■仕事内容 国内外の発電プラント、水素インフラ、各種産業プラント、舶用向けなど多様な社会基盤を支える大型・高圧・特殊仕様ポンプの製造を手掛けています。 募集する職種は以下のとおりです。 ・機械職：ＮＣ工作機械を用いたポンプ部品の精密機械加工。高い技術力が求められる工程で、製品の品質を左右する重要な役割です。 ・仕上組立職：完成品ポンプの調整・組立、据付、試運転を行い、現地での据付指導や分解組立指導も行います。現場での実務経験を通じて幅広いスキルが身につきます。 入社後はＯＪＴを中心に、長期かつ丁寧なサポート体制を整えています。 作業に必要な資格取得や技能講習の受講をはじめ、自己啓発や社内研修などキャリアアップを積極的に支援。 各種資格取得にかかる費用補助も行い、成長意欲を後押しします。 ■仕事や部署の魅力 脱炭素社会の実現に貢献する水素インフラ用ポンプや原子力・火力発電、船舶、海底資源開発など、社会の根幹を支える最先端ポンプの製造を担っています。 超高圧・大容量・極低温・高温といった特殊な仕様に対応し、世界最高水準の品質を追求。設計から製造、アフターサービスまで一貫して手掛けるため、自身の仕事が社会のインフラを支えるという強い使命感とやりがいを感じられます。 若手のうちから重要な工程を任されるため、早期に専門技術を磨き、成長できる環境です。チームで協力しながら高品質な製品を生み出す達成感も大きな魅力です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

カーボンニュートラル社会実現に向けたEV関連の新規事業で、お客様に嬉さを届けるシステム・サービス開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容】 顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保（ベンダー利用のみではなく自社開発もございます） ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・通信中継機などの機器開発（ソフトウェア開発） ・ユーザーが使用するアプリケーションの開発 ※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します ■開発例 ・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム ・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア（通信中継機など） ・認証ユーザーのみに電力提供（利用許可）ができる遠隔制御システム ・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウドサーバ（AWS）・組み込みソフト・スマホアプリなどのIT技術や通信（ICT）技術などが身につく環境です。 ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引するチャンスがあります。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

交通事故のない世界を目指して、車を賢く進化させたい！そして、そんな賢い車両システムを一緒に実現してくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ・運転支援・自動運転システム構築のためのデータドリブン開発環境の構築 ・DevOps,MLOps環境開発 開発ツール ・python ・C/C++ 開発環境 ・AWS ・Azure 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【募集背景】 今後、先進国では移動革新がより一層進み、新興国ではモータリゼーションの拡大が予想されます。 デンソーは、「交通事故 死亡者ゼロ」 を⽬指し、それによって 「交通事故なく⾃由な移動」を実現します。 そのために、我々は将来の運転支援・自動運転システムの構想を進化させ、システム企画・先行開発を行い、顧客である自動車メーカーと一緒に商品化を目指しています。 交通死亡事故の無い安全な社会と快適で自由な移動の実現に向けて、一緒に挑む仲間を募集しています。

【業務内容】 これから次々に生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、先端技術の開発・導入と安定量産に向けた要因制御の確立を対応いただきたいと思います。担当いただく製品は車の価値を大きく変えていくために必要なものばかりでです。注目度も高く、間違いなく やりがい があると思います。 【業務のやりがい・魅力】 半導体加工技術開発は、高度な技術的な課題や困難な問題に直面することがあります。しかし、その挑戦を乗り越えることで、自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに、新たな技術や手法を開発することで、業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。 また改めて自分たちの製品が搭載された車両に乗ると、自分たちの製品が、顧客の嬉しさや社会課題の解決に貢献していることを実感でき、やりがいを感じることができます 【組織ミッション】 センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては33名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【業務内容】 これから次々に生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、先端技術の開発・導入と安定量産に向けた要因制御の確立を対応いただきたいと思います。担当いただく製品は車の価値を大きく変えていくために必要なものばかりでです。注目度も高く、間違いなく やりがい があると思います。 【業務のやりがい・魅力】 半導体加工技術開発は、高度な技術的な課題や困難な問題に直面することがあります。しかし、その挑戦を乗り越えることで、自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに、新たな技術や手法を開発することで、業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。 また改めて自分たちの製品が搭載された車両に乗ると、自分たちの製品が、顧客の嬉しさや社会課題の解決に貢献していることを実感でき、やりがいを感じることができます 【組織ミッション】 センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては33名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【職務】 ADPGK装置製造における、現地立ち上げ業務全般をお任せいたします。 【仕事内容】 ユーザー先（国内/海外）にて装置据え付け作業、調整作業の管理・指導などに対応いただきます。 ※製造における手順書やチェックリスト作成、製造技術検証、その他装置品質維持向上に向けた分析・課題解決への取り組み（フロントローディング活動） ※国内/海外への短期出張も発生いたします。 （変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

【配属先】 MDIIT本部 グローバルIT業務部 基盤業務システムグループ 【職務概要】 経営管理システム (*1) の再構築における、企画・システム導入に取り組んでいただきます。 具体的には、財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援するため、経営管理パッケージ(EPMツール：Enterprise Performance Management)の選定、業務プロセスの設計からシステムの導入までを一貫して担当していただくポジションです。 社内外の多様なステークホルダーと連携し、経営判断に直結する重要な役割を担っていただきます。 (*1)経営管理システム：企業のコストや売上などの経営資源を統合的に管理し、データに基づいた経営判断および戦略立案を支援するシステム 【職務詳細】 財務・経営管理領域の社内システム(国内海外拠点含む)を担当しているチームにて、経営管理領域のパッケージ導入・DX推進に専任で取り組んでいただく予定です。 現在は基本構想フェーズとなりますが、ご入社タイミングによっては要件定義もしくはシステム開発から取り組んでいただく可能性がございます。 ・パッケージ選定・ベンダー選定等のシステム企画 ・経営管理システムに必要なデータ活用基盤の構築 ・EPMパッケージの導入 ・プロジェクト管理、成果物レビュー、各種課題解決、ベンダー管理 ・システム開発フェーズや将来の関係会社展開におけるシステム企画 ※将来的には経理/管理会計領域の他のシステム導入や保守を担当いただく可能性がございます (国内/海外拠点) また人事総務領域など、経理/管理会計領域以外のシステム開発や刷新プロジェクトに参画いただける可能性もございます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

情報インフラor情報セキュリティの企画、導入、運用に関わる業務をお任せいたします。 【具体的には】 ご経験やスキルを考慮して下記①、②のいずれかをご担当いただきます。 （１）情報インフラの企画、導入、運用 ・従業員用PCのセットアップ・運用保守 ・社内サーバ(Windows/Linux)の構築・運用保守 ・社内ネットワークの構築・運用保守 ・社内システムやOSに関する問合せのヘルプデスク業務 ・PC等のIT資産管理・情報メンテナンス （２）情報セキュリティの企画、導入、運用 ・情報セキュリティ対策（ウイルス/マルウェア対策，メールシステム強化等）の計画・実施 ・情報セキュリティインシデントへの対応 ・情報セキュリティ委員会の運営 【入社後お任せしたい業務】 一通り研修を終えた後、まずはインフラorセキュリティの運用・保守業務からスタートいただきます。 慣れてきたタイミングで徐々に企画や導入業務をお任せする予定です。 【働き方】 ・部署の平均残業時間：約20h／月 ・リモートワーク：有（出社頻度は各メンバーに任せており、担当業務の状況に応じて柔軟に調整いただけます） ※共通の出社日などは設けておりません。 ・フレックス勤務：業務に合わせて柔軟に利用可能 ・転勤：発生しない 【配属組織について】 ■経営企画部　ＩＴ推進グループ　24名（派遣含む） ・情報インフラ担当：5名（1名はセキュリティ兼務） ・情報セキュリティ担当：1名 【募集背景】 事業拡大による従業員数の増加、および新システム導入に向けた組織の体制強化を図るため。 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務

精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。 ・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。 ・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 ・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。 【業務の魅力】 ・部署の製品開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。 ・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。 ・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。 【出張について】 広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）

精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。 ・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。 ・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 ・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。 【業務の魅力】 ・部署の製品開発数は年間10機種程度と多く、豊富な経験が得られます。 ・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。 ・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。 【出張について】 広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）

【業務内容】 〇主に空調設備のリニューアル工事における施工管理をお任せします。 ※特にビル・工場・医療福祉施設の対人空調がメインとなる想定です。 ■具体的には… ・受注した案件に必要な人員や機材、予算について検討 ・社内の他部門及び協力会社と連携しながら施工現場を管理 ・安全を第一に考え、高い品質を維持しながら、納期内に引き渡し ※ダイキン工業保有の研修所で研修を受講し、スキルアップすることも可能です。 キャリア採用者向けの研修も随時開催しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・エンジニアリング企業のトップランナーとして新たな取り組みにも余念がありません。近年は、ZEB化から補助金申請までのサポート、空調クラウドサービスの活用などで、お客様（法人企業様）の省エネ化、省コスト化の課題解決に大きく貢献することが可能となっています。 ・空調機器のメーカーであるダイキン工業直系のグループ企業となりますので元請けとして受注が大半となります。従って裁量の幅が大きく、スケジューリングも自ら行うことが可能です。それが働きやすさにも繋がっています。 ・有給消化率86.8%でワークライフバランスをとることが出来ます。 ・フルフレックス適用可能で働き方のコントロールも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 〇主に空調設備のリニューアル工事における施工管理をお任せします。 ※特にビル・工場・医療福祉施設の対人空調がメインとなる想定です。 ■具体的には… ・受注した案件に必要な人員や機材、予算について検討 ・社内の他部門及び協力会社と連携しながら施工現場を管理 ・安全を第一に考え、高い品質を維持しながら、納期内に引き渡し ※ダイキン工業保有の研修所で研修を受講し、スキルアップすることも可能です。 キャリア採用者向けの研修も随時開催しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・エンジニアリング企業のトップランナーとして新たな取り組みにも余念がありません。近年は、ZEB化から補助金申請までのサポート、空調クラウドサービスの活用などで、お客様（法人企業様）の省エネ化、省コスト化の課題解決に大きく貢献することが可能となっています。 ・空調機器のメーカーであるダイキン工業直系のグループ企業となりますので元請けとして受注が大半となります。従って裁量の幅が大きく、スケジューリングも自ら行うことが可能です。それが働きやすさにも繋がっています。 ・有給消化率86.8%でワークライフバランスをとることが出来ます。 ・フルフレックス適用可能で働き方のコントロールも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 〇主に空調設備のリニューアル工事における施工管理をお任せします。 ※特にビル・工場・医療福祉施設の対人空調がメインとなる想定です。 ■具体的には… ・受注した案件に必要な人員や機材、予算について検討 ・社内の他部門及び協力会社と連携しながら施工現場を管理 ・安全を第一に考え、高い品質を維持しながら、納期内に引き渡し ※ダイキン工業保有の研修所で研修を受講し、スキルアップすることも可能です。 キャリア採用者向けの研修も随時開催しています。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・エンジニアリング企業のトップランナーとして新たな取り組みにも余念がありません。近年は、ZEB化から補助金申請までのサポート、空調クラウドサービスの活用などで、お客様（法人企業様）の省エネ化、省コスト化の課題解決に大きく貢献することが可能となっています。 ・空調機器のメーカーであるダイキン工業直系のグループ企業となりますので元請けとして受注が大半となります。従って裁量の幅が大きく、スケジューリングも自ら行うことが可能です。それが働きやすさにも繋がっています。 ・有給消化率86.8%でワークライフバランスをとることが出来ます。 ・フルフレックス適用可能で働き方のコントロールも可能です。 ※従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般

船のアクセル・ブレーキを司るエンジン遠隔制御システムの電気設計に従事いただきます。 同社の開発部と連携し、顧客打合せ～仕様設計～納入～テストまでの一連の流れを管理いただきます。 ※納入やテスト業務を実施する別部隊がおり、連携を取って業務を行います。 ■担当業務 〇業務概要 ： 舶用主機関（2st,4stエンジン)に対して前後進・回転数指令を供給する遠隔制御装置の設計業務 〇具体的な業務内容： ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせを検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 ■部署の組織構成 　人数：15名 　年齢：20代5名、30代4名、40代3名、50代1名、60代2名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身で設計した制御装置が船舶に搭載され運行するという設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能 (雇い入れ直後)電気設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

【職務概要】 ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務 ・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ ■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務 ・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ

【業務内容】 ADAS-ECU製品開発業務 大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 従来個別であったECUが統合化された大規模な統合ECUの開発となります。文化、考え方の異なる製品を１つにまとめあげるために、その礎となるプラットフォーム(PF)の要件定義は非常に重要な業務となります。考え方、人と人との整合・調整は、苦労するポイントなりますが、そこに新たな成長や出会いがあると思います。 【こんな仲間を探しています】 高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 【募集背景】 ADAS機能の向上及びECU統合のニーズより、１つ１つの機能を実現するための仕様化の難易度が上昇している状況です。今までの仕事のやり方の延長では、非効率な状況になっており、大規模開発ならではの仕事の改善を推進する必要があります。そのために技術・知見のあるメンバを揃え、将来の抜本改善に備えた人材を確保したいと思ってます。

【業務内容】 ・新製品開発活動を試作~量産まで一貫して対応し、売上成長に貢献する ・海外工場での立上げ・技術移管を通して国際社会への貢献をする。 ■具体的な業務内容 ・新製品の工程設計（試作~立上げまで一貫して対応） ・新製品の工程設計（設備/金型設計の統括） ・工法検討/VA検討 ・生産基準書類の作成 ・設備・金型仕様の検討 【配属先】 工程設計部　工程設計１グループもしくは２グループ 【部署の雰囲気】 当社技術部門においてもエース級が集まる組織です。 自部門だけではなく、海外工場、他部門との交渉や調整が求められるためプロジェクト推進力、コミュニケーション能力が高い社員が多い部署です。 【ポジションの魅力】 ・モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができる ・海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジション 【キャリアイメージ】 入社～5年：工法開発の主担当として、仕様検討から量産立ち上げ 5年～10年：工法開発のプロジェクトリーダー（海外出向あり） 10年以降：海外工場の工場長 海外出向：可能性は高い（3～5年程度） 海外出張：あり（年間0～10回程度）

●業務内容 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ●業務の魅力 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。

【業務内容】 電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。最新技術を駆使し、生産ラインの工程設計、工法開発、設備構想・調達、品質管理をおこない、設計・製造部門と連携しながら最適なライン構築を担います。工法開発や工程設計、生産準備を主軸としながら、設備メーカーとの直接交渉を通じて設備仕様の構想・策定を担う重要な役割を果たします。 ▼業務詳細 プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・設計部署が要求する品質を満たす生産工法の開発 ・安定した品質とコスト効率を両立した生産ラインの工程設計 ・生産設備の構想立案および設備調達 ・生産工場での設備設置工事の進行管理など生産準備 ・データ解析を通じたユニット品質の安定化と改善 上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。 設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。 一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。

【業務内容】 電動ユニットラインの生産技術エンジニアとして、高品質かつコスト効率の良い製品の実現を目指した生産技術全般をご担当いただきます。最新技術を駆使し、生産ラインの工程設計、工法開発、設備構想・調達、品質管理をおこない、設計・製造部門と連携しながら最適なライン構築を担います。工法開発や工程設計、生産準備を主軸としながら、設備メーカーとの直接交渉を通じて設備仕様の構想・策定を担う重要な役割を果たします。 ▼業務詳細 プロジェクト単位で以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ・設計部署が要求する品質を満たす生産工法の開発 ・安定した品質とコスト効率を両立した生産ラインの工程設計 ・生産設備の構想立案および設備調達 ・生産工場での設備設置工事の進行管理など生産準備 ・データ解析を通じたユニット品質の安定化と改善 上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。 設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。 一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。

グリコグループの情報システム部門にて、下記業務を担当いただきます。 ■エンタープライズアーキテクト： テクノロジーに関する知見を活かして、全社テクノロジープラットフォームのグランドデザイン・中長期計画を策定し、ソリューション候補を選定する。 【魅力】江崎グリコ本体のCIOがIT子会社(江栄情報システム)代表を兼任。国内外をIT等の技術面で効率化/変革をリードする組織にしたい想いがありITへ積極投資中。また、コンサルに外注する分野も今後内製化へ転換する方針で、技術発信で新しいものを生み出せる組織です。多様性に寛容で、働く場所も自由。例えば、朝は子供の送迎後に自宅勤務後、昼から出社する／昼からの会議もWEBにて行う、など、裁量があり柔軟性のある働き方が可能です。フレックスタイム制で8-22時の間ならいつでも就業可。 【組織構成】約50名(7-8割は中途入社)　平均年齢:40歳※男女比8:2 入社後IT子会社の「江栄情報システム」へ出向いただきます。(雇用条件や福利厚生等は江崎グリコと同一となります） ＊江栄情報システム社について： 国内外含めグリコグループの情報システム部門として、お客様や社内のみならず国内外のバリューチェーン構築、及びグループ全体のIT戦略を担う精鋭部隊となります。いわゆる社内SE業務については企画段階から江栄情報システムが担当しています。

●担当業務と役割 主な担当業務： ・商品の消費者トラブルに対する処置方法のサービス会社担当への指導、苦情に対するお客様へ説明 ・市場商品品質トラブルに関する情報収集・関連部署への改善提起、推進 期待する役割： ・方針に沿ってルート・お客様に丁寧な対応を行い、、関連部門と連携し処置を遅滞なく円滑に遂行、完了させること ・電気系商品トラブルに対して、商品の関連資料を基に現場にて故障解析〜原因究明を行い、対処方法が導出、修理部門に指導できること ・担当地域の案件に対して、主体的に案件管理、処理推進ができること ●具体的な仕事内容 お客様対応、修理処理プランニング・指導、推進管理 ・市場での商品トラブルに対する故障解析〜原因特定と修理処理方法の指導 ・修理案件に対して、外部修理業者と連携し、修理案件を計画、推進管理 ・ルート・お客様へのトラブル原因、処置方法の説明 ・市場不具合商品の故障原因解析と社内関連部門への情報フィードバックと改善提起、推進 ●募集背景 建築関連商品アフターサービスに係るお客様対応人材の補強 （床暖房商品、エクステリア系商品、電気技術搭載商品） ●建築システム事業部　CS・品質保証部のミッション ・建築システム事業部 パナソニック ハウジングソリューションズ株式会社（以下、弊社）において、建築に使用される建材製品（例：内装ドアなどの建具、フローリング、収納設備など）を担当 ・CS・品質保証部 品質を良くすることでCS向上を図り、その状態を維持・管理する。その成果として経営(利益確保)に貢献する。 ●建材CS推進課のミッション ・建材製品のアフターサービスが迅速かつ円滑に実施できるよう営業部門、修理部門と連携し、お客様ご不満を解消〜CS向上を図る ・市場での製品不具合情報を商品企画・開発部門へフィードバック〜商品改善を促し、品質向上を図る

【業務内容】 電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します ・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定 ・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進 ・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画 【仕事の魅力】 世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。 【キャリアプラン】 様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。 入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。

【業務内容】 電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します ・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定 ・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進 ・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画 【仕事の魅力】 世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。 【キャリアプラン】 様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。 入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。

【業務内容】 電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します ・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定 ・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進 ・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画 【仕事の魅力】 世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。 【キャリアプラン】 様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。 入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。