますので、お車の運転ができなくても構いません♪ ●週4～での非常勤の相談も可能です！ 【PR・職場情報】 交通費支給／土日休み可／土日祝休み／夜勤なし／車通勤ＯＫ／駅チカ 【求人の特徴】 ★☆----------------------------☆★ 紹介先施設名：矢野医院 紹介元：株式会社リンケージ （職業紹介事業者 許可番号：27-ユ-302467） 当求人は株式会社リンケージで取り扱っている、紹介先です ★☆----------------------------☆★ 昇給あり/有資格者歓迎/転勤なし/残業月20時間以内/シフト制/交通費支給/健康保険あり/厚生年金あり/雇用保険あり/労災保険あり/即日勤務OK/未経験者歓迎/経験者歓迎/50代以上応募可/シニア応援 【求人のポイント】 ・シニア応援 ・昇給あり ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・週5～6日からOK ・主婦・主夫歓迎 ・長期 ・残業月20時間以内 ・転勤なし ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・有資格者歓迎 ・50代以上応募可 ・ブランクOK ・家庭都合休OK ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・40代以上応募可 ・第二新卒歓迎 ・健康保険あり ・厚生年金あり ・雇用保険あり ・労災保険あり

〜機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理領域に専門性をお持ちの方へ／キャリア形成の支援や福利厚生が充実〜 ■業務内容 ご対象求人一覧は下記となります。 ＜機械工学系＞ ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発（材料領域） ・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）　等 ＜制御・情報工学系＞ ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、センシング技術等） ・自動運転パーソナルカー／マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 ・新型ロボットに関する研究・開発（制御領域） ・自律移動作業ロボットの研究開発（車両制御・知能化領域）　等 ＜航空宇宙工学系＞ ・空の移動を身近にするHonda　eVTOL（電動垂直離着陸機）の研究開発 ・ロケット技術研究開発　等 ＜物理・化学系＞ ・全固体電池研究開発 ・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発　等 ※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。 ■勤務地の補足 勤務地欄に記載のエリアのほか、「埼玉県和光市本町8−1」、「栃木県さくら市下河戸1220番地32号」での就業の可能性があります。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

※組み込みソフトウェアの開発経験歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー◆◇ ■募集背景： 今後ますます拡大が予想される自動運転車においては、従来よりも高度なステアリング製品が必要不可欠です。 DNにはステアリング業界のトレンドセッタとして、100年に1度のモビリティ革命を支える高機能かつ安全・安心な製品開発で市場をリードし、高度なモビリティ社会の実現に貢献し続ける使命があります。 製品高度化に伴い、ソフトウェアが果たす役割はますます拡大しており、我々は世界の変革を支えるステアリング製品のソフトウェア開発に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容： ・自動運転車やMaaSなどの実現に不可欠な、革新的ステアリング製品（ステア・バイ・ワイヤ等）の制御ソフト開発・設計を担当していただきます。 ・国内外の顧客、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ■業務のやりがい： ◎組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップできます。 ◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ◎車載製品の中でも最も重要な機能のひとつである「曲がる」機能を担う製品の開発を通じて、様々な車両メーカ様と共にコックピット革命の一翼を担い、新たな市場を自らの手で開拓するやりがいを得ることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 車両ステアリング用コントローラにおいて、ダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトや、自動運転時のハンドル制御ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、若手からベテランまで分け隔てなく議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。 ■組織構成： ・キャリア入社比率：約10％ ・在宅勤務：週2回程度 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大、中、小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、運転手や歩行者の命を守るための予防安全・衝突被害軽減・運転支援技術を開発、設計する業務です。 大型車両特有の危険性や視界の制約、長時間運転などに対応するため、先進的な制御システムやセンサー技術を導入する重要な分野です。 ■業務詳細： ・システム仕様検討 ・システム仕様書作成 ・センサ搭載要件 ・上記に付随する技術資料の作成 ・機能評価、検証 ・関連部署との打合せ ・システム評価 ■対象物：大・中・小型トラックバスの安全システム ■使用ツール： . MS Office (Excel、Word、PowerPoint) . Matlab／simulink . Teams . CANape／CANalyzer ・ CATIA ■環境： ・食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼面接から内定まで最短翌日！未経験でも安定した高収入を目指せます！／ ◎入社時点での中型免許は不要！入社後に会社負担で取得可能 ◎勤務地は片道1時間半以内、基本的に日勤のみ ◎お昼は1食350円の食事補助あり！仕事終わりのお風呂は無料！ 「転勤や残業から解放されたい方」や「安定した大手企業で働きたい方」におススメ！ 2トンまたは4トントラックのドライバーで建築端材（石膏ボード、木くず、ビニール類など）の運搬をお任せします。 【担当エリア】 1都3県がメインで、片道1時間～1時間半くらいです。 帰りが深夜になるような遠距離配送は基本的にありません。 1日3～4件の現場を回ります。 【どんな車を運転するの？】 ・大型ダンプ ・アームロール ・ユニック車　など 経験を積めば大型車両やクレーン車にステップアップすることも可能です。 ◎まずは普通免許（8t限定）があれば問題ありません！ 【どうやって積み込むの？】 産業廃棄物は、建物の資材ビニルや壁のがれきなど様々。 モノによって人の手で運んだり、大きなものはクレーンなど重機を使ったりします。 充実した研修 ▼座学研修（7～10日間） 業界知識や仕事の基本を座学で学習。 安全運転のルールや法令知識もしっかり習得できます！ ▼同乗研修（1ヶ月～2ヶ月） お客様の対応や書類の書き方、運転ルールなど、先輩にコツを教わりながらドライバー業務を覚えます。 ▼ひとり立ち（2～3ヶ月） 社内の安全管理担当が助手席に同乗し、一人で問題なく業務を進められるかチェックします。 ドライバー未経験から始めた先輩の多くが、2～3ヶ月でひとり立ちしています！ 資格取得をサポート 大型・玉掛け・クレーンなど、仕事に必要な資格は会社負担で取得できます。仕事の幅が広がるだけでなく、資格手当で収入もアップ！