普通免許1つでドライバーデビュー！充実の研修制度！ 年収400万円以上 ─未経験でも挑戦しやすい環境！8割が未経験スタート 普通1種免許（AT限定）さえあれば、どなたでも地域貢献ができます！実際、直近で 入社した先輩の8割は未経験で、元美容師や元銀行員、元大工の方や元営業など…、 製造業や不動産業、飲食店出身の方も活躍中。基礎研修2か月＆現場教習1か月と、その後の定期的な研修もしっかりあるので安心してデビューしていただけます！ 会社負担で大型二種免許取得！約3ヶ月の充実研修 大型二種免許の取得費用は、実質本人負担0円。全額会社負担でサポートします。入社後は、自社練習コースで専属指導員のレクチャーのもと、運転スキルとお客様対応を磨けます。同じ未経験入社の同期たちと切磋琢磨しながら、プロのバス運転手に成長できます。 上場企業ならではの高待遇＆手厚い福利厚生 ◎賞与支給実績4.8ヶ月分 ◎有給消化率90％以上／平均取得日数18日 ◎有資格者のマッサージ施術が40分500円 ◎「健康経営優良法人2025」「働きやすい職場認定制度二つ星」取得 など、圧倒的な働きやすさも魅力のひとつ。収入UPも叶います。 また、SNSでは神姫バスの魅力やバス運転士の日常を発信中です！ もっと知りたい方は、下記の「各種SNS」の欄をチェック

＼20～30代中心に活躍中！／ 「走ってるだけじゃ、物足りない」 そんなあなたのための、ドライバー求人です。 この仕事、ちょっと“特別”です。 ただ荷物を運ぶだけじゃありません。 届けるのは、家具じゃなくて「新しい生活」。 お客様の「人生の転機」に立ち会う、リアルにちょっと感動する仕事です。 こんな仕事、ちょっとワクワクしません？ 引越現場は毎回違う チームで協力して汗かく（終わった後の達成感） お客様から直接「ありがとう」がもらえる 仕事内容 引越ドライバー兼作業スタッフとして 2～4tトラックを運転し、お客様の引越をサポート！ トラック運転（準中型5t限定以上 必須） チームで家具・家電の積み込み＆搬入 現場での軽い案内・セッティング 簡単な車両点検など 働きやすさも“ちゃんと”あります。 日勤のみ 早く終わっても8時間分の給与保証！ 残業は1分単位で全額支給！ プライベートも、推し活も、ゲームも、ジムも、全部両立可能◎ 給与・待遇 時給：1,600円 各種社会保険完備 交通費支給あり 制服貸与 応募資格 準中型免許（5t限定以上）をお持ちの方（必須） ドライバー経験者歓迎！ 引越業界未経験でもOK！ 最後にひとこと。 この仕事、ちょっと熱いです。 人の「新しい生活のスタート」を支えるって、想像以上にドラマがあります。 そして、ただの運転手じゃない。 あなたの「人柄」「スキル」「フットワークの軽さ」、全部活かせる仕事です。 「次、何やろうかな」って思ってるあなた。 ちょっと面白そうって思ったなら、それ、チャンスです。 まずは気軽にご応募ください！

＜必須＞ 大型ドライバー運転経験をお持ちの方 ＜歓迎＞ 高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

【仕事内容】2025年3月31日までの業務になります（契約社員） 公共施設（廃棄物最終処分施設）での施設運営に伴う運転維持管理のお仕事です。 未経験の方でも活躍している、慣れていただきやすい職場です。 ・運転操作 ・清掃などの維持管理業務 一から技術指導致します。 家庭やプライベートを大切にしたい方にもオススメです！ 様々な生活スタイルに対応出来るように環境の良さに力を入れております！ 【例：Aさんの日勤の1日の流れ】 8：30～8：50　 朝礼・引継ぎ 9：00～12：00　 手選別 12：00～13：00　お昼休み 13：00～15：00　設備操業業務(クレーン、フォークリフト運転、清掃等) 15：00～17：00　中央操作室モニター監視 17：00～　　　　 終礼 ※あくまで一例になります。 クリーンセンター施設のオペレーション業務。 ・ゴミ処理プラント施設の受付業務 ・物品調査管理（備品、消耗品、電気、ガス、水道など） ・施設管理（清掃、施設管理など） ・その他（見学者対応など） などなど 先輩社員の前職は様々！ 工場での製造業務、物流業(倉庫内作業・フォークリフト・ドライバー)、 接客や警備業などを経験されていた方などありとあらゆるお仕事をされてきた方が活躍されています！ 難しい作業はなく、マニュアル完備&先輩社員が優しく丁寧にフォローをしますので未経験の方でもご安心ください！ また、入社前に職場見学も行っていますので事前に不安や疑問を解消できます！

＜必須＞ 大型ドライバー運転経験がお有りの方 ＜歓迎＞ 高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、フォークリフトで指定の荷物を積んでもらい出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

【仕事内容】 リハビリセンターゴルディロックスの送迎ドライバー募集！【正社員】 リハビリ特化型のデイサービスでの送迎ドライバー業務を担当いただきます。 具体的には・・・ ・利用者様のご自宅からデイサービスへ車両送迎 ・乗り降りの際の介助（手を添える、転倒しないよう支えるなど） ・お迎えの前の電話連絡（時間連絡や体調確認） ※8人乗りの1BOX車での送迎になります。 ハイエース運転できる方は大歓迎！ ★運転が好きな方にピッタリのお仕事です！ 運転免許をお持ちであれば応募OK！マニュアルを完備しているのはもちろん、介助についても不安なく業務ができるよう研修を行ってます。 土日は完全休みです！メリハリをつけて勤務することができますよ。 利用者様との会話を楽しみながら、のびのびと働ける環境が整っています。 【直接応募可】 このサイトより応募が可能です。 未経験者も歓迎し、働く環境を大切にしています。スタッフ一同が笑顔で働けるように心がけており、不安を感じることなく、充実した経験を得られるようにサポートいたします。 どんな方でも歓迎しますので、ぜひお気軽にご応募ください。お待ちしています。 【PR・職場情報】 働きやすい職場作りに取り組んでいます、ご応募お待ちしています！ 【求人の特徴】 紹介先施設名：リハビリセンター ゴルディロックス 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

「もっと稼ぎたいけどプライベートも大事にしたいし、長く働きたい」——という方、当社のプレミアム観光ドライバーという道を選びませんか？ ◆特別な人だけじゃない。多くのドライバーが高収入！ 初めの1年間は固定月給35～40万円を保証するので安心。 入社半年後の平均月収は49.3万円、1年で51.2万円としっかり稼げます。 先輩たちは全員未経験スタートですが、平均年収は623万円。 3年目で900万円稼ぐ人も！ ◆通常のタクシー運転手から、ワンランク上のドライバーに！ ハイグレードな車で上質なサービスを提供するのがプレミアムドライバー。 完全予約制で常連客を担当するので安定性が高く依頼も殺到中。 入社後は二種免許取得に向けた研修から始め、運転や接客に慣れてからステップアップできます！ ◆勤務は週2～3日。プライベートも充実！ 乗務は月11～13回なので身体の負担も少なく、残業もほぼナシ！ ムリなく働けるので、趣味を楽しんだり家族と過ごしたりと自分の時間をしっかり確保できます。 ぜひ自分の人生も楽しんでください！

【人生経験が活きる、社会に必要とされる仕事です】 TVCMの影響もあり、「小さなお葬式」は全国で葬儀受注件数No.1※の実績を誇ります。 ※2017～2024年　葬儀受注件数に関する調査（TPCマーケティングリサーチ調べ。仲介や再委託による施行を含む件数） 今回は、ご遺族と故人様の想いに寄り添う《搬送ドライバー》の募集です。 〈具体的には〉 ・寝台車（ワンボックス型霊柩車）の運転 ・病院やご自宅からの搬送、ご自宅～火葬場への出棺 ・納棺時のサポート業務 ・そのほか、葬儀に関する準備・補助　など 専用車両には必要備品が常に搭載されており、全車両AT車。普通免許があれば問題ありません。 搬送は1日4～5件程度で、無理のない業務量です。 運転技術以上に、落ち着いた丁寧なふるまいが求められる仕事。 「安心しました」「本当にありがとう」——ご遺族からの言葉が何よりのやりがいです。 希望があれば《葬祭ディレクター》としてキャリアチェンジも可能。年収800万も目指せます。安定した収入と専門性を手にするチャンスです。 「ドライバーとしてコツコツ働きたい」「もっと人の役に立ちたい」——どちらの想いも歓迎します。

【仕事内容】 身体介護 訪問入浴介護職員としてのお仕事 ＜サービス中の作業＞ ・入浴車の誘導（2人作業） ・浴槽の設置（2人作業） ・ご利用者様の移動介助（2～3人） ・入浴の介助（3人作業） ・浴槽の消毒と片付け（2人作業） ＜1日の流れ＞ 8:30　朝礼参加（ラジオ体操、社内通達、申し送り） 9:00～12:00　3人1チームで、入浴車でご利用者様宅を訪問（午前3件）※運転なし 12:00～13:00　お昼休憩 13:00～17:00　訪問（午後4件） 17:10～17:30　事務所に戻り、使ったソープなどの補充　※運転手はガソリンの補充など 17:30　退社 【PR・職場情報】 介護資格不問・未経験OK◎日曜休みで夜勤なし♪完全週休2日制☆毎日感謝と笑顔に出会い、地域に貢献できるやりがいのあるお仕事です♪ 【求人の特徴】 紹介先施設名：在宅介護センター豊田 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

【仕事内容】 身体介護 訪問入浴介護職員としてのお仕事 ＜サービス中の作業＞ ・入浴車の誘導（2人作業） ・浴槽の設置（2人作業） ・ご利用者様の移動介助（2～3人） ・入浴の介助（3人作業） ・浴槽の消毒と片付け（2人作業） ＜1日の流れ＞ 8:30　朝礼参加（ラジオ体操、社内通達、申し送り） 9:00～12:00　3人1チームで、入浴車でご利用者様宅を訪問（午前3件）※運転なし 12:00～13:00　お昼休憩 13:00～17:00　訪問（午後4件） 17:10～17:30　事務所に戻り、使ったソープなどの補充　※運転手はガソリンの補充など 17:30　退社 【PR・職場情報】 介護資格不問・未経験OK◎日曜休みで夜勤なし♪完全週休2日制☆毎日感謝と笑顔に出会い、地域に貢献できるやりがいのあるお仕事です♪ 【求人の特徴】 紹介先施設名：在宅介護センター中村 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

【仕事内容】 身体介護 訪問入浴介護職員としてのお仕事 ＜サービス中の作業＞ ・入浴車の誘導（2人作業） ・浴槽の設置（2人作業） ・ご利用者様の移動介助（2～3人） ・入浴の介助（3人作業） ・浴槽の消毒と片付け（2人作業） ＜1日の流れ＞ 8:30　朝礼参加（ラジオ体操、社内通達、申し送り） 9:00～12:00　3人1チームで、入浴車でご利用者様宅を訪問（午前3件）※運転なし 12:00～13:00　お昼休憩 13:00～17:00　訪問（午後4件） 17:10～17:30　事務所に戻り、使ったソープなどの補充　※運転手はガソリンの補充など 17:30　退社 【PR・職場情報】 介護資格不問・未経験OK◎日曜休みで夜勤なし♪完全週休2日制☆毎日感謝と笑顔に出会い、地域に貢献できるやりがいのあるお仕事です♪ 【求人の特徴】 紹介先施設名：在宅介護センター瑞穂 紹介元：株式会社syains （有料職業紹介事業：01-ユ-300841） 当求人は株式会社syainsで取り扱っている紹介先です 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

◇犬のマークの帝産観光バス／年休120日・希望通りやすいシフト◎／旅の一生の思い出を創る◇ ■業務概要 貸切バスを286台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回は“東京支店”の観光バス運転士を募集いたします。 ■具体的な業務 観光貸切バスの運転業務・高速バスの運転業務・その他 ※業務の9割は観光貸切バス運行！入社直後から貸切バスに乗務できます ＜観光バス運転手の1日＞ 【出勤】 アルコールチェック、車両点検、出庫点呼 【配車】 添乗員さんと当日の運行について打ち合わせ 【出発】 お客さまをお乗せし目的地へ 【目的地到着】 待機時間中は先輩と情報交換をしたり、バスの清掃、仮眠を取ったりと様々 【帰庫】 車両清掃・帰庫点呼 【退社】 お疲れ様でした！ ※就業時間等詳細は、面接時にご説明いたします。 ■未経験からスキルが身につく 運転士の基礎知識から運転技術・接客スキル研修など、業界未経験から学べる環境を整えております。 観光バスの運転という仕事に加え、運転技術以外にも様々なスキルを身につける必要がありますが、ここを的確にサポートできるのは長年のドライバー育成経験があるからです。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞ 旅を共にするお客様と様々な感動や喜びを分かち合えることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴 ・安定基盤◎ 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど浸透しています。創業79年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ・中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 ●基本的に土日祝休み★JR東西線「御幣島駅」または阪神本線「姫島駅」から徒歩9分と、公共交通機関で通いやすい訪問看護ステーションです♪ターミナルケアから精神まで、幅広く受け入れています。 ●人柄重視採用！病棟1年以上のご経験があれば、訪問看護が未経験の方でも応募OK！もちろん訪問看護経験者も歓迎します◎ ●1日6件～7件程回ります。移動は基本的に電動自転車で、原付の貸し出しもあります！車移動の際は運転手さんがいるので免許不要☆ 【求人のポイント】 ・昇給あり ・急募 ・学歴不問 ・有資格者歓迎 ・社会保険完備 ・禁煙・分煙 ・変形労働時間制

保育士/放デイ/正社員/駅チカ ,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+., 青梅市にある放課後等デイサービスで 正社員保育士さんの募集です☆ ,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+.,.+*:*+., 【　主なお仕事内容　】 ◎発達障がいを持つお子様の 生活・学習支援、運動遊びや読書など その子にあったサポートをお願いします☆ ◎5名のお子さんを5〜8名の職員で サポートしています 食事や入浴の介助、掃除なども 協力して行っています ◎お子さんの送迎・添乗業務あり 運転手さんがいるので免許は不要！ お気軽にお問い合わせください。 ◆◇◆ Tomorrowについて◆◇◆ 重症心身障害児を対象とした 放課後等デイサービスです。 ≪対象≫　小学生・中学生 ≪定休日≫火曜 ≪職員数≫20名

羽田空港内でJALやANAを対象とした業務に携われる、安定した環境が魅力 残業少なめでしっかり休める 遠方からの転職者歓迎！社宅完備で新生活を安心にスタート！ 入社後の資格取得も“会社負担”でしっかりサポート！ 手積み作業ほとんどナシ・1日50km程度の近距離運転で体に優しい 当社は羽田空港において、JALグループ便をはじめとした航空会社の貨物・物流関連業務を請け負っています。 丁寧な教育制度があるため、未経験の方でも安心して挑戦いただけます！ 【1日のスケジュール】※定期輸送の一例 7:30~ 出勤　※業務前点呼後ブリーフィングを行い出発 ↓ 8:00~ JAL関連施設への貨物の集配 ↓ 11:40~ お昼休憩（1時間） ↓ 12:40~ JAL関連施設への貨物の集配 ↓ 17:00 業務後点呼後帰社 〈こんな人にピッタリ！〉 ・大手企業関連業務に携わりたい方 ・「運転が好き」で「体を動かしたい」方(運動部出身歓迎です！) ・時間内で仕事を確実に終わらせたい、ワークライフバランスを重視したい方 ・教育制度が整っている環境で働きたい方 ＜入社後の流れ＞ ▼入社後研修（入社から約1か月程度） 先輩が運転する車両の助手席に乗り、実際に運ぶ部品を見たり、 走行ルートやトラック誘導を学びながら、 1シフトで進める作業を覚えていただきます。 ▼実務研修 駐車場でトラックの運転練習を行います。 先輩がマンツーマンで指導してくれるため、ドライバー未経験の方でも安心できます！ ▼さらなるスキルアップへ！（入社から約1年後） ある程度各種業務に慣れた後は玉掛けやフォークリフト、天井クレーン、けん引免許なども取得していただきます。 受験費用などは会社負担のためご安心ください。資格を取得することで航空機エンジンの運搬も行えるようになります。

＼夜道をマイペースドライブ。気軽に働けて、案外悪くない。／ "夜勤"と聞くと、大変なイメージを持たれるかもしれません。 しかし、実はとても快適に働けるんです！ 「当社に転職し、想像以上の働きやすさがありました！」との声も多数！ マイペースに働けます。 夜間走行のため、渋滞に巻き込まれることはありません。なので、スイスイ走れます。また、配送は1日2便程度届ければOKです！大手取引で決められたルールの中で配送するため、スケジュールが組みやすいです！ 自由時間を楽しめます。 トラックに乗れば周りを気にする必要はございません。本当に気楽です！深夜ラジオやお気に入りの音楽をBGMにして、快適に夜道を駆け抜ける。ストレスが本当に減りました。 体力的な負担もありません。 足腰に不安がある…。といった方でもご安心ください！トラックへの積み下ろしの際などは専用の道具を使えるので楽ちんです。 それでいて、月収は32万円以上。 ノンストレスで働きたいなら、当社を強くおすすめします！ 【具体的には】 食品や雑貨の積み込みから輸送、荷降ろしまでをお願いします。 運転するのは10tトラック。配送は1日2便程度ですので、時間に追われることなく働いていただけます。 《夜の運転はメリット沢山！》 ◎渋滞に巻き込まれにくく、時間に追われない。 ◎昼～夕方の時間を有効活用できる。 ◎深夜手当でしっかり稼げる！ ◎無人の配送先が多く、話すのが苦手でもOK！ 《カラダの負担は少なめ》 荷物を一つずつ手で積むなんてことはございません！カゴ車等専用の道具がございますのでご安心ください。 《安全運転を第一に》 SSCVを導入しており、安全運転のための環境が整っています。 ATトラックもあるので経験者未経験者問わず、安心して挑戦いただけます。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word）等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word）等 ■魅力・やりがい： 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

〜第二新卒歓迎！／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 　配属となるシステム設計部　制御設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 　若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。　また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 ■仕事の魅力： ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。 また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、技術の進化に対する期待値も高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について： ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。 　配属となるシステム設計部　制御設計課では、EPSの制御領域において、操舵感向上を狙った差別化技術の開発を行っています。 　若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。　また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ ＼日勤のみ×残業月20h／ 　＜年間休日115日＞ ⇒家族の時間が増やせます。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 「経験・資格を活かして活躍したい」 「もっと家族の時間を大切にしたい」 　そんな経験者にピッタリ！ ＼POINT／ ◆日勤のみ＋残業少なめ♪ ⇒毎日、夕方には帰宅できます。 ◆年間休日115日、日祝休み♪ ⇒休日は、家族とお出かけも◎ ◆昇給・賞与あり♪ ⇒経験をしっかり評価！ 家族の時間を増やしながら 安定した生活を手に入れられますよ。 ━━━━━━━━━━━ 正社員 ／移動式クレーン運転士 ━━━━━━━━━━━ ＊具体的な仕事内容＊ 移動式クレーンを操作して 建材や大型機材の吊り上げや 移動を行います。 ◎現場は岡山市内が中心 ～～～～～～～～～～～ 建設現場や工場などで 作業を担当していただきます。 ◎大型特殊車両での運転も◎ ～～～～～～～～～～～～～ 必要に応じてクレーン以外の 操作・運転も担当します。 ◎作業はチームで担当♪ ～～～～～～～～～～～ 作業は必ず複数人で進めますので 安全第一を心掛けて活躍できます。 ＼経験を活かして即戦力として活躍！／今回は移動式クレーン運転士を募集しています。＜日勤勤務のみ＞＜残業少なめ＞＜日祝休み＞という働きやすい環境。さらに年間休日115日を確保しているため、家族やプライベートの時間を大切にしながら、安定した収入を得ることができます。＜安定生活をGET＞月給35万円が可能。さらに昇給や賞与もあり、経験やスキルに応じてしっかり評価してくれるので、モチベーションもUP♪経験者は収入アップも目指せます！「経験を活かしつつ、家族との時間を大切にしたい」「安定した環境で腰を据えて働きたい」そんな思いを持つ方にピッタリのお仕事です。岡山の地元で、安心と安定を両立させた働き方を叶えてみませんか？【ナカ重量株式会社】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります！

20代、30代、40代活躍中！ 景気に左右されない安定業界 ＜仕事内容＞ 公共施設（水処理施設）での施設運営に伴う運転維持管理のお仕事です。 水処理場（し尿処理施設）での勤務となります。 未経験の方でも活躍している職種です。（現場の雰囲気も良く、業務に慣れていただきやすい職場です。） 一から技術指導いたします。 ・場内、場外各種設備の巡回点検（主にポンプ場や配管設備点検） ・機械運転操作 ・施設中央監視 ・場内清掃、浄化槽清掃対応などの維持管理 職場環境の良さにも力を入れている職場です。 シフト組みや休暇相談等、相談しやすいよう職場環境・働きやすさに配慮した現場です。 先輩方の指導により、経験がなくても一から丁寧に技術指導します。 ◎景気の浮き沈みにも強い業界 生活する上で欠かせないインフラの仕事だからこそ、非常に安定しています。設備管理の仕事はこの先もなくならず、手に職もつけられるため、息の長いキャリアを描きたい方にもピッタリです。 ◎中途も丁寧に研修します 先輩と一緒に動きながら、まずはスタートしやすい点検の仕事からお任せ。徐々にできることを増やしつつ、資格も取得できます。 ◎リスタートに最適 転職回数、学歴、経験、資格、ブランクなどもいっさい不問です。「安定した仕事に就きたい」「手に職をつけたい」などの思いがある方なら、未経験からしっかり育てます！ ◎お休みしっかり 土日もあるお仕事ですが、平日に振替休日があるのでしっかり休むことができます。夜勤手当や時間外手当などのサポートも充実しているので、その点も安心です。 ＜採用までの流れ＞ 求人へ応募→面接→現場見学→採用 ＊ご入社時期は、希望を考慮して決定します。 ＊事前に職場を見ることができるので、お仕事のイメージもつけやすいと思います。

〜【横浜市/マイカー通勤可】業務管理（部門長補佐）/月残業平均20時間/住宅手当・退職金制度など充実/設立57年の安定企業〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 当社の組織は、業務部門と営業部門に大別されます。業務部門は車両と運転手を管理する部門であり、営業部門は企業活動をサポートする部門です。業容拡大する中、各部門長の負担が広範にわたり、補佐できる人材が必要となったため、増員にて募集いたします。 ■業務内容： 一般廃棄物及び産業廃棄物の処理作業及び収集運搬などを行う当社にて、業務管理（部門長補佐）をお任せいたします。部門長を補佐する業務です。将来的には、実績次第で責任者をお任せする予定です。当社の事業は運搬が大きなウェイトを占めているので、運行管理ができる方を求めております。ただ、未経験者でも仕事を覚えていただく体制はできているので、意欲のある方も歓迎しております。 ■詳細： ・運行管理（車両及び運転手の配備） ・車両発注 ・車両整備手配 ・勤怠管理　など ■入社後： 研修及びOJTとなります。先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は2名の組織となります。男女比1：1で、30代と60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： 当社の重点項目の１つに、「企業の社会的責任を果たし、地域社会への貢献を目指す。」があります。環境ISO14001の認証を取得して以来、環境方針を作成し継続的な努力を続けてきました。身近な活動としては、各事務所周辺の清掃活動を月1回のペースで実施して地域との共生を目指しています。やりがいは、社会が存続する上で必要不可欠な存在である廃棄物処理事業を支える一人として活躍できることです。 変更の範囲：本文参照

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■未経験から就業可能な理由 バスの運転に不安を感じる方も多いですが、ご安心ください。弊社では未経験の方でも段階的に慣れていける研修制度を整えています。最初からいきなり大きなバスを運転するのではなく、教習車や路上研修を通して安全に指導を受けながら技術を身につけられます。実はバスは視界が広く、安定感があり、慣れると安心して運転できる乗り物です。また「人を乗せる責任」は不安で当たり前。その真剣さこそが信頼される運転手への第一歩です。不安は必ず自信と誇りに変わります。 ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／福利厚生充実◎／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎安全性！実は事故率の低いです！ ◎定着率が高く長く働ける環境です！ ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■未経験から就業可能な理由 バスの運転に不安を感じる方も多いですが、ご安心ください。弊社では未経験の方でも段階的に慣れていける研修制度を整えています。最初からいきなり大きなバスを運転するのではなく、教習車や路上研修を通して安全に指導を受けながら技術を身につけられます。実はバスは視界が広く、安定感があり、慣れると安心して運転できる乗り物です。また「人を乗せる責任」は不安で当たり前。その真剣さこそが信頼される運転手への第一歩です。不安は必ず自信と誇りに変わります。 ■事故率の低さ 警察庁が毎年発表する交通事故統計によると2020年のデータでは、バスが関与する事故は全体の交通事故の約0.5% ※先進安全装置や安心の研修制度で今後も事故は減ると予測されています！ ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も非常に高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ＜免許取得＞ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます。 ＜研修（3カ月程度）＞ ◇学科研修（6日間） ◇技能研修【1】（5日間） ◇技能研修【2】（19日間） ◇路線見習（33日間） ◇単独試験 ※詳細は面接時にご説明をさせていただきます。 ■キャリアプラン 希望があれば本社の管理部署の担当者や運転士の育成・指導担当などにキャリアチェンジすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務