【仕事内容】 正社員登用前提の秘書を契約社員にて2名募集します。 ※契約開始後1年間で、正社員登用可能かどうか判断しますので、正社員登用とならない場合もあります。正社員の登用にならなかった場合は、契約の更新は行いませんので、制度を十分にご理解の上、ご応募ください。 ※配属は、適性、要望等も考慮して決定させていただきます。 秘書① 配属部署：秘書室 担当：日本人役員3名程度の社長、専務、常務などの秘書 　　　役員は、日⇔米を行き来しており、月の半分程度は米国に居ります 遘俶嶌竭。 配属部署：本部　エグゼクティブアシスタント 担当：取締役、外国籍執行役員の秘書 （本部内 部長クラスのアシスタント等も含む） 　　　取締役は、日⇔米を行き来しており、月の半分程度は米国に居ります。 　　　将来的には「秘書室」の配属となる可能性があります。 　　　　　　　 外国籍執行役員はフランスに在住しており、定期的に日本に来日します。 【業務内容】 取締役、役員サポート業務　 ・スケジュール調整、管理、連絡（社内外） 　例）面談の設定、お店の予約など ・来客対応（案内、お茶出し） ・各種調査 ・資料の作成 ・通訳業務など ※秘書②に関しては、フロア内、日⇔英の通訳業務が発生します。 ＜変更の範囲＞ 入社後は記載している業務に従事いただく予定です。その後はご本人の適正により当社業務全般に変更の可能性があります。

急速に成長しているモビリティビジネスにおいて、ビジネスをサポートする人員が不足しおり、持続的な成長を可能にする為、ビジネス開発の基盤を盤石にする為、本課題を一緒に解決してくれる人材を募集します。 【具体的な業務内容】 ・モビリティビジネスの企画、立案及び推進 ・製品のプロモーション及びマーケティング ・顧客の技術サポート 【本業務の魅力】 モビリティソリューション部 マーケティンググループは製品開発、営業、技術部門と密に連携しながら、製品の企画開発や販売促進を行います。当部門の製品は専門性が高く、市場や顧客の課題を深く理解することが求められます。その分、マーケティングスキルだけでなく、製品理解力・課題発見力・企画力が着実に身につき、マーケターとして大きく成長できる環境があります。

＜職務内容＞  ■所属組織の担当領域、業務概要と部門全体における役割、ポジション  当該募集職種は、日産自動車のコントロール・ファイナンス領域におけるIR部株式チームでの募集となります。IR部では中長期的な視点に立ち、会社のビジョン及び企業価値を株主に適切に届ける責務がありますが、株式チームは株主及び投資家の観点から自己株、持株会の管理、適時開示及び株主総会実施などの重要な業務を行っています。 ■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション  ・株主名簿の管理 ・自己株の管理 ・各種持株会の管理 (従業員、取引先、役員持株会) ・株主総会の企画、運営-東証への適時開示と関連業務-事業報告書、有報、ガバナンス報告書、統合報告書等の作成サポート ・招集通知作成-通期及び半期配当と関連業務 株式チームでは各種持株会及び自己株式の管理、株主総会の計画・運営、配当業務、適時開示、ADR管理、各種株主対応を行っており、グローバルな大会社での株式管理業務を網羅的に経験することができます。またそれとは別にIRイベント等の企画・サポートもIR部の一員として行います。 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）  ・プロジェクトごとに異なる会社の他部署と密接にコミュニケーションを行い、クロスファンクショナルな働き方をしています ・決算発表や株主総会等の時期やイベントにより業務の繁閑があります ・出社と在宅勤務の併用可能 (会社及び部署のルールに別途沿うこと) ・他部署及び文化・言語等の多様な出身の社員との協業を大事にしています

【事業・組織構成の概要】 NECは日本を代表するSIerとして大規模・ミッションクリティカルなシステムを担っていますが、募集部門である、みらい価値共創部門は、これまでと異なるビジネスモデルに挑戦しています。NECのデジタルテクノロジーを活かし、自ら金融業を実行することで、事業をスケールさせることを目的としています。 本プロジェクトは、NECの新規事業の主力候補として位置づけられております。NEC100%出資で個人向け金融業を展開するPainter社を設立。Painterはスタートアップ等の金融業との資本提携や協業を通じて、DX・AI実装することでの成長を計画しています。2023年にPainter社を通じて資産運用アドバイス会社Japan Asset Management（JAM）と資本提携を行い、2026年以降も継続した資本提携を計画しています。 【職務内容】 本ポジションではNEC/Painterが資本提携・協業していく企業のDXとAI実装を通じ、事業成長の実現をしていただきます。 以下主な業務内容です。 ・金融業務に特化したDXの推進、AI Agentの実装 　- 資産運用アドバイスAI Agent、コンプライアンス業務 AI Agenet等 ・技術選定・アーキテクチャ設計 　- クラウド / データ基盤 / LLM活用方針の策定 　- セキュリティ・個人情報・金融規制を考慮した設計 ・DX・AI実装の推進 　- 資本提携先企業の現場とのビジネスゴールとロードマップの整理と定期的更新 　- アジャイル／仮説検証型の実装推進 ・AI実装エンジニア組織作り・人材マネジメント

■概要 センサーASICにおいて、アナログ回路設計やレイアウト設計を主に行っていただきます。 ■詳細 ・アナログレイアウト設計および検証、評価 ・ASICアナログ回路設計や要素回路開発 ★連携地域…野洲事業所（滋賀）、本社（京都）、米国、ヨーロッパ ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) ・フレックス／テレワーク制度有り ・年に数回、連携地域への出張の可能性があります。 【この仕事の面白さ】 ・次世代センシング技術を見据えた、将来の商品につながる技術開発に携わることができます。 ・村田製作所として多くの強いセンサー部品を開発・保有していることで、海外複数拠点を含む世界最先端の色々な地域の技術者との協業が可能です。 ・自身で開発プロジェクトを発案したり実際にリードしたりすることも可能で、世界初の新商品・新技術を世に送り出す経験も魅力です。 ・新商品を市場に提供する事で、社会発展への貢献を実感する事が出来ます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

BL（ブランドラベル）パートナーとのパートナーシップを深め、売り上げを拡大することに貢献いただきます。 【Mission/業務内容】 ・BLパートナーとのビジネスアライアンスにおいて良好なWin-Win関係を築き、新規パートナーを広げ、売上拡大にBLパートナーシップチームが寄与する。 ・BL-OUTに関しては、アカウントマネージメント、既存ビジネスのメンテナンス、新規ビジネスの拡大を担当。 ・BL-INに関しては、ビジネス拡大に最適なパートナーであるのか評価を行い、契約締結、ビジネススキームの確立を行う。　ビジネス推進フェーズにおいてはアカウントマネージメントを行い、良好且つ、当社に有利な関係性を構築する。 ・担当者に担当BLパートナーを任命し、各関係部門に精通する人材を育成する。

＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。 具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、①どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性能向上に繋がるかを自ら考え、②車載するために必要な材料改良や評価を進め、③実際に車載して品質上問題ない事を判断するといった一連の業務を材料メーカー/部品サプライヤー/設計部署/生産部門等の社内外の多くの仲間と協力しながら進めており、社内の中でも専門性が高い部署となります。 （２）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション <担当業務内容> ➀材料メーカー＆研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎(内外装、車体＆シャシー、電動パワートレイン、加飾技術＆塗装)に高分子材料の開発戦略＆ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進する ②新車プロジェクトで新たな高分子材料/サプライヤーを活用する場合、製造バラツキを含めた材料の品質確認を行い、適用可否を判断。また開発車両の競争力向上のため、廉価材適用等のコスト最適化開発を実施する ③新車プロジェクトないしは市場で高分子材料に起因する品質問題が発生した場合、該当部品の調査を通じて発生メカニズム/原因を特定した上で必要な対策を行い、車両の品質向上に貢献する。 ④自動車材料に関わる環境課題・社会課題ををブレークスルーするリサイクル技術開発に取り組み、今後の循環型社会構築に貢献する

●業務内容 発電機、発電機補機および発電機周り電気品の現地工事の見積、計画、および実行。 現場での工事責任者・現場代理人・主任技術者対応をお任せいたします。 <具体的には> 発電機および関連機器の設備保守において、発電所現地にて実施する建設・保全工事や試験に対して、その計画に参画いただき、見積提出から受注後の実行時における詳細計画を担当いただきます。 また、現地工事実行時の現場代理人や技術者として現地派遣いただきます。 上記業務を円滑に進めるための組織づくりにも参画いただきます。 国内工事のみならず、海外への現地派遣（現地コーディネータ）にも対応いただく場合があります。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【職務内容】 本ポジションでは、四輪新機種開発において、開発チームの一員となり、特定のモデルを担当します。機種一台分のコスト競争力を上げるための購買戦略を企画・実行するプロジェクト推進の役割を担います。 設計仕様や製造条件、開発初期段階の要件にまで踏み込み、コスト・品質・納期（QCD）の最適化をリードし、開発チームと一緒に機種を開発していきます。 【具体的には】 ●国内・海外で生産される四輪新機種開発における原価低減施策の立案やクルマ一台分の目標　コストの達成に向けたプロジェクトマネジメント └特定の新機種モデルを担当し、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わります。 原価低減施策については開発チームやお取引先と協議しながら、目標達成を目指します。生産国に合わせた調達先の最適化や開発台数の集約によるスケールメリット、海外サプライヤー活用提案も行います。 企画段階から量産立ち上げまでの開発イベントに関わり、開発やバイヤー部門、国内外生産拠点との連携を通じ、競争力のある四輪の商品を適正価格でお客様に届けることに貢献します。 ●次世代の機種開発を見据えた開発フローに紐づく購買業務プロセスの改革 └次世代EV・SDV等の新たな新領域に対応した新たな購買プロセス構築を目指し、既存プロセスの刷新や、技術革新・事業構造の変化に応じた最適な業務設計を模索します。 ●アライアンス車含む機種開発における社内関連部門や地域本部との連携による購買業務の仕組みづくり └バイヤー部門や各地域本部と連携しながら、購買活動の全体スキームを構築。アライアンス先との調整や、異なる文化・要件への対応も求められます。開発・生産・営業の各チームと密に連携し、柔軟な調整力が必要となります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

ヤマハでは、全世界のお客様との重要な顧客接点であるグローバルウェブを運営し、製品・サービスの価値を発信しています。グローバルウェブは、ヤマハのブランドイメージを左右する「顔」となる存在であり、正確な情報を迅速かつ安定的に提供することが非常に重要です。 近年、AI技術の発展をはじめとするデジタル環境の変化により、顧客の情報収集行動やウェブ上での体験は大きく変化しています。ウェブに関するテクノロジは絶えず進化しており、セキュリティや安定性を確保しながら、最新の技術動向やトレンドを適切に取り入れ、継続的にウェブサイトを改善・運用していくことが求められています。 【業務内容】 ・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの機能追加・改善企画のリード ・既存ITシステム群の改善企画、担当プロジェクトの推進 ・社内外の関係者との交渉や共同業務 ・対象となるITシステム群：CMS (RWS Tridion)、AWS、CDN (Akamai)、各種デジタルマーケティングツール、各種SaaS製品 【役割】 ・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの中核を担う技術担当として、専門性をもって開発をリードすることを期待しています ・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すことを期待しています ・将来的には戦略的なプラットフォームの導入を企画・推進するリーダー的役割を期待しています 変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハでは、全世界のお客様との重要な顧客接点であるグローバルウェブを運営し、製品・サービスの価値を発信しています。グローバルウェブは、ヤマハのブランドイメージを左右する「顔」となる存在であり、正確な情報を迅速かつ安定的に提供することが非常に重要です。 近年、AI技術の発展をはじめとするデジタル環境の変化により、顧客の情報収集行動やウェブ上での体験は大きく変化しています。ウェブに関するテクノロジは絶えず進化しており、セキュリティや安定性を確保しながら、最新の技術動向やトレンドを適切に取り入れ、継続的にウェブサイトを改善・運用していくことが求められています。 【業務内容】 ・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの機能追加・改善企画のリード ・既存ITシステム群の改善企画、担当プロジェクトの推進 ・社内外の関係者との交渉や共同業務 ・対象となるITシステム群：CMS (RWS Tridion)、AWS、CDN (Akamai)、各種デジタルマーケティングツール、各種SaaS製品 【役割】 ・ヤマハグローバルウェブプラットフォームの中核を担う技術担当として、専門性をもって開発をリードすることを期待しています ・実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すことを期待しています ・将来的には戦略的なプラットフォームの導入を企画・推進するリーダー的役割を期待しています 変更の範囲：会社の定める業務

＜職務内容＞ ①　所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発を行う。 ②　具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務も業務内容に含まれる。 ③　職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。

■担当業務 当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）モデル構築の実務担当 具体的な業務内容： 〇1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル(デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 〇 カンパニーに対して獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング 〇 システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 〇 カンパニー向けの1DCAE研修の講師 ■配属部署・組織構成 現時点で所属予定のグループ： 　- メンバー数：7名 　- 年齢構成：20代3名、30代4名 ■仕事のやりがい・魅力 コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきている このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができる ■勤務環境 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：年に3回程度 休日出勤：現状無し 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり(フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：随時活用中 職場の雰囲気： 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境。近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすい ・職種の変更の範囲：当社業務全般

コーポレート本部グローバル情報統括部にて、メディカル事業本部のITシステム運用管理担当として下記業務をお任せします。 【業務内容】 ・SAP SDMM(販売および物流)領域のシステム運用 ・SAP周辺システムの運用（インターフェース、BI、物流関係のシステム等） ・パッケージシステムについては、基本的に業務部門から業務要件を聞き出しシステム要件に落とし込んだうえで、開発者へ依頼することになります ・システムが稼働しているサーバ、DBの運用 【入社直後の業務内容】 ・SAP SD領域のシステム運用 ・SAP周辺システムの運用（インターフェース、BI、物流関係のシステム等） 【現在の取組み】 ・販売係（本社駐在※従来は静岡だった） ・主にメディカル事業本部の本社機能（営業、業務部等）で利用されているシステムの運用 ・メンバー：9名（正社員：6名、派遣社員：3名）※本社3名／静岡6名 　∟正社員がユーザ部門と直接連携を実施し（システム要件定義、システム設計、その他IT関連の相談等）、システム開発が必要な場合は派遣社員やベンダに要件伝達のうえ対応を依頼する。また、製造・検証工程においては案件管理を継続して実施する。 ・属人的な業務の自動化、効率化を目指し業務改善を行なっている 【魅力】 ・システム企画、要件定義、設計、開発、導入、運用サポートまで全ての工程に関与することができます。 ・ユーザー部門やベンダーとの対話の中で幅広い業務知識を身に付けながら、問題発見能力、問題解決能力が身に付きます。 ・製造業における幅広い業務知識を身に付けることができ、キャリアを広げられる可能性があります。 【働き方】 ・在宅勤務活用可。週1～2回程度 ・フレックス：活用可能 ・残業は10～20時間程度 ・出張は年2～3回（静岡メイン） ・転勤：当面なし

【背景】 組織強化のための採用 【業務内容】 ・税務決算・申告、BEPS対応等 ・税務決算(法人税などの確定申告) ・納税関係+ＢＥＰＳ対応　３文書の作成を更新 ・確定申告。孫会社までの添付資料を提出。海外子会社とのやりとり。海外子会社の情報収集 【担当領域】 経験・スキルに応じて業務をアサインします。 ・法人税、固定資産税などの申告 ・国際税務の場合、BEPSは税理士法人に依頼していることも多く、一緒に進めている ・BEPSや移転価格対応がメイン ・海外の税制状況のウォッチ　たとえば、海外の税対応をＨＰから調査するなど ・海外子会社との連携も多い（上記業務で現地法人に資料と作ってもらうため）（基本はメールで） 【働き方】 フレックス制度(コアタイムなし)、在宅勤務制度を積極的に活用しております。 在宅：週1回～月2,3回程度 残業：平均23時間程度 【組織構成】　 経理部：25名 【キャリアステップ】 ・決算業務は皆でやるので、決算経験も積める、将来的に資金グループに異動の可能性もある。 ・海外子会社にも今後人員を供給したい（出向） 理由：M&Aで海外子会社も増えている。（日機装からすると孫会社的な位置づけ）その会社のガバナンス強化も必須 【出張】 当面なし（経験に応じて海外出張の可能性あり） 【面白み】　 ・M＆Aの際には十分に力を発揮いただけます。 ・まだまだ完成された組織や構想ではなく、発展の最中売り上げも伸ばしていく。 ・そのような成長フェーズの企業に身を置くことでガバナンス強化や税務業務について色々と経験ができる

●業務内容 市場や顧客の動向・ニーズを把握し、顧客へ発電設備・システムの提案営業をお任せします。 数千万～百億円規模の案件を、年単位の長いタームで受注前から受注後、アフターサービスまで幅広く担当して頂きます。 担当顧客：全世界（米州、欧阿中東、アジア各国）の電力会社、発電事業者 担当事業：発電設備・システムの新設及びアフターサービスの営業（海外顧客との直接折衝、国内外での営業活動や海外拠点からの情報収集、それら情報に基づく販売戦略の立案・推進、市場動向把握、市場戦略/機種戦略の立案、顧客への提案活動、見積、契約、輸出業務など）

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【組織のビジョン】 ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす 【組織の役割】 “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 【採用背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けするための商品・サービスの開発を強化しております。 今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 【業務の魅力】 ・お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。 ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の１つです。 【職場の雰囲気】 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。 激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。 ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。 【業務内容】 １．ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務 ２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析 ３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定 ４．社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務 【役割】 中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。 【転勤の可能性】 あり 【海外出張の可能性】 あり

ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。 激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。 ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。 【業務内容】 １．ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務 ２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析 ３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定 ４．社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務 【役割】 中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。 【転勤の可能性】 あり 【海外出張の可能性】 あり

ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。 スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。 こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。 【業務内容】 業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務 ・プロジェクトマネジメント（計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など） ・製品の仕様策定（製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など） ・電気アーキテクチャ策定（SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義） ・信頼性評価、生産立ち上げ（技術検証、量産立ち上げフォロー） 【役割】 市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する 【転勤の可能性】 あり 【海外出張の可能性】 あり

ヤマハは、業務用・設備用・ホーム用・車載用など幅広い分野でスピーカー製品を展開し、世界中で高い評価とシェアを築いてきました。 スピーカー製品の音質や信頼性は、スピーカーユニットやキャビネット構造、音響設計といったシステム全体の設計技術によって大きく左右されます。近年は、多様化する利用シーンや顧客ニーズに対応するため、より高付加価値かつ市場投入スピードの速い製品開発が求められています。 こうした背景のもと、スピーカーシステム全体を俯瞰した音響設計・機構設計を担い、即戦力として製品開発を推進できるスピーカーシステム設計エンジニアを募集します。 【業務内容】 業務用スピーカー及びアンプ製品の電気設計・開発ならびにODM/JDMパートナーとのブリッジエンジニアリング業務 ・プロジェクトマネジメント（計画遂行に必要な意思決定、計画達成に向けたメンバーへのタスク割当、進捗管理など） ・製品の仕様策定（製品要求仕様書作成、ハードウエア構成の策定など） ・電気アーキテクチャ策定（SoC、DSP、電源、アンプなど主要デバイスの選定及び役割分担の定義） ・信頼性評価、生産立ち上げ（技術検証、量産立ち上げフォロー） 【役割】 市場・顧客が要求する製品をQCDの視点で、どう作るのか、どう管理するのかを主導し、計画達成を担う ODM/JDMパートナーと協働し、仕様調整・技術検証・進捗管理を進め製品開発を推進する パワーエレクトロニクス回路設計チームの次期リーダー候補として、中心的/主導的に業務を推進する 【転勤の可能性】 あり 【海外出張の可能性】 あり

■当社のミッション： グループ企業理念『独創的な技術と製品により安心で豊かな社会の実現に貢献します』の下、当社の有するグローバルニッチトップ製品群を拡大して企業価値を向上させていくこと。 ■情報システム部のミッション： 当社ミッションを達成するための事業課題の解決と新たな付加価値の提供が可能となるＤＸ戦略の策定と構築。 事業推進のための基幹系システムの開発・運用及び情報インフラ基盤の構築・運用保守。 ■本ポジションのミッション： 現在進めている各種プロジェクト（基幹系システムの刷新、情報系システムの刷新、セキュリティ強化等）の実務を遂行する重要なミッションです。また次世代の情報システム部の中核となり、当社のＤＸ戦略をリードしていただく重要なミッションです。 ■具体的な業務内容： ＳＥ作業だけではなく、ＩＴ企画、DX戦略の検討にも積極的に関わっていただきます。 ・基幹系システムの刷新業務 ・情報系システムの導入支援 ・社内システムの開発、運用保守 ・ネットワーク、サーバ構築 ・セキュリティ対策、社内教育 ・ヘルプデスク、サービスデスク業務 ・ＰＣ設定、ＩＴ資産管理（社内スマホ、無線ＬＡＮ他） ・ＤＸ戦略の立案・検討 ■交渉領域： （社内）各部門へのヒアリング、課題解決に向けた打合せ、経営への説明等 （社外）各種ベンダーとの折衝、同業他社との情報交換会 ■部署の人数・年齢構成： 部署人数１０名：部長１名（５０代）、担当部長２名（５０代、６０代）、課長１名（５０代）、主任３名（５０代、３０代）、平社員１名（３０代）、派遣社員２名

【業務内容】 管理職クラスとして、医療機器の新製品に関わる薬事申請業務を通し人々の健康と医療の未来を支える製品を、規制当局との円滑なコミュニケーションを通じて市場へ送り出すための重要なミッションをお任せ。 【詳細】 ■医療機器の薬事申請に関する業務全般（保険適用、業許可など含む） ■市販後安全管理に関する業務(安全情報の収集、安全措置の立案） ■その他、薬事情報の収集及び周知活動 ※現在、当社製品であるエイミーの欧州展開を目指している為、欧州MDR対応にも携わっていただきます。 【企業・求人の特色】 ◆多くを輸入に頼っている医療機器マーケットの中で、基礎研究を重視し医療現場に直結した独創技術で製品を創出する、数少ない研究開発型メーカー ◆吸引器領域シェアトップクラス/東証スタンダード市場上場の優良企業です ■職場環境 配属先情報 薬事知財情報課 薬事担当者3名 (変更の範囲)会社の定める業務

【概要】 当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担っています。 航空・宇宙・防衛事業領域の生産拠点の中でも最大の規模を誇り、ジェットエンジン部品（タービンブレード、ケーシング等）の世界的な生産拠点である相馬工場にて、民間エアライン向けあるいは防衛省向けジェットエンジン部品およびロケットエンジン部品の生産管理業務をお任せいたします。生産管理担当として、現場と協力しながら最適なモノづくりを実現していただきます。量産及び開発が進むエンジンの部品生産における、生産計画の立案～出荷までの一連の計画立案、実行が主な業務です。 【業務内容】 航空機用エンジン部品またはロケットエンジン部品の生産管理担当として以下のような業務に携わっていただきます。 ◆量産及び開発の部品製造に伴う素材手配の検討から完成までの生産管理業務 ◆航空機エンジンあるいはロケットエンジン部品に関わる部品毎の生産工程における進捗管理 ◆素材の納期遅延、品質不適合などが発生した時の関係部署との調整による納期確保 ◆キャッシュフロー最適化に向けた生産管理業務（棚卸管理、L/T短縮など） 入社後は、安全に関する基礎教育を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。部品群や特定の生産管理の専門性を深めるキャリアや、幅広い部品や生産管理に関する知識・業務経験を広げるキャリアを希望に沿って選択することができます。

【仕事内容】 入社後3～6ヶ月はMMIの主要拠点（軽井沢・東京）にて研修を実施し、当社の制度・理念・ガバナンス基準を習得いただきます 。その後、MLJ奈良工場の人事総務責任者として以下の業務を担っていただきます。 ・人事労務の推進・監督： 実務および監督業務全般（給与、社保、勤怠管理等） 。 ・コンプライアンス・リスクマネジメント： 労務コンプライアンスの徹底、内部統制・監査対応、および教育の実施 。 ・環境・安全衛生管理： 環境体制の運用管理、廃棄物・排水管理、法的届出、安全衛生委員会の運営 。 ・組織開発： MMIの方針とMLJの良さを融合させた組織風土の醸成、エンゲージメント向上 。 ・制度設計： 評価・等級・報酬制度の見直し・運用、規程の改定 。 ・施設・ファシリティ管理： 工場建屋・設備の維持管理、防災計画の策定 。 ・特記事項： デスクワークだけでなく、製造現場に足を運び、従業員の声を拾い上げながら「改善」と「改革」を回せる方を想定しています 。 ※研修時期（3～6ヶ月を想定）は、ミネベアミツミ東京本部（東京都港区）、軽井沢工場（長野県）にて研修いただきます 【配属想定部署】 営業本部　精密部品統括　コネクタ事業戦略統括部