〜自動車・建設機械・産業機械・建築など幅広い業界と取引があり、一つの業界に依存しないリスクヘッジ経営が強み〜 自動車用部品（トヨタ自動車、ジェイテクト向け等）、産業車両用部品（豊田自動織機向け等）に使用している加工設備の保全をご担当いただきます。 ■募集背景： 当社では業界のオピニオンリーダーとして自社ブランド製品を中心とする鋳鉄・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立しております。鋳鉄・加工の一貫生産を担うことで創業90年以上の安定性を築いおります。今後も新鋭設備と最新技術による専業メーカーとして皆様のご要望に沿った高品質の製品を生産するために、総力を結集してまいります。 ■当社の特徴： ハリアー・カローラ・ランドクルーザーにも搭載している「自動車のデファレンシャルギア・シャーシ・駆動系部品」「建築用」「建設機械向け」まで、さまざまな業界で使用されている鋳造製品の製造販売を行っています。 ■当社の強み： （1）現代社会を築く上で、かけがえのない素材である鋳造づくりに半世紀以上にわたり取り組んでいます。自社ブランド製品を中心とする鋳造・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立。現在は、ダクタイル鋳造を主体とする受注生産体制の充実を図っています。 （2）数百グラムの小型の製品から、2トンクラスの大型製品の鋳造まで幅広く対応できる製造ラインと、機械加工まで一貫してできる体制を整えていることが同社の強みです。この強みを活かし、最新設備を導入することによって、顧客のあらゆるニーズに応えることを可能にしています。 ■社風・環境： 中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があります。社内クラブ（釣り、ゴルフ）、親睦会等も活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。また、半世紀以上にわたる経験とノウハウを有し、一部上場企業との盤石な顧客基盤、安定した経営基盤のもと腰を据えて働けます。 変更の範囲：会社の定める業務

<年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■業務内容：システムエンジニアとして、一般顧客向けECサイトのクラウドリフト案件（電力系Sierプライム案件）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・現行システム保守チームからクラウドリフト業務チームへの資産受け渡し ・データ移行チームの一員として計画、手順の作成、その他調整 ・クラウドリフト業務チームとして、開発・保守におけるネットワーク構成検討 ・その他、各チームの打合せに出席して横断的に必要な作業を実施　など ■案件の魅力： 大規模プロジェクトの中におけるリベロ的な立ち位置です（レア案件）。 様々な会議に出席したりタスクをチェックしたりして、フォローした方がよいところに自らアプローチする形をとります。したがって、幅広い業務を行うことができます。 発注者側として資料のレビューを実施することもしばしばあり、立ち位置が変化します。そのため、コミュニケーション力、柔軟性が養われます。 基本的にプログラミング業務はありませんが、幅広い知識・ノウハウがあることを前提とした会議になっていること、データ取得・分析を行うことがあることから、軽くコードを書くことはあります。 ■環境/ツール LinuxServer/Oracle・PostgreSQL/SVN/Gitなど ■同社の魅力： （1）「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 （2）お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数です。 （株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車免許で応募OK/設立100年以上/完全週休2日制/年間休日120日/高い印刷技術で大手メーカーがメイン顧客/充実した教育体制】 ◎カタログ・ポスターなどの提案営業（受注から納品まで） ◎入社後にOJT教育あり、先輩社員に同行し簡単な業務から開始 ■仕事内容 既存顧客（大手メーカーなど）に対して、印刷受注営業として受注から納品までの一連の流れをお任せします。 ■業務詳細 ・お客様の要望に応じて、納期や金額などを提案します。 ・納期や生産工程の確認のため、製造部門との調整やサンプル提示、納品、請求業務も担当します。 ※印刷知識は入社後に習得できますのでご安心ください。 ■営業スタイル ・取引企業：メーカーを中心に美術館、神社仏閣まで様々な業界の顧客を担当頂きます。 ※全社的には、豊田自動織機様、ヤマハ様、リンナイ様、サントリー様、シャープ等の大手メーカーと取引有り ・目標/評価制度：目標は個人でなく部署ごとでの設定/成績に応じてインセンティブ支給も◎ ■取り扱い商材 カタログ/ポスター/カレンダー/資材品(取扱説明書、保証書等)/複製原画 ※デジタル・アナログ共に取り扱い有り ■入社後のサポート体制 ・OJT教育を実施。 初めは先輩社員に同行し、その後簡単な業務から始めます。 ・教育期間やペースは習熟度に応じますので、ご自身のペースで成長できます。 ※顧客との関係構築ができれば、未経験でも活躍可能です！ ■当社の特徴 ・当社はペーパーメディアとデジタルメディアの2軸で運営しています。 ・紙の印刷物を作る時には「色や写真などのデータ」が必要なため、実はデジタルメディアへの切り替えはそのデータを用いて地続きにできます。 ■ポジションの特徴 ・当ポジションは、既製品を売る営業ではなく、お客様のニーズをお聞きして、共に1から商品を作り上げていく営業であることが特徴です。 ・ペーパーレス化が進む流れの中で、デジタルに移行する際にお客様へすぐアプローチできるような関係性作りを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、一人ひとりのキャリアを真剣に考える時間としております。やりたいことが明確にない方が、面接後見つけることができています。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1 か月⇒3 か月毎） ■業務内容：≪社内システムをデジタル化する仕事≫ 【自動車部品試験データをまとめる仕組み作り】 車の部品についての試験データを一か所にまとめるためのデータベースを作ります。 【データをデータベースに入れるための仕組み作り】 データをそのデータベースに簡単に入れられるようにするための道具（インターフェース）を作ります。 【デジタル化で仕事をもっと効率的に】 社内の作業をデジタル化し、仕事のやり方を少しずつ改善していきます。 ■使用言語： ・C# ・VBA (Visual Basic for Applications) ・PowerApps ・cmd(Command Prompt) ・AWS(Amazon Web Services) ・RPA(Robotic Process Automation) ■研修制度・フォロー体制： ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■主な顧客先一覧 ヤマザキマザック様、東海理化様、豊田合成様、アイシン様、豊田自動織機様、トヨタ車体様、ジェイテクト様、三菱電機様、川崎重工業様、矢崎部品様、住友電装様、住友理工様、SCSK様、Sky様等々 大手自動車完成車メーカー様から、大手自動車部品Tire1様、IT系の大手様まで、幅広く取引をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社アプリ「KATCHアプリ」のコンテンツ制作！ 〜 〜土日休みで年間休日122日で働きやすい環境〜 ■業務内容： ◎コンテンツ（WEB／アプリ・番組）制作業務全般をお任せします。 ・コンテンツ（取材全般・デイリーニュース・企画番組・生中継等）制作業務　 ・その他上記コンテンツ制作に関連する業務　 ・サービスエリアに気象警報などが発表された際の緊急災害放送対応 ■業務詳細： ・当社が運営するWEBサイトや「KATCHアプリ」の制作、運営業務（全業務の7割程度） 　アプリやサイト内の記事作成 　記事作成のためのインタビューや取材 　利用者増加のための企画・実行など 　 ・番組制作をはじめとする映像制作業務（全業務の3割程度） 　企画書の作成・提案　 　リサーチ・ロケスケジュール調整業務 　台本、ニュース原稿の作成　 　番組演出、撮影、編集 　制作工程の管理 ・有事の際【気象警報発表時や激甚災害】の緊急災害放送対応　など ■組織構成： 感動メディア1課（23名）に配属予定です。 └課長1名、社員15名、定年後再雇用1名、契約社員1名、派遣社員5名 ■やりがい： 企画から取材・編集まで一貫してコンテンツ制作に携わることができます。 地域に密着したケーブルテレビだから伝えられる情報を発信し、地域の方々に安心と豊かさをお届けします。 ■評価体制 中長期的になりたい姿を定め、その実現に向けた個人目標を年度毎に設定。面談の上成果は給与に反映され、異動の希望も可能です。そのため自身でキャリアをデザインすることが可能です。 ■特徴 ◇地域の商工会議所や大手企業（デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ自動車など）の出資により1991年に設立しました。潤沢な資本をもとに、安定した経営基盤を構築しています。 ◇ケーブルテレビやインターネット、ケーブルプラス電話サービス事業を展開。今後は基板である【BtoC事業】に加えて、トレンドである「5G」や「IoT」などの領域でニーズのある【BtoB事業】の更なるシェア拡大を目指し、より盤石な経営体制の強化を進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来黒字経営/抵抗器のニッチトップシェア企業/国内外に拠点があるグローバルメーカー/男性育休取得実績あり（時差出勤可）/家族手当・住宅手当・皆勤手当・営業手当あり〜 同社は、パワー抵抗器の専門メーカーとしてトップシェアを有し、国内外の多種多様な産業分野へ、顧客のニーズを基に設計・製造した製品を供給しています。 ■パワー抵抗器とは： パワー抵抗器は、電気回路において電流の流れを制御するための部品です。製品の安全性、安定性、効率性を向上させる重要な部品の一つです。 ■主要分野 ・カーエレクトロニクス分野（自動車のエアコンやモーターの部品等） ・メカトロニクス分野（エレベーター・プリンターの部品等） ・ホームエレクトロニクス分野（ガス給湯器のヒーターの部品等） ※3本柱で事業を展開しております。 ■主要取引先（一例） （株）豊田自動織機、富士ゼロックス（株）、リンナイ（株）など 自動車業界・産業機器業界の350社以上 ■職務内容： 電子部品の提案型営業をお任せします。 ・担当先の国内外大手メーカーの設計・購買等への定期的な連絡や訪問（出張含む）、商談→社内への展開（営業・技術） ・売価決定、受注業務、輸出、貿易業務（書類作成、発送依頼等） ・社内対応（納期調整、顧客要求の伝達・調整、環境負荷物質調査対応等） ・顧客の受注予測（情報収集・社内報告） <詳細> ・既存：新規＝9：1 ※新規は飛び込みではなく、展示会等でのアプローチとなります。 ・チーム連携メイン ・数年のサイクルで開発が進むため、数社数件の案件を並行して担当いただきます。 ・コロナ禍以降、WEB打合せが増えております。 ・受注処理、売上処理等、集計などはアシスタントが行います。 ・出張：月2〜5回 ■評価制度 自己評価制度あり ※評価により給与は大きく変動してしまう事は有りません。 ■キャリアパス 他部署への異動の可能性はなく、営業としてのスキルを磨くことが出来ます。 ■組織構成： 常務取締役営業部長：1名・課長：２名・主任：1名・担当：2名 アシスタント：3名 20代から50代まで幅広くご活躍しております。

◇毎年115％〜120％伸長で過去最高記録を更新/直近10年で見ると200％伸長/圧倒的製品力/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とする世界4位のコネクターメーカー◇ ■業務内容： ・社内ITインフラの管理・運用・保守（ネットワーク、サーバ、クラウド等） ・社内システムの開発・改修・ベンダーコントロール ・社内ユーザーからのIT関連問い合わせ対応（ヘルプデスク業務） ・PCや周辺機器のセットアップ、キッティング、資産管理 ・情報セキュリティ対策の企画・推進 ・IT予算管理、ライセンス管理、IT関連契約の対応 ■組織体制：5名（滋賀） └情報システム1名、人事総務1名、経理3名 └入社後は情報システム部メンバーによるOJTでフォローいたします。 ■働き方： ・出張：月1回程度（2泊3日） ・残業時間：10時間程度 ※休日や夜間の出勤は基本的にはなく、働きやすい環境が整っております。 ■同社製品について： 航空機・戦闘機・防衛車・自動車・鉄道車両・建機の中にある電気接続部分に必要なコネクターを取り扱っています。同社製品単価数万円〜数百万円の数千種類ものコネクターを製造しておりますので、お客様に自身を持って提案が可能です。 ■主要顧客： ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ　等。 ■業績好調の背景： 当社は米国発祥のミルエアロ（military＆aero space）商品に強みを持つグローバルメーカーです。国内では大手重工系メーカー様と強い繋がりがあり、自衛隊などが主要顧客となっております。昨今防衛費増大というキーワードから引き合いが止まらない状況です。今後国からの発信によると2027年まで右肩上がりで防衛費予算を増大させる計画がありますので、その恩恵を受け、2014年50億規模→2024年100億規模と200％成長を遂げております。その他にもEV化に伴うプロジェクトにも参画したりと航空宇宙領域以外でも売り上げを伸長する事ができております。

【EVの普及でクルマの静粛性、燃費、航続距離等が求められ、当社開発のギアの精度を評価する歯車試験機のニーズが増えており、安定的な業績を誇ります】 ■業務内容： マシンオペレーターとして、ものづくりを行う製造業の顧客先にて、当社が開発を手掛ける「歯車試験機」の機械加工、試験機の組付けを行います。 社屋は冷暖房が完備され温度管理がされており、快適に作業に取り組むことができます。 ・機械加工、試験機の組付け作業 ・業務の進捗報告 ・電話対応(内線)を含む、その他付随する業務 ■歯車試験機について： ギアの形状を評価する機器です。ギアは、トランスミッション、パワーウィンドウ等をはじめ多くの自動車部品に搭載されており、自動車を開発する上で不可欠なものですが、その他、ロボット、風量発電、医療機器等、様々な分野の製品でも搭載されています。非常にニッチな分野で国内では、当社ともう1社の2社で国内市場をほぼ独占しており、競合が少ないのが特徴です。 ■当社特徴： ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」に特化した創業50年のメーカーで、歯車に関する精密測定機器の設計製造・販売、メンテナンスまで行っています。ハードとソフトを内製しており、シンプルで現場で使い易い製品づくりをテーマに、マキタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、ジェイテクト等の大手メーカーから、大きな支持を得ており、モノづくりを支えています。海外向けもさらに大幅拡大しています。 2017年には光源装置を手掛ける東証プライム上場「(株)インターアクション」のグループとなり、当社が持つ歯車の製造に欠かせない接触型検査・測定技術力とインターアクションの精密検査機器分野での競争優位性の向上や光学センサー技術と接触センサー技術の活用により、グループとして更なる市場拡大が見込まれています。

◇業績好調◎毎年115％〜120％伸長で過去最高記録を更新/圧倒的製品力/世界15か国に50以上の製造拠点有/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とする世界4位のコネクターメーカー ■担当業務： コネクタ＆ハーネスの提案型ルート営業を担当いただきます。 高速伝送ケーブル、光ファイバー製品、自動車用コネクタなどをメインで扱っていただきます。 ■業務詳細： ・既存顧客への提案型の営業 ・部署等における市場調査から新規のアプローチ先の選定 ・顧客への品質担保や納期調整の観点から社内の品質、購買部門等との折衝 ■組織構成： 営業5名、営業事務2名 ■入社後の流れ： 初期研修として滋賀にある栗東工場にて製品研修を行い、その後は新横浜にて先輩社員によるOJT研修を実施しながら顧客対応に入って頂きます。 ■年収モデル： ・30才：600万円〜630万円 ・35才：670万円〜690万円 ・40才：750万円〜770万円 ■同社製品について： 主に自動車、建設機械、携帯基地局などの中にある電気接続部分に必要な部品を取り扱っています。などの中にある電気接続部分に必要な部品を取り扱っています。どのような構造にも対応できる様、数1000種類のコネクターを製造しておりますので、お客様に意思を持って提案が可能です。同社の製品の単価は数万円〜数百万円のものまでございます。 ■同社の特徴： 米国・ドイツ・ブラジル・中国をはじめ全世界15ヶ国に50以上の製造拠点、約20ヶ国に50以上の現地法人があり、アジアだけでも20の製造・営業拠点があります。外資企業ではありますが、外資特融の厳しいノルマ環境などは一切無いホワイトな環境が整えられています。85年以上の歴史を持つアンフェノール社では防衛省認定工場として1977年に丸型コネクタのノックダウン生産を開始して以来、数多くのミリタリープログラムにおいて豊富な採用実績があります。 ■主要顧客： 三菱電機、NEC、東芝、三菱重工様ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ等

＜自社内勤務／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境です＞ ■職務概要：当社の機械設計エンジニアとして活躍いただきます。愛知県下で構想設計等上流案件を保有し、多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ■担当をする案件について： 自動車の内装品（フロント部品、リア回り部品など）の設計業務です。構想段階から量産用図面作成まで担当いただきます。客先と打合せしながら、要望を聞いたり、こちらから提案したり調整しながら図面を完成させていきます。将来的に、この業務をチーム体制で請負できるようにするビジョンがあります。ですので、リーダーを目指すことも可能ですし、担当として生涯やっていくことも可能です。 使用CAD：CATIA-V5 ■名古屋本社について： 当社名古屋本社では社長、総務1名、営業5名、設計5名在籍しております。（平均年齢：37.9歳）事務所内は音楽が流れおり、設計事務所にはない柔らかい雰囲気があります。私服OK（デニムもOKです）。ロケーションについては、名駅の地下街出口から徒歩1分もかかりませんので、雨の日でも通勤がしやすいです。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：大手メーカーの各拠点が保有している部品などのリソースを見える化することによって、適正化を図るためのプロジェクトになります。 クラウドで一元管理するための大規模なプロジェクトになりますので、今までの経験を存分に活かしてご勤務いただけます。 【具体的には】 ・案件名(仮)：大手メーカー向けDX・ビックデータ業務(データ見える化) ・詳細：大手メーカー各拠点の可視化業務 ・案件イメージ：お任せする範囲は、スキル次第で柔軟に対応いたします。 （1）各拠点からクラウドストレージにデータが格納される （2）ETLツールを用い（データ形式を変更し）、データクラウドに格納 （3）ETLツールでやりきれないところはJavaで構築 （4）フロントエンドは別ツールで構築　など ■現在のチーム構成： チーム：5名体制（20代1名、30代3名、40代1名） ■このポジションの特徴： （1）安心して成長できる環境： メンバー同士が対等で、意見が尊重されるし意見が求められる環境です。常にTeamsを繋いでいて、質問や疑問を投げかけられても、すぐに対応できる環境があります。スクラムイベントもあり会で話も多いため、みんな親しい雰囲気で勤務しています。 （2）リモート勤務可： 基本的にリモートですが、月に1、2度出社の可能性があります。 （3）学習環境◎： クラウド（AWS）に特化した、エンジニアリングスクール(自社コンテンツ)の受講が可能です。また、なん百種類ものe-ラーニングシステムも使用可能。基本情報技術者試験に向けや学習ができます。 ★コンテンツ例：java、Ｃ#、PHP、プレゼンテーション、マネジメント、ロジカルシンキングなど… ■同社の魅力： ・クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜『大手自動車系メーカー』や『公共案件』多数有り／年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均10時間程度＞ ■魅力 （1）安心して成長できる環境 メンバー同士が対等で、意見が尊重されるし意見が求められる環境ですTeamsを繋いでいて、疑問にもすぐに対応できる環境があります。スクラムイベント会もありで話も多いため、みんな親しい雰囲気で勤務しています （2）リモート勤務可 基本的にリモートですが、月に1、2度出社の可能性があります （3）学習環境◎ クラウド（AWS）に特化した、エンジニアリングスクール(自社コンテンツ)の受講が可能です。何百種類ものe-ラーニングシステムも使用可能。 ■業務内容 大手メーカーの各拠点が保有している部品などのリソースを見える化し、適正化を図るためのプロジェクトをお任せします ■業務特徴 クラウドで一元管理する大規模なプロジェクトです 【具体例】 ・案件名（仮）: 大手メーカー向けDX・ビッグデータ業務（データ見える化） ＜業務詳細＞ （1）各拠点からクラウドストレージにデータが格納される （2）ETLツールを用いてデータ形式を変更し、データクラウドに格納 （3）ETLツールで対応できない部分はJavaで構築 （4）フロントエンドは別ツールで構築 ＜対応範囲＞ スキル次第で柔軟に対応 ※このプロジェクトでは、今までの経験を活かし、データの見える化とリソースの適正化を実現することが求められます。 ■現在のチーム構成 チーム：5名体制（20代1名、30代3名、40代1名） ■コンテンツ例 java、Ｃ#、PHP、プレゼンテーション、マネジメント、ロジカルシンキングなど… ■当社について ・クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬなど） 変更の範囲：会社の定める業務

■概要：主にトヨタグループを中心とした大手自動車メーカー向けに自動車内装部品設計をご担当いただきます。 ■詳細：具体的には、グラブボックス、カップホルダー等の機構部品からスピーカーパネル、インサイドハンドル、ピラーパネル等のパネル部品の構造を設計します。 ■業務の特徴：同社は自動車部品の「設計・開発」に特化しており、ご入社いただく方にお任せする仕事は100%「設計・開発」業務のみ。開発構想・基本設計など、上流工程から携われるため、設計者としてのスキルアップができる環境です。 ■仕事の進め方：他のメーカー社員、派遣会社社員含めてのチームにて設計します。最先端プロジェクトにも参加可能。チーム体制が基本のため、入社後や現場などで教わりながらスキルアップを目指せます。 ■使用ソフト…CATIA V5、word、excel、powerpoint ■主要取引先：トヨタ自動車(株)、トヨタ車体(株)、トヨタ自動車東日本(株)、トヨタ紡織(株)、(株)豊田自動織機など ■開発事例：新型車の設計開発、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジなど多数実績がございます。 ■魅力・独自性：同社では本人の希望がない限り、1社の顧客に対して長期間ご担当頂きます。そのため、他の特定技術派遣会社より高い技術力、深い製品知識を得ることが可能です(期間は5年、10年、最長20年の社員もございます)。主要顧客はトヨタグループばかりと大手企業であり、担当案件も設計開発のみであり、設計担当者としてキャリアを築きたい方には魅力的な環境。 ■担当製品：インパネ本体、インパネ部品、ドアトリム・アームレスト・ルーフ等の内装部品、エアロパーツ・サイドスカート等の外装部品、HV電池パック関連部品等 ■教育へのこだわり： (1)凄腕講師がズラリ・・技術者歴・指導歴ともに10年以上という人材育成プランナーが多数在籍。何百人にもわたる指導経験を持つ講師もいます。現場での悩みを聞き、対応する月毎のフォロー面談など配属後の指導も的確。 (2)徹底したマンツーマン教育・・三次元CADの勉強は、普通は図面を描いて終わりです。しかし、作図後に設計データを見て過程を1つ1つ読み解き、「ここでやり方を変えた」「ここで迷っている」「なぜつまづいたか」など解説するのが当社のスタンダード。 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。お客様の業務を一部、持ち帰りで当社の社内でも実施しており、常駐社員と社内設計社員が連携をして持ち帰り業務の拡大を狙っています。すぐにでなくても、3年後、5年後を見据えて、お客様先で実績を積んでいただき、当社へ設計業務持ち帰り化を進めていける方を募集しております。 ■配属例： パワースライドドアや、ウィングドアなどのドアの機構部品の設計をおこなっていただきます。 配属例としては、先行開発部署、量産設計部署に分かれます。 設計フェーズとしては、構想から詳細、試作、DR、量産までを行います。 使用CAD：CATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！：同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日122日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： シート（骨格部及び機構部）の設計業務 開発部署又は量産設計部署への配属となります。 新構造の検討や、他社のベンチマーク、CATIAを使用しての製品設計、3Dモデル作成、図面作成を行っていただきます。 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！大手メーカーとも多くの取引ができています。（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の建築設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立60年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の設備設計担当として業務を行って頂きます。 ■詳細：お客様と企画の段階から営業と共に打合せを行い、ニーズにあった建物をコンセプトも含め基本設計を行って頂きます。その後の実施設計にも関わって頂きます。詳細部分の設計等は下請けの企業へ依頼するため、設計工程の管理も担当して頂きます。 ※トヨタグループ企業の福利厚生施設や、工場の修繕等の案件が中心になります。（案件金額は2,000万円〜数億円規模） ■職場環境：安心・安全な工事現場は、コンプライアンス重視の労働環境・職場環境があってこそ成立すると同社は考えております。原則土日祝は休みですが、施工管理職の場合は世間の休日に工事を行うことが多く、休日に出勤する場合も多いです。その場合は平日に代休を取得する事も可能です。また時期にもよりますが、平均残業時間は40時間／月と仕事とプライベートの両立ができる環境が同社にはございます。 ■施工実績： ・立体駐車場：トヨタ紡織（株）刈谷工場、(株)東海理化電機製作所本社工場、大豊工業（株）細谷立体駐車場 ・寮社宅：トヨタ紡織(株)猿投寮、トヨタ自動車(株)大林新寮、(株)デンソーつくしが丘寮 ・事務所：プライムアースＥＶエナジー(株)大森工場事務技術棟、國洋電機工業(株)新本社、大島造園土木(株)豊田支店、メイドー三好工場食堂棟 ・工場：プライムアースＥＶエナジー（株）大森工場、（株）豊田自動織機半田キャスティング新工場、トヨタ自動車（株）田原工場第1試験場 ・店舗：静岡トヨタ自動車(株)レクサス和田店、大阪トヨタ自動車（株）、TAA横浜会場、トヨタ部品京都共販（株）南営業所 ■企業の魅力：【創立70年以上/無借金経営/PC(工業化されたコンクリート製品)工法のパイオニア/トヨタグループ(案件の割合はトヨタ自動車3割、トヨタグループ関係3割、その他4割)/転勤なし/平均残業時間は40時間／月】 ・トヨタグループ内の繋がりから、大手ゼネコンが入札もできないような案件にも携わる事ができ、受注企業も大手優良企業の割合が多いです。 ・施工事例(トヨタグループの工場・寮・社宅・物流倉庫・教育施設・立体駐車場・オークション会場・店舗・事務所など) ・年間3〜5億円の案件/10〜20棟 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年超！衣と住を支える製品の国内トップシェア！積水ハウスの住宅の金属部品や洋服の布を織るための製品など人々の生活を支えるもののおおもとを開発製造する社会貢献性高い企業〜 〜お客様のニーズをもとに製品を設計経験ある方必見！業界経験なくてもOK！〜 ■業務内容： ハウスメーカーの多くの金属部品を作っており、日本有数の大手ハウスメーカーと取引のある当社にて、2000種類を超える建築資材に関して、お客様との打ち合わせ（ヒアリング）〜納品後のアフターフォローまで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・ニーズをもとに設計開発（アイデア出し、素材の選定、構想〜詳細設計、評価など） ・ハウスメーカーからの要望をヒアリング ・柱と壁をどのようにつなげるかなどといった、最適な製品・建築資材の提案　　など ※ヒアリングや提案などの技術営業の業務は、多くても全体の30％程度であり、ほとんどは設計・開発・評価業務になります。 ※情報収集〜試作・提案〜設計〜評価・改善まで一貫して担当できる、自分のアイディアを自らカタチにしていける面白さがあります。 ■扱う製品： ・建築資材の例：同社の技術とノウハウは住宅分野だけではなく、工場やホテルといった大型特殊建築物・ソーラーシステム・インフラの分野にも発展しています ・地震時にロッキング機能を発揮する外壁免振取付金具 ・住宅を足元から支える基礎用の部品 ・屋根を強風から守り強固に保持する金具 ・内装部材をワンタッチで取り付けする下地製品　　など ■同社の魅力： （1）安定性・・・国内・世界のトップシェアメーカーであり、創業100年以上の歴史をもっています。絶えず新たな技術や製品を開発し続けており、営業活動をすることなく、顧客である大手メーカーから絶えず依頼がくるほど信頼を得ています。 （2）大手メーカーと取引・・・高速自動織機メーカーである豊田自動織機や津田駒工業の他にも、豊田通商・伊藤忠商事・丸紅・積水ハウス・旭化成建材など、多くの大手メーカーとやり取りをしています。 （3）働きやすい環境・・・年間休日121日、有休のとりやすさ、家族手当・退職金制度などの福利厚生の充実などもあり、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇圧倒的製品力/オーダーメイドで唯一無二の製品を設計・営業/世界15か国に50以上の製造拠点有/語学力活かせる/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とするコネクターメーカー ■担当業務： アンフェノール製品の中から、顧客のニーズに合った製品を選択或いは開発し、受注することがゴールとなります。営業と一緒に同行し要件定義等から対応頂く為、モノ作りの上流から入り込む事が可能です。海外工場とのやり取りは中国語もしくは英語を活用していただきますが、翻訳ツール等を用いながらで問題ございませんので、中国語・英語に抵抗がない方であれば順応していただけます。 ■業務詳細： ・顧客と海外拠点の間に立ち仕様の調整 ・技術サポート職として営業予算達成の為の施策立案実行 ※1日数社への訪問がありますが、基本日帰りで対応できます。 ■組織構成： 20代〜60代の組織で6名体制となります。 ■入社後の流れ： 初期研修として滋賀県にある栗東工場にて製品研修を行い、その後は新横浜にて先輩社員によるOJT研修を実施しながら顧客対応に入って頂きます。 ■配属について： 産業機器領域もしくは航空宇宙領域どちらかでの配属となります。ご希望と適性を見て、選考を進めながら配属を決定致します。組織により顧客先が変動致します。 ■キャリアパスについて： ゆくゆく管理職を目指して就業することが可能です。また、昇給昇格していく事でしっかりと年収を上げる事も可能となります。 ・30代（主任）：600万円代 ・40代（係長）：700万円代 ・40代半ば〜50代（課長）：780万円〜800万円代 ・50代以降（部長）：900万円代〜1000万以上 ■同社製品について： 航空機・戦闘機・防衛車・自動車・鉄道車両・建機の中にある電気接続部分に必要なコネクターを取り扱っています。同社製品単価数万円〜数百万円の数千種類ものコネクターを製造しておりますので、お客様に自身を持って提案が可能です。 ■主要顧客： ホンダ、スバル、いすゞ、日野、三菱ふそう、ヤマハ、スズキ、NIDEC、日立アステモ、トヨタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、PPES、カワサキ、三菱姫路、マツダ　等。

〜充実の福利厚生・高待遇／年間休日121日／ワークライフバランス◎／創業以来賞与5ヶ月以上〜 ■業務内容： 自動倉庫や自動搬送ロボット（AMR・AGV）など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の据え付け調整、点検、修理。 ◎自動搬送ロボット（AGV、AGF）、トーイングトラクタ—の据え付け調整 ◎自動倉庫、牽引車などの点検、修理、部品交換 ◎現地監督、監督補助業務 ◎突発修理など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育・研修について： 業界未経験の方へ充実した教育・研修制度をご用意しております。 ◎入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ■職場の年齢層： 30代〜40代の社員が活躍中です。 ■物流システムとは： 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 ■物流業界について： Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。 AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。 特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 ■当社の特徴： トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得しています。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で、転勤もありません。 ＜主要取引先＞ ・株式会社豊田自動織機（トヨタL&F） ・トヨタL&F中部株式会社 ・愛知機械テクノシステム株式会社 ・ホクショー株式会社 変更の範囲：本文参照

≪現場経験を生かして安全管理として活躍／健康経営優良法人認定企業／フレックスタイム制で働き方◎≫ ■業務概要： 愛知県を中心に建物の施工、計画、設計、施工、メンテナンスを一貫して行う当社にて職場やプロジェクトにおいて従業員や関係者の安全を確保するための安全管理業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・安全啓蒙活動（現場パトロール、新入社員研修） ・中央安全衛生委員会運営 ・社内教育（法定講習など） ・安全衛生協力会対応　など ※最初は現場パトロール、新入社員研修など、ご経験をもとに基礎的な業務から始めていただきます。 ※現場も愛知県内がメインのため出張などはありません。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 所属部署には5名（20〜50代／男性3、女性事務2名）が活躍しています。9割が中途入社です。 ≪働き方≫ 土日休み・年休120日と働きやすい環境です。フレックスタイム制導入で働きやすい環境です。転勤や夜勤もなくワークライフバランスを整えた働き方が叶います。施工管理や現場監督経験を生かして長期就業ができる環境です。 ≪入社後の流れ≫ 同社には、しっかりとしたOJT制度があります。OJT研修中は、上司や先輩に付きながら、経験や適性に応じた業務から携わり、徐々に業務の幅を広げていきます。不明点があれば、いつでも聞くことができる環境です。 ■同社の魅力： ≪事業の安定性≫ 自己資本100％の経営体制です。大手取引先を確保しており、安定した受注を実現しています。 ＊主な取引先＊ トヨタ自動車株式会社／株式会社豊田自動織機／トヨタ車体株式会社／株式会社デンソー／株式会社セブン-イレブン・ジャパン／株式会社東海理化／株式会社LIXIL／社団法人名古屋市医師会／官公庁　など ≪長期就業ができる環境≫ 健康経営優良法人2025にも認定をされており、全体として離職率5％程度に留まっています。産休・育休の取得促進や復職後も安心してご活躍いただけるよう面談を実施しています。復職後は短時間勤務制度を適用し、男女関わらず働きやすい環境を提供します。 ■施工事例： 「トヨタ自動車株式会社」各工場、ナディアパーク、セブン−イレブン店舗、名古屋大学総合研究実験棟、中部国際空港（CIQ棟）、愛知県青少年公園整備（日本庭園・休憩所）他 変更の範囲：会社の定める業務

〜【1回面接】トヨタ自動車tier1企業と40年以上取引／フルオーダーメイドの設計で設計者としてスキルアップ可能〜 ■採用背景： 株式会社エルメカニクスでは、特性検査装置、自動組付装置、画像処理検査装置の開発・設計・製作を行っています。今回は、機械設計のポジションを募集します。お客様の仕様書に基づき、検査装置や自動組付機の設計を担当していただきます。トヨタ自動車のtier1企業との長年の取引実績があり、安定した環境でスキルを磨くことができます。 ＜ポジションのやりがい＞ ◎トヨタ自動車のtier1企業との40年以上のお取引があります。機械の設計・電気の設計・プログラミングの3拍子揃った事業を行っているため、構想設計からプログラミングを入れた設備の設計対応できます。 ■職務内容： -検査装置（画像・特性）や自動組付機の組図・部品図の作成 -お客様との打ち合わせを通じて仕様に合った設計を提案 -フルオーダーメイドの設計により、幅広い機械の設計に対応 -iCADをメインに利用した設計業務 【具体的には】 仕様書をもらって、機械の構想設計をお客様に提案をしていただきます。 打ち合わせを繰り返し、仕様に合ったかたちを1ヶ月〜2ヶ月くらいかけて設計します。 ※フルオーダーメイドで設計しているため機械や仕様は顧客によって様々です。幅広い機械の設計する事ができるのも当社の特徴です。 ■業務スケジュール： 8時30分始業-12:00 複数の案件を掛け持ちを並行して機械の設計を行います。 12:00-13:00休憩 13:00-17:30まで午前と同様に作業します。 ※不定期で取引先との打合せもあります。 ■組織構成： 機械部設計課／年齢構成（50代１名／60代２名） 熟練の技術者に付き、現場同行を行い、半年から1年くらいかけてお客様ならではの仕様を覚えていただきます。 将来的には、機械・電気・プログラミングへ配置換えする事は可能なので、様々な設計の経験を積むことができます。 ■取引先： トヨタ自動車・デンソー・豊田自動織機・アイシン・豊田合成・愛三工業・大豊工業・ジャパンディスプレイ・ソニー・三菱自動車工業・ジェイテクト等 変更の範囲：会社の定める業務

＜年間休日121日／社員満足度◎／技術者として成長できる環境／残業月平均5〜10時間程度＞ ■職務概要：大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は住友理工株式会社（小牧市）となります。 ■職場環境及び募集背景： 業務場所は当社のメイン取引先であるお客様先となります。当社は請負業務も実施しており、本案件の設計業務の請負化を狙っております。仮に本案件での請負化が厳しくなったとしても、この業務で経験を積んでいただき、別案件で請負体制拡大を目指していきます。請負を拡大し、質の高いテクニカルエージェントクオリティを確固たるものにし、未経験人材から一流エンジニアを一人でも多く育てる環境を構築していきます。その為にも、賛同いただけるエンジニアを募集しております。一人でも多くのエンジニアを生み出すことが大きな社会貢献になると考えています。 ■配属例： 自動車向け防振ゴムの開発支援業務。 開発品の性能や耐久性を評価する為の、試験を段取りしていただきます。 また試験する際に必要となってくる治具を設計します。 試験後はレポートを作成いただきます。 使用CAD：CATIA-V5 ■テクニカルエージェントのアピールポイント： ◎「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業：クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験。そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ◎お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数！（株式会社アイシン/新明工業株式会社/株式会社トヨタシステムズ/トヨタ車体株式会社/株式会社豊田自動織機/豊田合成株式会社/日本車輌製造株式会社/株式会社ＬＩＸＩＬ　など） 変更の範囲：会社の定める業務